土木・建築事業を展開する当社の意匠設計を担当いただきます。 ■施工実績： 友紘会総合リハビリテーション病院・介護老人福祉施設虹 京都大学工学部校舎（第7期）・交流ふれあい館（JR社町駅舎）・福岡航空測候所空港気象ドップラーレーダー局舎・大阪航空測候所空港気象ドップラーレーダー局舎・グランディア茨木プレジオ・ライフ岸部店 ■就業環境： ・当社の特長のひとつが、自由に意見を交わし、のびのびと働くことができる風通しのよい社風です。従業員同士の顔が見えるアットホームな空間だからこそ、未来を支える技術者へと思い切り成長することができます。 ・技術者を支える環境づくりを大切にしております。寮や社宅などの住宅面や各種手当のほか、充実したプライベートを援助するサービスの提供や、資格取得を応援する一時金制度など、社員の福利厚生を大事にしております。 ・人事制度…学歴、年齢、勤続年数による序列ではなく、部門と個人の成果、業務プロセス、職能を総合的に評価し、その結果に伴って昇格／昇給が決定されます。 ■当社の特徴： 道路や鉄道、トンネルなどをつくる「土木事業」、住宅や施設、工場などをつくる「建築事業」を2本柱として、さらには、大規模修繕や維持・メンテナンスで今後成長が見込まれる「リニューアル事業」や、ゼネコンには珍しい「砕石事業」も展開。社会を支える多種多様なモノづくりを行っております。創業は1899年であり、120年も前から土木・建築事業を通して日本の発展を支えてきました。これまでにつくった構造物のなかには、100年以上を経過した今なお現役で地域交通を支えているものもあり、奈良県吉野郡にある鉄道橋「薬水拱橋」は、「土木遺産」に認定されております。 ■ビジョン： 当社が最も大事にしていることのひとつがコーポレート・スローガン「JOY＆JOY／喜びを喜びに」の実践です。お客様に感動し喜んでいただけることを自らの最大の喜びとし、持てる技術に常に磨きをかけ、社会に貢献する企業を目指し続けております。こうした積み重ねが工事の完成度の高さにつながっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜航空機部品の調達、保管・管理などを担当／日本国内最大級のLCC／航空券社員割引制度有／豊富なキャリアパス〜 ■概要： ジェットスター・ジャパンの安全運航を支える航空機の整備の部品に関する管理を行うポジションです。整備士ともコミュニケーションをとりながら、航空機の部品の在庫管理や調達の窓口としてご活躍頂きます。空港内でのご就業場所としては、航空機の離陸・発着を間近で見られる場所となります。 ■業務詳細： ・航空機整備に欠かせない部品の調達（購入、修理、エクスチェンジ） ・部品発注、発注先（海外事業者あり）との調整 ・輸送手配（海外受け取り、日本への輸送のケースあり）※税関審査手続き ・部品保管管理（高額の部品が多いため、財務知識も身につきます） ・事業計画に対応した部品計画策定及び実施管理業務 ・部品に係るプロジェクト、業務改善施策の立案と実施 ・部品調達先／部品修理委託先管理、整備関連予算管理業務　 ※経験者のフォローも入りますのでご安心ください ■働き方／採用背景： 月に2日程は土日祝日の出勤もあるため、シフト制となります。リモートワークは週に2日まで可能ですが出社前提の業務が多いです。残業時間は月20hほどとなります。ベテランメンバーからの世代交代も見越した採用となります。物流知識やエアライン経験などがある方は歓迎です。 ■福利厚生： スタッフトラベル制度（航空券の社員割引制度）※ジェットスターグループ、カンタスグループのほか、提携している航空会社の航空券も対象になります。また、従業員の家族にもご利用いただけます。定期健康診断実施、社員表彰制度、各種社員割引、社外自己啓発セミナー、福利厚生倶楽部　等 ■当社について：〜日本の空、世界の空を、もっと身近に。〜 アジア太平洋地域において最大級の路線網を展開するグループ航空会社として、いつでもお手頃な価格で皆さまに空の旅を提供しています。世界一安全な航空会社といわれているカンタス航空と世界最高の定時運航率を誇る日本航空のノウハウを受け継いだLCCです。サービス面における確かな品質とともに、お客様に安全・安心な空の旅を継続的に提供することで、お客様にとって身近な存在であり、最も愛されるエアラインとなることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【鉄道や空港に欠かせない技術を保有し生活インフラを支える企業／100％既存顧客／働き方◎月残業20h／リモート可／直行直帰可／家族手当など福利厚生充実】 ■業務概要： 空港や鉄道分野など社会インフラで利用される各種制御システム・装置の製造販売を行う当社にて、法人営業職を担当頂きます。 顧客から受託開発の依頼を受けることが多く、内容のご提案からコスト交渉、納期管理、見積もり対応までをお任せします。 ■業務詳細： ・既存顧客に向けた定期訪問 ・要望のヒアリングや提案 ・社内外各署との連携（購買部、生産部、開発、品質など） ・顧客：インフラ業界（航空、鉄道、道路等） ※1営業担当あたり1−5社程を担当 ■組織構成： 計3名でベテラン社員で構成されているため、製品知識から営業ノウハウまでしっかりとOJTをした上で業務をお任せしていきます。 ■当社について： 創業74年、創業以来、『お客様のニーズに応える商品を供給する』を基本に、社業を拡大発展させてきました。 現在は、プライム上場の日本信号100％子会社となり堅調且つ安定した業績となっており、社会インフラを担う製品の割合も増し、品質第一をモットーに事業展開を行っています。 今後も、自社の強みを生かした技術革新を進め、これまで以上に社会に役に立つ製品の提供に努めていきます。

