〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 OEMもしくは損保向けのドライブレコーダーの製品開発における電気回路設計を行っていただきます。車載回路設計では電源、CMOSセンサI/F、各種メモリI/F、GNSSモジュール、通信モジュール、USB I/F、加速度センサを行う予定です。 ■業務の魅力 仕様検討〜基本設計・詳細設計・評価・量産立ち上げと一連の経験ができることができます。 車載機器の開発を経験する事で、ご対応可能な製品の幅が広がると考えます。特に、完成車メーカーから要求される仕様/規格に沿った設計が必要となるため、将来的にはモビリティ分野でご活躍頂ける可能性が広がります。 ■当社エンジニア在籍人数 21名〜 ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 自動車ランプの設計開発。国内カーメーカーを中心に引き合いが増加傾向。特にSUVなど構造の複雑化（電子部品、形状）するランプの設計開発をご担当頂きます。 ■業務の魅力 今後電気自動車向けのヘッド、リアランプの設計開発職を行い、設計・開発職にて顧客と同様にOEMメーカー様向けのランプ設計の仕様検討を行っていきます。 ■当社エンジニア在籍人数 16〜20名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 完全オリジナル車両の開発補助業務。具体的には海外メーカーと共同で少量量産するスポーツカーのスペースフレーム設計と内装・外装部品の設計、内装レイアウト、車両全体のパッケージング、量産までをご対応をいただきます。付随して当プロジェクトに関わるサプライヤーとの折衝、取り纏めが発生いたします。 ■業務の魅力 本案件は特定のニーズに応じた少量量産が前提のスポーツカーであり、海外メーカーとの共同開発を通じて、他に類を見ないユニークな製品を実現することが出来ます。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 IoT製品ハードウェアの設計、試作、量産化までの一連のプロセスに携わり、筐体設計、製造プロセスの最適化、品質管理を行っていただきます。 ■業務の魅力 昨今強く求められるGX関連の業務に携わることができ、仕様検討・開発設計から量産まで幅広く経験を積むことができます。 ■顧客から当社への期待 開発の主担当者として責任を持ち業務に取り組んで頂けること。周囲とコミュニケーションとりながら業務を進めて頂けること。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 防衛省向けの主にレーダ装置・ソーナー装置・無線通信装置等の各種通信電子装置・センサシステムの開発を行って頂きます。主に先行開発の部署にて防衛省向けに無人機の機能追加（例えば衝突回避するような機能を画像処理などを用いて）行って頂きます。 ■業務の魅力 開発の主担当者として責任を持ち業務に取り組んで頂けることを期待いたします。 ■顧客から当社への期待 開発の主担当者として責任を持ち業務に取り組んで頂けることを期待いたします。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 CATIA V5を用いてDJ機器の構造・筐体設計を行います。部品点数が多いことに加え、電気・ソフトなどそれぞれの部署とのコミュニケーションが重要になります。 ■業務の魅力 部品のサイズが小さいことに加え、操作感が重要視されるため、より高い精度での設計が求められます。加えて、電気・ソフト系の部署と関わる機会が多いため、幅広い分野の知見を得ることができます。 ■当社エンジニア在籍人数 6〜10名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や他業界での経験を活かした提案を求められています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 航空機に電動機を搭載し、省エネを測ることで温室効果ガスの排出を抑えることが目的です。本プロジェクトの中で電動機の開発業務をご担当いただきます。 ■業務の魅力 世界的な課題となっている温室効果ガスについてのプロジェクトであり、社会貢献性が高い業務となり、やりがいを感じることができます。 ■当社エンジニア在籍人数 6〜10名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求めれています。 直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求めれています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 長期航行するために、省電力化に伴うシステムの刷新がメイン業務。