〜経験者歓迎〜／エンジニアファーストな社風／大手メーカー様と取引多数／待機時保証100％／キャリアアップ支援◎〜 ＼同社のオススメポイント！／ ★働きやすさ★ 定着率90%以上／待機期間の給与100％保障／年間休日124日／平均残業時間15時間程度／社宅制度充実 ★研修・教育体制充実★ 派遣先が決定するまで、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。 ★大手企業との取引実績多数★ 大手自動車・航空機・人工衛星・半導体・産業機械など、広範な分野での機械設計に携わるエンジニアの派遣事業を展開しております。 ★その他★ エンジニアファーストの社風／入社後2年間、毎月3000円の支給がございます。エンジニアの方へのフォローが充実しております。 ■業務概要 「人材」×「製造」×「技術」にて、大手メーカー様の製造・技術支援を行っている同社にて、機械設計をご担当いただきます。 ※ご経験により、他案件に配属となる場合もございます。 ＼こんな方がご活躍されています！／ ・キャリアアップしていきたい方！ ・自身のスキルを様々な現場でさらに磨いていきたい方！ ■フォロー体制 ・EAP（Employee Assistance Program） ・キャリア支援「ソロフライトプラン」 ・メンタル支援「ココロケアサポート」 実施研修など、さまざまな教育プログラムや研修システムがございます。 ■業務詳細 機械設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）解析（構造、強度等）評価等をお任せします。 自動運転アシストシステム開発/有機EL等の設計・開発など5年程度の長期案件が多数、500社以上のPRJからアサインします。 ■案件例 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ◇産業用ロボット・工作機械関連：産業用ロボットの機構設計 ■当社の魅力 人材会社から製造支援会社・人材教育会社へとシフトし、今後はエンジニアの採用拡大まで行っている当社。社員・顧客・会社がWIN・WIN・WINの関係を構築できる事業を行えることが魅力となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアとしての立ち上がりに特化／直接雇用も見据えた独自のキャリアパス／大手メーカーと取引多数／待機時保証100％〜 ＼頑張ったら、直接雇用のチャンスあり／ 同社では、未来の製造業を支えるエンジニアをプロフェッショナルとして育て送り出すため、積極採用を進めています。 直接雇用を前提とした常駐先が増えてきているため、早い方で1年、平均的には2〜3年で打診が入ることがあります。 ■業務概要： 大手メーカーの製造・技術支援を行う同社にて、《組込ソフトウェア開発》をご担当いただきます。 ※ご経験により、他案件に配属となる場合もございます。 ＼社会人の基礎から次のステップを見通した制度／ 派遣先が決定するまで、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。 アサイン後もフォロー制度が充実。一人前のエンジニアとして立ち上がれるよう、成長を支えています。 （制度例） ・ミーブ：エンジニア向け支援を入社後2年間は毎月3,000円支給 ・EAP（Employee Assistance Program） ・キャリア支援「ソロフライトプラン」：社会人基礎力講座を受講でステップごとに１万円支給 ・メンタル支援「ココロケアサポート」：営業担当に話しづらいことも相談できるカウンセリング ・全国7か所の研修センターでの実地・オンライン研修にて、「講義×実践×自己学習」のサイクルで学習可 ・卒業制度：客先への転籍を後押ししています。客先から打診ののち、面談後納得したうえで転籍可 ■業務詳細： 要件定義に基づいたソフトウェア設計からプログラミング、テスト、実機デバッグ等お任せします。 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御システム開発 ◇半導体関連：装置、有機ELなどの開発 ■開発ツール例： C語/C++/Simulink//AUTOSAR/Flutter/Javascript/Python/Java/AWS◇自動車／航空機の設計・開発 ■当社の魅力： ・人材会社から製造支援・人材教育会社へとシフトし、エンジニアの担い手不足の課題に向き合う企業。社員・顧客・会社がWIN・WIN・WINの関係を構築できる事業を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアとしての立ち上がりに特化／直接雇用も見据えた独自のキャリアパス／大手メーカーと取引多数／待機時保証100％〜 ＼頑張ったら、直接雇用のチャンスあり／ 同社では、未来の製造業を支えるエンジニアをプロフェッショナルとして育て送り出すため、積極採用を進めています。 直接雇用を前提とした常駐先が増えてきているため、早い方で1年、平均的には2〜3年で打診が入ることがあります。 ■業務概要： 大手メーカーの製造・技術支援を行う同社にて、《組込ソフトウェア開発》をご担当いただきます。 ※ご経験により、他案件に配属となる場合もございます。 ＼社会人の基礎から次のステップを見通した制度／ 派遣先が決定するまで、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。 アサイン後もフォロー制度が充実。一人前のエンジニアとして立ち上がれるよう、成長を支えています。 （制度例） ・ミーブ：エンジニア向け支援を入社後2年間は毎月3,000円支給 ・EAP（Employee Assistance Program） ・キャリア支援「ソロフライトプラン」：社会人基礎力講座を受講でステップごとに１万円支給 ・メンタル支援「ココロケアサポート」：営業担当に話しづらいことも相談できるカウンセリング ・全国7か所の研修センターでの実地・オンライン研修にて、「講義×実践×自己学習」のサイクルで学習可 ・卒業制度：客先への転籍を後押ししています。客先から打診ののち、面談後納得したうえで転籍可 ■業務詳細： 要件定義に基づいたソフトウェア設計からプログラミング、テスト、実機デバッグ等お任せします。 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御システム開発 ◇半導体関連：装置、有機ELなどの開発 ■開発ツール例： C語/C++/Simulink//AUTOSAR/Flutter/Javascript/Python/Java/AWS◇自動車／航空機の設計・開発 ■当社の魅力： ・人材会社から製造支援・人材教育会社へとシフトし、エンジニアの担い手不足の課題に向き合う企業。