〜年間休日127日／日清紡グループ・通信技術のリーディングカンパニー／安定した収益基盤〜 ■職務詳細： 国内外の官公庁・航空会社・空港事業者向けに提供する航空監視システム（無線装置、レーダ等）のシステムエンジニア／プロジェクトマネージャー業務を担当いただきます。 航空管制・航空保安分野における顧客要件のヒアリングから要件定義・システムアーキテクチャ設計、システム全体の仕様検討・調整、製品開発案件における設計レビュー・品質評価まで一貫して携わっていただきます。 安全・安心な航空交通を支える社会インフラの中核システムに上流工程から関わりながら、システム技術とプロジェクトマネジメントの両面で高い専門性を発揮できるポジションです。 ■配属組織について： 港湾航空ソリューション技術部　航空システムグループ 職場の構成　計9名（男性8名/女性1名） ■働く環境： ・職場の月平均残業時間　20H／月 ・在宅勤務の利用状況　週1日程度（担当する業務によって日数の増減はあります） ■ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス： ・会社の成長・発展に貢献できます。 ・入社後は、航空無線通信・航空管制システムなどのシステムエンジニアとして、先輩社員の指導のもと、業務を担当していただきます。 数年後には、中規模プロジェクトの主担当として、航空事業者や官公庁との折衝、プロジェクト進行管理を担い、技術面・マネジメント面の両方で中心的な役割を果たしていただきます。 適性と実績に応じて、グループリーダーなどのマネジメント職への登用や、周辺事業領域も含めたキャリアの幅広い展開が可能です。 ■当社について： 確かな技術力を通して、人と人との思いをつなぐ、JRCは通信技術のリーディングカンパニーです。JRCは、情報通信社会の様々なフィールドで長年培ってきた技術と知識、そして経験を活かし、世界中の人々の安全と安心に貢献しています。創立以来築き上げてきたコア技術をベースに、「マリンシステム事業」「ソリューション事業」を通じて、人と人、人と環境の新たなコミュニケーションの世界を構築します。 変更の範囲：会社の定める業務

“航空×リアル志向”のゲームを、企画から形にするプランナー募集です。 ■担当業務： PCゲーム「ぼくは航空管制官」シリーズをはじめ、航空系を中心としたエンターテイメントコンテンツの企画・開発・販売を行う当社にて、ゲームプランナーをお任せします。ユーザーが“空港の臨場感”や“航空の世界観”を体感できるよう、企画立案から構成設計、シナリオ作成まで一貫して担当いただきます。 本ポジションは「面白さ」だけでなく、航空領域で培ってきた知見を活かした“リアルさ”や“没入感”の設計が求められるのが特徴です。作品のコンセプトやゲーム体験を言語化し、仕様へ落とし込み、開発メンバーと連携しながら完成まで推進します。 ■業務補足： ・ゲーム企画の立案（コンセプト、遊びの核、体験設計） ・構成作成、シナリオ作成（導線設計、演出意図の整理） ・仕様作成、制作進行のサポート（社内中心／一部外注あり） ・品質向上に向けた改善提案（遊びやすさ、納得感の調整） 自社製品の制作に加え、国や異業種の民間企業から依頼を受けるケースもあり、企画力を幅広く磨けます。少数精鋭の環境で、裁量を持ってものづくりに向き合いたい方に最適です。 ■魅力： ・未経験の方もOJTで業務の流れや商材知識を学べるため安心です。航空やグッズが好きな方、段取りや調整が得意な方、好きな分野で提案力を身につけたい方にぴったりの仕事です。 ■組織構成： プランナー1名、その他兼務しているメンバーが数名おります。 ■オンラインショップ： 是非、オンラインショップサイトも閲覧いただけると幸いです。 「AirShop」：https://www.airshop.co.jp/e-commex/cgi-bin/ex_index.cgi 「FANbREAK」：https://fanbreak.jp/ 変更の範囲：会社の定める業務

【空飛ぶクルマ国内最大手、大型プレオーダー複数契約！／SBIR採択：資金調達430億円超／プレシリーズDラウンド】 ■採用背景： 〜エアタクシー（空飛ぶクルマ）の社会実装！／100年に一度のMobility革命を牽引／次世代空モビリティ〜 国や市より多大なるご支援を受け、国交省や経産省そして日本を代表する企業より出資、業務提携を実施。 2025年大阪国際博にて「空飛ぶクルマ」の運航事業者として採択。 今後は、（1）製造子会社「Sky Works」による組立製造の開始（2）フルスケールモデルの地上試験（3）フライトテストの開始など、運行に向けて、いよいよ実機（SKYDIRVE）を使った製造 / 試験フェーズへ！ 世界にリアルを出していく環境となり、皆様のご応募お待ちしてます。 ■業務詳細： 現在、開発を進めている空飛ぶクルマ「SKYDRIVE」の社内飛行試験や機体引渡時及び引渡後の整備作業を主に担当して頂きます。整備マニュアルの検討や整備士訓練体制の構築から開発に参画頂くと共に、実際の機体の整備業務を担って頂きます。 【具体的な役割】 ・社内飛行試験、機体引渡時及び引渡後に必要となる整備業務(点検、修理、改造、検査) ・整備マニュアルの実作業可否の確認、修正の提案 ・整備士訓練体制構築 ・GSE（航空機地上支援機材）の仕様検討 ※当ポジションは業務内容の特性上、豊田市内の試験場や他県の国内試験場などへの中長期間の出張が発生します。 〇魅力ポイント： 世界的に見ても稀有で、先端的な航空機となる「空飛ぶクルマ」ですが、開発の段階からいろいろな整備作業が必要になると考えられます。既存の航空機の知見を活かしつつ、新たな機体の整備分野を共に開拓頂く重要なミッションとなります 〇News： https://skydrive2020.com/news-press 変更の範囲：会社の定める業務

