社会のインフラを支えるダイナミックな営業に挑戦しませんか？◇業界未経験・第二新卒歓迎！最先端物流センター構築「人と技術を繋ぐ」／残業20h／在宅可／年休120日 ■仕事内容： テレアポはほとんどなく、物流展などで名刺交換をさせていただいたお客様を中心に、新規顧客獲得のための営業活動をお任せいたします。営業メンバーが開拓を進めているパートナー企業様への製品のご説明やヒアリングがメインミッションです。ご契約後の製品の詳細提案は既存メンバーが担当するため、数ヶ月程度で製品理解と業務フローをOJTや同行を通じて習得いただけます。 ■業務詳細： ・物流センターや倉庫業務を行う企業へのソリューション提案 ・顧客の業務課題や出荷データのヒアリング ・オムニソーターを含む主要製品の提案・導入支援 ・社内技術チームとの連携による仕様設計・見積もり・納品までのプロセス管理 ・展示会・セミナーでの製品紹介・プレゼンテーション ■オムニソータ：縦横に自由に移動する小型ロボットによる自動仕分けシステム 独自の構造（特許出願中）と本体のモジュール化により、他のロボット仕分けに比べて低価格で優れた生産性を持ち、柔軟な拡張性と多段化による高いスペース効率を実現しています。 ■所属組織： 本部長1名、メンバー2名（20代1名・30代1名）が所属しています。風通しが良く、年齢や役職に関係なく誰もが発言しやすいフラットな社風です。技術チームとの連携も密で、役職や年齢に関わらず意見を出し合い、お客様に最適なソリューションを提供できる環境です。 ■はたらく環境： 残業は月平均20時間程度、在宅勤務導入もしており、年間休日は120日以上で、プライベートも充実させながらワークライフバランスを重視した働き方が可能です。 ■魅力・やりがい： お客様のビジネス成長に貢献できるやりがいがあるだけでなく、大手総合商社の物流ロボット事業立ち上げ支援や、中国越境ECにおける新倉庫構想策定など、社会に大きなインパクトを与えるような大規模プロジェクトに携わるチャンスも豊富です。 ■導入実績： アパレル・食品・飲料・化粧品・生活用品・ヘルスケア・Eコマース・住宅設備部品・機械部品など、幅広い業界で導入実績があります。 変更の範囲：会社の定める業務

物流企業にてドライバーさんをサポートする事務スタッフを募集します。 基本的なPC操作ができればOK！ 電話対応は、大半が自社のドライバーさんとのやりとりです。 自社内の倉庫に確認へ行くこともありますが、社外へ赴く事はなくデスクワークが中心となります。 事務や物流関係のお仕事未経験の方も歓迎です！ 希望次第で運行管理の資格を取得することも可能です！

【いすゞ自動車は国内外のトラックメーカーでシェアトップクラス/研修◎/飛び込み営業なし/社宅あり】 ■業務内容: お客様のニーズに沿って、ファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法を提案し、お客様のニーズをかなえていきます。 (1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にいすゞ自動車販売への営業がメインです。 (2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施します。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。 (3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を行います。 新規開拓や飛び込み営業などはなく、いすゞ自動車販売など連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、その際専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。あくまでもトラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てる仕事です。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社概要 いすゞグループの一員として、商用車に精通した専門性を活かして、 お客様に対して付加価値の高いサービスを提供いたします。 お客様が車両導入の先に求めている、よりいっそう事業の合理化・効率化を推進していくために、そして、安定した「稼動」を実現するために、 お客様のニーズに合ったベストなソリューションを提供しております。 ■トラックリースの強み 国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。 また車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。

【いすゞ自動車は国内外のトラックメーカーでシェアトップクラス/研修◎/飛び込み営業なし/社宅あり】 ■業務内容: お客様のニーズに沿って、ファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法を提案し、お客様のニーズをかなえていきます。 (1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にいすゞ自動車販売への営業がメインです。 (2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施します。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。 (3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を行います。 新規開拓や飛び込み営業などはなく、いすゞ自動車販売など連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、その際専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。あくまでもトラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てる仕事です。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社概要 いすゞグループの一員として、商用車に精通した専門性を活かして、 お客様に対して付加価値の高いサービスを提供いたします。 お客様が車両導入の先に求めている、よりいっそう事業の合理化・効率化を推進していくために、そして、安定した「稼動」を実現するために、 お客様のニーズに合ったベストなソリューションを提供しております。 ■トラックリースの強み 国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。 また車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。

【いすゞ自動車は国内外のトラックメーカーでシェアトップクラス/研修◎/飛び込み営業なし/社宅あり】 ■業務内容: お客様のニーズに沿って、ファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法を提案し、お客様のニーズをかなえていきます。 (1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にいすゞ自動車販売への営業がメインです。 (2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施します。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。 (3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を行います。 新規開拓や飛び込み営業などはなく、いすゞ自動車販売など連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、その際専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。あくまでもトラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てる仕事です。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。 ■当社概要 いすゞグループの一員として、商用車に精通した専門性を活かして、 お客様に対して付加価値の高いサービスを提供いたします。 お客様が車両導入の先に求めている、よりいっそう事業の合理化・効率化を推進していくために、そして、安定した「稼動」を実現するために、 お客様のニーズに合ったベストなソリューションを提供しております。 ■トラックリースの強み 国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。 また車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。

