【東証プライム上場／世界を走る自動車の5台に1台が当社ショックアブソーバを採用／自動車から航空機まで幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカー】 ■採用背景： 同社は自動車から航空機まで幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカーですが、自動車業界で電動化、自動運転技術が活発化する中、同社製品の電動パワーステアリング／電動制御サスペンションの開発・量産体制を強化するための募集となります。 ■業務内容：AC事業本部　技術統轄部　電子技術部にて、自動車搭載用電動パワーステアリング及び電子制御サスペンションの組込みソフトウェア設計及び開発業務をお任せします。 ・ECUのソフトウェア設計、実装、評価業務 ・アプリケーションソフトウェアコンポーネント(SW-C)開発 ・ベーシックソフトウェア(BSW)開発 ・開発言語：主にC言語を使用 ※設計工程の全て内製化しておりますが、繁忙期等忙しさによって、一部工程を外部委託しております。 ■配属部署： AC事業本部 技術統轄部 電子技術部は4課に分かれており、自動車・重機用の電装部品のハード・ソフトウェアの設計、制御設計、サイバーセキュリティ対策まで、幅広い分野での設計・開発を行っております。別の課へのローテーションしジェネラリストとなることも、1つの課で専門性を磨きスペシャリストとなることもできます。 ■就業環境： KYBはすべての社員が安心して仕事に集中できる環境を整えるために、フレックスタイム制度や育児休暇、介護休職など様々な支援制度を導入しています。また、独身寮、社宅なども完備しており、充実した環境で仕事に取り組んでいただけます。 ■当社の特徴： 1935年の創立以来「独創開発の精神」のもと、油圧技術を核に様々な製品を提供しております。事業領域は自動車・二輪車をはじめ建機・鉄道・航空機・ロケット・船舶・福祉・建物装置など多岐に渡ります。特に自動車用ショックアブソーバ（油圧緩衝器）は国内シェア65％以上とトップであり、世界シェアも2位と高いマーケットシェアを誇っております。またパワーステアリング分野では自動車の電動化に伴う「電子制御技術・電動化技術」の技術開発に注力しています。最近では新幹線の横揺れ緩衝や、ジェット機の足回りにも当社の製品が採用されています。

【東証プライム上場／世界を走る自動車の5台に1台が当社ショックアブソーバを採用／自動車から航空機まで幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカー】 ■採用背景： 同社は自動車から航空機まで幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカーですが、自動車業界で電動化、自動運転技術が活発化する中、同社製品の電動パワーステアリング／電動制御サスペンションの開発・量産体制を強化するための募集となります。 ■業務内容：AC事業本部　技術統轄部　電子技術部にて、自動車搭載用電動パワーステアリング及び電子制御サスペンションの制御設計及び開発業務をお任せします。 ・ECU制御ソフトウェアの設計、仕様とりまとめ ※使用ツール：MATLAB/Simulink ※設計工程の全て内製化しておりますが、繁忙期等忙しさによって、一部工程を外部委託しております。 ■配属部署： AC事業本部 技術統轄部 電子技術部は4課に分かれており、自動車・重機用の電装部品のハード・ソフトウェアの設計、制御設計、サイバーセキュリティ対策まで、幅広い分野での設計・開発を行っております。別の課へのローテーションしジェネラリストとなることも、1つの課で専門性を磨きスペシャリストとなることもできます。 ■就業環境： KYBはすべての社員が安心して仕事に集中できる環境を整えるために、フレックスタイム制度や育児休暇、介護休職など様々な支援制度を導入しています。また、独身寮、社宅なども完備しており、充実した環境で仕事に取り組んでいただけます。 ■当社の特徴： 1935年の創立以来「独創開発の精神」のもと、油圧技術を核に様々な製品を提供しております。事業領域は自動車・二輪車をはじめ建機・鉄道・航空機・ロケット・船舶・福祉・建物装置など多岐に渡ります。特に自動車用ショックアブソーバ（油圧緩衝器）は国内シェア65％以上とトップであり、世界シェアも2位と高いマーケットシェアを誇っております。またパワーステアリング分野では自動車の電動化に伴う「電子制御技術・電動化技術」の技術開発に注力しています。最近では新幹線の横揺れ緩衝や、ジェット機の足回りにも当社の製品が採用されています。

【自社商材あり/独立系SIerとしてシステムの設計開発に強みを持つ創業50年の老舗Sier/上流工程からの参画/在宅勤務や時差出勤、自社勤務あり】 ■概要：小中規模のシステム開発プロジェクトのサブリーダーとして、上流工程の要件定義、基本設計から製造、各種テスト工程完了までの一連のシステム開発業務をお任せいたします。 主要顧客の業界は物流、商社、メディア、鉄道、公共と様々。エンドユーザーからの直接受託開発が主となっており、提案から要件定義、設計、開発、保守まで全てのフェーズを実施しています。 ■同社で働くメリット：オープン系言語経験がない方でも現行システムのソース解析など活躍の場を用意し、プロジェクトメンバーと一緒にオープン系言語の知見を深められる環境をご用意します。また日本オラクルの日本初の代理店として培ってきた長年のDB構築・設計の知見を学ぶことが可能です。 ■就業環境：自社勤務は2割、リモート・常駐対応案件は8割。現在関東・東北エリアには120名ほどのメンバーが活動。うち東京事業所にはエンジニア80名が所属しています。またスキルアップや資格取得のための研修や勉強会、資格受験の費用負担、3年間の育児休業、復職後の時短制度、介護休業など働きやすい環境が充実しており、社員の平均年齢は40歳弱と、この業界では異例とも言えるベテラン揃い。また、離職率が4％台と低い事も働きやすさを裏付けていると思います。 ■同社の強み：日本オラクルの日本発の代理店としての実績。加えて一般的に顧客向け開発においてコード構成や仕様書の理解から入る必要がある中で、自社パッケージ化できるほど、高いソースコード解析力に強みを持つ同社は、このエンジニアの工数を低減。エンジニアにとってストレスフルな開発の入り口を削減し、且つ顧客にとってはブラックボックス化したシステムを紐解き、機能改修時、スクラッチ開発時にも同社の構成を理解しているパートナーとして継続的に案件をいただいております。