●業務内容 弊課では、気象レーダ/航空レーダーシステムのプロジェクト管理・大規模システム設計業務を担当しております。 適性に応じて以下の業務に従事いただきます。 ①気象/航空レーダシステムにおけるプロジェクト管理・推進 ②気象/航空レーダシステムにおけるにおける上流システム設計及びサブシステム設計 ③お客様への技術提案 ≪具体的には≫ ①プロジェクト管理 ・受注から納入までの、プロジェクト取り纏め・推進、社内外調整及び製品全体の品質・工程・コスト管理の取り纏めをいただきます。 ②上流システム設計及びサブシステム設計 ・ハードとソフトの両面から、客先と仕様調整を行い、複数の製品を制御する全体のシステムを設計いただきます。 ③客先提案 ・新しい事業・製品について、顧客に技術的な提案を実施いただきます。 ●業務魅力 ・災害を未然に防ぐ、命を守る重要な社会インフラに携わることができます。 ・機材が、空港や山頂に設置されることも多いため、人の目に触れることも多く、担当した案件で社会に貢献していること実感できます。 ・気象レーダーにもさまざまな種類がございますが、大気観測/気象観測/風観測等、幅広い機種を経験できます。尚、これだけの幅広い機種を担当できるのは業界でも稀少です。業界トップクラスの技術にかかわり、市場価値を高めていくことが可能です。 ●職場環境 ・残業時間30～45時間/月 ・転勤はほぼなし。本人のキャリアパスを見据えて本社（東京）や神奈川に数年ローテの可能性有。 ・職場では子育て世代も多く、在宅ワークやフレックス勤務をはじめとする働き方改革が進んでおります。そのため、子育てをしながら柔軟な働き方をすることが可能です。 ※プロジェクトの状況によっては、在宅勤務が難しい時期もございます。

【創業1958年/防衛・航空宇宙機器の部品の専門商社/大手顧客多数の安定企業／年休126日／ワークライフバランス◎】 防衛・航空宇宙機器の部品の専門商社である当社の、製造・維持整備を行う工場部門にて、製造部門のマネージャーをご担当いただきます。 ■会社概要： 当社は防衛・航空宇宙機器の部品の専門商社機能に加え、製造請負までを一括に担う機能を有する企業です。主要なお客様は防衛省の他、警察や発電所や空港等となります。 ■業務概要： 製造拠点である北関東工場にて生産管理グループのマネージャーをご担当いただきます。 ■業務詳細： 計画立案、スケジューリング管理、納期調整、原価管理などスタッフと共に全体の見渡すマネジメント業務 ・量産事業における生産計画の統括 ・製造を要する材料製造元との調整 ・部材の受入れ管理、製造管理、歩留まり管理、外注先管理、出荷管理、原価管理　など ■組織構成： ・現在チームには3名在籍しております。 内訳は生産管理スタッフ２名（40代、30代）、原価管理１名（30代）となります。 ■就業環境： ・在宅勤務も可能であり、働き方も柔軟に対応が可能となっております。 ■事業将来性： ・現在、日本国内では政府主導での国家安全保障の抜本的な強化が行われており、全体として防衛力整備における計画が2倍程度の大幅な拡充を進めている状況となっております。 これらの影響もあり、当社は今年度より複数案件の受注・需要のニーズが高まり、現状として、昨対比にて2倍以上の案件を受注しております。 ・来年以降は更なる案件の拡大と、新規受注及び既存案件の長期継続性が見込まれます。 変更の範囲：会社の定める業務

【JALグループのブランド力と安定基盤あり◎／「航空、空港、食品」に強みを持つ商社／フレックスタイム制／残業月20h程度／SES、SIerからのご活躍も可能】 ■業務内容： 社内およびグループ会社の情報システム開発と管理、情報セキュリティの推進、DX（デジタルトランスフォーメーション）の推進に関する業務を担当していただきます。 ■具体的には： ＜情報システム開発と管理＞ ・情報システムの方針策定、計画、開発、運用・維持管理 ・業務委託先の管理 ＜情報セキュリティの推進＞ ・情報セキュリティ、個人情報保護、IT全般統制に関する規程やルールの維持管理 ・情報セキュリティインシデントの対応 ・情報セキュリティに関する啓蒙および教育 ＜DX推進＞ ・既存業務の改善提案と推進 ・データを活用した既存事業の成長提案と推進 ■配属部署について： 経営企画部 23名 うちICT企画課6名（男性4名／女性2名） 情報セキュリティの推進やIT全般の統制といった「守りのIT」だけではなく、ITを通じてグループ全社の事業成?や持続的な発展に貢献する「攻めのIT」を担う部署です。 ■社員の定着率が高く長く働ける環境： ◎平均勤続年数14.4年 ◎社員定着率86％ ◎平均残業時間20h程度 ◎平均有給休暇取得日数（リフレッシュ休暇含む）16.8日 ◎健康経営優良法人2025(ホワイト500)、えるぼし認定 (3つ星)への認定実績あり ■当社について： ・当社は航空会社「JAL」のグループでありながら、総合商社「双日」のグループでもあるという、ユニークな位置づけの企業となっています。JAL のブランド力や航空インフラ、そして顧客基盤。双日のグローバルネットワークや事業投資に関する知識・ノウハウ。当社はそれぞれの強みを融合することで、従来の枠にとらわれない“JALUX ならではの商社像”を創造していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇ご経験が浅くてもぜひ応募下さい！社長秘書／公共性が高い航空燃料給油事業において圧倒的なシェアを誇る安定企業／所定労働7時間10分・残業月平均15時間程度／ワークライフバランスが叶う環境です◇◆ 秘書室にて社長の秘書業務をお任せします。 ■概要： ・社長のスケジュール管理 ・会食・出張など各種手配 ・慶弔業務 ・電話/来客対応 ・社内外の文書・資料作成、各種ファイリング ・グループ会社役員の対応等 ＜詳細＞ ・もう1名の秘書担当者と協力しながら社長のサポートを行います。 ・様々な業務の優先順位付けをしながらの遂行が求められます。 ・分担して、月10日程度朝8時の早出がございます（時間外手当支給） ※固定で対応する日が決まっているわけではなく、もう1名の秘書担当と相談したうえで早出の対応をします。 ■働き方： ◇所定労働時間7時間10分／残業平均15時間程度◇ 所定労働時間が短く、ワークライフバランスが整います。また、有休取得率も高く、育休を取得した社員も多数おり、腰を据えて働く就業環境が整っております。 ■当社の魅力： ◇安定性抜群／航空事業を主軸に公共性が高い6事業部門9社を展開◇ 同社は、空港での航空機への給与作業やジェット燃料の保管、パイプラインによる供給等の事業を多角的に展開しております。コロナ後、インバウンド需要の回復により、飛行機の発着便が増え、事業もますます拡大していく見通しです。