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株式会社第一コンピュータリソース
愛知県名古屋市中区栄
栄(名古屋)駅
350万円~549万円
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システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) システムエンジニア(汎用機系)
学歴不問
【自社商材あり/独立系SIerとしてシステムの設計開発に強みを持つ創業50年の老舗Sier/上流工程からの参画/在宅勤務や時差出勤、自社勤務あり】 ■概要【変更の範囲:会社の定める業務】 転職者様の希望/同社の特徴をカジュアルにお話するカジュアル面談をご希望日時に合わせて実施します。自社内勤務あるいは自宅でのテレワークでの各種システム設計開発業務をお任せします。 設計工程は基本設計・詳細設計、開発は主にJavaや.NETでのWebアプリケーションもしくはSPA(Angular+Spring)となります。 主要顧客の業界は物流、商社、メディア、鉄道、公共と様々。エンドユーザーからの直接受託開発が主となっており、提案から要件定義、設計、開発、保守まで全てのフェーズを実施しています。 ■同社で働くメリット オープン系言語経験がない方でも現行システムのソース解析など活躍の場を用意し、プロジェクトメンバーと一緒にオープン系言語の知見を深められる環境をご用意します。また日本オラクルの日本初の代理店として培ってきた長年のDB構築・設計の知見を学ぶことが可能です。 ■就業環境 自社勤務は2割、リモート・常駐対応案件は8割。現在関東・東北エリアには120名ほどのメンバーが活動。うち東京事業所にはエンジニア80名が所属しています。またスキルアップや資格取得のための研修や勉強会、資格受験の費用負担、3年間の育児休業、復職後の時短制度、介護休業など働きやすい環境が充実しており、社員の平均年齢は40歳弱と、この業界では異例とも言えるベテラン揃い。また、離職率が4%台と低い事も働きやすさを裏付けていると思います。 ■同社の強み 日本オラクルの日本発の代理店としての実績。加えて一般的に顧客向け開発においてコード構成や仕様書の理解から入る必要がある中で、自社パッケージ化できるほど、高いソースコード解析力に強みを持つ同社は、このエンジニアの工数を低減。エンジニアにとってストレスフルな開発の入り口を削減し、且つ顧客にとってはブラックボックス化したシステムを紐解き、機能改修時、スクラッチ開発時にも同社の構成を理解しているパートナーとして継続的に案件をいただいております。 変更の範囲:本文参照
日本発条株式会社
神奈川県横浜市金沢区福浦
産業振興センター駅
350万円~599万円
自動車部品, 設備立ち上げ・設計(電気・制御設計) 設備立ち上げ・設計(機械設計)
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
【世界トップクラスのシェアを誇る独立メーカー/自動車分野・情報通信分野・産業生活分野と複数事業の展開で安定基盤/社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制○】 ■業務内容:同社の精密機械・機器を担当している部署にて、生産技術・設備技術業務を担当いただきます。同事業はモーターコアなどの自動車部品、精密ばね、精密プレス品、精密金型などの機械部品を担当しております。具体的な担当製品は、ご経験やご希望に合わせて配属を検討します。 <業務詳細> ・設備設備の仕様作成 ・生産設備メーカーとの折衝(導入・立ち上げ) ・現場改善業務 ・設備導入 ・設備管理・メンテナンス業務 ■業務の魅力・特徴: ・今回は、事業好調による長期的な増員での募集になります。そのため、業務未経験の方でも機械の基礎知識があれば、社内教育を含めてスキルアップいただけます。また、グローバル規模で事業を行っており、英語などのスキルも研修などにより身に着けていくことが可能です。 ・自動車が有名な同社ですが、配属予定事業は、社内でも成長事業で非常に高い収益性を誇っております。自動車だけではなく、様々な産業向けの製品であるため、業界をまたいだ広い技術知識を身に着けることができます。 ■同社の特徴: ・高いグローバルシェア 自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25%であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50%のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35%を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ 自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、同社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品(ばね、シート等)を製品として有しています。 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」: 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
東京機材工業株式会社
東京都中央区日本橋室町
新日本橋駅
550万円~1000万円
受託加工業(各種加工・表面処理) サブコン, 装置・工作機械・産業機械営業(国内) 自動車・建機・自動車部品営業(国内)
<最終学歴>大学院、大学卒以上