国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、成田国際空港ビジネスラインリーダーをお任せします。 ■業務内容： （1）オペレーション ・イレギュラー対応（ALへの追加請求等も含む） ・お客様からの問い合わせ対応 ・KPI（Productivity、オンタイムパフォーマンス）の管理 ・QHSEの取り組み ・社内社外（CAB、AL）監査対応 ・航空関連会社との月例ミーティング （2）社内 ・勤怠管理 ・採用面接 ・チームマネジメント（直属：DM1、ADM1、SPVR11　Agent含めると120） ・評価、育成など ■当ポジションの魅力： ・業務裁量権が大きく、オペレーション／新規受託等のプロジェクト／採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ・他空港でのキャリアアップやマネージャーから支店長等へのキャリアアップも可能です。MGRから支店長等へのキャリアアップパスもあります。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 ・エアライン系に属さない完全独立型であり、日本においては海外のエアライン社から業務を受注し、成田、中部、関西にて業務を展開しています。 ・オペレーションコントロールから旅客／ランプ／貨物／プライベートジェット機のハンドリング、メンテナンスと総合的なサービスを展開しています。 ・カスタマーのニーズに合わせた柔軟な対応が可能であり、優れたコストパフォーマンスであることも当社の強みです。

〜空港領域のシステム開発経験者説教区採用中/上流に集中できる環境有〜 ●航空領域向けのシステム開発におけるPM職種に携わっていただきます。 ●上流工程に特化した環境有 ●家賃手当や家族手当等の手当てが充実の環境 ■業務内容：具体的には航空会社の顧客に対して 空港領域向けのシステム開発におけるプロジェクトマネージャー（PM）の職種に携わっていただきます。 具体的には航空会社の顧客に対してシステム提案、ビジネス分析、要求定義、顧客折衝、チームコミュニケーションなど上流設計とプロジェクト管理全般をお任せします。メンバーとグローバルONE TEAMで協力しながら開発を進めていきます。 マネージャーの役職以上は、人員リソースや収支の管理業務も担当していただきます。 ■本ポジションの魅力 ≪急成長するベトナム発のグローバル企業で働ける≫ ベトナム最大のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人で、日本が全世界の事業をリード（４５％）、平均成長率３０％と急成長しています。 ≪プライム案件で多様なサービスを経験できる≫ ほぼすべての業界のお客様に、システム提案〜運用までの全フェーズのサービスをプライムで提供しています。 ≪付加価値の高い上流工程の業務に携われる≫ 実際の開発・運用は、ベトナムの１５，０００名以上のエンジニアを活用し、日本側は顧客に密着したサービスに集中できます。 ≪フラットで風通しのよい社風で働ける≫ 外資系、特にベトナムならではのフラットで、活気と笑顔のある社風です。 ■弊社の特徴 当社は、設立当初から急成長を続けるベトナム最大のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人です。日本マーケットがFPT Software全体の売上をリード（33%）しており、連結社員数は3,500名以上（2024年4月現在）。2023年度には売上500億円を突破し、平均成長率30%と継続的な成長を遂げています。このダイナミックな環境で、あなたも会社の成長を牽引する一員になりませんか。 ■充実した手当 ・家族手当：扶養者（配偶者・子）1人当たり月1万円 ・住居手当：月3万円 ・帰省手当：年8万円（帰省しない方にも支給） 変更の範囲：会社の定める業務

〜JALグループのブランド力と安定基盤あり◎／「航空、空港、食品」に強みを持つ商社／フレックスタイム制／月平均残業20時間〜 ■業務内容： ・収益化物件の企画・立案・用地仕入 ・自社保有物件のリーシング・サブリース受託拡大の営業 ・不動産証券化モデルの構築 ・不動産クラウドファンディングのサイト立ち上げ・運営、商品の仕入れ など ※ご入社後まずは、（1）企画開発課の不動産用地の仕入れ・立案や（2）流通営業課のJALグループ寮需要に基づく住居整備やサブリース受託拡大等の業務をご担当いただきます。 担当業務に並行して不動産証券化やJALのマイルをフックとした不動産事業の構築、JALマイレージ会員に向けた新規取り組み、商業用不動産事業の構築などご担当いただきつつ、適材適所のポジションを見出していただくイメージです。 ■部署について： JALグループ商社としての特性を活用した不動産部にて、企画開発業務やサブリース受託による事業拡大に向けた取り組みを担っていただきます。 当部はJALグループ社員や空港従事者向け住宅の整備を中心に、羽田／成田空港周辺などのエリアにて不動産事業企画と運営を担います。立地に応じて住居や商業店舗や事業用の用途をミックスした企画を行い、案件の収益化をビジネスモデルとしています。また、これらに既存ビジネスに付加したり、まったくの新規ビジネスモデル構築を行っております。 ■部署構成： 不動産部37名 ・企画開発課6名 ・流通営業課6名 ・賃貸営業課8名 ・その他国内外事業17名 ■社員の定着率が高く長く働ける環境： ◎平均勤続年数14.4年 ◎社員定着率86％ ◎平均有給休暇取得日数（リフレッシュ休暇含む）16.8日 ◎健康経営優良法人2025(ホワイト500)、えるぼし認定 (3つ星)への認定実績あり ■当社について： ・当社は航空会社「JAL」のグループでありながら、総合商社「双日」のグループでもあるという、ユニークな位置づけの企業となっています。JAL のブランド力や航空インフラ、そして顧客基盤。双日のグローバルネットワークや事業投資に関する知識・ノウハウ。