‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 17時には「おかえり」が言える仕事。 ドライバーの仕事で、家族との時間も、自分の時間も、諦めない。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 【仕事は、驚くほどシンプル】 お任せするのは、名古屋港を拠点とした海上コンテナの輸送。 手積み・手降ろしなどの力仕事は一切なく、運転に集中できます。 ルートもほぼ決まっているので、一度覚えてしまえばスムーズ。 未経験の方も、経験者の方も、すぐに慣れていただけます。 【未経験でも安心の研修】 入社後は、運転の基本練習や先輩との同乗研修からスタート。 あなたが自信を持って独り立ちできるまで、会社が責任をもって育てます。 【1日の流れ（例）】 7時半 出発 車両点検・乗務前点呼後、コンテナを繋ぎ お客様倉庫へ向かいます。 ↓ 10時半 現地到着 荷積み荷卸しは一切なし、待機時間は フリータイム。読書、仮眠、動画鑑賞OK！ ↓ 11時半 現地出発 ↓ 12時 お昼休み ↓ 14時半 名古屋港にコンテナ卸し後、管内作業 ↓ 16時 帰庫 ↓ 16時半 退社 【社員インタビュー】 (1)　未経験者 2トントラックの運転も未経験で、本当に大型トレーラーを運転 できるようになれるのか半信半疑で入社しました。 ですが1ヶ月に渡り、しっかりとした教育プログラムを修了したあとは 自信をもって仕事に取り組め、いまでは、1日無事に終えた時には達成感を得られ、 とてもやりがいを感じています！ (2)　経験者 前職は長距離輸送も行う海コンドライバーで家族との時間もとれませんでした。 マストアークスでは、出社時間が、早番・遅番週替わりローテーションなので、 生活のリズムが安定して非常に働きやすいです。 転職してきて、仕事と家庭の両立が思った以上にできるようになったことに驚きました。

幹部候補の大型自動車整備士を募集！ あなたの経験とスキルを活かし、次のキャリアステップへ進みませんか？当社では、将来的に会社を牽引する幹部候補の大型自動車整備士を募集しています。「将来リーダーとして活躍したい！」という熱意ある方を歓迎します。整備技術の向上だけでなく、管理職としてのキャリアも目指せる環境です。 【仕事内容】 多岐にわたる車両の整備に携わっていただきます。 車両の点検、一般整備（乗用車、大型車、特殊自動車など） 車両の故障診断、修理、部品交換 車検業務 システムへの登録業務 お客様への納車、車両回送 洗車業務 【取扱車両例】 幅広い車種を扱っており、様々な経験を積めます。 大型トラック、トレーラー、ダンプカー 中型（2t～4t）車、商用バン など 経験を活かし、さらなる成長を！ 多様な車種を取り扱っているため、経験者の方もスキルアップできる環境です。自動車整備士の経験があれば、得意な車種で専門性を存分に発揮できます。近年主流の電子制御車両の故障診断や整備経験も活かせるため、即戦力としてご活躍いただけます！ こんな方を歓迎します！ 資格はあるがブランクがある方 工業系の学校を卒業し、知識を活かしたい方 他分野で機械メンテナンスの経験がある方 「クルマが好き！」という情熱をお持ちの方 あなたのやる気と気持ちを重視します。経験が浅い方やブランクのある方も大歓迎です！ベテランスタッフが多数在籍しており、技術を吸収しやすい環境で成長を実感できます。 資格取得支援で、更なるキャリアアップを後押し！ 当社では、資格取得支援制度があり、会社費用負担で資格取得が可能です。実際に「一級自動車整備士」を目指して励んでいる先輩も多くいます。あなたの「学びたい」という意欲を全力でサポートします。

この求人のポイント ・【収入】平均月収40万円！賞与年2回で頑張りを還元 ・【休日】土日祝休みもOK！週休3日も相談可 ・【時間】早朝勤務なし！昼からゆっくり出勤 ・【資格】中型免許は入社後に全額取得制度利用できます ・【支援】引越し費用30万円補助！東京での新生活を応援 選べるキャリアパス制度あり！ 当社では、あなたの希望や適性に合わせて2つのキャリアコースを用意しています。 ・運転を極める【プロフェッショナルコース】 普通免許 → 中型免許 → 大型免許 → 牽引免許 会社の免許支援制度（全額利用可）を活用し、 業界の花形であるトレーラードライバーを目指せます。 ・現場を支える【マネジメントコース】 班長 → 運行管理者 → 主任 → 所長 事業所の運営や後輩の育成、安全指導など、組織を動かす管理職への道も開かれています。 「上を目指したい！」そんなあなたの挑戦を、会社が全力でバックアップします。 ◆まずはルート配送からスタート 3tトラックで、担当エリアのコンビニへお菓子やカップラーメンなどの常温食品をお届け。 ルートは固定なので、一度覚えればスムーズです。 配送エリアも昭島市近郊で、長距離・泊まりは一切なし。 1日2便のみで、時間に追われる心配もありません。 ◆未経験でも安心の教育体制 入社後は約2週間、先輩の同乗研修からスタート。 運転のコツや納品の流れをじっくり学べます。 バックモニターやパワーゲート付きの車両で、体への負担も最小限です。 ◆東京・昭島で、新しいキャリアを築こう！ 月給33.8万円以上、頑張りは年2回の賞与で還元。 U・Iターン希望者には引越し費用30万円の支援制度も。 安定した環境で、しっかり稼ぎながら、将来のキャリアも描ける。 そんな理想の働き方を、ここで実現しませんか？

