■業務内容 環境計測機器（主に気流、粒子の精密計測機器）の国内営業として、担当エリアでの営業活動を担っていただきます。 具体的には、販売代理店に対する販売促進活動、エンドユーザーに対するソリューション提案営業が主な活動となります。 ■キャリアパス 営業部門のセールスマネージャーに就く可能性があり、プレイングマネージャーとして、 環境計測機器の国内営業を牽引いただく立場を目指していただきます。 販売代理店様との連携も増加し、国内の主要なお客様とのリレーション構築にも繋がります。

【配属部署】 DX本部　ICTセンター　ITサービス部 【お任せする業務内容】 DX本部　ICTセンター　ITサービス部に籍を置き、ヘルプデスクへの社内からの問い合わせ対応・社内用ポータルの運用、 ヘルプデスクへの問い合わせ内容分析による改善対応企画や、ITサービスの改善企画（例えばPCキッティングの効率化、ポータルでのシステムアクセスの導線改善など）を実施するグループのマネジメント業務を担当いただきます。 【採用背景・事業を取り巻く状況】 ITサービス部内におけるマネジメントを行える年代が不足しているため、同ポジションを担える人材の補完を目的としている。

【業務内容】 本ポジションでは、ダイハツの新型車開発プロジェクトにおいて、車種横断で共通のプロジェクト管理基盤となる「社内標準・ルール整備」「予算・工数の管理」といった全体最適の視点で、プロジェクトを支援していきます。 ▼業務詳細 「開発の最前線に立つのではなく、その推進上の仕組みとプロセスを整える」支援者として、プロジェクトがスムーズに進むための潤滑油の役割を果たしていただきます。 ・開発期間中の予算・工数進捗管理 　例：複数車種の開発予算・工数を横串で集計・分析し、環境変化や進捗などによる過不足を各車種企画チームと調整／部門全体としての変更要請への対応 ・既存プロセスの課題抽出・改善提案 　例：各プロジェクトから吸い上げた業務運用の不都合や悩みを整理し、適正な運用を守りながら標準の改訂提案やDXツールの導入検討 【仕事の進め方】 業務は1人で完結するのではなく、複数のプロジェクトチーム・各部署と密接に連携します。設計部門・原価企画・経理部門など多岐に渡る関係部署と日々やり取りを行います。 担当する共通テーマ（たとえば「工数管理」や「規程整備」など）に対して、「情報の取りまとめ・整理→論点の洗い出し→関係者との調整→仕組みとして定着」までを主導していただきます。 入社後はOJTで一つのテーマを先輩社員と伴走しながら学び、徐々に担当領域を拡大。2～3年後にはチーム内の中心的存在として活躍していただくことを想定しています。

【業務内容】 ①法令遵守を前提とした社内体制・規定の整備と展開 ・労働安全衛生法など関連法令に基づく社内ルールの制定と全社への展開 ・化学物質管理に関する法改正対応と社内体制の強化 ・社員の多様化に配慮した働きやすい職場環境の整備 ②濃度基準値設定物質への対応 ・測定方法の明確化と測定 ・既存および新規対象物質に関する確認と規定化、またその社内展開 ③作業環境測定と改善提案 ・測定計画の立案、管理 ・測定結果の分析をもとに課題抽出、改善提案、指導 【仕事のやりがい、魅力】 ・リスクマネジメントの最前線として、リスクの早期発見、早期解決に寄与し、会社の未来を守る事に直結する影響力の大きい業務に携わることができます ・自身の調査結果が経営トップの判断に貢献し会社における問題の未然防止もしくは解決を通じて、大きなやりがいを感じることができます ・立場や部署に関わりなく社内の様々な部署の仕事に触れることで、幅広い分野の方々と関係を深められます

【業務内容】 ・管理会計、経営情報分析業務 ・各種会議体事務局 ・経営計画の立案および進捗管理 ・事業戦略シミュレーションの策定及び差異の分析 ・経営陣への報告・レポート作成 ・メンバーのマネジメントなど ・マーケティング施策の管理 ・マーケティングに関する各種情報の収集・整理・分析 【配属先】 KC　経営企画室　経営企画セクション 【募集背景】 体制強化 業務内容 （雇入直後）　：経営企画 （変更の範囲）：当社業務全般

■仕事内容 MHI原子力研究開発株式会社（NDC）は茨城県東海村に拠点を置く三菱重工グループの原子力専門の研究所です。三菱重工に入社後、当社の第一研究部 材料技術開発室あるいは構造技術開発室への配属（出向）を予定しています。 【材料技術開発室】 既設炉や新型炉のための燃料ペレットや燃料被覆管に関する研究開発および燃料挙動解析評価を担当していただきます。将来の原子炉向けの改良UO2ペレット/事故耐性燃料被覆管に関する試験計画の立案、ペレットの試作、各種特性試験の実施、データ整理、評価、報告などの一連の業務を行います。また、燃料挙動解析コードを用いた燃料挙動評価や、当該コードの改良に関する解析業務もお任せします。 【構造技術開発室】 既設炉や新型炉のための原子燃料集合体および周辺構造物の研究開発を担当していただきます。原子炉を安全かつ効率的に運転するために、高耐震性などの機械特性や低圧力損失といった良好な熱流動特性を有する原子燃料集合体全体および構成部材の研究開発を進めます。CAEを用いた構造解析や熱流動解析に加え、試験の立案、実施、データ整理、評価、報告といった一連の流れを担当していただきます。 ■仕事や部署の魅力 当社はホットセルを有し、原子炉で使用された原子燃料・構造材料を扱うことのできる民間では稀有な会社です。未照射材の試験から照射材のPIE試験まで一貫して行うことができますので、幅広い研究開発が可能です。基本的にはチーム体制で研究開発を行いますので、他の研究者をサポートしたり、されたり、アットホームな雰囲気が自慢です。

