【温度センサーを製造する専門メーカー◆国内シェアトップクラス◆大手メーカー中心に国内取引100社以上！】 ●業務概要： 今回は、当社製品の営業担当ポジションを担当いただきます。 （1）既存ユーザーへの技術対応（製品改善等）…山陰・山陽エリアを中心に納品をしながらお客様のニーズを元に提案を行います。最初は先輩に同行してユーザーや当社製品を把握していただきます。 （2）新製品開発のためユーザーからの情報収集（ニーズ等）…製造部門の技術開発担当の方と連携をしながら現在の技術を活用しつつ、潜在的なお客様のニーズを形にするための情報を収集します。 業務の割合は、ルート営業7割・新規営業が3割で、既存顧客の対応がメインです。新規と言っても既存の取引先からの紹介や、商社を通して営業することがほとんどです。 ●入社後の流れ： 入社後は、先輩社員と一緒に既存のお客様を訪問しながら、製品や業務の流れをじっくり学んでいただきます。営業といっても、飛び込みや厳しいノルマはなく、既存顧客のフォローが中心となります。 実際には業界未経験から長く活躍している社員が多く、協力しながら業務を進める風土があります。 ●営業エリア： 東日本エリア、近畿・中部エリア、山陰・山陽エリア、九州エリアに分かれています。入社後数年間は山陰・山陽エリアをメインに先輩と一緒にご担当いただきます。将来的に独り立ちをし担当エリアに応じて月一回、一週間程度出張があります。 ●組織体制： 営業部門は5名が在籍しています。（20代1名、30代2名、40代2名：平均年齢37歳）若手も中高年も活躍しやすい環境で、全員が中途社員ですので新人の方も馴染みやすい職場です。 ●当社の魅力： 当社の製品は、溶融金属の鋳造工程で特にニーズを発揮します。例えば、1500度の溶融金属を冷却するタイミングにおいて5度でも誤差が生じると製品の品質を大きく損ないます。連続測温をする事により高品質の製品の安定生産、また、温度による異常をいち早く察知し、重大事故の予防にも役立っています。このような製品を市場に供給できるのは当社以外に1社しかなく、製品の需要は今後も安定して存在します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎/経営陣と共に会社の未来を創造するポジション、国内・中国に製造拠点/高品質で安定した業績のメーカー〜 ■業務概要： 同社は鋳造製品の製造・販売を行う企業で、将来の幹部候補として営業職、生産技術、生産管理のいずれかのポジションでご活躍いただける人材を募集しています。入社後は経営陣と共に行動し、経営に直接携わることで幅広い業務を経験し、自己成長を図るとともに会社の未来を創造する役割を担っていただきます。 ■職務詳細：面接時に適性を見ながら業務優先を立てます。 ・経営陣と共に新しいチャレンジや改善提案を推進する為の勉強をする ・営業職：技術営業として顧客のニーズに応じた最適な調達提案を行う ・生産管理：生産技術を学び、品質や生産効率の改善、作業管理等を行います。 ・生産技術：鋳物づくりの方案設計、設備設計、保守などのサポート役割を担う ■働き方： 同社では社員一人ひとりが自分のペースで働ける柔軟な働き方を推奨しています。国内外の製造拠点での業務も含め、多様な働き方が可能です。また、健康経営優良法人に認定されており、社員の健康管理にも力を入れています。働きやすい環境を整え、長期的なキャリア形成をサポートします。 ■キャリアパス： 入社後は各業務を経験し、適性を見極めながらキャリアパスを形成していきます。将来的には幹部候補として、経営陣と共に企業の戦略を考え推進していく役割を担っていただきます。経営視点で物事を考え、チャレンジ精神を持って新しいことに取り組むことで、自らの成長と共に企業の成長を支える重要なポジションです。 ■企業の特徴／魅力： 同社は1927年の創業以来、鋳物製品の製造に特化し、高い品質と迅速な対応を強みとしています。自社一貫生産体制により、安定した品質を提供し続けています。また、グローバルなネットワークを活かし、多様なニーズに応える製品を提供しています。社員の成長を重視し、チャレンジ精神を持つ若手が活躍できる環境です。経営陣と共に企業の未来を創造し、自らのアイデアを実現する場を提供します。 変更の範囲：会社の定める業務

【セラミック等の無機材料の知見をお持ちの方歓迎／ラインナップ豊富な耐火物製品の開発をお任せ／平均勤続年数13.8年／教育・資格取得制度充実／福利厚生◎】 ■業務概要： 高温・高熱産業に不可欠な耐火物の開発・製造を行う工場にて、技術スタッフとして耐火物製品（ルツボ・れんが類・不定形製品）、工業炉の設計・開発業務を中心にお任せします。ご経験に合わせて一部業務からお任せし、ゆくゆくは業務全てを担当いただくなど、取り組む業務及び身につくスキルも幅広いポジションとなります。 〈具体的な業務〉 ・材料の設計開発（セラミック等の粉体の配合） ・製品の工程設計（成形・焼成・加工） ・製品の不具合対応、原因調査や分析（XRDやXRFを使用する事が多いです） ・分析機器等実験設備の管理 ・営業同行による顧客対応（技術的側面からのサポートを想定） ※業務割合としては工場内での開発業務が多く、顧客対応等の比重はあまり多くないです。 ※他工場や顧客先への出張が発生する可能性がございますが、ご入社後すぐに発生する可能性は低いです。 ■業務イメージ： ・基本は半年毎にテーマ設定を行い、試作改良の業務を担当。加えて場内外に発生する不具合対応等の突発的な業務にもご対応いただきます。 ・技術課ではセラミック原料（耐火原料）の配合や成形作業等の試作段階を主に担当。その後は同工場の生産課や生産技術課と連携を行い、量産に向けての技術対応を行います。 ■就業環境 ・年休125日 ・残業時間月30時間程度 ・平均勤続年数13.8年 ・住宅手当・家族手当有 ・退職金制度有 ・有給取得率74％ ・明治18年創業の安定性◎ ・有給日数15日以上(入社日によって異なる) ■当社の事業について 主に鋳造・鉄鋼業界に対して事業を展開しております。 耐火物事業：金属溶解に欠かせない「ルツボ」、耐火レンガや不定形耐火物、工業炉製造、販売 エンジニアリング事業：非鉄金属溶解炉の設計・製造・販売、工業炉や焼却炉の施工 4世紀をつなぐ企業を目指し、海外市場を見据えた展開にも注力しております。 既に中国に子会社、ドイツ、中国、タイに合弁会社を設立しているほか、アメリカ、メキシコ、ブラジルなどに技術輸出を行うなど、今後もグローバルな展開を推進してまいります。