■業務内容： ◎市場特有のブランド戦略の策定・実行 └日本のPC／コンソールゲーム市場の独自性やトレンド、嗜好に合わせた革新的なマーケティングプランを立案・実行。ターゲットオーディエンスの定義、ポジショニング戦略、主要メッセージの策定を含みます。 ◎市場調査および分析の徹底 └日本のゲーム市場動向を継続的にモニタリングし、機会と課題を特定します。 ◎マーケティングキャンペーンの管理・実行 └デジタルマーケティング（オンライン広告、SNS、インフルエンサーマーケティング）、PR、コミュニティ管理、および日本市場向けのオフライン施策を含む様々なチャネルでのマーケティングキャンペーンの実行を統括します。 ◎部門横断的なチームとの連携 └グループ内のゲーム開発スタジオ、グローバルマーケティングチーム、営業、ローカリゼーションチームと密接に連携し、日本市場でのブランドの一貫性と整合性を確保します。 ◎マーケティング素材の開発・管理 └トレーラー、キービジュアル、Webサイトコンテンツ、SNS投稿、プロモーション素材など、マーケティングツールの制作を監督し、日本のユーザーに適した文化的な配慮と高いインパクトを確保します。 ◎主要ステークホルダーとのリレーション構築 └日本におけるプラットフォームホルダー、メディア、インフルエンサー、コミュニティリーダーとの強固な関係を構築・維持します。 ◎マーケティング予算の管理・パフォーマンス追跡 └予算を効果的に管理し、キャンペーンのパフォーマンスを厳格に追跡・分析。定期的な報告及びインサイトの提供によりROI最適化を図ります。 ◎コミュニティエンゲージメントとSNS運営 └日本のSNS環境内で活発なゲームコミュニティを育成し、ポジティブなエンゲージメントやフィードバックを促進する戦略を立案・実行します。 ◎ローカライズされたマーケティングイベントの企画・実行 └日本のターゲットに合わせたオンラインおよび必要に応じてオフラインのイベントを企画・実施し、話題化やプレイヤー獲得を推進します。 ◎ブランド適合性およびローカリゼーション品質の確保 └ローカリゼーションチームと密に連携し、ゲーム内およびマーケティングコンテンツが文化的に適切であり、日本のプレイヤーに本質的に共感される内容であることを保証します。

〜三菱製オート三輪の陸送から歩む創業約70年の伝統メーカー／大手との直取引多数＆事業安定性が魅力の会社です／年間休日116日〜 ■概要： 当社は、商品車輸送や自動車販売、各種損害保険などの事業展開を行っており、三菱製オート三輪の陸送として創業開始以来、三菱はじめ大手自動車メーカー、輸送海運メーカーから多数のお引き合いを頂いてきました。今回は、自動車営業部／営業・保険グループに所属して、保険推進・提案活動をお任せしたいと考えております。営業・保険グループは男性5名、女性5名で構成され、若手社員も多く（20代3名）、仲良く和気あいあいと業務を行っております。 ■業務内容： まずは 既存のお客様へのご案内が中心 となり、以下の業務を担当いただきます。 ・満期更新のご案内 ・契約内容の変更手続き ・お客様のニーズを伺い、最適な情報提供を行う ※個人ノルマ・飛び込み営業は一切ありません。 お客様との信頼関係をじっくり築くスタイルです。 ■配属先の特徴： 配属先となる保険チームは3名で構成されますが、自動車営業チーム6名と一緒に営業活動を行っております。各チームの目標達成のため、一丸となって業務に励んでおります。個人ノルマや飛び込み営業の類はなく、接客に集中できます。 ■当社の特徴： ・創業は高度経済成長期以前。長年にわたり物流業界を牽引 ・取引先は大手企業が中心で、事業基盤は抜群の安定性 ・フルトレーラー車を業界に先駆けて導入するなど挑戦的な社風 ・経験豊富なドライバーが多く、多くの大規模案件を遂行 ★働きやすい環境が魅力 ・役職者含め、19時までには全員帰社 ・長期休暇もしっかり取得可能 ・社員は面倒見が良く、困ったらすぐに相談できる雰囲気 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱製オート三輪の陸送から歩む創業約70年の伝統メーカー／大手との直取引多数＆事業安定性が魅力の会社です／年間休日116日〜 ■概要： 当社は、商品車輸送や自動車販売、各種損害保険などの事業展開を行っており、三菱製オート三輪の陸送として創業開始以来、三菱はじめ大手自動車メーカー、輸送海運メーカーから多数のお引き合いを頂いてきました。今回は、自動車営業部／営業・保険グループに所属して、保険推進・提案活動をお任せしたいと考えております。営業・保険グループは男性5名、女性5名で構成され、若手社員も多く（20代3名）、仲良く和気あいあいと業務を行っております。 ■業務内容： まずは 既存のお客様へのご案内が中心 となり、以下の業務を担当いただきます。 ・満期更新のご案内 ・契約内容の変更手続き ・お客様のニーズを伺い、最適な情報提供を行う ※個人ノルマ・飛び込み営業は一切ありません。 お客様との信頼関係をじっくり築くスタイルです。 ■配属先の特徴： 配属先となる保険チームは3名で構成されますが、自動車営業チーム6名と一緒に営業活動を行っております。各チームの目標達成のため、一丸となって業務に励んでおります。個人ノルマや飛び込み営業の類はなく、接客に集中できます。 ■当社の特徴： ・創業は高度経済成長期以前。長年にわたり物流業界を牽引 ・取引先は大手企業が中心で、事業基盤は抜群の安定性 ・フルトレーラー車を業界に先駆けて導入するなど挑戦的な社風 ・経験豊富なドライバーが多く、多くの大規模案件を遂行 ★働きやすい環境が魅力 ・役職者含め、19時までには全員帰社 ・長期休暇もしっかり取得可能 ・社員は面倒見が良く、困ったらすぐに相談できる雰囲気 変更の範囲：会社の定める業務