【いすゞ自動車は国内外のトラックメーカーでシェアトップクラス/研修◎/飛び込み営業なし/社宅あり】 ■業務内容: お客様のニーズに沿って、ファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法を提案し、お客様のニーズをかなえていきます。 (1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にいすゞ自動車販売への営業がメインです。 (2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施します。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。 (3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を行います。 新規開拓や飛び込み営業などはなく、いすゞ自動車販売など連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、その際専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。あくまでもトラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てる仕事です。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。 ■当社概要 いすゞグループの一員として、商用車に精通した専門性を活かして、 お客様に対して付加価値の高いサービスを提供いたします。 お客様が車両導入の先に求めている、よりいっそう事業の合理化・効率化を推進していくために、そして、安定した「稼動」を実現するために、 お客様のニーズに合ったベストなソリューションを提供しております。 ■トラックリースの強み 国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。 また車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。

【いすゞ自動車は国内外のトラックメーカーでシェアトップクラス/研修◎/飛び込み営業なし/社宅あり】 ■業務内容: お客様のニーズに沿って、ファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法を提案し、お客様のニーズをかなえていきます。 (1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にいすゞ自動車販売への営業がメインです。 (2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施します。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。 (3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を行います。 新規開拓や飛び込み営業などはなく、いすゞ自動車販売など連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、その際専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。あくまでもトラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てる仕事です。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。 ■当社概要 いすゞグループの一員として、商用車に精通した専門性を活かして、 お客様に対して付加価値の高いサービスを提供いたします。 お客様が車両導入の先に求めている、よりいっそう事業の合理化・効率化を推進していくために、そして、安定した「稼動」を実現するために、 お客様のニーズに合ったベストなソリューションを提供しております。 ■トラックリースの強み 国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。 また車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。

【いすゞ自動車は国内外のトラックメーカーでシェアトップクラス/研修◎/飛び込み営業なし/社宅あり】 ■業務内容: お客様のニーズに沿って、ファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法を提案し、お客様のニーズをかなえていきます。 (1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にいすゞ自動車販売への営業がメインです。 (2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施します。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。 (3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を行います。 新規開拓や飛び込み営業などはなく、いすゞ自動車販売など連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、その際専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。あくまでもトラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てる仕事です。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社概要 いすゞグループの一員として、商用車に精通した専門性を活かして、 お客様に対して付加価値の高いサービスを提供いたします。 お客様が車両導入の先に求めている、よりいっそう事業の合理化・効率化を推進していくために、そして、安定した「稼動」を実現するために、 お客様のニーズに合ったベストなソリューションを提供しております。 ■トラックリースの強み 国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。 また車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。

◆物流業界の生産性を向上させるSaaSプロダクト／日本の労働人口の60％が従事するノンデスク産業にアプローチ／利用事業者1万以上◆ ■概要 物流業界向け経営支援サービス「ロジポケ」の新規顧客の獲得を目的とし、セールスチームの販売戦略やプロダクトのアップデート情報を把握しながら、関係各所と連携し、コンテンツマーケティングの企画・運用などの業務を幅広くお任せいたします。 ■業務内容 ・コンテンツマーケティングの戦略設計 ・実行、モニタリング環境の構築 ・Webサイトのコンテンツ企画、制作ディレクション、分析、検証 ・記事、ホワイトペーパー、商談資料などのコンテンツ制作 ■サービス 「ロジポケ」は物流業界に特化した経営管理クラウドです。ドライバー採用から労務管理、経営管理までシステム一つで完結できます。 また、労務管理に特化した「ロジポケ労務管理」や、教育管理クラウドの「ロジポケ教育管理」なども提供しております。 ■イベントの一例 ＜イベント/展示会企画＞ 物流DX 未来会議2025 「共創が導く、新時代のサプライチェーン 〜 大転換期の “物流” を考える 〜」 https://x.gd/oObqs ■ポジションの魅力 当社の物流事業者向けSaaS・プラットフォーム「ロジポケ」は、物流業界において顕在化している「働き手の不足」「労働生産性の改善」の解決へ向けたクラウドサービスです。安全管理・労務管理・監査対策・経営管理と幅広い業務課題に対してクラウド化・DX化により課題解決ができ、従来紙や表計算ソフトで管理していた請求書や受発注などをクラウド上で一元管理できる点が特徴です。 まだ立ち上げフェーズのため、一人ひとりに大きな裁量があり、幅広い業務にチャレンジできます。 スタートアップならではのスピード感の中で、SaaS事業の圧倒的な成長を肌で感じながら、自らの手で1つの事業、マーケティングチームを創り上げていく経験が可能です。一緒に物流DXを加速させ、日本の社会インフラを支える新しいスタンダードをつくっていきませんか。 変更の範囲：営業、管理、企画、新規事業開発、マーケティング、人事、エンジニア、その他事業に関わる業務全般