【仕事内容】 弊社SaaSプロダクトにおけるオフショア開発（ベトナム子会社）を活用した新機能追加、パフォーマンス向上、技術的改善や刷新などのWebアプリケーション開発。 【例】 1. ベトナム子会社に対する開発業務管理 　日本のエンジニアが設計した要件定義書の内容を理解し、わかりやすく伝える。 　設計書、ソースコード、テスト仕様書などの成果物をレビューする。 　委託した開発案件の進捗を管理する。 2. ベトナム子会社に対するサポート 　質問・相談された内容を理解し、わかりやすく回答する。 　日本のエンジニアと協力・相談し、技術的課題を解決する。 　生産性、品質、技術力向上のための改善活動をサポートする。 3. ベトナム子会社への出張 　現状把握やノウハウの共有、関係強化のためのオフショア開発現地への出張。 　※ベトナム側は日本人の代表者、現地のPM/PL/開発メンバーがいます 　※2週間から1ヶ月程度、年に１-2回を想定 など

【業務内容】 SaaS製品における開発のリーダーポジションを募集しています。エンジニアの管理職、または次期管理職/課長補佐として業務を推進いただきます。選考ポジションはご経験とご希望に応じて柔軟に対応可能です。 ・プロジェクトマネジメント 　- リソース、スケジュール、品質、リスクなどのプロジェクト管理業務全般 　- 各種KPIによるチーム状態把握・分析および適正化にむけたアクション立案・実施 　　（PDCA推進） ・開発業務の推進・改善 　- 要件定義など上流工程からの開発推進 　- スプリント単位・リリース単位等の振り返りを活用した効率化／改善 ・メンバー育成と組織運営 　- チームメンバーの指導／フォロー（技術面および行動面） 　- エンジニアリング文化の醸成/推進

【業務内容】 コネクティッド戦略の立案からシステムアーキテクトやサービス企画をご担当いただきます。 車両開発チームと連携し、コネクティッドシステム開発におけるマネジメントを担い、マーケティングから商品企画、開発の統括と幅広くプロジェクトに携わります。 車両同様にダイハツの強みであるエンドユーザーに近い立場での企画や開発を重視し、ダイハツ車のデジタル化やUI/UXの開発をけん引します。 ▼業務詳細 ・コネクティッドサービス（インカー機能、アウトカー機能を一気通貫）の企画立案・戦略提案 ・市場／競合分析、定量・定性調査、ベンチマークの実施 ・アプリ・クラウド・通信・UI/UX領域のサービス仕様策定 ・車両開発部門／ソフト開発部門との要件調整 ・プロジェクトの進行管理（QCD管理、ステークホルダー調整） ・エンドユーザー視点での機能設計、仕様レビュー・検証 【仕事の進め方】 ■チーム体制 ・現在5名程度の少数精鋭組織で、2～3プロジェクトを横断的に担当 ・担当ごとに「サービス企画」「仕様策定」「日程・コスト管理」などの役割分担あり ・チーフエンジニアを上司に持ちつつ、各メンバーにも大きな裁量と決定権が与えられる環境 ・技術バックグラウンドの有無を問わず、オープンに意見を交わしながら最適解を導き出すフラットな雰囲気 ■業務の流れ ・企画立案：市場調査や競合分析を踏まえたUX企画の立案 ・仕様検討：各技術領域の担当と協議しながら実現可能な仕様を導出 ・進行管理：開発日程・リリース計画に沿って社内関係部署と調整 ・ユーザー視点検証：テストユーザーの声やシミュレーションをもとに仕様をブラッシュアップ ハード開発部門やUI設計部門、外部パートナー（アプリ会社など）とも連携しながら、サービス全体の“体験価値”の具現化をリードします。

【仕事内容】 ・ネスレIT基盤の上、機械学習やAIアプリケーションのアーキテクチャを設計し、技術的な要素やデータフローを定義する ・GlobalやZoneの機械学習やAIチームと連携し、Marketにおいて、適切な技術、ツール、フレームワークを評価・選択する ・Marketにおいてプロダクトオーナーとして、特定のML/AIアプリケーションの開発、運用、および保守を行う ・データソース、システム、プラットフォームの統合を監督し、データフローを円滑にする ・機械学習やAIアプリケーションの拡張性とパフォーマンスを確保し、効率を最適化する ・セキュリティ対策を実施し、コンプライアンス基準と規制に準拠する ・ビジネスオーナーやベンダー含むステークホルダーと協力し、要件を理解し、技術的なソリューションを伝える ・デザイン文書や技術仕様を含むドキュメントを作成・維持する ・先端技術やユースケースに注視し、機械学習やAIアプリケーションのパフォーマンスと効果を継続的に監視し、改善する 【部署紹介】 B2B B2Cシステム及び関連デジタルサービスの構築・保守・運用を行っています。 （変更の範囲）会社の定める業務

