労務管理／勤怠管理／ドライバー対応／残業削減推進／就業規則見直し／業務効率化／巡回業務／総務労務／裁量ある環境 物流現場の実態をとらえながら、労働時間管理と業務改善を担うポジションです。各拠点の状況に耳を傾け、改善策を自ら検討し動かす実践型の労務職。経験を活かし、組織運営にも踏み込んでいける環境です。 ■概要： トレーラー、トラックなど日本中枢貿易港名古屋港を中心に輸送業務を手掛ける当社で、労務業務に従事頂きます。主にドライバーの労働時間管理や残業時間削減に向けた取組を担当頂きたいと考えております。 ■担当業務： ・従業員の勤怠管理や労働時間管理 ・労働時間超過が発生しないよう、各ドライバーや従業員の労務管理業務 ◎本社勤務ではありますが、業務により各営業所への巡回／出張勤務あり（愛知県、大阪府、神戸市） ■組織構成： 1名の総務業務担当が活躍中です(経理／総務関係で男性3名、女性2名） 幅広い年代の方が活躍されています。 ■将来的にお任せしていきたいお仕事： ・ドライバーの勤怠に関するヒアリングや残業時間短縮に向けたガイド、改善策検討／実施 ・就業規則の見直し検討や、各ドライバーとの労働状況に関するヒアリングなどを実施頂。 ・労務管理書類作成、申請業務 ・その他、給与／税金／経費仕訳、売上管理／財務管理などの実務サポート ◎年齢や社歴に関係なく、将来は総務部門長として業務管理や人材管理など部長職としてのご活躍を期待しております。 ■ミッション： 貨物輸送ドライバーの残業時間規制が本格的に始動している中で当社のドライバーに対して残業時間削減や業務効率化に向けたヒアリングや業務改善を提案頂きます。 また、労務管理書類作成や申請業務などにも従事頂きます。将来は部門課長、部長として総務部門の業務管理や人材管理などにもご活躍頂きたいと考えております。 ■組織構成： 1名の総務業務担当が活躍中です(経理／総務関係で男性3名、女性2名） ■働き方、就業環境： 人数規模も比較的多く、名古屋、大阪、神戸に営業拠点もあり、安定した事業を運営しております。 過去の経験が活かせるような業務をお任せしていきたいと考えておりますので、業務が比較的進めやすいかと思います。 変更の範囲：会社の定める業務

