〜未経験・第二新卒歓迎！／電鋳加工技術のパイオニア／豊富な取引先・事業展開で安定性◎／年休121日・土日休〜 ■業務内容 技術系総合職として電鋳金型事業部に配属予定です。入社後は、金型の製造工程の業務からはじめていただき適性に応じてキャリアアップをしていただきます。 ■「電鋳金型」とは 電鋳金型は、通常の金型では難しい細かな凹凸模様をそのまま再現できる特殊な金型です。自動車のダッシュボードの“しわ模様”など、デザイン性が求められる高級車部品に使われます。 この技術を持つ企業は国内に数社しかなく、希少で高い優位性があります。 ■配属先について 金型事業部の下記4グループにおいて、適性やご希望を考慮し配属いたします。 （1）設計グループ：製品図面の確認、設計。3D CAD（SolidWorks、CATIAV5）を使って金型の詳細設計を行います。 （2）機械グループ：機械（マシニングセンタの利用）、CAMオペレーター（加工条件の入力）をお任せします。 （3）製造技術グループ：金型の磨き、組立、仕上げ作業を担当します。 （4）検査グループ：出来上がった金型を検査します。 ※電鋳金型事業部は約100名の従業員が在籍しております。 ■研修制度 業務に関しては研修、配属先のOJTで徐々に慣れていてほしいと考えています。前職で営業をされていた方や自衛隊の方など全く製造業とは離れた業界から転職された方もいらっしゃいます。製造業でがんばっていきたいという意欲がある方はきちんと教育する環境が整っています。 ■働く上での魅力 ・弊社で製作した金型が、自動車のハンドルやボディ、バンパー、さらには飛行機の躯体などに使用されます。自分たちが携わった製品が世の中に出ていくことに大きなやりがいを感じることができます。また、3メートル以上の大きな製品を作ることもあり、その製作工程や作りこむ楽しさを存分に味わうことができます。 ■当社について<電鋳加工技術のパイオニア＞ 当社は国内で初めて電鋳加工技術を事業化、世界でも評価されている特殊技術の電鋳金型技術に強みを持っております。金型製作からプラスチック成形・印刷・塗装・レーザー加工・メッキなどあらゆる表面加飾加工設備と技術を駆使し、最終部品の生産まで一貫して対応できる体制を保持しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 次世代の技術を追求し、現場での具現化に向けた研究を行っていただきます。これまでの経験を活かし、以下のような具体的な研究テーマに取り組んでいただけます。 1. 機械学習を用いた最適化計算の加速 2. 不確実性を考慮したリスク抑制の最適化 3. 現場のデータを活用した自律的最適化 4. GPGPUを用いた超並列最適化 これらのチャレンジングな技術の可能性を探り、迅速な実現を目指して現場での実証を進めていただきます。 現場応用の観点からは、事業に密接に関わるチームメンバーと連携し、現場導入を推進していただきます。また、特許出願や積極的な学術会議での発表も推奨しています。 ■業務のやりがい： ◇最新の技術動向をチェックし、常に専門性をアップデートすることができます。 ◇国内外のアカデミアとの共同研究を通じて、先進の研究に従事することができます。 ◇最適化の最新技術を実際に動かし、社会実装にまでつなげることができます。 ■職場情報： 数理ソリューション研究室では、最先端の最適化技術の研究開発を行い、それを現場に実装して課題解決を目指しています。これまでに擬似量子オリジナルソルバーを開発し、多くの現場実装経験を持つため、社内外から高い期待を寄せられています。 当室にはアカデミアから転職した経験者や事業経験を有するメンバーが多く在籍しており、各自の専門分野を活かしながらお互いに刺激し合っています。また、社内外の幅広いステークホルダーと連携して価値検証に取り組んでいる点も特徴です。 ◇AI研究部の概要 └部員数：約60名（キャリア入社比率：約35％） └勤務拠点：愛知県日進市：約30名、東京都大田区：約30名 └平均年齢：37.6歳 └在宅勤務：平均2日／週程度 ■当社について： 当社は、自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開に力を入れています。売上収益7兆3,500億円、特許保有数約41,000件を誇り、社員エンゲージメントも高いです。環境・安心の価値を最大化し、持続可能な社会の実現に向けて取り組んでいます。25ヵ国127工場を持ち、世界中で信頼される製品を提供しています。 〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 変更の範囲：会社の定める業務

