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【業務内容】 光学フィルムに必要な設備インフラ（製膜、精密塗布）技術において、生産部門と連携し、新しい機能発揮させる装置を検討・具体化し、既存プラントにインストールすることを推進します。 　1)新規フィルムの設備インフラ（製膜、塗布）技術の課題抽出 　2)課題解決する設備設計提案、導入計画作成 　3)課題の推進、実行/牽引。 【事業内容】 TVやスマホなどのディスプレイ用光学フィルムを事業展開し、多様なニーズに応えるために、進化するディスプレイ業界において技術革新を継続的に行っています。従来のTACフィルムに加え、進化型COP系の「SANUQI」やアクリル系の「SAZMA」などの新樹脂フィルムを展開し、当社独自の製造方法によるフィルムの機能的差別化により、ディスプレイ業界に新たな価値を提供しています。 【仕事の魅力】 1）DXを取り入れたテストプラントや工場で、生産部門と連携して新製品に必要な設備インフラの導入、立ち上げ業務に携わることができます。 2) 少数精鋭のため、幅広い業務に携わることができ、自己成長のチャンスが多くある職場です。 【働き方】 リモートワーク併用可能。生産工程との調整等が多いので、出勤がメインになります。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【業務内容】 光学フィルムの新製品において、営業、開発、生産、品証と連携しながら、顧客に価値訴求と、顧客と品質・機能のすり合わせ及びその技術解決することで、新製品を上市させる。 　1)市場、顧客マーケティング 　2)顧客との品質・機能のすり合わせ検討の対応計画作成、推進、牽引 　3)顧客との仕様調整、認定等 【事業内容】 TVやスマホなどのディスプレイ用光学フィルムを事業展開し、多様なニーズに応えるために、進化するディスプレイ業界において技術革新を継続的に行っています。従来のTACフィルムに加え、進化型COP系の「SANUQI」やアクリル系の「SAZMA」などの新樹脂フィルムを展開し、当社独自の製造方法によるフィルムの機能的差別化により、ディスプレイ業界に新たな価値を提供しています。 【仕事の魅力】 1）顧客と直接的に調整、交渉して、新製品を上市させる醍醐味があります。 2) 顧客の多くは海外におり、新製品のマーケティング、仕様調整・認定、顧客工程でのインストール検討など、海外出張の機会が多いです。 3) 新製品に関わる営業、開発、生産、品証と連携するので、幅広い業務・人脈から、自己成長のチャンスが多くあります。 【働き方】 リモートワーク併用可能。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【業務内容】 光学フィルムの新製品において、営業、開発、生産、品証と連携しながら、顧客に価値訴求と、顧客と品質・機能のすり合わせ及びその技術解決することで、新製品を上市させる。 　1)市場、顧客マーケティング 　2)顧客との品質・機能のすり合わせ検討の対応計画作成、推進、牽引 　3)顧客との仕様調整、認定等 【事業内容】 TVやスマホなどのディスプレイ用光学フィルムを事業展開し、多様なニーズに応えるために、進化するディスプレイ業界において技術革新を継続的に行っています。従来のTACフィルムに加え、進化型COP系の「SANUQI」やアクリル系の「SAZMA」などの新樹脂フィルムを展開し、当社独自の製造方法によるフィルムの機能的差別化により、ディスプレイ業界に新たな価値を提供しています。 【仕事の魅力】 1）顧客と直接的に調整、交渉して、新製品を上市させる醍醐味があります。 2) 顧客の多くは海外におり、新製品のマーケティング、仕様調整・認定、顧客工程でのインストール検討など、海外出張の機会が多いです。 3) 新製品に関わる営業、開発、生産、品証と連携するので、幅広い業務・人脈から、自己成長のチャンスが多くあります。 【働き方】 リモートワーク併用可能。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【業務内容】 光学フィルムの製品開発において、生産部門と連携し、工場でのテスト実施や品質・生産性向上に関する技術課題を抽出し、推進します。 1)品質・生産性向上に関する技術課題の抽出 2)課題解決のためのプロセス設計や構想提案、検討計画の作成 3)工場テストを含む課題の推進、実行、および牽引 【事業内容】 TVやスマホなどのディスプレイ用光学フィルムを事業展開し、多様なニーズに応えるために、進化するディスプレイ業界において技術革新を継続的に行っています。従来のTACフィルムに加え、進化型COP系の「SANUQI」やアクリル系の「SAZMA」などの新樹脂フィルムを展開し、当社独自の製造方法によるフィルムの機能的差別化により、ディスプレイ業界に新たな価値を提供しています。 【仕事の魅力】 1）DXを取り入れた工場で、生産部門と連携して新製品や生産技術の立ち上げ業務に携わることができます。 2）顧客の多くは海外におり、新製品の認定や顧客工程でのインストール検討などが必要となるため、海外出張の機会もあります。 3）少数精鋭のため、幅広い業務に携わることができ、自己成長のチャンスが多くある職場です。 【働き方】 リモートワーク併用可能。生産工程との調整等が多いので、出勤がメインになります。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【職務内容/Main Tasks】 ご経験・適性を鑑みて、下記いずれかの業務をご担当いただきます。車両全体の性能・魅力を決定づける車体骨格部品の自ら手を動かし設計するため、新型車種を世に送り出す醍醐味や達成感を実感できるポジションです。 1）車体部品の設計(プラットフォーム領域) 車種・プラットフォーム毎にチームで4～5車種を担当し、エンジンルーム、フロア等の車体骨格構造の部品設計をご担当いただきます。要件定義や仕様策定（形状・性能・コスト）、部品設計、簡易CAE解析まで一貫して担当いただきます。また、吸遮音関連部品(ダッシュインシュレーター、カーペットなど)の部品開発もテーマに応じてご担当いただきます。 2）車体構造計画(BIW領域) 車両性能開発グループと連携し、車体性能(衝突安全/音振/操安乗り心地性能など)の達成に向けた構造計画をご担当いただきます。

