【業務内容】 ■雇入れ直後 風量制御システム（研究所・病院・工場向けの専門製品）に関わる営業および技術支援を行います。風量制御システムの営業・設計（計装図作成）・エンジニアリング・試運転調整・保守、という一連の業務を、社内各拠点の担当部署に対して同製品取り扱い専門部署として支援します。全国各地への外出や出張があります。対象案件としては新築建物への新規販売および既存建物への既設改修や保守などがあります。英語の資料やツールの取り扱いが必要になる可能性があります。

【業務内容】 ・管理会計、経営情報分析業務 ・各種会議体事務局 ・経営計画の立案および進捗管理 ・事業戦略シミュレーションの策定及び差異の分析 ・経営陣への報告・レポート作成 ・メンバーのマネジメントなど ・マーケティング施策の管理 ・マーケティングに関する各種情報の収集・整理・分析 【配属先】 KC　経営企画室　経営企画セクション 【募集背景】 体制強化 業務内容 （雇入直後）　：経営企画 （変更の範囲）：当社業務全般

＜業務内容＞ 配属予定の機電室　EPCグループ は、新設・改造プラントの資機材の購買を担当しています。 購買要求の一件当たりの予算金額が大きく、新設の案件も多い為、購買戦略の選択肢の幅が広く、ソーシング戦略、交渉展開の巧拙が、案件完工の成否と収益に大きく影響を与えます。 海外調達スペシャリストとして、MIDREX直接還元鉄プラント等向け資機材の購買担当を中心に業務に従事していただきます。　 海外調達での指導的役割も担い、部門全体の海外調達スキルの向上にも貢献していただきます。 ＜魅力・やりがい＞ ●ご自身の経歴・能力を生かして、海外大型案件の購買業務に携わっていただきます。入社歴に拘わらず、実力次第で購買展開戦略で大きな裁量を与えられます。 ●業界トップシェアを誇る製鉄プラント（MIDREX直接還元鉄プラント）の建設プロジェクトで、グローバルな調達業務に携わることができます。 ●製鉄プラントの他、化学兵器処理設備、水処理設備、廃棄物処理設備、化学プラント等の幅広いプラント設備での業務経験のチャンスがあります。

【職務内容】 　自動運転では、カメラ、Lidar、Radar、HDmap、など様々な、センサから得られた情報を統合し、制御を行います。 その中で、地図やカメラから得られた情報によって、車両が走るべき基本的な経路を生成しますが、実際には、障害物となる歩行者、自転車、車などがあり、それらを回避する必要があります。 　また、加減速に関しても、制限速度に合わせて走るだけでなく、周辺の交通状況から、さらに減速して走行することが望ましい場合もたくさんあります。そういった中で、各種リアルワールドの環境をセンシングしたデータから、スバルの自動運転、ADASシステムが走るべき経路を生成する開発になります。 【使用するツール】 開発ツール: CARLA, Matlab、Visual Studio, Jupyter Lab プログラミング言語: Python, C++, C ライブラリ: OpenCV, NumPy, Pandas OS: Linux, Windows 管理ツール: Git, GitBucket, Redmine 【事業部のビジョン】 リアルワールドの視点でクルマをつくり「2030年死亡交通事故ゼロ※」を目指し、 新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。 ※SUBARU車乗車中の死亡事故およびSUBARU車との衝突による歩行者・自転車等の死亡事故ゼロを目指す。

【職務内容】 機械学習技術を用いて自動運転に必要なアルゴリズムの研究・開発を行います。 文献調査やアルゴリズム考案から、実環境での有効性の実証まで行うことで新技術を創出します。 【主要な開発テーマ】 ・Depth Estimation ・Opticalflow Estimation ・Motion Prediction ・Scene Recognition ・Multitask Learning ・Unsupervised Learning ・Reinforcement Learning ・Generative Adversarial Network 【使用するツール】 ※状況により柔軟に変わります ・C言語/C＋＋/Python ・Tensorflow（Keras）、PyTorchなどのDNNフレームワーク 【身に着けることが出来るスキル】 完成車メーカーであるため、机上での研究だけではなく、 実際に車両でAIを動かして実験するなど、 直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。 私たちには30年以上に及びステレオカメラの 画像認識アルゴリズムを内製開発してきた経験があり、業界の先駆者です。 最先端の研究動向を調査しながら業務を進めるため、 常に最先端の技術に触れながら、 とことん技術にこだわる一流の専門家と一緒にスキルを磨くことができます。

