★設備系の施工管理・設計経験ある方歓迎！スキルを活かして発注者側へキャリアアップ◎ ★残業10h程度・土日祝休み・年休120日の働きやすさ◎　 ★マイクロソフト・トヨタ・日本IBM等、超大手企業の案件実績多数◎ ■職務概要： 当社にて電気設備・機械設備の建築コンサルティング（CM業務）をお任せします。発注者の立場からプロジェクト管理することが主な業務となります。（現場管理は基本ございません） ■主な業務内容： ＜プロジェクトマネジメント業務＞ 企画／計画段階から設計／施工／維持管理段階まで、顧客の立場に立ったプロジェクト進行管理業務を行います。設計／管理業務：顧客の立場に立ち、常にコストとのバランスに配慮した設計／管理業務を行います。 ＜コストプランニング業務＞ 施設事業の企画／設計計画／エンジニアリングの投資方策についてのコストコンサルティング業務を行います。 ＜予算算定業務＞ 独立した立場からの予算及び概算積算の作成、そして入札額の査定／評価、さらに契約額の折衝を行います。 ※社内にいる建築のCMと協業しながら業務を行って頂きます。 ※案件は新築、リニューアル両方ございます。 ■取引実績 オフィス：（株）マイクロソフト、ドイツ証券（株）日本アイ・ビー・エム（株） 交通機関：成田国際空港（株）、東京地下鉄（株） 工場：トヨタ自動車（株）、ユニ・チャーム（株）など 参考URL：https://www.sfc-net.co.jp/results/client/ ■組織構成： 38名（部長のもとに、リーダー5名・メンバー20名以上　※3グループに分かれております） 20代〜60代まで幅広い年代の方が活躍中です。 育成環境も整っており、高い定着率を誇ります。 ■働きやすさ： ・年休120日以上（完全週休二日制） ・土日祝休み ・残業月10時間程度 ・転勤ほぼなし ■当社の魅力： ◎従業員40名程度の建設コンサルタント会社ながら、大手クライアントとの実績が多数あるプロフェッショナル集団です。業績も安定成長中！ ◎社長の佐藤が太平洋積算士協会会長を務めた経緯から、特に外資企業からの案件受注が多いのが特徴です。 ◎仕事が評価され、ほぼ全ての顧客から継続発注を受けています。

★建築施工管理経験者歓迎！スキルを活かして発注者側へキャリアアップ ★残業10h程度・土日祝休み・年休120日の働きやすさ ★国際博覧会等の大規模pjt〜マイクロソフト・トヨタ・日本IBM等、超大手企業の案件実績多数 ■職務概要： 当社にて、発注者の立場から建築コンサルティング（CM）業務をお任せします。 ※基本的に現場に出る施工管理業務はございません ■主な業務内容： ＜プロジェクトマネジメント業務＞ 企画／計画段階から、設計／施工／維持管理段階まで、プロジェクト進行管理業務を行います。顧客の立場に立ち、常にコストとのバランスに配慮した業務を行います。 ＜コストプランニング業務＞ 施設事業の企画／設計計画／エンジニアリングの投資方策についてのコストコンサルティング業務を行います。 ＜予算算定業務＞ 独立した立場からの予算及び概算積算の作成、入札額の査定／評価、契約額の折衝を行います。 ※社内の設備担当CMと協業しながら業務を行って頂きます。 ※案件は新築、リニューアル両方ございます。 ■取引実績例 ・世界競技大会、国際博覧会等の国際PJT ・オフィス：（株）マイクロソフト、ドイツ証券（株）日本アイ・ビー・エム（株） ・交通機関：成田国際空港（株）、東京地下鉄（株） ・工場：トヨタ自動車（株）、ユニ・チャーム（株） 参考URL：https://www.sfc-net.co.jp/results/client/ ■組織構成： 38名（部長の元リーダー5名・メンバー20名以上在籍）※外資系・国内企業・設備系担当の3グループに分かれています。 20代〜60代まで幅広い年代の社員が活躍中であり、高い定着率を誇ります。 ■働きやすさ： ・定年65歳／再雇用制度を活用している70代の社員も在籍中 ・年休120日以上（完全週休二日制）／土日祝休み／残業月10時間程度 ・転勤ほぼなし ■当社の魅力： ◎従業員40名程度の建設コンサルタント会社ながら、大手クライアントとの実績が多数あるプロフェッショナル集団です。業績も安定成長中！ ◎社長の佐藤が太平洋積算士協会会長を務めた経緯から、特に外資企業からの案件受注が多いのが特徴です。仕事が評価され、ほぼ全ての顧客から継続発注を受けています。