構想検討、系統図作成、部品選定、試験評価内容の検討、マイコン・モータ制御など省電力の最適化に向け、幅広くご対応頂きます。 ■業務の魅力 経済安全保障重要技術育成プログラムの一環であり、プロジェクトの目的を達成するために自由な発想が求められます。 ■当社エンジニア在籍人数 1〜5名 ■顧客から当社への期待 研究開発となる為、自身の考えを基に根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 国防関連の特殊用途者の設計開発にご対応いただきます。具体的には、仕様の策定・調整〜基本設計〜詳細設計〜量産に至る全てのフェーズにおいて設計主担当として対応いただき、図面作成や外注折衝、時には出張業務にも対応いただきます ■業務の魅力 車両の一部や部品ではなく車両全体の設計になるため、スケールの大きな設計経験が可能です。同敷地内にて製造工場もあり、実際に自分が設計した物を見て触って組み立てることが可能です。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 塗装設備の設計者として、仕様設計・図面作成等の業務を行っていただきます。 ■業務の魅力 自由度が高い環境で設計ができ、ご自身が設計した設備が動き出す面白味やそこで生産された製品が店棚に並び社会の役に立つ達成感を得ることができます。 ■顧客から当社への期待 開発の主担当として、積極的なアウトプットや改善提案をしていただけることを期待しています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 OEMもしくは損保向けのカーナビの製品開発における電気回路設計を行っていただきます。車載回路設計では電源、CMOSセンサI/F、各種メモリI/F、GNSSモジュール、通信モジュール、USB I/F、加速度センサを行う予定です。 ■業務の魅力 仕様検討〜基本設計・詳細設計・評価・量産立ち上げと一連の経験ができることができます。 車載機器の開発を経験する事で、ご対応可能な製品の幅が広がると考えます。特に、完成車メーカーから要求される仕様/規格に沿った設計が必要となるため、将来的にはモビリティ分野でご活躍頂ける可能性が広がります。 ■当社エンジニア在籍人数 21名〜 ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 IoT製品ハードウェアの設計、試作、量産化までの一連のプロセスに携わり、仕様検討、回路設計、基板レイアウト、評価等を行っていただきます。 ■業務の魅力 昨今強く求められるGX関連の業務に携わることができ、仕様検討・開発設計から量産まで幅広く経験を積むことができます。 ■顧客から当社への期待 開発の主担当者として責任を持ち業務に取り組んで頂けること。周囲とコミュニケーションとりながら業務を進めて頂けること。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 完成車メーカ向けのランプ製品のハード設計開発業務で、LEDの開発設計、パネル設計、モジュール回路・機構設計センサーシステムの設計、テスト評価など。 ■業務の魅力 今後自動運転を進めていく自動車業界にて、各種センサを組み合わせてランプに内蔵したシステムで、自動運転や運転支援の車両の新センシング機能実現を目指します。今後はEV車の自動運転のみならずトラックの自動運転の開発を進める企業などにもキャリアアップに繋がります。 ■当社エンジニア在籍人数 16〜20名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 次世代DJ機器に搭載される機能（NFC）の回路設計業務を担当頂きます。NFCを用いてスマートフォンとDJ機器の連携や、ヘッドホンとDJ機器との連携などを想定。 ■業務の魅力 民生用音響機器の回路設計経験に加え、委託会社のハンドリングの経験ができます。 ■当社エンジニア在籍人数 6〜10名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。新機能の搭載検討なども盛んに行われており、発想力を活かしたアイデア出しなども一部期待されています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 製品開発のV字プロセスの理解、ソフトウエアの上流工程の業務をお任せいたします。 ■業務の魅力 車載に纏わる大規模プロジェクトのV字開発プロセスにおいてアーキテクチャ設計及びマネジメント業務を経験することで、キャリアの幅が広がると考えます。 ■当社エンジニア在籍人数 1〜5名 ■顧客から当社への期待 設計主担当として、カーメーカーとの折衝もフロントに立ち要件定義から基本・詳細設計を主体的に行える設計者を期待されています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 データセンターに用いられるサーバーの高速デジタル部分のシミュレーション業務。高周波回路シミュレーター(ADS)を使用したSI(シグナルインテグリティ)解析をメインとし、電磁界シミュレーションなど高周波に纏わるシミュレーションを担当 ■業務の魅力 高速デジタル信号に纏わる先端技術の研究を行っているためトレンド技術に携わることができます。 ■当社エンジニア在籍人数 1〜5名 ■顧客から当社への期待 主体性、コミュニケーション、光ファイバー、光学の知見、材料の知見 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 船舶が長期航行するために、省電力化に伴うシステムの刷新がメイン業務となります。 構想検討、系統図作成、部品選定、試験評価内容の検討、マイコン・モータ制御など省電力の最適化に向け、幅広くご対応頂きます。 ■業務の魅力 経済安全保障重要技術育成プログラムの一環であり、プロジェクトの目的を達成するために自由な発想が求められます。 ■当社エンジニア在籍人数 1〜5名 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。

★2025年実績で、入社半年で年収100万円以上昇給したメンバー複数あり（ベースアップ含む）。入社後1年以内の昇給率95％、平均年収＋15％昇給 ★2028年に上場を目指す。5年で時価総額1,000億円を目指しているベンチャー企業。クライアントは大手中心に300社以上 ■中途入社者経歴ご紹介： ・大学卒業後、テレビ局にてディレクターとしてTV番組制作に従事。（お昼の有名番組など経験） ・大学卒業後、大手広告制作会社にてテレビCMや、企業VP制作など幅広い制作に従事 ・大学卒業後、テレビ番組制作会社に入社し、7年間番組制作に従事後、独立。広告やVRなど幅広い映像制作を行う。（お正月の恒例特番など） ■業務内容： 動画制作のプロデューサー実務全般をお任せいたします。 当社の仕事内容の一番の特徴は、ディレクター業務・ プロデューサー業務に徹することができる点です。 撮影や編集が外務業者に委託しています ■具体的には： ・クライアントと打ち合わせ ・動画企画 ・撮影同行、現場ディレクション ・ディレクターへの指示 ・編集管理など ◎動画完成後に完成品を納品。その後は、動画の公開時期や、学生への通知タイミングの調整などのフォローまで伴走していただきます。 ◎同社社最大の特徴は社内にノウハウを蓄積しパッケージ商品化することです。 ■こんな方、求めています： ・スピード感のあるベンチャー環境で裁量を持って働きたい方 ・成果に応じた正当な評価・報酬を求めている方 ・IPO準備フェーズの成長企業で会社とともに成長したい方 ■同社について： ・2019年創業。現在5期連続で売上200％UPのベンチャー企業 ・BtoBサービス領域における新しい産業の構築に向け、一つのサプライヤーとしてDX支援・動画制作を中心とした事業を展開しています。 ・社員数500名以上　※アルバイト・インターン・業務委託等含む。 ・ベンチャーならではのストックオプションプールとインセンティブ制度 ・成果や行動が評価に直結。評価制度は年4回あり、頑張りがしっかり給与に反映される仕組みです。 ・年功序列は一切なく、入社早期にリーダーへ昇格し、チームを持つメンバーも多数。20代・30代の実績者が中心となって組織を動かしています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼求人の魅力ポイント／ （1）成長中の人気トレーディングカードショップを、あなたの手で全国へ拡大！ （2）店舗づくりの“全部”に関われる裁量の大きさが魅力！「自分が作った店」がそのまま全国に広がる経験ができます！ （3）社員ほぼ全員が異業種から活躍！“店舗づくりのゼロイチ”を学べる環境があり、キャリア・年収どちらも伸ばせる環境です！ ■晴れる屋とは？ 国内最大級のTCG専門店として、全国に安全で快適な“プレイヤーの居場所”を提供してきた晴れる屋。カードを「買う・売る」だけの場所ではなく、プレイヤーが集い、対戦し、語り合い、仲間を見つける。そんな“コミュニティの中心地”を全国各地に広げています。 現在も 月2店舗ペース の勢いで急拡大中です！ ■仕事内容 このポジションはただの工事管理ではありません。 図面作成・備品発注・業者調整・現場推進・設備保全まで、 店舗を丸ごとプロデュースできるポジションです。 ＜新店舗立ち上げ業務＞ ・新規出店・既存店改装のプロジェクト推進 ・レイアウト図作成（CAD） ・外部業者（工事会社、什器メーカー等）の選定・契約・品質管理 ※物件契約は別部署担当なので、“店づくり”に集中可能！ ＜施設管理・保全業務＞ ・既存店の設備点検、故障対応 ・建具・電気・空調・トイレなどの軽微な不具合対応 ・コスト管理（ライフサイクルコストを考慮した修繕計画） ・安全管理、リスク管理 ＜仕事の流れイメージ＞ 物件決定 → 図面検討 → 発注 → 工事進行管理 → 備品納品 → OPEN ※最短 1か月 スピード開業も！ ※夜間対応や休日対応は月1回程発生しますが、突発対応は少なく事前にスケジュールを組みながら落ち着いて進められます。 ※出張は月1〜2回ほど（全国）で、普段は委託先や発注先とのやり取りが多く、「毎日現場を飛び回る働き方」ではなく腰を据えて進められるポジションです！ ■チーム構成　※ほぼ全員未経験スタート！ 男性3名（30代2名・20代1名） 前職：テレビ番組ディレクター・店舗スタッフなど異業種から活躍 ■キャリアパス 入社1〜2年：FM業務全般を担当し、既存店〜改修まで経験 3年目以降：マネージャー(年収500万〜)、または不動産・店舗開発系の別部署へのキャリアも可能 変更の範囲：会社の定める業務

＼こんな方におすすめ！／ ・未経験から一生モノの技術を身につけたい方！ ・車やバス、モノづくりが好きな方！ ・安定企業で腰を据えて長く働きたい方！ 資格や経験は不要！イチから育てる教育体制が整っているため、異業種からの挑戦も大歓迎です！ ■業務概要： 京阪グループの安定基盤のもと、大型バスやトラックの板金・塗装を手掛けるポジションです！ 街中を走るバスや大型車両の安全と美観を支える仕事であり、自分の技術が形として残るやりがい抜群の環境です。 ■詳細： ・塗料の調色 、車体への塗装作業 ・パーツ交換 ・事故車両の修理 ・外板パネルの修正 ・フレーム修正作業 将来的には専門性の高い技術にも挑戦可能！ 京阪グループならではの大型設備が揃っており、一般的な板金塗装工場では経験できないスケールの大きな仕事に携われます！ ■働く上での魅力： ★未経験から"替えの効かない技術者"へ！ 経験や資格は一切不要！ 先輩社員によるOJTを通して、工具の使い方から丁寧に学べます。 ★大型車両ならではの面白さ！ 普通車ではなく、路線バス ・観光バス ・大型トラックなどスケールの大きな車両を担当！ ■働き方： ワークライフバランスも大切にできる環境です！ ・17:15定時 ・年間休日111日 ・月平均残業13時間程度 ・有給休暇取得実績11.8日 資格の勉強時間や趣味の時間もしっかり確保できます！ ■キャリアアップ： 【モデル年収】 主任（入社5年目）：年収500万円以上 未経験から段階的にスキルアップできる環境です！ まずは板金・塗装の基礎を習得し、 ▼ 事故修理 ▼ フレーム修正 ▼ 大型車両の高度な補修 ▼ 更新整備・改造業務 へとステップアップ可能！ また、資格取得支援制度も充実！ 経験を積みながら、自動車整備士資格や大型自動車免許取得を目指すこともできます。 ■企業について ケーテー自動車工業株式会社は、1964年設立の大型車両メンテナンス・車体整備のプロフェッショナル集団です。 「未経験から手に職をつけたい」「大型車両の塗装・板金というレアな技術を身につけたい」「安定企業で将来も安心して働きたい」そんな方はぜひご応募ください！

【東証プライム上場のイートアンドホールディングスGなので、上場基準での福利厚生は充実しています／外食事業のみならず、食品メーカーとしての収益基盤もあり、収益構造として2本柱で市況にあまり左右されずに安定しています】 ■採用背景：入社後のフォロー体制や安定性抜群の同社にて、今回は大阪王将の店長候補として一緒にご活躍いただける方を募集しております！ 首都圏を中心に新規出店が続いており、働き方改善・体制強化のため店長候補を複数名採用いたします。 業績拡大中のため今後も積極出店を継続しており 店舗のクオリティアップ、更には既存の取り組みを超えた新たな施策の打ち出しなど、同社が更に飛躍を遂げるためご興味を持ってくださる方大募集です！ ■入社後のミッション まずは同社の店舗スタッフとして業務を覚えていきます。 当社直営店舗において調理接客のご経験を積んでいただいたのち、店長を目指していただける、店長候補として採用させていただきます。 将来的には海外事業へのご参画や、当社のFCオーナーとして独立していただくことも可能です。 ※モデル年収としては、店長になると年収は500万前後となります。 ■キャリアについて 単に調理・接客の研修のみならず、計数管理、人材マネージメント等の研修を受けて頂き、店長を経てスーパーバイザーや本部マネージャーに進んで頂くことが可能です。 ■組織構成について 1店舗ごと社員は2名ほど、アルバイトさんなど含めると20名程度です。 学生から主婦、海外出身者の方など、10代〜40代の幅広い年代の方が在籍しております。よく周りに気が付く人が多く、明るくお話し好きな方も多く、入社後もすぐに馴染める環境はございます。 ■研修/フォロー体制について 入社後は秋葉原（岩本町）の研修センターで店舗運営に関する業務は、1ヶ月かけてフォローいたします。※中華鍋の振りから調理研修等、基礎的な部分からフォローいたしますので、未経験からでも安心して入社いただける環境がございます！ 変更の範囲：会社の定める業務