また、同社のビジネスモデルは航空産業自体を包括的に担っており、公共性が非常に高く、安定した収益を生み出しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験からエンジニアとしてのキャリアをスタート／IT関連の資格やスクール等に通い自己学習されてきた方歓迎／宇宙事業や航空事業など大規模システムに関われる／IT業界の老舗企業／残業20H程度でワークライフバランス◎◇◆ ◎未経験からエンジニアとしてキャリアを築ける ◎まずはプログラミング技術の基礎を習得からスタート／充実の教育体制 ◎宇宙事業や航空事業など社会貢献度の高いシステム開発に携われます ■担当業務： 宇宙や航空といった国家に関わるシステム開発に携わっていただきます。 まずは、社内若しくは外部研修にてプログラミング技術の基礎を習得していただきます。習得後は、既存プログラムの改修やテスト工程から担当し、ゆくゆくはシステム要件定義や 設計テスト工程までの一連の業務、及びそれらシステムの維持改善、保守を担当してもらいます。 ■担当案件 【宇宙事業】…地球を周回する人工衛星からの情報を受信し解析及び可視化する地上局システムなど宇宙事業に関わるシステム開発 【航空事業】…航空機の離着陸支援や現在位置把握、空港利用者への情報提供など航空事業に関わるシステム開発 ■開発環境 主にLinuxで、言語C++を使用します。（プロジェクトによってはWindows環境やC言語、C#、Javaなどになる事もあります） 未経験の方はプログラミング技術の基礎を習得からスタート。 ０からエンジニアとしてのスキルアップが可能です。 ■組織構成・就業環境： パブリックソリューション事業部への配属となります。当事業部は60名程度の組織です。各プロジェクトは4〜5名で1チームの構成です。残業は月20時間程度で福利厚生も充実しており、長期的に働ける環境が整っております。 ■教育制度・キャリアパス： AI基礎・応用セミナーなど技術力向上を目指した社外セミナー、新任リーダーや管理職向けの研修、schooやSMBCWebセミナーといったビジネススキルや技術スキル向上のためのeラーニングなどがあります。 ■当社の強み： 当社の開発実績は放送局関連だけでなく、防災・減災や車などの自動運転、人工衛星関連など一過性のモノはなく、社会や人々を支えるシステムや未来に繋がるシステムを多く手掛けております。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要：創業1952年、国際線機内食のパイオニアとして高品質な機内食をつくり続けてきた当社にて、機内食の製造職をご担当いただきます。 ■職務詳細： ・洋食及び和食などの機内食の製造ならびに進捗管理 ※以下の内容に関してご経験に応じて業務をお任せいたします。 【仕込み】 食材のカットや下味を付けるなどの工程です。 カット野菜やカットフルーツはほぼ使用せず 厨房内でカットしています。 パートスタッフを含め10名ほど。 【スペシャル】 宗教食以外（ベジタリアン・フィッシュ・ノンラクトース・減塩・ベビーなど）の 特別食を作る部門です。パートスタッフを含め10名弱で調理を行います。 【盛り付け】 ファーストクラス・ビジネスクラスにて提供する料理の盛り付け。 パートスタッフ含め25名程度で作業します。 （エコノミーの盛り付けは外部に委託しています） 【セット場】 トレイ・ナプキン・ナイフ＆フォークなどの配置を作る作業です。 【ベーカリー】 パンやケーキなどを焼き、盛付を行います。 【スキルに応じた調理工程をお任せします】 経験をお持ちの方であれば、仕込み、スペシャル、ベーカリーなどの調理からお任せします。 また、未経験の方なら盛り付けやセット場などからスタート。 各工程への異動は定期的にあるので 長く経験を積めばほぼ全工程ができるようになります。 ■組織構成： 配属先は約40名、20代〜50代位までの幅広い年齢の方が在籍しております。 ■特徴・魅力： ・当社は成田空港及び羽田空港で航空会社向けの機内食を扱っており、多彩なメニューと品質の高さから多くの航空会社から安定して受注を獲得しています。 ・海外航空会社(9社)に世界トップクラスの航空機内食を提供。「LSG」社との締結により年間売上高の大幅な飛躍を実現しており財政基盤も非常に安定しています。 ・1952年の創立と同時に羽田空港にて、日本で初めてヨーロッパの航空会社に機内食サービスを開始。日本空港ビルディング（東証プライム上場）グループの一員であるため、働き易さが実現できる安定した企業です。 ・業界屈指のサービスレベルで、世界の航空会社から多くの栄誉ある賞を受賞しています。

■職務概要：創業1952年、国際線機内食のパイオニアとして高品質な機内食をつくり続けてきた当社にて、機内食の製造職をご担当いただきます。 ■職務詳細： ・洋食及び和食などの機内食の製造ならびに進捗管理 ※以下の内容に関してご経験に応じて業務をお任せいたします。 【仕込み】 食材のカットや下味を付けるなどの工程です。 カット野菜やカットフルーツはほぼ使用せず 厨房内でカットしています。 パートスタッフを含め10名ほど。 【スペシャル】 宗教食以外（ベジタリアン・フィッシュ・ノンラクトース・減塩・ベビーなど）の 特別食を作る部門です。パートスタッフを含め10名弱で調理を行います。 【盛り付け】 ファーストクラス・ビジネスクラスにて提供する料理の盛り付け。 パートスタッフ含め25名程度で作業します。 （エコノミーの盛り付けは外部に委託しています） 【セット場】 トレイ・ナプキン・ナイフ＆フォークなどの配置を作る作業です。 【ベーカリー】 パンやケーキなどを焼き、盛付を行います。 【スキルに応じた調理工程をお任せします】 経験をお持ちの方であれば、仕込み、スペシャル、ベーカリーなどの調理からお任せします。 また、未経験の方なら盛り付けやセット場などからスタート。 各工程への異動は定期的にあるので 長く経験を積めばほぼ全工程ができるようになります。 ■組織構成： 配属先は約40名、20代〜50代位までの幅広い年齢の方が在籍しております。 ■特徴・魅力： ・当社は成田空港及び羽田空港で航空会社向けの機内食を扱っており、多彩なメニューと品質の高さから多くの航空会社から安定して受注を獲得しています。 ・海外航空会社(9社)に世界トップクラスの航空機内食を提供。「LSG」社との締結により年間売上高の大幅な飛躍を実現しており財政基盤も非常に安定しています。 ・1952年の創立と同時に羽田空港にて、日本で初めてヨーロッパの航空会社に機内食サービスを開始。日本空港ビルディング（東証プライム上場）グループの一員であるため、働き易さが実現できる安定した企業です。 ・業界屈指のサービスレベルで、世界の航空会社から多くの栄誉ある賞を受賞しています。