〜住宅手当・家族手当等福利厚生充実◎/売り上げ100億以上の安定企業/腰を据えて着実にキャリアアップできる環境/大手との取引実績多数/日本のインフラを支える〜 ■業務概要: 鉄道や道路、橋、トンネルの建設に必要な資機材を大手ゼネコンや建設会社向けに提供する当社にて、技術の提案〜設計〜納品、レンタル商品の提案等、幅広くお任せ致します。この度業績好調による業務拡大のため、増員募集をいたします。 ■業務詳細: ・顧客ニーズのヒアリング・基本図面作成 ・顧客との打ち合わせ ・仕様検討、材料拾い、見積書作成、工場の手配、運送手配など ・調整〜納品までの顧客・協力会社との打ち合わせや交渉 ※打ち合わせから納品までは1カ月〜6か月程度で、案件が3,4件を同時並行して進めていただきます。 ※AutoCADを用いることもありますが、入社後に学んで頂ければ問題ございません。地中連続壁工法やケーソン工法など、同社にしかできない業界トップクラスの技術を身に付けられる環境です。 ■組織構成: 約20名ほどの営業メンバーで構成さてています。拠点長は41歳で20〜30代中心で男性が半数以上の組織となっています。 ■魅力: 【働きやすい環境】 新規/既存顧客からの依頼、顧客紹介に対する対応がメインとなります。残業は各自の案件状況によるものの、所定労働7時間に対し、平均残業23時間と働きやすい環境です。 【スキル・キャリアアップが可能】 不足している知識や業界の情報などは豊富な知識を持つ先輩社員からのOJT、入社後の本社研修(2週間ほど)で着実に身に着けることができます。入社3年目で主任へ昇格する社員もいます。 ■当社について: <<日本のインフラを支える/少数精鋭ながら売上100億以上の安定企業>> 同社はリニア中央新幹線関連、東京スカイツリー、東京湾アクアライン、横浜ベイブリッジ、丸の内再開発事業といった数千万〜数十億円の大規模プロジェクトに多数携わっています。大型案件は数年単位と先は長いですが、将来の都市計画を知ることが可能であり、自身が携わった企画が目に見える建築物としてランドマークになるなど、非常にやりがい・責任感共に大きな事業を手掛けています。日本のインフラを支える無くてはならない存在です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ケイエムアドシステム
東京都豊島区東池袋(次のビルを除く)
東池袋駅
450万円~799万円
総合広告代理店 PR代理店, 商品企画・サービス企画 事業企画・新規事業開発
【バス車内のアナウンス広告業界シェアトップクラス】 ■採用背景: ・当社は、日本全国100社以上のバス会社・鉄道会社と連携し車内広告やアナウンス広告などを手掛けています。特にバス車内のアナウンス広告については業界シェアトップクラスの安定した経営基盤を築いています。 ・現在、会社の5年後10年後を見据え、新たな事業の創出に向けていくつかのプロジェクトが動いています。現状、複数のプロジェクトが動き始め、将来に向けた体制強化を図るため増員募集をすることとなりました。 ■業務内容: お持ちのご経験やご自身の強みを踏まえ、活躍していただける領域で仕事をご担当いただきます。個人の強み・得意をベースにした職務担当のため、無理なく高いパフォーマンスを発揮していただける環境です。※ある程度の育成を前提としたポジションですので、即戦力ではなくとも大歓迎です! A稼働中プロジェクトに関する業務 実証実験の設計・遂行・効果測定、テストマーケティングの実施、プロジェクトの関係者との折衝、契約書などの作成 B新規プロジェクトを生み出すための業務 想定ターゲットや既存顧客へのヒアリング、マーケットリサーチ、事業アイデアの仮説検証、外部リソース(協力会社など)の調達、企画資料の作成、打合せ参加など C新規事業を企画する業務 ※0→1での企画ではなく、当社の強みを活かし以下の3パターンに基づいてアイディアや仮説をもとに事業企画並びに推進を行っていただきます。 1)既存顧客へ向けたサービス 15,000社事業者と取引がありますので既存顧客へのヒアリングを通して、各社のお困りごとを解決するための新規サービスを企画 2)路線バスの車内アナウンス広告を活かす 全国100社以上のバス会社と取引を行っており、これらの媒体を活かしより地域に根差す新規サービスを企画 3)当社の販売ネットワークを活かす 当社の約80人を超える営業がローカルの商店やクリニックなどへ営業をかけているため、その販売ネットワークを生かして新サービスを企画 ■働き方: 残業月10時間以下です。しかも一日の勤務時間は、8時間ではなく、7時間30分。定時の17:30までに業務が終われるようスケジュールを組み、残業は行わないようにする社風のため、多くの社員が18時までに退勤しています。 変更の範囲:会社の定める業務
共同エンジニアリング株式会社
東京都千代田区丸の内(次のビルを除く)
東京駅
350万円~649万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) 販売・接客・売り場担当 警察官・消防官・防衛庁職員・自衛官
〜東証一部上場Gで正社員就業★自衛隊・消防士など未経験者9割★国家資格取得への支援多数★人物重視★ゼロから清水建設・鹿島建設などの超大手案件をお任せ★営業や人事・総務などへ挑戦できる★年休120日★転勤なし〜 ★お仕事内容 大プロジェクトチームの一員として、道路や鉄道といった公共インフラ(土木)や、ビル・ショッピングセンター(建築)など…さまざまな工事に欠かせないスキルが身につく、現場アシスタント(施工管理)をお任せします ★施工管理の仕事って、何だか大変そう…という方へ 力仕事をする職人さんではありません! 現場で働く職人さんのシフト管理や工事のスケジュール管理、現場の安全、品質などのチェック・管理を行います。 事務作業などのオフィスワークもあるため、PCスキルを身に着け、20代で国家資格取得が可能です! ★未経験でも安心の研修制度 当社では、社会インフラを支えるプロのエンジニアを育成するプログラムを整えています。 〇入社後15日間/対面研修 「建設業界って?」「図面ってどう読むの」といった業界知識などゼロから学べる研修です。 