≪若手だけではなく50代〜60代の方も活躍中／長く培った経験を活かし、最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ 【プロジェクトの詳細】 ＜自動車メータの表示開発業務＞ ・詳細設計〜テストを実施 ・実装についてはAfter Effectsを使用し実装 ※使用ツール／環境 Adobe Photoshop、C++ 【取引先の概要】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。当社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取り組んでいきます。当社のエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 【働く環境】 リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そしてエンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。50代前半の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、当社には溢れています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ ◆職務詳細： 自動車部品メーカーにて、電気評価/電気試験の業務を担当していただきます。評価試験における項目検討、分析までご経験いただきます。 ■キャリアパス これまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。 ■取扱製品 ・クラッチ ・パワーリアゲートシステム ・ドアハンドル　等 ■使用する測定機 ・オシロスコープ ・スペクトラムアナライザ ・デジタルマルチメータ ■組織 当社から1名が就業中。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転職活動に悩まれている方、自身の市場価値を知りたい方におススメの診断会です／土曜日も開催しています／若手からミドルシニア層までご活躍〜 ■当日実施内容： ・1400社以上のメーカー設計開発部門とのパイプ、エンジニアのキャリア支援ノウハウを生かしたメイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。 ・1対1の個別面談形式で今までのご経験をお伺いし、技術要素に分解した上で、市場における現在の立ち位置、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えいたします。 ※募集ポジション：機械・電気電子・組込み ※ご希望された場合は、当日1次面接の実施も可能です。 ＜過去参加者の声＞ ・非常に勉強になった。やりたいと考えていることに対して、どんな知識を習得していけばよいかの道しるべを示していただけた（20代特定派遣会社勤務） ・キャリア診断会でお話頂いた内容も受け止めて、自分自身のキャリアについて新たに考え直すことが出来ました（30代メーカー勤務） ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 11月、12月入社歓迎！ ■機能安全/サイバーセキュリティ関連システム開発 ◆職務詳細： 【担当業務】 機能安全規格/サイバーセキュリティ規格が推奨する設計プロセスや手法を有効に活用し、鉄道、自動車等の自動運転システムを安全性の観点で仕様検討段階からシステム構築/運用まで製品のライフサイクル全体を設計業務を担当いただきます。 ・要件定義⇒外部設計⇒内部設計⇒実装⇒テスト ソフトウェア開発における一連の流れをお任せいたします。 ＜職場環境や魅力・補足事項＞ ★別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給されます。 ★スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定します。 ◆福利厚生 ◇ 雇用保険 ◇ 労災保険 ◇ 厚生年金 ◇ 健康保険 ◇ 交通費支給あり ◇ 資格取得支援・手当あり ◇ 寮・社宅・住宅手当あり ◇ U・Iターン支援あり。 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 11月、12月社歓迎！ ■電気自動車開発における車載システム開発プロジェクト ◆職務詳細： 【担当業務】 （1）車載用充電器のシステム開発 （2）要件抽出〜システムアーキ設計 （3）車載用充電器の顧客要求仕様の要件抽出、分析、システムアーキテクチャ設計、課題抽出など 【開発環境】 使用言語：C言語 ＜職場環境や魅力・補足事項＞ ★別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給されます。 ★スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定します。 ◆福利厚生 ◇ 雇用保険 ◇ 労災保険 ◇ 厚生年金 ◇ 健康保険 ◇ 交通費支給あり ◇ 資格取得支援・手当あり ◇ 寮・社宅・住宅手当あり ◇ U・Iターン支援あり。 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

