【三菱重工業など取引あり／タイヤだけじゃない◎国内有数の航空部品メーカーの1つ／インテークや燃料タンクを担当する部門／航空機での経験不問】 ■職務内容： 政府や自治体向け、航空機部品の設計開発、生産立ち上げなどお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ・繊維強化プラスチック（FRP）製タンクの開発業務、維持設計 ・製品設計（図面作成指示、検図、出図） ・生産技術（生産現場での対応、仕様書の制定・改訂等） ・サプライヤー、顧客との仕様調整、現場確認　など ＜担当する部品＞ ・インテーク（繊維強化プラスチック製） ※エンジンに空気を取り込むための入り口部分 ・燃料タンク　等 ＜主な取引先＞ ・三菱重工業（株）ほか ■やりがい： ・開発業務を通して、オンリーワン製品の重要性とプレゼンスを体験し、スキルアップを図れます。 ・多様な材料や製造方法を取り扱うシーンがあり、モノづくりに関する幅広い知識を習得でき、常に探求できる環境です。 ・顧客を訪問することで、横浜ゴム製品の艤装状況をより深く理解し、知識や経験を積む機会を得られます。 ・生産や開発において、新しいツールや手法を取り入れていく変革期にあり、既存の枠に捕らわれない柔軟な発想を活かせます。 ■キャリアパス： ・FRP製燃料タンクの主担当として、顧客との交渉、社内の取り纏め等、中心となっていただくことを想定しています。 ■働き方・福利厚生： ・残業：月20〜30h程度 ・出張：月1〜2回（国内のみ） ・独身寮や借り上げ社宅あり（自己負担13,500〜35,000円） ※入居条件あり ※入社に伴う引越費用と転居時の移動費用（片道分）全額企業負担 ・福利厚生サービスあり（ベネフィット・ステーション） ■配属部署： 工業資材事業部　航空部品技術部　技術1G └43名在籍（技術部全体） ■当社について： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーあるとともに、国内有数の航空部品メーカーの1つです。航空機向けを中心に化粧室ユニット、飲料水タンク、軽量構造材などを開発しており、世界の民間航空機メーカーや防衛省などへ販売しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 航空機エンジン 【関係先／顧客】 航空機メーカー 【担当工程】 航空機用ジェットエンジンの主要部品の構造設計から強度・熱流体解析・試験・メーカーとの調整、次世代エンジンの研究開発 【ツール・開発環境】 NX、CATIAV5 【魅力ポイント】 成長産業である航空関連の業務において需要が拡大している航空機用ジェットエンジンの最先端技術に触れながら、設計開発の経験を積むことができます。 【チーム構成】 20名程度 ■当社の魅力： ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1,000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5,688円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 ■豊富な研修制度： 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1,500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱重工関連企業/土日休み/年間休日120日/資格取得に向けた費用、交通費も全額負担！業務と両立しながら技術力を上げられる環境です〜 ■同社について 微細かつあらゆる硬い金属を加工することができる「放電加工」をはじめとした高い加工技術からなる同社製品は、大手自動車業界や航空宇宙業界のあらゆる製品に使われており、日本のモノつくりを支えています。 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 社名の通り、放電加工のパイオニアとして蓄積したノウハウ・技術を持つ弊社にて航空機・飛翔体部品の非破壊検査・品質保証をお願いいたします。 ・浸透探傷検査、寸法検査、外観検査 ・金属組成学的なミクロ組織検査、 ※作業内容は、ご入社後丁寧に指導いたします。 ■小牧事業所について： 今回の募集部門である小牧事業所は、2014年に竣工した航空機エンジン部品生産の拠点です。 具体的には、航空機エンジンの後方部で高速で回転するタービン・ブレードという部品などで、民間航空機の需要と共に、同社部品の生産能力の急拡大が求められています。 ■組織構成 小牧事業所は、現在約120名の従業員が勤務しており、品質保証課、営業課、生産技術課、生産管理課、製造課、という組織構成になります。 今回配属となる品質保証課には、約20名の従業員がおります。 ■研修制度 入社後約半年間はOJT社員(主任クラス)からのレクチャーを受けながら業務となります。 ■キャリアアップ 係長としてチームをマネジメントするコースと専門技術のスペシャリストとして活躍頂くコースがございます。 国家資格を取得するためのサポート体制がございますので専門技術を深く身に着けることが出来ます。 ■働き方：月平均残業20h程度、年間休日120日、土日祝日休み、 ■福利厚生：社宅制度有り (入社3年目までは月々自己負担5千円、3年目以降は月々自己負担2万5千円) 変更の範囲：会社の定める業務

