【統計学の知見・Python などのプログラム言語の経験がある方へ／月平均残業20~35h程度／フレックス／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 金型仕様データや図面データ、センサーの情報から金型の不具合を検知する技術を構築し、外部の会社と共同開発を行い量産化させるＰＪに参加いただきます。 ご入社後はご経験にあわせて業務を担当いただきますが、技術構築や開発のサポートを既存社員と一緒にご担当いただく予定です。 ■期待する役割 センシング技術の開発及びデータサイエンティスト業務。金型センシング技術及びＡＩによるデータ解析を行い金型の予知保全を行うシステム構築。そのためのエンジニア。センシング技術構築とＡＩベンダーなどを含めたチームをまとめ推進出来る人材、サブリーダー的役割、各要素のセンシング技術やAIによる監視、不良感知システム構築。その先にはスマート工場など大きなプロジェクトの一員を担う。 ■組織構成 正社員36名、派遣1名 L課長1名、一般職36名 ■やりがい 中長期的なプロジェクトを推進していく、ＩＯＴ・ＤＸ・自動化を推進し各要素技術を段階的構築し、自動化工場を目指して行く。 新たな物づくり工場の創出。単なるＩＯＴやＤＸではなく大きく会社に貢献できる業務です。 ■当社の魅力： ＜シェアトップクラスの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。 また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場の半導体製造装置および超精密金型メーカー／福利厚生充実◎年休123日／売上右肩上がり／業界トップクラスの技術力あり／入社後京都での手厚い研修制度を準備◎〜 ■業務内容： TOWAの新事業「ツーリング（エンドミル）」の国内技術営業スタッフとして、主に九州地域での営業活動、拡販・事業拡大に従事いただきます。 【ツーリング（エンドミル）とは】 超精密金型製造で培った技術により生まれた、市販の工具類よりも更に高精度で耐久性の高い工具です。 工具を使用して作られる製品は、生成AI、スマートフォン、自動車、LED照明等で皆さんの便利で快適な暮らしを陰で支えています。 ■具体的には： ・顧客へのダイレクトセールスまたは販売商社等を活用したルートセールス ・マーケティングによりデータを収集・分析し、ユーザーごとに営業戦略立案 ・生産技術と協働し、工具開発に係る情報提供や提案を実施 ※転勤はありませんが、出張は発生します。 ■入社後の流れ： 一定期間（6か月〜1年程度を想定）京都（本社及び東事業所）での研修期間を予定しています。 ■求める役割： 当社におけるコア技術事業（新規事業）である工具事業の拡大に、営業活動を通して貢献していただき、将来的には九州営業グループのリーダー候補として活躍いただくことを期待しています。 ■仕事の魅力： ◇金型加工技術（微細加工）を活用した新規事業に携わっていただけます。新製品や既存製品コストダウンなど受託加工に係る構想を自ら考えて創り出して「形」にしていく創造的な業務です。 ◇モノづくり現場に近い業務となりますので、営業でありながらモノづくりと密に関わることができるやりがいがあります。 ◇国内外問わない様々な業種の顧客と繋がって、当社の未来を支える事業の柱を一緒に創り上げていきましょう。 ■当社の事業について： ・現代社会に必要不可欠な半導体。TOWAはそんな半導体製造工程の「モールディング」において、世界トップクラスのシェアを誇る半導体製造装置および超精密金型メーカーです。 ・当社のモールディング技術は、最先端から汎用半導体デバイスまで幅広く採用されております。 変更の範囲：当社業務全般

自動車部品等に使用される金型の設計〜製造を行う、同社にて、「金型製作の加工・製造のマシンオペレータ」をお任せします。 型にはまらない開拓精神で、社員一人一人が輝く会社です！ ■このポジションのミッション： 専門技術を基に事業を成長させ続ける当社において、マシンオペレータを担当いただきます。高度な技術を磨き、経験を積みながら自身のスキルを広げていただくことを期待しています。 ■高い生産性の理由 生産工程の「見える化」によって内製率が約20%アップ。 利益の出やすい構造を実現しています。 ■充実のフォロー体制 エルダー(教育係)制度により、当社としての基本的考え方や、日々の業務の悩み相談、キャリア形成の援助等、個人の成長を支える制度が充実 ■風通しの良さ◎ ・役職者任期制度： 課長、係長は任期1年。自薦他薦問わず役職者を部署内で決定し、若手社員のチャレンジ精神を応援しています。役職経験者が多数いるため、"全員経営"として社員一丸となって会社を作り上げています。 ・改善提案制度： 社員からの改善提案を募り、提案を評価する制度です。1提案につき500円支給、半期に一度優秀提案には金一封を支給しています！ ※4年間で140件程度の実績。 ■数字で見る同社の魅力 富山県中小企業経営モデル企業認定：第一号 新卒・中途の3年以内離職率：2%（中小企業平均17%） 5軸加工機導入：国内トップクラス 金型製造実績：5000型以上 ■組織について 当社は経験豊富な技術者が多数在籍し、チームワークを重視しています。 また、ジョブ型人事制度を採用して20数年。 経験年数や勤続年数に関係なく、その人自身の実力やスキル、成果を重視することで、努力した人が正しく評価され、賃金にも反映されています。社員同士のコミュニケーションも活発で、上司と意見を言い合える環境です。 ■企業の特徴／魅力 創業以来75年以上にわたり、約5000型以上の金型を製作してきた実績あり。 TOYOTA社など国内多くの自動車メーカーから高い評価を受け、継続的な取引が続いています。 社員の成長を支える制度や風通しの良い職場環境が整っており、キャリアアップを目指す方に最適な企業です。