★建築施工管理経験者歓迎！スキルを活かして発注者側へキャリアアップ ★残業10h程度・土日祝休み・年休120日の働きやすさ ★国際博覧会等の大規模pjt〜マイクロソフト・トヨタ・日本IBM等、超大手企業の案件実績多数 ■職務概要： 当社にて、発注者の立場から建築コンサルティング（CM）業務をお任せします。 ※基本的に現場に出る施工管理業務はございません ■主な業務内容： ＜プロジェクトマネジメント業務＞ 企画／計画段階から、設計／施工／維持管理段階まで、プロジェクト進行管理業務を行います。顧客の立場に立ち、常にコストとのバランスに配慮した業務を行います。 ＜コストプランニング業務＞ 施設事業の企画／設計計画／エンジニアリングの投資方策についてのコストコンサルティング業務を行います。 ＜予算算定業務＞ 独立した立場からの予算及び概算積算の作成、入札額の査定／評価、契約額の折衝を行います。 ※社内の設備担当CMと協業しながら業務を行って頂きます。 ※案件は新築、リニューアル両方ございます。 ■取引実績例 ・世界競技大会、国際博覧会等の国際PJT ・オフィス：（株）マイクロソフト、ドイツ証券（株）日本アイ・ビー・エム（株） ・交通機関：成田国際空港（株）、東京地下鉄（株） ・工場：トヨタ自動車（株）、ユニ・チャーム（株） 参考URL：https://www.sfc-net.co.jp/results/client/ ■組織構成： 38名（部長の元リーダー5名・メンバー20名以上在籍）※外資系・国内企業・設備系担当の3グループに分かれています。 20代〜60代まで幅広い年代の社員が活躍中であり、高い定着率を誇ります。 ■働きやすさ： ・定年65歳／再雇用制度を活用している70代の社員も在籍中 ・年休120日以上（完全週休二日制）／土日祝休み／残業月10時間程度 ・転勤ほぼなし ■当社の魅力： ◎従業員40名程度の建設コンサルタント会社ながら、大手クライアントとの実績が多数あるプロフェッショナル集団です。業績も安定成長中！ ◎社長の佐藤が太平洋積算士協会会長を務めた経緯から、特に外資企業からの案件受注が多いのが特徴です。仕事が評価され、ほぼ全ての顧客から継続発注を受けています。

〜【ポテンシャル歓迎】ITコンサルタント◆インダストリーカット無し※平均残業時間16.6時間/リモート〜 ■業務詳細 ・顧客業務分析、BPR推進 ・課題解決型PMOとして大規模ITプロジェクトのマネジメント、推進 ・新規サービス企画案検討、仮説検証 ・大規模ITプロジェクトにおける課題管理、進捗管理、品質管理、要員管理、見積/契約管理 ・プロジェクト計画書、要件定義書、業務フロー、RFI、RFP等の作成 ※よりフィットした業務内容事例は面接内でお伝えしますので疑問や懸念をお気軽にご質問ください。 【変更の範囲：会社の定める職務内容】 ■採用背景 現在、取引先のお客様から多数のお声を頂いており人材が不足している状況です。その為、当社でご活躍頂ける人材を募集いたします。 ■キャリアパス 個々人の経験や希望に合わせたキャリアパスを準備しております。 PMOとしてプロジェクトを担当頂いたのちITコンサルのポジションへ進んでいただくことも可能ですし、業務コンサルなどを目指すこともできます。 また。お客様の課題から解決までの担当する課題解決型のPMOとしてのキャリアパスもございます。 ■就業環境 チームで案件に携わることが多く規模としては3名〜6名程度となります。 案件により異なりますが、リモートもハイブリットで行えている業務が90％程度を占めており、残業時間も平均16.6時間/月と働きやすい環境です。 平均有給消化率は84％、離職率も直近8％となっております。 ■育成環境について 当社では案件アサイン後1か月〜3か月を目安に対面研修を行っております。実際に行っていらっしゃる業務でインプットして頂いた内容を研修のなかでアウトプットしていただき、ご自身の成長課題や強みを見つけていただくことが目的です。 ■当社について：【急成長中の「未来型コンサルティングファーム」】 ・成長率No.1： アジア太平洋地域における急成長企業ランキング2023において、1,000,000社以上の中から「経営コンサルティング部門1位」を獲得 ※売上高10億円以上の企業対象 変更の範囲：本文参照

