【業務内容】 アライアンス業務において、協業戦略や協業プロジェクトの推進を担うリーダー候補を募集いたします。自社の課題、他社の課題を踏まえた協調戦略や協業テーマに関して、社内の関連部署と密接に連携しながら協業プロジェクトを推進します。 ▼業務詳細 ・提携先との協業戦略の立案と推進 ・提携先との契約書作成・交渉 ・社内関連部署と連携し社内合意形成、決裁の取得 ・プロジェクト開始後における関係部署を巻き込んだプロジェクト推進 【部署の役割】 経営企画機能を担う組織内で、他社との協業テーマを検討し、協業プロジェクトを推進する重要な役割を担っています。 【仕事の進め方】 トップマネジメントや、全社に跨る関係部署と連携しながら協業テーマを検討・推進し、迅速に課題解決や意思決定をリードします。プロジェクト全体を俯瞰し、スピーディーな意思決定を導きます。

本求人は研究職のオープンポジションです。 民間企業での研究経験者はもちろん、学生時代（学士・修士・博士課程）の研究経験、ポスドクなどアカデミアでの研究経験をお持ちの方を対象としています。 専門性やご経験、ご希望に応じて、書類選考通過時に最適なポジションをご案内いたします。 ＜ポジション例＞ 以下のような部署への配属を予定しています。 専門性やご経験、ご希望に応じて、書類選考通過時に最適なポジションをご案内いたします。 ※ご希望条件（勤務地や配属部署、専門性）がございましたら応募書類に記載ください。 ●ソリューション技術センター 成形加工研究室 金属板材（薄鋼板・アルミ板など）のプレス成形における課題に対して、数値シミュレーション技術や実験技術、AI技術を活用して、ソリューション提案を行う。 ●機械研究所 構造強度研究室 素材製品（鋼材、アルミ、銅板、チタンなど）の構造・強度における課題に対して、数値解析やシミュレーション、物理モデル開発、実験技術を活用して、安定生産や高強度化に向けて品質予測・改善検討・提案を行う。（数値解析と実機データを連携したデジタルツインの構築） ●機械研究所 振動音響研究室 機械系・素材系製品や工場設備の振動・騒音における課題に対して、高い品質・安定稼働に貢献するため、振動・音による設備診断技術の開発を行う。 ●機械研究所 流熱技術研究室 社内外の機械や化学に関わる多様な要素技術との融合によって「熱流体制御技術」と「化学プロセス技術」を深化させ、環境・エネルギー分野に関わる事業領域に、KOBELCOグループの成長の礎となる高度な技術・独創的ソリューションを提供する。

【職務概要】 各原子力発電所（廃止措置プラント、再稼動プラント）の、金属キャスク、貯蔵施設の提案から納入を担うプロジェクト活動の推進を担当する。 【職務詳細】 社会と顧客の課題解決の為に、顧客への提案活動等の対話を通して、顧客が抱える課題を発見し、社内リソースを活用して顧客の課題を提案する活動が受注前活動の中心となる。 提案にあたっては、競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、社内の設計や営業と調整の上、提案内容をまとめ上げる。 受注案件においては、社内業務規準に準じて、プロジェクト活動の推進、管理、報告を行う。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 使用済燃料貯蔵ビジネス ・各発電所向け使用済燃料用金属キャスクの納入 ・使用済燃料を装荷した金属キャスク保管に必要な燃料貯蔵施設関連業務 【配属組織について（概要・ミッション）】 ＊日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。 ・受注済キャスクの製造（製造する為の許認可（貯蔵施設含む）対応等も含む）の推進担当 ・新規受注に向けた提案担当

