★総務や労務の実務経験がある方は、経験を活かせます ★綺麗なオフィス。社内環境◎ ★年齢・社歴に関係なく、キャリアを築いていけます。裁量をもって働けます＞ ★人数規模も比較的多く、名古屋、大阪、神戸に営業拠点もあり、安定した事業を運営しております。 ■職務内容： トレーラー、トラックなど日本中枢貿易港名古屋港を中心に輸送業務を手掛ける当社で総務業務を(主に労務管理、人事業務）に従事頂きます ■具体的には： ・従業員の勤怠管理や労働時間管理 ・労働時間超過が発生しないよう、各ドライバーや従業員の労務管理業務 ※上記業務に従事頂きながらスキルアップ頂き、徐々に下記業務にも対応頂きます ・ドライバーの勤怠に関するヒアリングや残業時間短縮に向けたガイド、改善策検討／実施 ・就業規則の見直し検討や、各ドライバーとの労働状況に関するヒアリングなどを実施頂く事もあります ・労務管理書類作成、申請業務 ・その他、給与／税金／経費仕訳、売上管理／財務管理などの実務サポート 将来は総務部門長として業務管理や人員管理などにも対応頂きます ◎過去の経験が活かせるような業務をお任せしていきたいと考えております。 ◎本社勤務ではありますが、業務により各営業所への巡回／出張勤務あり（愛知県、大阪府、神戸市） ◎将来は部門課長、部長として総務部門の業務管理や人材管理などにもご活躍頂きたいと考えております。 ■本ポジションのミッション： 貨物輸送ドライバーの残業時間規制が本格的に始動している中で当社のドライバーに対して残業時間削減や業務効率化に向けたヒアリングや業務改善を提案いただきたいと考えております。 ■組織構成： 1名の総務業務担当が活躍中です(経理／総務関係で男性3名、女性2名） ■キャリアパス： 主にドライバーや従業員の労働時間など労務管理業務に従事頂きます→徐々に総務業務全体のサポートを実施しながら総務業務全般を管理頂きます→将来は総務部門長として業務管理や人材管理など部長職としてのご活躍を期待しております。 変更の範囲：会社の定める業務

★総務や労務の実務経験がある方は、経験を活かせます ★綺麗なオフィス。社内環境◎ ★年齢・社歴に関係なく、キャリアを築いていけます。幅広い世代が活躍しています！また、裁量をもって働けます。 ■概要： トレーラー、トラックなど日本中枢貿易港名古屋港を中心に輸送業務を手掛ける当社で、労務業務に従事頂きます。主にドライバーの労働時間管理や残業時間削減に向けた取組を担当頂きたいと考えております。 ■担当業務： ・従業員の勤怠管理や労働時間管理 ・労働時間超過が発生しないよう、各ドライバーや従業員の労務管理業務 ◎本社勤務ではありますが、業務により各営業所への巡回／出張勤務あり（愛知県、大阪府、神戸市） ■組織構成： 1名の総務業務担当が活躍中です(経理／総務関係で男性3名、女性2名） 幅広い年代の方が活躍されています。 ■将来的にお任せしていきたいお仕事： ・ドライバーの勤怠に関するヒアリングや残業時間短縮に向けたガイド、改善策検討／実施 ・就業規則の見直し検討や、各ドライバーとの労働状況に関するヒアリングなどを実施頂。 ・労務管理書類作成、申請業務 ・その他、給与／税金／経費仕訳、売上管理／財務管理などの実務サポート ◎年齢や社歴に関係なく、将来は総務部門長として業務管理や人材管理など部長職としてのご活躍を期待しております。 ■ミッション： 貨物輸送ドライバーの残業時間規制が本格的に始動している中で当社のドライバーに対して残業時間削減や業務効率化に向けたヒアリングや業務改善を提案頂きます。 また、労務管理書類作成や申請業務などにも従事頂きます。将来は部門課長、部長として総務部門の業務管理や人材管理などにもご活躍頂きたいと考えております。 ■組織構成： 1名の総務業務担当が活躍中です(経理／総務関係で男性3名、女性2名） ■働き方、就業環境： 人数規模も比較的多く、名古屋、大阪、神戸に営業拠点もあり、安定した事業を運営しております。 過去の経験が活かせるような業務をお任せしていきたいと考えておりますので、業務が比較的進めやすいかと思います。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇東証上場のダイセキ環境ソリューションのグループ会社／キャリアアップ可能／滋賀県内で安定した職場環境◇◆ ■職務概要： トラックドライバーとして、産業廃棄物の回収業務を担当します。増加する業務量に対応するため、新たなトラックドライバーを募集しています。 ＜具体的な業務＞ ■職務詳細： ・滋賀県内や北陸、京都、大阪、名古屋への運行 ・産業廃棄物の回収業務 ・4トン、中型トラックの運転 ・顧客先での積み込み作業（フォークリフトで行います） ・運搬するもの・・・企業からでる産業廃棄物です。生産品の試作品や木くず、プラスチック類など業種も様々なので製品も様々です。 当社はこういった廃棄物を回収し、新たな資源へと生まれ変わらせる意義のある事業行っています。 ■サポート体制： 入社後は、先輩ドライバーとともに顧客先を訪れ、積み込み場所の確認や顧客とのやり取りを行いながら、数か月間のOJTで業務を習得していただきます。 ■組織体制： トラックドライバーは、派遣スタッフを含めて約30名が在籍しています。平均年齢は40代中盤で、経験豊富なスタッフが多く在籍しており、チームワークを重視しています。