■会社・プロダクト紹介： 物流産業ではドライバー不足や紙・FAX中心の非効率な運用が続き、経営者も現場も悲鳴を上げています。「ロジポケ」は、運送業務をまるごとクラウド化する経営支援サービスです。労務管理から、経営管理、2024年問題に対応した勤怠管理などを一つのシステムで完結し、紙の書類やエクセルに頼らない環境へと導きます。監査対応をペーパーレスで実現し、事故リスクの低減や請求・案件管理、採用支援など幅広い機能を備え、専任サポートチームが導入を徹底サポート。すでに全国の事業所がロジポケを活用し、現場の生産性向上と働き方改革を実現しています。 ■業務概要： カスタマーサクセス部門のマネージャー候補として、チームのパフォーマンス最大化やメンバーの能力・キャリア開発支援を行い、カスタマーサクセス活動全体のプロセス改善を主導していただきます。 ■業務詳細： 1. チームのパフォーマンス管理 部門目標をチーム・個人目標に落とし込み、目標達成に向けて進捗を日次・週次で管理します。 ・ダッシュボードやCRMツールを活用してパフォーマンスを可視化 ・戦略的なアクションプランを策定・実行 2. メンバーの育成と成長支援 メンバーの強み・課題を把握し、個々の成長とチーム全体のスキル向上を推進します。 ・定期的な1on1で業務・キャリア相談を実施 ・新入社員向けオンボーディングプログラムの設計・実施 ・既存メンバー向けトレーニングや勉強会を企画・運営 3. 顧客対応の品質向上と課題解決 顧客対応の品質を標準化し、解約リスクの低減や満足度向上を図ります。 ・重要顧客や難易度の高い案件への直接サポート・アドバイス ・事例集や成功パターンの共有など、ナレッジ共有の仕組みを構築 4. オペレーションの効率化と改善 業務プロセスの改善を通じて、チーム全体の生産性を最大化します。 ・定期的な業務フローの見直しと非効率箇所の特定 ・新ツール導入の提案や既存ツール活用方法の改善を推進 5. 他部署との連携 会社全体の成長に貢献するため、各部署と密に連携します。 ・プロダクトチーム：顧客要望・フィードバックを整理し、機能改善の優先順位を決定 ・セールスチーム：顧客情報を共有 ・マーケティングチーム：顧客の成功事例を共同で発信 変更の範囲：営業、管理、企画、新規事業開発、マーケティング、人事、エンジニア、その他事業に関わる業務全般

今回お任せするポジションは、荷物をお客様のもとへ届ける “最後の工程”【ラストワンマイル】を支える、社会に欠かせない仕事です。 日本インフラの ”縁の下の力持ち” として、弊社で活躍しませんか？ ■“荷主”と“ドライバー”をマッチング！ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ ドライバ—の稼働台数350台（グループで4290台）、年間配送個数約396万個の実績を持つ当社。あなたには荷物を届けたい会社から依頼を受け、当社の業務委託ドライバーを手配する仕事をお任せします。人手不足の物流業界に役立つ社会貢献性も高いポジションです。※内勤業務 【仕事の流れ】 ▼依頼の詳細をヒアリング 「○日△時までに北海道⇒東京へ配送してほしい」などの依頼が届いたら、荷物の種類・サイズ、出荷・目的地のほか、配送に必要な装備（冷蔵・冷凍・緩衝材など）をヒアリングします。 ▼ドライバーを探す システム上に「配達リクエスト」を登録。業務委託ドライバーは、スマートフォンのアプリから「配達リクエスト」を確認し、対応可能な案件を選択します。こうして案件にマッチするドライバーが見つかったら、荷物の詳細な情報を伝えます。 ▼ニーズに応える調整作業を 配送依頼は前月や1週間前など事前に予約されることもあれば、「今スグに！」といった急な当日配送も。ドライバーの調整・管理で裁量を発揮しながら、配送のニーズに応えていきましょう。 ■手厚い教育でイチからの立ち上がりを支援！ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 教育体制はOJTや1on1。早い方なら3ヶ月で独り立ちできますが、その後も周囲に先輩がいるため安心。売上UPにつながる意見出しもOK！マネジメント経験がなくても手厚くフォローします！