社員・顧客・会社がWIN・WIN・WINの関係を構築できる事業を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアとしての立ち上がりに特化／直接雇用も見据えた独自のキャリアパス／大手メーカーと取引多数／待機時保証100％〜 ＼頑張ったら、直接雇用のチャンスあり／ 同社では、未来の製造業を支えるエンジニアをプロフェッショナルとして育て送り出すため、積極採用を進めています。 直接雇用を前提とした常駐先が増えてきているため、早い方で1年、平均的には2〜3年で打診が入ることがあります。 ■業務概要： 大手メーカーの製造・技術支援を行う同社にて、《組込ソフトウェア開発》をご担当いただきます。 ※ご経験により、他案件に配属となる場合もございます。 ＼社会人の基礎から次のステップを見通した制度／ 派遣先が決定するまで、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。 アサイン後もフォロー制度が充実。一人前のエンジニアとして立ち上がれるよう、成長を支えています。 （制度例） ・ミーブ：エンジニア向け支援を入社後2年間は毎月3,000円支給 ・EAP（Employee Assistance Program） ・キャリア支援「ソロフライトプラン」：社会人基礎力講座を受講でステップごとに１万円支給 ・メンタル支援「ココロケアサポート」：営業担当に話しづらいことも相談できるカウンセリング ・全国7か所の研修センターでの実地・オンライン研修にて、「講義×実践×自己学習」のサイクルで学習可 ・卒業制度：客先への転籍を後押ししています。客先から打診ののち、面談後納得したうえで転籍可 ■業務詳細： 要件定義に基づいたソフトウェア設計からプログラミング、テスト、実機デバッグ等お任せします。 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御システム開発 ◇半導体関連：装置、有機ELなどの開発 ■開発ツール例： C語/C++/Simulink//AUTOSAR/Flutter/Javascript/Python/Java/AWS◇自動車／航空機の設計・開発 ■当社の魅力： ・人材会社から製造支援・人材教育会社へとシフトし、エンジニアの担い手不足の課題に向き合う企業。社員・顧客・会社がWIN・WIN・WINの関係を構築できる事業を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアとしての立ち上がりに特化／直接雇用も見据えた独自のキャリアパス／大手メーカーと取引多数／待機時保証100％〜 ＼頑張ったら、直接雇用のチャンスあり／ 同社では、未来の製造業を支えるエンジニアをプロフェッショナルとして育て送り出すため、積極採用を進めています。 直接雇用を前提とした常駐先が増えてきているため、早い方で1年、平均的には2〜3年で打診が入ることがあります。 ■業務概要： 大手メーカーの製造・技術支援を行う同社にて、《組込ソフトウェア開発》をご担当いただきます。 ※ご経験により、他案件に配属となる場合もございます。 ＼社会人の基礎から次のステップを見通した制度／ 派遣先が決定するまで、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。 アサイン後もフォロー制度が充実。一人前のエンジニアとして立ち上がれるよう、成長を支えています。 （制度例） ・ミーブ：エンジニア向け支援を入社後2年間は毎月3,000円支給 ・EAP（Employee Assistance Program） ・キャリア支援「ソロフライトプラン」：社会人基礎力講座を受講でステップごとに１万円支給 ・メンタル支援「ココロケアサポート」：営業担当に話しづらいことも相談できるカウンセリング ・全国7か所の研修センターでの実地・オンライン研修にて、「講義×実践×自己学習」のサイクルで学習可 ・卒業制度：客先への転籍を後押ししています。客先から打診ののち、面談後納得したうえで転籍可 ■業務詳細： 要件定義に基づいたソフトウェア設計からプログラミング、テスト、実機デバッグ等お任せします。 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御システム開発 ◇半導体関連：装置、有機ELなどの開発 ■開発ツール例： C語/C++/Simulink//AUTOSAR/Flutter/Javascript/Python/Java/AWS◇自動車／航空機の設計・開発 ■当社の魅力： ・人材会社から製造支援・人材教育会社へとシフトし、エンジニアの担い手不足の課題に向き合う企業。社員・顧客・会社がWIN・WIN・WINの関係を構築できる事業を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験者歓迎〜／エンジニアファーストな社風／大手メーカー様と取引多数／待機時保証100％／キャリアアップ支援◎〜 ＼同社のオススメポイント！／ ★働きやすさ★ 定着率90%以上／待機期間の給与100％保障／年間休日124日／平均残業時間15時間程度／社宅制度充実 ★研修・教育体制充実★ 派遣先が決定するまで、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。 ★大手企業との取引実績多数★ 大手自動車・航空機・人工衛星・半導体・産業機械など、広範な分野での機械設計に携わるエンジニアの派遣事業を展開しております。 ★その他★ エンジニアファーストの社風／入社後2年間、毎月3000円の支給がございます。エンジニアの方へのフォローが充実しております。 ■業務概要 「人材」×「製造」×「技術」にて、大手メーカー様の製造・技術支援を行っている同社にて、機械設計をご担当いただきます。 ※ご経験により、他案件に配属となる場合もございます。 ＼こんな方がご活躍されています！／ ・キャリアアップしていきたい方！ ・自身のスキルを様々な現場でさらに磨いていきたい方！ ■フォロー体制 ・EAP（Employee Assistance Program） ・キャリア支援「ソロフライトプラン」 ・メンタル支援「ココロケアサポート」 実施研修など、さまざまな教育プログラムや研修システムがございます。 ■業務詳細 機械設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）解析（構造、強度等）評価等をお任せします。 