例:1〜3日目ビジネスマナー(名刺交換・電話の受け答え・メールや報告書の作成方法など)・PC講座研修→4〜15日目建築技術の基本研修(安全管理流れ・建築構造・図面・写真の撮り方など) 〇入社後15日以降(目安1〜2年程)/OJT研修 現場で先輩の仕事を見ながら、業務の流れやコツを学びます。 また、女性懇談会や3か月後のフォローUP研修、リーダー研修、希望者には月1回専門分野における研修も実施しております。 〇国家資格の取得支援 専門学校だと数十万円かかる講習が無料で受講できる資格対策講座(WEB)やテキストの無料配布などがあります。 \こんな方が活躍中!/ 女性社員も4割活躍し、フリーターや大学中退から入社されている方も多数。 自衛隊・消防士・サービスエンジニア・整備士・工場勤務・飲食店ホール・コンビニスタッフなど ★手厚いサポートで定着率91% 現場配属後は研修担当と採用担当が2名体制で定期的な面談を実施し、ご自身の人生における「価値観」と向き合い、前向きに仕事に取り組めるようにバックアップを行います。ご希望によっては、人事・総務などを目指して頂くことも可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社四門
東京都千代田区神田三崎町
水道橋駅
建設コンサルタント その他専門コンサルティング, 庶務・総務アシスタント 測量
【国土交通省のプロジェクトに参画/未経験から研修を通してキャッチアップ可能な環境/資格取得手当・サポート体制◎】 ■求人のポイント: ・報告書作成等事務経験ある方尚歓迎!官公庁案件の書類点検・作成業務を担っていただきます。 ・当社は、国・官公庁案件メインで上流工程の事業を展開する土地開発・査定等のスペシャリストです。 ・各プロジェクト先へ単身赴任する方については、借り上げ社宅有でワークライフバランスを充実させられます。 ■業務内容: ・国土交通省が発注する委託業務を受注した会社が提出する成果品(物件等調査報告書、測量成果簿等)の調査・算定・作成を行いながら 書類点検における知識や進め方を習得いただきます。 専門的な業務のため、数年間をかけて業務習得をサポートしていきますので未経験の方でもOJTやセミナー・研修等で業務をキャッチアップ頂けます。 ■配属部署: ・当社東北支店の他、国土交通省の各プロジェクト先(宮城、岩手、福島県内等)へ転勤配置になります。 ※アサイン先は、原則1年ごとに当社の入札案件に応じて変更となります。 ・ほとんどの拠点は2名以上の複数名です。業務を各人に任せる社風のため個人の裁量権は大きいです。 ・大半の社員が中途入社ですので、馴染みやすい環境です。 ・若手〜ベテランまで幅広い年齢層のメンバーが活躍しております。 ■当社の強み: ・当社は、土地調査や土地評価等に50年以上取り組んできた実績と信頼から、業界トップクラスの知見とノウハウを有しております。競合他社に比べて有資格者も多く、圧倒的な業界優位性があります。 ・当社は独自の研修体制が整っているだけでなく、測量士・建築士・補償業務管理士等の資格取得支援制度等サポート体制も充実しております。 ・資格取得に伴い昇給する制度もあり、スキルの向上がキャリアアップにつながります。 ■当社の将来性: 【景気に左右されない安定性】 ・道路・鉄道や上下水道整備等、生活の基盤となる都市のインフラ整備に関わる案件が大半を占めており、景気に左右されにくく安定しています。 【継続的に業務拡大】 ・官公庁以外にも、大手ゼネコンやハウジングメーカー等から創業以来受注が続いております。社内の教育制度を整えて組織強化も進めており、毎年継続的に業務を拡大しております。 変更の範囲:無
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) 警察官・消防官・防衛庁職員・自衛官
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) 道路旅客・貨物運送
〜面接1回★東証一部上場Gで正社員就業★運送ドライバー・運送業経験者など未経験者9割★国家資格取得への支援多数★人物重視★ゼロから清水建設・鹿島建設などの案件をお任せ★営業や人事・総務などへ挑戦でき★転勤無〜 ★お仕事内容 大プロジェクトチームの一員として、道路や鉄道といった公共インフラ(土木)や、ビル・ショッピングセンター(建築)など…さまざまな工事に欠かせないスキルが身につく、現場アシスタント(施工管理)をお任せします ★施工管理の仕事って、何だか大変そう…という方へ 力仕事をする職人さんではありません! 現場で働く職人さんのシフト管理や工事のスケジュール管理、現場の安全、品質などのチェック・管理を行います。 事務作業などのオフィスワークもあるため、PCスキルを身に着け、20代で国家資格取得が可能です! ★未経験でも安心の研修制度 当社では、社会インフラを支えるプロのエンジニアを育成するプログラムを整えています。 〇入社後15日間/対面研修 「建設業界って?」「図面ってどう読むの」といった業界知識などゼロから学べる研修です。 例:1〜3日目ビジネスマナー(名刺交換・電話の受け答え・メールや報告書の作成方法など)・PC講座研修→4〜15日目建築技術の基本研修(安全管理流れ・建築構造・図面・写真の撮り方など) 〇入社後15日以降(目安1〜2年程)/OJT研修 現場で先輩の仕事を見ながら、業務の流れやコツを学びます。 また、女性懇談会や3か月後のフォローUP研修、リーダー研修、希望者には月1回専門分野における研修も実施しております。 〇国家資格の取得支援 専門学校だと数十万円かかる講習が無料で受講できる資格対策講座(WEB)やテキストの無料配布などがあります。 ★こんな方が活躍中! 女性社員も4割活躍し、フリー ターや大学中退から入社されている方も多数。運送ドライバー・工場勤務・サービスエンジニア・整備士・事務員・飲食店ホール・アパレル店員など。 ★手厚いサポートで定着率91% 現場配属後は研修担当と採用担当が2名体制で定期的な面談を実施し、ご自身の人生における「価値観」と向き合い、前向きに仕事に取り組めるようにバックアップを行います。ご希望によっては、事務・人事・総務などを目指して頂くことも可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 営業事務・アシスタント 自動車・航空・建機・その他輸送機器 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) 設備施工管理(電気)