当社はそれぞれの強みを融合することで、従来の枠にとらわれない“JALUX ならではの商社像”を創造していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本全国に55拠点、従業員数7,000名を超えるの警備会社／支社新設やM＆Aなども積極的に実施／業界トップクラスの高待遇／年齢問わず早期キャリアアップ可能／頑張った分だけ評価されるのでやりがいもUP】 羽田空港内・空港保安業務のマネージャー候補として、現場で働く空港保安スタッフのサポートや管理業務をはじめ営業活動など、部門責任者業務をお任せします。 ※昨年より人気の羽田空港に参入している当社は、お客様よりご信頼をいただき着実に案件を拡大しています。更なる事業拡大に向け羽田空港に関連する業務のマネージャー候補を募集します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な業務内容： ◎羽田空港内外の警備業に関わる営業活動 ∟クライアント：航空会社、空港ビルサービス会社、羽田空港周辺で工事を行う建設会社、空輸便などを扱う物流会社など ◎クレーム対応 ◎現場業務の指示や作業内容の説明や当日の指示 ◎現場スタッフの勤怠管理 ◎その他拠点運用に関わる業務（面接業務、商談、安全協力会議の打合せ参加） ■キャリアパス： ◎大手安定基盤の元、空港に関連する業務経験を活かし着実なキャリアアップが可能です。20代でマネージャーや、資格取得でキャリアアップも目指せます。最短2年〜3年で、事業所長等管理職に就くこともできます。 ◎裁量持って担当案件の拡大や、スタッフ管理に携わることができます。 ◎他社の空港保安スタッフや空港関連での営業や、警備経験がある中途入社の方が多数活躍している職場です。 ■こんな人におススメ： 空港の内部についてや、規定などの理解がある方や面倒見が良い方はマネージャー候補としてすぐに活躍できます。 ■当社について： ◎交通誘導警備や施設警備を中心とする各種警備業務を主業とし、ビルメンテナンス等警備に関連する業務を行っています。顧客はスーパーゼネコン各社を筆頭に建設関連業者や官公庁、不動産管理会社等です。 ◎新規支社の出店やM＆Aを積極的に実施。売上高は2019年度118億、2020年度132億、2021年度186億、2022年度は202億と隊員数は約6,000名、拠点数も55拠点にまで成長しています。 変更の範囲：本文参照

≪セントレアの安心・安全・快適を提供／施設の設計・施工・保守まで対応するエアポートエンジニア企業でのビルメンテナンス業務／転勤無し≫ セントレア内施設の設計から施工、完成後の運用・メンテナンスまでをワンストップで担う当社にて、 設備管理スタッフとして施設の維持・管理業務を行っていただきます。 ▽具体的業務： (1)旅客ターミナルビル、航空機給油施設、航空灯火施設関連業務 ・機械設備、電気設備、衛生設備等の施設点検 ・機械設備、電気設備、衛生設備等の不具合発生時一次対応 ・委託先への点検、修繕作業発注業務（資料作成・立会等） (2)監視センター内業務（空港内） ・各種設備の運転・監視 ・作業受付（電話応対）、貸与品の貸出し返却対応 ・各種データ入力 ■当社について： セントレアは日本の玄関口として多くの旅客数を誇り、滑走路やターミナルビルなど重要な施設・設備が集積しています。 当社はセントレアグループの一員として、空港施設の維持管理・整備を通じ、航空機の安全運航とお客様の快適なご利用をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【JALグループのブランド力と安定基盤あり◎／「航空、空港、食品」に強みを持つ商社／フレックスタイム制／月平均残業時間：20時間】 主に重工メーカー等に対して、航空機の部品や整備用機材の調達および営業をご担当いただきます。 ■業務内容： ・重工等向け部品／金属材料補給・管理業務 ・重工等向け整備用機材、工具類の調達 ・重工等向け商材の販売代理店営業 ・将来的には、国内外拠点航空事業領域での業務全般 ■部署について： ◎中京地区航空機部 36名 航空機エンジンの製造・整備事業者を主たる顧客とし、部品・材料・設備・車両・工具類などの海外サプライヤからの調達・供給、及びサプライチェーン全体の最適化や顧客課題解決のための企画・実行を行っています。 独自に構築してきた米国・欧州・アジアにまたがるネットワークを活用しながら多様なステークホルダーと協業し、自社・取引先双方の発展に貢献すべく業務を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界未経験OK／インバウンド消費の最前線をデータで操る！／週半分リモート／完全週休2日(土日祝休)／残業20H以内／社員食堂など、充実の福利厚生】 ■業務内容： 空港免税店のECサイト/アプリの「売上最大化」を担う販促プロモーション業務をお任せします。市場調査やデータ分析に基づき、ECストアの活性化と顧客体験の向上を推進していただきます。 ■具体的な業務： 関西のゲートウェイで、インバウンド消費の最前線をデータで操っていただきます。日中ブリッジ人材としてキャリアアップしたい方歓迎です。 ・中国市場向け販売促進施策の企画・実行・成果改善 ・中国市場におけるユーザー行動、購買ファネルの分析、改善施策の立案 ・市場調査、競合分析、消費者行動分析を通じた、ターゲット顧客に響くプロモーション施策企画と実行 ■特徴： 現メンバーは、ECサイトの運営と保守をメインに実施していますが、関西空港の利用者が今後より増加することを見越して、ECサイト運営の強化を決定しました。今後より閲覧者、利用者の増加に向けて変化をしていくための過渡期にあります。今までのマーケティング等の経験を活かしながら活躍いただくことを期待しています。 ■当社について： 1986年設立。空港内（関西国際空港、神戸空港、伊丹空港）におけるリテール事業とサービス事業を展開する企業です。