【職務概要】 機械学習・深層学習技術を応用した自然言語処理技術を中心としたメディア処理技術の研究開発を担当いただきます。いずれはチームを引っ張るリーダーとなっていただき、研究戦略検討や技術を活用する新サービス・事業の構想なども担っていただくことを期待します。 【職務詳細】 ・全社および事業部門への新規研究・事業の提案と、技術・ソリューション開発 ・国内外のデータサイエンス・システム化部門や顧客とのPOC推進と、技術のエンハンス ・特許創出、ニュースリース対応、学会発表 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 生成AIに関する研究開発・大規模言語モデル(LLM)を用いた先端技術開発などをいち早く取り組んでいます。 【配属組織について（概要・ミッション）】 当部署は、自然言語処理技術をはじめとしたメディア処理技術およびその応用ソリューション技術の研究開発を通して、日立グループおよび顧客企業の事業に貢献することがミッションです。現在でも、日立グループ内で利用されている、また日立グループからお客様に製品提供されている業務システムやサービスなどへの自然言語処理技術の応用のほか、新事業創生に繋がるメディア処理処理技術の研究開発を行っています。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 先端技術を海外を含めた社会的価値のあるビジネスに変えることができます。またビジネスを見据えて新しい研究開発テーマ案出ができます。最新GPUをはじめとした計算基盤を活用した企業ならではのAI研究を提案・実施できることも特長です。よりマネジメントよりのキャリアパスや事業部へのシフトなどやりたい方向性に合わせてキャリアを選択することもできます。

コアテクノロジー&ソリューション事業統括本部　事業戦略本部　戦略企画部にて、3～5年後を見据えた解析（電子顕微鏡）及び分析機器に関する事業戦略立案に向けた以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・解析（電子顕微鏡）および分析機器関連事業の継続的な競争力強化に向けた3C（自社/競合/市場）分析及び事業戦略立案補佐 └ 簡易Data Managementと種々分析 └ エクセル、パワーポイントを活用した可視化による提案 └ SAP/BW等社内システムを活用した簡易分析 ・事業提携／M&A補佐 └ 会社の情報収集／分析、分析した内容の可視化 └ 契約交渉サポート ・事業戦略推進に向けた各種社内外のプロジェクト運営及び補佐 └ 戦略会議に向けた調整業務、事業競争力強化に向けた設計・営業部署との調整業務など 【配属先】 コアテクノロジー&ソリューション事業統括本部　事業戦略本部　戦略企画部 【ビジョン／ミッション】 統括本部の事業収益性強化に向けたビジネス基盤構築に向け、事業成長戦略モデルの策定と基盤情報の整備を主要業務として活動しております。 【組織の強み／魅力】 ・世界中にお客様やビジネスパートナーがおり、日本のみならず、グローバルに活躍する機会があります。 ・統括本部（カンパニー）の戦略スタッフとして、国内外の関連部署と連携して戦略関連業務及び各種業務課題の解決に従事する事ができます。 【キャリアパス】 ・将来的には事業戦略を担うマネジャーとして活躍していただく事を想定しています。 ・戦略、マーケティング、企画、国内／海外営業、事業開発など様々な業種の経験が可能です。 【働き方】 在宅勤務と出社を併用いただけます。 出社頻度は担当業務の状況／時期により変動します。