〜面接1回/正社員経験なしOK/国家資格をとり市場価値UP/人物重視/ゼロから清水建設・鹿島建設などの案件をお任せ/事務や人事、総務へのキャリアパス◎/定着率91%/アウトソーシングテクノロジーGで安定就業〜 ★お仕事内容 大プロジェクトチームの一員として、道路や鉄道といった公共インフラ(土木)や、ビル・ショッピングセンター(建築)など…さまざまな工事に欠かせないスキルが身につく、現場アシスタント(施工管理)をお任せします。 ★施工管理の仕事って、何だか大変そう…という方へ 力仕事をする職人さんではありません! 現場で働く職人さんのシフト管理や工事のスケジュール管理、現場の安全、品質などのチェック・管理を行います。 事務作業などのオフィスワークもあるため、PCスキルを身に着け、20代で国家資格取得が可能です! ★未経験でも安心の研修制度 当社では、社会インフラを支えるプロのエンジニアを育成するプログラムを整えています。 〇入社後15日間/対面研修 「建設業界って?」「図面ってどう読むの」といった業界知識などゼロから学べる研修です。 例:1〜3日目ビジネスマナー(名刺交換・電話の受け答え・メールや報告書の作成方法など)・PC講座研修→4〜15日目建築技術の基本研修(安全管理流れ・建築構造・図面・写真の撮り方など) 〇入社後15日以降(目安1〜2年程)/OJT研修 現場で先輩の仕事を見ながら、業務の流れやコツを学びます。 また、女性懇談会や3か月後のフォローUP研修、リーダー研修、希望者には月1回専門分野における研修も実施しております。 〇国家資格の取得支援 専門学校だと数十万円かかる講習が無料で受講できる資格対策講座(WEB)やテキストの無料配布などがあります。 ★こんな方が活躍中! 女性社員も4割活躍し、フリー ターや大学中退から入社されている方も多数。 サービスエンジニア・整備士・自衛隊・工場勤務・事務員・飲食店ホール・アパレル店員など。 ★手厚いサポートで定着率91% 現場配属後は研修担当と採用担当が2名体制で定期的な面談を実施し、ご自身の人生における「価値観」と向き合い、前向きに仕事に取り組めるようにバックアップを行います。ご希望によっては、人事・総務などを目指して頂くことも可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
中島硝子工業株式会社
岡山県井原市木之子町
機能性化学(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業), 装置・工作機械・産業機械営業(国内) 原料・素材・化学製品営業(国内)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
\魅力ポイント/ ◎中途入社多数!座学と工場研修(短期)からスタートするのでご入社後も安心です。 ◎2次硝子加工業界においては高いシェアを誇り、国内で唯一防弾ガラスを製造する企業です。 ◎平均取得日数9.81日!有給休暇を取得しやすい環境があり、仕事だけでなく私生活も充実させることができます。 ■概要: 創業70年の歴史を誇る老舗硝子メーカーで、防弾・防犯や省エネなどの特徴を持つ機能ガラスを中心に製造・販売を行っています。 高いシェア率を誇る背景には、機能ガラスを自社で一貫生産できる生産能力や商品群の多さがあり、それにより顧客に寄り添い柔軟に製品提案を行うことが出来ています。 ■業務内容: 機能ガラス(強化ガラス、複層ガラス、合せガラス、及びこれらの複合製品)を建築業界のお客様や様々な産業関係のメーカーのお客様に販売しています。 1人あたりの担当者数は20〜30社です。担当者が裁量権を持って計画を立て、既存顧客を中心(8割程度)に不定期に訪問をしながら状況を伺っていきます。 需要がある場合は、物件ごとのガラス材料の売込みや販売交渉を行います。営業エリアは関西、中国、四国、九州エリアを担当いただき、2泊程度の出張も発生します。 ガラスは透明で目立たない存在ですが、生活の中の様々な場所で使われており、入社後は「あ、あれ、ウチの製品だ。」と社会との直接的な関わりが見えやすい仕事だと思います。 〇建築用硝子… 例)商業用ビル、住居、公共施設、病院など 〇産業用硝子… 例)鉄道車輛、エスカレーター、大型冷蔵庫など 〇例…『RSKメディアセンター』の内部ガラス、『あちてらす倉敷 サーパス倉敷駅北マンション』 ■組織構成: 常務、チーフ、リーダーと部員3名(50代〜30代)の男性6名が活躍しています。 ■入社後について: ガラスの種類について勉強は必要ですが、座学と工場研修があり、その後はOJTでフォローアップしていきます。 既存の営業部員も全員素人からスタートしているので、『わからない』状況を理解しており、業務の説明は勿論、不明点があればいつでも先輩に聞くことができます。 事務的な作業のマニュアルはWEBサービスを利用していつでも閲覧できるため、営業活動に集中できる環境づくりも行われております。
椿本興業株式会社
大阪府大阪市北区梅田
大阪梅田(阪神)駅
500万円~799万円
機械部品・金型 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), 装置・工作機械・産業機械営業(国内) 原料・素材・化学製品営業(国内)