リテール事業では、免税店をはじめとした物販店の運営を行っており、お客様のニーズに合わせた様々な商品を取り揃えております。また、サービス事業では、外貨両替や空港ラウンジの運営、海外旅行保険、広告など、多岐にわたるサービスをお客様に提供しております。 アジア太平用地域の航空業界における先駆的存在として世界に認知されており、今後も常にお客様のニーズにお応えできるよう、トラベルリテール業界のリーディングカンパニーを目指し精進してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜英語を活かして未経験から活躍可／年休126日／空港において欠かすこのできない、快適な空の旅のサポート業務／留学経験のある方＆ワーホリ帰りの方も歓迎〜 ＼日本の玄関口となる空港で、世界各国から日本に訪問されるお客様に最高の空の旅のお手伝いができるこの仕事に、誇りを持って取り組んでいただける仲間を募集します。／ ■職務概要： ビジネスジェット機、プライベートジェット機等の運航支援事業を展開する当社にて、運航支援事務および接客、グランドハンドリング業務をお任せ。 ■職務詳細： ・各種運航許可申請 ・ビジネス機運航時のサポート業務 ・機内食手配 ・VIP乗客の出入国誘導 ・駐機、メンテナンス対応　等 ◎海外のお客様が多いため、英語力を活かせる ◎運航状況にもよりますが、社内での調整業務６/現場での接客業務４程度 ◎主なお客様層は中国の方です（中国語スキルをお持ちの方は業務に活かせます) ■グランドハンドリングとは： 航空機が空港に到着してから出発するまでの間、安全でスムーズな運航を支えるための地上支援業務の総称です。 ビジネスジェット機が無事に運航できるよう、荷物の搬入・事務業務、運航に必要な許可申請をはじめ、航空機が運航する際の地上作業などの運航支援を行います。空港において不可欠な業務です。 ■魅力： 定期便のエアラインとは違い、ビジネスジェット運航支援はお客様の多様なご要望に応えるための臨機応変な対応力が求められることが多々あり、行動力と判断力を培うことが出来ます。 ■未経験から活躍可： 特殊なお仕事のため、未経験の方も大歓迎！ 経験のあるスタッフがOJTにてしっかりサポート。 ■働き方： 年間126日と休日もしっかり確保可能。 ▼シフト制▼ 基本的には9‐18時の日中勤務が多い ※繁閑・運航状況による ▼出張について▼ 繁忙期には月に数回　※フライト状況による 閑散期月に1〜2回あるかどうか 国内出張（全国各地の空港《千歳空港・那覇空港・福岡空港が主、その他地方空港は年2〜3回程度》）、将来的に海外出張も予定 ※出張手当・宿泊代あり ▼夜勤について▼ 業務に慣れましたら12時〜21時のシフト勤務も月に数回発生※フライト状況による ※タクシー代・夜勤手当あり 変更の範囲：会社の定める業務

実はあなたが普段使っているスマホやパソコン、洋服やコスメなど、 あなたにとって身近な商品も航空貨物として運ばれています。 航空貨物があるからこそ、世界中の商品があなたの手元に届くのです。 世界の空をつなぐ航空物流の最前線で、 社会を支える貨物を扱う仕事にチャレンジしませんか？ 成長性 × 安定性 × 社会的意義 成長性：航空貨物は今後20年間で2倍に拡大予測！（年平均4％成長） 安定性：コロナ禍でも貨物需要は早期回復、今後も右肩上がり 社会的意義：半導体・医薬品・精密機器など、日本と世界の産業を支える重要物流 あなたが扱う貨物は、ただの荷物ではなく「社会と産業を支える大切な資産」です。 具体的な仕事内容（WH／航空貨物上屋業務） 国際空港内の貨物ターミナルにて、以下の業務をお任せします。 1️⃣ 貨物の仕分け 　輸出入される航空貨物を、行先・種類ごとに仕分け。 　EC商品から精密機械まで、多彩な貨物に触れられます。 2️⃣ 検品・書類照合 　貨物とインボイス（書類）の内容を照合。 　誤配送を防ぐための大切な工程です。 3️⃣ 積み付け（ULDビルドアップ） 　貨物を航空機に積み込む専用コンテナ（ULD）に詰め込む作業。 　大きさ・形の異なる貨物をパズルのように効率的に配置します。 4️⃣ フォークリフト作業 　重量物（10～20kg以上）はフォークリフトで運搬。 　フォークリフト免許がなくても入社後に取得可能（会社が全額サポート） 5️⃣ 特殊貨物の取り扱い 　・世界的アーティストのコンサート機材 　・高級スポーツカー 　・動物園で飼育される動物や水槽の魚 　など、普段触れることのできない特別な貨物も担当します。 毎日同じ作業ではなく、多様な貨物・業務に携われるのが魅力です！

【近鉄ホールディングスの中核事業/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界44カ国655拠点に物流網を展開/住宅手当・家族手当あり/連続9日間休暇取得が可能な休暇制度あり】 ■業務内容： グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、 主に航空オペレーション分野からの提案と支援を行って頂きます。 ■業務詳細： 本部署は、経営計画2027にて掲げる航空物量100万トンの達成を、主に日本発航空輸出オペレーションより支援する役割を担います。国際物流の最大手（日本第2位・世界第13位）の規模感と世界44ヶ国・294都市・655拠点（2025年3月末現在）のグローバルネットワークを以て、様々な荷主よりお預かりした荷物が世界各地の空港に到着するまでの航空輸送サービス提供の中枢を担います。 入社後は、航空会社及び全国の営業所と共に以下の業務を中心に日本発航空輸送のオペレーションを担当いただきます。 ◆業務一例： ・プロキュアメント（航空会社への搭載スペース購買） ・ブッキング（航空会社への搭載スペース予約） ・自社搭載スペースの社内調整 ・搭載予定貨物の積み付けプラン作成 【組織構成】 東京輸出オペレーションセンター混載仕立チームの組織構成は約30名となります。