●職務内容 人工衛星用の構体パネルやアンテナ等のミッション機器の複合材部材設計、実装設計および治工具設計。 ≪具体的には≫ 人工衛星用の構体パネルやアンテナ等のミッション機器の複合材部材設計、実装設計および治工具設計に関わる業務全般。具体的には、設計から製造、試験までの一連のプロセスに関与し、チームの一員として所有スキルを活かすと同時に新しいスキルの習得も目指していただきます。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 Creo parametric ●組織ミッション ・宇宙システム事業部 各種衛星・宇宙基地・関連地上設備/機器・衛星通信システム等の販売及び販売政策に関する事項。 ・衛星機器第二部 機械系衛星搭載機器に係る開発管理・開発・軌道上維持管理・納入後対応、外販機器の事業推進、並びに相模工場の製造プロセスに関する事項 ・技術第四課 人工衛星・宇宙機の太陽電池パネルの管理・開発・軌道上維持管理・納入後対応、衛星構体・ミッションサブシステムの複合材部材設計、これらに関わる治工具設計、及び輸出機器のプロジェクト管理に関する事項 ●業務のやりがい、価値、魅力 ・宇宙産業の最前線で働くことで、社会に貢献できる実感を得られます。 ・チームでの協力を通じて、プロジェクトを成功に導く喜びを味わえます。 ・高い技術を持った人たちと連携して業務をすることで、自身のスキルを更に高めることができます。 ・国家規模のスケールの大きな開発に携わることができます。 ●事業/製品の強み 我々の部門では、当社で開発する衛星のほぼ全ての衛星開発に参画、また、同課の中で海外衛星メーカへの輸出業務も実施しているため、これまでの衛星機器開発で得た多くの知識、ノウハウを保有しており、今後も世界の宇宙開発に貢献できます。

●職務内容 地球観測衛星開発のプロジェクト管理業務 地球観測衛星の事業は百億円規模の予算を持ち、客先、社内(技術担当、製造担当、試験担当)、調達先等、多数の関係者が係る大規模プロジェクトとなります。このような大規模プロジェクトを円滑に推進するために必要不可欠となる「関係者間のコミュニケーションを取り持ち利害を調整しつつ、プロジェクトとして達成すべきQCDR (Q:品質、C：コスト、D：スケジュール、R:リスク）を管理・推進していくプロジェクト管理業務」を担当します。 ≪具体的には≫ 客先調整：プロジェクト立上時期の客先ニーズと製品仕様のすり合わせ、プロジェクト実行時の客先への定期報告等の打ち合わせの取り纏めを実施します。 ①打ち合わせ向けの資料作成取りまとめ(セキュリティ対応、文書管理含む） ②客先打ち合わせ時のファシリテータ ③議事録のまとめ 等 を実施します。 所内調整：設計部門、製造部門、品質部門間のコミュニケーションを取り持ち、目標QCDRに向けてプロジェクトを管理・推進します。 上記は、もちろん一人で行うわけではなく、複数人のチームにてお互いの得手不得手を補いあいながら行います。 ●組織のミッション ・本部・事業部 鎌倉製作所の主力製品である人工衛星の全体システム(衛星システム及び地上システム)を開発 ・衛星情報システム部 周回衛星や宇宙機の衛星システムを開発 ・センサミッションシステム課 人工衛星搭載のセンサシステム(レーダ、電波センサ、光学センサ等）のプロジェクト管理 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