〜Honda車を支える高精度な軽金属技術を誇るメーカー企業〜 月平均残業11時間/退職金制度あり/社員食堂完備/住宅手当有/有休取得率97％/離職率2％ ■業務内容： エンジン部品製造設備に関わる設備設計・制御業務を担当していただきます。 工場内の労働環境改善や生産効率向上、省人化を目的とした自動化設備・装置の企画・製作が主な業務です。 生産設備については自社で、設備の企画から設計、製作、立上げまでを一貫して経験できる点が特徴です。 □鋳造設備・生産設備の設計・改修 □産業用ロボットの制御設計・調整 □設備動作プログラムの作成・調整 □PLC、シーケンス等を活用した制御設計 □設備立上げ、動作確認、調整作業 将来的には、設備改善提案や自動化プロジェクトにも参画いただき、 より高度な設備設計・制御業務を担っていただくことを期待しています。 未経験の方でも、先輩社員による丁寧な指導のもと、 設備設計・制御の専門技術を基礎から習得できる環境です。 大学・専門学校等で学んだ電気電子工学、回路工学、制御工学、ロボット工学、 システム工学などの知識を活かしながら、技術者として成長していただきます。 ■人員構成・業務の進め方： 30名体制で、20代〜50代まで幅広い年齢層が在籍しております。 生産工程ごとの設備を担当するチーム（5〜6名）に分かれ、業務を行っていただきます。 デスクワーク中心の設計業務だけでなく、実際に設備を動かす現場作業も含まれます。 製造部門とコミュニケーションを取りながら現場のニーズをくみ取り、 図面やプログラムを実機で確認しつつ、仕様の検討・確認を行います。 関係者と連携し、合意形成を図りながら業務を進めていくスタイルです。 ■やりがい・将来性： 自分が設計・調整に関わった設備が実際に稼働し、製品が生み出されていく過程を 現場で直接見ることができるので、成果が目に見える形で実感できる仕事です。 また、設備の自動化・高度化が進む中で、新しい技術や設備導入にも積極的に取り組んでいます。 製造部門との距離が近く、必要に応じて製造現場での研修も実施しており、 業務を通じて知識と経験を着実に積み重ねていける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループtire1企業／チームワークを大切にする社風／日本を走る車の[2台に1台]が当社の製品／在宅勤務制度あり／地場に根付いた就業ができる環境◎〜 ■募集背景： 売り上げ増進に伴い、技術者（品質保証、設計、生産技術、保全等）の中途募集をしております。 第二新卒歓迎から即戦力まで、幅広い方の応募をお待ちしております。 ■業務内容（例）： 応募いただきましたらご経歴から幅広く当社のポジションマッチングを行います。 当社の技術職例は以下となります。 〇品質管理／保証 ◎製品設計品質、及び工程設計の確認／未然防止（リスク分析） ◎点検・監査結果から工場／工程の弱点解析とその改善のためのフィードバック　等 〇設計 ◎ブレーキパッドの材料設計・製品設計・工程条件設計と適合開発、ディスク、ドラムの製品設計と適合開発 ◎3D CAD／CAEを用いた電動シリンダのメカ設計（鉄・アルミ・樹脂部品設計、Sub-Assy設計） 〇生産技術／保全 ◎トヨタ生産方式（TPS）を基軸に、各工場のS.Q.D.Cに関する課題解決と、維持改善を支援、収益体質の強化、改善 ◎生産ライン立ち上げ、アルミ鋳造工程、樹脂成形（ガラス繊維入り、熱可塑性樹脂）工程の設備・金型の準備 ・品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善／改修 等 ■働きやすさ： 〇フレックスはもちろん男性育児休暇取得100％を目指すなど制度整備も進んでいます。 残業平均月26時間とWLBを整えながら就業可能です。 〇当社のある刈谷市は名古屋駅まで電車で30分、トヨタ関連企業が多数あるため財政が安定しており、中学生までの医療費無料など子育て世代も住みやすい環境です。 〇基本は刈谷工場での就業となります。また今後の転勤可能性としても刈谷から車で30分程度離れている半田工場での可能性があるのみで、地場で根付いて就業できる環境です。 ■当社について： ◇会社の規模も大きくなり、従業員数は連結で1万1400名。世界11か国・26か所に拠点を展開する、グローバルな企業です。 ◇この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行すると更に需要は拡大し、安定し続ける事業と言えます。安定性も将来性もあるトップクラス企業で働きませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 生産工場の保全スタッフ業務の推進をお任せいたします。業務効率化及び、予知・予防保全機能を強化し、工場設備の稼働維持による安定生産を支えるポジションです。 【具体的には】 ・予知・予防保全の為の仕組み構築 ・生産設備の老朽化に応じた整備方針計画の立案実行（整備・部分/全面設備更新） ・対象ライン：機械加工、金属熱処理、アルミ鋳造、ユニット組立 ■当社について： 【東証プライム上場・売上高3.3兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開】 いすゞ自動車は、東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーです。2022年3月時点で、売上高2.5兆円以上となっており、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。中期経営計画では「既存事業の深化」と「次世代に向けた新化」を大方針として、2024年3月期においては、売上高2兆7500億円を目指しています。中長期を見据えた事業投資も推し進める方針で、設備投資および戦略投資には3年で3,000億円程度投資予定です。具体的には、UDトラックスとの連携／LCV事業／海外CV事業／PT事業／日本国内基盤（基幹システム刷新／藤沢工場効率化投資）への投資を推進していきます。 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。 ※従業員の尊重について：https://www.isuzu.co.jp/company/sustainability/pdf/employees.pdf 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 工場全体の設備投資企画・建設管理・改善実行などを行う製造設備エンジニア（電気）をお任せいたします。 ・入社後：設備の改造や設備導入の実務 ・入社1年後〜：業務遂行の適性を見ながら、対象設備を広げていき、工場規模の設備エンジニアリーダーとしてプロジェクト推進 ・今後複数年にわたりCNやDX関連投資が増加していくことが見込まれるため、これら大型プロジェクトへの参画についても可能性があります。 ・海外工場の設備投資や設備管理（保全）強化のために、プロジェクト的に派遣する可能性があります。 ＜対象設備＞ ・高温でアルミを溶解する炉と型に固める鋳造設備 ・数千トンの力で材料を鍛造して成型する大型プレス機械 ・工場へ電気、水、ガスを供給するユーティリティ設備 ＜対象製品＞ ・航空機や半導体製造装置、鉄道車両に使用されるアルミ鋳鍛部品 ・自動車のサスペンションに使用されるアルミサスペンション部品　など ■働き方： ・平均残業時間：20時間程度/月 ・リモートワーク：現在の利用実態としては月1.2日程度となっておりますが、全社制度として月10日まで利用可能なため、事前の業務調整や部署内連携によって活用推進を検討しています。 ・休日・夜間対応：案件によっては工場停止期間中の対応となるため、土日稼働の案件もございます。その場合には振替休日を取得いただきます。また、大型連休は案件稼働が多くございますが、26年度からお盆の3日間は工事停止となり、休暇取得できるようになりました。その他、突発故障対応は通常交替勤務制の保全係が担っており、エンジニアリングチームの安全や環境に係る緊急対応は年に1回あるか程度です。 ・出張：年に平均3〜5回程度（社内外の研修・交流会・講習、展示会、設備立会など） ※対象が自社設備なためワークライフバランスを保ちやすい環境です。 ■キャリアパス： 基本的には1年を目安に設備エンジニアリングのリーダーとなることを期待します。その他、CNやDX関連など大型プロジェクトへのアサインや、他事業所設備室でのリーダーや管理職、有期で海外関係会社（米国、中国）への派遣エンジニアとしての異動可能性もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界的バッテリーメーカーでの調達プロジェクトマネージャー／脱炭素社会への貢献／世界最高スペックの電池開発に成功した業界を牽引する企業】 ■業務概要： 車載用電池プロジェクトに調達とりまとめ役として参画し、調達の立場からプロジェクト全体を推進いただきます。関係部署や仕入先様と連携し、部材の調達に関する計画策定から立ち上げまでの進行管理・課題解決を担うポジションです。初期配属の部署にとどまらず、様々な業務を経験頂いて、総合的なスキルを身につけて頂くキャリアパスを用意しています。 ■具体的な業務例： ・プロジェクト計画に基づいた調達活動の企画立案・進捗管理 ・購入部材に関する課題の把握と解決（原価・品質・納期） ・候補仕入先の発掘および競合ベンチマーク活動 ・バイヤーや他部門と連携した原価低減・品質改善の企画推進 ・北米・中国など海外事業体の現地調達化支援（希望に応じて） ※現地現物で現場確認する事を大切にしており、各電池製造拠点や国内外仕入先様への現場訪問等の出張機会があります。 ※トヨタ流の問題解決手法や生産方式を社内研修で学ぶ機会もあります。 ＜対象部品/材料＞ ・原材料・ケミカル材料（正・負極活物質、電解液、セパレータ、銅箔・アルミ箔 他） ・機構部品※（セル部品、システム部品）　※プレス、樹脂成型、鋳造/鍛造、溶接等 ・電子デバイス部品（電池制御ECUとその構成部品） ■組織構成： SC調達部は約55名の組織になり、20代から50代の幅広い層の方が活躍しております。キャリア入社者も多く、相談しやすい環境です。 ■業務の魅力： 単にモノを買うのではなく、「より早く・より良く・より安く」調達するための企画立案から実行までを担っています。また、取引先に任せきりではなく、一緒に現場で汗をかきながらモノづくりの現場に深く関わっていくスタイルです。本ポジションでは新規プロジェクトの立ち上げだけでなく、既存プロジェクトの改善・推進にも携わっていただき、サプライチェーン全体を見渡し、より良い調達の仕組みづくりに挑戦していただきます。 ■同社の魅力： 社員数4000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。

【自動車やバイクメーカーが顧客／残業10h程度／平均勤続年数13.8年／教育制度充実／福利厚生充実◎】 ■職務概要 当社の既存顧客（大手自動車メーカー、鉄鋼メーカー等）に提供する工業炉の機械設計業務をご担当いただきます。 ケーシングや駆動装置などの機械設計、制御システムの設計、燃焼機器、炉材の選定等、工業炉を始め周辺設備もお任せいたします。 ■職務詳細 ・顧客先ニーズに沿った仕様検討 ・要件定義〜詳細設計までの一連の設計業務 ・外注業者の管理 ・現地据付け工事の立ち合い ※大型連休中に施工をするため、休日出勤が発生します。 ただし、代休を必ず取得頂いています。 ■業務の魅力 一工程の業務だけでなく、見積もりから立会いまで行うため、設計の範囲からも超えた様々な業務を行うことが可能です。 顧客のニーズを汲んでカスタマイズし他製品を設計していくため、年単位となる中長期的なプロジェクトをお任せします。 ■主要顧客 ・自動車及びバイクメーカーとその関連企業 ・電機メーカー ・電力会社 ・ガス会社 ・厨房機器メーカー など、私たちの生活に欠かせない製品を作っている会社とお取引があります。（トヨタ自動車様などの日本を代表するメーカーとも取引有） ■組織構成 工業事業部は嘱託社員を含め、計14名の構成です。20〜50代までの方が幅広く活躍しています。 ■就業環境 ・年休124日 ・残業時間月10時間程度 ・平均勤続年数13.8年 ・住宅手当・家族手当有 ・退職金制度有 ・有給取得率74％ ・明治18年創業の安定性◎ ・有給日数15日以上(入社日によって異なる) ■当社の事業について 主に鋳造・鉄鋼業界に対して事業を展開しています。 耐火物事業：金属溶解に欠かせない「ルツボ」をはじめとする耐火レンガや不定形材耐火物、工業炉の製造、販売 エンジニアリング事業：非鉄金属溶解炉の設計・製造・販売、工業炉や焼却炉の施工 4世紀をつなぐ企業を目指し、海外市場を見据えた展開にも注力しております。 既に中国に子会社、ドイツ、中国、タイに合弁会社を設立しているほか、アメリカ、メキシコ、ブラジルなどに技術輸出を行うなど、今後もグローバルな展開を推進してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界的バッテリーメーカーでの調達プロジェクトマネージャー／脱炭素社会への貢献／世界最高スペックの電池開発に成功した業界を牽引する企業】 ■業務概要： 車載用電池プロジェクトに調達とりまとめ役として参画し、調達の立場からプロジェクト全体を推進いただきます。関係部署や仕入先様と連携し、部材の調達に関する計画策定から立ち上げまでの進行管理・課題解決を担うポジションです。初期配属の部署にとどまらず、様々な業務を経験頂いて、総合的なスキルを身につけて頂くキャリアパスを用意しています。 ■具体的な業務例： ・プロジェクト計画に基づいた調達活動の企画立案・進捗管理 ・購入部材に関する課題の把握と解決（原価・品質・納期） ・候補仕入先の発掘および競合ベンチマーク活動 ・バイヤーや他部門と連携した原価低減・品質改善の企画推進 ・北米・中国など海外事業体の現地調達化支援（希望に応じて） ※現地現物で現場確認する事を大切にしており、各電池製造拠点や国内外仕入先様への現場訪問等の出張機会があります。 ※トヨタ流の問題解決手法や生産方式を社内研修で学ぶ機会もあります。 ＜対象部品/材料＞ ・原材料・ケミカル材料（正・負極活物質、電解液、セパレータ、銅箔・アルミ箔 他） ・機構部品※（セル部品、システム部品）　※プレス、樹脂成型、鋳造/鍛造、溶接等 ・電子デバイス部品（電池制御ECUとその構成部品） ■組織構成： SC調達部は約55名の組織になり、20代から50代の幅広い層の方が活躍しております。キャリア入社者も多く、相談しやすい環境です。 ■業務の魅力： 単にモノを買うのではなく、「より早く・より良く・より安く」調達するための企画立案から実行までを担っています。また、取引先に任せきりではなく、一緒に現場で汗をかきながらモノづくりの現場に深く関わっていくスタイルです。本ポジションでは新規プロジェクトの立ち上げだけでなく、既存プロジェクトの改善・推進にも携わっていただき、サプライチェーン全体を見渡し、より良い調達の仕組みづくりに挑戦していただきます。 ■同社の魅力： 社員数4000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内トップクラスシェアで業界を牽引／日勤のみ／土日祝休み／家族手当・住宅手当有／社員定着約90％／設立50年以上〜 ■業務内容：ジュエリーパーツ製造部における製造マネージャー候補としての業務をご担当いただきます。 製造工程：金属の溶解⇒圧延⇒原型作製・金型作製⇒プレス加工⇒組立⇒メッキ加工⇒バリ取り、磨き⇒検査⇒出荷 上記のうち、経験に合わせてプレス加工工程もしくは組立〜検査工程へご所属していただく予定です。 将来的にジュエリーパーツ製造部における製造現場のリーダーとして、ＬＴ短縮、生産性向上、生産管理、人材マネジメント等の役割を期待しています。(リーダーへの登用は経験やスキルに応じてですが2〜3年後を想定しています。) ■業務詳細：担当していただく部署に応じて差異はございますが、業務内容の一例は下記の通りです。 ・外注費、消耗品の日次確認 ・出庫日次計画指示と実績確認 ・最終出庫指示 ・製造オーダー製造指示 ・品質確認と判断、対策指示 ・バレル入出管理、差異についての原因調査 ・工程トラブルでの対応(設備、金型、部品)対応策指示 ・生産性資料作成(LT、へり)と原因調査と対策 ・KPI更新と実績確認 ・日報確認、残業申請の確認 ・営業との製品打合せなど ■扱う製品： ・クラスプ、リング、カフス、ピアス、イヤリング、ペンダント等です。ジュエリー製品においては約300万点、ジュエリーパーツにおいては、約2000点ものアイテムで1億点に迫る製品を世に送り込んでいます。 ・ジュエリーパーツにおいては国内トップシェアで、企画⇒デザイン⇒地金⇒製造⇒販売までを行っており高品質なジュエリーを製造しています。また他社にはできないような独自の切削加工技術や最新鋭の機械を持っています。 ■組織体制： ・配属部署は10名(課長1名)の方が所属しています。 ■同社の魅力： 国内で50％とNo.1シェアを誇り業界内では『技術革新企業』とも呼ばれており、同社にしかない高い技術力やオリジナルの設備があります。例えば、殆どの企業が鋳造で製造をしている中で、同社は独自の切削技術を持っており、完成品では、世界でも最高水準の高度/強度での製造を可能にし、持続的に変形可能性を払拭し、世界からも高い評価と注目を浴びています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本を代表する世界的企業／グローバルな調達業務に挑戦！持続的安定供給とコスト低減を推進◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜〜 ■募集背景： ・当部では、電動化へのシフトによる既存商材から新商材化に伴いグローバルで価格競争力確保に向けた調達活動を実践しています。 また、2030年を見据えた仕入先様の仕事量予測に基づく、事業変革へ向けた業種別発注方針策定・更新を実施しており、寄り添い活動による課題仕入先対応ができる方を必要としています。 ■業務内容： ・アルミ事業におけるグローバル含めた価格競争力確保に向けた調達活動を担当いただきます。 ・将来動向を見据えた仕入先様の競争力確保に向けた仕入先育成を担当いただきます。 ■業務詳細： ・アルミダイカスト部品の鋳造〜切削加工の調達業務 ・アルミ事業に関わる各仕入先様の競争力確保と育成 ・グローバルでのBMCと新規仕入先発掘 ・各業務での社内外との調整 ■組織のミッション： ・将来のポートフォリオ変化をふまえたグループ・グローバルでの調達戦略の構築（地域別、品目別、業種別の発注戦略） ・将来動向（電動化影響等）を踏まえた仕入先の方向性付け （1）課題業種、品目の発注方針策定：2030年までの発注方針の策定と期待値懇の実施 （2）将来的な課題仕入先再編実行に向けたスキーム検討：再編・業種転換・清算を円滑に進めるための仕組みづくり ■キャリアパス： ・数年後には、アルミ事業の調達リーダーとしてグローバルで活躍いただけることを期待しています。 ■業務の魅力： ◇グローバルで活躍可能です。 ◇自分のアイデアを具現化してチャレンジテーマ提案ができます。 ■製品・サービスの魅力： 当部では、世界トップクラスのアルミ使用量を誇り、アルミダイカスト設備も数多く保有しているアルミ事業の外製部門を担当しており、国内外で多くの仕入先様とビジネスを展開しています。今後の電動化拡大を見据えたアルミダイカスト事業基盤の強化に向けて、仕入先様協業での競争力強化活動に取り組み、世界No1のコスト競争力の実現を目標としています。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