【航空機へ燃料を給油する車両の整備と点検業務／航空燃料取扱事業のパイオニア企業・国内国外の諸空港のモデル】 ■職務内容 主に航空機へ燃料を給油する車両の整備と点検業務をお任せします。また、給油車両の増設や設計に携わることもあります。 主な業務は点検整備ですが、事務作業や書類作成もあります。 ■本ポジションの魅力 当社は羽田空港で唯一航空機給油施設を所有する企業です。航空機への燃料供給では当社が国内で初めて開発した「ハイドラントシステム」を用いてすべての航空機へ給油されます。また、羽田空港から飛び立つ航空機の約50%は当社が給油業務を担っており、施設の運営から給油作業まで羽田空港内の燃料に関する業務を一貫して行っています。航空燃料の給油を通じて羽田空港を裏から支えるお仕事です。 ■入社後のイメージ 先輩社員とともに手順や気を付けていることなど作業を学んでいただきます。時間をかけてしっかりと学んでいく必要があるため、ご自身のペースで学んでいただきます。 ■就業環境 羽田空港の弊社敷地内に車両整備場がありますので、こちらで日々の業務を行って頂きます。 ■組織構成 航空事業部　給油部　車両整備課　5名（50代 3名、40台 1名、30代 1名、20代 1名） ■当社について 1952年に創業したエネルギー関連企業であり、2022年に創立70周年を迎えました。当社は東京証券取引所プライム市場に上場しており、主要な事業内容は、一般石油製品およびLPガスの販売、ガス導管事業、航空燃料の保管・給油、化学薬品の販売、発電および売電事業などです。さまざまなエネルギーサービスを通じて人々の生活と産業を支え続けております。エネルギー供給を通じて低炭素社会の実現や地域社会との共生に寄与しております。特に天然ガスの供給によるCO2削減や、再生可能エネルギーの活用推進など、環境負荷の低減に積極的に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜英語を使って仕事をしたい方・第二新卒歓迎求人／1〜２年目から海外出張を経験できる〜 ■職務概要： ビジネスジェットの空港でのハンドリング（運航支援業務）を行っている会社です。国賓特別機機をはじめ、チャーター機、急患輸送機など、全国の空港であらゆる航空機を地上運航の面でサポート。 今回は、海外の運航会社と連絡調整、飛行機が日本へ発着できるよう関係各所へ申請いただくオフィス業務や、全国の空港で乗員・乗客を実際にサポートする現場のお仕事の募集です。 ■働き方： ・内勤7割、現場業務３割 ・年休123日、月9休以上、有休取得奨励環境有 ・OJT研修あり◎育休取得実績あり・資格取得サポートあり ■職務詳細： オフィス業務 ・海外の運航会社との英語でのメールや電話でのやり取り ・関係各所（空港会社・国交省・業者）との調整及び申請業務 現場の業務 飛行機の到着・出発時のケア ・乗員/乗客をターミナルまでご案内 （ハイエースで飛行機からターミナルまで送迎） ・業者（ケータリング・燃料会社など）との調整 海外出張 ・海外の運航会社への営業、航空関連のコンベンション参加 ある1日の流れ ＜フライトがある日＞ ・運航予定のフライトの状況を確認 ・運航状況を関係各所へ連絡 ・制服を着て、実際に飛行機の傍で乗客や乗員をご案内 ＜フライトがない日＞ ・出勤したらメールを確認 ・運航会社からの依頼を基に、関係各所へ申請・調整連絡 ・運航に関わる書類の作成など キャリアパス 日常的に英語を使用する環境で、語学のスキルアップも叶います。 ヨーロッパ・アメリカ・アジア圏への海外出張も、入社1〜２年目で経験できる可能性も！ ■組織構成：20代〜30代が活躍中 ■魅力・特徴： 世界各国の要人や企業のVIPが利用するビジネスジェットの地上運航を支える専門の会社です。この仕事では、飛行機の安全かつスムーズな運航に必要な各種申請代行から、機内食や宿泊、警備の手配まで、お客様の多様なニーズに対応します。 未経験の方でも、世界を股にかけるVIPの日本での滞在を最高の形でサポートする運航支援のノウハウと専門知識を習得できます。やりがい溢れるこの仕事で、VIPの空の旅を地上から支えませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

〜職種未経験歓迎！機内食を通して日本食の魅力を発信！食品知識は入社後に身に着けられます〜 ■業務内容： 関西空港の機内食メーカーである当社にて、機内食で使用される食材などの調達／仕入れ／購買業務をお任せします。 未経験でも調達/購買/バイヤーという仕事にチャレンジできます！ ■具体的には： ・仕入れ先の選定 ・食材の選定 ・納期調整 ・仕入れ価格の調整 ■入社後の流れ： 高水準の衛生基準が設けられている機内食。料理だけでなくキッチン内にも異物混入がないよう、食材の選定は慎重に行う必要があります。研修や、先輩社員への相談を通して少しずつ知識・ノウハウを習得してください。 ゆくゆくは会社の利益に直結する仕入れ価格の調整業務もお任せします。 「営業職として、売上・粗利率の管理をしていた」 「経理や財務の担当者として数字を扱う業務を行ってきた」 といった方はいままでのご経験を活かせます！ ■組織構成： 課長（50代男性）係長（40代男性）主任（50代男性）一般（20代女性）そのほか15名ほどのパートナー従業員がいます。 ■当社の魅力： ◇関西空港に拠点を構える機内食会社です。フライトを楽しく演出する「機内食」安全を第一に掲げ、おかげさまで創業より多くの航空会社に信頼を得ています。 ◇業務は自らの担当領域について、裁量を持って働いていただけます。あなたのアイディアが会社の利益につながり、会社の発展につながります！ 変更の範囲：会社の定める業務