＜Osaka Metro Groupで新たなキャリアを＞ 充実のサポート体制！未経験者も安心して始められます◎ 大阪エリアを中心に活躍する 「タクシードライバー」を募集します！ ＼未経験者を積極採用／ 転職回数や就業ブランクは気にしなくてOK◎ 各種研修をご用意しているので、 普通自動車免許（AT限定可）があれば、 どなたでもチャレンジできます。 未経験の方も約1週間で二種免許を取得できますよ！ （費用は全額会社負担※規定あり） ＼ここがポイント／ ★お客さまからのアプリ予約がメイン ★乗務開始から最長12ヶ月は「月給35万円」を保障※未経験者のみ ★15時出勤でゆったりと午前中を過ごせる ★全車AT車・ナビ付き ┗地理に不慣れな方も研修やフォローがあるので安心してご応募ください♪ ＜大阪エリア募集！第二新卒、U・Iターン歓迎＞ ★入社時の想定年収：年収420万円以上！ ★業務はいつも15時出勤だから、朝の通勤ラッシュに悩まない ★充実の研修制度で、未経験からでも安心して始められる 都市の交通インフラや観光地の案内役を担うOMタクシーのドライバーとして活躍いただきます。 【入社後は…】 二種免許取得を含めた研修を実施します。 ★未経験の方も約1週間で二種免許を取得できます ★費用は全額会社負担（規定あり） ＜研修の流れ＞ 当社指定の教習所にて二種免許を取得します。 [1]自動車事故対策機構での初任診断 [2]タクシーセンター（外部研修施設）での地理・接客教育 [3]乗務開始！ ＜1日の流れ（例）＞ ▼～15：00／始業点呼・車両点検 ┗アルコール度数や免許証携帯などのチェックを行います。 ┗15時出勤でゆったりと午前中を過ごせます！ ▼15：30　出庫・営業開始 ┗当社は「アプリ予約」がメイン。 お客さまが当社を選んでくださるため、顧客を探し回る必要はありません。 ～3時間の休憩を各自のタイミングで取ります～ ▼08：00　帰庫・納金 洗車後、売上を納める納金、運行記録をまとめて会社に報告。 これらの事務作業後に終業となります。 ┗勤務後は必ず20時間以上の休憩を取得しています！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【仕事の魅力】 運転しやすさが特長！最新のタクシーを採用しています 当社では、ほとんどのタクシー車両にトヨタJPN TAXI（ジャパンタクシー）を採用！従来のタクシーとは異なるワゴンタイプで、広々とした室内空間が確保され、バリアフリーに特化している高機能タクシーです。ドライバーへの安全性能が高く、運転がしやすいのが特長。お客さまにも快適にご乗車いただいています！ ＜その他にも…＞ ◆飛沫感染防止対策／追突防止装置／コーナー ◆ユニバーサルデザインを採用し、車いすのまま乗車が可能 ◆運転席が広く、ドライバーにも『運転しやすい』と好評 ◆PGとモーターのハイブリッド車なので人と環境にやさしい車両 年齢関係なく挑戦できる環境！キャリアの幅が広がります 経歴・年齢関係なく、チャレンジできるのが当社のカルチャー。大阪エリアのドライバーとしてレベルアップを重ねていくことはもちろん、事業の拡大と共に幅広いキャリアパスを選択することができます◎

◆10t/カゴ台車/近距離/募集要項◆ 「これまでバリバリ稼いできたけれど、少し体を労わりたい」 そんな方が無理なく続けられる、近距離×荷役なしの10tドライバー職です。 関西地場のみの固定ルート配送 パレット・カゴ台車使用で荷役ゼロ 月給31万～39万円／年収478万円も可 最新設備の大型車で安心運転 性別不問・40～60代も現役活躍中 【運行エリア・内容】 配送先は関西エリア中心。大阪市住之江区～関西圏内がメインです。 集荷先・配送先はほぼ固定ルートなので、すぐに慣れていただけます。 荷物は軽量の宅配物が中心で、全行程カゴ台車またはパレット使用。 体力に負担のかかる積み下ろし作業は一切ありません。 【勤務時間例】 (1)15:00～翌2:00 (2)3:00～14:00 ※残業あり／コースにより変動 本社：大阪府堺市南区高尾1丁359-1 TEL：0120-992-966 ▽1日の流れ（例） 出社→点呼→出発前点検・準備体操→出発→荷積→配送→中間点呼・休憩→荷下ろし→帰社・点呼終了 【職場環境・待遇】 ・希望に沿ったシフト提案も可能（他業務と組み合わせ可） ・平均月収43万円／無事故手当・スポット手当も支給 ・社宅あり（月1万円～／家電・家具付き） ・全車AT・ドラレコ・バックアイカメラ付きのキレイな車両 ・シャワー室・仮眠室・給油所も本社に完備 体への負担を抑えつつ、ドライバーとしての経験を活かしませんか？ 「まだ走れるけど、荷役は正直キツい…」そんな方を、心からお待ちしています。

