〜さらなる専門性UPへ／ESD・EMC試験を通じて、製品品質を裏側から支える仕事300社の大手メーカーに技術を提供／教育研修制度・福利厚生充実〜 ■業務内容 大手電子機器メーカーにて、100W以下のAC/DC電源を対象とした評価・試験業務を担当いただきます。生産終了（EOL）に伴う代替部品選定や機種展開におけるシリーズ評価が中心です。設計担当者の指示のもと、入出力特性の確認から、ESD試験、伝導・放射ノイズ試験まで幅広くお任せします。 ▼具体的には、以下の業務を行います. ・100W以下のAC/DC電源における入出力特性の計測・評価 ・ESD試験（静電気放電試験）の実施および結果の取りまとめ ・EMC試験（伝導ノイズ・放射ノイズ試験）のセットアップおよび測定 ・評価に伴う基板へのはんだ付け作業、および試作・簡易的な組立作業 ・評価結果のデータまとめ、および設計担当者へのフィードバック資料作成 ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせください。是非、ご応募の程お待ちしております。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪定年65歳、70歳までの採用雇用制度あり／若手だけではなく50代〜60歳の方もご入社実績あり／定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ 真空系装置の設計補助を担当し、パーツカスタマイズも行います。 ■業務内容： 本プロジェクトではI-CADを使用して産業用機械の設計補助を担当頂きます。主に真空系装置（乾燥機、真空装置、圧力容器・ボイラなど）の設計補助を行い、案件や客先の要望に応じてパーツのカスタマイズも行います。具体的には、設計図面の作成や修正、部品の選定、設計データの管理などを担当します。大規模機械の設計経験者を歓迎し、真空装置や圧力容器の設計に携わるチャンスがあります。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

【微経験歓迎/選考回数1回/創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休124日/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容： 電気・電子設計エンジニアとして、大手メーカー各社の設計開発部門にて上流工程の業務を担当します。対象製品は自動車、航空機、AV機器など多岐にわたり、設計・解析・実験などの工程に携わります。業務はチーム派遣が中心で、先輩社員のサポート体制が整っており、未経験でも安心して業務に取り組める環境です。 ■業務詳細： 同社では2800名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門で活躍中であり、下記のようなものづくりの上流工程案件に多数携わることができます。 ・自動車のエンジン・内装・車体等のデザインコンセプトからデータ作成・設計・解析 ・カーエアコン・カーオーディオの開発設計・実験 ・航空機用特殊機材の設計 ・デジカメ・ムービー・TV・DVD等のAV機器設計 ・ハイブリッドカーの先行開発等、その他設計開発に従事頂きます。 ■同社で働くメリット： 【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％

◆◇IBMメインフレームに特化した技術／IBMコアパートナー／育成体制充実／在宅勤務あり／エンジニアファーストに考える企業◇◆ ■業務内容： IBMメインフレームシステム基盤設計・構築・運用開発に携わって頂きます。経験が浅い方でも充実した育成制度によりサポートいたします。 ・システム基盤/運用機能の提案・要件定義・設計/実装 ・システム共通機能/制御機能の要件定義・設計/実装 ・システム基盤・共通機能/制御機能の運用/保守、改善提案/対応 ・システム計画の策定、案件開始後のプロジェクト管理/推進 【プロジェクト事例】 ・銀行：勘定系システムの設計/構築、運用/保守、システム共通機能の設計/開発 ・保険：基幹系システムの設計/構築、運用/保守、運用機能の設計/開発 ・カード：基幹系/情報系システムの設計/開発など ■キャリアパス・研修制度： キャリア管理面談・目標管理面談にて、自身のキャリア形成について定期的に相談できる場を設けてます。社員に活躍の場を与える方針で取り組んでいて、入社4年でマネジャーとして活躍している中途社員もいます。 「これほど教育に投資する企業は見たことがない」といわれるほど研修は充実しており、技術向上を目的とした研修の他にも、体系立てたマネジメント研修が整備されています。また、受講したい外部研修があれば会社負担で受講することも相談可能です。 ■就業環境： プロジェクトに応じてリモートワークも可能な環境です(フルリモートも一部あり)。残業は約月25Hのため長期的に就業出来る環境です。住宅・家族手当等の福利厚生も充実してます。 ■社風について： 社長も役員もエンジニア出身であり、エンジニアを第一に考えるエンジニアファーストな会社です。経営層との距離も近く、意見も言いやすい環境です。三菱総研グループの企業でありながら、独立系SIerの文化を色濃く残しています。 ■当社について： 日本IBMのビジネスパートナーであり、三菱総研グループのSI企業です。 システム基盤構築において高い技術力を有し、制御・共通機能の開発も得意としています。近年では、クラウド、コンテナ、自動化、データ処理プラットフォーム、AIなどに力を入れて、様々なシステム開発に幅広く対応しています。 変更の範囲：本文参照

