＜案件＞ 医療機器のソフトウェア開発 ＜お仕事内容＞ ・医療機器に接続するPCのアプリ開発 ・工程：詳細設計～結合試験 ＜基本給＞ 60～70万円(税込) ＜スキル＞ ・C++、C#言語での開発経験 ・詳細設計以降の経験

■業務内容： 制御・組み込み系のエンジニアとして、組み込みシステム開発の仕事を主にお任せします。 ■業務詳細： 要件定義〜設計〜開発〜保守〜運用のいずれかの工程または全ての工程をお任せします。 車載器、電気製品、ドローン、5G、ゲーム機など多種多様な商品の開発を、プログラミングスキルを用いて進めていく業務になります。 ＜必要なスキル＞ C/C＋＋ ■組織構成：5~6名（20~50代の男性）のメンバーが在籍しています。 ■当社について： 当社は設計開発から製造・メンテナンスまで、技術力と提案力を武器にさまざまな分野で活躍しています。 メンテナンスまで一貫して行える独自の体制があり、機械設計、プラント建設、メンテナンス、検査までそれぞれの事業が連携することで力を発揮し、お客さまのニーズにベストマッチする技術サービスを提供しています。 また、特定の業種にとらわれず、エネルギーから化学、水、医療、エレクトロニクス・メカトロニクス、食品飲料製造、ＩＴ分野まで幅広い領域にて事業を展開しており、各分野で培ったノウハウを応用し、多角的な視点から、新しい発想で革新的なエンジニアリングを実践。 今後はこれまでの実績を武器にライフライン事業にも参画。各分野で成長・拡大戦略を強化しております。 本社を構える福井県を中心に、日本全国、さらにはフィリピン／ベトナム／タイ／シンガポール等へも活動フィールドを広げています。 人・モノ・企業・地球・エネルギーを繋ぐ企業として、これからもサービスエンジニアリング業務を通じて、社会に貢献しライフステージを支えていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ126社の1社で売上高・社員数ともに前年比約120％で成長中！定着率85〜90％◇家族、技術や役職など手当しっかり！】 ■仕事内容： ・金融系・医療系・鉄道・航空・自動車・半導体と幅広い業界に対してIT支援を行っている同社にて、お客様先の組み込み案件に参画いただき、基本的には要件定義以降のフェーズをお任せ、ご経験に応じて、テスト、実装、基本設計などご希望に合わせ配属いたします ■案件例 ・車載ECU組込系開発案件 / C言語 / 名古屋駅周辺 ・ブレーキECUソフトウェア開発案件 / C言語 / 刈谷市 ・車載通信系テストツール開発案件 / C＋＋ / 名古屋市 ・自動車制御系開発案件 / C言語 / 刈谷市 ■入社後 案件ありきの採用ではなく、面接内で「エンジニアとしてどうなっていきたいのか」というヒアリングから、逆算して今何をすべきなのかを考え、案件紹介いたします。個々のキャリアに向けて、案件を開拓したりと充実した体制を整えております。 ■キャリアイメージ ・スペシャリスト／ゼネラリスト／SE、PL、など ◇大手のSIer内で勤務できるため、規模の大きな案件に関わることができます。 ◇スキルによってはご経験してきた工程より上流の工程に関わることもできます。 ■評価制度 ・ジョブ型の賃金テーブルで、ご年齢に関わらず経験に応じた提示に変更。これまでより50万円ほど高く提示できた方もいます。 ・半年に1回目標を決め、営業担当による就業のフォローアップ・定期面談・目標管理。「自己評価・会社評価・顧客評価」の3軸で公正に評価され、成果が給与に適切に反映される仕組みです。 ■当社魅力： ・社員一人ひとりがモチベーション高く、スキルUPを感じながら働ける環境づくりを意識しております。ご希望に沿った案件配属、ハイブリット勤務、時差勤務など相談可能です。 ・月に1回営業との面談があり、何か不安があれば相談できる環境があります。元エンジニアでキャリアコンサルタントの資格を持った社員も在籍しているため、相談役のプロとしてフォローが可能です。 ・チャレンジしたいことを役員クラスにプレゼンできる制度や新規事業へのチャレンジも可能です。これまでに「メタバース」や「子ども向けプログラミング教室」などが事業化 変更の範囲：会社の定める業務