油圧ショベルに搭載する各種ECUの組込ソフト開発(要件定義、仕様書作成、コーディング、ベンチテスト、実機テスト等)を担当いただきます。 【具体的には】 建設機械業界は、熟練した作業者でなくても効率的かつ安全に作業が行えるよう、整地作業の半自動化などのICT化・IoT化が急速に進展しています。 ICTを有効活用することで建設機械の安全性・省力性・低燃費・低ランニングコストを向上させることを重要な課題ととらえ、開発体制の増強を図っています。 入社後は、油圧ショベルの各種ECUのソフト開発や各種電装品の開発を担当いただきます。 ご経験やスキルに応じ、部分的な担当ではなく、油圧ショベルの電装品のソフト開発や、ハード開発全般に関わるエンジニアとして活躍いただくことを想定しています。 ※担当いただく予定のプロジェクトの開発サイクルの目安は3～5年です。当社の事業を担う新技術の開発に携わる事ができます。 【キャリアパス】 まずは、ソフト開発メンバーとして、各種ECU（車体コントローラ、通信端末など）の組込ソフト開発業務で経験を積んでいただき、将来的には、各種開発PJにおいて協力会社メンバーを含めたソフト開発チームのリーダーとして、マネジメント業務を担っていただくことを期待します。 また、適正に応じ、高度な専門技術(機能安全・サイバーセキュリティ・MBD・無線通信技術等)を習得し、エキスパートとして研究開発業務を牽引していただくことも想定しています。

■業務内容: ポジションセンシングセンサーの開発・生産拠点である浅間テクノ工場では、SAP活用を通じた基幹システムの刷新が推進中です。SAP機能の活用方法を検討しユーザー業務改善を行います。 業務例： ・SAP導入と開発 ・SAP導入後の運用/業務フォロー ・その他基幹系システムに関する業務改善 ■仕事内容の変更範囲 会社の定める業務全般 ■魅力： 【応募者へのメッセージ】 工場には長年DBやデバイスとの接続の経験があるので、SAP以外にもこれらを駆使して物理的な作業性も向上させます。この工場はオンプレ環境を独自に保持しています。ソフト（システム）だけでなくハードにも力を入れている特色ある工場です。 ITチームへの期待は大きく活躍の場は複雑化、高度化する一方です。ITチームは人材育成、キャリア構築のために教育に力を入れています。 海外に関連工場があり日常的にWEB会議があるなど国際感覚、交渉力も必要です。 工場のある長野県佐久市は人口10万人の小さな都市で軽井沢の隣に位置する自然豊かな土地です。夏は涼しく、全国トップクラスの晴天率を誇ります。また南と北アルプスや八ヶ岳へのアクセスが良くアウトドア派には絶好の立地です。 【魅力ある社風】 フェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。

■業務内容 磁気センサビジネスグループの各求人の中から候補者様の適性に応じたポジションを確認の上、打診させていただきます。 ■ポジション例 プロジェクトエンジニア、プロセスエンジニア、新工法開発、評価・検査、製品開発、品質管理、品質保証、外注管理、生産管理、社内SE　等 ■仕事内容の変更範囲 会社の定める業務全般 ■募集背景 磁気センサ製品のニーズ増加に伴う組織体制強化のため ◇ＴＤＫ株式会社の魅力◇ ＴＤＫはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。 社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。 勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

■業務内容： NTC素子の新製品の開発に伴い、開発人員を募集します。 ・温度センサ素子の評価 ・温度センサ材料の試作及び評価 ・温度センサ製造設備の立上 ■仕事内容の変更範囲 会社の定める業務全般 ■応募者へのメッセージ： 自由闊達という企業風土のもと、実力に応じ責任ある仕事を随時任され常に好奇心を持ち、失敗を恐れず挑戦を続ける事ができる環境が整っています。特に温度センサはあらゆるアプリケーションで使用され、その用途も広がっています。温度センサの知見をお持ちでない方でも当職務内容にご興味をお持ちの方はぜひご応募ください。 ■ＴＤＫ株式会社の魅力 同社は日本・東京工業大学発の企業として誕生、今やグローバル企業として業界をリードしています。ＴＤＫ株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。 【魅力ある社風】 フェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。 【良好な就業環境】 1人1人の「働きやすさ」を重視しているので、勤務時間の管理も徹底しています。新卒や中途を問わず、誰にでも同じように、グローバルなフィールドで活躍できるチャンスもございます。

