【自動車整備士の方へ／船積み前の輸出車の検査・証明サービスのスペシャリスト／年休127日／残業月20時間程度／グローバルな事業展開】 ■採用背景： 南アジア、オセアニア、ヨーロッパ、東アフリカなど世界各国へ向けた輸出中古自動車（普通車・大型車など）を出荷出来る状態にする為、輸出自動車に不備が無いかチェックを行っていただきます。チーム毎にラインに沿って業務を担当していただきます。 ■職務詳細： （1）車両のコンディションチェック：放射線量など、それぞれ専用の車両検査機器を使って安全に走行できる状態かどうか確認。 （2）検品作業：洗浄されキレイな状態になった自動車をさらに目視できめ細かくチェック。 （3）検査結果の入力。輸出する際の証明書として必要なレポートを作成します。 ※車両の数や検査の状況に応じて、担当する輸出先や検査内容は日ごとに変わります。 ※輸出先の検査基準が変わった場合には新しい機械を導入するなど定期的に作業内容自体も更新されます。 ※1年中、屋外作業です。暑い中、寒い中、雨が降っている中でも屋外での作業となりますので、ご了承頂いた上でご応募下さい。 ■働き方： 残業は月平均20時間です。また、年間休日も127日あり、一人一人の従業員が活き活きと活躍しています。 ■仕事の魅力／入社後のキャリアについて： 車検ラインによる総合検査、内装・外装・車体構造検査などを行ない、輸出先の安全基準を満たしているかマニュアルに沿って確認、輸出先の国の人間・動物・植物・環境などに影響を及ぼすものを除去し、国外へ持ち出さないようにするための検疫も検査業務の一環として行ないます。業務内容については研修制度でしっかりと学習できりため、少しずつ身に付けてステップアップができます。 ■当社について： 自動車・船舶・コンテナなどの船積み前検査・証明サービスのスペシャリストとして、数多くの国の検疫・検査基準に対応しています。ISO/IEC 17020:2012認証を受けるとともに日本国内外における自動車検査について高度な知識を有しており、独自の船積み前検査、検品、検証および証明を行う等、市場から高い評価を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車整備士の方へ／船積み前の輸出車の検査・証明サービスのスペシャリスト／年休126日／残業月20時間程度／グローバルな事業展開】 ■採用背景： 南アジア、オセアニア、ヨーロッパ、東アフリカなど世界各国へ向けた輸出中古自動車（普通車・大型車など）を出荷出来る状態にする為、輸出自動車に不備が無いかチェックを行っていただきます。チーム毎にラインに沿って業務を担当していただきます。 ■職務詳細： （1）車両のコンディションチェック：放射線量など、それぞれ専用の車両検査機器を使って安全に走行できる状態かどうか確認。 （2）検品作業：洗浄されキレイな状態になった自動車をさらに目視できめ細かくチェック。 （3）検査結果の入力。輸出する際の証明書として必要なレポートを作成します。 ※車両の数や検査の状況に応じて、担当する輸出先や検査内容は日ごとに変わります。 ※輸出先の検査基準が変わった場合には新しい機械を導入するなど定期的に作業内容自体も更新されます。 ※1年中、屋外作業です。暑い中、寒い中、雨が降っている中でも屋外での作業となりますので、ご了承頂いた上でご応募下さい ■働き方： 残業は月平均20時間です。また、年間休日も126日あり、一人一人の従業員が活き活きと活躍しています。 ■仕事の魅力／入社後のキャリアについて： 車検ラインによる総合検査、内装・外装・車体構造検査などを行ない、輸出先の安全基準を満たしているかマニュアルに沿って確認、輸出先の国の人間・動物・植物・環境などに影響を及ぼすものを除去し、国外へ持ち出さないようにするための検疫も検査業務の一環として行ないます。業務内容については研修制度でしっかりと学習できりため、少しずつ身に付けてステップアップができます。 ■当社について： 自動車・船舶・コンテナなどの船積み前検査・証明サービスのスペシャリストとして、数多くの国の検疫・検査基準に対応しています。ISO/IEC 17020:2012認証を受けるとともに日本国内外における自動車検査について高度な知識を有しており、独自の船積み前検査、検品、検証および証明を行う等、市場から高い評価を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験も歓迎／自動車整備士の方へ／船積み前の輸出車の検査・証明サービスのスペシャリスト／年休126日／残業月20時間程度／グローバルな事業展開】 ■採用背景： 南アジア、オセアニア、ヨーロッパ、東アフリカなど世界各国へ向けた輸出中古自動車（普通車・大型車など）を出荷出来る状態にする為、輸出自動車に不備が無いかチェックを行っていただきます。チーム毎にラインに沿って業務を担当していただきます。 ■職務詳細： （1）車両のコンディションチェック：放射線量など、それぞれ専用の車両検査機器を使って安全に走行できる状態かどうか確認。 （2）検品作業：洗浄されキレイな状態になった自動車をさらに目視できめ細かくチェック。 （3）検査結果の入力。輸出する際の証明書として必要なレポートを作成します。 ※車両の数や検査の状況に応じて、担当する輸出先や検査内容は日ごとに変わります。 ※輸出先の検査基準が変わった場合には新しい機械を導入するなど定期的に作業内容自体も更新されます。 ※1年中、屋外作業です。暑い中、寒い中、雨が降っている中でも屋外での作業となりますので、ご了承頂いた上でご応募下さい。 ■働き方： 残業は月平均20時間です。また、年間休日も126日あり、一人一人の従業員が活き活きと活躍しています。 ■仕事の魅力／入社後のキャリアについて： 車検ラインによる総合検査、内装・外装・車体構造検査などを行ない、輸出先の安全基準を満たしているかマニュアルに沿って確認、輸出先の国の人間・動物・植物・環境などに影響を及ぼすものを除去し、国外へ持ち出さないようにするための検疫も検査業務の一環として行ないます。業務内容については研修制度でしっかりと学習できりため、少しずつ身に付けてステップアップができます。 ■当社について： 自動車・船舶・コンテナなどの船積み前検査・証明サービスのスペシャリストとして、数多くの国の検疫・検査基準に対応しています。ISO/IEC 17020:2012認証を受けるとともに日本国内外における自動車検査について高度な知識を有しており、独自の船積み前検査、検品、検証および証明を行う等、市場から高い評価を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

【グローバルメガtier1サプライヤーAstemoのグループ会社/月平均残業20時間/フレックスタイム制/リモート可/退職金制度/家族手当有/転勤無/増収増益】 ■求人のおすすめポイント： ・英語力を生かしてグローバルな活躍ができます！ ・世界トップシェア製品多数、特許製品件数27,000件を超えるAstemoGの企業で働き方（有給取得日数等）が非常に整っております！ ■業務内容： 当社製品の輸出管理業務や生産管理業務をお任せいただきます。 詳細は以下となります。 ◎輸出管理業務 ・仕入先、協力会社、社内各部門との納入調整業務や協力会社に対しての出荷指示業務 ・書類作成（輸出通関書類（Invoice、Packing List、S/I）） ・国内乙仲業者と海外顧客（主に英文でのコレスポンス）との輸出調整業務 ◎生産管理業務 ・営業販売計画に準じた各種計画業務（調達、生産、在庫） ・営業部門、仕入先と連携した受注残管理業務 当社はファブレスメーカーの側面もあるため、仕入れ先や生産先の管理・調整などお任せいただきます。 メインは輸出管理となるので英語力を生かして出荷指示や調整業務に取り組んでいただきます。 メインでお任せしたい業務は輸出業務となります。 ※輸出7：3生産管理 　 ■組織構成： ・部長１名 ・課長３名 ・主任３名 ・部員１名 ※40代の社員が中心となっております。 ■就業環境： ・残業時間は平均15〜20時間程度です。 ・リモートワークは週2回程度可能です。 ※入社直後はキャッチアップ期間の為出社が多くなります。 ・休日出勤は原則ございません。また、海外顧客とのやり取りはありますが、時差対応による早出や夜の業務なども原則ございません。 ・有給取得推進施策を実施中で、平均取得日数18日（年）を超えることを目標に休みたいときに有給が取れる組織構成を目指しております。 ■企業魅力： 当社はAstemoグループの一員として、 自動車アフターマーケットに高品質な自動車部品・用品の商社機能およびサービスまで幅広く展開しております。 自動車関連機器の販売分野においては、全国を網羅する幅広い販売網により、クルマおよび二輪車の性能維持に必要な自動車補修部品や各種整備関連機器を提供しています。

【グローバルメガtier1サプライヤーAstemoのグループ会社/月平均残業20時間/フレックスタイム制/リモート可/退職金制度/家族手当有/転勤無/増収増益】 ■求人のおすすめポイント： ・英語力を生かしてグローバルな活躍ができます！ ・世界トップシェア製品多数、特許製品件数27,000件を超えるAstemoGの企業で働き方（有給取得日数等）が非常に整っております！ └輸出業務や調整業務の経験者で、働き方（ワークライフバランス）を改善させたい方にお勧めです！ ■業務内容： 当社製品の輸出管理業務や物流改善業務をお任せいただきます。 詳細は以下となります。 ◎輸出管理業務 ・仕入先、協力会社、社内各部門との納入調整業務や協力会社に対しての出荷指示業務 ・書類作成（輸出通関書類（Invoice、Packing List、S/I）） ・国内乙仲業者と海外顧客（主に英文でのコレスポンス）との輸出調整業務 ◎物流改善業務 ・輸送改善立案実行（効率よく、低コストで輸送するための輸送ルートや方法などの改善） ・倉庫改善立案実行（保管、流通加工などの改善） メインでお任せしたい業務は輸出業務となります。 ※輸出関係８：２物流改善関係 　 ■組織構成： ・部長１名 ・課長３名 ・主任３名 ・部員１名 ※40代の社員が中心となっております。 ■就業環境： ・残業時間は平均15〜20時間程度です。 ・リモートワークは週2回程度可能です。 ※入社直後はキャッチアップ期間の為出社が多くなります。 ・休日出勤は原則ございません。また、海外顧客とのやり取りはありますが、時差対応による早出や夜の業務なども原則ございません。 ・有給取得推進施策を実施中で、平均取得日数18日（年）を超えることを目標に休みたいときに有給が取れる組織構成を目指しております。 ■企業魅力： 当社はAstemoグループの一員として、 自動車アフターマーケットに高品質な自動車部品・用品の商社機能およびサービスまで幅広く展開しております。 自動車関連機器の販売分野においては、全国を網羅する幅広い販売網により、クルマおよび二輪車の性能維持に必要な自動車補修部品や各種整備関連機器を提供しています。