弊社請負業務案件を自社開発チームにて対応します 各種設計・製造（コーディング）・各種テスト、評価を保有技術レベル・経験値に応じて作業を担当していただきます 他、お客様との打ち合わせ等 技術や経験により自社チーム内、経験浅い技術者の教育をお願いする事もあります（本人了解・担当手当支給） 使用言語：Java・C言語・C++ など OS：Windows・Linux・Android など

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 トランクションモータ 【関係先／顧客】 自動車メーカー 【担当工程】 電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）向けのトラクションモータシステム「E-Axle」のモーター駆動用インバーター制御ソフトウェアの評価業務に従事いただきます。 ■業務概要： ・評価 ・ソフトハウス外注管理 ■業務詳細： ソフトウェア仕様に従い設計されたソフトウェアに対し、評価、ソフトハウス外注管理をご対応いただきます。 【魅力ポイント】 EVやPHEV向けのトラクションモーターの知見が得られるため、自動車関連メーカーやTier1での上流フェーズへの展開が可能です。 ■ツール／開発環境： ルネサス系マイコン（32Bit）、C言語、AutoSAR、CAN通信 ■チーム構成： MT1名 ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U／Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

応募前に下記ご確認お願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・業務委託／フリーランス案件でございます。 ＊1人月案件でございます。（副業・請負案件でございません。） ＊正社員／契約社員の求人ではございません。 ・ITプロジェクト経験：2年以上の方が対象となります。 ・複数回ご応募いただい際は、1回のご面談でまとめさせていただきます。 ・過去ご応募いただいた方は、選考基準に大きな変更はないため、応募はお控えください。 ・弊社担当者と1度ご面談いただいた方は、担当者に直接ご連絡いただけると幸いです。 →お気軽にご相談／ご質問ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【案件名】 複合機(MFP)の機能開発 【仕事内容】 ・仕様検討、ドキュメント作成/整理 ・他者が作成したラフ図(設計書)の清書 ・関連他部門とのメール、チャット対応 ・詳細設計～開発、MT/JT仕様書作成と実施 ・障害解析と対策 【基本給】 55～65万円(税込) 【スキル】 ・C言語での開発経験、詳細設計から対応可能な方 ・UNIX、Linux利用経験者

応募前に下記ご確認お願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・業務委託／フリーランス案件でございます。 ＊1人月案件でございます。（副業・請負案件でございません。） ＊正社員／契約社員の求人ではございません。 ・ITプロジェクト経験：2年以上の方が対象となります。 ・複数回ご応募いただい際は、1回のご面談でまとめさせていただきます。 ・過去ご応募いただいた方は、選考基準に大きな変更はないため、応募はお控えください。 ・弊社担当者と1度ご面談いただいた方は、担当者に直接ご連絡いただけると幸いです。 →お気軽にご相談／ご質問ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・開発環境(OS：AIX、WEBアプリケーションサーバー：WebSphere Application Server)の構築および要件定義書をもとに、基本設計書、詳細設計書を修正し、プログラム修正、テストまで行います。 ・改修案件のため、顧客からの要件定義書（具体的な改修依頼書に基づき）に基づいて改修箇所の調査を行い、基本設計書、詳細設計書、ソースを修正します。 ・修正した内容のテストを行い、本番環境へ移行します。 基本給：50～60万円(税込) ・C言語 ・開発経験 ・基本設計経験者

車載用安全制御プログラムの各種設計～各種テストまで、経験や保有スキルに応じてお任せ致します。 開発作業はネクスディチームで行います。 開発環境：C言語、C++、Java、Android、Linux、Windows 等 ≪開発経験者限定募集≫