■採用背景：取引先から紹介も増えている為、今後の組織体制の強化を見据えた増員募集となります。価格も重要ですが、品質の高さから大手メーカーとの取引も多く、信頼を頂いております。 ■業務内容：輸送用機器業界向け部品の金型設計・製作及びメンテナンス業務を行っていただきます。、同社が製造する部品はガスケット／シール材等のゴム製品・樹脂製品となり、取引先は自動車／オートバイ／マリンエンジンメーカーがメインとなります。 ■組織構成：金型設計は2名（50代）の方が勤務しており、20年以上のベテランの方となります。 ■教育制度：入社後はプレス（現場）を半年程経験して頂き、金型のメンテナンス業務を経験することで同社の金型について学んで頂きます。同社の金型がどういう動きをするのか知って頂き、OJTを中心に業務を学んで頂きます。 ■評価制度：技術職は部内で毎週引き合い状況の確認や進み具合を把握しております。進捗状況等を人事考課をもとに適切に評価しております。 ■同社の特徴と魅力：二輪、自動車、船外機のエンジンから排気系ガスケットの製造、販売等を行っている同社では、排気管用ガスケットやマフラー用ガスケット等で特許を取得しています。二輪車用ガスケットは、国内大手メーカーと取引を行っており、二輪車の大部分にて同社製品を使用している企業もあり、英国、イタリア、米国メーカーと取引実績を持っています。 ・「高機能＆低価格」を経営方針とし、常に顧客満足度の向上を使命として商品開発を行っています。 ・顧客サイドにおける技術評価コストの低減を図るために、実験及び評価システムを確立しています。また、共同実験も可能です。 ・型設計から製作まで社内一貫生産を行っています。型のみの注文も受けています。 ・顧客の要求事項に対して、徹底したデザインレビューと設計検証を行い、TQC活動、ISO思想を基盤として品質保証を行っています。 ■海外展開：同社は技術を武器に世界への挑戦を続けています。中国へは1994年合弁会社を設立、優秀な人材を本社研修で教育し、現在TS16949の認証工場として、自動車メーカー、二輪メーカーを中心に「絶対品質」の製品を顧客に供給しています。

【転勤なし／平均勤続年数15年・平均有給取得率約7割と定着性◎／年間休日127日／年次の垣根なく風通しの良い社風】 ■業務内容： 主務：プレス型/モールド型の部品加工及び組立を担当して頂きます。 製品部品それぞれの特徴があり、同じ金型は存在しに中で、設計部門との協調性を保ち、精密金型の部品加工及び組立を行います。 ・２D−CAD図面　読み取りが可能な事 ・３D−CAD図面　読み取りが可能な事 ■魅力： 市場にある、商品の殆どの品物は、樹脂成型　又は　金属成形を主体とした 部品の組み合わせから成り立っております。それらを下支えする機械部品の加工、金型の組立、成形技術があって、はじめて製品となります。 その　金型から成り立つ製品が市場に販売され　お客様ニーズにお応えできる事で企業価値が高まり、自身の自信、やりがいにつながると考えています。 ■当社について： 当社は、大手メーカーの製品に搭載する電子部品の製造を行う会社です。 ヒューマン・インターフェース・デバイス関連製品としてタッチパネル、サーマルプリンタ、キーボード、無線モジュール、KVMソリューション等の製造を行っています。 また、近年はEMS（受託製造）事業にも力を入れております。 製品例として、ノートパソコン用キーボード、レジに使用されるレシートを印字するサーマルプリンタ、カーナビやレジ画面のタッチパネル、大型自動車のエンジンをコントロールする為の制御装置などがあります。 グループ会社との連携により、製品の開発設計、部品の金型設計・製作、射出成型、プレス、めっき、基板実装、自動機設計・製作、組立までの一貫製造体制を敷いています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇日本精機G/転勤無/車載用メーター・HUD(ヘッドアップディスプレイ)に携わる/ワークライフバランス良好/明るい職場環境/メンテナンス業務/年休121日/完全週休2日制◆◇ ■おすすめPOINT　＼最先端の車載技術を支える金型メンテナンス／ ・CX-5、CX-60、ロードスターなどのマツダ車やタント、ハスラー等のダイハツ、スズキ車に搭載されるメーター、HUDの金型メンテナンス業務に従事いただきます！ ・ワークライフバランスが良く、部門全体の雰囲気も明るいため、質問しやすい環境です◎ ■職務内容： 車載用メーター・HUDに使用するプラスチック製品の射出成形金型のメンテナンス業務を担当していただきます。具体的な業務内容としては以下の通りです。 （1）清掃：清掃用の洗浄剤と無塵ウェスを使用し、金型を傷つけないように汚れをふき取ります。 （2）ばらし清掃：専用工具を使用して金型を分解し、部品ごとに汚れをふき取り、再度、組み立てます。 （3）仕上げ：製品毎に必要な金型表面の面粗度に合わせて、磨き仕上げを行います。 （4）評価：メンテナンス後の成形状態を見ながら、不具合検証、対策の検討・実施、不良率低減の活動を行います。 ■入社後について： 先輩がついて一つ一つ丁寧に指導いたします。質問しやすい環境で、わからないことも積極的に学べます◎ ■組織構成：30〜40代を中心に幅広い年代の方が活躍されています。 ■勤務時間：週ごとの昼勤/夜勤の二交替勤務です。勤務パターン例としては、08:15〜17:10または17:00〜01:55となります。残業は月20時間以内を想定しています。 ■休日休暇： 年間休日数は121日で、完全週休2日制（土・日）です。ゴールデンウィーク、夏季、年末年始の長期休暇もあります◎ ■福利厚生： 借上げ寮・社宅制度、車両購入貸付金制度、財形貯蓄制度など充実しています！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業70年以上／売上高・営業利益ともに右肩上がりの重複上場企業／転勤無／福利厚生充実〜 ■業務内容： 製造技術担当として、プラスチック製品の射出成形における金型の構想段階〜量産前までの工程日程及び進捗管理を行います。 自動車向け精密成形品の新規立ち上げ及び、組立品の新規立ち上げ業務をお任せします。 ■業務詳細 ・顧客の製品図面に基づいた金型の構想 ・金型メーカー（外注）への依頼及び納期管理 ・社内での試作、測定の手配　等 ・評価を元に金型メーカーへの修正依頼 ・量産に向けてメンテナンス標準書の作成 ※稲沢事業所には製造ラインが8つあり、縦型成形機・横型成形機・コイルを巻くラインで分かれています。 ■生産品目/製品特性： 稲沢事業所では自動車部品のなかでも、電気自動車で重要とされるエンジン部品や電子制御部品の製造を行っています。プラスチック製品に電気を流すコイルを入れ加工することで、「電気を流す」「軽量化」「コストダウン」が叶う部品を製造しており、今後ますます需要の高まる分野で求められる部品の為、20~30年後を見据えた同社の主力製品になると考えています。 ■就業環境： 残業時間は月30時間程度、働き方改革にも力を入れています。 ■身に付くスキル： 製造工程の全てに携わるため、金型や成形のスペシャリストになるというよりも、ジェネラリストへのキャリアアップが可能です。 ■同社の特徴： 樹脂部品のメーカー兼商社です。取引先は大手自動車部品メーカー、医療関連メーカー等多数あります。大手メーカーから信頼されるのは、同社が「品質の日邦」といわれるほど高い品質にこだわる会社だからです。金型の内製化を進め、更に高い品質の製品づくりを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 車両生産技術に関するさまざまな業務のうち、ご経験や希望をふまえて最適なポジションを決定いたします。入社後に担当いただく業務は、下記項目からご経験及びご希望に合わせて設定しますが、応募段階で希望が明確な場合、下記①～⑦に合わせ明記をお願いいたします。 ※明確に希望ポジションがない場合は、弊社でご経歴を確認したうえで、最もご活躍いただけるグループにて選考を進めてまいります。 ①プレス生技室 ■SEグループ（（Simultaneous Engineering）） ・プレス金型の成立性および実現性を評価 ・CAEを活用した金型の数値シミュレーション評価と品質対策の設計反映 ■生準グループ ・プレス金型の調達業務 ・製造工程での部品精度管理および量産準備 ■プレス設備調達業務 ・プレス生産設備の導入計画～導入立上 竭。繝懊ョ繝シ逕滓橿螳、 ・新車種の図面検討（開発部門との協業し、効果的で効率的な構造の設計提案） ・溶接ラインの仕様検討（デジタルファクトリー、シミュレーション検討）、設備調達 ・IT/IoT・DX化などの最先端技術を活用した生産設備の導入（国内／海外）

＜未経験からはじめるモノづくり＞週休2日（土日）＆年収360万円以上の条件をお待ちしています（ご経験ある方は能力に応じ決定します）。 第二新卒歓迎、U・Iターン希望者も大歓迎です！ ■業務詳細： 主に自動車ランプ金型部品の組付け、合わせ、喰い切り、鏡面磨き加工を行って金型を仕上げていただきます。 研磨やフライス、ベビーサンダーやリューター、ヤスリやサンドペーパー、砥石などを使用し、手作業で行っていただきます。 ・自動車金型部品を合わせ、組付け、金型を仕上げ完成させる作業 ・金型製品の鏡面磨き加工作業 ・ヤスリやサンドペーパーなどを使用した作業 ・部品に関する管理業務など ※月4型、5型ほど組付けや磨き作業をして、2か月に1件程度納品しています。常に新しいオリジナル部品を手掛けており楽しみはもちろんありますが、完成した製品が有名メーカー各社の車に搭載されていて目にする事ができます。「やりがい」や「誇り」も感じられる仕事です。 ※モノづくりが好き（興味がある）、車が好きという方、特に歓迎です。 ■はたらく環境・組織について： 30〜60代までの方8名が在籍しており、各持ち場をそれぞれが動き回りながら作業しています。室内はエアコン完備で暑さ寒さもない快適な環境です。 実際に未経験の方の入社実績もあるので、安心してご応募ください。 ■社内交流、イベントについて： 忘年会やゴルフコンペ実施をして交流を図っています。 （5年に1度実施している社員旅行も今後再開を検討しています。） ■会社について： 創業54年、常にに匠の技と最新の設備と新しい技術でお客意様に信頼される金型造りをしています。(令和3年スタンレー電気 総合優秀賞受賞） 社員にも長く勤めて頂きたいと考えており、その環境づくりにも注力しています。ともに成長していきましょう！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車筆頭株主／世界のクルマ約3台に1台自社製品搭載／賞与実績6.3ヶ月〜 ■仕事内容： 金型保全業務をお任せします。定期保全と予防保全（金型分解・清掃）が9割ほどで、突発時の保全は基本的に役職者が対応しています。基本的に金型保全職で長く技能と高めていっていただくキャリアを描けます。 ■配属先情報： 豊田工場管理部 工務課 金型保全係（13名） ■働き方： ・1週間ごとの日夜交代勤務（8:30-17:20,21:00-5:50）で、元々の経験によりますが入社2-3年目以降で夜勤発生を想定しています。休日出勤もまずありません。 ・クレーンなどを使って業務を行うので腕力が重要な業務ではありません。 ・残業月10h以内（繁忙時期でも月20hほど）で、有給も平均年間15日消化しており休みたい時に休みやすい環境です。 ■当社の強み： ◎世界の自動車メーカーを支える高い技術力： 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGｓへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 ◎FCV向け製品の拡大： 当社の水素インジェクタはトヨタ自動車の「MIRAI」に搭載されており、水を循環させてモータを冷却したり、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術も採用されています。 変更の範囲：当社業務全般