【売上・利益前年比増！幅広い事業展開と世界シェアトップ製品を持つ優良企業／残業月10〜20h程/離職率5%以下／社宅制度など福利厚生も充実】 ■業務内容： 当社の法務部にて輸出管理業務をメインに担当いただきます。当社を取り巻く環境において輸出管理における規制対応の重要性が高まっているための募集となります。当社の輸出管理における第一人者として活躍を期待しています。また、組織構成上一部法務業務にも携わって頂く可能性もございます。法務経験は未経験の方も歓迎しております。 ■業務詳細： ・当社およびグループ会社の輸出品の取引審査票、該非判定書の審査実務 ・輸出許可が必要な場合の輸出許可の申請支援 ・申請書作成や、専門家、必要に応じて経産省との折衝 ・情報収集、適宜社内への啓もう活動（安全保障貿易センター（CISTEC）、弁護士等） ・社内手続きの監査 ・グループ会社の輸出管理体制整備の支援 その他法務としての契約業務やコンプライアンス関連の業務等に携わっていただきます。 ■組織構成： 配属の法務部は16名にて構成されてり、今回お任せする輸出管理関連の業務は4名にて対応しております。今回ご入社いただく方には当社における輸出関連の業務をけん引頂く存在としての活躍を期待しております。 ■就業環境： 月平均残業10〜20時間程、フレックスタイム制を活用しており、フレキシブルな就業が可能な環境です。また、入社後1年程度経過後、テレワークも活用ができ週2回ほど活用が可能です。また、借り上げ社宅制度（家族寮、独身寮）、育児休業からの職場復帰率100％、有給取得率99％、退職金制度有等長期就業がしやすい環境です。 ■当社の特徴と魅力： 当社はプライム上場・世界シェアトップクラスのばねメーカーです。自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。また、幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。当社は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

★★業務内容★★ 当社の中古車輸出事業にて、オークションで落札した車両の品質管理をお任せいたします。 国内買取を行った中古車をマレーシアを中心とした海外へ輸出しており、「高品質な中古車輸出」を維持するための非常に重要なポジションとなります。 ◇国内で仕入れた中古自動車の社内清掃・メンテナンス ◇買い付けた車の管理 ◇業者への引き渡し（車両・パーツ） ◇その他付随する業務 変更の範囲：会社の定める業務

日本の有名自動車メーカーをクライアントに持つ当社にて、一般職として主に営業をサポートする貿易実務全般の業務を担当していただきます。 ■具体的な業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・自動車もしくは自動車部品輸出及び三国貿易業務（海送・空送出荷対応） ・自動車もしくは自動車部品輸出業務に付随する業務全般（貿易保険・与信管理・出荷促進・納期管理・入出金管理等） ・課内各種とりまとめ業務等 ※将来的に適性に応じた人事ローテーションによる異動があります。（輸入部門・管理部門等） ■当社の特徴： 〜50年を超える歴史の中で培ってきたネットワークを活かし、自動車、建機産業を支え続ける〜 当社は伊藤忠商事で自動車・建設機械の輸出入を行っていた部署が分離独立し、1973年に設立された専門商社です。当社の主要ビジネスは、自動車や補修部品を世界各国に輸出する業務と、海外から自動車や建設機械を生産するための部品を調達する業務と、これら部品産業への資本参加・事業経営の三つ。中国の拠点に加え、アメリカ、アフリカ、中近東へ人材を配置するのみならず、伊藤忠商事や取引先メーカーにも出向者を出し、海外営業業務を担うなど、まさに多角的なグローバルビジネスを展開しています。電気自動車や自動運転車が登場するなど、大きな構造変革の中にある自動車業界ですが、「作ったものを運ぶ」「作るための部品を調達する」といった仕事は、環境が変わっても必ず必要とされるもの。50年を超える歴史の中で培ってきたネットワークを活かし、未来の自動車・建機産業を支え続けていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜裁量◎カリブ海・オセアニア向け自動車輸出の営業をお任せ／外国籍の方も活躍中／日本語不問／日月休み／年間休日126日／マイカー通勤可／フルフレックス／転勤なし／出張基本なし〜 ■業務内容： 今後事業展開していきたいカリブ海、オセアニア周辺国向けに営業をお任せします。 現地の輸入車ディーラーからの引き合いに対して営業をしていきます。 ■具体的には： ◇販売、現地顧客に対しての電話・メール応対 ◇顧客関係維持、交渉・取引・セールス活動 ◇現地市場・輸入ルール・競合他社・見込み顧客の調査・戦略立案 ※最初は日本の会社のオークションの代行からお任せします。将来的にはサプライヤーの新規開拓をお任せします。 ■当社について： 当社は、バングラデシュ、ケニア等に中古自動車販売の輸出を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 安全保障貿易管理に則り、スズキの製品及び技術が適正に輸出できるよう、輸出品の審査業務及び適正な輸出管理体制の構築業務を行っていただきます。 ■当社の特徴： ・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％：現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1,000万台になると予測されており、当社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ・2019年度営業利益率約8.4％：自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【住友グループ中核企業／世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業／資本金200億／売上2.1兆円／32の国と地域で事業展開／従業員25万人◎働きやすさとキャリア形成が叶う環境 ■概要： ・安全保障輸出管理に関する社内、関係会社、海外関係会社の指導・教育・サポート ・経済産業省との窓口対応 ・安全保障輸出管理の仕組み構築 ・その他貿易管理に関する業務 【仕事の魅力】 当社は25年度CP受理と一般包括許可申請取得に向け、管理強化に努めてます。今後、社内外での活躍の場が増えると同時に、全社関係者との人脈を築き易く活躍の場を広げることができる環境です。 法令の知識と技術的な理解を駆使して、会社の海外ビジネスが日本の安全保障を脅かさないよう、輸出案件をチェックし、問題があれば行政に許可を申請したり、取引を止めたりするなど、非常に高いコンプライアンス意識と責任感のある環境で仕事に取り組めます。 ■入社後のキャリアイメージ： ・指導・教育・サポートを通じ、仕組み改善に従事いただきます。 ・安全保障輸出管理業務を通じて、人材育成をいただき、将来的には、安全保障輸出管理業務のマネージメントをいただきます。 ・安全保障以外の業務にも携わっていただくことで、幅広い経験を積むこともできます。 ■強み・特徴： 上場企業の【住友電工グループ】に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーと取引を行い、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■当社で働く魅力： ◇数字で知るワークライフバランス： https://www.sws1917-recruit.com/career/information/welfare.html ◇三重県で働く魅力： https://www.sws1917-recruit.com/career/environment/mie-life.htm

<７時〜１２時の時短勤務／出張検査・直行直帰可／完全週休２日制／輸出する際の植物の目視検疫検査をお任せします＞／年休126日／グローバルな事業展開〜 ■業務内容： 弊社はISO認定の高精度な検査体制を備えた農林水産大臣登録の検査機関です。 また植物の安全性確保を通じて環境・生態系の保護に貢献しています。 植物の輸出検査サービスの提供、輸出支援、品質検査、輸入特別許可検査を実施しています。 ＜業務内容詳細＞ 植物等を輸出する際の目視検疫検査。 各検査地（主に成田空港周辺、豊洲市場、大田市場）で植物、製材、農産物、農機等を対象に目視で検査をする業務です。 ◆当社植物検査に関するホームページ https://www.jevic.com/plantinspection/#Export ■働き方： ※直行直帰可能です。 例として7：00に成田空港周辺に車で行くことが出来、別の日に豊洲市場、大田市場にも行ける場所に行ける方向け。 ■当社について： 自動車・船舶・コンテナなどの船積み前検査・証明サービスのスペシャリストとして、数多くの国の検疫・検査基準に対応しています。ISO/IEC 17020:2012認証を受けるとともに日本国内外における自動車検査について高度な知識を有しており、独自の船積み前検査、検品、検証および証明を行う等、市場から高い評価を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験者も歓迎！/転勤無し/残業10時間前後/泊りがけでの出張ほぼ無し/直行直帰可/インセンティブ支給あり/全員中途入社者/マイカー通勤可・無料駐車場完備〜 ■職務内容: 廃車買取、中古車・中古パーツの輸入・販売、トラック専門のタイヤ交換・販売などを行う自動車リサイクル事業会社である当社にて、営業職として従事いただきます。具体的には下記業務をお任せいたします。 ・中古車・廃車などの自動車の買い付け及び販売 ・廃車部品の販売：岩手県内にある中古車販売業者を社用車でまわり、営業や販売、納品を行います。 ・仕入先の新規取引先発掘 ・ワード・エクセルを使用した文書や表の作成業務 １か月に１度は横手本社へ出社、営業報告、各種調整などをいただきます。 ※新規営業と既存営業の割合は半々程度となります。 ※担当エリアは山形県全域となります。ご自宅から直接お客様先にお伺いしていただくため、どこからでも通っていただくことが可能です。 ■組織構成： 配属部署には3名(30代2名・60代1名)が在籍しております。当社は全員中途入社者ですので、入社後も安心して就業出来ます。 入社後は研修や同行訪問を行い、実際の商談に触れながら、業務の流れを覚えていただきます。入社時、車や業界知識がない方でも先輩がサポートいたします。 ■当社について： 日本をはじめとする自動車先進国は車の買替需要によって支えられ、国内では年間約300万台の使用済み自動車が発生しています。