【業務内容】 ユニットの性能（燃費や耐久性）向上を担保できる潤滑油（エンジンオイル、トランスミッションフルード、ギヤオイルなど）の開発・導入・ユニット適合、また電動化やカーボンニュートラル社会への対応を見据えた次世代燃料技術の開発などをお任せします。 ▼業務詳細 ・各種油剤の性能仕様策定およびオイルメーカー、化学メーカーとの技術調整・折衝 ・車両ユニットの耐久性や信頼性に基づく油剤の適合評価 ・ハイブリッド車（HEV）や電気自動車（BEV）向け新規油剤の適合開発およびカーボンニュートラル対応燃料（アルコール燃料など）の適合推進 ・不具合発生時の要因分析および改善策の提案・実行 ・国内外の燃料規格や市場動向の把握および技術情報の製品開発への適用 【仕事の進め方】 車両ユニットの性能実現のため、オイルメーカーや化学メーカーと社内の設計部隊とのハブとなって、理想的な油剤の開発・導入・適合を進めます。 【入社後のキャリアパス】 入社後は、油剤や材料技術に関する専門性を深めながら、次世代車両や新燃料対応プロジェクトをリードすることを期待しております。 また、国内外の燃料規格や技術動向を的確に把握し、グローバルな視野で開発を進める役割を担うことで、技術者としてさらなる成長が可能です。 これらの経験を通じ、専門性を磨くと同時に応用力やチームマネジメント力を高め、キャリアの幅を広げることができます。

防衛・宇宙セグメントの特殊車両事業（以下、特車：防衛省向け戦車など）と 物流・冷熱・ドライブシステムドメインの事業会社である 三菱重工エンジン・ターボチャージャ㈱（以下、MHIET）のエンジン事業 （以下、エンジン：半導体工場向け等の非常用発電装置など）および ターボ事業（以下、ターボ：自動車メーカ向け過給機など）を経理・財務面から支援し、 事業価値及び経営品質の向上に資する財務情報の提供を行うため、 主に以下の業務をご担当頂きます。 【仕事内容】 　・同事業における財務課題の抽出、ソリューションの提案、事業部門の意思決定支援 　・決算業務(月次決算、四半期・年次決算)及び税務申告業務 　・管理会計（製品原価計算全般、業績管理（予想・分析・改善策の策定）、 　　投資意思決定支援） 　・会計士監査対応、税務調査対応 　・固定費予実管理　 将来的には、キャリア形成のため、希望や適性・能力を踏まえて国内外の事業所やグループ会社で活躍頂く機会もあります。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。 　　　　　　　将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 【仕事の魅力・やりがい】 製造業の根幹である原価計算や業績分析により事業を支えるとともに、 自身の専門性(会計・税務)を以て、また経営層への財務報告・提案を通じて、 ダイレクトに事業に貢献できることで、大きなやりがいと達成感が感じられます。 また、MHIETのエンジンとターボはグローバルで事業展開しており、 海外拠点とのやりとりを通じて連結ベースで事業全体を把握する仕事はとてもやりがいが あります。

【業務内容】 BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットの機械設計業務をご担当いただきます。 具体的には、ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務をご担当いただきます。 ・モーター(シャフト、ステータ、ロータなど)の機構設計 ・トランスアクスル、インバータなどの機構設計（鋳造） ・電池パックの機構設計(板金設計、樹脂設計) 【仕事の進め方】 ・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めています。個人が裁量を持って業務を遂行しつつ、安全・品質・性能に関わる部分は組織として確認し、完結させます。 ・個人の力量に応じて任せる範囲を広げていくため、キャリアは広がりやすく、主導的な立場で活躍することができます。 ・担当する業務・フェーズに応じて、社内の各部署およびサプライヤー様と連携して開発を進めます。特に、同じパワートレーン開発部内の電動システム開発室、電動機器設計室、電動ユニット設計室、電動評価解析室は、互いに関連するユニット・システムを開発しているため、業務全般で密に連携しています。 ・技術支援を受けながら、OEM車両を提供しているトヨタ自動車とも連携しています。 ・電動車両はアジア市場にも広がるため、海外関係会社（タイ、インドネシア、マレーシア）との連携も増加しています。 【入社後のキャリアパス】 OJTを経てさまざまなテーマで開発経験を積んでいただきます。将来的には、テーマごとの中核を担うリーダーや新規テーマの創出に携わるクリエイティブな活躍が期待されます。