【製造業をITの面からサポートしたい方へ／残業無／年休121日】 Hondaグループでダイカストメーカーである当社にて、社内システムの改善・運用を行っていただきます。DX推進を加速すべく増員での募集となります。メインフレームからの脱却を目指し、現行システムと現行業務の洗い出しを通して、クラウドサービスの導入を目指していただきます ■業務詳細 ・現行システムの調査 ・利用部門へヒアリングを行ない業務フローを作成 ・利用部門へのヒアリング結果を基に、部門横断的な業務改善の提案、ならびにクラウドサービスの検討〜導入 ・導入システムに関する各種問い合わせ対応 ※リーダーと既存メンバーと一緒に作業を行なうため、業務の分担をしながら進めていただきます。 ■業務の流れ 朝礼にてあさイチの予定共有（5分程度） 業務の調査およびシステム構成の検討・資料作成 外部業者と打ち合わせを行ない製品の情報収集 社内問い合わせ対応 ■魅力 残業はほどんどなく、定時退社を推奨しております。 属人化する業務をなくすべくノウハウを管理簿で共有をしております。 ■当社について： 本田宗一郎氏の実弟・弁二郎氏が創設者である本田金属技術株式会社が親会社。創業70年の歴史を持つダイカストメーカーです。 ＜ダイカストとは＞ アルミニウム、亜鉛、マグネシウムなどの融解金属を溶解し、精密な金型に高圧・高速で注入。そして精度の高い、鋳肌の美しい鋳造品に仕上げていく製法。ダイカストは性能、質感、量産性など様々な面でメリットがあり、材料のリサイクルが可能という点でも幅広い方面から着目され、工業界では欠かせない技術となっています。 ＜メッツの今後＞ 自動車エンジン部品サプライヤーとしてHondaのエンジン回りを請け負うメッツでは、耐久性や精密な加工が要求される、四輪車・二輪車などの自動車部品から、電動工具やエクステリア製品までの多彩な製品を開発・製造しています。より軽く、より強く、より低コストに、より環境に優しく、をモットーに、将来の国内生産を反映し、国内生産工場は山梨県1箇所に集約し、収益の安定性を確保。海外は4カ国に進出し、国内はグローバル支援機能へ変貌。時代の変化に応じ、軽量化をはじめ、エンジン部品から電動化の領域へ事業拡大・転換を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

工場自動化推進／画像処理技術活用／世界トップクラスのエンジン部品メーカー／ドイツ本社グローバル企業／UIターン歓迎／高精度検査装置導入／生産技術経験活かせる／大型ディーゼルエンジン分野／F1採用技術／チーム連携重視 ■採用背景： 現在当社では工場全体の自動化、FA化といったマンパワーに頼り切らない業務効率化や生産体制の確立を進めています。 今後ご入社いただく方にはこれまでの経験を活かしていただき、工場全体の自動効率化に貢献いただくことをメインミッションとして業務を担っていただくことを期待しています。 その中でもこのポジションでは、目視や人が行っている検査業務に画像処理カメラ等の装置を導入し、自動化を推進いただきます。 ■業務内容： ・製品の目視判定作業を画像処理カメラ等を導入改善業務 ・現有の画像処理カメラ等の自動判定装置の精度改善 ※取り扱う製品：自動車エンジン部品ピストン ■組織構成 配属先となる鶴岡工場の生産技術部は＜加工技術グループ＞と＜鋳造技術グループ＞の2つに分かれており、30代後半を中心に全体で40名程度所属しています。 中途入社のメンバーも多く在籍しており、業務属性上コミュニケーションや連携はかなり密に取っており、相談や質問をしやすい雰囲気となっています。 ■働き方 週休2日制かつ残業月平均20時間であり、フレックス制も導入しているため個人の状況に合わせた柔軟性のある働き方を実現いただけます。 マイカー通勤も可能であり、UIターンも歓迎しているため地元に密着して腰を据えた就業を目指す方にピッタリです。 ■企業の特徴・魅力： ◇当社は、大型ディーゼルエンジン用ピストンで国内シェアトップクラスを維持しています。特に、大型トラックや大型建設機械用ディーゼルエンジンの多くに、当社のピストンが使われています。高性能・高機能なピストンを、ほぼすべてのエンジンメーカーにOEM供給し、日本の産業を支えています。その高い技術力を持った当社で、経験を存分に活かすことが可能です。 ◇またヨーロッパでは、新車販売の約半数を占める新排ガス規制に対応した高性能クリーンディーゼル乗用車にも各種OEM供給しているため、ますますニーズが増えていくことが予想されます。 変更の範囲：会社の定める業務

工場自動化推進／設備改造設計／治工具設計基準作成／世界トップ技術／大型ディーゼルエンジン部品／ドイツ本社グローバル企業／OEM供給で産業支援／高性能ピストン開発／UIターン歓迎／密なチーム連携 ■採用背景： 現在当社では工場全体の自動化、FA化といったマンパワーに頼り切らない業務効率化や生産体制の確立を進めています。 今後ご入社いただく方にはこれまでの経験を活かしていただき、工場全体の自動効率化に貢献いただくことをメインミッションとして業務を担っていただくことを期待しています。 ■業務内容： 1）加工・表面処理・検査ラインの生産設備の治工具類の設計基準作成・機械設計、現行設備の改造機械設計・図面化 2）設備要求者（プロジェクトリーダーや現場長）から情報を吸い上げ仕様書作成 3）設備の取り扱い手順書、仕様条件書、点検基準書等の文書類の作成 ※取り扱う製品：自動車エンジン部品ピストン ■組織構成 配属先となる鶴岡工場の生産技術部は＜加工技術グループ＞と＜鋳造技術グループ＞の2つに分かれており、30代後半を中心に全体で40名程度所属しています。 中途入社のメンバーも多く在籍しており、業務属性上コミュニケーションや連携はかなり密に取っており、相談や質問をしやすい雰囲気となっています。 ■働き方 週休2日制かつ残業月平均20時間であり、フレックス制も導入しているため個人の状況に合わせた柔軟性のある働き方を実現いただけます。 マイカー通勤も可能であり、UIターンも歓迎しているため地元に密着して腰を据えた就業を目指す方にピッタリです。 ■企業の特徴・魅力： ◇当社は、大型ディーゼルエンジン用ピストンで国内シェアトップクラスを維持しています。特に、大型トラックや大型建設機械用ディーゼルエンジンの多くに、当社のピストンが使われています。高性能・高機能なピストンを、ほぼすべてのエンジンメーカーにOEM供給し、日本の産業を支えています。その高い技術力を持った当社で、経験を存分に活かすことが可能です。 ◇またヨーロッパでは、新車販売の約半数を占める新排ガス規制に対応した高性能クリーンディーゼル乗用車にも各種OEM供給しているため、ますますニーズが増えていくことが予想されます。 変更の範囲：会社の定める業務