土木・建築事業を展開する当社の施工管理として、民間建設工事を主体とした建築工事（公共施設、教育施設、商業施設、運輸施設、マンション建設、福祉施設など）をお任せいたします。具体的には、現場での打ち合わせから安全、品質、原価、工程などの各種管理、検査、引渡しまでの一連の業務を行っていただきます。また当社が扱う物件の中で、住宅・マンション（民間建築／公共事業）といった幅広い物件を大小を問わず全てお任せいたします。 ■施工実績： 友紘会総合リハビリテーション病院、介護老人福祉施設虹 京都大学工学部校舎（第Ⅶ期）、交流ふれあい館（JR社町駅舎）、柳田産業心斎橋ビル、福岡航空測候所空港気象ドップラーレーダー局舎、大阪航空測候所空港気象ドップラーレーダー局舎、アールヴェール平野駅前、上永谷ガーデンハウス、メロディーハイム松井山手、中穂積マンション ■就業環境： ・当社の特長のひとつが、自由に意見を交わし、のびのびと働くことができる風通しのよい社風です。従業員同士の顔が見えるアットホームな空間だからこそ、未来を支える技術者へと思い切り成長することができます。 ・技術者を支える環境づくりを大切にしております。寮や社宅などの住宅面や各種手当のほか、充実したプライベートを援助するサービスの提供や、資格取得を応援する一時金制度など、社員の福利厚生を大事にしております。 ・人事制度…学歴、年齢、勤続年数による序列ではなく、部門と個人の成果、業務プロセス、職能を総合的に評価し、その結果に伴って昇格／昇給が決定されます。 ■当社の特徴： 道路や鉄道、トンネルなどをつくる「土木事業」、住宅や施設、工場などをつくる「建築事業」を2本柱として、さらには、大規模修繕や維持・メンテナンスで今後成長が見込まれる「リニューアル事業」や、ゼネコンには珍しい「砕石事業」も展開。社会を支える多種多様なモノづくりを行っております。創業は1899年であり、120年も前から土木・建築事業を通して日本の発展を支えてきました。これまでにつくった構造物のなかには、100年以上を経過した今なお現役で地域交通を支えているものもあり、奈良県吉野郡にある鉄道橋「薬水拱橋」は、「土木遺産」に認定されております。 変更の範囲：会社の定める業務

土木・建築事業を展開する当社の施工管理として、民間建設工事を主体とした建築工事（公共施設、教育施設、商業施設、運輸施設、マンション建設、福祉施設など）をお任せいたします。具体的には、現場での打ち合わせから安全、品質、原価、工程などの各種管理、検査、引渡しまでの一連の業務を行っていただきます。また当社が扱う物件の中で、住宅・マンション（民間建築／公共事業）といった幅広い物件を大小を問わず全てお任せいたします。 ■施工実績： 友紘会総合リハビリテーション病院、介護老人福祉施設虹 京都大学工学部校舎（第Ⅶ期）、交流ふれあい館（JR社町駅舎）、柳田産業心斎橋ビル、福岡航空測候所空港気象ドップラーレーダー局舎、大阪航空測候所空港気象ドップラーレーダー局舎、アールヴェール平野駅前、上永谷ガーデンハウス、メロディーハイム松井山手、中穂積マンション ■就業環境： ・当社の特長のひとつが、自由に意見を交わし、のびのびと働くことができる風通しのよい社風です。従業員同士の顔が見えるアットホームな空間だからこそ、未来を支える技術者へと思い切り成長することができます。 ・技術者を支える環境づくりを大切にしております。寮や社宅などの住宅面や各種手当のほか、充実したプライベートを援助するサービスの提供や、資格取得を応援する一時金制度など、社員の福利厚生を大事にしております。 ・人事制度…学歴、年齢、勤続年数による序列ではなく、部門と個人の成果、業務プロセス、職能を総合的に評価し、その結果に伴って昇格／昇給が決定されます。 ■当社の特徴： 道路や鉄道、トンネルなどをつくる「土木事業」、住宅や施設、工場などをつくる「建築事業」を2本柱として、さらには、大規模修繕や維持・メンテナンスで今後成長が見込まれる「リニューアル事業」や、ゼネコンには珍しい「砕石事業」も展開。社会を支える多種多様なモノづくりを行っております。創業は1899年であり、120年も前から土木・建築事業を通して日本の発展を支えてきました。これまでにつくった構造物のなかには、100年以上を経過した今なお現役で地域交通を支えているものもあり、奈良県吉野郡にある鉄道橋「薬水拱橋」は、「土木遺産」に認定されております。 変更の範囲：会社の定める業務

＼業界・職種未経験の方大歓迎！／航空機のフライトの安全を確保する業務でやりがい◎／主要顧客は民間から国土交通省まで／第二種電気工事士の資格必要(未取得の場合は入社後必須で取得いただきます！／ ■お仕事内容： ・那覇空港の航空灯火電気施設の維持工事をご担当していただきます。 ＼他では経験できない業務でやりがいと誇りを感じられます／ ■具体的に： ◎駐在業務 ・監視室での受配電設備及び航空灯火施設監視業務 ・各施設の巡回、点検 ・緊急時の復旧対応 ◎維持作業…年間を通して、空港の灯火施設の点検 ◎精密点検…受配電設備の停電作業 仕事は2人1組で行います。シフト勤務のため様々な先輩から業務を学べますので、同職種未経験でも安心してご就業いただけます。 ■ご入社後について： ◎仕事は常に2人一組で行います。そのためご入社頂いてからのキャッチアップは丁寧に実施できる環境です。 ◎一通りの仕事ができるまで約1年程かかります。その後は約3年で後輩を指導できるような役職を目指してスキルアップを目指して頂ければ幸いです ■働き方について： ・1ヶ月単位のシフト表により勤務します。※フリーコメント詳細 ・例：8:30〜17:00、22:00〜6:00（月に8日程度深夜勤務あり） ■配属先情報： 配属先は中途入社者が多数かつ、16名の経験豊富な社員が直接指導しながら業務について学んでいただける環境です。 ＼宏電エテック株式会社について／ ◎1946年の創業以来、一般電気工事を中心に、受変電工事や特殊電気工事など、「電気設備工事のスペシャリスト」として、高い技術でお客様の事業に貢献し参りました。 ◎同社は、空港電気設備や原子力発電所の電気、機械設備の定期点検、修繕工事をはじめ、民間各社の電気設備工事など、さまざまな産業分野で厚い信頼をいただいております。 ■当社の方針： 【安全を最優先に、高品質な仕事を提供できるよう常に改善を図り、お客様に満足していただける施工、メンテナンスを提供する。】 ※上記の会社方針のもと、長年お取引のある企業様が多数いらっしゃいます。新規のお取引企業もございますので安心して就業していただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機内食を飛行機に乗せるお仕事／未経験から航空業界へ！／空の旅を支える／幅広いキャリア／大型免許の取得支援あり◎／朝日新聞社グループ企業で安定基盤〜 ■業務内容： 伊丹（大阪国際）空港に発着するJAL・ANA等の飛行機へ、特殊車両を運転して機内食や備品などを搭載して頂きます。 ◎意欲重視の採用です◎ ≪具体的には…≫ ■機内食やドリンク、紙コップなどの機内サービス用品を準備 ■自社工場から航空機のハザードエリアまで 　積載物を特殊車両で搬送(移動は5分ほど) ■飛行機到着後、積載物を新しいものと入替 　(※10分ほどで完了させる、正確性が求められる業務) 〇業務の特徴：2人一組で業務を行います。 〇担当数：一人当たり、一日に10〜15件のフライトを担当 〇特殊車両：フードローダー車とは？ 機内食を積み込むための、冷蔵車とリフト車のハイブリッド車です。 ■組織構成： 現在約50名ほどのスタッフが在籍。年齢も20代から40代まで様々です。 未経験の入社者も多数！ ■キャリアステップ 〇専任職（スペシャリスト）： 現場作業者 ⇒現場責任者（大型自動車運転者） ⇒コントローラー（飛行機の離発着を確認、搬送および搭載の指示） ⇒役職者・管理監督者（航空会社との交渉） ○総合職： 空港やSA・PA、市中物販店・飲食店での販売職から調理職、各事業所の事務職など様々な業種がありますので、新たな経験や知識を積んでいただき次のポジションを目指していただきます。 ＊本ポジションは専任職になりますが、希望に応じて将来的に総合職となることも可能です。 ■本ポジションの魅力： ☆有意義な時間の使い方ができる！ シフトによっては出勤が昼すぎの場合もあるため、他職ではなかなかできないような有意義な時間の使い方も可能。 ☆資格取得もサポート！ 特殊車両の運転には大型自動車運転免許が必要です。収入・キャリアアップにつながるため取得をお勧めしています(取得費用の貸付制度あり)。 ☆有給も積極推進！ 1人1ヵ月に1回取得を推奨しています。業務は次の日に持ち越さないため、安心して有給取得が可能です。 ■研修について： 約3カ月間ほど研修期間があります。OJTで先輩社員に同行し、その後現場配属となる予定です。　 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 土木・建築事業を展開する当社の施工管理として、民間建設工事を主体とした建築工事（公共施設、教育施設、商業施設、運輸施設、マンション建設、福祉施設など）をお任せいたします。具体的には、現場での打ち合わせから安全、品質、原価、工程などの各種管理、検査、引渡しまでの一連の業務を行っていただきます。また当社が扱う物件の中で、住宅・マンション（民間建築／公共事業）といった幅広い物件を大小を問わず全てお任せいたします。 ■施工実績： 友紘会総合リハビリテーション病院、介護老人福祉施設虹 京都大学工学部校舎（第Ⅶ期）、交流ふれあい館（JR社町駅舎）、柳田産業心斎橋ビル、福岡航空測候所空港気象ドップラーレーダー局舎、大阪航空測候所空港気象ドップラーレーダー局舎、アールヴェール平野駅前、上永谷ガーデンハウス、メロディーハイム松井山手、中穂積マンション ■就業環境： ・当社の特長のひとつが、自由に意見を交わし、のびのびと働くことができる風通しのよい社風です。従業員同士の顔が見えるアットホームな空間だからこそ、未来を支える技術者へと思い切り成長することができます。 ・技術者を支える環境づくりを大切にしております。寮や社宅などの住宅面や各種手当のほか、充実したプライベートを援助するサービスの提供や、資格取得を応援する一時金制度など、社員の福利厚生を大事にしております。 ・人事制度…学歴、年齢、勤続年数による序列ではなく、部門と個人の成果、業務プロセス、職能を総合的に評価し、その結果に伴って昇格／昇給が決定されます。 ■当社の特徴： 道路や鉄道、トンネルなどをつくる「土木事業」、住宅や施設、工場などをつくる「建築事業」を2本柱として、さらには、大規模修繕や維持・メンテナンスで今後成長が見込まれる「リニューアル事業」や、ゼネコンには珍しい「砕石事業」も展開。社会を支える多種多様なモノづくりを行っております。創業は1899年であり、120年も前から土木・建築事業を通して日本の発展を支えてきました。これまでにつくった構造物のなかには、100年以上を経過した今なお現役で地域交通を支えているものもあり、奈良県吉野郡にある鉄道橋「薬水拱橋」は、「土木遺産」に認定されております。 変更の範囲：会社の定める業務

土木・建築事業を展開する当社の施工管理として、民間建設工事を主体とした建築工事（公共施設、教育施設、商業施設、運輸施設、マンション建設、福祉施設など）をお任せいたします。具体的には、現場での打ち合わせから安全、品質、原価、工程などの各種管理、検査、引渡しまでの一連の業務を行っていただきます。また当社が扱う物件の中で、住宅・マンション（民間建築／公共事業）といった幅広い物件を大小を問わず全てお任せいたします。 ■施工実績： 友紘会総合リハビリテーション病院、介護老人福祉施設虹 京都大学工学部校舎（第Ⅶ期）、交流ふれあい館（JR社町駅舎）、柳田産業心斎橋ビル、福岡航空測候所空港気象ドップラーレーダー局舎、大阪航空測候所空港気象ドップラーレーダー局舎、アールヴェール平野駅前、上永谷ガーデンハウス、メロディーハイム松井山手、中穂積マンション ■就業環境： ・当社の特長のひとつが、自由に意見を交わし、のびのびと働くことができる風通しのよい社風です。従業員同士の顔が見えるアットホームな空間だからこそ、未来を支える技術者へと思い切り成長することができます。 ・技術者を支える環境づくりを大切にしております。寮や社宅などの住宅面や各種手当のほか、充実したプライベートを援助するサービスの提供や、資格取得を応援する一時金制度など、社員の福利厚生を大事にしております。 ・人事制度…学歴、年齢、勤続年数による序列ではなく、部門と個人の成果、業務プロセス、職能を総合的に評価し、その結果に伴って昇格／昇給が決定されます。 ■当社の特徴： 道路や鉄道、トンネルなどをつくる「土木事業」、住宅や施設、工場などをつくる「建築事業」を2本柱として、さらには、大規模修繕や維持・メンテナンスで今後成長が見込まれる「リニューアル事業」や、ゼネコンには珍しい「砕石事業」も展開。社会を支える多種多様なモノづくりを行っております。創業は1899年であり、120年も前から土木・建築事業を通して日本の発展を支えてきました。これまでにつくった構造物のなかには、100年以上を経過した今なお現役で地域交通を支えているものもあり、奈良県吉野郡にある鉄道橋「薬水拱橋」は、「土木遺産」に認定されております。 変更の範囲：会社の定める業務