■職務内容 ・CADによる装置設計 ・検証及びレポート作成 ・製造移管資料の作成 ・営業と一緒に顧客と技術打合せ ・他部署（営業・制御・資材・製造技術・生産計画と情報）を通じた開発から製造移管まで対応 *ご入社後は、まずユニット設計から業務をお任せし、将来的にはロードポート新規設計やマネジメント業務をお任せします。 *仕事内容の変更範囲：会社の定める業務全般 ■組織のミッション 半導体デバイス製造関連装置であるFOUPロードポートおよび周辺機器の機械系全般の開発を担当する課になります。装置設計、試作品組立検証、資料作成、量産移管の業務を主に行います。 ■募集背景 世界的な半導体需要拡大に伴い、半導体デバイス製造工場へ納入するFOUPロードポートの事業を拡大するため装置開発業務に貢献できる人員の増強。 ■働き方 ・残業時間：平均15時間／月 ・在宅勤務頻度：最大2日／週 ・フレックスタイムの有無：有 ・出張頻度／期間／行先（国内外）：月約0~2回／1日~5日／国内または海外(アメリカ/台湾/韓国/マレーシア)

■職務内容 当社デバイス（電子部品・センサー・電池）を用いたシステム・モジュールにおけるシステム及びソフトウェア開発担当として下記業務に携わっていただきます。 ・新規デバイス製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計開発 ・TDKデバイスを活用し、アルゴリズム(信号処理、機械学習等)開発、及び組み込みシステムへの実装 ・TDKデバイスを活用した新規性の高いシステム(Proof of Concept)の開発、及び顧客への提案 *仕事内容の変更範囲：会社の定める業務全般 ■組織のミッション TDKは、AIエコシステム市場を中長期的な成長領域と位置づけ、先進的な製品・ソリューションの開発を通じて、持続可能な社会の実現に貢献しています。 当部では、デバイス開発に加え、各種デバイスに搭載されるソフトウェアや、それらを活用したソリューションの開発を横断的に担っています。単体製品にとどまらず、複数技術を組み合わせたパッケージソリューションを創出し、お客様の課題解決に直結する価値の提供を目指しています。 「TDK United」の理念のもと、多様な技術・人材を結集し、イノベーションを加速させる環境で、幅広いテーマに関わる機会があります。将来的には複数領域を担いながら、AIエコシステムを含む成長市場で新しい価値創造に挑戦し、専門性を深めながらキャリアを広げることができます。 ■働き方 ・残業時間：多くても平均20時間 ・在宅勤務頻度：週2～３日 ・フレックスタイムの有無：有 ・出張頻度／期間／行先（国内外）：【国内】月に数回、【海外】年に数回

【職務概要】 マネージド・サービス・サービスのセキュリティ監視・運用を行うセキュリティアナリスト サイバーセキュリティの専門的な知識・知見（典型的なサイバー攻撃手法やトレンドに関する情報収集能力を有する）を持ち、顧客のセキュリティ監視・運用を支援する。 【職務詳細】 ・セキュリティインシデント発生時の二次分析、顧客のインシデントレスポンス支援 ※夜間対応の一次分析は協力会社に依頼 ・顧客問合せ、調査依頼に基づく状況確認、ログ解析、調査 ・ セキュリティ脅威情報、脆弱性情報などの調査、情報収集、整理 【配属組織のミッション】 ・新規セキュリティサービスの企画・開発 ・日立社内30万人のITプラットフォーム構築・運用で得たナレッジを外販化 　・サイバーセキュリティシステムのインテグレーション（ゼロトラスト、SIEMシステム、他）、SOCの運用支援 　・マネージドセキュリティサービス（MSS）の開発、サービス提供 　・OT分野のセキュリティシステムのインテグレーション 　・グローバルセキュリティサービスの企画・検討 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 サイバーセキュリティ・ソリューション　「セキュリティ運用・監視サービス」

