【具体的な業務内容】 (1)ITサービスの活用促進業務 社員がITツールを効果的に使いこなせるよう、ITリテラシー向上を目的とした教育や情報発信を行います。業務効率化を促進し、組織全体の生産性向上を支援します。 (2)ITサービスに関するサポート・ヘルプデスク業務 問い合わせ対応やトラブル解決を通じて、社員のスムーズなIT利活用を支援します。迅速で的確な対応により、社員が安心して業務に集中できるIT環境を整えます。 (3)海外グループ会社のITインフラに関する窓口・各種支援業務 海外グループ会社のIT課題を整理し、海外グループ会社・関係部門と連携して対応します。グローバルな視点で解決策を提案し、海外グループ会社の困りごとを解決します。 ※上記(1)～(3)の中から①と②をお任せする予定ですが、これまでのご経験を鑑みて(3)の業務もお任せさせていただく予定です。 【組織としての担当業務】 ニコンは「人と機械が共創する社会の中心企業」を目指し、全社として「顧客・従業員重視のDX」を推進しています。ITはニコンにとって重要な戦略的要素であり、今後のビジネスモデルや業務プロセスの変革に欠かせない技術です。 このデジタル変革において、「利用者目線」で社員のIT活用を支援するサービスは欠かせません。社員は、日々の業務を円滑に進めるため迅速かつ高品質なITサポート・ヘルプデスクを求めています。 「デジタル技術部ＩＴサポート技術課」は、社員から寄せられるITに関する問い合わせやトラブルの解決をサポートし、円滑な業務遂行を支え、社員のIT利活用を促進する役割を担っています。

【具体的な業務内容】 グローバルプロジェクトであるSAP社のS/4 HANAを軸とした、単なる置き換えではない基幹システム刷新プロジェクトにおいて、コード統制・データマネジメントの面から参加し、ステークホルダとともに課題、解決手段の整理を進めます。直近については、FY2025からは要件定義フェーズに参加いただきます。事業部の変革のための課題整理をS/4 HANAへの刷新につなげる役割を担って頂きます。 いままでのご経験を活かしながら、さらなる大規模プロジェクトに携わりたい方には最適な機会です。また、S/4 HANAのご経験がない方には、知識習得にも力を入れていますので、この機会に経験を積むことが可能です。 例：必要なスキル分野と習得できる経験 ・S/4 HANA全般(FI/CO/SD/MM/PP/PS/Service）、IBP、BTP、DWC/SAC ・S/4 HANA周辺プラットフォーム(BTP) 【組織としての担当業務】 ＜エンタープライズシステム部のミッションや今後の展望＞ ニコンは2030年のありたい姿として「人と機械が共創する会社の中心企業」を目指しています。システム部門は「顧客（CX）・従業員（UX）のためのDX」を推進します。2030年ビジョンの実現に向け全社のデジタル変革は不可欠であり、私たちは、事業部門とIT部門が協働しながら進めます。システムとビジネスの理解を通して、事業の推進に役立つことがシステム部門のミッションです。 ＜エンタープライズシステム部の役割＞ 業務系情報システムに関する企画、管理及び利活用促進、システム、ライセンスの標準化、統制及び導入支援、およびITのBCP/BCMの推進と維持に関する業務を担っています。

【組織としての担当業務】 【エンタープライズシステム部のミッションや今後の展望】 ニコンは2030年のありたい姿として「人と機械が共創する会社の中心企業」を目指しています。システム部門は「顧客（CX）・従業員（UX）のためのDX」を推進します。2030年ビジョンの実現に向け全社のデジタル変革は不可欠であり、私たちは、事業部門とIT部門が協働しながら進めます。システムとビジネスの理解を通して、事業の推進に役立つことがシステム部門のミッションです。 【エンタープライズシステム部の役割】 業務系情報システムに関する企画、管理及び利活用促進、システム、ライセンスの標準化、統制及び導入支援、およびITのBCP/BCMの推進と維持に関する業務を担っています。 ■配属先について 第一システム課：コーポレート系システム（FI、CO等） 第二システム課：生産系システム（MM、PP等） 第三システム課：販売系システム（SD等） EA推進課課：基幹刷新専任（複数モジュール） ※これまでのご経験を鑑みて配属先を決定します。

