〜「食・エネルギー・海」人に不可欠な領域で事業成長を続ける大手メーカー／事業部付けの経理ポジション／年休123日・在宅勤務相談可と働きやすさ◎〜 ■業務内容： ヤンマーグループの建設機械を担うヤンマー建機株式会社における経理に関する業務全般をお任せいたします。月次／年次決算、予算／中期計画策定、海外子会社管理、予実績管理といった幅広い業務をお任せする予定です。 拡大を続けるヤンマー建機事業の着実な成長を支える屋台骨として経営陣の意思決定を支援し、企業価値の最大化に寄与いただきます。 ■キャリアイメージ： 経理実務を積んだのち、国内／海外グループ会社のリーダーやマネジメントとしてご活躍いただきます。 ※初期配属は建機事業会社の所在地にあたる筑後を予定しておりますが、以降、大阪本社および海外駐在等を見据えております。 ■配属先について： 入社後はヤンマー建機株式会社（小型建設機械の事業を担当／勤務地：福岡県）にヤンマーホールディングより在籍出向となります。待遇・給与はヤンマーホールディングと変わりません。 ■当社で働く魅力： ・当社について ディーゼルエンジンの技術をもとに、農業・建設・船舶・エネルギーにと幅広い分野で高い技術力を評価いただいており、各分野におけるリーディングカンパニーの一員として業務に従事いただきます。無人走行技術を搭載したトラクタ開発など、人々の暮らしが豊かになる技術開発もしております。 ・働きやすさ： 育児休業の利用者数70名(うち男性32名)、女性の復職率は100％で仕事と家庭の両立支援が充実してます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場6300名規模のグローバルメーカー/NOKグループ/住宅手当・家族手当など福利厚生充実/英語を活かしてスキルアップ〜 ■業務内容： 当社の海外関連会社の販売支援を担当いただきます。メカニカルシール等各種産業用シールの販売におけるサポート及び営業企画、受注販売計画の策定と進捗管理をご担当いただきます。　また、海外子会社や国内の機器メーカー担当営業支店と連携を取りながら業務を推進していただきます。 ＜取り扱い製品＞ 海外の化学ブラントをはじめとした石油・化学・製鐵・紙パルプ・発電などの設備に使用されるポンプ・コンプレッサー・撹拌機 ■身につくスキル・経験 ・現地法人の特性に合わせた売り方の検討など販売戦略の企画 ・グローバル規模での受注計画・進捗管理 ・英語を用いた業務経験 ・開発部門・生産部門など多部門と連携して業務を進める経験 ■働く環境 本社8:30〜17:15　※フレックスタイム制度あり 完全週休２日制(土曜・日曜) ■諸手当 家族手当、住宅手当、事業所調整手当、通勤手当など ■当社について： 主要製品であるメカニカルシールの製造を中心に、主に　自動車、船舶、飛行機、自動車等の輸送用機器、そして各種プラント向けのポンプやコンプレッサー等の回転機械向けという4つの分類のセグメントで、事業を展開しています。いうなれば、小型家庭用ポンプから宇宙ロケットにいたるまで、世界中の様々な分野において当社の製品・技術が活用されていることが、当社の大きな特徴であり強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 小型船舶艤装品メーカーとして事業運営する当社で金属加工・製造業務を担当頂きます ■担当業務： ご依頼頂いた製品の設計図面の読み込み 加工方法や加工機器の検討、選定 (効率的かつ綺麗に仕上げる事が出来る方法を検討頂きます) 加工機器を使用してステンレスパイプや板の切断、曲げ、溶接、磨き ステンレス鋼板の切断、溶接 マシニングなどを使用した金属加工 ■業務内容詳細： ご自身で加工、製造した製品が船に取り付けられた姿を見る時が製造業務のやりがいを一番実感できる瞬間です。ご依頼頂いたお客様から仕上がりについてお褒めの言葉を頂く機会が多く、雑誌などに製品を紹介頂く事もあります。当社の業務を通じてスキルアップを実感頂ける機会が多い事もやりがいに繋がります ■キャリアパス： 製造担当の業務サポートを通じて製造業務フローなどを習得→スキルアップ頂き、徐々に担当する業務範囲を広げて頂きます→独り立ち頂いた後は製造部門の中核社員としてご活躍頂きます→将来の組織強化に向けて人材育成や業務指導にも貢献頂きます。 ■職場環境： ・残業が少なく、効率的で生産性の高い製造業務を実施しております。ワークライフバランスに配慮した職場環境ですので、プライベートや家族との時間を大切にできます ・当社の製造技術は取引先からも高い評価と信頼を頂いており、製造依頼が安定しています。長くじっくりお勤め頂けると共に、業務を通じて更なるスキルアップができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■海自産業向けプラットフォームAiseaの拡大に向けた企画・提案をお任せします！具体的には以下をお任せします。 ・Aisea PROサービスの販売 - 法人を対象とした直販（新規・既存）- 法人を対象とした再販（パートナーによる仲介）- 公共事業を対象とした直販（新規・既存） ・Aisea PROサービスの新機能の企画 - 複数顧客からのフィードバックを横軸で整理し、新機能を企画。- 技術やデザイナーと議論して要件定義 - 開発スケジュールのトラッキング（PMは社内にいます）- 初期導入顧客への提案、納入 ・新規パートナー開拓 - 海事業界に関わるあらゆるプレイヤーを対象に、海事業界のDXを後押しするパートナーシップを考案 - 該当プレイヤーへのパートナーシップ提案- パートナーシップ要件の整理（契約や細部は専門家が支援します） 【仕事の魅力】 ・国内輸送の44%、海外輸送の90％以上を担う海運業界で起きているDXの最先端に立って、イノベーションを牽引できます。 ・株式公開（IPO）を目指すベンチャーならではのダイナミックな現場を味わえます。 ・能力に合わせて、担当範囲や裁量権を広く取ることができます。 【社内の雰囲気】 ・若いリーダーと経験豊富なマネージャーを中心に、少数精鋭のチームが柔軟な発想、積極的な仮説構築と検証を武器に活動しています。 ・ほとんどのメンバーが海や船に関する知識はゼロスタートですが、半数が小型船舶免許を会社からの補助を受けて取得、 操船者の視点を持ってサービス開発、販売に当たっています。