【機械系・部品などの営業経験者歓迎/中途から腰を据えて働ける環境/働き方改革先進企業】 ■業務内容 生産ラインのマテリアルハンドリング、加工、組立等に対する自動化、省力化を促進する”大型産業用機械設備・事業プラント”の提案型営業をお任せします。取扱い製品ラインナップ多く、お客様のご期待に沿えることが強味です。 ■特徴 ・担当領域によりますが、1人あたり10~15社程度を担当し、巨大産業システムやロボット等のFAシステムの提供を通じて生産現場の課題解決を行います。 ・納入して終わりではなく納品〜機器の据付設置まで、トータルにフォローします。 ・お客様が望むような一品一様の提案案件を得意としており、多様なネットワークを駆使して営業〜納入までの業務を担えるのは、商社ならではの醍醐味です。 ・自動車、鉄道、医療、重工業、鉄鋼、物流など幅広い業界から信頼を得ています。(案件金額:数百万〜数億程度。) ■入社後の流れ 先輩又は上司と客先同行訪問・製造現場に出向くなど、実践的育成プランが主となります。 メーカー主催の商材勉強会や展示会等にも参加頂くなど、商品知識の習得機会も多いです。 独りで計画段階から顧客とプロジェクト交渉できるまでスキルアップを力強くサポートする環境です。 中途入社でも着実に知識とスキルを積み、長期的に活躍いただける風土があります。 ■配属先について 横浜支店は約40名が在籍しており、約8割が営業社員です。 製造業のお客様に向けた産業機械や、物流センター向けの仕分け装置などを大型機械をメイン商材として扱っています。 ■当社の特徴 商社でありながらエンジニアリング専門集団。これが当社の特徴であり、最大の強みです。顧客のニーズを100%引き出すコンサルティング力。課題解決のため、数多くの取扱商品に付加価値をプラスした最適な提案活動。その付加価値を実現できる技術力、ネット—ワーク力が、当社の具体的な強みです。 ■引合いを頂く理由について 「営業が流す、ではなく考えて提案をする」「仕入先メーカーと協働体制を敷く」「顧客先との接点を大切にする」ため、引き合いを頂いています。 幅広い業界のモノを“動かす・運ぶ・伝える”装置に関わるご提案をしており、様々なお客様に引き合いをいただいています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ケーイーシー
広島県広島市南区段原日出
人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 品質管理(機械) 工作機械・産業機械・ロボット
~年休125日・安定した大手顧客基盤・チーム制での仕事で未経験からでも安心して挑戦できる・UIターン歓迎!家族手当、住宅手当も充実◎~ ■業務内容 電源システムメンテナンス:交通・上下水道施設・データセンター等の電源システムの保守メンテナンス ■業務内容詳細 主に北部九州管内の交通・上下水道施設・データセンター等て、電源システムが正常に機能しているか監視・コントロールする装置の保守メンテナンスをお任せします。 ※扱う製品:無停電電源設備、高圧受電設備(発電所などから送られた電力を設備に合った電圧に変換し、電力を安全・安定的に供給するための設備)、太陽光発電設備 定期点検などで老朽化した物があれば交換したり、エラーが出た際の原因究明・修復まで行います。ブレーカーを落とし配線を外して付け替えるなど、電気系の要素が強い内容です。 ■はたらき方: 主に北部九州管内の施設を巡回しますので、1〜4日の泊りや2週間程度の出張がございます。(ビジネスホテルに滞在) 残業:平均20H程度。夜勤も稀にしかありません。 ■組織 弊社社員10名が現場で活躍しております。技術派遣という形では長い方で30年間以上この現場に従事しており、その場に根付いて活躍できます。 ■入社後の流れ 入社して1~2週間は広島本社にて総務部教育(労働安全法など弊社で働くに上での基本的な研修)と営業所ごとの教育(業界理解、職種理解)を予定し、現場OJTとして勤務先で働いている弊社社員と業務に入っていただきます。完全未経験でご入社されている方がほとんどで中途ですと前職が飲食店や家電量販店での携帯販売など全くの別業界の方もいらっしゃいます。1人前になるまでに、早くて1年半、長い方で4,5年ほどかかる前提でご入社していただきますので未経験の方でも安心して就業できる環境です。 ■同社の特徴: 経済活動や日常生活を支える基盤として社会インフラがあり、その中の電気・ガスや上下水道、空港、消防、そしてインフラに準ずる石油化学プラントや鉄道があります。 それを構成する設備や機器・システムを構築し、保守・運用するのがケーイーシーの仕事です。
島根県松江市鹿島町片句
人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 解析・調査 メンテナンス
\\オススメPoint!// ・年休125日・安定した顧客基盤 ・チーム制での仕事で未経験からでも安心して挑戦できる ・UIターン歓迎!家族手当、住宅手当も充実◎ ■業務の特徴: 原子力発電所内で検査や指導監督を担当し、安全かつ規定通りに行われているかを確認します。 仕事は主に以下2つに分類されており、その方の適性を見ながら、お任せする業務を決めていきます。2030年頃に建設完了予定。その後は、全国の別の発電所内での勤務となります。 (1)検査業務 配管や機器が仕様通りに設置取付けされているか、稼働した際の性能を十分に発揮できるかといった様々な検査を行います。 (2)指導員業務 機器やバルブなどが仕様通りに点検・試験されているかを管理し、ユーザー様と結果について協議するポジションです。様々な知識経験を有する事ができます。 ■入社後の流れ 入社後1~2週間は広島本社(広島県)にて総務部教育(労働安全法など弊社で働くに上での基本的な研修)や営業所ごとの教育(業界理解、職種理解)を行い、現場OJTとして勤務先で働いている弊社社員と業務に入っていただきます。完全未経験でご入社されている方がほとんどで、前職が飲食店や家電量販店での携帯販売など全くの別業界の方もいらっしゃいます。1人前になるまでに、早くて1年半、長い方で4,5年ほどかかる前提でご入社していただきますので、未経験の方でも安心して就業できる環境です。 ■勤務地に関して: 2030年頃までは島根で従事いただきますが、その後は、全国の別の発電所内での勤務となります。 ■通勤について: 社有車に数人で乗り合わせての通勤か、マイカーで関係者向け駐車場まで通い、その後バスで現場まで向かう方法のどちらかとなります。 ■同社の特徴: 経済活動や日常生活を支える基盤として社会インフラがあり、その中の電気・ガスや上下水道、空港、消防、そしてインフラに準ずる石油化学プラントや鉄道があります。 それを構成する設備や機器・システムを構築し、保守・運用するのがケーイーシーの仕事です。 変更の範囲:会社の定める業務
