■仕事内容： Peachは日本国内第3位の規模のエアラインです。 Peachで運航している航空機の安全性を維持するための整備は必須で、実施した整備の記録を管理することは整備管理の中でも重要な業務の一つです。 航空機整備の専門性知識や経験が必要ですが、組織が一丸となってきめ細やかな人財育成を行うので、自身の能力開発ができます。また、グローバルで通用するマネジメントスキルを習得することもできます。 ■業務内容： Peachで運航している航空機の安全性を維持するため、実施した整備の記録を管理するなど、整備管理の中でも重要な業務をご担当いただきます。 ・航空機整備実施後の整備記録の記載内容点検と整理業務 ・耐空性改善通報に係わる要求内容および整備実施状況の点検 ※管理職候補としてメンバーマネジメントをお願いいたします。 ■当社の強み 日本で先駆けて「ローコストモデル」を構築。新しい概念をもつ航空会社 ・日本の航空史上、記録的なスピードで次々と路線を展開/事業を拡大 ・実績によりマネジメント職へのキャリアアップも目指せます ・世界的機関からの受賞等、独自の価値がアジアや世界に認められています 変更の範囲：会社の定める業務

〜社内研修・日産独自研修（NBS）など充実の研修/中途入社者活躍中〜 ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車整備の担当として、当社や日産系ディーラーで販売した自動車の点検、整備、部品交換、オプション取付けなどが主な仕事です。 ■教育体制 ご自身の自動車整備のご経験を活かしつつ資格取得を目指していただきます。（取得期間の目安：3級は1年、2級以上は4~5年）。 2級以上の資格を取得いただくと、1人で車検業務にもあたっていただけるので、2級以上の取得を目指していただきます。 ■就業環境等 経験豊富な上司や先輩が親身になって教えてくれる環境です。当社では中途入社も珍しくなく、新卒中途関係なく快く受け入れられるため、経験を積むことによって活躍できる環境です。 民間工場では、各自動車メーカーや車種、部品といった膨大な情報量、取扱方法に悩むことも多いと思いますが、当社は「日産車」という安心感をベースに、部品や機能の特徴を早期に捉えやすく、整備上の「困った」が少ない職務です。日産自動車の最新モデルや最先端の技術に触れられることも大きな魅力です。お客様が購入した自動車のアフターケアはもちろん、日ごろのカーライフやライフスタイルに合わせて整備内容をご提案することもあります。 〜ミッション&やりがい〜 お客様の生活に欠かすことのできない自動車の整備点検を通じ、日常生活やレジャーで安心安全に、かつ、長く利用してもらうことがミッションとなります。自動車整備を通じて、車に乗るお客様の命を守るといった使命感を感じることもできる職務です。 変更の範囲：本文参照

【店舗数全国NO.1車検専門チェーン『コバック』での就業／正社員／転勤無し／幅広い年代の社員が在籍しており、馴染みやすい環境／明確な評価制度】 車検のコバック玉名築地店の運営および自動車修理を行っている当社にて、自動車の整備をお任せいたします。主に検査を担当いただきます。 ■業務内容： ・検査、点検、その他一般整備 明確な評価制度があり、技術によってランクが変わり給与にも反映されます。

◇◆◇アストンマーティンの整備業務／冷暖房完備／GW・夏季休暇・年末年始休みあり／年休120日以上◇◆◇ ■職務内容： アストンマーティン販売店のテクニカルスタッフとして、下記の諸業務をご担当いただきます。 ・車検対応 ・一般修理・メンテナンス対応 ・一般整備全般 ・新車点検 ■業務の流れ： 店舗に配属後は、上司・先輩のサポートを受けながら現場で経験を積んでいきます。それとともにアストンマーティンに関するブランドの知識や車づくりに関する考え方・こだわりなども一つひとつ着実に習得。 社内は全員で協力しながら取り組むためチームワークが良いのが特徴の一つです。 ■安定した働き方： いい仕事をするには休むことも大切と考えております。 そんな考え方のもと、休日・休暇を取得しやすい環境を整備。完全週休2日で希望を提出するシフト制で、要望が通りやすいよう調整しています。 残業月15時間程、20時になるとPCが強制シャットダウンになります。 育休、産休の取得も推奨しており、非常に働きやすい環境です。 産休・育休後は、時短制度も導入しており、本人希望でお子様が小学6年生まで延長可。 ライフステージの変化に合わせ好きな仕事を続けられます。 会社は右肩上がりに成長を続けており自動車販売のみだけでなく、エスクガレージ&クラブや箕面テラス（スターバックス併設）自動車業界のみならず複合施設を展開。 未来のグローバルリーダー育成を目標としたインターナショナルスクールも今年開校予定です。 ■教育／研修 入社後は本社と各店舗にて研修を行います。ブランド哲学や商品に対する考え方、搭載されているテクノロジー、スキルなど、わからないことがあれば誰に聞いても答えてくれる環境のため、経験が浅い方でも安心です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 当社の整備士として、特殊車両の修理・車検・整備をお任せします。 未経験の方も、見習いとして丁寧に業務を教えて貰いながらスタートできますので、安心してご応募くださいね。 ◇特殊車両とは… ゴミ収集車、ダンプ、ミキサー車、ユニック車等トラック上で油圧を使って作動する車 ■業務詳細： 1日の対応件数…1、2件程度 ■組織構成：6名 （60代1名　40代2名　30代2名　20代1名） 変更の範囲：無