【創業80年以上の高い技術力／自動制御機器・試験機の生産販売を行う老舗メーカー／土日祝休み・残業も少なく、平均勤続年数18年を誇る長期就業の叶う職場です】 ■業務内容 ・MEMSデバイスの研究開発(設計・製作・評価) ・MEMSデバイスを用いた製品開発(設計・製作・評価) ※上記業務をチームの一員としてお任せいたします。 ■MEMSとは 微小電気機械システムのことで、この技術を用いた小型センサはスマートフォンの普及などにも大きく貢献してきました。さらに今後は、小型センサによってあらゆる「モノ」の状態を把握し、インターネットにつなぐIoT技術を実現することが求められており、ビッグデータやAI技術との相乗効果で人々の暮らしをより豊かにするだけでなく、限りある資源の持続可能性を示し、食料問題、医療問題をも解決するものとして期待されています。 ■同社製品について ・自動制御機器とは：エアコンやショーケース、給湯器、クルマなど様々な完成品内部で、温度や湿度、圧力、流量などをコントロールする機能部品です。内部に組み込まれるため、直接目に触れる機会は少ないですが、完成品自体の性能や品質を左右する重要な製品です。 ・試験機とは：さまざまな技術を組み合わせたオーダーメイド製品。開発・製造しているもので一番多いものは自動車業界向けの製品です。自動車の性能や機能が高めれば高まる程、試験機のニーズも高まる傾向にあり、オーダーが増えてきております。 ■同社に関して： 自動制御機器および試験装置の開発・製造・販売を行ってている企業であり、2020年に創業80周年を迎えました。現在は自動制御機器のリーディングカンパニーとして、冷凍冷蔵、空調、給湯暖房、電力プラント、自動車、列車、船舶、医療機器、半導体製造装置等、あらゆる産業で幅広く活躍しています。また1964年にスタートした試験機事業においても、昨今のイノベーションにより開発されたDiM（ドライビングシミュレータ）が世界最高水準の製品として、国内外のメーカーに高く評価されるなど、新たな価値を創造。毎日の「安全・便利・快適」を陰ながら支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜市場シェア70％の製品等、世界中で使用されている水上ボート制御装置のTier1メーカー／住宅手当・家族手当など充実した福利厚生〜 ■同社について： ・同社はマリンレジャーボート向け制御装置のTier1メーカーです。自動車でいうハンドルやブレーキにあたる機能を持った制御装置、つまりボートの核となる装置を開発しています。 ・世界中の海、川、湖で使用されており、船外機用メカニカルリモコンでは世界的に高いシェアを誇ります。同社製品はボート等のコクピットに搭載され、お客様が直接手に触れて使用されるものであり、ボートにとって重要部品を開発しています。 ・水上ボート市場で世界シェア2位を誇るヤマハを中心に、スズキやホンダといった大手メーカーと数十年にわたり取引を続けています。 ・現在でも主流の機構制御装置において世界トップシェアを誇ります。世界中で使用される小型ボートのほとんどに、同社の製品が使われています。 ■担当業務： ・プレイングマネージャーとして、ソフトウェア開発およびマネジメント業務をお任せします。小型船舶（プレジャーボート）用、PWC（水上バイク）の動力伝達部品に関する組込ソフト開発を経験・適正に応じて担当して頂きます。プロジェクト単位で担当いただくため、顧客との打ち合わせ、仕様決め、設計・開発・試作・評価まで幅広くかかわります。 ・顧客（大手エンジンメーカー）と直接やりとりでき、開発では試乗会など、ボートや水上バイクが作られる過程のすべてに携わることができます。 ・部署には49名の社員が居り、そのうちソフト担当者は17名。50代と30代の方が多いです。 ■就業環境とスキル開発： ・コロナ以降、アウトドアレジャー人気が高まったことからボート免許の新規取得者も増加しています。そういった市場環境の中で、ボート業界においても電装化や自動運転の技術開発が進んでおり、最先端に触れながらスキル開発ができます。 ・大手メーカーのお客様からの高い要求水準に応える必要があるため、確かな技術力を身に着けることができます。加えて、プロジェクトマネジメント能力をはじめ、エンジニアとして必要となるスキルも身に着けることが出きる環境です。 ■モデル年収： ・主任/570万円　主査・課長/680万円 変更の範囲：会社の定める業務

〜市場シェア70％の製品等、世界中で使用されている水上ボート制御装置のTier1メーカー／住宅手当・家族手当など充実した福利厚生〜 ■同社について： ・同社はマリンレジャーボート向け制御装置のTier1メーカーです。自動車でいうハンドルやブレーキにあたる機能を持った制御装置、つまりボートの核となる装置を開発しています。 ・世界中の海、川、湖で使用されており、船外機用メカニカルリモコンでは世界的に高いシェアを誇ります。同社製品はボート等のコクピットに搭載され、お客様が直接手に触れて使用されるものであり、ボートにとって重要部品を開発しています。 ・水上ボート市場で世界シェア2位を誇るヤマハを中心に、スズキやホンダといった大手メーカーと数十年にわたり取引を続けています。 ・現在でも主流の機構制御装置において世界トップシェアを誇ります。世界中で使用される小型ボートのほとんどに、同社の製品が使われています。 ■担当業務： ・マリン用のコントロールレバー製品で世界トップシェアを誇る同社で、ソフトウェア開発をお任せします。小型船舶（プレジャーボート）用、PWC（水上バイク）の動力伝達部品に関する組込ソフト開発を経験・適正に応じて担当して頂きます。 ・プロジェクト単位で担当いただくため、顧客との打ち合わせ、仕様決め、設計・開発・試作・評価まで幅広くかかわります。顧客（大手エンジンメーカー）と直接やりとりでき、開発では試乗会など、ボートや水上バイクが作られる過程のすべてに携わることができます。 ・部署には49名の社員が居り、そのうちソフト担当者は17名。50代と30代の方が多いです。 ■就業環境とスキル開発： ・コロナ以降、アウトドアレジャー人気が高まったことからボート免許の新規取得者も増加しています。そういった市場環境の中で、ボート業界においても電装化や自動運転の技術開発が進んでおり、最先端に触れながらスキル開発ができます。 ・大手メーカーのお客様からの高い要求水準に応える必要があるため、確かな技術力を身に着けることができます。加えて、プロジェクトマネジメント能力をはじめ、エンジニアとして必要となるスキルも身に着けることが出きる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜サービス経験不問！／現場研修でじっくりスキルアップ／転勤なし／残業月20h程度／土日祝休み〜 ■業務内容： 国内トップクラスシェアである中大型立旋盤などの工作機械のメーカーにて、サービスエンジニア業務をお任せします。 お客様は航空機・鉄道・エネルギー・建機・軸受け業界などです。 ■具体的には： 既納ユーザー様の工場に出向いて、下記業務をお任せします。 ・機械の修理・保守点検 ・据付け ・解体業務 テーブル径直径２メートルクラスのものから、５メートルクラスのものまで、中、大型機械の取り扱いも数多くあります。 ■ご入社後の流れ： 機械の知識や組立・サービス経験が少ない方には、 長岡工場（新潟）で、技能研修、製造研修、サービス研修などを実施し、十分なスキルを身に付けて頂きます。 習熟度やスキルによりますが、研修は同業他社でのご経験者で2〜3か月の予定です。 未経験の場合は、数年工場での研修を行っていただく場合があります。 ■同社の製品： 同社の主力製品は大型立旋盤であり、業界で圧倒的なトップシェアを誇ります。航空機業界（エンジン生産）を始め、鉄道車両、風力・原子力発電、 船舶等近年好調な業界からの継続受注や、発展途上国でのインフラ整備も重なり、将来的な市場の拡大が約束されています。 また、立旋盤は自動車部品用等の中堅・小型旋盤メーカーは多数存在しますが、大型立旋盤を必要とするメーカーは特殊材を高精度で削る技術が求められます。 弊社は60年以上の歴史と培われた技術力をもとに実現し、圧倒的な信頼を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 輸送機器向けのシャフト等軸物部品、変速装置部品や等速ジョイント等の駆動伝達系統の部品、自動車用小型モーター部品等の生産管理として業務に携わって頂きます。 ・顧客の要求に応じた生産計画立案 ・原材料の調達管理、在庫管理 ・工程管理、進捗管理 ・完成品の出荷準備、在庫管理 ・関連する複数部門との折衝、調整 等に携わって頂きます。 販売、資材購買、製造、物流、品質など、多くの部署と折衝・調整・連携しながら、最小の在庫でお客様の要望を満たす為にどのようにすれば良いかを検討し、実行頂きます。今後、更なる海外展開や新製品の立上げなどもある為、様々な経験を積んで頂く事が可能です。 ■企業の特徴： ・冷間塑性加工から切削加工、精密研削仕上げ加工、アッセンブリ作業に至るまで技術とノウハウを蓄積。四輪・二輪・四輪バギー・船舶エンジン・ゴルフカー部品など、高品質であるとともに高い安全水準を求められる中で、最高水準の品質を備えた製品を提供し絶大な信頼を得ています。 ・主に大手輸送機メーカー、大手自動車サプライヤーに製品を提供。2002年にはインドネシアに現地法人を設立し、さらにグローバルニーズに応える体制も確立しています。 ■同社の求める人物像： インテグレートカンパニーである同社では、常に「責任ある仕事」を大切にしてきました。 課題を自分事としてとらえ、自ら考え、動ける人、仲間と協力しながら成長していける前向きな気持ちを持った人を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 輸送機器向けシャフト等の軸物部品、変速装置部品や等速ジョイント等の駆動伝達系統部品、自動車用小型モーター部品等の金属加工技術エンジニアとして、以下業務に携わって頂きます。 ・NC旋盤、マシニングセンタ、ガンドリル等をライン化し汎用ラインを編成しており、同工程での金属加工。 ・加工設備の保守点検 ・加工工程や製品品質の改善活動 等に携わって頂く予定です。工程は、塑性加工、切削加工、精密仕上げ加工工程があります。 ■企業の特徴： ・冷間塑性加工から切削加工、精密研削仕上げ加工、アッセンブリ作業に至るまで技術とノウハウを蓄積。四輪・二輪・四輪バギー・船舶エンジン・ゴルフカー部品など、高品質であるとともに高い安全水準を求められる中で、最高水準の品質を備えた製品を提供し絶大な信頼を得ています。 ・30年以上の歴史を誇るKOYAMAの塑性加工。1台の鍛造設備の中で、多工程の順送加工を行っています。さらに複数のメカプレス機等を駆使することで、ニーズに最適の工程編成を可能にしています。 ・主に大手輸送機メーカー、大手自動車サプライヤーに製品を提供。2002年にはインドネシアに、2012年にはインドに現地法人を構え、さらにグローバルニーズに応える体制も確立しています。 ■求める人物像： インテグレートカンパニーである同社では、常に「責任ある仕事」を大切にしてきました。 課題を自分事としてとらえ、自ら考え、動ける人、仲間と協力しながらともに成長していこうという、前向きな気持ちを持った人を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「食・エネルギー・海」人に不可欠な領域で事業成長を続ける大手グローバルメーカー／大型エンジン開発における上流（商品企画）から開発マネジメントをお任せ／年休123日〜 ■業務内容： 当ポジションは製品開発における「かじ取り役」を担うようなポジションになります。