＜安定×挑戦が両立できる環境／27,000人を超える従業員が活躍するマンパワーグループ日本法人／派遣から紹介・アウトソーシングまで幅広い提案可能＞ ◎人材業界世界第3位の企業でキャリアに箔をつけたい方必見！ ◎年休120日／残業月20時間程度で働きやすい環境を手に入れたい方必見！ ◎経験不問！教師、塾講師、アパレル、百貨店スタッフなど、幅広い未経験者の方が現在活躍中で安心！ ■業務内容： 人材サービス業界のメインビジネスともいえる派遣・紹介事業に関する法人提案営業およびスタッフフォローをご担当いただきます。介護領域に特化した営業です。 ■主な業務内容： ・新規応募者対応（電話） ・クライアント、登録スタッフのマッチング（電話） ・新規オーダー獲得（電話9割・訪問1割） ・稼働スタッフのフォロー及び更新確認 ・契約書作成等 ■ この仕事の魅力： ◎派遣にとどまらない幅広い提案が可能！ ・派遣だけでなく、紹介、人材アウトソーシング、さらには企業の新規プロジェクト支援など、幅広いソリューションが提供可能。単なる人材供給ではなく、企業の事業成長に貢献するダイナミックな提案ができます。 ◎長期キャリア形成のサポート制度が充実 ・ジョブ・ポスティング制度：営業からキャリアアドバイザー、コーディネーター、管理部門まで、幅広いキャリアパスが実現可能。 ・新規事業提案制度：最終審査通過で企画者が事業リーダーに！ ◎安心して長く働ける環境 ・年間休日120日／土日祝休／フレックス勤務／残業月20時間程度 ・育児休暇復帰率97％、女性社員比率60％以上。ワークライフバランスを重視した働きやすい職場です。 ■同社の特徴： 世界70の国と地域にネットワークを有する米国マンパワーグループの日本法人として、1966年の創立以来、総合人材サービス会社として人材サービス市場の成長・発展と共に歩んできた安定基盤と多様な案件を持つ企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 同社は、次世代パワートレイン技術の戦略を立案し、将来の車両に適用するための技術者を募集しています。 広い視野を持ち、パワートレイン領域の開発知見を活かして、企画軸、製品軸、技術軸から戦略を立案します。 ■職務詳細： ・パワートレイン開発に必要な情報収集、市場調査、データ分析、戦略立案 ・顧客価値の明確化やコンセプト作成、ビジネスモデルの構築 ・開発リソースの確保や投資も考慮しながら検討を推進 ・パワートレイン・EV長期戦略の立案 ・車種横断の電動パワートレイン技術コンセプトの立案 ■職務の魅力： EV、HEV、PHEV、エンジン、トランスミッション開発等の幅広い知識を深めることができます。 経営戦略・事業戦略に直結するスケールの大きい業務に携わり、社内の様々な関係者と活発な議論ができます。 ■目指せるキャリア： EV・パワートレイン戦略・企画部門の管理職や開発部門内外問わず様々なキャリアパスの可能性があります。 技術コンセプトの検討や適用計画の立案を通じて、将来の車両ラインナップに貢献できます。 ■組織体制： エンジン、バッテリー、モーターなど、様々なバックグラウンドを持つエンジニアが在籍。 各自の強みを活かしながら、自由闊達な議論を行い、経営層や開発部門内外のステークホルダーと連携します。 ■日産自動車： 日産自動車は、「人々の生活を豊かにする」をビジョンに掲げ、革新と持続可能性を追求しています。 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード上場／ハウス用暖房機シェア率70％超！日本の農業を機械技術とITで支えているトップシェアメーカー／人・食・環境・地域…貢献できるフィールドは無限大】 ■業務内容 電気基板、制御盤、制御装置の開発を担当頂きます。 ■具体的には ◎ハードウェア設計 ・電子回路設計-回路図CAD操作 ・電子基板設計-要件仕様の作成 ・装置レイアウト設計-3DCAD操作 ◎製品、制御装置の評価、レポート作成 ・機能評価-計測器を使用した測定 ・規格評価-EMC評価用計測器を使用した測定 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職場環境： ・規模…約70名（内 制御系技術者 12名） ・出身業界…宇宙・防衛用電子機器（ロケット・特殊車両等）、商用電子機器（プリンタ等） ・募集背景…施設園芸でのDX化・IoT化・脱炭素化推進のため、施設園芸用製品に必要な制御装置や、その中に組込む電気基板を開発できる技術者を必要としています。 ■ポジションで得られるスキル・経験： ・EMC評価用計測器操作スキル ・電子回路設計CAD・3D-CAD操作スキル ・回路設計経験 ・電子機器の解析経験 ■同社について： 同社は、1948年創業以来、熱ポンプ設備を利用した関連工事を起源とし、施設園芸を主とする農業分野、熱源機器を取り扱うエネルギー分野、環境配慮型トイレを取り扱う衛生環境分野に事業を展開して参りました。現在では農用機器をはじめ、衛生機器・業務用熱機器など様々な機器の開発・製造・販売を行っており、特に農用暖房機では高いシェアを占めています。同社の企業理念である「みんなが豊かな生活に」をモットーに、同社はメーカーとしての機器製造の強みとICTクラウドを活かし更なる付加価値の創造に挑戦しています。 変更の範囲：本文参照

