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【職務内容】 ・事業所のDX推進担当者として、VBAやRPAを用いたEUCツールの作成、データの可視化や分析・改善 ・八日市事業所では、製造現場のDXを通じた生産性向上を目指している ・そのため、製造部のDXを支援する組織を立ち上げ、製造部と協働しながら課題解決を図ることが役割 《八日市事業所について》 1962年に操業を開始した歴史ある事業所で約1,700名の従業員が働いています。世界最大規模のセラミックス生産工程があり、電子部品の原料から完成品までを一貫して生産しており、当社のものづくりをリードする役割を担う事業所です。名神高速道路八日市ICに近く、周辺には商業施設もたくさん立ち並んでおり住みよい環境です。 【この仕事の面白さ】 ・VBAやJava等のデジタルスキルを活かしながらキャリアアップできること （Udemy等のVODやOJTを通じて、就業時間内で更なるスキル向上を目指せる） ・事業所としてDX推進を標榜しているという環境で、その実行部隊に所属できること ・製造部と協働して課題解決をし、貢献実感を得られること ■業務内容変更の範囲：当社業務全般（ただし、出向時は、出向先が定める業務）

【仕事内容】 世界最高クラススペックの次世代電池（セル）の設計開発業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ 　①顧客要望をうけ、セルの基本コンセプト立案 　②DFMEA作成、検証/試作計画立案および実行 　③検証結果に基づきセル全体評価、解析、問題解決 　④”②～③”結果をまとめ、セル基本設計立案とそれを実現する加工プロセスの立案 　⑤上記結果をまとめ生産技術向けの技術指示書作成 【やりがい】 ・自身が設計した製品/ラインで製造された電池を載せた電動車が実際に走っている姿を見れる ・最先端の次世代電池に携わることができる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・新機種の設計/製造準備は会社の中でも中心的な役割で会社に貢献度の高い仕事ができる ・トヨタ自動車/パナソニックのそれぞれの仕事の進め方を学ぶことができ今後のキャリアにも活かせる 【組織構成】 20～50代の幅広い年代のメンバーが約120名在籍しており、特に20～30代が多いです。キャリア入社の方も多く、馴染みやすい、相談しやすい雰囲気があります。

【仕事内容】 世界最高クラススペックの次世代電池（セル）の設計開発業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ 　①顧客要望をうけ、セルの基本コンセプト立案 　②DFMEA作成、検証/試作計画立案および実行 　③検証結果に基づきセル全体評価、解析、問題解決 　④”②～③”結果をまとめ、セル基本設計立案とそれを実現する加工プロセスの立案 　⑤上記結果をまとめ生産技術向けの技術指示書作成 【やりがい】 ・自身が設計した製品/ラインで製造された電池を載せた電動車が実際に走っている姿を見れる ・最先端の次世代電池に携わることができる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・新機種の設計/製造準備は会社の中でも中心的な役割で会社に貢献度の高い仕事ができる ・トヨタ自動車/パナソニックのそれぞれの仕事の進め方を学ぶことができ今後のキャリアにも活かせる 【組織構成】 20～50代の幅広い年代のメンバーが約120名在籍しており、特に20～30代が多いです。キャリア入社の方も多く、馴染みやすい、相談しやすい雰囲気があります。

■職務概要 世界的な電子部品メーカーの当社にて、次世代電子部品を開発・製造するためにキーとなる新たなプロセス設計、要素技術開発、試作流動、設備導入等を行って頂きます。 ＜業務例＞ ・電子部品（インダクタ、コンデンサ、高周波部品など）のプロセス設計、要素技術開発　 ・薄膜プロセス、半導体プロセス開発（フォト、めっき、ドライ、ウェット、レーザー加工など） ・社内にない新工法の探索、社内導入　 ・事業部門との連携（新工法の量産導入、設備立上げ、技術支援、仕様書類の作成）　 ・開発設備の維持管理、製品試作の技術対応 <働き方> 残業時間：20時間程度 在宅勤務頻度：月１～３日程度 <業務の魅力点> ・世の中の電子機器をさせる電子部品の新製品開発にいち早く携われる ・新たな工法の提案、大学や公的研究機関の活用などチャレンジを尊重する職場 ・開発の上流から量産の現場までを見通す業務であり、幅広くモノづくりに携われる ・様々な部門があり、製品を開発製造している工場で、幅広い技術に関われ、知識と経験が得られる ・海外顧客や拠点とのやり取りも多く、グローバルに活躍も可能 ■採用背景 製品の性能向上、コスト、スピードを求める市場や事業部門から、要素技術やプロセス開発への要求は非常に多く、業務・テーマの増大による人員増強と組織強化を必要としています。