〜【ポテンシャル歓迎】ITコンサルタント◆インダストリーカット無し※平均残業時間16.6時間/リモート〜 ■業務詳細 ・顧客業務分析、BPR推進 ・課題解決型PMOとして大規模ITプロジェクトのマネジメント、推進 ・新規サービス企画案検討、仮説検証 ・大規模ITプロジェクトにおける課題管理、進捗管理、品質管理、要員管理、見積/契約管理 ・プロジェクト計画書、要件定義書、業務フロー、RFI、RFP等の作成 ※よりフィットした業務内容事例は面接内でお伝えしますので疑問や懸念をお気軽にご質問ください。 【変更の範囲：会社の定める職務内容】 ■採用背景 現在、取引先のお客様から多数のお声を頂いており人材が不足している状況です。その為、当社でご活躍頂ける人材を募集いたします。 ■キャリアパス 個々人の経験や希望に合わせたキャリアパスを準備しております。 PMOとしてプロジェクトを担当頂いたのちITコンサルのポジションへ進んでいただくことも可能ですし、業務コンサルなどを目指すこともできます。 また。お客様の課題から解決までの担当する課題解決型のPMOとしてのキャリアパスもございます。 ■就業環境 チームで案件に携わることが多く規模としては3名〜6名程度となります。 案件により異なりますが、リモートもハイブリットで行えている業務が90％程度を占めており、残業時間も平均16.6時間/月と働きやすい環境です。 平均有給消化率は84％、離職率も直近8％となっております。 ■育成環境について 当社では案件アサイン後1か月〜3か月を目安に対面研修を行っております。実際に行っていらっしゃる業務でインプットして頂いた内容を研修のなかでアウトプットしていただき、ご自身の成長課題や強みを見つけていただくことが目的です。 ■当社について：【急成長中の「未来型コンサルティングファーム」】 ・成長率No.1： アジア太平洋地域における急成長企業ランキング2023において、1,000,000社以上の中から「経営コンサルティング部門1位」を獲得 ※売上高10億円以上の企業対象 変更の範囲：本文参照

【地域のホームドクターとして、防災や安全・安心な地域、社会づくりに貢献／官公庁案件多数／中途入社者多数】 道路施設の調査／計画／設計を始めとする様々な都市計画／地域計画を総合的に行う当社にて、機械設計をお任せいたします。 ■業務内容: ・上下水道関連（浄水場、ポンプ場、下水処理場、上下水道関連施設の機械診断）や河川構造物（樋門、樋管、水門）や小水力発電、農業土木、消融雪設備といった機械（建設機械、プラント機械）に関する計画から設計、設計監視を行います。 ・メンテナンス計画の作成や、各種調査、プロジェクトマネジメントなどもお任せ致します。 ■入社後の流れ: ・まずは、研修にて企業の理解を深めて頂きます。その後、先輩社員とのOJTにて、業務を学んで頂きます。 ・階層別研修や各種技術研修を実施し、業務の知識を深めて頂ける環境です。 ■配属組織： 中途入社者も多いため馴染みやすい環境です。(約3〜4割程) ■はたらき方: ・毎週水曜日のノー残業デイや22時以降はPCが強制シャットダウンするなど、働きやすい環境を整えております。 ・資格取得支援制度があります。社員のスキルアップを積極的にサポートしています。技術士資格については、外部研修、社内講習会、受験指導、論文添削、模擬面接など様々な支援体制を整えています。 ■当社について： 2023年6月に創立77周年を迎えました。東北地方を中心に、防災・減災をはじめとする社会資本整備全般に対して、技術力をもって貢献してまいりました。東日本大震災から12年が経過しましたが、東北地方太平洋側ではいまだに余震への警戒が続く状態にあります。 また、地震災害だけでなく、近年は東北地方においても毎年のように豪雨災害が発生するなど、まさに自然の脅威に晒されております。 このような中で当社は、中央大手コンサルタントに並ぶ技術の保有を目指し、確固たる「地域のホームドクター」として、安全・安心な地域、社会づくりに貢献することを使命とし、日々取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