＼一から新製品の開発に携われる/中国で需要が高いプリンター事業／ ◎中国大手企業Deli社（得力集団有限公司）のグループ会社で民間企業トップ500に選定！ ◎世界100ヶ国以上に製品を提供する海外メーカーの新規事業における研究開発拠点 ◎年収1000万も目指せます！ ■業務内容： ・海外メーカー向けのインクジェット・レーザープリンタにおける回路設計業務を担当します。 ・次々と新モデルの開発を行っており、開発〜量産までチームにてプロジェクトを完遂させます。 ・中国では家庭用プリンタのニーズが高く、成長市場で新製品の開発を一から手掛けれます◎ ＜詳細＞ ・案件状況：大手企業と自社ブランドの開発案件を同時進行中 ・担当領域：回路設計/性能の評価。 　回路設計工程においてはCPU周辺を含めたシステム設計をゆくゆくお任せする予定ですが、ご経験に応じてアナログ/デジタル等可能な範囲から業務をスタート頂きます◎ ・出張頻度：量産や製品チェックの段階に伴い出張は発生。 　平均年3〜6回程度/1回の出張期間は約2週間〜1か月程度になります。 ■組織構成：計3名（30代1名、50代2名） ・大手電気メーカーの事業部長として多くの経験を積んできた社長のもとで働けるので、スキルアップしたい方は歓迎です◎ ■過去の入社者の転職理由 ・専門分野の知識スキルを持つメンバーが在籍しており、スキルアップが図れる！ ・中国大手企業が資本提供をしており安定した企業！（中国出身の社員） ■業務の魅力： ◎中国での需要が高い： 中国では国家施策で教育に力を入れていることから、課題を家で印刷し親が添削・課題を見ることが求められ、家庭でのプリンタの需要が増えています。中国には4.9憶件家（世帯）がありますがプリンタの購入率は8%。チャンスがある市場です◎ ◎Deli社（得力集団有限公司）のグループ会社なので安定経営： 中国人は自国製品を好む傾向にありますので選んでいただけやすいです。また中国国内のメーカーは2社と競合が少なく、主な取引先は企業や政府向けとなるので安定した業績もあります。 またDeli社は従業員数8000名を超える中国民間企業最大級の文具メーカーで、民間企業トップ500に選定されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼一から新製品の開発に携われる/中国で需要が高いプリンター事業／ ◎中国大手企業Deli社（得力集団有限公司）のグループ会社で民間企業トップ500に選定！ ◎世界100ヶ国以上に製品を提供する海外メーカーの新規事業における研究開発拠点 ◎年収1000万も目指せます！ ■業務内容： ・海外メーカー向けのインクジェット・レーザープリンタにおける回路設計業務を担当します。 ・次々と新モデルの開発を行っており、開発〜量産までチームにてプロジェクトを完遂させます。 ・中国では家庭用プリンタのニーズが高く、成長市場で新製品の開発を一から手掛けれます◎ ＜詳細＞ ・案件状況：大手企業と自社ブランドの開発案件を同時進行中 ・担当領域：回路設計/性能の評価。 　回路設計工程においてはCPU周辺を含めたシステム設計をゆくゆくお任せする予定ですが、ご経験に応じてアナログ/デジタル等可能な範囲から業務をスタート頂きます◎ ・出張頻度：量産や製品チェックの段階に伴い出張は発生。 　平均年3〜6回程度/1回の出張期間は約2週間〜1か月程度になります。 ■組織構成：計3名（30代1名、50代2名） ・大手電気メーカーの事業部長として多くの経験を積んできた社長のもとで働けるので、スキルアップしたい方は歓迎です◎ ■過去の入社者の転職理由 ・専門分野の知識スキルを持つメンバーが在籍しており、スキルアップが図れる！ ・中国大手企業が資本提供をしており安定した企業！（中国出身の社員） ■業務の魅力： ◎中国での需要が高い： 中国では国家施策で教育に力を入れていることから、課題を家で印刷し親が添削・課題を見ることが求められ、家庭でのプリンタの需要が増えています。中国には4.9憶件家（世帯）がありますがプリンタの購入率は8%。