＼週3日勤務、月の半分は休み。それでも平均月収50万円／ ┄当社の仕事の魅力ポイント！┄ ■日々、様々な方に出会える！ 個人はもちろん、法人のお客様も多いため、政界の要人や外国からの観光客、VIPなど様々な方に出会い、社会勉強の場にもなります！ ■集客も、楽々です！ 当社はタクシー配車アプリ「GO」に参入し、日本交通グループの無線や専用乗り場を利用しています。自然とお客様が舞い込んでくる状態で、集客に苦労することもありません！ ■しっかり稼げる！ 大阪市内のタクシー平均売上は3万5000円／日という中、当社の平均売上は7～9万円／日です。売上の約60％という高還元率で歩合を支給。1日の歩合は4万2000円～5万4000円となり、月給と諸手当を加えた平均月収は50万円です！ ┄ドライバーデビューまでの流れ┄ ▼二種免許を取得！ 全額会社負担で教習所に通っていただき、仕事に必要な二種免許を取得。7～8日もあればほぼ100％の方が合格します。 ▼研修で基礎を徹底！ 業界大手「日本交通」グループが運営する教育センターで、約1週間、接客の基本法から道路交通法、地理など、ドライバーの業務に必要な全てを学びます。 ▼講習を受けて、知識を再確認！ タクシーセンターに1週間ほど通い、講習を受けます。乗務員証を発行し、試験を受けて合格したらタクシーの運転が可能です。 ▼先輩ドライバーによる側乗研修 先輩が助手席に乗り、運転方法や機器の操作方法を確認します。お客様をお乗せしやすい場所など経験に基づいたアドバイスを受けながら、デビュー前の最終チェックを実施します。 ▼ドライバーとしてデビュー！ 約1ヶ月、早くて3週間でドライバーとしてデビューします。定期的な研修も行なうので安心です！

＼週3日勤務、月の半分は休み。それでも平均月収50万円／ ┄当社の仕事の魅力ポイント┄ ■日々、様々な方に出会える！ 個人はもちろん、法人のお客様も多いため、政界の要人や外国からの観光客、VIPなど様々な方に出会い、社会勉強の場にもなります！ ■集客も、楽々です！ 当社はタクシー配車アプリ「GO」に参入し、日本交通グループの無線や専用乗り場を利用しています。自然とお客様が舞い込んでくる状態で、集客に苦労することもありません！ ■しっかり稼げる！ 大阪市内のタクシー平均売上は3万5000円／日という中、当社の平均売上は7～9万円／日です。売上の約60％という高還元率で歩合を支給。1日の歩合は4万2000円～5万4000円となり、月給と諸手当を加えた平均月収は50万円です！ ┄ドライバーデビューまでの流れ┄ ▼二種免許を取得！ 全額会社負担で教習所に通っていただき、仕事に必要な二種免許を取得。7～8日もあればほぼ100％の方が合格します。 ▼研修で基礎を徹底！ 業界大手「日本交通」グループが運営する教育センターで、約1週間、接客の基本法から道路交通法、地理など、ドライバーの業務に必要な全てを学びます。 ▼講習を受けて、知識を再確認！ タクシーセンターに1週間ほど通い、講習を受けます。乗務員証を発行し、試験を受けて合格したらタクシーの運転が可能です。 ▼先輩ドライバーによる側乗研修 先輩が助手席に乗り、運転方法や機器の操作方法を確認します。お客様をお乗せしやすい場所など経験に基づいたアドバイスを受けながら、デビュー前の最終チェックを実施します。 ▼ドライバーとしてデビュー！ 約1ヶ月、早くて3週間でドライバーとしてデビューします。定期的な研修も行なうので安心です！

運ぶ荷物はおもちゃなどさまざま！配送が楽しくなる中型ドライバー、始めませんか？頼れる先輩がいるのでブランクありでも大丈夫 国内トップクラスの玩具メーカー・バンダイナムコグループの物流企業で3t～4t車の中型ドライバーを募集！小口配送や貸し切り便での配達・集荷・拠点間移動などをご担当ください。豊富な福利厚生で、働くメリットもたっぷり！契約社員への登用制度もあります。 しっかり＆じっくり研修 物流では、荷物もさることながらドライバーなどの人材にも「安全」は欠かせません。業務で独り立ちできるまでは、先輩ドライバーの横乗りなどでしっかりと工程を学ぶ研修期間を設けています。社内にはドライバーインストラクターが3名在籍し、運転のテクニックを磨ける機会あり。大いに成長してください。 玩具やゲーム好きにgood ロジパルでの業務は、玩具や模型玩具などのホビー商品がお好きな方にもオススメ！「人気のあのアイテムを自分が世界に運んでいる」という誇らしさを感じられて、モチベーションがさらにアップ。同じ趣味を持つスタッフ同士で仲良くなる機会も少なくないかも!?ぜひ仲間（パル）を増やしてください。 交通費は実費分を支給 ロジパルでは、通勤時の交通費は実費支給しています。大型輸送などの業務の関係で市街地から離れたエリアに位置する営業所やセンターのスタッフからは「実費が支払われてうれしい」という声も聞かれます。※マイカー通勤が規定外の営業所やセンターもあり。詳細は面接時にお問い合わせください。

【地場中心】 4tドライバー募集 ＼食品のルート配送／ 近距離エリアで無理なく安定 スーパーや食品工場へ、 冷凍・チルド食品の配送をお任せします。 エリアは東大阪・大阪市内がメインで、 遠くても神戸・京都まで。 地場中心＆日勤メインで、 身体にムリなく長く続けられます。 1日3～10件程度の配送で、 件数もムリのない範囲です。 ＜現役ドライバー目線の安心ポイント＞ 配送エリアは近距離中心で、走り慣れた道ばかり 全車ドライブレコーダー＆バックカメラ搭載 　⇒ 慣れてない道や狭い現場でも安心 時間管理がしやすいルート配送だから、計画的に働ける ＜働き方の希望、相談OK！＞ ◎月6日休みを基本に、 　曜日やシフトも柔軟対応 ◎「しっかり稼ぎたい」 　「休みも取りたい」どちらも歓迎！ ◎家庭の都合や 　ライフスタイルに合わせて働けます ＜事前見学OK＞ 「どんな車？」 「どんな人が働いてる？」など 実際に見てから決めてもらって大丈夫です！ まずはお気軽にご連絡ください！