【お任せする業務内容】 主に、バイオマス・石炭・飼料等の貯蔵搬送設備（サイロ、コンベヤ設備）や、重量物搬送設備（自動倉庫）の見積・計画・設計をお任せします。 ●具体的な仕事内容 ご経験に応じて各種案件を担当いただきます。受注前段階は、FS、見積もり対応がメインとなり、受注後、プロジェクトの主担当として、詳細設計をベンダーの協力を得て進め、顧客承認後、メーカーへの製作発注、スケジュール管理を行っていきます。案件規模により建設や機械据付の専門部隊と協力して、建設を進めていきます。 ・案件特徴 カーボンニュートラル関連での新エネルギー燃料の貯蔵搬送案件、自動車の金型、コイルといった重量物を扱う自動倉庫などの案件を多く扱います。 案件規模にもよりますが、室内にいる設計、建設などの専門を持つ2～5人でプロジェクトチームを作ります。 ・バイオマス・石炭・飼料等の貯蔵搬送設備（サイロ、コンベヤ設備）の見積・計画・設計 ・重量物搬送設備（自動倉庫）の見積・計画・設計 【仕事の進め方】 第一から第三プロジェクト室まであり、プロジェクト毎に見積もりから受注後の建設フォローまで一貫して対応します。 各室で扱う案件が明確に分かれているものではないため、搬送設備と自動倉庫については、技術者として様々経験することができます。（サイクルツリーは、主に第二プロジェクト室で担当しています。） 案件スパンは、規模が比較的小さいもので単年度、多くの案件では、設計期間が1年から1年半、製作や据付を含めて竣工まで4年程度のものが多く、設計フェーズでは、ひとり1件から1.5件程度を担当します。 ご自身で担う案件の業務状況により、適宜出社や在宅勤務を併用している人が多く、週1日程度出社という時期、人もあれば、週4日程度出社していることもあります。（業務の都合上、上長が求めれば出社して頂くことになります。）

主に、MLCP、Groubi、CMOS等、最適化のデリバリ業務をご担当いただきます。 【職務概要】 ・“生産計画、要員計画、作業指示計画、配送計画、アサイン計画”の最適化のシステムを構築するにあたって主にプロトPOC開発を含めた、上流フェーズでの業務対応に責任を負い推進します。 ・業務UCを見据え、運用要件（非機能）の範囲に収まる探索範囲を、顧客との対話の中でリードしてコントロールを実施、および本番稼働までに必要な作業・体制、役割分担を定義します。 ・サイジング/フィージビリティ検証のプロトPOC開発では、サイジング/フィージビリティのエビデンス抽出のために、顧客ヒヤリングをベースにJava or Python でプロト開発、POCを実施いただきます。 ・上流要件定義で顧客との合意形成を図った後、外注含めた本番化開発のPMを実施。 　本番化開発の期間中に生じた顧客要望を、前述のPOCサイジングをベースに新要件追加開発のgo⇔nogoを判断し、必要に応じて顧客とのネゴシエーションを実施。 ・入社後直近にお任せしたい業務内容： 　印刷業界のお客様に対して、高効率な作業計画を自動立案したいという課題に対して、最適化ソリューションを企画・開発いただきます。 　1人あたり2件ほどの顧客を随時担当。 　1案件2人ほどのチームで案件を担当し、1つのプロジェクトの期間は約6ヶ月～3年となります。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 デジタルテクノロジーの分野において、開発を取りまとめ、時には自ら開発者としてAI最適化エンジンなどのデジタルテクノロジーを活用しアプリケーションの開発、顧客システムのデリバリを行います。 決められたモノをそのまま開発するだけではなく、要件策定やリリース後の改善にも主体的に取り組みます。