■業務内容 ・グローバルな視点に立った税務戦略の立案とその推進 ・法人税確定申告・納税 ・Ｍ＆Aなどの決裁申請案件への税務的見地からの対応 ・国税調査対応 ・国際的な税務ルール対応 ■やりがい ・クリタグループの会計・税務を担う中核人材として、グループの会計・税務基盤構築やグループ戦略展開に関与することが出来る。 ・国内外グループ会社の担当者や外部専門家とのコミュニケーションを通じ、M&Aなど各種プロジェクトをダイナミックに遂行することができる。 ■期待すること ・国際税務に係る業務の整備を含む法人税に係る業務を可視化、標準化し、分担可能な状態にすること。 ・税務リスクを的確に把握し、リスク低減をまとめきるリーダーシップを発揮すること。 ■配属先 経理部 グローバルタックスオフィス ■部門、チームのミッション 当社グループの税務ガバナンス向上を図るとともに、事実確認や客観性のある妥当な判断や見積もりを根拠とした税務申告や税効果会計を実施し、財務報告の信頼性を確保する。 【変更の範囲】会社の定める業務

【職務内容】 イノベーティブプロダクション営業本部 eモビリティ＆デジタルプロセス開発部にて電池ビジネスにおいてのエンジニアリング業務をお任せ致します。 当部署は、メーカーと商社機能を兼ね備えた当社の強みを最大限活かして、次世代電池を研究・開発・製造をしているメーカーに対して、製造工程~製造装置のご提案するエンジニアリング業務を担っております。 次世代電池の開発・製造は世界でも注目されており、顧客は国内だけでなく全世界です。 次世代の電池をリードするメーカーのパートナーとして、ご活躍頂ける方を求めております。 【組織について】 eモビリティ＆デジタルプロセス開発部は6名の社員在籍をしております。 日立グループ会社からの出向者も在籍をしております。電池業界のマーケット調査や営業出身者が、4名、機械エンジニアは2名在籍しております。協力会社に設計を協力頂いており、より技術提案ができるように今回、エンジニアの方を募集しております。 【働き方について】 顧客が国内外になりますので、業務にもよりますが、海外顧客の研究所への訪問で1週間~1カ月程度の海外出張の可能性がございます。現段階ではアメリカがメインであり、稀にヨーロッパへの出張もございます。マーケットの動向により、出張先も多岐に渡りますので、新技術に興味があり臨機応変にご対応頂ける方を求めております。

【職務概要】 当社のビジネスニーズを満たすための経験者採用戦略の立案～実行を担当いただきます。 関連部門と協力しながら、採用のニーズを理解し、募集から定着促進までを行います。 【職務詳細】 ・各部門の人財ニーズの把握、人財獲得を行う各部門に対するヒアリング実行 ・採用における最適なチャネルの検討、母集団形成 ・採用プロセスのマネジメント、改善 ・人材紹介会社等、社外関係者とのリレーション構築 ・選考高度化観点での施策立案/実装 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 日立製作所各ビジネスユニット・部門の新卒技術系採用、新卒事務系採用、経験者採用、グローバル採用、社内公募・FAがタレントアクイジション部の担当範囲です。 また、日立グループ各社の採用活動支援や合同ブランディング施策なども実施しています。 最先端の採用手法やツールを扱う外部コンサルやベンダーなどと接する機会も多くあります。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・当部での業務を通じて、採用マーケットに関する知見（優秀人財の動向やホットスポット、報酬トレンド等）や、人財の適切な見極めと惹きつけに関する方法論などを身につけることができます。 ・オペレーション業務のみでなく、新たな施策や取り組み、担当の事業・職種または採用という枠組みを超えての取り組みに携わる機会があります。 ・組織規模が大きく、かつ複雑な中、事業に貢献する人財の獲得手法の立案と実行に携わることで、日立の経営に貢献していることを実感できます。 ・COE（Center of Expertise）として人財獲得の領域で専門性を高めていくキャリアに加え、将来の希望や適性に応じて事業部門におけるHRBP（HR Business Partner）や、人事領域の他の機能を担うキャリアを構築することが可能です。

