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JR西日本プロパティーズ株式会社
東京都港区芝(4、5丁目)
三田(東京)駅
500万円~799万円
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ディベロッパー 土地活用, 不動産開発企画 不動産仕入(用地・一棟・区分)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
JR西日本と三菱重工の共同出資による安定基盤/年休126日/リモート/フレックス/残業月17時間程度の働きやすさ〜 ■業務概要: 不動開発業務(用地仕入れ)をお任せ。主に分譲マンションのプロジェクトの仕入れ担当として、関係会社や地主様と折衝いただき、用地を取得していただきます。 ■業務詳細: 不動産(主に分譲マンション)の開発素地の仕入れ/事業適地の選定、現地調査、マーケティング、商品企画等プロジェクトの立案業務等。多くの関係者と関係性を構築し、億単位のプロジェクト資金を動かして、主体的にコーディネートいただくダイナミックなお仕事です。 ■業務詳細: 〇土地情報の収集 不動産仲介会社や金融機関等と情報交換を行い、土地情報を収集します。 〇プランの検討 仕入れた土地情報をもとに、マーケットの調査、最適なプランの検討、収支計算、ボリュームチェック(設計事務所と連携)、デューデリジェンス等を行います。 〇契約の締結 プランの検討を踏まえ会社として購入の意思決定がされ、成約まで至った場合に、売買契約の締結を行います。 ※金融業界や官公庁などの他業種からのキャリアチェンジを希望される方大歓迎です。 ■社風 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)と三菱重工株式会社の遺伝子を受け継ぎ、安全を基軸に、お客さまに安心・信頼していただける確かな品質・サービス提供を基本方針としつつ、開発プロジェクトを果敢に推進する勢いのある会社です。2018年7月に社名・支社名を変更し、活動をさらに積極化しています。 変更の範囲:会社の定める業務
西日本旅客鉄道株式会社
大阪府大阪市北区芝田
大阪梅田(阪急)駅
不動産管理 鉄道業 道路旅客運送業 旅行・旅行代理業, 自動車・自動車部品 自動車・航空・建機・その他輸送機器 その他技術職(機械・電気)
★未経験OK・第二新卒歓迎・20代30代活躍★ ☆高卒以上 ☆社会人経験(就労経験)がある方 業界・ポジション・年数は不問です! 「誰もが知る大手企業で働きたい」 「1人より、チームで仕事がしたい」 「手に職をつけて技術者として活躍したい」 「たくさんの人の日常を支える仕事がしたい」… など、応募理由はさまざま。 文系出身者も多数活躍していますので、 技術系の仕事が初めてでもご安心ください! ★ゆくゆくはチームをまとめるリーダーや 現場の管理業務なども目指せます!
線路設備のメンテナンス(レール・まくらぎ・道床など保線業務)をお任せします! <具体的には> ■巡回検査 ※経年・状況把握 ■線路の軌道修正・部品交換 など <仕事の流れ> ■STEP1|線路の状態を確認 実際に線路を歩きながら、点検を実施。 レールやレールを固定する「まくらぎ」が 正常に使える状態かミリ単位で確認します。 ■STEP2|点検結果に基づいて整備・交換 レールの軌道を正す整備・消耗箇所の交換を実施。 上記の作業を計画的に繰り返します。 お客様に安心して利用いただけるよう、 「毎日、安全な状態にする」ことが大切なお仕事です! <ゆくゆくは…> 大鉄工業・広成建設・レールテックなどの関連会社と連携し、 工事計画の立案や発注業務を担当。 現場の状況を確認しながら、効率的な工程管理と品質維持のためのマネジメントを行います。 ★2人1組~チームで取り組める 一人で作業することはないため、わからないこともすぐに聞いて解決できます。 ★DX化に注力 AIやIoT技術を活用し、鉄道の安全性向上と業務効率化を実現。 人と最新技術の融合で安全かつ効率的に鉄道インフラを支えます。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 未経験からのスタートでも安心!研修センターでイチから学べる 入社後はJR西日本専用の研修センターで、線路メンテナンスに必要な技術や安全知識をイチから学習できます。