仕事内容

【業務内容】 1. 半導体PKG基板の要素技術確保 (1) Flip Chip Packageの素材・工程開発 (2)微細パタン、ABF素材処理、Thick Core加工 (3)Hole Plugging、信号低損失の表面処理 2. インターポーザー、次世代PKG技術開発 (1)高密度パッケージ(2.nDインターポーザ)工程、設計技術開発 (2)Embedding工法/技術開発 (3)RDL形成技術開発(Fine Pattern, Small Via)  -Dielectric material, Dry Seeding, Plasma処理、露光 (4)Fine Bump技術開発(Cu pillar,Solder cap) (5)メッキ工(ディスミア/化学銅/電気銅) 3. Glass Core半導体基板 (1)TGV用 Laser&Etching  -Glass Seed形成, TGV Cu filling Build up process on Glass Core  -Glass 加工,表面処理の研 【採用背景】 LG Japan Labでは、LG Innotek本社と連携し半導体基板の材料や工程,工法に関する技術開発を進めております。 特に、半導体基板の分野に長い経験を持った専門家をお招きして、次世代の半導体PKG基板の開発や生産性の向上を目標とし、更なる技術的な向上を進めたいと考えております。

働き方

勤務地

・神奈川県横浜市(本社研究所)  JR 横浜駅東口より徒歩10分  みなとみらい線 新高島駅徒歩2分 ※変更の範囲:当社が定める事業所

雇用形態

正社員

給与

700万円〜1000万円

勤務時間

09:00~18:00 (所定労働時間08 時間00分、休憩60分) フレックスタイム 無

休日

年間 124日 (内訳)土曜、日曜、祝日、夏期、年末年始、その他

特徴

待遇・福利厚生

保険(雇用・労災・健康・厚生年金)

選考について

対象となる方

【必須】 ・半導体PKG基板の開発あるいは量産の経験者  (1)ABF素材の加工・露光・鍍金  (2)Etching, SOP,Singulation, Cavity加工  (3)露光機の運用やSAP ・英語:ビジネスレベル 【歓迎】 ・Glass Core基板開発経験者 ・Fan out WLP/PLP工程技術経験者 ・関連経歴5年以上保有者 ・先進業者の経験者  -パッケージ、OSAT業者ーの経験者 ・韓国語:基礎レベル以上

会社概要

会社名

LG Japan Lab株式会社

事業内容

LG Groupは2017年7月に日本での融合複合型研究開発及び製品開発の拠点となる統合研究所を設立し、各々の研究所で培ってきた研究開発力を集約しました。素材から要素技術開発の各段階と連動したOpen Innovation活動を強化することで様々なSynergy効果を生み出し、未来に役立つ革新的研究開発成果を創出していきます。 日本地域でのR&D及びOpen Innovationの拠点として、素材からDeviceまでの研究及びMobile/TV/白物家電の開発活動を行い、事業に寄与する成果を創出しLG Groupの将来の成長に貢献しています。

従業員数

【単体】180名【連結】93,642名(2018.12)

売上高

【前々期】 売上:   百万円 経常利益:   百万円 【前期】 売上:   百万円 経常利益:   百万円 【今期予測】 売上:   百万円 経常利益:   百万円 【未来予測】 売上:   百万円 経常利益:   百万円

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線路メンテナンス/未経験OK・正社員募集/賞与5.3ヶ月分支給予定/月20日休み可※明け休み含/残業月11h程

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西日本旅客鉄道株式会社

勤務地

大阪府大阪市北区

年収

350万円~600万円

業種職種

不動産管理 鉄道業 道路旅客運送業 旅行・旅行代理業 自動車・自動車部品 自動車・航空・建機・その他輸送機器 その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