【組織としての担当業務】 ●部門ミッション（ITソリューション本部） ‐ニコンの継続的なビジネス成長に貢献するため安全・安心なITシステムを提供 ‐ニコングループ全体のIT統制運用管理及び継続的な改善とIT新技術へのチャレンジ ‐ITプロフェッショナル集団を目指す ●配属部署の役割（戦略企画部） ‐ITソリューション本部含むニコングループ全体のIT統制及びその運用 【具体的な業務内容】 【ミッション】 ‐戦略企画部門/IT統制推進課のIT統制の担当として、部門運営サポートに限らず改善改革を牽引 ‐戦略企画部は3課構成。IT統制の強化を進めるため2025年4月よりIT統制推進課が新設。 ‐プロフェッショナル集団に向けた施策の企画・実行 ‐GlobalでのIT統制の向上への貢献に向けた企画・改善改革 【具体的な業務】 ‐Global IT統制の拡大定着化を進めるにあたり、機能改善改革を担って頂きます。 ‐IT Gate管理の改善強化拡大などを中心に関係者と協業体制を構築を一緒に築きあげて頂きます。 ※各活動に直接入って頂きキャッチアップ、即戦力として能力発揮を期待

【具体的な業務内容】 ●ITインフラ施策の推進・プロジェクトマネジメント業務 グローバル規模でのITインフラ施策を推進し、プロジェクトの円滑な進行を管理します。多様な関係者との連携を図り、戦略的かつ効率的なITインフラ整備を実現します。 ●ITインフラシステムの設計業務 ITインフラシステムの基本設計・詳細設計、安定した運用を可能にするための運用設計を行います。システムの信頼性と拡張性を確保し、グループ全体のITインフラを設計・構築します。 ●クラウドサービスの利活用推進業務 クラウドサービスを活用して、社内向けクラウドサービスの管理と活用を推進します。最新技術を取り入れ、社員が安心してクラウドサービスを利用できる環境を提供します。 【組織としての担当業務】 ニコンは「人と機械が共創する社会の中心企業」を目指し、全社として「顧客・従業員重視のDX」を推進しています。ITはニコンにとって重要な戦略的要素であり、今後のビジネスモデルや業務プロセスの変革に欠かせない技術です。 このデジタル変革において、変化の激しい環境に迅速かつ柔軟に対応するためには、強固なITインフラが不可欠です。多様なニーズに応じた環境を、高品質かつ計画に沿って整備することが重要になります。 「デジタル技術部プロジェクト推進課」は、ソリューション選定やITインフラの設計を行い、グローバルでのITインフラ施策推進とプロジェクトマネジメントを担っています。 【本部/事業部】 ITソリューション本部 【配属先】 ＩＴソリューション本部/デジタル技術部/プロジェクト推進課

【担当製品】 ・全事業部、全製品が対象 【職務内容】 ・大きく以下２つのチームに分かれて運営しています。 ①品質ガバナンスチーム：グループ 従業員の品質意識調査を実施し、課題の抽出と改善活動の実行 ②品質専門教育チーム：グループ 共通の品質専門教育の企画・運営業務 【募集背景】 ・組織強化の増員採用です。 【所属組織】 品質保証本部(品質本) 品質管理部 品質企画グループ 【所属組織のミッション】 ・経営を揺るがす品質不正等が発生しないよう、全社部門として、各事業部門および海外拠点を含むグローバルなガバナンス体制をモニタリングし、支援が必要な拠点に対しては協働を行います。また、全社統一の品質専門教育の企画・運営も担当します。 ・20代から40代までバランス良く在籍。60代のベテラン社員もいます。 ※品質企画の実務は各事業部門で担っているので、企画、モニタリングを行う少人数組織となります。 【所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方】 ・少人数のため非常に風通しが良く、若い世代が活発に意見を出せる職場です。私たちの顧客は社内の他部門の方々ですが、押し付けではなく、相互納得の上で品質改善ができるよう、丁寧な話し合いを行っています。