★食品業界での生産管理・物流管理経験者歓迎 ★業界トップクラスの働きやすさ ★土日祝休み・年休125日・大型連休（GW・夏季・年末年始等）・残業20h程度・リモート・フレックスとプライベートも充実 ★創業100年以上の安定基盤 ★自社ブランドも展開 ■業務内容： PB商品の委託先工場に対する生産管理（在庫・出荷実績の確認/資材供給/生産計画）/物流管理業務に携わって頂きます。 【詳細】 ◇在庫と実績、企画状況から適正時期に供給資材の入荷、工場での生産確定ができるように資料整理、社内外との打ち合わせ ◇発注担当事務への資材発注書、生産依頼書の送付指示 ◇商品開発時の物流設計の相談と決定 ◇引き取り便や配送の手配 ◇物流問い合わせへの対応全般（納期、トラブル等での、得意先、社内、委託先工場とのやりとり） ◇サプライチェーンとロジスティクスを担う主担当者としての活躍を期待します。 ■就業環境 ・年休125日 ・原則土日祝休み ・残業20h程度 ・在宅勤務 ・フレックス勤務 ・大型連休（GW・夏季・年末年始等）※しっかりお休みいただけます ・ノー残業—（月末除く毎週水曜日） ◎非常に働きやすい環境が整っており、プライベートとの両立が可能です◎ ■企業・業務の特徴： ◇業界大手の菓子商社： 同社は1911年創業をしており、業界でもトップクラスの実績を誇ります。今まで多くの大手食品メーカー様、スーパーマーケット様等と関係性を築いてまいりました。 また卸だけでなく独自商品の開発にも積極的で、2011年に自社ブランド「ノースカラーズ」を立ち上げ、地元北海道の食材を使ったお菓子を開発提供。2024年には「銘菓部」「海外調達部」を立ち上げ、売上も毎年右肩上がりです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜福岡本社勤務で転勤なし！地元で長期就業！U／Iターンも大歓迎！10年以上連続売上UP、コロナ禍でも影響を受けることなく右肩上がりの成長！＞ ■職務概要： 計量器(はかり)でのシェア国内TOPシェアメーカーである「株式会社イシダ」の製品・サービスのうち、物流業界向けソリューションを中心に、カット肉・プロセスセンターに向けた提案営業を行って頂きます。 ゆくゆくは同部署の営業マネジャーとして活躍いただきます。 ■職務詳細： （1）顧客への物流課題ヒアリングと提案 顧客の業務フローやKPIを分析し、課題を抽出。 WMS（倉庫管理システム）やTMS（輸配送管理）、マテハン機器などを活用した最適な物流ソリューションを提案します。 提案内容には、在庫管理の効率化、仕分け作業の自動化、人流設計なども含まれます。 （2）プロジェクトマネジメント 契約後、物流センターの立ち上げから運用改善までを一貫して担当。 関係部署との調整や現場との連携を通じて、実行可能な仕組みづくりを行います。 ■働き方： ・1日30〜1時間の残業 ・全社平均有給消化日数は8日 ・社用車(プロボックス)が営業1人に1台支給されますので、顧客先次第では直行直帰も可能です。 ・１〜2泊の出張が平均月1〜2回ございます。 ■企業の特徴／魅力： 当社は、計量器(はかり)でのシェアTOPメーカーである「株式会社イシダ」のグループ企業として、九州・山口地区にて、「イシダ」の製品の販売、保守メンテナンスを事業としております。 「イシダ」製品は川上から川下まで網羅する「食のインフラ」を提供しており、産地から、食品工場、物流、小売まで、食にかかわるすべての現場でイシダの製品は活躍しており、「食のインフラ」をして確率しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験OK／創業85年の物流大手企業／2023年度実績売上77.8億円／土日休み／残業少なめ、定時退社可能／年間10.3日平均有休取得／大手企業と取引有／平均勤続年数11.6年】 ◎AIやRPAを利用した最適な荷物とドライバーのマッチングが可能 ◎DXに力を入れ、社内の業務効率化改善に取り組んでいます！ ◎メーカーと直接やり取りをしているため、柔軟に交渉ができる環境 ■業務内容 荷主から預かった荷物と、配送トラックを効率的にマッチングし、スムーズな物流を実現する仕事です。AIやRPAなど新しい技術やツールを利用しながらスピーディかつ、ドライバーへの負担も少ないようにします。 若手や中堅メンバーを中心に中期経営計画を策定するなど、年齢や経験に関係なく、自分の意見やアイデアを反映できる会社です。 ■業務詳細 ・トラックやドライバーのスケジュール策定 ・ドライバーの点呼 ・運行中のトラブル対応 ・ドライバーへの指導・教育 ・その他の物流業務全般 ■丁寧なフォローや各種研修でコツコツ経験と知識が身につく環境 ◇教育体制 ・入社後は2日間の講義形式の研修からスタート ・約半年間、配属されたチームの先輩等がトレーナーに着き、フォローを受けながら1つ1つ仕事を覚えていきます。 ・現場を通して経験を積み、約2~３年をかけて1人前になっていきます ◇資格制度 ・「運行管理者」の資格取得も会社がサポートします。 ・業界団体が主催する「物流大学校講座」や「外部セミナー講座」を受講するチャンスがあり、物流に関する専門知識が身につきます。 ■働き方 ・残業も1日1時間程度（先輩がいるから帰りづらいなんてことは一切なし） ※定時退社もできるので、生活を安定させながら、知識や経験を積み上げることが可能です。 ■キャリアパス 将来は運行管理だけでなく、倉庫管理や営業などご希望や適性に合わせた幅広いキャリアパスがあります。 ■最新技術を導入 ・AZやドラレコを導入し、業務負担の経験を実現 ドライバーの危険運転をAIが感知してアラームを出すなど安全、安心の業務環境の実現に積極的です。 ・社内SNSなども活用し、社内のコミュニケーションもスムーズに行っています。※会社への意見が伝えられる「目安箱」もあります。