~業界業種未経験歓迎！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 完成車向けのブレーキ摩擦材の評価・測定・解析業務。 測定データの収集と報告用レポート作成。 自動車部品を取り扱う企業様にて、ブレーキ素材の研究解析、 実験・評価業務をお任せ致します。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 【詳細】 ■システムの運転データを用いた蓄電池の稼働率検討 ■データを基に適切な蓄電池容量の算出 ■実際のデータと製品稼働率の比較検討・解析 ■必要データの検討およびシステムへの反映企画・提案 ■その他、会議や書類作成などの諸業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

≪若手だけではなく50代〜60代の方も活躍中／長く培った経験を活かし、最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ 【プロジェクトの詳細】 ＜自動車用アプリ開発業務＞ ◇製品企画、スペックの検討、システム検討、試作の検討業務において、アプリの作成 ※詳細設計〜コーディング、評価もあり ◇C♯や.NETなどのアプリ作成などもあり ※詳細設計〜評価業務 【取引先の概要】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。当社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取り組んでいきます。当社のエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 【働く環境】 リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そしてエンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。50代前半の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、当社には溢れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【SBIグループの安定基盤／福利厚生◎／教育制度充実】 ※SBI損害保険株式会社へ在籍出向いただきます。 ■職務概要 出向先のSBI損保の自動車保険・がん保険・海外旅行保険のさらなる販売拡大ならびにお客さまにとって分かりやすく使いやすいWebサイト等の企画運用を目指して、広告を除くWebマーケティング全体にかかわる幅広い業務をご担当いただきます ■職務内容 ＜Webマーケティング（コンテンツ企画制作,UIUX,SEO等）担当の業務＞ ・GoogleAnalytics・Tableauなどを用いた自社Webサイトのユーザー流入状況分析 ・自社WebサイトのUI/UX改善の企画立案、PDCAサイクルの運用 ・SEOコンサルティング会社との協業（分析および改善策の実行） ・Webサイトコンテンツ・メール・DM等のコンテンツ企画制作、クリエイティブの社内募集文書審査対応 ・Salesforce Marketing Cloud等導入済みツールの活用促進、新規ツール導入検討 ・マーケティング部実施プロジェクト、全社横断プロジェクトへの参加 ■キャリアパス マーケティング部マーケティング企画課は現在約15名が所属し、複数のチームに分かれて業務を行っています。チームで協力しながらも、ご自身で裁量をもって業務に取り組めます。部署内の風通しは非常によく、気軽に相談ができる環境です。20代〜30代の方が多く活躍しています。 保険・金融業界以外からの転職者も在籍し、一線で活躍しています。入社後はOJTを行いながら、知識を習得していただきます。 ・ご自身の意向もお伺いしながら、将来的にマネージャーへの昇格やマーケティング部の別の業務を担当する等、キャリアを積んでいただくことが可能です。 ■出向先について ・社名：SBI損害保険株式会社（SBI Insurance Co., Ltd.） ・形態：在籍出向 ・事業内容：損害保険業 ・本社所在地：東京都港区六本木1丁目6番1号 泉ガーデンタワー 変更の範囲：当社業務全般

