◎総務や労務の実務経験がある方は、経験を活かせます ◎綺麗なオフィス。社内環境◎ ◎年齢・社歴に関係なく、キャリアを築いていけます。幅広い世代が活躍しています！また、裁量をもって働けます。 ■概要： トレーラー、トラックなど日本中枢貿易港名古屋港を中心に輸送業務を手掛ける当社で、労務業務に従事頂きます。主にドライバーの労働時間管理や残業時間削減に向けた取組を担当頂きたいと考えております。 ■担当業務： ・従業員の勤怠管理や労働時間管理 ・労働時間超過が発生しないよう、各ドライバーや従業員の労務管理業務 ◎本社勤務ではありますが、業務により各営業所への巡回／出張勤務あり（愛知県、大阪府、神戸市） ■組織構成： 1名の総務業務担当が活躍中です(経理／総務関係で男性3名、女性2名） 幅広い年代の方が活躍されています。 ■将来的にお任せしていきたいお仕事： ・ドライバーの勤怠に関するヒアリングや残業時間短縮に向けたガイド、改善策検討／実施 ・就業規則の見直し検討や、各ドライバーとの労働状況に関するヒアリングなどを実施頂。 ・労務管理書類作成、申請業務 ・その他、給与／税金／経費仕訳、売上管理／財務管理などの実務サポート ◎年齢や社歴に関係なく、将来は総務部門長として業務管理や人材管理など部長職としてのご活躍を期待しております。 ■ミッション： 貨物輸送ドライバーの残業時間規制が本格的に始動している中で当社のドライバーに対して残業時間削減や業務効率化に向けたヒアリングや業務改善を提案頂きます。 また、労務管理書類作成や申請業務などにも従事頂きます。将来は部門課長、部長として総務部門の業務管理や人材管理などにもご活躍頂きたいと考えております。 ■組織構成： 1名の総務業務担当が活躍中です(経理／総務関係で男性3名、女性2名） ■働き方、就業環境： 人数規模も比較的多く、名古屋、大阪、神戸に営業拠点もあり、安定した事業を運営しております。 過去の経験が活かせるような業務をお任せしていきたいと考えておりますので、業務が比較的進めやすいかと思います。 変更の範囲：会社の定める業務

＜総務や労務の実務経験がある方は、経験を活かせます／綺麗なオフィス。社内環境◎／年齢・社歴に関係なく、キャリアを築いていけます／裁量をもって働けます＞ ◎人数規模も比較的多く、名古屋、大阪、神戸に営業拠点もあり、安定した事業を運営しております。 ■職務内容： トレーラー、トラックなど日本中枢貿易港名古屋港を中心に輸送業務を手掛ける当社で総務業務を(主に労務管理、人事業務）に従事頂きます ■具体的には： ・従業員の勤怠管理や労働時間管理 ・労働時間超過が発生しないよう、各ドライバーや従業員の労務管理業務 ※上記業務に従事頂きながらスキルアップ頂き、徐々に下記業務にも対応頂きます ・ドライバーの勤怠に関するヒアリングや残業時間短縮に向けたガイド、改善策検討／実施 ・就業規則の見直し検討や、各ドライバーとの労働状況に関するヒアリングなどを実施頂く事もあります ・労務管理書類作成、申請業務 ・その他、給与／税金／経費仕訳、売上管理／財務管理などの実務サポート 将来は総務部門長として業務管理や人員管理などにも対応頂きます ◎過去の経験が活かせるような業務をお任せしていきたいと考えております。 ◎本社勤務ではありますが、業務により各営業所への巡回／出張勤務あり（愛知県、大阪府、神戸市） ◎将来は部門課長、部長として総務部門の業務管理や人材管理などにもご活躍頂きたいと考えております。 ■本ポジションのミッション： 貨物輸送ドライバーの残業時間規制が本格的に始動している中で当社のドライバーに対して残業時間削減や業務効率化に向けたヒアリングや業務改善を提案いただきたいと考えております。 ■組織構成： 1名の総務業務担当が活躍中です(経理／総務関係で男性3名、女性2名） ■キャリアパス： 主にドライバーや従業員の労働時間など労務管理業務に従事頂きます→徐々に総務業務全体のサポートを実施しながら総務業務全般を管理頂きます→将来は総務部門長として業務管理や人材管理など部長職としてのご活躍を期待しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇東証上場のダイセキ環境ソリューションのグループ会社／キャリアアップ可能／滋賀県内で安定した職場環境◇◆ ■職務概要： トラックドライバーとして、産業廃棄物の回収業務を担当します。増加する業務量に対応するため、新たなトラックドライバーを募集しています。 ＜具体的な業務＞ ■職務詳細： ・滋賀県内や北陸、京都、大阪、名古屋への運行 ・産業廃棄物の回収業務 ・4トン、中型トラックの運転 ・顧客先での積み込み作業（フォークリフトで行います） ・運搬するもの・・・企業からでる産業廃棄物です。生産品の試作品や木くず、プラスチック類など業種も様々なので製品も様々です。 当社はこういった廃棄物を回収し、新たな資源へと生まれ変わらせる意義のある事業行っています。 ■サポート体制： 入社後は、先輩ドライバーとともに顧客先を訪れ、積み込み場所の確認や顧客とのやり取りを行いながら、数か月間のOJTで業務を習得していただきます。 ■組織体制： トラックドライバーは、派遣スタッフを含めて約30名が在籍しています。平均年齢は40代中盤で、経験豊富なスタッフが多く在籍しており、チームワークを重視しています。