◆◇ISO知見を活かす！世界的な競争力向上体制を構築◎海外工場向けQMS展開（IATF16949）／HV・EV用モーターコアで世界シェアトップクラス◇◆ ■業務内容：モーターコア事業の海外子会社向け、品質マネジメントシステム（IATF16949）の導入・定着をミッションに活動頂きます。 本社工場と同水準の品質管理システムを海外工場にも展開していくことで、世界的な競争力向上体制を構築していきます。 具体的には下記の業務内容です。 ・品質マネジメントシステム（IATF16949）に沿った運営 ・海外工場へのIATF16949の維持・管理業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※モーターコアとは？：https://www.mitsui-high-tec.com/ja/products/mk/ 厚さ0.3ミリメートルの薄い電磁鋼板を200枚以上積み重ね、金型でプレスして造られます。 祖業の金型精度、量産化への高度な製造技術が高い参入障壁となっています。 ※世界シェアトップのHV・EV用モーターコアの品質管理（品質体制の維持・管理）を担当頂きます。 今後さらに自動車への半導体搭載が増えるなか、自動車業界に適用した品質体制を強化していくための募集です。 ■企業特色：スマートフォンや家電製品、自動車部品などの金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカーです。 高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しており、 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/同社調べ）を誇っています。 また毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.9歳、平均勤続年数15.2年（2023/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。 変更の範囲：本文参照

【工場内は完全空調完備！夏も冬も快適に働けます！最新機械含め、多数の設備を要し、お客様の幅広い要望に応える技術力が強み／選考面接は基本1回】 ■職務内容： 薄板の金属製品をプレス機（主にアマダ社製）を使って成形するお仕事です。 ■職務詳細： 金型の段取り替えからプレス作業、工程内検査の一連の流れをお任せします。 金型は重いものもありますので、カウンター式かリーチ式のフォークリフトと小型クレーンを使って段取り替えをしていただくことになります。 また、プレスに関して、お客様との打ち合わせをしていただく場合や 金型の新造や修理の際は金型メーカーとの打ち合わせをしていただく場合もあります。 当社は、へら絞り・板金・プレスの３部門があり、社内で一貫生産ができるのが特徴です。 そのため、単発・順送のプレス単独のお仕事から、へら絞り後のプレス加工のお仕事もございます。 ■組織構成： 工場内で働く社員は14名(ヘラ:5名、レーザー:1名、ブレーキプレス:2名、溶接:2名、仕上:2名、組立:2名） ■当社について 「技術で未来を形にする」——森田製作所は、モノづくりの最前線で挑戦を続ける金属加工のプロフェッショナル集団です。 大阪・東大阪市箕輪に拠点を置く当社は、1972年の創業以来、へら絞り・プレス加工・板金加工を三位一体で展開し、照明器具などの精密部品を手がけてきました。1984年の法人化、1996年の板金事業開始を経て、現在ではレーザー加工・タレパン加工・曲げ・溶接・ねじ切りなど、幅広い技術を駆使した一貫生産体制を確立し、多くのお客様から高い評価をいただいています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 自動車、家電製品、建築材料などの金型を製作するお仕事です。 経験のない方でも、先輩エンジニアによる丁寧なサポートで技術を身に付けることができますよ♪もちろん何らかの金属加工経験をお持ちの方は給与にも反映◎ ■職務詳細： マシニングセンタや工作機械を操作し、金属の加工を行います。 ＜具体例＞ ※経験やスキルに合わせて業務を教えていきます！※ ・金型の構造、内容を理解して図面を加工用に書き換えて、マシニングセンタという機械を操作する ・加工機を使って鉄の材料に穴をあけたり削り出したり任意の形状にカットしたりする ・機械を動かすためのプログラムの生成 ・研削盤を使って表面を仕上げる ・組み立て、調整、メンテナンス等 ■業務の魅力： ・最新設備を多数導入！最新技術にも対応できるスキルが身につきます。 ・自動車や家電製品など日常生活で使われる製品の金型もつくっていて、作り上げる製品に同じものは二度とありません。身近で、常に新しい！そんなモノづくりができます。 ■組織構成：配属先には５名の社員が在籍しており、中途入社者は未経験スタートの方が活躍中です！（アパレル、飲食店など） 一番若くて３０代から創業当時から会社を支える大ベテランの８０代の方などたよりになる先輩スタッフによるサポート環境があります。 経験のない方でもしっかり技術を身に付けて成長できる環境が魅力です。また経験年数に関係なく社員の意見をしっかりと取り入れ、会社としても常に新しい挑戦を行っています。 ■募集背景： 安定した経営基盤をより堅固なものとするため、業務拡大に伴う増員募集を行います。金型製作の需要が高まる中、さらなる成長を目指して新たな仲間を求めています。

〜dodaおすすめポイント〜 ◎創業30年以上のグローバル企業・大手メーカーと長期取引で安定性抜群！ ◎EV自動車バッテリー、スマートフォン向け電池部品の設計から開発、製作までお任せ ◎電気の知見を活かして、和歌山で腰を据えて働きたい方必見★ ■取扱い製品 創業以来培ってきた精密金型設計・製作技術を基盤に、近年ではプレス部品の量産加工から検査までを一貫して対応可能な体制を確立し、主にEV向けバッテリー部品を中心に製品提供を行っております。 ■キャリアパス 将来的には製品全体の設計やカスタム対応など、設計者としての成長を段階的に支援します。 ■業務概要 同社は、電池の両端子（プラス／マイナス部分）などを大手電機メーカーなどの顧客と連携し、設計〜開発まで行っております。 その電池端子の金型設計、検査装置の設計に携わっていただきます。 ＜具体的には＞ （1）顧客の要望確認 営業に同行して顧客の要望を聞き取り、仕様や納期についての確認。 大枠の要望／図面は顧客の中で用意されているため、同社での実現可能性の判断やデータの要件定義を行います。