【大手・プライム案件メイン／需要高まる領域でキャリアアップ／残業月20ｈ程／業界未経験◎フォロー体制充実】 100％自社開発で立体自動倉庫などの『次世代物流システム』を手掛ける当社にて、システムエンジニアとして活躍していただける方を募集します。 EC市場の拡大や人手不足の解消にも繋がることから需要が拡大しており、自分のつくったプログラムで大きな物流設備を動かすことができるやりがいのある仕事です。 ■業務内容： ・自動倉庫やマテハン機器など、物流自動化設備に関するシステム開発 ・新規設備導入におけるソリューション提案・運用設計 ・エンドユーザー（お客様）と直接コミュニケーションを取りながら、上流工程を担当 ・社内外との連携を通じて、プロジェクトをリード（業務に慣れ次第、3件程度を担当） 既存システムのカスタマイズ案件（2〜3ヶ月/件）から、提案・要件定義から入る案件（1年〜3年/件）まで広くご担当いただけます！ ＜開発環境＞ 言語：VB（Visual Basic） 基板：windows ※お客様の課題を明確にするため、出張する場合があります。（エリアは全国。案件規模にもよりますが月に一度1日〜数週間の出張が発生します） ■入社後の流れ： 入社後は6ヶ月間の研修期間があります。OJT方式で先輩社員が一緒に業務を行い、物流システムの基礎知識や業務の流れを学びます。その後、徐々にプロジェクトの一部を担当し、独立して業務を行う準備を進めます。定期的にフォローアップ研修も行っていますので、安心して成長できます。 ■組織構成：17名 3グループに分かれており、分からないことは上司にすぐ相談できる環境です。 ■今後のキャリア まずは同行などを行い一連の流れを覚えていきます。1年程度で独り立ちし、さらに2〜3年後にはPMを目指していただきます ■企業の魅力： ◎100％自社内開発を行っており、自由な社風でのびのびと仕事ができる環境が整っています。 ◎納品前は残業や休日出勤が発生することもありますが、代休制度があり、それ以外の時期は残業が20時間以内とメリハリのある働き方が可能です。 ◎2年以内の上場を目指しており、新しいことに挑戦できる機会が多いのも魅力の一つです。

『WEBマーケティング × 物流業界』 誰もやらないブルーオーシャンに挑め。 「物流」「ドライバー」と聞いて、あなたは正直どう感じますか？ 「地味でダサい」 「古臭くて魅力がない」 「進んでやりたいとは思えない」 多くの人がそう感じているかもしれません。 でも私たちは、この業界が本当は 『圧倒的に社会に必要で、カッコいい仕事』だと知っています。 もし物流業界のイメージが良くないのなら、 それは経営者やマーケターが下手で、 魅力を伝えられていないだけです。 だからこそ私たち丸栄運輸は、 この「物流」のイメージを根本から変えることを 本気で決めました。 物流を『最高にイケてる業界』にする挑戦を あなたと一緒に実現したいのです。 【高知No.1へ『ブルーオーシャン』を切り拓く】 丸栄運輸は、高知で圧倒的No.1の倉庫シェアを持つ物流企業です。 倉庫面積は県内唯一10,000坪以上で他社を大きく引き離しています。 ここまで成長できた理由はただひとつ。 私たちが『地方の常識』に縛られず、新しい物流のあり方に挑み続けてきたからです。 WEBマーケティングはまさに他の物流会社は未開拓の領域。 ここには『圧倒的なブルーオーシャン』が広がっています。 あなたのマーケティングが直接会社の成果に直結します。 【業務内容】 あなたにはまず以下の目標に挑戦していただきます。 ・応募者数を1.5倍に増やすこと ・WEBサイトへのアクセス数を1.5倍に伸ばすこと ・SNS（YouTube・インスタ・X）でファンを増やすこと 具体的には… ・戦略立案：マーケティング・採用戦略の企画実行 ・コンテンツ作成：オウンドメディア、SNSで発信 ・広告運用：広告運用とデータ分析、改善 ・LPO： 自社サイトやランディングページの改善 ・求人掲載：欲しい人材が集まる求人文章を作成