【国内海外に拠点を持つグローバル物流企業/設立80年の安定経営/育休取得実績あり/週休二日制(土日祝)/家族手当あり/将来的な幹部候補を採用】 総合物流企業として、「物流」の領域を超えた付加価値の高い3PLサービスを展開している当社にて、物流センターの運営業務をお任せします。 ■業務内容： (1)物流マネジメント 物流センターの運営全般です。 物流の仕組みづくりから日々の運用、改善までトータルで担います。 ◆入庫~在庫管理~流通加工~梱包~出荷などの業務マネジメント ◆スタッフの労務管理 ◆物流システムの改善、仕組みづくり ◆輸配送の手配(配車業務) ◆見積もり・請求業務の対応 他 (2)商品管理 現場での作業の中心的役割を担います。 パート・アルバイトをマネジメントしつつ作業を進めます。 ◆入出庫・検品・流通加工などの作業 ◆パート・アルバイトスタッフの管理 他 ■研修体制/キャリアパス まずは物流の仕組みを知ってもらうため、入出荷作業などの実務を経験していただきます。物流の経験がなくても早期立ち上がりができる充実した研修制度もご用意しています。希望すれば、将来は海外勤務の可能性もございます。※経験者の方はスキルに応じた業務からお任せします。 ■就業環境： 平均残業時間30〜40時間となっております。 ■当社の魅力： 大手食品/飲料メーカー等と長期的な取引があります。また日系物流企業として初のベトナム進出を果たし、海外と強固な関係があります。コロナ禍での巣ごもり需要の影響もあり業績が右肩上がりで上がっております。 ■当社について： 当社は、総合物流企業として、1944年の創業以来、「物流」の領域を超えた付加価値の高い3PLサービスを展開し、お客様のロジスティクス戦略に応えております。近年、グローバル化が進む経済・社会環境の中において、「物流」に求められる役割や期待は、一段と高まっています。このような環境のなか、当社は、ベトナムをはじめとしたアジア地域のグローバルネットワークを活用して、高度化・多様化するお客様のニーズへ最適な「グローバル3PL」を提供してまいります。また、品質・安全管理体制の強化、環境保全活動、社会貢献活動にも積極的に取り組み、物流を通じて豊かで快適な社会の実現に貢献してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇倉庫→現場ではなく現場→倉庫の回収の物流課題を解決するニッチかつ専門性の高い仕事◇ ◇未経験でも安心の教育体制／20〜30代活躍中◇ ◇残業月10時間程度／年間休日120日／基本土日祝休み◇ ■職務概要： 営業職として新規顧客の案件化及び、既存顧客の深耕業務をメインに担っていただきます。 ▼具体的には： 顧客のニーズをヒアリングし、荷主様と運送業者様のマッチングを行い、実際に配車や物品の保管までの調整を担っていただきます。未経験の方でも、OJTを通じて業務に慣れていただけます。複数社の顧客を担当いただき物流業界の営業担当者として知識や経験を身に着けていただく予定です。 ■業務例： ◎大手通信建設業界の事例 5Gの電波塔・基地局建設が進んでいるため、3Gの撤去の仕事が来ております。電波塔撤去の一連の流れをお客様に提案していきます。 ◎全国チェーン店の事例 レジの入れ替えのニーズがある全国チェーン店に向けて、レジを倉庫へ回収→廃棄するまでの一連の流れをお客様へ提案していきます。 ■働き方： 残業は月10時間程度です。基本的に土日祝休みですが、緊急対応次第で出勤の可能性がございます。 ※振替休暇あり ※大震災の物資支援など緊急度の高い状況になった場合のみ休日出勤がございます。 ■組織構成： 従業員は約20名で構成されており、30代の方が多い職場です。 ■魅力： ◎社長へ同行するため、お客様対応の仕方をはじめ、物流の専門知識やスキルを社長直下で身につけることが可能です。 ◎大手通信キャリア等がお客様先となっており、少数精鋭の中でも大手企業様との取引に携わることが可能です。 ◎トラックドライバーが少なくなる・運賃が上昇するなどの2024年問題の解決に向けてダイレクトに携わることが可能です。 ◎災害等の緊急時の物流にも携わることもでき、社会貢献性や社会的意義が非常に高い業務に携われます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜総合商社「丸紅」グループの総合物流会社／国内ロジスティクス事業を基盤に国際輸送も合わせたサプライチェーンソリューション事業を展開〜 ■業務内容： 当社はペットフードで4割（ペット業界全体では2割）のシェアを獲得しており、デジタルを活用したサプライチェーン全体の最適化を提供しております。 27年度までの中期事業計画においては、倉庫業者に留まらないペット用品関連業界のプラットフォーマーとしての新規顧客の拡大が急務です。 その中でご入社後は顧客・協力会社と案件獲得のための協議交渉ができる即戦力の人材として、新規案件を担当（ヒアリング〜提案〜契約）していただきます。 ■職場の雰囲気： 中途入社の社員が多いものの、部長を含めコミュニケーションが活発な雰囲気の中、売上を順調に伸ばしているチームです。 ■働き方： 営業先や物流センターへ月2回ほど日帰り出張あり。通常月の残業時間は20時間／月とワークライフバランスがとりやすい環境です。繁忙期は30時間／月、チーム内で協力しながら業務を行っています。 ■メッセージ： ◎直近にて人事制度改定を実施。等級別の要件を満たし、かつ行動・能力評価と業績評価にて基準を満たせば、在籍年次によらず昇格できる制度になっています。 ◎入社後慣れてきたらマネジメント業務にも積極的にチャレンジしていただき、その後適性に応じてぜひチーム長や部長などの上級役職を目指すなど、長く活躍いただくことを期待しています。 ■当社について： ▼歩みと特徴 当社は2015年に国際フォワーディング事業会社と、国内物流センター・共同配送等の3PL事業会社が合併して生まれた総合物流企業です。経営理念と当社の行動指針である「熱意」「創意」「誠意」の三意に基づき、国際物流と国内物流が一体化してシナジー効果を生み出せることが最大の特徴です。 また総合商社丸紅グループの物流会社であることから、商流機能や国内・海外のネットワークなど、丸紅の総合力を活かしたグローバルサプライチェーンとしてお客様の課題解決が可能です。 変更の範囲：当社業務全般

