【土日休み／残業20h程度／年次に関わらず昇格可能／“航空×空間情報”の2大事業を展開】 エアロトヨタが強みとする航空レーザ・衛星・ドローン（UAV）・MMS・ナローマルチビーム・ALB（グリーンレーザ）などの最先端の計測技術を活用し、国土インフラ分野の調査・計画・設計に携わっていただきます。官公庁・地方自治体・インフラ企業から受注した案件において、企画 → 調査 → 計測データ解析 → 計画・設計 → コンサルティングまでをチームで一貫して担える、非常にやりがいのあるポジションです。 ■主な担当分野 ◆河川・流域治水分野 ・河川の浸水想定・氾濫解析（シミュレーション） ・UAV・衛星・航空レーザ等を活用した流域のリスク把握 ・3次元点群・画像解析、GISによる防災・減災コンサルティング ・流域治水における森林・治山・都市排水など多分野の統合支援 ◆砂防・治山分野 ・土砂災害危険箇所調査、基礎調査（土砂災害防止法） ・渓流・堰堤・治山施設の調査・設計 ・LiDAR（ALB/UAV）・画像解析・AIによる危険箇所抽出 ・森林計測（樹高・材積・林齢）、山地災害リスク評価 ◆海岸・海洋・港湾分野 ・ナローマルチビーム測深による深浅測量 ・ALB（グリーンレーザ）による浅海域・沿岸3D計測 ・漂砂・侵食・高潮対策に関する計画・解析 ◆道路・交通・鉄道・空港インフラ分野 ・橋梁・トンネル検査、道路、滑走路、構造物点検・解析 ・MMSを用いた高精度3D計測、路面性状調査 ・鉄道施設管理、点群・画像のAI解析、GISソフト開発 ・コネクティッドカー向け位置情報・高精度データの整備 ■ポジションの魅力 ・衛星〜航空機〜UAV〜地上〜水中までの全方位計測に関われる国内屈指の環境 ・企画・調査から設計・コンサルティングまで、技術の上流から下流まで一貫対応 ・国・自治体の防災／インフラ整備に貢献する社会性の高い仕事 ・残業20h程度、土日休みでワークライフバランス良好 ・年次に関わらず実力で昇格できる評価制度

◆◇ご経験が浅くてもぜひ応募下さい！社長秘書／公共性が高い航空燃料給油事業において圧倒的なシェアを誇る安定企業／所定労働7時間10分・残業月平均15時間程度／ワークライフバランスが叶う環境です◇◆ 秘書室にて社長の秘書業務をお任せします。 ■概要： ・社長のスケジュール管理 ・会食・出張など各種手配 ・慶弔業務 ・電話/来客対応 ・社内外の文書・資料作成、各種ファイリング ・グループ会社役員の対応等 ＜詳細＞ ・もう1名の秘書担当者と協力しながら社長のサポートを行います。 ・様々な業務の優先順位付けをしながらの遂行が求められます。 ・分担して、月10日程度朝8時の早出がございます（時間外手当支給） ※固定で対応する日が決まっているわけではなく、もう1名の秘書担当と相談したうえで早出の対応をします。 ■働き方： ◇所定労働時間7時間10分／残業平均15時間程度◇ 所定労働時間が短く、ワークライフバランスが整います。また、有休取得率も高く、育休を取得した社員も多数おり、腰を据えて働く就業環境が整っております。 ■当社の魅力： ◇安定性抜群／航空事業を主軸に公共性が高い6事業部門9社を展開◇ 同社は、空港での航空機への給与作業やジェット燃料の保管、パイプラインによる供給等の事業を多角的に展開しております。コロナ後、インバウンド需要の回復により、飛行機の発着便が増え、事業もますます拡大していく見通しです。また、同社のビジネスモデルは航空産業自体を包括的に担っており、公共性が非常に高く、安定した収益を生み出しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜JALグループのブランド力と安定基盤あり◎／「航空、空港、食品」に強みを持つ商社／フレックスタイム制／月平均残業20時間〜 ■業務内容： ・海外及び国内お取引先への菓子を始めとした加工食品全般の販売営業（主に輸出）、販路開拓 ・国内ブランド・サプライヤーとの仕入折衝、開拓 ・新規オリジナル商品の開発 （経験次第で、投資を含めた新規事業立案・実行の担当もお任せしたいと考えております） ■部署について： 加工食品部は菓子を始めとした加工食品全般の商品開発と輸出を含めた販売営業を主たる事業としております。 その中で当課の輸出事業としては、米国・タイ・べトナム等に海外現法及びリテールを有しており、またASEANを中心として新規販路を開拓しております。 業務内容としては新規販路・サプライヤー・コンテンツの開拓、輸出入実務、物流構築及び営業販売まで、一貫して行います（なお、品質管理や法務・リスク管理等は専門部隊と連携いたします）。 またJAL・JALUXグループが持つアセットを活用・グループ連携出来るのが他社にない魅力と強みであり、また海外出張も定期的に行っております。 ■部署構成： 加工食品部54名うち輸出・機内食課10名 ■当社について： 当社は航空会社「JAL」のグループでありながら、総合商社「双日」のグループでもあるという、ユニークな位置づけの企業となっています。JAL のブランド力や航空インフラ、そして顧客基盤。双日のグローバルネットワークや事業投資に関する知識・ノウハウ。当社はそれぞれの強みを融合することで、従来の枠にとらわれない“JALUX ならではの商社像”を創造していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【土日休み／残業20h程度／年次に関わらず昇格可能／“航空×空間情報”の2大事業を展開】 エアロトヨタが強みとする航空レーザ・衛星・ドローン（UAV）・MMS・ナローマルチビーム・ALB（グリーンレーザ）などの最先端の計測技術を活用し、国土インフラ分野の調査・計画・設計に携わっていただきます。