＜年休110日／日祝＋隔週土曜休み／拠点戦略・経営視点も学べる環境◎＞ ■担当業務： メーカーから小売業まで物流業務全般に対応している当社にて運送拠点の管理者をお任せします。まずは現在いる管理者のサポート業務からお願いします。 《具体的には》 ・コーディネーター業務 お客様からのオーダーをもとに、運送計画を組み立て、運送完了までを調整いただきます。 物量やスケジュールから自社の車両／協力会社に運送を割り当てる等の業務が発生いたします。 ・運行管理 ・車両、ドライバー管理 運送中のトラブルを未然に防ぐため、出発〜到着までドライバーの状態確認を行っていただきます。 ＼こんなことにもチャレンジ可能／ ・各拠点にての業務管理 ・会社戦略、拠点戦略の検討 ■組織構成： 大阪：責任者1名、管理者3名、その他（事務・ドライバー・倉庫スタッフ）26〜27名の計約30名 神奈川：責任者1名、事務1名、ドライバー7名の計9名 茨城：責任者1名、ドライバー4名の計5名 スローガンは「汗と笑いで常に挑戦！」アットホームな環境です。 スタッフ紹介：https://seikou-unyusouko.co.jp/aboutus/staff/ ■当社について： 鉄加工品・鋼材・印刷物・金属製品、精密機械などの大型製品に至るまで様々なものを全国各地へ輸送しております。 ■働き方： 基本は8時〜17時勤務となりますが、繁忙期の運行状況により6時〜22時の間での早番／遅番勤務が発生します。 22時〜6時の時間帯は専任担当者がいる為、業務は発生しない予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜年休110日／日祝＋隔週土曜休み／拠点戦略・経営視点も学べる環境◎＞ ■担当業務： メーカーから小売業まで物流業務全般に対応している当社にて運送拠点の管理者をお任せします。まずは現在いる管理者のサポート業務からお願いします。 《具体的には》 ・コーディネーター業務 お客様からのオーダーをもとに、運送計画を組み立て、運送完了までを調整いただきます。 物量やスケジュールから自社の車両／協力会社に運送を割り当てる等の業務が発生いたします。 ・運行管理 ・車両、ドライバー管理 運送中のトラブルを未然に防ぐため、出発〜到着までドライバーの状態確認を行っていただきます。 ＼こんなことにもチャレンジ可能／ ・各拠点にての業務管理 ・会社戦略、拠点戦略の検討 ■組織構成： 大阪：責任者1名、管理者3名、その他（事務・ドライバー・倉庫スタッフ）26〜27名の計約30名 神奈川：責任者1名、事務1名、ドライバー7名の計9名 茨城：責任者1名、ドライバー4名の計5名 スローガンは「汗と笑いで常に挑戦！」アットホームな環境です。 スタッフ紹介：https://seikou-unyusouko.co.jp/aboutus/staff/ ■当社について： 鉄加工品・鋼材・印刷物・金属製品、精密機械などの大型製品に至るまで様々なものを全国各地へ輸送しております。 ■働き方： 基本は8時〜17時勤務となりますが、繁忙期の運行状況により6時〜22時の間での早番／遅番勤務が発生します。 22時〜6時の時間帯は専任担当者がいる為、業務は発生しない予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜年休110日／日祝＋隔週土曜休み／拠点戦略・経営視点も学べる環境◎＞ ■担当業務： メーカーから小売業まで物流業務全般に対応している当社にて運送拠点の管理者をお任せします。まずは現在いる管理者のサポート業務からお願いします。 《具体的には》 ・コーディネーター業務 お客様からのオーダーをもとに、運送計画を組み立て、運送完了までを調整いただきます。 物量やスケジュールから自社の車両／協力会社に運送を割り当てる等の業務が発生いたします。 ・運行管理 ・車両、ドライバー管理 運送中のトラブルを未然に防ぐため、出発〜到着までドライバーの状態確認を行っていただきます。 ＼こんなことにもチャレンジ可能／ ・各拠点にての業務管理 ・会社戦略、拠点戦略の検討 ■組織構成： 大阪：責任者1名、管理者3名、その他（事務・ドライバー・倉庫スタッフ）26〜27名の計約30名 神奈川：責任者1名、事務1名、ドライバー7名の計9名 茨城：責任者1名、ドライバー4名の計5名 スローガンは「汗と笑いで常に挑戦！」アットホームな環境です。 スタッフ紹介：https://seikou-unyusouko.co.jp/aboutus/staff/ ■当社について： 鉄加工品・鋼材・印刷物・金属製品、精密機械などの大型製品に至るまで様々なものを全国各地へ輸送しております。 ■働き方： 基本は8時〜17時勤務となりますが、繁忙期の運行状況により6時〜22時の間での早番／遅番勤務が発生します。 22時〜6時の時間帯は専任担当者がいる為、業務は発生しない予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜Osaka Metro Groupで新たなキャリアを＞ 充実のサポート体制！未経験者も安心して始められます◎ 大阪エリアを中心に活躍する 「タクシードライバー」を募集します！ ＼未経験者を積極採用／ 転職回数や就業ブランクは気にしなくてOK◎ 各種研修をご用意しているので、 普通自動車免許（AT限定可）があれば、 どなたでもチャレンジできます。 未経験の方も約1週間で二種免許を取得できますよ！ （費用は全額会社負担※規定あり） ＼ここがポイント／ ★お客さまからのアプリ予約がメイン ★乗務開始から最長12ヶ月は「月給35万円」を保障※未経験者のみ ★15時出勤でゆったりと午前中を過ごせる ★全車AT車・ナビ付き ┗地理に不慣れな方も研修やフォローがあるので安心してご応募ください♪ ＜大阪エリア募集！第二新卒、U・Iターン歓迎＞ ★入社時の想定年収：年収420万円以上！ ★業務はいつも15時出勤だから、朝の通勤ラッシュに悩まない ★充実の研修制度で、未経験からでも安心して始められる 都市の交通インフラや観光地の案内役を担うOMタクシーのドライバーとして活躍いただきます。 【入社後は…】 二種免許取得を含めた研修を実施します。 ★未経験の方も約1週間で二種免許を取得できます ★費用は全額会社負担（規定あり） ＜研修の流れ＞ 当社指定の教習所にて二種免許を取得します。 [1]自動車事故対策機構での初任診断 [2]タクシーセンター（外部研修施設）での地理・接客教育 [3]乗務開始！ ＜1日の流れ（例）＞ ▼～15：00／始業点呼・車両点検 ┗アルコール度数や免許証携帯などのチェックを行います。 ┗15時出勤でゆったりと午前中を過ごせます！ ▼15：30　出庫・営業開始 ┗当社は「アプリ予約」がメイン。 お客さまが当社を選んでくださるため、顧客を探し回る必要はありません。 ～3時間の休憩を各自のタイミングで取ります～ ▼08：00　帰庫・納金 洗車後、売上を納める納金、運行記録をまとめて会社に報告。 これらの事務作業後に終業となります。 ┗勤務後は必ず20時間以上の休憩を取得しています！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【仕事の魅力】 運転しやすさが特長！最新のタクシーを採用しています 当社では、ほとんどのタクシー車両にトヨタJPN TAXI（ジャパンタクシー）を採用！従来のタクシーとは異なるワゴンタイプで、広々とした室内空間が確保され、バリアフリーに特化している高機能タクシーです。ドライバーへの安全性能が高く、運転がしやすいのが特長。お客さまにも快適にご乗車いただいています！ ＜その他にも…＞ ◆飛沫感染防止対策／追突防止装置／コーナー ◆ユニバーサルデザインを採用し、車いすのまま乗車が可能 ◆運転席が広く、ドライバーにも『運転しやすい』と好評 ◆PGとモーターのハイブリッド車なので人と環境にやさしい車両 年齢関係なく挑戦できる環境！キャリアの幅が広がります 経歴・年齢関係なく、チャレンジできるのが当社のカルチャー。大阪エリアのドライバーとしてレベルアップを重ねていくことはもちろん、事業の拡大と共に幅広いキャリアパスを選択することができます◎