【異業種チャレンジ歓迎／航空機エンタメ機器などの機構設計（新機種の受注増加中）／世界TOPシェア製品多数の航空機エンターテイメント関連事業（アビオニクス）／年休126日】 機内エンターテイメントシステムおよび機体標準装備の機内制御システム向けの製品開発をご担当いただきます。 ■具体的な業務： ・対象製品：航空機乗客用のモニター、USB充電器、コントローラや機内放送や照明の制御装置など ・メインでご担当いただく業務範囲：製品開発/設計/評価 ・業務種別：構想設計、詳細設計、製品検証・評価など ・分野：熱・振動・防水・耐衝突性・小型化・軽量化の要求を満足する機構設計、外装設計。 ※アメリカ拠点の企画部門、設計部門とも連携して開発を推進していただきます。 ■組織ミッション： 【アビオニクスビジネスユニット】約40年にわたり全世界の拠点で航空機・航空会社向けのソリューションを展開しています。世界の300社以上の航空会社をサポートしており、乗客向けの機内エンターテインメントやグローバル通信サービスのほか、乗務員向けの航空システム、メンテナンスサービスなども展開しています。これまでにない機内体験の提供をビジョンに掲げ、航空会社様の価値を最大化することをミッションとしております。 【技術部】継続的な品質改善取組みにより、高品質な製品をお客様へ提供し、お客様満足度の向上と品質ロスコスト削減で経営体質強化に貢献することをミッションとしています。世界で最も革新的な機内娯楽接続サービスを開発、製造、販売、また出荷後の品質サポートも行い、乗客に快適な空の旅を提供、感動を与えることで、お客様であるエアライン各社の事業成功に貢献します。　 ■職場の雰囲気： ・組織の平均年齢は30代で、他社や他部署出身の人が半数近くを占めるほど様々なバックグラウンドの者が活躍しています。様々な視点からの意見を伝えあうことで、組織のさらなる発展を目指しています。 ・基本的に出社が必要になる日が多いですが、リモートワークも柔軟に取り入れています。

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 航空機エンジン 【関係先／顧客】 航空機メーカー 【担当工程】 航空機ジェットエンジンの詳細設計、設計変更に伴う図面修正、強度解析・計算の再実行 【魅力ポイント】 成長産業である航空関連の業務において需要が拡大している航空機用ジェットエンジンの最先端技術に触れながら、設計開発の経験を積むことができます。 【ツール／開発環境】 NX、CATIAV5 【チーム構成】 20名程度 ■当社の魅力： ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5688円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 ■豊富な研修制度： 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 生産技術（新規製品の仕様審査と開発、鍛造方案の設計、品質改善、コストダウン）における実務の中核的役割を担当します。 ■入社後の流れ： まずは製品及び製造工程に関する知識習得のため、現場監督職や他の生産技術スタッフと、量産品の品質改善業務（不良調査業務など）をご担当いただきます。当部署には経験豊富なスタッフも在籍しており、理解が深まるよう丁寧な指導の場が用意されておりますのでご安心ください。入社半年程度から、お客様との仕様協議にも携わり、新製品仕様審査・開発、鍛造方案設計といった業務をご担当いただきます。 ■募集背景： 近年、航空機や半導体製造装置分野が成長しており、特に航空機分野においては年々アジア圏の利用人数が増加しており、増便が進められています。航空機は自動車と比較して、部品数が多く、安全に関する要求難易度も高いため、当社の技術力と鍛造品に対するお客様の要望や引き合いが拡大しています。お客様の要望に応え続けるために生産技術スタッフとして、新製品の立ち上げや技術開発、既存製品改善をご担当いただく仲間を募集いたします。 ■キャリアパス： 入社3〜5年にて、鍛造エンジニアとして複数の分野・特徴ある製品の新製品仕様審査・開発、鍛造方案設計といった業務を経験して頂きます。その後管理職候補者（または管理職）として、油圧鍛造室でのご活躍を想定しております。また、ご本人の適性により、以下業務へ異動となる可能性がございます。 ・技術室にて工程設計、スペック管理に関する業務 ・品質保証室で製品の品質保証業務 ・開発室で鍛造品の技術開発業務 ・生産管理室で全ての製造工程の生産能力及び生産量管理 ■神戸製鋼所の働きやすさ： ◎働き方・業務改善改革：原則19時までの就業やノー残業デー、定時退社日の設定等の取組みを部門毎に行っています。また各職場での業務改善・効率化の取組みを対象とした表彰や、業務改善の考え方やテクニックを紹介した動画の配信も行っています。 ◎育児支援：仕事と生活の両立を図るための環境整備の取り組みが評価され、子育てを積極的にサポートする企業に与えられる次世代認定マークを2度取得しました。子育てに積極的に参加していただくために、男性も多くの育児休暇も取得実績がございます（2019年〜「プラチナくるみん」認定）。 変更の範囲：会社の定める業務