★総務や労務の実務経験がある方は、経験を活かせます ★綺麗なオフィス。社内環境◎ ★年齢・社歴に関係なく、キャリアを築いていけます。裁量をもって働けます＞ ★人数規模も比較的多く、名古屋、大阪、神戸に営業拠点もあり、安定した事業を運営しております。 ■職務内容： トレーラー、トラックなど日本中枢貿易港名古屋港を中心に輸送業務を手掛ける当社で総務業務を(主に労務管理、人事業務）に従事頂きます ■具体的には： ・従業員の勤怠管理や労働時間管理 ・労働時間超過が発生しないよう、各ドライバーや従業員の労務管理業務 ※上記業務に従事頂きながらスキルアップ頂き、徐々に下記業務にも対応頂きます ・ドライバーの勤怠に関するヒアリングや残業時間短縮に向けたガイド、改善策検討／実施 ・就業規則の見直し検討や、各ドライバーとの労働状況に関するヒアリングなどを実施頂く事もあります ・労務管理書類作成、申請業務 ・その他、給与／税金／経費仕訳、売上管理／財務管理などの実務サポート 将来は総務部門長として業務管理や人員管理などにも対応頂きます ◎過去の経験が活かせるような業務をお任せしていきたいと考えております。 ◎本社勤務ではありますが、業務により各営業所への巡回／出張勤務あり（愛知県、大阪府、神戸市） ◎将来は部門課長、部長として総務部門の業務管理や人材管理などにもご活躍頂きたいと考えております。 ■本ポジションのミッション： 貨物輸送ドライバーの残業時間規制が本格的に始動している中で当社のドライバーに対して残業時間削減や業務効率化に向けたヒアリングや業務改善を提案いただきたいと考えております。 ■組織構成： 1名の総務業務担当が活躍中です(経理／総務関係で男性3名、女性2名） ■キャリアパス： 主にドライバーや従業員の労働時間など労務管理業務に従事頂きます→徐々に総務業務全体のサポートを実施しながら総務業務全般を管理頂きます→将来は総務部門長として業務管理や人材管理など部長職としてのご活躍を期待しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇東証上場のダイセキ環境ソリューションのグループ会社／キャリアアップ可能／滋賀県内で安定した職場環境◇◆ ■職務概要： トラックドライバーとして、産業廃棄物の回収業務を担当します。増加する業務量に対応するため、新たなトラックドライバーを募集しています。 ＜具体的な業務＞ ■職務詳細： ・滋賀県内や北陸、京都、大阪、名古屋への運行 ・産業廃棄物の回収業務 ・4トン、中型トラックの運転 ・顧客先での積み込み作業（フォークリフトで行います） ・運搬するもの・・・企業からでる産業廃棄物です。生産品の試作品や木くず、プラスチック類など業種も様々なので製品も様々です。 当社はこういった廃棄物を回収し、新たな資源へと生まれ変わらせる意義のある事業行っています。 ■サポート体制： 入社後は、先輩ドライバーとともに顧客先を訪れ、積み込み場所の確認や顧客とのやり取りを行いながら、数か月間のOJTで業務を習得していただきます。 ■組織体制： トラックドライバーは、派遣スタッフを含めて約30名が在籍しています。平均年齢は40代中盤で、経験豊富なスタッフが多く在籍しており、チームワークを重視しています。

おもてなしを大事にするバスドライバー急募！ ・業績好調につき大幅増員を計画しています。 ・福岡・大阪・名古屋・埼玉・千葉・東京いずれかの貸切バス業務 ・万全のサポート体制で稼げるチャンスが拡がっています。 ・車両に安全装置（万が一の際の自動停止機能など） ◆夜行バスの運行業務もあり（希望により）

＼平均年齢29.2歳／ 若手が活躍できる運送会社です 普通免許しか持ってない・・ ドライバーに興味があるけど少し不安・・ そんな方はぜひ一度お話しさせてください！ 働きやすさに自信あり！ 未経験・免許がなくても大切に、安全に育てます！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【未経験でもチャレンジできる】 普通免許だけで応募OK！ 資格取得支援制度で大型ドライバーも目指せる！ 学歴・職歴不問！ 【充実すぎる！？福利厚生】 記念日休暇あり（家族や自分のお誕生日に） 月2回出張整体を無料で受けられる！ 夏はアイスや塩飴食べ放題！ 【プライベートも大切にできる】 日勤のみ！毎日夕方には帰宅可能◎ 嬉しい土日祝休み（土曜は隔週休み） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼少しでも気になったそこのあなた／ まずは一度お問い合わせください 気の良い仲間たちが首を長くして待っています！ ○━●━弊社のHPや公式SNS━●━○━━● ▶︎採用ページ https://www.shigoto-damashii.com/ ▶︎公式TikTok kawakitaexpress ▶︎公式インスタグラム ＠kawakitaexpress ○━●━━○━━●━○━●━━○━●━○━● 【仕事内容】 4t中型トラックを使用し、愛知～大阪間の定期ルート配送を担当していただきます。 ルート：愛知県～大阪府 運ぶもの：電子機器や自動車部品など ◎夜間の運転はありません。 ◎毎日家に帰れるので、プライベートも大切にできます ◎ルート配送だから一度覚えればラクラク配送！ ◎トラックの運転が初めてでも、先輩がしっかりサポート！

