【配属先部門の担う役割】 船舶用低速ディーゼルエンジンの工場試運転担当業務及び、本船での係留運転・海上試運転立会い業務を担います。 【入社後の具体的な仕事内容】 当社で製造している舶用低速ディーゼルエンジンにおける、工場試運転担当業務及び、本船での係留運転・海上試運転立会い業務を担当していただきます。 入社後1年～2年は工場試運転担当業務に従事いただき、その後は当社エンジンの納入先である造船所様の建造船において、係留運転・海上試運転立会い業務も担当していただきます。 ・工場試運転業務の概要 エンジン組立完成後、制御機器の各種設定や調整、試運転前の点検を実施する。製造部門とともに各種社内試験を実施し、その後は顧客（船主様/造船所様）並びに第三者機関を招いて各種試験及び検査を行います。（エンジン1台あたり、10〜14日程度の期間を要します。） ・出張訪船（係留運転）業務 造船所様により船が建造された後に、岸壁に係船された状態において係留運転（エンジン起動確認、諸試験）を実施。その係留運転前のエンジン起動準備および係留運転への立会いを2名体制で行います。（約7日間の出張） ・出張訪船（海上試運転）業務 係留運転後は海上試運転に乗船し、2〜3名体制でエンジンの調整、試験の立会い、点検業務を行います。（約3〜7日間の海上試運転に帯同） 【仕事の進め方】 ・工場試運転業務 試運転に関わる各業務において、社内関係部署の担当者とのコミュニケーションを取りながら、運転計画を行い、試運転を問題なく遂行できるように管理します。 ・係留・海上運転業務立会い業務（出張） 顧客（造船所）に建造スケジュールを確認し、そのスケジュールに合わせて訪船し、造船所主導の係留運転および海上運転業務に立会います。 【出張の有無】 月1～2回程度（7～10日程度/回）