（打合わせはリモートメイン） （2）試作設計図・試作品の設計や納品 （3）金型設計 顧客と打合せをし試作品に問題がなければ、実際の装置を設計〜開発行います。新規での設計のほか、交換時の修正依頼などもございます。 ■組織構成 設計職：7名(50代2名・30代1名、組付け：60代1名・40代2名・30代1名) ■働く環境・制度 ◎完全週休2日制（土日祝）／残業月平均10時間 ◎転勤なし ◎マイカー通勤OK・奈良・大阪南部からも通勤可！ ◎「無駄取り改善提案」の起案で千円支給や四半期毎の利益貢献賞など、社員のチャレンジを称える風土 ■同社の特徴 電気自動車リチウムイオン電池部品の超精密金型を製造しており、1000分の2ミリの精度をもつ技術力が同社の強みです。同社は数少ない「金型と量産の両方の生産」を行っており、プレスで金型が摩耗した場合は自社で修理が行えるため、品質の高さとスピード感をもって顧客へ価値を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇1~3年かけてじっくり育成／営業からキャリアチェンジした課長の下、一からスキルを身に着けられる環境／創業50年以上で安定経営◇ ◇2024年に東邦工業株式会社と合併／働きやすい職場づくりに向けて施策を検討・実施中◇ ■業務内容 主に自動車部品を製造している当社にて、「プラスチック製品製造」「ゴム成型」における新製品の立ち上げ業務に携わります。製品図面を基に、量産ラインの立ち上げをお任せします。 ■職務詳細 顧客先または社内で設計された図面を基に、「金型仕様の検討・金型発注と加工指示・成形トライによる新製品の立上業務」をお任せします。 また「量産に必要な治工具や生産工程の検討」「成形機の金型交換、成形条件出し」も行います。 ■フロー ▽図面を基に金型の仕様検討 ▽金型メーカーとの打ち合わせ ▽金型の発注・加工指示（自社製造・外注） ▽試作対応（機能・性能に問題がないか） ▽アフターフォロー ■入社後 まずはOJTにて業務の流れを学んでいただきます。独り立ちまでは１〜3年ほどかかる見込みですが、分からないことは都度聞ける環境のため、未経験の方もご安心ください。 ■魅力 【安定した大手企業との取引】 プラスチック製品やゴム製品のメーカーである当社は、主に自動車部品を製造しています。大手自動車メーカーとの取引もあり、継続した受注をいただいています。 【東邦工業株式会社との合併】 当社は、2024年6月に東邦工業株式会社とのグループ企業となりました。これを受け、職場環境や働き方、待遇面の改善に向けて積極的に取り組んでいます。 （合併後の変化） ・イケアのデザイナーによって設計事務所がリニューアルされる予定となっており、オフィス環境は一層快適になる見込みです。 ・働き方の改善の進めており、以前は年間休日100日だったところ、東邦工業株式会社に合わせる形で111日まで増加しています。 ■組織構成 生産技術部：1名　課長／30代半ば男性（※東邦工業株式会社からの出向） （課長様について） グループ企業である東邦工業株式会社に新卒入社し、始めは営業を担当。文系出身ではあるものの、”自分で製品を作りたい”という想いからキャリアチェンジをし、技術職としてその後も長きに渡り活躍中。 変更の範囲：会社の定める業務

・トヨタ・ダイハツ・マツダ・BIG3(フォード・GM・クライスラー)等の大手企業と直接取引！ ・業界の最先端を走り続けてきた自動車部品向け金型メーカー／安定経営／最新の成型加工技術に触れる！ ・工場内は冷暖房完備！ ■当社と仕事内容について ◎海外・国内トップクラスの自動車メーカーに多く採用され、業界の最先端を走り続けてきた金型メーカー ◎自動車のフェンダーやドアなど、鉄製のパーツを製造する際に使用される【金型】の加工をNC旋盤、マシニングセンターなどの機械設備で加工 ◎積極的設備投資を行い、国内では珍しい機械を多く揃えており、受注を獲得し続けています！ ■お仕事内容 ・マシニングセンタ、NC旋盤、ラジアルボール盤、フライス盤を操作 ・製作品は数十cmから5mの大型まで多様 ・1人1台の工作機械を担当、基本的に1人作業 ※入社後はOJTで仕事を覚え、先輩と一緒に作業を実施、実践にて経験を積んで頂き、ゆくゆく業務範囲を拡大 〜職場環境〜 ・冷暖房完備 ・台車／フォークリフト利用可（重量物は人の手で持ち運びしない方針） ※社外の方が工場に来て、空調や清潔感、最新設備に驚かれるほど、整った職場環境です！ 〜積極的設備投資で受注増加〜 ・マシニングセンタ 　オオクマや牧野フライス：2,800×1,200〜5,000×3,000の15種類以上 ・NC旋盤 ■配属組織：約25名【10代1名、20代6名、30代4名、40代8名、50代4名、60代4名】 　女性・中途入社の方、幅広い年齢層が活躍中！ 〜やりがい〜 ・2〜3年後に発売される最新の自動車開発に携わるチャンス！ ・海外大手メーカーのお客様と対等な目線で直接対話し、意見交換や感謝の言葉を頂く機会も豊富！ ■魅力： ・国内外の自動車メーカーに対して、自動車の 鉄製外装部品（フェンダー・ドア等）を成形する為に使用される 「プレス金型」の設計/製造/販売までを一貫して行っています。 ・他の金型会社では実現する事が難しい顧客の高い品質要望に応え続けて受注を拡大しています。 ・車体の軽量化、デザインの簡素化等、新たな顧客ニーズに応える為、アルミ製部材向けの金型にも取り組んでおり、最新の成型加工技術に触れる事が出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇世界トップクラスのグローバル電子部品メーカー◇ ■業務内容： 工作機械（研削加工、放電加工、切削加工）による、コネクタの成形金型及びプレス金型の製品形状に影響するコアパーツの加工業務をお任せします。 ■部門／チームについて： コネクタには金属部品を製造するプレス部品、プラスチック部品を製造する樹脂成形部品が必要です。これらの部材を作るためには、プレス金型、成形金型が必要となり、その金型の部品を製作する部門がTool Roomになります。 製作する加工品は、スチール材及び超硬材からなるマイクロコネクタの金型部品で、加工品のサイズは小さい部品では指先に乗る程度のサイズで精度１μｍ公差での加工が必要とされる微細高精度加工となります。 