官公庁・地方自治体・インフラ企業から受注した案件において、企画 → 調査 → 計測データ解析 → 計画・設計 → コンサルティングまでをチームで一貫して担える、非常にやりがいのあるポジションです。 ■主な担当分野 ◆河川・流域治水分野 ・河川の浸水想定・氾濫解析（シミュレーション） ・UAV・衛星・航空レーザ等を活用した流域のリスク把握 ・3次元点群・画像解析、GISによる防災・減災コンサルティング ・流域治水における森林・治山・都市排水など多分野の統合支援 ◆砂防・治山分野 ・土砂災害危険箇所調査、基礎調査（土砂災害防止法） ・渓流・堰堤・治山施設の調査・設計 ・LiDAR（ALB/UAV）・画像解析・AIによる危険箇所抽出 ・森林計測（樹高・材積・林齢）、山地災害リスク評価 ◆海岸・海洋・港湾分野 ・ナローマルチビーム測深による深浅測量 ・ALB（グリーンレーザ）による浅海域・沿岸3D計測 ・漂砂・侵食・高潮対策に関する計画・解析 ◆道路・交通・鉄道・空港インフラ分野 ・橋梁・トンネル検査、道路、滑走路、構造物点検・解析 ・MMSを用いた高精度3D計測、路面性状調査 ・鉄道施設管理、点群・画像のAI解析、GISソフト開発 ・コネクティッドカー向け位置情報・高精度データの整備 ■ポジションの魅力 ・衛星〜航空機〜UAV〜地上〜水中までの全方位計測に関われる国内屈指の環境 ・企画・調査から設計・コンサルティングまで、技術の上流から下流まで一貫対応 ・国・自治体の防災／インフラ整備に貢献する社会性の高い仕事 ・残業20h程度、土日休みでワークライフバランス良好 ・年次に関わらず実力で昇格できる評価制度

〜100％既存顧客／働き方◎残業20h／リモート可／直行直帰可／家族手当など福利厚生充実／鉄道や空港に欠かせない生活インフラ企業〜 ■業務概要： 空港や鉄道分野など社会インフラで利用される各種制御システム・装置の製造販売を行う当社にて、法人営業職を担当頂きます。 顧客から受託開発の依頼を受けることが多く、内容のご提案からコスト交渉、納期管理、見積もり対応までをお任せします。 ■業務詳細： ・顧客：インフラ業界（航空、鉄道、道路等） ・既存顧客に向けた定期訪問 ・要望のヒアリングや提案 ・社内外各署との連携（購買部、生産部、開発、品質など） ※1営業担当あたり1−5社程を担当 ■組織構成： 営業の経験豊富な社員や事務業務メインの方を含めた計3名で構成されています。 中途入社の方も安心してご活躍できる環境です。 ■当社について： 創業74年、創業以来、『お客様のニーズに応える商品を供給する』を基本に、社業を拡大発展させてきました。 現在は、プライム上場の日本信号100％子会社となり堅調且つ安定した業績となっており、社会インフラを担う製品の割合も増し、品質第一をモットーに事業展開を行っています。 今後も、自社の強みを生かした技術革新を進め、これまで以上に社会に役に立つ製品の提供に努めていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験からエンジニアとしてのキャリアをスタート／IT関連の資格やスクール等に通い自己学習されてきた方歓迎／宇宙事業や航空事業など大規模システムに関われる／IT業界の老舗企業／残業20H程度でワークライフバランス◎◇◆ ＼オススメポイント／ ◎未経験からエンジニアとしてキャリアを築ける ◎まずはプログラミング技術の基礎を習得からスタート／充実の教育体制 ◎宇宙事業や航空事業など社会貢献度の高いシステム開発に携われます ■教育制度・キャリアパス： AI基礎・応用セミナーなど技術力向上を目指した社外セミナー、新任リーダーや管理職向けの研修、schooやSMBCWebセミナーといったビジネススキルや技術スキル向上のためのeラーニングなどがあります。 ■担当業務： 宇宙や航空といった国家に関わるシステム開発に携わっていただきます。 まずは、社内若しくは外部研修にてプログラミング技術の基礎を習得していただきます。習得後は、既存プログラムの改修やテスト工程から担当し、ゆくゆくはシステム要件定義や 設計テスト工程までの一連の業務、及びそれらシステムの維持改善、保守を担当してもらいます。 ■担当案件 【宇宙事業】…地球を周回する人工衛星からの情報を受信し解析及び可視化する地上局システムなど宇宙事業に関わるシステム開発 【航空事業】…航空機の離着陸支援や現在位置把握、空港利用者への情報提供など航空事業に関わるシステム開発 ■開発環境 主にLinuxで、言語C++を使用します。（プロジェクトによってはWindows環境やC言語、C#、Javaなどになる事もあります） 未経験の方はプログラミング技術の基礎を習得からスタート。 ０からエンジニアとしてのスキルアップが可能です。 ■組織構成・就業環境： パブリックソリューション事業部への配属となります。当事業部は60名程度の組織です。各プロジェクトは4〜5名で1チームの構成です。残業は月20時間程度で福利厚生も充実しており、長期的に働ける環境が整っております。 ■当社の強み： 当社の開発実績は放送局関連だけでなく、防災・減災や車などの自動運転、人工衛星関連など一過性のモノはなく、社会や人々を支えるシステムや未来に繋がるシステムを多く手掛けております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜OPEX推進／DX導入／現場改善／全社改革／幹部候補／食品製造／PDCA高速化／裁量大／安定企業で挑戦〜 現場改善の経験を活かし、DXや自動化を取り入れた改革をリードするポジションです。品質と効率を両立しながら、全社最適化を担う「オペレーショナル・エクセレンス」の中心で、組織に大きなインパクトを与えませんか。 ■業務内容 関西空港を拠点に機内食を製造する当社で、現場の生産効率改善と標準化を推進します。調理・盛付など各工程の課題を抽出し、人員動線や作業順序、配置を見直し、最小工数で最大効果を生む改善計画を策定。