【宅配便業界で中国最大級規模のリーディングカンパニーだから、自信を持って提案できる／英語を使った仕事／国際物流サービスを展開／提案先豊富／キャリアパス有】 ■業務内容： 国際物流サービス分野において、製造業、貿易商社や越境ECなどさまざまな事業に携わるお客様に向けて国際配送や物流、さらに金融まで含めた総合ソリューションを提供する当社。今回はフィールドセールスとして下記業務をお任せします。（新規7割、既存3割） 倉庫業、輸送業など顧客の課題に対して、自社サービスを提案いただきます。 ■業務詳細： ・企業担当者への電話アプローチを通し、アポイントを獲得 ・国際物流に関する課題をヒアリング ・クロージング（成約） ・問い合わせ・トラブル対応 ※新規受注後は、定期的な顧客訪問を通し、シェアの拡大を図っていただきます。 ■提案先： メーカーや商社、船会社をはじめ、国際物流をビジネスで用いるあらゆる業種・業態の企業が対象 ※現在、多くの日本企業が国際物流を利用しているため、提案先に困ることはありません。 ■キャリアパス： 会社への貢献度が高い方についてはチームリーダーやマネージャーへのキャリアパスも可能な環境です。 ■キャリアアップ： 個人の実績などにもよりますが、ご希望があればSCMや物流企画など、別職種へのキャリアチェンジも可能です。 ■仕事のポイント： 多くの日本企業が国際物流を利用しているため、提案先に困ることはありません。しかしながら業界の特性上、同業他社とのサービスの差別化が難しい状況です。そういった中、自社サービスをクライアントに選んでいただくためには、自社サービスを深く理解し、相手のニーズを正確に捉え、そのニーズに対する有効な提案を行なう必要があり、非常にやりがいをもって業務に取り組めます。 ■当社について： 順豊エクスプレス株式会社（順豊日本法人「SFジャパン」）は2011年2月に設立され、日本市場向けの輸出入サービスを開始しました。現在、SFジャパンは東京と大阪にビジネスステーションを置き、集荷・配送、通関業務を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜創業1950年以来、業績も右肩上がりを継続／物流業界をリードしてきた『ロジスティード』／モノの保管・配送の物流に付加価値をつけたサービスを提供／土日祝休／残業月平均20〜30時間＞ 物流に関する企画や提案を行う法人営業【物流プランナー】をお任せします。 ※グループの一翼を担う「中部エリア」があなたの活躍の舞台です。 ■業務内容： ◇物流に関する企画や提案を行う法人営業 例：倉庫管理、省人化に向けた管理システムの導入、輸送ルート組など ◇チームで支え合う営業だから、一人で悩まず安心して取り組めます ◇提案〜立ち上げ〜安定稼働するまでのサポートまで、一貫して関われるから、達成感も大きいです。 ◇お取引の規模は様々ですが、多彩な業界の優良企業様とのお仕事は、あなた自身成長できる環境です。 ＜具体的な業務＞ ◎顧客の物流データの分析 ◎提案資料の作成 ◎配送会社の選定や配送ルートの検討 ◎新規顧客の稼働準備〜安定運営までの現場支援 ◎運営中の顧客の定期フォロー　など ■入社後の流れ： 物流業務の知識、提案の仕方を教えます。 先輩の打ち合わせに同席し、営業スキルを身につけていってください。慣れてくると担当顧客を持ち、営業をお任せします。 先輩はもちろん、部署全体でサポートするので安心してステップアップを図れますよ。 ■将来性バツグン： 設立以来、業績も右肩上がりが続いており、成長し続ける当社。安定した環境で様々な営業ツールを武器に、活躍できる環境は万全。 社会問題の解決にも貢献できるヤリガイ満点の仕事です。 ■当社について： スーパーに並ぶ野菜、コンビニに並ぶ食材、ショッピングモールの服や雑貨や日用品など…。生活に欠かせないものが店舗に届くように、物流全体を管理するのが当社の役目です。 当社の営業所は約50ヶ所、従業員数は2500名以上。物流業界でトップクラスの規模を誇るグループ企業の一員だからこそ、社会全体に大きな影響を与えています。 変更の範囲：会社の定める業務

■当社の三重サービスセンター内での倉庫作業、運送指示、管理業務全般をご担当して頂きます。 ・倉庫内巡回（破損、施錠、入出記録）の確認 ・支給部品の注文と入荷準備、倉庫業者への入荷指示、出荷指示 ・補給部品の社内手配、倉庫作業者への出荷指示 ・品番切り替え時の台帳登録、切り替え確認 ・倉庫内での改善項目対応 ・製品納入：本社からの指示による各拠点工場からの入荷品の検収、格納、顧客注文に従った集荷作業と出荷作業の指示 ・支給部品：本社からの出荷指示数を満たす様に注文します。満たない場合は本社生産管理部へ連絡 ・補給部品：顧客からの出荷指示数を満たす様に手配します。リードタイム長いので満たない事は少ない。　 ★主に海外工場から入荷した製品を保管し、顧客からの注文に応じて出荷する部署です。倉庫作業・輸送は別パートナー会社に委託しているので準備・管理等が実業務となります。 ★部署内ではの非常に話しやすい雰囲気となっておりメンバー間でのコミュニケーションも良く楽しく仕事ができる環境です。また、有給取得率も高くお互いにフォローしながら業務を進めています。