また、社内で開催される「技能競技会」にて、先輩たちの新しい技術やノウハウを吸収。常に知識をアップデートできるから、自信を持って仕事に向き合えます。 業務で必要となる資格取得支援も万全。「土木施工管理技士」や「軌道工事管理者」などの資格が取得できるよう、研修でレクチャーします。現場で経験を積みながら、焦らずに学べるのも当社の特長です! <注目ポイント2> 定着率92%!安心して働ける理由とは? ◎年間休日119日 ◎残業月平均11.3時間 ◎有休平均取得日数18.7日 ◎育休取得実績豊富(男性572名/女性743名) ◎子育てサポート企業(くるみん認定企業) など 社員が安心して働ける環境が整っている当社。 ワークライフバランスを大切にできるから 【入社3年目までの社員離職率はわずか8%】! 「健康優良法人2023」 「新・ダイバーシティ経営企業100選」 「PRIDE指標最高評価ゴールド獲得(2020~2023年)」 といった働き方を評価するアワード受賞歴も多数! 男女共に将来を見据えて働ける職場づくりに取り組んでいます。
不動産管理 鉄道業 道路旅客運送業 旅行・旅行代理業, 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) その他技術職(機械・電気)
◆未経験・第二新卒OK ◆高卒以上 ◆社会人経験(就労経験)がある方 └業界・ポジション・年数不問 〈平均年齢37歳!20代30代も活躍〉 若手からベテランまで、さまざまな方が在籍。 前職経験を活かして働く方も多くいます。 ゆくゆくは… ・本社勤務のマネジメント職 ・本社or支社勤務での技術開発 ・現場のマネジメント ・大規模プロジェクト工事の企画 も目指せます! 〈こんな方をお待ちしています〉 □鉄道の裏側から多くの方の役に立ちたい □あたりまえの安全を支える仕事がしたい □チームで連携して目標に取り組みたい □誰もが知る安定企業で自信を持って働きたい □新しい知識や技術を学ぶのが面白い □一つひとつの仕事を丁寧に進めたい
★賞与年5.3ヶ月分 ★有給平均取得日数18.7日 ★残業月平均11.3時間 鉄道インフラを支える各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せします。 【具体的には…】 配電設備や信号・通信設備、駅設備、防災・非常用設備まで… 鉄道の運行に必要不可欠な「電気システム系統」の保守・運用管理を行います。 ◆検査・工事計画の作成&実施 ◆検査結果の分析+状態把握 ◆鉄道部品の修理・交換の判断など 鉄道が安全に利用できるようJR西日本グループ各社と連携し、 業務管理を行うポジションです! 【以下の分野のいずれかを担当】 ◇パワーエレクトロニクス:変電所、駅電源設備、電車線設備の安定電力供給 ◇情報通信ネットワーク:気象災害対応システム列車無線、ネットワークや、旅客案内装置の安定稼働 ◇列車制御システム:列車の安全運行に必要な信号、ATS等の制御 ※在来線or新幹線のいずれかに関わる配属となります 【グループ連携で「あたりまえの安全」を守る】 “設備運用→検査→分析→計画→工事”というサイクルを JR西日本電気システム株式会社(nesco)や西日本電気テック株式会社(eテック) といったグループ企業と連携し、安全稼働ができる状態を作ります。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 鉄道専門の知識は入社後でOK!研修センターでイチから学べる 入社後はJR西日本専用の研修センターで、線路メンテナンスに必要な技術や安全知識をイチから学習できます。また、社内で開催される「技能競技会」にて、先輩たちの新しい技術やノウハウを吸収。常に知識をアップデートできるから、自信を持って仕事に向き合えます。 業務で必要となる資格取得支援も万全。「電気主任技術者」「電気工事士」「電気工事施工管理技士」などの資格が取得できるよう、研修でレクチャーします。現場で経験を積みながら、焦らずに学べるのも当社の特長です! <注目ポイント2> 定着率92%!安心して働ける理由とは? ◎年間休日119日 ◎残業月平均11.3時間 ◎有休平均取得日数18.7日 ◎育休取得実績豊富(男性572名/女性743名) ◎子育てサポート企業(くるみん認定企業) など 社員が安心して働ける環境が整っている当社。 ワークライフバランスを大切にできるから 【入社3年目までの社員離職率はわずか8%】! 「健康優良法人2023」 「新・ダイバーシティ経営企業100選」 「PRIDE指標最高評価ゴールド獲得(2020~2023年)」 といった働き方を評価するアワード受賞歴も多数! 男女共に将来を見据えて働ける職場づくりに取り組んでいます。