【〜平均勤続年数15年／年ご経験に合わせた研修制度充実／週休2日制／残業平均月19ｈ◎〜】 トヨタカローラ系列のトヨタ正規ディーラーである当社において、自動車整備士(サービスエンジニア)としてご活躍頂きます。 トヨタのプロとして整備技術を向上させ、安心できるカーライフをお客様に提供するお仕事です。 ■担当業務： ・車両の点検、整備業務 ・車両の故障診断業務（テスターによる診断） ・故障個所の修理方法立ち合い、及び部品の交換業務 ・車検業務 など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■研修制度について： トヨタカローラ新茨城では、営業職向けとエンジニア向けに、人材育成、技術向上のための研修や制度を設けております。 ◎サービス技術検定・・・サービスエンジニアが受験する検定の一つです。 技術ステップ教育のステップ毎に修得目標を格付けし、修得意欲を喚起させるとともに、検定試験により修得確認（能力の把握）を行い、効果的な技術ステップ教育の推進を目的としています。 技術ステップ教育の修得過程に合わせて、1級・2級・3級試験を実施し、各ステップの修得確認を行っています。 ◎サービス技術コンクール・・・会社代表として2名が選出され、エンジニアのスキルとお客様応対力を競います。 お客様から気になる所を聞き、制限時間内にその不具合箇所の点検交換作業、そしてお客様へのご説明まで行う為、正確な作業と迅速な行動が要求されてきます。 変更の範囲：本文参照

〜家庭との両立ができることが魅力との社員の声あり〜 ■業務内容： 自動車検査員として、車検整備と検査員業務をお任せします。 また工場内での一般整備だけでなく、商用車のエンジン載せ替えやハイブリッドカーのバイフューエル改造車制作等の作業もご担当いただきます。 ■自動車検査員の一日の流れ（一例）： 8：30　出社 9：00　ミーティング 9：30　車検の受け入れ開始 12：00　お昼休憩 13：00　午後の整備開始 17：00　作業場の片づけ開始 17：30　終業 18：00　退社 ■当社について： 当社は九州運輸局長指定の自動車整備工場です。車検、板金塗装、メンテナンスなど自動車の整備に関わる作業全般を行っています。 変更の範囲：無

当社のマリーナ事業部にて、船舶の整備・修理に関わる業務全般をお任せ致します。 当社は港湾荷役業、貨物運送業や日鉄ステンレス株式会社構内諸作業の受託や自動車ディーラー業など多岐に渡る事業を展開しておりますが、マリーナ事業部としてマリーナ「シーホース」の運営を行っております。 ※マリーナ…ヨットやモーターボートなどのプレジャーボート類を係留・保管する機能を持つ港湾施設を指します。 シーホースは海の駅「しゅうなん海の駅」に認定されており、徳山湾の穏やかなロケーションにマリーナ、レストランを併設したマリンリゾートとなっております。ヤマハ発動機の販売店として、シーホースにて船舶製品の販売や整備、修理を行っております。船舶はもちろん、車やトラックの整備経験をお持ちの方であれば対応いただける業務となります。船舶の整備をしたことが無いという方でも先輩社員からマンツーマンで教えてもらえます。これまでの整備経験を活かして、瀬戸内海が一望できる環境で船舶の整備士としてご活躍いただける人材を期待しております。 ■当社について： 1916年の創業以来、日鉄ステンレス株式会社の発展と共に一心に歩んでまいりました。お陰様で、当社としても70周年を迎えることが出来ました。この予測のつかない時代の中、当社が現在まで生き永らえてこれたのは、まさしく“人の力”によるものだと考えております。共に働く仲間が幸せであるからこそ、お客様の要請に、よりよいサービスで応えることが出来ると信じているからです。 時代を超えて変わらない価値のあるもの「不易」として当社が一貫して大切にしてきた“人の和”と、目まぐるしく変わる社会の変化にスピード感を持って的確に対応していくもの「流行」があります。この不易流行の心を基盤とし、明るく！元気に！前向きに！さらなる発展を目指しながら、いつでもだれからも“任される京瀧”であるべく挑戦し続ける次第です。今後とも、地域社会の発展に貢献できる企業として、京瀧グループ一同総力をあげて取り組んでまいります。