■概要： エンジニアとして受託案件、プライム案件、自社開発案件等のプロジェクト管理をご担当いただきます。（経験により決定） ■職務の特徴： 金融、鉄道、通販等各種業務系アプリケーションシステム開発（要件定義〜設計）をお任せいたします。案件の2割が一括受注の自社開発案件です。ローテーションで客先常駐、自社開発の両方を経験し、臨機応変に対応できる技術力や経験を身につける事が求められます。そのため、各種研修も実施しております。 ■魅力： （1）就業環境：無理のない業務を行うために、健全な労働時間の管理を行っています。もとより月の平均残業時間は15時間程度でしたが2020年4月より裁量労働制を廃止し実残業制になったので、より働き方改革が推進しております。また福利厚生を充実させ、長期で就業出来る環境づくりを心掛けています。 （2）社風：ビアパーティや社員旅行を実施するなどメンバー同士の風通しの良さが自慢で、アットホームな社風です。中途社員の割合も多い為、社内の壁はなく、風通しの良い社風です。その結果が離職率も4％以下となって現れています。ライフワークバランスを重視してじっくり働きたい方にぴったりです。 （3）キャリアステップについて： ・将来「こんなことをやろうよ」と仲間を募り、自分のやりたい事を事業化したい方も、それぞれのライフプランに応じて、長期的にゆっくりと夢を叶えて欲しいと思っています。当社ではスペシャリスト、マネージャー、社長など希望のキャリアに応じて様々な研修もご用意しています。 ・会社として役割や異動など「やりたい！」と声上げてくださったら叶えてあげようとする会社です。グループ会社の中には、新規事業の展開も視野に入れ種まきも開始しております。※イノベーション委員会/毎月1回の帰社日を使って、ワイガヤ会議など。 ・基本給は実力主義にもとづき。賞与は業績により。 ・アサインに関して、ご自身の経験を活かせるところからスタートさせてあげたい、お客様先に1人でいかせることもいたしません。

〜営業未経験歓迎/海外営業/ニッチトップメーカー/年間休日122日/月平均残業時間5h〜 ■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 プラント/鉄鋼/造船の重要部品として使用される工業用ゴムの提案営業。 国内顧客を中心にご担当頂きます。将来的には、出張をベースとした、東南アジア圏等へ向けた営業をお任せする可能性がございます。 メーカーの開発・設計部門の担当者と打ち合わせを行い、一品一様の製品 を提案いただきます。 当社では早期から中国・台湾へ拠点を 設立するなど海外進出を果たし、今後更なるグローバル化を目指していま す。既にLNG船の分野ではシンガポールや中東との取引があり、粉砕機の 野ではインドも有力な取引先。国内で製品知識を身につけて頂き、海外も ご担当頂きます。 また、国内顧客と海外顧客の割合は7:3となり、3カ月に1回海外出張等の可能性がございます。そのため英語でのコミュニケーションやメールのやり取りが必要な業務となっております。 ■研修体制 2週間程度の社内研修を行い、先輩社員のOJTの下、製品知識・業界知識を学んで頂きます。 製品勉強の為の研修は充実しており、入社〜戦力化までは経験・知識に応じ、時間をかけてOJT・研修し人材育成を行っております。 ■組織構成 部長含め、12名で構成されています。年齢層は20代〜50台までおり、バランスのとれた組織です。 ■魅力： 公共・社会インフラや基幹産業向けの工業用ゴム製品を専門に設計開発し、提供するメーカーです。 当社は、製鉄、産業機械、造船、上下水道、エネルギー、国防、製薬、鉄道、土木の９分野の、公共・社会インフラや基幹産業といった、私たちの暮らしと産業を支える重要な領域で事業を展開しております。「ゴムは地球を救う」というスローガンのもと、ゴム製品の開発・提供を通して公共・社会インフラや基幹産業に向けた、人工物の長寿命化を実現する等の人間社会と自然が共存していくための課題解決を日々行っております。

〜社員第一の社風//創業28年の独立系SI（創業以来黒字経営）／大手製造メーカーや官公庁向け業務システムにおける企画〜開発まで幅広く経験できます／健康経営優良法人・かながわ健康優良企業認定／年休125日／残業月平均17h〜 ■業務内容： 横浜オフィスもしくは顧客先（東京23区、神奈川など）にてシステム開発を担当して頂きます。主に業務系アプリケーション(フロントエンド、サーバサイト)の開発を対応いただきます。設計以降が中心となりますが、リーダ層については上流工程から対応し、後続の工程において体制を組みプロジェクトに参画しております。 ※上流工程を担当する案件も多く、自身のスキルを存分に発揮して頂きます。 ※一次請け案件を増やしており、自社ソフト開発も行っています。 【開発環境】Java、C#、JavaScript、Oracle、SQLServerなど 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■対応システム事例： 上下水道施設管理システム（C#、Java） 不動産業向け業務システム（C#） 信託銀行向けシステム（PL/SQL、ProC） 鉄道業向け予約管理システム（C） ■働き方： ・月平均残業実績：17時間 ・平均勤続年数：15年 ・リモートワーク可（頻度は案件によるもののほぼすべての案件で実現） ・年間休日125日でプライベートも大切にできます ・勤務地が遠い場合は、遅めの出勤も相談可※案件による ・育児、介護休暇制度利用の実績あり ■組織体制： お客様先に常駐するときは、必ず２名以上の体制をとりますのでご安心ください。また、ご自宅から遠い勤務地の場合などには、フレックスタイムを導入しゆっくり出社いただけるようにするなどの工夫をしています。 ※コロコロと常駐先が変わることは少なく、一つの顧客先で長期で働くことが可能です。顧客との関係性が深く、案件選定や労働環境は調整しやすいです。 ■企業の特徴： ※独立系IT企業として上流案件や自社開発有※ ・エンドユーザー・メーカーとの取引を中心に実施しており、多数の企業からコアパートナーとしての認定も頂いております。ソフトウェアの技術、サービスの提供として、上流から下流工程(企画、開発、保守、運用等)まで実施しており、自社開発も行っております。 変更の範囲：本文参照