【職務内容】 既存の技術では解決できなかった課題を解決するために、DNNの出力を活用した画像認識アルゴリズムの新規開発をしていただきます。DNNの予測の不確実性も踏まえ、お客様が安心して使用できるソフトウェアの開発を行います。 また、まずは自動運転レベル2+をベースに、自動ブレーキ対象等のさらなる拡大やハンズオフ自動運転可能な交通シーンの拡張などを実現するためには、どのような画像認識を行う必要があるのか、自ら考え試行錯誤を繰り返すことで新たな機能と価値を創造していただくことに期待しています。 【主要な開発テーマ】 ・Perception(物体認識) ・Prediction(危険予測、判断) ・Object Detection(物体検出) ・Classification(識別) ・Uncertainty estimation(予測の不確実性) 【使用するツール】 ※状況により柔軟に変わります ・開発言語：C/C++, Python ・OS：Windows, Linux ・MLライブラリ：TensorFlow ・コンテナ：Docker ・クラウド：GCP ・その他：GitLab , Confluence, jira, Teams など 【身に着けることが出来るスキル】 完成車メーカーであるため、机上での研究だけではなく、 実際に車両でAIを動かして実験するなど、 直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。 私たちには30年以上に及びステレオカメラの 画像認識アルゴリズムを内製開発してきた経験があり、業界の先駆者です。 最先端の研究動向を調査しながら業務を進めるため、 常に最先端の技術に触れながら、 とことん技術にこだわる一流の専門家と一緒にスキルを磨くことができます。

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスの拡大、SDV（Software Defined Vehicle）に向けた開発の競争激化にともない、サイバーセキュリティ対策強化が急務となってきているのに加え、サイバーセキュリティ対応が各国で法規化され社内体制拡充が急務となっている。本領域に関して社内にスキルを持った人が不足しており、サイバーセキュリティに関する知識と経験を持った外部からの即戦力の登用が求められる。また、国際標準化団体、海外認証機関、海外サプライヤーなどとグローバルにセキュリティ活動が広がっており、国際経験が豊かな人財も不足している ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域において、(1)システムの脅威分析・リスク評価の実施、(2)対策案の立案・インプリメンテーション、(3)法規対応、(4)市場投入した車両・サービスの脆弱性、攻撃の監視、(5)次世代電子アーキテクチャのセキュリティ基盤技術の先行開発、(6)国内外の標準化団体への参加 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアは中途入社者が多い。コネクテッドカー＆サービスを展開する地域会社や海外サプライヤとの会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。国内外の標準化活動では競合他社やサプライヤ、セキュリティ専門会社などと協力関係を持つ。

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスの拡大、SDV（Software Defined Vehicle）に向けた開発の競争激化にともない、サイバーセキュリティ対策強化が急務となってきているのに加え、サイバーセキュリティ対応が各国で法規化され社内体制拡充が急務となっている。本領域に関して社内にスキルを持った人が不足しており、サイバーセキュリティに関する知識と経験を持った外部からの即戦力の登用が求められる。また、国際標準化団体、海外認証機関、海外サプライヤーなどとグローバルにセキュリティ活動が広がっており、国際経験が豊かな人財も不足している ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域において、(1)システムの脅威分析・リスク評価の実施、(2)対策案の立案・インプリメンテーション、(3)法規対応、(4)市場投入した車両・サービスの脆弱性、攻撃の監視、(5)次世代電子アーキテクチャのセキュリティ基盤技術の先行開発、(6)国内外の標準化団体への参加 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアは中途入社者が多い。コネクテッドカー＆サービスを展開する地域会社や海外サプライヤとの会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。国内外の標準化活動では競合他社やサプライヤ、セキュリティ専門会社などと協力関係を持つ。