トヨタ車・レクサス車の新車及び中古車販売、点検整備、カスタマイズ、損害・生保代理業務など お客様のカーライフを支える様々な業務を取り扱う当社にて、 整備士からの問い合わせへの対応など、本社での各支店の技術的フォローをお願いします。 ■仕事内容： 本社サービス部において、下記業務をお願いします。 （サービス部　技術課に配属の場合） ・サービス技術教育の補助 ・保証修理関連業務（データ入力、確認） ・保険請求関連業務（データ入力、確認） ・店舗巡回による支援、指導 ・社内外からの電話問い合わせ対応 （サービス部　サービス業務課に配属の場合） ・サービス業務教育補助 ・メンテナンスパック関連業務（データ入力、確認） ・サービス実績管理業務（データ集計、確認） ・サービスメニュー関連業務（項目、料金等の企画立案） ・社内外からの電話問い合わせ対応 ※業務上、クルマを使用する機会がございます。（社用車あり） ■研修・スキルアップサポート： トヨタならではの教育体制でスキルアップを全面サポート致します。世界的トップブランドであるトヨタ車・レクサス車を扱う企業において、整備部門は事業を支える柱と言える特に重要な存在であり、トヨタの高い品質基準に沿った、資格制度も設けております。 ■募集背景： 安全性への意識がますます高まる昨今において整備部門の強化を図り、よりお客様にご満足いただけるサービスを提供するために増員採用・育成に力を入れております。 ■当社について： ・人間関係の良さと、チームワークが自慢です！当社では労働環境の整備を進める中で残業時間の削減、個人休の取りやすい会社づくりを追求しています。また、お客様、そして働く社員の満足度向上にも力を入れ、“仕事を通じて自らの人生を豊かにする場”を目指します。 具体的には、ノー残業デーの設定や、改善ボックスの設置などにより、従業員からの意見をもとに新しい工具を導入するなど、従業員の声が経営に届きやすい環境づくりを行っております。

《優秀な整備士が多数在籍しているため、未経験の方へも丁寧に指導します》 建設機械は用途により、それぞれが特別な構造になっているものが多く、整備においてハイレベルな技術が求められます。 そのためまずは、建設機械全般の幅広い知識、整備技術を身に付けていただきます。 建設機械整備資格のほか各種資格の取得、一般工具や特殊工具の技術を習得してただき、大型から小型まで多種多様な建設機械の年次点検、分解整備を日本国内もしくは海外の現場まで出張して行っていただきます。 また出張期間については1日で完了するものもあれば数か月程度要するものもございます。 ■当社の特徴： 日本有数の大手ゼネコン、建設機械メーカーからの自動車、建設機械の車検、年次検査等を請負っており、その規模や業務スピードから他社では真似することのできない技術力を確保しております。 ■教育体制について： 基本的には先輩社員からのOJTが中心になりますが、場合によってはメーカー担当者に相談等をしながら技術やスキルの習得を行っていただきます。

《優秀な整備士が多数在籍しているため、未経験の方へも丁寧に指導します》 建設機械は用途により、それぞれが特別な構造になっているものが多く、整備においてハイレベルな技術が求められます。 そのためまずは、建設機械全般の幅広い知識、整備技術を身に付けていただきます。 建設機械整備資格のほか各種資格の取得、一般工具や特殊工具の技術を習得してただき、大型から小型まで多種多様な建設機械の年次点検、分解整備を日本国内もしくは海外の現場まで出張して行っていただきます。 また出張期間については1日で完了するものもあれば数か月程度要するものもございます。 ■当社の特徴： 日本有数の大手ゼネコン、建設機械メーカーからの自動車、建設機械の車検、年次検査等を請負っており、その規模や業務スピードから他社では真似することのできない技術力を確保しております。 ■教育体制について： 基本的には先輩社員からのOJTが中心になりますが、場合によってはメーカー担当者に相談等をしながら技術やスキルの習得を行っていただきます。

＜海外赴任時＞海外建設現場での建設機械及び車両の整備（機械の保守管理）、道路建設現場、ダム工事現場、他大手ゼネコンのプロジェクトで使用される建設機械車両の保守メンテナンス、工事用機械の点検から不具合を相談。必要とされる機械部品、工具等の段取りをしてローカルスタッフに修理を指導指示する監督の仕事をご担当していただきます。スーパーバイザーという立場で作業実務をコーディネイトしていただきます。 ＜国内勤務時＞海外赴任までの期間、当社の葵工場にて技術の習得に努めていただきます。 ■海外赴任地： インドネシア、フィリピン（パラワン島、ミンダナオ島）、マダガスカル、カンボジア等 ■業務の特徴： ・現地の言葉が話せなくても問題ありません。通訳の方もいたりなど日本語が通じる環境です。 ・すでに建設機械整備などの経験がある方は、すぐに海外赴任も可能ですが、基本的には日本で業務を学んでから海外赴任を予定しています。 ・赴任期間は現場によってさまざまです。数か月のものから、1年、2年、数年と続いているものもあります。 ・すでに当社では現在4名が海外赴任をしており、これからもう1名予定をしています。 ■固定残業代について： 海外赴任時には、月140,000円〜230,000円を固定残業代として時間外労働の有無にかかわらずお支払いしております。もし、固定残業時間を超過した場合は法定どおり追加で支給しております。 ■海外派遣時期について： まずは当社にて一通りメンテナンス業務を習得していただきます。その後、ご本人の適性や保有スキルに応じて赴任地を決定致します。