チャンスがある市場です◎ ◎Deli社（得力集団有限公司）のグループ会社なので安定経営： 中国人は自国製品を好む傾向にありますので選んでいただけやすいです。また中国国内のメーカーは2社と競合が少なく、主な取引先は企業や政府向けとなるので安定した業績もあります。 またDeli社は従業員数8000名を超える中国民間企業最大級の文具メーカーで、民間企業トップ500に選定されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休・年休126日/日7H勤務/月残業15H以下/創業100年超えの安定メーカー〜 ＼★魅力ポイント★／ ◎お客様のニーズを把握し、自社製品を通じた課題解決を行うルート営業 ◎建築物に欠かせない防水材。人々の安心・安全な暮らしを支える社会貢献性の高い仕事です！ ◎年間休日126日・7時間勤務で、ワークライフバランス充実 ■業務内容： 建築防水材のルート営業をお任せします。 ・お客様は建築材卸売会社、防水工事会社が中心。老舗ならではの強固な信頼関係があるため、関係構築に苦労なし ・設計事務所や官公庁への提案を通じて、まだ世に出ていない建築プロジェクトに、初期段階から携われることも魅力 ・お客様の改善要望を真摯に受け止め、自社の開発・製造部署にフィードバックすることも重要な仕事です！ ・役員との距離が近く、上司は全員聞き上手。年齢や入社年次に関係なく、提案し易い環境です！ ■モデル年収： 670万円（所長、39歳） 500万円（課長、35歳） ■教育体制： 役職や各々のスキルに応じて各種研修体制を準備。 ・社内研修…新製品や改良製品に関して、実習を含めた勉強会を適宜開催。 ・必修研修（階層別研修）…部署・役職に応じて必要な知識・スキルを習得するためのカリキュラムを設定。 ・選択研修…各社員年1回まで、所定のラインナップから任意の研修に参加可能。 ・技術力テスト…年2回、社員の製品知識の向上を目的に筆記テストを実施。 ■当社について： 日新工業は100年にわたり、雨や風から日本の建物を守ってきた総合防水材料メーカーです。 日本全国440社を超えるお客様をはじめ、多くの防水施工業者様、屋根工事業者様に当社の製品を使っていただいております。 日新工業の取り扱う製品やサービスは多くの建物に使われ、形として残りますから、 「このビルには私たちの製品が使われている！」という、目に見えて社会に貢献している実感を持つことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【Java経験を正当に評価／レガシー刷新・モダナイズ案件／大阪勤務・転勤当面なし／年収500万〜800万円／上流工程へ挑戦可／ベトナム開発拠点と連携するグローバルIT企業】 ■概要： 株式会社NTQジャパンは、オフショア開発、常駐開発、受託開発、先端技術R&Dを展開するグローバルIT企業です。現在は従来のオフショア開発に加え、SIer事業や上流工程の強化を進めており、日本企業のレガシーシステム刷新、マイグレーション、モダナイゼーション案件が増加しています。 本ポジションでは、大阪拠点にてJavaを用いた既存システムの保守・運用、調査、改修、マイグレーション対応をお任せします。 ■業務内容 Javaを用いたWebアプリケーション、業務システムに関する保守・運用、改修、マイグレーション、モダナイゼーション業務をお任せします。 ・Javaレガシーシステムの保守・運用 ・Linux環境での調査、開発、運用対応 ・障害発生時の原因調査、改修、再発防止対応 ・顧客・社内メンバー・ベトナム開発拠点との連携 ・設計書、技術資料、調査結果のドキュメント作成 ■働き方： ・年間休日：125日 ・週休2日制、土日祝休み ■ポジションの魅力： このポジションの最大の魅力は、Javaレガシーシステムの経験を“過去の技術”ではなく、“企業の基幹システム刷新に必要な専門性”として活かせる点です。当社では、ベトナム開発拠点との連携や受託・上流案件の拡大により、単なる保守担当ではなく、刷新プロジェクトの中核メンバーとして成長できる環境があります。 ■当社の特徴： 当社は、日本法人とベトナム開発拠点を連携させ、日本品質とグローバル開発力を両立しているIT企業です。公式サイトでは、ソフトウェア開発、コンサルティング、研究開発、SESをサービス領域として掲げ、AI、ブロックチェーン、IoT、クラウドなどの先端領域にも取り組んでいます。 また、日本市場に特化した品質管理、上流工程からの日本人参画、コミュニケーション課題の解消、自社R&Dによる技術内製力を強みとしています。 今後は、従来のオフショア開発に加え、顧客の課題抽出、要件定義、設計、モダナイゼーション支援など、より顧客に近い領域へ事業を拡大していくフェーズです。 変更の範囲：会社の定める業務