初任地は首都圏（東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県）のいずれかに配属予定です。2026年4月1日入社が可能な方の募集です。 ■職務内容：配属は損害サービス部門（損害の確認・損害保険金の支払い業務）となります。 ◎損害サービス部門：事故や自然災害などのトラブルに直面したお客様をお守りするため、弁護士や損害確認の専門家といったプロ集団で構成するチーム・エキスパートの司令塔となり、問題解決へと導きます。損害保険の商品・サービスをご自身で提供し、お客様から「ありがとう。あなたでよかった。」と感謝の言葉を頂くとともに、強い使命感を感じる仕事です。またロスプリベンションと呼ばれる「損害防止」の提案活動も行い、「事後（有事）」だけでなく「事前（平時）」の安心もお届けします。個人で行う仕事と思われがちですが、専門家をはじめ社内外のメンバーとコミュニケーションをとりながら進める仕事です。 ※詳細な業務や配属については採用決定後にご本人の希望や前職のご経験を考慮した上で決定させて頂きます。 【変更の範囲：国内・海外営業関連業務（損害保険の引受、リスクマネジメントやソリューションの提供など）、損害サービス関連業務（保険事故の解決に向けたシナリオ策定・事案マネジメント、損害調査、保険金支払い、ロスプリベンション等の各種ソリューションの提供・開発など）、商品・ソリューション開発、営業支援・マーケティング、資産運用、IT関連業務、その他海外事業　等】 ※応募いただく本拠地地域によっては、特定の部門が存在しないこともありますのでご了承ください。 ■働きやすい就業環境： ・在宅ワーク/リモートワークが可能です。ノートPCが一人一台貸与されます。 ・柔軟な勤務時間の設定が可能（スーパーマイセレクト）：5時〜22時の間で、始業及び就業時刻の変更が可能です。 ・ホワイト500認定、ダイバーシティ経営企業100選、均等・両立推進企業表彰の受賞など数々の表彰を受けるほど働きやすい環境・制度が整っています。 ■2026年4月人事制度改定 個人・会社の成長を持続的に実現していくために、2026年4月に人事制度を改定します。 本改定に伴い、募集職種を総合職に一本化し、「同意に基づく転居・転勤制度」を実現します。採用地域にかかわらず、全従業員が同一の処遇体系・評価制度となります。 変更の範囲：本文参照

【東証スタンダード上場／ハウス用暖房機シェア率70％超！日本の農業を機械技術とITで支えているトップシェアメーカー／人・食・環境・地域…貢献できるフィールドは無限大】 ■業務概要 製品開発（燃焼機器、ヒートポンプ、制御機器）における品質保証業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細 ・QMSをベースとした未然対策の計画と推進 ・市場クレームの調査・対策・解決と再発防止 ・当社製品の法令順守と製品安全確保 ・担当製品の業務計画立案と進行管理（管理職） ・品質保証部の部門運営（管理職） ■職場環境： ・規模…約40名（平均年齢：約40歳、男性が約8割） ・出身業界…農業、機械工学、化学系大学出身中心 ■得られるスキル・経験： ・リスクマネジメントスキル ・幅広い業務を通じての論理的思考力、問題解決力、指導力、判断力の向上 ・製品ライフサイクルにかかわるあらゆる部門との横断的な業務でのコミュニケーションスキル 変更の範囲：本文参照

【東証スタンダード上場／ハウス用暖房機シェア率70％超！日本の農業を機械技術とITで支えているトップシェアメーカー／人・食・環境・地域…貢献できるフィールドは無限大】 ■業務内容 当社の「chabu-dai」の都道府県や民間事業者への展開やアグリネットなどIoT製品・ソリューションサービスの企画・営業推進をお任せします。 ■具体的には ・Chabu-daiプラットフォームを各都道府県に展開するための提案営業・運用支援 ・アグリネットなどを活用したスマート農業の販売促進策の企画・推進 ・当社で蓄積したデータなどを活用したソリューションの企画・開発・営業推進 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職場環境： ・規模…4名（課長1名・スタッフ3名） ・出身業界…プロパー、中途採用（施設園芸経験者） ■ポジションで得られるスキル・経験： ・事業企画、マーケティング、マネジメントスキル ・行政を含む事業提案、新事業の企画から販売までの経験 ■同社について： 同社は、1948年創業以来、熱ポンプ設備を利用した関連工事を起源とし、施設園芸を主とする農業分野、熱源機器を取り扱うエネルギー分野、環境配慮型トイレを取り扱う衛生環境分野に事業を展開して参りました。現在では農用機器をはじめ、衛生機器・業務用熱機器など様々な機器の開発・製造・販売を行っており、特に農用暖房機では高いシェアを占めています。同社の企業理念である「みんなが豊かな生活に」をモットーに、同社はメーカーとしての機器製造の強みとICTクラウドを活かし更なる付加価値の創造に挑戦しています。 変更の範囲：本文参照