【業務内容】 BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットのECUハードウェア(回路)設計業務をご担当いただきます。 具体的には、ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務をご担当いただきます。 ・モータージェネレーター(MG)の電磁気設計 └モーター（電動機）とジェネレーター（発電機）の両機能を持つ電気機器で電動パワートレインの心臓部となるユニットです ・パワーコントロールユニット(PCU)におけるECUハードウェア設計、故障診断・通信仕様設計 └モーターを制御するインバータや電圧変換を行う昇圧コンバータ、補機へ電力を供給するDC-DCコンバータなどをまとめた、電動パワートレーンの主要なコントローラです ・エレクトリシティサプライユニット(ESU)におけるハードウェア設計、故障診断・通信仕様設計 └電力を配分するためのバスバー、補機へ電力を供給するDC-DCコンバータなどをまとめた電力供給を担うユニットです ・BMS（バッテリマネージメントシステム）、充電ECUなど制御系ECUの故障診断・通信仕様設計 └BMS（バッテリーマネジメントシステム）は高電圧バッテリーの健全性と安全性を管理・制御。VCCU（車両充電制御ユニット）は、主に外部充電（AC充電・DC急速充電）時の制御と通信を担うユニットです。

【業務内容】 開発本部において、試験設備およびインフラ設備の管理・運用をご担当いただきます。次世代自動車開発を支えるインフラ基盤の構築を担います。ITおよびIoT技術を活用して試験環境の稼働効率を向上させ、業務のデジタル化を推進する重要な役割を担います。安定した試験設備とインフラの運用を通じ、開発スピードの加速と品質向上に貢献します。 ▼業務詳細 ・IT/IoT技術を駆使したインフラ設備の管理・運用 ・IoT導入を通じた稼働管理および業務効率化の企画・推進 ・システム構築やPLC保全スキルを活用した設備管理および改善 【仕事の進め方】 4名のチームでIoT導入を担当し、設備の稼働監視や安全・エネルギー管理システムの運用をおこないます。施設管理・設備保全チームと連携し、日常的な運用テーマを共有するほか、開発ユニット担当者や設備ベンダーと打ち合わせを重ね、現場課題の解決に向けた協力体制を強化しています。 【入社後のキャリアパス】 設備改善チームでの経験を経て、リーダーとして新規プロジェクトの企画や運用を担当する役割に拡大していきます。IoT基盤の運用を通じてデータ活用に基づく安全・環境・エネルギー管理をおこ ない、開発部門と協力してIoT導入企画や課題解決に取り組むキャリアを描けます。 【仕事のやりがい、魅力】 試験設備の安全・防災・稼働管理に関わりながら、IT/IoT技術でデータ連携と課題解決を図れます。設備保全やIT/DXのスペシャリストと共に幅広い知見を学び、CO2削減や施設運営改善へと貢献できる充実した環境が整っています。 【募集背景】 開発基盤である試験設備の保全や稼働状態の見える化が求められ、IT技術を駆使した効率的な管理体制が必要です。施設・設備の保全体制を強化し、開発試験環境の更なる効率化と安全性向上を図るため、新たな仲間を募集しています。

【配属部署】 環境本部　海外事業部　プロポーザル室 海外向けごみ焼却発電プラント、バイオマス発電プラント、水処理プラントの建設プロジェクトにおける見積もりから建設フェーズを担う技術部隊となります。 【お任せする業務内容】 建設マネージャー ※ご経験等を鑑み、入社時の役割は決定いたします。 海外向けごみ焼却発電プラント、バイオマス発電プラント、水処理プラントの建設プロジェクトにおいて、建設計画・見積もり、施工管理を建設マネージャーとしてお任せします。 現在契約前の見積もりフェーズや既に建設中の案件等ございますので、ご入社いただく方のご経験見合いで、1-2案件を経てキャッチアップをいただきたいと思います。プロポーザル室内には、設計以外に建設やプロジェクト管理などエンジニアが所属しており、受注したプロジェクトごとにチームを組んで、プロジェクトを遂行していきます。 ・将来的なキャリアパス 将来的なキャリアとしては、建設マネージャーにとどまらず、案件全体を統括するプロジェクトマネージャーとして活躍いただきたいと考えています ・案件特徴 社外ステークホルダーからの受注に加え、自社内の事業投資を行う部隊から発注を受け、建設を担う場合もあります。