【年齢不問！図面を見て金属加工できる方であれば歓迎！退職金制度や役職手当、昼食補助など福利厚生充実】 ■業務内容： 金属加工業の当社にて、マシニング、NC旋盤オペレータをお任せいたします。 ■職務詳細： ・ＮＣ旋盤やマシニングなど工作機械を使用して金属部品の切削加工を行っていただきます。 ・NC旋盤では航空機部品等の旋盤加工を担当いただきます ・マシニングでは半導体製品やその他の試作製品を担当いただきます ※当社は多種類のメーカーの機械が設備してあるため、機械加工経験者は経験をすぐに活躍することが可能です。 ■当社の製造品について： 難削材（インコネル、チタン等）を含む様々な素材から、航空機、船舶、半導体製造装置部品、建築部品、医療、防衛等様々な精密部品の切削加工し製造しております。 ■入社後について： 入社後はご本人様のご経験にも合わせていき、ベテラン技術者と一緒に機械操作技術から試作加工ができるまで、親切丁寧に指導を行っていくので、更なる技術力の向上に繋がります。 ■当社の強み： 当社は工場で成り立っており、小物から大物までの機械加工を社内で一貫生産する事により、品質・納期・コストに対し、柔軟な対応ができる体制を確立しています。 （1）試作品や中量品の精密機械加工工場を保有…年間を通して22度の恒温工場内に高精度横型マシニングを複数設備しています。 （2）大型高精度横型マシニング加工工場を保有…3000mm角以内重量10tまでの大型高速同時五軸加工を実現しています。 （3）NC旋盤工場を保有…直径1100mm×4000mmまでの加工が可能な生産体制を実現しています。 ■当社について： 当社はマシニングセンタと旋盤の複合での精密機械加工に定評があり、航空機エンジン部品は30年の実績があり、ISO9001、JIS9100取得をしています。これらの精密加工品は、市場でも加工が難しい部類の試作であり、技術とノウハウが必要とされ、当社には専門的知識に精通する技術者が多数在籍しています。当社の設備は県内でもトップクラスの、最新鋭で高精度な機械設備、3次元測定機が揃っております。少数精鋭の実力主義でアットホームな会社です。マシニング・NC旋盤オペレータとしては25名体制で業務対応をしております。

◎弊社の最大級プロジェクトである「航空宇宙防衛」プロジェクトに参画いただきます。 ▼プロジェクト概要 航空機パイロット育成に活用する訓練用フライトシミュレータの開発に携わっていただきます。 今回お任せするのは、詳細設計書を基にしたプログラミング及びデバッグ業務になります。 既存シミュレータをベースにしたコーディングからお任せいたしますので、経験の浅い方もご安心ください。 ▼具体的な業務内容 ・コーディング（プログラミング） ・デバッグ（単体・結合テスト） ・デバッグ結果解析 ・開発スケジュール管理 ▼開発環境 ・C、C++ ■当社について 東北エリアを専属に宇宙・自動車・半導体といった「先端領域」における開発支援事業を展開しております。 東北No.1アウトソーシング企業として、世界を代表する大手メーカーの新規開発を"技術"で支えています。 ■当社の参入領域 (一例) ◇スペーステクノロジー領域 Ｌ月面ローバ／次世代ロケット／人工衛星 ◇エアモビリティ領域 Ｌ空飛ぶクルマ／無人航空機 ◇電動モビリティ領域 Ｌ未来都市向け小型EV／ADAS ◇半導体領域 Ｌパワー半導体／製造プロセス ■当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・東京エレクトロン ・アルプスアルパイン ・NECグループ ・パナソニックグループ ・オリンパスなど約500社の優良企業

◎弊社の最大級プロジェクトである「航空宇宙防衛」プロジェクトに参画いただきます。 ▼プロジェクト概要 防衛・航空宇宙技術開発におけるコア領域を担う当社のメインクライアントにて、航空機や試作機における電気整備をお任せいたします。 機体整備だけでなく、試験用装備品の搭載作業といった業務もございます。 ▼具体的な業務内容 ・機体整備 (電気系) ・装備品の搭載 ・試験立会い (験時における修正・改善対応) ▼求める人材 ・設備・機器類の電気メンテナンス経験がある方 ・電気設計のご経験がある方 ■当社について 東北エリアを専属に宇宙・自動車・半導体といった「先端領域」における開発支援事業を展開しております。 東北No.1アウトソーシング企業として、世界を代表する大手メーカーの新規開発を"技術"で支えています。 ■当社の参入領域 (一例) ◇スペーステクノロジー領域 Ｌ月面ローバ／次世代ロケット／人工衛星 ◇エアモビリティ領域 Ｌ空飛ぶクルマ／無人航空機 ◇電動モビリティ領域 Ｌ未来都市向け小型EV／ADAS ◇半導体領域 Ｌパワー半導体／製造プロセス ■当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・東京エレクトロン ・アルプスアルパイン ・NECグループ ・パナソニックグループ ・オリンパスなど約500社の優良企業

◎弊社の最大級プロジェクトである「航空宇宙防衛」プロジェクトに参画頂きます。 ▼プロジェクト概要 防衛・航空宇宙技術開発におけるコア領域を担う当社のメインクライアントにて、航空機や試作機における電気整備をお任せいたします。 機体整備だけでなく、試験用装備品の搭載作業といった業務もございます。 ▼具体的な業務内容 ・機体整備 (電気系) ・装備品の搭載 ・試験立会い (験時における修正・改善対応) ▼求める人材 ・設備・機器類の電気メンテナンス経験がある方 ・電気設計のご経験がある方 ■当社について 東北エリアを専属に宇宙・自動車・半導体といった「先端領域」における開発支援事業を展開しております。 東北No.1アウトソーシング企業として、世界を代表する大手メーカーの新規開発を"技術"で支えています。 ■当社の参入領域 (一例) ◇スペーステクノロジー領域 Ｌ月面ローバ／次世代ロケット／人工衛星 ◇エアモビリティ領域 Ｌ空飛ぶクルマ／無人航空機 ◇電動モビリティ領域 Ｌ未来都市向け小型EV／ADAS ◇半導体領域 Ｌパワー半導体／製造プロセス ■当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・東京エレクトロン ・アルプスアルパイン ・NECグループ ・パナソニックグループ ・オリンパスなど約500社の優良企業