【東証スタンダード上場／ハウス用暖房機シェア率70％超！日本の農業を機械技術とITで支えているトップシェアメーカー／人・食・環境・地域…貢献できるフィールドは無限大】 ■業務内容 当社のIoT機器における組み込みソフトウェアを含む開発エンジニアとして、下記業務を担当頂きます。開発プロジェクトごとにベンダー管理、サービス運用を担当しています。 ・開発要件の整理 ・仕様策定/設計業務 　要件をもとにシステム仕様/設計書の作成 ・開発/評価業務 　外部ベンダーのコントロールおよび開発サポート 　小規模開発 ■職場環境： 6名(プロパー・IT業界出身者で構成） ■仕事を進めるうえで重視されること ・目的をしっかり理解し、関係者と連携しながら主体的に動くこと 何のために行う仕事かを明確にし、関係者と情報を共有しながら進めます。 ・任された範囲にとどまらず、自分から課題を見つけて動く姿勢 特にAWSなどの技術領域では、率先して対応していくことが求められます。計画的に進めつつ、変化やトラブルには柔軟に対応し、振り返りを行って改善点を次に活かします。 ■魅力 ・要件定義から設計・開発・評価まで一貫して関わることができる 技術者としての視野が広がり、スキルアップにもつながります。また、自身のアイデアを設計に活かせる環境もございます。 ・自社製品の価値向上に直接貢献できる 機器の性能や使いやすさを左右する中枢部分に携わることができます。 ・社内での連携を推進できる 社内では、ハードウェア部門や設計、営業など多くの関係者と連携しながら開発を進めていきます。技術と連携の両輪で、ものづくりの醍醐味を味わえる環境です。 ■ポジションで得られるスキル・経験： ・解くべき問題を見極める力 ・計画を立てて実行する力 ・ユーザー視点や実運用を意識した開発力 ■同社について 同社は1948年創業以来、施設園芸を主とする農業分野、熱源機器を取り扱うエネルギー分野、環境配慮型トイレを取り扱う衛生環境分野に事業を展開。特に農用暖房機で高シェアを誇っています。同社の企業理念である「みんなが豊かな生活に」をモットーに、農業機器製造に加え、ICTクラウドを活かし付加価値の創造に挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： スプレーガンの新規開発における電気回路設計を行っていただきます。 ■魅力ポイント： 回路設計だけでなく、顧客との折衝業務や若手社員への教育など、幅広い業務に携わっていただけます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜上場企業レベルの規模感の会社で働く＞Honda×日立の出資会社×従業員数8万人・売上収益2兆規模の独立系のTier１メーカー／UIターン歓迎 ■職務内容： ・AstemoのQMS下位規格の企画立案／下位規格案提案／発行／維持管理 ・QMS構築を行うことで製品の品質保証に貢献いただきます。 ■ミッション・期待される役割： ・ブレーキビジネスユニットのQMS規格構築に携わっていただきます。 ■仕事の魅力： イノベーションとモビリティが融合するAstemoは、 先進的な自動車ソリューションのリーダーとして、EV システム、自動運転、次世代ブレーキ システムなどの最先端技術を通じて、あなたのキャリアの成長を叶えます。 私たちと一緒に持続可能な輸送の未来を形作り、成功への道を加速しましょう。 ■配属組織について： 配属組織は日本のブレーキビジネスユニットにおける品質KPIの取り纏め、品質統括本部を含めた各種レビューを推進しています。 ■採用背景： Astemo QMS構築は昨年度から開始され、FY24でAGQS(1st version)が整備されました。 FY25-26では2nd StageとしてAstemo全社的な整備計画が立案されており、ブレーキビジネスユニットが全社活動に追従する為の重要な活動となります。 ◆同社の特徴・魅力： ・2021年1月にグローバルメガサプライヤーとして誕生。日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業が経営統合。 ・Hondaと日立製作所の出資企業で、独立系のTier１メーカー。売上収益2.1兆円超え、従業員数約8万人と規模感が大きい（連結） ・年次有給休暇の平均取得日数は21.8日、平均残業時間は月19.3時間とワークライフバランスも大切にできる環境。 ・個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に注力。キャリア面談や社内公募制度、キャリア開発休暇など充実。 ・UIターンの方も歓迎！転居費用は会社負担、借上げ社宅あり。不安材料なく、新しい生活をスタートできる。 変更の範囲：会社の定める業務

【オープンポジション／シャシー開発エンジニア募集】 ■ 職務内容 弊部では走る・曲がる・止まるという自動車の三大要素の開発を担当しています。 以下の業務があります： ・次世代電子制御サスペンションの先行開発 ・車両開発プロジェクトへの適用業務（1〜3年後） ・バイワイヤ式電動ブレーキシステムの先行開発 ・新たな操舵入力手法の検討 ・ブレーキシステムの構成設計から構成部品の開発 ・新規TPMSのシステムから構成部品までの開発 具体的には、カーブを曲がる、荒れた斜面での快適な走行、安全性と操縦、安定性能、燃費・電費性能を兼ね備えるブレーキシステムの開発など、お客様の安全性・快適性の追求にチャレンジしています。 ■ 対象コンポーネント例 サスペンション、ブレーキ・VDC、ステアリング、TPMS ■ 開発ツール Matlab、Simulink、C言語、マイクロオートボックス、CANalyzer、Python ■ ポスト 次のメカトロ領域の6ポストを内包しています。 