【未経験歓迎オープンポジション／社内大学などユニークな教育体制でキャリアアップをサポート／福利厚生◎／賞与平均5か月・働き方◎／人手不足の物流業界を支える物流設備大手メーカー】 オープンポジションとなります。機械電気エンジニア職種からITエンジニアまで幅広く募集をしております。 ■経験に応じて、下記いずれかをお任せします。 ・生産管理ー全体工程の管理調整、原価計算、購買業務 ・機械設計ー物流設備、物流システムの筐体設計 ・制御設計ー物流設備、物流システムの電気設計 ・生産技術ー物流設備、物流システムのレイアウト設計・設備設計 ・社内SEー製造現場データ収集のソフトウェア開発、DX推進 ・新製品開発ーAIを用いたオークラのロボット新開発業務(フィジカルAIなど) ■働き方 年間休日125日以上、土日祝基本休みと働きやすい環境に加え、住宅手当・家族手当・勤務地手当と手当も充実しております。 その他にも独身寮、社員持株会、海外留学制度、産休制度、育児休業制度（男性の取得実績多数あり）、介護休業制度 ■当社の魅力： （1）物流業界に革新を生み出す高い開発力 80年以上に渡り、物流業界において物流システムの開発と研究を積み重ね続けて来た当社は業界における物流システムの革新企業として世界的に評価され、その開発力と創造力は「24時間の無人化」「徹底された品質管理」「仕分け機における店舗別出荷」等、現在ではすでに当たり前となった物流システムを世に輩出しています。 （2）社内大学の開校とエンジニア育成への圧倒的熱意 「すべてはお客様の視線で」クライアントが困っている問題や課題の本質を探り、永年の蓄積した技術力を駆使し、お客様に提案していく「課題解決型企業」。このビジョンを目指す上でいかに人財の育成が必要になるか、当社はエンジニア育成において非常に力を入れており、多岐に亘る分野の講座を開催し、カリキュラムの作成や講師は先輩社員が行いながら若手社員へと伝えて行くことで実践に役立てるまでを早期に行えるよう取り組んでおります。

〜生涯エンジニアを後押しする当社にて、セカンドキャリアを築きませんか？〜 ■社長メッセージ 優秀な技術をお持ちの方に年齢は関係ない。むしろ経験豊富な方だからこそ、メンバーのフォローをしながら当社のスキル水準を上げて頂けると考えています。当社にてもう一花咲かせたい方のご応募をお待ちしています！ ■業務概要 主に自動車用ランプを生産するメーカーに常駐し、自動車のヘッドランプやテールランプにおける構造設計を担当します（製品のデザインや仕様決定、レイアウト・部品設計、CADデータ作成、出図〜仕上げ）。 車種ごとに担当が割り振られるため最初から最後まで設計ができます。 ■4つの視点のフォロー体制 （1）社長：賞与面談（年2回） （2）人事：入社後フォロー（3回／半年）＆随時 （3）営業：定期面談（1回／2か月） （4）グループ（上長）：月例定例会（月1回） ■トップメッセージ：https://www.trinitas.co.jp/company/message/ #エンジニアのための会社を設立する選択肢しかなかった #メーカーになることはエンジニアのプライドにつながる　 ■当社の特徴 ◇2007年設立、2010年リーマンショック真っ只中の本社増床、2013年自社工場＆大阪事業所開設、2015年ソフトウェア開発請負開始、2022年国公立大学との共同研究開始、2024年第二工場完成と目にもとまらぬスピードで成長。現在グループ会社を含め自社工場を3つ所有。 ◇100名規模の会社ながら自社工場保有等の付加価値を認められ、トヨタ自動車と直接取引。この実績と信頼は他社からの評価にも繋がり、新規案件や契約の獲得を後押ししています。 ◇EV関連設備の受注等トレンドを押さえつつ、大手メーカーからの受託開発依頼や自動車以外の業界からの引き合いも増加中。今後更なる受託/自社開発強化により、エンジニアの活躍の場を拡大しながらメーカーとして自社ブランド設立を目指します。 ◇大手企業・大学も認める技術力：国公立大学と共同で医療機器開発／大手メーカーと共同で設備開発／自動車部品メーカー製造工程の完全FA化をトータルコンサルティング／国家試験「機械・プラント製図技能士試験」会場に選定等 変更の範囲：会社の定める業務

★企業魅力： ・コネクタ製品で世界シェアNO3 ・年間売上10兆円以上の成長企業 ・福利厚生が日本の上場企業並みに充実 同社はコネクターメーカーとして世界3位のシェアを誇る会社です。データセンターのAI化等で新製品コネクターのニーズが高まっており、特に大容量化に伴う、通信インフラの高速化とCPO（Co-Packaged Optics）などの次世代実装技術への対応が必須となっています。その為、新製品開発に伴うノウハウを持つエンジニアを急募しております。 ■業務内容： ・MT-Ferrule、及び コネクタ製品の設備・工程開発 ・製品設計エンジニア、自動組立機械エンジニア、およびツール設計エンジニアとともに、クロスファンクショナルで製品デザインの工程設計（Cp/Cpk）歩留改善 ・製造プロセスとプロセス FMEA を設計 ・技術的な課題点、プロセスリスク、品質に重要な点、組み立て、スタンピング、成形、メッキプロセスの設計能力をレビュー ・新規の自動組立機械と金型を用いた製品製造試作を通じて品質と生産性を確認し、設備のデバッグをリード ・関連部門とともに、生産ラインのコントロールプラン、作業手順書、製造条件表を作成 ・関連部門とともに、量産試作と生産において、設計能力を満たすように、品質と生産性を向上 ■就業環境について ・住宅手当、通勤手当、育児手当、確定拠出年金有 ・年間休日128日、平均残業20h以下、フルフレックス制度 ・フリーアドレス制、休憩室完備 ※業績拡大により、2026年よりみなとみらいオフィスに移転致しました。 ■日本モレックスについて： （1）モレックスの主力製品であるコネクターは、世界2000社以上の企業の中で、世界有数の売上高、5-7%の長期年間成長率を実現しています。 （2）同社はあらゆる電機製品に必ず搭載される「コネクター」で世界No.3シェアを持つメーカーです。 （3）外資系企業ですが福利厚生が日本の上場企業並にしっかりと整っており、「人を大切にする」という風土の元、人事評価制度、社風等、日本的な側面が強い点が特徴的です。 （4）会社としてフレックスタイムや在宅勤務、時間短縮勤務といった制度を実施しており、周りの理解やサポートも得やすい恵まれた環境の中で仕事に取り組むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年のワンストップ技術提供で試作〜製造まで対応／A-LABOによる研修充実／完全週休2日制】 精密機器メーカーの開発部門にて、圧力計の図面作成を中心に、設計補助・試作・評価まで幅広く担当していただきます。AutoCADを用いた2D図面作成を軸に、設計者の指示のもと図面修正や資料作成を行いながら、製品開発の一連の流れに関与できるポジションです。将来的には設計業務へのステップアップも可能な環境です。 ■具体的な業務内容： ・圧力計の部品図・組立図の作成、修正（AutoCAD中心） ・仕様書、検討書、設計レビュー資料の作成・更新 ・試作品の組立補助および評価試験の実施 ・測定データの整理、レポート作成 ・設計部門・品質部門との調整、連携業務 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針です。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

【選考回数1回/勤務地最大限考慮/東証プライム上場 / 定着率95.4％ /年休127日程/有給取得率71.8％ /月残業15.8時間 /男性の育休取得率71.4％ /有料派遣事業者認定/創業時から一切リストラなし】 ■業務概要： 自動車、医療機器、精密機器、半導体製造装置など、大手メーカーでの電気・電子分野の上流工程を担当します。ECU、パワートレイン、画像診断装置、産業用モータなどを対象に、基礎知識を活かして評価から設計へ段階的に関与します。配属は希望や適性に基づき700社から選定され、チームで取り組むため経験が浅くても安心して業務を進められる環境です。 ■業務詳細： 仕様整理や図面・回路の確認、評価計画の検討、測定データの整理・解析を行い、動作確認や不具合要因の切り分けまで担当します。評価を通じて製品理解を深めながら、設計補助や技術資料作成にも携わります。評価結果を論理的にまとめ、上流へステップアップできるよう支援が受けられる環境です。 ■アルプス技研で働くメリット 【チームでの派遣】周りの先輩社員からしっかりサポートしてもらえる環境です！ 【エンジニアファーストの案件選定】勤務地や業務内容など、エンジニアの意向に沿って配属案件を決定します。 【安定した経営基盤】自己資本比率65.8％(※通常40％以上あれば健全)｜創業以来50年以上黒字経営◎ 【エンジニアとしてのスキルアップ】取引社数が700社以上あり、ものづくりの上流工程に携われます。様々な最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア支援担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので、自分のキャリアに合った派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】育休からの復職率100％◎｜転居率5％以下｜子ども手当(18歳まで月1万円)｜プラチナくるみんマーク取得｜看護・介護休暇制度あり｜資格取得報奨金最大30万円支給 変更の範囲：会社の定める業務