（派遣社員含む） 担当エリアごとに4〜5名のチームに分かれて業務を行なっています。 【入社後のキャリアプラン】 ご入社後は、先ずは担当エリア（北米・ヨーロッパ・アジア）における航空輸送スペース安定供給と利益創出に注力いただきます。 その後は当部署内で様々なエリアを担当した後にオペレーションのスペシャリストを目指すキャリア、当部署内で組織運営と利益創出を目指すマネジメントを目指すキャリア、そして本社にて購買・戦略の立案を目指す等様々なキャリアアップが見込めます。 また当部署で身に着けた専門的知識・経験を活かして、営業担当として活躍している方も多数在籍しております。 ■就業環境： 月残業は全社平均15時間程度です。連続9日間休暇取得が可能な休暇制度や住宅手当、家族手当などがあり福利厚生が充実しているためワークライフバランスを整えて就業しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎◎／手厚いフォロー体制で安心の環境／長期就業社員多数／機内食を通して、日本食の魅力や旅の楽しみを発信〜 ■業務内容： 世界各国の航空会社へ機内サービスを提供する当社にて、下記役割を担っていただきます。 関西空港を発着する外国の航空会社の半数以上が当社が調理した機内食を搭載しております。 具体的には、 ・機内食を食器に盛付、機内食用のお盆に食器・おしぼり等を並べる業務を行うパートナー社員への業務指示／工程管理 ・食材の在庫管理 ・生産工数の数値管理 毎日準備をする機内食の種類はサイクルによって変動があり、またその量も日によって変わります。その日一日の準備するエアラインのどのメニューが何個か、どれから作業に当たるかをエアラインのオーダーから簡単な指示書を作成し、実際作業に当たる方々の業務を管理したり、保管されている食材の在庫の管理・棚卸、何人でどの作業にどれくらいの時間を要したかなど生産工数の数値を管理するお仕事です。 ※20代〜60代まで幅広い層のパートナーの方々が働く職場です。 ■同社の魅力： （1）親会社の安定性: 親会社は東証プライム上場の「グルメ杵屋」であり、経済的な安定性が高いことも魅力の一つです。これにより、長期的なキャリア形成が可能です。 （2）事業内容とサービスの多様性 ・機内食事業: 同社は、機内食のメニュー開発から調理、搭載コーディネートまでを手掛けています。特に、ハラール食や介護食など、多様なニーズに応えるサービスを展開しています。 ・新規事業への取り組み: コロナ禍を経て、機内食以外の新規事業にも力を入れており、空港内ラウンジや介護業界への食品展開など、事業の幅を広げています。 （3）働きやすい環境と福利厚生： ・長期就業環境: 20年以上の長期就業が可能な環境が整っており、育児や介護に対する支援制度も充実しています。これにより、ライフステージに応じた働き方が可能です。 ・社員の声: 社員からは、職場の雰囲気やチームワークの良さが評価されています。特に、航空業界での経験を積むことができる点が魅力とされています 変更の範囲：会社の定める業務

【三井物産100%出資／羽田空港のほぼすべての国際貨物を扱う企業／残業月平均20時間・土日祝休み／住宅手当や社員寮有】 ■職務内容： 東京国際空港（羽田空港）で国際貨物ターミナルを運営・管理する当社にて、人事労務としてご活躍いただきます。 ■業務詳細： まずは給与計算、社会保険手続きなどからお任せし、その後労務周り全般をお任せします。経験を積んでいただき、将来的にはご志向性に応じて採用（新卒・中途）、研修、人事制度の企画等の業務に携わっていただくことが可能です。 ■採用背景： 当社が羽田空港の貨物ターミナルの運営・管理業務を始めて10年以上が経過し、その間に社会は大きく変化しました。特に人事業務への要請は増しており、様々な課題に対応するため、新たな仲間を求めています。 ■組織構成： 人事課は、課長1名（部長兼務）、担当4名の計5名体制です。 役割分担は細かく分けておらず、全員連携して業務を行っています。 ■当社の強み： 三井株式会社の100%子会社。羽田空港の貨物ターミナルとして、国内外の航空会社や運送事業会社に対して施設事業と貨物事業を展開しております。国との契約により、羽田空港内の国際貨物事業は当社が独占で事業展開しており、安定性は抜群です。 ■羽田空港国際線貨物ターミナルの特徴： 24時間・365日の稼働が可能であり、東京都内に位置しているため、首都圏へのアクセスが容易です。羽田空港国際線貨物ターミナルだから出来る経験が多くあり、加えてこれまでの経験を存分に発揮できる環境です。 ■当社について： 当社は「民間資金等の活用による公共施設等の整備等の促進に関する法律」の規定により、東京国際空港国際線地区貨物ターミナル整備・運営事業の民間事業者として選定された三井物産株式会社により特別目的会社として設立されました。 羽田空港における国際航空貨物ターミナル運営業務を行っており、羽田空港を経由して輸出入される全ての貨物は当社を 経由しており、国際物流の玄関口として日本を支えています。 国際航空貨物業界は新型コロナによる影響も底を打ち、羽田空港は2022年秋から急激な復便が進んでおり、昨年度は過去最高益を達成。今後さらなる貨物量増加が予想されています。。 変更の範囲：会社の定める業務