ご応募時に適切な以下のポストで選考を案内します。 ・次世代電子制御サスペンション技術開発エンジニア ・ステアリングシステム開発エンジニア ・タイヤ空気圧警報システム(TPMS)開発エンジニア ・次世代EV車向けバイワイヤ式電動ブレーキシステム開発エンジニア ・次世代ステアバイワイヤシステム開発エンジニア ・制御ブレーキシステム開発エンジニア ■ アピールポイント 弊部では自動車の三大要素を決める重要な役割を果たしており、入社後は重要な領域で業務にチャレンジできます。 日産自動車では多様な車種群を持ち、多彩な経験を積むことができ、幅広い制御技術とグローバルなプロジェクト遂行能力を身に付けられます。 異業界出身者も活躍しており、サポート体制も整っています。 ■ 想定残業時間 月平均20〜30時間程度 ■ 組織構成 所属するチームによりますが、課長/課長代理以下5〜10名程度（請負人員含む）のグループ構成。 チームリーダーを上位とした2〜4人程度のチームで業務を実施します。 日産で新たなキャリアを築き、最先端技術の開発に挑戦しませんか？ ご応募をお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 同社では電動車の普及や衝突規制のアップデートに対応するため、CAE技術を用いた効率的な技術開発を推進しています。 今回のポジションでは、衝突性能や耐久性能に関わるCAEモデルの構築、実行、評価を担当し、車両開発に貢献していただきます。 ■職務詳細： ・衝突、耐久性能CAEモデルの構築、実行、評価 ・技術開発による予測精度向上 ・機械学習ツールを用いた構造コンセプトの創出 ・問題発生時の原因分析と課題解決 ・ソフトウェアベンダーとの連携 ■職務の魅力： 短期間で効率よく車両開発を行うにはCAEが不可欠です。 最新の計算機を活用したCAE技術の進化により、さらなる車両開発に貢献できます。 知識やアイデアを活かせる環境で、自分の仕事に誇りとやりがいを感じられます。 ■組織体制： 衝突性能・耐久性能グループの基盤技術開発チームに所属します。 このチームでは主にCAEの精度向上に向けた技術開発を行っています。 多様なバックグラウンドを持つエンジニアが集まり、協力しながらプロジェクトを推進しています。 ■目指せるキャリア： このポジションでは、CAEエンジニアとしてのスキルを磨きながら、将来的にはプロジェクトリーダーや専門技術者としてのキャリアを目指せます。 また、海外ポストや海外拠点との協業もあり、グローバルなキャリアパスが開かれています。 ■日産自動車： 日産自動車は、「人々の生活を豊かにする」をビジョンに掲げ、革新と持続可能性を追求しています。 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／世界トップクラスの技術を誇る光学結晶メーカー／残業月10時間・年間休日126日の好就業環境◎／半導体・宇宙事業等取引多数】 ■業務概要： 当社が誇る「光学結晶」の洗浄・検査・評価を担当していただきます。 最初は洗浄や測定機器の操作を行いながら、徐々に技術を習得します。 製品は半導体露光装置や宇宙望遠鏡などの最先端の機器に使用されます。 ■職務詳細： ・光学結晶の洗浄作業 ・測定機器を用いた検査・評価 ・製品の品質管理・改善提案 ・他部門との連携による技術向上 ■職務の魅力： 当社の光学結晶は、最先端の半導体装置や宇宙望遠鏡に使用されるため、高度な技術力を身につけることができます。 また、未経験者でもしっかりとした教育体制が整っており、安心して技術を習得できます。 ■目指せるキャリア： 光学結晶の検査や評価技術を身につけた後、将来的には製造・開発部門へのキャリアパスもあります。 専門知識を活かしながら、更なる技術向上を目指すことができます。 ■組織体制： 設計部門4名、製造・加工・検査部門60名で構成されています。 20代から70代まで幅広い年齢層が在籍し、各世代が協力し合いながら業務を進めています。 ■教育体制： 3ヶ月に渡って社内全部門（設計開発、研磨、検査など）の工程を学ぶ研修を受講いただく予定です。その後にOJT中心に機械加工業務の経験を積んで頂き、専門知識を身に付けて頂きます。弊社以外ではなかなか経験することができない業務内容となるため、研修には非常に力を入れており、未経験からスキルを身につけることも可能です。 ■技術力の高さ： 当社の光学結晶は、最先端の半導体装置や宇宙望遠鏡に使用されております。機械では可能出来ないレベルの加工を手作業で行っているため、他企業にはマネできない唯一の技術を有しております。 ■当社について： 当社は、スタンダード上場のニレコ（株）グループの一員であり、光学結晶の開発・製造において国内外トップクラスの技術を誇ります。 また、年間休日126日、残業月10時間未満と働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場企業グループ／エンジニア派遣のパイオニア／日本のものづくり産業を支える無借金経営企業／フレックス／土日祝休み／リフレッシュ休暇等あり】 ■業務内容： 情報システム部長として各部署と連携しながら、次期基幹システム開発を中心とするプロジェクトの舵取り役、また新たな組織構築の担い手としてご活躍いただきます。 ■主な業務内容： ・各課システム導入・開発、運用およびサービス企画管理 1、情報システム開発・運用における企画、実行計画策定 2、情報システムの導入・改廃に関する事項 3、実行と成果の評価 ・情報システム部門における資源管理 ・人材育成や組織マネジメント ・関係部門との連携及びプロジェクトの推進 ・その他、部門課題の解決 ■組織構成： 現在、社員約20名の組織体制です。 プロジェクト推進に伴う組織の再構築を進めながら、更なる加速を目指すべく全体の統括をお願いします。 ■採用の背景： 当社情報システム部は、今後の成長の礎となる「基幹システム刷新プロジェクト」を中心に、既存ERPの抜本的な見直しや既存システムのSaaS化、全社ネットワークの一新、業務端末の入れ替えと、まさに全面的となるシステム刷新に取り組んできました。 これから新システムを活用した業務プロセスの改善・効率化を図る、DX化を推進するフェーズに入るにあたり、従来の「守り」の情報システム部からメイテックグループ全体の事業成長にかかわる「攻め」の組織への変革を推進いただける部長候補を募集する運びとなりました。 ■期待や魅力： これから新システムを活用した業務プロセスの改善・効率化を図る、まさにDX化を推進するフェーズに入ります。 従来の「守り」の情報システム部からメイテックグループ全体の事業成長にかかわる「攻め」の組織に変革すべく、組織を統括し、グループ13,000名規模の当社のグループ全体のIT戦略に携わっていただけるポジションになります。 また、社長直下でプロジェクトを推進いただけるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 自動車大手にて使用される、CAD・PDMシステムの更新に伴う開発業務を担当します。 ＜具体的には＞ ・業務の要件定義（業務要件定義書の作成を含む） ・システム更新プロジェクトのマネジメント（タスク進捗管理） ・システム完成後のUATの計画と実行 ■職場環境： 社屋が非常にきれいで、社内に有名コーヒーチェーンがあります。 （快適なオフィスで業務に集中できます） ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： ◎当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 ◎試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 ◎今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せします。 （1）メーター、ディスプレイの回路設計、開発 システム要求の分析、仕様書作成、サプライヤ設計の審査、製品評価 （2）メーター、ディスプレイの外装設計、開発 CADによるレイアウト検討、仕様書作成、サプライヤ設計の審査、製品評価 その他 ・上記に付随する顧客（自動車メーカー）との調整や評価 ・サプライヤとの検討、調整、レビュー、部品手配 ・報告書や議事録の作成、業務計画やデータ、課題のとりまとめ ・週間報告、課内や係内にて関連会議への出席など ■職場環境： 社屋が非常にきれいで、社内に有名コーヒーチェーンあり ※快適なオフィスで業務に集中 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： ◎当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 ◎試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 ◎今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容： CMOSイメージセンサの評価 ・顧客要求に応じた評価データ取得 ・課題発生時の原因究明のための解析 ■業務の魅力： イメージセンサーは、デジタルカメラやスマートフォンといったイメージング用途だけでなく、車載用など、生活に必須なセンシング用途にも幅を広げて進化を続けています。将来のイメージセンサーを支える新しい要素技術の研究開発に確かなやりがいを感じていただけます。 ■組織構成： ・社員数…55名 ・協力会社…36名 ・平均年齢…40歳 ■顧客例： 主要取引先TOP10（2021年3月期）三菱重工業株式会社／株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／トヨタ自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／株式会社デンソーテン／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／日本製鉄株式会社（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。 ◇業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■メイテックグループの特徴： （1）整った福利厚生…定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。 （2）充実の研修体制…会社主催の技術研修だけでなく、エンジニア主催の勉強会も常時開催。エンジニアとして、プライドとスキルアップに対する高い意欲を持ち、常に技術力の鍛錬を行っています。