英語力やITスキルを活かせる★* 長く続けられる環境で、新たなキャリアを築きませんか？ とにかく“働きやすさ”を重視したいという方にオススメしたい 当社の【営業事務】の仕事！ ＊ お仕事の魅力 ＊ ★40名弱の少数精鋭企業のバックオフィスを担当 ★リモートワーク（週2日）OK ★残業ほぼナシ ★年間休日120日以上（2025年度：127日） ★社内に飲み物・お菓子などを常備 ★マッサージチェア、エアロバイク、卓球台など ★転勤ナシ ＊ 女性も働きやすい環境 ＊ 「子育てと両立したい」 「久々の仕事復帰なので無理なく働きたい」 そんな方にぴったりです。 当社はお互いに協力し合う フラットな社風が根付いており 未経験スタートでも少しずつ お仕事に慣れていけます！ まずはお気軽にご応募ください♪ ★未経験・ブランクありでもOK ★リモートワーク（週2日）OK ★社内に飲み物・ナッツなどを常備 ★マッサージチェア、エアロバイク、卓球台など ★残業ほぼなし コンサルタントをサポートするオフィスワークをお任せします！ 少しずつ経験を積みながらキャリアを築けます。 【具体的には…】 ◆コンサルティング補助（コンサル用ツールの年次更新（エクセル、ワード）、社内スケジュールの管理等） ◆ウェビナーの運営補助 ◆翻訳対応（日・英。翻訳会社、AI翻訳などを活用） ◆海外パートナー企業との対応（主にメール） ◆電話対応　など ※一部は学生インターンに実作業を依頼 ※（変更の範囲）上記を除く当社関連業務 +☆未経験でも問題ありません☆+. 上記の一部の業務が未経験の方や、久しぶりに働く方もご安心を。当社の社員数は40名強で、フラットな関係で協力し合いながら働く社風が根付いています。すぐそばに先輩がいるので安心です。 +☆一緒に働く仲間をサポートする、やりがい抜群なお仕事☆+. 和気あいあいとした職場で、主にコンサルチームをサポートしていただくポジションです。 お仕事内容はバラエティに富んでいますが、コンサル用ツールの年次更新などのコツコツ作業が好きな方におススメ！ 当社は、金融・不動産・インフラセクターへ、サステナビリティに関するコンサルティングサービスを提供しています。お仕事を通して、直接的・間接的に、大手企業や官公庁のお客様の環境・社会配慮の推進をサポートでき、持続可能な社会のための最先端の知見に触れる場面も！ また、代表は官公庁や国際機関などの委員も多数務めており、公益的な仕事をしているというやりがいも感じられます。 【仕事の魅力】 ◇女性スタッフ27名中17名はママ社員！家庭と無理なく両立♪◇ うち16名は小学生以下のお子さんを持つママ社員。だからこそ、産育休取得はもちろん、それぞれの家庭事情に合わせた働きを取り入れています。午前中はリモートで午後は出社など、柔軟に調整できます。 ◇当社について◇ 社会へ貢献したい、サステナビリティ・気候変動問題に関わるお仕事がしたい方、歓迎します！ 今、世界では企業が環境や社会に配慮した「持続可能（サステナブル）な社会づくり」に貢献することが当たり前となっています。気候変動や生物多様性などを含めたサステナビリティの課題に対して、「義務」ではなく戦略的に対応する企業が、銀行・年金基金・保険会社などの機関投資家からの資金を受けやすくなっています。 そんな情勢を踏まえ、当社では、主に金融・不動産・インフラセクターの企業に対し、環境・社会に配慮した取り組みのアドバイスなどを行っています。

〜リモート中心/中途入社するほとんどが未経験/基本情報技術資格相当のIT知識が活かせる環境/IT監査・システム監査〜 ■業務内容： IT監査・システム監査をお任せいたします。 ・会計監査におけるIT内部統制の評価業務、内部統制監査 ・委託業務に係る内部統制の保証業務 ・IT関連内部統制構築支援アドバイザリー ・IT内部監査支援業務 ご経験・適性を見て金融・製造・IT業界向けなどいずれかのお客様を担当するチームへ配属させて頂きます。 ■魅力： ＜テクノロジーに強みを持っている＞ ・システム監査のみならず同社ではデジタル系の研修なども受講しやすい環境です。 ・ドメインごとの垣根も高くないため、デジタル・AI・ブロックチェーンなどにも触れる機会が圧倒的に多いです。 ＜世界基準での専門性が身につく＞ EYの監査はEYグローバルの基準に準拠して実施されます 海外展開している日本企業や海外企業の日本子会社もクライアントになるため希望があれば海外チームとコミュニケーションをとる機会が多くあります。 TOEIC600点相当の英語力をご入社後見につけていただくめ研修制度も準備ございます。 ■働き方： 所定労働時間は7時間・平均残業時間は約30時間程度。8時間勤務想定ですと、0~10時間程度となります。 監査業務は繁忙期、閑散期とございますが、年間計画で動くため、閑散期に事前に休暇を取ったり定時に終業するなどで、柔軟に働き方を調整できる環境です。 ■募集部門について： 同部門は現在約500名以上が所属し、IT専門家として ＥＹストラテジー・アンド・コンサルティング株式会社と密接な関係を持ちながら、主に会計監査におけるIT内部統制の評価業務、及びそれに関連するアドバイザリー業務を行なっています。 新卒入社の方、IT系企業からの転職組、公認会計士、事業会社の経理業務経験者など、さまざまなバックグラウンドを持つプロフェッショナルがお互いに切磋琢磨しながら、チームの一員としてクライアントに高品質なサービスを提供しています。 女性比率は40％強と比較的高く、特に若手の女性比率は約50％、またシニアコンサルタント〜マネージャークラスにはワーキングマザーも多くおり、男女差なく活躍の場が得られる職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎企業での研究・開発経験、理系のバックグラウンドをお持ちの方大歓迎 ◎職種としては未経験の方でも、これまで培った研究の成果やご自身の得意な分野はプロフェッショナルとして生かしていただける環境が整っています！ ◎専門性の高いスキルを身に着けて高収入を目指せる仕事 ◎英語力が活かして活躍 ■業務内容： 顧客との打ち合わせ（発明相談、発明発掘等コンサルティング業務）から、権利化、権利維持業務までご担当頂きます。 入社直後は国内案件が殆どとなりますが徐々に海外の案件もお任せしていく予定です。 【変更の範囲：適性に応じて会社の指示する業務への異動を命じることがある】 ＜詳細＞ （1）顧客（発明者）との打ち合わせ 特許に関する様々な相談や、権利化の依頼に対し、専門的な観点から適切なアドバイスを行います。 （2）権利化業務 ・特許法と照らし合わせ、特許になりうるかを判断し、明細書（特許庁への出願書類）を作成します。明細書は月４，5件ほど作成します。明細書が完成したら特許庁へ出願します。 ・特許を認める特許査定が行われるまでのサポート・対応を行います。 ■技術分野： ・産業分野（半導体製造装置、印刷装置、自動車関連技術、ロボット用センサ等） ・電子分野、エネルギー分野（再生可能エネルギー、水素エネルギー関連技術等） ・医療分野（CT装置等）・生活分野 ■組織構成： 機械部弁理士は17名で構成されております。 https://www.kyowapatent.co.jp/member/list ■教育制度： 先輩社員1名とペアになりOJT研修を行います。各々の得意不得意に合わせた教育をしたいという思いから、あえて集合研修ではなく個別研修を行っています。 具体的には先輩社員の打合わせの同席から、特許明細書の作成、添削を繰り返し、一つ一つじっくり案件に取り組んでいただきながら業務を覚えていただく予定です。 ■キャリアパスについて 個人差もありますが、入所後1年程度のOJTを経ると、クライアントとの打ち合わせにも参加するようになります。入社後のスパンとして、およそ2〜3年で一通りの実務がこなせるようになり、弁理士資格へ挑戦するイメージです。ほとんどの方が弁理士資格取得！経験積みながら自分のペースで取得目指せる環境です。 変更の範囲：本文参照