自動運転アシストシステム開発/有機EL等の設計・開発など5年程度の長期案件が多数、500社以上のPRJからアサインします。 ■案件例 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ◇産業用ロボット・工作機械関連：産業用ロボットの機構設計 ■当社の魅力 人材会社から製造支援会社・人材教育会社へとシフトし、今後はエンジニアの採用拡大まで行っている当社。社員・顧客・会社がWIN・WIN・WINの関係を構築できる事業を行えることが魅力となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日休み／クリーンな製造現場・空調完備（24℃）／創業1970年より黒字経営・多角事業の展開でコロナ禍も売上拡大・経常利益10%以上の成長企業／中途社員7割で馴染みやすい環境〜 ■業務概要： 当社において最大規模の生産拠点である福島工場にて、半導体製造装置、航空機部品、医療機器、精密機器等に用いられる精密部品の検査・品質管理業務をお任せします。 当社は少量多品種の生産体制で、多業界に向けた工業用の精密樹脂製品や精密金属製品の受託加工や自社製品の開発を行っています。 ■具体的には： ・測定機器を使用した精密部品の検査 ・製品の出荷判定、品質管理 ゆくゆくは以下の業務もお任せします。 ・品質関連業務に関する顧客との折衝 ・顧客対応及び予防処置業務 ・関連部門への品質に関する教育など ※まずは検査業務から始め、将来的には工場全体の品質を管理する立場として顧客対応をお任せいたします。 　最初から顧客を行うことは有りません。 ■魅力： 【働きやすい職場】 2018年10月に新設された工場なので、作業場も綺麗な施設です。 また、熱による変形の発生しやすいプラスチック製品等を扱っていることもあり、エアコン等で常に温度調整がされ、働きやすい環境となっています。 【安定性抜群の顧客群】 同社は「多品種少量生産」を強みとしており、顧客のニーズをくみ取りやすいことが魅力です。 それもあり、半導体製造装置、航空機部品、医療機器、精密機器など幅広く用いられており、安定性も抜群です。 【将来性抜群の製品力】 樹脂は「軽い」「錆びない」「電気を通さない」といった特徴があり、市場のニーズが高い特徴があります。 また当社は射出成型ではなく切削加工を主な加工手段としていますが、高度な技術を保有していることから樹脂のみならず金属の加工依頼も増えています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇当社は50t〜1000tまで揃う射出成形設備とフジデノログループの総合力で、半導体や航空機分野向けの高品質部品を手掛けています。営業アシスタントは見積作成から試作材料の手配、各種データの入力・チェックを通じて、受注から生産までのプロセスを支える重要な役割を担います。業務を通じて、製造現場や営業と密に連携しながら実務スキルと業界知識を深められるポジションです。 ■採用背景： 受注〜納品の対応力強化と営業工数の最適化を目的に、営業メンバーの補佐役として事務処理・見積精度向上を担う人材を増員します。成長分野の案件増加に伴う組織体制の強化が背景です。 ■業務内容： ・顧客からの仕様確認に基づく見積書作成（単価・金型・成形条件の入力補助） ・試作材料の見積取得、発注手続き、納期管理（サプライヤーとの調整） ・受注データの入力・チェック、納期登録、請求関連の初期対応サポート ・社内（生産、品質、購買）およびグループ会社との連絡・調整業務 ■求めるスキル・経験： ・見積作成、営業事務、受発注業務の実務経験がある方は歓迎。Excelでのデータ入力・チェックが問題なく行えること。製造業経験や購買・資材管理の知識があれば尚可。 ■当社の特徴： ◇当社は、半導体や航空機など成長分野でのプラスチック加工を強みとするフジデノログループの一員となりました。プラスチック製造の幅が広がり、総合力がさらに強みとなっています。 ◇当社においての「ものづくり」は、受注から配送までの間にお客さまはもちろんのこと、社員のたくさんの人が関わり、協力し合うことが不可欠です。人々の想いが合わさることで1つのものを完成させることができるのです。当社では、そんな多くの人々が関わり、交わるこの仕事に従事する上で重要な「行動できる人」「相手を思いやれる人」「自ら成長を楽しむことができる人」3つの素養について優れている人材を求めています。当社の理念である「顧客価値の創造」を共に目指す仲間に出会えることを楽しみにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

□■「航空機」「特装車」「パーキングシステム」など世界トップクラスの技術・シェアを誇るメーカー／航空機製造で培った技術を活かし新製品・新技術の追求を続けています■□ ＝求人のポイント＝ ◇東証プライム上場メーカーの新規事業開発／次の100年を支える事業創出に挑戦 ◇0→1から事業化まで一貫して関与／事業企画・アライアンス・PMを幅広く経験 ◇既存事業基盤×新規事業／大手の安定性とベンチャーの挑戦環境を両立 ■業務概要： 〜新事業開発部門においての新規テーマ探索〜 東証プライム上場、シェアトップクラスの技術資産（特装車・航空機・流体・パーキング等）をベースに、次の100年を支える「インフラ×Tech」「サステナビリティ」領域を中心とした新規事業の企画・立上げをお任せします。 ■業務詳細： ◇0→1フェーズ：既存事業（5事業部）のコア技術や顧客基盤を活かした、リサーチと新規ビジネス立案 ◇1→10フェーズ：社内リソースのみにこだわらず、スタートアップとの協業（M&A、アライアンス）の推進 ◇10→100フェーズ：実証実験から事業化へのプロジェクトマネジメント、および各事業部への導入・連携支援 ※これまでの経験を鑑みて業務をお任せします。 ■当社の特徴： ◇創業100年超の老舗メーカーです。長い歴史で培った確固たる技術力を今なお磨き続け、業界をリードしています。 ◇ダンプトラック・タンクローリーなどの特装車の分野ではお客さまのニーズを1台1台形にし、国内トップクラスシェア（東洋経済新報社発行「就職四季報2024」）を誇っています。 ◇地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多い他、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染んでいただくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フォロー◎／福利厚生◎／創業50年の実績と信頼あり／大手企業と取引あり／産業を支えるやりがい／ワークライフバランス充実◎〜 ■概要： ◇航空機開発時等に実施する各種試験の試験用装置や計算機のソフトウェア設計・開発 ※計算機のソフトウェアとは、航空機の飛行する経路の設計を行うためのパッケージソフトウェアです。 ◇飛行経路設計業務における複雑な計算の多くを自動的に処理する機能を実装します。 ◇その他に航空機の操作パネル等の開発も携わることが出来ます。 ■担当工程： 仕様調整、設計、コーディング、デバッグ、機能確認、納品及びアフターフォローの実施 ■当ポジションの魅力： ◎このプロジェクトでは約20名のエンジニアが複数のチーム構成で行っており、経験が浅くてもフォロー体制は万全 ◎経験が浅い方はOJTから初め、その後はテスト工程からスタート ◎将来は顧客折衝から要件定義といった上流工程に参加 ■働き方の魅力： ◎有給消化率83.2％と高く、ワークライフバランスが充実 ◎お子様が小学校6年生になるまで、時短勤務制度を使えて（使用条件：勤務1年以上）、小さいお子さんがいらっしゃる方も働きやすい環境で、育休明けの復職率100％ ◎厚生労働大臣認定「子育てサポート企業」くるみんマーク取得、神奈川県認証「神奈川子育て応援団」取得、横浜市認定「よこはまグッドバランス賞」取得 ■当社の特徴： ◇事業内容 1976年創業、機械設計開発・解析、電気電子回路、ソフト開発など製造業向け技術支援を展開。3DCADを含む設計支援を提供し、270名体制で幅広いエンジニアリング領域をカバーしています。 ◇強み 富士テクノホールディングス傘下として安定基盤を持ち、大手メーカー多数と取引。派遣・請負を通じて最先端設備に触れられる環境が強み。労働者派遣事業許可や各種認証を取得し、透明性ある事業運営を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 当社は、世界でも取り扱いが2社のみの特殊な金属加工を取り扱いしております。削り出した金属部品は、鉄道・医療機器・航空機・衛生通信機器へと組立られていきます。今回は業績拡大に伴い、技術職の方を募集いたします。 ■業務内容： ※まずは現場の簡単な業務からお任せいたします。 ・製品の洗浄・手入れ ・製造のサポート業務 ・整理・整頓 ※徐々に先輩とお仕事をしていただきながら以下業務のための技術を学んでいただきます。 ・一般産業機械部品の設計・製作 ・鉄道車輌部品の機械加工、航空機部品の機械加工 ■職場の雰囲気： 技術力で切磋琢磨しているメンバーの中には、新卒採用の若手社員も多く、活気ある雰囲気です。メンバー同士のコミュニケーションを活性化したりするために、年1回の社員旅行や有志でのマリンスポーツ・ゴルフなどの機会を大切にしています。ひとりひとりが技術屋であると同時に、ともに熱い想いで協力できる技術集団を目指しています。 ■業務の特徴： 当社が手掛ける加工は挑戦的な内容や容易でない課題を含むことも多いです。同時に、自分たちの技術が「世界の最先端」に不可欠なものというプライドもあります。最新設備とそれらを使いこなす技術者と、さらなるスキル向上を目指せる環境です。 ■当社の特徴： 当社は岡山県総社市で金属加工を行うエンジニアリング企業です。金属加工と一口に言っても内容は様々ですが、当社は航空機エンジンや新幹線に使用される部品など、特殊かつ高度な金属加工に携わっており、業界でも最先端の技術・実績があります。 また、高速加工による半導体・液晶・医療・原子力・宇宙など各分野に使用される非鉄金属の加工も得意分野の一つであり、常に新しい技術を目指す姿勢には国内大手取引先から"熱い"期待を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

【経験不問×高時給】世界を飛ぶ長距離用中型ジェット旅客機の主翼製造・組立作業 ワークライフバランスを保ちやすいメリハリある勤務形態 ・航空機の翼のパネルシートを組付ける作業 ・部品の組立・取り付け ・完成した主翼の検査業務 ・入社祝い金 5万円支給（規定あり）・格安で利用できる快適な社員食堂完備 ・社会保険完備・有休取得推奨環境 ・引越し補助や面談交通費の補助あり（規定あり） このお仕事の特典！！ ・入社祝い金有 ・各種手当有 ・週仮払い可 ・有給休暇有 ・社会保険完備 ・面接交通費１０００円支給 ※会社の定める就業場所(派遣先)および業務へ配置相談の可能性あり。

【ゴルフクラブヘッド、医療機器、航空機部品、鍛造部品、メタルスリーブ製品の製造/東証スタンダード市場上場企業/U・Iターンも歓迎！/年休121日/転勤なし】 ■業務内容： 次世代の当社を支える事業として期待される医療機器事業において、鋳造による人工関節の製造を担当いただきます。 現在は1名の社員と派遣社員3名が業務にあたっており、更なる生産量拡大を見据えながら、OJTにて業務を習得いただきます。 ■業務詳細： ・鋳型の製造 ・鋳造製品の製造 ・製品の検査　など ＜製造品＞ 膝用の人工関節 ※医療機器の製造に携わりますので、社会貢献度が高い仕事です。 ■魅力的な制度： ・高速道路通勤OK：約2割の社員が高速で通勤しています。長岡、新潟から通う方もいます。※条件有 ・住宅手当：月額最大4万円　※条件有（35歳到達or入社から7年間のいずれか長い期間） ・その他福利厚生：従業員持株会、自社製品の社割制度、契約保養所　ほか ■当社・当求人の魅力： 「高齢化社会」が世界的な社会課題となる中、「年を重ねても自らの足で歩くことができる」という喜びを 生み出すことに貢献できる仕事です。 また、本求人は転居を伴う異動がありませんので、新潟で腰を据えて長く働くことができます。 変更の範囲：医療機器の製造に係る業務全般

【創業者は西郷隆盛の子孫／幅広い業界で技術力を発揮／老舗メーカーで安定した働き方が可能】 ■仕事内容 官公庁向けの船艇・航空機向けの部品部材の提案営業をお任せ致します。 ■具体的には ・船舶、航空機のメーカー及び商社との折衝、見積作成、工程管理 ・顧客である官公庁へ向け、定期点検の実施と修繕提案 ・現場工事に向けた工事業者の手配および工事管理など ■扱う商材 ・「BARIAS」という特殊なコーティング剤で施工をした船舶や航空機に使用する部材を扱います。 ■業務イメージ 新しい船の建造計画に合わせてメーカーへ提案を行うほか、既存船のアフターメンテナンスも重要です。 実際に船舶に乗り込んで劣化状況を確認し、適切な修繕プランを立案します。現場調査から見積作成、さらには工事当日の段取りまで、一連の流れをトータルでコーディネートするため、商社のような調整力が身につく業務です。 ■所属組織の説明 現在、本業務はベテラン担当者を中心に少数精鋭で運営されています。 