【未経験OK！】3tドライバー募集 ＼近距離メイン×日勤で始めやすい！／ ◆食品のルート配送◆ 初めてでも安心のサポート体制あり 仕事内容 冷凍・チルド食品を、 スーパーや食品工場に配送するお仕事です。 ●配送エリア：東大阪・大阪市内が中心 　遠くても神戸・京都まで！ ●配送件数：1日3～10件程度（固定ルート） ＼未経験でも始めやすい理由／ 同乗研修あり！先輩が丁寧に教えます 固定ルート中心で、覚えやすい道ばかり 体力負担も少なめ！荷物の積み下ろしもラクラク 安心ポイント 全車にドライブレコーダー＆バックカメラ完備 　⇒ 運転に不安がある方も安心！ 地場配送＆日勤中心 　⇒ 長距離・夜間運転ナシで無理なく働ける 働き方も相談OK！ ◎月6日休みが基本、希望休やシフト調整も柔軟対応 ◎「安定して働きたい」「家族との時間も大切にしたい」そんな方も歓迎！ ＼職場見学できます！／ 「ドライバーってどんな仕事？」 「車や社内の雰囲気が気になる…」 そんな方は、まずは見学からでもOK！ 履歴書不要 まずは話を聞いてみたい、も歓迎です！

＜徹底した効率化で物流業界に革命を起こす！／業界屈指の高収益総合物流企業＞ 当社の運送事業を“企画”の力で推進する役割です。各配車センターの 収益（1台当たりの採算）と品質 をデータで見える化し、運行計画の効率化・安全運行・コンプライアンスの徹底を両立。 対策の企画から導入・運用定着までをリードします。転勤なしで本社から全拠点（大阪・兵庫・三重・埼玉）を横断的に支援します。 ■ミッション （1）収益最大化：空車・回送距離・単価構成の課題を特定し、1台あたりの採算を継続的に改善 （2）品質・安全の向上：事故削減、法令遵守、運行品質の標準化 （3）効率化の仕組み化：自社開発の運行管理システム導入（来年予定）を起点に、全拠点の配車表を見える化し、非効率を排除 ■業務詳細 ◇企画・改善 ・KPI設計・PDCA運用：日次/週次で各センターの売上・自社車両別売上の予算比を確認、課題を抽出しタスク化・進捗管理 ・収益ドライバー分析：空車回送距離、積載率、単価ミックスの要因分解／2トン等の車格別日次売上のギャップ分析 ・対策の企画導入：配車ロジック見直し、ルート最適化、協力会社活用（繁忙期の増車・閑散期の荷物融通）、単価交渉のフレーム整備 ・標準化：ルール・マニュアルの策定/改廃、現場教育の設計と展開 ◇運行・安全・コンプライアンス管理 ・デジタコ分析：拘束時間・運転時間・速度プロファイル・急操作の検証、指導による事故/燃費改善 ・日次の基本動作の徹底：アルコールチェック、点呼、日常点検の確認、受領書の照合で輸送完了を証跡管理 ・事故発生時対応：担当・ドライバーとのミーティングで事実/要因をヒアリング、対策立案→社長最終確認→月次会議で運用確認・横展開 ・車両管理：整備・備品管理、車両入替の企画検討（安全・燃費・稼働の観点） ■配属部門について 配車センター課は本社配属となります。各拠点（大阪、兵庫、三重、埼玉）と連携を行い、業務遂行をいただきます。 配車センター課は全国９名、大阪は30~50代の社員が在籍しています。 ■評価制度：明確な評価制度を設けております。 具体：「実績」・「品質」・「360°」・「キッチリ」の４つの項目により評価。各部門責任者が評価し、最終社長が確認。 変更の範囲：会社の定める業務

10日間の連続休暇など福利厚生が◎ロジパルエクスプレスで大型ドライバーを募集！契約社員への登用制度あり 営業所を出発して、近畿近郊を中心に集配業務を行ってもらいます。 （一部広島・名古屋・静岡への乗り替わり運行有り） 積み下ろしは基本、手積み・手下しとなります。 玩具やゲームセンターの景品などのケース物がメインの配送になります。 入社後は、先輩ドライバーが横乗りをして教えますので安心して下さい。 残業月平均40～50時間 1日の配送件数：1～5件程度 1日の走行距離：100km～300km 安全運転への“報奨金” 安全運転を達成しているドライバーには無事故手当を支給しています。会社規定により、時給に140円～を増額。セーフティードライブができている証しをお受け取りください。安全運転の輸送でお客さまからは喜ばれ、ドライバーには収入のプラスになる、大好評の制度です。 夢を届けられるお仕事 バンダイナムコグループの一員であるロジパルが主に運んでいるのは、玩具やその関連機器。大好きなおもちゃと出合えた子どもたちを笑顔にする、夢も届けられる仕事です。自分が運んだ商品がトイショップの店先で大事そうに抱えられているシーンを目にすることもとあり、やりがいを感じられます。 残業代は1分単位で支給 運転にまつわる業務では、交通渋滞などの予期せぬことが起こって残業が発生してしまう場合があります。ロジパルでは、残業代は1分単位で全額支給。いわゆる“サービス残業”はありません。携わった分の労働はきちんと金銭で還元します。ドライバーもほかの職種の方々も、安心して働けます。