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ ◆職務詳細： 自動車部品メーカーにて、電気評価/電気試験の業務を担当していただきます。評価試験における項目検討、分析までご経験いただきます。 ■キャリアパス これまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。 ■取扱製品 ・クラッチ ・パワーリアゲートシステム ・ドアハンドル　等 ■使用する測定機 ・オシロスコープ ・スペクトラムアナライザ ・デジタルマルチメータ ■組織 当社から1名が就業中。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪業界トップの案件数／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／定年65歳≫≫ ◆職務詳細： 自動車のサンルーフの設計をご担当いただきます。（メンバークラス） ニーズに合わせた強度、重量、スペース、静粛性、操作性などを検討し、付加価値の高い製品の開発をいただきます。 サンルーフには様々な材料が使用されており、多くの知識が得られます。 ・サンルーフ及び周辺部品の機械設計、3D作成、製図、評価業務 ・客先、拠点との各種調整業務 ・評価会等での資料作成及び報告業務 ・サンルーフ、ルーフシステム、開閉機構の先行開発 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜今後のキャリアにモヤモヤを抱えている方・転職回数が多い方も歓迎／充実の研修体制であなたの「こうなりたい」を叶えられる環境です／保有案件も上流工程中心／大手企業と取引実績あり〜 ■業務内容 自動車、航空機、産業機械など幅広い分野での機械設計業務をお任せします。 例： 構想設計・詳細設計・試作評価 CADを用いたモデリングや解析、性能改善提案 ■当社の魅力： ◎評価制度： 常駐先の企業様から評価を貰う制度のため、ご自身の現場での頑張りが直接評価され、評価に応じての昇給制度も整えております。30代で年収1,000万も目指せる環境です ◎研修制度： 会社主催の研修のみならず、エンジニア主導の勉強会が年間550回以上開催。技術・スキルの継承が行われています。 時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界に対応できるスキルの習得が可能です。 ◎エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。 ◎働き方・福利厚生 年間休日124日、完全週休2日制、残業も月20h平均とワークライフバランスを重視した環境です。資格取得支援や各種手当、退職金制度も整備。リモートワーク案件や大手メーカーでの長期プロジェクトもあり、安定したキャリア形成が可能です。 大手メーカーとの取引実績も豊富で、安定した環境で成長できます。あなたの挑戦を全力でサポートします。

業界No.1の安定企業で自動車部品を製造 賞与年3回・計5.4ヶ月分で年収アップも現実的 社員寮は月5,000円～、一日1食無料の社員食堂つき お任せするのは、熱間鍛造プレス機の機械点検、保守、修理をお願いします。 【具体的な仕事内容】 ・熱間鍛造プレスの機械点検、保守、修理作業　 ・突発故障への対応 ・設備改善、改造工事の計画・実施 ・点検記録や記録の作成（メンテナンス履歴管理） ・部品交換や予備部品管理 保守業務に関しては未経験でも問題ございません。 車いじり、バイクいじり、DIYがお好きな方にお勧めです 【入社後の流れ】 ◎未経験でも安心の教育体制 入社後は、先輩が1対1で製品の見方や道具の使い方から丁寧に指導。 未経験者専用教育プログラムがあり、進捗も都度確認するため、 「ついていけるか不安…」という方でも心配ありません。 分からない事や質問などいつでもできる雰囲気のためご安心ください！ 【部門の雰囲気】 ほとんどが未経験からスタート。 ◎周囲も“しっかりした人”が多め 転職回数の少ない方や、社会人マナーが身についている方が多く、 落ち着いて働けるのも魅力。現場の平均年齢は34歳と、若すぎず固すぎず、 ちょうどいい距離感の人間関係も好評です。 週休2日制で基本土日出勤、火・水休みとなっております。 住まいと食事も会社負担で生活コストを大きくカット可能。 伊賀市で「手堅く」「長く」働きたい方に、最適な環境が整っています。 ※高度な日本語での会話スキルが必要です。 （Native Japanese speaking skill is required.） ※他の求人部門へのご紹介も可能でございますので、複数の応募をいただく必要はございません。