DX導入や自動化、外部委託なども含め、従来の慣習にとらわれない打ち手を企画・実行します。品質・安全を守りながら、改善案の立案→実行→効果検証→次の施策へとPDCAを高速で回すことが重要です。部門単体ではなく、全社を巻き込み「安全・品質」「美味しさ」「コスト・スピード」の最適化を目指します。経営層とも連携し、OPEXを軸に競合優位性を高める改革を推進する役割です。 ■業務の魅力 ・OPEXを通じて、他社が真似できないオペレーションを構築 ・DXや自動化など新しい手法を積極導入できる裁量 ・現場改善から経営改革まで関与し、スキルの幅を広げられる環境 ■働く環境 部長・課長・係長の少数精鋭チームで、意思決定が速く、提案が通りやすい風土。関西空港という国際的な舞台で、グローバル基準の品質管理に触れられます。 ■働き方 ・フレックスタイム制 ・社宅制度あり（条件有） ■キャリアパス 改善リーダーとして経験を積み、将来的には幹部候補として経営に近いポジションで全社改革を牽引できます。グループ横断プロジェクトへの参画機会もあります。 ■企業魅力 50年以上の歴史を持つ安定企業。関西空港発着の航空会社の約半数に機内食を提供し、1日最大12,000食を少量多品種で製造。グループ企業との連携や外販事業も展開し、成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

●業務内容 大規模ミッションクリティカルシステムを担う当地区において、技術スタッフ部門として、ソフトウェアの生産性改善に関する業務を担っていただきます。デジタルツール（生成AI、ローコードツール等）の活用推進をはじめとした時に製造部門の相談を受けたり、意見提起をする場面もあることから、SE経験がある方はその経験を存分に発揮いただける業務内容となります。 ●採用背景 神戸製作所横浜事業所は、三菱電機におけるIT拠点として、社会インフラを担う大規模ミッションクリティカルシステム（鉄道会社向けITシステム、航空管制・空港ソリューション）を提供しております。生産技術課は神戸製作所横浜事業所における技術スタッフであり、システム開発を担うSE部隊に対し、ソフトウエア生産性改善をはじめとする技術支援を実施しています。 将来的には当地区の技術スタッフの中核としてリーダシップを発揮できる人材を募集します。

【公共性が高い航空事業をグループで展開】 ■業務内容： グループ各社の決算や税務申告等の経理業務の他、グループ全社及び各社の経営計画の策定や調整等を担当していただきます。財務戦略の策定や調整等もご経験に応じて携わっていただきます。 グループ会社の経理部門に出向し、子会社の実情に応じた経理業務の経験を積むこともあり、幅広い対応力を身に付けることができます。 ■業務詳細： ・グループ各社の月次、年次決算及び税務申告業務 ・財務管理、銀行との折衝(借入等の交渉を行っていただきます) ・グループ全体及び各社の経営計画の策定や調整 ・予算実績管理などの管理会計業務 ・部下のマネジメント等 ■組織構成： 経営管理部は9名（20〜60代）が在籍しており、管理職2名、係長2名、主任2名、メンバー3名で構成されています。 ■ポジションの魅力： ・異なる業種の9社の数値を見られる面白みがあるポジションです。 ・経営管理部の風通しは良く、仕事のアドバイスや不明点等すぐに相談できる環境です。中途採用者も多く馴染みやすい環境です。 ・ホールディングカンパニーの経営管理部門の要として、経営層に極めて近い立場で、グループ全体の経営方針、財務戦略の統括、調整等を行うことが出来ます。 ■就業環境： 所定労働時間が7時間10分と短く、ワークライフバランスが整います。また、有休取得率も高く、育休を取得した社員も多数おり、腰を据えて働く就業環境が整っております。中途入社が多く、なじみやすい環境です。 ■当社の魅力： ◇安定性抜群／航空事業を主軸に公共性が高い6事業部門9社を展開◇ 当社は、空港での航空機への給油作業やジェット燃料の保管、パイプラインによる航空燃料供給等の事業を多角的に展開しております。インバウンド需要により、飛行機の発着便が増え、事業もますます拡大していく見通しです。また、当社のビジネスモデルは航空産業自体を包括的に担っており、公共性が非常に高く、安定した収益を生み出しております。 変更の範囲：会社の定める業務

日鉄ソリューションズと伊藤忠商事の出資会社／離職率4.6％・月平均残業20時間で長期就業可能な環境〜 国内大手航空企業、次期運航管理システム案件にて、空港情報、気象情報から最適なフライトプラン（ルート、燃料）を計算することを目的とした現行システムのリプレイスとなります。 海外SaaS導入を行いますが、SaaSで実現できない機能についてはAWS上にスクラッチ開発を行います。 また、スクラッチ開発部分については規模が大きい為、既存のPM/PMOチームの体制強化を行うべく、募集を開始いたしました。 ■業務内容 航空会社の情報子会社における、新規システム導入プロジェクトのPMO業務を担当いただきます。 プロジェクト推進全般を支援し、関係部署との調整、進捗・課題管理、会議運営、各種報告資料作成などを中心にご担当いただきます。 また、プロジェクトの安定稼働に向けた管理体制・運営ルールの整備にも携わっていただきます。 ■勤務地 羽田第１ターミナル（稀に出社がありますが、ほぼフルリモートです） ■部署について：【変更の範囲：会社の定める業務】 顧客側の視点に立ち、サービスを考えるような深い部分まで食い込んだ開発を行っています。同業他社のサイトが導入した機能があれば後追いで開発案件立ち上げて優先して走らせる、サイトの新しい機能を検討して提案する、開発プロセスを改善するなど、新しいモノは受け入れられやすい環境です。親会社経由の案件ではありますが、顧客と直接やり取りしており、プライム色が強くなっています。

