【◇マイカー通勤可】【◆重仮設業界トップクラス／『街づくり』『災害復旧』『社会インフラ』を「鉄鋼」と「橋」の技術で支える】〜社宅制度（自己負担1万円〜）・住宅手当・家族手当など福利厚生◎／年休125日／土日祝休み／安定企業で長期就業可〜 ■職務概要： 設備保全・メンテナンス計画担当として、以下業務をお任せします。 ・機械や構造物における、設備の修理・投資計画の立案と実行、設備改善の検討 ・機械設備の維持メンテナンス（天井クレーン、橋形クレーン、プランジャーポンプなどの機械、電気、制御関係） ・保全計画立案と実行、簡単な点検修理、オペレーターへの指導教育、メーカーや設備業者への発注など ※Word、Excel、PowerPointを用いた資料作成あり。 ※生産工場ではないため、夜間業務は発生しません。工場では、鋼材などリース・販売にあたり、加工・メンテナンス・在庫管理などを行っています。 ◇業務の魅力： ・工場内設備の改善改良の検討を行うため、実際の工場内作業効率アップ・生産性向上につながるやりがい ・ご経験や適性によっては自社独自の設備の検討、開発（メーカー共同）をお任せする場合もございます。 ■同社の特徴： 【◇80年の歴史を誇る業界大手企業／日本初の重仮設資材リース会社】 業界5大大手の１社で、その資材保有量は業界トップです。ヒロセグループとしての売り上げは連結で1300億円を超える成長企業です。 特に、仮設橋事業では、ヨーロッパでの視察において発見した、「仮設橋梁」にいち早く着目し、日本で初めてその開発、普及を進め、現在は業界で最大のシェアを獲得しています。 【◇福利厚生充実／社員のはたらきやすい環境を整備】 社宅制度（自己負担1万円〜）をはじめ、出張手当、食事補助金、水光熱費補助、家族手当など、子育て世代にうれしい福利厚生が充実。制度面も整っております。 ■実績： 東京ドームや、スカイツリー、楽天スタジアム、日本武道館、早稲田大学、防衛省など多数の有名建造物での工事実績を有し、大規模建設や、官公庁依頼の社会貢献度の高いプロジェクトに多数携わっています。 東日本大震災での災害復旧では、崩壊した30の橋のうち、29橋を当社の橋梁で対応するなど、復興支援でも活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【◇マイカー通勤可】【◆重仮設業界トップクラス／『街づくり』『災害復旧』『社会インフラ』を「鉄鋼」と「橋」の技術で支える】〜社宅制度（自己負担1万円〜）・住宅手当・家族手当など福利厚生◎／年休125日／土日祝休み／安定企業で長期就業可〜 ■職務概要： 設備保全・メンテナンス計画担当として、以下業務をお任せします。 ・機械や構造物における、設備の修理・投資計画の立案と実行、設備改善の検討 ・機械設備の維持メンテナンス（天井クレーン、橋形クレーン、プランジャーポンプなどの機械、電気、制御関係） ・保全計画立案と実行、簡単な点検修理、オペレーターへの指導教育、メーカーや設備業者への発注など ※Word、Excel、PowerPointを用いた資料作成あり。 ※生産工場ではないため、夜間業務は発生しません。工場では、鋼材などリース・販売にあたり、加工・メンテナンス・在庫管理などを行っています。 ◇業務の魅力： ・工場内設備の改善改良の検討を行うため、実際の工場内作業効率アップ・生産性向上につながるやりがい ・ご経験や適性によっては自社独自の設備の検討、開発（メーカー共同）をお任せする場合もございます。 ■同社の特徴： 【◇80年の歴史を誇る業界大手企業／日本初の重仮設資材リース会社】 業界5大大手の１社で、その資材保有量は業界トップです。ヒロセグループとしての売り上げは連結で1300億円を超える成長企業です。 特に、仮設橋事業では、ヨーロッパでの視察において発見した、「仮設橋梁」にいち早く着目し、日本で初めてその開発、普及を進め、現在は業界で最大のシェアを獲得しています。 【◇福利厚生充実／社員のはたらきやすい環境を整備】 社宅制度（自己負担1万円〜）をはじめ、出張手当、食事補助金、水光熱費補助、家族手当など、子育て世代にうれしい福利厚生が充実。制度面も整っております。 ■実績： 東京ドームや、スカイツリー、楽天スタジアム、日本武道館、早稲田大学、防衛省など多数の有名建造物での工事実績を有し、大規模建設や、官公庁依頼の社会貢献度の高いプロジェクトに多数携わっています。 東日本大震災での災害復旧では、崩壊した30の橋のうち、29橋を当社の橋梁で対応するなど、復興支援でも活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎年間休日127日×土日祝休み ◎年末年始・連続有給取得可能 ◎大手との取引多数 街で見かける様々な看板・サイン広告の設計・デザインを手掛ける当社にて、大小様々な看板をオンリーワンの『モノづくり』でカタチにしていただきます。入社後、適性を見ていずれかの部門にアサインとなります。 ■職務内容 芸南テクニカルセンター≪鉄工部≫にて、下記の業務をお任せします。　 大型看板でも対応できる広大なスペースで、NC付ユニットワーカーやバンドソー等の機械や溶接等で、看板製作の軸となる鉄骨の材料切断から組み立てまで製作をします。 ・看板製作・鉄骨組立・溶接・鉄骨塗装・アルミ形材のカット・組立等 ■設備 ・電動ユニットワーカー 3台 ・電動ポンチング機 2台 ・万能ポンチング機 1台 ・油圧NC付シャーリング(W2.5m) 1台 ・半自動溶接機 8台 ・ガス溶接機、電動溶接機 1台 ・アルゴン溶接機 1式 ・ガウジングマシーン 1台 ・コンプレッサー 4台 ・ボール盤 1台 ・横切盤SF-1300 2台 ・バンドソー 3台 ・大型天井クレーン 6機 ・その他鉄骨加工用機器 1式 ・看板現場取付用器具 1式 ■職務の特徴： 営業や設計部門と各製造部門で協力しながら、一つひとつの看板を製作していくスタイルです。 自社で企画→設計→製作→施工と一貫して行う体制により、他社にはない高い技術力とスピードある製作を両立。