【職務概要】 電力系統運用計画・制御を含むエネルギーマネジメント技術の研究開発により、カーボンニュートラル達成に向けたレジリエンス向上と社会コスト低減を実現する製品・サービスの創生をミッションとしています。 2023年に送配電システムズ合同会社から次期中央給電指令所システムを受注しており、大規模な案件に携わることができます。 【職務詳細】 ■市場動向把握と外部ネットワーク 電力システムの計画・運用・制御に関する革新的な業界動向、変革者、新興市場または新たな事業機会につながる市場を特定するために、市場動向を把握する。 ■イノベーション戦略、パイプライン、ロードマップ 電力システムの計画・運用・制御に関するイノベーション戦略、パイプライン、ロードマップを形成する可能性がある、イノベーションビジネスケースのプロトタイプを作成するための手段(研究、アイデア、ソリューションなど)を提供する。 ■リサーチ 担当領域の目標を達成するために必要なリサーチをする。確立されたリサーチシステム内で研究を進める。 製品およびソリューションの開発：確立されたシステム内で利用できる最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供する。 【配属組織について（概要・ミッション）】 研究開発グループにて、脱炭素社会の実現に向けた電力系統運用計画・制御、電力市場運用、に関連する次世代の環境システムにおけるマネジメント技術の開発をリードしています。 脱炭素社会の実現に向け、再生可能エネルギーやEVの大量導入に伴うエネルギー供給の不安定化およびエネルギー需給の不均衡化などの社会課題を解決するエネルギーのサプライチェーン（輸送、貯蔵、利用、市場取引）構築および最適運用技術を開発しています。

【職務概要】 蓄電池システム（EV、定置含む）などを活用したエネルギーストレージおよびマネジメント技術の研究開発。 具体的には、単体の蓄電池および複数の蓄電池を仮想的に統合した電池システム制御技術。 また、蓄電池を適用するアプリケーションの運用データと融合した最適運用のアナリティクスと制御技術。 更には、蓄電池以外のエネルギーストレージシステムも含めて提供価値を最大化する運用計画・制御技術。 【職務詳細】 ■市場動向把握と外部ネットワーク 脱炭素社会の実現に向けたエネルギーストレージシステムに関する業界動向、新興市場または新たな事業機会につながる市場を特定するために、市場動向を把握する。 ■イノベーション戦略、ロードマップ 業界/市場動向等に基づき、エネルギーストレージシステムに関するイノベーション戦略や技術ロードマップを策定する。そして、イノベーションビジネスケースのプロトタイプを作成するための手段(研究、アイデア、ソリューションなど)を提供する。 ■リサーチ イノベーション実現のための具体的な研究目標の設定と、設定した研究目標を達成するための研究活動を推進する。 ■製品およびソリューションの開発 既存技術や研究活動を通じて獲得した開発技術などを踏まえて最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供する。 【配属組織について（概要・ミッション）】 ■概要 研究開発グループにて、脱炭素社会の実現に向けたエネルギーストレージシステムに関する技術開発をリードしています。 ■ミッション 脱炭素社会の実現に向け、再生可能エネルギーやEVの大量導入に伴うエネルギー供給の不安定化およびエネルギー需給の不均衡化などの社会課題を解決するエネルギーストレージに関するシステム構築および最適運用技術を開発しています。