〜プライム上場の日清紡HDの連結子会社／年間休日131日／福利厚生充実〜 ■職務内容： 日清紡HDの連結子会社として、無線通信機器や放送・映像機器などの製造・販売・施工を手がける当社にて、無線通信・映像技術・ITを活用した各種システムの開発から構築に至るまでのプロジェクトにおいて、SEとしてご活躍いただきます。 ■職務詳細： ・SE業務全般：システム設計/基本設計/運用保守設計/システム構築/システムテスト/見積/提案 【主要顧客】 官公庁、社会インフラ事業者（空港、道路事業者、電力・ガス会社など）、製造業（鉄鋼、化学、石油など） ■当部門について： 防災・消防無線システムや、道路・電力・ガス事業者向けの自営無線システム、さらにダム・河川・空港・工場などの重要施設・設備向け映像監視システムの提供を中核事業とするSE部門です。近年は、強みである無線・映像分野にとどまらず、各種プラットフォームを活用した情報システム開発を通じて、お客様の課題解決につながるソリューションの提供を一層推進。安心・安全な社会の実現に貢献することを見据えた事業展開を行っています。 ■当社について： 当社は、スマートファクトリーやスマートシティの実現を目指し、5GやAIなどの先端技術を活用した次世代通信システムの開発に注力しています。 例えば、外国人居住者の増加を背景とした防災行政無線システムの多言語対応、防災情報をスマートフォンやテレビなどの情報端末へ迅速に配信するシステムの開発、さらには航空需要の拡大にともなう滑走路上の異物を高精度に検知する技術の開発など、社会のニーズに即した技術革新と社会貢献の両立に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東京タワーや空港滑走路など、海・空の交通インフラに欠かせない重要な役割を担う／業界トップクラスの高い技術力／LED照明をいち早く取り入れ普及を促進しています】 "航路標識""航空標識"両方を手掛ける特殊照明の専門メーカーである当社の電気技術職をお任せいたします。 ■業務内容： ・製品開発 ・製品ドキュメントの作成 ・システム・制御盤電気回路設計、PLCプログラム（未経験可） ・製造手配 製品の小型化、長寿命化、省エネ化などを追求し、安全と安心をお届けします。 ■詳細： (1)納入先：仕様打ち合わせ先…国土交通省・海上保安庁・航空局、防衛省、地方公共団体、民間は設計会社、ゼネコン、電気工事会社、電力会社他 (2)部分設計ではなく製品全体の設計を担当することが出来ます。 ■組織構成： 自由な社風です。配属先は常務取締役部長以下16名の部署となり、最年少社員は24歳です。 ■企業情報： ・創立100年を超えており、日本で唯一「航路標識」と「航空標識」の両方を手掛ける特殊照明のトップメーカーです。当社の使命は、創立時から一貫して光の技術で社会の安全を守り、安心して生活できる社会基盤の整備・改善に貢献することです。 ・海上保安庁、国土交通省、防衛省などの官公庁と長期的な取引関係を持ち、公共インフラの安全確保に貢献しています。安定した需要と社会的意義の高い事業内容が、企業としての信頼性と持続性を支えています。 ・1919年創業の老舗企業として、長年にわたり光学技術を磨き続けてきました。東京タワーの航空障害灯など、象徴的な施設への納入実績も豊富で、技術力と信頼性の高さが広く認知されています。 ・製品の開発から設計、製造、販売、アフターサービスまでを自社で一貫して行う体制を整えており、顧客のニーズに迅速かつ柔軟に対応可能です。品質管理も徹底されており、高品質な製品提供が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜物流センター管理者＞売上・費用・労務管理などのマネジメント◆航空貨物輸送◆半導体製造装置輸送で成長中◆創業75年の老舗安定企業◆土日休み ■業務概要： 総合物流サービスを手掛ける当社において、航空貨物や自動車部品を取り扱う倉庫の所長を担っていただきます。 弊社　苅田エアフレートセンターを統括する責任者として戦略立案・実行を牽引し、部署内の全体的なマネジメントを行って頂く重要なポジションです。業務環境を整え、収益性を向上する施策を期待しています。 ＜具体的には＞　 ・倉庫および物流オペレーション適正化の分析・課題抽出・合理化推進 ・フォワーダーとの調整や折衝 ・顧客サービスレベル向上のための施策提案及び実行 ・現場スタッフとのオペレーション確認と調整 ・採用面接、人材育成 ・労務管理、安全管理　など 実効性ある施策や新しいアイデアを、どんどん提案してください。 メンバーを動かし、積極的に仕事に取り組むことを期待しています。 実績がきちんと評価される会社です。 国際物流部の業務内容： ◇乙仲・海貨業務…荷主(輸出者や輸入者)の代わりに、貨物の船積み・引取り・搬出入・運送・荷役手配 ◇航空貨物取扱業務…北九州空港の輸出入貨物についての手倉業務、NACCS入力業務を行います。 ■組織構成： 30代〜60代のメンバー12名が所属しております（管理、事務：3名／作業員：9名） ■企業の魅力： ◇創業70年を迎える老舗企業！強固な顧客基盤を築いて安定経営を実現！ ◇転勤も無く、地場に根差した企業で長期就業がしやすい環境です！ ■当社について： ◇福岡県でも老舗の総合物流会社として、九州に生産工場や拠点を持つ鉄鋼・自動車・半導体といった基幹産業メーカーの生産物流を担う存在として成長を続けています。 ◇当社は総合物流サービスを提供しており、創業から70年を超える中、第二創業期として様々な変革を進めています。