≪「鈴与」の総合物流事業の一翼を担う国内輸送専門のトラック運送会社≫ ≪あらゆる業種の大手企業との直接取引が中心！景気変動・不況時も業績安定≫ ≪年間休日120日・基本土日祝休み／安心して腰を据えて長く働ける環境≫ ■業務内容： 当社の配車・運行管理業務をお任せします。 聞き慣れない方も多いかもしれませんが、お客様から発注いただいた荷物に対してその日の予定や条件に合わせてトラックを手配するお仕事です。 ■業務詳細： ◇自社ドライバーへの指示 ◇協力会社の手配・指示 ◇お客様対応 ◇事務作業（社内外のシステムを利用したデータの受け渡し・入力など） ■将来的なキャリアパス： ご本人のご経験・ご希望に応じて、将来的には拠点マネジメントや営業関係のお仕事にチャレンジいただくこともできます。 ■鈴与カーゴネットならびに当社の特徴・魅力： ◇全国をつなぐ、頼れる物流会社 鈴与カーゴネット全体で全国40拠点以上、保有車両2,800台を誇り、日本全国へ高品質な輸送サービスを提供しています。 今後もお客様のニーズに応えるため、大型車やトレーラーの増車を進め、さらなるネットワークの拡充を目指しています。 ◇安定成長を支える盤石な基盤 大手企業との直接取引を数多く行っており、仕事量は一年を通じて安定しています。 輸送する貨物の多様性と、各営業所間の協力体制により、景気変動や不況時でも安定的な業績を維持しています。 ■鈴与グループについて： 鈴与グループは1801年の創業以来、コアとなる物流に加えて商流（エネルギー）・建設・食品・情報システム・航空・地域開発など、時代のニーズに合わせた事業展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。 常に社会から必要とされる存在として、これからも挑戦と革新を続ける企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪「鈴与」の総合物流事業の一翼を担う国内輸送専門のトラック運送会社≫ ≪あらゆる業種の大手企業との直接取引が中心！景気変動・不況時も業績安定≫ ≪年間休日120日・基本土日祝休み／安心して腰を据えて長く働ける環境≫ ■業務内容： 当社の配車・運行管理業務をお任せします。 聞き慣れない方も多いかもしれませんが、お客様から発注いただいた荷物に対してその日の予定や条件に合わせてトラックを手配するお仕事です。 ■業務詳細： ◇自社ドライバーへの指示 ◇協力会社の手配・指示 ◇お客様対応 ◇事務作業（社内外のシステムを利用したデータの受け渡し・入力など） ■将来的なキャリアパス： ご本人のご経験・ご希望に応じて、将来的には拠点マネジメントや営業関係のお仕事にチャレンジいただくこともできます。 ■鈴与カーゴネットならびに当社の特徴・魅力： ◇全国をつなぐ、頼れる物流会社 鈴与カーゴネット全体で全国40拠点以上、保有車両2,800台を誇り、日本全国へ高品質な輸送サービスを提供しています。 今後もお客様のニーズに応えるため、大型車やトレーラーの増車を進め、さらなるネットワークの拡充を目指しています。 ◇安定成長を支える盤石な基盤 大手企業との直接取引を数多く行っており、仕事量は一年を通じて安定しています。 輸送する貨物の多様性と、各営業所間の協力体制により、景気変動や不況時でも安定的な業績を維持しています。 ■鈴与グループについて： 鈴与グループは1801年の創業以来、コアとなる物流に加えて商流（エネルギー）・建設・食品・情報システム・航空・地域開発など、時代のニーズに合わせた事業展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。 常に社会から必要とされる存在として、これからも挑戦と革新を続ける企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇社会貢献性と急成長を両立。アジア太平洋地域の急成長企業ランキングに7年連続ランクイン◆◇ ■業務内容： ・本社にて、各プロジェクト（資金調達／不動産／建築／提携／M&A等）に付随する事務手続き・書類管理業務を担っていただきます。 ・総務や不動産事務経験を積むことができ、又、金融機関出身者が活躍中です。 ■業務詳細： ◇社内申請・契約の事務運用 ・押印対応、書類取得申請、契約書類の準備、ファイリング、稟議書作成、郵便物作成 ・顧客登録、各種契約書の管理（締結状況・保管・更新の管理） ◇支払・伝票・請求関連（資金調達／不動産等） ・融資実行時の資金移動伝票作成、支払関係伝票の作成 ・納税証明書等の定型外書類の請求書作成・取得依頼 ◇不動産・建築に関する資料手配／管理 ・不動産情報の資料管理、謄本・公図・地積測量図等の取得 ・工事・建築関連の見積取得、関係者との連携 ◇グループ会社の車両運用管理 ・運用車両の全数管理、GPS機器の装着状況モニタリング、管理表の更新 ◇M&A関連の事務 ・案件資料の管理、NDA締結に関する事務対応 ◇研修運営補助 ■働く環境： ・チームで役割分担をしながら業務を進めており、周囲と協力しながら仕事を行えます。 ・業務マニュアルや過去資料を参考にしながら業務を進められるため、専門知識がなくてもキャッチアップが可能です。 ■当社の魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎の営業職/新規開拓なし/既存顧客への対応のみ/残業月10時間以内/出張ほぼなし〜 ■業務内容： トラックやトレーラー、その他建物や看板に利用されるステッカーやラッピングの提案をご担当いただきます。 ＜HPや電話にてのテレアポ営業無し／飛び込み営業無し／既存顧客の対応＞ ■業務詳細： ・トラックなどの販売ディーラーへの挨拶まわり、状況のお伺い ・トラックなどの販売ディーラやエンドユーザー企業との仕様打ち合わせ ・デザイナーや貼り付け作業担当者への指示や打ち合わせ ・受発注管理、工期管理 ※営業エリアは近畿圏内となります。大阪府内がメインエリアです。出張などはほぼありません。 ※お客様に対してデザインに関してもアドバイスを行います。