【配属先部門の担う役割】 日立造船マリンエンジン株式会社（有明工場内）での総務・人事業務の総括スタッフ 【入社後の具体的な仕事内容】 日立造船マリンエンジン（株）約300人の人事業務全般および渉外他一部の総務業務の 総括（一部担当）業務です。 3年間、出向のうえ有明工場内にある事務所にて、チームリーダー／グループ長候補として、一部、実務を担当しながら、人事業務全般を総括していただきます。 【仕事の進め方】 カナデビアグループ会社である、日立造船マリンエンジン（株）全社の人事諸施策を推進すると共に、カナデビア（株）人事部門との連携をはかりながら、組織改正・人事異動、労務管理、採用、教育・研修、福利厚生、労働組合対応等の人事業務を総括しながら、担当者の育成をお願いしたいと考えています。 【出張の有無】 当面なし（但し、研修等による出張の可能性あり） 【転勤】 3年間はなし （３年経過後は、本社人事部へ復職のうえ、人事部門内で人事、労務、採用、人材開発のいずれかの業務を担当していただきます。また、将来的には東京本社又は国内工場への転勤の可能性がございます。） ※3年に限らず、長期の出向希望があれば、それも可とします。 ※カナデビアから日立造船マリンエンジンへ在籍出向になります。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【配属先部門の担う役割】 弊社で携わるディーゼルエンジンの製造に関する品質保証及び品質管理の役割を担う。 【入社後の具体的な仕事内容】 【品質保証】 ・ISO9001の維持管理 ・客先及び検査機関の認定の取得及び維持管理 ・エンジンの品質を確認し、製品出荷の最終的な判断を行う。 ・製造段階で発生した不具合や出荷後のクレーム管理 【品質管理】 ・部品の検査(外観検査、寸法検査、非破壊検査) ・発注先の工場品質監査 ・製造段階で発生した不具合や出荷後のクレームの処理 ・船舶の検査機関(船級協会)の対応 【仕事の進め方】 先ずは職場指導員と共に業務に携わる事で業務の概要を掴んでいただきます。その上で、他部門や外部研修を行って頂き、品質管理・品質保証に関連する知識を身に付けて頂きます。 １年を目途に、自身で検査を行えるように検査員として資格付けを行った後は、実戦力として一人で業務に携わる事になりますが、先輩もフォローを行いますので安心して業務が出来ます。 【出張の有無】 有り（国内・海外） 【転勤】 当面なし（但しご本人様の成長を鑑み、部門間のローテーションを行い、スキルの向上を図っていただく場合がございます。※ご本人様のご意向を伺って打診いたします。） ※カナデビアから日立造船マリンエンジンへ在籍出向になります。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【配属先部門の担う役割】 舶用ディーゼルエンジンの本船就航後における保証期間中のアフターサービス業務を担当して頂きます。 【入社後の具体的な仕事内容】 ・本船就航後のアフターサービス業務 弊社にて製造された舶用ディーゼルエンジンは造船所へ納品され、本船への艤装、試運転を経たのち、造船所より就航します。その後の保証期間（標準：1年間）のアフターサービス業務を担当して頂きます。 ・顧客問合せ対応業務 本船就航後、客先からの技術的な問合せやクレーム対応、不具合の原因調査や対策の立案、代替部品の支給などを主な業務として実施して頂きます。 直接の顧客は造船所となりますが、海外の顧客もございますので、英語での対応も必要となります。（英訳はグループの担当者が実施可能） ・訪船業務 本船にて発生したエンジン不具合の原因調査や修理、部品交換及び本船クルーへの技術的アドバイス等を実施します。国内のみならず海外への出張工事も実施して頂きます。（出張期間は1日～長くて1週間程度となります。） 【仕事の進め方】 まずは業務の内容を把握して頂くこととエンジンの構造、原理などを理解いただくため研修を実施していただきます。研修は座学及び製造現場での実習も計画させて頂きます。研修期間が終了しましたら、指導員のもと事務所でのデスクワークや出張業務を経験頂き、成長、スキルアップに応じた業務を実施していただきます。当然ながら指導員のみならずチームのサポートについても実施させて頂きます。 【出張の有無】 有り（国内・海外）/頻度：月1〜2回程度（3〜5日程度/回） ※カナデビアから日立造船マリンエンジンへ在籍出向になります。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【配属先部門の担う役割】 全世界のシェア60％以上を占めるラッピングプレートの製造により、今後益々の需要が想定される半導体業界を下支えする 【入社後の具体的な仕事内容】 当社の若狭事業所にて、PCやスマートフォン・自動車産業で必要となる半導体シリコンウェーハの研磨に欠かせないラッピングプレート等のNCプログラム作成及び機械操作を担当していただきます。 具体的には、図面を基にプログラムを作成し、ラッピングプレートを平らに仕上げるためPCプログラムを用いて大型工作機械を操作し穴加工や溝加工、平面研削、製品検査等を行います。 ※メインはファナック社製の工作機械を使用いたします。 製造課機械係は二交替制となり、(1)8:00～17:00、(2)20:00～5:00をそれぞれ交替制で割り振ります（(1)、(2)それぞれ半分ずつとなります）。また月に2～3回ほど休日（土曜日）出勤の可能性があります（その場合、休日出勤手当の支給もしくは代休を取得いただきます）。 ■組織構成 社会インフラ事業本部 技術統括部 水門設計部 設計２グループ：8名 【仕事の進め方】 NCプログラムを用いて大型工作機械を動かし、加工の精度を高めていただきます。単に図面通りに機械を動かすだけではなく、鉄の特性を理解する等、工夫も必要な業務です。 【出張の有無】 原則なし（納品後の製品にトラブルが発生した場合等はお客様先に伺う可能性あり） 【転勤】 当面なし ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