〜物流業務にディープ・ダイブし、課題解決する〜 ■概要 荷主企業・物流事業者・運送会社など多様なステークホルダーの業務に、お客さまと直接連携しながら深く入り込みます。受発注、配車、運行管理、荷役、精算など、複数の業務領域が連続する物流オペレーションの全体像を捉え、課題を構造的に整理したうえで、MOVOプラットフォームで解決します。 ■業務詳細 - 顧客ヒアリングと業務分析を通じて、モノの移動と情報の流れの分断箇所を特定し、解くべき課題を定義する - 技術的な実現可能性とビジネスインパクトの両面からプロジェクトの方向性を定める - AIワークフロー/エージェントの構築、LLM等を活用した業務自動化の設計・実装を行う - MOVO（Berth / Fleet / Vista / PSI / Adapter等）と基幹システムとの連携設計・実装を推進する - 運用設計、導入支援まで一貫してリードする ■技術スタック 開発言語：Go / Typescript API：FE（OpenAPI, GraphQL）, BE（gRPC） インフラ・ミドルウェア：AWS（EKS, Lambda, Aurora MySQL, DynamoDB, ElastiCache for Redis, Kinesis, S3, SQS ...etc）, Istio, Docker 構成管理ツール：Terraform, Ansible CI/CD： GitHub Actions, ArgoCD モニタリング：Datadog ログ：Datadog Logs, CloudWatch Logs, fluentbit データ基盤：BigQuery, CloudComposer, LookerStudio AI：Claude Code, Codex, Cursor, Devin, ChatGPT, Gemini, Notion AI, Miro AI, NotebookLM, GitHub Copilot, Junie, Langfuse, LangChain, LangGraph, Amazon Bedrock その他：GitHub, Slack, Jira, JetBrains, Visual Studio Code, Figma, Notion, Box 変更の範囲：会社の定める業務

＼おすすめポイント／ ◎ラクスル×商業物流トップクラスのセイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ ◎事業拡大や新たな市場開拓を目的としたアライアンスパートナーとの協力関係構築をはじめ、物流業界への新しい価値創出 ◎残業20h程／育児休暇実績あり／福利厚生充実／土日祝休／年休123日 ■ミッション：アライアンス構築による企業価値向上 ＜具体例＞ ・大手とのアライアンス、資本/業務提携による事業創出 ・代理店チャネルなどの販売網構築 ・周辺領域の新規事業立ち上げ ■業務内容： 新たな戦略の立案、提携企業の開拓・推進まで、アライアンス事業の本格的な立ち上げから成長を牽引していただくことを期待しています。 ＜具体的には…＞ ・新規アライアンス戦略の立案、ビジネスモデルの構築 ・アライアンス候補企業の開拓〜交渉 ・新規事業のローンチ ・既存アライアンス事業の拡大　など ■組織構成： 社長・執行役員は、外資系コンサルファーム／商社／投資銀行／物流企業／スタートアップ企業出身等、様々なバックグラウンドを持つメンバーで構成されており、それぞれの考え方やスタイルを活かしながら、協働・議論を通じ、会社および事業の成長に携わっていただける環境です。 ＼魅力／ ・オーナーシップと裁量のある働き方ができます。 ・アライアンス構築による、新たな価値創造ができます。 ・「物流」という巨大な社会基盤を支え、変えていく、その社会的意義や使命感を肌で味わえる環境です。 ・様々なバックグラウンドの経営陣と共に、会社を進化させることができます。 ■当社について： ◇荷主と運送会社を繋ぐプラットフォーム事業と、荷主向けのオペレーションDXを支援するSaaS事業を運営する物流テックベンチャーです。 ◇2015年にラクスル株式会社の新規事業として始まり、2022年にはBtoB物流トップクラスのセイノーHD株式会社とジョイントベンチャーを組む形で「ハコベル株式会社」として独立しました。その後も、成長性・注目度の高さから、大手企業から続々と出資をいただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