デザイン制作は自社にて制作しています（専門のスタッフがいます） ■募集背景： 現在、男性1名で営業活動を行っており、新たな視点で営業活動できる方を採用することで同業他社との差別化およびシェア拡大・販路拡大をしていきたい為、募集をすることとなりました。 ■オススメポイント： ◎【未経験OK】【新規営業ナシ】【稼げる！】営業経験の有無は問いません。基本的に反響営業となりますので、お客様からの問い合わせにいかに誠実に対応できるか、お客様のニーズを言語化・イメージ化しデザイナーと協業しながらいかにお客様のご希望に応えるか努力できる方であれば、大歓迎です。また、インセンティブ制度導入。頑張ったら頑張った分インセンティブがはずみます。 ◎【やりがい】ゼロから自分が携わった広告が、人の目に触れる・街中で見かけるときには、とてもやりがいを感じることができます。 ◎【働く雰囲気】10名以下の組織だからこそ社長や会社の他のメンバーとの距離が近くみんなで一緒に良いものを作り上げるといった一体感がある環境で仕事ができます。BBQなどもみんなでよくやっております。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手ユーザーからの安定受注／年休120日／土日祝休／宝和ホールディングスグループの中核企業】 ■募集背景： 当社は運送事業を主な事業としています。1962年5月創立、広島市福山市に本社を置いています。更なる事業拡大に向け営業メンバーを募集致します。 将来的にはメンバーのマネジメントに留まらず、営業所の統括、経営層に近いポジションも目指せる環境です。是非ご応募ください。 ■業務内容： ・既存顧客対応（新規は紹介が中心です） ・業務品質の管理・改善提案（対策書作成、作業工程・積卸時間の見直し等） ・現場業務員・ドライバーの指導・育成 ・協力会社の新規開拓・関係構築 ・トラブル対応・調整業務 ・社内調整（配車担当・管理部門との連携） ■入社後の流れ： 実際の現場を見ながら、現在の運行状況や業務内容を把握頂きます。 また顧客や社内関係者と関係構築を頂きながら徐々に業務を覚えて頂きます。 将来的にはまずは課長を目指して頂き、営業所の統括、メンバーマネジメント、更には経営層に近いポジションも目指せる環境です。 ■組織構成： 尾道営業所は9名のメンバーが在籍しています。 （50代1名、40代3名、30代3名、20代2名） ■宝和運輸株式会社について： 宝和運輸は鋼材や機械などの重量物の輸送や、自動車産業、建機産業のタクト納入等、専門的なノウハウが要求される輸送をメインに行っております。トレーラー／ウィング／平ボディ等、多岐にわたる車両を保有し、お客様のニーズに最適な車両でお応えできる配送システムを完備しております。また、ドライバーへの安全教育とその徹底に力を注ぎ、安全で確実な輸送サービスでお客様企業の業務の効率化、円滑化に貢献いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜学生との面談など、新卒採用にチャレンジ／将来的には研修・定着支援などキャリアも広がる◎〜 ■業務内容： 滋賀を拠点に全国展開する総合物流企業である当社にて、 新卒・中途・派遣・特定技能外国人など、多様な人材の採用から定着までを担う人事ポジションです。 ■入社後の流れ： 現担当者によるOJTで業務を引き継ぎます。 人事経験がなくても、教育実習や人材業界での経験など「人に向き合ってきた経験」を活かし、徐々に専門性を高められます。 ■業務詳細： <入社後お任せする業務> ・新卒採用の企画・運営（学校訪問、企業説明会、内定者フォロー） ・中途／ドライバー採用の求人票作成、媒体選定、関係部署調整 ・マナー研修、配属後研修、定期面談の運営サポート ・雇用契約書作成、健康診断対応などの労務業務 <ゆくゆくお任せする業務> ・人事評価制度、資格手当、報酬制度の企画・導入 ・役職と等級の分離、勤怠システム検討 ・離職率低下に向けた施策立案・実行 ■組織構成： 人事課は現在2名で構成されております。 穏やかで相談しやすく、少人数だからこそ意見が反映されやすい環境です。 給与計算や社保手続きは経理課が担当し、人事業務に集中できます。 ■当社の魅力： ◎転勤はなく、滋賀に根差して腰を据えて働けます！ ◎月平均残業は約10時間で、有給休暇は柔軟に取得できます！ ◎通関免許を持つ地域で希少な物流会社で、公共案件でも信用があります！ ■企業の特徴： 同社は創業75以上の滋賀県を拠点とし全国展開する物流会社です。 小型貨物自動車から大型トレーラーを使った運送業務を行っており、倉庫業務や輸送代行、物流コンサルティングなども提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪「鈴与」の総合物流事業の一翼を担う国内輸送専門のトラック運送会社≫ ≪あらゆる業種の大手企業との直接取引が中心！景気変動・不況時も業績安定≫ ≪年間休日120日・基本土日祝休み／安心して腰を据えて長く働ける環境≫ ■業務内容： 当社の配車・運行管理業務をお任せします。 聞き慣れない方も多いかもしれませんが、お客様から発注いただいた荷物に対してその日の予定や条件に合わせてトラックを手配するお仕事です。 ■業務詳細： ◇自社ドライバーへの指示 ◇協力会社の手配・指示 ◇お客様対応 ◇事務作業（社内外のシステムを利用したデータの受け渡し・入力など） ■将来的なキャリアパス： ご本人のご経験・ご希望に応じて、将来的には拠点マネジメントや営業関係のお仕事にチャレンジいただくこともできます。 ■鈴与カーゴネットならびに当社の特徴・魅力： ◇全国をつなぐ、頼れる物流会社 鈴与カーゴネット全体で全国40拠点以上、保有車両2,800台を誇り、日本全国へ高品質な輸送サービスを提供しています。 今後もお客様のニーズに応えるため、大型車やトレーラーの増車を進め、さらなるネットワークの拡充を目指しています。 ◇安定成長を支える盤石な基盤 大手企業との直接取引を数多く行っており、仕事量は一年を通じて安定しています。 輸送する貨物の多様性と、各営業所間の協力体制により、景気変動や不況時でも安定的な業績を維持しています。 ■鈴与グループについて： 鈴与グループは1801年の創業以来、コアとなる物流に加えて商流（エネルギー）・建設・食品・情報システム・航空・地域開発など、時代のニーズに合わせた事業展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。 常に社会から必要とされる存在として、これからも挑戦と革新を続ける企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪「鈴与」の総合物流事業の一翼を担う国内輸送専門のトラック運送会社≫ ≪あらゆる業種の大手企業との直接取引が中心！景気変動・不況時も業績安定≫ ≪年間休日120日・基本土日祝休み／安心して腰を据えて長く働ける環境≫ ■業務内容： 当社の配車・運行管理業務をお任せします。 聞き慣れない方も多いかもしれませんが、お客様から発注いただいた荷物に対してその日の予定や条件に合わせてトラックを手配するお仕事です。 ■業務詳細： ◇自社ドライバーへの指示 ◇協力会社の手配・指示 ◇お客様対応 ◇事務作業（社内外のシステムを利用したデータの受け渡し・入力など） ■将来的なキャリアパス： ご本人のご経験・ご希望に応じて、将来的には拠点マネジメントや営業関係のお仕事にチャレンジいただくこともできます。 ■鈴与カーゴネットならびに当社の特徴・魅力： ◇全国をつなぐ、頼れる物流会社 鈴与カーゴネット全体で全国40拠点以上、保有車両2,800台を誇り、日本全国へ高品質な輸送サービスを提供しています。 今後もお客様のニーズに応えるため、大型車やトレーラーの増車を進め、さらなるネットワークの拡充を目指しています。 ◇安定成長を支える盤石な基盤 大手企業との直接取引を数多く行っており、仕事量は一年を通じて安定しています。 輸送する貨物の多様性と、各営業所間の協力体制により、景気変動や不況時でも安定的な業績を維持しています。 ■鈴与グループについて： 鈴与グループは1801年の創業以来、コアとなる物流に加えて商流（エネルギー）・建設・食品・情報システム・航空・地域開発など、時代のニーズに合わせた事業展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。 常に社会から必要とされる存在として、これからも挑戦と革新を続ける企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪「鈴与」の総合物流事業の一翼を担う国内輸送専門のトラック運送会社≫ ≪あらゆる業種の大手企業との直接取引が中心！景気変動・不況時も業績安定≫ ≪年間休日120日・基本土日祝休み／安心して腰を据えて長く働ける環境≫ ■業務内容： 当社の配車・運行管理業務をお任せします。 聞き慣れない方も多いかもしれませんが、お客様から発注いただいた荷物に対してその日の予定や条件に合わせてトラックを手配するお仕事です。 ■業務詳細： ◇自社ドライバーへの指示 ◇協力会社の手配・指示 ◇お客様対応 ◇事務作業（社内外のシステムを利用したデータの受け渡し・入力など） ■将来的なキャリアパス： ご本人のご経験・ご希望に応じて、将来的には拠点マネジメントや営業関係のお仕事にチャレンジいただくこともできます。 ■鈴与カーゴネットならびに当社の特徴・魅力： ◇全国をつなぐ、頼れる物流会社 鈴与カーゴネット全体で全国40拠点以上、保有車両2,800台を誇り、日本全国へ高品質な輸送サービスを提供しています。 今後もお客様のニーズに応えるため、大型車やトレーラーの増車を進め、さらなるネットワークの拡充を目指しています。 ◇安定成長を支える盤石な基盤 大手企業との直接取引を数多く行っており、仕事量は一年を通じて安定しています。 輸送する貨物の多様性と、各営業所間の協力体制により、景気変動や不況時でも安定的な業績を維持しています。 ■鈴与グループについて： 鈴与グループは1801年の創業以来、コアとなる物流に加えて商流（エネルギー）・建設・食品・情報システム・航空・地域開発など、時代のニーズに合わせた事業展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。 常に社会から必要とされる存在として、これからも挑戦と革新を続ける企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇金融業界出身者活躍中／未経験から総務に挑戦／金融機関連携あり／正社員／年休123日土日祝休み／アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2024・トップ500社に5年連続ランクインの成長企業◆◇ ご入社後は、総務業務全般をお任せ致します。 金融機関出身者の方が多数所属しております。 ■業務内容詳細： ・備品の発注・管理 ・施設・設備の管理 ・来客・電話対応 ・社内行事の企画・運営 ・社内制度整備（システム導入・ルール見直し） ・契約書・申請書管理 ・経費及び投資費用等の予算管理 ・動産・不動産管理 ・総務関連規定の管理・運営 ・外部取引先との折衝・調整 ・BCP対応 総務業務に加え、SNS広報などもご担当いただきます。 ・SNS発信・プレスリリース等、各種広報コンテンツの作成と発信 ■研修制度： 会社や事業についての全体研修の他、OJT形式で実務を通じて業務を覚えていただきます。 ■当社の魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 ■当社について： 当社は日本で初めて大型トラック等を投資対象とした「トラックファンド（R）」を開発した会社です。※「トラックファンド（R）」特許取得済 車両を運送会社へリースし、その車両を投資対象資産としてファンドを組成し、販売、運用までワンストップで行っています。 TVCM放送中〜47都道府県から未来へ〜 https://www.realizecorp.co.jp/47mirai 変更の範囲：会社の定める業務