【業務概要】 ・SDV全体の事業戦略・技術戦略につなげるための動向調査・分析・戦略提言をお任せします。 【業務詳細】 ・自動運転(AD/ADAS)や車載インフォテインメント（IVI）、電気電子アーキテクチャ（E&E）を中心とした最新技術に関する顧客価値や技術トレンド、使われ方の調査/競争力分析​ ・「顧客価値」と「事業」と「技術」を、股にかけ、顧客のライフスタイルに対し、どの程度のコストで販売するのか、ユーザー体験を実現するのかの調査・戦略企画。 ・サプライヤ含む競合他社の動向調査（装備適用・コスト分析）と社内技術部門へのフィードバック・要素技術トレンド調査。アルゴリズムや技術の構造理解（AI/自動運転/インフォテイメント/デジタルサービス/知能化/E&E/ITシステム/ソフトウェアアプリケーションなど） （AI関係の最先端技術の調査。そのための人工知能学会への参加など） ・上記にもとづく技術戦略の示唆出し​ 【魅力】 ・弊社最注力領域のSDV事業における技術リサーチチームへの配属です。HONDAの方向性を決める、大きな役割です。 ・“最先端技術”を事業に結びつける役割です。ビジネスと技術の“翻訳者”として活躍いただけます。 ・当課は、「事業戦略」と「技術戦略」両方をまたにかけています。ご自身の調査がSDV事業にダイレクトに反映されていきます。 ・研究職・開発職とは違う「調査×戦略×技術」の複合型キャリアとなり、市場価値が高いです。

【具体的には】 お客様の生活を豊かにするエネルギーV2Xエコシステム実現に向けた充給電機器・HEMS機器の開発をお任せいたします。 ・国、電力会社、事業者、ユーザー等と連携した顧客要求分析 ・法規・規格・EMC・信頼耐久性に基づく設計要件の抽出 ・上記に基づく要求仕様の作成、性能設計 ・サプライヤとの共同開発及び実証実験 ・ハードウェア単体及び実車との接続試験の計画、実行 【対象コンポーネント例】 充給電機器、電気自動車供給設備（EVSE）、EV用パワーコンディショナー等 ※V2X(Vehicle-to-X)エコシステムとは・・・V2Xとは「Vehicle to Everything」の略称で、自動車とさまざまなものや機器を通信で接続し、相互に連携する技術のことです。車両データやユーザーのEV利用動向からコネクテッドアプリを活用したスマート充電サービスの提供など、将来のエネルギーサービスの価値創出に取り組んでいます。 ※パートナー企業様との共同開発において、戦略検討段階から実証実験まで連携しながら業務推進いただきます。 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 電気系技術者の開発ツール ・PSIM、LTspice等の回路シミュレーション ・Altium designer等の回路CAD ・EMC解析ツールとして、HFSS、EMCoS Studio等の電磁界シミュレーション　 機械系技術者の開発ツール ・CAD・Abaqus

■職務内容 当社のEHS活動をグローバル推進するマネージャーとして環境管理セクション及び安全健康管理セクションをお任せします。 環境に関わる活動と労働安全管理全般をリード頂きます。 ＜具体的な業務詳細＞ ・EHS活動をグローバルに推進・管理するマネージャー職 ・ISO14001認証の継続（新工場については新規取得対応）、環境マネジメントシステムの運営 ・環境推進活動、環境委員会主催、省エネ推進活動、エネルギー管理 ・安全衛生活動推進、安全衛生委員会運営 ・防火組織運営、消防対応、安全検収、安全パトロール ・危険物管理、安全・環境文書管理（安全・環境関連基準書、マニュアル作成・管理） ・各種監査対応（マネジメントシステム継続監査、各省庁の監査、デューデリジェンス監査、その他グローバル関係の監査対応等） ・グローバルEHSとの安全・環境情報共有、プログラム実行 ・安全・環境教育プログラム策定、実施 ・労働安全マネジメントシステム新規取得 ・法規制管理 ・インフラ設備/固定資産管理、環境負荷物質管理 など ■配属予定部署 営業・管理部門　人事総務部　総務課 総務課内でEHSチーム、総務チームに分かれ、 EHSに関わる業務に従事する方は8名（派遣社員含む） ■本ポジションのミッション ・自らルールと改善策を策定しながら、主体的かつ効率よく業務推進頂く事 ・工場内の環境面、安全面から従業員が実力を発揮できる職場づくりの推進 ・環境意識と安全意識の高いグローバル企業としての活動を推進し、社会・お客様・従業員との良好な関係を維持するとともに、当社のステータスを向上