◆2t又は3t 食品配送ドライバー ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 『夕方には家族と夕食を囲みたい』 『運転は好きだけど、ドライバーは初めて』 　そんな想いを叶えられるのが、当社ルート配送です。 ◎明るいうちに帰れる ◎未経験でも安心の1か月同乗研修あり ◎創業129年の安定企業で賞与年3回 お任せするのは、学校・病院・介護施設などへの食品ルート配送。 冷凍、チルド、ドライ品などの食材を、 決まった納品先へお届けします。 普通免許(AT限定OK)があれば、ドライバー未経験の方でもスタート可能です。 ▽1日の流れ(例) ・出勤、点呼後にトラックをバースへ接車 ・検品、積み込みをして出発 ・午前の配送 ・昼休憩 ・午後の配送 ・帰社後、片付け、点呼をして退社 《入社後の流れ》 まず先輩社員のトラックに1か月間同乗しルートやマニュアルを しっかりと覚えていただきますので未経験でも安心です。 納品用トラックは、 すべて普通免許で運転できる2t車(一部3t、4t有)。 AT・バックモニター装備、 携帯電話も貸与します。 AIドライブレコーダーを全車に取り付けており、 管理者がドライバーの運転をしっかりと管理。 運転者の安全教育にも力を入れていますので 安心して働ける職場です。 加えて、3年連続で給与ベースアップ中。 ▼配送エリア ‾‾‾‾‾‾‾ 西：高砂、 北：多可町、西脇、 南：明石、神戸 東：大阪 ▼配送件数 ‾‾‾‾‾‾ 1日約15～20件程度です。 ※コースによって異なります。