お客様から厚い信頼を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜産休育休取得率100％※男性取得実績あり／アウトソーシンググループで安定性抜群／育体制充実／残業月20H／家賃補助など福利厚生充実〜 ■業務内容： ジェット機等、航空機部品の製造技術等をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・航空エンジン部品の製造技術業務。 ・旋盤，NC旋盤，マシニングセンタ等を用いた金属加工業務 ・航空エンジン部品製造に係るバリ取り，手仕上げ作業 ・航空エンジン部品製造に係るショット，マスキング作業 ・天井クレーンを使用し，部品を最適な場所に配置する等の段取り ・機械加工前の段取り作業（ツールセット） ・工作機械の操作 関連部署と連携しながらジェットエンジン部品の製造技術に取り組んでいただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■勤務地想定： 場所：アウトソーシングテクノロジー中四国拠点管轄企業 ※就業にあたり転居が必要な方は転居費用、家賃補助、入居費用は別途支給いたします。 ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ・人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入 ・キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善 ・人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度 ■当社の特徴： コミュニケーションが活発な風土が特徴です。また当社は「技術屋集団」としての自負を強く持ち、海外案件やノウハウの習得など、将来的に技術で全てを解決できる組織を本気で目指しています。 変更の範囲：本文参照

〜経験を生かしてキャリアアップ可能！金属加工（汎用旋盤）担当〜マイカー通勤可能・賞与年2回・転勤なしと働きやすい環境が整っています！ ■職務概要 ・金属加工業務全般を担当していただきます。旋盤熟練作業員として、経験を生かしながら即戦力として勤務いただきます。 ■具体的な仕事内容 ・材質や加工内容、要求寸法精度・要求面粗度に沿った適正な刃物の選定（鉄・ステンレス・銅・真鍮・耐熱合金等） ・製品の公差/幾何公差を考慮した正しい加工順序の判断と対応 ・製品加工に伴う対応 ・汎用旋盤加工機の操作（ワークサイズφ10〜φ600程度） ・現場での勤務がメインとなります。扱う機械は様々です。重量物の運搬は天井クレーンやフォークリフトを用いるため、過度な肉体労働はありません。 ・受注形態としては、多品種少量がメインです。ガスタービンの燃料部品や重電関係（遮断機など）に用いられる部品を扱っていただきます。 ■組織構成等 ・金属加工（汎用旋盤）担当として従事いただきます。現在4名が協力して勤務しており、80代1名／40代1名／30代2名と幅広い年代の方がいらっしゃいます。 ・ご入社後は実務対応をしながら、先輩の指導の下で、OJT形式で仕事を覚えていただきます。その後は専任担当・即戦力としてグループ員の業務管理、メンバー管理などもお任せしていく予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜75年間黒字経営・年休120日で腰を据えて働ける環境〜 〜「私の技術で、港を止めない」を合言葉に、社会インフラを支える仕事〜 ■募集概要： 名古屋港を拠点とし物流設備に関する事業を展開している当社にて、港湾設備のメンテナンス業務をご担当いただきます。特に、当社は「ガントリークレーン」のメンテナンスでは東海地区でトップシェアを誇るため、技術を身に着けながら腰を据えて働くことが出来るポジションです。 ＊ガントリークレーンとは？ レールの上を移動できる橋型クレーンです。港湾のコンテナターミナルで、船からコンテナを積み下ろしする際に使用されます。ガントリークレーンは、その巨大なサイズと力強さから「港のキリン」と呼ばれています。 ■職務詳細： ・港湾で稼働する大型特殊機械、装置の保守・点検・修繕 （ガントリークレーン　等） ・故障時の修理対応 ・定期的な点検、メンテナンス計画の立案と実施 ・新規設備導入時のサポート　等 ■組織構成： 配属部署となる「メンテナンス部」には約150名が所属しており、愛知三重県など東海エリアを重心として、全国の港湾（関東から九州）で勤務を行っております。 ■入社後の流れ： ・入社後には初期研修やOJTを実施しながら、過去のご経験やスキルに近しい業務からお願いして全体業務を徐々に覚えて頂きます。 ・今まで中途入社者の中には、倉庫や工場などにある天井クレーンの保守点検を行ってきた方や、設備保全を行っていた方等、別業界から入社し早めにキャッチアップしている社員も多いです。 ■当社の魅力： ◇安定性 創業以来75年間黒字経営を続けている中部資材は、日本の貿易を支える重要な役割を果たしています。東海エリアで同社と全く同じような業種の企業はなく、シェアが高いため創業以来黒字経営を続けております。そしてそれは給与という形で社員への還元を出来るよう取り組んでおります。 ◇キャリアアップへのフォロー 当社は社員のキャリアアップの為、座学研修の実施や資格取得の事前実習などを行っており、定年までキャリアアップし続けることができます。また、資格に応じて毎月技術給という手当を支給いたします。 （資格取得にかかる費用は全て会社負担、受験日は勤務時間扱い） 変更の範囲：会社の定める業務