＜仕事内容＞ IT統括部ビジネスプロセスイノベーション主査では、自動車開発/製造/営業の全ての業務領域におけるIT技術活用による業務プロセス改革をメインミッションに、全社部門横断的なプロセス改革推進を進めております。 <具体的には> ・業務改革のニーズを取り纏め、自社業務プロセス改革・技術活用・システム企画の活動企案から推進 ・先進技術の業務課題への技術適用シナリオ構築と提案 ・部門横断の情報活用による業務プロセスの見直しと必要なIT施策の立案し、トライアルを伴走型で推進 ・標準ツールと標準手法による改善活動の提案や支援 ・全社統制視点・情報統括視点での各種技術調査や社内先行活動との整合取り纏め ・アジャイル＋市民開発によるコンパクトな改善活動の提案や支援 ＜キャリアステップ＞ 入社後はビジネスプロセス イノベーション プロジェクトの主担当者として案件を推進頂きつつ、将来的にはマネジメント業務もお任せしながら管理職へとキャリアアップ頂けることを期待しております。北米工場に関連した案件等も有り、ご活躍次第では国内外を股にかけた案件をお任せします。 ■採用背景 2025～2030年に向けてさらに繋がるクルマの機能拡大が進むことが予想される中で、各領域において専門性をお持ちの方々を外部よりお迎えし、今後のIT統括部にて社内のDX推進を加速させたいとの目的から積極的採用を実施、既に多くの仲間をお迎えしております。 ※平均残業時間は、20時間/月を想定しております。 ※当部では積極的に在宅勤務制度を活用しています。(週4～5程度利用可能)

＜仕事内容＞ IT統括部ビジネスプロセスイノベーション主査では、自動車開発/製造/営業の全ての業務領域におけるIT技術活用による業務プロセス改革をメインミッションに、全社部門横断的なプロセス改革推進を進めております。 <具体的には> ・業務改革のニーズを取り纏め、自社業務プロセス改革・技術活用・システム企画の活動企案から推進 ・先進技術の業務課題への技術適用シナリオ構築と提案 ・部門横断の情報活用による業務プロセスの見直しと必要なIT施策の立案し、トライアルを伴走型で推進 ・標準ツールと標準手法による改善活動の提案や支援 ・全社統制視点・情報統括視点での各種技術調査や社内先行活動との整合取り纏め ・アジャイル＋市民開発によるコンパクトな改善活動の提案や支援 ＜キャリアステップ＞ 入社後はビジネスプロセス イノベーション プロジェクトの主担当者として案件を推進頂きつつ、将来的にはマネジメント業務もお任せしながら管理職へとキャリアアップ頂けることを期待しております。北米工場に関連した案件等も有り、ご活躍次第では国内外を股にかけた案件をお任せします。 ■採用背景 2025～2030年に向けてさらに繋がるクルマの機能拡大が進むことが予想される中で、各領域において専門性をお持ちの方々を外部よりお迎えし、今後のIT統括部にて社内のDX推進を加速させたいとの目的から積極的採用を実施、既に多くの仲間をお迎えしております。 ※平均残業時間は、20時間/月を想定しております。 ※当部では積極的に在宅勤務制度を活用しています。(週4～5程度利用可能)

＜仕事内容＞ ■SUBARUグループが利用する全社インフラ（システム基盤・統合サーバ・プライベートクラウド・パブリッククラウド）の構想・企画・要件定義・開発・導入、及びサービス提供 ■各種プロジェクトのリーダー及びリーダー補佐、組織マネジメント補佐 ■ベンダコントロール、管理 <具体的には> １．Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用した全社基盤の企画・構築・運用 ２．サーバインフラロードマップに基づく次期基盤開発・導入 　　HCI等のプラットフォーム導入やAWSの利用拡大によるハイブリッド化の計画、推進実行。 ３．レガシ基盤統廃合の推進 　　上記１と連動した、旧基盤群の廃止及び類似システム統廃合の計画、推進実行。 ４．現行オンプレ（プライベートクラウド）維持保守とサービス提供 　　保守ベンダの管理コントロール、業務利用者へのサービス提供マネジメント ※これら推進にあたっては、社内開発運用部門や業務部門、社外ベンダと広く連携していきます。 ※勤務地については希望をお伺いしたうえで選考を通じて決定させていただきます。 <取り扱うプロダクトや言語について> 取り扱うプロダクトや言語については、開発・企画の状況により変化します。 以下、現状の取扱状況。 ■基盤系：VMware、VDI、Hyper-V、AWS、Azure、Nutanix ■バックアップ・ストレージ：StoreOnce、Isilon、Data Domain ■データベース：Oracle、SQL　 ■共通管理：JP1、Log Storage、Data Spider、Hulft、SFTP、SVF、Jenkins、Zabbix、Secure Master、GitHub　 ■OS：Windows、Linux