線路設備のメンテナンス(レール・まくらぎ・道床など保線業務)をお任せします! <具体的には> ■巡回検査 ※経年・状況把握 ■線路の軌道修正・部品交換 など <仕事の流れ> ■STEP1|線路の状態を確認 実際に線路を歩きながら、点検を実施。 レールやレールを固定する「まくらぎ」が 正常に使える状態かミリ単位で確認します。 ■STEP2|点検結果に基づいて整備・交換 レールの軌道を正す整備・消耗箇所の交換を実施。 上記の作業を計画的に繰り返します。 お客様に安心して利用いただけるよう、 「毎日、安全な状態にする」ことが大切なお仕事です! <ゆくゆくは…> 大鉄工業・広成建設・レールテックなどの関連会社と連携し、 工事計画の立案や発注業務を担当。 現場の状況を確認しながら、効率的な工程管理と品質維持のためのマネジメントを行います。 ★2人1組~チームで取り組める  一人で作業することはないため、わからないこともすぐに聞いて解決できます。 ★DX化に注力  AIやIoT技術を活用し、鉄道の安全性向上と業務効率化を実現。  人と最新技術の融合で安全かつ効率的に鉄道インフラを支えます。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 未経験からのスタートでも安心!研修センターでイチから学べる 入社後はJR西日本専用の研修センターで、線路メンテナンスに必要な技術や安全知識をイチから学習できます。また、社内で開催される「技能競技会」にて、先輩たちの新しい技術やノウハウを吸収。常に知識をアップデートできるから、自信を持って仕事に向き合えます。 業務で必要となる資格取得支援も万全。「土木施工管理技士」や「軌道工事管理者」などの資格が取得できるよう、研修でレクチャーします。現場で経験を積みながら、焦らずに学べるのも当社の特長です! <注目ポイント2> 定着率92%!安心して働ける理由とは? ◎年間休日119日 ◎残業月平均11.3時間 ◎有休平均取得日数18.7日 ◎育休取得実績豊富(男性572名/女性743名) ◎子育てサポート企業(くるみん認定企業) など 社員が安心して働ける環境が整っている当社。 ワークライフバランスを大切にできるから 【入社3年目までの社員離職率はわずか8%】! 「健康優良法人2023」 「新・ダイバーシティ経営企業100選」 「PRIDE指標最高評価ゴールド獲得(2020~2023年)」 といった働き方を評価するアワード受賞歴も多数! 男女共に将来を見据えて働ける職場づくりに取り組んでいます。

港作業スタッフ/男性の育休取得実績有/平均勤続年数14年/年休120日~/残業代全額支給/家族手当・食事手当有

港作業スタッフ/男性の育休取得実績有/平均勤続年数14年/年休120日~/残業代全額支給/家族手当・食事手当有

第工株式会社

勤務地

東京都港区

年収

350万円~600万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

日本の物流を支える港湾作業を全般的にお任せします。 【「港湾作業」って?】 港湾作業は、日本の貿易や物流においてとても重要なもの。 運ばれてくるコンテナの確認や、 安全に貨物を運ぶための準備などを行うお仕事です。 【具体的には】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、 基礎知識の身につきやすいコンテナチェックのお仕事からスタート! 1:コンテナ関連 ◆ゲートチェック →トレーラーに乗ったコンテナを目視で点検 ◆コンテナチェック →コンテナの外傷や、貨物に異変がないか確認 ◆コンテナ修理・水洗 →破損があれば溶接などで修理を行います。汚れたコンテナは高圧洗浄で清掃します 2:本船 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように貨物を固定します 3:機器メンテナンス ◆機器メンテナンス →港湾施設内のクレーンなどの大型機器の点検・修理を行います ★基本的にチームでの作業になるため、少しずつ経験を積みながら、スキル・知識の幅を広げられます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 日本を支える0.001%以下の仕事。だから安定性はバツグン 日本にある企業の数は、約368万社。その中で、港湾の事業を行っている会社は約920社、さらに全国に展開している会社は数えるほどしかありません。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える必要不可欠な仕事にも関わらず、0.001%以下の割合でしか存在していない理由は、国の認可がないとこの事業を行えないから。当社はそんな競合他社との競争が少ない業界の中で、【39年の歴史あり】【30年以上連続黒字経営】と、圧倒的に安定した経営を続けてきました。コロナ禍でも賞与の支給額を変更しなかったり、再雇用制度が実施されており70歳まで働けたり、雇用や給与へに関して心配する必要がないのも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 約3年でキャリアアップも年収50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長 ⇒ 首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ!班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます!【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。