北日本エナジーでは自動車リサイクル法に基づき、車体またパーツごとに適正な価値を見極め、できる限り無駄のないリサイクルと廃棄物の減少化を目指しています。設立以来、独自の輸出ルートを確立し、パキスタン、マレーシアなど多くの国々との取引を行ってきました。地域を越えたネットワークを強化することで、限りある資源を循環していく。未来へとつなげるアクションをこれからも起こしつづけます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験者歓迎！/10期連続売上右肩上がり◎/マレーシアやドバイに輸出/自社リサイクル工場あり/インセンティブ支給あり/泊りでの出張ほぼ無し〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 秋田県横手市を拠点に廃車買取、中古車・中古パーツの輸入・販売、トラック専門のタイヤ交換・販売などを行う自動車リサイクル事業会社である当社にて、営業職として従事いただきます。具体的には下記業務をお任せいたします。 ・中古車・廃車などの自動車の買い付け及び販売 ・廃車部品の販売：秋田県の県南地区にある中古車販売業者を社用車でまわり、営業や販売、納品を行います。 ・仕入先の新規取引先発掘 ※担当エリアは秋田県全域及び山形県となります。泊りがけでの出張はほとんどありません。また、直行直帰も可能です。 ◇おすすめポイント◇ ・安定性： グループ会社での養豚や樹木の海外輸出のノウハウを活かし、 ドバイ・マレーシアを中心に独自の輸出ルートを確立しております。 直近ではロシアなどに販路を拡大し、10期連続売上右肩上がりを達成しております。 また、自社のリサイクル工場を構え、コストを抑え、スムーズな輸出を実現しております。 ■組織構成： 配属部署には3名(30代2名・60代1名)が在籍しております。当社は全員中途入社者ですので、入社後も安心して就業出来ます。 入社後は研修や同行訪問を行い、実際の商談に触れながら、業務の流れを覚えていただきます。入社時、車や業界知識がない方でも先輩がサポートいたします。 ■インセンティブ： 仕入れた車の粗利が10万円以上を超えた場合に下記の算出方法で、インセンティブを支給いたします。 インセンティブ＝（粗利-10万円）×0.1 ■当社について： 日本をはじめとする自動車先進国は車の買替需要によって支えられ、国内では年間約300万台の使用済み自動車が発生しています。北日本エナジーでは自動車リサイクル法に基づき、車体またパーツごとに適正な価値を見極め、できる限り無駄のないリサイクルと廃棄物の減少化を目指しています。 変更の範囲：本文参照

〜平均勤続年数18年／世界的に評価される自社ブランド「Seiken」を展開する創業90年の自動車部品メーカー〜 ◆業務内容 ◎株主総会（総会手配、配当金支払） ◎資産管理（営業所等の資産管理、固定資産、株式など） ◎設備管理（社用車、電話機、事務機器など） ◎文書管理（契約書、決算書作成） ◎郵便受信・発信 ◎事務備品等の購買・経費支払事務 ◎社宅・独身寮入居・退去手続 ◎航空券・チケット手配 ◎安全管理（防火管理、社用車安全運転管理、災害時の社員安全対策 ◆当社について 当社は1933年の創業以来、自動車部品の国内卸売業ならびに海外輸出に従事し、最近は鉄道用部品の海外輸出にも力を入れるなど、自動車部品の枠を超えて事業の拡大を進めております。100年に一度といわれる自動車業界の大変革期にあって、私どもは長い歴史と実績に安住することなく広く新しい視点、自由な発想による挑戦に取り組んでまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

<車の船積み前の検査・証明サービスを担う同社での、車に付着した植物の検査・分析業務をお任せします＞／年休126日／グローバルな事業展開〜 ■業務内容：弊社はISO認定の高精度な検査体制を備えた農林水産大臣登録の検査機関です。また植物の安全性確保を通じて環境・生態系の保護に貢献しています。植物の輸出検査サービスの提供、輸出支援、品質検査、輸入特別許可検査を実施しています。 ＜業務内容詳細＞ ・種子等の植物検体に付着した病原体の分離・同定やPCR解析 ・種子等の植物検体に潜む病原体の分離・同定やPCR解析 ■仕事の魅力／入社後のキャリアについて： 車検ラインによる総合検査、内装・外装・車体構造検査などを行ない、輸出先の安全基準を満たしているかマニュアルに沿って確認していきます。 輸出先の国の人間・動物・植物・環境などに影響を及ぼすものを除去し、国外へ持ち出さないようにするための検疫も検査業務の一環として行ないます。 業務内容については研修制度でしっかりと学習できりため、少しずつ身に付けてステップアップができます。 ■当社について： 自動車・船舶・コンテナなどの船積み前検査・証明サービスのスペシャリストとして、数多くの国の検疫・検査基準に対応しています。ISO/IEC 17020:2012認証を受けるとともに日本国内外における自動車検査について高度な知識を有しており、独自の船積み前検査、検品、検証および証明を行う等、市場から高い評価を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： グローバル輸出管理責任者チームの一員として、グループ会社の住宅および軽商用ビル向けグローバルHVAC（暖房、換気、空調）ソリューション事業における事業活動に関連する輸出管理リスクのチェック、評価、管理を担当いただきます。 ■主な業務内容： ・グローバルおよび各国の輸出管理規制およびポリシーの遵守に関する責任 提案されている規則／規制変更の積極的な監視と追跡、組織への影響の伝達、および輸出コンプライアンスリスクを軽減するためのソリューションの提供 ・担当分野におけるボッシュのグローバル標準および手順の要件の実装と監視、および国内プロセスへの落とし込み 事業活動の継続的な監視、ならびにビジネスモデルまたは個々の取引のレビューとリリース ・内部および外部監査の指揮と支援 ・ライセンス要件の決定、申請準備、ライセンスの監視を含む輸出ライセンスプロセスに関する責任 ・日本の輸出管理分類のレビューと監査 ・各国の輸出管理法の変更の監視、およびグローバル輸出管理ガバナンスチームとの継続的な連携 ・みなし輸出取引の評価に関する責任 ・契約書、NDA、見積もりにおける輸出管理条項／文言のレビューと更新 ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務概要】 国内建機・トラックメーカー向けに、欧米・アジアを中心とした海外からの部品調達業務を担当して頂きます。 【主な業務内容】 輸入業務を中心とした部品の調達・納入（輸出も一部あり） 海外サプライヤーから建機・トラック用の各種部品を調達し、国内メーカーへ納品 在庫管理や納期調整、品質不良対応 見積・受発注・新規部品の提案営業、量産立上サポート 貿易実務や会計処理に関する事務スタッフへの指示・指導 既存顧客に対する営業活動（社内業務8：外出2） 棚卸作業（年4回） 社内業務（サプライヤーとのコミュニケーション／納期調整／見積／契約書／不具合対応） 外出（既存顧客への新規アイテム提案／その他既存取り扱い商品に関する打合せ／海外出張） 事務職への業務指示（経理処理／船積み書類／計上・支払い・入金処理依頼） 与信限度管理（限度更新／新規取引先登録／契約関連） 【出張について】 国内出張頻度は担当する案件（客先所在地）により異なりますが、首都圏近郊での外出は毎月数回あります。 また海外出張に関しては大凡半年に１回程の頻度です。 基本的に本社オフィスでの海外顧客とのやりとり、及び国内メーカーへの納入業務を行って頂きます。 【やりがい】 世界各地への出張に加えて、駐在・海外関連会社への出向の可能性があり、グローバルな活躍を行うことができます。 上述の通り、担当業務は広範囲にわたるため様々な知識・ノウハウが必要になる一方、自身のスキルを活かせると共に、やる気次第で新たな知識を身に付けるチャンスが多く、中途社員の方でも昇進できる職場環境が用意されております。 ※将来的に適性に応じた人事ローテーションによる異動があります。（輸出部門・管理部門等） 【会社について】 同社は伊藤忠商事株式会社の自動車・建機・産機部門傘下の専門商社です。 大きく分けて2つの事業分野があります。（今回の募集は（2）です） （1）伊藤忠商事が輸出している自動車の車両・補修部品に関わる営業業務（主に日本メーカーとその海外工場からの輸出） （2）自動車・建機の製造部品・コンポーネントを海外部品メーカーから調達し、主に国内の自動車・建機メーカー等への輸入、納入業務 変更の範囲：会社の定める業務

〜三井物産Gの安定した基盤の下で、「営業」「貿易事務」「人事・経理・総務」など幅広い経験を積み、自身の可能性を最大化できる環境〜 ■業務概要 当社は、自動車に関わるビジネスを国内外で展開しています。 今回は総合職として、下記業務をお任せする予定です。入社直後の配属先は、採用選考を通じて個人の適正や経験スキルなどを総合的に評価し、最適なポジションを決定いたします。 ■お任せする予定のある業務 【業務部（人事、経理、総務・コンプライアンス）】 ◎経理（決算、税務申告、親会社へのレポーティング、関係会社管理） ◎人事（人事労務、制度規程の管理運用、採用・人材育成、労働衛生） ◎総務（デジタルインフラ・ファシリティマネジメント、与信・稟議審査） ◎コンプライアンス（輸出管理、プライバシーマーク維持管理） 【第一事業部（貿易・物流）】 ◎新規事業開発 ◎海外営業 ∟自動車部品の北米向け輸出、海外現地代理店や国内自動車メーカー・取引先との折衝 ◎貿易事務 ∟国内大手自動車メーカーとの納期・数量の調整等、プロセス管理業務、親会社からの受託業務である完成車・自動車の純正部品の輸出 【第二事業部（全損、中古車の売買・物流に関するビジネス立上げ・推進）】 ◎国内外市場ニーズの調査、ヒアリング等に基づく新規案件の計画立案 ◎自動車整備工場、保険会社、レンタル会社、信販会社等への新規取引提案 ◎各企業との折衝、契約書締結 ■入社後 自動車業界での経験や基礎的な知識が活かせる業務ですが、OJT等での教育体制を整備しておりますので、未経験の方も安心してご応募ください。 ■キャリアパス ジョブローテーション制度を設けています。そのため「海外営業・営業企画・バックオフィス企画」など、主体的にキャリアの幅を広げることが可能です。 ■評価制度 入社後に「数値目標・行動目標」を上司とのミーティングで設定し、その目標を基に評価を決定します。 ■メッセージ 自動車に関する知識などについてはOJTで教えていきますのでご安心ください。加えて、三井物産主催の貿易・物流・語学やビジネス研修にも参加可能ですので、グループのノウハウや知識をじっくり習得してください。 変更の範囲：＜管理部門＞経理、人事、総務、コンプライアンス　＜営業部門＞貿易、海外営業、国内営業、新規事業開発