〜75年間黒字経営・年休120日で腰を据えて働ける環境〜 〜「私の技術で、港を止めない」を合言葉に、社会インフラを支える仕事〜 ■募集概要： 名古屋港を拠点とし物流設備に関する事業を展開している当社にて、港湾設備のメンテナンス業務をご担当いただきます。特に、当社は「ガントリークレーン」のメンテナンスでは東海地区でトップシェアを誇るため、技術を身に着けながら腰を据えて働くことが出来るポジションです。 ＊ガントリークレーンとは？ レールの上を移動できる橋型クレーンです。港湾のコンテナターミナルで、船からコンテナを積み下ろしする際に使用されます。ガントリークレーンは、その巨大なサイズと力強さから「港のキリン」と呼ばれています。 ■職務詳細： ・港湾で稼働する大型特殊機械、装置の保守・点検・修繕 （ガントリークレーン　等） ・故障時の修理対応 ・定期的な点検、メンテナンス計画の立案と実施 ・新規設備導入時のサポート　等 ■組織構成： 配属部署となる「メンテナンス部」には約150名が所属しており、愛知三重県など東海エリアを重心として、全国の港湾（関東から九州）で勤務を行っております。 ■入社後の流れ： ・入社後には初期研修やOJTを実施しながら、過去のご経験やスキルに近しい業務からお願いして全体業務を徐々に覚えて頂きます。 ・今まで中途入社者の中には、倉庫や工場などにある天井クレーンの保守点検を行ってきた方や、設備保全を行っていた方等、別業界から入社し早めにキャッチアップしている社員も多いです。 ■当社の魅力： ◇安定性 創業以来75年間黒字経営を続けている中部資材は、日本の貿易を支える重要な役割を果たしています。東海エリアで同社と全く同じような業種の企業はなく、シェアが高いため創業以来黒字経営を続けております。そしてそれは給与という形で社員への還元を出来るよう取り組んでおります。 ◇キャリアアップへのフォロー 当社は社員のキャリアアップの為、座学研修の実施や資格取得の事前実習などを行っており、定年までキャリアアップし続けることができます。また、資格に応じて毎月技術給という手当を支給いたします。 （資格取得にかかる費用は全て会社負担、受験日は勤務時間扱い） 変更の範囲：会社の定める業務

〜75年間黒字経営・年休120日で腰を据えて働ける環境〜 〜「私の技術で、港を止めない」を合言葉に、社会インフラを支える仕事〜 ■募集概要： 名古屋港を拠点とし物流設備に関する事業を展開している当社にて、港湾設備のメンテナンス業務をご担当いただきます。特に、当社は「ガントリークレーン」のメンテナンスでは東海地区でトップシェアを誇るため、技術を身に着けながら腰を据えて働くことが出来るポジションです。 ＊ガントリークレーンとは？ レールの上を移動できる橋型クレーンです。港湾のコンテナターミナルで、船からコンテナを積み下ろしする際に使用されます。ガントリークレーンは、その巨大なサイズと力強さから「港のキリン」と呼ばれています。 ■職務詳細： ・港湾で稼働する大型特殊機械、装置の保守・点検・修繕 （ガントリークレーン　等） ・故障時の修理対応 ・定期的な点検、メンテナンス計画の立案と実施 ・新規設備導入時のサポート　等 ■組織構成： 配属部署となる「メンテナンス部」には約150名が所属しており、愛知三重県など東海エリアを重心として、全国の港湾（関東から九州）で勤務を行っております。 ■入社後の流れ： ・入社後には初期研修やOJTを実施しながら、過去のご経験やスキルに近しい業務からお願いして全体業務を徐々に覚えて頂きます。 ・今まで中途入社者の中には、倉庫や工場などにある天井クレーンの保守点検を行ってきた方や、設備保全を行っていた方等、別業界から入社し早めにキャッチアップしている社員も多いです。 ■当社の魅力： ◇安定性 創業以来75年間黒字経営を続けている中部資材は、日本の貿易を支える重要な役割を果たしています。東海エリアで同社と全く同じような業種の企業はなく、シェアが高いため創業以来黒字経営を続けております。そしてそれは給与という形で社員への還元を出来るよう取り組んでおります。 ◇キャリアアップへのフォロー 当社は社員のキャリアアップの為、座学研修の実施や資格取得の事前実習などを行っており、定年までキャリアアップし続けることができます。また、資格に応じて毎月技術給という手当を支給いたします。 （資格取得にかかる費用は全て会社負担、受験日は勤務時間扱い） 変更の範囲：会社の定める業務

〜75年間黒字経営・年休120日で腰を据えて働ける環境〜 〜「私の技術で、港を止めない」を合言葉に、社会インフラを支える仕事〜 ■募集概要： 名古屋港を拠点とし物流設備に関する事業を展開している当社にて、港湾設備のメンテナンス業務をご担当いただきます。特に、当社は「ガントリークレーン」のメンテナンスでは東海地区でトップシェアを誇るため、技術を身に着けながら腰を据えて働くことが出来るポジションです。 ＊ガントリークレーンとは？ レールの上を移動できる橋型クレーンです。港湾のコンテナターミナルで、船からコンテナを積み下ろしする際に使用されます。ガントリークレーンは、その巨大なサイズと力強さから「港のキリン」と呼ばれています。 ■職務詳細： ・港湾で稼働する大型特殊機械、装置の保守・点検・修繕 （ガントリークレーン　等） ・故障時の修理対応 ・定期的な点検、メンテナンス計画の立案と実施 ・新規設備導入時のサポート　等 ■組織構成： 配属部署となる「メンテナンス部」には約150名が所属しており、愛知三重県など東海エリアを重心として、全国の港湾（関東から九州）で勤務を行っております。 ■入社後の流れ： ・入社後には初期研修やOJTを実施しながら、過去のご経験やスキルに近しい業務からお願いして全体業務を徐々に覚えて頂きます。 ・今まで中途入社者の中には、倉庫や工場などにある天井クレーンの保守点検を行ってきた方や、設備保全を行っていた方等、別業界から入社し早めにキャッチアップしている社員も多いです。 ■当社の魅力： ◇安定性 創業以来75年間黒字経営を続けている中部資材は、日本の貿易を支える重要な役割を果たしています。東海エリアで同社と全く同じような業種の企業はなく、シェアが高いため創業以来黒字経営を続けております。そしてそれは給与という形で社員への還元を出来るよう取り組んでおります。 ◇キャリアアップへのフォロー 当社は社員のキャリアアップの為、座学研修の実施や資格取得の事前実習などを行っており、定年までキャリアアップし続けることができます。また、資格に応じて毎月技術給という手当を支給いたします。 （資格取得にかかる費用は全て会社負担、受験日は勤務時間扱い） 変更の範囲：会社の定める業務

