【プロジェクト選択型エンジニア・希望のアサインを実現します／大手メーカーなど全国1000以上の選べるPJ／上流案件多数／勤務地確約・転居なし／パナソニック×パーソルの安定基盤】 ■職務の特徴： 大手メーカー、プライム案件を担う大手Sier、パナソニックグループ企業等にて以下のようなプロジェクトに携わっていただきます。 ＜プロジェクト例＞※一部在宅併用あり ・パナソニックグループ向けスマートフォンと家電機器連携のクラウドサービス開発 担当工程：詳細設計〜テスト 言語・環境等：C#、AWS ・次期開発機種であるバイクUIメーターのPoC開発 担当工程：基本設計〜テスト 言語・環境等：C#、Unity ・大手メーカー向けの生産管理システムの開発 担当工程：詳細設計〜テスト 言語・環境等：C#、PL/SQL、Oracleなど ■主な使用技術： 言語：C#、PL/SQL、Oracle Javascript、TypeScript、HTML/CSS、VB.NET FW・ツール等： Vue.js、Node.js、React、Angular、React、Nuxt.js、Next.js ■スキルアップ支援： ・大手メーカーやSIerなど、一流の技術者とともに働くことができ、技術スキルが磨ける環境があります。 また、案件の半数以上は設計以上の上流工程から携われる案件です。 ・人材育成を経営の基本に据えており、Udemyの学習ツールを導入。好きなタイミングで好きな分野を学習できます。 ■評価制度： クライアントからの評価だけでなく、ご自身でも目標設定・評価を行っていただき、双方の評価をすり合わせることで納得感のある適切な評価を行っています。 ■就業環境： ・残業時間は10〜20H以内、年間休日125日、社員の7割が在宅併用で就業しており、仕事を好きでいられるワークライフバランスの実現が可能です。 ・基本的にお一人での顧客先常駐となりますが、直属の上司を含め社員2名によるフルサポート体制で、安心して就業いただけます。 ・原則、転居を伴う転勤はございません。半年以上の長期案件も多く、腰を据えた就業が叶います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手企業と取引多数／1971年創業の安定性◎〜 ■案件概要 複合機向けのソフトウェア開発です。 組込開発での設計・開発を担当します。 ■担当内容 ・概要：印刷会社で使われる複合機のファームウェア開発 （1）モータなど各種部品のシーケンシャルな制御 （2）マイコンやRTOSの機能を使用したペリフェラル制御 ・作業工程：要求分析〜結合評価 ■開発環境 ・言語：C++、C ■使用ツール ・C/C++開発環境 ・各種デバッグツール ・Git、構成管理ツール ・評価、ログ解析ツール ■キャリアパス ・組込み制御エンジニア ・チームリーダー ・組込みアーキテクト ・技術スペシャリスト 変更の範囲：会社の定める業務

〜パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務に携わっていただきます！/地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤なし〜 ■職務の特徴： リーダとして以下のようなプロジェクトをリードする業務をお任せ致します。プロジェクトとしては、FA機器や車載、身の回りにある家電製品、IoT等の幅広い製品開発に携わる事が出来ます。なお、リーダー経験の有無は問いません。 【プロジェクト例】 ※一部、在宅勤務併用の顧客あり ・AI搭載機器の信号処理アルゴリズム開発 　（C言語語、C++、Python、英語） ・カーナビ向けVUIの機能開発に伴う開発リーダー ・車載用音響アンプ向けソフト開発 　（各種マイコン、OSレス、C言語、英語） ・自動車/鉄道向け周辺監視用画像認識ソフト開発 　（C++、SLAM、CAN、深層学習、画像認識） ■当社の魅力： パナソニックの製品開発子会社と人材サービス会社をルーツとする当社グループは、技術領域・製造領域・人事領域・業務領域を中心に人と技術を活かし、多様なサービスでモノづくりを支えます。パナソニックグループで培った経験が、パナソニックの枠組みを超えてメーカーの抱える様々な課題解決にお役立ち。メーカーソリューションを展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務に携わっていただきます！/地域限定社員の為、原則、転宅を伴う転勤なし〜 ■職務の特徴： リーダとして以下のようなプロジェクトをリードする業務をお任せ致します。プロジェクトとしては、FA機器や車載、身の回りにある家電製品、IoT等の幅広い製品開発に携わる事が出来ます。なお、リーダー経験の有無は問いません。 【プロジェクト例】 ※一部、在宅勤務併用の顧客あり ・AI搭載機器の信号処理アルゴリズム開発 　（C言語語、C++、Python、英語） ・カーナビ向けVUIの機能開発に伴う開発リーダー ・車載用音響アンプ向けソフト開発 　（各種マイコン、OSレス、C言語、英語） ・自動車/鉄道向け周辺監視用画像認識ソフト開発 　（C++、SLAM、CAN、深層学習、画像認識） ■当社の魅力： パナソニックの製品開発子会社と人材サービス会社をルーツとする当社グループは、技術領域・製造領域・人事領域・業務領域を中心に人と技術を活かし、多様なサービスでモノづくりを支えます。パナソニックグループで培った経験が、パナソニックの枠組みを超えてメーカーの抱える様々な課題解決にお役立ち。メーカーソリューションを展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【福岡県内でのアサイン／エンジニアを1番に考える企業／転勤なし・年間休日125日・待機期間は給与100％保証！／待機期間ほぼ無し／勤務地の希望やワークライフバランス、希望プロジェクトのアサインを最大現実現できるよう運営！／チーム単位の配属でリーダー経験も積みやすい！】 ■採用背景： 顧客のニーズにお応えするための増員募集です！以下記載のプログラミング言語使用経験のある方は歓迎いたします！ ■業務内容：プロジェクト例 半導体製造装置の制御システム開発（C言語、C++）をお任せします。 ◆使用言語：C言語、C++、C＃ ■有給について： 有給は入社当日より最大１０日付与／午前休・午後休も取得可能です。 【モデル年収】 720万円／45歳エンジニア（月給45万円 ＋賞与 ※一律手当含） 680万円／38歳エンジニア （月給40万円＋賞与 ※一律手当含） 530万円／34歳エンジニア （月給31万円＋賞与 ※一律手当含） ■当社の魅力点 ★どんなプロジェクトでも年間休日は125日！★ 当社ではどの案件でも年間休日は125日取得できるように調整をしています。アサイン先の企業カレンダーが124日休みだった場合も弊社カレンダーの中の営業日を休みにするなどしっかり休みが取得できる環境を整えています。 ★営業・技術リーダーの密な連携★ ・技術、営業の各リーダークラスが密に連携し、一人ひとりの技術者のスキルアップに役立つ開発案件を担当しています。成長できる環境づくりを続け、技術者一人ひとりのスキルアップをサポートします。 ★チームアサインをしています！★ ・経験の浅い方が客先へ行く際は、少なくとも2名以上のチームで就業します。当社の社員と業務を行うため、相談しやすい環境を整えております。 ★自身で描くキャリアを最大限サポート★ ご自身で目指したい役職や磨きたい技術を実現できるサポート体制が整っております。 例：20代半ば、入社4年目で現場でのサブリーダーに！ ※２〜３名のチームで、管理職へのキャリアアップを希望。 ★社内研修ツールが充実★ 約300講座もある無料eラーニングシステムや社内開放によるエンジニア同士の勉強会など自身でスキルを高めることができる環境が整っております！