世界初・業界標準製品／オーダーメイド製造／生産技術で省人化推進／協働ロボット導入／大規模工場×多品種生産／安定基盤メーカー／輸送機器のモノづくり ■担当業務 オーダーメイドのトラックボディを製造する当社にて主に自社製造ラインの改善・効率化を図る生産技術のポジションをお任せいたします。 ■ミッション 当社のトラックボディは顧客のニーズに合わせてそれぞれ製造する一品モノのため、現在、多くの工程を人が担っています。 既存の生産ラインに協働ロボット等を導入し、省人化に取り組んでいただきます。 ■協働ロボット導入例 ・穴あけロボット（アルミプレート同士をつなげる穴を穿つ） ・ローディングロボット ・移動床システム ■当社製品の特長 シャーシ、フレーム、ルームランプの位置、プレートの厚さ、サイドバンクの位置、キャブとボディの高低差など、運送会社のニーズに応じてすべてをカスタマイズできることが出来ます。 当社が製造する製品は多岐にわたるため、入社後にはそれぞれの特徴をしっかり学んで頂き、その後、習熟度・ご経験に応じてお任せする業務の詳細を決定致します。 ■当社について 日本軽金属ホールディングスと、いすゞ自動車から成る総合輸送機器メーカーです。いずれもプライム上場企業で安心の経営基盤があります。 トラックボディの主要材料であるアルミの仕入れが有利であり、素材の開発、トラック技術との融合等グループ間で行えることが強みです。クライアント毎にカスタマイズし製造されるトラックボディやトレーラーには、ウィング車など世界初・業界標準となった製品も多いです。 工場の規模が大きく、一日70〜80台製造できることが強みです（通常のおおよそ倍）。同じ型の方が自動化も進めやすく大量生産しやすいですが、当社はカスタマイズ品でも大量生産できる工場・会社の規模が強みです。生産台数も業界トップクラスを誇っており、確固たる地位を築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎◎／技術が身に付く仕事です！【北海道/芽室町】トラック荷台の製造スタッフ◆モノ作りが好きな方におススメ〜 ■職務概要： 大型トラックやトレーラーの荷台部分の製作、架装、修理、塗装を行っている当社で製造業務をご担当いただきます。 ▼具体的には： ・鋼板の型取り、機械裁断、成形加工 ・溶接作業及び組み立て ・車体の塗装作業 ・修理対応、品質チェック ※希望や経験に応じて、製作製造チーム・塗装チームのいずれかの配属となります。 【業務の特徴】 ・当社は車種固定制ではなく、1台ずつの担当制のため、溶接だけでなく様々な技術や知識が身についていきます。 ・未経験者も基本から指導致しますので経験の有無は問いません。車やトラックが好きな方、物作りが好きな方にピッタリのお仕事です。 ■組織構成： ・製造部門は工場長の専務と製作製造チーム（2班4名）と塗装チーム（1名）の構成です。 ・専務、班長2名、3名のメンバーが在籍し、20代前半〜60代までの幅広い世代の社員が活躍中です。 ■入社後について： 入社後は先輩社員からOJT形式で基本的な知識や業務教わります。3年ほどかけて加工技術を習得し、現場内作業をすべて行えるようになるまでしっかりサポートいたします。将来的には、班長や工場長として製造現場のマネジメントにも携わりご活躍いただくことを期待しております。 ■就業環境： ・当社では年1回の定期昇給に加え、技術力に応じて大幅な昇給が可能です。若手社員でも実力次第で高い給与を得ることができ、年齢に関わらず公平な評価制度が整っています。 ・資格手当（溶接、整備士、大型自動車免許など）や家族手当（配偶者、子）など該当者に支給する各種制度がございますので、腰を据えて長期就業可能な環境です。 変更の範囲：無

〜独自の技術力を持つ金属加工メーカー／神奈川で腰を据えて働ける環境〜 ■業務内容： ・熱処理を中心とする金属加工メーカーである同社にて、既存顧客メイン(8割)の営業活動を担当します。 （1）法人営業活動：神奈川県下、関東地方の既存顧客への訪問。既存顧客（8割）新規先(2割) ※新規顧客へ提案営業は既存顧客からの紹介や、新規顧客からの問合せでの訪問になるため、テレアポや飛び込み営業はありません。 （2）事務作業：見積の作成・納期確認・メールによる顧客対応 （3）その他：業界団体主催のセミナー・講習会の参加　他 ■組織構成： 配属先の営業部には6名（部長以下営業担当が4名、事務担当が2名）在籍しています。 ■当社の特徴： （1）熱処理からブラスト、コーティング処理まで、当社では、一貫したシステムにより、多彩な素材に対して、常に適切な処理・加工・仕上げを行っています。電気炉で行う溶接試験材料などの小さいものから、プレス機器のフレームなど50tにもおよぶ大型溶接構造物まで、幅広い規模の熱処理ができ、充実した施設・設備を保有しています。ここに素材特性を生かす当社独自のテクノロジーが生かされています。 （2）当社では、業界でも有数の大型熱処理炉をはじめ、ブラスト防錆加工、コーティング処理など一貫した設備を保有しています。これらの設備を駆使して、車のボディをプレスする大型プレス機器のフレーム、旋盤やフライスなどの各種工作機械の部品、プラント配管部品など、多種多様な溶接加工・機械加工品の熱処理・ブラスト・防錆・コーティング処理を実施しています。 （3）試験・検査設備も充実しています。硬さ計、金属組織顕微鏡、膜厚計などをはじめ、品質管理及び検査結果を調べるためにさまざまな測定器を導入しています。また、トレーラー、貨物自動車などの輸送力も備えています。