【仕事内容】 【仕事内容】 ■外来（運動器リハビリ） 完全予約制 1人16～18名／日 ■通所 送迎：なし※ドライバー4名 院内併設リハビリ特化型のデイサービス1～2時間　 ■訪問 訪問手段：自転車or徒歩 訪問件数：4～5件／日 【在籍人数】PT5名　2023年6月時点 【求人の特徴】 【大阪府／大阪市旭区】　最寄り駅より徒歩3分☆アクセス抜群のクリニックで理学療法士のお仕事！ 【求人のポイント】 ・シニア応援 ・昇給あり ・駅から5分以内 ・主婦・主夫歓迎 ・フリーター歓迎 ・転勤なし ・未経験者歓迎 ・経験者歓迎 ・有資格者歓迎 ・50代以上応募可 ・ブランクOK ・U・Iターン歓迎 ・禁煙・分煙 ・シフト制 ・40代以上応募可 ・健康保険あり ・厚生年金あり ・雇用保険あり ・労災保険あり

＼週3日勤務、月の半分は休み。それでも平均月収50万円／ ┄当社の仕事の魅力ポイント┄ ■日々、様々な方に出会える！ 個人はもちろん、法人のお客様も多いため、政界の要人や外国からの観光客、VIPなど様々な方に出会い、社会勉強の場にもなります！ ■集客も、楽々です！ 当社はタクシー配車アプリ「GO」に参入し、日本交通グループの無線や専用乗り場を利用しています。自然とお客様が舞い込んでくる状態で、集客に苦労することもありません！ ■しっかり稼げる！ 大阪市内のタクシー平均売上は3万5000円／日という中、当社の平均売上は7～9万円／日です。売上の約60％という高還元率で歩合を支給。1日の歩合は4万2000円～5万4000円となり、月給と諸手当を加えた平均月収は50万円です！ ┄ドライバーデビューまでの流れ┄ ▼二種免許を取得！ 全額会社負担で教習所に通っていただき、仕事に必要な二種免許を取得。7～8日もあればほぼ100％の方が合格します。 ▼研修で基礎を徹底！ 業界大手「日本交通」グループが運営する教育センターで、約1週間、接客の基本法から道路交通法、地理など、ドライバーの業務に必要な全てを学びます。 ▼講習を受けて、知識を再確認！ タクシーセンターに1週間ほど通い、講習を受けます。乗務員証を発行し、試験を受けて合格したらタクシーの運転が可能です。 ▼先輩ドライバーによる側乗研修 先輩が助手席に乗り、運転方法や機器の操作方法を確認します。お客様をお乗せしやすい場所など経験に基づいたアドバイスを受けながら、デビュー前の最終チェックを実施します。 ▼ドライバーとしてデビュー！ 約1ヶ月、早くて3週間でドライバーとしてデビューします。定期的な研修も行なうので安心です！