★未経験歓迎★製造業界未経験でも歓迎！１から専門スキルを身に着けられます！教育プログラムを用いた充実の教育体制有り 当社は金型メーカーであり、素材設計から量産までトータルのサポート体制があります。自動車業界を中心とした大手取引先もあり、完全オーダーメイドで顧客のニーズに応えてきました。今回事業の拡大と、後の組織高齢化に備えた新しい体制づくりのために、製造オペレータ職の新しいメンバーを募集致します。 ■概要： 本社工場にて、製造オペレータ職として、ダイカスト金型の仕上げと溶接業務をお任せします。 ※ダイカストとは 金型に溶融した金属を圧入することで、高い寸法精度の鋳物を短時間に大量生産する鋳造方式です。 ■業務内容詳細： 製造部門から運ばれてきた金型部品の組立て・組付けを行います。 図面をもとにドライバーなどの工具を使って、金型を順番に組み付けていく作業ですので、未経験の方でも安心して業務スタートができます。 ぴったりはまらない部分は細かな加工を行い、お客様の要望通りの金型に仕上げていきます。また、組付けを習得した後は、溶接業務についても自社で一貫して担当します。 知識レベルに応じて教育もしていくため、着実に成長ができます。 ■教育体制： 部門ごとの教育マニュアル、OJTで先輩社員に教えてもらいながら、業務を身に着けて頂くので、実務未経験でも安心です。個人の業務取得の度合いに合わせた教育を行いますので、着実にスキルを積める環境です。 ■組織形態： 製造部には12名在籍しており、仕上げ課には2名が在籍しております。 ■当社の強み： 社員同士の距離が近く、連携がとりやすい環境で、社内でニーズのヒアリングから仕上げまでを一貫して担当するため、修正回数少なく、顧客の要望に素早く対応することが可能です。その質、スピードの高さを評価され、顧客からは安定的に案件を獲得できております。 ■社風・環境： 社員を大切にする社風で、「人を第一の経営資本」とする理念から、社員一人一人のキャリアと寄り添います。社員同士の距離も近く、親睦会があったり、アットホームでコミュニケーションもとりやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

「ナブテスコグループの安定基盤 × 成長市場」 「ものづくりの未来を創る営業へ。3Dプリンターの最前線でキャリア◎」 ■仕事の内容： ・国内および海外顧客（直販／代理店）に対して、量産前の試作段階における以下の提案業務、見積書作成や受注業務をお任せします。 （1）光造形システム（試作品製造装置） （2）砂型造形システム（量産品製造装置） ・年2~3回展示会への参加や WEB 問い合わせ対応業務等。 （入社時は既存メインになりますが、業務になれてきましたら、展示会のインバウンドや企業紹介等で新規開拓もお任せしたい） ■顧客属性 （1）大手自動車・医療・家電・OA機器業界 （2）建機/鋳造業界 ■製品魅力 シーメット株式会社は、産業用3Dプリンターのパイオニアとして、光造形（SLA方式）や砂型造形（BJT方式）など、精密かつ高品質な造形技術を提供しています。特に、同社のSLA方式プリンターは、微細な形状再現性と高い寸法精度を誇り、自動車・航空宇宙・医療など幅広い業界で採用されています。また、環境負荷低減や生産効率向上に寄与するソリューションを提案できる点は、営業職にとって大きな魅力です。単なる製品販売ではなく、顧客の開発課題を解決する「技術提案型営業」が求められるため、専門性を活かしながら市場価値の高いキャリアを築けます。 私たちの身の回りに存在するTV・PC・スマートフォン・ペットボトルから自動車のエンジンや内装などの部品等の試作品、また量産品を製造するのが当社の商品。大手完成車メーカーには当社の商品が全て導入されているくらい、活用実績がしっかりございます。 ■企業魅力 シーメット株式会社は、ナブテスコグループの一員として、安定した経営基盤と先進技術を兼ね備えた企業です。グループの強みを活かし、国内外の大手メーカーとの取引実績を持ち、成長市場である3Dプリンティング分野で確固たるポジションを築いています。社員の技術理解を深める研修制度や資格取得支援が充実しており、営業職でも高度な専門知識を身につける環境が整っています。さらに、働きやすさを重視した制度やワークライフバランスへの配慮も進んでおり、安定と挑戦を両立できる職場です。革新的な製品を通じてものづくりの未来を支えるやりがいを実感できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【温度センサーを製造する専門メーカー◆国内シェアトップクラス◆大手メーカー中心に国内取引100社以上！】 ＼魅力ポイント／ ◎顧客との技術的な打ち合わせが多く、製品のカスタマイズ提案が可能 ◎製品知識は入社後にOJTで習得可能 ◎飛び込み営業や厳しいノルマはなし →既存顧客のフォロー営業中心 ●募集背景 製品の技術的な問い合わせや改善ニーズが増加しており、技術営業力の強化を目的に経験者を募集します。 ●業務概要： 今回は、当社製品の営業担当ポジションとして、山陽エリアを中心に担当いただきます。 納品時の製品調整や改善提案、技術部門との連携による新製品開発支援など、専門性を活かした業務が中心です。 （1）既存ユーザーへの技術対応（製品改善等） （2）新製品開発のためユーザーからの情報収集（ニーズ等） 業務の割合は、ルート営業7割・新規営業が3割で、既存顧客の対応がメインです。新規と言っても既存の取引先からの紹介や、商社を通して営業することがほとんどです。 ●入社後の流れ： 入社後は、先輩社員と一緒に既存のお客様を訪問しながら、製品や業務の流れをじっくり学んでいただきます。実際には業界未経験から長く活躍している社員が多く、協力しながら業務を進める風土があります。 ●営業エリア： 入社後数年間は山陽エリアをメインに先輩社員と一緒にご担当いただきます。将来的に独り立ちをした際は、担当エリアに応じて月一回、一週間程度出張があります。 ●組織体制： 営業部門は平均年齢37歳の中途社員5名で構成。技術的な知見を持つメンバーが多く、専門性を活かしやすい環境です。 ●当社の魅力： 当社の製品は、溶融金属の鋳造工程で特にニーズを発揮します。例えば、1500度の溶融金属を冷却するタイミングにおいて5度でも誤差が生じると製品の品質を大きく損ないます。連続測温をする事により高品質の製品の安定生産、また、温度による異常をいち早く察知し、重大事故の予防にも役立っています。このような製品を市場に供給できるのは当社以外に1社しかなく、製品の需要は今後も安定して存在します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜オンリーワン技術を持つ70年以上無借金企業の優良メーカー／大手企業と取引実績多数／他社に先駆けグローバル展開中／教育体制や雰囲気◎で働きやすい環境〜 ■業務内容： 未経験から加工エンジニアになることができます。ダイカスト課・切削課・ショット課のいずれかへの配属となります。 ＜具体的には…＞ ・ダイカスト課： ダイカストについては、溶解炉でアルミを溶かしてダイカストマシンで 金型へ流し込む事で成形加工を行う部署となります。製品の寸法は金型で決まっていますので、決められた最低限のルールさえ守れば、細かい寸法を気にする必要はあまりなく、また産業用ロボットなどのティーチング作業や、ダイカストマシンの操作などが頻繁に発生するので、大きな機械を操作してダイナミックな仕事に興味がある方には向いています。 ・切削課： 切削加工は工作機械を使って、アルミダイカスト品を切削加工する仕事になります。