≪定年65歳、70歳までの採用雇用制度あり／若手だけではなく50代〜60歳の方もご入社実績あり／定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ ■職務内容について： <回路設計> ・BLE/Wi-Fiモジュールの組み込み設計 ・SiC/GaNパワー半導体の熱設計（熱抵抗計算と放熱器選定） ・暗号化ICの実装（AES-256暗号化アルゴリズム適用）…等 < PLC設計> ・生産指示データとPLCプログラムの自動連動 ・異常検知アルゴリズムの組み込み ・デジタルツイン環境構築（仮想PLCによるライン動作シミュレーション） 福島県内を中心に東北エリアでは回路・電気設計のポジションを多くご用意しております。スキルやご経験に応じてプロジェクト先を決定いたします。 ■主な使用ツール： I-CAD/E-CAD/CAD-PAC/OrCAD/CR5000/CR8000/FPGA/SPICE/PLC　…等 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜平均昇給率 4.6%／有休取得率80％以上プライベートと充実できる環境／各種手当有（借り上げ社宅制度あり）〜 ■業務内容： 大型船舶（バルクキャリア船）や海洋構造物の設計エンジニアとして、強度・構造に関する各種計算業務をはじめ、設計図面の作成・確認、CADを用いた図面作成、現場との調整業務まで幅広くご担当いただきます。スケールの大きなものづくりを支えるやりがいのあるポジションです。 ■業務詳細： 造船設計部門にて、バルクキャリア船および橋梁・水門・防波堤などの海洋構造物の設計業務をお任せします。各種設計計算や搭載機器の仕様書作成、図面チェック、機器配置図や部材・配管・サポート等の部品図作成に加え、2D／3D CADによるデータ入力を実施いただきます。また、海上試験での計測作業や、顧客・製造現場との調整業務にも携わっていただきます。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜取引社数5,100社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜エンジニアポスティング制度＞ 自分の希望に合わせて社内で多様なプロジェクトや職種に応募でき、専門チームやキャリアアドバイザーの支援で挑戦しやすい環境を提供。経験やスキルに応じて新しい分野への挑戦が広がり、主体的に成長しながら多様な業務に携われる仕組みです。知識の共有やスキルアップも促進され、自己成長を支援します。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 当社はエンジニア一人ひとりのキャリアに真摯に向き合い、長期的なキャリア形成を支援する体制を整えています。 「もっと大規模なプロジェクトに携わりたい」 「設計経験を活かして新たな分野にも挑戦したい」 そんな想いをお持ちの方は、ぜひご応募ください。 あなたの経験と技術を活かしながら、理想のキャリアをBREXA Technologyで実現してみませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

〜業種未経験歓迎・職種未経験歓迎です／エンジニアの定着率90%以上／定年65歳〜 当社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要： 各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ごみ収集車や作業用の車など、特別な機能を持つ車の図面づくりをサポートします。CADでの作図や簡単な修正、資料作成などを行う仕事です。 ◆職務詳細： 工場で作られる「特装車」（ごみ収集車・荷物を持ち上げる車など）の設計をサポートする仕事です。図面の作成や修正をCADで行い、設計担当者と協力しながら業務を進めます。未経験から始めたスタッフも活躍しており、CADの基本操作ができれば安心してスタートできます。 ＜具体的な作業内容＞ ・特装車に関する図面作成・簡単な修正 ・CADを使った部品や装置の作図サポート ・設計担当者との確認作業 ・図面のチェックや整理 ・社内用の資料作成 ・部品の情報確認やデータ入力 ■シニア層の活躍例： ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、 大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ■当社の特徴： ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・長く活躍頂ける環境：定年は65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

◆◇第二新卒歓迎／ポテンシャル採用／在宅勤務あり／スキルアップ研修充実／エンジニアファーストに考える企業◇◆ ■業務内容： Webアプリケーションを中心としたシステム開発の要件定義、設計、プログラミング、テスト、リリース、運用保守に携わって頂きます。経験が浅い方でも充実した育成制度によりサポートいたします。 ・システム開発の提案・要件定義・設計・実装 ・業務アプリケーションに関する運用・保守、改善提案・対応 ・システム計画の策定、案件開始後のプロジェクト管理および推進 ■キャリアパス・研修制度： キャリア管理面談・目標管理面談にて、自身のキャリア形成について定期的に相談できる場を設けています。入社4年でマネージャーとして活躍している中途社員もいます。「これほど教育に投資する企業は見たことがない」といわれるほど研修は充実しており、技術向上を目的とした研修の他にも、体系立てたマネジメント研修が整備されています。 ■就業環境： プロジェクトに応じてリモートワークも可能です(一部フルリモート有)。フレックス制を導入しているため、柔軟に勤務時間を調整でき仕事とプライベートとの両立もしやすいです。また住宅・家族手当等の福利厚生も充実していますので長期就業が可能な環境です。 ■魅力： ・幅広く製造業の案件を担当しており、特に部品の発注業務に関する知識が習得可能です。 ・複数部門からの要望に対応していくケースも多いため、要件定義〜リリースまで一連の開発経験を積むことができます。 ・エンドユーザー様や他チームとの調整も担当いただくケースも多いため、マネジメントスキルの向上が図れます。 ■社風： 社長も役員もエンジニア出身であり、エンジニアを第一に考えるエンジニアファーストな会社です。経営層との距離も近く、意見も言いやすい環境です。三菱総研グループの企業でありながら、独立系SIerの文化を色濃く残しています。 ■当社について： 日本IBMのビジネスパートナーであり、三菱総研グループのSI企業です。 システム基盤構築において高い技術力を有し、制御・共通機能の開発も得意としています。近年では、クラウド、コンテナ、自動化、データ処理プラットフォーム、AIなどに力を入れて、様々なシステム開発に幅広く対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード市場上場／設計請負率60％／社員の90％以上が技術者／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／年休128日・有給13.95日取得／基本的に転勤なし】 ＜転勤なしで生活しやすい＞ 特定技術者派遣の企業では珍しく、本人希望がない限り基本的に転勤はありません。1つのプロジェクトの平均勤続年数は5年以上で、勤務先を転々とせずじっくりキャリア形成が可能です。 業務内容： 顧客先にて、自動車部品の設計業務をお任せいたします。構想討等の開発初期段階から、レイアウト検討、詳細設計・部品設計、3D-CADデータ作成、図面作成、解析（CAE）・評価まで、開発部門において幅広く対応しています。使用ツールはCATIAV5です。様々な案件があり、幅広いフェーズに携われます。経験がある方であれば、上流を担当いただく予定です。 働き方： 基本的には案件先企業にて常駐での就業となりますが、1つの案件先に長期間（5年〜程度）就業することが特徴です。請負業務として社内受託する場合には、社内設計室での就業や在宅勤務での就業も増えてきています。在宅勤務の頻度は週3〜4日程度で、ライフステージに合わせた働き方が可能です。残業も月30時間以内とエンジニアに優しい環境です。 アビストの特徴・強み： ＜エンジニア本位の企業です＞ 執行役員は100％、拠点長も90％以上が技術者出身と、組織運営の管理者がエンジニア出身だからこそ、エンジニアに寄り添った運営をしています。全社での離職率も5％以下と、長期就業いただいています。 ＜技術力にも自信あり＞ 当社は設計開発業務に特化し、特に自動車業界への技術支援に強みを持つ東証スタンダード市場上場企業です。請負比率が全体の60％と高く、主要顧客のトヨタ自動車との取引ではNo.1の請負シェアで250名近くの技術者が設計請負業務に従事しています。また、新しい事業や分野へのチャレンジも積極的で、近年ではソフトウェア開発、AIソリューション、DX等、情報通信分野にも力を入れています。

【職務内容】 ＜事業部の特徴＞ NTTデータはマイナンバー制度の発足時から、マイナンバーを安心・安全に活用した便利な社会の実現のために大きな役割を果たしてきました。 当事業部では、マイナンバー関連システムの企画・開発・保守・運用を中心に事業運営を行っており、既存システムの運用・保守、次期システムの更改だけでなく、マイナンバーを活用した新規ビジネスの立ち上げなども行っています。 また、2021年5月19日に公布されたデジタル改革関連法によりマイナンバー制度の拡充が図られており、これからますますマイナンバー関連システムのビジネスは広がっていくことが想定されています。 ＜募集職種＞ 上記背景を踏まえて以下の人材を募集いたします。 ・アプリケーション開発を遂行できるプロジェクトマネージャーまたは、アプリケーションスペシャリスト（アプリケーションスペシャリスト） ・システム基盤構築を遂行できるプロジェクトマネージャ、または、インフラエンジニア（インフラエンジニア） アプリケーションスペシャリストとしては、マイナンバーに関する業務仕様の調整、業務アプリケーションの開発の推進を想定しており、インフラエンジニアとしては業務アプリケーションを構築するインフラ基盤（仮想基盤、OS、DB、NW等）の検討・構築を行うことを想定しています。 マイナンバー関連のプロジェクトは、その案件の性質に合わせて、ウォーターフォール開発、アジャイル開発を採用しながら開発が行われています。また、その案件で提供する環境も満たすべき要件・セキュリティに応じてパブリッククラウド、プライベートクラウドなどが採用されています。 詳細については、配属前面談において配属予定のプロジェクトでの採用技術などを相談させていただき、必要であれば配属前、配属後の研修なども検討させていただきます。 ■必須要件： ・（インフラエンジニア）プライベートクラウド、パブリッククラウドを活用した基盤設計、構築、試験に関わった経験があること。オンプレミス開発の場合は、VMwareなどの仮想基盤を活用した開発を行ったことでの代替でも構いません。 加えてマネージャーとしての要件の場合は、以下の経験が必要です。 ・10名以上のプロジェクトメンバーを率いてのシステム開発経験 ・複数チームを率いての開発経験 変更の範囲：会社の定める業務