〜東証プライム上場の日揮Gにおける海外事業を担う/就業環境と福利厚生が充実しており、長期就業いただける環境です〜 ■業務内容 (1) プラント圧力容器、配管の溶接技術に関する設計支援 (2) 溶接関連スペックのレビュー (3) 特殊材料、特殊溶接の溶接要領書および溶接要領確認試験のレビュー (4) ファブリケーター、建設現場の技術支援 (5) トラブルシューティング、技術開発、学会・協会活動 ■魅力： 【長期休暇取得キャンペーンを実施中】 全社員に対して2週間連続した年次有給休暇の取得推奨キャンペーンを行っています。（取得タイミングは自由で年次有給休暇の日数の範囲内であれば業務状況に応じて増減可能です。） 長期休暇によってワークライフバランスの取れた働きやすい職場づくりをしています。 ■同社の魅力 【やりがいある業務】 同社は日揮Gにおける『海外マーケットにおける各種プラント・施設のEPC事業』を担っており、常に海外における各種発電所や、各廃棄物処理場、医薬品工場や病院、鉄道、空港など様々なPJへアプローチしております。 【重要性のある業務】 2021年〜2025年は、長期経営計画における『挑戦の5年』とており、特にキーパーソンとなる方の採用を検討しています。そのため、裁量ある環境で重要度の高い業務に携わることができることは魅力です。 【充実なフォロー体制】 グローバルに活躍できる同社では、海外出張や駐在の際には別途手当の支給もございます。その他、仕事と家庭の両方を充実させるための制度や、海外駐在者の一時帰国制度を設けております。 ■同社について 1928年設立、売上高4,339億円・営業利益228億円(2020年度実績)を誇る日揮グループにおいて『海外マーケットにおける各種プラント・施設のEPC事業』を担っています。現在、脱炭素化などの動きより得意としていた「石油精製・大型LNG」のイメージから脱却すべく、オイル&ガスに加え「インフラ・ケミカル・バイオマス」分野での領域拡大を実施をしており2021年〜2025年を長期経営計画における『挑戦の5年』としており、エネルギートランジションの実現に向けて動いています。

【阪急阪神東宝グループの総合設備工事会社/社風◎/評価制度も明確/豊富な施工実績/平均勤続年数15年】 ■職務概要： 電気設備の施工管理をお任せ致します。品質管理、予算管理、工期管理、安全管理、進捗管理、協力会社の手配、建築主との折衝、設置後のアフターフォロー等、幅広く業務をお任せします。受注元は官公庁から電鉄会社・民間企業等があり、大規模プロジェクトを手がけることも多々あります。案件は基本的に新築よりも改修の方が多く中部圏がメインのエリアとなります。 ■施工実績： オフィスビル、各種公共施設、銀行、病院、集合住宅、ホテル、ゴルフ場をはじめとしたリゾート施設、一般工場および特殊プラントなど多岐に渡ります。※名古屋支店は公共施設および民間の新築物件に強みを持っています。特に病院、老人ホームの施工については積み重ねたノウハウを活かした提案を積極的に行っています。 ■働き方： 長期出張は基本的に発生致しません。また、現場規模にもよりますが、現場へは基本直行直帰となり、休日出勤が発生した場合でも振替休日の取得が可能です。 ■教育制度： 経験が浅い方でも先輩社員とのＯＪＴや研修制度があり、何よりも相談しやすい人間関係があります。社内間の風通しも非常によく、コミュニケーションも活発な為、いつでも質問できる環境が整っている点も大きな特徴です。 ■同社の特徴 （1）安定性：東証1部上場の阪急阪神東宝グループ唯一の総合設備会社です。70年以上という歴史の中で培われた技術力を基に、幅広い分野で電気設備の工事に携わり、業績も好調で黒字経営を続けています。阪急阪神東宝グループ内外からの受注も順調に増加しており、安定した経営基盤を誇ります。 （2）スケールの大きな仕事に関われる：甲子園球場や阪神百貨店・ハービスエント、阪神電鉄を中心とした駅・鉄道などの交通機関のリニューアルに携わります。グループ会社をはじめ、官公庁や大学、大手企業などから元請けとして受注する大型案件が大半のため、億単位のプロジェクトに関われる面白さもあります。 変更の範囲：無