港作業スタッフ/未経験歓迎/平均勤続14年/年休120日以上/食事手当・家族手当あり/賞与5.1ヶ月分

港作業スタッフ/未経験歓迎/平均勤続14年/年休120日以上/食事手当・家族手当あり/賞与5.1ヶ月分

第工株式会社

勤務地

東京都港区

年収

350万円~600万円

業種職種

設備管理・メンテナンス 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職

日本の物流を支える港湾作業を全般的にお任せします。 【「港湾作業」って?】 港湾作業は、日本の貿易や物流においてとても重要なもの。 運ばれてくるコンテナの確認や、 安全に貨物を運ぶための準備などを行うお仕事です。 【具体的には】 行う業務は大まかに3つ。 まずは未経験の方がスムーズに始めやすく、 基礎知識の身につきやすいコンテナチェックのお仕事からスタート! 1:コンテナ関連 ◆ゲートチェック →トレーラーに乗ったコンテナを目視で点検 ◆コンテナチェック →コンテナの外傷や、貨物に異変がないか確認 ◆コンテナ修理・水洗 →破損があれば溶接などで修理を行います。汚れたコンテナは高圧洗浄で清掃します 2:本船 ◆本船ラッシング →貨物が航海中に荷崩れを起こさないように貨物を固定します 3:機器メンテナンス ◆機器メンテナンス →港湾施設内のクレーンなどの大型機器の点検・修理を行います ★基本的にチームでの作業になるため、少しずつ経験を積みながら、スキル・知識の幅を広げられます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 約3年でキャリアアップも年収約50万円アップも狙えます 「社員が何十年と腰を据えて働ける環境」を大切にしている当社。だからこそ、1人ひとりが仕事に前向きでいられるよう、着実にキャリアアップしていける体制にしています。キャリアアップ例として、班長⇒監督⇒首席監督が用意されていますが注目すべきは、そのスピード感。実際に入社3年で、班長に昇格した社員もいるほどです。 もちろん昇格にともなって、お給料もきちんとアップ!班長昇格時は基本給の昇給に加えて約月2万円、監督になると約7万円の昇給も可能です。単純計算で監督のポジションにつくことができれば、年収でおおよそ90万円アップも狙えます!【未経験からでも安定した給与を得られる】、それも当社の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 未経験から日本と世界を繋ぐ一員の仲間入りを果たしませんか? あまり聞きなれない仕事のように感じますが、人々の生活に欠かすことのできない港湾事業。日本の貿易、ひいては日本の物流を支える、なくなることのない業界の1つです。 私たちが目指すのは、そんな港湾作業会社の日本一。未経験から入社された場合、初めは分からないことも多いかもしれません。しかし当社の社員の9割が未経験からのスタート。0から始める不安を理解してくれる先輩ばかりのため、「必ず誰かが自分を見てくれている」という安心感のもと働けます。日々の業務の中で1つ1つ、あなたのペースで仕事を覚えていけばOK。あなたも将来、日本と世界を繋ぐ架け橋として“港”の仕事を支える私たちの、立派な仲間になっているはずです。

テストエンジニア/年収763万円も可能/エンジニア経験が活かせる/大手メーカーの実験多数/年間休日最大125日

テストエンジニア/年収763万円も可能/エンジニア経験が活かせる/大手メーカーの実験多数/年間休日最大125日

株式会社ビーネックステクノロジーズ

勤務地

東京都港区

年収

~

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣) 品質管理(機械) 品質管理(電気・電子・半導体) 品質保証(機械) 品質保証(電気・電子・半導体) 生産管理 工場長