【具体的には】　 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた ・車外通信システムの開発 ・ローカルダイナミックマップ活用した自車位置推定技術の開発　 ・車両プローブ情報を活用した大量データ解析と運転支援活用 ・ADAS map/HD mapを活用した運転支援・自動運転用 車載地図情報ユニットの機能設計 ・車両コントロールユニットへの各種情報提供機能開発 ・車載センサーシステムを活用した自動地図生成の研究・開発 ・高精度測位システム、ロケータ開発 ・地図更新等のバックエンドシステム（クラウドサーバ）の開発（アーキテクチャ設計・要件定義） ・運用及びバックエンドシステムとの通信機能の開発 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】　 ■言語：R, Python, SQL ■データ分析・AIライブラリ：numpy, scipy, scikit-learn, Jupyter Notebook, PyTorch) ■AWS: Amazon SageMaker, Amazon Athena, Amazon Redshift ■CI/CD: GitLab, Docker, Ansible, Terraform, Jenkins 等

増加している開発負荷/コストを、主にSimulation技術で削減する役割を担っていただきます。 新製品の開発にあたって 開発ツールがない，もしくは高価のため、開発に必要なタイミングで必要なものを準備できない課題が現状存在しているため、開発者が必要な時に必要なものをリーズナブルに提供できる組織へと一緒に変えていっていただきたいです。 【具体的には】　 商品開発をしている仲間の負荷軽減/開発コストの削減のため、主にSimulation環境の構築を構築します。Simulationだけでなく、車両の診断ツール / デバッグツールも提供し、開発作業を広い範囲でサポートしていただきます。 実際に開発業務を推進している同僚から開発の困り事 /工数増加の原因 / 欲しい開発環境の要望を聞き取り、最速で提供します。そのために要求受領から提供まで短時間で実現するため、実際に開発環境を構築できる能力が必要となります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】　 Visual Studio ( C# ) CANalyzer / CANoe / CANape / INCA Unity 【業務の魅力】 自動運転 /ADAS 等の先進安全技術，ブレーキ / ステアリング 等のデバイス制御システム，その他、Hondaならではの ４輪以外の事業で活躍できるチャンスがあります。

【具体的な仕事内容】 ・モバイル及び車載アプリの企画開発 ・顧客価値の仮説立案からMVP定義、プロダクトロードマップの策定 ・UX/UI設計、システム要求・運用要件の定義 ・ステークホルダーとの調整、プレゼンテーション ・プロダクトのリリース及び継続改善の推進 など ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【やりがい】 - 世界をリードするHondaの一員として、ITを活用した未来のモビリティサービスを創出できる - ハードウェアをもつHondaだからこそ、実際の人々の生活に大きな影響を与えるプロダクトの開発に携わることができる - 海外法人と協働するシーンがあり、グローバルに活躍することができる（国内外のHonda関連部署とのプロジェクトでグローバルなキャリア形成も可能） 【開発環境】 ・プロジェクト管理：Notion / Jira・Confluence ・チームコミュニケーション：Teams / Slack ・UXUI設計：Figma / Adobe XD / Miro / Mural ・プロダクト利用状況の把握・解析：firebase, amplitude, data.ai etc ・開発言語： Kotlin, Java, Swift, Flutter, Python, HTML, Typescript等 ・開発環境： AWS, GCP, Azure, Android Studio, xCode, Visual Studio Code, Unity, GitHub