未経験歓迎！／育成体制充実／物流管理全般を担当／マネジメント挑戦可／キャリアパス多様／独自システム運用／グローバル展開／丁寧な指導でキャリア成長／コミュニケーション重視 ■業務内容： 支店内の管理業務をお任せします。 【顧客対応】 ・倉庫管理作業および作業スタッフの管理（業務および労働時間等） ・業務日程／時間計画の調整 ・お客様との入出荷の打ち合わせ ・納期管理 ・輸送業者の車両手配　などの総合的管理 ■組織構成： 坂出支店：150名在籍 ■入社後の流れ： 物流未経験の方でも大歓迎です。 物流のいろはから修得いただけるよう丁寧に指導いたします。 物流のスペシャリストを目指して頂き、かつ管理に関してはご自身のスキルを存分に発揮していただき、支店の管理者としてご活躍いただくことを期待しています。 ■各支店内でのコミュニケーション： 各拠点長や上長とは非常に近い距離でコミュニケーションが取れる環境です。当社の行動指針に「現場に立て」がある通り、拠点長であっても現場第一で現場の意見を吸い上げたり、環境良化に努めております。 ■当社物流の特徴 当社では、在庫管理システム、輸送管理システムなど物流管理に欠かせないシステムを独自設計・開発・運用し、当社各拠点間ネットワークを活用した広域的な情報提供サービスを行っています。 このシステムを活用し、物流管理システム構築やお客様のシステムとの連携など、単なる輸送・配送だけでなくトータルな物流サービスを提案させていただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜物流設備や備品を商材として取り扱っていた方、産業機器の知見を有している方歓迎／物流業界におけるIoTやロボットなどにも積極投資／年休125日・残業月20H〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 物流システムおよび付帯する運用情報システムの企画・設計・製作・施工・販売を担う物流ソリューション事業を主体とする同社にて、提案型営業をお任せします。 ■業務詳細： ・既存顧客との関係維持・強化、新規顧客開拓 ・新規案件に関する物流システムの分析・提案・見積り業務及び、社内への引継ぎ ・新規案件に関する物流システムの分析・提案・見積り業務及び受注後の顧客との仕様確認、社内への引継ぎ ・請求処理等の各種事務作業 ■同ポジションの魅力 ただ物流システムをお渡しするだけではなく、様々な物流システムを組み合わせ、トータルの運用設計からメンテナンスまでの一貫したソリューションを提供しています。 少子高齢化・労働人口減少にともなう省力化・省人化等の社会構造の変化による購買ニーズの多様化が進む中、お客様の課題に合わせたオンリーワンの物流システムの提案力をもって、多くのお客様からご支持をいただいています。 ■物流システムを変革する製品群： （1）AutoStore：物流倉庫では取扱品目増加への対応と作業効率の向上が求められています。入庫〜保管、出庫までをひとつのシステムで実現する超高密度保管ピッキングシステムです。 （2）予防保全サービス："止めない物流"の実現に向けて"予知保全"を実現するサービスです。物流設備の高機能化に伴い、システム全体の運用に大きな影響を与える重要箇所のトラブルをAIで予測します。プロダクト購入、サブスクリプション2つの料金携帯を取っており、顧客の幅広いニーズに対応可能です。

〜営業経験、もしくは物流業界出身の方歓迎／社会に不可欠な物流業界で着実に成長を続ける企業／土日祝休み、年間休日126日／自分の裁量を活かして、営業計画を立案、実行／将来は組織マネジメントにも参画〜 ■業務内容： ◇運送事業における営業職（係長クラス）として、新規顧客の営業、開拓業務、休眠顧客の掘り起こし、深耕業務といった営業活動をお任せします。 ◇当社は事業成長中であり、ポジションアップや業務の幅を広げていくことができます。 ※将来的には部下や組織マネジメントを行うことを期待しております。 ■営業スタイル： ◇運送や倉庫を必要とするお客様に対して、新規・既存含め、ご自身の営業スタイルに合わせて営業活動 ◇担当顧客は20〜60社 ※働き方を整えることを目的に、顧客数が多くなりすぎる場合は、他のメンバーと調整 ■当社の特徴： ◇岡山県を拠点に一般貨物の運送や重量物運搬、各種荷物の梱包作業等の運送業務を展開し、事業所拡大中です。3PL事業などにも積極的に進めています。 ◇徹底した従業員教育で安全を重視し、業界から高い信頼を獲得しています。 ※ドライバーの待遇改善を進め、低離職率を実現 ◇組織としては「輸送事業部」「物流情報事業部」「倉庫事業部」を主な事業部として、現在全国に9拠点を展開しています。 ◇今後もさらなる成長のために、全ての社員がその能力を十分に発揮できるよう働きやすい環境をつくることを行動指針としています。 変更の範囲：会社の定める業務

【社会インフラの物流×DXで物流業界の本質的な課題解決を目指す／要件定義等の上流工程メイン／年休120日】 ■業務内容： 物流センター内の作業を効率化するためのIoTソリューションを自社製品/他社製品問わず提案する当社にて、物流センター等の課題やニーズに応じた業務効率化のためのシステム企画・SEとしてご活躍いただきます。 ※要件定義・ベンダーコントロール、改修がメインで直接プログラムを作成することはありません。上流工程でスキルアップをしたい方歓迎です！ ＜具体的な業務内容＞ ・お客様との打合せ、要望ヒアリング ・最適なソリューション選定 ・開発スケジュール作成 ・お客様システムとのデータ連携方法や弊社システムの仕様決定 ・業務アプリケーション設計 ・開発協力会社様（現在は主に3社）への設計伝達や見積り依頼 ・プロジェクトの進捗管理 ・導入立会い、お問い合わせ対応、追加要望ヒアリング ※基本的には社内業務が中心ですが状況により現場に行くこともあります。また、納品後の現場で施工担当者が最終調整をしますが時には、お客様との間に入ってコミュニケーションを図り現場でシステムを再調整することもあります。 ＜開発環境＞ ・使用言語…C＃、VB.net、Java ほか ・DB仕様ツール…PostgreSQL、Oracle ほか ■キャリアプラン例： ・半年：先輩に同行し当社の基礎を学ぶ ・半年〜1年：先輩同行のもと案件を担当 ・2年目〜：自由な裁量のもと案件を担当 ・3年目以降は、商品開発や社内SE（メンテナンス〜業務効率化）も担当 ■組織構成： システム部門は6名（40〜45歳メイン）で構成されています。 ■当社について： 当社は「物流センターの最適解をデザインする」をコーポレートメッセージとして、物流センターの課題解決に取り組んで来ました。自社製品を持つメーカーとしての強みとチーム全員で知識を重ねるチームワーク、課題を最適に解決する分析提案力により数多くの物流センターとお取引をしています。 ＜当社ソリューションの主な導入先＞ ・BtoC…アパレル、化粧品、ホビー、大手オンラインCDショップ 等 ・BtoB…食品卸、日雑卸 等