事業・人材・設備投資を積極的に行い、未来を見据えて経営体制を強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【防衛・航空宇宙機器製品のメーカー商社／海外・欧米サプライヤーとのメール・オンライン会議あり／年休130日・残業ほぼなし／転勤なし／◎元販売サービス業の方活躍中】 ■業務概要： 欧米メーカー・サプライヤーから防衛・航空宇宙機器部品を輸入販売している当社にて、防衛省や国内大手メーカーへ販売する窓口となる営業職をお任せします。 ■具体的には： ・見積書の作成 ・注文書の作成 ・納期などを調整 ・欧米から仕入れた製品を日本向けに仕様にカスタマイズする ※英語利用について 基本的に定型文を活用していただくため、英語に抵抗感がなければ 海外のメーカーやサプライヤーと英語を用いてメールやTeams会議を行なう場面もございます。（先輩社員がしっかりアシストしますのでご安心ください） ◇取り扱い製品： 防衛・航空宇宙機器用の電子部品（防衛省で使われる航空機、レーダー、通信機器、船舶、官公庁の通信衛星等に使用されています。） ※米国企業の代理店として新製品や日本では取り扱いのない製品を販売、また国内メーカー様製品や他商社様製品を当社お取引先様に販売します。 ◇顧客：大手主要メーカー（電機会社様、重工業会社様）ほか ◇顧客訪問の頻度：担当顧客数２〜５社/ 週に２回、3回訪問 ■入社後について： 入社後は、新人研修、OJTを通して製品知識、輸入実務を習得いただきます。扱う製品や用語が専門的ではありますが、中途入社も多く活躍中で先輩社員がしっかりフォローさせていただきます。 ■大阪支店の組織構成： 全６名（男性４名・女性２名） ■働き方について 年間休日数130日で、週１リモートが可能です。 繁忙期でも19時頃までには基本的に退勤されています！ ■当社について： 当社は防衛・航空宇宙機器の部品の専門商社機能に加え、製造請負までを一括に担う機能を有する企業です。主要顧客は防衛省のほか、警察や発電所や空港等となります。 現在、日本国内では政府主導での国家安全保障の抜本的な強化が行われており、全体として防衛力整備における計画が2倍程度の大幅な拡充を進めている状況です。 これらの影響を受け、複数案件の受注・需要のニーズが高まり、現状として、昨対比2倍以上の案件を受注しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「航空宇宙分野」の開発設計にチャレンジ◎／勤務地相談可能／入社後のフォロー体制も充実／年休125日／平均勤続年数16年〜 ■魅力ポイント ◎未経験から「航空宇宙分野」の開発設計にチャレンジが可能！ ◎年間休日125日、平均勤続年数16年、残業も20時間程度とWLB〇 ◎入社後のフォロー体制も充実／研修だけでなく、各現場には先輩社員もいるため、未経験の方も安心！ ■会社説明会とは 当社は航空宇宙産業というスケールの大きな業界で、旅客機や先進技術実証機の開発、ヘリコプターの改造業務など幅広く事業を展開しております。 「航空宇宙分野」という、非常に難易度が高く最先端の技術を駆使して開発をするポジションのため、多くの方が具体的イメージを持ちづらいと思います。 そこで、応募いただいた後、書類選考が通過となった方へ当社ではカジュアル面談にて、まずは幅広く当社の魅力やどういった業務にチャレンジが可能かご説明をさせていただきます。 ■業務内容 大手メーカーの客先へ常駐をし、飛行機やロケット等の設計を担当いただきます。 ＊勤務地は面接内にて、ご本人様の希望に合わせて提案させていただきますので、ご安心ください。また、本人の希望しない転勤はございません。 ■常駐先企業例：プロジェクトにより常駐先は異なります ・三菱重工業　名航地区、名誘地区 ・川崎重工業　各務原地区 ・静岡エアコミュータ　富士山静岡空港地区 ・スカイドライブ　小牧南等 ■やりがい チームでプロジェクトを担当するため、例えば飛行機のプロジェクトにおいて初飛行などが実現した日の充実感は何ものにも代えがたいものになります。また、今までの世の中になかったものを自分のアイデアで開発できる点も魅力です。 ◇基本、開発は2〜3年スパンとなるため、納期に追われることはほぼございません。 ■安心のフォロー体制 入社後は本社にて設計ソフトの使い方などの研修を行い、その後は先輩がいる常駐先へ出向くため、安心して技術を身に着けることが可能です。 また、スキルアップ支援として、航空機の知見（構造や装備）、機械製図・材料力学・CAD実習（CATIA5などソフト実習）を用意しているので、手に職をつけたい方は学び続けることのできる環境がございます。

＜顧客折衝・営業経験者歓迎／航空管制機器、宇宙通信機器等／子育て世代に手厚い福利厚生有／年間休日128日／平均残業20h程度＞ ■業務内容： 本ポジションは、日本電気（NEC）グループを中心とした既存顧客に対する提案型の法人営業です。技術者と連携し仕様をすり合わせ、見積〜納品まで一貫して携わります。担当は商材ごとに分かれているため学習範囲を絞って段階的にキャッチアップできる環境です。 ■業務内容： 営業担当者として、下記の業務を行います。 ・得意先を回り、打合せの実施 ・見積り・オーダーの作成 ・社内打合せ　⇒　技術的知識のインプットや価格摺合せ等 ・検収処理 ※新規開拓は基本想定しておらず、既存顧客との中長期的な関係構築が中心となります ■商材について 当社が取り扱う製品は、以下のようなインフラ分野で使用されています。 ・航空管制機器：空港や航空管制施設に設置され、航空機の離着陸や運航管理を行うための機器 ・電波通信機器：防衛・公共分野において、無線通信や情報伝達を行うための機器 ・宇宙通信機器：人工衛星と地上局との通信を行うための機器 ■組織構成： 営業部（6名）：部長（50代）、課長（40代）、副主任(30代)、一般社員（30代）、派遣社員 ベテランの方から若手まで幅広く在籍しており、相談しやすい環境です。 ■魅力 ・転勤無 ・月平均残業時間：約20時間 ・完全週休二日制（土日祝休み） ・年間休日128日 ・家族手当(配偶者16000円　子供手当あり) ・住宅手当（世帯主20000円　単身者11000〜16000円） ■キャリアパス 担当製品の知識を深め、顧客との関係構築を進めることで、より大規模案件や重要顧客を任されます。将来的には、後輩育成にも携われます。 ■弊社の特徴： 弊社は今年で創業66年を迎え、創業当時からNECグループとの取引を主として、航空管制機器、電波通信機器、宇宙通信機器、鉄道表示器などの設計・生産・保守サービスメーカとして事業を展開しています。これらの電子機器は、安全や安心を提供する社会インフラに関わる重要な役割を担っており、高い信頼性が要求されます。この要求に応えるべく、高度な専門技術力や生産技術力の維持・向上と徹底した品質管理に日々努力を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

空港の目の前にある 航空貨物を扱う会社で 輸入事務をお任せします。 【具体的には】 ・書類整理や取引先のメール対応 ・データ入力（輸入システム入力・チェック） ・電話応対　など 難しいExcelスキルや 語学スキルは必要なく、 日本語以外が話せなくても問題ありません。 オフィス内で先輩スタッフと作業するので わからないことがあったら いつでも聞いてくださいね。 未経験の方も チャレンジしやすいお仕事です。 近くには、温泉施設もあるので 仕事帰りにのんびり…なんてことも。 * * * * * * * * * * ＼クロテックで働く魅力／ ◎有給取得率88.6％と働きやすさ抜群 働く時は働く、休む時は休む。 メリハリのついた働き方ができます。 嬉しい福利厚生 旅行、ホテルの割引、温泉、遊園地、 レンタカーなど10種類以上の福利厚生があります！ 具体的には、、 ホテルオークラ、リロクラブ提携ホテルなどの有名ホテルや、 映画鑑賞チケットなどちょっとしたお出かけにもお使いいただけます。 総武線沿線から県内全域に職場をご用意しているので、 ライフスタイルが変わっても、千葉県内で腰を据えて長く働き続けられます＾＾

【住宅手当や社員寮有／三井物産100%出資／羽田空港のほぼすべての国際貨物を扱う企業／国際物流の玄関口として日本を支える】 ■職務内容： 当社が運営する航空貨物上屋において、航空貨物を取り扱う荷役作業者が使用する物流設備機器（ドーリー等のマテハン機器類）の点検、整備、修繕等の維持管理を担い、上屋内で働く荷役作業者が日々安全に且つ安心して作業がおこなえる環境づくりを担当していただきます。 その他、各メーカーと協働して更なる安全と作業負荷軽減を目指し新規機材の開発、導入調整等の業務も担当いただきます。 入社後は、まず上司、先輩社員の指導のもと物流設備機器の点検、整備、修繕業務を中心に行っていただき、業務に慣れ、知見等を培った後は仕事の幅を徐々に広げていってもらいます。 ※貨物上屋周辺でのフォークリフト等の車両運転を含む業務の他、点検のスケジュール管理や整備修繕状況の関係各部署への情報共有、荷役会社への連絡等、事務業務も含まれます。 ■採用背景： コロナ明け以降、羽田空港の国際線復便は急速に進んでおり、弊社が取り扱いする貨物量はコロナ前を上回る水準になっています。これに伴い施設内で稼働しているマテハン機器類の点検、整備、修繕業務も多忙を極めており、新メンバーの採用を行うことになりました。 ■組織構成： 設備管理課は、課長1名、担当1名、派遣1名の2名体制です。 ■当社の強み： 三井株式会社の100%子会社。羽田空港の貨物ターミナルとして、国内外の航空会社や運送事業会社に対して施設事業と貨物事業を展開しております。国との契約により、羽田空港内の国際貨物事業は当社が独占で事業展開しており、安定性は抜群です。 ■当社について： 当社は「民間資金等の活用による公共施設等の整備等の促進に関する法律」の規定により、東京国際空港国際線地区貨物ターミナル整備・運営事業の民間事業者として選定された三井物産株式会社により特別目的会社として設立されました。 羽田空港における国際航空貨物ターミナル運営業務を行っており、羽田空港を経由して輸出入される全ての貨物は当社を 経由しており、国際物流の玄関口として日本を支えています。 羽田空港は2022年秋から急激な復便が進んでおり、昨年度は過去最高益を達成。今後さらなる貨物量増加が予想されています。 変更の範囲：会社の定める業務

自社勤務/年間休日122日/優良企業との取引多数／映像制作・自動運転・AI開発・ロボット開発まで幅広く事業を展開しておりWEB領域以外にもチャレンジできる！／将来は新ロボットの仕様検討などにも携われる◎ ■概要 当社は、航空業界で使われるデジタルサイネージ（電子看板）やその他のデジタルコンテンツを作っている制作会社です。デジタルサイネージとは、空港などで見かける電子看板のことです。当社では、いろいろなアプリケーション（ソフトウェア）を試しながら、一緒に作っていく仲間を募集しています。 ■採用背景 業務依頼が増えてきており、一緒になって成長していける仲間を募集しております。 ■仕事内容 ・PHP、MySQLを使った開発業務（7割） ※プロジェクト期間は6ヵ月単位がほとんどです。 ・サーバーの運用・管理 ■魅力 1. ワンストップサービス デジタルサイネージの導入から運用、保守までを一貫して提供します。これにより、クライアントは一つの窓口で全てのサポートを受けられ、効率的にプロジェクトを進行することができます。 2. 高いコンテンツ制作力 映像制作会社として1994年に設立された背景から、映像制作のノウハウが豊富です。企画から撮影、編集、CG制作までを自社内で行い、高品質なコンテンツを提供します。またUnityなどの最新技術を活用した3Dエンジンの評価も高いです。 3. インタラクティブなコンテンツ開発 タッチパネルや画像認識技術を活用したインタラクティブなユーザーインターフェイスの開発が可能です。これにより、よりエンゲージングな体験を提供します。 4. 豊富な実績 羽田空港や大塚製薬など、多くの大手クライアントとのプロジェクト実績があり、信頼性が高いです。特に空港や大型商業施設での導入事例が豊富です。 5. カスタマイズ可能なプログラム開発 クライアントの運用体制にあわせたCMSや外部情報との連携、リアルタイムグラフィックスなど、柔軟にカスタマイズ可能なプログラム開発を行っています。