【社員90%以上が技術者、執行役員は100％技術者出身でエンジニア本位の企業◎/離職率5％以下/東証スタンダード市場上場/設計請負率60%/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/年休128日・有給13.95日取得/基本的に転勤無し】 ■職務概要： 当社の常駐社員が200名以上いるトヨタ自動車内常駐で、自動車設計業務をお任せいたします。 ・請負元企業との打ち合わせや企画・要件定義 ・チームへの要件の落とし込み、マネジメント ・自動車設計業務 ■開発製品例： 自動車関連がメインになります。（ボデー、内装部品、ランプ、機能部品、電装部品、ハイブリッド関連部品等）構想討等の開発初期段階から、レイアウト検討、詳細設計・部品設計、3D-CADデータ作成、図面作成、解析（CAE）・評価まで、開発部門において幅広く対応しています。 ■アビストの特徴・強み： ＜エンジニア本位の企業です＞執行役員は100％、拠点長も90％以上技術者出身と、組織運営の管理者がエンジニア出身だからこそ、エンジニアに寄り添った運営をしています。全社での離職率も5％以下と、長期就業いただいています。 ＜転勤無しで生活しやすい＞特定技術者派遣の企業では珍しく、本人希望がない限り基本的に転勤はございません。また１つのPJTの平均勤続年数は5年以上と、勤務先を転々とせずじっくりキャリア形成が可能です。 ＜技術力にも自信あり＞ 当社は設計開発業務に特化し、特に自動車業界への技術支援に強みを持つ東証スタンダード市場上場企業です。技術力が高い特徴として請負比率が全体の60％と高く、特に主要顧客のトヨタ自動車との取引ではNo.1の請負シェアで250名近くの技術者が設計請負業務に従事しております。また新しい事業、分野へのチャレンジも積極的で、近年ではソフトウェア開発、AIソリューション、DX等、情報通信分野にも力を入れております。 ■キャリアパス： 技術者としてスペシャリストの道を目指す、または請負チームのマネージャ−、拠点長として管理職の道を目指す、個々の希望、意欲、適性により選択可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップ級の平均年収638万円／高い技術力を有するハイエンドエンジニア集団／ものづくりの「核心」である設計・開発を担う／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資〜 ■職務内容： 海洋観測・調査用のシステム設計をお任せ致します。 音や振動をから出る情報をデータ化し、海上で無人探査機のスムーズな走行を行う為のシステム設計を担って頂きます。 研究開発となる為、自分の考えや知識をプロジェクトに活かすことが出来る環境です。 ■業務フェーズ： 研究開発、要求分析、構想設計 ■業務の魅力： 研究開発となる為、自身の考えを開発に活かすことが出来ます。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案が出来る環境です。 経済安全保障重要技術育成プログラムの一環であり、社会的貢献度の高い案件となります。 ■働き方： 配属先には当社社員も5名程度所属しておりますので、配属後も先輩社員に不明な点を確認しながら進めることが出来ますので、エンジニアとしてのスキルアップも目指せる環境です。また、在宅勤務も活用しておりますのでプライベートに応じて柔軟な働き方が可能です。 ■評価制度： 常駐先の企業様から評価を貰う制度のため、ご自身の現場での頑張りが直接評価され、評価に応じての昇給制度も整えております。 ■当社について： ものづくりの「核心」である設計・開発を大手メーカーと一緒になって行う最上流工程の案件が中心である点が特徴です。 一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があります。そんな中、600を超える技術研修講座数を誇り、エンジニア主催の勉強会が850回以上開催されておりますので、幅広い知識を身に付けることが可能な環境です。 そのため、卓越した技術力を武器に、多くの顧客から厚い信頼を頂いており、ハイエンド領域No.1の地位を確立しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜実務未経験歓迎／学生時代の専攻を活かしてエンジニアにキャリアチェンジ/売上規模590億／離職率1%以下〜 ◇概要 当社のお取引先のものづくりを行う企業にて、エンジニアとしてご活躍をいただきます。 機械工学科で学んだ知識を、実際の現場で活かしてみませんか？ エンジニアとして幅広い技術分野にチャレンジ→ステップアップをしていくことができます。 未経験でも安心してスタートできる環境・育成制度があり、将来的には上流工程へのキャリアパスも描けます。 ◇業務内容例 ・製造装置・生産設備の保守・メンテナンス ・CAD（2D/3D）を用いた機械設計補助 ・データの収集・分析による改善提案 ・製品の品質検査・測定・性能評価 ・定期点検・予防保全の計画立案と実施 等のエンジニア業務から挑戦いただき、段階的にスキルアップしていくことができます。 ＜モデル年収例＞ 3年目：年収440〜460万円 5年目：年収550〜570万円 20年目：年収1000万円超※金額はあくまでも目安です 〜社内公募で“理想の働き方”を実現しませんか？