当部門では100年に1度と言われる変革期にある自動車業界の重要テーマ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォーム（※車（モビリティ）とヒトをつなぐデジタルサービスプラットフォーム）を構築しています。インターネットを介してリアルタイムで世界中の車とヒトをつなぎ合わせることで、事故防止による安全な社会の実現やモビリティの未来を形作る新しい取り組みに挑戦しています。 最新技術を活用したコネクテッドプラットフォームやサービスの実現に向けて、自動車の企画開発とコネクテッドプラットフォーム・サービス企画開発のコラボレーションを主導し、プロジェクトをリードする機会がここにあります。 「自動車×ITの力で、よりよい社会を構築したい」 「自動車のあり方を変えるような影響力の大きな事業に携わりたい」 「みんなの力を結集し、大きな仕事にチャレンジしよう」 新たなモビリティの未来を一緒に創りませんか？ 【業務内容】 Hondaの機種/製品と連携したコネクテッドプラットフォームにおける自動車開発（機種/車載システム）チームとの連携リーダーとして、下記のような業務を推進いただきます。 ・自動車開発チームの開発計画と連携した、グローバルでのコネクテッドプロジェクトの推進・展開 ・自動車に搭載されたコネクテッドプラットフォーム・サービスの実機能検証のリード ・既存コネクテッドプラットフォームに対する新たな要求仕様の整合 ・経営層及び、国内・海外関連部門に対してのコネクテッドプラットフォーム戦略の整合

【業務内容】 1. 次世代電池素材事業のオープンイノベーション活動： ・先導研究機関との共同・委託研究開発の管理 ・技術・市場情報の収集及び解析 ・分野：①半導体材料 (洗浄液・後工程⽤素材) 、②有機高分⼦材料 (特殊樹脂・バイオプラスチック)　③プラスチック素材製造工程 (モノマー設計、触媒開発含む） 2. 次世代電池素材事業の研究開発：・本社(韓国)開発課題に連携したLab検証　・社内Labでの検証(社内実験設備を活⽤したサンプルの一部の製造や分析) 【採用背景】 LG Japan Labでは、LG化学における技術開発・事業育成を支援しています。 LG化学では、汎用石油化学事業から付加価値の高いスペシャリティケミカル事業への転換を目的とした、 様々な新規技術の開発と事業化を推進しています。 今回は、LG化学の戦略ポートフォリオに柔軟に対応できる、 高付加価値材料の研究開発とオープンイノベーションを行う人材を採用しており、 開発や事業化の経験を有している方を募集しております。

【業務内容】 1. 半導体PKG基板の要素技術確保 (1) Flip Chip Packageの素材・工程開発 (2)微細パタン、ABF素材処理、Thick Core加工 (3)Hole Plugging、信号低損失の表面処理 2. インターポーザー、次世代PKG技術開発 (1)高密度パッケージ(2.nDインターポーザ)工程、設計技術開発 (2)Embedding工法/技術開発 (3)RDL形成技術開発(Fine Pattern, Small Via) 　-Dielectric material, Dry Seeding, Plasma処理、露光 (4)Fine Bump技術開発(Cu pillar,Solder cap) (5)メッキ工(ディスミア/化学銅/電気銅) 3. Glass Core半導体基板 (1)TGV用 Laser&Etching 　-Glass Seed形成, TGV Cu filling Build up process on Glass Core 　-Glass 加工,表面処理の研 【採用背景】 LG Japan Labでは、LG Innotek本社と連携し半導体基板の材料や工程,工法に関する技術開発を進めております。 特に、半導体基板の分野に長い経験を持った専門家をお招きして、次世代の半導体PKG基板の開発や生産性の向上を目標とし、更なる技術的な向上を進めたいと考えております。