三菱電機株式会社
東京都
500万円~999万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 総合電機メーカー, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
〜総合電機業界で時価総額トップクラス/トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー(宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等)〜 ■業務内容: 防衛省(各自衛隊含む)等に将来装備及びゲームチェンジャー技術を用いた新装備のシステム提案(システムエンジニア)を行っていただきます。 【具体的な仕事内容】 ・防衛省、経産省、国内外の防衛システムメーカ、商社等の社外機関/企業や、開発・製造を担う当社製作所、関連会社と連携し、海外・国内企業のゲームチェンジャー(宇宙、サイバー、電磁波、高エネルギー、無人機、AI等)と成り得る最新技術を調査、評価しシステムとしてインテグレーションを行い、我が国が必要とする防衛システムの構築に貢献しています。 ・具体的には、陸上、海上、航空、宇宙、電磁波、サイバー、認知領域における戦いに活用できる国内・海外のシステム及び新規技術調査及び当社保有技術とのシステムインテグレーションを担当いただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務(業務の都合によって会社外の職務に従事するため出向または転属を命じることがあります)】 ■業務の魅力: ・安全保障に直接資する製品・システムを担当しているので、自身の業務が私たちの幸せな暮らしを支えている事を実感できます。 ・数十億円〜数百億円規模の大規模・長期プロジェクトも多数あり、防衛省や各省庁、自衛隊や様々な企業(同業他社・商社・スタートアップ企業等)と一緒になって自分の手でシステムを創出するダイナミズムが魅力です。当社は様々な分野でリーディング企業であり、未来の革新的なシステム構築においても業界をリードすることが期待されています。 ・直接客先の要望を伺い提案に繋げる業務であるため、日々顧客と直接コミュニケーションや交渉を行うことで、我が国の安全をどう実現すべきか真剣に考える契機ともなり、社内外の関係者への提案・ディスカッションを通じ様々な刺激が受けられ人間的な成長が図れます。 ・「防衛力の抜本的強化」が政府の重要方針として位置付けられており、防衛産業の市場も今後大きく成長が見込まれる、歴史的な転換期を迎えています。成長していく市場の中で自らの手で事業を作っていくことに魅力を感じられる仕事です。
群馬県太田市小角田町
自動車部品, 経理(財務会計) 管理会計
【部門の数字の取りまとめ!収支や経理関連、決算資料など/土日祝休み/東証プライム上場・世界トップシェアを誇る独立メーカー/独身寮・社宅制度あり】 ■業務内容: ご入社後はシート生産本部管理部に配属後、当社の群馬工場における経理担当として下記業務をお任せいたします。 ・拠点収支纏め ・各種経理処理(伝票処理/固定資産管理) ・各種決算業務(決算資料纏め/経理部問い合わせ対応 等) ■組織構成: 配属組織には現在33名の社員が在籍しており、そのうち経理業務を2名担当しております。 ■働き方: ・年間休日121日・完全週休2日制 ・月平均残業20時間程(繁忙期でも40時間程) ・在宅勤務可(週2日)、フレックス制度あり ・離職率は5%程 ・転勤は当面なし(選考内で転勤がない専任職の選択も可能です) ※社宅制度等の福利厚生も充実しており、働き方良く長期就業が可能な環境です。 ■業務の特徴: 自動車向けのシートを担当します。自動車シートは自動車業界の変革やSDGsの中で注目を浴びており、顧客ニーズも非常に多様化しております。そういった顧客の意図をくみ取り、しっかりと形にしていくやりがいを感じられます。また製品としては、車の中でも非常に身近な製品ですので、自身が携わった製品を身近に感じることができることも特徴です。 ■当社の特徴: ・高いグローバルシェア: 自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25%であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50%のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35%を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ: 自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品(ばね、シート等)を製品として有しています。 変更の範囲:会社の定める業務
東興ジオテック株式会社
東京都中央区銀座
銀座駅
600万円~799万円
ゼネコン 建設コンサルタント, 土木施工管理(トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など) 施工管理(建築・土木)