株式会社L is B
東京都千代田区岩本町
400万円~799万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) Webサービス・Webメディア(EC・ポータル・ソーシャル), QA・テスター Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
学歴不問
【フルリモート/自社システム/現場業務プラットフォーム「direct」は4000社以上で導入/大手ゼネコン等現場作業のDX化に貢献/年休120日】 新サービスのリリースが続いており、リリースペースを速めるための増員です。 ■業務内容: 弊社開発アプリおよびシステムの品質管理に関する全般業務 ■業務詳細: 具体的な業務内容 ・テスト計画に基づき観点を整理し、実施工数を最小限に抑えるようなテスト設計(仕様理解、計画立案、テストケース作成) →案件量によりますがテスターの方がいるので設計の比重が多くなります。 ・不具合チケットなど開発者へのフィードバック管理 ・プロダクトの企画・開発段階における、他部署への品質改善提案 開発環境 端末としてMacBook Pro 14inch または Windowsマシンを支給します。 ■業務の特徴: 〇技術力の向上 エンジニアとしてのプロフェッショナルになることを期待します。テスト設計だけじゃなく、今後システムの自動化も見据えており最新技術に携わることができます。 ○社会貢献度の高い仕事ができる 弊社のサービスはスーパーゼネコンなど、建設業をはじめとするお客様にご利用いただいているため、サービスの開発や提案を通して日本を支える企業の課題解決を図ることができます。 ■組織構成: 部長1名(40代)、メンバー4名(50代2名、30代1名、20代1名)で構成されています。東京と徳島の拠点にメンバーがおりオンラインで業務を行います。OJT形式で教育頂け、QAエンジニアとして成長いただくために時間をかけて業務を教えます。朝MTGを行っており、毎日今日の流れや困りごとをシェアする時間があります。有給も取りやすいです。 ■当社の強み: ・東京証券取引所へ2024年3月に上場。 ・「現場DX」推進をテーマに、社会課題である人手不足と高齢化による生産年齢人口の減少問題の解決に一層取り組んでまいります。 ・主な取引先 全日本空輸株式会社、株式会社大林組、西日本旅客鉄道株式会社、株式会社竹中工務店、株式会社テレビ朝日 等 変更の範囲:会社の定める業務
550万円~799万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) Webサービス・Webメディア(EC・ポータル・ソーシャル), 商品企画・サービス企画 販売促進・PR その他マーケティング・商品企画・広告宣伝
【新規リード獲得施策の立案から効果検証までお任せ/自社の現場業務プラットフォーム「direct」は5500社以上で導入/大手ゼネコントップシェア/東証グロース上場】 ◎業績拡大に伴う増員です。自社の現場業務プラットフォームである「direct」を導入いただくために、マーケティング企画のお仕事をお任せできるメンバーを探しています。 ■採用背景: ・売上拡大のために展示会でリードを獲得するため、オフラインイベントへの出展を積極的に行っています。 ・オフラインでのマーケティング経験がある方と一緒に効果検証や戦略を考えていきたいと考えています。 ■業務内容: 新規リード獲得施策のToBマーケターとして募集を行います。 主力である建築業界向けにイベントやセミナーを担当いただきます。自社商品の「direct」等が扱う商品です。(https://l-is-b.com/ja/event/2024/) 〇外部イベント、自社イベントの企画・立案・実施(展示会は月に1回ほど行います。東京、名古屋、福岡等でも行います。) ・営業と連携したマーケティング施策の企画・立案 ・展示会の企画、ブース造形、ノベルティ、カタログの制作ディレクション ・効果検証 〇セミナーの企画・立案 ・自社サービスに関心をもった方のリードの獲得に向けたセミナー企画 ・他社との共催セミナーの企画立案・実施 ・集客ページの制作ディレクション ・営業へのリード提供 ※対面での展示会やセミナー、イベントに関するご経験がある、という方向けです。