【設計〜解析・評価など幅広い仕事でモノづくりの醍醐味を味わいたい方へ/地域に根付いた多角化経営/業績好調】 【福利厚生充実/有給取得率高く、残業月15h/年間休日117日/転勤無し】 当社は自動車や半導体・航空機など幅広い業界の顧客向けに、オーダーメイドの精密部品を製造・販売しています。デンソーや三菱重工をはじめ大手企業と取引があり、売上も好調です。今回1名の退職に伴い、お客様から設計ニーズをいただくものの、業務量を抑えている状況です。そのため設計経験をお持ちの方を募集しています。 ■担当業務： 大量生産ではなくオーダーメイドでお客様のニーズに合わせた製品を製造している当社にて、1つ1つお客様のご要望を拾い上げ、図面を作成していただきます。 ■具体的な業務内容： ・基本設計、詳細設計：実際に製品を製造できるレベルまで設計図を詳細化 ・強度解析：設計した構造の強度をシミュレーションし、安定性を確認 ・試作・評価：設計図を基に試作品を作成し、性能や品質を評価 ・改善提案：試作や評価の結果を基に、設計の改善 ・製造支援：製造部門と連携し、設計図通りに製品が作られるようサポート ・設計スキル：3Ｄモデリング ■使用ソフト： iCAD SX, WINMAX, Autodesk Fusion, Solidworks, Mastercam ■組織構成： 同ポジションは1名（40代）在籍しており、ご入社後は先輩社員のもとで業務を覚えていただきます。 ■当社の魅力： ・デンソー社をはじめとしたトヨタ系列の企業様から、半導体・航空機・医療と幅広い業界のユーザー様からご依頼を頂戴しています。精密部品加工、精密切削加工、鏡面加工・レーザー溶接を得意とする会社です。大量生産ではなくオーダーメイドでお客様のニーズに合わせた製品を製造しています。 コストダウン、難加工、納期など、お客様は様々なお困りごとを抱えており、当社の技術力や、最新設備を含めた充実した設備投資によって、お客様の『困った』を解決できる体制が整っています。 アルミ、ステンレス、SKD、NAK材など材質を問わず、各種部品加工を製作しているため「対応力」がしっかりと身に付きます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／面接1回／残業月0〜20H／チームで勤務できる環境】 製造業のお客様企業に対し、製品開発、設計業務をはじめ、BPOを活かした事業課題解決（コンサルティング〜運用）を行う当社。本ポジションでは、兵庫県神戸市のお取引先で、航空機部品の設計支援/解析支援をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・対象製品：航空機部品 ・担当工程：構想設計、基本設計、詳細設計、試作・試験・評価、製造設計、量産に伴う設計変更の 　※経験により異なります。 ・開発環境：2DCAD、3DCAD ■働く環境： ・当社社員で構成されるチームで業務を進めていきます。 ・現在7名の社員が在籍しており、経験5年〜35年のベテランが中心です。 ・配属後も多様な研修や人材育成制度を整備しています。（研修講座300以上、資格取得奨励制度等） ■キャリアパス： ・知識や経験を積んでいただいた後は、チームやプロジェクトのマネジメント、エンジニアとして技術を極めるという選択肢だけでなく、コンサル視点を持ったBPOコンサルタントとしてのキャリアもあります。 ・文系、設計未経験で入社後、複数の設計現場で知識と経験を積み、超大手メーカーの経営層との打合せに参加している先輩もいます。 ・BPOのため最終的には請負化を目指しています。 ※具体的なイメージを持てるように、面接の場でしっかり説明しますので、お気軽にご応募ください。 変更の範囲：会社の定める業務

【求人概要】 この求人は航空機エンジン部品の量産工場で、品質や生産性の向上、改善活動に必要なデータを活用する仕組み作りとその推進を担当するポジションです。主な業務内容としては、製造時の各種データを収集・蓄積する仕組み作り、既存のデータ基盤との連携・統合、デジタル技術の活用・推進、そして各部門とのコミュニケーションや要件定義が含まれます。使用ツールはTableauで、データ分析や可視化を行います。また、このポジションの魅力としては、3Dデータの蓄積やERP連携などデジタル技術の活用を推進している段階で、経験によってはトップレベルで活躍できるチャンスがあること、国内外の顧客を迎える機会があること、そして他社工場を訪問する交流会があることが挙げられます。 【業務内容】 航空機エンジン部品の量産工場において、品質／生産性向上や改善活動で必要になるデータを活用する仕組み作りとその推進を担って頂きます。 Tableau(タブロー）を使用し、データ分析/可視化を進めております。 【業務詳細】製造時の設備データ／品質データ／生産管理データなどを収集・蓄積する仕組み作りから、既存のデータ基盤と連携・統合し、各職場のユーザーが活用し、判断・アクションが取れるようなデジタル技術の活用・推進がミッションです。工場現場部門を始め、多くの部門と連携して要件定義をするため、要望を聞き出したり、システム構築上の制約を説明したりと、積極的にコミュニケーションを取って業務を進めて頂きます。