＼週3日勤務、月の半分は休み。それでも平均月収50万円／ ┄当社の仕事の魅力ポイント！┄ ■日々、様々な方に出会える！ 個人はもちろん、法人のお客様も多いため、政界の要人や外国からの観光客、VIPなど様々な方に出会い、社会勉強の場にもなります！ ■集客も、楽々です！ 当社はタクシー配車アプリ「GO」に参入し、日本交通グループの無線や専用乗り場を利用しています。自然とお客様が舞い込んでくる状態で、集客に苦労することもありません！ ■しっかり稼げる！ 大阪市内のタクシー平均売上は3万5000円／日という中、当社の平均売上は7～9万円／日です。売上の約60％という高還元率で歩合を支給。1日の歩合は4万2000円～5万4000円となり、月給と諸手当を加えた平均月収は50万円です！ ┄ドライバーデビューまでの流れ┄ ▼二種免許を取得！ 全額会社負担で教習所に通っていただき、仕事に必要な二種免許を取得。7～8日もあればほぼ100％の方が合格します。 ▼研修で基礎を徹底！ 業界大手「日本交通」グループが運営する教育センターで、約1週間、接客の基本法から道路交通法、地理など、ドライバーの業務に必要な全てを学びます。 ▼講習を受けて、知識を再確認！ タクシーセンターに1週間ほど通い、講習を受けます。乗務員証を発行し、試験を受けて合格したらタクシーの運転が可能です。 ▼先輩ドライバーによる側乗研修 先輩が助手席に乗り、運転方法や機器の操作方法を確認します。お客様をお乗せしやすい場所など経験に基づいたアドバイスを受けながら、デビュー前の最終チェックを実施します。 ▼ドライバーとしてデビュー！ 約1ヶ月、早くて3週間でドライバーとしてデビューします。定期的な研修も行なうので安心です！

◆10t/カゴ台車/近距離/募集要項◆ 「これまでバリバリ稼いできたけれど、少し体を労わりたい」 そんな方が無理なく続けられる、近距離×荷役なしの10tドライバー職です。 関西地場のみの固定ルート配送 パレット・カゴ台車使用で荷役ゼロ 月給31万～39万円／年収478万円も可 最新設備の大型車で安心運転 性別不問・40～60代も現役活躍中 【運行エリア・内容】 配送先は関西エリア中心。大阪市住之江区～関西圏内がメインです。 集荷先・配送先はほぼ固定ルートなので、すぐに慣れていただけます。 荷物は軽量の宅配物が中心で、全行程カゴ台車またはパレット使用。 体力に負担のかかる積み下ろし作業は一切ありません。 【勤務時間例】 (1)15:00～翌2:00 (2)3:00～14:00 ※残業あり／コースにより変動 本社：大阪府堺市南区高尾1丁359-1 TEL：0120-992-966 ▽1日の流れ（例） 出社→点呼→出発前点検・準備体操→出発→荷積→配送→中間点呼・休憩→荷下ろし→帰社・点呼終了 【職場環境・待遇】 ・希望に沿ったシフト提案も可能（他業務と組み合わせ可） ・平均月収43万円／無事故手当・スポット手当も支給 ・社宅あり（月1万円～／家電・家具付き） ・全車AT・ドラレコ・バックアイカメラ付きのキレイな車両 ・シャワー室・仮眠室・給油所も本社に完備 体への負担を抑えつつ、ドライバーとしての経験を活かしませんか？ 「まだ走れるけど、荷役は正直キツい…」そんな方を、心からお待ちしています。

【地場中心】 4tドライバー募集 ＼食品のルート配送／ 近距離エリアで無理なく安定 スーパーや食品工場へ、 冷凍・チルド食品の配送をお任せします。 エリアは東大阪・大阪市内がメインで、 遠くても神戸・京都まで。 地場中心＆日勤メインで、 身体にムリなく長く続けられます。 1日3～10件程度の配送で、 件数もムリのない範囲です。 ＜現役ドライバー目線の安心ポイント＞ 配送エリアは近距離中心で、走り慣れた道ばかり 全車ドライブレコーダー＆バックカメラ搭載 　⇒ 慣れてない道や狭い現場でも安心 時間管理がしやすいルート配送だから、計画的に働ける ＜働き方の希望、相談OK！＞ ◎月6日休みを基本に、 　曜日やシフトも柔軟対応 ◎「しっかり稼ぎたい」 　「休みも取りたい」どちらも歓迎！ ◎家庭の都合や 　ライフスタイルに合わせて働けます ＜事前見学OK＞ 「どんな車？」 「どんな人が働いてる？」など 実際に見てから決めてもらって大丈夫です！ まずはお気軽にご連絡ください！

【未経験OK！】3tドライバー募集 ＼近距離メイン×日勤で始めやすい！／ ◆食品のルート配送◆ 初めてでも安心のサポート体制あり 仕事内容 冷凍・チルド食品を、 スーパーや食品工場に配送するお仕事です。 ●配送エリア：東大阪・大阪市内が中心 　遠くても神戸・京都まで！ ●配送件数：1日3～10件程度（固定ルート） ＼未経験でも始めやすい理由／ 同乗研修あり！先輩が丁寧に教えます 固定ルート中心で、覚えやすい道ばかり 体力負担も少なめ！荷物の積み下ろしもラクラク 安心ポイント 全車にドライブレコーダー＆バックカメラ完備 　⇒ 運転に不安がある方も安心！ 地場配送＆日勤中心 　⇒ 長距離・夜間運転ナシで無理なく働ける 働き方も相談OK！ ◎月6日休みが基本、希望休やシフト調整も柔軟対応 ◎「安定して働きたい」「家族との時間も大切にしたい」そんな方も歓迎！ ＼職場見学できます！／ 「ドライバーってどんな仕事？」 「車や社内の雰囲気が気になる…」 そんな方は、まずは見学からでもOK！ 履歴書不要 まずは話を聞いてみたい、も歓迎です！