【業務内容】 当社が得意とする固体ロケットモータは固体燃料を使用するロケットエンジンの総称であり、基幹ロケットの大型ブースターや中・小型ロケット、防衛用誘導弾の主要な推進システムなどに広く用いられています。宇宙輸送ビジネスの拡大や、国防に資する誘導弾や海外との共同開発案件など需要が急増する中、主要製品である固体ロケットモータの増産体制を整えるための新工場建設に取りかかっており、工場の最適化に向けたサプライチェーンや製造プロセスの改革を進めていただきます。 入社後は、現場ヒアリングや既存データの分析を通して現在の製造現場で構築されているラインにおける課題を抽出し、今後新工場に導入する生産ラインのゴールを明確にしながら、その課題解決に向けたソリューションの検討を行い、プロセスの効率化や自動化・省人化に向けた検証をスモールスタートで進めていただきます。現在使用されているシステムにも照らし合わせながら既存技術と新規技術をマッチングして、量産に向けた最適な生産ラインの構築に関わる実務（企画・管理・システム設計・評価・工程設計）を幅広くお任せいたします。

人事・総務業務 ①採用業務： 新卒採用・中途採用・派遣採用の採用業務全般をお任せ致します。 具体的には、人材紹介会社・派遣会社とのやり取り、ダイレクトリクルーティングの運用、 候補者とのやり取り、面接の日程調整、入社対応、派遣契約の契約更新などをおこないます。 また、採用強化に向けて、採用手法の検討などもおこなっていただきます。 ②総務業務： 建物・設備管理、外部との交渉、契約関係の取り交わしなどを対応いただきます。 ゆくゆくは、チームリーダーとしてメンバからの相談やフォローもお任せします。 【全てがクライアントへ向けたコミュニケーションが活発な社風】 社風はオープンマインド＆フラット。どんなに若い社員でも上下の分け隔てなく自分の考えを述べることができ、それが合理的な考えなら周囲の支持を得て実現されていく。 名前は全員「さん」付けで呼び合い、もちろん学閥も一切ない。そういったことがいかにも自然に感じられるのも、親会社であるキーエンスの設立以来一貫して「フラット」で「オープンマインド」な組織作りを実践してきた結果、その社風は子会社の当社にも浸透している。 【世界初のキーエンス製品に触れられる業務内容】 世界初といわれるキーエンスの商品群はサイズにおいても最小といわれるものが大半を占めています。最新の技術がつまった内部構造や回路、検出原理などのその世界観を感じることもやりがいの一つになると思います。

【業務内容】 当社が得意とする固体ロケットモータは固体燃料を使用するロケットエンジンの総称であり、基幹ロケットの大型ブースターや中・小型ロケット、防衛用誘導弾の主要な推進システムなどに広く用いられています。宇宙輸送ビジネスの拡大や、国防に資する誘導弾や海外との共同開発案件など需要が急増する中、主要製品である固体ロケットモータの増産体制を整えるための新工場建設に取りかかっており、現在の工場における工程改善や、新規工程設計業務をお任せいたします。製造・検査・試験の各工程における自動化検討などにも携わりながら、インデント品に近いロケットエンジンの量産化に向けた生産工程を作りこむことができる、非常にやりがいのある業務です。 【求人概要】 IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計/製造/販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社（IA）にて、今後の主力製品である固体ロケットモータの増産に向けた新工場の立ち上げや増設において、現在の工場から拡張される生産ラインの実運用における課題抽出および、工程改善・設計業務をお任せいたします。新工場は2025年3月より着工し、発展性・拡張性ある革新的な工場としての建設を進めており、新工場へ適用するため、現在の工場で運用されている工程および、新たに設計が進む量産工程を最適化するための検証を、現場とのヒアリングなどを通して進めていだきます。

水・環境プラント（上下水処理設備・脱水・焼却設備等）の施工管理/現場代理人業務をお任せします。 ※出張は全国の現場となりますが、配属先については以下をご確認ください。 安定的且つ安全な水・環境の創造と保全に貢献することを使命とし、以下のような幅広い業務をお任せします ・工事計画作成 ・工程管理／品質管理／安全管理等 ≪この求人のキャリアパス≫ ・実務経験を積みながら監理技術者（機械）の資格を取得し、施工管理職としてのキャリアアップを目指します。 ・監理技術者の資格を取得し、一定のスキル・経験を身に着けて、施工設計の道を目指すことも可能です。 【入社者の声】 水業界で機械と電気に関わることができ、将来性に魅力を感じ入社致しました。 部門ごとの役割がはっきりしており、現場施工管理に集中して働くことができます。 また、日常業務において、システムは分かりやすくキャリア採用で入社の方でも慣れやすい環境が整っていると思います。 責任のある仕事ですが、前職と比べて残業時間は大幅に減り、土日祝日の大半は休みのため、ワークライフバランスを求めている方にも大変働きやすい環境だと思います。 ※配属先についてはできる限りご希望を配慮させていただきます。面接の際にご希望をお聞かせください