量産品なので１つの物を加工するという事では無く、１日に何千個という単位で加工をする事になりますので、１個の加工ミスも許されないというプレッシャーはありませんが、客先に直結している工程ですので、１個のミス品の流出が大問題となるプレッシャーがあり、ルールを的確に守る者に向いています。 ・ショット課： ダイカスト鋳造品の表面仕上げ処理を行う工程です。表面仕上げの作業と工程内の亜鉛玉を製品に投射する装置の操作、産業用ロボットでの自動表面処理ラインの維持管理の作業を担当いただきます。 ■入社後／身につけられるスキル： 入社後はアルミダイカストの知識と特性について学びます。その後、先輩社員が加工機の使い方について指導、独り立ちまでOJTにて指導を行ないます。未経験の方も学んでいける様、製造時に必要なクレーンや産業用ロボットの免許を当社負担で取得していただく制度があります。そんな環境だから経験者だけではなく未経験からでもはじめやすく、技術者としてのスキルが身につきやすい環境を用意しています。 ■休日について： ・当社ではフリーセレクト制度を導入しており、ご自身の休みたい日を選択してお休みを取得頂きます。 変更の範囲：会社の定める業務

転勤なし／残業時間少／水道の部品の金属加工／MC,NC加工／「部品ごとに調整できる金属加工のスペシャリスト」へスキルアップ 銅合金やステンレスなどさまざまな金属部品を扱います。 設計から試作、量産、素材開発支援まで、お客様のものづくりの生産効率を総合的にサポートする当社にて、金属部品のマシニングセンタ加工業務をお任せします。 ■業務内容： 水道関連の部品をメインとした部品加工を行っております。 図面を理解し、治具の製作やバイトの選定を含め初期段取りからお願いします。 ＜当社の工作機械メーカー＞ MC：OKK／マザック ※必要に応じメーカー研修を受けていただきます。 ■組織構成： 現在工場長含め全部で5名在籍しております。 マシニングセンタ担当とNC旋盤担当にわかれています。 ・工場長以外の4名でNC旋盤とマシニングセンタを合わせて25台担当しており、冶具の製作や品質改善、生産改善など個人が考え動き各々確かな技術力の高い職人ばかりです。 ■当社の特徴： 1. 一貫生産体制：鋳造から異形素材の量産加工まで一貫して行う体制を持っています。 2. 多様な取引先：毎月約15件の取引先と継続的に取引しており、上場企業との直接取引も5件あります。取引先は現在約30件で、特定の顧客に依存しない安定した経営基盤を築いています。 3. 流体制御部品の強み：主に流体制御機器メーカー向けの構造部品を生産しており、社内の有能な人材と多種の生産設備を活用して顧客をサポートしています。 4. 大手顧客との取引：TOTOやLIXILなどの大手顧客からも多くの引き合いを受けており、無駄のない製造方法を提案することで多くのメリットを提供しています。 5. 素材開発のバックアップ：銅合金においては、合金素材メーカーと共同で素材開発を行い、お客様のものづくりを総合的にサポートしています。 6. 安定した経営基盤：今期も売上600百万円台を予定しており、価格転嫁が進めばさらなる増益が可能な状況です。機械稼働率にも余力があり、さらなる受注を見込んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜宿泊を伴う出張はほとんどなし！有給も取りやすく、趣味や家庭との両立がしやすい職場！女性活躍中！デンソー、ヤマハ発動機、アイシングループなど大手企業取引／業績堅調〜 ■募集概要： 昭和28年設立後、アルミ鋳物を作り続け培ったノウハウで多くの顧客より「技術の寿」と信頼されてきた当社ですが、今後の生産体制を強化するため金型のメンテナンス担当を募集いたします。 ■業務内容： ダイカストというのは、金属を型に流し込んで部品を作る方法です。その型（＝金型）を長く使うために、修理や整備をする仕事です。 ◇具体的には・・・ ・ピン交換 金型には「ピン」という部品があります。摩耗したり壊れたピンを新しいものに取り替えます。ネジを外して付け替えるイメージです。 ・溶接作業 金型の一部が削れたり欠けたりしたときに、金属を溶かして補修します。専門的な作業ですが、しっかり教えてもらえます。 ・外出（社用） 修理部品の受け取りなどで、たまに会社の外に出ることがあります。 ＊作業は一人でいきなりやるのではなく、先輩が丁寧に教えてくれますので未経験でもご安心ください。 ■入社後のフォロー体制： ・入社後にはまず簡単な「ピン交換」からスタートします。工具の使い方や安全のポイントも教えてもらえるので安心です。 ・業務に慣れてきたら溶接など、少し専門的な作業にも挑戦できます。スキルに応じてステップアップしていきます。 ■社風について： 毎朝のミーティングで業務の確認や意見交換を行い、個人プレーよりも協力して進めるスタイルです。所属部署に限らず活発的コミュニケーションを取っており、“失敗してもいいからやってみよう”という社風のため、異業界の中途入社の方も活躍中です！ ■当社の魅力： アルミ合金鋳造という参入障壁の高い分野で地域地区トップクラスの同社は、西尾工場のメインは自動車部品で、関工場ではバイク部品、その他医療機器、産業機器、景観品など幅広い分野で、他社には出来ない工法も対応可能と。1953年創業ですが、既存技術に甘んじることなく、常にチャレンジしております。近年では軽量化のため、自動車部品の材料をアルミニウム合金に置き換える企業も多く、更なるニーズが見込まれます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■仕事内容： ・自動車生産における新たな素形材製品の構想から設計までご対応していただきます。また、新規エンジン／トランスアクスルの設計から金型設計まで一連の設計、素形材製品及びCAE用モデリング及び簡易解析、素形材製品金型モデリング及び設計サポート、素形材製品生産工程設備3Dモデリング及び計測・データ処理サポート業務など多岐にわたります。その他付随業務、グループミーティング、昼礼、各打合わせ等をお任せします。 ■魅力ポイント： ・日本が誇る自動車メーカーの新たな素形材製品の設計に携わることで、板金、鉄板部品をアルミ素材へ置き換え、部品点数や工程を減らす知識を得ることが可能です。（例：フロントアンダーボデー部品点数171点→2点へ削減）その技術を吸収していただくことで、自動車業界のみならず他業界への就業にもつながる可能性もございます。 その他得られる経験／スキル：大型鋳造設備の設計経験、金型のモデリング経験、自動車部品の知識、強度・素材の知識 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ■当社について： ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼をいただいています。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手との取引多数/設立60周年/未経験から長期的なキャリアを築ける！