【法人／個人営業の経験を活かせます！業界未経験の方も歓迎／挑戦できる社風／個人個人の裁量が大きい環境／サポート体制充実／残業月20h・土日祝休み・年休128日とワークライフバランス◎】 ■業務内容： 運送企業様に対する自社サービスを活用したソリューション提案を行う営業に携わっていただきます。メインサービスであるドライバー専門求人サイトや物流DXツールを足掛かりに、顧客が抱える課題に応じて複数の商材の提案を行っていただきます。 ■業務の流れ・体制： 入社3か月を目途に独り立ちをしていただきます。 ▼新人研修 当社の概要などを簡単に説明。 ▼営業チームでのOJT 先輩と一緒に業務をしながら実務を覚えます。 日ごろからLINE WORKSでやり取りをしているほか毎週のミーティングでもしっかり情報共有。 メンバーと連携しながら業界未経験者もしっかり成長できます。 ■ポジションの魅力： ・個人個人の裁量があり、働きやすい環境です。 ・考えて取り組めて、挑戦できる社風となっております。 ■配属組織について： 年齢層： 東京：25〜50歳　大宮：25〜55歳　大阪：25〜36歳　名古屋：22〜58歳 男女比：6：4（全社） ※どのオフィスでも20〜30代の社員の割合が高く、オフィス内でのコミュニケーションはもちろんのこと拠点間でも積極的に実施されております。 ■同社について 同社代表は元々ドライバー経験者で物流の業界人材における知識経験が豊富な中、各担当者目線で作られたサービスが強みです。ドライバー人材が不足している社会においてドライバー専用の人材媒体で業績好調でありましたが、物流業界全体において人員が不足している事が社会課題となる中、ソリューションとして様々な同社商材を提案していく体制強化を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

~愛媛県四国中央市／創業70年超の老舗企業／大手企業との取引多数あり／／残業月10時間以下／安定した経営基盤と教育制度充実~ ■業務内容： 配送依頼が入った際の配車手配等管理をお任せいただきます。 取引先は現時点で160社ほど存在し、弊社輸送部門には100名を超えるドライバーが在籍しております。 取引先から依頼が入った際に、当部署ではドライバーの特性や勤務時間等を考慮して最適なドライバーをアサイン・差配する業務となります。 弊社以外に外注のドライバーも存在しますので、場合によっては外注委託や手配もお任せいたします。 ■配送範囲： （1）長距離業務 ：東京線・大阪線・山陽線・九州線 （2）地場集配業務 ：主に四国中央市内・東予地区・西讃地区の集配 （3）四国共配業務 ：愛媛、香川、高知、徳島 ■役職ごとの業務範囲 当ポジションはメンバークラスの募集となります。 ただ、今後昇給昇進し主任や管理職になった際には、収支管理や現場の安全管理、労務管理等マネジメント業務もお任せいたします。 ■組織構成： 配属予定の部署では約150名が勤務しております。 ・管理職：9名 ・主任／係長：6名 ・一般社員：153名 ・パート・アルバイト：6名 計174名 ※一般社員の中には、当ポジションの方数名以外、ドライバーで構成されております。 ■教育環境： ・同ポジションにおける現在の部長が、１年間のOJTを通して業務や顧客を引継ぎつつ、1から業務を教えますのでご安心ください。 ■働き方 通勤距離が50キロを超える方には借り上げ社宅が適用されます。 ■同社の特長： 創業70年を迎える同社は、四国エリアを中心とした大手企業の物流を担う重要な役割を担っています。自社保有のトラックでの輸送業務以外にも、自社倉庫でお客様毎・製品毎であらゆるニーズをくみ取り、最適な管理体制を実施しております。また物流業界の2024年問題についても、コンプライアンスを遵守した経営を徹底しており、長期就業いただくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