【長期的に腰を据えて働きたい方へ／直近5年キャリア採用離職率3％／転居を伴う転勤なし／家族手当有／出張手当◎／借上寮・社宅制度など福利厚生◎／休日休暇制度◎／年休126日】 ■業務内容： JFEエンジニアリング鶴見製作所構内及び近隣工場様の天井クレーン、ジブクレーン等のメンテナンス業務をお任せ致します。 ※工場内約130基・車で30分程度の距離の近隣工場約100基 《具体的には》 下記業務をスケジュール調整し実施。 ・月例点検(月1回2日程度の点検) ・年次点検(年1回2〜３日程度の点検) ・性能検査(2年毎に実施※労働安全衛生法に基づく検査) ・施工管理(1週間〜1ヶ月程度／現場3割：事務所7割※計画業務の割合が多い) ・その他、暴風等の自然災害時も自主検査を実施 ■出張について： ・エリア：首都圏 ・頻度：年に数回程度 ・期間：基本2〜3日。最長1ヶ月程度。 ・手当：2000円〜3600円／日　 (例)作業を伴う出張1か月の場合：3600円×30日＝108,000円／月 ・出張期間が1カ月超になる場合には、月2回を上限に、帰省旅費も支給します。 ■借上寮・社宅制度： 一人暮らしや家族と暮らす際、社員が探した賃貸物件を会社が借上げ、寮・社宅として利用できる制度です。 【家賃の会社負担率】75％ 【負担上限】寮（独身者）7.5万、社宅（既婚者）15万円 ※本社・関西地区勤務に限る 上記以外のエリアの場合、上限10万円 【入居期間】45歳まで、または入社後10年のいずれか長い方 ■ホワイトな労働環境・充実した研修制度 残業平均30時間程度、平均有給休暇取得日数17.9日、年次有給休暇は、1日・半日・1時間帯で取得することが可能です。 また、資格取得に向けた社内講習会を定期的に開催するなど研修制度も充実しています。 ■企業概要： JFEグループの中核会社として、ごみ処理プラント、水処理プラント及びそれらに付随する発電設備、コンテナクレーン、物流自動倉庫などの大型産業機械設備のメンテナンスを中心に事業を展開しています。 昨今では、省エネルギー化を目的とした設備リニューアル工事や太陽光発電プラントの建設による再生可能エネルギーへの転換なども手掛けています。

◆◇アルバイト経験のみの方も歓迎／創業100年以上の安定企業／船舶用のエンジンに使用される部品の組み立て／着実にキャリアアップできる／マイカー通勤OK◆◇ ■こんな方におすすめ！ 【安定企業で働きたい】 創業100年以上の安定経営基盤！船や産業機械に関するお仕事です！ 【キャリアアップしたい】 玉掛、天井クレーン。フォークリフトなどの資格を会社負担で取得できます！着実なキャリアアップが見込めます！ ■仕事内容： 当社の工場にて、以下作業をお任せします。 ・大型船舶用エンジン部品、産業用機械装置の組立／溶接 ・入社後、各工場での現場研修 ・配属された工場で現場作業から工程管理及び客先対応 ・見積書や請求書、注文書の作成と照合 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： まずは鉄構工場、パイプ工場、産業機械工場の3工場にて1ヶ月ごとにローテーション勤務をしていただき、適性・本人希望に応じて、本配属部署を決定します。その後2、3年は作業員としての勤務となり、早いと5、6年でリーダーになることが可能です。 ■会社の特徴： 当社は、創業100年以上の重工業会社です。三井E&S社やマキタディーゼル社向けに船舶用の部品や船体のメンテナンスを実施しており、工場の拠点は鉄構工場、パイプ工場、産業機械工場、三井E&S構内の4拠点となっております。造船以外にも、産業機械やその他鉄鋼構造物の加工も行っており、総合重工業として着実に事業拡大しております。「ものづくり」のプロとして生産の合理化を常に意識し、お客様のニーズに合った高品質で低コストの製品づくりに努めてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【資格取得支援制度充実！／設計〜施工管理までワンストップで対応／香川で腰を据えて働きたい方◎】 船舶製造修理業（溶接・鉄工・配管・電装）を事業の主軸とする当社にて、構造物設計を募集します。 ■職務概要： 当社はお客様より構造物建築の仕事を受注すると、設計・加工・組立・溶接・施工管理までワンストップで対応しています。 ■職務詳細： ・お客様との図面打合せ、鋼構造物設計 ・設計図面の作成、設計監理 ※元請工事と下請工事の割合は5：5となります。 ■主な施工実績： ・徳島港湾荷役／塩素系イソシアヌル酸貯蔵所　新築工事 ・坂出キョードーサービス／天井クレーン付き鉄骨倉庫新築工事 他にも、螺旋階段・運動公園・カーポート・工場内動力配管新設工事・倉庫内架台製作・コンテナハウスなど幅広いジャンルの建築工事を行っています。 ■おすすめポイント： ・転勤なし／マイカー通勤可／夜勤なし ・10トン規模の建築物の柱や10億円規模といった大きな案件に携わることができます。 ■会社の特徴： 当社は「鉄を加工する技術者の集団」として鉄加工のさまざまな分野に広がる可能性を構築していきたいと考えています。 当社に求められるのは、時代の変化に対応し、新しいことへ積極的に挑戦すること。可能性を秘めた鉄と共に新しいものづくりを切り開いていきます。 また、鉄加工技術を活かしアウトドア用品の開発・販売も行っています。コロナ禍でのアウトドアブームの盛り上がりを受け、ガラス扉付きの焚き火ストーブを開発。発売後、地元の丸亀市飯綾商工会や、アウトドア専門誌などが取り上げていただき認知度が徐々に高まり、取扱店舗での販売のほか、オンラインでの直販も好調に推移しております。