＜仕事内容＞ ■SUBARUグループが利用する全社インフラ（システム基盤・統合サーバ・プライベートクラウド・パブリッククラウド）の構想・企画・要件定義・開発・導入、及びサービス提供 ■各種プロジェクトのリーダー及びリーダー補佐、組織マネジメント補佐 ■ベンダコントロール、管理 <具体的には> １．Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用した全社基盤の企画・構築・運用 ２．サーバインフラロードマップに基づく次期基盤開発・導入 　　HCI等のプラットフォーム導入やAWSの利用拡大によるハイブリッド化の計画、推進実行。 ３．レガシ基盤統廃合の推進 　　上記１と連動した、旧基盤群の廃止及び類似システム統廃合の計画、推進実行。 ４．現行オンプレ（プライベートクラウド）維持保守とサービス提供 　　保守ベンダの管理コントロール、業務利用者へのサービス提供マネジメント ※これら推進にあたっては、社内開発運用部門や業務部門、社外ベンダと広く連携していきます。 ※勤務地については希望をお伺いしたうえで選考を通じて決定させていただきます。 <取り扱うプロダクトや言語について> 取り扱うプロダクトや言語については、開発・企画の状況により変化します。 以下、現状の取扱状況。 ■基盤系：VMware、VDI、Hyper-V、AWS、Azure、Nutanix ■バックアップ・ストレージ：StoreOnce、Isilon、Data Domain ■データベース：Oracle、SQL　 ■共通管理：JP1、Log Storage、Data Spider、Hulft、SFTP、SVF、Jenkins、Zabbix、Secure Master、GitHub　 ■OS：Windows、Linux

＜仕事内容＞ ■SUBARUグループが利用する全社インフラ（システム基盤・統合サーバ・プライベートクラウド・パブリッククラウド）の構想・企画・要件定義・開発・導入、及びサービス提供 ■各種プロジェクトのリーダー及びリーダー補佐、組織マネジメント補佐 ■ベンダコントロール、管理 <具体的には> １．Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用した全社基盤の企画・構築・運用 ２．サーバインフラロードマップに基づく次期基盤開発・導入 　　HCI等のプラットフォーム導入やAWSの利用拡大によるハイブリッド化の計画、推進実行。 ３．レガシ基盤統廃合の推進 　　上記１と連動した、旧基盤群の廃止及び類似システム統廃合の計画、推進実行。 ４．現行オンプレ（プライベートクラウド）維持保守とサービス提供 　　保守ベンダの管理コントロール、業務利用者へのサービス提供マネジメント ※これら推進にあたっては、社内開発運用部門や業務部門、社外ベンダと広く連携していきます。 ※勤務地については希望をお伺いしたうえで選考を通じて決定させていただきます。 <取り扱うプロダクトや言語について> 取り扱うプロダクトや言語については、開発・企画の状況により変化します。 以下、現状の取扱状況。 ■基盤系：VMware、VDI、Hyper-V、AWS、Azure、Nutanix ■バックアップ・ストレージ：StoreOnce、Isilon、Data Domain ■データベース：Oracle、SQL　 ■共通管理：JP1、Log Storage、Data Spider、Hulft、SFTP、SVF、Jenkins、Zabbix、Secure Master、GitHub　 ■OS：Windows、Linux