~愛媛県四国中央市／創業70年超の老舗企業／大手企業との取引多数あり／カトレックグループで安定性◎／福利厚生・教育制度充実~ ■業務内容： 配送依頼が入った際の配車手配等管理をお任せいただきます。 取引先は現時点で160社ほど存在し、弊社輸送部門には100名を超えるドライバーが在籍しております。 取引先から依頼が入った際に、当部署ではドライバーの特性や勤務時間等を考慮して最適なドライバーをアサイン・差配する業務となります。 弊社以外に外注のドライバーも存在しますので、場合によっては外注委託や手配もお任せいたします。 ■業務詳細： 本ポジションでは倉庫部門の管理職として、以下の業務をお任せします。 ・従業員の労務管理 ・設備・安全管理 ・売上管理業務 ・顧客関係構築(CRM） ※日々のトラブルは、現場のマネージャークラスが対応しております。 ■配送範囲： （1）長距離業務 ：東京線・大阪線・山陽線・九州線 （2）地場集配業務 ：主に四国中央市内・東予地区・西讃地区の集配 （3）四国共配業務 ：愛媛、香川、高知、徳島 ■組織構成： 配属予定の部署では約150名が勤務しております。 ・管理職：9名 ・主任／係長：6名 ・一般社員：153名 ・パート・アルバイト：6名 計174名 ※一般社員の中には、当ポジションの方数名以外、ドライバーで構成されております。 ■教育環境： 同ポジションにおける現在の部長が１年間のOJTを通して業務や顧客を引継ぎつつ、1から業務を教えますのでご安心ください。 ■働き方 通勤距離が50キロを超える方には借り上げ社宅が適用されます。 ■同社の特長： 創業70年を迎える同社は、四国エリアを中心とした大手企業の物流を担う重要な役割を担っています。自社保有のトラックでの輸送業務以外にも、自社倉庫でお客様毎・製品毎であらゆるニーズをくみ取り、最適な管理体制を実施しております。また物流業界の2024年問題についても、コンプライアンスを遵守した経営を徹底しており、長期就業いただくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇キャリアアップ可！セブンイレブン・ジャパンなど大手と取引◎9割既存顧客への企画提案/累計80億円の資金調達実行／メディアでも注目のサービス/寮社宅あり◇ ■業務概要 当社は 『届けてくれる』にもっと価値を。 のビジョンのもと、物を届けてほしい企業/個人と配送ドライバーを繋げるプラットフォーム事業ピックゴーを運営しております。本ポジションでは、荷物を配送したい法人顧客の獲得、また顧客の個別ニーズに応じた物流の構築を担うソリューション営業を担当いただきます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 大手企業様をメインにお取引中。大手企業様は様々な営業所があるため、各々のニーズを確認しプラットフォームにのせるための調整・運用をお任せします。 ・顧客に関連するステークホルダー（現場〜経営幹部）とのパートナーシップ構築 ・データ分析、提案資料の作成 ・現場への立ち合い ・ドライバーとの関係性構築など ■業務詳細 ・1人あたりの担当企業数：約50社 ・商談方法：対面６割オンライン4割 ・既存顧客との関係性構築（深耕営業）が9割。1割ほど新規開拓は基本インバウンド。 ・営業組織：東京20名大阪5名 ■導入事例：セブンイレブン・ジャパン お客様から注文を受けた商品を最短30分で届ける「7NOW」のサービスで、セブン-イレブン店舗での商品集荷から指定住所への配送をピックゴーに依頼 ■取り扱い商材 【ピックゴー】 「送りたい」と「届けたい」を繋げる配送プラットフォーム。軽貨物のフリーランスドライバーに加え、一般貨物事業者、バイク・自転車という配送手段を提供。 ■社員研修について ご入社後の社員研修は当社沖縄オフィスにて2〜3週間実施致します。※研修参加に際しての宿泊・航空券は当社が手配負担。 ■当社について 当社は「頑張っている人が正当に評価される社会」をミッションに掲げております。物流業界の多重下請け構造によるドライバーの低賃金・長時間労働を改善すべく、自社プロダクト「ピックゴー」をリリースしました。2023年4月には軽貨物ドライバー5万人、一般貨物運送会社2,000社の登録を突破し、軽貨物ドライバーの約4人に1人が「ピックゴー」に登録している計算となります。 変更の範囲：本文参照