【自動運転や映像処理など最先端プロジェクトに参画可能。自社内開発案件も豊富で、設計や要件定義など上流工程に挑戦できる環境です。】 ■概要： ・C++やJavaScriptを用いた組み込みソフトウェアの開発業務をご担当いただきます。 ・自動車/プリンタ/映像機器などの分野で、要件定義から設計・開発・顧客折衝まで幅広く関わることが可能です。 ・プライム案件を中心に自社内開発と客先常駐がバランスよく組まれた環境でチーム体制によるアサインが基本となります。 ■業務詳細： ・C++、JavaScriptを用いた組み込み系ソフトウェアの設計・開発 ・経験に応じて要件定義、基本設計、詳細設計など上流工程も担当◎ ・自動車メーカー等への技術プレゼン・提案活動への参画◎ ・2〜6名の社内チームでのプロジェクト推進（単独アサインなし） ■開発実績： ・自動/車載NWシステム 　 （1） 運転 ・8K映像処理システム 　 （2） 4K/8K映像処理機器開発 （3） インターネット光伝送装置関連機器開発 ・鉄道 　 （4） 駅務機器開発 ■ポジションの魅力 ・大手優良メーカーの製品開発に携われます。 ・自社内開発50％で安定した勤務環境です。 ・上流工程や顧客折衝など、キャリアの幅を広げられる機会が豊富 ・ご経験と意欲を踏まえ、早期にPMとしてご活躍いただける環境です。 ■当社の魅力 (1)福利厚生の充実 ・年間休日125日、残業平均17.2Hなどワークライフバランスが整っています。 　・季節ごとのイベントや社内活動も活発です。夏祭り、ハロウィン、忘年会などを通じて部署を超えた交流が生まれ、エンジニア間の情報交換や技術共有の場として刺激を受けながら成長できる環境が整っています。 (2)教育制度/スキルアップ支援の充実 　・教育に特化した専門組織「カイテクラボ＆教育センター」を設置。社員のスキルアップやキャリア形成を支援するため研修設計から運営まで一貫して取り組んでいます。 (3)キャリアを見据えた成長機会の提供 ・20から30代の役職者が半数以上を占めており、若手が活躍できる組織です。入社から最短3年でリーダーを目指せる育成体制を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業30年以上の中国最大手Gの安定基盤×語学力を活かしてキャリアUP〜 ●大手自動車メーカーなどとのブリッジSEとして上流工程中心にお任せ ●プライム案件90%以上＆受託案件も複数有。世界各地に研究開発拠点構築 ●世界上位30位の大手自動車メーカーの85％に車載ナビ等多数サービス提供 ●年休124日×業務全体の品質の世界最高ランク「CMMIレベル５」取得企業 ■業務内容： 中国の開発エンジニアと日本企業の架け橋となるブリッジSEを担当します。具体的には以下の通りです。 ・各種ソフトウェアの要件定義／設計 ・設計したシステムを中国本社に展開 ・進捗管理、報告 ・納入、システム導入の立会い ■業務の特徴： プロジェクトの上流工程において、顧客と共同でプロジェクトの企画／立案、要件定義を実施することが、ブリッジSEの役割のうちのひとつです。技術力と企画立案力（提案力）の双方が求められます。 顧客のやり方、考え方を汲み取り、中国オフショア開発体制をどのように構築するか、いかに効率的にプロセスを遂行するかを提案します。 さらに、顧客の事業に対する考え方を理解し、今後のビジネスプランを提示し、ビジネス拡大に貢献します。 ■実施分野： 車載のカーナビ等の案件を受託しています。 ■評価制度について： 評価の方法は下記3方面からの評価により決定するため、比較的公正を実施しております。 （1）現場上長との面談 （2）人事面談 （3）顧客満足度調査 ■ブリッジSEを活用するメリット： 顧客にとってのメリットは、同社のブリッジSEを通じて、日本にいながらプロジェクトの進捗状況の把握ができるため、何度も中国に足を運ぶ必要がなくなります。また、中国側とのコンタクトは同社のブリッジSEが全て行うので顧客は言葉の壁をさほど感じることなく業務を進めることができます。 ■企業について： 中国では2万人以上の従業員を有し、6千名以上の車載ソフトエンジニアを抱えており、さらに独自大学も設立している中国オフショア業界NO1企業の日本支社です。従業員の9割は中国人の方で、大手法人顧客は8,000社以上を擁しております。 同社の強みとして本社の人的リソースを活用した迅速な開発者の投入が可能となっており、大手の大規模案件を直接受注出来ております。 変更の範囲：本文参照

【案件名】 債券プライシングツールの改修・維持保守対応 【仕事内容】 ・既存システムの機能改修 ・維持保守対応 ＊対象システムはWindowsアプリ ＊環境：言語:C#(WPF)、VisualStudio、SQLServer 【基本給】 55～65万円(税込) 【スキル】 ・C#を使用した設計、開発、テスト経験 ・コミュニケーション力