〜転勤なしの地域密着企業で、今までのスキルを存分に活かしませんか？〜 【年休112日＋8日有給取得必須／創業60年以上で安定性◎／スキルがある分だけ稼げる◎／業務負担軽減積極取組中！／福利厚生充実／残業22h程度】【変更の範囲：会社の定める範囲】 ■仕事内容 お客様のカーライフを支える様々な業務を取り扱う当社にて、法定点検、車検整備、一般整備、故障診断、修理内容の説明、予防整備のご提案、車の納引き、洗車、等のメカニック業務をお願いします。 ■研修・スキルアップサポート トヨタならではの教育体制でスキルアップを全面サポート致します。整備部門は事業を支える柱と言える特に重要な存在であり、トヨタの高い品質基準に沿った資格制度も設けております。 ■稼げる環境 当社ではスキルを磨いた分だけ給与に反映される仕組みがあります。 （例）サービス充実手当：能力により月3万、5万、7万支給 ・年収例 （1）入社10年目　30歳　一般職　430万円 （2）入社15年目　35歳　主任　　480万円 （3）入社20年目　40歳　係長　　530万円 ■働きやすさ 今回の採用背景として業務分散を目指しており、お客様はもちろんのこと社員を大切にする社風です。具体的には、ノー残業デーの設定や、改善ボックスの設置などにより、従業員からの意見をもとに新しい工具を導入するなど、従業員の声が経営に届きやすい環境づくりを行っています。これらを通してお客様、そして働く社員の満足度向上にも力を入れ、仕事を通じて自らの人生を豊かにする場を目指します。 ※平均有給消化日数12日 ■当社の魅力 当社は1942年の設立以来、世界的トップブランドであトヨタブランドの日本国内向け乗用車・商用車の全車種を取り扱う自動車販売として新潟県をリードしてきました。新潟県では1人1台と言われるほどの生活必需品であるクルマを通して、数多くのお客様との出会いがあります。 また、車両販売・自動車整備に加え、周辺商品の取り扱いや通信事業など多角的に事業を展開しており業績も好調です◎ ※周辺商品の取り扱い：各種損害保険・生命保険代理店業務・JAF(ロードサービス)取扱い窓口 ※通信事業：au・UQモバイル代理店業務 ■組織構成 ・人数：10名（整備士：３名） ・平均年齢（整備士）：約40歳

〜転勤なしの地域密着企業で、今までのスキルを存分に活かしませんか？〜 【年休112日＋8日有給取得必須／創業60年以上で安定性◎／スキルがある分だけ稼げる◎／業務負担軽減積極取組中！／福利厚生充実／残業22h程度】【変更の範囲：会社の定める範囲】 ■仕事内容 お客様のカーライフを支える様々な業務を取り扱う当社にて、法定点検、車検整備、一般整備、故障診断、修理内容の説明、予防整備のご提案、車の納引き、洗車、等のメカニック業務をお願いします。 ■研修・スキルアップサポート トヨタならではの教育体制でスキルアップを全面サポート致します。整備部門は事業を支える柱と言える特に重要な存在であり、トヨタの高い品質基準に沿った資格制度も設けております。 ■稼げる環境 当社ではスキルを磨いた分だけ給与に反映される仕組みがあります。 （例）サービス充実手当：能力により月3万、5万、7万支給 ・年収例 （1）入社10年目　30歳　一般職　430万円 （2）入社15年目　35歳　主任　　480万円 （3）入社20年目　40歳　係長　　530万円 ■働きやすさ 今回の採用背景として業務分散を目指しており、お客様はもちろんのこと社員を大切にする社風です。具体的には、ノー残業デーの設定や、改善ボックスの設置などにより、従業員からの意見をもとに新しい工具を導入するなど、従業員の声が経営に届きやすい環境づくりを行っています。これらを通してお客様、そして働く社員の満足度向上にも力を入れ、仕事を通じて自らの人生を豊かにする場を目指します。 ※平均有給消化日数12日 ■当社の魅力 当社は1942年の設立以来、世界的トップブランドであトヨタブランドの日本国内向け乗用車・商用車の全車種を取り扱う自動車販売として新潟県をリードしてきました。新潟県では1人1台と言われるほどの生活必需品であるクルマを通して、数多くのお客様との出会いがあります。 また、車両販売・自動車整備に加え、周辺商品の取り扱いや通信事業など多角的に事業を展開しており業績も好調です◎ ※周辺商品の取り扱い：各種損害保険・生命保険代理店業務・JAF(ロードサービス)取扱い窓口 ※通信事業：au・UQモバイル代理店業務 ■組織構成 ・人数：38名（整備士：9名） ・平均年齢（整備士）：約37歳