＜タクシードライバー＞ 当社は、昭和25年設立の鶴見エリア最大手のタクシー会社です。自動車運送事業者の「働きやすい職場認証制度」一つ星企業にも認定されています。 大半が予約配車、未経験者向きです。当社専用のタクシー乗り場もありチケット契約も多数、一人当たり売上もダントツ。月収70万円以上も可。 ＜業務内容＞ ■送迎／無線やスマホ配車アプリGOからの予約依頼を受け、お客様を送迎。 ■車両／配車アプリ用スマホを搭載しており、予約依頼が入った際も自動的にお迎え先が表示されます。カーナビもあり土地勘のない方も安心。ドライブレコーダー、防犯カメラ、防犯ボード、GPS、非常警報装置などの防犯設備も充実。 ＜入社後の流れ＞ 丁寧な研修があり、タクシー乗務についてしっかり学んで頂けます。第二種免許は入社後に取得して頂きます、費用は会社負担。研修・教習期間中も給与支給します。 ＜仕事のポイント＞ ・病院や商業施設など多くの方が利用する場所に、当社のみ利用できる乗り場を設けています。毎日多くの方にご利用頂いています。 ・お客様の約6割が法人です！大手企業を含む500社以上で、当社のタクシーチケットを利用頂いています。優先的にご乗車頂けることも多いです。 ・予約配車が大半で、1人につき1日20件以上の予約依頼を受けています。お得意様の予約が多く、効率的に業務を進められます。 ＜働く環境＞ ・当社タクシードライバーの9割以上が未経験からスタートしています！ ・前職はタクシードライバー、トラック・バス・配送ドライバーのほか、営業、介護、ホテル、販売員、建築、職人など様々な業界からの転職者が多くいます！未経験の方も安心して始められます。 ・風通しのよい環境で、乗務中もご自身のペースで業務を進めていただけますよ。

※4 0歳以下の募集（例外事由3号イ：長期勤続によるキャリア形成を図るた め） ＼北海道で長く働きたい方にぴったりの安定企業／ 車通勤OK・無料駐車場完備！ 地域密着で道内6店舗を展開し、北海道のみの勤務で腰を据えて働けます。 地域に貢献しながら、仲間と協力して成果をつくるチームスタイル。 頑張りは毎月の報奨金でしっかり還元され、手当ても充実しています。 ～この求人のPOINT～ ・「接客＋事務＋ちょっと外出」でバランスよく働ける ・チームで協力して店舗運営を行うスタイル ・景気に左右されにくい業界だからこその安定基盤！ 手当ても充実！ ▽お仕事内容 レンタカー店舗の運営をお任せします。 ◆接客対応 来店されたお客様の受付・ご案内・返却対応など。 観光や出張など、さまざまなお客様と関われます。 ◆予約・問い合わせ対応 電話・WE Bからの予約受付や事務処理。 法人のお客様が中心のため、落ち着いた対応が多いです。 ◆既存法人へのフォロー（月1～4回程度） 取引のある自動車ディーラー・修理工場へ訪問し、 ご挨拶や状況確認を行います。 ※新規営業や個人ノルマはありません ＼未経験スタート多数／ ・普通免許があればOK ・車の知識は入社後で問題なし ・先輩がマンツーマンでサポート ・販売・飲食など異業種からの転職者も活躍中 未経験でも安心して働ける環境整っております！ ▽研修について ◆入社日研修 入社1週間以内に、人事担当者より会社情報や社内システムなど、勤務に関する基本事項をご案内します。 ◆中途社員研修 入社後3ヶ月以内に、本社で3日間の集合研修を実施します。 外部講師による基礎研修と、各部署による業務理解のための研修です。 ご興味ございましたら、ぜひご応募ください！

※4 0歳以下の募集（例外事由3号イ：長期勤続によるキャリア形成を図るた め） ＼北海道で長く働きたい方にぴったりの安定企業／ 車通勤OK・無料駐車場完備！ 地域密着で道内6店舗を展開し、北海道のみの勤務で腰を据えて働けます。 地域に貢献しながら、仲間と協力して成果をつくるチームスタイル。 頑張りは毎月の報奨金でしっかり還元され、手当ても充実しています。 ～この求人のPOINT～ ・「接客＋事務＋ちょっと外出」でバランスよく働ける ・チームで協力して店舗運営を行うスタイル ・景気に左右されにくい業界だからこその安定基盤！ 手当ても充実！ ▽お仕事内容 レンタカー店舗の運営をお任せします。 ◆接客対応 来店されたお客様の受付・ご案内・返却対応など。 観光や出張など、さまざまなお客様と関われます。 ◆予約・問い合わせ対応 電話・WE Bからの予約受付や事務処理。 法人のお客様が中心のため、落ち着いた対応が多いです。 ◆既存法人へのフォロー（月1～4回程度） 取引のある自動車ディーラー・修理工場へ訪問し、 ご挨拶や状況確認を行います。 ※新規営業や個人ノルマはありません ＼未経験スタート多数／ ・普通免許があればOK ・車の知識は入社後で問題なし ・先輩がマンツーマンでサポート ・販売・飲食など異業種からの転職者も活躍中 未経験でも安心して働ける環境整っております！ ▽研修について ◆入社日研修 入社1週間以内に、人事担当者より会社情報や社内システムなど、勤務に関する基本事項をご案内します。 ◆中途社員研修 入社後3ヶ月以内に、本社で3日間の集合研修を実施します。 外部講師による基礎研修と、各部署による業務理解のための研修です。 ご興味ございましたら、ぜひご応募ください！