〜 カメラの部品やウォーターサーバー等のアクア製品を取り扱う製品事業部にて同社に長期的に就業いただきながら、適性に合わせて、品質管理・金型技術いずれかの業務をご担当いただきます ＜具体的には＞ 【品質技術】 ・マグネシウム事業部における品質技術業務 ・金型鋳造品の品質・技術管理 ・試作から量産に至る品質・技術管理、金型管理 ・その他上記に不随する業務 ■この求人のおすすめポイント： (1)未経験からスタートし、ゆくゆくは会社の中核に！ 入社後は同社でじっくりと長期的なキャリアを積んでいただけます (2)マグネシウム分野に強み。業界内のトップクラスの地位と信頼 マグネシウムならミツワさんでと言われる程業界内のトップクラスの地位と信頼を築き、カメラの筐体においては国内で高シェア50%です (2)コロナ以降も変わらぬ利益率を実現 安定だけではなく成長中の企業でもあります。あまりの好調ぶりに、新工場設立の案も出ているほど！無借金経営も実現している優良メーカーです ■アクア製品について ※CMなどでもおなじみ、某有名ウォーターサーバーを取り扱う企業様や大手電機メーカーへ納品しております！ ★タンク型のサーバーを始め、近年人気の水道水をろ過・浄水するタイプの浄水型ウォーターサーバー (水道直結型・水道水補充型) を開発したのは同社となっており大手企業のニーズに合わせて設計・製造しております。 ※タンク型より浄水型の継続率が高く近年人気の製品となっております ■マグネシウム部品について 同社は国内ではトップクラスのマグネシウム部品メーカーです。 主にカメラの部品に使用されており大手カメラメーカーとお取引がございます。 マグネシウムは高強度・計量化・振動減衰性に優れており、落下時などの衝撃からカメラを守り耐久性・持ち運びやすさ・手振れ防止に重要な役割を果たします。 またマグネシウムは加工が難しく技術力が求められるため同社は技術力でシェアを確立できております ■トピックス： ・同社のマグネシウム部品は、自動車、コンピュータ、携帯電話、カメラなど多岐にわたって使用され産業界では重要な位置を占めています 変更の範囲：会社の定める業務

〜ヤマハ発動機グループの技術開発に特化した中核企業／先端技術、トレンドに関わる仕事〜 ■募集背景： 二輪車の車体設計部門で空洞化が見られる中堅設計者層を強化し、開発プロジェクトの設計力強化、若手設計者実務指導による組織力強化に繋げていくため、設計実務即戦力を担える設計人材を募集します。 ■業務内容： 海外生産モデルの二輪車車体設計 ◇二輪車の部品レイアウト、板金、樹脂、鋳造、鍛造部品設計 ◇自ら部品設計をするとともに、若手設計者の指導 ◇プロジェクトや市場要求に合致させた設計品質、コスト、納期の目標達成のための活動 ◇DRBFM等の分析手法を活用した設計品質向上、開発課題未然防止活動 ◇なぜなぜ分析、FTA等の分析手法を活用した開発問題解決 ■本ポジションの特徴： ◇ヤマハ発動機グループの製品開発に設計部門として業務を行います。 ◇基準モデルをベースとした海外向け展開モデル開発が多く、現地の製造要件、材料要件に合わせた部品設計を行います。 ◇実験部門、海外拠点と連携しながらプロジェクトの開発を推進します。 ◇将来的には車体設計リーダーとして部門全体の開発品質の向上や後進の育成を担います。 ■当社の特徴／魅力： 【グローバル展開するヤマハ発動機Gを技術・製品開発領域で支える】 設立以来40年以上にわたって一貫して「エンジニアリング」を追求し、独自の技術と知見でヤマハ発動機Gのものづくりや事業を支えてきた技術者集団であり、社員の90%以上がエンジニアで構成されています。 現在ではヤマハ発動機からの受託開発を主力としていますが、近年は原点に立ち返り、再び自社独自の先行開発や外部企業からの受託開発に力を入れています。 【「当社で働く全ての人の幸せを実現する」職場づくりを目指して】 会社・組織・従業員が一体となった働き方の見直し/柔軟な働き方ができるような環境整備を推進しています。 年間休日121日、平均有給休暇取得日数16.8日/年、平均所定外労働時間20.1時間/月（いずれも2023年実績）、フレックスタイム制度コアタイムレス導入、「子育てサポート企業」としてプラチナくるみん認定取得など、各種実績・データにも表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界的バッテリーメーカー／高い技術力を持つ優良成長メーカーでの調達職/裁量権を広げキャリアアップ可能/福利厚生充実】 社内外関係部署と協働で、車載用電池部材の発注先・価格の決定、生産・品質・供給対応などを担当頂きます。実務の経験を積んだ上で、マネージメントと相談しながら担当部材の発注戦略立案し、関係者と協力しながら実行頂きます。また初期配属の部署にとどまらず、様々な業務を経験頂いて、総合的なスキルを身につけて頂くキャリアパスを用意しています。 ※現地現物で現場確認する事を大切にしており、各電池製造拠点や国内外仕入先様への現場訪問等の出張機会があります。 ※社内研修でトヨタの問題解決やトヨタ生産方式を学ぶ機会もあります。 ■具体的な業務例： ・プロジェクト毎の発注先・価格決定 ・仕入先と一体となった購入部品/材料の原価低減・品質改善・供給対応 ・品目毎の発注戦略立案 ・カーボンニュートラル実現に向けたリサイクル含めた新技術の発掘・活動推進 ・海外事業体（北米・中国）調達業務の支援（発注戦略立案・現地調達化 等） ■対象部品/材料： ・原材料・ケミカル材料（正・負極活物質、電解液、セパレータ、銅箔・アルミ箔 他） ・機構部品※（セル部品、システム部品）　※プレス、樹脂成型、鋳造/鍛造、溶接等 ・電子デバイス部品（電池制御ECUとその構成部品） ■組織について： SC戦略推進部は計67名の組織になります。20代から50代の幅広い層の方が活躍しており、その中でもリーダークラスを含め若い世代が多く、年齢・役職に捕らわれず、フラットに議論・相談を行う活発な職場です。 ■募集背景・ミッション： 近年、グローバルで各国の法規制、地域経済化が進む中、「長期安定的に、最も良い製品を、最も安く、もっと早く(タイムリー)、調達する」を目指して、担当バイヤーが担当する部材の安全/品質/供給/原価に責任感を強く持ち、取引先丸投げではなく、協働活動で一緒に汗をかきながら、活き活きと活動しています。常にグローバル視点で、担当品目や仕入先の競争力No.1実現に向けて、幅広く必要なベンチマーク情報を収集しながら専門知識を蓄積し、原価低減のプロデューサーとして、サプライチェーンスルーで現地現物を大切にし、原価を造り込む活動を推進する役割を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務