【熊本県内でのアサイン／エンジニアを1番に考える企業／転勤なし・年間休日125日・待機期間は給与100％保証！／待機期間ほぼ無し／勤務地の希望やワークライフバランス、希望プロジェクトのアサインを最大現実現できるよう運営！／チーム単位の配属でリーダー経験も積みやすい！】 ■採用背景： 顧客のニーズにお応えするための増員募集です！以下記載のプログラミング言語使用経験のある方は歓迎いたします！ ■業務内容：プロジェクト例 半導体製造装置の制御システム開発（C言語、C++）をお任せします。 ◆使用言語：C言語、C++、C＃ ■有給について： 有給は入社当日より最大１０日付与／午前休・午後休も取得可能です。 【モデル年収】 720万円／45歳エンジニア（月給45万円 ＋賞与 ※一律手当含） 680万円／38歳エンジニア （月給40万円＋賞与 ※一律手当含） 530万円／34歳エンジニア （月給31万円＋賞与 ※一律手当含） ■当社の魅力点 ★どんなプロジェクトでも年間休日は125日！★ 当社ではどの案件でも年間休日は125日取得できるように調整をしています。アサイン先の企業カレンダーが124日休みだった場合も弊社カレンダーの中の営業日を休みにするなどしっかり休みが取得できる環境を整えています。 ★営業・技術リーダーの密な連携★ ・技術、営業の各リーダークラスが密に連携し、一人ひとりの技術者のスキルアップに役立つ開発案件を担当しています。成長できる環境づくりを続け、技術者一人ひとりのスキルアップをサポートします。 ★チームアサインをしています！★ ・経験の浅い方が客先へ行く際は、少なくとも2名以上のチームで就業します。当社の社員と業務を行うため、相談しやすい環境を整えております。 ★自身で描くキャリアを最大限サポート★ ご自身で目指したい役職や磨きたい技術を実現できるサポート体制が整っております。 例：20代半ば、入社4年目で現場でのサブリーダーに！ ※２〜３名のチームで、管理職へのキャリアアップを希望。 ★社内研修ツールが充実★ 約300講座もある無料eラーニングシステムや社内開放によるエンジニア同士の勉強会など自身でスキルを高めることができる環境が整っております！