◎製造業向けのアプリケーション開発プロジェクトに携わっていただきます。 ▼プロジェクト概要 航空機製造における生産管理システム開発をお任せいたします！ 要件定義～実装までをメインにお任せする予定です。 ▼具体的な業務内容 ・要求仕様に基づく要件定義 ・基本設計、詳細設計 ・開発（プログラミング） ・打ち合わせ対応 ▼開発環境 ・言語：Java、C#、.Net　等 ・DB：Oracle、SQLServe　等 ▼求人の魅力 ・設計から開発まで幅広いスキルを習得できる環境！ ・チームワークを重視した職場環境！ ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ▼当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた”キャリアアップ支援”を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

◎製造業向けのアプリケーション開発プロジェクトに携わっていただきます。 ▼プロジェクト概要 航空機製造における生産管理システム開発をお任せいたします！ 要件定義～実装までをメインにお任せする予定です。 ▼具体的な業務内容 ・要求仕様に基づく要件定義 ・基本設計、詳細設計 ・開発（プログラミング） ・打ち合わせ対応 ▼開発環境 ・言語：Java、C#、.Net　等 ・DB：Oracle、SQLServe　等 ▼求人の魅力 ・設計から開発まで幅広いスキルを習得できる環境！ ・チームワークを重視した職場環境！ ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ▼当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた”キャリアアップ支援”を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

【新規事業開発／M＆Aの専門チーム／民間航空機部門の新規事業】 ■業務内容 当社民間航空機部門は世界に羽ばたく成長を視野に入れ、国内外で新たな価値を創り出すM&Aを推進しています。あなたには、次世代の“挑戦の舞台”を創る“仕掛け人”として、下記の領域で中心的な役割を担っていただきます。 ・グローバルM&A戦略の構想〜実行: 戦略フェーズからPMI（買収後統合）まで、一貫して経験 ・買収候補企業の発掘・評価・交渉: 国内外の業界ビジョンを掴み、案件を推進 ・多様な専門家とのコラボレーション: 財務・法務・税務・IT・人事・現地チームと連携し、買収後の本格展開を支援 ・買収後統合（PMI）: 企業文化や組織の融合を見据えた成長シナリオを策定・推進 ■採用背景 当社は、国内外における成長機会をさらに追求し、経営基盤の強化とグローバル展開を加速させるため、新事業開拓チーム体制を強化します。 特に海外企業との交渉・買収を自社で完結する能力を持つ人材は戦略上不可欠です。グローバル案件を前提とした戦略構築と実行力を備えた“仕掛け人”として、経営陣とともに世界市場で存在感を放つ意欲ある方を求めています。 ■仕事のやりがい ・企業の未来を創る仕事 社内外のステークホルダーと協働しながら、M&Aを通じて企業の成長や事業承継、社会貢献に直結する成果を生み出します。 ・戦略と実行の両立 企画段階から交渉、統合(PMI)まで一気通貫で関わる実践的な役割であり、戦略構想から現場での統合まで、論理と思考力を武器に成果を形にできます。 ・グローバルに活躍できる成長産業 スタートアップM&Aやクロスボーダーのカーブアウト案件など、多彩な案件が増加傾向にあります。 ■スキルアップに繋がる経験・キャリア形成 ・案件の新規立上げから企業買収・新会社立上げ・PMIまでの一連のプロセスの経験値アップ ・航空機を中心とした製造業における地に足の着いた業界理解と製造業におけるキャリア形成 ・将来の事業戦略の立案・企画・実行を担当する中核人材としての活躍 変更の範囲：会社の定める業務