【業務内容】 1. リチウムイオン電池用正極材開発 　・対象(1)：NMC(三元系正極材 ニッケル・マンガン・コバルト) 　・対象(2)：LMFP(リン酸マンガン鉄リチウム) 　・対象(3)：LFP(リン酸鉄リチウム) 2. リチウムイオン電池用正極材における生産技術及び品質向上 　・正極材の量産工程の改善に関するアイデア提案及び検証 　・正極材の生産性・品質向上のための業務協力 　・正極材に対する品質管理プロセス構築 　　*特に異物防止対策及び新しい焼成技術の発掘及び検証 3. 正極材に関する技術動向、ビジネス状況、市場調査及び 業界におけるネットワークの構築 　・学会、セミナー、展示会参加 　・関連企業とのネットワーク構築 4. 日本の大学や企業など社外との共同開発及び協力体制の推進 【採用背景】 LG Japan Labでは、Global化学素材メーカーであるLG化学と協力し、 電池材料、Sustainability、バイオなどの研究開発に力を入れております。 特に、積極的にビジネスを展開しているリチウムイオン電池用正極材開発において、 正極材の研究開発から生産技術、品質改善など、 関連分野の実務を担当する人材を募集しております

DUPRA製品に関わる製造工程の自動化・機械化をお任せします。 具体的には、試作検証や業者との仕様調整などを行っていただきます。 ◎DUPRA（Daikin Ultra Pure Rubber Arts）とは ダイキングループのダイキンファインテックが提供するパーフロエラストマー（FFKM）です。 パーフロエラストマーは、ポリテトラフルオロエチレン（PTFE）と同様に、耐熱性、耐薬品性、 非粘着性、耐候性等の多くの優れた性能を有します。 パーフロエラストマーのポリマー骨格は、炭素とフッ素（C-F）から構成されており、一般的な 有機化合物の骨格である炭素と水素（C-H）の結合エネルギーよりも高く、安定しているため、 外部からのあらゆるエネルギーに対して高い耐性を示します。 ※エラストマーとは、構成するポリマー同士を架橋させる事で、弱い力で変形し力を除いた後、 急速にほぼ元の形状寸法に戻る性質を持つ高分子材料を示します。

【仕事内容】 社長室のアシスタントとして、社長のスケジュール管理を中心に、出張手配や各種社内外対応、社長指示による資料作成など、幅広い業務をお任せします。経営層に近い立場で業務を行うため、柔軟な対応力と調整力が求められる重要なポジションです。 ■業務詳細 ・スケジュール調整：社長指示にもとづく会議設定や、社内・社外からの予定調整 ・出張対応：社長出張時の手配（交通・宿泊など）と精算業務 ・来客・会食対応：社外からの来社受付、会食・慶弔・挨拶などの社交業務 ・資料作成：社長指示に応じた各種資料の作成サポート ・その他：株主総会・IR活動・サステナビリティ活動など、社長室業務のサポート全般 ※業務の進め方は、社長の意向を踏まえて最適な方法を構築いただきます。 【教育体制】 OJTを通じて、先輩社員や社長室メンバーが業務の流れを丁寧に指導します。

【職務概要】 ・デジタルシステム＆サービス統括本部/ビジネスユニット/事業部の事業方針・戦略を実現し、事業を成功（業績達成等）に導くために、機動的かつ円滑に事業を推進する。営業/SEが業績達成に向けて、事業方針・戦略に沿った具体的な活動ができる状態を作り出すために、 所属組織の方針に基づき（担当は上長の指示に基づき）、担当範囲におけるビジネスプロセス※の設計・構築・運用、及び改革・改善を支援する。 ・ミッション遂行の際は、実行面を重視した体制構築および計画策定等の支援を行い、自ら率先して行動することで成果を上げる。 ※管理プロセス（予算・業績、意思決定等）、運用プロセス（引合・見積・契約・作番・出荷）、スタッフによる支援プロセス 【職務詳細】 ビジネスユニット及び担当部門(事業部・本部・部)の業績達成に向け、以下のようなビジネスプロセスの構築/運用/改善する。 ・売上を中心とした事業状況の可視化/レポート、課題抽出と対策実行　　【管理プロセス】 ・適正な経営判断を促すためのフェーズゲート運営/改善（引合・見積）　　【管理プロセス】 ・引合～見積～契約～売上における社内業務プロセスならびに各種規則/ルールの制定および改定　【運用プロセス】 ・受注良質化に向けた見積管理および施策実行、営業/SEの支援　【支援プロセス】 【配属組織について（概要・ミッション）】 デジタルシステム＆サービス事業の業績達成に貢献するため、担当ビジネスユニット/事業部のビジネスプロセスの設計・構築・運用及び改革を推進する。ビジネスプロセスの運用に於いては、各種審査プロセス（フェーズゲート等）を通じ、営業/SEに対し、受注良質化（収益最大化・リスク排除）に向けた各種支援を実行する。