【資格取得支援制度充実！／転勤なし／マイカー通勤可／香川で腰を据えて働きたい方◎】 船舶製造修理業（溶接・鉄工・配管・電装）を事業の主軸とする当社にて、建築施工管理を募集します。 ■職務概要： 建築工事の施工管理業務をご担当いただきます。 ■職務詳細： ・現場打合せ ・職人の手配（屋根を取り付けてくれる職人・材料の手配） ・安全管理、スケジュール管理　など ※中四国エリアが中心となり、出張ベースで現場に出向いていただきます。 （年に2、3回ほど／期間は1ヶ月ほど出張費用は当社負担） ※マイカー通勤可能です。 ■主な施工実績： ・徳島港湾荷役／塩素系イソシアヌル酸貯蔵所　新築工事 ・坂出キョードーサービス／天井クレーン付き鉄骨倉庫新築工事 他にも、螺旋階段・運動公園・カーポート・工場内動力配管新設工事・倉庫内架台製作・コンテナハウスなど幅広いジャンルの建築工事を行っています。 ■会社の特徴： 当社は「鉄を加工する技術者の集団」として鉄加工のさまざまな分野に広がる可能性を構築していきたいと考えています。 当社に求められるのは、時代の変化に対応し、新しいことへ積極的に挑戦すること。可能性を秘めた鉄と共に新しいものづくりを切り開いていきます。 また、鉄加工技術を活かしアウトドア用品の開発・販売も行っています。コロナ禍でのアウトドアブームの盛り上がりを受け、ガラス扉付きの焚き火ストーブを開発。発売後、地元の丸亀市飯綾商工会や、アウトドア専門誌などが取り上げくださり認知度が徐々に高まり、取扱店舗での販売のほか、オンラインでの直販も好調に推移しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇アルバイト経験のみの方も歓迎／創業100年以上の安定企業／着実にキャリアアップできる／マイカー通勤OK◆◇ ■こんな方におすすめ！ 【安定企業で働きたい】 創業100年以上の安定経営基盤！船や産業機械に関するお仕事です！ 【キャリアアップしたい】 玉掛、天井クレーン。フォークリフトなどの資格を会社負担で取得できます！着実なキャリアアップが見込めます！ ■仕事内容： 当社の工事部にて、下記業務を担当します。 ・入社後、構内工事部での現場研修 ・配属された構内工事部で現場作業から工程管理及び客先対応 ・見積書や請求書、注文書の作成と照合 ■入社後の流れ： まずは塗装工事部、修繕工事部、機械組立工事部、鉄運工事部、船工工事部の4部署にて1ヶ月ごとにローテーション勤務をしていただき、適性・本人希望に応じて、本配属部署を決定します。その後2、3年は作業員としての勤務となり、早いと5、6年で作業長になることが可能です。 ■会社の特徴： 当社は、創業100年以上の重工業会社です。三井E&S社やマキタディーゼル社向けに船舶用の部品や船体のメンテナンスを実施しており、工場の拠点は鉄構工場、パイプ工場、産業機械工場、三井E&S構内の4拠点となっております。造船以外にも、産業機械やその他鉄鋼構造物の加工も行っており、総合重工業として着実に事業拡大しております。「ものづくり」のプロとして生産の合理化を常に意識し、お客様のニーズに合った高品質で低コストの製品づくりに努めてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒・未経験歓迎！未経験から手に職を付けられます／中途の方が多く、未経験からのスタートの方活躍中／志向性に合わせた働き方が可能◎／5日以上の連休休暇OK／受注拡大中の安定企業〜 ＼こんな方おススメです！／ ・将来を見据えてしっかりと稼ぎたい・・ けど定期的なプライベートの予定はしっかりと確保したい方！ ・現職での人間関係を改善したい・・ 自分で考えて作業を進めることが求められるため、コミュニケーションよりも工夫することが得意な方、ご活躍できます！ ※実際に・・ お子さんのために稼ぎたい！と日頃はたくさん働かれていますが、 お子さんの学校行事やご家族との旅行の際には有休を取得し、ご家庭の時間をしっかり確保されている方いらっしゃいます◎ ■職務内容： 船舶用の発電機のフレーム（リピート品）をメインに、様々な重工物の溶接業務、機械操作、ロボット操作のいずれかをお任せします◎ ※どなたでもやる気さえあれば、しっかりとキャッチアップいただける業務内容です◎ ＜詳細＞ 船舶用の部品が多いので、重たい物は1トンを超えるものになったりするので、天井クレーンにつるしたまま溶接したりと非常に特殊な技術を用います。そのため、安全管理の免許を持った管理者が在籍しており、クレーン操作も免許保持者が行うので安全には気を使っています。 ■志向性に合わせた働き方が可能： 業績が好調であるからこそ、働きたい！志向性の方にはぴったりな環境です！一方で有休も取得しやすい環境でご自身のライフスタイルに合わせて働くことが可能です◎ ■働く環境： ・生産性向上のため、ロボットの導入や機械の自動化など、積極的に改善を進めています◎ （実際）導入後、1日5台台1日10台まで引き上げることができ、受注拡大に応えられております。 ・工場では空調設備・水分補給設備も完備しています。 ■業界の動向と安定性： 船舶業界では2030年に向けての増産計画が発足されており、長期的な需要拡大が見込まれております◎当社にて長期的に就業いただける環境です。 ■組織構成： 当社は工場を3つ持っており、1つの工場に約7名（30代〜60代）の方がご活躍いただいております。 黙々と作業することがお好きな方が多く、ご自身のスキル向上に集中できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜技術優位性で大手建機・自動車メーカーと直接取引多数！／年休180日・4勤3休の土日月休み／残業10h程度／日鉄の手厚い福利厚生◎〜 ■業務内容： ・ショベルカーアームや自動車に使われる鋼管の製造業務をお任せします。 ※工場は機械によりライン化されており、体力的負担は少なめです。 ＜具体的には＞ 冷間引抜鋼管の製造工程での機械オペレーター業務。 適性に応じて鋼管の製造工程のいずれかをお任せします。 