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■業務内容詳細 蓄電池の状態を把握し、効率的に活用するためのエネルギーマネジメントシステム（EMS）の開発に携わります。C言語やC++を用いたプログラミングを中心に、先輩社員のサポートのもと、システム開発の基礎から学べる環境です。将来的にはクラウド（AWS）上での開発にも関わるチャンスがあります。 ■求める技術 C言語またはC++の実装経験、チームでの開発に意欲がある方 ■フォロー体制： エンジニア企画の研修や同好会も頻繁に行われる環境の為、就業中お客様内でのキャリアアップも臨めます。お客様先社員の方は論文発表や、講演を実施するなど、技術分野で日本をリードする優秀な方が集まっておりますので、刺激を受けながら成長していただくことが可能です。 ■就業環境： ・在宅勤務を積極活用中です。チーム同士のコミュニケーションはオンライン会議やチャットツールで実施しておりますが、気軽に会話しやすい雰囲気です。 ・フレックス制導入（コアタイム:10:00〜16:00） ■キャリアアップイメージ： 自動運転技術は、現在レベル3の実用化が進んでいますが、今後はレベル4（特定の条件下で完全自動運転）やレベル5（全ての条件下で完全自動運転）を目論んでおり、最終的には完全なドライバーレスの車両が一般道で運行される未来が期待されています。本案件では、最先端の認識技術モデルの開発や製品化の経験、またカメラやLidar、Radarと機械学習を用いたハイエンドな認識技術を習得する事が可能な為、今後自動車業界はもちろん、医療業界や物流業界など様々な製品分野で求められるスキルを得ていただけると考えます。 変更の範囲：会社の定める業務

【案件数業界トップクラス／若手からベテランまで活躍中／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／BREXA Techグループで安定性抜群】 ◆職務詳細： ◎車両向けシャシー設計業務 ・サスペンション、タイヤ、VDC等シャシー部品におけるロジック設計・乗数変更 ・委託元との会議参加、報告書作成 ・サプライヤー進捗管理 使用ツール：NX、MsOffice、C言語 ※本プロジェクトだけでなく、一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、案件を決定していきますのでご安心ください。 ※配属先エリアとして、基本的には通勤圏エリア固定となります（ご経験1年以上お持ちの方） ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務

【1ヶ月前後の徹底した研修を実施／大手メーカーと多数取引あり／ワークライフバランス◎】 ◆業務内容 自動車ECUプラットホームの開発をご担当いただきます。 ◆使用ツール C言語 ◆募集業務のキャリアパス 成長が目まぐるしい自動車業界で勤務できるため、早いスピードで成長が可能です。 ◆ワールドインテックのキャリアプラン (1)初期研修：導入研修 就業規則や評価制度の説明など (2)配属先での就業スタート (3)入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講。 ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPや給与UPのサポートをいたします。 ◆当社の魅力 ・「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、シニアエキスパートの3者によるサポート体制があります。 ・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 ・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【案件名】 車載用SoCのCAN通信性能検証ソフト開発 【内容】 CAN通信の性能を検証するサンプルアプリのPOC開発 ・SoCベンダー提供のSDKを使用してサンプルアプリを作成 ・OSに各種ドライバを組み込みCAN通信データの変換 ・検証用サンプルアプリのマニュアル作成 【スキル】 ・車載ソフトウェアの開発経験と評価経験 ・C言語のスキル

応募前に下記ご確認お願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・業務委託／フリーランス案件でございます。 ＊1人月案件でございます。（副業・請負案件でございません。） ＊正社員／契約社員の求人ではございません。 ・ITプロジェクト経験：2年以上の方が対象となります。 ・複数回ご応募いただい際は、1回のご面談でまとめさせていただきます。 ・過去ご応募いただいた方は、選考基準に大きな変更はないため、応募はお控えください。 ・弊社担当者と1度ご面談いただいた方は、担当者に直接ご連絡いただけると幸いです。 →お気軽にご相談／ご質問ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【案件】 医療機器システム開発・保守 【内容】 内視鏡システムの開発・保守業務をご支援いただきます。 既存製品をベースに、新製品開発を行います。 ソフトウェアアーキテクチャ設計～結合テストを担当します。 【基本給】 55～65万円(税込) 【スキル】 ・C言語での組込み経験 ・UML(クラス図、シーケンス図)を使用した設計の経験 ・リアルタイムOSでのマルチスレッドの設計、実装経験 ・プロセス/スレッド間通信の設計、実装の経験