スリッターの機械設計を担当していただきます。 ■スリッターとは ロール状に巻かれたシート状の材料を、目的の幅に正確に切断し、再びロール状に巻き取る産業機械 スリット加工された製品例： ご家庭では・・・サランラップ、アルミホイル等 事務所、工場等では・・・ガムテープ、コンデンサ、ディスプレイ材等 その他身の回りでも・・・リチウムイオン電池（電気自動車）、カーボンプリプレグ（航空機ボディ）等 ■業務内容 ・CADを使用して機械の設計 ・営業同行(取引先との打ち合わせ、プレゼンテーション) ・試運転の立ち会い ・取引先への技術面の説明、メンテナンス ・部門構成：設計部(40名) ■入社後の流れ 入社後は会社理解のための研修を実施し、その後修理・メンテナンスで基本的な作業に慣れて頂いた後に、徐々に設計業務をお任せしていきます。 ■やりがい・魅力 1人1台、最初から最後まで携わることができ、モノづくりの醍醐味を味わうことが出来ます。「NSスリッター」というブランドを背負い、世界にも挑戦出来るやりがいのあるお仕事です。 職種の変更の範囲：当社業務全般

＜業務内容＞ ・採用時の想定ポジション：新設を計画している全社共通のプロジェクトマネジメント専門組織のメンバ ・入社直後に期待する業務：外部のコンサルタント等と協力し、事業部門が行う大型ITプロジェクト（数億円～数十億円）の計画や実施を把握し、リスクを定量的・定性的に評価し報告を行う。状況に応じてプロジェクトマネジメントの専門家として事業部門のプロジェクトに対し改善指導を行う。 ・半年～１年後の業務イメージ：事業部門が行うITプロジェクトの成功・失敗の経験を他の事業部門で活用するための知識の形式化や人材育成の施策を実行する。 ＜魅力・やりがい＞ これまで身に付けたプロジェクトマネジメントの経験や知識を活かして活躍が出来る。 大規模なプロジェクトマネジメントを経験し、プロPMとして成長できる。 新設するチームの中核として、立上げ期を自ら舵取りすることができる。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。

当社インダストリアル事業本部精密機器事業でサービスエンジニアをお任せします。 担当製品はシェア国内原子力発電所におけるシェア90%を占める、水質調整システムがメインになります。 主に東日本エリアの原子力発電所、火力発電書所に訪問し、保守メンテナンス・据付をおこないます。 【主な業務内容】 ・定期点検（顧客指定の期間で対応）や更新工事業務 　電気的な試験、出力測定など ・装置故障時の原因調査、故障機器の分解点検、交換等（営業部門からの連絡） ・営業への技術サポート（顧客折衝・技術提案・見積作成） 　※３～４名のチーム、単独での対応もあり。 【入社後の業務】 2～3週間の技術研修（設計、製造、品質部門での研修）を東村山で実施します。 配属後はOJT研修で業務を覚えていただきます。 【担当製品・お客様先】 ・水質調整システム ・お客様先：発電所、ガス等のライフラインなど ＜担当エリア＞ 東日本　静岡～青森まで北海道含む 出張については1週間～長い出張だと2～3ヶ月程度 　　　 【ポジションの魅力】 化学・電気・機械・システムなど幅広い分野の知識を身につけることができます。 難しい課題に挑戦しながら、トータルスキルを習得できる環境で、専門性を高めたい方に最適です。 また、自社製品だけでなく、他メーカーの設備メンテナンスにも対応しており、幅広い経験を積むことが可能です。

【業務概要】 所内のプラント全般の保全業務を担当いただきます。 【業務詳細】 主に、銅製錬炉設備、硫酸プラント、廃熱回収蒸気による発電設備、銅電解設備に関わる保全業務全般、保全計画立案及び改善計画立案、保全工事発注及び工事管理、保全予算管理、突発故障対応。設備を所管する操業現場と調整して計画や工事を実施いただきます。工事業者へ工事を発注し、工程、品質、安全、見積査定、工事検収を行っていただきます。 【募集背景】 当社は銅やレアメタルを中心とした非鉄金属を扱う事業を展開しています。特に、佐賀関製錬所は、銅精鉱とリサイクル原料から製錬プロセスを通じて銅·貴金属·レアメタルなど高品質の金属地金を効率的に生産しています。銅精鉱の反応熱を最大限活用する「グリーンハイブリッド製錬」構想のもと、リサイクル原料比率（原料投入比率もしくは製品中の含有比率）を2040年に50％以上とすることを目標に、持続可能な資源循環型社会の構築に取り組んでいます。このような背景から、素材を安定供給に取り組んでいる中で、プラント保全強化を図るための機械保全員を新たに募集することになりました。 【業務のやりがい】 佐賀関製錬所は、古い設備から新しい設備まで多数くあり、それぞれの重要度に合わせた維持保全の計画を立案し実行しています。効率よく保全するための調査や分析を行い、故障を如何にして削減させるか、業務の方法を含めて改善していくところに難しさや面白さがあります。色々な知識や経験を活用、発揮して、事業だけでなく、社会に貢献できます。