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日／充実の福利厚生・研修制度】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 当社が保有する半導体関連のPJTにおいて、機械設計開発をお任せします。 ■プロジェクト例： ・半導体露光装置の温空調設備の開発業務 ・半導体露光装置を搬入する為のボディ、空調、配管の開発業務 ・半導体露光装置内のレチクル搬送装置、搬送系ロボットの設計開発業務 ■研修例： ・SOLIDWORKS 基礎 ・NX研修（スタートアップ編(1)） ・NX研修（スタートアップ編(2)） ・NX研修（スタートアップ編(3)） ・半導体プロセス研修 ■入社後について： 厚木テクノセンターにて集合研修がございます。 研修担当と面談を実施の上過去のご経験を棚卸、そして今後のキャリアビジョンをお伺いします。 面談情報を参考に適切な配属先の検討を行っております。 ※補足：ご経験によっては初回配属を自動車関連のお客様先とする可能性もございます。 ■魅力ポイント： 半導体露光装置の開発業務となります。この世で必要不可欠な半導体を精製する為の装置となり、社会的意義はとても高いです。 難易度が高い印象がありますが、早期に多くのお仕事は任せず、まずは対応できる所からご依頼し、徐々に対応業務を広げいていく為、力学・数式を理解でき、学習意欲がある方であれば成長しながら製品を理解していく事が出来ます。 ■顧客例： 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【希望勤務地での配属実績98.2%／年収100万円アップでの入社実績多数／働き方改善】 機械設計・開発エンジニアとしてご入社いただきます。 ・対象製品：産業用ロボット、半導体製造装置、自動車、建機・農機、家電製品　…など幅広い業界・製品 ・勤務先：大手メーカー（取引社数約1300社　業界トップクラス） ・業務の特徴：メイテックGの考え方として、できること7割・まだできないこと3割をめやすに配属を行うため、スキルアップが実感できます。評価、解析も含め、設計開発分野での知見を広げられます。 ■勤務地について ・配属実績が多いエリア：神戸市、尼崎市、姫路市、明石市 ・入社後2か月間、希望エリアのみで配属を検討します。 ・入社後、希望勤務地での配属実績98.2%（2025年度実績） ・1つの配属先での勤務は平均3〜7年程度と異動は多くなし。 ■こんな転職理由の方がご入社されています ◎年収アップ：年功序列で正当な評価がされていない／年収が頭打ち　→　社歴・学歴ではなく技術力でしっかり評価！相対評価ではなく絶対評価で年収が決まります。 ◎働き方改善：残業など年齢を重ねると今の働き方が不安…　→　サービス残業は当然０。顧客先は大手のため年休120日以上、平均残業20H ■こんな方におすすめ！ ・自分で手を動かしたい　→　管理のみではなく生涯エンジニアとして活躍可能。 ・時代に即したトレンドの技術を習得したい　→　景気の波に左右されないのが特徴（リーマン期もリストラ０）全案件が社内に公開されており、自身のスキルと照らし合わせてチャレンジ可能。 ・スキルが浅いのが不安　→　入社後、配属までに平均１〜2か月の研修を実施します。研修・待機期間中も給与は100%支給で変わりません。 ■メイテックとメイテックフィルダーズの特徴 メイテックは設計フェーズを中心とした高単価の案件を中心にしていますが、メイテックフィルダーズは開発・設計はもちろん評価・試験、生産技術、保守・メンテナンスまでの幅広い工程を担当しています。その為勤務地を優遇がしやすいのが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

【幅広い案件を多数保有！エリア限定で安定就業◎／充実の福利厚生・バックアップ体制でキャリアアップ可能／業界トップのアウトソーシンググループ】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて一例ですが下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇完成車メーカーにてコンバータ関連強電部品(DCDCコンバータ、車載充電器、ACインバータ)の設計業務 ◇精密機器メーカーにおけるコネクタ設計担当として、スマートフォンやタブレット、PC、VR/AR等の機器内部にあるコネクタ設計・開発 ◇自動車向け電動コンポーネントの機械部品・構造に関する研究開発、設計業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年、長期案件の場合は5年〜10年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土曜面接OK／東証プライム上場メイテックG・自動車、ロボット、航空宇宙など幅広い業界とも安定取引／年収・技術力にこだわった転職が叶います〜 ■業務詳細(想定案件例)： ・医療用機器（MRI、CT、X線装置等）の据え付け・調整、保守・メンテナンス業務 ・上下水道設備の受配電設備における保守・メンテナンス業務 ・生産設備・ユーティリティー設備の保守・メンテナンス業務 ・半導体製造設備の保守、メンテナンス業務 ■魅力： ◎平均残業時間20時間程度。サービス残業も一切ありません。 ◎完全週休2日制（土日祝日休み） ◎急な呼び出しや夜間出勤は、基本的にございません。 ◎エンジニアのための働く機会(選択肢)が多い！生涯エンジニアとして働き続けられる。 ◎充実のサポート体制！FFセンターという専門部隊がバックアップ。経験が浅い業界があっても安心！ ■特徴： ・社風：自身の技術レベルを上げていく事を目的として入社する社員が多く、社員で集まっての勉強会の実施や６00講座もの研修制度など、学び教育していく文化です。 ・1から成長できる環境：多くのエンジニアが未経験や微経験から入社し、最終的には「メイテックグループらしい」ものづくりの中核に携わる業務を行っております。研修のみでなく営業や所属上長との面談も定期的にあり、現在のご自身のスキルやキャリア希望の確認及びキャリアを叶えるためのフォロー体制が充実しております。 ・ベストマッチングシステム：全国の仕事情報を社員に公開し、常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、キャリアデザインできる仕組みを構築しています。 ■キャリアップ例 製造装置周辺設備のメンテナンスを2年間担当。業務に慣れてきたころまた新たな製品分野にチャレンジしたいと思い、営業担当に相談。現在は、工作機械メーカーのマシニングセンターの据え付け業務や工場移転にともなう移設・修理業務を担当。 ■お勧めのポイント 日々のメンテナンスがメイン業務で案件選別を行っていますので、サービス残業がないことはもちろん、無理な出勤・長時間残業等が無いといったことから、安定した働き方が出来ます。勤務先は大手メーカーの研究施設や工場、病院などのため安心安全の環境です。

〜これまでの経験を活かして希望に合う働き方が実現できる／大手メーカーを中心とした優良案件が多数／研修制度・福利厚生充実／無期雇用派遣〜 例えば…これまでのキャリアを活かして、地元にUターン勤務したい方、給与アップを叶えたい方、メーカーのマネジメントではなく現場で技術力を極めていきたい方。 弊社が取引を行っている大手メーカーにて、現在のスキルを活かしながら理想の転職を叶えましょう！ 【概要】 各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を営む当社の顧客企業内（大手メーカー）にて、主に組込みソフトのエンジニアとしてご活躍いただきます。経験や希望を踏まえ、適性のある業務内容をお任せします。 組み込み系開発 ・乗用車向けオートマチックトランスミッションの制御ソフト開発 ・FA機器（産業用装置）の組込みソフト開発 ・詳細設計、PG、実装テスト 【担当工程例】 センサ／アクチュエータの制御動作の理解 仕様書に基づいた詳細設計サポート C言語・C++・C＃などを用いた制御ロジックの実装装置動作テスト、現地での簡易調整サポート 製造現場を支える装置の仕組みを学びながら、制御の基礎〜応用まで幅広く経験できます。 【特徴】 ■大手自動車、関連部品メーカーを中心とした優良な案件が豊富。 ■通勤圏内（片道90分以内）での配属が叶うようできる限り考慮します。 ■案件は無期雇用の為、安定して就業が可能です。（1つのクライアント先で年単位のご就業、長い方だと10年以上同じクライアント先で就業されてる方もいらっしゃいます。）ご自身が積極的に手を挙げれば、新しい技術領域のプロジェクトにチャレンジすることも可能です。 【当社の魅力】 ◎『10年後、顧客・市場から選ばれるエンジニア』を必ず実現できる研修・教育制度が豊富◎ 国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持ち、業界トップクラスの案件保有数を誇ります。キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後・10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。また、社員教育・投資には最優先として考えており、世界で「通用する人材」ではなく「活躍する人材」を育成しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から成長できる環境／設計職に挑戦◎／部品設計→標準車両→特注設計へ段階的にスキルアップ〜 今回募集するのは、 トラック用平ボディー・ボトルカーの「設計開発スタッフ」です。 設計するといっても、ただ図面を描くだけではありません。 「どうすれば使いやすいか」 「どうすれば造りやすいか」 「どうすれば品質を保てるのか」 そんなことを考えながら、 1台1台オーダーメイドで トラックをつくっていく仕事です。 【 具体的な仕事内容 】 お任せするのは、トラック用平ボディー・ボトルカーの設計業務。 ＜ 主な業務 ＞ ・基本設計 ・構造設計 ・強度計算 ・設計検証 ・デザインレビュー AutoCAD Mechanical 2025を使用して業務を進めていただきます。 最初は、簡単な部品設計からスタート。 