水・環境プラント（上下水処理設備・脱水・焼却設備等）の施工管理/現場代理人業務をお任せします。 ※出張は全国の現場となりますが、配属先については以下をご確認ください。 安定的且つ安全な水・環境の創造と保全に貢献することを使命とし、以下のような幅広い業務をお任せします ・工事計画作成 ・工程管理／品質管理／安全管理等 ≪この求人のキャリアパス≫ ・実務経験を積みながら監理技術者（機械）の資格を取得し、施工管理職としてのキャリアアップを目指します。 ・監理技術者の資格を取得し、一定のスキル・経験を身に着けて、施工設計の道を目指すことも可能です。 【入社者の声】 水業界で機械と電気に関わることができ、将来性に魅力を感じ入社致しました。 部門ごとの役割がはっきりしており、現場施工管理に集中して働くことができます。 また、日常業務において、システムは分かりやすくキャリア採用で入社の方でも慣れやすい環境が整っていると思います。 責任のある仕事ですが、前職と比べて残業時間は大幅に減り、土日祝日の大半は休みのため、ワークライフバランスを求めている方にも大変働きやすい環境だと思います。 ※配属先についてはできる限りご希望を配慮させていただきます。面接の際にご希望をお聞かせください

水・環境プラント（上下水処理設備・脱水・焼却設備等）の施工管理/現場代理人業務をお任せします。 ※出張は全国の現場となりますが、配属先については以下をご確認ください 安定的且つ安全な水・環境の創造と保全に貢献することを使命とし、 以下のような幅広い業務をお任せします ・工事計画作成 ・工程管理／品質管理／安全管理等 【入社者の声】 水業界で機械と電気に関わることができ、将来性に魅力を感じ入社致しました。 部門ごとの役割がはっきりしており、現場施工管理に集中して働くことができます。 また、日常業務において、システムは分かりやすくキャリア採用で入社の方でも慣れやすい環境が整っていると思います。 責任のある仕事ですが、前職と比べて残業時間は大幅に減り、土日祝日の大半は休みのため、ワークライフバランスを求めている方にも大変働きやすい環境だと思います。 ※配属先についてはできる限りご希望を配慮させていただきます。面接の際にご希望をお聞かせください

＜業務内容＞ ①、②いずれかの業務に取り組んでいただきます。（選考の中でご希望やご経験をお伺いします） ①太陽電池セルの設計技術開発（設計・試作・評価等） ・エッチング、CVD、PVD、印刷などの設計／試作／評価 ・各種耐久性試験・評価（強度、耐候性、実曝） ・各種報告資料、プレゼン資料作成およびプレゼン ・派遣社員の業務管理などのマネジメント ・サプライヤー／顧客対応 ②太陽電池モジュールの設計技術開発（配線接続・レイアップ・封止等） 　・配線、封止の要素設計／技術開発／製品試作 　・各種耐久性試験、評価（強度、耐候性、実曝） 　・各種報告資料、プレゼン資料作成およびプレゼン 　・派遣社員の業務管理などのマネジメント 　・サプライヤー／製造委託先／顧客対応 （変更の範囲）限定しない ＜やりがい＞ 太陽電池商品の開発担当者として自ら開発した商品を世に出すことで、地球環境に大きく貢献することができ、非常にやりがいのある仕事です。当社は意匠性の高い太陽電池や、変換効率の高いヘテロタイプの商品を開発し、また「優れた機能性を有する太陽光発電システム」に認定されるなど、高度な技術力で培った商品が多数あります。 https://www.kaneka-solar-energy.jp/industrial/ ＜キャリアパスプラン＞ 当面は本ポジションにてご活躍いただき、技術開発・商品開発のスペシャリストを目指していただく他、ご本人の希望や適性に応じ、技術サービス、営業、スタッフ部門等でゼネラリストとしてキャリアを積んでいただくことも可能です。 ＜働き方補足＞ ・週に1～2回ほど試作等のために豊岡または大阪工場への出張をしていただくことになります。