★建築施工管理経験者歓迎！スキルを活かして発注者側へキャリアアップ ★残業10h程度・土日祝休み・年休120日の働きやすさ ★国際博覧会等の大規模pjt〜マイクロソフト・トヨタ・日本IBM等、超大手企業の案件実績多数 ■職務概要： 当社にて、発注者の立場から建築コンサルティング（CM）業務をお任せします。 ※基本的に現場に出る施工管理業務はございません ■主な業務内容： ＜プロジェクトマネジメント業務＞ 企画／計画段階から、設計／施工／維持管理段階まで、プロジェクト進行管理業務を行います。顧客の立場に立ち、常にコストとのバランスに配慮した業務を行います。 ＜コストプランニング業務＞ 施設事業の企画／設計計画／エンジニアリングの投資方策についてのコストコンサルティング業務を行います。 ＜予算算定業務＞ 独立した立場からの予算及び概算積算の作成、入札額の査定／評価、契約額の折衝を行います。 ※社内の設備担当CMと協業しながら業務を行って頂きます。 ※案件は新築、リニューアル両方ございます。 ■取引実績例 ・世界競技大会、国際博覧会等の国際PJT ・オフィス：（株）マイクロソフト、ドイツ証券（株）日本アイ・ビー・エム（株） ・交通機関：成田国際空港（株）、東京地下鉄（株） ・工場：トヨタ自動車（株）、ユニ・チャーム（株） 参考URL：https://www.sfc-net.co.jp/results/client/ ■組織構成： 38名（部長の元リーダー5名・メンバー20名以上在籍）※外資系・国内企業・設備系担当の3グループに分かれています。 20代〜60代まで幅広い年代の社員が活躍中であり、高い定着率を誇ります。 ■働きやすさ： ・定年65歳／再雇用制度を活用している70代の社員も在籍中 ・年休120日以上（完全週休二日制）／土日祝休み／残業月10時間程度 ・転勤ほぼなし ■当社の魅力： ◎従業員40名程度の建設コンサルタント会社ながら、大手クライアントとの実績が多数あるプロフェッショナル集団です。業績も安定成長中！ ◎社長の佐藤が太平洋積算士協会会長を務めた経緯から、特に外資企業からの案件受注が多いのが特徴です。仕事が評価され、ほぼ全ての顧客から継続発注を受けています。

DXに代表されるビジネス構造の変化や従業員の働き方の変化。また最新NWデバイスや技術の台頭により「NWバックボーンや環境の大規模な刷新」を求めるお客様が増えております。 そのため弊社に対しても「NWコンサルタント」や「NWアーキテクト」としての依頼ニーズが増加しております。 また世界最大のITサービス企業やその他大手IT企業からも、上流の企画構想から一気通貫で共に取り組んでほしいというニーズをいただいております。 弊社が目指す「お客様への最大限の価値提供」のため、NW知見や技術に長ける方、またNWインフラ領域でキャリアを磨きたい方を拡大募集することとなりました。 ■業務内容： ・グランドデザイン作成、コンセプト設計、ロードマップ作成、構想立案、プリセールス、要件定義などの上流工程業務 ・NW分野のアーキテクトとしてLAN、WANから最新技術（SASE、SD-WAN, SD-ACCESS, ACI など）を含め、幅広い技術的コンサルティング業務、NWアーキテクチャ策定支援 ・NWを中心とする要件定義、基本設計、詳細設計などの設計導入工程業務およびマネジメント ・業務コンサルティング ■プロジェクト例： 大手製造業向け、NW構想策定及び調達支援 ・お客様の将来像について、NWの面から構想策定し調達支援まで行う ・個別のサブプロジェクトが複数ある状態で、統括PMとしてリードする 官公庁向け、GSS-NWサービスに係る整備支援 ・ガバメントソリューションサービス（GSS）のうちNWサービスの仕様書作成を支援する ・構築事業者の設計資料を把握し、ベンダと協議しつつ官庁職員向けのガイドラインを策定する 某自動車企業向け、全国の拠点へのLAN展開支援 ・各拠点展開に向けた要件定義から導入までを支援する ・拠点導入作業を行うベンダを取りまとめ、PMOとしてプロジェクトを推進する ■当社について ・アジア太平洋でトップクラスの成長率を4年連続持続 ・グローバルAIアワードDX部門世界１位 ・3年連続、大手総合系コンサルファーム初の『ホワイト企業認定』 ・育成と抜擢による個の強化 ・グローバルへの使命と責任 変更の範囲：会社の定める業務