WEBマーケ等もございますが対面イベントの比重が大きいです。 ■部署の雰囲気: ・部長1名、メンバー8名(企画、展示会運営、セミナー運営、WEBディレクター、WEBデザイン)です。2〜30代がメインです。 ・チームで相談しつつ案件を進められます。 ■当社の強み: ・東京証券取引所に上場済。 ・「現場DX」推進をテーマに、社会課題である人手不足と高齢化による生産年齢人口の減少問題の解決に一層取り組んでおり大手ゼネコンではトップシェア。他現場作業の発生する場所でも広く使用されています。 ・主な取引先 全日本空輸株式会社、株式会社大林組、西日本旅客鉄道株式会社、株式会社竹中工務店、株式会社テレビ朝日 等 変更の範囲:会社の定める業務
400万円~649万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) Webサービス・Webメディア(EC・ポータル・ソーシャル), IT法人営業(直販) Web系ソリューション営業
【ゼネコン・サブコン導入率トップシェア/5,500社以上で導入された自社サービス/作業現場の業務効率化/建設業界の課題にマッチし売り上げ増大/直行直帰可/フレックス/東証グロース市場上場】 ◎建設現場のどんな課題を解決しているのか? ・建設業界は人員不足と高齢化が急務の課題ですが、それに伴い技術継承や法令による現場写真データの保存、各種協力業者との複雑コミュニケーション、と様々な課題があります。 ・当社のコミュニケーションツール『direct』は連絡チャットとしての機能だけでなく、関連サービスの「ナレッジ動画」や「タグショット」「タグアルバム」と連携して使用することができオールインワンのプラットフォームとして主に建設業界から圧倒的な支持を得ています。チャットや写真管理アプリなど独立したものは他社様でもありますが、1つのプラットフォームですべてを提供できるということが大きな違いです。 ・建設業・大手企業を中心に豊富な導入実績があり、5,500社超えの様々な現場で利用されています。 ■業務内容 営業本部 営業企画部の配属となります。 同部は、セールスイネーブルメント組織(営業組織強化・最適化に取り組むチーム)として、主に以下の活動を行っています。 ・販売企画立案、実施、振り返り ・営業活動の効率化(アカウントプラン作成やフロー構築、教育実施など) ・新規商談増のためのインサイドセールス活動 ・現場や支店を対象とした勉強会(操作説明など) ※今回募集のポジションの方には、このうちインサイドセールス活動+勉強会(操作説明など)をお任せします。 ■具体的な業務内容 ・マーケティング部門が獲得したリードに、架電によってアプローチしていただきます ・1日40〜60件の架電を想定しています ・マーケティング部門や営業部門と協力して新しい施策の立案、検証を行います ・リード創出のための戦略立案や業務構築などに携わっていただきます ・営業と連携し、顧客の利用定着化、活用促進のため、現場作業所や支店を対象とした勉強会(操作説明など)を企画・実施いただきます。 ■主な取引先: 全日本空輸株式会社、株式会社大林組、西日本旅客鉄道株式会社、株式会社竹中工務店、株式会社テレビ朝日 等 変更の範囲:会社の定める業務
【フルリモート/現場業務プラットフォーム「direct」は5500社以上で導入/大手ゼネコン等現場作業のDX化に貢献/年休120日/AI等最新技術への取り組みも多数】 ◎プロダクト増加に伴い、新たに品質管理チームを作ることとなりました。 ■業務内容: 弊社開発アプリおよびシステムの品質管理に関する全般業務 ※テスト実施〜設計が中心。 ※人員マネジメントではなくテックリードやプレイングマネージャーとして技術的にチームを率いていただく想定です。 ■業務詳細: ・テスト計画に基づき観点を整理し、実施工数を最小限に抑えるようなテスト設計 ・安定した定期リリースためのテスト計画立案 ・プロダクトの企画・開発段階における、他部署への品質改善提案 ・不具合チケットなど開発者へのフィードバック管理 ※端末としてMacBook Pro 14inch または Windowsマシンを支給。 ■組織構成: 部長1名(40代)、メンバー4名(50代2名、30代1名、20代1名)で構成されています。 メンバーは東京と徳島の各拠点に在籍し、リモートで業務を実施。