■業務概要： 静岡空港基地または静岡ヘリポートでヘリコプターの整備を担当して頂きます。（整備管理等　附帯業務も含む） ※一部突発的な業務も発生しますが、定期メンテナンスが中心の為、計画的に業務を行う事が可能です。 ■当社の魅力： ・鈴与グループの信用性（鈴与グループは、グループ企業数約140社、物流・商流・建設・食品・情報等、幅広く事業を展開しています） ・人気が高まってきているレオナルド社との業務提携かつ日本初の「エクセレントサービスセンター」として認定。 ・中途から活躍している社員も多く、馴染みやすい環境です。 ■レオナルド社について： イタリアの主要企業であるレオナルド社は、航空宇宙、防衛、セキュリティ分野で世界トップ10 に入るグローバル企業です。レオナルド社は2016 年1 月から、ヘリコプター、航空機、航空構造、航空宇宙システム、陸海防衛エレクトロニクス、防衛システム、インフォメーションセキュリティシステムの7 つの事業部門で構成される企業として集約され、技術と製品優位性を活かし、最も競争の厳しい国際市場で事業展開しています。ミラノ証券取引所に上場しているレオナルド社は、2016 年に120 億ユーロの連結売上高を計上し、イタリア、イギリス、アメリカ、ポーランドで大きな存在感を放っています。 ■教育体制： 今回メインでご担当頂くヘリコプター含め、航空機は自動車以上の部品点数で構成されており、また安全基準も非常に厳しく定められております。その為、覚えて頂く専門知識も多いですが、今回は未経験からご活躍頂く方を対象に採用を行う為、OJTは勿論、教育に関しては会社としてしっかりフォローして参ります。尚、今回配属になる整備部には約15名が在籍しており、新卒から50代まで幅広い年代のメンバーが所属しております。 ■募集背景： 同業界の企業が収益や安全管理の問題で苦戦をしている事も有りますが、同社は新規事業として整備事業を立ち上げ、また自社ヘリ以外にもドクターヘリも運行も始めております。事業拡大と共に、より一層の安全管理水準を高める必要がある為、今回募集をする事になりました。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇ご経験浅い方も歓迎／研修充実で着実にスキルアップが出来る環境／40年赤字なし／残業月20Hでワークライフバランス良く長く働ける◇◆ ■担当業務： 宇宙や航空といった国家に関わるシステム開発に携わっていただきます。 ■入社後の流れ まずは、社内若しくは外部研修にてプログラミング技術の基礎を習得していただきます。習得後は、既存プログラムの改修やテスト工程から担当し、ゆくゆくはシステム要件定義や 設計テスト工程までの一連の業務、及びそれらシステムの維持改善、保守を担当してもらいます。 ■開発環境 開発環境は主にLinuxで、言語C++を使用します。（プロジェクトによってはWindows環境やC言語、C#、Javaなどになる事もあります） ■案件事例 【宇宙事業】…地球を周回する人工衛星からの情報を受信し解析及び可視化する地上局システムなど宇宙事業に関わるシステム開発 【航空事業】…航空機の離着陸支援や現在位置把握、空港利用者への情報提供など航空事業に関わるシステム開発 ■組織構成・就業環境： パブリックソリューション事業部への配属となります。当事業部は60名程度の組織です。各プロジェクトは4〜5名で1チームの構成です。残業は月20時間程度で福利厚生も充実しており、長期的に働ける環境が整っております。 ■教育制度・キャリアパス： AI基礎・応用セミナーなど技術力向上を目指した社外セミナー、新任リーダーや管理職向けの研修、schooやSMBCWebセミナーといったビジネススキルや技術スキル向上のためのeラーニングなどがあります。目指すべき将来像として、管理職になるマネジメントラインだけでなく、技術者として高みを目指すスペシャリストラインも設置し、キャリアパスの幅が広い事も特徴です。 ■当社の強み： ソフトウェア開発を中心とした事業を展開しております。40年黒字で大手企業との安定取引を実現しております。当社の開発実績は放送局関連だけでなく、防災・減災や車などの自動運転、人工衛星関連など一過性のモノはなく、社会や人々を支えるシステムや未来に繋がるシステムを多く手掛けております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場グループの次世代モビリティ事業で研修・資格支援が充実／組立・受入検査を担当／安定したキャリア形成が可能〜 空飛ぶクルマの組立検査及び部品受入検査・空港業務をお任せします。 ■業務内容： ◎サプライヤーから届く製品の受入検査 ・部品・材料が設計要求が航空産業の品質基準を満たしているか確認 ・外観検査、寸法検査、材質・仕様確認など ◎製品の組立検査 ・組み立てられた製品が設計通り確認する ・クリアランス確認、トルク管理、機能検査・動作確認 ■使用ツール： ・ノギス ・マイクロメーター ・三次元測定機 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能。 ・Zoomにて技術研修を月数回開催。プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる。アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP。 ・専門教育機関で技術取得が目指せる◎ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■事業内容 ・茨城県水戸市・つくば市の第一種旅行会社。海外ツアー、団体旅行、バスツアー、インバウンド、アウトバウンド企画販売 ・茨城空港発着の海外ツアーや業務渡航、MICE、団体旅行を取り扱っている ・たびっとバスを利用したバスツアーも実施 ※関連会社：株式会社旅人（商標登録：たびっとバス） 【主要取引先】 JAXA宇宙航空研究開発機構・産業技術総合研究所等の研究機関、筑波大学・東京大学・茨城大学等の大学関係、茨城県・県内市町村、小中学校・高等学校 ■職務内容 営業開発、顧客の海外チケット手配等の業務を担当いただきます。 なお、海外ツアーへの添乗業務等はありません。 現在、つくば支店には「総合旅行業務取扱管理者」資格者が配置されており、採用時には必須要件ではないが、ゆくゆくは資格取得したうえで、支店の営業開発リーダーとなることを期待しています◎ ■入社後について 先輩社員よりOJTにより業務を習得し、独り立ちできるようにいただきます。 ■組織構成 水戸本社：男性3名（30代〜50代） つくば支店：男性1名、女性2名（40代〜50代） 変更の範囲：会社の定める業務

【防衛・航空宇宙機器の部品の専門商社／防衛関連機器の部品及び開発／受注増に伴う、新工場規模の拡大、及び組織増員／大手顧客多数の安定企業／年休130日・土日祝休・残業月20時間程度／ワークライフバランス◎】 ■会社概要： 当社は防衛・航空宇宙機器の部品の専門商社機能に加え、製造請負までを一括に担う機能を有する企業です。主要なお客様は防衛省の他、警察や発電所や空港等となります。 ■業務詳細： ・海外製無線製品の国内適合改修 ・設計 ・調整 ・試験方法策定 ・認証作業等 上記調整及び上位システムへの搭載に関する設計。 ・顧客や協力企業との技術調整 ・その他、調整による事項 ※必要に応じて那須塩原にある北関東工場へ出張あり（月1~2回程度） ■業務の特徴： お客様の要望に応じて変更設計等を実施した後、当社での製造、検査、納品を主体とするため、０から設計開発を行うのではなく、国内のお客様向けへと再設計・最適化がメインとなります。 当社での生産工程は、主として製品の（1）変更設計、（2）組立、（3）検査及び（4）整備となります。日本のお客様との定期的な打合せへの参加、不具合や問合せがあった際には仕入先工場とやり取りして、主にチームで業務を行います。 ■組織構成： 現在チームには5名在籍しております。 【内訳】20代1名、30代2名、50代2名 ■事業将来性： 現在、日本国内では政府主導での国家安全保障の抜本的な強化が行われており、全体として防衛力整備における計画が２倍程度の大幅な拡充を進めている状況となっております。 これらの影響もあり、昨対比にて２倍以上の案件を受注しております。 ■当社が目指すべき体制： 〜日本の防衛・航空宇宙産業と共に65年と未来に向けて〜 国内に有する主要防衛装備品やインフラ施設や顧客の行う様々な業務に対し、安全保障の維持・強化の観点から、実践で証明された海外の最先端技術に基づく防衛装備システムの技術と経験を海外の先進企業から取入れ、顧客ニーズに合う製品の国内製造・維持整備体制を構築することを目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【防衛・航空宇宙機器の部品の専門商社／防衛関連機器の部品及び開発／受注増に伴う、新工場規模の拡大、及び組織増員／大手顧客多数の安定企業／年休130日・土日祝休・残業月20時間程度／ワークライフバランス◎】 ■当社について： 当社は防衛・航空宇宙機器の部品の専門商社機能に加え、製造請負までを一括に担う機能を有する企業です。主要なお客様は防衛省の他、警察や発電所や空港等となります。 ■業務概要： 防衛・航空宇宙機器の部品の専門商社である当社の、製造・維持整備を行う工場部門にて、ソフトウェアプログラマーをご担当いただきます。 ■具体的な業務： 海外製製品に関する以下の業務を担当していただきます。 ＜メイン業務＞ ・日本国内向けの日本語化や仕様改修の対応 ・海外製システムのソフトウェアアップデートや設定変更の対応 ＜サブ業務＞ ・客先システムとの統合・連携調整（仕様確認・試験対応など） ・製品の基本操作の習得・検証・マニュアル整備 ・不具合時のログ取得・簡易な調査・ベンダーとの技術的やり取り ※フルスクラッチでのプログラム開発は基本的にありません。 ※英語マニュアルの読解や、海外ベンダーとのメール対応が一部発生しますが、翻訳機器などが使用できるため、英語が得意でなはいかたでもOK！ ■受注増に伴う工場規模の拡大および、組織体制の強化： ・お客様の要望に応じて変更設計等を実施した後、当社で製造、検査、納品を行うことを主体としていることから、0から設計開発を行うのではなく、だれもが見たことのない最新技術に触れ、それを国内のお客様向けへと再設計・最適化を行うことがメインとなります。 ・日本のお客様との定期的な打合せへの参加、不具合や問合せがあった際には電話やメールにて仕入先工場とのやり取りを行います。 ■働く環境： ・チームで仕事をし、職場内の皆様と協力・助け合いを行いながら業務を実施しますので、個別作業は限定され、活発なディスカッションが行われる環境となります。 ・着任時にはマネージャーによるオンボーディングや取引先からのトレーニングを通じた製品知識の習得機会が得られるため、プロジェクトに対する理解を深める事が可能です。 ・自身の裁量で海外取引先との交流が行われる職場環境です。 変更の範囲：会社の定める業務