【阪急阪神東宝グループの総合設備工事会社/社風◎/評価制度も明確/豊富な施工実績/平均勤続年数15年】 ■職務概要： 電気設備の施工管理をお任せ致します。品質管理、予算管理、工期管理、安全管理、進捗管理、協力会社の手配、建築主との折衝、設置後のアフターフォロー等、幅広く業務をお任せします。受注元は官公庁から電鉄会社・民間企業等があり、大規模プロジェクトを手がけることも多々あります。案件は基本的に新築よりも改修の方が多く関西圏がメインのエリアとなります。 ■施工実績： オフィスビル、各種公共施設、銀行、病院、集合住宅、ホテル、ゴルフ場をはじめとしたリゾート施設、一般工場および特殊プラントなど多岐に渡ります。※大阪本店はオフィスビル、商業施設の新築を多く手がける一方で、野球場、百貨店、駅、工場などのリニューアルにも携わっています。 ■働き方： 長期出張は基本的に発生致しません。また、現場規模にもよりますが、現場へは基本直行直帰となり、休日出勤が発生した場合でも振替休日の取得が可能です。 ■教育制度： 経験が浅い方でも先輩社員とのＯＪＴや研修制度があり、何よりも相談しやすい人間関係があります。社内間の風通しも非常によく、コミュニケーションも活発な為、いつでも質問できる環境が整っている点も大きな特徴です。 ■同社の特徴 （1）安定性：東証1部上場の阪急阪神東宝グループ唯一の総合設備会社です。70年以上という歴史の中で培われた技術力を基に、幅広い分野で電気設備の工事に携わり、業績も好調で黒字経営を続けています。阪急阪神東宝グループ内外からの受注も順調に増加しており、安定した経営基盤を誇ります。 （2）スケールの大きな仕事に関われる：甲子園球場や阪神百貨店・ハービスエント、阪神電鉄を中心とした駅・鉄道などの交通機関のリニューアルに携わります。グループ会社をはじめ、官公庁や大学、大手企業などから元請けとして受注する大型案件が大半のため、億単位のプロジェクトに関われる面白さもあります。 変更の範囲：無

【転勤なし/業種未経験歓迎/第二新卒歓迎/機械設計/開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20〜30h以内で働きやすく離職率5％以下】 【変更の範囲：会社の定める業務】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、バイク、汎用機械などの機械設計をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。 【業務内容】 ・ランプ、ボデー、内装、電装部品、エンジン、用品などの機械設計 ・見積データ作成〜初期検討 ・その他設計フェーズ全体 【担当領域】 筐体設計〜構造設計 ※今までのご経験・適正に合わせてプロジェクトにアサインします。 【担当製品】 自動車、バイク、汎用機械、次世代車両、レーシングカー、建機、重機、鉄道車両、カメラ、玩具、FA機器など 【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱っております。 【魅力・特徴・研修】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【転勤なし/業種未経験歓迎/第二新卒歓迎/機械設計/開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20〜30h以内で働きやすく離職率5％以下】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、バイク、汎用機械などの機械設計をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。 【業務内容】 ・ランプ、ボデー、内装、電装部品、エンジン、用品などの機械設計 ・見積データ作成〜初期検討 ・その他設計フェーズ全体 【担当領域】 筐体設計〜構造設計 ※今までのご経験・適正に合わせてプロジェクトにアサインします。 【担当製品】 自動車、バイク、汎用機械、次世代車両、レーシングカー、建機、重機、鉄道車両、カメラ、玩具、FA機器など 【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱っております。 【魅力・特徴・研修】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【機械設計/開発・企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20〜30h以内で働きやすく離職率も5％以下/ワークライフバランス充実】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、バイク、汎用機械などの機械設計をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。 【業務内容】 ・ランプ、ボデー、内装、電装部品、エンジン、用品などの機械設計 ・見積データ作成〜初期検討 ・その他設計フェーズ全体 【担当領域】 筐体設計〜構造設計 ※今までのご経験・適正に合わせてプロジェクトにアサインします。 【担当製品】 自動車、バイク、汎用機械、次世代車両、レーシングカー、建機、重機、鉄道車両、カメラ、玩具、FA機器など 【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱うのが特色です。 【魅力・特徴】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【転勤なし/設計未経験歓迎/第二新卒歓迎/機械設計/開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/残業20〜30h以内で働きやすく離職率5％以下】 【職務概要】 同社の事業所、及び取引先企業内で自動車、バイク、汎用機械などの機械設計をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・プロジェクトごとにチームが分かれ、常駐もしくは受託/請負での設計をご担当いただきます。今回募集のポジションでは今までのご経験・適正を判断し、最適なポジションへアサインします。 【業務内容】 ・ランプ、ボデー、内装、電装部品、エンジン、用品などの機械設計 ・見積データ作成〜初期検討 ・その他設計フェーズ全体 【担当領域】 筐体設計〜構造設計 ※今までのご経験・適正に合わせてプロジェクトにアサインします。 【担当製品】 自動車、バイク、汎用機械、次世代車両、レーシングカー、建機、重機、鉄道車両、カメラ、玩具、FA機器など 【顧客情報】 (1)大手自動車系メーカー (2)大手建機系メーカー (3)大手玩具系メーカー 主に上記取引相手に受託もしくは常駐にて、下記業務を行っていただきます。顧客先は自動車メーカーが多く、その中でも外装、内装等の樹脂部品を多く取り扱っております。 【魅力・特徴・研修】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【セカンドキャリア歓迎！／土日祝休／年休125日×残業30h程度／リモート・時短勤務可／地質分野で業界トップクラス／資格取得支援体制充実／東証STD上場グループ】 ■業務内容： 土木設計技術者として、インフラの設計業務や保全・防災業務など担当していただきます。 具体的には、インフラ整備（道路、河川、ダム、橋梁、鉄道など）に伴う土木設計業務や現地調査、設計、報告書作成までの一連の業務の担当または管理業務を行っていただきます。 ■組織構成： 20代〜70代まで幅広い年齢層の方々がいらっしゃいます。全体で12名の方が所属していて、そのうち中途の方が8名です。組織的にOJTでフォローを行う予定です。 ■同社の魅力・特徴： 【年間休日125日／平均有給取得日数10日／テレワーク制度、時間休制度など働きやすい環境が整った会社／平均勤続年数15年】 同社は上記の働き方に加え、月1回以上有休取得推奨、有休取得推奨日の設定（年間20日以上）、テレワーク制度、時間休制度、短時間勤務制度、社外福利厚生補助制度（スポーツジム等）など、各種制度が充実しており、ワークライフバランスが整った働き方が可能です。 【人材育成に注力／研修充実・資格取得時に報奨金もあります／「人」を育て助ける風土を持つ企業です】 人を育てる組織風土があり、組織内での関係性も良好で実務の教育（OJT）も充実しています。階層別研修などの各種研修や、技術士などの各種資格取得支援制度（社内指導、外部講座斡旋）が整っており、資格取得時には報奨金も支給します。 【経営的に安定／公共から民間まで幅広い顧客を保有／土木・建築関わらず調査、設計、施工、そして維持管理までをワンストップでサービス提供】 同社はオリエンタルコンサルツホールディングス（東証STD上場）に所属しており、経営的に安定しています。顧客は官庁（国、自治体など）をはじめ、不動産、ゼネコン、運輸、メーカーなど幅広く保有しています。顧客に対して調査〜設計〜施工〜維持管理までをワンストップでサービス提供できる体制を保有しており、顧客の課題解決や価値の創造に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★生活に欠かせない電気や情報通信を支える老舗企業です！／電力会社や公共交通関連企業と多数取引◎／明治10年の創業以来「鉄」を中心に人々の生活を支えています！会社の安定性もバツグンです！！★ ■採用背景： 電気や通信、道路や鉄道などのインフラ関係の資材の製造・販売を行っている当社ですが、線路や電柱の老朽化に伴い、顧客からの受注が増えている状況です。そこで現社員の業務負担を少なくするために、技術系の事務業務全般を担当いただく肩を採用したいと考えています。 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ☆★業務の幅がかなり広く、ご自身の適正に合わせてお任せする業務を決めていきます★☆ 技術系事務業務全般をお願いするので、業務の幅はかなり広いです。 ＜具体的には＞ ・設備の定期メンテナンスの結果について書類の取りまとめ ・品質検査の結果について書類の取りまとめ ・生産計画の策定のサポート ご自身の能力に合わせて業務をお任せします。初めてやる業務も多い環境ですので、一つ一つ丁寧に教育を行っています。 書類の取りまとめ業務が多いため、PC作業に抵抗がない方からのご応募をお待ちしています。 ■組織構成： 社歴の長いベテランのメンバーが多く、わからないことは気軽に質問することができます。長年働いている方が多いのも、国や大手インフラ企業からの依頼をうけて明治時代から事業を続ける安定基盤があるからこそです。金銭的にも精神的にも、ちょっぴり豊かな生活を叶えませんか？ ■主な取引先： 東海旅客鉄道株式会社（JR東海） 東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本） 中部電力パワーグリッド株式会社 関西電力送配電株式会社 北陸電力送配電株式会社など ■当社について： 当社は明治10年の創業当時から鉄を鍛える企業として各種インフラを支えております。当社の製品は、既製品からオーダーメイドまで幅広くお客様の要望に応えられるような柔軟性があります。また、納品後のアフターサポートまで当社で一貫して行っていることで、顧客から信頼を勝ち得ており、JR東海や中部電力などと取引を行っております。 変更の範囲：本文参照