【物流業界での企画経験を活かし業界全体のDX支援パートナーとして活躍】 ●物流×ITの専門家である同社にて荷主目線から顧客と伴走してサプライチェーン全体の改革をリード ●顧客との取り組みをプラットフォーム化し、業界全体を変える。 ●明瞭評価の一貫として全社員の頑張りをアピールするプレゼンの場あり ●物流小売業界は主力取引業界となります。その為熱度の高い求人です！ 「経営とITをデザインする」をテーマとし、日本で初めてITコンサルタントという職種を導入したITコンサル職のパイオニアである当社にて、物流業界のリーディングカンパニー向けにプロジェクトスコープの定義、調査・評価、戦略・方針策定から計画フェーズを中心にコンサルティングをお任せいたします。 ■職務内容 売上1000億以上の大手顧客のCIO、CLOに向けて以下の業務をお任せいたします。 ・課題解決に向けて中立な立場で「現状の整理/評価」、「あるべき姿の定義」を行いクライアントと共に 実現可能な変革テーマの設定/ビジネスプランの策定をした上で具現化に向けたコンサルティング業務を実施。 ■案件事例 ・フューチャーAIの開発 ・サプライチェーンの可視化システム開発 ・伝票の効率化と配送ルートの効率化のシステム ・データドリブンによるトラック稼働の効率化 etc... ■入社後のキャリアイメージ ・物流業などの様々な業種のクライアントに対する業務改革、ビジネス規模に応じたITマネジメントの適正化支援 ・物流戦略におけるIT施策の策定/実行支援（資料作成、現状調査等を通したキャッチアップ）や、CEO、CDO/CIO、CLO及び顧客の上層部をカウンターとして、ITを軸とした物流戦略策定のリーディングを期待します ■働き方 ・平均残業月30h └コンサルにありがちな無駄なレビューをしない文化で極力残業をしない文化 ・リモート主体 └必要に応じて出社する体制 ・自身の裁量で働ける環境 └所要での中抜け等が柔軟にできる環境です。

〜所長へのキャリアアップ可能／長期休暇あり／平均有給取得日数14日／残業平均18h／健康経営優良法人〜 ■業務内容： 営業所長候補または所長代理候補として、既存営業部全体のマネジメントを主体とした以下業務をご担当いただきます。 ・営業所の数値管理および労務管理 ・お取引先様との運送運賃の交渉 ・一部当社で対応しきれない運送業務の下請け業者様への依頼、調整 ■働き方： 土日休みかつ夏季休暇やＧＷの長期休みもあります。 平均有給取得日数：14日 ■キャリアパス： あくまで例ですが、下記当社の事務職から営業所長になった社員のキャリアパスとなります。 所長→次長→エリア統括マネージャー 次長：550〜600万円 部長：600〜800万円 本部長（役員兼務）：900万円 ■採用・教育体制： ・採用においては、社会に貢献しようという意欲で、何事にも興味を持ちチャレンジし続ける意欲のある方を求めています。 ・社の一番の財産は「人」であると考えているため、運転職、作業職、事務職等、各職種のスペシャリストを育成する教育環境を整備し、人事評価制度を確立、社員のモチベーションアップに繋げています。 ■会社の特徴： ・秋田に13拠点を構え、輸配送事業、通関業など幅広い物流サービスを展開しています。食品関連の輸送にも投資しており、今後の拡大も見込んでいます。 ・時代の流れと共に変わるニーズに柔軟に対応し、事業を拡大しながら常に新しいビジネスモデルを考え、経営理念である「総合物流サービスを通じて地域社会に貢献」できる企業を目指しています。 ■事業の特徴： ・フードリサイクル、発泡スチロールリサイクル、オフィスペーパーリサイクルをメインに、循環型社会のキーワード「3R（Reduce：減らす／Reuse：繰り返し使う／Recycle：再資源化する）」を徹底しています。 変更の範囲：会社の定める業務

当社型物流センター(RDC)の設備の電気メンテナンスを担当いただきます。 当社では物流センターのロボットによる動化を推進しており、その物流設備の修理/メンテナンス及び予防保全をお任せいたします。 《規模最先端物流センター(RDC)について》 ・当社では独の「トータル・ロジスティクス・システム」を提供しており、その中核となるのが全国16箇所に展開する同センターです。 ・最先端テクノロジーを駆使したシステムで、産や流通/店舗といったサプライチェーン全体のコスト効率化を実現。流通過程と店舗作業の『ムダ』を削減することで、顧客企業の産性向上に貢献しています。 【業務内容の変更の範囲】当社業務全般に変更の可能性あり。