＜仕事内容＞ 弊社データセンターや工場に配置されたシステム運用保守業務を担当いただきます。 <具体的には> ①ITインフラ保守 　サーバ、ネットワークなどITインフラ設備の一次保守およびエスカレーションを担当 ②システム端末保守 　システムで導入されたパソコンやプリンタなどクライアント機器の運用保守を担当 竭「驕狗畑險ュ險域髪謠エ 　システム・インフラ開発における運用設計支援を担当 ＜キャリアステップ＞ 1年程度、リーダー指導の下、業務習熟を進め一人で定常業務を推進できるレベルを目指していただきます。その後、案件プロジェクト参画、プロジェクトマネジメント経験を積み、チーム業務改革などリーダー候補を見据えた業務をお任せしたいと考えております。ご活躍・ご志向次第で幅広い選択肢がございます。 ■採用背景 SUBARUは世界最先端のEV新工場の立ち上げに向けDXやIoTを推進しており、人や車、生産設備やロボットがITでつながる中で、今までより規模・種類が増えるIT環境を維持管理していくため運用体制の強化が重要となっております。 ＜このポジションの魅力　～グローバルビジネス～　＞ ・・DXやIoTにつながる自動化やAIなど基礎知識を習得することができます。 ・上流工程やPMとしてのスキルアップが可能です。 ※平均残業時間は、10時間/月を想定しております。 ※当部では積極的に在宅勤務制度を活用しています。(週2～3程度利用可能)

＜仕事内容＞ コミュニケーションツールやデバイス（パソコン及びスマートデバイス）などの新しい技術、ITツールの導入を企画・開発し、SUBARUグループ社員の働き方改革や業務効率向上への貢献を目指す。 <具体的には> ・コミュニケーションツールの企画・導入・運用・保守の推進 ご入社後にはコミュニケーションツールの社内・関係会社向けの展開や従業員向けスマートデバイス導入・活用推進、必要に応じてクラウド活用等の仕組み造り・管理をお任せする予定です。ご経験に応じてプロジェクトリーダーなどより大きな案件をお任せし、他領域にご挑戦を頂きながら、将来的には管理職にもチャレンジして頂けることを期待しています。 ※勤務地については希望をお伺いしたうえで選考を通じて決定させていただきます。 ＜キャリアステップ＞ キャリア志望、業務習熟、経験を相談しながらPM・IT分野のエキスパート・マネージャーなど志望するキャリアを選択し、ステップアップすることが可能です。やる気のある方にはチャレンジの機会も多くより責任あるポジションに挑戦することもできます。 <取り扱うプロダクトや言語について> 取り扱うプロダクトや言語については、開発・企画の状況により変化します。 以下、現状の取扱状況。 Windows11、iPhone、iPad、Active Directory、Entra ID、Intune、MECM、Azure、DNS Microsoft365(Teams,Exchange他）、Windows365、BOX、JIRA／Confluence、Adobe Cerative Cloud

＜仕事内容＞ コミュニケーションツールやデバイス（パソコン及びスマートデバイス）などの新しい技術、ITツールの導入を企画・開発し、SUBARUグループ社員の働き方改革や業務効率向上への貢献を目指す。 <具体的には> ・コミュニケーションツールの企画・導入・運用・保守の推進 ご入社後にはコミュニケーションツールの社内・関係会社向けの展開や従業員向けスマートデバイス導入・活用推進、必要に応じてクラウド活用等の仕組み造り・管理をお任せする予定です。ご経験に応じてプロジェクトリーダーなどより大きな案件をお任せし、他領域にご挑戦を頂きながら、将来的には管理職にもチャレンジして頂けることを期待しています。 ※勤務地については希望をお伺いしたうえで選考を通じて決定させていただきます。 ＜キャリアステップ＞ キャリア志望、業務習熟、経験を相談しながらPM・IT分野のエキスパート・マネージャーなど志望するキャリアを選択し、ステップアップすることが可能です。やる気のある方にはチャレンジの機会も多くより責任あるポジションに挑戦することもできます。 <取り扱うプロダクトや言語について> 取り扱うプロダクトや言語については、開発・企画の状況により変化します。 以下、現状の取扱状況。 Windows11、iPhone、iPad、Active Directory、Entra ID、Intune、MECM、Azure、DNS Microsoft365(Teams,Exchange他）、Windows365、BOX、JIRA／Confluence、Adobe Cerative Cloud