●業務内容 当社製品の脆弱性対応業務、製品セキュリティに関する技術施策の企画及び展開並びにそれら活動のための基盤整備を行う業務を担当いただきます。 ●具体的な仕事内容 ～具体的には以下のような業務をご担当頂きます～ 1)当社における各製作所の開発プロセスのすべての段階でセキュリティ活動を統合するDevSecOpsの推進 　(ソースコードに対するセキュリティ検査ツールを活用など) 2)当社製品に対するセキュリティ検査サービスの運用とその改善 　(ペネトレーションテスト、脆弱性スキャン、Webアプリケーション診断、ファジングなどのサービス) 3)当社製品の構成品目管理サービスの運用とその改善 　(構成品目管理を行うSaaS型サービスの運用) 4)JPCERT/CCを代表とする社外調整機関との連携により、脆弱性情報の社外公開を行う業務とそのプロセス改善 5)当社で製品セキュリティ活動を行うために必要な社規や要覧の整備、法令対応、および製品セキュリティに関する教育企画 お客様に三菱電機製品を安心してご利用頂くために、当社の製品セキュリティ活動がますます重要となります。情ソＰでは、メンバに上記から2～3種類の業務を担当頂きながら、当社がよりセキュアな製品を提供できるように、各場所の製品セキュリティ活動を支援しています。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります

半導体パッケージ（FC-BGA）製品の生産計画立案、進捗管理、納期管理、 外部協力会社管理など、生産全般の業務を担当していただきます。 その他、スマートファクトリーへ向けた取り組みの展開や各種データ収集から 分析・解析とその対策検討など将来へ向けた取り組みも並行して取り組んで参ります。 (参考：海外取引97%以上) 【詳細業務内容】 ・半導体パッケージ（FC-BGA）の生産計画策定、進捗管理 ・生産現場（工場）との調整・連携 ・顧客要求に基づく納期調整・出荷管理 ・品質管理部門・技術部門・製造部門との連携による生産課題の抽出・改善活動 ・生産効率向上のための施策立案・実施 ・生産管理システムの運用・改善 ・損益改善へ向けた施策立案・実施 【業務のやりがい】 ・成長著しい半導体業界の最先端分野でキャリアを積むことができます ・グローバルなサプライチェーンに関わり、ダイナミックな業務経験を得られます ・生産現場から経営層まで幅広い関係者と連携し、組織全体の成果に貢献できます ・主体的なチャレンジが歓迎される職場環境になるので、 　改善提案や新たな仕組みづくりなど、新たな取り組みに挑戦できます。 【商材について(FC-BGAサブストレートとは)】 FC-BGA（Flip Chip-Ball Grid Array)サブストレートは、LSIチップの高速化、 多機能化を可能にする高密度半導体パッケージ基板です。

【業務内容】 AMHS（半導体の自動搬送システム)の開発＆導入、もの流しの最適化設計、FAシステムと連携する装置開発に従事いただきます。 ※AMHS(Automated Material Handling System:半導体の自動搬送システム)は、半導体の製造工程でウェーハを積載したウェーハ搬送容器を自動搬送する為のシステムです。塵や埃、振動を最小限に抑えつつ最大スピードでウェーハ搬送容器を移送し、ボトルネックが発生することなくウェーハが工程装置に搬送されるようコントロールすることがコア技術となっています。 具体的には、以下のいずれかの業務をお任せします。 ・300ｍｍ自動搬送システム搬送制御開発・設計 ※半導体製造工場で、300mmウェーハを効率的に搬送するために使用される装置を制御するシステム ・FAシステム開発・装置HW設計・制御開発など企画から開発・設計・立上げまでの一気通貫対応 ・半導体組立設備の制御構想・設計、製作（PLCソフトウェア、タッチパネル）、デバッグ、立上げ ・各種搬送を実現するロボティクスシステム開発、車体制御システム開発、および、生産現場への導入、立上げ ・半導体装置を外部から操作する独自のRPAシステム開発、導入 【変更の範囲：当社業務全般】