〜転勤なしの地域密着企業で、今までのスキルを存分に活かしませんか？〜 【年休112日＋8日有給取得必須／創業60年以上で安定性◎／スキルがある分だけ稼げる◎／業務負担軽減積極取組中！／福利厚生充実／残業22h程度】【変更の範囲：会社の定める範囲】 ■仕事内容 お客様のカーライフを支える様々な業務を取り扱う当社にて、法定点検、車検整備、一般整備、故障診断、修理内容の説明、予防整備のご提案、車の納引き、洗車、等のメカニック業務をお願いします。 ■研修・スキルアップサポート トヨタならではの教育体制でスキルアップを全面サポート致します。整備部門は事業を支える柱と言える特に重要な存在であり、トヨタの高い品質基準に沿った資格制度も設けております。 ■稼げる環境 当社ではスキルを磨いた分だけ給与に反映される仕組みがあります。 （例）サービス充実手当：能力により月3万、5万、7万支給 ・年収例 （1）入社10年目　30歳　一般職　430万円 （2）入社15年目　35歳　主任　　480万円 （3）入社20年目　40歳　係長　　530万円 ■働きやすさ 今回の採用背景として業務分散を目指しており、お客様はもちろんのこと社員を大切にする社風です。具体的には、ノー残業デーの設定や、改善ボックスの設置などにより、従業員からの意見をもとに新しい工具を導入するなど、従業員の声が経営に届きやすい環境づくりを行っています。これらを通してお客様、そして働く社員の満足度向上にも力を入れ、仕事を通じて自らの人生を豊かにする場を目指します。 ※平均有給消化日数12日 ■当社の魅力 当社は1942年の設立以来、世界的トップブランドであトヨタブランドの日本国内向け乗用車・商用車の全車種を取り扱う自動車販売として新潟県をリードしてきました。新潟県では1人1台と言われるほどの生活必需品であるクルマを通して、数多くのお客様との出会いがあります。 また、車両販売・自動車整備に加え、周辺商品の取り扱いや通信事業など多角的に事業を展開しており業績も好調です◎ ※周辺商品の取り扱い：各種損害保険・生命保険代理店業務・JAF(ロードサービス)取扱い窓口 ※通信事業：au・UQモバイル代理店業務 ■組織構成 ・人数：10名（整備士：３名） ・平均年齢（整備士）：約42歳

〜転勤なしの地域密着企業で、今までのスキルを存分に活かしませんか？〜 【年休112日＋8日有給取得必須／創業60年以上で安定性◎／スキルがある分だけ稼げる◎／業務負担軽減積極取組中！／福利厚生充実／残業22h程度】【変更の範囲：会社の定める範囲】 ■仕事内容 お客様のカーライフを支える様々な業務を取り扱う当社にて、法定点検、車検整備、一般整備、故障診断、修理内容の説明、予防整備のご提案、車の納引き、洗車、等のメカニック業務をお願いします。 ■研修・スキルアップサポート トヨタならではの教育体制でスキルアップを全面サポート致します。整備部門は事業を支える柱と言える特に重要な存在であり、トヨタの高い品質基準に沿った資格制度も設けております。 ■稼げる環境 当社ではスキルを磨いた分だけ給与に反映される仕組みがあります。 （例）サービス充実手当：能力により月3万、5万、7万支給 ・年収例 （1）入社10年目　30歳　一般職　430万円 （2）入社15年目　35歳　主任　　480万円 （3）入社20年目　40歳　係長　　530万円 ■働きやすさ 今回の採用背景として業務分散を目指しており、お客様はもちろんのこと社員を大切にする社風です。具体的には、ノー残業デーの設定や、改善ボックスの設置などにより、従業員からの意見をもとに新しい工具を導入するなど、従業員の声が経営に届きやすい環境づくりを行っています。これらを通してお客様、そして働く社員の満足度向上にも力を入れ、仕事を通じて自らの人生を豊かにする場を目指します。 ※平均有給消化日数12日 ■当社の魅力 当社は1942年の設立以来、世界的トップブランドであトヨタブランドの日本国内向け乗用車・商用車の全車種を取り扱う自動車販売として新潟県をリードしてきました。新潟県では1人1台と言われるほどの生活必需品であるクルマを通して、数多くのお客様との出会いがあります。 また、車両販売・自動車整備に加え、周辺商品の取り扱いや通信事業など多角的に事業を展開しており業績も好調です◎ ※周辺商品の取り扱い：各種損害保険・生命保険代理店業務・JAF(ロードサービス)取扱い窓口 ※通信事業：au・UQモバイル代理店業務 ■組織構成 ・人数：11名（整備士：4名） ・平均年齢（整備士）：約38歳

■職務内容： 自動車の板金、塗装業務全般をお任せします。 板金・塗装の経験者は大歓迎ですが、未経験でも歓迎。 ■職務詳細： 壊れた箇所の修理、交換、それに伴う塗装業務を担当いただきます。 個人での作業となるため、自分のペースで仕事を進めることができるため、自分の業務に専念したい方にもピッタリです！ ■教育体制： フレンド制度という一人の先輩社員が専属でメンターとしてつく制度があります。同じ工場内、同職種で年代の近い方がつき、仕事のことはもちろん、なんでも相談しやすいフォロー体制を整えております。そのため、未経験の方でも安心してご入社ください！ ■組織、環境： 県内に3か所の板金工場を構え、長野・上田・松本にあり総勢25名の社員が活躍しています。 春〜秋は残業が少なく月に10時間程度、冬や春の繁忙期は30時間程度です。 ■魅力： ◇母体である長野日産自動車で販売された新車の架装や板金を行っている当社。そのため、安定した経営基盤があり、福利厚生も長野日産自動車に準ずるため、充実しています。 ◇車がある限り板金や架装はがなくなることがないため、安定した需要がある事業です。 ◇土日休み、福利厚生充実、残業も少なめ、遠方への転勤なし、と長く働きやすい環境が整っています。