＜仕事の内容＞ ■ヤンマーグループのエネルギー分野を担う当社にて、空調機に関するメンテナンス・定期点検などをご担当いただきます。【取り扱い製品】GHP(ガスヒートポンプエアコン)※室外機にガスエンジンを搭載したエアコン ■機械をより良い状態でご使用いただくために、協力会社さんと共に定期点検、消耗部品の交換といったアフターサービスを提供する業務です。 ■長きに渡って製品を使用してくださるお客様には機器の更新提案なども実施。他、見積作成・部品手配・書類作成(報告書類)の事務作業など。 ■必要な知識や技術は研修やOJT(まずは先輩とペアで業務)で身に着けていただきます。※資格取得における受験料の負担や報奨金制度もご用意 ※変更の範囲：会社の定める業務 ＜働き方＞ 残業は平均19時間程度、在宅勤務制度は週2～3回程度活用しています。 ◎個人の評価はプロセスを重視していることもあり「お客様の満足に向き合いたい！」というご志向の方にマッチした風土となります。 ≪GHPについて≫ガスエンジンを使用したヒートポンプサイクルにより、冷房・暖房を行うシステムです。 停電時も電力供給が可能となる「空調+発電」で災害時の安全と安心を守っています。 ★全国の公立の小・中学校5400校(18700台以上)にご導入。国内TOPクラスのシェアを誇っています。 ＜配属先情報＞ 空調CS(カスタマーサポート)部 ◎空調機(GHP)を快適・安全に使い続けていただくため、メンテナンスによるアフターフォローを行う部門です。

＜職務内容＞　　 ■ISO14001/45001関連業務 ■設備業務の管理、企画立案 　・固定資産の管理、建物、付属設備の維持管理（メンテナンス・改修工事に関する企画提案・監督業務）　　 　・消防設備、通信設備、警備設備の維持管理および改善業務 ■車両管理 　・車両管理者業務　 ■廃棄物管理 　・産廃業者との窓口（契約、定期的視察を含む） 　・排出場所の管理、マニフェスト管理 ■エネルギー管理 　・省エネ法に関する事項（エネルギー使用量監視測定分析業務、定期報告等） ■CO2排出量管理 　・温対法に関する事項（CO2排出量監視測定） 　・SCOPE1～3排出量算定業務 　・サプライチェーンに対する排出量削減要請窓口 ■化学物質管理 　・管理責任者補助業務（管理責任者候補） 　・薬品在庫管理（法令順守） 　・含有化学物質の調査 ■庶務 　・福利厚生に関する事項（食堂、自販機等） 　・安全衛生に関する事項（防災訓練の企画実施、防災用備蓄品等の管理等） 　※工場におけるISO、総務業務を５０％/５０％で対応いただきます。 ◎ 未経験の分野でも、自由な発想でチャレンジできる環境 新規事業として医療業界に参入した当社だからこそ、既成概念にとらわれずに自由なアイデアを活かせます。 主体的にモノづくりに関わり、チームで知恵を出し合いながら進めています。 ◎ 自分らしい働き方をデザインできる 「この日は家族と過ごす」「この日は集中して働く」——。プロジェクトごとに目標を持ち、自分の裁量でスケジュールを調整できます。リモートワークも活用し、柔軟な働き方を実現しています。

■事業紹介 2024年10月より編成された新組織となります。 製造バリューチェーン（エンジニアリングチェーン、サプライチェーン）の デジタル化の推進を行っています。 現在、京セラグループ向けにPLM、SCP、MOMソリューションの導入展開を行っており、 今後は外販展開を行っていく計画です。 ■業務内容 ①PLMソリューション「Siemens Teamcenter」 ②SCPソリューション「Kinaxis Maestro」 ③MOMソリューション「Siemens Opcenter」 上記①～③いずれかのコンサルタント/エンジニアとして、 提案活動から、要件定義、導入支援、アドオン機能開発、運用支援などをご担当いただきます。 ご経験・スキルに応じて担当領域はご相談させていただきます。 ■導入事例 京セラグループへの導入事例 ・PLM　4事業部への導入（プロジェクト規模：約8,000万円） ・SCP　4事業部への導入（プロジェクト規模：約1,2億円） ・MOM　1事業部への導入（プロジェクト規模：約2億円）