〜 「もっと自分に合った仕事がある気がする」「新しい分野に挑戦してみたい」「地元に戻って働きたい」 そんな想いを叶えるのが、ポスティング制度です。 【ポスティング制度】 BREXA Technologyが導入する社内公募制度で、社員が自らの意思で社内に掲載された案件に応募できる仕組みです。 設計・解析・組込・品質保証など、専門性が求められる案件が多数掲載されており、「これまで培ってきた技術をもっと活かしたい」「新しい分野に挑戦したい」という方に最適です。 特徴： ・掲載案件数400件以上（毎月増加中） ・キャリアチェンジ実績多数：設計職・研究開発・解析など多様な職種に挑戦可能 ・勤務地・企業も選べる：Uターン希望や憧れの企業への配属も実現 ・スキルレベルに応じた案件：ハイスキル〜ミドルスキルまで幅広く対応 ◇BREXA Technologyのアピールポイント 未経験からでも安心してスタートできるよう、「学びたい」「成長したい」をサポートする研修・資格取得制度をご用意しています。スキルアップに応じて評価・給与にも反映されるため、やりがいを感じながら働ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜実務未経験歓迎／学生時代の専攻を活かしてエンジニアにキャリアチェンジ/売上規模590億／離職率1%以下〜 ◇概要 当社のお取引先のものづくりを行う企業にて、エンジニアとしてご活躍をいただきます。 機械工学科で学んだ知識を、実際の現場で活かしてみませんか？ エンジニアとして幅広い技術分野にチャレンジ→ステップアップをしていくことができます。 未経験でも安心してスタートできる環境・育成制度があり、将来的には上流工程へのキャリアパスも描けます。 ◇業務内容例 ・製造装置・生産設備の保守・メンテナンス ・CAD（2D/3D）を用いた機械設計補助 ・データの収集・分析による改善提案 ・製品の品質検査・測定・性能評価 ・定期点検・予防保全の計画立案と実施 等のエンジニア業務から挑戦いただき、段階的にスキルアップしていくことができます。 ＜モデル年収例＞ 3年目：年収440〜460万円 5年目：年収550〜570万円 20年目：年収1000万円超※金額はあくまでも目安です 〜社内公募で“理想の働き方”を実現しませんか？〜 「もっと自分に合った仕事がある気がする」「新しい分野に挑戦してみたい」「地元に戻って働きたい」 そんな想いを叶えるのが、ポスティング制度です。 【ポスティング制度】 BREXA Technologyが導入する社内公募制度で、社員が自らの意思で社内に掲載された案件に応募できる仕組みです。 設計・解析・組込・品質保証など、専門性が求められる案件が多数掲載されており、「これまで培ってきた技術をもっと活かしたい」「新しい分野に挑戦したい」という方に最適です。 特徴： ・掲載案件数400件以上（毎月増加中） ・キャリアチェンジ実績多数：設計職・研究開発・解析など多様な職種に挑戦可能 ・勤務地・企業も選べる：Uターン希望や憧れの企業への配属も実現 ・スキルレベルに応じた案件：ハイスキル〜ミドルスキルまで幅広く対応 ◇BREXA Technologyのアピールポイント 未経験からでも安心してスタートできるよう、「学びたい」「成長したい」をサポートする研修・資格取得制度をご用意しています。スキルアップに応じて評価・給与にも反映されるため、やりがいを感じながら働ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／定年65歳／開発工程多数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします ◆職務詳細： ◇ パワートレイン部品の音振設計、電気回路解析業務 １．エンジンおよびトランスミッション部品の音振検討 ２．構造検討 ３．電気回路の解析 ４．日程作成 ５．各種資料の作成 ６．関連部署との調整 ７．会議でのプレゼン ８．実験および解析データ分析 ９．部品および図面確認作業（G2B、NX） １０．解析業務（ANSA、Nastran、Actran） ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇NX CAD、OA-PC MS Officeおよび社内システム ■シニア層の活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、 大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ■当社の特徴： ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・長く活躍頂ける環境：定年は65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ・働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど、社内で自分の新しいキャリア形成が可能です