●職務内容 人工衛星・宇宙機に搭載する光学センササブシステムの機械設計 ≪具体的には≫ 衛星および宇宙機に搭載する光学センササブシステムの開発に関わる機械設計業務全般。 光学センサの概念検討（製品企画）から設計・調達・製作・試験、打ち上げ／軌道上運用まで一連の開発業務。これら開発業務において、光学センササブシステム全体の機械系に関する開発を担当。開発業務にあたっては、自らのサブシステム設計・解析業務の他、顧客や、システム/コンポーネント機器開発を担当する社内外関係者とも技術調整を重ね、開発全体を牽引します。 ●組織のミッション ・衛星情報システム部 周回衛星や宇宙機の衛星システムを開発 ・技術第三課 人工衛星に搭載する光学センサ機器のサブシステム及び機器の開発・設計・軌道上運用・技術支援およびデータ解析処理 ●業務の魅力 ・実際に宇宙に打ちあがる製品の設計、製造に携われます。 ・自分が担当した製品が完成し、正常に動作したときの喜びは格別です。 ・社会インフラを支える製品を開発することで、社会に貢献できます。 ・国家規模のスケールの大きな開発に携わることができます。 ・衛星搭載センサという個産品であるがゆえに、製品企画から軌道上運用まで一連の開発業務に携わることができます。 ・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

●業務内容 陸海空各自衛隊様および海上保安庁様向け装備品の組立、修理、整備作業 ≪具体的には≫ ・基板組立 ：挿入部品加工、表面実装部品（チップ部品、IC）の取付/ハンダづけ、挿入部品の取付/ハンダづけ ・配線組立 ：ハンダづけ配線、圧着配線、ネジ締め ・接着　　　 ：基板部品や配線の固定（振動対策） ・コーティング：基板にコーティング剤を塗布（湿気対策） ●組織のミッション ≪本部・事業部≫ ・防衛製造部 防衛システムの組立・検査・試験・全体管理業務 ・工作課 防衛システムの組立業務 ●業務の魅力 『未経験から匠へ。充実の技能訓練で未来をつくる』 防衛製品の組立は特別な技能が必要ですが、経験豊富なスタッフによる技能訓練制度があるので安心です。 基礎から学び、高い組立技能を習得し、国家技能検定や技能競技イベントにも挑戦できます。 あなたの手が、日本の安全を守る力になる—— 一緒に日本を支え、**「ものづくりの匠」**として輝きませんか？

Hondaのマリン事業は全世界マリン販売台数および収益の最大化を目指している成長事業となります。そして、水上モビリティでも自由な移動と操る喜びを提供し、お客様の期待を上回り続けることをビジョンとしております。今回、マリン事業におけるブランド戦略の企画立案、プロモーション企画をお任せします。 【業務詳細】 長期的な環境変化と企業ホンダの目指す方向性を踏まえたマリン事業の戦略構築と商品企画を含めた各種企画業務を通じてマリン事業全体をリードいただくことを期待しています。 ●Hondaマリンのブランド価値・ブランドコンセプトの策定と、グローバルブランド戦略の企画・推進 ※HPや広告、SNS運用の推進もお任せします。 ●各地域・各部門で展開されるブランドメッセージ・ビジュアル・コミュニケーションの統括およびグローバルでの一貫性の確立 ●ブランドポジショニングの明確化と、それを商品・販売・顧客体験・マーケティングへ一気通貫で反映するブランド基盤の構築 ●横浜ボートショーのイベント企画 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

◆担っていただきたい具体的な仕事内容 ・市場調査と製品開発 　-市場トレンドや競合製品に関する情報を収集し製品開発戦略の改善、新製品の機能開発 ・顧客要求の技術的な整理、要件化 　-顧客の検査課題やVOCを収集し、営業や開発と連携し、装置適用女権や性能要件の定義 ・アプリケーション（装置）全体のエレキ、制御、ソフトなどの技術整合、各開発担当との仕様擦り合わせ（一部メカとの整合） ・アプリケーション価値の訴求（展示会や学会など） （業務割合イメージ：開発7：3フロント） ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 ・市場ニーズおよび顧客ニーズや製造現場の制約を踏まえたうえで、機能・コスト・製造性・安全性のバランスが取れ、急速な進化を遂げている半導体製造現場への順応性を鑑みた設計を行い、高精度かつ安定した装置量産の実現。 ・オムロン内の他部門と連携しながら、既存課題だけでなく潜在課題を解決する提案型の開発・設計の実現。 ・半導体業界に特化した次世代機開発において、コアメンバーとして牽引していただく。 ◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等 ■ 電気設計ツール：DENKI-CAD,Solidworks(2D) ■ ハード制御開発ツール：SysmacStudio ■ メカ設計・データ管理ツール: Solidworks等の3D CAD、BOM(部品表) ■ シミュレーション・評価支援: CAEツール