各種分析装置向けのクラウドシステムやWebアプリ、ラボオートメーション関連の開発、 さらにはその要素技術の獲得やグループの牽引、分析装置のソフトウェア開発など幅広くお任せします。 開発テーマごとに必要な技術者をアサインし、PJリーダーや関係各部門での連携の下、 【具体的には】 ・各開発案件の進捗状況に合わせた要求仕様の確認および検討 ・設計仕様の策定 ・設計 ・実験・評価 ・試作機開発 ・量産試作 ・製品化 ・量産 ・初期流動対応 ・改善・改良 ・必要な要素技術の獲得および先見対応 【配属先】 部全体：24名（3チーム） −（配属予定）IoT Linkageチーム：7名 ・（プロジェクト全体）20代 5名、30代 10名、40代 7名、50代 1名、60代 1名 ・（配属予定チーム）20代 1名、30代 1名、40代 3名（内1名チームリーダー）、50代 1名、60代 1名 業務内容 （雇入直後）　：クラウドシステムおよびWebアプリ開発 （変更の範囲）：個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります

各種分析装置のコアモジュールおよびコンポーネントのFPGA設計および その実現に必要な要素技術の獲得やシステム設計等をお任せいたします。 電気設計だけではなく、基板単体の評価から製品の評価まで幅広くご担当いただきます。 開発テーマごとに必要な技術者をアサインし、PJリーダーや関係各部門での連携の下、 具体的には以下の業務を行っていただきます。 ・各開発案件の進捗状況に合わせた要求仕様の確認および検討 ・設計仕様の策定 ・設計 ・実験・評価 ・試作機開発 ・量産試作 ・製品化 ・量産 ・初期流動対応 ・改善・改良 ・必要な要素技術の獲得および先見対応 【配属先】 部全体：24名（3チーム） −（配属予定）Embedded Product Designチーム：6名 ・（プロジェクト全体）20代 5名、30代 10名、40代 7名、50代 1名、60代 1名 ・（配属予定チーム）20代 1名、30代 3名（うち1名チームリーダ）、40代 2名 業務内容 （雇入直後）　：分析コアモジュールのFPGAおよび電気システム設計 （変更の範囲）：個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります

【業務内容】 信頼性保証オーディットチームは、監査を通じて参天製薬の各部門及び社外関連企業の業務の信頼性を保証するとともに、品質向上を導くことにより、参天製薬の企業価値向上を図る部門です。 本ポジションは、臨床試験活動および薬事申請活動の実施部門と協働しながら、独立性を確保して規制要件の適合性やマネジメントシステムが効果的に実施され維持されているかを確認・監査することにより、これら実施部門等業務の品質向上ならびに信頼性を保証することを基本使命とします。 具体的な職務内容は以下の通りです。 ・GCP監査：医療機関監査、CRO監査、内部監査 ・臨床研究監査：医療機関監査、CRO監査、内部監査 ・製造販売承認申請資料監査 　　医療用医薬品、医療機器の申請資料（臨床パート）の監査 ・コンピュータ化システムバリデーション 　　各種規制要件への適合確認

Job description 国内外を含めた個別症例に係るケースマネジメント業務のリード（チーム員をリードし各種業務の円滑な遂行とグローバルハーモナイズの促進） 国内外のステークホルダーへの個別症例報告業務（規制当局/提携先/子会社）ならびに照会事項等の問い合わせ対応の実施、査察対応のリード 他部門との密な連携の下での安全監視業務並びにプロジェクトリード（再調査進捗管理、各種プロジェクトにおける安全性情報共有フローの整備） SOP改訂を含む継続的な業務改善のリード シグナルマネジメント、適正使用推進業務、リスクマネジメント活動の立案とリード PMS関連業務のリード（製造販売後調査の実施計画・解析計画と結果解析、総括報告書作成等） RMP、安全性定期報告、再審査申請資料、ICH-PBRER、DSURの作成、海外現地セイフティーヴィジランス部門の要請に基づくデータ準備

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバルに展開するプロパイロット/360°セーフティアシストを新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネージメントを行っています。 開発初期では、お客様のニーズに合わせた車両仕様検討に参画しプロパイロット/360°セーフティアシストの最適仕様の検討/提案を行います。 開発中期/後期では、部品開発に加え、関連機能を含めた車両開発/適合の中核を担うまとめ役として開発に関わるチーム全体を牽引します。 【業務内容】 アラウンドビューモニター、ディスタンスコントローラー、エマージェンシーブレーキなどに代表される全方位運転支援システム(360°セーフティアシスト)について、各機能を車両へ搭載するプロジェクトマネジメントを担うポストです。 担当する車種が海外向け車種であれば、海外のエンジニアと協業して車両搭載を進めます。 車両に搭載するものは、制御ソフト、電子システムであり、車両にこれらのソフトウェアや電子システムを搭載した際にシステム全体として機能するか、問題点の管理をする役割を担います。 扱うものは、制御ECU，レーダー、油圧配管、ステアリングモーターなど複合的に広く多数の機能であり、これらをテクニカルに搭載していく役割を担います。 車両のメカ知識をベースに、電子システム、ソフトウェアも合わせて機能する車両として仕上げていきます。 開発前期：メカを扱う実車検討の比重が多い 開発後期：ソフトウェアをメインの机上検討の比重が多い