今回はその知見を引き継ぎ、将来の中核メンバーとなっていただくための募集です。 個人の裁量が大きく、社内外の多くの関係者と協力しながら進めるスタイルのため、周囲とのコミュニケーションを大切にする風土があります。 ■魅力・やりがい 最大の魅力は、官公庁が管理する船舶やヘリコプターなどの安全を守る重要ミッションである事。 他社には真似できない技術を持つため競合が少なく、専門性の高いキャリアを構築できます。 ■教育体制 入社直後の工場研修や現場OJT、営業スキル向上のための研修支援制度が充実し、未経験領域でも安心してスキルアップできます。 ■就業環境 完全週休2日制で年休122日。福利厚生や各種手当も充実しており、長く働きやすい環境が整っています。 ■会社説明 当社は、多機能・高機能な樹脂製品や摩擦材などの開発・製造を手掛けるメーカーです。長年培った高度な技術力は、自動車や産業機械、インフラ設備など幅広い分野で高く評価されています。特に官公庁向け資材においては、国を守る船舶や航空機の安全性を高める独自のソリューションを提供し、安定した事業基盤を築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【面接1回／未経験から開発職に挑戦可◎U・Iターン&第二新卒歓迎／国内シェアトップクラスの実績＆安定基盤／積極的海外展開／研磨布紙を完全オーダーメイドで生産〜販売まで】 ■業務内容： 研磨紙分野で国内シェアトップクラスの当社で、自動車・航空機・エレクトロニクス製品などの製造に欠かせない研磨材の新製品開発をお任せします。 業務では接着剤を中心に様々な化成品を多く扱います。 使用先例…自動車、エレクトロニクス機器、航空機、高級家具、スポーツ・レジャー用品等 ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員のもとで材料知識や開発プロセスを学びながら、段階的に業務を習得いただきます。長期的な育成を前提としているため、研究開発の実務経験がない方も安心してスタートできる環境です。 ■ポジションの魅力： 材料選定から試作、評価まで一貫して携われるため、自分が開発した製品が世の中のモノづくりを支える実感を得られます。自動車や新幹線、航空機など幅広い分野で採用される可能性があり、開発者として大きなやりがいを感じられる環境です。 ■当社の魅力・特徴： ◇働き方： ・年休128日／残業月10h以下 ・フレックス制（コアタイム10:00〜14:35） ・平均勤続年数17年 社員の働きやすい環境を整えており、今後もさらなる環境の整備に取り組んでいきます。 ◇トップクラスシェアの製品力： 当社はモノをつくる過程で使用必須な研磨布紙を完全オーダーメイドで生産から販売まで行っており、国内販売シェアトップクラスを誇っております。 特に自動車メーカーでのニーズが高く、TOYOTAレクサスのトップコートウッドパネルの仕上げや、新幹線の車体の研磨や、航空機の塗り替え仕上げ等様々なシーンで使用されております。 身近なものでは、グランドピアノの仕上げ研磨に採用されるなど、普段接するあらゆる製品の研磨に使用されております。 国内にとどまらず、アジアをはじめとして、ドイツ・オランダなど欧州にも展開し、シェアを拡大しております。 ◇安定性： 現在、研磨紙マーケットは国内において200億円超。当社はその40％以上のシェア（売上70億強）を保持する国内業界トップ企業です。新規参入の無いニッチビジネスで安定的な売上と利益を堅持しています。 変更の範囲：会社の定める業務

<CAMスキルを極めながら、無理なく長く働きたい方必見！> 〜創業460年の岡本・ナベヤグループで安定性◎/航空機品「JISQ9100:2016取得」/高い品質を保つ航空機関連部品メーカー〜 ＼＼CAMに専念できる環境です／／ 加工プログラムの作成がメインのお仕事となりますので、CAM業務に専念ができ、スキルを高めていくことが可能です！デスクワークがメインのため、長く働くことが可能です。 ■採用背景： 民間・国防の航空機をメインに、ロケット等の宇宙業界とも取引きがございます。コロナが落ち着いて以降、国産旅客機を2035年以降をめどに官民で開発を進める案や、防衛の意識も高まっていることから、需要が拡大しており、成長産業で一緒に働く仲間を募集することとなりました。 ■業務概要： ・CAMソフトを使用した加工治具の図面作成やNC機械の加工プログラム作成をお任せします。 ・基本的に製品の図面はお客様からの提供いただきます。機械加工のための治具装置の設計などを行います。「CATIA V5」をメインに使用をしますがhyperMILL（ハイパーミル）、NAZCA5（ナスカファイブ）、CAMCORE（キャムコア）などの操作経験があれば問題ございません。 ■組織構成： 30代〜40代前半の7名で構成されております。 課長も40代前半と若く、会社の制度を利用し会食に行かれるなど仲の良い職場環境です。社歴が浅い方もいらっしゃいますのでご安心ください！ ■ワークライフバランス◎： ・計画年休を含めると実質の年間休日は125日！（完全土日＋一部の祝日） ・夜勤はなく日勤のみで、長く働くことができます。 ・有給の取得率80％以上/役職者も利用するので利用しやすい！ ■豊富なキャリアパス： 当社は本人の挑戦したい気持ちを大切にしております。そのため、製造現場、営業や事務など、幅広いキャリアチャレンジもご相談可能です！業務に必要な資格補助あり！ ■当社がお客様から選ばれる理由： 航空業界や宇宙業界は、非常にセキュリティ管理が厳しい業界です。国や航空機メーカーも取引先の選定には慎重になっております。他社の参入障壁も高い業界なのも特徴です。そのため、当社はお客様から長年の実績を評価いただき安定した取引きに繋がっております。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本を代表する総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業】 ■業務概要： 防衛省向け航空機用エンジン約20機種の中から1つの機種担当として、整備工程の検討・設計・改善等をお任せいたします。 IHIは日本のジェットエンジン生産の60〜70％を担うリーディングカンパニーとして、防衛省が使用する航空機のほとんどのエンジンの主契約者となり、その生産や整備を担っています。当部では、防衛省向け航空機（戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等）用エンジンあるいは航空転用型艦艇用ガスタービンエンジンの製造及び整備（オーバーホール）に関わる生産技術として、各工程の技術検討・設計・治工具導入・トラブルシュート等を担っており、今回ご入社いただく方には航空機エンジン機種の担当として、整備工程設計や業務効率化・高度化に向けた企画業務に携わっていただきたいと考えています。