◆物流業界の生産性を向上させるSaaSプロダクト／日本の労働人口の60％が従事するノンデスク産業にアプローチ／利用事業者5000以上◆ 営業部/マネージャー候補として、インサイドセールス、マーケティング、カスタマーサクセス、プロダクト開発等のチームと連携をリード頂き、具体的には下記の業務に取り組んでいただく予定です。 ■業務内容： ・物流事業者向けSaaSを中心とした、新規事業/プロダクト開発 ・営業戦略を立案〜実行までを責任もって完遂 ・顧客セグメント分析と、重要顧客に対する新規営業活動 ・物流事業所(クライアント)、ドライバー(従事者)をはじめとした業界の様々なステークホルダーとの共創 ・社内のプロダクト開発チーム（CXO、エンジニア、デザイナー、プロダクトオーナー）、他チームとの共創 ・ターゲティングや市場定義等をはじめとしたGo To Market = 市場開発の推進 ・事業の業務プロセスや組織体制、KGI/KPI、ツールの構築を始めとした事業に必要な仕組み化/組織化の推進 ・導入先企業の関係各所を巻き込んで、導入提案を推進 ※3日訪問日、2日内勤日が目安です ★商談方法…Web/車（カーシェアリングサービス） ★KPI…受注金額 ★商談相手…社長/管理部門 ★商談数…40〜50件（目標） ■ポジションの魅力： ・運送業界に存在する6万社の中小・中堅企業のお客様を担当していただきます。コンビニよりも数が多い巨大産業のDXに携わることができます。 ・プロダクトマネージャと連携し、顧客の潜在・顕在課題を伝え、プロダクトへフィードバックして新しい価値の創造に関われることもSaaSスタートアップとしての面白さです。 ■プロダクトについて： 物流（ノンデスク）業界向けSaaS （1）ロジポケ…経営支援サービス （2）ロジポケ労務管理…運送業界向けクラウド勤怠管理サービス （3）ロジポケ教育管理…運送業界向け教育管理サービス （1）〜（3）の機能をクライアントのニーズに合わせて提案できる業界特化の総合プラットフォームです。取引事業所数5000以上、顧客満足度1位、サポート満足度1位となっています。物流業界の2024年問題、日本全体の2030年問題をテクノロジーで解決すべく開発された社会貢献性の高いプロダクトです。 変更の範囲：営業、管理、企画、新規事業開発、マーケティング、人事、エンジニア、その他事業に関わる業務全般

物流×IT営業／飛込み営業なし／佐川急便のSGホールディングスのユーザー系SIer／世界に通用する物流ITベンダーを目指す ■業務概要：外販顧客向けに主に物流に関連するシステム　(出荷管理システム、受注管理システム、販促品システム、WMS、ECサイト構築、基幹システムなど）のシステムソリューションの営業を行っていただきます。 ＜具体的な業務内容＞ （1）新規顧客営業：新規顧客向けの営業活動や佐川急便、佐川グローバルロジスティクスなどから寄せられる新規案件に対するシステム提案の実施 ※グループ会社と取引のある企業からの引合いや同行がメインで、テレアポするケースもあります。 （2）既存顧客営業およびサポート業務：既存顧客への深堀提案活動/既存顧客から寄せられる問合せに対する調査・回答 ※出張頻度：半年~1年に1回程度 ※新規／既存割合：新規50%、既存50%（飛込み等の業務は発生しません） ■組織構成：20名 ■入社後のキャリア・期待される役割： まずは先輩社員との営業同行を中心に、提案ソリューションの全体概要や各システムの主な機能の説明と並行して、顧客からの質問に対する調査や内部調整の実施などを先輩社員のサポートのもと実施いただきます（3ヵ月~6か月程度）。また並行して、出荷システムなどの提案内容が決まっている比較的安易なソリューションの営業活動を行い、物流ソリューションのノウハウを習得いただきます。業務知識・ソリューションに対する知識が身についてきた段階で、先輩社員のサポート無しで営業活動を実施いただくと共に、既存案件のサポート業務・各種調整なども実施いただく予定です ※ご入社後関東支店にて2〜3週間程度全体研修を実施予定です。こちらで基礎知識を学んでいただく想定です ■魅力点： あらゆるシチュエーションの物流×ITに携われるソリューション営業部隊として、自分の経験を大いに生かせるだけではなく、新たなソリューションの知見を増やすことが可能です。また、関係が築けている既存顧客対応にも参画いただくため、運用や業務の流れなど業務スキルも身に付きます。また、各システムベンダーや佐川急便をはじめとした事業会社との調整や共同提案などの交流もある為、営業活動を通じて多くのスキルアップが期待でき、ゼネラリストの道を歩んでいただけます。