合弁の安定基盤／世界初の製品開発力／未経験から商品企画参画／予算策定・予実管理／部門連携のプロジェクト推進／新商品・改良立案／多彩な製品ラインナップ／業界標準を創るメーカー ■業務概要 トラックボディーの総合メーカーである当社にて、新商品開発にあたって、予算管理をメインにお任せいたします。 予算作成にはおおよそ半年程度を想定しており、残りの半年には既存商品リニューアル計画・立案、新商品の立案に携わっていただくことも可能です。 ■業務詳細 新製品開発において、各部門（開発や購買、生産技術など）と連携をし、プロジェクト管理を担当します。 ・各部門へのヒアリング ・コストの検討 ・予算の策定 ・予実管理（見通しに対しての達成状況の管理） ■配属先 事業企画部にて、30代後半の管理職のもと業務に従事いただきます。　 ■就業環境・福利厚生 平均勤続年数からも分かる通り、長く働いている従業員が多く在籍しております。完全週休2日制なのでワークライフバランスも整う環境です。また、社宅制度を始め、福利厚生は充実しておりますので、安心して長期就業できる環境で、幅広く業務に挑戦していただきたいと考えています。 ■当社について： 日本軽金属ホールディングス(株)と、いすゞ自動車(株)から成る総合輸送機器メーカーです。いずれも東証プライム上場の企業で安心の経営基盤があります。トラックボディの主要材料であるアルミの仕入れが有利であり、素材の開発、トラック技術との融合等グループ間で行えることが強みです。クライアント毎にカスタマイズし製造されるトラックボディやトレーラーには、世界初・業界標準となった製品が多く、生産台数も業界トップクラスを誇っており、確固たる地位を築いています。 トラック４大メーカー（日野自動車、いすゞ自動車、三菱ふそう、UDトラックス）で当社のボディが採用されており、街中を走るトラックを見ると当社のステッカーを多く目にすることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創立60年の老舗企業／クレーンレンタル事業を中心に3本の柱で成長／風力発電案件等再生可能エネルギー発電所のメンテナンス事業にも進出、還流を終えたクレーンの部品リサイクルも行なうことで、SDGsの実現に貢献〜 【業務内容】 東京・神奈川等関東地区の建設現場等でのクレーン揚重作業に従事いただきます。 〜1日のスケジュール〜 ・現場に到着 ・朝礼に参加 ・クレーンの設置作業 ・現場職人への希望等作業のヒアリング ・クレーンでの揚重作業 ・作業が終わり次第撤収 現場の依頼内容によっては早く業務が終了する場合もございます。早上がりの場合でも1日分の給与は保証されます！ 【安全管理について】 ・規定量の重量超え・基準を超える操作をすると作動しないクレーンを採用しております ・安全管理のルール厳守を徹底しており、重大な事故0件を継続しております。 【ご入社後について】 弊社では充実した人材育成プログラムがございますので、未経験でも安心して入社いただけます！ ・資格取得　　　約1カ月 ・社内技能訓練　約2カ月 ・新人講習　　　専門用語解説、機械メンテナンス、ライフプラン等 ・その他　　　　クレーン乗車試験、誘導業務、現場研修等 【キャリアパス】 弊社では様々なキャリアパスがございます。より大型のクレーンを操作できるように自身のスキルや給与の向上を目指したり、マネジメント／指導員の立場を目標とされる方もおります。また他ポジションへのキャリアチェンジを希望することも可能です。 【募集背景】 大京建機は、800トンの超大型クレーンや大型トレーラーなど140台以上の車輌を有する、日本でもトップクラスのクレーン会社でございます。 高速道路などの社会インフラや東京スカイツリーなど歴史に残る建造物の建設・整備に携わっております。 さらに事業が拡大するなかで、弊社にてクレーンオペレーターとしてご活躍頂ける方を募集しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜神奈川県で腰を据えて働ける／熱処理において豊かな経験と実績を誇る企業／バイク・車通勤可能〜 ■業務概要： 50t以上にも及ぶ超大型溶接構造品まで扱え、熱処理からブラスト、防錆塗装まで一貫して行える等、競合他社には見られない先進かつ高度な技術を持った当社で、生産管理業務全般をお任せします。 ■業務詳細： ・製造工程の管理 ・製造工程表の作成 ・材料の在庫管理 ・客先からの問い合わせへの回答 など ■入社後の流れ： 製造工程の流れを学んで頂くため、6ヶ月程は研修で工場現場への配属となります。 ■組織構成： 製造部 生産管理課は8名（課長1名、係長2名、スタッフ5名）で構成されています。 ■当社の特徴： （1）熱処理からブラスト、コーティング処理まで、当社では、一貫したシステムにより、多彩な素材に対して、常に適切な処理・加工・仕上げを行っています。 電気炉で行う溶接試験材料などの小さいものから、プレス機器のフレームなど50tにもおよび大型溶接構造物まで、幅広い規模の熱処理ができる、充実した施設・設備を保有しています。ここに素材特性を生かす当社独自のテクノロジーが生かされています。 （2）当社では、業界でも有数の大型熱処理炉をはじめ、ブラスト防錆加工、コーティング処理など一貫した設備を保有しています。これらの設備を駆使して、車のボディをプレスする大型プレス機器のフレーム、旋盤やフライスなどの各種工作機械の部品、プラント配管部品など、多種多様な溶接加工・機械加工品の熱処理・ブラスト・防錆・コーティング処理を実施しています。 （3）試験・検査設備も充実しています。硬さ計、金属組織顕微鏡、膜厚計などをはじめ、品質管理及び検査結果を調べるためにさまざまな測定器を導入しています。また、トレーラー、貨物自動車などの輸送力も備えています。