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【創業100年／住友電工様、トヨタ様との付き合いあり／北港運輸の売上の7割が住友電工様／流業界トップクラス維持の安定企業／働きやすい環境がございます】 ■仕事内容： 客先製品の入出庫管理業務や現場作業員への指示・管理業務、事務処理を中心にお任せします。顧客先の出荷担当者と輸送や見積もりの打ち合わせ。配車スケジュール管理やドライバーへの指示出しも行って頂きます。 ■具体的には： 自社トラックの空車率を出来るだけおさえる形で配車ルートを企画しドライバーに指示だしを行います。場合によっては外部の運送会社のトラックを使用するなど、臨機応変な対応が必要です。関係者が多いので、運送を実現する為に粘り強い交渉力・調整力も必要です。 ■やりがい： 自分のイメージ通りの物流ルートを上手く設計／手配出来た時に達成感を味わうことが出来ます。 ※ドライバー含む関係者との信頼関係構築が活躍のポイントです。 ■魅力： 物流管理職はドライバーの賃金や配送の利益率への影響が大きく、物流全体の中でも重要で責任の大きい仕事です。その分ドライバーから「○さんのおかげで、収入が増えて長期休暇の際、家族で旅行に行けました」などお礼を言われることも多々あり、大きなやりがいを感じる事が出来ます。 ■組織構成： 大阪支店では支店長1名、職員3名、現業員43名が在籍しています。 ■当社について： 1924年の創業から100年を迎え、安定したお客様、各地域の皆様のご理解、ご支援のもと、一般貨物自動車運送、貨物利用運送、倉庫、通関業を展開してまいりました。物流の合理化、高効率化、システム開発、車輛開発、信頼とサービスをご提供する総合物流のプロフェッショナル企業として、国内では北海道から九州までを全国に展開する拠点をネットワークに一歩一歩、確実に成長し続けております。安全を全てに優先し、徹底した社員教育を実践しています。 《主要取引先》 住友電気工業株式会社／SEIロジネット株式会社／住友理工株式会社／株式会社TRIロジテック／住電エレクトロニクス株式会社／北海道電機株式会社／北海道住電精密株式会社／栃木住友電工株式会社／住友電工ウィンテック株式会社／五興商事株式会社／他多数 変更の範囲：会社の定める業務

◇長期【ご応募から1週間以内(最短2日目)のスピード就業が可能】即日～ 給与速払いＯＫ。未経験ＯＫです。調理器具の入出荷：大阪市北区 【仕事内容】 調理器具の入出荷、輸入された商品を荷下ろし、段ボールに出して検品・目視検査、ドライバーでのネジ締め、包装・梱包作業をお願いします。(派遣) 派遣先への直接雇用サポート体制あり！長期就業可能。 ウレシイ高時給のお仕事。人気の日勤のお仕事。残業もほとんどなくお仕事終わりも満喫できます。 給与速払いサービスは就業状況によって利用できないケースがございます。詳細はオペレーターまでお問合せください。

【大阪市内・交野・枚方・寝屋川などが中心】 4tトラックで冷凍食品を百貨店や物流センターなどへ届けるルート配送のお仕事です。長距離運転はなく、走る道や配送先はすぐに覚えられるため、ドライバー経験がない方でも始めやすさは抜群！ 配送だけでなく工場や問屋からの集荷も担当。受け取った商品を自社センターへ持ち帰れば業務は完了です。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【1日の仕事の流れ】 積み込みを終えたら担当コースに出発。配送を終えたら集荷業務を行い、自社センターに戻って退勤。慣れてくれば予定より早く終わる日もあります！ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【未経験でも安心の研修】 最初は先輩ドライバーが同乗し、運転のコツから納品、集荷の流れを丁寧に教えます。 平均2週間ほどで独り立ちできる方がほとんど。全車両にドライブレコーダーとバックアイカメラを搭載しているので事故防止の取り組みも徹底しています！ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 【幅広い世代が活躍中】 ブランクのある方や異業種から転職した方も多く、20代、30代、40代、50代、60代まで男女問わず活躍中です！ 出産祝い金や入学祝い金（各最大15万円）、社員紹介制度（最大30万円）など、長く働くほどメリットも増えていきます ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ハーコブ株式会社大阪支店で一緒に働いてくださる5名のドライバーを募集いたします。 新しい一歩を、ハーコブでスタートさせましょう！ ハーコブは、創業時よりピアノ運送を行っています。その専門性やノウハウを活かし、いまではコピー機や新たな分野として医療機器、蓄電池、精密機器の運送を専門に行っています。 こちらの募集はトラック運転手の求人です。 1日の作業件数は5～6件で、作業時間も1件平均15分程度と短く、宅配業者や引っ越し業者と比べると、時間に余裕を持って業務にあたっていただけます。 最初は、先輩スタッフが同乗し、仕事の手順や配送ルートの説明などを丁寧に説明いたしますので、未経者や地理に不安のある方でも安心して仕事ができます。 ※ドライバーとして勤務いただくには応募資格を満たし、社内乗務認定に合格する必要がございます。 【平均的な一日の流れ】 8:30　 出社 9:00　 出発 10:00　1件目到着＆作業（家庭用蓄電池の搬入） 10:10　1件目終了＆出発 11:00　2件目到着＆作業（コピー機の搬入） 11:15　2件目終了＆出発 12:00　休憩（※休憩時間は前後する事もあります） 13:00　休憩終了 13:30　3件目到着＆作業（コピー機の搬出） 13:45　3件目終了＆出発 15:00　4件目到着＆作業（コピー機の搬入） 15:15　4件目終了＆出発 16:00　物流センターでコピー機の搬入＆搬出 16:30　物流センター出発 17:00　帰社 17:30　退社 業務の変更の範囲：会社の定める業務