弊社請負業務案件を自社開発チームにて対応します 各種設計・製造（コーディング）・各種テスト、評価を保有レベル・経験に応じて作業を担当していただきます 他、お客様との打ち合わせ等 技術や経験により自社チーム内、経験浅い技術者の教育をお願いする事もあります（本人了解・担当手当支給） 使用言語：C言語・C++ ・MATLAB（マトラボ）など 評価作業：エクセル、ワード コミュニケーションツール：Teams OS：Windows・Linux・Android など

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要： 株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と当社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： メーカーの開発現場で、お客様と一緒に製品の開発・改善を行っていただきます。 ■業務詳細： ・家電向け製品の組み込み開発業務 ・付随する折衝や調整業務 製品の価値向上・品質向上・短期間開発の実現をめざし、開発はもちろんのこと、マネジメントやお客様の育成に関する部分までも含めた支援を行っていただきます。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

フラッシュメモリテストデータ処理プログラムの開発及びシステム保守 データ処理プログラム開発 　・仕様概要からのプログラム開発及びテスト作業の実施 　　　使用言語：C、C++、python 　・システム保守 　　　開発担当プログラムのエラー発生時の調査作業及びユーザー対応 　　　docker実行コンテナ整備 　　　DBtableの生成及び修正等

内視鏡開発業務 既存製品をベースに、新製品開発に携わって頂きます。 ソフトウェア要求仕様～ソフトウェアアーキテクチャ設計工程を担当頂きます。 開発が進行するに従い詳細設計以降に移行する可能性あり。 ＯＳ：組込Linux　／　開発言語：C,C++　／　その他：UML

作業概要：物体認識器における物体検出のアルゴリズムの開発 工程：基本設計 , 詳細設計 , プログラミング , 結合テスト , 総合テスト ＯＳ：Linux 言語：C++ , Python 業種/ドメイン：自動車・車載