◎航空機の運航にかかせない、ジェット燃料の品質管理および給油施設の維持管理業務です！ ◎年休122日、残業平均7時間、有給積極消化でワークライフバランスも整っています！ ◎前職が保育園の先生、ホテルマンなど未経験中途入社者が活躍中！ ■業務内容： 大阪国際空港（伊丹空港）にて、航空機燃料の品質管理業務、給油施設の維持管理業務を担当いただきます。 【具体的な業務】 ・石油元売各社より運搬された航空機燃料を貯蔵タンクに受入れます。 ・受入れた航空燃料は、各過程で厳重に品質検査を行います。 ・給油施設設備のメンテナンス業務を行います。 ・搬出作業では、専用給油車両へ積込み作業を担当します。 ※航空機燃料給油施設の業務は、公共性が高く社会への影響が大きい非常に重要な業務です。 ※基本、屋外業務となり2〜5人で業務を行います。 ■1日の流れ（例）： 出社→航空機燃料の搬入作業→品質管理（タンクローリー、フィルター、貯蔵タンク）→給油施設メンテナンス業務→搬出作業（専用給油車両へ積込み）→退社 ■教育制度： ・研修プログラム（4段階） ・OJTで業務を身に着け、習熟度の確認を行う ・習熟度を確認し問題がなければ次の業務に進むという形ですので、業務ができるようになるまで丁寧にOJTでの教育を行います。 ■キャリアパス： 多様な知見・スキルを身に着けることができ、将来的には人材育成や管理職の業務に携わることができます。 （例）油槽部での品質管理→管制部や工務部へのジョブローテーション（制御システムや電気設備等、様々な設備　機器の保守管理）→管理職 ■宿直勤務について： ・頻度は月3〜4回（中型免許と危険物に関する資格を取得後勤務） ・23時〜5時までは仮眠時間、その他の時間は保安業務（施設の点検等） ・宿直手当あり ■組織構成： 22名（30代〜50代） ■マイナミグループの特徴： マイナミグループの航空機燃料部門は、航空機の運航を支える大切な裏方といえ、わが国における航空燃料供給事業の草分けとして1953年にスタートし、マイナミ空港サービス株式会社の名で、全国の空港やヘリポートに次々と業務を広げました。今日では小型機、ヘリコプターなどの不定期航空機にも航空燃料給油サービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【JALグループのブランド力と安定基盤あり◎「航空、空港、食品」に強みを持つ商社】 ■業務内容： マネージャークラスとして、適性に応じ以下の業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ◎単体及び連結決算業務（日本基準） ◎監査法人対応（監査上の重要論点の説明など） ◎税務業務（移転価格等の国際税務分野含む） ◎組織再編や国内外M&Aにおける会計及び税務面でのプロジェクト参画 ◎新規事業における会計論点設計 ◎子会社への経理処理・会計処理指導 ■魅力： ◇少数精鋭で幅広い業務を担当 ・財務部経理課において決算、税務、事業投資支援等を担っており、幅広い業務経験が可能 ・卸売、小売、空港運営など多岐に渡る事業セグメントの案件を担うことで、多様な会計・税務論点への対応が可能 ◇経営陣との距離の近さ ・経営陣と直接会話する機会が多く、会社の最前線で知見を活かすことが可能 ※財務部経理課の約4割が中途入社で、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが在籍しております。 ■部署構成： 財務部経理課 15名 └うち男性 6名 女性 9名 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇国際的な職場環境／経理部門の中核／キャリアアップの機会／福岡空港運営会社◇◆ 〜魅力ポイント〜 ・福岡空港という国際的な職場でキャリアを積むことができ、業界トップクラスの環境で働ける点 ・事業拡大中のため、将来的なプロジェクトやリニューアル計画に携わることができる成長機会が豊富 ・OJT研修を通じて高度な経理・財務スキルを習得できる点 ・将来的には経理財務の専門性を活かし、部門（会計、財務）マネジメントとして活躍できる点 ■採用背景： 事業成長に向けたリニューアル中であり、拡張や施設拡充投資を積極的に推進しています。これに伴い、経理・財務部門の体制強化を図るため、新たにメンバーを増員募集します。 ■業務内容： アジアの交流拠点である福岡空港の空港事業、ターミナル事業を運営する当社にて、経理部門の中核として以下の業務をご担当いただきます。 入社後まずは「会計実務（ご経歴等を考慮します）※決算、固定資産管理、債権債務管理 他」をご担当いただき、ゆくゆくは「担当分野の業務統括（リーダークラス）」を担っていただく予定です。 【経理業務】 ・月次・年次決算業務 ・固定資産管理 ・会計監査対応 ・税務対応 ・予算編成、予実管理 ・会計基準変更、税制改正への対応 【財務業務】 ・財務戦略、資金調達等の企画立案、実行 【その他】 ・プロジェクトに関する経理・財務サポート ■組織構成： 経理部門は11名で構成されており、20代3名、30代〜40代が中心、のほか課長1名が在籍しています。男女比は男性4名、女性７名となっています。 ■当社の描く未来図： ◇30年後の福岡空港を描くマスタープランを策定いたしました。マスタープランでは30年後の福岡空港の姿を「比類なき東・東南アジアの航空ネットワークを有する、東アジアのトップクラスの国際空港になる」と定め、エアライン誘致・エアポートシティ計画・空港アクセス・地域共生・空港容量といった項目で社員一丸となり取り組んでいます。 ◇2025年3月に新たな滑走路が供用し、国際線ターミナルビルもリニューアルしました。それに加え、国内線地区の複合施設開発に取り組んでおります。 ◇世界を繋ぐ空港事業は今後も発展していきます。未来へ向け共に邁進できる仲間を募集いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