前処理、搬送、熱処理、加工、矯正といった各工程への適正配属になります。 ・鋼管製品の製造 ・鋼管製造機械の操作 ・天井クレーンによる鋼管の搬送 工場内は自動搬送ラインが出来ており作業が工程ごとに流れていくことで 実作業は機械オペレーター業務がメインとなり作業負担の軽減と生産性の向上を実現しております。 ■働き方： ・年休180日で土日月のお休みで週休3日制です。1日の所定労働時間が10時間45分です。 ・休日出勤が月2回程発生いたします。その分の残業時間として月10h程ございます。代休取得ももちろん可能です。 ・週ごとに日勤・夜勤を交互に勤務します。 例）１週目火曜〜金曜は日勤、2週目火曜〜金曜は夜勤 ■従業員数： ・就業場所 39人、(うち女性 1人) ＜未経験からも活躍実績あり！＞ ・前職：介護経験者、トラックの運転手、ホームセンターの販売員等活躍！ ■ご入社後の流れ： ・入社後1週間の座学研修があり、その後各工程を2、3日程度見て回り、・1~2週間の現場研修の後、本人の適正に合った工程で交代勤務に従事していただきます。 ・正式に配属し、教育担当の先輩社員から1か月〜1か月半業務を覚えていただきます。その後は一通り自分で業務を完遂することができるようになります。 ■資格取得補助あり クレーンデリック・非破壊検査など ■当社について ・ショベルカーのアームに使われる金属の管の製造で国内生産量トップを誇る日鉄G企業です。 ・他社にできない、常温での加工により、精度高く、またより硬く加工することが可能で、当社にしかできない寸法の加工が可能です。そのため信頼や実績を大手顧客からもいただいており、コマツ様マツダ様など大手企業とお取引がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜経験者歓迎＞＜工程管理/品質管理＞ ■業務詳細： 19,600dwt 一般貨物, 17,500dwt 多目的貨物, 40,000dwt バルクキャリアの全体の工程管理と品質管理をお任せします。 ※中国現地常駐勤務となります。 ■具体的には： ・年間で大型の船を4隻、同時並行で生産しており、生産スタッフ300人ほどを統括いただきます。 ・全体の企画策定・工程管理を行い、工程ごとの品質チェックも行っていただきます。 ※資材発注や、最終の品質保証は別の部署が担当しております。 ■出向先情報： ・揚州中西造船有限公司への在籍出向となります。 ・事業内容：隋の時代に大運河が開かれ、古くから国際港として発展してきた、中国江蘇省、揚州にある揚州中西造船は、1号、2号と2ヶ所の船台を有し、門型クレーン4基、天井クレーン１基により大型の船舶まで対応可能です。また、プラズマ自動切断機やパイプベンダーなど高機能加工設備も備わり、高度な加工も可能な先端設備を備えた工場です。 ■配属部署・組織構成： 中国現地造船所の管理職とスタッフ数名が日本語が話せます。 中国の揚州中西造船所は当社からの受注100%で、基本的に当社の方針に従っているため、非常に協力的な体制です。 中国の造船所の中核を担う管理職は30〜40歳代で、やる気に満ち溢れたチームです。 ■募集背景： 当社より揚州中西造船へ出向し、現場造船監督として常駐し、工場全体の工程管理、品質管理を行っていた方が、コロナ禍で帰国を決断されました。現在は要所で当社より工場長が中国現地へ行き、現場監督を行っていますが、常駐ではありません。 今までは内航一般貨物船や作業船等を建造しておりましたが、伊藤忠商事、三井物産は注の近海船、ハンディー貨物船と船舶建造サイズが大きくなり、顧客要望に対応する為に現体制では限界を感じ、現地で工程管理、品質管理を常駐で行っていただける方を探しております。 ■当社について： 当社では、独自に積上げた高い船舶設計技術とノウハウで、大型船、中型船、貨物船、作業船などの多種多様な船舶を建造してきました。 当社の高い設計技術と、日本製の高品質な船舶部品を使い中国の造船所との連携により、高品質な船舶を効率的かつ低コストで建造し、あらゆるシーンでご活用いただいています。 変更の範囲：会社の定める業務

羽田空港内でJALやANAを対象とした業務に携われる、安定した環境が魅力 残業少なめでしっかり休める 遠方からの転職者歓迎！社宅完備で新生活を安心にスタート！ 入社後の資格取得も“会社負担”でしっかりサポート！ 手積み作業ほとんどナシ・1日50km程度の近距離運転で体に優しい 当社は羽田空港において、JALグループ便をはじめとした航空会社の貨物・物流関連業務を請け負っています。 丁寧な教育制度があるため、未経験の方でも安心して挑戦いただけます！ 【1日のスケジュール】※定期輸送の一例 7:30~ 出勤　※業務前点呼後ブリーフィングを行い出発 ↓ 8:00~ JAL関連施設への貨物の集配 ↓ 11:40~ お昼休憩（1時間） ↓ 12:40~ JAL関連施設への貨物の集配 ↓ 17:00 業務後点呼後帰社 〈こんな人にピッタリ！〉 ・大手企業関連業務に携わりたい方 ・「運転が好き」で「体を動かしたい」方(運動部出身歓迎です！) ・時間内で仕事を確実に終わらせたい、ワークライフバランスを重視したい方 ・教育制度が整っている環境で働きたい方 ＜入社後の流れ＞ ▼入社後研修（入社から約1か月程度） 先輩が運転する車両の助手席に乗り、実際に運ぶ部品を見たり、 走行ルートやトラック誘導を学びながら、 1シフトで進める作業を覚えていただきます。 ▼実務研修 駐車場でトラックの運転練習を行います。 先輩がマンツーマンで指導してくれるため、ドライバー未経験の方でも安心できます！ ▼さらなるスキルアップへ！（入社から約1年後） ある程度各種業務に慣れた後は玉掛けやフォークリフト、天井クレーン、けん引免許なども取得していただきます。 受験費用などは会社負担のためご安心ください。資格を取得することで航空機エンジンの運搬も行えるようになります。