~愛媛県四国中央市／創業70年超の老舗企業／大手企業との取引多数あり／／残業月10時間以下／安定した経営基盤と教育制度充実~ ■業務内容： 配送依頼が入った際の配車手配等管理をお任せいただきます。 取引先は現時点で160社ほど存在し、弊社輸送部門には100名を超えるドライバーが在籍しております。 取引先から依頼が入った際に、当部署ではドライバーの特性や勤務時間等を考慮して最適なドライバーをアサイン・差配する業務となります。 弊社以外に外注のドライバーも存在しますので、場合によっては外注委託や手配もお任せいたします。 ■配送範囲： （1）長距離業務 ：東京線・大阪線・山陽線・九州線 （2）地場集配業務 ：主に四国中央市内・東予地区・西讃地区の集配 （3）四国共配業務 ：愛媛、香川、高知、徳島 ■役職ごとの業務範囲 当ポジションはメンバークラスの募集となります。 ただ、今後昇給昇進し主任や管理職になった際には、収支管理や現場の安全管理、労務管理等マネジメント業務もお任せいたします。 ■組織構成： 配属予定の部署では約150名が勤務しております。 ・管理職：9名 ・主任／係長：6名 ・一般社員：153名 ・パート・アルバイト：6名 計174名 ※一般社員の中には、当ポジションの方数名以外、ドライバーで構成されております。 ■教育環境： ・同ポジションにおける現在の部長が、１年間のOJTを通して業務や顧客を引継ぎつつ、1から業務を教えますのでご安心ください。 ■働き方 通勤距離が50キロを超える方には借り上げ社宅が適用されます。 ■同社の特長： 創業70年を迎える同社は、四国エリアを中心とした大手企業の物流を担う重要な役割を担っています。自社保有のトラックでの輸送業務以外にも、自社倉庫でお客様毎・製品毎であらゆるニーズをくみ取り、最適な管理体制を実施しております。また物流業界の2024年問題についても、コンプライアンスを遵守した経営を徹底しており、長期就業いただくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

~愛媛県四国中央市／創業70年超の老舗企業／大手企業との取引多数あり／カトレックグループで安定性◎／福利厚生・教育制度充実~ ■業務内容： 配送依頼が入った際の配車手配等管理をお任せいただきます。 取引先は現時点で160社ほど存在し、弊社輸送部門には100名を超えるドライバーが在籍しております。 取引先から依頼が入った際に、当部署ではドライバーの特性や勤務時間等を考慮して最適なドライバーをアサイン・差配する業務となります。 弊社以外に外注のドライバーも存在しますので、場合によっては外注委託や手配もお任せいたします。 ■業務詳細： 本ポジションでは倉庫部門の管理職として、以下の業務をお任せします。 ・従業員の労務管理 ・設備・安全管理 ・売上管理業務 ・顧客関係構築(CRM） ※日々のトラブルは、現場のマネージャークラスが対応しております。 ■配送範囲： （1）長距離業務 ：東京線・大阪線・山陽線・九州線 （2）地場集配業務 ：主に四国中央市内・東予地区・西讃地区の集配 （3）四国共配業務 ：愛媛、香川、高知、徳島 ■組織構成： 配属予定の部署では約150名が勤務しております。 ・管理職：9名 ・主任／係長：6名 ・一般社員：153名 ・パート・アルバイト：6名 計174名 ※一般社員の中には、当ポジションの方数名以外、ドライバーで構成されております。 ■教育環境： 同ポジションにおける現在の部長が１年間のOJTを通して業務や顧客を引継ぎつつ、1から業務を教えますのでご安心ください。 ■働き方 通勤距離が50キロを超える方には借り上げ社宅が適用されます。 ■同社の特長： 創業70年を迎える同社は、四国エリアを中心とした大手企業の物流を担う重要な役割を担っています。自社保有のトラックでの輸送業務以外にも、自社倉庫でお客様毎・製品毎であらゆるニーズをくみ取り、最適な管理体制を実施しております。また物流業界の2024年問題についても、コンプライアンスを遵守した経営を徹底しており、長期就業いただくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

[紹]給与交渉はお任せください！大阪狭山市駅近くのグループホーム【正社員大募集】 利用者は10人に満たない小さな介護施設です！ ≪主なお仕事≫ ・一緒に炊事、洗濯、清掃 ・お話し相手、散歩の付き添い ・食事や移動の介助　など ≪オススメポイント≫ 元カフェ店員やタクシードライバー、ホテルスタッフ、オフィス事務員さんなど異業種から転職された方も多数活躍中です★ 【正社員大募集】 利用者は10人に満たない小さな介護施設です！ ≪主なお仕事≫ ・一緒に炊事、洗濯、清掃 ・お話し相手、散歩の付き添い ・食事や移動の介助　など ≪オススメポイント≫ 元カフェ店員やタクシードライバー、ホテルスタッフ、オフィス事務員さんなど異業種から転職された方も多数活躍中です★＊応募時履歴書は必要ありません　＊15分程度の簡単なTEL面談は、あなたの都合が良い時間でOK　 ＊内定まで最短2週間 ◆無資格・未経験歓迎 ◆ブランクOK ◆有資格者・経験者優遇 介護福祉士：月給27万円～ 未経験：月給23万円～ 昇給年1回 賞与年2回 各種社会保険完備(要加入) 資格手当等、各種手当 交通費全額支給 ※正社員での紹介 ※規定有