◎企業での研究・開発経験、理系のバックグラウンドをお持ちの方大歓迎 ◎職種としては未経験の方でも、これまで培った研究の成果やご自身の得意な分野はプロフェッショナルとして生かしていただける環境が整っています！ ◎専門性の高いスキルを身に着けて高収入を目指せる仕事 ◎英語力が活かして活躍 ■業務内容： 顧客との打ち合わせ（発明相談、発明発掘等コンサルティング業務）から、権利化、権利維持業務までご担当頂きます。 入社直後は国内案件が殆どとなりますが徐々に海外の案件もお任せしていく予定です。 【変更の範囲：適性に応じて会社の指示する業務への異動を命じることがある】 ＜詳細＞ （1）顧客（発明者）との打ち合わせ 特許に関する様々な相談や、権利化の依頼に対し、専門的な観点から適切なアドバイスを行います。 （2）権利化業務 ・特許法と照らし合わせ、特許になりうるかを判断し、明細書（特許庁への出願書類）を作成します。明細書は月４，5件ほど作成します。明細書が完成したら特許庁へ出願します。 ・特許を認める特許査定が行われるまでのサポート・対応を行います。 ■技術分野： ・電子機器分野 ・情報処理分野（画像処理、機械学習、量子コンピュータ、マイニング、ロボティクス、フィンテック） ・ヘルスケア分野（各種医療機器、分析機器、医療情報管理システム）　など ■組織構成： 電気部弁理士は17名で構成されています。 https://www.kyowapatent.co.jp/member/list ■教育制度： 先輩社員1名とペアになりOJT研修を行います。各々の得意不得意に合わせた教育をしたいという思いから、あえて集合研修ではなく個別研修を行っています。 具体的には先輩社員の打合わせの同席から、特許明細書の作成、添削を繰り返し、一つ一つじっくり案件に取り組んでいただきながら業務を覚えていただく予定です。 ■キャリアパスについて 個人差もありますが、入所後1年程度のOJTを経ると、クライアントとの打ち合わせにも参加するようになります。入社後のスパンとして、およそ2〜3年で一通りの実務がこなせるようになり、弁理士資格へ挑戦するイメージです。ほとんどの方が弁理士資格取得！経験積みながら自分のペースで取得目指せる環境です。 変更の範囲：本文参照