普通免許しか持ってない・・ でも！ 運転が好き！ドライバーになりたい！ それだけでええやん ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【未経験でもチャレンジできる】 普通免許だけで応募OK！ 会社負担で資格取得支援制度あり！ 学歴・職歴不問！ 【充実すぎる！？福利厚生】 記念日休暇あり（家族や自分のお誕生日に） 月2回出張整体を無料で受けられる！ 夏はアイスや塩飴食べ放題！ 【プライベートも大切にできる】 日勤のみ！毎日夕方には帰宅可能◎ 嬉しい土日祝休み（土曜は隔週休み） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼少しでも気になったそこのあなた／ まずは一度お問い合わせください 気の良い仲間たちが首を長くして待っています！ 電話応募も歓迎！ 0595-83-1690 ○━●━弊社のHPや公式SNS━●━○━━● ▶︎採用ページ https://www.shigoto-damashii.com/ ▶︎公式TikTok kawakitaexpress ▶︎公式インスタグラム ＠kawakitaexpress ○━●━━○━━●━○━●━━○━●━○━● 普通免許から大型ドライバーを目指したい！ 家族と夕飯を食べたい！ プライベートも大切にしたい！ 何より‥人のいい職場で働きたい！ そんな人にはぴったりの職場です 【仕事内容】 10トントラックを使って、愛知県と大阪府の間で荷物を運ぶお仕事です。 ルート：愛知県～大阪府 運ぶもの：食品・機械部品など軽いものが中心 ◎夜間の運転はありません。 ◎毎日家に帰れるので、プライベートも大切にできます ◎ルート配送だから一度覚えればラクラク配送！ ◎トラックの運転が初めてでも、先輩がしっかりサポート！

＼“長く続く理由”があるドライバー職です／ ニトリグループの物流を支える《4tドライバー》を募集します！ ※業務拡大のため、9月ごろのご入社を予定しております。 ※中型免許必須・トラック実務経験者歓迎 物流拠点からニトリ店舗への配送がメイン。 長距離運行は一切なく、毎日自宅に帰れる安定した働き方です ■業務内容 兵庫県及び大阪府エリアで物流拠点とニトリ店舗間で商品の輸送。 カゴ・バラ積み両方あります。 体力は必要としますが、働きぶりを評価する制度多数ご用意。 ニトリ商品（家具・雑貨等）の取り扱いがメインとなります。 全車新車、全車AT、バックカメラ、ドライブレコーダー付きです。 その他ドライバーさんに優しいオプション多数ご用意 ■この仕事の魅力 ◎ 離職率わずか3～4％（定着率9割以上！） →「無理のない運行管理」「安定収入」「人間関係の良さ」が理由 ◎ 毎日帰宅＆長距離なし →生活リズムが整い、家族との時間も確保 ◎ 未経験に近い方も活躍 →研修・同乗ありで安心スタート ■こんな方が活躍中 ドライバー経験者はもちろん、異業種からの転職者も多数！ ・トラックドライバー ・バス運転手 ・公務員 ・現場作業員 ・介護・施設職員 など 「頑張りを正しく評価してほしい」や、 「安定性」「働きやすさ」を求めて入社する方が多いです。 ■安心の待遇 ＼ニトリグループならではの充実度／ ・社員割引（ニトリ商品10％OFF） ・交通費支給（上限5万円） ・社会保険完備 ・退職金制度 ・持株会制度（奨励金あり） ・保養所利用可 ・健康診断 ・労働組合あり ・制服貸与 体力を必要とする仕事内容になっています。 ただ、頑張りは正しく評価いたします。 しがらみなくクリーンな環境だからこそ、 離職率3～4％という低さを実現。 “最後の転職先”として選ばれる会社です。