＜本部署の役割＞ パワートレイン・EV技術開発本部　戦略統括部として競争力のある製品開発のための「開発力向上」をミッションとし、パワートレイン開発内の各部設計者とともにモデルベース開発をリードしていきます。 ＜モデルベース開発におけるミッション＞ 日産全体としてMBDを推進しており、モデルを推進していく役割と実際に設計し活用していく役割の両方を担っています。ゆくゆくはパワートレインに限らず、すべての車両開発プロセスにモデルを活用して進めていくことが理想です。具体的なアウトプットとしては会社全体としての開発費削減、開発期間短縮というミッションの元、物理現象を検討しモデルとして書き出すことが求められます。 ＜職務内容＞ パワートレインのシステム開発をリードしていきます。企画やプロジェクト管理、部品設計、CAE、DXメンバーと協力してシステムの要求から機能/物理のアーキテクチャー構想を推進していきます。階層毎に構想を重ね最後検証完了までの推進、管理を推進していきます。システムズエンジニアリングそのものがまだ発展途上のためBM活動や自分達自身も学習しパワートレインのシステムズエンジニアリング活動の質と実用性を高めていく業務を担って頂きます。

【職務内容】 白石蔵王テクノロジーセンター全体の損益算出を行い、経営陣や製造現場へ経営状況をレポートし、経営目標達成に向けた進捗管理やフォローアップ 【お任せする具体的な仕事内容】 ソニー半導体 LASERビジネス／事業所 経営管理 ・経営計画の策定（中期計画、事業計画） 　需要/生産計画情報を基に、売上/コスト/利益計画を策定 　　中期計画：3～5年、　事業計画：当年度（予算編成） ・月次 損益/コスト管理（生産、歩留、人員、経費、設備投資など） 　計画に対する進捗管理、是正/改善提案を行い、計画達成をリード ・工場運営、組織運営のサポート、内部統制 　　会社/工場における重要会議体運営 　　トップマネジメント及び製造現場サポート 　　経費、設備投資などの承認における事前確認（ガバナンス） 入社後は、まず半導体設備等の業界知識習得や、各部署の社員との顔合わせからスタートし、合わせてチューター社員のもとでExcelを用いた売上げや利益の算出を学んでいただきます。その後、徐々に以下のような業務をご担当いただき、活躍の幅を広げていただきます。 ・工場の経費まとめ、固定費総額の管理 ・各部署ごとの経費妥当性から最適なPL計画の作成、コスト管理 ・技術メンバーと連携し歩留まりの損益の管理 ・経営層に対してのプレゼン　等 【変更の範囲：当社業務全般】

【お任せする業務】 ・業務概要：半導体生産工場におけるユーティリティ設備に関するエンジニアリング業務を行っております。 ・業務詳細：建築や、電気・空調・水処理・ガス・薬液設備に関するエンジニアリング業務を行っております。 お任せしたい業務は、ビジネス展開時の各種建設工事仕様検討及び見積精査・工事管理です。 出張やWeb会議も利用して各生産工場の状況確認を行い、企画立案、基本設計を行い、現地担当者と協力して仕様検討を行います。 安全性は勿論、高い品質を担保し、コストを抑え、工事のスケジュール管理を効率的に行うことが求められます。 ・雇用元は当社ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング（SCK）、 　出向先はソニーセミコンダクタエネルギーマネジメント社（SSEM）となります。 ・勤務先はソニーセミコンダクタマニュファクチャリングの国内生産拠点がある熊本、長崎、大分、山形、鹿児島、宮城（白石）、神奈川（厚木）となります。 【変更の範囲：当社業務全般】