【大手企業・大手SIer案件 × 自由に選べる働き方！】 大手企業・大手SIerとの直接取引だから、安定した環境で成長できる！ 上流工程から関われるプロジェクト多数有！ またエンジニア一人の希望に合った案件を一緒に選びます ■職務概要： 車載ECUの組込制御開発業務に従事いただきます。 要件定義、基本（機能）設計、詳細設計、実装、評価　など ※ご自身のスキルレベルやご要望に応じて業務をお願いしていきます。 【プロジェクト例】 ■T社自動車の電子プラットフォーム開発（言語：C） ■補機バッテリーECU開発（言語：C、HILS） ■自動車ブレーキECU開発（言語：C） ■産業機械用コントローラー組み込みシステム/シミュレーションアプリ開発（言語：C# C++） ■採用背景： 当社ではモデルベース開発案件に注力していく体制を構築して参ります。 今回は、体制を構築するためにコアとなっていただくメンバーを募集しております。 ■同社の魅力： スキルアップもキャリアチェンジも自由！理想の働き方を叶えられる 案件はエンジニア本人が選択できるから理想のスキルが身につけられる！ 当社では面接や面談にてエンジニア本人に案件を選んでいただくアサイン方法となっています。そのため自身が取り組みたい案件やスキルアップをしたいに応じてアサインする案件を決定することが可能です。 スキルの身につかない案件や、年収UPに直結しない案件を担当することはなくエンジニアが”1番良い”案件選びを叶えます。 福利厚生充実だから安心して働ける！ 年休122日×残業10h前後、ハイブリット型のリモート勤務可能にてプライベートも充実させながら仕事に取り組んでいただくことが可能です。 またバースデーギフト（amazonギフト）などの福利厚生制度も用意をしており、社員が安心して楽しく働ける環境整備に努めています。 「やりたい！」を全力で応援！技術・学習支援制度あり 定期的な勉強会の実施、資格取得、書籍購入支援、e-learningといった技術・学習支援の制度が整っており、ご入社後もさらなるスキルアップを図っていける環境がご用意されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手企業・大手SIer案件 × 自由に選べる働き方！】 大手企業・大手SIerとの直接取引だから、安定した環境で成長できる！ 上流工程から関われるプロジェクト多数有！ またエンジニア一人の希望に合った案件を一緒に選びます ■職務概要： 車載ECUの組込制御開発業務に従事いただきます。 要件定義、基本（機能）設計、詳細設計、実装、評価　など ※ご自身のスキルレベルやご要望に応じて業務をお願いしていきます。 【プロジェクト例】 ■T社自動車の電子プラットフォーム開発（言語：C） ■補機バッテリーECU開発（言語：C、HILS） ■自動車ブレーキECU開発（言語：C） ■産業機械用コントローラー組み込みシステム/シミュレーションアプリ開発（言語：C# C++） ■採用背景： 当社ではモデルベース開発案件に注力していく体制を構築して参ります。 今回は、体制を構築するためにコアとなっていただくメンバーを募集しております。 ■同社の魅力： スキルアップもキャリアチェンジも自由！理想の働き方を叶えられる 案件はエンジニア本人が選択できるから理想のスキルが身につけられる！ 当社では面接や面談にてエンジニア本人に案件を選んでいただくアサイン方法となっています。そのため自身が取り組みたい案件やスキルアップをしたいに応じてアサインする案件を決定することが可能です。 スキルの身につかない案件や、年収UPに直結しない案件を担当することはなくエンジニアが”1番良い”案件選びを叶えます。 福利厚生充実だから安心して働ける！ 年休122日×残業10h前後、ハイブリット型のリモート勤務可能にてプライベートも充実させながら仕事に取り組んでいただくことが可能です。 またバースデーギフト（amazonギフト）などの福利厚生制度も用意をしており、社員が安心して楽しく働ける環境整備に努めています。 「やりたい！」を全力で応援！技術・学習支援制度あり 定期的な勉強会の実施、資格取得、書籍購入支援、e-learningといった技術・学習支援の制度が整っており、ご入社後もさらなるスキルアップを図っていける環境がご用意されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜北新地駅徒歩3分／お客様の多種多様な要望に対しスクラッチ開発／上流工程へのキャリアアップも目指せる◎〜 【募集背景】 一般企業向けの業務効率化やDX推進を支えるため、エンドユーザー案件の業務アプリケーション開発体制を強化します。 当社はプライムベンダーとして顧客と直接やり取りし、要件定義から設計・開発・テスト・導入まで一貫して対応しています。 上流工程に挑戦したい方、キャリアアップを目指す方に最適な環境です。 【仕事内容】 ・エンドユーザー案件の業務アプリケーション開発 　（Webアプリケーション、C/S型アプリケーション） ・使用言語：Java、C# ・要件定義、設計、開発、テスト、導入までスキルに応じた工程を担当 ・長期的に顧客システムの改善や機能追加に携わる環境です 【入社後の流れ】 まずは提供するプロダクトやサービスを理解するため、OJT形式で業務を学んでいただきます。 上流工程（要件定義・基本設計）やリーダー業務の経験を積みたい方はぜひご応募ください。 【開発環境】 ・言語：Java、C# ・開発スタイル：自社内開発、プライム案件中心 ・対象：Webアプリケーション、C/S型業務アプリケーション ・チーム構成：10名（リーダー1名） 【働く魅力】 ・プライムベンダー案件中心：顧客と直接やり取りしながら開発 ・上流工程に挑戦できる：要件定義・設計から携われる ・キャリアパス：リーダー候補歓迎、マネジメント志向の方に最適 ・Web・C/S型両方の経験が積める：幅広いスキルを習得可能

◎完成車メーカー・Tier1メーカー案件が中心／自動車関連案件が全体の約9割！ ◎神奈川勤務・転勤なし／リモート・在宅も相談可能です！ ◎要件定義から設計・実装・テストまで、一貫して携われます！ ■業務概要 C、C++、Pythonを用いた組込み開発、もしくはMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。（※プロジェクトはあなたの希望を考慮して決定いたします） ◆プロジェクトの9割が自動車案件 グループ全体で自動車部品に強みがある当社のプロジェクトは、完成車・Tier1メーカーとの取引が中心です。日本の強みである自動車業界に興味がある方にはピッタリな環境です。 ◆同プロジェクト先への長期参画も可能 営業力や技術力が高い当社はお互いの信頼関係が強いクライアントが多いのが特徴。なかには設立当初から取引を続けている企業もあります。 そのため希望があれば案件の長期継続も可能。最長15年同じプロジェクト先に配属されている社員もいます。 ー業務例ー ◆エンジンの車載ECU制御開発 【担当工程】基本設計・詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】5名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows ◆トランスミッションのSW開発 【担当工程】詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】30名 【期間】2年 【開発言語】C、C++ 【OS】Windows ◆EPS SWの開発管理 【担当工程】プロジェクト管理および運用・保守 (SW開発の日程計画と進捗管理、SW開発全体に関わる文書の作成等) ※基本設計〜実装・テストを実施しているメンバーを管理するポジションです。 【規模】10名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows 【DB・ツール等】Box、Time Tracker、IBM Engineering Workflow Management、Teams ◆魅力ポイント： ◎キャリアアップが叶う／入社者全員が年収UPで転職を実現／頑張りを給与に還元する社風 ◎勤務地・プロジェクト選択可／選考を通して候補者様の希望に合った配属先をご提案します ◎待機期間は基本なし！案件は多岐にわたるため、長期・短期の希望も伺います。 変更の範囲：会社の定める業務