おもてなしを大事にするバスドライバー急募！ ・業績好調につき大幅増員・新規路線拡大を計画しています。 ・福岡から小倉・広島・大阪・名古屋間の路線バス業務 ・万全のサポート体制で稼げるチャンスが拡がっています。 ・２人乗務。車内仮眠室完備。 ・ルートのほとんどが走りやすい高速道路。 ・休日以外に「明け」（朝退勤）日あり。 ・車両に安全装置（万が一の際の自動停止機能など） ◆日帰り観光バスの、貸切バスの運行業務もあり（希望により）

【地場中心】 4tドライバー募集 ＼食品のルート配送／ 近距離エリアで無理なく安定 スーパーや食品工場へ、 冷凍・チルド食品の配送をお任せします。 エリアは東大阪・大阪市内がメインで、 遠くても神戸・京都まで。 地場中心＆日勤メインで、 身体にムリなく長く続けられます。 1日3～10件程度の配送で、 件数もムリのない範囲です。 ＜現役ドライバー目線の安心ポイント＞ 配送エリアは近距離中心で、走り慣れた道ばかり 全車ドライブレコーダー＆バックカメラ搭載 　⇒ 慣れてない道や狭い現場でも安心 時間管理がしやすいルート配送だから、計画的に働ける ＜働き方の希望、相談OK！＞ ◎月6日休みを基本に、 　曜日やシフトも柔軟対応 ◎「しっかり稼ぎたい」 　「休みも取りたい」どちらも歓迎！ ◎家庭の都合や 　ライフスタイルに合わせて働けます ＜事前見学OK＞ 「どんな車？」 「どんな人が働いてる？」など 実際に見てから決めてもらって大丈夫です！ まずはお気軽にご連絡ください！

・−・−・−・−・ー・ー・ー・ 　　　　≪配達先は無人店舗≫ 　　　　接客ほぼナシ 2tロングトラックでルート配送 　　　　夜間ドライバー募集！ ・−・−・−・−・ー・ー・ー・ おすすめPOINT！ ‾V‾‾‾‾‾‾‾‾ ＜POINT(1)＞ 充実した給与と制度に加えて 地元に根差しているからこそ 腰を据えて長く働ける！ ＜POINT(2)＞ 幅広い年齢の方が活躍中！ 60代の現役ドライバーさんも在籍中 ＜POINT(3)＞ 「ココが最後の職場が良い！」 そんな嬉しいことを言ってくれる ドライバーさん多数 ----- そんな気になるお仕事は… 2tロングトラック（箱車）で JR大阪駅・京都駅構内などにある 飲食店舗へ食品を配送するお仕事！ 配達先は無人店舗で接客もほぼなし！ ⇒モクモク作業好きにもオススメ！ ※配送品目：食材（飲料・パンなど軽量物中心） ----- ▼具体的には▼ ・駅構内飲食店へのルート配送 ・配送先でのバラ積み・バラ下ろし ・冷蔵庫・冷凍庫への格納作業　など ----- 【とある1日の仕事の流れ】 ※一例です 22：00　出勤 ↓ 配送センターまでトラックで移動 ↓ 荷物の積み込み ↓ 店舗配送＆荷下ろし ↓ 翌7：00　帰社 1日おつかれさまでした！ ----- おすすめPOINT！ ‾V‾‾‾‾‾‾‾ 有給消化率90％！ 物流業界全体の有休消化率は、なんと平均33％… 当社だと90％と非常に高いです！ さらに年間休日は『114日』 シフト制で希望休にも柔軟に対応可能◎ 業界未経験・ブランク大歓迎 当社は業界未経験の方の入社多数！ 接客業など異業種からの転職も多く 安心してドライバーデビューできる環境！ 働きやすい制度が豊富！ 年2回の賞与はもちろんのこと その他にも、資格取得支援制度や 各種手当、休暇制度など 長く働きやすい制度を揃えています