【東京】計測器のソフトウェア開発エンジニア募集／在宅勤務可／裁量労働制／完全週休二日制／自社製品の開発に携わり、柔軟なキャリアを実現／大手企業との取引実績多数／充実した研修制度とサポートあり ■未経験の方向け 研修制度が充実しており若手の方でも入っていきやすい体制となっております。開発者として一人前になるまではOJTにて先輩社員から手厚くサポートいただけます。 ■業務内容： 自社製品の組込ソフトウェア開発が主な業務内容です。 HDMI、DisplayPort をはじめとした計測機器の新規設計、開発、テストや、既存製品のテスト、改善を担当して頂きます。 ※業務アサインはお持ちの力量に合わせて、上長と相談のうえ決定します。 ■業務の魅力 新しい技術・取り組みに積極的に挑戦して、成長できる環境です。 最新IFの開発を通して国内外の顧客に対して幅広く関わっていただくことも可能です。 フレックスタイム制や専門型裁量労働制を導入しており、在宅勤務も可能なため、ご自身のライフスタイルに合わせて柔軟に対応することが可能です。 ■業務詳細： ・計測機器の新規設計、開発、テスト ・既存製品のテスト、改善 様々な種類の計測器を扱っておりますので、関わるインターフェイス、プログラミング言語も多様です。ご本人の経験や知識を踏まえて、上長と相談のうえお任せする業務を決定します。 ■やりがい： HDMI関連製品を扱っており、テレビなどHDMI対応機器にはなくてはならない製品を開発します。幅広い顧客の最新技術に関わることでスキル・経験アップに繋がる環境です。 ■働き方： フレックスタイム制やテレワーク、専門型裁量労働制も導入しています。計測技術部では、裁量労働制で勤務している方が多く、場合によっては在宅勤務主体の働き方も可能で、自由度高くお仕事頂けます。週に1度、自身の業務を共有する機会もあるため、周りの方とコミュニケーション取りながら進めて頂けます。年に2・3回、海外で開催される展示会に参加するため海外出張もありますが、現地に日本語が喋れる社員がいるため、英語力は不問です。 ■当社について： 業務用の映像関連機器の開発・製造・販売を行っています。最先端の技術をいち早く取り込む技術力の高さが評価されております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモート/未経験からの中途入社多数/基本情報技術資格相当のIT知識を活かしてスキルアップ・専門性が身につく/IT監査・システム監査〜 韓国語を活かし、金融業界クライアントを対象とした下記業務に従事頂きます。 ・会計監査におけるIT内部統制の評価業務、内部統制監査 ・委託業務に係る内部統制の保証業務 ・IT関連内部統制構築支援アドバイザリー ・IT内部監査支援業務 ご経験・適性を見て金融・製造・IT業界向けなどいずれかのお客様を担当するチームへ配属させて頂きます。 ■魅力： ＜テクノロジーに強みを持っている＞ ・システム監査のみならず同社ではデジタル系の研修なども受講しやすい環境です。 ・ドメインごとの垣根も高くないため、デジタル・AI・ブロックチェーンなどにも触れる機会が圧倒的に多いです。 ＜世界基準での専門性が身につく＞ EYの監査はEYグローバルの基準に準拠して実施されます 海外展開している日本企業や海外企業の日本子会社もクライアントになるため希望があれば海外チームとコミュニケーションをとる機会が多くあります。 TOEIC600点相当の英語力をご入社後身につけていただくための研修制度も準備がございます。 ■働き方： 所定労働時間は7時間・平均残業時間は約30時間程度。8時間勤務想定ですと、0~10時間程度となります。 監査業務は繁忙期、閑散期とございますが、年間計画で動くため、閑散期に事前に休暇を取ったり定時に終業するなどで、柔軟に働き方を調整できる環境です。 ■募集部門について： 同部門は現在約500名が所属し、IT専門家として ＥＹストラテジー・アンド・コンサルティング株式会社と密接な関係を持ちながら、主に会計監査におけるIT内部統制の評価業務、及びそれに関連するアドバイザリー業務を行なっています。 新卒入社の方、IT系企業からの転職組、公認会計士、事業会社の経理業務経験者など、さまざまなバックグラウンドを持つプロフェッショナルがお互いに切磋琢磨しながら、チームの一員としてクライアントに高品質なサービスを提供しています。 女性比率は40％強と比較的高く、特に若手の女性比率は約50％、またシニアコンサルタント〜マネージャークラスにはワーキングマザーも多くおり、男女差なく活躍の場が得られる職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜英語力活かせる／年休121日／完全週休二日制／フルフレックスタイム制／在宅勤務制度あり／自動車部品サプライチェーンの調整・交渉担当／日産グループの安定企業でキャリアアップ◎〜 ■業務内容： 自動車部品サプライチェーンの過程で発生する様々な問題(納期遅れ、品質不適合など)の解決に向けた調整、新規案件立上げ、社内管理業務(売上実績/予算など)となります。文化や言葉が違う中、お客様やサプライヤーの間に立ち、発注から納入までに起こる課題に対してどうゴールに導くかを主体的に考え実行していただきます。自動車生産の肝となる部品の輸入をコントロールする非常に重要な役割のため、チームのサポート(可能な方は海外現地への出張)を受けながらご経験を深めていただきます。 ▼業務詳細： （1）入社3〜6ヶ月：定常業務から開始し、基本的な輸入のオペレーションを身に着けていただきます。予定通りに出荷されているかなどの納期管理や、倉庫の在庫が間違っていないかなど、様々な事務業務をご担当いただきます。