★設備系の施工管理・設計経験ある方歓迎！スキルを活かして発注者側へキャリアアップ◎ ★残業10h程度・土日祝休み・年休120日の働きやすさ◎　 ★マイクロソフト・トヨタ・日本IBM等、超大手企業の案件実績多数◎ ■職務概要： 当社にて電気設備・機械設備の建築コンサルティング（CM業務）をお任せします。発注者の立場からプロジェクト管理することが主な業務となります。（現場管理は基本ございません） ■主な業務内容： ＜プロジェクトマネジメント業務＞ 企画／計画段階から設計／施工／維持管理段階まで、顧客の立場に立ったプロジェクト進行管理業務を行います。設計／管理業務：顧客の立場に立ち、常にコストとのバランスに配慮した設計／管理業務を行います。 ＜コストプランニング業務＞ 施設事業の企画／設計計画／エンジニアリングの投資方策についてのコストコンサルティング業務を行います。 ＜予算算定業務＞ 独立した立場からの予算及び概算積算の作成、そして入札額の査定／評価、さらに契約額の折衝を行います。 ※社内にいる建築のCMと協業しながら業務を行って頂きます。 ※案件は新築、リニューアル両方ございます。 ■取引実績 オフィス：（株）マイクロソフト、ドイツ証券（株）日本アイ・ビー・エム（株） 交通機関：成田国際空港（株）、東京地下鉄（株） 工場：トヨタ自動車（株）、ユニ・チャーム（株）など 参考URL：https://www.sfc-net.co.jp/results/client/ ■組織構成： 38名（部長のもとに、リーダー5名・メンバー20名以上　※3グループに分かれております） 20代〜60代まで幅広い年代の方が活躍中です。 育成環境も整っており、高い定着率を誇ります。 ■働きやすさ： ・年休120日以上（完全週休二日制） ・土日祝休み ・残業月10時間程度 ・転勤ほぼなし ■当社の魅力： ◎従業員40名程度の建設コンサルタント会社ながら、大手クライアントとの実績が多数あるプロフェッショナル集団です。業績も安定成長中！ ◎社長の佐藤が太平洋積算士協会会長を務めた経緯から、特に外資企業からの案件受注が多いのが特徴です。 ◎仕事が評価され、ほぼ全ての顧客から継続発注を受けています。

※デロイト トーマツ ベンチャーサポート株式会社への在籍出向です。 ■業務概要 グローバル（特に東南アジア）に特化し、下記2つの活動に従事して頂きます。 ・大企業の新規事業支援／オープンイノベーション支援 ・ベンチャー企業の成長支援コンサル ※経験や適性を考慮して業務をアサインします ※シンガポール在住のコンサルタントと業務推進して頂きます。赴任前提ではなく、業務拡大に伴い東南アジアへ出張ベースで業務推進頂く想定です 東南アジア・インドを始めとするアジア太平洋地域では、多くのテック企業が生まれており、将来の市場成長期待から日本を上回る数のユニコーン企業が輩出されています。また、優秀なテック人材を抱えるアジア地域では、日本企業を含む多国籍企業が研究開発拠点を置き、テクノロジーや事業シーズの探索を行っています。そうした日本企業の東南アジアへの関心・期待が高まる中で、日本企業の東南アジアでのCVC拠点設立支援や、東南アジアスタートアップのソーシング支援、東南アジアスタートアップへの投資支援（各種DD、VAL支援等）に関わって頂く事を想定しています。 また、当社が運営するイノベーションプラットフォームの構築・強化、当該プラットフォームを中心に発掘された成長性の高いベンチャー企業に対する資金調達を支援していくことで、アジア全体のイノベーションエコシステム強化へ貢献できる人材を求めています。 ■デロイト トーマツ ベンチャーサポート株式会社（DTVS）とは デロイトグループの社内ベンチャーとして立ち上がったイノベーションファームです。 DTVSは「挑戦する人と共に未来を拓く」をミッションに、様々なバックグラウンドやナレッジを持つプロフェッショナルがチームとなり、スタートアップ支援、新規事業創出支援、官公庁や自治体との連携によるイノベーターの育成支援を軸に、イノベーションを加速させるための事業を展開しています。 ■出向先の情報 ・企業名：デロイト トーマツ ベンチャーサポート株式会社 ・形態：在籍出向 ・事業内容： （1）ベンチャー企業支援：資金調達支援、PR支援、販路拡大支援、支援人材紹介、海外進出支援 （2）大企業支援：新規事業提案、アライアンス先紹介 （3）官公庁・自治体向け支援：政策提言支援、政策実行支援、リサーチ支援 変更の範囲：会社の定める業務