【何かしらの会議体事務局に関するご経験者歓迎／三井物産100%出資／羽田空港の国際貨物を支える航空物流を展開／残業月平均20時間・土日祝休み】 ■職務内容： 羽田空港の貨物ターミナルとして、国内外の航空会社や運送事業会社に対し貨物事業を展開する当社の総務職として株主総会、取締役会等社内会議の事務局業務を始め、社内規程、重要文書の管理や、保険に関する業務などをお任せします。 また、備品発注などの庶務業務にも関わっていただきます。 今回は総務・購買課の体制強化、補充の為の増員募集となります。会議体事務局のご経験を活かし、リーダー候補としてご活躍いただく予定です。 ■業務のポイント： ・俗人化しないよう、業務をシェアするよう努めています。 ・スキルや年齢、経歴にもよりますが将来は管理職を目指していただきたいと考えています。 ■採用背景： 当社が羽田空港の貨物ターミナルの運営・管理業務を始めて10年以上が経過し、その間に社会は大きく変化しました。総務部門も組織強化を図り、社内外からの様々な要望に応えられる体制づくりを進めることが急務となっています。 ■組織：課長1名（50代前半）、メンバー2名（女性）、派遣社員1名（女性） ■当社の強み： 三井株式会社の100%子会社。羽田空港の貨物ターミナルとして、国内外の航空会社や運送事業会社に対して施設事業と貨物事業を展開しております。国との契約により、羽田空港内の国際貨物事業は当社が独占で事業展開しており、安定性は抜群です。 ■当社について： ・当社は「民間資金等の活用による公共施設等の整備等の促進に関する法律」の規定により、東京国 際空港国際線地区貨物ターミナル整備・運営事業の民間事業者として選定された三井物産株式会社により特別目的会社として設立されました。 羽田空港における国際航空貨物ターミナル運営業務を行っており、羽田空港を経由して輸出入される全ての貨物は当社を 経由しており、国際物流の玄関口として日本を支えています。 国際航空貨物業界は新型コロナによる影響も底を打ち、羽田空港は昨秋から急激な復便が進んでおり、今後さらなる貨物量増加が予想されています。 ・年休122日以上、住宅手当、家族手当有りなど働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇40年赤字なし／業績絶好調で裁量の幅が広がるチャンス！残業月20Hでワークライフバランス良く長く働けます◇◆ ■担当業務： 宇宙や航空など国家安全保障に関わるシステム開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ■宇宙事業 地球を周回する人工衛星からの情報を受信し解析及び可視化する地上局システム 複数の人工衛星を協調動作させる衛生コンステレーション など宇宙事業に関わるシステム開発 ■航空事業 航空機の現在位置把握システム 空港利用者への情報提供システム など航空事業に関わるシステム開発 上記のようなシステム開発におけるプロジェクト管理をお任せします。具体的にはお客様との打合せ、要件定義、設計、メンバー（5〜10名程度）への業務指示、進捗管理などを行っていただきます。その他必要に応じて、プログラム実装やテスト工程にも携わっていただく場合がございます。 ■教育制度・キャリアパス： AI基礎・応用セミナーなど技術力向上を目指した社外セミナー、新任リーダーや管理職向けの研修、、schooやSMBCWebセミナーといったビジネススキルや技術スキル向上のためのeラーニングなどがあります。目指すべき将来像として、管理職になるマネジメントラインだけでなく、技術者として高みを目指すスペシャリストラインも設置し、キャリアパスの幅が広い事も特徴です。 ■当社の強み： ソフトウェア開発を中心とした事業を展開しております。40年黒字で大手企業との安定取引を実現しております。当社の開発実績は放送局関連だけでなく、防災・減災や車などの自動運転、人工衛星関連など一過性のモノはなく、社会や人々を支えるシステムや未来に繋がるシステムを多く手掛けております。世の中やお客様に認められるだけでなく、従業員にとって働きやすい環境づくり（副業容認、育児の時短勤務期間延長など）にも努めながら、100年続く企業を目指してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【公共性が高い航空事業をグループで展開】 ■業務内容： グループ各社の決算や税務申告等の経理業務の他、グループ全社及び各社の経営計画の策定や調整等を担当していただきます。財務戦略の策定や調整等もご経験に応じて携わっていただきます。 グループ会社の経理部門に出向し、子会社の実情に応じた経理業務の経験を積むこともあり、幅広い対応力を身に付けることができます。 ■業務詳細： ・グループ各社の月次、年次決算及び税務申告業務 ・財務管理、銀行との折衝(借入等の交渉を行っていただきます) ・グループ全体及び各社の経営計画の策定や調整 ・予算実績管理などの管理会計業務 ・部下のマネジメント等 ■組織構成： 経営管理部は9名（20〜60代）が在籍しており、管理職2名、係長2名、主任2名、メンバー3名で構成されています。 ■ポジションの魅力： ・異なる業種の9社の数値を見られる面白みがあるポジションです。 ・経営管理部の風通しは良く、仕事のアドバイスや不明点等すぐに相談できる環境です。中途採用者も多く馴染みやすい環境です。 ・ホールディングカンパニーの経営管理部門の要として、経営層に極めて近い立場で、グループ全体の経営方針、財務戦略の統括、調整等を行うことが出来ます。 ■就業環境： 所定労働時間が7時間10分と短く、ワークライフバランスが整います。また、有休取得率も高く、育休を取得した社員も多数おり、腰を据えて働く就業環境が整っております。中途入社が多く、なじみやすい環境です。 ■当社の魅力： ◇安定性抜群／航空事業を主軸に公共性が高い6事業部門9社を展開◇ 当社は、空港での航空機への給油作業やジェット燃料の保管、パイプラインによる航空燃料供給等の事業を多角的に展開しております。インバウンド需要により、飛行機の発着便が増え、事業もますます拡大していく見通しです。また、当社のビジネスモデルは航空産業自体を包括的に担っており、公共性が非常に高く、安定した収益を生み出しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【グローバル企業／東証プライム上場センコーグループ／売上高７，７８４億円・社員数２５，５７４名のセンコーGの総合職採用】 ◆裁量を持って、スキルアップ◎／充実した福利厚生◎／安定性◎／年休１２０日・土日祝休み／長期休暇有り／週１リモート◆ ■業務内容： 下記の業務を担当いただき、基本的には通関士の独占業務（輸出入申告書の作成）を中心にお任せする想定です。 ※総合職採用となるため、国際物流に関する業務全般をお任せします。 ■業務詳細： ・通関業者への通関手配（または、自社での輸出入通関手続き） ・船舶や航空機などによる国際輸送の手配 ・港湾や空港の保税地域内における貨物の保管・梱包・入出庫 ・国内配送のトラックやトレーラーの手配 ※英語でメールのやり取りも発生いたします。 ■組織構成： 業態別で海上、複合輸送部門・航空輸送部門、海貨業務部門、購買、３ＰＬ、営業部等に別れています。 全体で１００名程の社員が在籍、男女比は４：６で性別関係なく活躍中で、馴染みやすい職場環境です。 ■同社の事業内容： ・海上フォワーディング事業：海外に３３社の現地法人と５９ヵ所の事業拠点を持ち、全世界をネットワーク化。国内外一貫輸送を実現しています。 ・航空フォワーディング事業：航空フォワーディング事業では、国際航空輸送の取扱いを開始します。名実ともに、グローバルロジスティクスプロバイダー（国際総合物流業者）として、世界を繋ぎ、ワン・ストップ・サービスを提供してまいります。 ・通関・ドレージ事業：ＡＥＯ認定業者として、質の高い通関業務を行っております。 ・チェーンストア物流事業：流通業のあらゆる業態のお客様に、最適な物流ソリューションをご用意しています。 ・住宅物流：センコーグループは国内外での住宅物流業界シェアＮｏ．１、荷扱い技術と経験から、コストを意識した高い積載効率を実現しています。 ・ケミカル物流：永年にわたるノウハウを活かし、ケミカル物流の効率化をサポート。 ・食品物流：食品物流(冷凍・冷蔵）はセンコーグループと連携し、一貫した物流サービスを提供しています。 ・設備・プラント物流：設備・プラント輸送のノウハウを活かし、最適な物流をトータルコーディネートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【フレックス／羽田空港のほぼすべての国際貨物を扱う企業／三井物産株式会社100％出資／国際物流の玄関口として日本を支えている企業／羽田空港勤務】 ■職務内容： 羽田空港の貨物ターミナルとして、国内外の航空会社や運送事業会社に対し貨物事業を展開する当社の総務職として社内規程、重要文書の管理や、会議体の事務局対応、保険に関する業務などをお任せします。 また、備品発注などの庶務業務にも関わっていただきます。 今回は総務・購買課の体制強化、補充の為の増員募集となります。ご経験にもよりますが、まず総務・庶務の日常業務を通じて、当社の総務職を理解していただき、その後徐々に業務範囲を広げていただく予定です。 ■採用背景： 当社が羽田空港の貨物ターミナルの運営・管理業務を始めて10年以上が経過し、その間に社会は大きく変化しました。総務部門も組織強化を図り、社内外からの様々な要望に応えられる体制づくりを進めることが急務となっています。 ■組織：課長1名（50代前半）、メンバー2名（女性）、派遣社員1名（女性） ■当社の強み： 三井株式会社の100%子会社。羽田空港の貨物ターミナルとして、国内外の航空会社や運送事業会社に対して施設事業と貨物事業を展開しております。国との契約により、羽田空港内の国際貨物事業は当社が独占で事業展開しており、安定性は抜群です。 ■当社について： ・当社は「民間資金等の活用による公共施設等の整備等の促進に関する法律」の規定により、東京国 際空港国際線地区貨物ターミナル整備・運営事業の民間事業者として選定された三井物産株式会社により特別目的会社として設立されました。 羽田空港における国際航空貨物ターミナル運営業務を行っており、羽田空港を経由して輸出入される全ての貨物は当社を 経由しており、国際物流の玄関口として日本を支えています。 国際航空貨物業界は新型コロナによる影響も底を打ち、羽田空港は昨秋から急激な復便が進んでおり、今後さらなる貨物量増加が予想されています。 ・年休122日以上、住宅手当、家族手当有りなど働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【航空燃料給油施設の点検・メンテナンス／航空燃料取扱事業のパイオニア企業・国内国外の諸空港のモデル】 ■職務内容 羽田空港の航空燃料給油施設の点検・メンテナンスを行っていただきます。配属予定部署では主に電気を担当する電気係になります。電気係では基本的にチームで設備点検を行います。 ＜業務詳細＞ 〇電気係 ・受変電施設の定期点検（デイリー／マンスリー） ・各電気、計装設備の点検 ・電気防食の点検 　等 ・年間計画に基づき給油施設を点検、整備 ・補修箇所がある場合、修繕計画を立案 ・協力会社と共に工事を進めるための施工管理 ご経験を積まれ能力・適性に応じて、設計部門で設計関連の業務を担当することもございます。設計などの経験がある方も、まずはメンテンナス業務を行っていただき、当社の設備などを学んでいただきます。 業務を幅広くご経験いただくために、部門間でのジョブローテーションを行い、施設課へ異動の可能性もございます。 ■入社後のイメージ 教育担当者と一緒に業務を行っていただきます。期間としては1年程度を想定しておりますが。個人の能力に応じて決めていきます。 ■組織構成： 15名が在籍しており、知識・経験が豊富な者が一から業務を教えていきます。 ■本ポジションの魅力： ・点検は年間計画に沿って行うため、無理のないスケジュールで業務を行っていくことができます。 ・基本的に残業なし ・完全週休2日制、年間休日122日 ■当社について： 1952年に創業したエネルギー関連企業であり、2022年に創立70周年を迎えました。当社は東京証券取引所プライム市場に上場しており、主要な事業内容は、一般石油製品およびLPガスの販売、ガス導管事業、航空燃料の保管・給油、化学薬品の販売、発電および売電事業などです。さまざまなエネルギーサービスを通じて人々の生活と産業を支え続けております。エネルギー供給を通じて低炭素社会の実現や地域社会との共生に寄与しております。特に天然ガスの供給によるCO2削減や、再生可能エネルギーの活用推進など、環境負荷の低減に積極的に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務