【JALグループのブランド力と安定基盤あり◎／「航空、空港、食品」に強みを持つ商社】 ■業務内容： ・契約書の作成、審査（英文・和文契約書） ・ファイナンス契約（航空機・航空機エンジンリース等） ・各部門における法的問題のアドバイス、教育 ・M＆A及びPMIの法務サポート ■配属先情報： ◇法務・コンプライアンス室9名 （男性 3名 女性 6名） 9名のうち、7名は中途採用者が占める組織であるため、これまでのご経験を活かせる組織です。また上下関係がフラットで自分の意見を率直に言いやすく、組織内での意思疎通はしやすい組織です。将来的に当社及びグループ会社における管理部門の中心となるような人材を目指していただきたいと考えます。 ■社員の定着率が高く長く働ける環境： ◎平均勤続年数14.4年 ◎社員定着率86％ ◎平均有給休暇取得日数（リフレッシュ休暇含む）16.8日 ◎健康経営優良法人2025(ホワイト500)、えるぼし認定 (3つ星)への認定実績あり ■当社について： ・当社は航空会社「JAL」のグループでありながら、総合商社「双日」のグループでもあるという、ユニークな位置づけの企業となっています。JAL のブランド力や航空インフラ、そして顧客基盤。双日のグローバルネットワークや事業投資に関する知識・ノウハウ。当社はそれぞれの強みを融合することで、従来の枠にとらわれない“JALUX ならではの商社像”を創造していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜JALグループのブランド力と安定基盤あり◎／「航空、空港、食品」に強みを持つ商社／フレックスタイム制／平均残業月20時間〜 ■職務内容： ・重工等向け部品／金属材料調達・管理業務 ・重工等向け整備用機材、工具類の調達 ・重工等向け商材の代理店営業 ・将来的には、国内外拠点航空事業領域での業務全般 ■部署について： 航空機エンジンの製造・整備事業者を主たる顧客とし、部品・材料・設備・車両・工具類などの海外サプライヤからの調達・供給、及びサプライチェーン全体の最適化や顧客課題解決のための企画・実行を行っています。独自に構築してきた米国・欧州・アジアにまたがるネットワークを活用しながら多様なステークホルダーと協業し、自社・取引先双方の発展に貢献すべく業務を行っています。 ■部署構成： 中京地区航空機部 37名 うち業務企画課 14人 ■社員の定着率が高く長く働ける環境： ◎平均勤続年数14.4年 ◎社員定着率86％ ◎平均残業時間20時間 ◎平均有給休暇取得日数（リフレッシュ休暇含む）16.8日 ◎健康経営優良法人2025（ホワイト500）、えるぼし認定（3つ星）への認定実績あり ■当社について： ・当社は航空会社「JAL」のグループでありながら、総合商社「双日」のグループでもあるという、ユニークな位置づけの企業となっています。JAL のブランド力や航空インフラ、そして顧客基盤。双日のグローバルネットワークや事業投資に関する知識・ノウハウ。当社はそれぞれの強みを融合することで、従来の枠にとらわれない“JALUX ならではの商社像”を創造していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇経理（財務会計）／公共性が高い航空事業をグループで展開／国内9社を持つマイナミグループの統括会社／残業平均20時間程度◇◆ ■業務詳細： 自社およびグループ会社の経理業務、月次・年次決算業務をお任せします。 ご経験に応じて税務、管理会計、財務管理もご担当いただきます。 ■組織構成： 経営管理部は9名で構成されております。 ■キャリアアップ： 月次・年次決算業務だけでなく、税務申告書類の作成、予算実績管理業務、銀行対応等幅広い業務をお任せします。グループ各社の経理部門に出向し、子会社の実情に応じた経理業務の経験を積むこともあり、幅広い対応力を身に付けることができます。 ■働き方： ◇所定労働時間7時間10分／残業平均月20H程度◇ 所定労働時間が短く、ワークライフバランスが整います。また、有休取得率も高く、育休を取得した社員も多数おり、腰を据えて働く就業環境が整っております。 ■社風： 中途入社が多く、なじみやすい環境です。社外研修の受講の他、勉強会を実施するなど、会社として成長をサポートする環境を整えています。 ■当社の魅力： ◇安定性抜群／航空事業を主軸に公共性が高い6事業部門9社を展開◇ 同社は、空港での航空機への給油作業やジェット燃料の保管、パイプラインによる航空燃料供給等の事業を多角的に展開しております。インバウンド需要により、飛行機の発着便が増え、事業もますます拡大していく見通しです。また、同社のビジネスモデルは航空産業自体を包括的に担っており、公共性が非常に高く、安定した収益を生み出しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【東急グループ／大規模都市再開発や地域活性化事業なども手掛ける国内トップクラス広告代理店／コンセプト設計等上流工程から携われる／リモート勤務可】 ■業務内容： 当社が担当する東急グループやディベロッパー、ナショナルクライアントに対し、商業施設や店舗開発における調査・企画、コンセプト設計、ロゴ作成、環境デザイン、施工監理まで上流工程から始まりあらゆるフェーズの商空間クリエイション業務をプロジェクトマネージャーとして推進していただきます。また、事業拡大に向けた営業活動も担っていただきます。 コンセプト設計やロゴ作成などの上流工程から携われるため、一つ一つの商業施設に思い入れを持って仕事出来ることが特徴です。 ■事例 下記URLより詳細な事例をご確認ください。 https://www.tokyu-agc.co.jp/works/creation.html ・中部国際空港 非航空旅客にも利用してもらえることを目指した空港内商業施設。 担当業務：商業コンサルティング、ブランド開発、パブリック環境デザイン・設計・設計監理、一部テナント設計・設計管理、内装監理 ・東急歌舞伎町タワー 東急と東急レクリエーションが開発した、ホテルおよび映画館・劇場・ライブホールなどのエンターテインメント施設などからなる超高層複合施設。 担当業務：ブランドコンセプト開発、名称・ロゴ開発、内装監理 ■当社について： 東急エージェンシーは、消費者と企業の接点に発想の起点を置き、様々なマーケティング・ソリューションを立案し実施しています。広告主の課題に応じて、テレビや新聞などのマスメディアでの広告展開に限らず、デジタルやイベント、プロモーション、ＯＯＨメディアなどあらゆる側面から消費者にアプローチし、商品やサービスの購買行動につながるような戦略を構築し実施しています。 さらに、交通事業を中核とし200以上の企業や団体からなる東急グループの一員として、渋谷再開発をはじめとした大規模都市開発事業や仙台国際空港をはじめとする空港民営化事業への参画、伊豆・下田エリアなどの地域活性化事業など、既存の広告・コミュニケーションビジネス領域を超えて、様々なチャレンジに取り組んでいます。