毎朝オンラインMTGを行い、1日の流れや困りごとをシェアする時間があります。 ■開発環境 ・開発手法 アジャイルとウォーターフォールの中間の手法を採っています。 納期は定めつつ、仕様書が固まっていない状態で開発を進めたりしています。 ・QA組織について 品質管理に関する専門の部署です。 開発責任者とは定例会議を行い、品質に関する情報共有や改善案の提案を行います。 今後はQAの目線からボトムアップでシステム改善提案も行いたいと考えています。 ■サービスについて: ・当社のコミュニケーションツール『direct』は連絡チャットとしての機能だけでなく、関連サービスの「ナレッジ動画」や「タグショット」「タグアルバム」と連携して使用することができオールインワンのプラットフォームとして主に建設業界から圧倒的な支持を得ています。チャットや写真管理アプリなど独立したものは他社様でもありますが、1つのプラットフォームですべてを提供できるということが大きな違いです。 ■主な取引先 全日本空輸株式会社、株式会社大林組、西日本旅客鉄道株式会社、株式会社竹中工務店、株式会社テレビ朝日 等 変更の範囲:会社の定める業務
600万円~799万円
【ゼネコン・サブコン導入率トップシェア/5,500社以上で導入された自社サービス/作業現場の業務効率化/建設業界の課題にマッチし売り上げ増大/直行直帰可/フレックス/東証グロース市場上場】 ◎建設現場のどんな課題を解決しているのか? ・建設業界は人員不足と高齢化が急務の課題ですが、それに伴い技術継承や法令による現場写真データの保存、各種協力業者とのコミュニケーション、と様々な課題があります。 ・当社のコミュニケーションツール『direct』は連絡チャットとしての機能だけでなく、関連サービスの「ナレッジ動画」や「タグショット」「タグアルバム」と連携して使用することができオールインワンのプラットフォームとして主に建設業界から圧倒的な支持を得ています。チャットや写真管理アプリなど独立したものは他社様でもありますが、1つのプラットフォームですべてを提供できるということが大きな違いです。 ■業務内容 ・新規顧客の開拓、訪問、クロージング ・お問合せやパートナー企業に対する営業活動 ・既存顧客の要望や課題のヒアリング、フォロー ・その他、展示会への出展や販売代理店へのフォロー等 ※顧客流入経路は、既存、インバウンド、アウトバウンド ※まずは1現場の導入からスタートし、最終的には全社導入を目指していただきます。 ※商談は対面が主 ■本ポジションの魅力 ・自社のエンジニアと連携し常にアップデートされたサービスを提供できます。9週間以内でお客様からいただいたニーズを踏まえて改修するルールがあり決まりきったものだけを売る、ということはありません。 ・同社にはDXコンサル専門の部門もあるため、既存のサービスのみでニーズにこたえられない場合でも幅広く提案することができます。また、他社のサービス連携も進めておりますます提案幅は広がっています。 ・現場導入から全社導入になる際は決裁者との交渉が必要になりますが営業としてやりがいや腕の見せ所は感じられます。 ■組織構成 部長2名/メンバー10名(20〜50代、女性4名/男性6名) ■プロダクト『direct』: https://direct4b.com/ja/ ■主な取引先: 全日本空輸株式会社、株式会社大林組、西日本旅客鉄道株式会社、株式会社竹中工務店、株式会社テレビ朝日 等 変更の範囲:会社の定める業務
500万円~1000万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) Webサービス・Webメディア(EC・ポータル・ソーシャル), IT法人営業(直販) IT法人営業(代理店) Web系ソリューション営業
【ゼネコン・サブコン導入率トップシェア/5,500社以上で導入された自社サービス/作業現場の業務効率化/建設業界の課題にマッチし売り上げ増大/直行直帰可/フレックス/東証グロース上場】 ◆建設現場をはじめとした現場作業員向けの自社サービス『direct』の営業をお任せします。 ■業務内容 ◎既存顧客の要望や課題のヒアリング、フォロー ・新規顧客の開拓、訪問、クロージング ・お問合せやパートナー企業に対する対応 ・その他、展示会への出展や販売代理店へのフォロー等 ※まずは1現場の導入からスタートし、最終的には全社導入を目指していただきます。 ◎建設現場のどんな課題を解決しているのか? ・建設業界は人員不足と高齢化が急務の課題ですが、それに伴い技術継承や法令による現場写真データの保存、各種協力業者との複雑コミュニケーション、と様々な課題があります。 ・当社のコミュニケーションツール『direct』は連絡チャットとしての機能だけでなく、関連サービスの「ナレッジ動画」や「タグショット」「タグアルバム」と連携して使用することができオールインワンのプラットフォームとして主に建設業界から圧倒的な支持を得ています。チャットや写真管理アプリなど独立したものは他社様でもありますが、1つのプラットフォームですべてを提供できるということが大きな違いです。 ・建設業・大手企業を中心に豊富な導入実績があり、5,500社超えの様々な現場で利用されています。 ■本ポジションの魅力 ・自社のエンジニアと連携し常にアップデートされたサービスを提供できます。9週間以内でお客様からいただいたニーズを踏まえて改修するルールがあり決まりきったものだけを売る、ということはありません。 ・同社にはDXコンサル専門の部門もあるため、既存のサービスのみでニーズにこたえられない場合でも幅広く提案することができます。 ・他社とのサービス連携も進めており提案幅は広がっています。 ・現場導入から全社導入になる際は決裁者との交渉が必要になり営業スキルを磨くことができます。 ■組織構成 部長2名/メンバー10名(20〜50代、女性4名/男性6名) ■主な取引先: 全日本空輸株式会社、株式会社大林組、西日本旅客鉄道株式会社、株式会社竹中工務店、株式会社テレビ朝日 等 変更の範囲:会社の定める業務
500万円~899万円
ディベロッパー 土地活用, 建設・不動産法人営業 アフターメンテナンス(マンション・戸建)
<最終学歴>大学院、大学卒以上
〜JR西日本と三菱重工の共同出資によるディベロッパー/年休126日/リモート/週2在宅可/フルフレックス導入/残業月10h程度〜 ■業務内容 弊社が開発した分譲マンションの品質向上に向けて、改善推進業務をご担当いただきます。弊社の物件にお住いのお客様から建物の不具合に関する報告があった際に、報告内容の確認・対応方針の検討及び修繕の監理、再発防止策の検討を行っていただきます。また、お客様からのご意見を新築物件の開発・品質管理を担う部署へ共有し、再発防止に向けた改善策の立案・推進業務もご対応いただきます。 ■組織構成: 不動産技術部は23名 (うち女性3名 )で構成されております。本社には13名在籍しており、部長1名 、次長2名 、以下メンバーで構成されています。 ■働き方: 在宅勤務可能、フレックス制度有で働きやすい環境が整っています。物件に常駐する訳ではありませんので遠隔地への出張は月1回程度と多くはありません。 ■キャリアパス: 半期に一度今後どういった業務に携わっていきたいかなどの面談を行っております。総合不動産企業だからこそ、社内で様々なことにチャレンジできることも醍醐味の一つです。 ■サポート体制: 会社として社員のスキルアップを全面的にサポートする社風があるため、資格の受験料補助や、日々の業務のなかで学習時間の確保なども認められています。今後更にスキルアップ目指していきたい方にとってお勧めの環境です。 ■社風: 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)と三菱重工株式会社の遺伝子を受け継ぎ、安全を基軸に、お客さまに安心・信頼していただける確かな品質・サービス提供を基本方針としつつ、開発プロジェクトを果敢に推進する勢いのある会社です。2018年7月に社名・支社名を変更し、活動をさらに積極化しています。 変更の範囲:会社の定める業務
ディベロッパー 土地活用, 不動産開発企画 コンストラクションマネジメント・PM・FM(施主側)
JR西日本と三菱重工の共同出資によるディベロッパー/年休126日/在宅・リモート可/フルフレックス導入/残業月17h程度〜 ■業務内容 中部エリアにおける分譲住宅(マンションが主)プロジェクトの開発企画をおこなっていただきます。 具体的には以下の業務を行っていただきます。 事業適地の選定、現地調査、マーケテイング、商品企画等プロジェクトの立案業務、設計・施工・販売などプロジェクト推進における工程の管理、販売広告戦略の策定 ■業務のやりがい お客様の暮らしをイメージし企画力や推進力を活かしてプロジェクトマネージャーとして事業を進めていく、達成感とやりがいのある仕事です。