部門は、Global Tool Roomという海外（韓国・上海・マレーシア・ベトナム・インド・ノガレス）と同じ組織で、海外との交流も盛んで技術交流をしながら部品加工の技術を高め合っています。 Japan Tool Roomは、鹿児島Tool Room（約35名）と、2024年6月から始動した静岡Tool Room（現在7名）の約40名からなるチームです。静岡Tool Roomは2026年に向けて18名前後のチームメンバー構成を目指して立上げ段階です。 チームの大きな役割の一つとして、社内に加工部隊があるからこそ実現できる緊急部品製作対応が大きな役割の一つである事から、molexのコネクタ生産になくてはならないチームで、自分たちでしかできない仕事として、やりがいや成長を感じながら業務を実施することができます。 また、国家資格である技能検定取得も積極的に推奨しており、多くの技能士（ものづくりマイスター、特級、1級、2級）が、お互い切磋琢磨しながら技能向上を目指しており、経験年数や年齢にかかわらずアドバイスし、意見を言いあえる環境で、社員同士の距離の近さが魅力です。社員同士や上司とののコミュニケーションは良く、風通しの良い業務の運営ができています。 ◇チーム体制：グループ長（鹿児島Too Roomと兼務） 、職長1名、グループ員6名による構成。鹿児島にも同様のグループがあり静岡と鹿児島のグループ間で協働（鹿児島は約35名在籍） ◇上長の役職：職長 ◇部下の人数：現在7名。将来的に合計18名前後です。 変更の範囲：会社の定める業務

・トヨタ・ダイハツ・マツダ・BIG3(フォード・GM・クライスラー)等の大手企業と直接取引！ ・業界の最先端を走り続けてきた自動車部品向け金型メーカー／安定経営／最新の成型加工技術に触れる！ ・工場内は冷暖房完備！ ■当社と仕事内容について ◎海外・国内トップクラスの自動車メーカーに多く採用され、業界の最先端を走り続けてきた金型メーカー ◎自動車のフェンダーやドアなど、鉄製のパーツを製造する際に使用される【金型】の加工をNC旋盤、マシニングセンターなどの機械設備で加工 ◎積極的設備投資を行い、国内では珍しい機械を多く揃えており、受注を獲得し続けています！ ■お仕事内容 ・マシニングセンタ、NC旋盤、ラジアルボール盤、フライス盤を操作 ・製作品は数十cmから5mの大型まで多様 ・1人1台の工作機械を担当、基本的に1人作業 ※入社後はOJTで仕事を覚え、先輩と一緒に作業を実施、実践にて経験を積んで頂き、ゆくゆく業務範囲を拡大 〜職場環境〜 ・冷暖房完備 ・台車／フォークリフト利用可（重量物は人の手で持ち運びしない方針） ※社外の方が工場に来て、空調や清潔感、最新設備に驚かれるほど、整った職場環境です！ 〜積極的設備投資で受注増加〜 ・マシニングセンタ 　オオクマや牧野フライス：2,800×1,200〜5,000×3,000の15種類以上 ・NC旋盤 ■配属組織：約25名【10代1名、20代6名、30代4名、40代8名、50代4名、60代4名】 　女性・中途入社の方、幅広い年齢層が活躍中！ 〜やりがい〜 ・2〜3年後に発売される最新の自動車開発に携わるチャンス！ ・海外大手メーカーのお客様と対等な目線で直接対話し、意見交換や感謝の言葉を頂く機会も豊富！ ■魅力： ・国内外の自動車メーカーに対して、自動車の 鉄製外装部品（フェンダー・ドア等）を成形する為に使用される 「プレス金型」の設計/製造/販売までを一貫して行っています。 ・他の金型会社では実現する事が難しい顧客の高い品質要望に応え続けて受注を拡大しています。 ・車体の軽量化、デザインの簡素化等、新たな顧客ニーズに応える為、アルミ製部材向けの金型にも取り組んでおり、最新の成型加工技術に触れる事が出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験可！手に職つける◎必要なのはモノづくりへの想いだけ／残業25時間／賞与実績3ヶ月分／業績も順調に伸ばしてきています】 ■業務内容： 機械設備、および金型のメンテナンス業務（設備部品交換や補修、溶接等）をお任せします。 ■業務詳細： 【設備保全】 設備の部品交換や設備点検を行います。 【金型保全】 生産時に使用する金型の表面を磨いたり、肉盛溶接などを行うことで、金型の寿命を延ばします。 定期的な出張はございません（数年に1度程度の頻度） ■身につくスキル： 溶接、溶断、簡単な機械加工（旋盤、フライス盤）による治具製作、製缶作業、職人の意見を聞いて形にするスキル等が身につくため、Theものづくり、の楽しさを感じられます。 ■資格取得奨励制度： 社員のスキルアップを会社が応援しています。（条件あり） 受験費用だけでなく、テキスト代、交通費、および試験日当日の日当の支給あり。 検定や資格によっては合格一時金が出るものもあります。 ■会社の中での役割： 金型や設備保全を通して生産性、品質、コスト改善を裏方からサポートする役割があります。少しずつ経験を積みながら、長く活躍してくれる方を募集しています。 ■当社について： 当社は1954年創業の会社です。主力事業は、エアドロップハンマーを用いた熱間鍛造品の製造であり、特に自動車用部品や農業機械用部品の分野で高い技術力を誇ります。 主要取引先には、株式会社ソミック石川、株式会社ジェイテクト、万能工業株式会社、株式会社クボタなど、国内有数のメーカーがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【「エンジニアのためのエンジニアの会社であること」が設立以来変わらぬKCSエンジニアリングの理念/エンジニアへ積極的に投資する環境/受験費用会社負担で各種資格取得をサポート/外部講師を招いての勉強会開催、イベント参加支援なども積極的に開催！/残業月15時間/土日祝休み/完全週休2日制/育休取得率・復帰率はともに100％！/長期的なキャリア形成が可能な環境】 ■概要： ・組込・制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 案件は様々です。 ・自動車関連機器 ・製造機械や検査機械 ・プラント関連など ■評価について： 当社エンジニアの95%は中途入社。異業種・異職種から転職された方も多く、中途入社によるハンデは一切ありません。評価は完全な実力主義です。 経験者として当社に転職したエンジニアの多くが「入社の決め手」として挙げているのが「エンジニアと会社との信頼関係が構築されている」ということ。当社はエンジニア自身のキャリアプランを重視し、直属上司とエンジニアの双方で擦り合わせを行いキャリアアップの目標を設定します。 「この会社で何をしたいのか」「将来何を実現したいのか」というエンジニア自身の夢を尊重し、実現できるようサポートすることが会社の役割だと当社は考えます。 ・機械設計のスペシャリストとしてさらにスキルに磨きをかけたい ・マネジメントスキルを生かし経営幹部を目指したい ・宇宙関連などスケールの大きな仕事を手掛けてみたい KCSエンジニアリングは「エンジニアの夢」を実現できる会社です。 ■当社について： いま世界は本格的なIOT社会へと突入しました。自動車、家電、医療、農業など様々な分野でIOTが活用されはじめ、モノづくりの現場そのものもIOTにより大きく変わろうとしています。 KCSエンジニアリングはそんな時代の変化を敏感に捉え、トレンド技術開発に積極的に参画。未来のモノづくりを支えるエンジニアリングパートナーとして、お客様のニーズに的確に応えるための技術力を高めています。 KCSエンジニアリングは北関東地区において、ハイレベルなトータルエンジニアリングサービスを提供する企業として数多くの企業様からパートナーとして指名されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜1966年創業・独立系IT企業「ケーシーエス」のグループ会社／機械・ソフトウェア・電気電子分野の設計開発を担う総合エンジニアリング企業／土日祝休み＞ ■概要： ケーシーエスグループのエンジニア専門企業である当社にて、電気回路設計をお任せします。各種設計の案件があり、ご経験に応じて客先で業務に従事いただきます。 ■具体的には： ・自動車エンジン制御回路設計 ・生産設備の電気設計 ・精密機器、産業機器の生産設備向け制御設計 ・PLC制御による機械装置の自動化設計、電気回路図の設計、その他FA機器、装置の電気設計 企画段階から携わることもあり、自らの考えを反映した製品が世に出ていく醍醐味を感じられます。 ■当ポジションの特徴： ・技術センターではロボットシミュレーションソフトなど最新鋭の機器を完備！抜群の開発環境あり！ ・スキルアップへのサポートも充実！資格受験費用会社負担。難易度に応じた報奨金あり◎ビジネスマナー研修、階層別研修等のサポートも充実 ・95％の社員が中途入社。「エンジニアと会社の関係がフラット」であることが入社の決め手！ご本人の「やりたいこと」が実現しやすい環境◎ ■当社について： いま世界は本格的なIOT社会へと突入しました。自動車、家電、医療、農業など様々な分野でIOTが活用されはじめ、モノづくりの現場そのものもIOTにより大きく変わろうとしています。 KCSエンジニアリングはそんな時代の変化を敏感に捉え、トレンド技術開発に積極的に参画。未来のモノづくりを支えるエンジニアリングパートナーとして、お客様のニーズに的確に応えるための技術力を高めています。 KCSエンジニアリングは北関東地区において、ハイレベルなトータルエンジニアリングサービスを提供する企業として数多くの企業様からパートナーとして指名されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜1966年創業・独立系IT企業「ケーシーエス」のグループ会社／機械・ソフトウェア・電気電子分野の設計開発を担う総合エンジニアリング企業／土日祝休み＞ ■概要： ケーシーエスグループのエンジニア専門企業である当社にて、組み込み・制御ソフトウェア開発をお任せします。 大手企業の案件もあり、客先で業務に従事いただきます。 医療機器や各種生産設備の制御ソフトウエア・AIの画像認識ソフトウエア、自動車車載電子機器の組込み開発など幅広く手掛けていただきます。 ■具体的には： ・自動車機器などの組み込みソフト開発 ・製造、検査装置などの各種装置、プラント監視システムの制御ソフト開発 ■開発環境： ＜言語＞C、C++、C#、JavaScript ＜主なツール＞VisualStudio ■やりがい： 企画段階から携わることもあり、自らの考えを反映した製品が世に出ていく醍醐味を感じられます。 ■当ポジションの特徴： ◎働きやすい 年間休日125日、平均残業月15時間など、働きやすい環境を維持しています。 ◎育休取得率・復帰率100％ ◎スキルアップのサポート充実 資格受験費用は会社負担、難易度に応じた報奨金も支給します。ビジネスマナー研修や階層別研修等、社員の成長を後押しするサポート体制も充実しています。 ◎中途入社95％ エンジニアと会社の関係がフラットであることが入社の決め手となり、社員のうち95％が中途入社から活躍中です。各種制度・設備が整っているので、「やりたいこと」を実現しやすい環境です。 ■当社について： いま世界は本格的なIOT社会へと突入しました。自動車、家電、医療、農業など様々な分野でIOTが活用されはじめ、モノづくりの現場そのものもIOTにより大きく変わろうとしています。 KCSエンジニアリングはそんな時代の変化を敏感に捉え、トレンド技術開発に積極的に参画。未来のモノづくりを支えるエンジニアリングパートナーとして、お客様のニーズに的確に応えるための技術力を高めています。 KCSエンジニアリングは北関東地区において、ハイレベルなトータルエンジニアリングサービスを提供する企業として数多くの企業様からパートナーとして指名されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜機械系学科を卒業された方へ／1966年創業・独立系IT企業「ケーシーエス」のグループ会社／機械・ソフトウェア・電気電子分野の設計開発を担う総合エンジニアリング企業／土日祝休み＞ ■概要： ケーシーエスグループのエンジニア専門企業である当社にて、機械設計をお任せします。