大手メーカーで実験・評価エンジニアとして、経験を活かしてご活躍いただけます。 ★30代・40代活躍中! 【具体的な業務内容】 実験計画の立案、実験の段取りや準備 他部署との調整、実験の実施やデータ収集、評価・解析 開発や設計部署へのフィードバック 【電気自動車のテストドライバー】 電気自動車をテストコースで運転します。車内の振動や騒音、電費性能評価、各駆動部品の耐久性評価など実車テストを行い、安全で快適な運転体験を提供できるかを確認します。 【自動走行車の実験・評価】 自動運転支援システム(ADAS)が正しく作動するかどうかの検証を行います。実験車両の点検・整備 や計測準備をはじめ、テストコースでの走行テスト、データ収集・検証、報告書の作成などを行い開発に役立てます。 【自動車の衝突安全性能実験・評価】 試験車両にダミー人形を載せて、思いっきりぶつけます。ダミー人形に与えた衝撃データを収集し、安全性能開発に役立てます。 【レース車用バッテリーの実験・評価】 レース車のパワーユニット(バッテリー・インバーターなど)の電気特性実験・評価を行います。実験の段取りから実施、データまとめ、フィードバックまで行います。 【航空機用部品の性能評価】 航空機部品の強度・振動評価を行い、空の安全を守る航空機開発に役立てます。 【産業用ロボットの性能評価】 産業用ロボットの動作やモータなどの耐久性、電気特性などの各種評価を行います。 【人気のプロジェクト】 ・自動走行車のテストドライバー ・電気自動車のテストドライバー ・自動車の衝突安全性能実験 ・先進運転支援システムの電気特性評価(ADAS) ・自動車用ステアリングシステムの実車試験 ・自動車用トランスミッションの性能評価 ・リチウムイオン電池の実験・評価 ・自動車用コンプレッサーの電気評価 ・車載カメラの電気回路評価 ・産業用ロボットの電気評価 ・手術支援ロボットの性能評価 ・半導体デバイスの品質評価 ・電源装置の電気特性評価 <注目ポイント1> エンジニアから評価されている会社です! \数字で見るビーネックステクノロジーズ/ <1>エンジニア数「6,600名」 <2>取引先社数「1,090社」、「1,820」以上の事業所 <3>就業先満足度「88.0%」 ◆就業先への満足の理由TOP3 1位:職場の上司や同僚とのコミュニケーションが良好 2位:職場の上司を頼りやすい 3位:有給休暇が取りやすい ※2022年4月エンジニアWebアンケート/自社調べ <注目ポイント2> 取引先例 IHI アイシン アルプスアルパイン NECフィールディング 荏原製作所 キオクシア岩手 キヤノンメディカルシステムズ Sky SCREENセミコンダクターソリューションズ スズキ 住友ゴム工業 デンソー 東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ 東芝 東北エプソン トヨタ自動車 豊田自動織機 パナソニック 三菱重工機械システム ミライト・ワン 他(敬称略/五十音順) 【入社後の成長サポート】 【研修講座・資格取得支援】 ■2,000種以上の通信教育講座やeラーニング ・通信教育講座(補助/月1万5千円) ・技術系eラーニング ■200種以上の資格取得受験料補助および合格祝い金 ※合格祝い金最大7万円

IT通信設備エンジニア*未経験OK*家賃会社負担9.5割*賞与年3.7か月実績あり*研修・フォロー充実

IT通信設備エンジニア*未経験OK*家賃会社負担9.5割*賞与年3.7か月実績あり*研修・フォロー充実

株式会社アフェクター

勤務地

神奈川県川崎市川崎区

年収

300万円~950万円

業種職種

その他専門コンサルティング 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) その他サービスエンジニア 設備施工管理(通信設備/消防・防災設備)