【地元で働き方を整えたい方へ◎／年間休日121日／入社後研修充実／残業約20H】 ◇働き方◎で長期就業が叶う！◇ ■仕事内容 世界有数の金属切断メーカーのTSUNEグループの一員として、アフターメンテナンスをお任せします。 TSUNEグループが生産する工作機械（金属切断機）アフターサービスの仕事となります。具体的には機械を導入しているお客様の工場へ伺い、機械の修理・メンテナンスを行います。営業所内での簡単な事務作業もあります（簡単な資料作成やデータ入力、発信含む電話対応、営業所内の掃除など） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※担当エリア：岐阜県、愛知県、三重県 ※担当地域により月2~3回の宿泊を伴う出張あり ■取り扱い製品について 鉄やその他の材料を切断する、切断機を取り扱っております。同社の製品を使っている業界は広く、自動車・鉄道・建築・家電などで切断機を導入いただいています。※部品や建材(鉄骨)などの材料屋が同社の金属切断機を使っています。大手企業含め多くの企業のモノづくりを支えていますので、やりがいの大きいポジションです。 ■組織構成 名古屋営業所：7名 ■教育体制 ご経験により、2〜3か月間、富山本社で機械の基礎と業務の流れを学ぶための研修を実施します。※富山での住居は会社でご用意いたします。 現場配属後も個々の成長レベルや事前にお持ちの知識やノウハウの状況にもよりますが、最長半年ほどの期間をかけて習得をして頂こうと考えています。先輩について回り、OJT形式で指導いたします。（その後も不安なことがあれば同行の継続は可能です。）未経験でもご安心ください。 ■津根マシンツールの働きやすさ 【ワークライフバランス】 ・年間休日121日、夜間や休日の突発的な呼び出しはないのでワークライフバランスを保つことができます。（日程が決まったうえでの夜間対応や休日出勤は稀に発生します）場合によっては直行直帰も可能です。 ・残業は月20時間程度、転勤もないので長期的に腰を据えて働くことが可能です。 変更の範囲：本文参照