【東証プライム上場髙松グループ/年間休日126日(土日祝)/平均勤続年数約19.7年と業界屈指の高さ◎/残業月平均30時間程度/転勤なし/男性1ヵ月以上の育児休業取得実績あり】 ■職務内容: 法面工事(自然災害による斜面崩壊の抑止、斜面緑化)中心として土木施工管理をお任せいたします。変更の範囲:会社の定める業務 ■詳細内容 工程管理、原価管理、安全管理、品質管理など ■主なプロジェクト: ・道路や鉄道沿線の斜面保護 ・空港や港湾施設の地盤改良工事 ※経験と希望に応じ、法面工事以外の工種の担当も可能です。 ・地盤改良工事(地震による液状化現象の防止) ・補修工事(コンクリート構造物の補修) ・爆砕工事(岩盤発破による土地造成、石灰石の採取) ■働き方: ・平均残業時間30時間 ・車は会社から支給 ・施工案件現場との直行直帰可能 取引先顧客が大手企業様となるため、無理な残業は行わず残業時間の徹底をしています。 ■組織構成: 人数(全国)430名、男女比(全国)は9:1です。25歳〜45歳の男女スタッフが活躍中です。 ■魅力: 【★1956年の創業以来無借金企業★】 法面工事のシェアは業界3位。特殊工事を専門におこなう業態のため同業他社が少なく、安定して受注を受けることができるため安定した経営基盤です。 工法開発を自社で行っていていることも安定的に受注できている要因です。 【★工期が短い★】 発電所や焼却施設などのメンテナンスが多く、稼働を何か月もとめることができないので数日での対応業務が多く工期が短いです。 【★転勤なし★】 エリア以外の場所への転勤はありません。案件は自宅から近いエリアでアサインすることが多い傾向があります。 【★平均勤続年数19.7年★】 東証プライム上場の髙松コンストラクショングループに属し、それに準じた充実の福利厚生や働きやすさがあります。 ・現場勤務手当:日額700円〜2,700円 ・消費税手当:月額11,000円〜23,000円 ※入社翌年度より支給 ・出張時には宿泊費、水道光熱費(賃貸物件入居の場合)、帰省旅費は会社が負担。 ・男性施工管理社員の1ヵ月以上の育児休業取得実績が複数あります。 ・賞与:直近2022年度実績で4.7ヶ月分(平均支給額は約915,000円)
宮城県仙台市泉区八乙女
【東証プライム上場髙松グループ/年間休日126日(土日祝)/平均勤続年数約19.7年と業界屈指の高さ◎/残業月平均30時間程度/転勤なし/男性1ヵ月以上の育児休業取得実績あり】 ■職務内容: 法面工事(自然災害による斜面崩壊の抑止、斜面緑化)中心として土木施工管理をお任せいたします。変更の範囲:会社の定める業務 ■詳細内容 工程管理、原価管理、安全管理 ■主なプロジェクト: <土木部門> ・道路や鉄道沿線の斜面保護 ・空港や港湾施設の地盤改良工事 ※経験と希望に応じ、法面工事以外の工種の担当も可能です。 ・地盤改良工事(地震による液状化現象の防止) ・補修工事(コンクリート構造物の補修) ・爆砕工事(岩盤発破による土地造成、石灰石の採取) ■働き方: ・平均残業時間30時間 ・車は会社から支給 ・施工案件現場との直行直帰可能 取引先顧客が大手企業様となるため、無理な残業は行わず残業時間の徹底をしています。 ■組織構成: 人数(全国)430名、男女比(全国)は9:1です。25歳〜45歳の男女スタッフが活躍中です。 ■魅力: 【★1956年の創業以来無借金企業★】 法面工事のシェアは業界3位。特殊工事を専門におこなう業態のため同業他社が少なく、安定して受注を受けることができるため安定した経営基盤です。 工法開発を自社で行っていていることも安定的に受注できている要因です。 【★工期が短い★】 発電所や焼却施設などのメンテナンスが多く、稼働を何か月もとめることができないので数日での対応業務が多く工期が短いです。 【★転勤なし★】 エリア以外の場所への転勤はありません。案件は自宅から近いエリアでアサインすることが多い傾向があります。 【★平均勤続年数19.7年★】 東証プライム上場の髙松コンストラクショングループに属し、それに準じた充実の福利厚生や働きやすさがあります。 ・現場勤務手当:日額700円〜2,700円 ・消費税手当:月額11,000円〜23,000円 ※入社翌年度より支給 ・出張時には宿泊費、水道光熱費(賃貸物件入居の場合)、帰省旅費は会社が負担。 ・男性施工管理社員の1ヵ月以上の育児休業取得実績が複数あります。 ・賞与:直近2022年度実績で4.7ヶ月分(平均支給額は約915,000円)
【東証プライム上場髙松グループ/年間休日126日(土日祝)/平均勤続年数約19.7年と業界屈指の高さ◎/残業月平均30時間程度/転勤なし/男性1ヵ月以上の育児休業取得実績あり】 ■職務内容: 法面工事(自然災害による斜面崩壊の抑止、斜面緑化)中心として土木施工管理をお任せいたします。 変更の範囲:会社の定める業務 ■詳細内容 工程管理、原価管理、安全管理、品質管理など ■主なプロジェクト: <土木部門> ・道路や鉄道沿線の斜面保護 ※経験と希望に応じ、法面工事以外の工種の担当も可能です。 ・地盤改良工事(地震による液状化現象の防止) ・補修工事(コンクリート構造物の補修) ・爆砕工事(岩盤発破による土地造成、石灰石の採取) ■働き方: ・平均残業時間30時間 ・車は会社から支給 ・施工案件現場との直行直帰可能 取引先顧客が大手企業様となるため、無理な残業は行わず残業時間の徹底をしています。 ■組織構成: 人数(全国)430名、男女比(全国)は9:1です。25歳〜45歳の男女スタッフが活躍中です。 ■魅力: 【★1956年の創業以来無借金企業★】 法面工事のシェアは業界3位。特殊工事を専門におこなう業態のため同業他社が少なく、安定して受注を受けることができるため安定した経営基盤です。 工法開発を自社で行っていていることも安定的に受注できている要因です。 【★工期が短い★】 発電所や焼却施設などのメンテナンスが多く、稼働を何か月もとめることができないので数日での対応業務が多く工期が短いです。 【★転勤なし★】 エリア以外の場所への転勤はありません。案件は自宅から近いエリアでアサインすることが多い傾向があります。 【★平均勤続年数19.7年★】 東証プライム上場の髙松コンストラクショングループに属し、それに準じた充実の福利厚生や働きやすさがあります。 ・現場勤務手当:日額700円〜2,700円 ・消費税手当:月額11,000円〜23,000円 ※入社翌年度より支給 ・出張時には宿泊費、水道光熱費(賃貸物件入居の場合)、帰省旅費は会社が負担。 ・男性施工管理社員の1ヵ月以上の育児休業取得実績が複数あります。 ・賞与:直近2022年度実績で4.7ヶ月分(平均支給額は約915,000円)