部門の情報管理のサポート、データ管理化の推進および原材料・加工費の試算、見積書作成、コスト分析を行い、製造コストの最適化を支援する業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・生産に関わる情報の一元管理 ・各部門の情報管理のサポート、データ管理化の推進 ・製品コストの見積もり・試算 ・原価管理・コスト分析、製造コストの最適化提案 ※生産管理業務にご興味のある方歓迎いたします。 ※未経験の方も、スタッフが一から丁寧にお教えいたします。 業務内容 （雇入直後）　：上記内容 （変更の範囲）：弊社業務全般※基本的に変更なし

大型の陸上ポンプや真空ポンプといった特殊品の受注生産を行っている米子工場で、ポンプ部品の適性在庫量の確保と、タイムリーな部材供給をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・米子工場や仕入商品に関係する調達部品の価格協議／発注／納入業務 ・国内及び海外工場、海外仕入先との全般的な窓口業務 ・新規仕入先の開拓 ・検収業務 ・新規製作、および更新・修正・修理を必要とする型(木型・金型等)の発注、および管理 ・入庫部材の適合性の判断及びその処置など ※各機器毎に担当が分かれており、まずは各担当のサポート業務から携わっていただきます。 その後、担当の機器の調達業務を一貫して担当できるようになることを目指していただきます。 業務内容 （雇入直後）　：上記内容 （変更の範囲）：弊社業務全般※基本的に変更なし

水中ポンプ国内トップシェアメーカーの弊社にて、流体研究棟や造形研究所等を備えており、その米子工場で真空ポンプの設計をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・製作仕様決定と設計 ・各種図面・書類作成など設計業務全般 ・設計仕様の検討と積算 ・顧客問い合わせ ・技術的対応 業務内容 （雇入直後）　：上記内容 （変更の範囲）：弊社業務全般※基本的に変更なし

水中ポンプトップシェアの弊社にて、京都工場の生産管理グループアフターメンテナンス課に所属いただき、その窓口として対応・調整・指示業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・補修部品（特殊補修部品を含む）および関連機器の受付窓口と納期回答および調整業務 ・適正在庫管理業務 ・特殊補修部品および水中ポンプ修理依頼品に関する製作指示業務 ・製作依頼品に関する付属品指示業務 ・部品関係の子会社へ入出荷指示業務や棚卸しに関する業務および指示業務 ・水中ポンプ修理依頼品に関する受付窓口と納期回答および調整業務 業務内容 （雇入直後）　：上記内容 （変更の範囲）：弊社業務全般※基本的に変更なし

全国のコンサルタント情報の収集、各支店・営業所への発信や、公共事業・ＢＣＰ需要等の重点市場に向けた提案営業を行う部隊にて設計をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 コンサルタント会社及び全国営業所からの依頼による、官公庁・民間施設向けの雨水ポンプ場等の設計業務です。 主に内勤による営業支援や技術提案で、 ・各種設計計算（水理計算等） ・CADを用いた機器配置図作図 ・数量工数表作成 ・工事積算 ・仕様書作成 業務内容 （雇入直後）　：上記内容 （変更の範囲）：弊社業務全般※基本的に変更なし

【職務概要】 鉄道ビジネスの事業方針に基づき、財務戦略/経営計画とりまとめ、業績管理、リスクマネジメント等、一連の業務を遂行する。 【職務詳細】 ご経験に応じて、下記いずれかの業務をお任せします。 ①管理会計・業績管理：工場収支・製品収支・事業部収支・予算管理・予算実算分析など ②プロジェクト管理：鉄道事業で受注しているプロジェクトについて、財務の観点で下記管理いただく 　└プロジェクトの予算/決算(仕訳) 　└プロジェクトのコスト見通し管理 　└入出金見通し管理 　└為替リスクヘッジの検討及び実行 　└税務リスクの検討 鉄道事業は、日立の中でも海外売上高比率が高く 本ポジションにおいても、海外の事業所との会議やコミュニケーションなどで英語を使用し、グローバルに活躍いただけるポジションです。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・グローバルに展開する鉄道ビジネスにおいて、従来の経理職能の枠にとらわれない幅広い財務業務にて活躍できるフィールドがあり、多岐にわたる業務に携わることができます。 ・本人の能力・適性によっては、海外現地法人での勤務やなど、将来的には鉄道ビジネス全体の経営管理などへ活躍の場を広げていくことも可能です。 【働く環境】 ①鉄道ビジネスユニット財務本部は総勢55名、平均年齢40歳、女性比率37%(担当者層は75%) ②在宅勤務可能(勤務地により出社頻度は異なる)、国内/海外出張機会あり ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