【職務概要】 セントラルECUの量産＆先行開発 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 セントラルECU開発エンジニアとして以下を実施いただきます。 ・セントラルECUへの機能配置設計（個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各電子システム・機能担当と調整を行い、セントラルECUへの機能配置を設計いただく） ・セントラルECUに必要な要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・システムの妥当性検証（単体、結合テスト） ・次世代に向けた戦略立案 【部門ミッション】 次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。 お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。

＜職務内容＞ パワートレイン工場における生産設備  (鍛造・圧造・熱処理・溶接・加工・塗装)の保全を通じて、工場の生産パフォーマンス向上を目的として業務を行う。 ＜業務具体例＞ ・設備更新計画策定と実行 ・稼働向上のための保全技術/信頼性向上技術改善 ・設備診断技術の適用開発 ・工場保全機能(保全技術員/現場保全員)の基盤強化 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 生産工場の設備稼働率の向上、安定化のための活動を推進すべく企画、提案、実践ができます。解析技術、計測診断技術、データ解析といった専門性を深めつつ、人財育成計画により工場のパフォーマンス向上に貢献することで、成功の実感を味わうことが出来る職種です。実際にモノの生産現場を見ることで、生産工場の一連の流れを学ぶことができます。業務を通じて設備技術や保守に関する知見を広げられるとともに、多角的な視点、分析力を養うことができるやりがいのある魅力的な職場です。

＜職務内容＞ パワートレイン工場における生産設備  (鍛造・圧造・熱処理・溶接・加工・塗装)の保全を通じて、工場の生産パフォーマンス向上を目的として業務を行う。 ＜業務具体例＞ ・設備更新計画策定と実行 ・稼働向上のための保全技術/信頼性向上技術改善 ・設備診断技術の適用開発 ・工場保全機能(保全技術員/現場保全員)の基盤強化 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 生産工場の設備稼働率の向上、安定化のための活動を推進すべく企画、提案、実践ができます。解析技術、計測診断技術、データ解析といった専門性を深めつつ、人財育成計画により工場のパフォーマンス向上に貢献することで、成功の実感を味わうことが出来る職種です。実際にモノの生産現場を見ることで、生産工場の一連の流れを学ぶことができます。業務を通じて設備技術や保守に関する知見を広げられるとともに、多角的な視点、分析力を養うことができるやりがいのある魅力的な職場です。

＜職務内容＞ ＜部署＞ パワートレイン・EVコンポーネント生産技術開発本部生産技術開発部・機械加工技術グループ ＜担当ミッション＞ ドライブトレイン部品（デフ、キャリアケース、ハイポイドギヤ等）の機械加工量産工程の企画・立上げをリードし、「安定加工・高品質・低コスト」を実現する生産技術を具現化すること。 ＜主な業務＞ プロジェクトチームの一員として、以下の業務を担当いただきます。 機械加工ラインの生産設計（サイマルテニアスエンジニアリング） 工程設計／設備仕様策定／仕様書作成 設備投資・製造コストの検討 新設設備の導入・据付・調整 既存量産設備の改造および生産性改善 量産立上げ・品質安定化活動・コスト競争力工場活動（条件玉成、段取り短縮 等） 工程軸を基盤に、周囲のサポートを得ながら案件を推進いただく体制です。

＜職務内容＞ ＜部署＞ パワートレイン・EVコンポーネント生産技術開発本部生産技術開発部・機械加工技術グループ ＜担当ミッション＞ ドライブトレイン部品（デフ、キャリアケース、ハイポイドギヤ等）の機械加工量産工程の企画・立上げをリードし、「安定加工・高品質・低コスト」を実現する生産技術を具現化すること。 ＜主な業務＞ プロジェクトチームの一員として、以下の業務を担当いただきます。 機械加工ラインの生産設計（サイマルテニアスエンジニアリング） 工程設計／設備仕様策定／仕様書作成 設備投資・製造コストの検討 新設設備の導入・据付・調整 既存量産設備の改造および生産性改善 量産立上げ・品質安定化活動・コスト競争力工場活動（条件玉成、段取り短縮 等） 工程軸を基盤に、周囲のサポートを得ながら案件を推進いただく体制です。