【Rally Growthの特長】 ◆中堅〜大手企業を中心としたDX戦略や構想策定など上流案件が多く、コンサルタントとして大きく成長できる環境 ◆物流領域を中心に、システム導入や自動搬送ロボットの導入など今後コンサルニーズの高まる領域を経験可能 ◆3年で売上・案件ともに3倍に急成長中 【主な仕事内容】 ■物流DX領域で戦略立案・PJ企画・推進マネジメント（案件1〜3件） ■WMS（倉庫管理システム）や自動搬送ロボット、AI導入支援を中心に以下担当いただきます。 ・業務の現状分析・To-Be像策定 ・システムの現状分析・To-Be像策定 ・ベンダー選定支援 ・導入までの並走支援=プロジェクトマネジメント ・費用対効果の試算　など ＊クライアントはハイレイヤー層（部長〜執行役員クラス）を中心に対応しています ＊体制：代表1名　取締役1名　コンサルタント5名（2025年12月時点） 【Rally Growthの強み】 ・物流等の業務知見の豊富さ：代表の園田が日系大手のコンサルファームや、SEとして豊富な経験を持っておりノウハウをお伝え可能 ・IT/機械化の支援実績の多さ：各種システムの導入支援に加え、物流業界で検討されることが多い自動搬送ロボットなどの導入支援も多数経験（直近ではAIを活用した提案も実施） ・知見と実績を同時に持ち合わせることの希少性：物流領域においてDX/IT支援を行えるコンサルは市場に少なく常に多くの引き合いあり 【育成方針】 これまでの経歴に合わせて育成プランを組んでいます。最初は今までの業務経験から対応できる範囲での仕事をお願いしつつ、並行して以下のような研修や学習機会を設けることで、徐々に案件をこなして頂けるような体制を整えています。 　-物流業界や事業会社ご出身の方：コンサルスキルの育成（クリティカルシンキングや仮説思考、PPT資料作成講座や議事録の取り方まで幅広く） 　-SIerやコンサルご出身の方：物流業界のドメイン知識を共有 【主なプロジェクト事例】 ■大手医療材卸業向け新物流システム構想策定 ■食品系卸向け倉庫内業務の最適化構想策定 ■物流スタートアップ向け農業物流改革構想策定 ■中堅EC物流企業における新規物流企画支援 ■中堅教育企業における新規デジタル戦略支援 変更の範囲：本文参照

■仕事内容： NXグループとパナソニックのノウハウを持つ物流専門会社である当社にて、物流業務のオペレーション全般をお任せします。 日々、社内外の多くの方々と電話/メール/対面等で連携を図りながらスムーズに商品を管理・配送すると同時に、お客様や物流現場に対して改善提案を行い、物流品質の向上や効率化、環境対策も含めたトータルマネジメントを構築・運営していく仕事です。 ■業務内容： （1）お客様窓口としての日常業務運営及び物流効率化提案や業務改善の実践： お客様の生産・販売計画をもとに、効率化を意識した各部門との連携を通して業務が円滑に進むよう調整を行っていただきます。 （2）パートナー会社様（荷役、輸送）／関連部門との連携による物流業務推進： 荷役パートナー会社と協力して現場運営を行い、高品質・高効率そしてスピーディーに作業が出来るよう、改善・合理化を行っていただきます。 ■就業環境： ・従業員とその家族が安心して生活できるよう、パナソニックグループの充実した福利厚生・教育制度を受けられます。 ・女性の育休産休制度も充実しており、男性社員もファミリーサポート休暇の取得で、プライベートを両立して働くことが可能です。 ・風通しの良い社風で、残業も月20時間程度と働きやすい環境です。 ・平均有給休暇取得日数16日/年（ほとんどの社員が毎月1日以上有給休暇を取得できています。 ■当社について： ・パナソニックグループの物流を一手に担う物流専門会社として誕生し、NXグループとして事業を展開しています。NXグループの持つネットワークとパナソニックグループで培ってきた物流ソリューションを駆使し、エレクトロニクス産業を支えるトップ企業を目指しています。 ・当社の強みはパナソニックグループの総合力と、ロジスティクスプロフェッショナルの融合ができることです。商流の理解力、グローバルネットワーク、ボリュームディスカウントなどを活かして、お客様の課題解決に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜『データの力で”運ぶ”を最適化する』◆AI×物流業界のプラットフォームを 運営／シェアトップ／今最も勢いのある物流SaaS〜 プラットフォーム事業本部の1/3を占めるカスタマーサクセス統括部におけるCS Ops.の募集です。現在カスタマーサクセス統括部では、 ・カスタマーサクセス1部〜4部 ・テクニカルサポート部 ・CS Ops. があり、CS Ops.はカスタマーサクセス全体の企画を担っている3名のチームです。さらなる事業拡大に対応できるよう、仕組み化・データ活用を促進していくためにメンバーの増員募集をしています。 【具体的な業務内容】 - プロダクト活用データをはじめとした、事業部横断のデータ活用の仕組みづくり・改善（BIツールの開発・運用など） ‐ 運用プロセスの構築・オペレーション改善によるCS組織の効率化 ‐ 顧客への提供価値を高めるためのツール導入の検討・推進 　例：オンボーディングを効率化するためのツール導入・改善 【ポジションの魅力】 CS Ops.は2024年12月に発足し、今まで専任メンバーがいなかったデータ活用・顧客体験向上のための仕組みづくりを推進してきました。 物流SaaSのMOVOシリーズのデータをはじめ社内に蓄積されたデータを最大限活用することによってビジネスグロースに貢献できるポジションです。 仕組みをひとつ作ることで組織全体の生産性を向上し、事業の成長を一段上のレベルに引き上げることができるのはCS Ops.ならではの醍醐味です。 ■当社について： クラウド物流管理ソリューション「MOVO（ムーボ）」シリーズと、物流 DXコンサルティング「Hacobu Strategy（ハコブ?ストラテジー）」を展開。 5年連続シェアNo.1（※6）のトラック予約受付サービス「MOVO Berth」、動態管理サービス「MOVO Fleet」、配?受発注?管理サービス「MOVO Vista」、?産?販売?在庫管理サービス「MOVO PSI」などのクラウドサービス、ドライバー業務支援アプリ「MOVO Driver」の提供をしています。データを武器に、企業間物流の最適化を?援します。 変更の範囲：会社の定める業務