【職務概要】 エネルギー業界における小売分野または送配電分野のシステム開発に従事し、基本設計工程から総合テストまでの工程に関して、顧客及び日立内他チームとのコミュニケーションを図りながら工程推進を実施するとともに、課題・問題点の抽出～解決に至っていきます。 リーダもしくはサブリーダとして、品質・進捗・作業の管理・評価・対策を実施いただきます。 【職務詳細】 ▼プロジェクトマネジメント ・プロジェクトの各フェーズにおいて作業進捗管理、品質管理等マネジメント作業の実施、取り纏め。 ▼提案、要件定義等の上流工程 ・社会や市場の変化を捉え、お客様課題を解決するためのシステムやサービスをソリューションとして提案。 ・お客さまからのご依頼に対応したシステム開発だけでなく、お客さまが抱える課題や社会背景などを踏まえ、要求を深堀して、サービスの企画や提案活動を推進。 ▼設計・プログラム製造・テスト ・アプリケーション方式設計、アプリケーション詳細設計の実施、取り纏め ・プログラミング/単体テストの取り纏め、結合テスト、総合テスト等の実施、取り纏め ▼インフラ設計・構築・テスト ・各プロジェクトに合わせたインフラ設計、インフラ構築の実施、取り纏め ▼システム運用・保守 ・稼働後システム運用の実施、取り纏め その他、新分野に対するプレ活動や、デジタルソリューションに関する市場調査、他業種への横展開を担当いただく場合もございます。

藤枝工場の工場長直下にて、30名規模の工場メンバーをまとめていただきます。 メンバーは3班に分かれており、1班ごとに係長がついています。 【具体的な業務】 ・人事評価 ・教育、育成 ・社内折衝、調整 ------------------------------------------- ■業務内容：　（雇入直後）　：工場課長業務 　　　　　　 （変更の範囲）：会社の定める業務 ■就業場所：　（雇入直後）　：藤枝工場 　　　　　　 （変更の範囲）：本社、土山工場、舘林工場

当社広報部において社外広報戦略の企画推進、経営層・各部署との調整、マネジメント業務などをお任せ致します。 入社半年から1年を目途に当社製品や業務内容を習得頂き、将来的に広報部長としてのご活躍を期待しています。 【具体的には】 ・当社及び当社製品の広報戦略企画及び推進。 （WEB、カタログ、SNS、社外広告、動画、プレスリリースなど） ・当社製品（3,800機種）のHP掲載、カタログ類の新規作成、改訂、管理。 ・コーポレートブランディングや新製品PR、メディア戦略などの企画推進 ・展示会などの企画推進 ・上記当社広報物の最終チェック及び校正業務 ・部門マネジメントなど 【当社及びポジションの期待について】 第二創業期として2024年1月に社名変更と本社移転を行いました。また社内の男女比率を5:5とすることを目標に女性を積極的に採用し、誰にとっても働きやすいユニバーサルな職場環境の実現を目指しています。今回ご入社頂く方には社名変更に伴う新たなコーポレートブランディングや新製品PRなどの推進、実現を期待しております。 配属予定：広報部 (略図)部長（男性） 一般9名（正社員4名、特別社員2名、派遣社員1名、パート社員2名） （変更の範囲）：雇い入れ直後の従事すべき業務と同じ

【募集の背景】 Hondaは、環境負荷ゼロ社会の実現に向け、CO2排出ゼロに重点を置き、自由な移動の喜びの提供と持続可能な社会の実現を目指しています。 グローバルで市場、環境変化が激しい中、より多くのお客様へ、早く、確実に「喜び」をお届けするためには、世の中の価値変化を素早く捉えながら、アライアンス強化による技術革新のスピードアップを促す開発環境整備が急務であると考えております。 今回は、既存事業に加え、新領域、新事業のプロセス構築と、技術戦略に紐づいたリソース管理の実現に向けた取り組みを加速するための仲間の募集です。 本田技術研究所そして本田技研工業ALLで「ヒトと情報がシームレスに繋がる世界を目指し」、社内外様々な英知を結集して、これまでにない新しいHondaを一緒につくりあげましょう。 【具体的には】 日々進められている研究テーマプロジェクトを取りまとめ、経営層への橋渡し役を担います。 ●研究開発テーマプロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント・テーマ予実管理 ●予算・実績差異分析、報告資料作成・報告、費用処理 ●商品、技術研究開発の開発費マネージメント情報のまとめ、課題提起、提案 ※ご本人のご希望に応じてですが、アメリカ・イギリス・ドイツにある海外研究拠点への駐在可能性もございます。 プロジェクトの取りまとめ経験を積んでいただいたのち、ご経験やご志向に合わせて 本田技術研究所での研究テーマプロジェクトの実用化、事業化が近づくフェーズにて、本田技研工業への移管に向けたプロセス構築などもお任せする可能性がございます。