【社会インフラに貢献する製品／残業月平均30h程・年間126日(土日祝休み)／航空・プラント・特装車等幅広く事業展開！創業約100年超・老舗メーカー】 当社の環境製品（廃棄物圧縮設備や環境プラント、プラント機器等）の電気設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇ビル等から排出される一般廃棄物圧縮貯留設備（ダストドラム、ダストスクリュ）の制御盤、PLCソフト、機側電気工事の設計と工場内試運転調整、現地での動作確認・調整 ◇廃棄物リサイクル処理施設プラント機器の電気設計補助、現地試運転調整、ソフト動作確認 ◇開発製品、電気系技術者としての設計業務全般、及びサポート（電気系不具合原因の対応） ※ビル・建物等の施設毎に大きさが異なるため、機器のカスタマイズのための設計にも一部携わっていただきます。 ■組織構成： 機器設計グループには3名が在籍しております。 エンジニアリング部には同グループ以外にプラント設計グループ、機器設計第1グループ、機器設計第2グループがあります。 ■当社の特色： ◇関西を代表する歴史の長い優良メーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機を母体とし、その確固たる技術力は100年以上の歴史を誇っています。現在はその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。同社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染むことができます。 ◇とにかく技術力の高い会社です。戦時中は従業員3万人規模で戦闘機を作っておりましたが、戦後には様々な開発に着手し、ホンダのカブとシェアを競うバイクまで製造していました。高度経済成長の波にのることと、航空機製作のエンジニアの意思を尊重し、現在の事業構成となっています。本社の地名に社名が使われるくらい地域に密着した優良企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱電機100％出資の安定企業／国防・宇宙事業に特化しているため将来性◎／国の安全安心を守る仕事／残業30時間程度の働きやすい環境】 ■業務概要 当社では、国防を担う防衛事業に注力しており、航空機の火器管制システムや各種レーダーシステムなどの維持整備、防衛機器に搭載される製品やその試験を行うための試験システムの製造・修理などを通じて、我が国の防衛基盤の維持・強化に貢献しています。 今回ご入社いただく方には、航空機搭載用電子機器を中心とした製品の品質管理業務をご担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細 航空機搭載用電子機器（レーダー、電子戦装置、無線機）の製品を中心とした製品の品質管理業務で、一品物の特注製品を仕様調整から納品、定期点検をご担当いただきます。製品一つ一つが高い信頼性を求められ、それ応えるために高い技術力を持って試験調整・品質管理を行います。責任は重いですが、国の安全を担うことが出来る、やりがいのある業務です。 ＜詳細＞ ・製品仕様の確認 ・設計や製造との打合わせ ・試験、動作確認、不具合解析 ・納入立ち合い ・定期点検・突発エラー対応 等 ■育成 ・チーム(5〜10名)の先輩社員の指導を受けて、徐々に担当する業務範囲を広げていだきます。製品の納入サイクルが長期（数年間）であり、じっくりと担当するシステム・製品の技術や知識、業務遂行のスキルを習得できます。（三菱電機が開催する研修、当社および部門独自の研修など） ■働き方／キャリアパス ・残業時間：月平均30時間程度 ・品質管理のプロフェッショナルを目指してキャリアを積んでいただきます。その他にも知識、経験によって他部門に異動することも可能です。 ■当社について 【安定性】 ・三菱電機100％出資の企業です。 ・国の防衛体制強化により今後の事業拡大が見込まれます。安定した事業基盤のもと長期的に就業していただくことが可能です。 【製品について】 ・当社の製品は品質、性能が高く評価されており、宇宙産業における衛星の試験など、他分野への展開も進んでおります。 変更の範囲：本文参照

【創業約100年を迎える大手老舗メーカー／航空・プラント・特装車等幅広い分野で事業を展開／年間休日126日／家族・住宅手当など福利厚生充実◎】 当社のごみ処理設備のメンテナンス業務、機械据付施工管理業務をご担当いただきます。 お客様との折衛、見積作成〜受注、部品工事手配、外注管理・据付工事監督、報告書作成、請求、入金確認等、ごみ処理機器のメンテナンス関連の業務全般をお任せします。 ■業務の特徴： ・上記の業務のみならず、日々の点検や修理作業も自ら手がけていただく事もございます。 様々な設備にて業務を行うポジションです（例／民間向けのビル等から排出される一般廃棄物の圧縮貯留設備、ごみ分別用搬送設備、官公庁等のリサイクルセンター等）。 ■組織構成： 工事管理グループには契約社員含め14名が在籍しております。 生産管理部には同グループ以外に工程管理グループ、制作管理グループ、調達グループがあります。 ■当社の特色： ◇関西を代表する歴史の長い優良メーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機を母体とし、その確固たる技術力は100年以上の歴史を誇っています。現在はその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。同社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染むことができます。 ◇とにかく技術力の高い会社です。戦時中は従業員3万人規模で戦闘機を作っておりましたが、戦後には様々な開発に着手し、ホンダのカブとシェアを競うバイクまで製造していました。高度経済成長の波にのることと、航空機製作のエンジニアの意思を尊重し、現在の事業構成となっています。本社の地名に社名が使われるくらい地域に密着した優良企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／航空機・国防に携われてやりがい◎／住友グループで手厚い福利厚生・手当あり◎／あらゆる事業で業績好調の超優良企業です〜 ■業務内容：航空機部品の開発・製造を行っている同社にて金属加工をお任せ致します。 各種孔明加工機（ラジアルボール盤、横ボール、ジグミル、ジグボーラー等）を使用した加工作業など。 ＜このポジションの魅力＞ （1）コロナ後、民間の需要が回復中かつ、防衛費増大に伴う官公庁からのニーズが高まっており業績好調です！ ※同社は、航空機に欠かせないプロペラやランディングギア（飛行機の脚部分）の製造を行っています。国防の一端を担うやりがいあるポジションです。 （2）就業環境： 空調完備の室内での作業になりますが、夏場は暑さ対策として空調服なども支給されています。また、製品は基本的にクレーンを使用して動かすため、重たいものを運ぶことは基本的にはありません。 また、食堂も完備されており、毎日温かくて美味しいランチ食べられます。大浴場も併設されており福利厚生も充実しています。 ■教育制度： 入社後まずは数日間の座学を行い、その後２週間〜３週間は先輩社員の業務を見学しながらの実習となります。 その後はOJTにて徐々に実務を覚えて頂きます。一人立ちまでしっかりと先輩社員が教育いたしますので安心してご応募ください。 ■働き方： 3班2交代制で1週間毎の交代勤務となります。（日勤→日勤→夜勤） ※2週間日勤後、1週間夜勤。という流れで進みます。 交代勤務ではありますが基本的に土日休み、残業時間も20h〜25h程度となっています。 ■組織構成： 課全体で218名程が所属しており、検査やめっき担当、金属加工担当など13の職場（グループ）に分かれています。金属加工には15名ほどの社員が所属しています。 ■当社の特徴： 当社は住友グループの一員として、航空宇宙機器、油圧機器、熱交換器、その他の産業機器を手掛ける機械メーカーです。 変更の範囲：会社の定める業務