■職務内容： 長野日産自動車にて販売された新車の架装業務をお任せします。 ■職務詳細： ドライブレコーダーやフロアマットなど新車購入時のオプション部品の取り付け、コーティングやガラスの撥水加工など新車をより良い状態で長く維持していただくための施工を行っていただきます。 オプション部品の取り付けについては簡易的な商品が多く、先輩社員からの指導もあるため、経験や特別な技術がなくても安心です！ 車が好き！自分の車をピカピカにワックスかけることが好き！！など車いじりが好きな方でしたらご活躍いただけます！ 個人での作業となるため、自分のペースで仕事を進めることができます、黙々と自分の業務に専念したい方にもピッタリです！ ■教育体制： フレンド制度という一人の先輩社員が専属でメンターとしてつく制度があります。同じ工場内、同職種で年代の近い方がつき、仕事のことはもちろん、なんでも相談しやすいフォロー体制を整えております。そのため、未経験の方でも安心してご入社ください！ ■組織、環境： 20名の社員が活躍しています。 残業は車の販売数が多かった月の翌月は忙しくなりますが、年間を通じて月：15時間以内です。 ■魅力： ◇母体である長野日産自動車で販売された新車の架装や板金を行っている当社。そのため、安定した経営基盤があり、福利厚生も長野日産自動車に準ずるため、充実しています。 ◇車がある限り板金や架装はがなくなることがないため、安定した需要がある事業です。 ◇土日休み、福利厚生充実、残業も少なめ、遠方への転勤なし、と長く働きやすい環境が整っています。

〜UIターン歓迎/オンライン面接可/1回面接〜/残業ほぼ無し/将来的には管理職として活躍いただくことも可/年休110日/手当◎〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 整備士／板金・塗装担当として勤務いただきます。 具体的には下記業務をお任せいたします。 ・入庫された車両の故障状況の確認 ・車両の外装の擦り傷および凹みの修復 ・重度の破損車両について、フレームの修復および外装部品の交換 ・車両の塗装業務全般　等 大型トラックの板金・塗装に必要な技術は、基本的に普通自動車に対して必要なものと変わりありません。 但し、車体が大きくなるため、その作業を軽減するための大型機械設備があり、その取扱いも必要になってきます。 この設備の技術指導については、設備販売業者である安全自動車株式会社盛岡営業所から受けることになっていますので、安心して使用方法を習得していただけます。 トラブル時の対応も依頼しておりますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 ■組織構成： 盛岡支店のアフターセールス課に所属いただきます。現在メカニック30名ほどの社員がおり、アフターセールスを統括する本部長のもと盛岡第二工場(板金塗装工場)で勤務していただきます。現在は5名採用しておりますが、5年後までには10名での組織体制を構築する予定です。 ■キャリアパス：採用後、業務を進めていく中でスキルや経験に応じて、主任など管理職のポジションに就いていただくことも視野に入れております。 ■当社について： 同社は輸送業界を支えるトラック・バス等を製造・販売する大手商用車メーカーです。「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたQuonシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。ＵＤトラックスは、同社の商品にＵＤの由来である『 Ultimate Dependability 』(究極の信頼)という付加価値を与え、お客様にとって最も重要な機能において卓越することを使命としています。 変更の範囲：本文参照

◆◇ISUZUグループ／転勤なし／豊富なキャリアパス有り！／インセンティブあり／福利厚生充実◇◆ ISUZUのトラックを中心とした自動車の整備をお任せいたします。ハイレベルな技術が身につく研修が充実しています。 ■具体的な仕事内容 ・車検整備 ・定期点検／メンテナンス ・一般修理 ※まずは「できること」から徐々にお任せしていきます。 ISUZUの小型〜大型トラック、バスなどを中心に、他メーカーの乗用車の車検・整備なども手がけます。【変更の範囲：無】 ■この仕事のポイント トラックをはじめ、整備を担うのは基本的に商用車。もし止まってしまうとビジネスに大きな支障をきたすため、ただ「故障を修理する」のではなく、「故障する前に直す」ということが重要なポイントとなっています。 最新のISUZUトラックには、『PREISM』という車両データを常時モニタリングする、先端システムが搭載されており、予防整備で故障を未然に防ぐことができます。 ■転勤について： 基本ありません。希望制で他拠点へ応援に行って頂くことはあります。 その際は借り上げの宿舎を用意し、日当が出ますので希望する社員もいます。 ■チーム／インセンティブ： みんなで協力し合いながら仕事を進める体制が整っているため、働きやすさは抜群です。 拠点目標に応じて四半期ごとに臨時賞与がありますのでチームとして頑張りがいがあります。 ■就業環境： 法人顧客を対象としているため、日曜祝日、月1回土曜日が休日となります。 GW、年末年始、全社で休業になります。会社としても残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■資格支援制度： 資格や職種に応じて外部や内部で研修を行っており、取得時費用負担もあります。 大型免許に関しては25万円まで費用負担があります。 ■将来のキャリアパス： ディーラー側からメーカー側へ研修を受けにいくことが可能であったり、ISUZUは海外拠点もあるため本人の希望と経験があれば海外の技術者の育成に携わるなど、様々なキャリアパスが望めます。 また整備士以外にもフロント職やMA（メンテナンスアドバイザー）部品部門への挑戦ができますので、ぜひ資格がない方も応募お待ちしております！ 変更の範囲：本文参照