各部隊の過酷な環境で使用されたエンジンを整備によって機能回復させ、工場／事業部と連携しながら部隊の運用を止めないようにお客様に届ける業務です。 ■業務内容： 工場に投入されたエンジンの整備フローは主に、【分解→洗浄→検査→修理→部品編成→組立→運転】という流れとなり、年間整備台数の異なる複数機種のエンジン整備を並行して行います。お客様との契約で定められた期間内で整備を完遂させるための整備工程を作りこんでいくために、以下の様な業務を実施いただきます。 ■具体的には： ◎一連の整備工程のレイアウト設計・改良設計・改善検討 ◎各エンジンの整備マニュアル(英語/日本語)を理解し、現場作業者に向けた指示書の作成 ◎各種工程における技術検討・設備や治工具の導入検討 ◎業務効率化に向けたシステムの導入検討 関連部門（事業部・生産管理・品質管理・現場部門）とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。 IHIの事業拡大及び国防に寄与するため、TAT（Turn Around Time：お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間）の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、将来的には工場全体の業務効率化やDXの推進をリードいただくことを期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業者は西郷隆盛の子孫／幅広い業界で技術力を発揮／老舗メーカーで安定した働き方が可能】 ■仕事内容 官公庁向けの船艇・航空機向けの部品部材の提案営業をお任せ致します。 ■具体的には ・船舶、航空機のメーカー及び商社との折衝、見積作成、工程管理 ・顧客である官公庁へ向け、定期点検の実施と修繕提案 ・現場工事に向けた工事業者の手配および工事管理など ■扱う商材 ・「BARIAS」という特殊なコーティング剤で施工をした船舶や航空機に使用する部材を扱います。 ■業務イメージ 新しい船の建造計画に合わせてメーカーへ提案を行うほか、既存船のアフターメンテナンスも重要です。 実際に船舶に乗り込んで劣化状況を確認し、適切な修繕プランを立案します。現場調査から見積作成、さらには工事当日の段取りまで、一連の流れをトータルでコーディネートするため、商社のような調整力が身につく業務です。 ■所属組織の説明 現在、本業務はベテラン担当者を中心に少数精鋭で運営されています。 今回はその知見を引き継ぎ、将来の中核メンバーとなっていただくための募集です。 個人の裁量が大きく、社内外の多くの関係者と協力しながら進めるスタイルのため、周囲とのコミュニケーションを大切にする風土があります。 ■魅力・やりがい 最大の魅力は、官公庁が管理する船舶やヘリコプターなどの安全を守る重要ミッションである事。 他社には真似できない技術を持つため競合が少なく、専門性の高いキャリアを構築できます。 ■教育体制 入社直後の工場研修や現場OJT、営業スキル向上のための研修支援制度が充実し、未経験領域でも安心してスキルアップできます。 ■就業環境 完全週休2日制で年休122日。福利厚生や各種手当も充実しており、長く働きやすい環境が整っています。 ■会社説明 当社は、多機能・高機能な樹脂製品や摩擦材などの開発・製造を手掛けるメーカーです。長年培った高度な技術力は、自動車や産業機械、インフラ設備など幅広い分野で高く評価されています。特に官公庁向け資材においては、国を守る船舶や航空機の安全性を高める独自のソリューションを提供し、安定した事業基盤を築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪近い将来、今よりも上流の工程へキャリアアップをしたい方◎／実務未経験も可・学生時代の専攻を活かしてエンジニアにキャリアチェンジ／スキルアップが給与UPに繋がる制度のある会社で働きたい方／様々なプロジェクトへの参加を通してエンジニアとしての経験の幅を広げたい方へ≫ 航空機の内装部品を製造するメーカーで、航空機の内装部品の設計に携わっていただきます。3D設計や図面作成を行いながら、部品の構造や形状を理解し、経験に応じて設計としての担当範囲を広げていける環境です。 ■業務内容： 本プロジェクトでは、航空機の内装部品を取り扱うメーカーの設計部門にて、3DCADを用いた設計業務を担当いただきます。はじめに既存図面や三次元データの確認を行い、製品構造や設計ルールを把握しながら作図・設計を進めていく環境です。現行の流れを理解しながら取り組めるため、落ち着いた体制の中で腰を据えて業務に向き合うことができます。 ■業務詳細： 航空機の内装部品の設計・作図を担当いただきます。 三次元での設計と図面作成を中心に、設計内容の確認や必要な修正、関係部門との情報共有や仕様確認を行いながら、状況に応じて作図・確認・調整を進めていただくポジションです。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数5,100社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜エンジニアポスティング制度＞ 自分の希望に合わせて社内で多様なプロジェクトや職種に応募でき、専門チームやキャリアアドバイザーの支援で挑戦しやすい環境を提供。 経験やスキルに応じて新しい分野への挑戦が広がり、主体的に成長しながら多様な業務に携われる仕組みです。知識の共有やスキルアップも促進され、自己成長を支援します。 ■学びが昇給に直結、充実のスキルアップ支援： エンジニアの希望に応じた業務への挑戦を支援する体制が整っており、専任担当が社内調整を行うことでキャリアの実現を後押しします。 技術研修は単位制で、取得状況が昇給に直結する仕組みを採用。研修はオンライン受講も可能で、時間や場所を選ばずスキルアップが図れる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手航空機メーカーでの就業可能／実務未経験でもチャレンジ可能！／残業平均15時間程度／充実した研修制度／自動車や航空機のソフト開発に携われるチャンス〜 ■当ポジションの特徴・魅力 ◎大手航空機メーカーでの就業可能♪ ◎実務未経験でもチャレンジ可能：大学で学んで興味関心がる方でも大歓迎です。 ◎充実したワークライフバランス：残業平均15時間程度です。 ◎充実した研修制度：株式会社ブイ・アール・テクノセンター様をはじめとする、外部研修機関での専門研修を定期的に実施。外部研修では専門技術はだけでなく、ヒューマンスキル研修など、個人ごとのレベルに合わせた人材育成を目標にしています。 ■業務内容： マイコンの組込ソフト設計開発、輸送機器、精密機器、情報機器、各種実験装置等の組込み系ソフトウェア開発を担います。 ■業務内容事例： ・自動車産業向けマイコン制御／ECU組込開発 ・半導体産業向け製造装置のマルチタスク環境におけるサイト、機構制御開発 ・自動車産業向けAIプログラムを使用した自動運転プラットフォーム、ナビ開発 ＜使用言語＞C、C＃、C++を中心とした言語 ■採用背景： 経験豊かなエンジニアを中心に構成された当社は、地域密着にこだわり、東海地域の主力である"航空機""自動車"産業から、九州における"情報産業"を柱に、その他運送機器、産業機械、情報機器など、地元のものづくりを支えるお客様に満足いただける専門技術を提供することで、地元産業の成長に貢献します。その中で、事業規模拡大のため、ソフト開発のエンジニアを募集します。 ■社員の声： ・会社の雰囲気やキャリアアップ等、自分の求めている条件に1番あっていたからです。 ・説明会や選考で丁寧に説明して頂いたので入社時のギャップは無かったです。 ・企業研究していた他の企業と比べて社員1人1人の実生活等を気にかけてくださっているように感じた。 ・仕事に関してもプライベートに関してもできる限りの要望を聞いてくださっているのでとても楽しくやれています。 ・同じ規模のほかの企業と比べて休日や福利厚生もしっかりしているところも魅力的。自分の時間もしっかりとれるためプライベートを大切にしたい方はオススメです。 ＃経験者歓迎 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手航空機メーカーで就業可能／実務未経験でもチャレンジ可能！／残業平均15時間程度／充実した研修制度／自動車や航空機のソフト開発に携われるチャンス〜 ■当ポジションの特徴・魅力 ◎大手航空機メーカーでの就業可能でスキルアップ ◎実務未経験でもチャレンジ可能：大学で学んで興味関心がる方でも大歓迎です。 ◎充実したワークライフバランス：残業平均15時間程度です。 ◎充実した研修制度：株式会社ブイ・アール・テクノセンター様をはじめとする、外部研修機関での専門研修を定期的に実施。外部研修では専門技術はだけでなく、ヒューマンスキル研修など、個人ごとのレベルに合わせた人材育成を目標にしています。 ■業務内容： マイコンの組込ソフト設計開発、輸送機器、精密機器、情報機器、各種実験装置等の組込み系ソフトウェア開発を担います。 ■業務内容事例： ・自動車産業向けマイコン制御／ECU組込開発 ・半導体産業向け製造装置のマルチタスク環境におけるサイト、機構制御開発 ・自動車産業向けAIプログラムを使用した自動運転プラットフォーム、ナビ開発 ＜使用言語＞C、C＃、C++を中心とした言語 ■採用背景： 経験豊かなエンジニアを中心に構成された当社は、地域密着にこだわり、東海地域の主力である"航空機""自動車"産業から、九州における"情報産業"を柱に、その他運送機器、産業機械、情報機器など、地元のものづくりを支えるお客様に満足いただける専門技術を提供することで、地元産業の成長に貢献します。その中で、事業規模拡大のため、ソフト開発のエンジニアを募集します。 ■社員の声： ・会社の雰囲気やキャリアアップ等、自分の求めている条件に1番あっていたからです。 ・説明会や選考で丁寧に説明して頂いたので入社時のギャップは無かったです。 ・企業研究していた他の企業と比べて社員1人1人の実生活等を気にかけてくださっているように感じた。 ・仕事に関してもプライベートに関してもできる限りの要望を聞いてくださっているのでとても楽しくやれています。 ・同じ規模のほかの企業と比べて休日や福利厚生もしっかりしているところも魅力的。自分の時間もしっかりとれるためプライベートを大切にしたい方はオススメです。 ＃経験者歓迎 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手航空機メーカーでの就業可能／実務未経験でもチャレンジ可能！／残業平均15時間程度／充実した研修制度／自動車や航空機のソフト開発に携われるチャンス〜 ■当ポジションの特徴・魅力 ◎大手航空機メーカーでの就業でスキルアップ可能 ◎実務未経験でもチャレンジ可能：大学で学んで興味関心がる方でも大歓迎です。 ◎充実したワークライフバランス：残業平均15時間程度です。 ◎充実した研修制度：株式会社ブイ・アール・テクノセンター様をはじめとする、外部研修機関での専門研修を定期的に実施。外部研修では専門技術はだけでなく、ヒューマンスキル研修など、個人ごとのレベルに合わせた人材育成を目標にしています。 ■業務内容： マイコンの組込ソフト設計開発、輸送機器、精密機器、情報機器、各種実験装置等の組込み系ソフトウェア開発を担います。 ■業務内容事例： ・自動車産業向けマイコン制御／ECU組込開発 ・半導体産業向け製造装置のマルチタスク環境におけるサイト、機構制御開発 ・自動車産業向けAIプログラムを使用した自動運転プラットフォーム、ナビ開発 ＜使用言語＞C、C＃、C++を中心とした言語 ■採用背景： 経験豊かなエンジニアを中心に構成された当社は、地域密着にこだわり、東海地域の主力である"航空機""自動車"産業から、九州における"情報産業"を柱に、その他運送機器、産業機械、情報機器など、地元のものづくりを支えるお客様に満足いただける専門技術を提供することで、地元産業の成長に貢献します。その中で、事業規模拡大のため、ソフト開発のエンジニアを募集します。 ■社員の声： ・会社の雰囲気やキャリアアップ等、自分の求めている条件に1番あっていたからです。 ・説明会や選考で丁寧に説明して頂いたので入社時のギャップは無かったです。 ・企業研究していた他の企業と比べて社員1人1人の実生活等を気にかけてくださっているように感じた。 ・仕事に関してもプライベートに関してもできる限りの要望を聞いてくださっているのでとても楽しくやれています。 ・同じ規模のほかの企業と比べて休日や福利厚生もしっかりしているところも魅力的。自分の時間もしっかりとれるためプライベートを大切にしたい方はオススメです。 ＃経験者歓迎 変更の範囲：会社の定める業務