【仕事内容】 従業員一人ひとりの働く喜びの最大化と地域社会からの信頼獲得により、研究開発領域の最大化に貢献いただきます。 ・該当地区（研究開発領域）の配置/評価・処遇 ・該当地区（研究開発領域）の労働組合との交渉/労務管理 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【やりがい】 ●100年に一度のモビリティ業界の変革期において、ビジネスの形態が変わるとともに会社制度の刷新や見直しが求められています。そのような変革期のなかで、「ヒト」の側面から会社を一緒につくり、リードすることができます。 ●該当地区の従業員との距離が近く、ホンダで働く方と多くの接点を持つことができるため、”従業員チャンピオン”としての役割発揮が求められます。従業員の声・意思を経営層・マネジメント層に届けて、従業員一人ひとりの働く喜び最大化に寄与することができます。 ●入社年次に問わず、様々な提案をしていただくことが可能な雰囲気です。 ●世界中でホンダフィロソフィーに基づいた人事施策の推進を行っており、将来的には海外駐在していただく可能性もございます。

【職務内容】 ・特許調査実務（特許サーチャー実務） ・特許情報に関連するツール類の情報収集、導入、活用、管理、および社内教育 【採用の背景】 　ENEOSは、グループ長期ビジョンにおいて「エネルギー・素材の安定供給」と「カーボンニュートラル社会の実現」との両立に向けて挑戦することを謳っており、それに向けた新たな価値の創出や革新的な技術の研究開発に取り組んでいる。それに伴い、社内における特許調査の対象領域が広がり、多様な技術分類に対する迅速な特許検索対応が求められている。また、世間では、AI技術の急速な発展に伴う特許関連ツールの開発も進んでおり、適切な条件で導入し業務効率化を図っていく必要がある。このような社内外の急速な変化に対して柔軟に対応できる、特許調査経験豊富な人材を獲得し、特許調査実務の強化を図る。 【採用後のキャリアパス】 知財のエキスパートとしてご活躍いただくことを想定しておりますが、希望次第では、マネジメントやコミュニケーションなどの能力に応じて、将来的にマネージャーとして部下を率いてご活躍いただくことも可能です。 【仕事のやりがい】 エネルギーの転換期にある今、特許調査を通じて世間の動向を把握しながら、日本のエネルギーを支える一助となることができる。

＜業務内容＞ ・溶接ロボットシステムの周辺装置や溶接専用装置の制御盤、ケーブル類、ラダープログラムの設計を行います。 ・大規模なシステムでは、運転方案をお客様へ提案して仕様をすり合わせし、お客様の工場で立ち上げ調整も行って頂きます。 ・案件、設計対象の仕様によりますが、設計期間は数日～数ヶ月になります。 ・経験次第では即戦力としてマネージメントも担って頂くことも想定します。 ＜働き方＞ ・リモートワーク：月4回程度（業務状況に応じて利用可能） ・平均残業時間：10～30時間程度/月 ＜魅力・やりがい＞ ・当社は、溶接総合メーカーでありながらSierとしての機能も持つ独自の立ち位置にあります。そのため、他社では対応が難しい複雑な溶接案件にも取り組むことができ、ロボット技術に必要な機械設計・制御・ソフトウェアなどの高度な技術を実践的に学ぶことができます。 ・IoT、ICT、AIなどの先端技術を積極的に取り入れながら、世界トップクラスの溶接ロボットの開発に関わることができます。技術革新の最前線で製品づくりに貢献できることは、大きな達成感とやりがいにつながります。 ・当社は、中厚板分野に特化した溶接ロボットの開発・提供を通じて、耐震性や安全性が求められる構造物の製造現場に貢献しています。高品質な溶接技術により、社会インフラの信頼性向上に寄与しています。