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〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓 接客ほぼナシ 4tトラックでルート配送 　夜間ドライバー募集！ 〓＝〓＝〓＝〓＝〓＝〓 おすすめPOINT！ ‾V‾‾‾‾‾‾‾‾ ＜POINT(1)＞ 充実した給与と制度に加えて 地元に根差しているからこそ 腰を据えて長く働ける！ ＜POINT(2)＞ 幅広い年齢の方が活躍中！ 60代の現役ドライバーさんも在籍中 ＜POINT(3)＞ 「ココが最後の職場が良い！」 そんな嬉しいことを言ってくれる ドライバーさん多数 ----- そんな気になるお仕事は… 4tトラックに乗って JR大阪駅・京都駅構内などにある 飲食店舗へ食品を配送するお仕事！ 固定ルートで1日2～3便を担当し 30件ほどの店舗へ商品を届け！ ※分担するのでご安心ください 配送先は鍵を預かって入店する 無人店舗が多く接客もほぼなし◎ ※配送品：飲料・パンなど軽量物中心 ----- ▼具体的には▼ ・駅構内飲食店へのルート配送 ・配送先でのバラ積み・バラ下ろし ・冷蔵庫・冷凍庫への格納作業 ----- 【とある1日の仕事の流れ】 ※一例です 22：00　出勤 ↓ 配送センターまでトラックで移動 ↓ 荷物の積み込み ↓ 店舗配送＆荷下ろし ↓ 翌7：00　帰社 1日おつかれさまでした！ ----- おすすめPOINT！ ‾V‾‾‾‾‾‾‾ 有給消化率90％！ 物流業界全体の有休消化率は、なんと平均33％… 当社だと90％と非常に高いです！ さらに年間休日は『114日』 シフト制で希望休にも柔軟に対応可能◎ 業界未経験・ブランク大歓迎 当社は業界未経験の方の入社多数！ 接客業など異業種からの転職も多く 安心してドライバーデビューできる環境！ 働きやすい制度が豊富！ 年2回の賞与はもちろんのこと その他にも、資格取得支援制度や 各種手当、休暇制度など 長く働きやすい制度を揃えています

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・−・−・−・−・ー・ー・ー・ 　　　　≪配達先は無人店舗≫ 　　　　接客ほぼナシ 2tロングトラックでルート配送 　　　　夜間ドライバー募集！ ・−・−・−・−・ー・ー・ー・ おすすめPOINT！ ‾V‾‾‾‾‾‾‾‾ ＜POINT(1)＞ 充実した給与と制度に加えて 地元に根差しているからこそ 腰を据えて長く働ける！ ＜POINT(2)＞ 幅広い年齢の方が活躍中！ 60代の現役ドライバーさんも在籍中 ＜POINT(3)＞ 「ココが最後の職場が良い！」 そんな嬉しいことを言ってくれる ドライバーさん多数 ----- そんな気になるお仕事は… 2tロングトラック（箱車）で JR大阪駅・京都駅構内などにある 飲食店舗へ食品を配送するお仕事！ 配達先は無人店舗で接客もほぼなし！ ⇒モクモク作業好きにもオススメ！ ※配送品目：食材（飲料・パンなど軽量物中心） ----- ▼具体的には▼ ・駅構内飲食店へのルート配送 ・配送先でのバラ積み・バラ下ろし ・冷蔵庫・冷凍庫への格納作業　など ----- 【とある1日の仕事の流れ】 ※一例です 22：00　出勤 ↓ 配送センターまでトラックで移動 ↓ 荷物の積み込み ↓ 店舗配送＆荷下ろし ↓ 翌7：00　帰社 1日おつかれさまでした！ ----- おすすめPOINT！ ‾V‾‾‾‾‾‾‾ 有給消化率90％！ 物流業界全体の有休消化率は、なんと平均33％… 当社だと90％と非常に高いです！ さらに年間休日は『114日』 シフト制で希望休にも柔軟に対応可能◎ 業界未経験・ブランク大歓迎 当社は業界未経験の方の入社多数！ 接客業など異業種からの転職も多く 安心してドライバーデビューできる環境！ 働きやすい制度が豊富！ 年2回の賞与はもちろんのこと その他にも、資格取得支援制度や 各種手当、休暇制度など 長く働きやすい制度を揃えています