各種機械設計の案件があり、ご経験に応じてHONDAやSUBARUなど、客先で業務に従事いただきます。 ■入社後について： 未経験でもしっかりと研修を行います。一人前のエンジニアに責任を持って育てます。学校や職業訓練で設計を少し学んだ方、CAD使用経験がある方、短期間の研修でエンジニアとしての就業が可能。手厚いバックアップをお約束いたします。 さらなるキャリアアップを目指す現役エンジニアもKCSエンジニアリングで夢を実現させてみませんか。 未経験の方でも、設計の基礎知識があれば入社2ヶ月〜4ヶ月でエンジニアとしての業務をお任せする予定です。 ■当ポジションの特徴： ◎実務経験がなくてもOK 未経験者を毎年8名ほど採用しています。月1回の定例会議や10日〜1ヶ月に1回の訪問でフォローを実施。充実したサポート体制があるので、実務経験がない方もご安心ください。 ◎働きやすい 年間休日125日、平均残業月15時間程度など、働きやすい環境を維持しています。女性エンジニア比率は20％で育休取得・復帰率は100％です。 ■当社について： いま世界は本格的なIOT社会へと突入しました。自動車、家電、医療、農業など様々な分野でIOTが活用されはじめ、モノづくりの現場そのものもIOTにより大きく変わろうとしています。 KCSエンジニアリングはそんな時代の変化を敏感に捉え、トレンド技術開発に積極的に参画。未来のモノづくりを支えるエンジニアリングパートナーとして、お客様のニーズに的確に応えるための技術力を高めています。 KCSエンジニアリングは北関東地区において、ハイレベルなトータルエンジニアリングサービスを提供する企業として数多くの企業様からパートナーとして指名されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜1966年創業・独立系IT企業「ケーシーエス」のグループ会社／機械・ソフトウェア・電気電子分野の設計開発を担う総合エンジニアリング企業／土日祝休み＞ ■概要： ケーシーエスグループのエンジニア専門企業である当社にて、機械設計をお任せします。各種機械設計の案件があり、ご経験に応じてHONDAやSUBARUなど客先で業務に従事いただきます。 ■具体的には： 車体ボディ、トランスミッション等の自動車部品の設計、各種機械設計を担当します。 また、航空機の設計、生産設備の仕様構想〜設計〜モデリングも行います。 ■評価について： 当社エンジニアの95%は中途入社。異業種・異職種から転職された方も多く、中途入社によるハンデは一切ありません。評価は完全な実力主義であり、入社3年目で幹部登用された例も。 経験者として当社に転職したエンジニアの多くが「入社の決め手」として挙げているのが「エンジニアと会社との信頼関係が構築されている」ということ。当社はエンジニア自身のキャリアプランを重視し、直属上司とエンジニアの双方で擦り合わせを行いキャリアアップの目標を設定します。 「この会社で何をしたいのか」「将来何を実現したいのか」というエンジニア自身の夢を尊重し、実現できるようサポートすることが会社の役割だと当社は考えます。 「エンジニアのためのエンジニアの会社」であるためには、エンジニアと会社の関係はフラットでなければならないのです。 「機械設計のスペシャリストとしてさらにスキルに磨きをかけたい」 「マネジメントスキルを生かし経営幹部を目指したい」 「宇宙関連などスケールの大きな仕事を手掛けてみたい」 KCSエンジニアリングは「エンジニアの夢」を実現できる会社です。 ■当ポジションの特徴： ◎働きやすい 年間休日125日、平均残業月15時間程度など、働きやすい環境を維持しています。女性エンジニア比率は20％で育休取得・復帰率は100％です。 ◎抜群の開発環境 技術センターではハイエンド3DCADをいち早く導入するなど、最新鋭の機器を完備しています。 ◎スキルアップのサポート充実 資格受験費用は会社負担、難易度に応じた報奨金も支給します。ビジネスマナー研修や階層別研修等、社員の成長を後押しするサポート体制も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜機械系学科を卒業された方へ／1966年創業・独立系IT企業「ケーシーエス」のグループ会社／機械・ソフトウェア・電気電子分野の設計開発を担う総合エンジニアリング企業／土日祝休み＞ ■概要： ケーシーエスグループのエンジニア専門企業である当社にて、機械設計をお任せします。各種機械設計の案件があり、ご経験に応じて客先で業務に従事いただきます。 ■入社後について： 未経験でもしっかりと研修を行います。一人前のエンジニアに責任を持って育てます。学校や職業訓練で設計を少し学んだ方、CAD使用経験がある方、短期間の研修でエンジニアとしての就業が可能。手厚いバックアップをお約束いたします。 さらなるキャリアアップを目指す現役エンジニアもKCSエンジニアリングで夢を実現させてみませんか。 未経験の方でも、設計の基礎知識があれば入社2ヶ月〜4ヶ月でエンジニアとしての業務をお任せする予定です。 ■当ポジションの特徴： ◎実務経験がなくてもOK 未経験者を毎年8名ほど採用しています。月1回の定例会議や10日〜1ヶ月に1回の訪問でフォローを実施。充実したサポート体制があるので、実務経験がない方もご安心ください。 ◎働きやすい 年間休日125日、平均残業月15時間程度など、働きやすい環境を維持しています。女性エンジニア比率は20％で育休取得・復帰率は100％です。 ■当社について： いま世界は本格的なIOT社会へと突入しました。自動車、家電、医療、農業など様々な分野でIOTが活用されはじめ、モノづくりの現場そのものもIOTにより大きく変わろうとしています。 KCSエンジニアリングはそんな時代の変化を敏感に捉え、トレンド技術開発に積極的に参画。未来のモノづくりを支えるエンジニアリングパートナーとして、お客様のニーズに的確に応えるための技術力を高めています。 KCSエンジニアリングは北関東地区において、ハイレベルなトータルエンジニアリングサービスを提供する企業として数多くの企業様からパートナーとして指名されています。 変更の範囲：会社の定める業務