当社の物流センターの自動化・無人化推進のため、物流センター内の最適化を行うソフトウェア開発を行って頂きます。 【具体的な業務内容】 新しいセンターを立てるため、過去のセンターの出荷データを参考に特性の違う商品ごとに（自動倉庫、ラック、平置きなど） どういう風に配置すればできるだけコンパクトな倉庫で効率よく出荷できるかを考え、それをデータ面から証明して頂きます。 マテハン向けソフトウェアを使い、画面上で倉庫内シミュレーションをしたり、 Pythonを使用した計算によって最適な配置を考えます。 【配属部署】 研究開発本部：約40名 うち開発部　ソフトウェア担当　2名 一人一人が別のプロジェクトを持ち、テーマごとに業務に取り組んでいます。 【業務内容の変更の範囲】当社業務全般に変更の可能性あり。

当社の物流センターの自動化・無人化推進のため、物流センター内の最適化を行うソフトウェア開発を行って頂きます。 【具体的な業務内容】 新しいセンターを立てるため、過去のセンターの出荷データを参考に特性の違う商品ごとに（自動倉庫、ラック、平置きなど） どういう風に配置すればできるだけコンパクトな倉庫で効率よく出荷できるかを考え、それをデータ面から証明して頂きます。 マテハン向けソフトウェアを使い、画面上で倉庫内シミュレーションをしたり、 Pythonを使用した計算によって最適な配置を考えます。 【配属部署】 研究開発本部：約40名 うち開発部　ソフトウェア担当　2名 一人一人が別のプロジェクトを持ち、テーマごとに業務に取り組んでいます。 【業務内容の変更の範囲】当社業務全般に変更の可能性あり。

◇◆年休115日◇営業経験あれば応募可◇≪農作物×物流/海外展開・M＆Aで成長中≫／営業組織を牽引するエキスパート◇住宅ローン優遇・家族手当あり◇◆ ■POINT： 【連続増収の安定基盤】今後は西日本のみならず日本全国、更には海外にも積極展開していく予定です。M＆Aを駆使して海外の現地法人を買収し、子会社化しながら海外拠点を設けております。 【DX化に伴う会社方針】SaaSを活用した社内体制のDXをすることで、レガシーな物流業界にテクノロジーを導入していく方針です。 ■業務内容： 配送や保管等の業務拡充に向けた提案営業の全般を担っていただきます。産地から消費地へ農作物を適切に届けるための仕組み作りをすることががミッションです。 ＜具体的には＞ ・農協や農業法人など産地側への営業活動 ・卸売市場や流通企業など消費地側への営業活動 ・企画書や見積書等の資料作成、プレゼンテーション ・関係先の調整、契約締結に向けた条件交渉 ・顧客管理、予実管理等に必要な情報や計数の管理、その他 ■キャリアアップ： 将来的にはマネージャーへのキャリアアップを目指していただきます。 ■企業概要： 当社は平成4年に設立した農作物に特化した物流企業です。独自の保管技術で生産者様からお預かりした農作物を新鮮で高品質な状態を保ち、消費者様に届けてきた運送保管事業を中心に、その他にも、青果販売事業、パッキング事業等を手がけており、直近20期連続で増収しております。 ■扱う商材の特徴： 農作物の多くは収穫期が限定され、鮮度が維持できる限られた期間でしか販売が困難で、端境期は価格が高いか全く供給されません。天候に左右されて、豊作時には供給過多で価格が下落、廃棄となることが多い一方、不作時には需要過多で相場が高騰します。供給が不安定なため価格も不安定です。 ■会社の強み： 弊社独自の長期保管技術により、収穫されたものを鮮度を維持しながらより長く保管、出荷量を調整し、農作物の特性を熟知した上で、農作物ごとに最適な倉庫、温度帯・湿度帯で取り扱うことで長期間にわたって需要に応じた安定供給に寄与しています。西日本を中心に農作物の物流を構築してきましたが、今後は東日本、更には日本全国の農作物の物流を構築していきます。 変更の範囲：会社の定める業務