◆◇ISUZUグループ／転勤なし／豊富なキャリアパス有り！／インセンティブあり／福利厚生充実◇◆ ISUZUのトラックを中心とした自動車の整備をお任せいたします。ハイレベルな技術が身につく研修が充実しています。 ■具体的な仕事内容 ・車検整備 ・定期点検／メンテナンス ・一般修理 ※まずは「できること」から徐々にお任せしていきます。 ISUZUの小型〜大型トラック、バスなどを中心に、他メーカーの乗用車の車検・整備なども手がけます。【変更の範囲：無】 ■この仕事のポイント トラックをはじめ、整備を担うのは基本的に商用車。もし止まってしまうとビジネスに大きな支障をきたすため、ただ「故障を修理する」のではなく、「故障する前に直す」ということが重要なポイントとなっています。 最新のISUZUトラックには、『PREISM』という車両データを常時モニタリングする、先端システムが搭載されており、予防整備で故障を未然に防ぐことができます。 ■転勤について： 基本ありません。希望制で他拠点へ応援に行って頂くことはあります。 その際は借り上げの宿舎を用意し、日当が出ますので希望する社員もいます。 ■チーム／インセンティブ： みんなで協力し合いながら仕事を進める体制が整っているため、働きやすさは抜群です。 拠点目標に応じて四半期ごとに臨時賞与がありますのでチームとして頑張りがいがあります。 ■就業環境： 法人顧客を対象としているため、日曜祝日、月1回土曜日が休日となります。 GW、年末年始、全社で休業になります。会社としても残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■資格支援制度： 資格や職種に応じて外部や内部で研修を行っており、取得時費用負担もあります。 大型免許に関しては25万円まで費用負担があります。 ■将来のキャリアパス： ディーラー側からメーカー側へ研修を受けにいくことが可能であったり、ISUZUは海外拠点もあるため本人の希望と経験があれば海外の技術者の育成に携わるなど、様々なキャリアパスが望めます。 また整備士以外にもフロント職やMA（メンテナンスアドバイザー）部品部門への挑戦ができますので、ぜひ資格がない方も応募お待ちしております！ 変更の範囲：無

◆◇ISUZUグループ／転勤なし／豊富なキャリアパス有り！／インセンティブあり／福利厚生充実◇◆ ISUZUのトラックを中心とした自動車の整備をお任せいたします。ハイレベルな技術が身につく研修が充実しています。 ■具体的な仕事内容 ・車検整備 ・定期点検／メンテナンス ・一般修理 ※まずは「できること」から徐々にお任せしていきます。 ISUZUの小型〜大型トラック、バスなどを中心に、他メーカーの乗用車の車検・整備なども手がけます。【変更の範囲：無】 ■この仕事のポイント トラックをはじめ、整備を担うのは基本的に商用車。もし止まってしまうとビジネスに大きな支障をきたすため、ただ「故障を修理する」のではなく、「故障する前に直す」ということが重要なポイントとなっています。 最新のISUZUトラックには、『PREISM』という車両データを常時モニタリングする、先端システムが搭載されており、予防整備で故障を未然に防ぐことができます。 ■転勤について： 基本ありません。希望制で他拠点へ応援に行って頂くことはあります。 その際は借り上げの宿舎を用意し、日当が出ますので希望する社員もいます。 ■チーム／インセンティブ： みんなで協力し合いながら仕事を進める体制が整っているため、働きやすさは抜群です。 拠点目標に応じて四半期ごとに臨時賞与がありますのでチームとして頑張りがいがあります。 ■就業環境： 法人顧客を対象としているため、日曜祝日、月1回土曜日が休日となります。 GW、年末年始、全社で休業になります。会社としても残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■資格支援制度： 資格や職種に応じて外部や内部で研修を行っており、取得時費用負担もあります。 大型免許に関しては25万円まで費用負担があります。 ■将来のキャリアパス： ディーラー側からメーカー側へ研修を受けにいくことが可能であったり、ISUZUは海外拠点もあるため本人の希望と経験があれば海外の技術者の育成に携わるなど、様々なキャリアパスが望めます。 また整備士以外にもフロント職やMA（メンテナンスアドバイザー）部品部門への挑戦ができますので、ぜひ資格がない方も応募お待ちしております！ 変更の範囲：本文参照

