◇3ヶ月以上／即日～長期（初回2ヶ月未満、以降2ヶ月更新） 【仕事内容】 ＼未経験から始めるなら、好条件で！／ ＊土日祝休みで予定も立てやすい！ ＊残業なし＆17時退社でリフレッシュ ＊体を動かしながらお仕事、健康維持にも ーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【プラスチックごみのリサイクル業務】 ・ごみが通る機械の詰まりを除く作業 　⇒長い棒を使ってつつく感じです 　（30～40回/日発生するため都度対応） ・ラインに入って仕分け作業 ・運搬作業　など ーーーーーーーーーーーーーーーーーー ※フォークリフト免許があれば尚可 ※入社後免許取得の可能性あり 詳細はお仕事のご紹介時にお伝えします 【応募～就業までの流れ】 1）「応募へ進む」からご応募 2）当社よりご連絡（登録・お仕事紹介） 3）職場見学 4）お仕事スタート ※最短1週間で就業決定します！ 来社不要！ まずは、お気軽にご応募ください。

＼この求人のPOINT／ ◆設備の整った快適すぎる物流センター ◆まずは研修からスタート！徐々に覚えていけば大丈夫です！ ◆管理業務中心でマネジメントスキルも身につきます！ 【仕事内容】 雑誌を扱う倉庫内にて、働いているスタッフの点呼やシフト作成、時には業務に入っていただくこともあります。 10名程度のチームに分かれているので、出勤メンバーがそろっているかの確認をしたり、翌月のシフトを組んだりといった机上仕事が半分くらい。 業務に入っていただく際は、雑誌の付録付け、シュリンク業務(フォークリフト乗車)をお願いします。 +゜゜。。+゜゜。。+゜゜。。+゜゜。。+ 入社後の流れ +゜゜。。+゜゜。。+゜゜。。+゜゜。。+ ▼まずは研修 ビジネスマナーや、お仕事の流れなど基本をレクチャーします。 ▼先輩についてOJT 実際の業務を、先輩について覚えていきます。 ▼ひとり立ち 2か月～半年をめどにひとり立ち。 ひとりひとりにあわせて業務をお任せしていきます。

自動車部品の運搬・格納作業をお任せします。 ＊納品に来たトラック（5台～7台程度）から 　荷下ろしした部品を仕分ける ＊カゴ車や台車に乗せて格納する フォークリフト資格をお持ちの方は、 トラックからの荷下ろし作業をお願いします。 まずは見学のみでもOK！ 興味のある方はお気軽に お問合せください！ ＼LINE公式始めました！／ 求人に関するお問合せやご不明点など、 お気軽にご連絡ください。 お友達追加お願いします！ 【LINE ID】@014mvemw ＼instagramもCHECK!／ クロテックの社長が更新しています！ 求人情報はもちろん、お仕事に関する お役立ち情報や美味しそうなグルメ情報まで 幅広いジャンルで更新していますので ぜひ覗いてみてくださいね！ 【 kurotec.saiyou 】で検索！

●定年は60歳となります ◆◇━━━━━━━━━━ 　　 ここがポイント！ ━━━━━━━━━━━━◇◆ 自動車部品をはじめフォークリフトや無人搬送車、各種エンジンなど多彩な製品を生み出すメーカーです。 ＼新メンバー募集！チームで設計プロジェクトに挑もう／ 当社委託チームでのお仕事で、わからないことも聞きやすい環境！ 土日祝休み。ワークライフバランスが実現できる！ 月給30万円以上で収入アップも目指せる！ ↓仕事内容はこちら↓ 自動車用DDコンバータの搭載設計サポート業務です。 ※当社エンジニアだけの委託チーム内でのお仕事で安心してスタートいただけます！ ＜具体的には＞ ・DDコンバータの搭載検討、干渉チェック ・図面作成 ・出図、レビュー ・他部署との折衝、調整 ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン　他（敬称略／五十音順）

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弊社の新規事業の陸送部門になります。 大手保険会社様からのご依頼のお仕事です。 ディーラ等の車屋さんより車両の引き上げになります。 営業活動は一切ございません。 2ｔの積載車もしくは4ｔ積載車でのお仕事になります。 車両総重量は8ｔ未満の車両になります。 　慣れるまでは2ｔの積載車での引き取りになります。 　研修期間終了後に2ｔの２台積み積載車で関西一円（兵庫・大阪・京都） 　のディーラー様にお伺いいたします。 引き上げた後に弊社小野ヤードに持ち込むお仕事になります。 積み下ろしはフォークリフトもありますので特に重労働でもございません。 慣れてきましたらロードサービスでも活躍可能です。