上流の商品企画から携わっていただき、製品開発における工程が順調に進むようプロジェクトを管理・推進いただくことがミッションです。 ■業務詳細： ・商品企画：技術戦略、商品戦略の策定 ・開発品質改善：商品開発プロセスにおける品質課題改善、AI活用による業務効率化 ・技術管理：官公庁対応（補助事業を含む）、新規開発に向けた部内規格、技術DBの整備 ■配属先（ヤンマーパワーテクノロジー株式会社）について： 入社後はヤンマーパワーテクノロジー株式会社（大型・小型エンジン事業を担当／勤務地：兵庫県）にヤンマーホールディングより在籍出向となります。待遇・給与はヤンマーホールディングと変わりません。 ■当社で働く魅力： ・当社について ディーゼルエンジンの技術をもとに、農業・建設・船舶・エネルギーにと幅広い分野で高い技術力を評価いただいており、各分野におけるリーディングカンパニーの一員として業務に従事いただきます。無人走行技術を搭載したトラクタ開発など、人々の暮らしが豊かになる技術開発もしております。 ・働きやすさ： 職場環境は非常に風通しがよく、新卒採用キャリア採用、ベテラン若手などの垣根が低く、また若手に積極的に裁量権を与えるなど、チャレンジいただける風土があります。 育児休業の利用者数70名(うち男性32名)、女性の復職率は100％で仕事と家庭の両立支援が充実しています。育児介護両立／リモートワーク／フレックスなど働きやすい環境整備を行い、多方面で活躍できる制度を有効にご活用いただけます！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜次世代製品に関する製品開発に挑戦／年休120日以上&残業10h以下と働きやすさ◎／マネジメント・スペシャリストと幅広いキャリア形成可！〜 ■業務内容： 基礎技術・要素技術開発を行う部門にて、ロボットや建設機械等に使用される直線作動商品（電動シリンダ、ジャッキ）および、その要素（ボールねじ）の技術開発をご担当いただきます。 数年先を見据えたボールねじの軽量化・小型化に向けた技術構想や仕様検討、機構設計、試作、評価試験、改良まで一貫して、製品適用に向けた要素技術開発を担っていただきます。また次世代の直線作動商品に向けた、歯車、モーターに関する要求仕様を策定し、社内外関係者と連携しながら開発を進めていただきます。その他、市場品質問題の対応、展示会への参加など幅広く携わっていただきます。 ＜使用ツール：solidworks、I-CAD＞ ■組織構成： 直動技術課は4名（30代2名、50代1名、60代1名）で構成されております。 ■働き方： 残業時間は月10h以下と非常に少なく、働きやすい環境となっております。国内出張は月1〜2回程度の頻度で発生いたします。 ■製品について： ◎当部門では独自技術であるジップチェーンやネジ機構を活用した電動駆動リフタなどの直線作動商品やユニット商品を開発し、リニアアクチュエータビジネスの強化を図っています。当社開発の電動シリンダを用いた直線作動商品は、油圧・空圧シリンダと比較し、高速かつ高精度な位置決め、長寿命な製品として注目されています。 ◎特装車や建機・農機、一般産業機器（搬送、船舶レーダー、半導体製造装置）など幅広い分野で遠隔操作や電動化のニーズがあり、油圧・空圧シリンダに置き換わる、軽量化・小型化した直線作動商品の製品開発、要素技術開発に注力しています。 ■やりがい： ・顧客の様々な課題を電動化技術で解決すべく、自らのアイデアを顧客へ提案し、製品に反映できるチャレンジングな仕事です。技術者も企画段階から参画し、開発から製品立ち上げまでクロスファンクショナルに開発を進め、お客様と一緒に製品を創り上げる醍醐味を感じることができます。 ・自分が設計したものが実際に動く姿を見ることができるため、やりがいと達成感を得ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎モノづくりの根幹である工作機械メーカー ◎お客様に合わせた特注品で売上拡大 ◎外注は無く、自社内で完結しクイックなレスポンス ■職務内容 顧客に対して、当社で設計製造を行っている工作機械を提案します。 対象エリアは静岡県以西ですが、アメリカ/中国/東南アジア(タイ等)にあるエンドユーザーの企業を、年に数回（1回：1〜2週間の出張）出張することあります。ただし、通訳が同行するため英語が喋れずとも問題ありません！ ■仕事内容 既存のお客様に対するルート営業が中心となります。 メーカーとして販売してくださる代理店にチラシを持ってPRに行きます。 代理店と一緒に同行をして、実機を使用する最終ユーザーの工場に訪問することもございます。【変更の範囲：無】 ■売りやすさ 他社メーカーと違いお客様の要望に沿った半特注の機械を用意しています。 他社ではできない機械や、機械が高額で諦めていたお客様へのアプローチが叶い評価を得ています。 ■働きやすさ ・残業時間は〜20H／月ほど ・有給取得も平均11.0日 ■ノルマはありません ノルマはなく目標数字を設定して、どう行動するかをチームで進めます。 ■入社後の流れ 入社後3〜6ヶ月の間、研修で専門知識の習熟をフォローするため、業界未経験の方にも安心して就業いただけます。（顧客との打合せでは仕様検討をすることもあるため、これらの知識が必要よなるため。） ■組織 配属先の営業部国内営業課には、部長代理1名、40代〜60代のメンバー3名が所属しています。定着率が高いことから組織の高齢化が進み、次世代の育成のため今回採用をすることになりました。 ■当社の特徴 ・1927年創業、マシニングセンタ及びボール盤の製造、販売並びにメンテナンスを手掛ける小型工作機械メーカーとして、航空/船舶/半導体/IT/医療等、多種多様な産業機器の根幹を支える工作機械やサービスを提供しています。