(事務処理能力を活かせます。) ◇システムを使用した受発注業務 ◇海外からの出荷スケジュール調整 ◇日本に到着した貨物の通関、配送手配業務 ◇倉庫から客先への部品の払い出し管理業務 ◇在庫管理、発注数量の玉繰り管理、計算業務 ◇仕入れ、売上金額の計上業務 （2）入社6ヶ月〜：調整業務担当として、供給問題、品質問題のトラブルシューティングなどをご担当いただきます。客先、サプライヤー、物流関係の各社との調整を行い、部品供給を滞りなく行うため、一担当として業務に携わっていただきます。 ◇トラブルシューティング ◇サプライヤとの各種調整 ◇客先との各種調整 ■配属先：配属先には20代〜50代のメンバーが在籍しており、30代が中心となっております。 ■入社後の流れ： 教育資料などの座学だけではなく、OJT、リーダーがフォローして対応するため、貿易のご経験をお持ちでなくても問題ありません。未経験から独り立ちしています。 ■働き方： 完全週休二日制(土日休み)です。祝日は出勤日の設定ですが、基本的には有給取得奨励日となっており休む方が大半です。GW・夏休み・年末年始は顧客の工場もストップするため平均9日程度の長期休暇の設定があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップクラスの受託実績／グローバルの顧客からの信頼も豊富／未経験でも充実した研修制度でサポートします／〜 ■仕事内容：「育薬」を目的としたデータマネジメント業務を担当します。PMSとは製造販売後調査のことで、薬が発売された後、実際の患者さんに使用された情報を集め、開発中の治験では得られなかった医薬品の適正使用方法、副作用情報などを集める業務のことです。この情報を集めるのはMRやPMSモニターと呼ばれる人たちが行い、今回のポジションでは集まった膨大なデータを解析するために、データをどういうシステムに入れるか、そのデータが確かなものか確認し、データを整備する役割を担います。机に向かって黙々とする作業ではなく、顧客や調査を遂行する部門との打ち合わせ、派遣スタッフへの作業振り分けなどコミュニケーション能力、調整力が求められる業務です。 ・受託案件の業務プロセスの検討 ・システムおよびデータベース設計、テスト ・納品スケジュール、リソース管理 ・引合い対応、プレゼンテーション（英語プレゼンの場合もあり） ■入社後の教育体制：その人の知識・経験に応じてPMSとは？から実務のイロハまで丁寧に指導します。研修後は、先輩社員のフォローのもとでまずは一通りの業務を経験して頂くところからスタートします。中途で入られる方も多く、研修、OJTでしっかりと学ぶことが出来ます。 ■部署の雰囲気：東京は77人程の組織となります。女性比率が８割と高く、和気あいあいと仕事をしています。不明点も先輩・上司に聞きやすい雰囲気です。 ■同社の魅力： 【就業しやすい環境】 毎週水曜日はノー残業デー。所定労働時間も従来の8時間から7時間30分に短縮。自分らしく、ワークライフバランスを保ちながら就業することが可能です。厚生労働省から「子育てサポート企業（くるみんマーク）」の認定を受け、出産後も安心して活躍できる企業の証を得ています。仕事と介護を料率できる職場環境の証である「トモニン」にも認定。 【豊富なキャリアパス】 EPSグループとして基盤事業(CRO・SMO・CSO）探索事業(創健・益新）関連事業と複数の事業を展開。豊富なキャリアパスが用意されています。一定の条件を満たせば社内に公開されている募集職種へキャリアチェンジできる社内公募制度もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験歓迎◎／手厚いフォロー体制で安心の環境／長期就業社員多数／機内食を通して、日本食の魅力や旅の楽しみを発信〜 ■業務内容： 関西国際空港に発着する国際線旅客機へ「機内食」や「機内備品」を積み込むフードローダー（10トン車）の運転をお任せします。また搭乗口から機内へ機内サービス品を運搬などもご担当いただきます。 ■具体的には： ・専用車両フードローダー（10トン車）を運転し、航空機のそばまで機内サービス品の輸送／航空機内へのサービス品の搭降載／工場で搭載するサービス品の準備や個数の確認／キャビンアテンダントとの折衝・調整など ※専用車両の運転のほか、航空機内や社内での業務もございます。 飛行機が定刻時間に飛び立てるよう、チームで行動します。 客室乗務員、航空会社責任者、メカニックなど、多様な方と連携を図りながら機内食、サービス用品（食器や飲料品など）を大型トラックで搬送し、所定の位置に搭載をお任せします。 ■入社後の流れ：10年・20年の経験を持つベテランスタッフが教官として、約3ヵ月程マンツーマンで研修を行います。研修期間も習熟度に合わせ、調整します。社内だけではなく、エアラインを含めた関西空港の各関連会社の方々から頼られる現場スタッフを目指してください！ ＜魅力的な職場環境＞ ■スキルアップの機会: エイエイエスケータリングでは、業務を通じて英語スキルや大型自動車免許の取得支援があり、キャリアアップを目指す社員にとって魅力的な環境が整っています。 ■充実した福利厚生: グループ企業である「グルメ杵屋」の一員として、独身寮や社員食堂、社員割引などの福利厚生が充実しています。また、退職金制度や財形貯蓄制度もあり、長期的に働くメリットがあります。 ■チームワークと達成感: 仕事は航空機のスケジュールに合わせて行われるため、チーム全体で協力し合う必要があります。定刻通りに飛行機を出発させることができた際の達成感は大きく、やりがいを感じる瞬間です。 ＜職場の文化と雰囲気＞ ■多様な経験: 航空業界での仕事は、通常では体験できない環境での業務が多く、飛行機や機内の様子を間近で見ることができます。体力に自信がある方や飛行機が好きな方には特に魅力的な職場です。 変更の範囲：会社の定める業務