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【関係先／顧客】 開発関連部門（量産を担う製造部門、評価部門、品質保証部門など） 【担当工程】 ◇ 設計工程：基本設計、詳細設計、実装（C言語によるコーディング）、単体テスト／機能デバッグ、コード修正 ◇ 評価工程：テスト設計（結合テスト・機能テスト・システムテスト）、評価試験の実施 ◇ その他：各種技術ドキュメントの作成、量産対応・設計変更対応 ＜ツール／開発環境＞ 使用言語：C言語（※C#、Python使用の可能性あり） 開発対象：ARMマイコン搭載製品 関連ソフト／機器：各種開発環境・エミュレータ・デバッガ（具体製品はプロジェクトにより異なる） ＜取引人数＞ ME1名 【得られる経験・スキル】 ◎C言語×マイコン制御という汎用性の高いスキルの深化 ◎リアルタイム制御・通信制御の知識獲得（RTOSやアナログ入出力制御など） ◎実機評価・量産立ち上げ対応を通じた現場対応力、トラブル対応力の向上 ◎複数部門との連携や客先対応を通じたコミュニケーションスキル強化 【今後の成長イメージ】 ◎EV・自動運転・産業ロボットなど、安全性が重視される分野でのキャリア展開が可能 ◎RTOSやセンサ制御などを軸にした組込み制御エンジニアとしての技術的専門性の向上 ◎将来的にはPL/PMや技術リーダーとして設計〜量産までの全体マネジメントも視野に ◎セーフティコンポを入口に、より高度な機能安全・品質保証・制御理論応用領域への発展も可能 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■業務内容詳細 蓄電池の状態監視・制御を行うEMS（エネルギーマネジメントシステム）の設計・開発を担当します。C/C++による組込み開発を中心に、今後はAWSなどクラウド環境での構築も進めていく予定です。外注先との連携も多く、設計だけでなくスケジュール管理や品質管理にも関わっていただきます。 ■求める技術 CまたはC++での開発経験、組込み系または制御系システムの開発経験 ■フォロー体制： エンジニア企画の研修や同好会も頻繁に行われる環境の為、就業中お客様内でのキャリアアップも臨めます。お客様先社員の方は論文発表や、講演を実施するなど、技術分野で日本をリードする優秀な方が集まっておりますので、刺激を受けながら成長していただくことが可能です。 ■就業環境： ・在宅勤務を積極活用中です。チーム同士のコミュニケーションはオンライン会議やチャットツールで実施しておりますが、気軽に会話しやすい雰囲気です。 ・フレックス制導入（コアタイム:10:00〜16:00） ■キャリアアップイメージ： 自動運転技術は、現在レベル3の実用化が進んでいますが、今後はレベル4（特定の条件下で完全自動運転）やレベル5（全ての条件下で完全自動運転）を目論んでおり、最終的には完全なドライバーレスの車両が一般道で運行される未来が期待されています。本案件では、最先端の認識技術モデルの開発や製品化の経験、またカメラやLidar、Radarと機械学習を用いたハイエンドな認識技術を習得する事が可能な為、今後自動車業界はもちろん、医療業界や物流業界など様々な製品分野で求められるスキルを得ていただけると考えます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜生涯エンジニア／平均残業15.4h・有給取得20.1日／稼働率100％/オムロングループで安定性◎〜 ■職務内容： コンシューマ向け家電製品（キッチン製品、空調製品、オーディオ、クリーナー）など様々な商品を展開しています。 ＜具体的に＞ 当案件は組込ソフトウェア開発の担当として、担当した製品の新商品またはリニューアルに向けた開発を1からご担当いただきます。 例えばキッチン家電に代表するトースターでは、実際にパンがどのように焼けるのか、食べたとき人がどう感じるのか調整を繰り返しながら開発を進めるなど、その製品を利用する消費者へ感動を届けられるような商品開発に取り組んでいただきます。 製品の機能・性能だけではなくハードウェアに近い部分やデザインも鑑み、製品の"体験価値"を設計・開発を行うため、技術力を使用したものづくりに携わることが可能です。即戦力として、ご自身で計画を立て業務を推進して頂ける方を求めています。 ＜具体的に＞ ・自社製品のファームウェア開発、組込ソフト開発 ・担当製品のプロジェクト管理 【変更の範囲：技術領域における業務】 ■評価制度： 業務や自己啓発で成果・功績を残したエンジニアに対する社内表彰制度（報奨金あり）を用意しています。 各エリアにて、元オムロンのエンジニアであるユニットリーダーが定期的に面談を行い、就業先での業務遂行状況やマッチングを確認しています。面談では明確な基準のもとで判断し、現場目線にたった技術面でのアドバイスも行っております。個々が抱える課題を明確化し具体的な対策を打つことで、さらなるスキルアップに繋げます。一人ひとりがエンジニアとして誇りをもって働けるよう密にコミュニケーションを取り、支援しております。 ■数字で見るオムロンエキスパートエンジニアリング： （1）年間休日124日/残業月平均15.4h/平均有給取得日数20.1日/産休・育休取得率100％/転居を伴う転勤の実績1.8％（転宅を伴う転勤は家庭事情を考慮） （2）稼働率100%/オムロングループでの配属58.3%（グループ外も大手電機メーカー・大手自動車メーカーの案件が中心）

〜国内最大手の技術者アウトソーシング/生涯エンジニアとしてキャリア形成したい方へ〜 ■具体業務： 自動車の組み込み開発に従事いただきます。詳細設計からテストまでの工程を当社が担当となります。 大手企業を中心とする顧客のプロジェクトがメインとなります。 プロジェクトの期間は割合として1年〜5年がボリュームゾーンとなっております。 ■研修制度 ・Win School（塾のようなイメージ）： 受講に当たっての申し込み後、社内承認を得た講座は無料になります。 ・Winラーニング（大学のようなイメージ）： 動画形式の「見たいときに見られる」研修となります。700ほどカリキュラムが用意されており、ご自身でコマを選んで受講することが出来ます。 ※研修が充実しているだけでなく、豊富な保有案件のなかから実務でアウトプットする機会が多くあることがテクノプロエンジニアリング社の強みです。 ■モデル年収： 800万円／マネージャー／40代（月給50万円＋賞与） 600万円／リーダー／30代（月給40万円＋賞与） 500万円／サブリーダー／20代（月給33万円＋賞与） ■企業説明： ・大企業ならではの案件数：日系大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に800を超す取引先を有しております。 案件数が多く、上流工程中心に下流の案件まで多くの案件を保有しているため、エンジニアの希望やスキルに応じたアサインが可能であり、やりたい仕事や成長できる案件にアサインできる可能性が高いです。 ・豊富なキャリアパス：将来は、【PL/PM】や【技術スペシャリスト】など、多岐にわたるプロジェクトのなかで、様々な業種、職種へキャリアパスが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務