タッピング盤/ボール盤等の「小型工作機」において、国内のシェアはトップクラスであり、アフターサービスやセット売りにも強みを持ちます。 ・製品やサービスについて、顧客から品質面における高い評価を得ており、自動車メーカーや大手部品メーカーと長期にわたる取引で強固な繋がりを築いてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇転勤なし／小型外航船向けエンジンの市場で世界シェア40%とトップクラスを誇るグローバル企業です／創業100年以上◇◆ ■業務概要： ・国内顧客からの問い合わせ対応がメインとなります。 ・顧客とは基本的に日本語でのコミュニケーションとなりますので、入社時に英語力は求めません。 ・社内外との調整業務を行いながら顧客をサポートするポジションです。 ■業務詳細： ・国内顧客からの問い合わせ（不具合等）に電話・メール・Web会議で対応します。不具合時は自社製品なら技術・品質部門と、不可なら外部サプライヤーと連携し、最善の解決策を提案します。 ・製品情報の収集や資料翻訳、対応履歴管理もご担当いただきます。業務に慣れてきたら上司や先輩の出張に同行して、更なるスキルアップを目指していただきます。 ■魅力： お客様の抱える技術的な課題を直接解決できる点が大きな魅力です。製品の不具合や使い方に関する問い合わせに対応することで、お客様の「困った」を解消し、信頼関係を築いていくやりがいを感じられます。 また、社内外の関係者と連携しながら最適な解決策を導き出すため、コミュニケーション能力や問題解決能力を総合的に高められます。 ■業界動向について： 車や飛行機とは異なり、安く大量にモノを運べる特質を持つ「船」は、年々物流需要の増大に伴って世界的には今後も需要増が見込まれております。 ■船舶エンジンについて： 世界中を航海する「外航船」では、燃費効率や馬力の関係からEV化が現実的でないとされています。 とはいえ、CO2削減などの環境対応を進める上では、新しい燃料への対応を前提にエンジンの開発が議論されています。マキタでは、アンモニアや水素燃料への移行可能性を探求しております。

〜「食・エネルギー・海」人に不可欠な領域で事業成長を続ける大手メーカー／年休123日／ヤンマーパワーテクノロジー株式会社に在籍出向〜 ■業務内容： 農業機械や建設機械などの産業機械用パワーソース（主としてディーゼル/ガス/ガソリンエンジン）に関する排ガス法規情報の入手・解釈、認証取得をお任せいたします。 ■具体的には： ◇最新法規情報の入手や関連部門への伝達、要件解釈・認証計画立案、認証取得に向けた当局渉外活動 ◇製品や生産拠点の排ガスコンプライアンス維持活動・新規制対応に向けた体制基盤の構築 ■エリア： 7割は北米となり、その他中国、インド、ヨーロッパ、韓国エリアでの法規認証業務があります。 ■勤務地（東京）に関する補足： 2025年1月より東京オフィス（東京都千代田区神田須田町1丁目3-33Bizflex神田5F）を開設しました。 排ガス認証部門の主メンバーは滋賀勤務のため、東京勤務の場合でも定期的に滋賀へ出張いただくことを想定しております。 ■配属先（ヤンマーパワーテクノロジー株式会社）について： 入社後はヤンマーパワーテクノロジー株式会社（事業：ディーゼルエンジンメーカー）にヤンマーホールディングより在籍出向となります。待遇・給与はヤンマーホールディングと変わりません。 ■ヤンマーパワーテクノロジーについて： ◇創業100年以上の老舗ディーゼルエンジンメーカーです。世界で初めて小型化に成功した産業用ディーゼルエンジンを核として、農業機械・建設機械・発電機器・造船など様々な産業機械の動力源として活躍しています。 また、国内外で高い市場シェアを獲得しており、内燃機関業界では先進的なポジションを確立しております。 ◇現在は、製造している産業用・船舶用エンジンのみならず、未来のパワートレインも視野に入れた変革と挑戦で、お客様にとっての真の価値を創造するための最適なソリューションを最適なタイミングで提供できる企業として、次の100年に向けて、未来につながる社会とより豊かな暮らしの実現を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

日本のエネルギーを支える、コスモエネルギーグループの製油所。 あなたには、巨大なタンカーを安全に桟橋へ誘導し、石油の荷役作業を支える仕事をお任せします。 経験がある方の方が多くない業界です。 その分教育体制が充実しているため、ご安心ください。 未経験から国のインフラを守る、誇りある仕事を始めませんか？ ◎入社後半年間は、メインとサブの教育担当がつき指導します。その後も2名1組体制での勤務です。 【1】未経験からでも、着実に高収入を目指せます。 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 専門性が高く、インフラを支える仕事だからこそ、しっかり社員に還元しています。 高卒・未経験で入社した先輩も、3年目には年収500万円を実現。 頑張りが正当に評価される環境です。 【2】賞与は、最低でも「年間4.8ヶ月分」を保証。 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 昨年度の賞与支給実績は5.1ヶ月分。 会社の業績が好調なのはもちろんですが、仮に業績が変動したとしても、年間4.8ヶ月分は最低保証として支給します。 【3】65歳まで、給与100％のまま安心して働けます。 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 60歳で定年を迎えた後も、希望者は65歳までシニア社員として再雇用も可能。 また、再雇用後も給与は一切下がりません。 長きにわたって安心してキャリアを築けます。 【具体的な業務内容】 ■タンカー船の着・離桟作業／綱取り補助業務、綱取り作業、綱離し作業 ■荷役中の監視業務／油が漏れていないか、異常がないか など ■サンプル採取・パトロール／装置や海面、桟橋上に異常がないか など ■小型船舶の操船・海上パトロール ■異常時・発災時のオイルフェンス展張作業 ■装置・設備の点検、保守業務 ■その他付帯業務