〜神奈川で腰を据えて働ける／熱処理において豊かな経験と実績を誇る企業／マルチタスクが身に着く／コミュニケーションが活発な職場環境〜 ■業務概要： 当社にて経理業務をお任せします。 ■業務内容 ・会計データ入力業務 ・小口現金管理 ・領収書作成等 ・請求書チェック ※これまでのご経験内容を踏まえて、担当業務を決定します。 ※未経験業務については丁寧に指導します。 ■組織構成： 計2名（業務役割：経理業務）で構成されています。ベテランの方や直近別業界からご入社された方と幅広い方々が活躍されており、相談もしやすい環境です。 ・男女比：0：2 ・平均年齢：46歳 ■こんな方におすすめ： ・自身の業務幅を狭めず、柔軟性を持って能動的に行動できる方 ・日常のコミュニケーションを大切にしてチームワークを発揮されたい方 ■当社の特徴： （1）熱処理からブラスト、コーティング処理まで、当社では、一貫したシステムにより、多彩な素材に対して、常に適切な処理・加工・仕上げを行っています。 電気炉で行う溶接試験材料などの小さいものから、プレス機器のフレームなど50tにもおよび大型溶接構造物まで、幅広い規模の熱処理ができる、充実した施設・設備を保有しています。ここに素材特性を生かす当社独自のテクノロジーが生かされています。 （2）当社では、業界でも有数の大型熱処理炉をはじめ、ブラスト防錆加工、コーティング処理など一貫した設備を保有しています。これらの設備を駆使して、車のボディをプレスする大型プレス機器のフレーム、旋盤やフライスなどの各種工作機械の部品、プラント配管部品など、多種多様な溶接加工・機械加工品の熱処理・ブラスト・防錆・コーティング処理を実施しています。 （3）試験・検査設備も充実しています。硬さ計、金属組織顕微鏡、膜厚計などをはじめ、品質管理及び検査結果を調べるためにさまざまな測定器を導入しています。また、トレーラー、貨物自動車などの輸送力も備えています。

リモート可能／上場企業の経理／安定基盤×グローバル展開／マネジメント発揮／育成制度充実／働きやすさ重視（離職率1％） ■業務内容： 自動車部品国内シェアトップクラスの製品を持つ当社にて、以下の経理業務を行っていただきます。 ＜具体的に＞ ・年次決算 ・月次決算 ・日次決算 ・出納管理・小口現金管理 ・小口現金管理・請求書発行 ・伝票整理 ・４〜５人の業務管理・育成 ■部内構成 財務課４名（決算、資金管理）、経理課５名（月次業務）で構成しております。4 月より組織改正があり、新規で経理課が設置されます。 課月次決算、四半期決算、年度決算業務並びに子会社の経理業務を行う予定です。 業務の標準化、効率化をしながら決算早期化を目指しております。 ■働き方 ・転勤の有無：当面なし ・リモート業務の可否：週に1度ほど ・残業時間：平均20時間ほど ■働く魅力 ・社員の働きやすさに力を入れており、離職率は約1％。60歳定年退職後の再雇用率100％と福利厚生面が充実しております ・年間有給休暇取得日数は13.35日。全社の月あたりの平均残業時間は21.15時間とワークライフバランスを保ちやすい環境です。 ・育成環境が充実しており、英語研修や海外トレーニング制度、自己啓発支援制度として約220コースの通信教育が無料で受講できます。 ■当社の特徴： ・トラックやバス、トレーラー、産業機械などのブレーキシステムには特に高い信頼性が要求されます。TBKのブレーキは、主に大・中型トラック及びバスに採用され、品質・信頼性はもとより、日本国内において高い評価を得ています。 ・オイルポンプもまた、大型車から中型・小型車までをカバーした製品の開発を行っています。また、必要なときに必要な流量を吐出する可変容量オイルポンプや、最小限のエネルギーでポンプを回す省エネポンプなどをいち早く開発し、実用化しています。このように、車両運行上の性能や安全性、経済性など、きめ細かな開発姿勢がTBKの強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容■ 地元にお住まいの方や、訪問された方、お仕事中の方の移動のお手伝いをするタクシードライバーのお仕事です。 POINT ◎50代60代シニアの方も活躍中で、長く働けるのも特徴です！ ◎タクシー未経験の方も、給与保証制度や研修制度が充実しているので安心！ 〇高収入の理由〇 さらに！富士タクシーは地元の方からの信頼度の高いスタータクシーグループの一員です！ 非常に多くの電話予約をいただいており、ドライバーが「稼ぎやすい」環境が整っています！ 〇未経験者も活躍中！〇 富士タクシーでは、大型・中型トラック、トレーラーや軽貨物ドライバーといった運送・配送業から転職された方も活躍中です。 また、事務系のお仕事や、介護系のお仕事から転職された方も多数在籍してます！ ケアスタッフから転職した方も、当社のタクシー運転手としてしっかり稼ぐことができています！ 担当者より 少しでもタクシーに興味がある方は、まずはお気軽にお問い合わせください！ 異業種からの転職を検討されている方も大歓迎です！ タクシー業界や当社について、現場で働く社員のナマの声をお届けします！ 未経験スタートでも安心のフォロー体制！ ▼最初は 二種免許を会社負担で取得したのちに、約10日間の研修に参加。 〇はじめの2日間は、社外で基礎講習・地理講習など「実技」と「学科」を受講し、運転者登録を行います。 〇残りの8日間は社内で地理講習や服務規律、接遇研修を行ない、 　先輩の車に乗って運転の仕方や地理などを覚えます。 　わからないことも１から丁寧に教えるのでご安心ください！ ▼その後 研修期間を終えたら、実務にチャレンジ！ ですが、いきなり一人でお客様を乗せるのはまだ不安、、だと思います。 弊社では慣れるまでは助手席に先輩が乗ってフォローしています！