自動車用鉛蓄電池について、生産設備の開発・改造に関する生産技術業務をご担当いただきます。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ○下記の一連のプロジェクトマネジメント及び実務 　・製造現場から要望ヒアリングし構想を検討 　・詳細設計 　・設備導入～製造現場への引継ぎ ○AI，DX等を活用した新工法設備の開発 《本募集職種の役割・ミッション》 当職種では「ものづくりの基盤」となる生産設備の導入や改善、更新を低コスト・短期間で実現し、生産品質の安定化を図ることが最大のミッションとなります。 昨今の情勢や当社の置かれた環境から、以下のような設備導入や改造などの生産技術業務が多くあり、現在計画的に進めております。 ◎EN規格バッテリーに対応した生産ラインの構築 ◎老朽化設備の更新・生産性向上 ◎新製品のための生産設備検討など ご入社いただく皆様には、このような各種テーマのリーダーとして関連部門と調整を図り、生産設備の設計～導入までの一連の流れを是非ともやり遂げていただきたいです。 《仕事の魅力・やりがい》 BEVやHEVでも必ず12Vの鉛蓄電池が搭載されており、今後も間違いなく成長を続ける商品を生産・販売しているのが当社です。 そのような中、ものづくりの基盤である生産技術の各種テーマについて、自分の考え・アイデアを提して具現化することができ、生産設備の導入に至った際には強いやりがいを感じることができます。

【業務内容】 電動車向け充電制御ECUのハードウェア開発をご担当いただきます。 ◆業務詳細 ①制御システムの仕様の作成 →自分が設計するECUの電源に関する仕様書、外部からの入力信号による起動方法の定義します。 ②回路設計 →設計FMEA、部品FMEAなどのシステム、回路の成立性を検証します。 竭「蝗櫁キッ隧穂セ。 →①の妥当性検証。自ら設計を行ったものに対する検証を行います。 ④試作品の作成 →後工程に対して図面化したものを提供し物づくりの指示を行います。 ⑤客先との折衝 →次期プロジェクトリーダーに向けて、当該プロジェクトにおける顧客報告、社内報告を実施します。 （入社時は当面リーダー指示の下推進） 【配属予定組織】 電子・電動化事業本部 パワーエレクトロ二クスハード技術部第三技術室第二技術課 20代～50代まで幅広い年代の技術者が、充電統合ECUのプロマネとして活躍中です。 【募集背景】 カーボンニュートラルを目指す世界情勢において、自動車業界における車両の電動化は急務となっています。今回募集する領域はその中でも電動化に必要な、外部給電スタンドとの通信を行う充電ECUの製品開発になります。 外部給電スタンドは各国により規格が異なり、スタンド事情に合わせたマッチングが必要です。 弊社では電動化の急拡大に伴い開発機種数が増加しており、リソースの増強を進めております。5年後の電動自動車業界を支えるリーダーとしてご活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。 【業務内容について】 （雇入れ直後）回路設計（自動車の充電制御ECU） （変更の範囲）会社の定める業務

【職務概要】 CBTCシステム製品のソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づき要件を満たすために、業務の取り纏め者として、チームを率いて、またチーム間を調整し、ソフトウェアの設計・開発・実装・検証・保守を指揮し、まとまった単位(機能やコンポーネント)のソフトウェアの実現に対して責任を負う。 ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての一般的な知識を活用する。 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理、他部署との折衝を行う。 【職務詳細】 ・ソフトウェア・組込ソフトウェア開発 　変更や改善が必要な領域を分析し特定することで、既存のソフトウェア開発と新規のソフトウェア開発に貢献する。 　顧客の要求を満たす、新たなソフトウェアを開発する。 ・エンジニアリング・品質保証規格管理 　情報の分析、技術標準および仕様の作成、担当する技術分野でのこれらの有効性の評価に貢献する。 　組織、サプライヤー、請負会社、およびコンサルタントの技術的作業に情報を提供する。 【携わる事業・製品】 CBTCシステムとは従来の設備を無線式にすることで、線路沿線設備を低減することが可能となるシステムであり、国内外の鉄道事業社から注目されています。 鉄道車両の安全運行に欠かせない信号保安システムであり、地上設備および車上設備の両方において、機能仕様設計、ソフトウェア設計・開発、検証・評価、さらには現地検証に至るまで、幅広い範囲を担当しています。 ・信号機や転てつ器等を制御する電子連動装置 ・無線式列車制御方式(以下、CBTC)を用いた列車の衝突や速度超過を防ぐ自動列車制御システム ・電子連動装置と使用者とのマンマシン装置(以下端末装置)