／ モノづくりに挑戦してみたい方大歓迎 ＼ ◆29歳以下の方限定の募集 ◆転勤なし！ ◆賞与4か月分支給！ ◆資格取得費用は会社が全額負担 ◆若手からベテランまで、ずっと成長できる環境 金属製のパーツを図面を元に組立て、最終製品に仕上げていくお仕事です。 一点物のオーダーメイド製品が中心なので 毎回面白さ＆新鮮な気持ちで取り組めます！ 【仕事の流れ】 設計図を見て、必要なパーツを集める （パーツの裁断は、別の担当が行います） ↓ 仮組み 溶接を行う前に、仮で組んでいきます。必要に応じて、バリ取りやネジ穴を開けていきます。仮組みが綺麗にできないと、ねじれや歪みの元になるので、慎重に組んでいきましょう。 ↓ チェック 取り付け位置や寸法が図面通りかを別担当の目線でチェック。 ↓ 溶接 半自動溶接やTIG溶接などで、本組みを行います。 溶接の熱により出た歪みをガスで焙ったり、ハンマーで叩いて、調節します。 ↓ 仕上げ 溶接でついた焼け焦げを取り、化粧直しをしたら出来上がり。 ↓ 出荷 【20代30代の若手メンバーが活躍】 現在、社員は16名。そのうち6名が20代30代の若手です。 会社設立以来、30年以上働いているベテランもいますが みんな「見て覚えろ」なんて言いません。 昔気質の教育ではなく、和気あいあいとした雰囲気の職場です。 【未経験でも安心の教育体制】 図面の読み方や道具の使い方など、基礎からしっかりレクチャーしていきます。 OJT制度があり、教育担当者が丁寧にサポートするので安心してください。 【技術力を磨く会社のサポートあり】 玉掛け、天井クレーン、溶接免許など、 業務に必要な資格の取得費用は会社が全額負担します。

■職務内容： 特殊車両（主に車両運搬車）の企画・製造・販売を行っている当社にて、車両運搬車の製造業務をご担当いただきます。 ＜業務例＞溶接、組立、電気配線、塗装、各種装備などの取り付け、車内清掃、納車準備など ※「半自動アーク溶接」での溶接作業は必須となります。 ■職務詳細： 1ヶ月間の工程スケジュールに沿って、チームで分担しながら製造業務を進めていただきます。ライン作業はありません。 お客様の要望に合わせたオーダーメイドでの製作となります。1台1台、図面を確認し、設計職と打ち合わせを行いながら製造します。 天井クレーンで鉄骨を吊り上げ、図面に従い溶接し、油圧シリンダーなどの部品を組付けていく作業です。 製品が大きいので、製品の周りや製品の上下を人間が動いて作業します。頭脳と体力の両方必要な仕事です。 ■就業環境： 残業は月30時間程度で、遅くとも19時には完全退社しています。毎月1回は、全員ノー残業です。 ■組織構成：20代男性が社員の70％以上。若くフレッシュな会社で人間関係も良いです。 ■当社の特徴・魅力： 当社は車両運搬車の製造メーカーとして日本において新規参入の厳しいニッチな業界に属し、中四国・関西圏では他に類をみない製造会社です。創業18年目で、全国のユーザー様と取引をしており、成長を続けています。北海道から沖縄まで全国よりお声掛けいただいております。 また、コロナ禍の状況にあっても高い信頼と実績から多くの顧客から発注が絶えず、３年先まで予約で埋まっているほどです。2018年にはベトナムに子会社を設立、今後も作業人員の増加を図り、更なる事業拡大を考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業績堅調／官公庁からのオーダーもコンスタントにあり／景気変動の影響を受けにくい事業です】 ■北海道砂川市に本社を構え、道内トップクラスのシェアを誇る総合タンクメーカーである当社。この度、新たに製品設計職を募集します。 ■業務内容：当社が扱っている全製品の設計業務をお任せします。営業担当がお客様と打ち合わせた内容を元に、オーダーメイドで開発・設計を行います。 ・製品の設計 ・製品の強度計算や試験、検証の実施 ・開発スケジュールの管理 ・開発プランの検討・提案 *既存製品のコスト・品質等の見直しや改良の提案も行います。将来的には開発業務の花形ともいえる、新製品の開発もお任せしてきたいと考えています。 *営業に同行し、お客様に提案する場面もたまにありますが、社内業務がメインです。 ■担当する製品について：https://kawatex.co.jp/products/ 石油貯蔵関連製品、水・防災貯蔵関連製品、特殊タンク製品、水素ガス運送、貯蔵関連製品、天井クレーン等、扱う製品のジャンルは多岐に渡っています。 ■組織構成： 札幌支店の開発担当者は、経験豊富なベテラン社員が1名在籍しています。 ■魅力ポイント： 【業績堅調・安定した事業基盤】 当社はニッチな業界で競合が少なく、北海道内では安定した地位を獲得しています。また、景気変動の影響を受けにくい事業でもあります。多岐にわたるジャンルを扱っているので、1つのジャンルが低迷しても、他で補完することができるため、安定した事業基盤を築けています。 【幅広い提案が可能】 総合タンクメーカーの他にも老朽化した地下タンクの延命を行うライニング工事や道内屈指の大型機械を用いた機械加工・製缶加工・プラントエンジニアリングといった複数の顔を持つ会社です。新製品の開発にも力を入れています。

【JFEグループの電磁鋼板 加工センター/電磁鋼板の加工技術は世界的にも高い実績を得ています!/未経験歓迎/教育制度充実/残業30時間以内/完全週休2日制】 ■職務内容：JFEスチールから仕入れた素材コイルやスリット加工した製品を移動させる、天井クレーン（20ｔ）のオペレーターをお任せいたします。 「スリット加工とは？」…自動メーカー等の取引先からのオーダー幅に合わせてカットした物をロール状に巻き取る加工です。 ■組織構成： 千葉工場は、全体で41名で、配属部署の生産部門は30名で構成されております。（20代〜30代の社員が多いです） ■教育体制： ご入社後の育成期間は、2名体制でしっかりと指導いたします。また、各工程毎に資格制度を設けており、徐々に技術を習得していただける環境です！ ■同社の特徴： ・「電磁鋼板とは？」…電気エネルギーや磁気エネルギーの変換を、効率よく行うための鋼板です。電磁鋼板からできている、モーターコアやトランスコアは、家電（エアコンや冷蔵庫等）・自動車・重電機器の心臓部に組み込まれているため、欠かせないものとなっております。特に自動車には、「1台につきモーターコアが100個使われている」と言われているため、海外での需要も増加し、国内も安定的な需要がございます。 ・同社は、時代の最先端を担う技術、豊富な経験、先進の設備で電磁鋼板が持つ可能性を更に追求し、JFEグループNo.1のコイルセンターとなることを目指している会社です。特に電磁鋼板の加工技術に強みを持っており、世界中から高評価を獲得しています。 ・非常に努力家でまじめな社員が多く、穏和な社風です。また、未経験者に対する教育制度をしっかり確立しているほか、定着率の高さが魅力となっています。