＜業務内容＞ 当部のミッションとして、「発電所の安全、安定した操業を支える」「地域社会との共生を図る」「働きやすい職場作りを実現する」を掲げており、ミッション実現のため環境防災室では、発電所内の環境管理・防災管理や、環境・防災に関する渉外窓口として業務を行っております。 今後ご入社いただく方には以下業務をお任せする予定です ・真岡発電所における環境防災に関わる企画・管理、操業部門支援 ・行政との折衝（各種届出、報告） ・関係法令の遵守　等 ＜キャリアパス＞ 将来的には室内での業務ローテーションや、他事業所での環境防災管理業務に従事いただく可能性もございます。 ＜魅力・やりがい＞ ・国内最大規模かつ世界最高効率の内陸型火力発電所の環境・防災管理に携わることができます。 ・新しい事業所であるため、今後ISO14001の取得に取組むなど、活躍の場が沢山ございます。

＜業務内容＞ ・社内分析部署ならではの、開発に入り込んだ評価分析技術を用いた課題解決を進める。 ・電子顕微鏡（TEM、SEM）、X線分析（XPS、XRD、XRF）、分光分析（IR、ラマン、NIR）などを用いて機能性素材の組成解析、構造解析、機能発現メカニズムの解明を実施する。 ・分析結果だけでなく、画像解析結果、計算科学、開発部署が取得した物性データも組み合わせ、総合的に開発課題を解決するための解析を行い、開発部署と一体となって開発を遂行する。 ・特に、ラボ分析機器だけでなく放射光施設や中性子線施設を用いた有効かつ大量のデータ取得および多変量解析などのデータ解析による因子特定、分類などを実施する。 ・アカデミアや公的研究機関等との連携による新規技術導入、構築する。 ＜重点テーマ＞ ・組成分析、構造解析による開発支援（太陽電池用材料およびデバイス、金属触媒、電極材料および電池デバイス、機能性ポリマー材料など） ・ソリューション提供に資する新規評価分析技術の導入、開発、指導による基盤技術の構築 【部署の概要】 ■募集部署 　コーポレート　R&Dセンター 先進技術研究所　情報科学推進センター 評価分析グループ

＜業務内容＞ ●藤沢事業所における環境管理 副担当 関係部署（関係会社含む）と連携しながら下記業務を推進する。 半年～1年後：特に下記業務について副担当をいただき、上司指導の下で対応できる。　 ・環境マネジメントシステム(EMS)の運営 ・環境法令の遵守対応 ・排水処理管理(施設運営管理) ・廃棄物管理 ＜キャリアパス＞ ゆくゆくは藤沢事業所における環境管理 主担当をお任せしていきたいと考えております。 ・上記業務の一部主担当をいただくとともに、社外委員会（藤沢地区廃棄物対策協議会）へ参画している。 ・各種業務について、改善活動を自ら企画・実行する立場になっている。 ※将来的には、当事業所だけでなく、事業部門もしくは社内全体の環境管理総括ができる人材となるよう育成したい。 ＜魅力・やりがい＞ 環境管理業務は、事業所運営において欠かせない重要な役割を担っており、当ポジションはその中核を担う統括部署での業務となります。 法令順守や地域との信頼関係の維持など、責任あるポジションではありますが、その分やりがいも大きく、組織全体の環境対応をリードする実感を持って働くことができます。 今回の採用では、即戦力となるご経験をお持ちの方をお迎えし、環境管理体制の強化を図るとともに、今後の人材育成（ローテーションによる後進育成など）に向けた基盤作りにも貢献いただくことを期待しています。 ＜採用背景＞ 環境管理業務は、事業所を運営するために必須です。 環境コンプライアンスを徹底するため、所内の事業や設備、関係法令、環境マネジメントシステム、行政・地域対応などを実行する必要があります。 上記業務を確実に推進するため、業務経験を積まれ、環境や化学に関する幅広い知識を所持され、業務経験を積まれた人材を募集しております。 ＜配属組織＞ 溶接事業部門 技術センター 開発企画部 安全・環境チーム