【職務概要】 CBTCシステム製品のソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づき要件を満たすために、業務の取り纏め者として、チームを率いて、またチーム間を調整し、ソフトウェアの設計・開発・実装・検証・保守を指揮し、まとまった単位(機能やコンポーネント)のソフトウェアの実現に対して責任を負う。 ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての一般的な知識を活用する。 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理、他部署との折衝を行う。 【職務詳細】 ・ソフトウェア・組込ソフトウェア開発 　変更や改善が必要な領域を分析し特定することで、既存のソフトウェア開発と新規のソフトウェア開発に貢献する。 　顧客の要求を満たす、新たなソフトウェアを開発する。 ・エンジニアリング・品質保証規格管理 　情報の分析、技術標準および仕様の作成、担当する技術分野でのこれらの有効性の評価に貢献する。 　組織、サプライヤー、請負会社、およびコンサルタントの技術的作業に情報を提供する。 【携わる事業・製品】 CBTCシステムとは従来の設備を無線式にすることで、線路沿線設備を低減することが可能となるシステムであり、国内外の鉄道事業社から注目されています。 鉄道車両の安全運行に欠かせない信号保安システムであり、地上設備および車上設備の両方において、機能仕様設計、ソフトウェア設計・開発、検証・評価、さらには現地検証に至るまで、幅広い範囲を担当しています。 ・信号機や転てつ器等を制御する電子連動装置 ・無線式列車制御方式(以下、CBTC)を用いた列車の衝突や速度超過を防ぐ自動列車制御システム ・電子連動装置と使用者とのマンマシン装置(以下端末装置)

財務本部 経理部 連結グループにて、連結決算／予算取り纏め業務を行っていただきます。 　 【具体的には】 ・連結/個別決算業務（月次、四半期、年度決算） ・連結/個別予算・業績予想（年度、四半期毎の業績予想） ・事業部門／グループ会社業績管理 ・社内外報告用資料作成 └ 法定書類関係、経営会議資料、予算関係報告資料など ・内部統制資料作成 【ビジョン／ミッション】 ビジョン(全社):「ハイテクプロセスをシンプルに」 ミッション(全社):「私たちは、最先端分野でお客様の飛躍と成長をお手伝いします。」 ビジョン(財務本部):「私たちは、27年度企業価値2倍化達成に貢献する。最高のチームワークで、規範を守り、困難課題に挑戦する。」 上記の全社・財務本部のビジョン・ミッションに従い、経理部としては、チーム力の最大化による企業価値2倍化への提言(財務諸表の分析と問題点の把握)と施策実行、一人ひとりのウェルビーイングの向上を実現する。 【組織の強み／魅力】 ・海外のグループ会社と連携をとる場面が多く、英語を活用しながらグローバルに活躍することができます。 ・財務本部の内、20名(約10%）は海外駐在をしており、海外駐在を希望する方にはチャンスがある環境です。 ・経営上の重要な判断のベースとなる業務のため、責任ある業務であり、やりがいと達成感があります。 ・設備・研究開発・M&Aの各種投資を活発に行いオーガニック・インオーガニックでの成長を目指しております。 【働き方】 業務特性に合わせて、より効率的に進められるよう、在宅/リモートを使い分けながら働いています。 また、フレックスも活用いただけるため柔軟に働いていただくことができます。