◎完成車メーカー・Tier1メーカー案件が中心／自動車関連案件が全体の約9割！ ◎埼玉県勤務・転勤なし／リモート・在宅も相談可能です！ ◎要件定義から設計・実装・テストまで、一貫して携われます！ ■業務概要 C、C++、Pythonを用いた組込み開発、もしくはMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。（※プロジェクトはあなたの希望を考慮して決定いたします） ◆プロジェクトの9割が自動車案件 グループ全体で自動車部品に強みがある当社のプロジェクトは、完成車・Tier1メーカーとの取引が中心です。日本の強みである自動車業界に興味がある方にはピッタリな環境です。 ◆同プロジェクト先への長期参画も可能 営業力や技術力が高い当社はお互いの信頼関係が強いクライアントが多いのが特徴。なかには設立当初から取引を続けている企業もあります。 そのため希望があれば案件の長期継続も可能。最長15年同じプロジェクト先に配属されている社員もいます。 ー業務例ー ◆エンジンの車載ECU制御開発 【担当工程】基本設計・詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】5名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows ◆トランスミッションのSW開発 【担当工程】詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】30名 【期間】2年 【開発言語】C、C++ 【OS】Windows ◆EPS SWの開発管理 【担当工程】プロジェクト管理および運用・保守 (SW開発の日程計画と進捗管理、SW開発全体に関わる文書の作成等) ※基本設計〜実装・テストを実施しているメンバーを管理するポジションです。 【規模】10名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows 【DB・ツール等】Box、Time Tracker、IBM Engineering Workflow Management、Teams ◆魅力ポイント： ◎キャリアアップが叶う／入社者全員が年収UPで転職を実現／頑張りを給与に還元する社風 ◎勤務地・プロジェクト選択可／選考を通して候補者様の希望に合った配属先をご提案します ◎待機期間は基本なし！案件は多岐にわたるため、長期・短期の希望も伺います。 変更の範囲：会社の定める業務

◎完成車メーカー・Tier1メーカー案件が中心／自動車関連案件が全体の約9割！ ◎愛知県勤務・転勤なし／リモート・在宅も相談可能です！ ◎要件定義から設計・実装・テストまで、一貫して携われます！ ■業務概要 C、C++、Pythonを用いた組込み開発、もしくはMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。（※プロジェクトはあなたの希望を考慮して決定いたします） ◆プロジェクトの9割が自動車案件 グループ全体で自動車部品に強みがある当社のプロジェクトは、完成車・Tier1メーカーとの取引が中心です。日本の強みである自動車業界に興味がある方にはピッタリな環境です。 ◆同プロジェクト先への長期参画も可能 営業力や技術力が高い当社はお互いの信頼関係が強いクライアントが多いのが特徴。なかには設立当初から取引を続けている企業もあります。 そのため希望があれば案件の長期継続も可能。最長15年同じプロジェクト先に配属されている社員もいます。 ー業務例ー ◆エンジンの車載ECU制御開発 【担当工程】基本設計・詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】5名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows ◆トランスミッションのSW開発 【担当工程】詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】30名 【期間】2年 【開発言語】C、C++ 【OS】Windows ◆EPS SWの開発管理 【担当工程】プロジェクト管理および運用・保守 (SW開発の日程計画と進捗管理、SW開発全体に関わる文書の作成等) ※基本設計〜実装・テストを実施しているメンバーを管理するポジションです。 【規模】10名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows 【DB・ツール等】Box、Time Tracker、IBM Engineering Workflow Management、Teams ◆魅力ポイント： ◎キャリアアップが叶う／入社者全員が年収UPで転職を実現／頑張りを給与に還元する社風 ◎勤務地・プロジェクト選択可／選考を通して候補者様の希望に合った配属先をご提案します ◎待機期間は基本なし！案件は多岐にわたるため、長期・短期の希望も伺います。 変更の範囲：会社の定める業務

◎完成車メーカー・Tier1メーカー案件が中心／自動車関連案件が全体の約9割！ ◎三重県勤務・転勤なし／リモート・在宅も相談可能です！ ◎要件定義から設計・実装・テストまで、一貫して携われます！ ■業務概要 C、C++、Pythonを用いた組込み開発、もしくはMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。（※プロジェクトはあなたの希望を考慮して決定いたします） ◆プロジェクトの9割が自動車案件 グループ全体で自動車部品に強みがある当社のプロジェクトは、完成車・Tier1メーカーとの取引が中心です。日本の強みである自動車業界に興味がある方にはピッタリな環境です。 ◆同プロジェクト先への長期参画も可能 営業力や技術力が高い当社はお互いの信頼関係が強いクライアントが多いのが特徴。なかには設立当初から取引を続けている企業もあります。 そのため希望があれば案件の長期継続も可能。最長15年同じプロジェクト先に配属されている社員もいます。 ー業務例ー ◆エンジンの車載ECU制御開発 【担当工程】基本設計・詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】5名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows ◆トランスミッションのSW開発 【担当工程】詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】30名 【期間】2年 【開発言語】C、C++ 【OS】Windows ◆EPS SWの開発管理 【担当工程】プロジェクト管理および運用・保守 (SW開発の日程計画と進捗管理、SW開発全体に関わる文書の作成等) ※基本設計〜実装・テストを実施しているメンバーを管理するポジションです。 【規模】10名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows 【DB・ツール等】Box、Time Tracker、IBM Engineering Workflow Management、Teams ◆魅力ポイント： ◎キャリアアップが叶う／入社者全員が年収UPで転職を実現／頑張りを給与に還元する社風 ◎勤務地・プロジェクト選択可／選考を通して候補者様の希望に合った配属先をご提案します ◎待機期間は基本なし！案件は多岐にわたるため、長期・短期の希望も伺います。 変更の範囲：会社の定める業務