【職務内容】 ・事業所のDX推進担当者として、VBAやRPAを用いたEUCツールの作成、データの可視化や分析・改善 ・八日市事業所では、製造現場のDXを通じた生産性向上を目指している ・そのため、製造部のDXを支援する組織を立ち上げ、製造部と協働しながら課題解決を図ることが役割 《八日市事業所について》 1962年に操業を開始した歴史ある事業所で約1,700名の従業員が働いています。世界最大規模のセラミックス生産工程があり、電子部品の原料から完成品までを一貫して生産しており、当社のものづくりをリードする役割を担う事業所です。名神高速道路八日市ICに近く、周辺には商業施設もたくさん立ち並んでおり住みよい環境です。 【この仕事の面白さ】 ・VBAやJava等のデジタルスキルを磨きながらキャリアアップできること （Udemy等のVODやOJTを通じて、就業時間内でスキルを習得できる） ・事業所としてDX推進を標榜しているという環境で、その実行部隊に所属できること ・製造部と協働して課題解決をし、貢献実感を得られること ■業務内容変更の範囲：当社業務全般（ただし、出向時は、出向先が定める業務）

＜職務内容＞ ・グローバルに企画、開発する新型車のパワートレインに対する、品質バリデーション（評価、監査、審査）業務の企画、実行。 ・社内基準や各国市場要件に基づく、新パワートレインの品質目標値の検討。 ・量産開始前の品質バリデーションの実施 ・新型車発売後の市場からのフィードバックやお客様からのサーベイ結果に基づく、グローバルな品質改善活動の企画、推進。 ・新型車の評価、不具合改善の推進、及び次期型パワートレインへの改善要望 ＜アピールポイント＞ ・新型車、新パワートレインの企画、開発の最前線で、お客様の視点で実車を使った品質改善に取り組めます。 ・自分で車を見て、乗って、感じた改善点を、これから発売される新型車にダイレクトに反映できます。 ・国内外のステークホルダーとのコミュニケーションを通じて、異文化の知識を学び、経験を積むことができます。 ・教育プログラムや職場内でのサポート体制が充実しており、自動車業界以外での品質保証やものづくりの経験を活かして、将来的に日産車の品質保証業務のリーダーを目指せます。 ・中途入社で活躍しているエンジニアが多く、入社後に将来のキャリアアップをサポートできます。 ＜組織構成＞ ・チームメンバーは8～9人（担当4～5名、管理職4名）で、上司はチーフクォリティエンジニアとその部下の課長。 ・なんでも気軽に聞けて風通しの良い職場を目指し、管理職がマネジメントに取り組んでいます。 ・業務内容は多岐に渡り、技術的に難易度の高い課題も多いですが、周りがサポートする体制が整っており、やり甲斐を持って取り組んで頂けます。

【職務内容】 ビジネス領域におけるデータサイエンティストまたはビジネスアナリストとして、 データ分析・活用を通じて、顧客体験の向上とビジネス改善・改革に積極的に貢献します。 データドリブンなアプローチを用いて、顧客起点の価値創出に挑戦します。 【具体的な仕事内容】 ●市場構造と顧客ニーズの分析を基にしたサービス・プロダクトの企画・改善。 ●コネクテッドデータやアプリの位置情報解析を元に、移動実態の把握と商品企画へ展開。 ●アルゴリズムの開発によるデータ活用の新規性の追求。 【期待する役割】 Hondaの保有する１次データを中心に社内外の様々なデータを掛け合わせて、顧客のモビリティライフを分析。 ビジネス・（サービス・プロダクト）に対する深い知見を元に、対象とするビジネスに重要な顧客の特徴を示す軸を設定、 顧客の特徴に適した商品/サービス開発に役立てる。 【ビジョン】 顧客体験の向上：プロダクト・サービス開発に対し、定量手法（データ分析・活用等）と定性手法（顧客観察・洞察等）の両面から、 市場構造・顧客ニーズを分析することで、顧客起点の価値創出と改善・価値向上に貢献します。 データドリブンなビジネス改善・改革： All Hondaの様々な部門のビジネス課題を、データ分析・活用して再定義・解決する、 「データドリブンなビジネス改善・改革」 を推進します。 【ミッション】 デジタル・コネクテッドサービス、クルマの商品企画におけるビジネス課題の特定 と 事業改善への貢献。 また、顧客体験上の課題の特定、解決 と 新しい価値創出への貢献を目指します。 【募集背景】 データを基盤とした市場構造や顧客理解の深化によるサービス・プロダクトの企画・改善ニーズの増加に対応するため、データ分析のスキルを持つ人材を強化しています。