＜職務内容＞ 次世代e-power/HEVユニットの機械加工生産ラインの設計・立上げの実行。 ①　部署： パワートレイン・EVコンポーネント生産技術開発本部　生産技術開発部 機械加工技術グループ　 ミッション：次世代e-power/HEVユニットを量産化する一翼を担って頂きます。 ②　具体的な職務内容：　 機械加工生産技術チームの一員として、下記の業務を周囲のサポートを受けながらメンバーと共に進めます。　　 ・新ユニット生産に向けた準備（工程/レイアウト設計、設備仕様作成、手配）と立ち上げ　 ・新工法について、生産条件による品質への影響を調査、サイクルタイムや設備稼働率の設計　 ・現有生産ラインの生産性向上やコスト低減、および、海外工場の生産ラインへの展開

＜職務内容＞ 全社的にガソリン車からEVへの切り替えを推進するにあたり、組立工程も省人化・省エネルギー化などの生産性高い工程が求められています。当グループは組立工程全体を担当しており、自動化設備の標準仕様の検証まで国内で実施し、その後国内工場、北米、メキシコなどの海外工場に展開していきます。 1．自動化設備の構想および技術開発による具現化 2．自動化設備の生産要件の車両構造への提案と織込み 3．自動化設備の仕様書作成、設備試作、設備検証　 技術開発拠点：神奈川県厚木市、横須賀市、座間市 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 1．新技術・新工法に積極的に関わることができ、常に業界最先端の新技術の提案・習得ができます。 2．企画から構造提案、設備導入までを一貫して行えるので、業務達成の充実感が得られます。 3．グローバル展開を見据えて、海外との積極的な交流によりグローバルで活躍できます。

＜職務内容＞ 全社的にガソリン車からEVへの切り替えを推進するにあたり、組立工程も省人化・省エネルギー化などの生産性高い工程が求められています。当グループは組立工程全体を担当しており、自動化設備の標準仕様の検証まで国内で実施し、その後国内工場、北米、メキシコなどの海外工場に展開していきます。 1．自動化設備の構想および技術開発による具現化 2．自動化設備の生産要件の車両構造への提案と織込み 3．自動化設備の仕様書作成、設備試作、設備検証　 技術開発拠点：神奈川県厚木市、横須賀市、座間市 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 1．新技術・新工法に積極的に関わることができ、常に業界最先端の新技術の提案・習得ができます。 2．企画から構造提案、設備導入までを一貫して行えるので、業務達成の充実感が得られます。 3．グローバル展開を見据えて、海外との積極的な交流によりグローバルで活躍できます。

＜職務内容＞ 全社的にガソリン車からEVへの切り替えを推進するにあたり、組立工程も省人化・省エネルギー化などの生産性高い工程が求められています。当グループは組立工程全体を担当しており、自動化設備の標準仕様の検証まで国内で実施し、その後国内工場、北米、メキシコなどの海外工場に展開していきます。 1．自動化設備の構想および技術開発による具現化 2．自動化設備の生産要件の車両構造への提案と織込み 3．自動化設備の仕様書作成、設備試作、設備検証　 技術開発拠点：神奈川県厚木市、横須賀市、座間市 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 1．新技術・新工法に積極的に関わることができ、常に業界最先端の新技術の提案・習得ができます。 2．企画から構造提案、設備導入までを一貫して行えるので、業務達成の充実感が得られます。 3．グローバル展開を見据えて、海外との積極的な交流によりグローバルで活躍できます。