【研修・資格支援充実／手に職を付けて長く働ける／東証プライム上場グローバルメーカー／福利厚生◎／航空・宇宙分野を支えるやりがいのある仕事】 ■職務内容： 航空機や半導体製造装置の分野で用いられているアルミニウム鍛造製品の製造を行っていただきます。 ●アルミニウム鍛造製品の製造作業 1、大型の油圧プレス機を操作し鍛造製品を成形する作業 2、金型への離型剤塗布作業 3、金型、材料の運搬、段取り作業 4、フォークリフト、マニプレーターを操作し材料を金型へセットする作業 5、金型のメンテナンス作業 ■教育環境： ・入社後は安全に関する基礎教育を受けた後、1カ月程度鍛造作業に関する基礎知識を習得し、社内認定試験習得に向けて実技習得をして頂きます。 ・自社認定取得後は、OJT形式で更なる技能UPに向けて、先輩からの指導・アドバイスを受けながら行います。 ・先ずは、技能レベルに応じた作業をして頂き、一人立ちまでには2〜3年程度を要しますが、丁寧に教育・指導を行って参ります。 ■仕事のやりがい： ・鍛造製品の奥深さと面白さ。幅広い専門分野の知識の習得が出来ることから、自分たちで考えて作り上げていく事ができるやり甲斐のある仕事です。 ・実作業以外に改善活動にも積極的に参加して頂き提案できる環境、提案が実現した時の達成感もあります。 ・製造された製品は、国内外の大手重工メーカー様、航空機会社様や半導体製造装置メーカー様、鉄道車両メーカー等様々な分野のお客様に納められます。普段目にした場合、「自分が手掛けた」という大きな達成感を得られます。 ■キャリアパス： 業務に必要な資格（鋳造作業に付随するクレーン・玉掛、危険物取扱者等）は会社負担で取得いただけます。資格を活かして活躍の幅を広げることが可能です。 ■福利厚生： ・寮・社宅完備（詳細は「福利厚生 その他」欄に記載） ・社内食堂：1食500円程度。平日の昼勤だけなく、夜勤・土日にも利用することができます。 ・大浴場：更衣室内に大浴場があり、仕事の後汗を流してから帰宅することができます。 ・現場環境：夏季暑熱対策としてドリンクの提供・冬季の防寒着貸与など、季節問わずに働きやすい環境を整備しております。また、作業環境的に負荷が高い部署には別途手当の支給あり。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇まだ見ぬ未来の工場を実現させる／フィジカルAI、生産シミュレーション、ロボティクス等の先進技術を活用◆◇ ■業務内容 ・フィジカルAI、生成AI、ロボティクスを活用した複合材製造プロセスの自動化・自律化技術の開発 ・高品質・高レート生産・省人化を実現する次世代複合材製造ラインの構想立案、技術開発 ・関係部門や社外パートナーと連携した技術実証、現場適用の推進 ■具体内容 ＜複合材主翼主要構造部品の生産高レート化を実現する生産ラインのコンセプト立案と技術検証＞ 従来技術では無しえなかったが自動化・自立化技術をフィジカルAI・生成AIを活用して開発実証 ＜開発した自動化・自立化技術を活用した生産ライン設計と最適化＞ 高品質を維持するセンシング技術、ロボティクス技術、作業者Min化する監視技術を開発し、生産ラインとして統合する技術を開発 生産の立上げや増産に柔軟に対応するための、バーチャル工場による事前のシミュレーション技術を開発 ■業務の魅力 先端のフィジカルAIを駆使したラインの自動化を通じて、現場を変革していくチャレンジングな環境です。「未来工場とはこうあるべき」という理想を追い、その実現が可能です。2030年代では次世代単通路機の受注等の大きなプロジェクトに携わることになると思われます。当社しかできない、他社に自慢できる生産ラインを構築することが醍醐味です。 ■部門の役割 将来の事業成長を支える新たな事業機会の創出と事業化を担う組織です。　無人航空機、超音速旅客機、次世代単通路機をはじめ、将来航空機分野において、研究開発から技術実証、事業探索までを推進し、新たな価値の創出に取り組んでいます。最先端の技術開発を通じて次世代の航空宇宙事業を切り拓き、三菱重工の持続的な成長と国際競争力の向上に貢献することがミッションです。 ■グループの役割 次世代単通路機では、高品質と高レート生産の両立が求められており、高度な自動化技術の実現が重要な課題となっています。当グループは、フィジカルAI、生産シミュレーション、ロボティクス等の先進技術を活用し、複合材製造プロセスの自動化・自律化技術の研究開発を担っています。高レート生産を実現する革新的な製造システムの構築を通じて、次世代複合材製造ラインの実現に貢献することがミッションです。 変更の範囲：当社の定める業務全般

【「放電」という加工技術を用いて、極細の穴を開ける専門装置を開発・販売／細穴放電加工機のパイオニア企業／航空、自動車、医療、エレクトロニクス、鉄道等多種多様な業界へのニーズに応える／マイカー通勤可／土日祝休み／年間休日125日】 ■業務概要： 金属部品の加工作業です。先輩社員が丁寧に指導しますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。 ■具体的な業務： ・NC研削盤 ・マシニングセンター ・フライス盤などの加工機を使用します。 ・その他社内業務 ■会社の特徴： 当社の機械は航空機のエンジン部品や火力発電用部品の穴加工に活躍しています。焼結装置は新しい特殊合金の研究開発と生成に活用されています。 ■当求人の魅力／特徴： 【顧客のニーズに応えることができる】 ・当社は設計から製造まで一気通貫で対応できる為、顧客の細かなニーズに応えることができます。その為営業として「介在価値」を感じながら仕事をすることが可能です。 【定着率が高い】 ・社長との距離が近く風通しが良い点や不明点があれば相談しやすい環境の為、勤続年数が10年以上のベテラン社員が多く在籍しております。その為腰を据えて働くことができます。 【事業の安定性／特徴】 ・設計〜製造までの一気通貫を行っている点や競合他社が少ない為、大手とも取引を行っております。その為、事業は安定しております。 ・当社の機械は航空機のエンジン部品や火力発電用部品の穴加工に活躍しています。焼結装置は新しい特殊合金の研究開発と生成に活用されています。 ■当社の特徴： ・当社の機械は航空機のエンジン部品や火力発電用部品の穴加工に活躍しています。焼結装置は新しい特殊合金の研究開発と生成に活用されています。約3％程しかないニッチなマーケットですが、航空、自動車、鉄道、医療、エレクトロニクス等多彩な業界から厚い信頼を寄せています。 ・80年代に純水中で製品穴を加工できる細穴放電加工機を開発したパイオニア企業です。穴あけのプロ集団として、お客様の声を大切にし、共にチャレンジし続けます。世界最速級の「ハイスピードSPS」を加え、材料の進化と未来技術に貢献します。積木方式でカスタム仕様にも対応し、満足いただける商品を提供してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務