私たちが日々利用する「通信」を創る仕事です。 携帯電話基地局の設置・保守に関わる一連の業務を通じて、 ゼロから完成までトータルで担える技術者を目指します。 景気に左右されない社会貢献度の高い仕事です。 【具体的な業務内容】 ◇設置エリアの調査・電波測定 ◇ビル・土地オーナーとの交渉 ◇図面作成・設計 ◇施工管理(工事業者への指示・進捗管理) ◇アフターメンテナンス 最初はデータ集計などの内勤業務や、 先輩との現場からスタート。 ゆくゆくは幅広い業務を経験し、 希望に応じてキャリアチェンジも可能です。 (変更の範囲)上記を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 生活基盤を保証!家賃・共益費95%負担の社宅制度 「東京で働きたい」「転職を機に上京したい」という方を徹底サポートします。 ■家賃・共益費の95%を会社が負担(上限あり)。自己負担は光熱費とわずかな家賃のみ ■社宅の初期費用・2年ごとの更新費用も会社が全額負担 ■地方からの上京・転居希望者は、引っ越し費用も全額会社が負担 この破格の住居サポートで、安心して新しいキャリアに挑戦できる環境を整えています。 <注目ポイント2> 成長企業でポジション多数!キャリアアップのチャンス 設立から日が浅い分、リーダークラスなどのポジションが空いており、昇格・昇進のチャンスが豊富です。評価は年功序列ではなく、実力や意欲を重視。20代でのリーダークラスへの抜擢実績もあります。 また、専任のキャリアアドバイザーが配属後も継続して担当し、技術コンサルタントによる内部フォローもあるため、キャリアプランの実現に向けて多方面から支援を受けられます。

インフラエンジニア/前職給与保障/年俸450万~600万円/年間休日125日/残業ほぼなし/20~50代活躍中

インフラエンジニア/前職給与保障/年俸450万~600万円/年間休日125日/残業ほぼなし/20~50代活躍中

日本ネットワークシステム株式会社

勤務地

大阪府大阪市淀川区

年収

450万円~600万円

業種職種

システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) ITコンサルティング ITアウトソーシング サーバーエンジニア(設計構築) ネットワークエンジニア(設計構築) 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) その他サービスエンジニア 設備施工管理(通信設備/消防・防災設備)

新たに立ち上がったインフラ事業で、将来チームをリードするコアメンバーを募集いたします! 経験を活かしてエンジニアとしてステップアップするもよし、 将来はチームを作り、リーダーとして活躍するもよし。 多様なキャリアパスの中で、理想を追い求められます。 仕事内容と開発環境 ■.ーーーーーーーー <仕事内容> 大手直案件を中心に、設計や構築から、保守運用まで幅広い案件をご用意しています。 あなたの理想やスキルに応じて、アサインを決定いたします。 ★関西のクライアント先を中心に、兵庫県や京都府の案件もあります ★リモートワーク可能な案件もあり <開発環境> [OS]:Linux 、Windows Server、他 [DB]:Oracle、SQLServer、MySQL、PostgreSQL、他 [クラウド] :AWS、Azure、Microsoft Dynamics 365、他 [仮想化技術]: VMware、他 ★さらなるステップアップを目指して 将来チームをリードできることはもちろん、 技術者としてのスキルアップも目指せます。 新たに資格取得支援制度を導入したため、 最新のトレンドを押さえたエンジニアとして活躍できます! ◎ネットワークの設計・構築・保守・運用 ◎サーバーの設計・構築・保守・運用 ◎セキュリティ環境の構築・運用 ◎ミドルウェアの構築・運用、など <注目ポイント1> \経験を活かしてさらなる成長を遂げられる/ ■もうワンランク上のエンジニアを目指している方へ 当社が大切にしていることは、それぞれのエンジニアが持っているビジョンを実現することです。案件の選択はもちろん、自由度の高い働き方、さらに採用やチーム作りにも挑戦できるなど、裁量の大きさは特徴の一つ。ただ何となくエンジニアとして過ごすのではなく、自分が目指す先を追い求めている、そんな方を歓迎いたします! ■代表も現役エンジニア 当社の代表は、今もなおエンジニアとして現役です。だからこそ、エンジニアの気持ちを誰よりも理解しています。働き方や待遇、報酬に関しても皆さんが納得できるよう、常に顧客との交渉ややり取りを欠かしません! <注目ポイント2> \社員一人ひとりの自主性を尊重しています/ 当社では社員一人ひとりの自主性を尊重しており、 「このような働き方をしてほしい」 「お客様に対してこんなアプローチをしてほしい」 と強制することは一切ありません。 エンジニアとしてあなたがこれまで働いてきたスタイルで、 業務に取り組んでいただきたいと考えています。

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仕事内容

社員の平均年齢

メーカー経験者 FC-BGA半導体基板の先行開発

LG Japan Lab株式会社
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