【国が導入を推奨！物流の不を解決するSaaS企業】ラクスル×商業物流No.1セイノーHDのJVにて設立。大手株主の資本参画も決定！残業20h／育児休暇実績あり／福利厚生充実／年休123（土日祝休み） △▲△顧客の業務を根本から変える営業が可能！△▲△ 　単なる配送手配ではなく、顧客の業務整理・再設計まで踏み込む提案可能です。 △▲△顧客は経営層や大手企業の上位者！△▲△ 　手のうちから“提案力・折衝力”が圧倒的に鍛えられる環境です。 ■募集内容： ハコベルが提供する、荷主様と運送会社様を繋ぐマッチングプラットフォームの既存顧客を中心とした深耕営業メンバーを募集。物流の多重下請や人手不足といった課題をITで解決し、業界変革に貢献します。 ■業務内容： 当社の主軸事業である、荷主と運送会社をつなぐマッチングプラットフォーム「ハコベル運送手配」のセールス職を募集します。 大手物流企業やメーカーなど自社で配送管理をしているクライアントの物流課題を深く理解し、最適な物流ソリューションを提案する営業活動をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・クライアント（メインは荷主様）の物流課題・ニーズのヒアリング、関係構築 ・クライアントの課題解決に直結するソリューションの立案・企画、実行 ＜営業スタイル＞ ・1人あたりの拠点数：30拠点程度 ・商談方法：対面8割/オンライン2割 ・担当顧客：大手物流企業様 ・新規/既存割合：既存顧客との関係性構築（深耕営業）が9割。1割ほど新規開拓あり（基本インバウンド） ■配属組織： 20〜30代のメンバー約10名が在籍しており、若手が活躍している環境です ＜在籍メンバー例＞ ・物流企業での法人営業経験者（30代・男性） ・Web配信サービスの法人営業経験者（20代・女性） ・広告会社での営業経験者（30代・女性） 変更の範囲：会社の定める業務

【いすゞ自動車は国内外のトラックメーカーでシェアトップクラス/研修◎/飛び込み営業なし/社宅あり】 ■業務内容: お客様のニーズに沿って、ファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法を提案し、お客様のニーズをかなえていきます。 (1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にいすゞ自動車販売への営業がメインです。 (2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施します。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。 (3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を行います。 新規開拓や飛び込み営業などはなく、いすゞ自動車販売など連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、その際専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。あくまでもトラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てる仕事です。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社概要 いすゞグループの一員として、商用車に精通した専門性を活かして、 お客様に対して付加価値の高いサービスを提供いたします。 お客様が車両導入の先に求めている、よりいっそう事業の合理化・効率化を推進していくために、そして、安定した「稼動」を実現するために、 お客様のニーズに合ったベストなソリューションを提供しております。 ■トラックリースの強み 国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。 また車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。

【職務概要】 食品・飲料・化粧品など、ライフスタイル関連業界のお客様に向けて、物流システム（WMS・WCS等）や生産管理システム（MES等）の導入支援・システム開発を担当いただきます。 業務の上流から関わり、業務コンサルティング・要件定義・設計・構築・導入・運用保守までをリードいただきます。 特に、サプライチェーン全体の最適化（SCM）や現場データの利活用（IoT・AI等）といったDXニーズが高まる中、日立の持つ豊富な業種ノウハウやIT基盤を活かし、お客様の業務変革を支援いただくポジションです。 【職務詳細】 ・業種担当SE 　引合・提案～システム設計・導入～保守運用 （お客様の現場とコミュニケーションをとりながら、各種データを基に潜在的な課題やニーズにも対応していくことが求められます。） 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 以下のような業務領域で、上流からソリューションの企画・設計・導入を行います。 ・物流領域： 倉庫管理（WMS）、設備制御（WCS）、配車管理（TMS）、現場最適化・自動化など ・生産管理領域： 生産計画、生産実行管理（MES）、製造実績収集、IoTデータ活用・見える化など 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 日本を代表する製造業（食品・飲料・化粧品）のトップ企業のシステム開発に関与できる。 今後のデジタルソリューション開発においても日立の最先端のデジタル技術を活用し、ソリューションの開発を担当できる。 これらの経験をもって、産業分野の多岐にわたる顧客への展開も担当できる可能性がある。