フェデラル・モーグル ジャパン株式会社
神奈川県横浜市中区桜木町
桜木町駅
400万円~649万円
自動車部品, 装置・工作機械・産業機械営業(海外) 自動車・建機・自動車部品営業(海外)
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
【自動車部品業界において高いシェア/大手カーメーカーとの安定した取引】 〇業務概要 当社は米国に本社を置き、主に自動車部品の開発・製造・販売しているグロバルな部品メーカーです。 〇業務詳細 当営業部では、自動車部品等の保護材の法人営業をお任せします。 主な営業先は完成車メーカーやその部品メーカーの設計部門で、お客様のニーズに合った製品・技術(既存の製品/改良、新規開発が必要な製品)の提案をお任せします。 【取り扱い商品】 自動車用ホース/チューブ/ワイヤーハーネス/電池内のバスバー用保護材(摩耗・消音・断熱・難燃)等 【入社された方々について】 自動車業界・製造メーカーでの経験が無い方の入社もあり、当社の事業拡大に大きく貢献していただいております。入社当初は先輩社員との同行を通して、製品や提案方法を学んでいただきます。また、お客様での潜在的なニーズを捉え、開発部門等と共同して新たな提案を行う事についても学んでいただきます。 〇企業の特徴: ・前身は米国で設立100年以上の歴史を持つ自動車部品における世界的リーディングサプライヤー米Federal-Mogul社、当社はその日本法人です。2022年11月にApollo社による買収が完了し、現在はApollo社のグループ会社となっています。 ・顧客のニーズに基づいた新製品の開発と徹底した品質管理で、近年急速に業績を伸ばしているグローバル企業。米国のビッグスリーはもとより、日本、ヨーロッパ の主要自動車メーカーにて多様な用途での実績を持ち、高く評価されています。 ・日本で製造している主要製品はワイヤーハーネスやホースの断熱材・保護材で、現在では国内主要カーメーカやTier1プロバイダが顧客となっております。 ・製品の特性上様々な汎用性がある当社製品は、今後ガソリン車から電気自動車に代わっていくマーケットにおいてもニーズは変わらず、鉄道や航空系など自動車以外での実用も進んでいます。 ・外資系ではありますが、日本法人は立ち上げ当初から日本人が指揮を執っており、日本企業と外資系企業の特徴をどちらもを兼ね備えています。社風は自由闊達で社風で、良いアイデアには会社全体でバックアップしていきます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ティーネットジャパン
香川県高松市成合町
ITアウトソーシング 建設コンサルタント, 土木施工管理(トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など) コンストラクションマネジメント・PM・FM(施主側)
【土木施工管理経験者歓迎!/建設コンサルタントにおける『施工計画、施工設備及び積算』部門の売上げで長期連続業界1位/年間休日125日/完全週休二日制/残業月20h程度】 ◆こんな方におすすめです! ・プライベート・仕事両方充実させたい方 →年間休日数 :125日・完全週休2日制(土日祝) ・安定した実績、基盤のある企業に従事されたい方 →部門の売上げで長期連続業界1位 ■業務内容: 〜発注者支援業務を通じた地域社会への貢献〜 官公庁からの依頼を受けた発注者への支援業務に従事します。国土交通省や農林水産省、鉄道建設・運輸施設整備支援機構など、各エリアの官公庁が進めるプロジェクトに施工管理として参加頂きます。設計詳査や現場管理、設計変更対応など仕事は多岐に渡ります。(施工年数1〜2年の大きなプロジェクトあり/社内・現場半々の業務割合) ※制度上、転勤の可能性もありますが、基本的には採用域内での異動を想定しており各家庭事情を最大限考慮しています。 ■業務詳細: 経験・スキルを最大発揮できる案件・業務を順次お任せしていきます(エンジニアとしての志向、将来キャリア、得手不得手、適正、生活環境などを十分に加味して決定) (1)発注側支援業務…官公庁や自治体等、発注者側の立場から工事を管理する仕事です。 工事監督支援業務・行政事務業務・積算技術業務など (2)民間ゼネコンの現場支援…施工管理の実務および施工、設計のアドバイス等を行います。 ■同社の特徴: 同社は「トータルエンジニアリング・カンパニーとして、幅広い技術をグローバルに展開し、新しい日本の発展に貢献する」ことを経営理念としています。 高付加価値を追求する企業集団として、土木施工管理から機械・電気・電子・ソフトウェア・プラントエンジニアリング・環境・エネルギー分野まで幅広い事業領域において、多様な技術分野を集積・融合し、独自性に富んだ事業を展開しています。海外でもグループ力を駆使し、ASEAN、インド、中国、欧州等に積極的に展開しています。 特に車載機器・OA機器・家電部品の設計、調達、生産、販売ではグローバルに最適化された体制を構築しています。また自動車製造工場のプロジェクトマネジメント分野における実績も、アジアや欧州のみならず、北米、南米と世界中に広がっています。 変更の範囲:会社の定める業務
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