メーカー経験者 ドライブトレイン部品機械加工生産技術エンジニア（デフ,ファイナルドライブ）日産自動車株式会社

＜職務内容＞ ＜部署＞ パワートレイン・EVコンポーネント生産技術開発本部生産技術開発部・機械加工技術グループ ＜担当ミッション＞ ドライブトレイン部品（デフ、キャリアケース、ハイポイドギヤ等）の機械加工量産工程の企画・立上げをリードし、「安定加工・高品質・低コスト」を実現する生産技術を具現化すること。 ＜主な業務＞ プロジェクトチームの一員として、以下の業務を担当いただきます。 機械加工ラインの生産設計（サイマルテニアスエンジニアリング） 工程設計／設備仕様策定／仕様書作成 設備投資・製造コストの検討 新設設備の導入・据付・調整 既存量産設備の改造および生産性改善 量産立上げ・品質安定化活動・コスト競争力工場活動（条件玉成、段取り短縮 等） 工程軸を基盤に、周囲のサポートを得ながら案件を推進いただく体制です。

働き方

栃木工場（栃木県河内郡）：北関東自動車道　宇都宮上三川インターより5分 横浜工場（神奈川県横浜市）：市営バス 新子安駅前より（宝町経由）新子安前行きまたは（宝町経由）生麦行きで宝町駅下車　徒歩1分

正社員

500万円〜900万円

就業時間09：00～18：00／休憩時間 1時間／フレックスタイム制：有　コアタイム：無

年間121日 (内訳)完全週休二日制 土曜 日曜　夏期9日 年末年始9日 その他（GW/勤続節目休暇/半日年休制度有） 有給休暇　入社半年経過時点17日　最高付与日数40日

保険（雇用・労災・健康・厚生年金）、通勤手当、住宅手当 等 育児休職制度、介護休職制度、勤続節目休暇制度(勤続10年毎に5日間の特別休暇)　等

選考について

【必須】 ・自動車用ドライブトレイン部品（デフ、ファイナルドライブ等）の機械加工または歯車加工の生産技術経験（工程設計、設備仕様検討、設備導入、量産立上げのいずれか） ・加工設備メーカーとの折衝・調整業務の経験 【歓迎】 ・ハイポイドギヤやデフギヤなど、歯車加工の専門知識 ・多工程ラインの量産立上げ経験 ・加工コスト改善、タクト改善の実務経験 ・自動車業界経験 ・TOEIC：600点以上