【建築のみの施工管理経験でもOK／監理技術者・1級建築施工管理技士をお持ちの方へ／創業約100年を迎える大手老舗メーカー／航空・プラント・特装車等幅広い分野で事業を展開／年間休日126日／家族・住宅手当など福利厚生充実◎】 自治体向けの廃棄物処理施設（燃えないごみを対象としたリサイクルセンター、クリーンセンターなど）建設、及び機械据付工事（破砕施設、選別施設等）における施工管理業務をご担当頂きます。 ■業務詳細： ・元請案件：現場代理人として現場全体の安全管理、品質管理、施工管理 ・下請案件：プラント設備現地据付工事に関する施工管理 ※まずは、現場代理人の補助として勤務頂きますので、建築のみの施工管理業務ご経験者でもご対応可能です。 ■組織構成： 工事管理グループには契約社員含め14名が在籍しております。生産管理部には同グループ以外に工程管理グループ、制作管理グループ、調達グループがあります。 ■当社の特色： ◇関西を代表する歴史の長い優良メーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機を母体とし、その確固たる技術力は100年以上の歴史を誇っています。現在はその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。同社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染むことができます。 ◇とにかく技術力の高い会社です。戦時中は従業員3万人規模で戦闘機を作っておりましたが、戦後には様々な開発に着手し、ホンダのカブとシェアを競うバイクまで製造していました。高度経済成長の波にのることと、航空機製作のエンジニアの意思を尊重し、現在の事業構成となっています。本社の地名に社名が使われるくらい地域に密着した優良企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界で認められた金属加工技術／同社の強みである製品品質に貢献頂くポジションです！平均残業22時間／安定×急成長、自身のスキルを活かし企業の成長に貢献／2022年大手航空機メーカーからサプライヤーアワード受賞！】 ■採用背景 今後さらなる受注を見越しての、人員強化のための増員募集となります。 2025年には、第二工場の新規稼働も予定しており、航空業界での安定した受注獲得を実現しています。 ■業務内容： ご入社後、特にお任せしたい業務は下記２点になります。 （1）品質保証業務 └顧客要求事項のQMS展開や構築・維持管理など （2）品質管理業務 └担当製品の品質管理：直接検査は行いませんが、品質データ取りまとめや改善支援、現場の困りごと窓口 └顧客対応：品質監査、各種変更手続き、顧客依頼の資料作成、クレーム対応等 上記業務に伴い、海外を含む協力工場への出張もございます。また、自社主導の協力工場への監査および、外部監査の対応可能性がございます。内部監査対応の可能性はほとんどございません。 ■企業風土： 同社では社員の意見を尊重し活発に取り入れています。目安箱による社員からの意見回収といった施策を行う他、ランチタイムには食堂にて部署の垣根なく交流が行われています。2016年創業という若い企業であり成長段階にあるだからこそ、柔軟に物事を捉え改善に向けて動くことを大切にしています。 ■同社の魅力： 同社は2016年に設立されたにも関わらず、仏の大手航空機エンジン製造メーカー（サフラン）との長期契約に成功し、エンジンのタービンブレードを供給しています。 ■サプライヤパフォーマンスアワード受賞 サフランは世界中に2000社以上の取引先があり、同社もその１社です。サプライヤパフォーマンスアワードは品質・コスト・納期に関して1年間を通して特に優れていた、わずか5社のみに与えられる名誉ある賞です。 同社は主に次世代航空機エンジンLEAP（リープ）に搭載する低圧タービンブレードを製造し、サフランに納めています。 航空業界・日本のモノづくりを支え、幅広く社会に貢献している優良企業になります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜成長意欲＞＜挑戦意欲＞を重視！三菱電機グループの安定基盤／成長事業に携わり専門性を高める／独身寮や各種手当も充実 □安定性：三菱電機グループ／成長事業／複数の事業展開 □育てる環境：OJTで育成／三菱電機の研修を受講できる □生活を大切に：年間休日125日 ■業務概要 当社では、国防を担う防衛事業に注力しており、航空機の火器管制システムや各種レーダーシステムなどの維持整備、防衛機器に搭載される製品やその試験を行うための試験システムの製造・修理などを通じて、我が国の防衛基盤の維持・強化に貢献しています。 今回ご入社いただく方には、航空機搭載用電子機器を中心とした製品の品質管理業務をご担当いただきます。 ■業務詳細 航空機搭載用電子機器（レーダー、電子戦装置、無線機）の製品を中心とした製品の品質管理業務で、一品物の特注製品を仕様調整から納品、定期点検をご担当いただきます。製品一つ一つが高い信頼性を求められ、それ応えるために高い技術力を持って試験調整・品質管理を行います。責任は重いですが、国の安全を担うことが出来る、やりがいのある業務です。 ＜詳細＞ ・製品仕様の確認 ・設計や製造との打合わせ ・試験、動作確認、不具合解析 ・納入立ち合い ・定期点検・突発エラー対応 等 ■育成 ・チーム(5〜10名)の先輩社員の指導を受けて、徐々に担当する業務範囲を広げていだきます。製品の納入サイクルが長期（数年間）であり、じっくりと担当するシステム・製品の技術や知識、業務遂行のスキルを習得できます。（三菱電機が開催する研修、当社および部門独自の研修など） ■働き方／キャリアパス ・残業時間：月平均30時間程度 ・品質管理のプロフェッショナルを目指してキャリアを積んでいただきます。その他にも知識、経験によって他部門に異動することも可能です。 ■当社について 【安定性】 ・三菱電機100％出資の企業です。 ・国の防衛体制強化により今後の事業拡大が見込まれます。安定した事業基盤のもと長期的に就業していただくことが可能です。 【製品について】 ・当社の製品は品質、性能が高く評価されており、宇宙産業における衛星の試験など、他分野への展開も進んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