◎完成車メーカー・Tier1メーカー案件が中心／自動車関連案件が全体の約9割！ ◎東京都勤務・転勤なし／リモート・在宅も相談可能です！ ◎要件定義から設計・実装・テストまで、一貫して携われます！ ■業務概要 C、C++、Pythonを用いた組込み開発、もしくはMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。（※プロジェクトはあなたの希望を考慮して決定いたします） ◆プロジェクトの9割が自動車案件 グループ全体で自動車部品に強みがある当社のプロジェクトは、完成車・Tier1メーカーとの取引が中心です。日本の強みである自動車業界に興味がある方にはピッタリな環境です。 ◆同プロジェクト先への長期参画も可能 営業力や技術力が高い当社はお互いの信頼関係が強いクライアントが多いのが特徴。なかには設立当初から取引を続けている企業もあります。 そのため希望があれば案件の長期継続も可能。最長15年同じプロジェクト先に配属されている社員もいます。 ー業務例ー ◆エンジンの車載ECU制御開発 【担当工程】基本設計・詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】5名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows ◆トランスミッションのSW開発 【担当工程】詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】30名 【期間】2年 【開発言語】C、C++ 【OS】Windows ◆EPS SWの開発管理 【担当工程】プロジェクト管理および運用・保守 (SW開発の日程計画と進捗管理、SW開発全体に関わる文書の作成等) ※基本設計〜実装・テストを実施しているメンバーを管理するポジションです。 【規模】10名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows 【DB・ツール等】Box、Time Tracker、IBM Engineering Workflow Management、Teams ◆魅力ポイント： ◎キャリアアップが叶う／入社者全員が年収UPで転職を実現／頑張りを給与に還元する社風 ◎勤務地・プロジェクト選択可／選考を通して候補者様の希望に合った配属先をご提案します ◎待機期間は基本なし！案件は多岐にわたるため、長期・短期の希望も伺います。 変更の範囲：会社の定める業務

◎完成車メーカー・Tier1メーカー案件が中心／自動車関連案件が全体の約9割！ ◎岐阜県勤務・転勤なし／リモート・在宅も相談可能です！ ◎要件定義から設計・実装・テストまで、一貫して携われます！ ■業務概要 C、C++、Pythonを用いた組込み開発、もしくはMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。（※プロジェクトはあなたの希望を考慮して決定いたします） ◆プロジェクトの9割が自動車案件 グループ全体で自動車部品に強みがある当社のプロジェクトは、完成車・Tier1メーカーとの取引が中心です。日本の強みである自動車業界に興味がある方にはピッタリな環境です。 ◆同プロジェクト先への長期参画も可能 営業力や技術力が高い当社はお互いの信頼関係が強いクライアントが多いのが特徴。なかには設立当初から取引を続けている企業もあります。 そのため希望があれば案件の長期継続も可能。最長15年同じプロジェクト先に配属されている社員もいます。 ー業務例ー ◆エンジンの車載ECU制御開発 【担当工程】基本設計・詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】5名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows ◆トランスミッションのSW開発 【担当工程】詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】30名 【期間】2年 【開発言語】C、C++ 【OS】Windows ◆EPS SWの開発管理 【担当工程】プロジェクト管理および運用・保守 (SW開発の日程計画と進捗管理、SW開発全体に関わる文書の作成等) ※基本設計〜実装・テストを実施しているメンバーを管理するポジションです。 【規模】10名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows 【DB・ツール等】Box、Time Tracker、IBM Engineering Workflow Management、Teams ◆魅力ポイント： ◎キャリアアップが叶う／入社者全員が年収UPで転職を実現／頑張りを給与に還元する社風 ◎勤務地・プロジェクト選択可／選考を通して候補者様の希望に合った配属先をご提案します ◎待機期間は基本なし！案件は多岐にわたるため、長期・短期の希望も伺います。 変更の範囲：会社の定める業務