〜グループ売上1,500億円超、グループ従業員9,400名を超える岡山を代表する両備グループの中核企業／平均勤続年数11.5年〜 ■業務内容： 今回は、岡山桃太郎空港での航空会社の地上業務になります。主に旅客カウンターでの搭乗手続き・ロビーでの旅客誘導・手荷物受託・搭乗口での改札業務、到着業務、ラウンジ業務など、空港内での旅客サービス業務を幅広く担当していただきます。今回は、コロナ禍からの回復が顕著となっており、さらなる事業拡大を図るための増員となります。 ■業務詳細： 岡山桃太郎空港は他空港とは違い、1日6往復程度の運航便となります。そのため、インターバルがしっかりとありますので、ひとりひとりのお客様に寄り添ったサービスを大切にし、お客様の空の旅をグランドスタッフ一丸となって、サポートしている業務となります。 ■充実した教育体制： 入社後は、e-ラーニングや羽田研修などを通じて基礎知識を習得していただき、業務ごとのOJTも時間をかけて実施するため、未経験からのチャレンジ歓迎です。 ■組織構成： 幅広い年代の計80名程度の社員が在籍しております。異業界からの中途入社者も多い環境ですので、すぐに馴染んでいける環境があります。また、育休産休後に復帰率も高く、働くママさんも活躍しています。 ■働きやすい環境： 【両備フレキシブルワークプラン制度】介護や妊娠・子育て中でも正社員のままライフスタイルに合わせて働き方を選択でき、キャリアアップにも取り組むことができる制度　※短時間勤務／週４日勤務／時差出勤／時間外・休日出勤の制限　（通算10年利用可） 【出産準備休暇制度】妊娠中の社員が妊娠判明後のどの時点からでも、休暇を取得することができる制度（妊娠初期の悪阻など） 【社内セミナー】介護セミナー、子育て支援セミナーの実施　※その他にも社員のキャリアに磨きを掛け、充実した生活を送れるようにワークライフバランスを考えた制度・取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 製品の運搬、荷下ろし、積込み作業を行っていただきます。 大型トラックを使って、越境EC系の荷物（パレット積み）を空港から倉庫まで運びます。 ■主な荷物： ◇化粧品 ◇雑貨 ◇アパレル　他 EC・通販系の荷物がメインです ■業務の特徴： ◇短距離固定ルートを往復 羽田〜東京航空支店、成田〜東京航空支店など関東圏内、短距離運行のルートとなります（1時間半〜2時間程度） ◇パレット積み 手積み・手降ろしがほとんどなし ■働く環境： ◎長距離配送なし ◎取り扱い商品は輸出輸入どちらもあります ◎空き時間に倉庫作業を手伝う場合があります ◎休日出勤対応が一部あります ◎夜間勤務が一部発生します（年末年始など一部繁忙期） ■組織・部署： 1名在籍しております トラック2台を3名でシフト制勤務を想定しております ■魅力： ◎未経験から始めた社員も多数 ◎中途入社の比率は9割以上 ◎業務のIT化を進めています ◎自ら進んで提案、チャレンジ精神旺盛な社員が活躍中です ■当社について 1990年の創業以来30年以上、アジアを中心に独自のネットワークを築き、多彩な国際物流を手がけて成長を続ける当社。「陸・海・空」すべての運送に対応できることを強みとし、また、ネットショッピングの利用拡大の追い風を受け、過去最高利益を達成。数年後の株式上場も視野に入れております。 ■事業内容： ・通関業 ・倉庫業 ・海外引越し ・貨物運送業 ・海上貨物輸出入業 ・航空貨物輸出入業 ・国際宅配業 ・一般港湾運送事業 ・展示・公演・プロジェクト貨物 ・LCL Consolidation FCL Service 変更の範囲：会社の定める業務

【JALグループのブランド力と安定基盤あり◎／「航空、空港、食品」に強みを持つ商社／フレックスタイム制／残業月20h程度／SES、SIerからのご活躍も可能】 ■業務内容： 社内およびグループ会社の情報システム開発と管理、DX（デジタルトランスフォーメーション）の推進に関する業務を担当していただきます。 ■具体的には： ・ 重工メーカーとの航空機部品取引業務のDXによる改善提案、推進 ・ データを活用した既存事業の課題分析、成?提案、推進 社内/グループ会社の情報システム開発について上流工程から携わって頂きます。 ・ 情報システムの方針、計画、開発、運用・維持等に関する業務全般 ・ 業務委託先（システムの運用、維持管理を委託）の管理業務 ※情報セキュリティの推進やIT全般の統制といった「守りのIT」だけではなく、ITを通じてグループ全社の事業成長や持続的な発展に貢献する「攻めのIT」を担う部署です。 ■社員の定着率が高く長く働ける環境： ◎平均勤続年数14.4年 ◎社員定着率86％ ◎平均残業時間20h程度 ◎平均有給休暇取得日数（リフレッシュ休暇含む）16.8日 ◎健康経営優良法人2025(ホワイト500)、えるぼし認定 (3つ星)への認定実績あり ■当社について： ・当社は航空会社「JAL」のグループでありながら、総合商社「双日」のグループでもあるという、ユニークな位置づけの企業となっています。JAL のブランド力や航空インフラ、そして顧客基盤。双日のグローバルネットワークや事業投資に関する知識・ノウハウ。当社はそれぞれの強みを融合することで、従来の枠にとらわれない“JALUX ならではの商社像”を創造していきます。 変更の範囲：会社の定める業務