■事業紹介 2024年10月より編成された新組織となります。 製造バリューチェーン（エンジニアリングチェーン、サプライチェーン）の デジタル化の推進を行っています。 現在、京セラグループ向けにPLM、SCP、MOMソリューションの導入展開を行っており、 今後は外販展開を行っていく計画です。 ■業務内容 ①PLMソリューション「Siemens Teamcenter」 ②SCPソリューション「Kinaxis Maestro」 ③MOMソリューション「Siemens Opcenter」 上記①～③いずれかのコンサルタント/エンジニアとして、 提案活動から、要件定義、導入支援、アドオン機能開発、運用支援などをご担当いただきます。 ご経験・スキルに応じて担当領域はご相談させていただきます。 ■導入事例 京セラグループへの導入事例 ・PLM　4事業部への導入（プロジェクト規模：約8,000万円） ・SCP　4事業部への導入（プロジェクト規模：約1,2億円） ・MOM　1事業部への導入（プロジェクト規模：約2億円）

＜業務内容＞ 入社後は、自動車アルミニウムパネルの合金開発および成形技術の開発担当として、以下業務を担当していただきます。 ①ラボスケールでの試験・スクリーニング 自動車メーカーから要求される強度、成形性などの厳しい要求水準を満たすべく、最適な合金成分や製造条件をラボスケールで徹底的に検証し、候補材料のスクリーニングを行います。 ②量産化に向けたプロセス開発 ラボスケールで選定された候補材を、量産時の品質安定性も考慮しつつ、実際の生産ラインで製造できるよう、担当者と密接に連携しながら最適な製造条件を確立していきます。 ③顧客プレゼンテーションと実機評価フォロー 開発が完了した製品については、お客様である自動車メーカーに対し、そのコンセプトや特徴をプレゼンテーションします。その後、お客様での実機評価を徹底的にフォローし、必要に応じて改善提案を行いながら、製品化へと導きます。 ＜採用背景＞ CO2排出量削減と環境負荷低減は、今や世界共通の喫緊の課題です。特に自動車業界では、電動化とそれに伴う軽量化が急速に進展しており、自動車パネルや各種部材のアルミニウム化は、その中心的なソリューションとして注目されています。 当社は、100年以上にわたって素材と技術の進化をリードし、アルミニウム分野においても多様な産業の発展を支える高機能・高付加価値製品を世界に供給してきました。現在、自動車のアルミニウム化の潮流は国内外で加速しており、既存製品のさらなる性能向上に加え、多数の新規開発案件が進行中です。 この時代の潮流をとらえ、さらに体制を強化して開発力向上につなげるべく、技術者を新たに募集します。 ＜配属組織＞ 鉄鋼アルミ事業部門　真岡製造所　アルミ板開発部　自動車材開発室

【仕事内容】 ■本社の総務人事部にて、総務人事部　総務担当を担っていただきます。 ■各部門の方々とのコミュニケーションが円滑にできる方、また社内におけるサービス部門としての役割に適性のある方を期待します。 ・株主総会運営 ・本社の行事運営（創業記念式典など ） ・庶務業務全般や 管財業務 ・オフィス改革の施策企画や実行 【キャリアパス】 まずは本社総務をご担当いただいた後、将来的には総務マネージャーや事業所のグループマネジャーを目指していただきます。

■業務内容 ・エネルギーエンジニアとして、国内外拠点の用役設備の企画・設計・運転業務 ・化学品カンパニーのサステナビリティ推進業務（GHG削減検討含む） ■得られるスキル・経験 ・エネルギーエンジニアとして、用役設備やGHG削減施策の運転から企画・設計までと幅広く経験できる ・海外拠点も含めて活躍できる機会もある（企画提案、技術検討サポート　等） ■採用背景 国内外におけるエネルギーを取り巻く情勢は大きく変化しており、 不確実性の高い将来を予想しながら適時・適切な対応が求めれる状況となっている。 また会社としてもサステナビリティ推進を掲げており、エネルギーコストだけでなく環境（GHGく削減）面も含んだ エネルギー分野が経営に与える影響は年々大きくなっている。 一方、国内外の複数拠点に対して適時・適切に計画・対応できる人員体制が現状では十分ではないため、人員増強を図っている。 ■ポジションのやりがい 重要経営課題となるエネルギー分野において社会貢献度が非常に高いGHG削減検討を含めた企画・設計を行う重要な業務です。 また実際のプラント運転管理まで幅広く経験できるため、様々な知識・スキルを得ることができます。 ■キャリアパス 工場の用役設備課で運転管理/設備維持更新業務等、その後は、当該課の管理職またはGHG削減にむけた カーボンニュートラル燃料の導入検討等の特命業務にも携わっていただきたい。 海外拠点のエネルギー施策・サステナビリティ推進などの業務も見込む。