事業規模が大きく一人ひとりの裁量も大きいため、プロジェクトが成功したときの達成感はひとしおです。 ■組織構成: 中部支社不動産開発部には、12名在籍し、部長1名、グループ長2名、メンバーで構成されております。今回はメンバーのポジションでの採用を検討しています。 ■働き方:在宅勤務可能、フレックス制度有で働きやすい環境が整っています。名古屋周辺の物件を担当いただきますので、出張も多くはありません。 ■サポート体制: 会社として社員のスキルアップを全面的にサポートする社風があるため、資格の受験料補助や、日々の業務のなかで学習時間の確保なども認められています。今後更にスキルアップ目指していきたい方にとってお勧めの環境です。 ■キャリアパス: 半期に一度今後どういった業務に携わっていきたいかなどの面談を行っております。総合不動産企業だからこそ、社内で様々なことにチャレンジできることも醍醐味の一つです。総合職としてご入社いただきますので、将来的には本社(東京)や各拠点への転勤の可能性がございます。 ■社風: 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)と三菱重工株式会社の遺伝子を受け継ぎ、安全を基軸に、お客さまに安心・信頼していただける確かな品質・サービス提供を基本方針としつつ、開発プロジェクトを果敢に推進する勢いのある会社です。2018年7月に社名・支社名を変更し、活動をさらに積極化しています。 変更の範囲:会社の定める業務
ディベロッパー 土地活用, 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) コンストラクションマネジメント・PM・FM(施主側)
〜発注者側のポジション/リモート・フルフレックスの働きやすさ◎/年休126日/残業月10h程度でメリハリのある環境/出張少なくWLB充実/JR西日本と三菱重工の共同出資による安定基盤〜 ■業務内容: 不動産開発事業、不動産賃貸業を中心に手掛ける当社の不動産開発担当(品質管理)として業務をお任せします。具体的には、発注者側の立場から品質管理、コスト管理、工程管理・事業主検査(中間検査・竣工検査)・設計者・施工者の選定、契約発注・アフターサービス対応等を行っていただきます。 ※何らかの施工管理や設計監理のご経験がある方でしたら、しっかりお活躍いただけるポジションになります。 ■組織構成: 不動産技術部は23名(うち女性3名)で構成されております。本社には13名在籍しており、部長1名、次長2名、以下メンバーで構成されています。 ※20代〜40代の幅広い年齢層の社員が活躍しています。 ■働き方: 在宅勤務可能、フレックス制度有で働きやすい環境が整っています。残業は月平均10時間と働きやすい環境です。1名あたり5〜6つの物件を担当しており同業他社よりも担当物件が少ない分、業者選定等手広く丁寧にでき、働きやすい環境を作れているのも特徴です。 ■キャリアパス: 半期に一度今後どういった業務に携わっていきたいかなどの面談を行っております。総合不動産企業だからこそ、社内で様々なことにチャレンジできることも醍醐味の一つです。 ■業務の特徴・やりがい: 不動産業の技術部門として、プロジェクトの用地仕入れ〜竣工〜アフターサービスまでの一連の流れの中で技術や品質管理又はアフターサービス部門にかかわる業務に携わることができます。 ■魅力: 【社風】西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)と三菱重工株式会社の遺伝子を受け継ぎ、安全を基軸に、お客さまに安心・信頼していただける確かな品質・サービス提供を基本方針としつつ、開発プロジェクトを果敢に推進する勢いのある会社です。 【サポート体制】会社として社員のスキルアップを全面的にサポートする社風があるため、資格の受験料補助や、日々の業務のなかで学習時間の確保なども認められています。今後更にスキルアップ目指していきたい方にとってお勧めの環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
700万円~899万円