【業務内容】 当社の東京本社にて、新規事業や新製品の企画担当として、下記の業務に従事していただきます。 カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーの推進を大きなテーマに、既存事業の拡大や新たな事業創出に向け、市場・競合・顧客等の調査業務、各種データ分析や仮説検証、オープンイノベーションやベンチャー企業との協業、社内の事業本部や研究開発部門さらにはグループ会社とも連携しながら新規事業の創出に向けての多様な業務となります。 過去の事例としてはPower to Gasや陸上養殖の取り組み等があり、グループ会社も含めた全社横断的な連携も図りながら、社外連携も含めての推進が求められます。 ■組織構成 開発本部 開発企画統括部 事業企画部（東京本社）：14名 30〜50代が活躍する、円滑なコミュニケーションが取りやすい組織です。開発企画統括部には、開発調査部、開発推進部、電池事業推進部が大阪にあり、統括部内での連携も密に活動しています。 【仕事の進め方】 当社の基本方針（例：カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーの実現と推進）に沿った新規事業を企画するという多岐にわたる業務を担っており、個々の能力を最大限に発揮するチーム体制での企画推進を実践する組織であり、様々な情報にアンテナを張り、アイデアを創出し、実現に向けて推進するという創造力と行動力が求められる業務です。事業本部での経験が豊富な職員も多く、サポート体制は整っておりますので、チームで協力しながら、日々邁進しています。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【業務概要】 ●リチウムイオンバッテリーの技術開発部における電気領域担当者 ・バッテリーの仕様構築に向け、新技術の不確定要素を明確化し、最適化を目指した設計・評価業務 ・セルおよびバッテリーモジュールの特性に基づいた仕様構築・改善の推進 【業務詳細】 仕様構築において、設計と評価の両面からアプローチし、信頼性と性能向上を目指した以下業務を担当します。 ・コンセプト立案、設計、試作、評価などのPDCAサイクルを通じた仕様の最適化を推進 ・充放電特性（容量、出力、充放電サイクルなど）や安全性を考慮した設計仕様の策定および試作品の評価 ・評価結果のフィードバック、設計改良や仕様改善に反映 ・セルの充放電挙動や劣化メカニズムのシミュレーション、モデル構築・検証、開発プロセスの効率化 【開発ツール】※ミッションにより異なります ・セル評価/計測ツール：充放電装置、インピーダンス、安全性試験装置 ・電池試作ツール：グローブボックス ・シミュレーション/HILS関連ツール：Matlab, Simulink, Python 【業務の魅力】 Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用リチウムイオンバッテリーの研究開発に携わることが出来ます。 リチウムイオンバッテリーの研究開発としてはGSユアサとの合弁会社「株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D(HGYB)」の立ち上げにより、今後の電動車に求められるリチウムイオンバッテリーをタイムリーに開発していけるため、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来ます。 「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。

【業務概要】 ●リチウムイオンバッテリーの技術開発部のケミカル領域担当者 現在推進中の仕様の量産化に向け、セル材料仕様開発、生産条件の明確化、パイロットラインでの実証 ・活物質等の材料開発 ・データサイエンス、機械学習等を活用した材料開発プロセス進化 ・材料単体メカニズムとそれに基づくセルの複合反応メカニズム解明と対策検討 【業務詳細】 ・リチウムイオンバッテリーのケミカル材料（正極・負極活物質、導電材、バインダー、電解液、添加材、セパレーター）などの材料開発 ・機械学習やデータ解析を活用し、材料特性の最適化や新規材料の探索 ・材料の反応メカニズムを理解し、セル全体での性能や安全性に関する課題解決 【開発ツール】※ミッションにより異なります ・一般的な化学分析装置(形態観察、構造解析、元素分析、熱分析 等) ・電池の一般的な充放電試験装置 ・電池試作ツール：混錬装置、塗工装置、圧延装置、巻回装置、グローブボックス