【東証プライム上場「大同特殊鋼」100％出資／福利厚生充実／世界でも稀な総合特殊鋼メーカーグループの商社／業績好調・安定基盤】 本ポジションでは、入社後は東京本社の鉄鋼営業本部 鉄鋼第一部にてご活躍いただきます。 配属チームは自動車・鋼材チームいずれかに面接を経て決定します。 ■業務内容：自動車・鋼材チーム共通 ・取引先訪問、商談 ・仕入先の選定、及び見積依頼 ・客先への見積作成(価格設定） ・応札、条件交渉 (価格・納期) ・受発注 ・納期調整、在庫管理 ・債権債務管理 ・新規拡販（仕入先・売先・商品の開拓） ・提案/社内の資料作成 使用システム：SAP、Excel、wordなど ◎自動車チーム 自動車業界のtier1への鋼材供給を主要業務とし、国内外の独自サプライチェーンを活用した提案営業。日本の最重要な自動車産業に重要な素材を安定供給。稼働維持させる納期調整機能は介在価値が非常に高い。EV普及見越し対策に動く顧客と協業して、新たな需要獲得にもアプローチ中。 ◎鋼材チーム 多様な業界に精通する国内の鋼材問屋や二次加工メーカーに対し、ステンレスや高機能材等を供給。大同グループ内外の多様な仕入先活用し供給スキーム創り上げていく大変さや面白さがやりがい。 ■扱う商材： 大同特殊鋼（およびグループ企業）が製造する「鋼材」がメイン商材 ※その他鉄鋼製品も扱っています。 ■組織構成： ◎自動車チーム ・部署人数：13名（総合職7名、一般職6名）＊総合職1名出向中 ・平均年齢：34歳（20-50代）＊総合職平均年齢31歳 ・チームリーダー：40代男性 ◎銅材チーム ・部署人数：9名（総合職7名、一般職2名）＊総合職1名出向中 ・平均年齢：35歳（20-50代）＊総合職平均年齢34歳 ・チームリーダー：40代男性 ※両チームとも明るく闊達な券囲気の中で、それぞれが自立して担当業務を遂行しています。 ■貿易・国内の対応の比率： ◎自動車チーム：国内・貿易取引比率 国内65% / 貿易35% 25年計画 ・貿易取引内訳: 輸出 100% / 輸入 0% / 三国間 0% ・輸出国 ASEAN各国、中国、 北・中米、欧州他 ◎鋼材チーム：国内・貿易取引比率 国内100% ※一部香港、ベトナム向け輸出計画 変更の範囲：会社の定める業務

【倉庫管理の業務効率化がミッション！自動車用部品等の輸出販売／年間休日120日／残業ほぼ無し】 ■ミッション 倉庫管理部マネージャーとして、既存メンバ—の業務効率化にお力添えいただくことを期待します。 現状人員数としては足りているものの、目標の輸出数に満たない状況が続いております。今一度従業員一人一人の業務効率を見直し、迅速な輸出体制の構築を進めたいと考えております。 ■業務内容 ・商品の保管から入出庫、検品等の倉庫内作業の管理 ・出荷手配・人員配置・営業所全体の管理 ・メンバーの育成管理 ・倉庫管理現場社員の人事考課 ・マネージャーミーティングへの参加 └ITシステムの新規導入／システム開発に繋がる現場の意見の発信 ◇扱う商材：オートパーツ/繊細な商品/軽くてもサイズ感が大きいものがある ◇使うツール：PC（商品の管理/MTGなども実施する） ＜入社後すぐ＞ まずは扱う商品について覚えていただきます。 同商材の梱包経験をお持ちでない方でも、マニュアルを完備しておりますのでご安心ください。 ■組織構成 商品管理部：11名 ※ほとんどが外国籍の方で日本語コミュニケーションが難しいですが、 通訳が付きますので英語経験のない方もご安心ください。 ■事業の特徴 ◇当社は東京の中心で創業されました（現在は枚方本社）。業界との深いつながりを築くことが出来たため、競合他社よりもはるかに速く部品を入手できる立場にあり、事業の成長につながっています。競合他社よりもはるかに速く部品を入手することができ、事業の成長につながっています。 ◇世界中のモータースポーツのに積極的に参加しており、支援者、スポンサーでもあります。モーターショーやレースでは、レースを観戦するだけでなく、販売するパーツを調整して製造するガレージやパーツメーカーと一緒に参加しております。 ◇過去10年間、世界中の大会で数え切れないほどのチャンピオンドライバーを後援しています。私たちは、レースが大好きで、日本が大好きで、世界中のチューニングのレベルを上げたいと思っています。 変更の範囲：会社の定める業務

★2007年の創業から、2024年には全国14企業52拠点1,150名越えで700億円を売り上げるD＆Dグループ！ ★働き方◎グループ全体の残業平均は月14時間！会社全体で残業を推奨しておらず、定時の30分後には7割程度の社員が終業しています。 ★挑戦できる環境◎仕事にやりがいを見出し、果敢に挑戦していく姿を全力で応援します。新規事業の立案/展開に挑戦することも可能です。 ↓実際に社員が立案しローンチとなった事業↓ https://ddl-lavida.com/　 ■業務内容 自動車輸出の海外営業全般を担当していただき、現地の取引先との商談を行っていただきます。 ・顧客の要望、予算をヒアリング ・中古車オークション会場からの仕入れ ・海外顧客との商談 ・海外顧客の新規開拓及び既存顧客対応 ・国内外の業務提携先のフォロー ・現地のマーケット情報の収集とフィードバック ・企画営業 ・WEBサイトの掲載管理 ・その他付随する業務 ■組織構成 男性：4名、女性：3名 ※社員のアイディアや新規事業の提案などを積極的に取り入れ、事業の拡大を進めている風通しの良い部署です。 ■キャリアステップ （1）中古車輸出業務の基礎を学びながら、海外取引の流れや商習慣について理解を深めます。 （2）海外営業協会社と連携をし、営業活動を推進します。