＜職務内容＞ フィジカルAIロボットの適用に向けた、ロボット制御に関わる要素技術、アプリケーション開発、設備開発 <具体的な業務内容> ・力触覚が必要な接触タスク（挿入・組立・擦り合わせ等）の安定制御センサ（力覚・トルクセンサ・視覚）のフィードバック統合 ・ロボットアームの動力学モデル化（慣性・剛性・摩擦など） ・ROS2等のオープンソースソフトウェア を活用した、リアルタイム動作パイプライン構築 ・シミュレーション（Isaac / Ignition）での検証 ＜アピールポイント＞ ・各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。 例えば、、 　①未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。 　②最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。 ・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。 ・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することでエンジニアとして自身の知見を深めることができます。 ＜募集背景＞ 高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたロボット制御(力触覚/動力学モデル化)に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。

【職務内容】 ・次世代のITインフラに向けた構想策定。ITインフラの現状課題の整理と対策の具体化、プロジェクトマネジメント。 ※運用関連の業務はございません。また、外部パートナーも積極的に活用し、全社的な企画業務にフォーカスいただきます。 【募集背景】 ・クラウドサービス/AI/IoTの技術革新/活用が進む中ITインフラの技術を理解し変革をしていくことが求められており、5～10年後の中核となる人員を補強したく、組織強化のための増員採用です。 【所属組織】 ・デジタル推進本部　ＩＴプラットフォーム部 【所属事業部門の概要】 ・ビジネスの成長戦略を支えるために必要なIT基盤(ITインフラ、共通アプリケーション(SaaS))について、グローバル全体最適を実現する中長期の方針を策定し、導入のための企画・構想を担っている部門です。 【所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方】 ・ITプラットフォーム部:30代 2名, 20代 1名 ・全体的に若い世代が多く、30代1名はキャリア採用です。担当として任された業務は、基本的に担当者の責任で実施しますがメンバー間での支援・協力をします。大きなテーマはチームでの協力や他部署のメンバーと協力して推進します。日常的に年齢や組織・役職にとらわれず相談・議論ができる環境です。

【職務概要】 エネルギー部門の戦略を理解し、それにアラインした人事施策を企画・実行をはじめ、「創造性・生産性の高い働き方」「会社と従業員の高いエンゲージメント」とそれを支える心理的安全性の高い「活き活きとした組織づくり」を実現をリードする主任として、人事・労務両方の戦略の立案から運用（従業員、労働組合とのコミュニケーション含む）まで一気通貫に実施いただきます。 また、チームメンバーへの業務指示や業務支援等、チームマネジメントを行って頂きながら、自らのも具体的なタスクの遂行いただきます。 又、職務遂行にあたっては、各種ステークホルダーとのコミュニケーションを通じて課題点を把握し、それに基づく事業に貢献する施策の検討と実行が求められます。 【職務詳細】 部門のマネージャーとの議論、HRビジネスパートナーや関係部門と連携しながら、主任として、課長職等の支援を必要に応じて受けながら、以下業務を取り纏めの上、実行頂きます。　 　・エネルギー部門の戦略に合致した組織開発の遂行(タイムリーな人財配置・組織編成の推進) 　・全社施策に沿ったトータルリワード(処遇)施策の事業所内展開 　・ジョブ型を基盤とした各種施策の推進 　・従業員のタレントマネジメントを踏まえた適所適財の企画立案 　・技能スペシャリスト育成(表彰含む)施策の企画立案 　・多様な人財の活用・活躍推進に関する企画立案 　・従業員エンゲージメント及び生産性の最大化をめざした働き方改革の企画立案・推進 　・心理的安全性の高い組織づくりと、法令順守に向けた各種労務管理・コンプライアンス対応(従業員による個別相談対応含む) 　・勤怠・給与（ただし、シェアードで外部委託済）等の運用