◇3ヶ月以上／即日～長期（初回2ヶ月、以降2～3ヶ月更新） 【仕事内容】 ＼スキルアップに／ このお仕事につくと ・フォークリフトでの運搬 ・入出荷の管理 ・報告書の作成 ができるようになる！ 直接雇用に切り替えも積極企業です！ 【必須スキル】 PC入力 【お仕事内容】 入庫 ・入荷製品の荷下ろし、入庫 （カウンターフォーク使用） 出庫 ・パレット積みされた製品をトラックに積む （カウンターフォーク使用） ※一部2人で手作業もあり その他 ・入出庫に伴う在庫管理のシステム入力 ・報告書作成　など まずは見学からでOK！ お気軽にお問い合わせ下さい 詳細をご案内いたします！ 【応募～就業までの流れ】 1）「応募へ進む」からご応募 2）当社よりご連絡（登録・お仕事紹介） 3）職場見学 4）お仕事スタート ※最短1週間で就業決定します！ 来社不要！ まずは、お気軽にご応募ください。

【主な仕事内容】 ◆鋳鉄器材製品の塗装、加工、組立、溶接、梱包、製品検査を行います。 ※極度な力作業はございません。 【扱う製品について】 ◆雨水排水・防水関連製品：ルーフドレン、たてとい ◆外構・街路関連製品：マンホール、車止め 【一日のスケジュール例】 ◆出社後、朝礼ミーティングで当日のスケジュールを確認します。 ◆各作業エリアに分かれ、当日の作業工程表や出荷指示書に沿って作業を行います。 【研修期間や独り立ち後のフォロー体制について】 ◆研修期間は試用期間を充てております。研修期間中にまずは製品知識の習得、及び安全教育を受けて頂きます。 ◆入社後に、フォークリフト運転技能講習、クレーン運転特別教育、玉掛け技能講習を受講して頂きます。 ◆業務中、分からないことがあれば、上司が真摯に相談に乗ります。

■職務内容： 古紙やリサイクル資源の収集ドライバー、または構内での仕分けやフォークリフト作業をご担当いただきます。 古紙とは？→段ボール・雑誌・新聞など リサイクル資源とは？→ペットボトルなどのプラスチック、缶・ビンなど 【使用する車】2tまたは4t車（トラック・パッカー車） 【収集先】ショッピングセンター、スーパー、ドラックストアなど 　　※決まったお客様です 【エリア】ほとんど水戸市内、一部笠間市 【1日の仕事の流れ】 （8：00〜）会社を出発　回収作業 （12：00〜13：00）会社に戻り昼食　※休憩スペース有 （13：00〜）続きの回収作業 （〜16：00）回収作業終了 （〜17：00）構内作業・報告等 （17：00）退勤 ＼仕事のポイント／ □近隣がメイン、遠くても片道30分圏内 □基本1人で動き、量に応じて2人作業 □一部重量物（20kg）を運ぶこともあります □1ヶ月間の同乗研修有

〜安心の研修制度あり／倉庫業務経験・ドライバー経験を活かせます／福利厚生充実◎産休復職率100％／産休・育休制度あり／転勤無し／プライベートとの両立可能〜 ■募集背景： エクステリアの卸販売として約200社ほどのメーカーと連携し、静岡県で50%、県内1位のシェアを誇る当社では、受注増加により新しいメンバーを募集することになりました。将来的に当社を担っていただけるような方を募集しています。安心の教育制度があり、成長できる環境です。 ■具体的な仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・フォークリフトでの倉庫内での運搬業務 ・商品出荷や荷受けに伴う作業 ・倉庫内における商品管理（全社統一システムを使用） ・書類作成等の事務業務・管理業務 ・受発注に関する伝票の処理 ・お客様や仕入先との対応業務など電話対応 ■組織構成： 現在豊橋営業所には2名の業務管理スタッフが勤務しています。20代〜50代の男性スタッフです。幅広い年代活躍中で、イチから成長できる安心の環境です。中途入社のスタッフも多数活躍しています！フォークリフト免許は無しでも安心。入社後に全額負担で取得を支援いたします。一人で黙々と作業をするのではなくお互いに声を掛けながら作業を進めていきます。 ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員のアシスタントからスタート。マンツーマンで教育指導係の先輩社員がいますので、できることから少しづつ覚えていただければ大丈夫です。商品研修、事務処理研修、工事研修、営業研修(OJT)などの当社では研修制度も充実していることから安心して、業務を習得し、成長できる環境が整っています。 ■評価制度について： ・15段階の等級給をベースに前年実績を踏まえて、毎期初に決定していきます。 ■働く環境： ◎残業：月平均37時間程度ですが、定時退社も可能です。恒常的な残業は想定しておりませんので、メリハリをつけて働くことができます。 ◎休み：月に1〜2回ほど土曜出社の月もありますが、基本的には土日祝休みです。メンバー同士でのフォロー体制も整っており、有給を取得しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安心の研修制度あり／倉庫業務経験・ドライバー経験を活かせます／福利厚生充実◎産休復職率100％／産休・育休制度あり／転勤無し／プライベートとの両立可能〜 ■募集背景： エクステリアの卸販売として約200社ほどのメーカーと連携し、静岡県で50%、県内1位のシェアを誇る当社では、受注増加により新しいメンバーを募集することになりました。将来的に当社を担っていただけるような方を募集しています。安心の教育制度があり、成長できる環境です。 ■具体的な仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・フォークリフトでの倉庫内での運搬業務 ・商品出荷や荷受けに伴う作業 ・倉庫内における商品管理（全社統一システムを使用） ・書類作成等の事務業務・管理業務 ・受発注に関する伝票の処理 ・お客様や仕入先との対応業務など電話対応 ■組織構成： 現在静岡支店には3名の業務管理スタッフが勤務しています。20代〜50代の幅広い年代活躍中で、イチから成長できる安心の環境です。中途入社のスタッフも多数活躍しています！フォークリフト免許は無しでも安心。入社後に全額負担で取得を支援いたします。一人で黙々と作業をするのではなくお互いに声を掛けながら作業を進めていきます。 ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員のアシスタントからスタート。マンツーマンで教育指導係の先輩社員がいますので、できることから少しづつ覚えていただければ大丈夫です。商品研修、事務処理研修、工事研修、営業研修(OJT)などの当社では研修制度も充実していることから安心して、業務を習得し、成長できる環境が整っています。 ■評価制度について： ・15段階の等級給をベースに前年実績を踏まえて、毎期初に決定していきます。 ■働く環境： ◎残業：月平均37時間程度ですが、定時退社も可能です。恒常的な残業は想定しておりませんので、メリハリをつけて働くことができます。 ◎休み：月に1〜2回ほど土曜出社の月もありますが、基本的には土日祝休みです。メンバー同士でのフォロー体制も整っており、有給を取得しやすい環境です。

〜安定×将来性を兼ねそろえた会社／創業100年以上の電池リーディングカンパニー／フレックス／年休126日／福利厚生充実〜 同社リチウムイオン電池の生産管理グループにて、物流計画・管理業務をご担当いただきます。 生産計画、生産実績をもとに在庫情報を適切に反映した物流計画を立案し、配送指示、その管理を行います。 ・生産計画に則した物流計画の立案から実行、管理業務 ・マテハン機器、フォークリフト、倉庫等の管理、保守窓口など、物流に関わるインフラ整備と維持業務 ■当社の特徴： ＜電池業界のリーディングカンパニー＞ エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池(バッテリー)を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発/技術開発力が強みです。 ＜開発力で社会に広く貢献＞ EV車普及で注目されるリチウムイオン電池を三菱自動車、本田技研工業などの自動車メーカーと共に開発しています。また脱炭素に向けて注目が集まる蓄電池も、各地の風力発電所に世界最大規模で納入。その他、電動フォークリフトや電動車椅子などの電動車両向け、携帯電話基地局やビル、上下水道、発電所などの社会インフラ設備向け、有人潜水調査船、人工衛星、ロケット向けなど、多岐にわたる業界で当社製品が活躍しています。 ＜グローバルの強み＞ 当社の販売網は実に19か国38拠点に広がっています。自動車やオートバイの市場成長が続くアジアを中心に販売数を伸ばし、売上の43%が海外自動車用電池。欧州ではハンガリーでリチウムイオン電池工場を建設した他、2015年にトルコのインヂ社をグループに加えるなど、積極的な生産/販売戦略を展開しています。 ＜穏やかで働きやすい社風＞ 平均残業約20h/月、平均有休取得15日と働きやすい環境です。一人ひとりの力を底上げし、長期でサポートをしていこうという風土があり、階層別研修などの制度も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎〜 ■概要： 海外販売店とコミュニケーションを取りながら、補給部品の受発注業務や、販売促進・マーケティング業務を行います。 ※場合によっては、海外駐在し、アフターセールス強化に向けた企画立案・施策展開に従事いただく可能性があります。 ■業務詳細： ・各国販売店に対する補給部品販売や、関連活動の目標設定と、実現のためのアクションプラン立案 ・各国販売店のアクションプラン実施における各種KPIを分析の上、改善ポイント洗い出し、対応策立案、業務改善推進 ・販売店共通の支援活動として、トヨタアフターセールスの競合優位性確保に向けたマーケティング施策を立案し、実行 ・各販売店からの補給部品の受発注対応（価格・納期）や各種問い合わせ対応の実施 ■配属組織：サービス部 海外サービス室 ┗サービス企画G ┗部品マーケティングG ★配属先（合計9名：20代1名、30代3名、40代2名、50代2名） ＜ミッション＞海外販売店からの補給部品の受発注業務、補給部品売上拡大業務管理を強化する施策の立案・実行 販売店のサービス業務は、メカニックによるメンテナンス・修理作業や補給部品の受発注・在庫管理、顧客拡大や部品販売等、多岐にわたります。主にこれらの管理業務の改善を支援するとともに、各種マーケティング施策を推進し、世界中のお客様にトヨタ品質のサービスをお届けすることが当グループのミッションです。 ■魅力ポイント： 物流は一見地味な存在ですが、人々の生活や企業活動を根っこから支える大事な役割です。その物流の一翼を担うものとして、今日もフォークリフトなどの産業車両が世界中で、活躍しています。 世界中で増え続けるトヨタ産業車両を使っていただくお客様のビジネスを止めないよう、アフターセールスが担う役割は重要です。 フォークリフトの世界トップクラスである当社が、世界中の販売店のアフターセールス活動を推進する事で、世界中の物流を支えている事を実感できることにやりがいを感じられます。 ■職場環境： フリーアドレスに加え、時差のある海外販売店とのウェブ会議時や、集中して企画書作成をしたい時、家庭事情など、柔軟に在宅勤務を活用しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎/年間休日123日/岩谷ガス100％出資子会社/有休消化率高/ドライアイス製造関連業務】 ■担当業務：ドライアイスの梱包、ドライアイスの箱詰め・出荷準備等をご担当いただきます。 ■業務内容： （1）梱包：機械より生成される3~5ミリの円柱状のドライアイスをお客様の依頼に合わせ箱詰め・梱包をしていただきます。 （2）箱詰め：箱詰めいただく容器は2種類あり、大きいものはフォークリフトで運搬を行います。小さいものは箱詰め後約15kg~20kgの重さのものとなります。 （3）運搬：大きい容器のまま出荷する場合は、フォークリフトを用い所定の位置へと運んでいただきます。容器を小さいものへ移し替える場合は、移し替えた後容器に封をして密封し、所定の位置へ運搬していただきます。その他置き場所をずらしたり、トラックの積み込みや必要なところに積み上げる作業もご担当いただきます。※長距離持ち運ぶことはございません ■研修制度：OJTにてスキルアップして頂きます。 ■キャリアアップ：20代後半でご入社され2〜3年ご経験を積まれた方で現在主任・リーダーポジションをお任せしている社員もいます。 ■働き方：3交代のシフト制です。土日出勤もございます。 （1）通常シフト　※下記の交代勤務　（休憩時間60分） 【定時】8：30〜17：00／【1勤】 6：00〜14：30／【2勤】 13：30〜22：00 （2）繁忙期シフト　※下記の交代勤務　（休憩時間60分） 【定時】8：30〜17：00／【1勤】6：00〜14：30／【2勤】 14：00〜22：30／【3勤】 22：00〜 6：00 ■企業魅力：岩谷ガス100＆出資子会社となり、安定した経営体制がございます。メインとなる事業の中でも、設備メンテナンス事業は各導入施設への定期的なメンテナンスが必要な事業になりますので、安定したストックビジネスを展開しております。グループ内外から引き合いがあり、着実な売り上げを上げております。 ■企業概要：岩谷瓦斯株式会社（岩谷ガス）の100％子会社として(1)岩谷ガスが所有する工場設備のメンテナンス、(2)工場で働く人材の派遣、(3)安全を追求したガス製造の請け負い、この3つを柱として運営しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆未経験の方も活躍できる環境！日本の「食」を支える、青果卸業界のリーディングカンパニー／大手外食チェーン約半数以上と取引あり◇◆ ■業務詳細： ＜物流センター管理全般＞ （1）各種商品の入出荷管理(フォークリフト免許所持者はフォークリフト業務多少あります) ※カウンターフォーク、リーチフォークどちらも所有しております。 （2）簡単な各種資材発注管理(業務上必要な各種資材の管理、発注) （3）簡単なPC業務(指定フォーマットへの入力業務等) （4）HACCP管理(5S管理の一環として) ■入社後の流れ： 経験0からスタートした先輩社員達が1から丁寧に業務を教えますのでご安心下さい！ ・まずは担当業務の把握から開始し、将来的には現場リーダーとなれるよう期待致します。 ・研修期間を終え担当時間が決まれば、日々担当時間の業務をお任せ致します。 ・ざっくばらんに話が出来、分からない事も聞きやすい環境が整っておりますのでご安心下さい。 ■川越センターについて： 当社は、青果物の販売並びにカット野菜・カットフルーツの製造販売関連事業を営んでおります。 川越センターでは、大手外食チェーン様(居酒屋、焼肉店、回転寿司、ラーメン店等)、大手中食様(事業所食堂)、大手ベンダー様(スーパー惣菜工場、コンビニエンスストア惣菜工場)向けの野菜仕分け・出荷をしています。 ■１日のスケジュール例：(例)6時〜15時勤務 　6時：メールチェック、1日の業務内容確認 　7時：センターへ入り出荷準備 　8時：現場(センター内)朝礼参加 　9時：入荷商品検品(青果品の品質確認) 　11時：お昼休憩 　12時：商品廃棄業務(不適合商品の廃棄業務) 　13時：PC業務(簡単な入力業務) 　14時：報告/質問・メールチェック・日報作成、翌日の準備 　15時：退社　お疲れ様でした！ ■入社後の流れ： ＜入社〜1ヶ月＞ 　先輩社員と共に業務実施 　先輩社員の業務習得期間 ＜1ヶ月〜2ヶ月＞ 　習得した業務の自発的な対応をお任せ致します 　先輩社員のフォロー月間 ＜2ヶ月〜3ヶ月＞ 　業務全般の管理をお任せ致します 　引続き先輩社員のフォローはあります 　管理者が見て一本立ちするまで共に業務実施は致しますのでご安心下さい 変更の範囲：会社の定める業務

日本を代表するお茶処「静岡」の老舗お茶メーカーである当社にて、お茶の製造オペレーター・工程管理をお任せします。 ■業務概要： ・お茶の袋詰め加工を行いながら製造現場の管理業務、もしくは出荷作業を行いながら出荷管理業務をお任せします。 ・経験や能力により、配属先やポジションを決定します。 ■具体的には： （1）製造現場管理リーダー ・朝一の機械の立ち上げ、準備、終了作業 ・機械を使ったお茶の袋詰め作業 ・各機械の簡単な保守業務 ・生産日報類の確認、生産の進捗確認 ・アルバイトへの指示出し、教育、采配 ・作業現場の5S管理、改善 ・原料の受入検査、在庫管理 ・各リーダーとの調整 ※30kgほどの茶袋を運んだり、フォークリフトを使って資材を移動する仕事もあります。フォークリフトは入社後に取れるのでご安心ください。 （2）出荷管理リーダー ・指示書に従って製品をピッキング ・送り状の出力と印刷 ・ロット、賞味期限印字と検品、箱詰め ・資材管理（発注、受け入れ検査、在庫管理） ・製品の在庫管理 ・アルバイトへの指示出し、教育、采配 ・各リーダーとの調整 ■入社後の流れ／キャリアステップ： 入社後はオペレーターからのスタートで、製造における全工程を覚えていただきます。その後、製造工程の管理者として、生産計画に基づいた人員配置を決め、段取りを組み、材料の発注や在庫管理、製造計画の作成等の管理業務をお任せします ■未経験者活躍事例： アルバイト経験だけだった方や、正社員になりたい方も大歓迎。実際にパート経験のみの方がご入社し活躍している、人柄重視の企業です。幅広い業務に関わり、自己成長しながら高く働ける環境です。 ■配属先について： 正社員4名（工場長、事務、出荷管理リーダー、製造管理リーダー）とアルバイト4名の計8名で構成されています。 ■会社の特徴： モンドセレクションで3年連続金賞を受賞するなど、TVや雑誌、マスコミ等の紹介実績を多数有しています。他社に先駆けて最新鋭の設備を導入するなど、製茶や流通の効率化・合理化に向けた取り組みで品質の高い商品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ製のフォークリフト用収納金箱（バッテリーケース）を100％製造／ニッチトップ／未経験歓迎、入社後研修有り／昼食補助あり／金属加工・溶接・塗装など様々なスキルが身に付く／資格取得可能／業績好調〜 ■担当業務： トヨタ製のフォークリフト用収納金箱（バッテリーケース）の100％を当社で製造しています。今回はそのバッテリーケースの機械加工及び溶接加工、塗装業務を担ってくれる方を募集します。 ＜製造業務＞※資格保有者は資格取得後から ▽入社後：まずは、業務に必要な資格（クレーンや玉掛け）を取得いただきます。