〜発注者側のポジション/リモート・フルフレックスの働きやすさ◎/年休126日/残業月10h程度でメリハリのある環境/出張少なくWLB充実/JR西日本と三菱重工の共同出資による安定基盤〜 ■業務内容: 不動産開発事業、不動産賃貸業を中心に手掛ける当社の不動産開発担当(品質管理)として業務をお任せします。また、主任クラスとして課題の把握と対応、関係者間の折衝、配下社員の育成もお任せします。 業務詳細は、発注者側の立場から品質管理、コスト管理、工程管理・事業主検査(中間検査・竣工検査)・設計者・施工者の選定、契約発注・アフターサービス対応等を行っていただきます。 ■組織構成: 不動産技術部は23名(うち女性3名)で構成されております。本社には13名在籍しており、部長1名、次長2名、以下メンバーで構成されています。 ※20代〜40代の幅広い年齢層の社員が活躍しています。 ■働き方: 在宅勤務可能、フレックス制度有で働きやすい環境が整っています。残業は月平均10時間と働きやすい環境です。1名あたり5〜6つの物件を担当しており同業他社よりも担当物件が少ない分、業者選定等手広く丁寧にでき、働きやすい環境を作れているのも特徴です。 ■キャリアパス: 半期に一度今後どういった業務に携わっていきたいかなどの面談を行っております。総合不動産企業だからこそ、社内で様々なことにチャレンジできることも醍醐味の一つです。 ■業務の特徴・やりがい: 不動産業の技術部門として、プロジェクトの用地仕入れ〜竣工〜アフターサービスまでの一連の流れの中で技術や品質管理又はアフターサービス部門にかかわる業務に携わることができます。 ■社風: 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)と三菱重工株式会社の遺伝子を受け継ぎ、安全を基軸に、お客さまに安心・信頼していただける確かな品質・サービス提供を基本方針としつつ、開発プロジェクトを果敢に推進する勢いのある会社です。 ■サポート体制: 会社として社員のスキルアップを全面的にサポートする社風があるため、資格の受験料補助や、日々の業務のなかで学習時間の確保なども認められています。今後更にスキルアップ目指していきたい方にとってお勧めの環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
〜JR西日本と三菱重工の共同出資によるディベロッパー/年休126日/リモート・週2在宅/フルフレックス/残業月17h程度〜 ■業務内容: 近畿地方の主要都市における分譲マンション等事業用地の仕入れ業務を行っていただきます。 <業務詳細> ●物件情報の収集と計画検討 └金融機関、大手不動産仲介会社、地場仲介会社等の協議先と情報交換を行い、一緒に事業を進められる物件の選定や計画を検討します。 ●各種検討業務 └事業用地取得までに、設計事務所と建物プランの検討、ゼネコンとの建築工事コスト検討、マーケット調査、事業収支の検討、事業リスク検討等を実施します ●売買契約の締結業務 └事業目論見書作成を行い、会社としての意思決定後に、不動産売買契約の締結を行います。 ■業務のやりがい: マンションデベロッパーのお仕事は、仕入・事業推進・販売・品質管理と多岐にわたります。 1物件あたりの総事業費が10億円〜50億円規模となり、その根幹となる土地の仕入れができた時の達成感は大きいです。また、業務を経験する中で、数字、技術、法律、税務、登記など、多種多様な知識習得もでき、自身のスキル向上にも役立ちます。 ■組織構成: 近畿支社不動産開発部には、14名在籍しております。部長1名、グループ長3名、メンバーで構成されております。今回はメンバーのポジションでの採用を検討しています。 ■働き方: 週2在宅勤務可能、フルフレックス制度有で働きやすい環境が整っています。近畿圏周辺の物件を担当いただきますので、出張は多くはありません。 ■キャリアパス: 半期に一度今後どういった業務に携わっていきたいかなどの面談を行っております。総合不動産企業だからこそ、社内で様々なことにチャレンジできることも醍醐味の一つです。総合職としてご入社いただきますので、将来的には本社(東京)や各拠点への転勤の可能性がございます。 ■社風: 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)と三菱重工株式会社の遺伝子を受け継ぎ、安全を基軸に、お客さまに安心・信頼していただける確かな品質・サービス提供を基本方針としつつ、開発プロジェクトを果敢に推進する勢いのある会社です。2018年7月に社名・支社名を変更し、活動をさらに積極化しています。 変更の範囲:会社の定める業務
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