【職務概要】 ・市場動向や技術動向把握、業界のトレンドやニーズ等、価値起点も視野に入れた情報収集・分析を通じ、デジタルシステム＆サービスセクター、One Hitachiの成長に寄与するあらゆる戦略策定・実行を推進する。 ・業務の取纏め者として、社内関係部門と協働し、下位の者を指揮、進捗管理を行いながら、市場や顧客に関する課題・ニーズを把握するために主体的に行動する。 【職務詳細】 ・新たな成長機会の獲得に向けた成長領域の探索を推進、マーケット調査～主要プレイヤの抽出～成長シナリオを策定し、幅広いステークホルダーと連携しながら市場開拓をリードする。 ・顧客からのパートナー認知獲得の為のコンテンツ・ナレッジの整備やそれらを活用した営業伴走支援（顧客経営層との関係構築支援）を推進する。 【配属組織について（概要・ミッション）】 日立を取り巻く事業環境は、ダイナミックかつ急速に変化しています。 当部門はデジタルシステム＆サービスのマーケティング・営業企画部門として、各種政策、マクロ経済環境、新たな技術イノベーションなど、 事業環境の変化をタイムリーに捉え、One Hitachiを踏まえた成長機会の獲得をめざし、戦略策定、実行を行います。

【職務概要】 ・ロボティクス／AI／シミュレーション分野における研究開発を通じ、社会課題解決やフロンティア開拓につながるロボティクス技術の創出に取り組みます。 ・特に、日立が提唱する「作業工法とロボット構造のAI創発」コンセプトの実現に向けた技術開発およびロボットシステムの試作・検証を担当します。 ・担当テーマの研究推進役として、社内関係者と連携しながら研究開発を進め、成果の創出・発信を行います。 【職務詳細】 ・上長からの指導を受けながら、組織が掲げる技術コンセプト実現に向けた研究開発の特定の目標を達成すべく、確立されたリサーチシステム内で研究開発業務を推進します。とくに、ロボティクスの次のトレンドとして日立が提唱している「作業工法とロボット構造のAI創発」コンセプト実現に向けた技術開発やロボットシステム試作検証の一部を担当します。 ・ロボティクス分野およびその適用先候補となる分野の技術動向を調査・整理し、研究ロードマップや戦略検討に参画します。ロボティクスの動向およびその適用先候補の分野動向について、最新情報を収集します。さらに、その戦略実現に向け、上長からの指導を受けながら実現計画の策定に関与し、その計画遂行を担います。 ・日立事業部/大学/パートナ企業との連携に向け、連携先候補の選定、連携計画の策定、連携活動の推進に主体的に関与します。 ・研究成果物（研究報告書、特許、学会発表、論文など）を提出します。

【職務概要】 ・ロボティクス／AI／シミュレーション分野における研究開発を通じ、社会課題解決やフロンティア開拓につながるロボティクス技術の創出に取り組みます。 ・特に、日立が提唱する「作業工法とロボット構造のAI創発」コンセプトの実現に向けた技術開発およびロボットシステムの試作・検証を担当します。 ・担当分野における技術開発の責任者または専門家として、社内外の多様なステークホルダーとのバランスを加味し、社内外の関係者との関係を構築します。 ・自身の経験や先行研究から積極的に学習し、自身とチームの研究の完遂を通じて、最善の方法を生み出すことも求められます。 【職務詳細】 ・上長からの指導を受けながら、組織が掲げる技術コンセプト実現に向けた研究開発の重要部分に関する計画・実行の責任を担います。とくに、ロボティクスの次のトレンドとして日立が提唱している「作業工法とロボット構造のAI創発」コンセプト実現に向けた技術開発やロボットシステム試作検証の主要部分の責任を担い、必要に応じてチームメンバと連携しながら、その責任を全うしていきます。 ・ロボティクス関連イノベーションのロードマップ・戦略・実現計画の策定に関与し、上長からの指導を受けながらその計画遂行を牽引します。 ・ロボティクスの動向およびその適用先候補の分野動向について、最新情報を収集し、組織の知識アップデートに貢献します。 ・日立事業部/大学/パートナ企業との連携に向け、連携先候補の選定、連携計画の策定、連携活動の推進に主体的に関与します。 ・研究成果物（研究報告書、特許、学会発表、論文など）を提出します。