【業績堅調／官公庁からのオーダーもコンスタントにあり／景気変動の影響を受けにくい事業です】 ■北海道砂川市に本社を構え、道内トップクラスのシェアを誇る総合タンクメーカーである当社。この度、新たに製品設計職を募集します。 ■業務内容：当社が扱っている全製品の設計業務をお任せします。営業担当がお客様と打ち合わせた内容を元に、オーダーメイドで開発・設計を行います。 ・製品の設計 ・製品の強度計算や試験、検証の実施 ・開発スケジュールの管理 ・開発プランの検討・提案 *既存製品のコスト・品質等の見直しや改良の提案も行います。将来的には開発業務の花形ともいえる、新製品の開発もお任せしてきたいと考えています。 *営業に同行し、お客様に提案する場面もたまにありますが、社内業務がメインです。 ■担当する製品について：https://kawatex.co.jp/products/ 石油貯蔵関連製品、水・防災貯蔵関連製品、特殊タンク製品、水素ガス運送、貯蔵関連製品、天井クレーン等、扱う製品のジャンルは多岐に渡っています。 ■魅力ポイント： 【業績堅調・安定した事業基盤】 当社はニッチな業界で競合が少なく、本社のある北海道内では安定した地位を獲得しています。また、景気変動の影響を受けにくい事業でもあります。多岐にわたるジャンルを扱っているので、1つのジャンルが低迷しても、他で補完することができるため、安定した事業基盤を築けています。 【幅広い提案が可能】 総合タンクメーカーの他にも老朽化した地下タンクの延命を行うライニング工事や道内屈指の大型機械を用いた機械加工・製缶加工・プラントエンジニアリングといった複数の顔を持つ会社です。新製品の開発にも力を入れています。

≪大同特殊鋼の協力会社/AutoCADでの図面の作成≫ ≪将来は現場を取りまとめる管理職として期待≫ ≪土日休み/年間120日/残業10時間程≫ ■職務内容 大同特殊鋼（東海市）内に営業所を構え、製鋼工場内の消耗品（集塵ダクトや配管、パネルなど）や環境改善関連設備などの製作、取付、更新工事を行っております。 今回は、工務設計職での募集となります。 ■具体的には ・現場で製作物の寸法測定 ・図面のトレース ・CADソフト（AutoCAD）を使用した図面作成 ・顧客からの要望に基づいた図面のカスタマイズ　 ・図面の品質管理および改善 ■配置部署 知多事業所：男26人／女1人 ■業務特徴 ・CADを使った設計業務のスキルアップが図れる環境です。 ・将来的には管理職として組織をまとめるポジションでご活躍いただく機会がございます。 ・休日も多く、ワークライフバランスを充実させることができる会社です。 ・未経験者でも先輩社員が丁寧に指導しますので安心して就業開始できます。 ■社風／企業の特徴： ・これまで手掛けてきた製品は、鉄鋼関連の消耗品や環境改善関連設備、さらには公園の遊具やスライダープールや丸物も角物も、鉄製品もステンレス製品と、数え切れません。そのたびに確かな技術・ノウハウを築盛してきました。 ・鉄やステンレスの溶接資格保持者を多数抱えると共に、溶接技術競技で受賞経験のある溶接者が在籍しております。専門資格を持ち、長年溶接と向き合ってきた溶接のプロフェッショナルが責任を持って製作します。 ・弥富工場は敷地面積1300坪以上で、主となるヤードは長さ40m幅23mあります。10ｔ天井走行クレーンやシャーリング、プレス機、ベンダー機なども保有しているため、大型の製作品や重量物も製作可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜山形県酒田市/転勤無し/米菓工場や化学系工場で使用される「産業用設備」の機械設計を募集/大正時代から続く老舗企業/2023年から年間休日が＋10日となり働き方改革が推進されております＞ ■入社後の流れ： ご本人様の経験に合わせて変わりますが、まずは弊社全体の理解をいただく意味でも3か月〜半年ほどの研修は予定しております。設計の経験が無い方は弊社の別部門での経験や、先輩との同行などを予定しています。 同社の設計チームは現場での工事管理も行いますので、現場見学なども行います。 ■業務について： 製造現場で用いられる搬送機器システム等の設計・製作・据付施工を一貫して行う案件の中で、仕様決定から実設計、製作管理、納入までを担当していただきます。具体的には、営業担当に同行し、技術者の観点から顧客ヒアリングを実施。受注後は、設計や製作先との打合せ、製作管理、試運転、据付施工と全ての工程に当事者として携わることができ、「生みの実感」を得られる環境です。 ■所属部署：ユニプロ事業について ユニークプロジェクトが由来となっている「ユニプロ事業」は、他社にない「商社の工事部門」です。規格品では対応できない顧客要望を長年のノウハウを活かした独自設計をもとに、オーダーメイド提案で課題を解決しています。 【直近の取組み】 ・コンベアライン設計製作据付工事 ・原材料調合設備設計製作据付工事 ・製品供給装置ライン変更、設計製作据付工事 ・パレタイザー設置工事 ・天井クレーン据付工事 ■給与について 個人実績については、定量的な成果だけではなく、取り組み姿勢なども重要としており、手当や賞与額で個人の頑張りを給与に反映しております。 変更の範囲：会社の定める業務