●担当業務と役割 ・機能部門（第2ライン）に対する監査の実施 ・新規監査対象機能に対する内部監査業務の企画・立案 ・対象となる機能部門は、コーポレート部門ならびに事業会社の機能部門 ・情報システム、情報セキュリティにおける知見や経験を活かし、事業会社における情報システムに関連する重要リスクに対するリスク管理活動の監査を行うだけでなく、他の機能、例えば品質、調達、ものづくり、物流/貿易、法務、人事等が管理する重要リスクに対するリスク管理活動についての監査にも従事いただきます。 ●具体的な仕事内容 ・機能部門（第2ライン）のリスク管理活動に対し、その部門が策定している方針・ルールの整備状況、モニタリング実施状況を独立的・客観的な内部監査部門の見地から適切性、有効性、効率性について検証し、必要に応じて助言・提案を行う ・新規監査対象機能の組織・ルール等の確認、監査計画・手続の策定、運営・実施 ・ERM（エンタープライズリスクマネジメント）のリスクアセスメント結果から重要リスクの確認 ・事業会社内部監査部門による監査計画策定業務のサポート（リスクアプローチ等）

【配属部署】 環境プラント技術部 プラント技術課 ■概要① ・特高変電所をはじめとする、弊社電気設備全般の統括管理 （企画、運営、法令対応、設備保全 等） ※第２種電気主任技術者の資格が必要となります。 <具体的には> ・工場のインフラ設備（特高、変電、その他）の保安管理。 ・電気の知見を発揮し、電気を使用する方へ安全面で意見を伝えていく。 ・法規則への対応、電気教育、取り扱い方などを一般社員へも浸透させていく。 ■概要②③ ・建築の企画設計部門にて建屋計画案件の責任者として業務を推進いただき、建設プロジェクト全体のマネジメントをご担当いただきます。 ・インフラの企画設計部門にてインフラ計画の責任者として業務を推進いただき、建設プロジェクトの一貫で必要インフラ供給計画のマネジメントをご担当いただきます。 <具体的には> ・関係部署と調整しながら建築計画の概要を固め、それを設計事務所や施工業者と協力し具現化し、その過程にある法規則への対応として行政折衝や、予算や日程、品質の管理業務をご担当いただきます。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

四輪向け車体電装領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【具体的には】 車体電装エリアの各デバイスを束ね、ゲートウェイ機能を有したECU回路設計をお任せいたします。 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、設計 ●デバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト（実車）、各種法規テスト　等 【開発ツール】 Matlab、Simulink、MBSE、MBD系ツール（Enterprise Architect、Rapsodyなど） 【やりがい】 「車内空間の価値」の向上に貢献し、自ら生み出したアイデアやHondaのワイガヤ等の議論を通じて見出したアイデアを具体化することで「達成感」のある開発業務に携わることが出来ます。 また、EVとして注目度・重要度の高い電力マネジメントを手がける領域のため、自らの業務成果がグローバル展開され、多くのお客様の声として直接聞くことができます。 今までに無い新しい観点を開発に取り入れ、お客様のココロに響く商品仕様を提案していただくことを期待しています。