〜物流業界での経験からセンター長に！／中途社員多数活躍／エリア特化の商業系貨物の共同配送を展開〜 ■採用背景： 当社では本社、一宮、岡崎、大府などを中心に事業展開しており、事業拡大に伴い2022年12月に小牧物流センターを開設に伴った増員です。 今後も新センター開設を視野に事業展開している当社で運行管理、センター長候補としてご活躍頂きたいと考えております。 ■岡崎物流センター： 愛知県西三河地区を中心の大手ドラッグストア・衛生品・建材資財・電材等の共同配送を行っています。 ■キャリアパス： まず入社後3ヶ月程は配送員として現場に出て頂きます。その後、運行管理業務を1~2年程学んだ後、物流センター長としてステップアップいただけます。 ■具体的な業務内容： 個人のスキル習得度に合わせて、業務をお任せしていきます！ （1）運行管理業務サポート 取引先からのご依頼対応、配送プラン作成、配送状況確認、ドライバーへの配送指示出しや点呼確認、配送計画の伝達、乗務前チェックなど運行業務管理 （2）運行管理業務に従事頂きながら、センター長候補として物流センターの人員や荷物、配送管理 （3）運行管理業務及びセンター長としての事務所管理、配送管理など、全般管理に対応 ■組織構成 岡崎物流センター：運行管理者1名、役職者3名、ドライバー15名、アルバイト40名 ■勤務時間： ・通常：8:00〜17:00　※休憩1時間 ・配送業務に従事する期間：2:00〜12:00、4:00〜14:00などのシフト制勤務(8時間＋残業1時間程度) ■ポジションの魅力 【裁量がある仕事】 センター長は各拠点の顔となります。担当する拠点をどのように伸ばしていくのか、自身で考え・実行していただく重要なポジションです。その分、結果が出ただけキャリアアップや年収アップが大きく反映されます。 【中途入社者が活躍中】 当社では、中途入社者が多く活躍しております。各拠点のセンター長は大半が物流業界での経験がある中途入社者です。物流業界の知見を活かして大きな仕事をしたい方や、待遇を上げたい方など転職理由は人さまざまです。例えば、役職がつけば社用車を支給するので社員からは喜ばれております。 変更の範囲：会社の定める業務

【釣具業界の国内トップクラス物流企業（東証一部上場）／年休121日／転勤なし】 ■業務内容： 世界的な釣具ブランド『DAIWA』を展開する「グローブライド株式会社」のグループ会社である当社にて、物流管理業務をお任せします。 ■業務詳細： 倉庫管理システムオペレーション／物流管理／荷役／コストや効率改善を担当いただき、最新物流設備と物流倉庫管理システムを融合し、そこに人にしかできないものを仕事を合わせ、最善の物流オペレーションを組んでいきます。 扱う釣具やスポーツ用品は形状が様々で商品個々の工夫が必要なため、面白みを感じることができ、また世に出ていない新製品に携わるチャンスもあるポジションです。 ■働く環境： ◎平均残業時間が10H／月であり、年間休日は121日。ワークライフバランスよく業務に取り組める体制になっています。 ◎パート・派遣も含め数名の部下を持つことになります。チームワークが重要な業務ですので、コミュニケーションカのある方歓迎です。 ◎釣具やスポーツ用品を専門に扱うという性質上、釣り好きの社員が多く、従業員同士の交流も盛ん。プライベートでも釣りやBBQなど実施しています。 ◎組織活性や釣具知識をつけるための制度として、従業員同士で釣りに行った際の費用の一部を負担する制度もございます。 ■当社について： 東証一部上場、世界的な釣具ブランド『DAIWA』を展開する「グローブライド株式会社」のグループ会社である当社は、釣具業界における日本最大級の物流会社でありながら、業界初の共同配送を開始するなど、業界の物流を変えるパイオニア企業でもあります。 グローブライド社以外の顧客からの引き合いも増えてきている中で、近年物流量の増加により作業効率を目的に自動化システムを導入しました。さらなる拡充を視野に入れ、業務改善や自動化システムの導入推進などに取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

◎物流業界経験者必見！ ◎基本土日祝休みの年休127日 ◎事業拡大フェーズで業績好調！ ◎風通しが良く、自発的に業務に取り組むことができる環境 【主な業務内容】 ・岡山、広島、山口の3県にまたがる物流事業部の統括および経営管理 ・物流の仕組みやシステムなどコア知識を活用した戦略的物流改革の推進 ・顧客との年間契約に基づく収益拡大、単価交渉・契約管理の実施 ・物流事業部の部長・次長をはじめとする管理職の育成と組織強化 ・現場オペレーションに留まらず、経営視点からの課題抽出・改善提案・プレゼンテーション ・顧客ニーズに応じた新規サービスや事業開発の企画推 ■社風について 風通しが良く、自発的に業務に取り組むことができる環境です。 ■同社について 弊社は中国地方の中堅物流企業の「3PL事業」サード・パーティ・ロジスティクス（倉庫・運送・ソフトウェアと人的資源の活用）事業として設立しました。 物流倉庫のご提供だけでなく、物流コンサルタントとしてコストダウン、指揮命令系統の合理化による品質向上、弊社独自の外部ネットワーク活用による情報収集と新しいアイデアの確立など、最善の選択肢をご提案し、強固なパートナーシップを築いてまいりました。 当初は物流に関わるご相談が主でしたが、多くのお客様からさまざまなご要望をいただき、次々に新しい事業商品が生まれてきました。お客様の厳しいご要望にお応えすることで多様なビジネススキームが確立、徐々に事業領域が拡大してまいりました。 これからもお客様のニーズに合った最適な商品やノウハウをご提供し、未来を切り拓くビジネスシーンを創造してまいります。 ○展開している事業 ・同社は物流/倉庫業として始まった企業となります。 ・物流系の人材派遣や請負、M&Aや他企業様の事業再生によって事業拡大 ・現在では下記の事業を展開しております。 （1）物流 （2）派遣・請負サービス （3）農業 （4）食品製造・加工・販売 （5）経営コンサルティング （6）各種イベント企画・運営 変更の範囲：会社の定める業務