【国内トップクラスの売上を誇る半導体事業／世界シェア50%超・絶好調のイメージセンサー】 ■概要： System Verilog/Verilog-HDLによる機能検証（アサーション検証、カバレッジ検証、リファレンスCによる一致検証などの自動検証主体）やミックスシグナル回路の検証を行います。ご経験に応じて担当者もしくは、リーダーとしての受け入れを予定しております。 ■業務内容： System Verilog/Verilog-HDLによる機能検証（アサーション検証、カバレッジ検証、リファレンスCによる一致検証などの検証自動化が主体）やミックスシグナル回路の検証を行います。ツールベンダや社内有識者との情報共有や協業も多いです。設計後は測定及び評価チームと協業すると共に、自社工場があるので試作立ち上げのサポートも行います。 開発難易度に応じ、数名〜数十名程度のチームを作って要求仕様から検証仕様に落とし込み、決められたスケジュール内でチームで業務を推進します。 一方で中長期スパンでは新たな検証手法の探索を継続し、製品への検証技術導入などを推進していきます。 ■組織の役割： ソニーの半導体ビジネスを支えるCMOSイメージセンサーを担当頂きます。モバイルもしくは、セキュリティカテゴリのCISを中心に新機能を顧客へ提案行い、設計へ落とし込み開発完遂する差異化製品開発を担当頂きます。 その中で、昨今、回路の機能検証技術に課題を抱えており、検証戦略の具体化やアサーション検証・カバレッジ検証・リファレンスCによる一致検証などの検証自動化手法の変革を担当しております。 ■描けるキャリアパス： CMOSイメージセンサーのデジタル回路設計スキルとセンサー内部のアーキテクチャ構築のスキルに加え、機能検証技術を習得できます。 回路設計や機能検証のスキルを踏み台に、設計チームを牽引するリーダへのキャリアを描くことも可能です。 また、組織マネジメント（ラインマネージャー）へのキャリアパスも描くことが可能です。 センサー開発全般を習得したエンジニアとして、世界初となる人間の目を超えるセンサーを世に提供できます。

【国内トップクラスの売上を誇る半導体事業／世界シェア50%超・絶好調のイメージセンサー】 ■業務内容： 下記のような業務から、ご本人の適性を勘案しながらご担当を決定します。 ・社内及び社外向け業務アプリケーションの企画・構想を含むプロジェクト推進リード ・開発プロジェクトのPL/PMO 業務、社内外ステークフォルダとの調整 ・業務システム開発業務リード（業務アプリケーション要求開発、設計〜導入） ■想定ポジション： ・社内及び社外向け情報システムプロジェクトにおけるリーダー ・各種システムの設計・開発・運用業務におけるリーダー いずれのポジションも、ソニーグループ各社や業務委託会社等の複数メンバーからなるチームと連携しながらチーム毎に事業所出社(週3目途)/在宅(週2目途)で業務を進めていきます。（規模はプロジェクト案件に依存します） ■キャリアパス： ・社内外のステークフォルダとのやり取りを通して当該システム領域の業務知識の習得のみならず、各種 DX 技術を利用したシステム構築を通して、アプリケーションの上流から運用に至るまでの経験・知識を得ることができるのみならず、プロジェクトマネジメント経験を得てアプリケーションスペシャリストとして活躍できます。 ※中長期的には、ソニーグループ各社の情報システム関連部署への異動も視野に幅広いキャリア形成が可能です。 ■配属組織の役割： 半導体ビジネスグループ全体のオペレーション力強化・経営革新に向け、ビジネスプロセス改革と連携したIT/IS戦略を策定、グループITガバナンスを発揮し推進し、加えてソニーグループ全体のIT/IS戦略、セキュリティ戦略との連携も図り情報システム推進を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 電気設備工事等の現場監督を担当いただきます。 御経験に応じて現場の補助から責任者までをお任せします。工期は現場によって異なりますが１か月〜長い現場は1年以上になります。 担当エリアとしては、静岡県東部もしくは神奈川県の西部がメインとなります。一部、千葉や埼玉、山梨の案件をお任せする可能性もあります。 ■配属組織： 配属先の工務部には現在45名（20〜60代）が在籍しています。 ■同社の特徴： 1957年「第七電気工業株式会社」を創業以来、私共は電気設備施工を中心に事業活動を行ってきました。1987年創業30周年を機に、社名を「株式会社ダイナナ」と変更し、顧客に真の快適環境を提供する「総合設備エンジニアリング企業」として、新たに空調事業や環境事業などに幅広く取り組んできました。同社は、さらなる飛躍を目指し今まで培ったノウハウに磨きをかけ、高い評価をされる企業として、常に未来と環境を見つめ、「電気、空調、設備、環境」などを有効にリンクさせトータルな事業展開によって顧客に満足を届けることができるよう努めていきます。 ■同社のミッション： 現代の暮らしは、電気がなければ成り立ちません。顧客が安全で快適に電気を使えるようにするのが、同社のミッションです。同社は「総合設備エンジニアリング」企業として電気・空調・内装、3つの設備工事を手掛ける事業軸で静岡県・神奈川県に密着し関東圏をカバーした展開を行っています。また、最近は環境問題意識の高まりから、省エネルギー対策の強化や再生可能エネルギーの活用を進めるなど、時代の最先端をリードしています。