◎完成車メーカー・Tier1メーカー案件が中心／自動車関連案件が全体の約9割！ ◎大阪勤務・転勤なし／リモート・在宅も相談可能です！ ◎要件定義から設計・実装・テストまで、一貫して携われます！ ■業務概要 C、C++、Pythonを用いた組込み開発、もしくはMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。（※プロジェクトはあなたの希望を考慮して決定いたします） ◆プロジェクトの9割が自動車案件 グループ全体で自動車部品に強みがある当社のプロジェクトは、完成車・Tier1メーカーとの取引が中心です。日本の強みである自動車業界に興味がある方にはピッタリな環境です。 ◆同プロジェクト先への長期参画も可能 営業力や技術力が高い当社はお互いの信頼関係が強いクライアントが多いのが特徴。なかには設立当初から取引を続けている企業もあります。 そのため希望があれば案件の長期継続も可能。最長15年同じプロジェクト先に配属されている社員もいます。 ー業務例ー ◆エンジンの車載ECU制御開発 【担当工程】基本設計・詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】5名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows ◆トランスミッションのSW開発 【担当工程】詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】30名 【期間】2年 【開発言語】C、C++ 【OS】Windows ◆EPS SWの開発管理 【担当工程】プロジェクト管理および運用・保守 (SW開発の日程計画と進捗管理、SW開発全体に関わる文書の作成等) ※基本設計〜実装・テストを実施しているメンバーを管理するポジションです。 【規模】10名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows 【DB・ツール等】Box、Time Tracker、IBM Engineering Workflow Management、Teams ◆魅力ポイント： ◎キャリアアップが叶う／入社者全員が年収UPで転職を実現／頑張りを給与に還元する社風 ◎勤務地・プロジェクト選択可／選考を通して候補者様の希望に合った配属先をご提案します ◎待機期間は基本なし！案件は多岐にわたるため、長期・短期の希望も伺います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ビジネスレベルの中国語スキルとシステムエンジニア経験（言語：C、C#、C++など）のある方へ／国内9ヶ所、海外9ヶ所の営業拠点を中心に活躍するグローバルメーカー〜 ■業務内容： ◇海外研修（中国・広州市） 中国パートナー企業にて機械・制御技術を実地で習得します。 プログラム構造や制御思想を理解します。 ※約1ヶ月×3回（合計最大半年程度の研修です） （日本帰国時は当社の圧着機械の基礎知識の習得や現行担当者のサポート等を実施します） ◇日本帰国後の業務 国内顧客と中国パートナー企業の技術翻訳を担当します。 国内で販売中の装置の改善対応を行います。 ソフトウェアプログラムの修正・最適化（C言語、C#、C++、ST言語等）を行います。 中国式制御思想の理解を踏まえた改良提案を行います。 ◇将来的な役割 中国式制御思想を融合させた日本での機械制御設計・開発 社内への技術ナレッジ展開 日中技術連携の中核人材として活躍 ■ポジションの魅力： ◇“制御思想”から学ぶ本質的なスキル習得 単なる配線設計やPLC制御にとどまらず、国ごとの設計思想の違いを理解することで、より本質的なエンジニアリング力を身につけることができます。 ◇海外現地での実践研修 中国・広州での長期研修を通じて、机上では学べないリアルな技術・考え方を吸収できます。 ◇グローバル展開の中心メンバー 中国製品を日本・世界へ広げるためのキーパーソンとして、技術面から事業成長に貢献できます。 ◇技術の融合による新たな価値創出 日本と中国、それぞれの強みを活かした開発に関わることで、より高度な製品づくりに挑戦できます。 ■当社について： 当社は、1932年の創業以来、精密機械加工の独自技術を生かし、「Machines＆Connectors」をビジネスコンセプトに、電子部品事業、圧着機械事業、精密機械事業の先端技術開発型企業として、高機能・高品質の製品・サービスの提供を通じてお客様と共に歩んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎完成車メーカー・Tier1メーカー案件が中心／自動車関連案件が全体の約9割！ ◎静岡県勤務・転勤なし／リモート・在宅も相談可能です！ ◎要件定義から設計・実装・テストまで、一貫して携われます！ ■業務概要 C、C++、Pythonを用いた組込み開発、もしくはMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。（※プロジェクトはあなたの希望を考慮して決定いたします） ◆プロジェクトの9割が自動車案件 グループ全体で自動車部品に強みがある当社のプロジェクトは、完成車・Tier1メーカーとの取引が中心です。日本の強みである自動車業界に興味がある方にはピッタリな環境です。 ◆同プロジェクト先への長期参画も可能 営業力や技術力が高い当社はお互いの信頼関係が強いクライアントが多いのが特徴。なかには設立当初から取引を続けている企業もあります。 そのため希望があれば案件の長期継続も可能。最長15年同じプロジェクト先に配属されている社員もいます。 ー業務例ー ◆エンジンの車載ECU制御開発 【担当工程】基本設計・詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】5名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows ◆トランスミッションのSW開発 【担当工程】詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】30名 【期間】2年 【開発言語】C、C++ 【OS】Windows ◆EPS SWの開発管理 【担当工程】プロジェクト管理および運用・保守 (SW開発の日程計画と進捗管理、SW開発全体に関わる文書の作成等) ※基本設計〜実装・テストを実施しているメンバーを管理するポジションです。 【規模】10名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows 【DB・ツール等】Box、Time Tracker、IBM Engineering Workflow Management、Teams ◆魅力ポイント： ◎キャリアアップが叶う／入社者全員が年収UPで転職を実現／頑張りを給与に還元する社風 ◎勤務地・プロジェクト選択可／選考を通して候補者様の希望に合った配属先をご提案します ◎待機期間は基本なし！案件は多岐にわたるため、長期・短期の希望も伺います。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ◇プロダクト（製造業）領域 担当プロジェクトの成功に向けてマネジメント業務、エンジニアリング業務を行っていただきます。マネジメントに関しては、プロジェクトの見積りや開発計画の作成、進捗管理、課題／リスク管理、リソース調整などの対応、エンジニアリングにおいては、仕様検討やアーキテクチャ設計といった上流工程の対応、技術課題解決、成果物レビューでの品質確保などをご担当いただきます。プロジェクトを推進するにあたり、後進の育成も行っていただきます。 お客様や他部署との調整・交渉、営業と連携して技術提案活動をすることもあり、チャレンジと成長ができる魅力的なポジションです。 これまでのマネジメント経験や、リーダーシップ能力、コミュニケーション能力、問題解決力を存分に発揮し、プロジェクトの成功に貢献していただける方を求めています。 ターゲット製品により違いはありますが、GUIはC#もしくはC++、装置制御をC++で開発するケースが多く、GUIはWindowsベース、装置制御はWindowsもしくはLinux上で開発するケースが多い領域です。開発プロセスはウォーターフォールモデルが中心ですが、GUI開発などで一部アジャイル開発を取り入れています。開発対象が多岐にわたるため、言語やOS、フェーズ（要求分析、市場対応）もさまざまです。 ■案件例： ＜半導体制御装置開発＞ 【担当工程】要件定義〜結合試験 【規模】10名〜70名 【期間】半年〜1年 【開発言語】C#、C++ 【開発手法】ウォーターフォール開発 【作業場所】当社オフィス内 ＜医療機器開発＞ 【担当工程】要件定義〜結合試験 【規模】5名〜20名 【期間】1年 【開発言語】C++ 【開発手法】ウォーターフォール開発 【作業場所】当社オフィス内 ■配属先について： FA機器、半導体製造・検査装置、医療機器、デジタルカメラ、建機・農機など幅広い製造業向けソフトウェア開発を担当しています。一次請け中心のためお客様と直接折衝し、要件定義から実装・試験まで一貫して対応します。自社社員によるチーム体制や研修制度が充実しており、未経験領域でも着実に成長可能です。また、生成AIやAIエージェントを活用した開発効率化にも積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎完成車メーカー・Tier1メーカー案件が中心／自動車関連案件が全体の約9割！ ◎栃木県勤務・転勤なし／リモート・在宅も相談可能です！ ◎要件定義から設計・実装・テストまで、一貫して携われます！ ■業務概要 C、C++、Pythonを用いた組込み開発、もしくはMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。（※プロジェクトはあなたの希望を考慮して決定いたします） ◆プロジェクトの9割が自動車案件 グループ全体で自動車部品に強みがある当社のプロジェクトは、完成車・Tier1メーカーとの取引が中心です。日本の強みである自動車業界に興味がある方にはピッタリな環境です。 ◆同プロジェクト先への長期参画も可能 営業力や技術力が高い当社はお互いの信頼関係が強いクライアントが多いのが特徴。なかには設立当初から取引を続けている企業もあります。 そのため希望があれば案件の長期継続も可能。最長15年同じプロジェクト先に配属されている社員もいます。 ー業務例ー ◆エンジンの車載ECU制御開発 【担当工程】基本設計・詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】5名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows ◆トランスミッションのSW開発 【担当工程】詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】30名 【期間】2年 【開発言語】C、C++ 【OS】Windows ◆EPS SWの開発管理 【担当工程】プロジェクト管理および運用・保守 (SW開発の日程計画と進捗管理、SW開発全体に関わる文書の作成等) ※基本設計〜実装・テストを実施しているメンバーを管理するポジションです。 【規模】10名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows 【DB・ツール等】Box、Time Tracker、IBM Engineering Workflow Management、Teams ◆魅力ポイント： ◎キャリアアップが叶う／入社者全員が年収UPで転職を実現／頑張りを給与に還元する社風 ◎勤務地・プロジェクト選択可／選考を通して候補者様の希望に合った配属先をご提案します ◎待機期間は基本なし！案件は多岐にわたるため、長期・短期の希望も伺います。 変更の範囲：会社の定める業務