【第二新卒歓迎！充実の教育制度で未経験からでも安心／ベテランから若手まで所属／育成体制◎／年休125日×残業30h程度／リモート可／地質分野で業界トップクラス／資格取得支援体制充実／東証STD上場グループ】 ■業務内容： 土木設計技術者として、インフラの設計業務や保全・防災業務など担当していただきます。 具体的には、インフラ整備（道路、河川、ダム、橋梁、鉄道など）に伴う土木設計業務や現地調査、設計、報告書作成までの一連の業務の担当または管理業務を行っていただきます。 ■組織構成： 20代〜70代まで幅広い年齢層の方々がいらっしゃいます。全体で12名の方が所属していて、そのうち中途の方が8名です。組織的にOJTでフォローを行う予定です。 ■同社の魅力・特徴： 【年間休日125日／平均有給取得日数10日／テレワーク制度、時間休制度など働きやすい環境が整った会社／平均勤続年数15年】 同社は上記働き方に加え、月1回以上有休取得推奨、有休取得推奨日の設定（年間20日以上）、テレワーク制度、時間休制度、短時間勤務制度、社外福利厚生補助制度（スポーツジム等）など、各種制度が充実しており、ワークライフバランスが整った働き方が可能です。 【人材育成に注力／研修充実・資格取得時に報奨金もあります／「人」を育て助ける風土を持つ企業です】 人を育てる組織風土があり、組織内での関係性も良好で実務の教育（OJT）も充実しています。階層別研修などの各種研修や、技術士などの各種資格取得支援制度（社内指導、外部講座斡旋）が整っており、資格取得時には報奨金も支給します。 【経営的に安定／公共から民間まで幅広い顧客を保有／土木・建築関わらず調査、設計、施工、そして維持管理までをワンストップでサービス提供】 同社はオリエンタルコンサルツホールディングス（東証STD上場）に所属しており、経営的に安定しています。顧客は官庁（国、自治体など）をはじめ、不動産、ゼネコン、運輸、メーカーなど幅広く保有しています。顧客に対して調査〜設計〜施工〜維持管理までをワンストップでサービス提供できる体制を保有しており、顧客の課題解決や価値の創造に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【平均残業25時間／国内大手企業向けERP市場で高いシェアを獲得／フルフレックス・リモートメイン・福利厚生充実で働きやすさ◎・産休取得率100%】 〇お取引先の多くが従業員数1000人以上の大手企業 〇自社製品のパッケージシステムが、経理にまつわる企業の困りごとをひとまとめに解決出来る事から取引を拡大しています 〇法人営業経験やエンジニア経験から、IT業界での顧客折衝に挑戦されたい方にお勧めです！ ■業務概要： 当社ソフトウェア製品・関連サービスを導入していただいたお客様に対してのサポートをメインに行っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■取り扱い製品 〇「HUE」をはじめとした自社ERPパッケージ ・特徴として、日本の商慣習に対応している、カスタマイズ無しで企業のほとんどの業務に対応できる、という二点があります。そのため、日系大手企業にご好評いただいており、引き合いが増えている状況です。 ■具体的な業務内容： ・お客様現場意思決定者〜経営層とのリレーションの構築 ・お客様が抱えるクリティカルな課題の可視化と課題解決のためのソリューションの企画立案・提案・実行 ・新製品のご提案によるお客様の業務プロセスの改善 ・導入いただいたシステムのバージョンアップに伴う、新機能の紹介 ・導入先：主として従業員数1000名以上の大企業（国内） ※導入実績：大手ゼネコン、学校法人、大手鉄道会社　等 ■当ポジションの魅力： 〇成長できる環境 ・マルチなスキルが身に付けられる 扱う商材から技術的な知識と会計知識を身に着けることができます。尚且つ企業様が大企業メインかつ、企業様の経営に入り込む提案もお任せするためお客様対応力も伸ばしていくことが出来ます。 ・会社として人材の育成に力を入れているため、手を上げれば様々な事に挑戦できそれぞれの目指す成長を実現できます。 〇働きやすい環境 会社として働きやすい環境づくりに力を入れており、フルリモート、フルフレックスの実施、ライフステージにおける支援を行っております。残業についても深夜、休日などの管理を徹底しております。 ・リモートワーク実施率85％越え ・産休取得率100% 育休取得率女性100% 男性80%越え ・残業月平均25時間