【業務概要】 ●リチウムイオンバッテリーの技術開発部のセル・モジュール機構設計担当者（セル/MOD設計） 現在推進中のセル・モジュール仕様の量産化に向けたセル・モジュールの機構設計、生産条件の明確化、パイロットラインでの実証。 ・量産プロセスを考慮したセル極群およびセル構造設計およびセルの振る舞いと車載要件に対するMOD設計 ・小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測 ・パイロットラインによる実セル試作・評価 ・MODおよび部品単体評価によるMOD特性予測・評価 【業務詳細】 ・セルやモジュールの構造設計 ・製造プロセスにおける効率改善や品質向上 ・試作されたセル/MODの評価を行い、そのデータに基づいた特性を予測するモデル作成 ・量産前の試作段階で、パイロットラインを使用した実セルの試作・プロセス検証 【開発ツール】※ミッションにより異なります ・3D CAD：CATIA V5/V6 ・セル/MODの評価/計測ツール：構造信頼性試験装置 ・電池試作ツール：圧延装置、巻回装置、グローブボックス 【業務の魅力】 Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用リチウムイオンバッテリーの研究開発に携わることが出来ます。 リチウムイオンバッテリーの研究開発としてはGSユアサとの合弁会社「株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D(HGYB)」の立ち上げにより、今後の電動車に求められるリチウムイオンバッテリーをタイムリーに開発していけるため、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来ます。 「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。

各事業部及び海外販売拠点の営業活動支援に必要なデータ作成、提供、体制整備、改善提案業務を担当していただきます。 ■具体的な業務内容 ・販売計画（月次、年次、中期）に関する情報とりまとめ、資料作成、運用改善 ・市況マクロ情報の入手（外部業者とのやりとり含む）、外部セミナーへの参加 ・営業活動支援ツール（CRM等）、アカウントプランの運用改善 ・営業部門の監査対応とりまとめ ・決算資料作成 ・各種提案資料の作成 ・各種会議事務局（会議の招集、運営、議事録作成）業務 ■配属先 事業業務グループ マネージャー以下：8名（平均年齢49.6歳） ■部署の雰囲気 経営層とも近く風通しも良いため、裁量を持った業務をすることが可能。 ■キャリアパス 入社～3年：営業企画担当 3年～5年：営業企画部門マネージャー 5年以降：海外拠点責任者

当社、事業開発室　製品開発部に所属いただき、主に燃料電池自動車に搭載する水素ディテクター（非接触燃焼式ガスセンサー）のモジュール製品開発のハードウェア担当として従事いただきます。 【具体的な仕事内容】 ■ 製品開発における、設計/評価業務 自動車向けセンサモジュールのハードウェア設計および評価 ■ 製品開発における、日程管理業務 担当ハードウェア開発業務における日程管理 【担当製品について】 ◆特徴 当社の接触燃焼式水素センサーは、市販される燃料電池車の水素ガス漏洩検知用センサーとして、世界で初めて実車搭載されました。 その速い応答性、優れた水素ガス選択性と高い信頼性により水素の漏洩をいち早く検出し、水素燃料電池に安全と安心を提供することで、CO2排出量削減による地球温暖化抑制に不可欠な水素社会の早期実現に貢献しています。 ◆FCV（Fuel Cell Vehicle）燃料電池自動車向けで豊富な採用実績 日系のグローバルブランドや、欧米のプレミアムブランドなどの一般乗用車用途をはじめ、欧米やアジア系ブランドのトラック、バスなどの大型産業用車両向けへの採用実績があります。 （入社直後の業務範囲）ハードウェア業務 （変更の範囲）会社の定める業務範囲