【面接1回／年収500万円以上も可能／残業殆ど無／地域密着／年休111日以上／シフト週休2日制（祝日含む）／駅近アクセス◎／マイカー通勤相談可】 ＜大阪府堺市に2店舗展開！さらに店舗拡大予定の在宅訪問専門薬局です！＞ ■職務内容： ・業務の割合は訪問：常駐が9：1ほどです。 ・店舗にて調剤薬局、服薬指導、薬歴管理などを行い、老人ホームや個人のご自宅を対象にお薬をお届けします。（社用車を使っていただきます） ※専属ドライバーにより、訪問負担等を軽減しています。 ・取引先の老人ホームは約7〜８施設あり、大阪府堺市内から北は大阪市西成区、南は大阪府岸和田市、東は大阪府狭山市までをカバーしています。 ・身近な薬の専門家として健康相談に応じたり、薬の正しい服用方法に関して服薬指導を行っています。 ・患者数は1店舗あたり約250名程度です。 ・薬剤師、事務、営業など分業されており、薬剤師業務に専念できます。 ・先輩社員のOJTにより業務を学んでいただきます。 ★社内にはチームプレーの風土が行き届いており、はじめは慣れない業務でも、安心して学ぶことができます。 ■働き方 ・週休2日制（祝日含む）、年休111日以上 ・シフト制（月ごとにシフト提出、希望休申請可） ・残業時間：30分ほど発生する日もあるが、基本的に少ない。 ・公共交通機関からのアクセス◎ ■企業概要 ・当社は地域密着の調剤薬局として駅前・住宅地において、ふらっと相談に立ち寄れる薬局（しずく薬局）を目指しており、在宅訪問の形式を採用しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【法人／個人営業の経験を活かせます！業界未経験の方も歓迎／挑戦できる社風／個人個人の裁量が大きい環境／サポート体制充実／残業月20h・土日祝休み・年休128日とワークライフバランス◎】 ■業務内容： 運送企業様に対する自社サービスを活用したソリューション提案を行う営業に携わっていただきます。メインサービスであるドライバー専門求人サイトや物流DXツールを足掛かりに、顧客が抱える課題に応じて複数の商材の提案を行っていただきます。 ■業務の流れ・体制： 入社3か月を目途に独り立ちをしていただきます。 ▼新人研修 当社の概要などを簡単に説明。 ▼営業チームでのOJT 先輩と一緒に業務をしながら実務を覚えます。 日ごろからLINE WORKSでやり取りをしているほか毎週のミーティングでもしっかり情報共有。 メンバーと連携しながら業界未経験者もしっかり成長できます。 ■ポジションの魅力： ・個人個人の裁量があり、働きやすい環境です。 ・考えて取り組めて、挑戦できる社風となっております。 ■配属組織について： 年齢層： 東京：25〜50歳　大宮：25〜55歳　大阪：25〜36歳　名古屋：22〜58歳 男女比：6：4（全社） ※どのオフィスでも20〜30代の社員の割合が高く、オフィス内でのコミュニケーションはもちろんのこと拠点間でも積極的に実施されております。 ■同社について 同社代表は元々ドライバー経験者で物流の業界人材における知識経験が豊富な中、各担当者目線で作られたサービスが強みです。ドライバー人材が不足している社会においてドライバー専用の人材媒体で業績好調でありましたが、物流業界全体において人員が不足している事が社会課題となる中、ソリューションとして様々な同社商材を提案していく体制強化を進めております。 ■こんな方は大歓迎！ ・前向きで明るく物事に取り組める方 ・勉強することが苦にならない方 ・人と接することが好きな方 変更の範囲：会社の定める業務

【日中勤務のみ/基本土日祝休み・残業ほぼ無し/全社平均有給消化日数：13.5日/大阪本社で転勤なし/創業100年老舗メーカー/国内60％のトップ級シェア】 ■職務内容： 工具(ドライバー)国内シェア60%を誇る当社にて、製品の品質保証業務をお願いいたします。 ■業務詳細： （1）ドライバーなどの手動工具や電動工具などの品質検査や評価 L デジタルノギスで工具の寸法を計測/確認 L 金属材料や熱処理部品などの硬度測定 L マイクロスコープを使用し不良の原因究明 L 破壊トルク試験/その他耐久検査　　 L 本社工場の製造ラインでの抜き取り検査 （2）外注加工品の受入検査 国内外の外注先企業から納入された製品の検査。 業務詳細内容は（1）と同様です。 （3）品質異常に対して原因究明と対策立案 販売会社であるグループ企業からの依頼を元に、検査及び、検査報告書の作成をお願いいたします。 ※顧客への直接対応は基本ございません。 （4）今後チャレンジできる業務 ISOや海外認証の取得・継続・更新審査。 ■組織構成： 同組織には14名在籍しております。 ■働き方： 残業はほぼございません。また当社の工場は住宅街の中にございますので、昼勤のみとなります。 当社工場や協力工場への品質チェック業務の為、島根、群馬、京都、長野 などへの出張があり、年数回(1泊)がございます。 ■当社について 株式会社ベッセル工業は、日本初のドライバー量産メーカーとして創業し、100年以上にわたり工具業界を牽引してきた老舗企業です。独創的な製品開発力と高品質へのこだわりを持ち、国内外で高いシェアを誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