試験日程が決まっているので、それまではピッキングや資格不要のプレス加工業務（材料を運ぶ→機械にセット→ボタンを押す簡単な作業です）を担当いただきます。 ▽資格取得後：当社はトヨタ製100％の専門会社のため愛知県にあるトヨタ工場にて認定試験を受けていただきます。※宿泊を3伴います（宿泊費会社負担） ▽認定後：認定されたら、金属加工（切断・曲げ・打ち抜きほか）、溶接加工、塗装業務を担当いただきます。手順書は現在作成中です。 ※溶接や塗装の際はペア業務がありますが、基本は1名で作業します。 ＜未経験で入社した方も活躍しています。＞ 全くの異業界から入社した方もいます。 未経験だからこそ経験する「分からない」という気持ちを、後輩育成などに役立てて欲しいという風に考えています。 ■配属先の組織構成： 現在作業員は20名程が在籍しており、外国籍の技能実習生が約10名、社員が約10名です。勤続年数が10年以上のベテラン社員も多数在籍していますので、わからないことはなんでも質問いただけます。 ■働く環境： 溶接加工もあり暑いため、夏はスポットクーラーや扇風機、冬はパネルヒーターがあります。その他、ロッカー、更衣室、シャワールームも完備しています。お昼ごはんは自宅から持ってくる方が5割、1食180円（個人負担額）で食べれるお弁当があるので、それを利用する方が5割います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜UIターン歓迎※手当も充実／半導体製造工程に不可欠な＜感光材＞で世界シェアトップクラス／社内公募制度あり／直近10年の売上高は200%成長〜 ■業務内容： 経理業務を中心にご経験や希望に合わせて（2）〜（7）に関する業務をお任せいたします。 またジョブローテーションも行いながら工場のバックオフィス業務を幅広く経験いただきます。 ■業務詳細 （1）経理業務： ・月次決算 ・固定資産管理 ・千葉工場の予算取りまとめ ・原価計算、原価管理（経理としてはコントロール（分析）／企画／資料への落とし込み ・会議資料の作成 （2）産業廃棄物管理：マニュフェスト発行、ローリー手配（液体） （3）倉庫管理：社内外、四半期棚卸作業 （4）出庫：国内外、フォークリフト運搬、事務手続き （5）入庫：消耗品、原材料 （6）総務：入退社者対応、社宅管理（清掃／備品／クリーニング／電気設備）、植栽管理、食堂運営 （7）購買：一般消耗品、原材料、サプライヤー管理（監査・購買企画）※値下げ交渉は本社調達部が対応 ■期待役割： ・経理としての企画力（コスト削減をどう現場に依頼するか、また経営陣へ報告するにあたってどう取りまとめるか） ・コスト削減企画、産業廃棄物をうまく回収してもらえるよう生産課と協業する力 ・トラブル対応力、顧客対応力（監査時の原材料管理の説明等） ・工場経理および購買をはじめ、上記多岐にわたる業務課機能をオールマイティにこなす力 ■メンバー構成： 21名（男性：13名、女性8名） └うち派遣社員3名（書類のファイリング・総務業務補助・出荷事務／2名、フォークリフト運転／1名） ■キャリアパス ・ジョブローテーションや、社内公募制度もあるので幅広いキャリアが描ける環境 ■当社の魅力： 当社は半導体製造に必要不可欠な感光材をメインに製造する化学メーカーです。半導体の需要の高まりより、感光材の生産量も増加しており、ここ数年で売上、利益とも大幅に増加しております。また、計上利益も9％〜10％と安定した経営基盤を整える事が出来ております。また、当社は20代〜30代の若手社員が多数在籍している事もあり、研修やフォロー体制の構築はもちろん、目標設定や育成面談など、各々のキャリア形成をサポートするための取り組みもおこなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 30名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 60名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 20名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 25名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 50名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 20名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照