◇サイレンサーのシェア国内トップ／中途入社者の割合90％以上／ワークライフバランス◎／年休121日/国内2位の造船会社や防衛省と取引あり／在宅勤務◇ ■業務内容： 商社として「産業用土木機械／消音設備／電子関連製品」等を扱う当社にて、消音防音設備・機器の設計業務をお任せします。 ■職務詳細： (1)営業と同行の上、顧客と打ち合わせ(営業のみで伺う場合もあり) (2)見積もり作成・製品の仕様確定 (3)納品打ち合わせ (4)設備・機器の納品後効果測定・検証(消音・防音効果の確認) ※ゼロベースから製品の設計に携わり、また顧客折衝でも活躍したいという積極性と成長意欲をお持ちの方を求めています。 ■サイレンサーについて： 今回扱っていただく”サイレンサー”という製品は、大きな音が出る場所に設置し、騒音を防止するための設備です。具体的には「船舶」や、休みなく機械を作動させておかなければならない「データセンター」などで活用されています。 当社は国内2位の造船会社と専売取引をしていることや、近年の急激なIT化に伴うデータセンターの設立により、サイレンサー業界でNo.1の実績を誇っています。またこれらの実績が評価され、防衛省を通じて国の公的機関へも商品を提供しています。 ■魅力： 91年に某通信会社の要求する「小型化排気消音器」の開発に成功。特筆すべきは、当時業界内では不可能とされていた極限の小型化開発に着手したことです。翌年には数多くの社内試験をクリアさせるに至り、並居る競合メーカーが開発を断念する中、唯一当社が開発に成功したことで業界に「技術のSKテック」の名を広く轟かせることになりました。 ■入社後： 秦野工場にて1〜3年研修期間となります。「音の仕組み・サイレンサーの知識・力学の勉強・営業同行・製品導入現場調査・新製品の勉強会」などを通じて、技術に磨きをかけていただきます。 ■働き方： 当社はテレワークの実施や部長への権限移譲により、働きやすい環境づくりを進めています。各部署の働き方はそれぞれの部長が決定しているため、職務内容や現場の状況に応じた柔軟な働き方を実現しています。 ■組織構成： 計11名（70代1名、60代1名、50代2名、40代3名、30代4名） 変更の範囲：会社の定める業務

◇サイレンサーのシェア国内トップ／ワークライフバランス充実／1906年創業の老舗／中途入社割合90％以上／国内2位の造船会社やとの防衛省との取引あり／在宅勤務◇ ■業務内容 商社として「産業用土木機械／消音設備／電子関連製品」等を扱う当社にて、消音防音設備・機器の設計業務をお任せします。 ■職務詳細 (1)営業と同行の上、顧客と打ち合わせ※営業のみで伺う場合もあり (2)見積もり作成・製品の仕様確定 (3)納品打ち合わせ (4)設備・機器の納品後効果測定・検証(消音・防音効果の確認) ■入社後 秦野工場にて1〜3年研修期間となります。「音の仕組み・サイレンサーの知識・力学の勉強・営業同行・製品導入現場調査・新製品の勉強会」などを通じて、知識やスキルを身につけていただきます。 このように、製品などに関する知識は入社後に習得いただける環境のため、未経験の方も安心してご応募ください。 ■サイレンサーについて 今回扱っていただく”サイレンサー”という製品は、大きな音が出る場所に設置し、騒音を防止するための設備です。具体的には「船舶」や、休みなく機械を作動させておかなければならない「データセンター」などで活用されています。 当社は国内2位の造船会社と専売取引をしていることや、近年の急激なIT化に伴うデータセンターの設立により、サイレンサー業界でNo.1の実績を誇っています。またこれらの実績が評価され、防衛省を通じて国の公的機関へも商品を提供しています。 ■当社の魅力 91年に某通信会社の要求する「小型化排気消音器」の開発に成功。特筆すべきは、当時業界内では不可能とされていた極限の小型化開発に着手したことです。翌年には数多くの社内試験をクリアさせるに至り、並居る競合メーカーが開発を断念する中、唯一当社が開発に成功したことで業界に「技術のSKテック」の名を広く轟かせることになりました。 ■働き方 テレワークの実施や部長への権限移譲により、働きやすい環境づくりを進めています。各部署の働き方はそれぞれの部長が決定しているため、職務内容や現場の状況に応じた柔軟な働き方を実現しています。 ■組織構成 計11名（70代1名、60代1名、50代2名、40代3名、30代4名） 変更の範囲：会社の定める業務

【連結売上高7,500億円・連結従業員数38,000人を超えるグローバルメーカー/業界年収ランキング8位】 ■職務内容： 当社の経理業務をご担当いただきます。 ご本人のご経験や適性を見て下記のいずれかの部署に配属いたします。 ■具体的な業務： ◇経理課：単体決算に関する業務。一般会計、固定資産管理、単体管理会計業務、税務関連業務等。 ◇連結課：連結決算に関する業務。連結会社からの情報収集、連結財務諸表の作成・報告、監査対応、開示情報提供、連結管理会計（月次損益集計、四半期ごとの業績見通し等）に関する業務 ■組織構成： 経理課10名、連結課4名の組織となっており、20代、30代の若手も多数活躍しています。 ■勤務環境： フルフレックス・リモートワーク可能で、柔軟な働き方が叶います。 残業時間は平均月20時間と働きやすい環境が整っています。 ■キャリアパス： 経理としての着実にスキルアップが叶う環境です。経理課と連結課内でのジョブローテーションがあり、幅広い経理知識を得ることができます。将来的には工場経理や海外子会社経理などの経験を積むこともでき経理のスペシャリストとして成長できる環境です。 ■当社について： ＜世界シェアトップクラス多数＞ NOKのオイルシールは国内シェア70%を誇ります。 「オイルシール」とは、その名の通り、オイル（油）をシール（封じる）する機能部品で、自動車をはじめ航空機や船舶、鉄道車両、各種産業機械、家電製品などの幅広い製品で使用されています。 