■配属先 グループ生産本部　サプライマネジメント部門　業務部　生産計画課 ■部門、組織のミッション ①当社製品、調達品の輸出入の円滑運営業務 ② 納期管理を行い、 全体最適の視点での輸出業務を行う。 ③グループ内輸出依頼体制の構築 ■業務内容 ① 調達 購入機器、製作品の納期管理業務、システム改善 ②水処理プラント購入品、メンテ部品輸出品の貿易業務 ③貿易全般に関するリスク管理 ■期待すること 当社では現在海外の案件が増加しており、それに伴って海外への輸出業務も増加しております。 成長する当社の輸出・貿易のスペシャリストとなっていただき、将来的には調達部門の管理職となっていただくことを期待します。 ■やりがい 当社の水処理へ貢献する様々な機器、商品について、輸出を通じて支援・最適化することで、 自身が環境や社会へ貢献している実感を得ることができる仕事です。 ご自身でやりたいことを見つけ、実際に実行できる環境があります。

「UX企画部 デジタルラボ」にて、生成AIエンジニアとしてご活躍いただきます。 最新の生成AI技術を活用し、将来的には顧客向けのコネクテッドサービス等への応用を検討しています。 【具体的な仕事内容】 - モビリティのユーザーのニーズや課題を解析し、生成AIを活用した解決策の企画、検討 - 生成AIを活用した新サービスの企画、プロトタイプ開発、テスト、ローンチ - Honda内外の関連部署や企業との連携 - AI技術のトレンド調査と技術評価 など 【やりがい】 - 世界をリードするHondaの一員として、生成AIを活用した未来のモビリティサービスを創出できる - ハードウェアをもつHondaだからこそ、実際の人々の生活に大きな影響を与えるプロダクトの開発に携わることができる - 海外法人と協働するシーンがあり、グローバルに活躍することができる 【キャリアパス】 - 入社後はプロジェクトの担当者として技術の構築を推進いただきます - プロジェクトの状況により、プロジェクトオーナーへのステップアップ - その他、技術リーダー、マネジメントポジションへのキャリアアップの機会もございます - 国内外のHonda関連部署とのプロジェクトでグローバルなキャリア形成も可能

＜職務内容＞ ご経験・適性を鑑みて、以下いずれかをご担当いただきます。デザイナーとの連携から仕様策定、自ら手を動かし設計を行うなど車体開発の面白みを実感できる業務です。 ・車体部品の設計(アッパーボディ領域) 車種・パーツ別に担当を持ち、車体骨格構造の部品設計をご担当いただきます。要件定義や仕様策定（形状・性能・コスト）、部品設計、簡易CAE解析まで一貫して担当いただきます。また、ガラスやサンルーフ、繊維材、樹脂などのサプライヤーとの部品開発もテーマに応じてご担当いただきます。 ・アッパーボディ関連先行開発業務 将来の次期型EV車種に向けた、新たな車体構造やメカトロ機構の搭載、アルミやカーボンなど新材料の適用など、社内関連部署だけでなくサプライヤーとの共同開発含め、魅力ある先行技術開発をご担当いただきます。また、先行開発テーマを車両適用開発に反映させる際にも開発者が一貫して携わります。

【職務概要】 ・『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。 ・二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。将来の性能向上のため、AIやシミュレーションを活用した新しい制御因子の追加等、既存モデル（含む制御モデル）の進化についても担当頂きます。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます (1) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池セル・材料の高機能化に関する研究開発 (2) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池セル製造(工法)に関する研究開発 (3) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池パック設計(安全・冷却など)に関する研究開発

【職務概要】 脳科学などの概念を活用しながら、人の感情や感性、心身の健康状態を推定し、それに基づいたモデルやシステムの構築、および概念実証を行い、将来のクルマの進化に必要な研究・先行開発をご担当いただきます。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。 ・認知心理学、健康科学、公衆衛生学を基にしたモデル構築や、働きかけシステムの研究 ・脳科学や人間工学などの研究を基にしたモデル構築、および実証システムにおけるソフトウェア構築 ・実際のフィールドにおける人を対象とした調査　・上記活動を基にした将来サービス/商品のコンセプト構築

【職務概要】 社会学などに基づき、人の行動や生体反応などを分析、およびモデル化し、社会と車のつながりを実現できるような新たなサービス創出に必要な研究・先行開発をご担当いただきます。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます ・社会心理学、行動経済など社会学の知見を駆使した社会心理メカニズムの解明 ・上記活動に基づいたモデル構築/社会や人に働きかけるシステム構築 ・実際のフィールドにおける人や社会を対象とした調査・検証 ・上記活動を基にした将来サービス/商品のDevOpsのプロセスを通したコンセプト構築