＜業務内容＞ ・設備投資案件の立案と実施（仕様書作成、工事計画立案、工事管理、試運転調整）などエンジニアリング業務を担当 　※各工程ごとに機械と電気のスタッフを1名ずつ配置し、工事案件を推進 ・設備メーカーや商社との折衝、最新技術調査を行い、生産設備の改善に反映 ・設備故障の分析、再発防止対策、メンテナンス計画の立案を行う技術スタッフ ＜働き方＞ ・平均残業時間：20時間程度/月 ・在宅勤務：1回/月程度している室員が多いです。 （在宅での研修などで活用） ＜キャリアパス＞ ・製造所内の各工程を経験しながら、担当業務を定期的にローテーション（約3年毎） ・設備保全技術スタッフとしても経験を積み、設備エンジニアとして成長することを目指す ＜魅力・やりがい＞ ・アルミ板製造に関わる大規模な生産設備のエンジニアリングを担当できます。 ・圧延設備などの大型設備の改造工事や新ライン建設を主担当として経験できます。 ・設備投資案件の立案から実施まで、一貫したエンジニアリングを経験できる機会があります。 ・業務上必要な資格（電気主任技術者、エネルギー管理士など）を取得すれば、専門業務を担当できます。 ・大手設備メーカー（国内外）との折衝や設備導入の機会があり、幅広い専門知識を習得できます。 ・設備のメンテナンス計画や技術的な分析などの業務もあり、エンジニアとしての経験を活かせる環境です。

【職場情報】 ●組織ミッションと今後の方向性 ソナーはADASアクティブセンサの一角であり、他の周辺監視デバイスが苦手とする 近距離領域の検知を得意とする特色があります。 「安心・安全領域」の周辺監視やペダル誤踏み時などの低速緊急ブレーキ、「利便領域」の自動駐車支援を担う重要製品です。 市場は、自動駐車システムの普及や低速緊急ブレーキシステムの法規化により、 今後さらに拡大する見込みであり、ソナー事業は社内としても事業拡大を期待されています。 職場は経験豊富なメンバーに加え、キャリア入社者もリーダー格として活躍しており、 年齢、役職、経歴にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。 【業務内容】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます ・ソナーソフト開発 ・ソナーソフト仕様開発 ・機能安全、車載セキュリティ ・顧客対応（技術プレゼンや窓口業務） ・次世代ソナーソフト開発 開発ツール、開発環境 ・SVN ・JIRA ・CANoe ・Matlab simulink ・Matlab Code Prover

交通事故死亡事故ゼロ社会の実現に向けて、予防安全アプリケーションの進化に挑戦してくれる方。 周囲と積極的なコミュニケーションを取り、新しい技術や知識の習得、活用することに意欲的な方を募集しています。 【業務内容】 予防安全アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務として下記に携わっていただきます ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 【開発ツール／環境】 ・Matlab,Simulink ・C/C++ ・Python ・構成管理ツール(Git,SVNなど) ・JIRA 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。 ・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 【組織ミッションと今後の方向性】 J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、 アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。 その中で先進安全技術2部では、先進安全システムにおける予防安全アプリケーションの設計開発を行っています。 量産向けのアプリケーション開発はもちろん、AIによるクルマの知能化により予防安全技術を強化する取組みも行っています。