＜徹底した効率化で物流業界に革命を起こす！／業界屈指の高収益総合物流企業＞ 当社の運送事業を“企画”の力で推進する役割です。各配車センターの 収益（1台当たりの採算）と品質 をデータで見える化し、運行計画の効率化・安全運行・コンプライアンスの徹底を両立。 対策の企画から導入・運用定着までをリードします。転勤なしで本社から全拠点（大阪・兵庫・三重・埼玉）を横断的に支援します。 ■ミッション （1）収益最大化：空車・回送距離・単価構成の課題を特定し、1台あたりの採算を継続的に改善 （2）品質・安全の向上：事故削減、法令遵守、運行品質の標準化 （3）効率化の仕組み化：自社開発の運行管理システム導入（来年予定）を起点に、全拠点の配車表を見える化し、非効率を排除 ■業務詳細 ◇企画・改善 ・KPI設計・PDCA運用：日次/週次で各センターの売上・自社車両別売上の予算比を確認、課題を抽出しタスク化・進捗管理 ・収益ドライバー分析：空車回送距離、積載率、単価ミックスの要因分解／2トン等の車格別日次売上のギャップ分析 ・対策の企画導入：配車ロジック見直し、ルート最適化、協力会社活用（繁忙期の増車・閑散期の荷物融通）、単価交渉のフレーム整備 ・標準化：ルール・マニュアルの策定/改廃、現場教育の設計と展開 ◇運行・安全・コンプライアンス管理 ・デジタコ分析：拘束時間・運転時間・速度プロファイル・急操作の検証、指導による事故/燃費改善 ・日次の基本動作の徹底：アルコールチェック、点呼、日常点検の確認、受領書の照合で輸送完了を証跡管理 ・事故発生時対応：担当・ドライバーとのミーティングで事実/要因をヒアリング、対策立案→社長最終確認→月次会議で運用確認・横展開 ・車両管理：整備・備品管理、車両入替の企画検討（安全・燃費・稼働の観点） ■配属部門について 配車センター課は本社配属となります。各拠点（大阪、兵庫、三重、埼玉）と連携を行い、業務遂行をいただきます。 配車センター課は全国９名、大阪は30~50代の社員が在籍しています。 ■評価制度：明確な評価制度を設けております。 具体：「実績」・「品質」・「360°」・「キッチリ」の４つの項目により評価。各部門責任者が評価し、最終社長が確認。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験OK！】3tドライバー募集 ＼近距離メイン×日勤で始めやすい！／ ◆食品のルート配送◆ 初めてでも安心のサポート体制あり 仕事内容 冷凍・チルド食品を、 スーパーや食品工場に配送するお仕事です。 ●配送エリア：東大阪・大阪市内が中心 　遠くても神戸・京都まで！ ●配送件数：1日3～10件程度（固定ルート） ＼未経験でも始めやすい理由／ 同乗研修あり！先輩が丁寧に教えます 固定ルート中心で、覚えやすい道ばかり 体力負担も少なめ！荷物の積み下ろしもラクラク 安心ポイント 全車にドライブレコーダー＆バックカメラ完備 　⇒ 運転に不安がある方も安心！ 地場配送＆日勤中心 　⇒ 長距離・夜間運転ナシで無理なく働ける 働き方も相談OK！ ◎月6日休みが基本、希望休やシフト調整も柔軟対応 ◎「安定して働きたい」「家族との時間も大切にしたい」そんな方も歓迎！ ＼職場見学できます！／ 「ドライバーってどんな仕事？」 「車や社内の雰囲気が気になる…」 そんな方は、まずは見学からでもOK！ 履歴書不要 まずは話を聞いてみたい、も歓迎です！