◎完成車メーカー・Tier1メーカー案件が中心／自動車関連案件が全体の約9割！ ◎千葉県勤務・転勤なし／リモート・在宅も相談可能です！ ◎要件定義から設計・実装・テストまで、一貫して携われます！ ■業務概要 C、C++、Pythonを用いた組込み開発、もしくはMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。（※プロジェクトはあなたの希望を考慮して決定いたします） ◆プロジェクトの9割が自動車案件 グループ全体で自動車部品に強みがある当社のプロジェクトは、完成車・Tier1メーカーとの取引が中心です。日本の強みである自動車業界に興味がある方にはピッタリな環境です。 ◆同プロジェクト先への長期参画も可能 営業力や技術力が高い当社はお互いの信頼関係が強いクライアントが多いのが特徴。なかには設立当初から取引を続けている企業もあります。 そのため希望があれば案件の長期継続も可能。最長15年同じプロジェクト先に配属されている社員もいます。 ー業務例ー ◆エンジンの車載ECU制御開発 【担当工程】基本設計・詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】5名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows ◆トランスミッションのSW開発 【担当工程】詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】30名 【期間】2年 【開発言語】C、C++ 【OS】Windows ◆EPS SWの開発管理 【担当工程】プロジェクト管理および運用・保守 (SW開発の日程計画と進捗管理、SW開発全体に関わる文書の作成等) ※基本設計〜実装・テストを実施しているメンバーを管理するポジションです。 【規模】10名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows 【DB・ツール等】Box、Time Tracker、IBM Engineering Workflow Management、Teams ◆魅力ポイント： ◎キャリアアップが叶う／入社者全員が年収UPで転職を実現／頑張りを給与に還元する社風 ◎勤務地・プロジェクト選択可／選考を通して候補者様の希望に合った配属先をご提案します ◎待機期間は基本なし！案件は多岐にわたるため、長期・短期の希望も伺います。 変更の範囲：会社の定める業務

◎完成車メーカー・Tier1メーカー案件が中心／自動車関連案件が全体の約9割！ ◎群馬県勤務・転勤なし／リモート・在宅も相談可能です！ ◎要件定義から設計・実装・テストまで、一貫して携われます！ ■業務概要 C、C++、Pythonを用いた組込み開発、もしくはMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。（※プロジェクトはあなたの希望を考慮して決定いたします） ◆プロジェクトの9割が自動車案件 グループ全体で自動車部品に強みがある当社のプロジェクトは、完成車・Tier1メーカーとの取引が中心です。日本の強みである自動車業界に興味がある方にはピッタリな環境です。 ◆同プロジェクト先への長期参画も可能 営業力や技術力が高い当社はお互いの信頼関係が強いクライアントが多いのが特徴。なかには設立当初から取引を続けている企業もあります。 そのため希望があれば案件の長期継続も可能。最長15年同じプロジェクト先に配属されている社員もいます。 ー業務例ー ◆エンジンの車載ECU制御開発 【担当工程】基本設計・詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】5名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows ◆トランスミッションのSW開発 【担当工程】詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】30名 【期間】2年 【開発言語】C、C++ 【OS】Windows ◆EPS SWの開発管理 【担当工程】プロジェクト管理および運用・保守 (SW開発の日程計画と進捗管理、SW開発全体に関わる文書の作成等) ※基本設計〜実装・テストを実施しているメンバーを管理するポジションです。 【規模】10名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows 【DB・ツール等】Box、Time Tracker、IBM Engineering Workflow Management、Teams ◆魅力ポイント： ◎キャリアアップが叶う／入社者全員が年収UPで転職を実現／頑張りを給与に還元する社風 ◎勤務地・プロジェクト選択可／選考を通して候補者様の希望に合った配属先をご提案します ◎待機期間は基本なし！案件は多岐にわたるため、長期・短期の希望も伺います。 変更の範囲：会社の定める業務