【いすゞ自動車は国内外のトラックメーカーでシェアトップクラス/研修◎/飛び込み営業なし/社宅あり】 ■業務内容: お客様のニーズに沿って、ファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法を提案し、お客様のニーズをかなえていきます。 (1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にいすゞ自動車販売への営業がメインです。 (2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施します。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。 (3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を行います。 新規開拓や飛び込み営業などはなく、いすゞ自動車販売など連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、その際専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。あくまでもトラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てる仕事です。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社概要 いすゞグループの一員として、商用車に精通した専門性を活かして、 お客様に対して付加価値の高いサービスを提供いたします。 お客様が車両導入の先に求めている、よりいっそう事業の合理化・効率化を推進していくために、そして、安定した「稼動」を実現するために、 お客様のニーズに合ったベストなソリューションを提供しております。 ■トラックリースの強み 国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。 また車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。

【いすゞ自動車は国内外のトラックメーカーでシェアトップクラス/研修◎/飛び込み営業なし/社宅あり】 ■業務内容: お客様のニーズに沿って、ファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法を提案し、お客様のニーズをかなえていきます。 (1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にいすゞ自動車販売への営業がメインです。 (2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施します。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。 (3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を行います。 新規開拓や飛び込み営業などはなく、いすゞ自動車販売など連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、その際専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。あくまでもトラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てる仕事です。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。 ■当社概要 いすゞグループの一員として、商用車に精通した専門性を活かして、 お客様に対して付加価値の高いサービスを提供いたします。 お客様が車両導入の先に求めている、よりいっそう事業の合理化・効率化を推進していくために、そして、安定した「稼動」を実現するために、 お客様のニーズに合ったベストなソリューションを提供しております。 ■トラックリースの強み 国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。 また車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。

【いすゞ自動車は国内外のトラックメーカーでシェアトップクラス/研修◎/飛び込み営業なし/社宅あり】 ■業務内容: お客様のニーズに沿って、ファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法を提案し、お客様のニーズをかなえていきます。 (1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にいすゞ自動車販売への営業がメインです。 (2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施します。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。 (3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を行います。 新規開拓や飛び込み営業などはなく、いすゞ自動車販売など連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、その際専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。あくまでもトラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てる仕事です。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。 ■当社概要 いすゞグループの一員として、商用車に精通した専門性を活かして、 お客様に対して付加価値の高いサービスを提供いたします。 お客様が車両導入の先に求めている、よりいっそう事業の合理化・効率化を推進していくために、そして、安定した「稼動」を実現するために、 お客様のニーズに合ったベストなソリューションを提供しております。 ■トラックリースの強み 国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。 また車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。

【いすゞ自動車は国内外のトラックメーカーでシェアトップクラス/研修◎/飛び込み営業なし/社宅あり】 ■業務内容: お客様のニーズに沿って、ファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法を提案し、お客様のニーズをかなえていきます。 (1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にいすゞ自動車販売への営業がメインです。 (2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施します。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。 (3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を行います。 新規開拓や飛び込み営業などはなく、いすゞ自動車販売など連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、その際専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。あくまでもトラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てる仕事です。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社概要 いすゞグループの一員として、商用車に精通した専門性を活かして、 お客様に対して付加価値の高いサービスを提供いたします。 お客様が車両導入の先に求めている、よりいっそう事業の合理化・効率化を推進していくために、そして、安定した「稼動」を実現するために、 お客様のニーズに合ったベストなソリューションを提供しております。 ■トラックリースの強み 国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。 また車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。

【いすゞ自動車は国内外のトラックメーカーでシェアトップクラス/研修◎/飛び込み営業なし/社宅あり】 ■業務内容: お客様のニーズに沿って、ファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法を提案し、お客様のニーズをかなえていきます。 (1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にいすゞ自動車販売への営業がメインです。 (2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施します。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。 (3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を行います。 新規開拓や飛び込み営業などはなく、いすゞ自動車販売など連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、その際専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。あくまでもトラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てる仕事です。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社概要 いすゞグループの一員として、商用車に精通した専門性を活かして、 お客様に対して付加価値の高いサービスを提供いたします。 お客様が車両導入の先に求めている、よりいっそう事業の合理化・効率化を推進していくために、そして、安定した「稼動」を実現するために、 お客様のニーズに合ったベストなソリューションを提供しております。 ■トラックリースの強み 国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。 また車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。 変更の範囲：会社の定める業務