■業務概要 大手商用車メーカーの車両開発部・車両構造計画室にて、大型トラックやバスの車両全体計画（レイアウト）に関連する設計および技術検討業務をお任せします。 オフィス内には当社のセントラルメンバーも就業しており、サポート体制も安心です。周囲と協調しながら、設計から技術資料作成、関連部署との打ち合わせまで、能動的に業務を動かしていく（自走できる）方を募集しています。 ■業務詳細 ◇大型トラック・バスの車両全体計画（レイアウト）に関連する設計および技術検討 ◇CATIA V5を使用した計画図などの設計・図面作成 ◇設計業務に付随する技術資料の作成（Excelを使用したデータ整理など） ◇開発を円滑に進めるための関連部署との打ち合わせ・進捗調整業務 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

≪定年65歳、70歳までの採用雇用制度あり／若手だけではなく50代〜60歳の方もご入社実績あり／定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ ■職務内容について： ・V字開発管理: 要求定義→検証プロセスの一貫管理 ・MES連携: CADデータと生産管理システムの自動連携 ・原価最適化: ABC分析による高コスト部品の代替設計提案　…等 宮城県内を中心に東北エリアでは機械設計のポジションを多くご用意しております。スキルやご経験に応じてプロジェクト先を決定いたします。 ■主な使用ツール：CATIA、NX、Creo、solidworks、AutoCAD、Fusion 360、Solid Edge ■プロジェクト例（※実際に当社にご入社いただいた方々の配属事例）： ・名取市：民生用製品メーカーでの部品に対する構想設計 ・黒川郡：半導体関連メーカーでの装置に対する構想設計（チャンバー周り　等） ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「やりたいに就ける、できないを出来る」を実現する企業／年間休日120日／土日祝休み／福利厚生充実〜 ■業務内容： 車載カメラ製品の市場不具合に対する解析業務を担当いただきます。クレーム品や検査不良品の初期解析から電気的な詳細解析まで幅広く対応し、原因究明と再発防止に貢献します。測定機器を活用しながら、設計部門やベンダーと連携して品質改善を推進するポジションです。 ■業務詳細： ・不具合品の初期解析（外観／出画／内部データ／X線観察） ・電気特性測定および波形測定による詳細解析 ・オシロスコープ等を用いた評価・検証業務 ・解析結果レポートの作成（社内外向け） ・関係部門・ベンダーとの連携および改善対応 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

【住宅＆家族手当などの手当や福利厚生も充実◎解析から設計改善へつなげる！技術で品質を進化させるポジション】 ■業務内容： ◇車載オーディオ・ナビ・ディスプレイなどの車載機器における品質管理および不具合解析業務をお任せします。 ◇市場で発生した不具合の解析から設計部門へのフィードバックまで一貫して関わり、製品品質の向上に貢献するポジションです。 ◇製品開発の川上に直結するポジションで、単なる検査業務に留まらず、原因特定・改善提案まで踏み込むため、技術者としてのスキルを伸ばせます。 ■具体的には： ◇市場返品の受付／管理および不具合の一次解析（通電確認／症状再現など） ◇回路単位の切り分け、はんだ不良・実装不良の顕微鏡観察 ◇再現試験の実施および評価データ取得／異常タイミング分析 ◇試作機の評価および設計部門への改善フィードバック ◇輸送環境を想定した梱包評価（落下試験確認、改善提案） ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： ◇先端をいく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。 ◇成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。 ◇また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： ◇当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 ◇まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 ◇試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 ◇また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・光通信技術の最前線で、ファームウェア開発に携わっていただきます。お客様の要求仕様に基づき、設計から単体検査まで一連の開発プロセスをご担当いただきます。 ・具体的には、詳細設計、実装、そしてテストまで、一貫してご自身のスキルを活かせる環境です。 ■主な業務内容： ・光通信ファームウェアの詳細設計・実装 ・顧客要求仕様に基づいた、機能要件の定義 ・C/C++を使用した組み込みソフトウェア開発 ・開発したファームウェアの単体検査・検証 ■対象物： 光通信ファームウェア ■就業環境： 業務に慣れてきたら、テレワークOK ■開発環境： ・開発環境：VSCode ・言語：python（グラフ作成等のデータ整理に利用） ・バージョン管理：GIT ・設計ツール ：Draw.io, Plant UML ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務