【「放電」という加工技術を用いて、髪の毛サイズ以下の極細の穴を開ける専門装置を開発・販売！/細穴放電加工機のパイオニア企業！】 ■業務概要： 金属部品の加工作業です。先輩社員が丁寧に指導しますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。 ■具体的な業務： ・NC研削盤 ・マシニングセンター ・フライス盤などの加工機を使用します。 ・その他社内業務 ■会社の特徴： 当社の機械は航空機のエンジン部品や火力発電用部品の穴加工に活躍しています。焼結装置は新しい特殊合金の研究開発と生成に活用されています。 ■当求人の魅力／特徴： 【顧客のニーズに応えることができる】 ・当社は設計から製造まで一気通貫で対応できる為、顧客の細かなニーズに応えることができます。その為営業として「介在価値」を感じながら仕事をすることが可能です。 【定着率が高い】 ・社長との距離が近く風通しが良い点や不明点があれば相談しやすい環境の為、勤続年数が10年以上のベテラン社員が多く在籍しております。その為腰を据えて働くことができます。 【事業の安定性／特徴】 ・設計〜製造までの一気通貫を行っている点や競合他社が少ない為、大手とも取引を行っております。その為、事業は安定しております。 ・当社の機械は航空機のエンジン部品や火力発電用部品の穴加工に活躍しています。焼結装置は新しい特殊合金の研究開発と生成に活用されています。 ■当社の特徴： 当社の機械は航空機のエンジン部品や火力発電用部品の穴加工に活躍しています。焼結装置は新しい特殊合金の研究開発と生成に活用されています。 設立35年以上の歴史を持つ当社。細穴放電加工機のパイオニア企業として、様々な業界の企業を取引しています。 最大の特徴は、どんなニーズにも対応できる、幅広いラインナップがあり、約3％程しかないニッチなマーケットですが、航空、自動車、鉄道、医療、エレクトロニクス等多彩な業界から厚い信頼を寄せています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自衛隊で使用される航空機の脚などの航空部品メーカー/キャリアアップ可能】 ■業務内容： 航空機のランディングギア（脚部分）、プロペラ等の新品部品・新品機器の生産管理業務をお任せします。 ・生産計画の立案、必要な部品の手配・納期の管理 ・納期遅れ等に対する発生前・発生後の解消対応（クレーム対応、関係部署との協力） 顧客は防衛省や重工メーカーがメインとなります。 2023年に導入した新基幹システム（mcframe）も用いながら、多くのデータを整理して、トラブルを未然に防いで滞りなく生産を進めることがメインミッションとなります。 そのために社内の製造現場との調整や交渉を行うため、社内外のコミュニケーションが重要です。 ※変更の範囲：同社の定める業務 ■組織構成： 航空宇宙生産企画部・生産企画課には約35名が所属しており、新製チーム、修理チーム、工数管理チームに分かれています。 今回の新製チームでは12名（40代4名、30代2名、20代2名、派遣社員数名）が所属しています。 生産企画課には20代〜50代まで、幅広い年齢層の方が在籍しています。 各メンバーは航空機の機種ごとに担当を分けています。 ■やりがい： 同社は国防を支える自衛隊の航空機に欠かせないランディングギアやプロペラのメーカーです。 所属メンバーは自分たちが関わった航空機を映像などで見るたびにやりがいを感じています。 ■キャリアパス： 同部署でマネジメントを目指すことはもちろん、 生産企画課の新製品担当や、航空宇宙部門の別部署まで、ご本人の希望と会社の状況次第で今後の挑戦の幅があります。 ■当社の特徴： 当社は住友グループの一員として、航空宇宙機器をはじめ、様々な産業機器を手掛ける機械メーカーです。 ◇産休・育休制度…育児休暇は、最長お子さんが満2歳になるまで取得可能です。男性の育児休暇取得者も徐々にではありますが、増えています。産後復帰率は100％です。 ◇時短勤務‥小学校6年生までの子を養育している社員は、希望すれば所定労働時間（7.75時間）より短い時間で勤務することができます（短縮時間の上限は3.75時間）。 ◇有給取得実績15.5日（2023年実績）…有給奨励日が導入されており、年々有給休暇取得率は増加しています。 変更の範囲：会社の定める業務