〜日立グループで安定感抜群/有給消化率68.3％（平均取得日数16.4日）/初年度から有給最大24日付与/リフレッシュ休暇有/仕事・子育て支援制度：育休産休実績多数〜 【仕事内容】 当社の設計開発担当として、自動車電子制御用ソフトウェアの設計開発をお任せします。 自動車はSDV（Software Defined Vehicle）等で今後市場拡大が見込まれており、事業拡大並びに次世代を担う人材確保を目的として、ソフトウェア設計開発業務を推進しており、その中核を担っていただける方を募集します。 【具体的な仕事例】 ・自動車電子制御用のソフトウェアを設計・開発 ・メンバーのフォロー ・社内外の調整 ・メンバーへのマネジメント 【働き方の魅力】 ・有給消化率68.3％（平均取得日数16.4日） ・初年度から有給最大24日付与 ・リフレッシュ休暇有 ・介護休暇有（通算1年可） ・各種手当：住宅手当有・家族手当有・その他多数 ・仕事・子育て支援制度：育休産休実績多数 ■日立グループの抜群の安定感：日立グループの一員として、抜群の安定感を誇っております。 ■ワークライフバランス充実： 年間休日が127日あり、しっかりとお休みもとっていただけます。また、住宅手当や家族手当、退職金などもあり、各種福利厚生も整っており長期就業可能です。

■業務内容：超純水製造装置の施工管理 ・装置詳細設計、機器検査、現地工事監督、装置試運転 ・安全管理、工程管理、労務管理、予算管理 ※各現場への出張有 営業担当から受注内容（装置・工期・金額など）を引き継ぎ、詳細設計を開始します。 工事段階に入ってからは、ユニット化した装置の据え付けを行い、その後、試運転完了まで工事を見届けます。 最後はお客様へ装置の説明を行い、引き渡しを行います。 ●東証プライム上場 ●世界最高レベルの超純水製造技術 ●世界最高峰の綺麗な水を作り上げるプラントの施工管理に携わってみませんか？ ■超純水装置について 半導体製造工程に使用される超純水を製造する装置です。 超純水は例えるならば50Mのプールに角砂糖10万分の1個程度しか不純物がない状態の水です。 この純度を実現するために、超純水装置が必要とされています。 高度なノウハウが必要とされるため、日本が独占している技術です。 ■マーケット 半導体製造装置市場は2015年の4兆円規模から2030年には2倍になると見込まれています。 特に中国での投資が加速している中で、同社は古くからアジアに進出し、 現地企業との取引を強めているため、これからも継続した成長が見込めます。 ■同社の特徴： (1)技術力 業界随一の分析技術を誇り、様々な新技術を開発しています。 超純水製造装置事業を推進する高度な分析技術をはじめ、同社の技術力は各方面から高い評価を得ています。 業界に先駆け、世界初となる技術も数多く開発しています。 (2)営業力 顧客のニーズに応え、グローバルな展開を行っています。同社は競合他社に先駆け、韓国、台湾に進出。 もちろん日本国内においても、顧客の要望に応えて営業拠点の拡充に努めています。 (3)サポート力 地域密着・ユーザー密着の独自の体制をとっています。 水質の高純度化、供給水量の拡大、環境規制への対応、短納期化、省力化等、多様化・高度化する ユーザーの要求に対しニーズを的確に把握することにより、迅速に対応しています。 (4)自己資本比率52.3%、ROE12.3%、ROA6.5%と企業安定性も高く、腰を据えて長期就労できる環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜カジュアル面談を実施し、しっかりと業務のご説明を行います／土木技術研究・開発（土質）／大和ハウスグループの大手ゼネコン〜 ■業務概容： 技術センターにて、土壌浄化・廃棄物リサイクル分野に係る技術開発およびコンサルタントを行います。 ※実際の開発テーマや取組み内容は、書類選考後のカジュアル面談にてご説明がございます。 研究スタイルとしては、自身でテーマを見つけ、調査・研究し、企画推進していきます。必要に応じて、外部の協力会社に依頼し、プロジェクトの推進をご担当頂きます。 構想から携わることができるため、非常にやりがいのあるポジションです。 <技術センターに関して> 技術センターでは建築現場での省人化・自動化や、「高環境づくり」をめざし、先行研究・技術開発に取り組んでいます。 事例）性能設計に対応した液状化地盤評価技術…地盤物性を適切に評価することにより、液状化を含めた地盤と構造物の地震時挙動を数値シミュレーションにより評価する技術です。液状化地盤評価技術では、地盤と構造物の地震時挙動や地盤の変形予測を行い、液状化を含めた地盤の地震時の概略検討から液状化対策検討までトータルな評価を行うことで、地盤と構造物の安全性を確保します。 ■残業時間削減に向けて： PCのシャットダウン（上長へ申請・承認されなければPCが強制終了）、日建連の計画よりも１年前倒しで土日の完全閉所を目指し、水曜日のノー残業デーや、リフレッシュ休暇（年５日間）の取得も強く推奨しております。 ■同社の魅力： 【大和ハウスグループの準大手ゼネコン】2020年に売上高5,208億に達し、社員数3,369人を誇る準大手ゼネコンです。2015年には大和ハウス工業株式会社の完全子会社となり、グループ力を得て、優れた技術の開発や開発事業による事業連携を行っています。 【海外事業積極的に展開中】1960年代から海外事業を展開し、その歴史から、中国、韓国、メキシコにおいて日系ゼネコントップクラスのシェアです。直近では、ドバイ支店を設立しています。今後は、大和ハウスグループとしての総合力と海外事業の強みを活かし、益々海外展開を加速化させています。 変更の範囲：会社の定める業務