直請けメイン/要件定義３割/公共案件に強み/NTTデータのビジネスパートナー/年休132日/残業月7H程度/リモート週3日/大手との長い取引 ■職務内容 NTTデータのビジネスパートナーにも選ばれ大手SIerからの受託開発などをしている同社にてNTTグループや大手証券会社からの直請け案件を中心に様々なオープン系業務システムの開発をするSEをお任せします。一般ユーザーを対象とした開発案件も多く顧客に密着した身近なシステムとして、世の中のさまざまなシーンで、生活をより便利に、より豊かにすることができます。 ■案件詳細 ◎対応領域：通信、公共、金融、気象系、鉄道など ◎主要顧客： アクセンチュア株式会社、NTTグループ、国土交通省・みずほ証券株式会社 ※上記記載している大手企業との直接取引があり、大手携帯キャリア、情報通信系企業、大手証券会社が主な顧客です。 ◎工程： 設計・製造・試験の全工程を請け負っています。最先端のシステム開発に関わることが可能なので、市場価値を上げたい方に最適な環境が整っています。 ◎開発環境：Java：７〜8割/C：1割/その他（VB.NET等）：1割 ■開発実績 ・スマホマルチメディア（映像配信） ・GPS連動位置情報システム ・証券取引システム、指紋認証システム、テレビ視聴率集計システム、 ・PDA電車内改札システム、携帯向け映像・音楽配信システム、 ・携帯電子チケット入場改札システム ・次世代携帯向けサービスのプロトタイプ設計、 ・電子現金システム、日本・外国株式業務支援システムなど ※エンジニア出身の経営陣の昔からの付き合いで大手企業から多くの案件を獲得しております。 ■勤務形態 ・東京都内の顧客先にチーム常駐していただきます。 ・基本的にはリモート勤務（フルリモート案件もあり） ※ご希望をお聞きして適性と案件状況も見ながらアサインいたします。 ■就業環境 ・服装自由 ・年休132日/有給取得率76％ ・残業月7H程度 ・在宅勤務81％（週3日〜フルリモート案件有） ■キャリアパス エンジニア以外にもプロジェクトリーダー・マネージャーと実力に応じて段階的にキャリアパスを築くことが可能となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から三菱電機G×総合職採用！／電気学科卒歓迎◎／手厚い研修制度で安心／年休127日／全社平均残業19h／月〜 ★東証プライム上場の三菱電機のグループ会社であなたに合った職種をお任せします！ ★実技研修・座学研修で充実の研修制度でキャリアUP！ ★2023年度の新卒離職率2.3%！年休127日・残業平均19h／月で安心◎ ■担当業務： ・技術系総合職として下記業務をお任せいたします。 ◆業務詳細： 下記ポジションの中でどれかを適性を見ながらお任せします。 配属先は面接時に適性・希望を確認しながら調整を行い最終面接合格時にお伝えいたします。 ・保守保全：予防保全、点検、改造、部品交換、技術コンサルティング、設備診断　など ・建設工事：据付、配線、配管　など ・運転管理：遠隔監視、運転・運用管理、試運転、調整など ・設備機器：設計製造、修理、オーバーホール、装置開発　など ・その他：適性に合わせてご紹介させて頂きます。 ◆参考動画：https://www.mpec.co.jp/mpec_cm/index.html#modal_movie03 ◆入社後について： 入社後は研修(座学・実技)等を受講頂きます。また、OJTと合わせて知識・技術を身に着けて頂きます。 ・充実の研修制度：階層別・職能別多岐に渡る研修が御座います！ ・技術を学べる施設あり：日本各地に実際の装置等を利用してリアルな環境で技術向上が可能です◎ ■企業の特徴・魅力： ★三菱電機グループ企業理念にもとづき、地域に密着したフィールド・エンジニアリング会社として電力・製造業・公共・施設（ビル）・交通（鉄道）等分野での重電各種プラントの「保守・保全」技術を基盤としたサービスソリューション事業を展開しています。 当社が展開している事業・商材は社会生活に必要不可欠なものであり、いつの時代でも必要とされる仕事であると共に市場において安定した経営基盤を持っております。 近年、経年変化による設備更新、長寿命化といったニーズの高まりもあり、絶えずニーズが発生することが見込まれる仕事です。メーカー直系の会社なので、当社のエンジニアは製品のことを深く理解し、高い技術力を持って仕事ができることも強みの一つとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から三菱電機G×総合職採用！／電気学科卒歓迎◎／手厚い研修制度で安心／年休127日／全社平均残業19h／月〜 ★東証プライム上場の三菱電機のグループ会社であなたに合った職種をお任せします！ ★実技研修・座学研修で充実の研修制度でキャリアUP！ ★2023年度の新卒離職率2.3%！年休122日・残業平均19h／月で安心◎ ■担当業務： ・技術系総合職として下記業務をお任せいたします。 ◆業務詳細： 下記ポジションの中でどれかを適性を見ながらお任せします。 配属先は面接時に適性・希望を確認しながら調整を行い最終面接合格時にお伝えいたします。 ・保守保全：予防保全、点検、改造、部品交換、技術コンサルティング、設備診断　など ・建設工事：据付、配線、配管　など ・運転管理：遠隔監視、運転・運用管理、試運転、調整など ・設備機器：設計製造、修理、オーバーホール、装置開発　など ・その他：適性に合わせてご紹介させて頂きます。 ◆参考動画：https://www.mpec.co.jp/mpec_cm/index.html#modal_movie03 ◆入社後について： 入社後は研修(座学・実技)等を受講頂きます。また、OJTと合わせて知識・技術を身に着けて頂きます。 ・充実の研修制度：階層別・職能別多岐に渡る研修が御座います！ ・技術を学べる施設あり：日本各地に実際の装置等を利用してリアルな環境で技術向上が可能です◎ ■企業の特徴・魅力： ★三菱電機グループ企業理念にもとづき、地域に密着したフィールド・エンジニアリング会社として電力・製造業・公共・施設（ビル）・交通（鉄道）等分野での重電各種プラントの「保守・保全」技術を基盤としたサービスソリューション事業を展開しています。 当社が展開している事業・商材は社会生活に必要不可欠なものであり、いつの時代でも必要とされる仕事であると共に市場において安定した経営基盤を持っております。 近年、経年変化による設備更新、長寿命化といったニーズの高まりもあり、絶えずニーズが発生することが見込まれる仕事です。メーカー直系の会社なので、当社のエンジニアは製品のことを深く理解し、高い技術力を持って仕事ができることも強みの一つとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業120年以上！日本初の計器メーカー／防衛省向け製品の機構設計／住宅手当や寮社宅、家族手当など手当充実／働き方◎年間休日127日・平均残業は月平均15時間〜 ■業務内容：主として防衛省をエンドユーザーとするジャイロコンパス、慣性航法装置の開発設計及び既存製品の維持設計に機械設計担当者として携わっていただきます。代表的な製品は慣性航法装置で、外部と通信できない艦艇等において、正しく目的海域まで航行するために欠かせないシステムです。将来は、システム設計にも携わっていただきます。また、将来製品のための研究業務も一定の割合で行っていただきます。 【※変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・専門分野（電気回路、機械、ソフト）の各担当が1チームとなり、製品開発を行う体制です。 ・顧客との仕様調整から納入後の評価・調査まで、開発工程の上流から下流まで多くの工程に参加できます。 　担当に与えられる裁量が比較的大きいので、やりがいを感じられる環境です。 ・顧客要望と顧客評価結果の生の声が聞こえ、自身の業務が社会貢献していることを直接感じられます。 　また、部門独自に実施している研究開発にも取り組んでおり、新しい技術を習得出来ます。 ■就業環境：平均残業時間は月15時間程度（繁忙期は40時間）となっており、ワークライフバランスの整った環境で就業いただけます。 ■同社の魅力： 【プライム市場上場/創業120年以上/ニッチトップ企業/複数のトップシェア領域あり】 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。