ハーコブ株式会社大阪支店で一緒に働いてくださる5名のドライバーを募集いたします。 新しい一歩を、ハーコブでスタートさせましょう！ ハーコブは、創業時よりピアノ運送を行っています。その専門性やノウハウを活かし、いまではコピー機や新たな分野として医療機器、蓄電池、精密機器の運送を専門に行っています。 こちらの募集はトラック運転手の求人です。 1日の作業件数は5～6件で、作業時間も1件平均15分程度と短く、宅配業者や引っ越し業者と比べると、時間に余裕を持って業務にあたっていただけます。 最初は、先輩スタッフが同乗し、仕事の手順や配送ルートの説明などを丁寧に説明いたしますので、未経者や地理に不安のある方でも安心して仕事ができます。 ※ドライバーとして勤務いただくには応募資格を満たし、社内乗務認定に合格する必要がございます。 【平均的な一日の流れ】 8:30　 出社 9:00　 出発 10:00　1件目到着＆作業（家庭用蓄電池の搬入） 10:10　1件目終了＆出発 11:00　2件目到着＆作業（コピー機の搬入） 11:15　2件目終了＆出発 12:00　休憩（※休憩時間は前後する事もあります） 13:00　休憩終了 13:30　3件目到着＆作業（コピー機の搬出） 13:45　3件目終了＆出発 15:00　4件目到着＆作業（コピー機の搬入） 15:15　4件目終了＆出発 16:00　物流センターでコピー機の搬入＆搬出 16:30　物流センター出発 17:00　帰社 17:30　退社 業務の変更の範囲：会社の定める業務

＜「持続可能な快適社会」を作るため、新事業やサービスにも積極的に挑戦する会社／残業は多くて20h以内／社員の成長を重視する社風＞ ■担当業務： 産業廃棄物を運搬する準中型・中型・大型ドライバーをお任せします。 具体的には、鶴見区を中心にその他西区、中央区の企業や一般家庭に廃棄物を回収しに行き、工場まで運搬するお仕事です。入社後はOJTを中心に業務を覚えていただき、一人立ちを目指していただきます。 ■組織構成： ドライバー：40代3名、30代2名、20代3名 ■当社の魅力： ◎明確な評価基準を設けているため、経験年数関係なく正当に評価されます。 ◎社員の成長を重視しているため、研修制度が充実しています。業務内容やキャリアプランに合わせて、さまざまな研修を受講することができます。また、仕事に役立つ資格取得に関しては、会社がかかる費用を全額負担しています。向上心があれば、確実に成長できる環境です。 ◎年功序列のようなギスギスした雰囲気は無く、社員同士のコミュニケーションが活発で協力し合う雰囲気です。そのため離職率が非常に低いです。 ■当社について： ＊当社は1954年に大阪で創業、産業廃棄物13品目、特別管理産業廃棄物3品目を取り扱う中継地（積替え保管）の許可を大阪市より取得しました。 ＊私たちJグループは環境衛生に貢献する企業グループです。一般廃棄物処理を行う「城東衛生」、遺品整理や不用品回収を行う「ジェイブリッジ」、そして産業廃棄物処理とリサイクル事業を行う「ジェイ・ポート」で構築されています。グループの中でも私たちジェイ・ポートは「環境商社」として、「Reduce（減らす）」「Reuse（再利用）」「Recycle（再生利用）」の「3R」の循環システムづくりを目指しています。理想とする「持続可能な快適社会」「循環型社会」を作るため、新事業やサービスに取り組み、環境衛生に貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜「持続可能な快適社会」を作るため、新事業やサービスにも積極的に挑戦する会社／残業は多くて20h以内／社員の成長を重視する社風／20〜40代活躍中＞ ■担当業務： 産業廃棄物を運搬するドライバーをお任せします。具体的には、鶴見区を中心にその他西区、中央区の企業や一般家庭に廃棄物を回収しに行き、工場まで運搬するお仕事です。まずは先輩社員の同行や4t未満の軽トラックの運転から始めていただき、ゆくゆくは4t以上の車両を運転する事を目指していただきます。 ■組織構成：： ドライバー：40代3名、30代2名、20代3名 ■当社の魅力： ◎明確な評価基準を設けているため、経験年数関係なく正当に評価されます。 ◎社員の成長を重視しているため、研修制度が充実しています。業務内容やキャリアプランに合わせて、さまざまな研修を受講することができます。また、仕事に役立つ資格取得に関しては、会社がかかる費用を全額負担しています。向上心があれば、確実に成長できる環境です。 ◎年功序列のようなギスギスした雰囲気は無く、社員同士のコミュニケーションが活発で協力し合う雰囲気です。そのため離職率が非常に低いです。 ■当社について： ＊当社は1954年に大阪で創業、産業廃棄物13品目、特別管理産業廃棄物3品目を取り扱う中継地（積替え保管）の許可を大阪市より取得しました。 ＊私たちJグループは環境衛生に貢献する企業グループです。一般廃棄物処理を行う「城東衛生」、遺品整理や不用品回収を行う「ジェイブリッジ」、そして産業廃棄物処理とリサイクル事業を行う「ジェイ・ポート」で構築されています。グループの中でも私たちジェイ・ポートは「環境商社」として、「Reduce（減らす）」「Reuse（再利用）」「Recycle（再生利用）」の「3R」の循環システムづくりを目指しています。理想とする「持続可能な快適社会」「循環型社会」を作るため、新事業やサービスに取り組み、環境衛生に貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