慣れてきたら、スタンダード車両、さらに特注仕様の設計へと少しずつステップアップできます。 ずっとデスクに向かうだけではなく、実際に製造現場へ足を運び、寸法確認や打ち合わせを行うことも。 現場と一緒にモノづくりを進めていける環境です。 【 未経験でも大丈夫 】 「CADは触ったことがあるけど、実務経験はない」 そんな方も歓迎しています。 入社後は、先輩社員によるOJT研修を実施。 いきなり難しい設計を任せることはありません。 まずは簡単な図面作成から始め、少しずつ知識や技術を身につけていきます。 現在活躍している社員も、自動車業界以外から転職してきた方が多数。 未経験からでもしっかり成長できる環境です。 【 この仕事の面白さ 】 自分が設計した車両が、実際に工場で形になり、街を走る。 それがこの仕事の大きな魅力です。 机の上だけで終わらない。 「自分が関わった車だ」 そう思える瞬間が、何度もあります。 また、オーダーメイド案件も多いため、毎回違うモノづくりに挑戦できる面白さもあります。 【 こんな方に向いています 】 ・モノづくりが好き ・車や機械が好き ・CADスキルを活かしたい ・設計職に挑戦したい ・手に職をつけたい ・安定した業界で働きたい ・チームで作る仕事が好き ・新しいことに挑戦したい 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 自動車内外装設計（バンパー、ガーニッシュ、インパネ、内装）をお任せいたします。 ■具体的には： ◎車両への搭載検討及びレイアウト設計、詳細設計、技術調査 ・担当製品の設計検討 ・レイアウト検討 ・図面、モデル作成 ・対象製品の市場調査 ・関連部署やサプライヤとの折衝 ■業務フェーズ： 実務主担当 ■開発環境・ツール： CATIA　V5、Officeソフト ■当ポジションの魅力： 車載構造物の設計経験が積めます。樹脂知識やコスト削減の考えが身につきます。 ■上流工程に携わる事が出来る： 当社では詳細設計以上の上流工程の案件が90％以上という状況です。 メーカーの社員になると年次が上がるにつれて一般的には技術以外の業務の割合が増えていき、技術の第一線からは離れてしまう傾向にあります。一方で技術者派遣の社員は技術業務に集中することができるため、よりエンジニアとしての技術を磨くことができます。中でもメイテックは、上流工程に特化しており「生涯プロエンジニア」として活躍できます。 ■充実の研修体制： 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ちスキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

◎フレックス・在宅ありで仕事とプライベートを両立 ◎資格支援／研修×定期面談で理想のキャリア実現をフォロー ◎連結売上353億× 増収増益、主要顧客多数で安定基盤◎ ■仕事内容 Web・オープン系の開発エンジニアとして、受託開発・自社プロダクト開発やクライアント先で金融、製造、通信など、さまざまな業界向けの業務システム・アプリの開発をお任せします。 ー業務例ー ■受託開発プロジェクト ・WEB・オープン系 製造業中心に幅広い業界で、SaaS型Webアプリや管理システムを開発。要件定義から運用まで、上流工程に腰を据えて経験を活かせます。 ・クラウド系 近年ニーズが高まるAzureなどのクラウド環境を活用。これまでの設計力をベースに、クラウド分野へシフトし次の10年を見据えた成長が可能です。 ■組み込み制御 自動車や工作機械メーカーの案件で、C/C++やPythonを用いた組込みソフト開発に携われます。MATLAB/Simulinkによるモデルベース開発やV字工程全体の経験など、長年の経験を活かしつつ、モデルベース開発など新しい領域にも挑戦可能です。 ■クライアント先案件 大手メーカーやSIerのプロジェクトに参画し、要件定義・設計といった上流工程から、開発・運用・保守まで幅広いフェーズを担当。TypeScript、React.js、Javaなどの最新技術を取り入れた基幹システム開発もあります。 ※新しいプロジェクト先も随時増加中で、選択肢は今後も広がっていく予定です。 ＼当社の魅力／ ◆定期的なキャリア・スキル面談を実施 プロジェクトが終了するタイミングで上長と業務の振り返りを実施。取得した方がいい資格やスキルアップの方向性などを一緒に考えていくため、キャリアへの不安を一人で抱え込む必要はありません。 ◆“完全実力評価”で若手から活躍 相応のスキル感があれば、年齢に関わらず様々な挑戦が可能です。 例えば、前職SEとして活躍していた方で転職後に詳細設計→基本設計とステップアップし、2年目には要件定義、3年目にはPLなどをされている方もいます。 ◆メリハリをつけて成長に集中 ・在宅＆フレックスタイム制あり ・管理職にも有給消化率100%を推奨 ストレスフリーに働ける就業が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務