また担当エリアを持ち、新規顧客の開拓にもチャレンジしていただきます。現地マーケットのリサーチ力や提案型営業のスキルを実践の中で磨いていきます。 （3）将来的にはエリアマネージャーとして、チームやプロジェクトをリードするポジションを目指せます。 ※適性やスキルに応じて、徐々に業務をお任せしていきますので、業界未経験の方でもご安心ください。 ■仕事の魅力 当社は、三菱正規ディーラーやレンタカー会社等を運営しているD&Dグループにおいて、海外事業拡大を目的に、2021年4月に設立されたグローバルカンパニーです。現在は、南アジア、アフリカ、中南米、オセアニアを軸に、中古車の輸出事業を推進しております。輸出先各国にエージェントオフィスを設置するほか、今後は周辺諸国や中米への販売拠点の拡大も視野に入れており、会社の成長をダイレクトに感じられるやりがいのあるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定成長が見込めるアラミド繊維市場（自動車、産業資材、防護衣料、防弾、航空機）〜 ■業務内容： ◇コーポレート部門において安全保障輸出管理における各種業務をお任せいたします。 ・安全保障輸出管理実務、体制整備、関係部門への運用指導 ・環境変化に伴うグループ全体を見渡した新たな課題形成と所要の対応 ・帝人グループ内の安全保障輸出管理の制度構築と運用（該非判定、取引審査実務、教育、監査等を含む) ・行政要求事項への対応、調整等 ■企業の特徴： ◇「変化」を繰り返して成長する企業 1918年日本初のレーヨンメーカーとして創業以来、高機能素材・医療用医薬品・在宅医療機器など、時代のニーズに合わせて様々な分野へ挑戦し、自らを変化させ続けてきました。今後は「マテリアル」「ヘルスケア」「IT」それぞれの分野を融合・連携させることで新しいソリューションを創造していきます。 ◇世界シェアトップクラスの製品多数 ・パラ系アラミド繊維：強度と耐熱性に優れるパラ系アラミド繊維は、タイヤの補強材や自動車のブレーキパッドなどの摩擦材や、光ファイバーケーブルの補強材などに使われており、世界トップシェア（約50%）を誇ります。 ・炭素繊維：鉄に比べ10倍の強さを持ち、4分の1の重さを実現する炭素繊維は、航空機用途を中心に世界シェアトップクラスを誇ります。 ・ポリカーボネート樹脂：エレクトロニクス分野を中心にアジアシェアトップクラスを誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 安全保障貿易管理に則り、スズキの製品及び技術が適正に輸出できるよう、輸出品の審査業務及び適正な輸出管理体制の構築業務を行っていただきます。 ■働き方： 有休取得は一人平均17.7日/年、月1回以上取得しています。有休に加え、年に3回、7〜9日の大型連休があります。また、配偶者様の出産に伴う特別休暇は1名7日、結婚に伴う特別休暇も1名5日で休みを取り易い職場です。（男性の育児休暇取得者は増加傾向） ■当社の特徴： ・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％：現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1,000万台になると予測されており、当社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ・2019年度営業利益率約8.4％：自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【近鉄ホールディングスの中核事業/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界44カ国655拠点に物流網を展開/住宅手当・家族手当あり/連続9日間休暇取得が可能な休暇制度あり】 ■業務内容： グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、 航空・海上輸送の通関分野から、通関士として改善提案と支援を行って頂きます。 ■業務詳細： 本部署は、経営計画2027にて掲げる航空物量100万トン・海上物量100万TEU達成に向け、日本発航空・海上輸送における物量拡大の役割を担います。 輸入先となるお客様のもとへ、納期までに遅延なく貨物を届けるために、「通関士」として輸出申告に係る書類作成、審査業務などを行なっていただきます。 入社後は輸出通関センターの航空もしくは海上ユニット内にて、以下の業務を中心に行なっていただきます。 ◆業務一例： ・申告書類作成 ・税関への輸出申告対応 ・書類審査 ・各種法令への対応 【組織構成】 配属先となる東京輸出通関センターは44名で構成されています。（派遣社員、パート社員含む） そのうち半数以上が通関士有資格者です。 【当社ならではの輸出の魅力】 輸出では様々な業界の大手メーカー様から依頼を受けます。 中でも半導体関連や自動車部品の取り扱いが多いことが特徴です。 通関の知識だけではなく、業界知識や商品知識も自然と身に付きます。 ■就業環境： 月残業は全社平均15時間程度です。連続9日間休暇取得が可能な休暇制度や住宅手当、家族手当などがあり福利厚生が充実しているためワークライフバランスを整えて就業しやすい環境です。通関士の資格取得制度があり、業務を進めながら資格勉強も両立しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務