〜プライム市場上場／創業120年以上続く老舗メーカー／業界シェアトップ製品多数・防衛省がエンドユーザー／良好な就業環境（年間休日127日・平均残業は月平均15時間）で長期就業可能です〜 ■業務内容： 主として防衛省をエンドユーザーとするジャイロコンパス、慣性航法装置の開発設計及び既存製品の維持設計に電気回路設計担当者として携わっていただきます。代表的な製品は慣性航法装置で、外部と通信できない艦艇において、正しく目的海域まで航行するために欠かせないシステムです。将来は、システム設計にも携わっていただきます。また、将来製品のための研究業務も一定の割合で行っていただきます。 【※変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・専門分野（電気回路、機械、ソフト）の各担当が1チームとなり、製品開発を行う体制です。 ・顧客との仕様調整から納入後の評価・調査まで、開発工程の上流から下流まで多くの工程に参加できます。 　担当に与えられる裁量が比較的大きいので、やりがいを感じられる環境です。 ・顧客要望と顧客評価結果の生の声が聞こえ、自身の業務が社会貢献していることを直接感じられます。 　また、部門独自に実施している研究開発にも取り組んでおり、新しい技術を習得出来ます。 ■就業環境： 平均残業時間は月15時間程度（繁忙期は40時間）となっており、ワークライフバランスの整った環境で就業いただけます。 ■同社の魅力： 【プライム市場上場/創業120年以上/ニッチトップ企業/複数のトップシェア領域あり】 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。

【東証プライム・マリコン業界トップクラスの知名度】〜賞与6か月分実績／直行直帰可／リモート可／フルフレックス／基本出張なし／発注者側に立ったプロジェクトの支援／官公庁メインの大型案件／住宅手当等充実／年休123日／残業30H程〜 ■業務概要： ・港湾・空港・トンネル・ダム・高速道路・鉄道などの工事現場にて土木施工管理業務に携わっていただきます。 ・工種ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理いただきます。 ・所長候補としてを目指して働いて頂きます。 ■業務詳細： ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 ・社内外資料作成　 ・資機材発注 ・発注者（国・地方自治体、民間（ガス電力会社など））や設計事務所との対応 ※平均工期は物件規模によりますが1年間〜2年間です。 ※年に1回「どのような案件に携わりたいか」のアンケートがございます。確約はできませんが、希望案件に関われる環境があります。 【変更の範囲：会社が定める範囲であり】 ▼働き方・福利厚生について： ・年休123日 ・週2日のリモートワーク ・フルフレックス ・直行直帰可 ・完全週休2日制、土日祝休み ・残業30H程 ・寮、社宅完備・住宅手当 ・単身赴任手当 ※寮：負担1万円程度（関東） 用水光熱会社負担 　社宅：負担2万円程度（関東の場合） ■働き方： ・同社は発注者側に立った上流工程での立ち位置になるため、より良い働き方ができます。残業時間に関しては、働き方改革による残業時間の抑制に努めています。また、外部コンサルに協力してもらい、職場単位での改善に取り組んだ結果、月の残業時間は30H程となっています。 ■過去の案件実績： ・本州四国連絡橋・関西国際空港・東京湾横断道路・中部国際空港など、人々の生活や産業で活躍する様々なビッグプロジェクトに数多く携わってきました。 ■当社について： ・当社はゼネコンの中でも、港湾・護岸工事、海底トンネル工事などの海洋土木に特化した「マリコン」企業で、業界では3本の指に入る最大手の企業です。現在は総合建設業としての地位を確立しており、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績に加え、海外案件にも携わっています。 変更の範囲：本文参照

◆◇香川で腰を据えて働きたい方へ｜顧客の課題解決のための提案営業｜ニッチな製品で業界トップクラスシェア｜土日祝休み◇◆ ■業務内容 潤滑装置（塗油器）・光学装置（セーフマーカー）・画像検査装置を自社で開発・製造・販売する専門メーカーである当社において、自社製品の提案営業をお任せします。 当社の既存製品は潤滑装置（塗油器）・光学装置（セーフマーカー）等ですが、既存製品の提案にとどまらず、顧客のお困りごとをヒアリングし、製品開発に反映していく提案型営業です。 └　取引先は、全国の鉄鋼・造船・鉄道会社などがメインになります。基本的には既に取引がある工場への訪問が多いですが、会社として取引はあるが、取引できていない工場への新規提案は発生する可能性があります。 └　提案先のレイヤーは工場の設備担当の方や班長クラスの方、役職クラスの方の想定です。 └　顧客のニーズの種類や案件の大きさによっては、上長や社長同行の商談も実施します。 ■働き方 ◎社用車、ノートPC、社用携帯の貸与ございます。 ◎年間休日124日、残業20ｈ程と、家庭と仕事が両立しやすい環境です。 ■組織構成と採用背景 現在、50代1名、40代3名で営業活動を行っております。営業組織としての体制を今以上に固めたく今回増員採用します。 ■企業について 当社の主力製品は、各種潤滑装置（塗油機各種）、オプティカル機々（セーフマーカー）、製鐵・鋼板加工・プレス加工と言った鉄鋼関連業界向けの画像検査測定装置（表面検査・平坦度検査・形状検査）です。 中でも塗油機は業界トップクラスのシェアを持つ製品です。塗油機は日常生活では目にする機会は無いですが、天井クレーンの車輪部分に装着しレールの摩耗を軽減することで、 恙なくクレーンの操作を可能にする製品になります。国内はもとより、中国・インド・韓国・台湾・タイ・インドネシアと言った海外諸国へ活躍の場を広げています。 変更の範囲：会社の定める範囲