また、柔軟性のある回路基板「フレキシブルプリント基板」は、電子機器の小型化・軽量化・高性能化に大きく貢献しています。世界トップクラスのシェアの製品も抱えており、自動車・電子業界を支えています。 ＜グローバル展開＞1960年にカールフロイデンベルグ社（西独）と資本および技術提携契約を締結して以来、NOKグループは積極的に海外進出を果たしており、アメリカ・ヨーロッパ・アジア・中南米など、現在の海外拠点数は約60か所。総合職の約10％の社員がワールドワイドで活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年・日本で初めて船外機、消防ポンプを量産した企業/可搬消防ポンプ国内シェアトップクラス/年休123日（2025年度）/退職金制度有/家族手当有/経営安定・業績好調】 当社の財務部で経理業務をお任せいたします。 今回ご入社いただく方には、日次〜月次〜決算などの業務と合わせて、メンバーのマネジメント業務もお任せいたします。 現在は部長がマネジメントを行っておりますが、今回ご入社いただく方に現場を牽引して頂ければと思います。 ＜業務内容＞ ・年次決算業務(税計算、有価証券報告書作成等)主導 ・監査法人対応 ・部下のマネジメント ・業務フローの見直しや業務効率化推進　 など ■組織構成： 財務部(経理/財務)(部長1名/メンバー4名/嘱託社員1名)にて構成されています。20〜40代のメンバーが活躍しております。 ■就業環境： 残業は部門で月３時間程度、全社平均でも5時間と少ないです。年間休日123日（土日祝休み）とワークライフバランスも整えられる環境であり、平均勤続年数は15年となっています。また、年1回の昇給が必ずあるため(※過去実績)、安心して長期的にキャリアを築くことができます。 ■当社について： ボートや小型船舶のエンジンである“船外機”や消防ポンプを日本で初めて量産したパイオニア企業です。現在は可搬消防ポンプで国内50％以上のシェアを持つトップメーカーであり、製品は100ヶ国以上に輸出され、マリン事業の売上の90%以上が海外売上のグローバル企業です。 当社はマリン事業、防災事業、不動産事業と３つの事業にて安定した経営体制を構築し、黒字経営を実現しています。 昨今は他社との協業を通じて新しい製品の開発にも積極的に取り組んでいます。特に、新製品は毎回「業界最軽量」を実現し、市場から高い評価を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●転職回数多めの方も歓迎！スキル・経験が評価 ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■職務内容： 電気自動車に搭載されるインバータパワー半導体先行開発業務を対応頂きます。熱設計業務、構造設計と熱・強度解析を担当頂きます。 ■チーム構成： 2〜5名（内当社メンバー2〜5名） ■業務の魅力： 電動化は今後小型EV、eVTOL、航空・船舶などで幅広く検討がされている市場拡大が見込める領域です。絶縁・振動・冷熱設計技術については車載製品の品質水準に準拠するレベルでの設計が求められるため、他業界における高い汎用性が見込めます。 ■当社について： 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 ＜事業詳細＞ 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 ＜充実した教育・研修＞ 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

◎ケミカルタンカーをはじめ特殊船建造・修繕のトップランナー ◎日本初の船を生み出せる技術力を持つ企業！ship of the year 2024受賞！ ◎CAD経験を活かして造船にチャレンジできる／教育体制充実！ ■業務内容： 広島県福山市を拠点にケミカルタンカーをはじめ、各種小型特殊船の建造を行っている当社において、船内設備の機電・配管設計をご担当いただきます。 ■業務詳細： 船舶の機電・管装設計として設計業務に携わって頂きます。 基本は詳細設計からのスタートですが、上流工程である基本設計にも携わって頂くなど将来的に横断的な設計業務をご担当頂くことも可能です。 設計は各分野（船体・機関・電気・配管など）で様々な検討が行われ基本設計→詳細設計→生産設計と進めていきます。 ■組織構成： 工務部設計課は11名で構成されており、機電・管装設計グループは4名となります。中途入社の方も活躍中です！◎ ■入社後の流れ： 造船業界未経験者の方も安心してご入社いただけるよう、造船知識を習得する為の通信講座(約9カ月)をご用意しております。業界内でも随一の専門性を身に付けられる環境が整っております！◎ ■同社特徴： ＜技術力と信頼のホンガワラ＞ 1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボート、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。 全国から「ホンガワラ」ならできると依頼が来ます！ ■同社の強み： ・他社にできない船を造ることができる技術力の高さを持っている！ ・「環境・社会問題解決」に技術力を駆使して積極的に取り組む。 ・働き方改革を積極的に行っている企業様◎年間休日を増やし、女性の働きやすさの改善等取り組んでおります！ ■ship of the year 2024受賞 この度当社が昨年３月に建造したハイブリッド水素燃料電船“HANARIA”が、シップ・オブ・ザ・イヤー2024に選ばれました。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニアのための支援制度多数／技術者派遣業界トップクラスの実績／コロナ渦でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼で大手取引多数】 ■職務内容： 次世代自動車用電池周辺部品の先行開発業務をお任せします。 ＜製品例＞ ジャンクションボックス、バスバーモジュール、電池結合部品等電池周辺部品 ■業務詳細： 客先要望確認、車載最適化検討、仕様検討、設計/製図、解析、試作外注依頼、評価、報告書作成、DR、量産部隊への引継ぎ ※ご本人のスキル、要望にもより期間は変動しますが、まずは製品知識を向上頂くため、解析、評価から入っていただきます。 ツール：CATIA V5, FloEFD, ■業務の魅力： ◎インバータ全体を担当するため、自動車電動化における機械構造設計・電装品の取り扱い、絶縁・振動・冷熱設計など多岐にわたる技術経験を積むことができます。 ◎また、電動化は今後小型EV、eVTOL、航空・船舶などで幅広く検討されている市場拡大が見込める領域です。絶縁・振動・冷熱設計技術については、車載製品の品質水準に準拠するレベルでの設計が求められるため、他業界における高い汎用性が見込めます。 ■チーム構成： 客先社員、当社社員含む21名規模のチームです。 ■当社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 （2）充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 （3）充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜危険物取扱主任者（乙種4類）をお持ちの方へ！／手に職がつけられる／何らかのメンテナンス経験者歓迎／再雇用制度◎／１日の所定労働時間が短く、メリハリつけて就業可能〜 ■担当業務： 下記の３つの部署を研修で経験していただき、石油備蓄施設のメンテナンス業務のいずれかをお任せします。 配属先は適性やご希望を見て決定します。 （1）タンカー受入業務 タンカーで運ばれてきたガソリンなどを検査します。 （2）ローリー出荷業務 ガソリンスタンドや工場などに出荷される石油製品が、タンクローリーへ安全に積み込まれているか立ち会います。 （3）管理業務 石油製品の管理、品質保持、メンテナンスなど、油槽所の安全を守っています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■宿直について： 就業時間後から翌朝の始業時間までの宿直勤務が月2〜3回発生します(宿直手当がございます)。 仮眠がある日：深夜に4〜5時間の仮眠をとっていただきながら、翌日の勤務までお仕事をしていただきます。 仮眠がない日：宿直勤務後はご帰宅し休息をとっていただきます。 ■組織構成：20名の組織、年齢は20〜50代で構成されています。 （30〜40代が一番多いです） ■資格取得時講習・受験料全額会社負担！ フォークリフト運転技能講習、小型船舶2級、酸素欠乏・硫化水素危険作業主任者など スキル取得の際には講習費用は会社が負担し、講習が日中であれば業務として受けられるなど、スキルや資格を身に着けたい方にはオススメです。 ※資格取得については配属部署によって異なります。 ■研修制度 ・半年ほど先輩社員が教育担当として、OJTで業務を学んでいただき、1年ほどでひとり立ちを目指していただきます。 ・E-learning：会社コンプライアンス 他 ■再雇用制度の充実 ・定年年齢60歳 ・定年後は再雇用制度に基づき68歳まで嘱託社員としての雇用となります。 ・嘱託社員の勤務内容や給与帯について変更ありません。 ・ご自身の体調のご状況によっては、68歳以降も在籍することができます。 変更の範囲：本文参照

〜「食・エネルギー・海」人に不可欠な領域で事業成長を続ける大手メーカー／事業部付けの経理ポジション／年休128日・残業10h程度と働きやすさ◎〜 ■業務概要： ヤンマーパワーテクノロジー(株)の大型エンジンを担う特機事業部における経理（棚卸資産管理・原価計算）に関する業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・棚卸資産の管理業務（帳簿上の在庫管理や決算時の実地棚卸手続） ・月次の原価計算業務（現行生産管理システムの原価計算機能の維持運用／新システムの導入検討・推進） ・固定資産の管理業務（製造・開発関係の固定資産の取得／除売却時の会計システムへの起票や棚卸手続） ・研究開発費用における会計と税務での取扱いの相違に起因する経理処理・判断（自己否認額集計、試作機） ※上記以外にも、日次・月次の経理処理業務全般（伝票起票・チェック等）や決算業務について、チームメンバーと分担して担当いただきます。 上記募集対象業務のいくつかを2〜3年毎にローテーション・経験した後、本人の希望・適性等も踏まえてヤンマーグループの本社機能や他事業会社、海外現法の経理・管理部門で活躍いただくことも可能です。 ■製品の将来性・シェアについて： 大型エンジンの中でも特に商船向け発電機用エンジンは世界で高いマーケットシェアを誇っており、強い動力ならびに海上で活用されるといった特性からバッテリー等の電動商品に置き換わることなく、今後もエンジンの供給が求められるため、今後も成長を見込んでおります。 ■配属先について： 入社後はヤンマーパワーテクノロジー株式会社（大型・小型エンジン事業を担当／勤務地：兵庫県）にヤンマーホールディングより在籍出向となります。待遇・給与はヤンマーホールディングと変わりません。 ■当社で働く魅力： ・当社について ディーゼルエンジンの技術をもとに、農業・建設・船舶・エネルギーにと幅広い分野で高い技術力を評価いただいており、各分野におけるリーディングカンパニーの一員として業務に従事いただきます。無人走行技術を搭載したトラクタ開発など、人々の暮らしが豊かになる技術開発もしております。 ・働きやすさ： 育児休業の利用者数70名(うち男性32名)、女性の復職率は100％で仕事と家庭の両立支援が充実してます。 変更の範囲：会社の定める業務