◆◇ISUZUグループ／転勤なし／豊富なキャリアパス有り！／インセンティブあり／福利厚生充実◇◆ ISUZUのトラックを中心とした自動車の整備をお任せいたします。ハイレベルな技術が身につく研修が充実しています。 ■具体的な仕事内容 ・車検整備 ・定期点検／メンテナンス ・一般修理 ※まずは「できること」から徐々にお任せしていきます。 ISUZUの小型〜大型トラック、バスなどを中心に、他メーカーの乗用車の車検・整備なども手がけます。【変更の範囲：無】 ■この仕事のポイント トラックをはじめ、整備を担うのは基本的に商用車。もし止まってしまうとビジネスに大きな支障をきたすため、ただ「故障を修理する」のではなく、「故障する前に直す」ということが重要なポイントとなっています。 最新のISUZUトラックには、『PREISM』という車両データを常時モニタリングする、先端システムが搭載されており、予防整備で故障を未然に防ぐことができます。 ■転勤について： 基本ありません。希望制で他拠点へ応援に行って頂くことはあります。 その際は借り上げの宿舎を用意し、日当が出ますので希望する社員もいます。 ■チーム／インセンティブ： みんなで協力し合いながら仕事を進める体制が整っているため、働きやすさは抜群です。 拠点目標に応じて四半期ごとに臨時賞与がありますのでチームとして頑張りがいがあります。 ■就業環境： 法人顧客を対象としているため、日曜祝日、月1回土曜日が休日となります。 GW、年末年始、全社で休業になります。会社としても残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■資格支援制度： 資格や職種に応じて外部や内部で研修を行っており、取得時費用負担もあります。 大型免許に関しては25万円まで費用負担があります。 ■将来のキャリアパス： ディーラー側からメーカー側へ研修を受けにいくことが可能であったり、ISUZUは海外拠点もあるため本人の希望と経験があれば海外の技術者の育成に携わるなど、様々なキャリアパスが望めます。 また整備士以外にもフロント職やMA（メンテナンスアドバイザー）部品部門への挑戦ができますので、ぜひ資格がない方も応募お待ちしております！ 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 世界中に多くのファンを持つJeep(ジープ)。東海エリア唯一の正規ディーラーである当社にて、整備業務をお任せいたします。整備士として幅広いスキルを身につけ、長期的なキャリアアップを目指すことが可能です。 ■業務詳細： 車検点検整備／納車前整備／分解整備／故障診断／電装部品取付など幅広くお任せします。 ・車検点検整備：平日は2〜3台/日、土日は5〜6台/日の整備業務 ・納車前整備：納車前の新車・中古車の点検、アクセサリーの取付等 ・一般整備（交換時期となった消耗部品の交換やタイヤ交換などをして頂きます。） ・故障診断（不具合が起きた車を点検し、原因を発見/修理を行っていただきます。） 工程管理システムを導入し、ゆとりを持ったスケジュール管理と人員配置を徹底しています。1台1台丁寧に作業する事が出来る環境です。 残業も20時間程度と働きやすい環境です。 お客様の大切な愛車をお預かりする責任感を持ち、向上心を持って業務に取り組んで頂ける方を募集します！ ■組織について： 1人で整備するのではなくチームで整備をお願いします。営業や事務スタッフを含めると1店舗あたり17名前後（整備士だけでも6〜8名在籍）です。 ■キャリアステップ： 整備士のスペシャリストとしてスキルを磨き続けることもできますし、お客様の整備受付や車検説明、オプションのご案内をするサービスアドバイザーとしてのキャリアも選択できます。マネジメントの経験を積みたい方は、適性を見て責任者としてのポジションをご用意していきます。 ■当社の特徴： ・東海3県でJeepの正規販売店を行っているのは当社のみであるため、安定した経営基盤と急速な事業成長を遂げており、直近10年間は毎年新規出店を行っております。 ・世界中に多くのファンを持つJeep(ジープ)。東海エリア唯一の正規ディーラーとしてより多く、かつ幅広いお客様から信頼を頂けるよう、販売だけでなく、アフターサービスの質向上のために整備士の整備スキルアップにも積極的に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 世界中に多くのファンを持つJeep(ジープ)。東海エリア唯一の正規ディーラーである当社にて、整備業務をお任せいたします。整備士として幅広いスキルを身につけ、長期的なキャリアアップを目指すことが可能です。 ■業務詳細： 車検点検整備／納車前整備／分解整備／故障診断／電装部品取付など幅広くお任せします。 ・車検点検整備：平日は2〜3台/日、土日は5〜6台/日の整備業務 ・納車前整備：納車前の新車・中古車の点検、アクセサリーの取付等 ・一般整備（交換時期となった消耗部品の交換やタイヤ交換などをして頂きます。） ・故障診断（不具合が起きた車を点検し、原因を発見/修理を行っていただきます。） 工程管理システムを導入し、ゆとりを持ったスケジュール管理と人員配置を徹底しています。1台1台丁寧に作業する事が出来る環境です。 残業も20時間程度と働きやすい環境です。 お客様の大切な愛車をお預かりする責任感を持ち、向上心を持って業務に取り組んで頂ける方を募集します！ ■組織について： 1人で整備するのではなくチームで整備をお願いします。営業や事務スタッフを含めると1店舗あたり17名前後（整備士だけでも6〜8名在籍）です。 ■キャリアステップ： 整備士のスペシャリストとしてスキルを磨き続けることもできますし、お客様の整備受付や車検説明、オプションのご案内をするサービスアドバイザーとしてのキャリアも選択できます。マネジメントの経験を積みたい方は、適性を見て責任者としてのポジションをご用意していきます。 ■当社の特徴： ・東海3県でJeepの正規販売店を行っているのは当社のみであるため、安定した経営基盤と急速な事業成長を遂げており、直近10年間は毎年新規出店を行っております。 ・世界中に多くのファンを持つJeep(ジープ)。東海エリア唯一の正規ディーラーとしてより多く、かつ幅広いお客様から信頼を頂けるよう、販売だけでなく、アフターサービスの質向上のために整備士の整備スキルアップにも積極的に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務