＜業務内容＞ ○採用時の想定ポジション： 新設を計画している全社共通のプロジェクトマネジメント専門組織のメンバー 鉄鋼アルミ、素形材、機械、電力などの事業部をまたぎながらシステムプロジェクトの推進ができるポジションです。 ○入社直後に期待する業務： 外部コンサルタント等と協力しながら、事業部門が実施する大型ITプロジェクト（数億円～数十億円規模）の計画・実施状況を把握し、リスクを定量的・定性的に評価・報告していただきます。プロジェクト全体を通して、事業部門が円滑に進められるよう改善アドバイスを行う、また決裁前には経営に対してリスク確認の結果を報告するなど、プロジェクトマネジメントの専門家としての役割を担っていただきます。 ○半年～1年後の業務イメージ： 各事業部門のプロジェクトで得られた成功・失敗の知見を全社で活用できるように知識の形式化や仕組み化を進め、人材育成施策の実行にも取り組んでいただきます。外部コンサルタントに頼るのではなく、社内に知見を蓄積し、将来的に自律した体制を築いていくことを目指します。 ○本ポジションの特徴： ・本社IT企画部はプロジェクトの良し悪しを決める部隊ではなく、経営への報告やリスク評価を担う立場です。 ・プロジェクト全体を通した事業部門への改善アドバイス、また決裁前の投資判断に資するリスクチェックが中心となります ・事業部門のPMやシステム部門長と対等以上の立場で関わりつつ、適切に指導・助言していくバランス感覚が求められます。 ・現在は兼任者中心のチーム体制ですが、今後は専任で知見を蓄積し、全社的なプロジェクトマネジメント力を底上げする役割を担っていきます。 ＜配属組織＞ 本社部門 IT企画部 全社共通PMOチーム ※2025年度に新設を予定しているチームです。

組込タッチモニタシェアトップクラス当社にて、「液晶表示システム／コントローラ」「映像処理ボード」の製品評価をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・要求仕様の確認（機能／性能／コスト等） ・評価基準／評価項目の作成 ・試作品の信頼性評価（機能／性能／操作性等） ・使用するユーザーの立場に立ったテスト、評価の実施、製品の提供 ・海外認証の申請業務 業務内容 （雇入直後）　：上記内容 （変更の範囲）：弊社業務全般※基本的に変更なし

組込タッチモニタシェアトップクラス当社にて、「当社製品である「液晶表示システム／コントローラ」「映像処理ボード」の回路設計をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ～構想設計から基本設計／詳細設計まで担当します～ ・デジタル・アナログ回路設計 ・LSI設計（ASIC／FPGA） ・ファームウェア設計 ・部品メーカと連携した新規事業の開発 ・クライアントとの折衝業務等 業務内容 （雇入直後）　：上記内容 （変更の範囲）：弊社業務全般※基本的に変更なし

組込タッチモニタシェアトップクラス当社にて、液晶表示システム／コントローラ」「映像処理ボード」のソフトウェア開発をご担当いただきます。新製品の開発にも積極的に取り組んでいただく予定です。 【具体的な業務内容】 ・組込型マイコンのソフト開発、ソフトカスタマイズ対応（C言語を使用） ・組み込みLinuxを使用した開発 ・デバッグ、検証作業 ・仕様、費用、日程の管理 ・新規案件の実現仕様検討 ※開発期間：約1か月（既製品のカスタマイズ）～約半年程度 業務内容 （雇入直後）　：上記内容 （変更の範囲）：弊社業務全般※基本的に変更なし