■こんな仲間を探しています！ 電波を使った車載先進システム(デジタルキー・レーダー検知)の開発や制御仕様を設計できる仲間を募集しています。 【職場紹介】 エレクトロニクス技術２部開発室で電波応用システムの先行開発や仕様設計、システム設計を取組んでいる部署です。室全体で30名くらいで、システムの上流開発を担当するための周囲と連携するためのコミュニケーション能力の高いメンバーが多いです。 また、技術動向を把握して新しい製品を生み出す活動や将来のロードマップを作る活動も積極的に取り組んでいる組織です。 【募集背景】 クルマの電動化やソフトアップデートとモビリティが様変わりしていく今日、いつでもどこでも安心安全に使用できるシステムが必要になります。 我々は、スマートキーやデジタルキーといった電波技術を活用したシステム開発を強みとして、電波応用製品の開発をしています。 電波システムもしくは車載制御仕様設計の技術を持ちながらも、幅広い対応力も兼ね備えた仲間を募集しています。 また、制御仕様はソフトウェア設計にも関わるため、ソフト系の知見を武器にシステム構築、仕様開発に意欲的な仲間も歓迎します。 電波技術の先進技術を活用してコネクテッドカーの発展に携わることができる仕事です。 【業務内容】 ・デジタルキーシステムの無線通信技術開発 ・電波を使ったレーダー検知技術及びシステム開発 ・デジタルキーシステムの制御仕様開発 ポジションの魅力として、 ・CCC(Car Connectivity Consortium)やIEEEなど標準化団体への渉外活動への参加の機会もございます。

■こんな仲間を探しています！ 電波を使った車載先進システム(デジタルキー・レーダー検知)の開発や制御仕様を設計できる仲間を募集しています。 【職場紹介】 エレクトロニクス技術２部開発室で電波応用システムの先行開発や仕様設計、システム設計を取組んでいる部署です。室全体で30名くらいで、システムの上流開発を担当するための周囲と連携するためのコミュニケーション能力の高いメンバーが多いです。 また、技術動向を把握して新しい製品を生み出す活動や将来のロードマップを作る活動も積極的に取り組んでいる組織です。 【募集背景】 クルマの電動化やソフトアップデートとモビリティが様変わりしていく今日、いつでもどこでも安心安全に使用できるシステムが必要になります。 我々は、スマートキーやデジタルキーといった電波技術を活用したシステム開発を強みとして、電波応用製品の開発をしています。 電波システムもしくは車載制御仕様設計の技術を持ちながらも、幅広い対応力も兼ね備えた仲間を募集しています。 また、制御仕様はソフトウェア設計にも関わるため、ソフト系の知見を武器にシステム構築、仕様開発に意欲的な仲間も歓迎します。 電波技術の先進技術を活用してコネクテッドカーの発展に携わることができる仕事です。 【業務内容】 ・デジタルキーシステムの無線通信技術開発 ・電波を使ったレーダー検知技術及びシステム開発 ・デジタルキーシステムの制御仕様開発 ポジションの魅力として、 ・CCC(Car Connectivity Consortium)やIEEEなど標準化団体への渉外活動への参加の機会もございます。

■職務内容 SUBARUの物流に関わる企画・推進を中心にお任せします。 具体的には… ・BEV自社生産などの環境変化に対して、国際領域の調達物流を中心とした物流業務の再設計（プロセスフロー作成）、運用構築。 ・物流マネジメント（改善企画・KPI設定・推進・評価・分析）全般。 この度の募集ではSUBARUの物流企画管理において成長を目指す新たな人材を探しています。「100年に1度の転換期」と言われる昨今の自動車業界において、SUBARUの物流は既存の枠に捉われず試行錯誤を重ねながら体制強化を図っています。経営陣からの注目度も大きく、業務に対する裁量権を大きく持ち、自身の希望次第でコスト分析や品質改善等に関わる大胆な施策に積極的に取組める環境があります。 ■採用背景 SUBARUの物流分野では、経験者採用者が即戦力としてその知見・スキル・リーダーシップを発揮し物流改革を牽引、社内での成功事例が積み上げられつつあります。さらに将来を見据えた物流企画力強化のため、異業種や他社での経験がある人材の登用により改革の加速を図りたいと考えています。特に、海外からの調達部品の輸入業務や、北米への供給部品の輸出業務など国際物流領域に更なる強化が必要となっています。 ■キャリアステップイメージ SUBARUの物流は国際物流だけでなく、国内においても車両物流、アフターマーケット物流、部品物流があり、ご希望とご経験を考慮の上、将来的にはこれら管掌部門への挑戦も可能です。なお、活動内容により関連会社への出向の可能性もあります。（物流子会社、海外生産工場等）