【設計や施工管理、ビル管理から、発注者業務へ！】空港という唯一無二の空間／フレックス・リモートワーク可 同社が管理・運営する空港において、空港を利用いただく方により快適に過ごしていただくための設備工事（機械設備）の施設計画に携わっていただきます。 各空港では大規模な設備更新も予定しており、効率や環境面など様々な面での考慮をしながら進めていく、間違いなくやりがいのあるフェーズです。１か月に世界中の約500万人が利用する空港運営に携わりませんか？ ■業務詳細： ・空港ターミナルビル等において、建築設備の改修の計画、設計、工事に関する社内調整、対外調整 ・3空港における施設配置やインフラにかかわる計画検討業務 ・各種計画に関するコンサルタントとの協議・調整 ・建築設備維持管理についての長期修繕計画の検討（計画・発注スキーム等） ■空港ならでは！当ポジションの魅力・特徴： ・発注者の立場における業務ですので、企画段階から関わることができる業務です。 ※ご自身の携わったものがお客様にどのように利用されているのか、「介在価値」を感じていただけます！ ・自ら「このような工事が必要ではないか」と、改善提案を行い、改修を計画し実行へと繋げることもできる業務でもあります。 ・また、携わる設備は多種多様。設備に特化した幅広いスキルを身に着けていただけます。 ・社内公募制度も設けており、ご自身のキャリア形成に応じた社内異動なども可能です。 ■はたらく環境について（年間休日123日/土日祝休み） ・リーダーを含む7名が所属する組織です。 ・１つのプロジェクトに対し複数名で取り組む業務分担などの効率化を行っており、想定残業は月20h程度です。 ・また、フレックス制／リモートワーク可となっており、ご自身のライフワークに合わせて勤務いただくことが可能です。 ■同社について： 同社は、オリックス株式会社とヴァンシ・エアポートを中核とするコンソーシアムにより設立されました。関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、3つの空港をプロデュースしながら、アジア太平洋地域の航空業界における先駆者として、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社となることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 様々な日系クライアントの経営層に対して、米国、ASEAN、インド、その他アジア太平洋諸国を中心とした海外事業戦略コンサルティングをお任せします。リサーチ段階からその後の戦略提案と実行までをプロジェクトの中心としてお任せする想定です。プロジェクトテーマとしては、海外全体戦略策定、展開市場の有望性評価、参入戦略（マーケティング戦略、バリューチェーンの構築）策定、海外M&A戦略策定、新規事業創出支援、現地パートナーとの提携支援（パートナー探索・選定、ビジネスデューディリジェンス、投資後の価値創造支援）等が中心となります。 ・クライアントの要望に応じた関連業界の市場・業界構造調査、顧客分析調査、競合分析調査など（デスク調査に加えて、顧客・競合等へのインタビュー、消費者調査等） ・クライアント企業の財務・経営分析 ・上記分析を基にしたクライアントへの各種戦略・施策提案 ・クライアントへの報告書作成 ・必要に応じ、当社メンバー（日本、米国、タイ、ベトナム、インドネシア、インドなど）との連携 ■業務の特徴・魅力 ・顧客の売上規模は数千億〜兆円単位と中堅から大手企業も多く含まれます。日本の各業界を代表するナショナルクライアントの海外進出支援に関与できます。 ・海外に自社拠点を10か所有しており、実際に年に1〜2回程度、海外への出張も可能性がございます。但し、出張頻度は案件の状況により変動します。 ・顧客の売上規模は1000億円以上が中心となり、一部5000億円以上規模の顧客も含まれます。 ・当社の海外買収企業含めた各海外自社拠点を中心とした拠点のネットワークを生かしながら、東南アジア＋インド＋米国など、数か国の現地マーケット情報を調査し、どの国に進出すべきか？その後はパートナーシップなのか、M＆Aなのか？などの「進出方法」も含めて戦略提案します。 ・その後、海外進出戦略の策定のみならず、クロスボーダーM＆Aやその後のPMIなど実行支援まで一気通貫で関与できることから、コンサルタントとしての経験幅を広げることができます。 ・シンガポールのSpire Research&Consultingという会社の買収・合併も基盤に、東南アジアを中心とした新興国において、地場に根差したリサーチ機能を有しており、他ファームにはない情報提供や戦略立案が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務