【プレス・機械加工機オペレーター/高い品質を誇る精密部品・加工機メーカー/落ち着いて業務に集中できる・技術者として成長できる環境//転勤無】 ■業務内容： 機械加工機（ＮＣ、ＭＣ、フライス）のオペレーター業務 ご入社後はご経験に応じて、担当業務をお願いしますが、経験者の方には、まず加工機オペレーターを担当いただく予定です。 ■当ポジションの魅力： 超精密加工を要するため、更なる技術力向上ができます。 ■組織構成 10名程の社員が在籍しております。 現在、在籍している社員は全員中途入社者になります。 ■就業環境 食堂や個人ロッカー、屋外喫煙所ございます！ 又、冷暖房を完備しておりますので、落ち着いて業務に集中できる環境です。 ■評価に関して 個人に課されるノルマはなく、落ち着いて業務に集中することができます。 同社はパフォーマンスに応じた評価をしているため、20代で課長に昇進した方、40代中盤で取締役になった前例もあります。 任せられた業務に対し、真摯に取り組み結果を出すことで評価につながり、給与も上がる仕組みとなっています。 ■当社の特徴： 同社は、本社、温水・伊勢原・秋田の国内3箇所の工場に加え、タイ工場、中国工場、ベトナム工場を保有しています。海外拠点や海外の取引先とやり取りが頻発するため、語学力を生かした業務が可能です。 1974年の設立以降、充実の設備と熟練の技術者により高い品質を守り続けています。ISO認証も取得し、日々技術革新に取組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 同社は、電動化を推進し、日産ユニーク技術であるe-POWERの発展に貢献するため、パワートレイン制御開発を担当するエンジニアを募集しています。 ガソリンエンジンと電動技術の融合を追求し、未来のモビリティに貢献します。 ■職務詳細： ・e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御ロジック開発（トルクコントロール、燃焼制御、排気後処理制御） ・Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 ・HILS/実車を用いた制御検証・評価 ■職務の魅力： e-POWER、エンジン、トランスミッション等の最先端技術に携わり、魅力ある商品を提供することに貢献できます。 北米、インド、ベトナムのチームメンバーと連携し、グローバルな環境で仕事を進めることができます。 ■目指せるキャリア： パワートレイン制御、システム開発のスペシャリストとしてのキャリアを目指せます。 電動車のインバーター、モーター、バッテリー、エネルギーマネジメント制御のスペシャリストとしても成長が期待できます。 ■組織体制： チームは課長、アシスタントマネージャー、チームリーダー、担当層で構成され、専門的な制御領域を持つ担当者が在籍。 エキスパートリーダーのサポートを受けながら、アイデアを出し合い、連携を深めて業務を進めます。 ■日産自動車： 日産自動車は、「人々の生活を豊かにする」をビジョンに掲げ、革新と持続可能性を追求しています。 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 同社の電動車両開発部門では、バッテリマネジメントシステムの制御開発を担当するポジションを募集しています。 新しい電池材料や車両機能を実現するための新技術に取り組み、電動車両の性能や安全を向上させる開発を行います。 ■職務詳細： ・バッテリのエネルギーマネジメント制御開発 ・Matlab・Simulinkを用いたモデルベース制御開発 ・制御開発を支えるMBD Tool Chain/プロセス開発 ・サプライヤとの共同作業およびグローバルなプロジェクト管理 ■職務の魅力： 電動車両の制御開発に携わることで、最先端の技術に触れ、製品に直接貢献する達成感を得られます。 グローバルな開発環境で働くことで、多様な経験とスキルを身につけることができます。 ■組織体制： 課長、アシスタントマネージャー、チームリーダー、担当層からなるチームで構成されています。 各チームは専門領域を持ち、入社後はローテーションでスキルアップを図ります。 チームリーダーと密に連携し、エキスパートリーダーのサポートを受けながら業務を進めます。 ■目指せるキャリア： 次世代の戦略立案や高電圧バッテリシステムのスペシャリストとして成長できます。 電動車両のインバーター、モーター、バッテリー制御の専門家としてキャリアを築くことができます。 ■日産自動車： 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。 消費者からは、これらの技術がもたらす静粛性、スムーズな加速、安全性、そして環境への配慮に対して高い評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務