都市の交通インフラや観光地の案内役を担うOMタクシーのドライバーとして活躍いただきます。 【入社後は…】 二種免許取得を含めた研修を実施します。 ★未経験の方も約1週間で二種免許を取得できます ★費用は全額会社負担（規定あり） ＜研修の流れ＞ 当社指定の教習所にて二種免許を取得します。 [1]自動車事故対策機構での初任診断 [2]タクシーセンター（外部研修施設）での地理・接客教育 [3]乗務開始！ ＜1日の流れ（例）＞ ▼～15：00／始業点呼・車両点検 ┗アルコール度数や免許証携帯などのチェックを行います。 ┗15時出勤でゆったりと午前中を過ごせます！ ▼15：30　出庫・営業開始 ┗当社は「アプリ予約」がメイン。 お客さまが当社を選んでくださるため、顧客を探し回る必要はありません。 ～3時間の休憩を各自のタイミングで取ります～ ▼08：00　帰庫・納金 洗車後、売上を納める納金、運行記録をまとめて会社に報告。 これらの事務作業後に終業となります。 ┗勤務後は必ず20時間以上の休憩を取得しています！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 運転しやすさが特長！最新のタクシーを採用しています 当社では、ほとんどのタクシー車両にトヨタJPN TAXI（ジャパンタクシー）を採用！従来のタクシーとは異なるワゴンタイプで、広々とした室内空間が確保され、バリアフリーに特化している高機能タクシーです。ドライバーへの安全性能が高く、運転がしやすいのが特長。お客さまにも快適にご乗車いただいています！ ＜その他にも…＞ ◆飛沫感染防止対策／追突防止装置／コーナー ◆ユニバーサルデザインを採用し、車いすのまま乗車が可能 ◆運転席が広く、ドライバーにも『運転しやすい』と好評 ◆PGとモーターのハイブリッド車なので人と環境にやさしい車両 <注目ポイント2> 年齢関係なく挑戦できる環境！キャリアの幅が広がります 経歴・年齢関係なく、チャレンジできるのが当社のカルチャー。大阪エリアのドライバーとしてレベルアップを重ねていくことはもちろん、事業の拡大と共に幅広いキャリアパスを選択することができます◎

〜医薬品配送専門チームにてドライバーの教育・研修や相談窓口、配送フォロー・バックアップなど幅広い業務をお任せ〜 ■業務内容： ・軽ワンボックス車両による医療用医薬品の配送業務 └医薬品卸会社から薬局、クリニック等の医療機関への配送 └薬局から高齢者・介護施設への配送 ・配送スタッフ（ドライバー）の教育訓練、業務モニタリング（業務手順のチェック） ・配送スタッフ（ドライバー）の窓口（相談・問合せ対応） ・配送トラブル発生時のアフタフォローや報告書・資料の作成 ※社内でデスクに向かってする仕事ではなく、社外で活動することが多い仕事です。 ■3年後の業務イメージ： ・配送スタッフ（ドライバー）の採用、育成 ・外部委託先（協力会社）の新規開拓、管理業務 ・研修・教育資料の作成・改訂、教育計画の立案 ・医薬品ラストマイル配送サービスの新規開拓・深耕営業 ・エリアリーダー業務（顧客である医薬品卸売会社の支店、調剤薬局店舗を複数担当し、配送スタッフの管理、配送フォロー等を行う） ■身に付くスキル： ・医薬品業界、薬局業界、介護業界に対する営業スキルや医療医薬品に関する知識 ・様々な世代に対するコミュニケーションや外部委託先（協力会社）との調整能力 ・顧客や配送員、外部委託先（協力会社）などの管理能力 ■やりがい： ◎医薬品流通におけるラストマイル配送を担うことは、一般雑貨配送とは異なる高い業務スキルや知識が求めらますが、その分お客様からの期待も大きく、社会的貢献度が高い仕事です。 ◎当社でもっとも伸びている事業に携わることができるので、会社の成長を直に体感することができます。 ◎現場業務で十分な経験を積んだあとは、営業や品質管理業務など、日本全国を対象にした幅広い業務ができます。 ■職場の雰囲気： ・大阪の支社は20代〜30代のメンバーが中心です（男女比6:４）配送スタッフは30代〜50代と幅広い年代の方がいます（男女比7:3） ・社内は風通しが良く、先輩・上司、別の部署メンバーとのコミュニケーションが取りやすい環境です。 ・新卒入社・中途入社どちらも活躍しています。いろんなキャラクターの方が協力して業務を行っています。 ・20代の役職者もおり、誰の意見やアイデアでも積極的に受け入れる社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

国内トップシェアを誇る当社の溶接式管継手の発送業務（トラックへの積み込み）をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 クレーン、玉掛け、フォークリフト等を使用して、大小さまざまな完成品をドライバーの方と協力しながら 4tまたは10トラックに積み込んでいただきます。 人力では決して持ち上げられないような大きな製品もあるので、積み込み位置の微調整など体力に自信のある方を求めています。 【配属部署】 大阪工場 発送グループ (2名) 【働き方について】 基本的に残業は無く、ワークライフバランスを整えていただける環境です。 トラックの手配スケジュールの関係により、稀に定時後や土曜日の業務が発生することがあります。

■職務内容：泉北営業所、または出向先にてトラックの配車業務を行って頂きます。 ■職務内容詳細： ・電話・メールでのオーダー対応業務 ・運転手への指示 ・配車業務 ・ドライバーの健康状態の管理や飲酒運転防止のための点呼 ・過積載の防止 ・配送計画の組み立て（システムあり）、 ・配送コスト試算 ・協力会社への配送のアウトソーシング依頼、実行への業務調整 ■職務の特徴： 基本的には社内のシステム（PC）と電話（50〜60本/1日）での業務がメインになってるため、お電話でのお客様対応とExcel、Wordの基本的な操作ができる方が望ましいです。 ※【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】