◎完成車メーカー・Tier1メーカー案件が中心／自動車関連案件が全体の約9割！ ◎滋賀県勤務・転勤なし／リモート・在宅も相談可能です！ ◎要件定義から設計・実装・テストまで、一貫して携われます！ ■業務概要 C、C++、Pythonを用いた組込み開発、もしくはMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。（※プロジェクトはあなたの希望を考慮して決定いたします） ◆プロジェクトの9割が自動車案件 グループ全体で自動車部品に強みがある当社のプロジェクトは、完成車・Tier1メーカーとの取引が中心です。日本の強みである自動車業界に興味がある方にはピッタリな環境です。 ◆同プロジェクト先への長期参画も可能 営業力や技術力が高い当社はお互いの信頼関係が強いクライアントが多いのが特徴。なかには設立当初から取引を続けている企業もあります。 そのため希望があれば案件の長期継続も可能。最長15年同じプロジェクト先に配属されている社員もいます。 ー業務例ー ◆エンジンの車載ECU制御開発 【担当工程】基本設計・詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】5名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows ◆トランスミッションのSW開発 【担当工程】詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】30名 【期間】2年 【開発言語】C、C++ 【OS】Windows ◆EPS SWの開発管理 【担当工程】プロジェクト管理および運用・保守 (SW開発の日程計画と進捗管理、SW開発全体に関わる文書の作成等) ※基本設計〜実装・テストを実施しているメンバーを管理するポジションです。 【規模】10名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows 【DB・ツール等】Box、Time Tracker、IBM Engineering Workflow Management、Teams ◆魅力ポイント： ◎キャリアアップが叶う／入社者全員が年収UPで転職を実現／頑張りを給与に還元する社風 ◎勤務地・プロジェクト選択可／選考を通して候補者様の希望に合った配属先をご提案します ◎待機期間は基本なし！案件は多岐にわたるため、長期・短期の希望も伺います。 変更の範囲：会社の定める業務

◎完成車メーカー・Tier1メーカー案件が中心／自動車関連案件が全体の約9割！ ◎奈良県勤務・転勤なし／リモート・在宅も相談可能です！ ◎要件定義から設計・実装・テストまで、一貫して携われます！ ■業務概要 C、C++、Pythonを用いた組込み開発、もしくはMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。（※プロジェクトはあなたの希望を考慮して決定いたします） ◆プロジェクトの9割が自動車案件 グループ全体で自動車部品に強みがある当社のプロジェクトは、完成車・Tier1メーカーとの取引が中心です。日本の強みである自動車業界に興味がある方にはピッタリな環境です。 ◆同プロジェクト先への長期参画も可能 営業力や技術力が高い当社はお互いの信頼関係が強いクライアントが多いのが特徴。なかには設立当初から取引を続けている企業もあります。 そのため希望があれば案件の長期継続も可能。最長15年同じプロジェクト先に配属されている社員もいます。 ー業務例ー ◆エンジンの車載ECU制御開発 【担当工程】基本設計・詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】5名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows ◆トランスミッションのSW開発 【担当工程】詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】30名 【期間】2年 【開発言語】C、C++ 【OS】Windows ◆EPS SWの開発管理 【担当工程】プロジェクト管理および運用・保守 (SW開発の日程計画と進捗管理、SW開発全体に関わる文書の作成等) ※基本設計〜実装・テストを実施しているメンバーを管理するポジションです。 【規模】10名 【期間】2年〜4年 【開発言語】C 【OS】Windows 【DB・ツール等】Box、Time Tracker、IBM Engineering Workflow Management、Teams ◆魅力ポイント： ◎キャリアアップが叶う／入社者全員が年収UPで転職を実現／頑張りを給与に還元する社風 ◎勤務地・プロジェクト選択可／選考を通して候補者様の希望に合った配属先をご提案します ◎待機期間は基本なし！案件は多岐にわたるため、長期・短期の希望も伺います。 変更の範囲：会社の定める業務

【C言語を使用した開発またはテスト経験のある方へ／フォロー体制◎／大手企業と取引実績あり】 ■業務内容 業務内容はエンジン制御に関わる車載システムのテスト設計・実装および検証業務を行い、関連資料の作成を担当していただきます。 ■業務詳細 ・エンジン制御の車載システム開発におけるテスト設計、テスト開発 ・C言語を使用したテストプログラムの実装・修正 ・テスト結果の取りまとめ、解析業務 ・Excel／PowerPoint等を使用した仕様書・報告資料作成 ・開発チームとのレビュー・改善提案対応 ■業務内容の魅力・やりがい 自動車の「走り・安全性」に直結するエンジン制御分野に携われるポジションです。 C言語での実装力に加え、車載制御・品質視点・ドキュメント力まで幅広くスキルアップでき、車載エンジニアとしての市場価値を高められます。 ■当社について 当社はIT・機電・ものづくり領域を中心に、国内最大級規模のエンジニア集団を擁する技術系人材サービス企業です。 ■当社の魅力 ・安定した経営基盤と成長性 BREXAグループの一員として、全国規模・大手企業との取引実績を持ち、長期的に安心して働ける環境を整えています。 ・幅広い技術分野に携われる環境 IT・システム開発だけでなく、機電系、ロボティクス、医療、建設、プラント分野まで多様なプロジェクトがあり、キャリアの選択肢が豊富です。 変更の範囲：会社の定める業務