【仕事内容】 JALグループの未来を支えるITインフラ構築において、プロジェクトの「司令塔（リーダー/サブリーダー）」として采配を振るっていただきます。単なる進捗管理に留まらず、高度な技術的知見を背景としたステークホルダーとの合意形成や、組織を横断したチームビルディングを主導。経営基盤を支えるダイナミズムを、マネジメントの側面から牽引する重要な役割です。 ・プロジェクトマネジメント： 課題管理、進捗管理、および品質管理の徹底 ・ステークホルダー/マネジメント： 関係部署との折衝・調整、および円滑な合意形成の推進 ・会議体運営： プロジェクト推進に向けた会議のファシリテーション、意思決定支援、報告業務 【仕事内容（詳細）】 ・運航関連システム 飛行機の安全運航に直結する重要システムのAWS移行案件のプロジェクトリーダーを担当。 ▼プロジェクト例 マルチAZ構成による高可用性アーキテクチャの策定を主導し、ミッションクリティカルな環境下で「ダウンタイムの極小化」と「円滑な切り替え」を完遂しました。 ・航空券管理システム JALの収益の根幹を担う、膨大なトランザクションが発生する金融系システムのAWS化を実施。 ▼プロジェクト例 厳格なセキュリティ要件とデータ整合性を担保しつつ、プロジェクトの各工程を指揮。ピーク時の負荷にも耐えうるスケーラブルな基盤への刷新を完遂しました。

【業務内容】 ・自動車メーカからの受注や販売計画をもとに、生産計画の作成及び資材・部品の調達管理。 ・上記業務を通じたリードタイム短縮、生産性向上等改善活動 ・モノづくり・物流・サプライチェーンを俯瞰する生産情報システムの技術開発 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・モノづくり全体を動かしている実感を得られる。 　→生産管理は営業、購買、製造、設計をつなぐ司令塔の役割を担っている。 ・成果が「数字」で見える。 　→在庫低減、リードタイム短縮、生産性向上 ・幅広いスキルが身につく 　→計画力、調整力、データ分析力、課題解決力

■担当業務 〇システム製品のソフトウェア開発に関する技術戦略の立案・推進 〇システムおよびソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入および標準化 〇当グループのシステム製品に関するシステムおよびソフトウェア開発の支援 【業務内容】 ・ソフトウェア開発の支援 ・ソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入 ■仕事のやりがい・魅力 ・当グループの幅広い製品の開発に携われ、ソフトウェア開発の構想設計から詳細設計、試作評価まで、開発の初期段階から参加することができる ・最新のソフトウェア開発に関する手法の導入により、当グループの開発力の底上げに貢献できる ・R&D部門として、先端技術の研究成果により当グループの製品の競争力強化に貢献できる ■勤務環境 配属部門：ソフトウェアエンジニアリング部 メンバー数：15名 残業状況：月平均20時間程度 出張頻度：2ヶ月に1回程度 休日出勤の頻度：無 有給取得率：約80％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） 在宅勤務制度：あり 職務環境や雰囲気： ・仕事は各々に任せる風土で裁量も大きく、穏やかな雰囲気でキャリア社員も多く在籍し、馴染みやすい職場

■本ポジションの業務内容 ・当社設備を使用いただいているお客様に対するシステム提案（お客様との打合せ、仕様書作成、見積り作成） ・システム開発を行うSE部署への引継ぎ ・工事スケジュール調整（工事部門への連携） ＜業務詳細＞ 営業がとってきた引合い（システムの設備更新案件）に対して、既に使用されているシステムの仕様を調べながら、お客様の運用や要望に応じた更新システムの仕様を決め、仕様書に落としこんでいきます。 案件を複数並行しながら業務を進めていきます。（一人あたり年間50～60件の見積り作成、15～20件の仕様書作成を担当）。海外案件については基本的に海外現地法人で対応しているため、担当いただくのは主に国内案件です。 既に納入済みのシステムの更新となるため、お客様の稼働状況等を鑑みて、更新工事のスケジュールについても工事部に連携します。 現場確認のため出張に行くこともありますが、頻度は少なく、基本的にはオンラインで打合せを行います。 ◎基本的な設備の更新提案や仕様書の雛形などは整備しており、OJTで先輩社員の教育を受けながら業務を覚えていただきますので、未経験でもご安心ください。 ◎社内他部署やお客様とのやり取りが発生するため、コミュニケーションが大切です。