【面接1回／年収500万円以上も可能／残業殆ど無／地域密着／年休111日以上／シフト週休2日制（祝日含む）／駅近アクセス◎／マイカー通勤相談可】 ＜大阪府堺市に2店舗展開！さらに店舗拡大予定の在宅訪問専門薬局です！＞ ■職務内容： ・業務の割合は訪問：常駐が9：1ほどです。 ・店舗にて調剤薬局、服薬指導、薬歴管理などを行い、老人ホームや個人のご自宅を対象にお薬をお届けします。（社用車を使っていただきます） ※専属ドライバーにより、訪問負担等を軽減しています。 ・取引先の老人ホームは約7〜８施設あり、大阪府堺市内から北は大阪市西成区、南は大阪府岸和田市、東は大阪府狭山市までをカバーしています。 ・身近な薬の専門家として健康相談に応じたり、薬の正しい服用方法に関して服薬指導を行っています。 ・患者数は1店舗あたり約250名程度です。 ・薬剤師、事務、営業など分業されており、薬剤師業務に専念できます。 ・先輩社員のOJTにより業務を学んでいただきます。 ★社内にはチームプレーの風土が行き届いており、はじめは慣れない業務でも、安心して学ぶことができます。 ■働き方 ・週休2日制（祝日含む）、年休111日以上 ・シフト制（月ごとにシフト提出、希望休申請可） ・残業時間：30分ほど発生する日もあるが、基本的に少ない。 ・公共交通機関からのアクセス◎ ■企業概要 ・当社は地域密着の調剤薬局として駅前・住宅地において、ふらっと相談に立ち寄れる薬局（しずく薬局）を目指しており、在宅訪問の形式を採用しています。 変更の範囲：会社の定める業務

創業70年超の安定基盤／物流マネジメント・配車管理／100名超ドライバー統括／大手メーカー取引多数／カトーレックグループ／コンプライアンス重視／OJTで管理職育成 ■業務内容： 配送依頼が入った際の配車手配等管理をお任せいただきます。 取引先は現時点で160社ほど存在し、弊社輸送部門には100名を超えるドライバーが在籍しております。 取引先から依頼が入った際に、当部署ではドライバーの特性や勤務時間等を考慮して最適なドライバーをアサイン・差配する業務となります。 弊社以外に外注のドライバーも存在しますので、場合によっては外注委託や手配もお任せいたします。 ■業務詳細： 本ポジションでは倉庫部門の管理職として、以下の業務をお任せします。 ・従業員の労務管理 ・設備・安全管理 ・売上管理業務 ・顧客関係構築(CRM） ※日々のトラブルは、現場のマネージャークラスが対応しております。 ■配送範囲： （1）長距離業務 ：東京線・大阪線・山陽線・九州線 （2）地場集配業務 ：主に四国中央市内・東予地区・西讃地区の集配 （3）四国共配業務 ：愛媛、香川、高知、徳島 ■組織構成： 配属予定の部署では約150名が勤務しております。 ・管理職：9名 ・主任／係長：6名 ・一般社員：153名 ・パート・アルバイト：6名 計174名 ※一般社員の中には、当ポジションの方数名以外、ドライバーで構成されております。 ■教育環境： 同ポジションにおける現在の部長が１年間のOJTを通して業務や顧客を引継ぎつつ、1から業務を教えますのでご安心ください。 ■働き方 通勤距離が50キロを超える方には借り上げ社宅が適用されます。 ■同社の特長： 創業70年を迎える同社は、四国エリアを中心とした大手企業の物流を担う重要な役割を担っています。自社保有のトラックでの輸送業務以外にも、自社倉庫でお客様毎・製品毎であらゆるニーズをくみ取り、最適な管理体制を実施しております。また物流業界の2024年問題についても、コンプライアンスを遵守した経営を徹底しており、長期就業いただくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務