【業務内容】 新規フィルムの材料/処方設計、プロセス/設備設計。上記設計検証の工程/外注テストを生産関連部門と連携しながら、製品立ち上げる。 　1)新規フィルムの技術課題抽出（高分子設計、無機/有機化学、界面化学、接着技術等） 　2)課題解決する材料/処方/プロセス/設備設計提案、導入/開発計画作成 　3)課題の検証、工程/外注テストの推進、実行/牽引。 【事業内容】 TVやスマホなどのディスプレイ用光学フィルムを事業展開し、多様なニーズに応えるために、進化するディスプレイ業界において技術革新を継続的に行っています。従来のTACフィルムに加え、進化型COP系の「SANUQI」やアクリル系の「SAZMA」などの新樹脂フィルムを展開し、当社独自の製造方法によるフィルムの機能的差別化により、ディスプレイをはじめとした様々な業界に新たな価値を提供しています。 【仕事の魅力】 1）顧客のニーズ探索、材料/プロセス設計の技術開発フェーズから、新製品開発に携わることができます。 2）顧客の多くは海外におり、新製品のニーズ探索、サンプル検討等で海外出張の機会もあります。 3）少数精鋭のため、技術開発から製品開発フェーズまで幅広い業務に携わることができ、自己成長のチャンスが多くある職場です。 【働き方】 リモートワーク併用可能。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【業務内容】 Android OSを搭載したスマートフォン、ディスプレイオーディオ、テレビなど、 多くのデバイスのアプリケーションやドライバの開発をご担当いただきます。 Android OSのバージョンアップ対応、カスタマイズ、不具合調査、各種認証対応など 幅広い経験ができます。 要件定義といった上流工程から開発・運用まで一貫して携わることができます。 Android OSの変化に合わせて新しい技術分野に挑戦できる機会が多い仕事です。 ●配属予定部署 クライアント・システム開発事業部　モバイルソリューショングループ ●配属予定部署の特色・PR Android OSを搭載したスマートフォン、ディスプレイオーディオ、テレビなど、 多くのデバイスのアプリケーションからドライバ開発を行う専門集団です。 要件定義・基本設計といった上流工程から実装・試験の下流工程までこなせる SEクラスや元気のある若手メンバーが多く在籍しております。 Android OSの変化が激しい分野ですが、最新OSの技術習得を積極的に行い、 CI/CD環境の導入など新しい開発手法やツール導入も行なっています。 積極的にコミュニケーションをとれるメンバーがたくさん在籍しているので活気溢れる部署になっております。 ●身につくスキル ・Androidアプリケーション開発経験 ・Android フレームワーク開発経験 ・Linuxデバイスドライバ開発経験 ・各種認証試験の対応経験（CTS/VTS、等） ※職務内容変更の可能性：有 ※変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 車載用のインフォテイメント機器に搭載されるデジタルテレビ/ラジオ/DSP制御機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 これまでのご経験及びご志向に応じて、下記職種よりマッチする工程・機能をご担当いただく予定です。 〈職種①〉 2025年以降に発売される自動車に搭載する製品のソフトウェア開発 【担当機能】デジタルテレビ/ラジオ/DSP制御 【担当いただく業務】 ・マネジメント業務（外注管理） ・設計、コーディング、テストの実務 ・開発言語はC言語、開発環境はAndroidです。 〈職種②〉 2026年以降に発売される自動車に搭載する製品のHAL層を中心としたソフトウェア開発 【担当機能】デジタルテレビ/ラジオ/DSP制御 【担当いただく業務】 ・マネジメント業務（外注管理） ・設計、コーディング、テストの実務 ・開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。 【配属予定組織】 HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第三開発室第二開発課 現在は34名で構成されており、メンバーは20～40代で若手メンバーも活躍できる環境です。 【業務内容について】 （雇入れ直後）車載用インフォテイメント機器のテレビ・ラジオ機能のソフトウェア開発（リーダー候補） （変更の範囲）会社の定める業務

【職務概要】 DXの観点で顧客の業務革新につながるソリューション創生を目標に、画像認識に関する研究開発およびプロジェクトのリードを担当いただきます。 【職務詳細】 ・全社および事業部門への新規研究・事業の提案と、最新ソリューション開発 ・国内外のお客様とのPOC推進と、技術のエンハンス ・特許創出、ニュースリース、学会発表 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 日立グループが開発しているAI関連ソリューション事業全般 【配属組織について（概要・ミッション）】 日立グループ本社の研究開発部門として、イノベション創生を主導。我々、先端AIイノベーションセンタの知能ビジョン研究部では、画像処理・認識技術をベースに、現場のナレッジを体系化して、人々の業務を革新する新たなソリューションやサービスの研究開発を行っている。 技術の適用先は、例えば、鉄道・空港・警察向け映像監視システム、産業向けの行動認識やAR/VRを活用したワーカー支援・遠隔業務システム、メタバースを活用した点検・保守支援技術、医用・生体分析機器など幅広い。画像処理・AI技術をミッションクリティカルな領域で社会実装し、広く社会に貢献することが我々の強みであり、ミッションである。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・日立のAIのフラグシップとなる研究所にて、日立の広範かつ独特な事業ドメインのリアルデータを用い、画像認識・AIの社会実装を推進可能です。さらに、最新技術の研究からその事業化、顧客との連携開発、国際学会投稿まで幅広く経験・推進できます。自らチームを率いて、事業部門を巻き込んで、上記活動を推進いただけます。 キャリアとしても、管理職、海外ラボへの出向や、事業部に転籍しての事業化推進だけでなく、技術職として研究を突き詰めていくことも可能で、様々な選択肢が選択可能です。