【仕事内容】 ●国内の部品調達物流領域における戦略策定・推進 ・Hondaが荷主として物流の効率化を図るため、取引先企業と交渉し、物流業務をHondaへ移管する ・移管された物流業務を効率化するため、物流会社と連携しながら、最適な物流ルートを設計・導入する ・デジタル技術を活用した、物流業務の可視化・自動化・最適化を進め、持続可能な物流体制を構築する ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【組織の役割】 本部門は、国内のお取引先様からHonda工場までの部品調達物流を、荷主として主体的に設計・コントロールする組織です。物流2024年問題を契機に、国内物流は「任せる物流」から「自ら動かす物流」への転換が求められています。 私たちは、Honda自らがトラックを手配し、輸送ルート・ダイヤ・積載を最適化することで、物流の効率化と安定供給を実現します。社会課題の解決と、Hondaのものづくり競争力の向上を、本気で挑戦する部門です。 具体的には、下記に力を入れています。 ・部品調達物流の自前化推進 ・物流戦略企画（輸送ルート、運行ダイヤ、配車計画の最適化） ・データドリブン、物流活動の可視化(積載率/稼働率/実車率/荷待ち、荷役時間の把握等) ・倉庫機能、ロケーションの設定 ・在庫管理/BCP対応

〜卵のリーディングカンパニー！西日本トップの生産量／あのキューピーのマヨネーズなどトップメーカーの製品にも使われています！新組織立ち上げにも携われるポジションです〜 ■募集背景： 当社は国内最大級の物量を扱う規模を持ちながら、これまで専任の物流部門を持たず、製造・出荷中心のオペレーションで事業を拡大してきました。 しかし、物流を取り巻く外部環境が大きく変化する中、全社的な物流改革が喫緊の経営課題として浮上。CLO（Chief Logistics Officer）直下で物流戦略を一から構築いただける専任人材を募集いたします。 将来的には物流・SCM機能を軸とした新組織の立ち上げも視野に入れており、事業の根幹を担う中核ポジションです。 ■担当業務： ＜物流戦略の企画立案・推進＞ ・経営直下のポジションとして、短期・中長期（1年後〜3年後）の物流戦略を策定し、実行まで一貫してリード ・物流コスト構造の可視化・分析、最適な物流ネットワーク設計の検討 ・外部コンサルタントや関係部門と連携しながら、自ら現場に入り込み改革を推進 ＜法令対応・全社浸透＞ ・改正物流効率化法（物効法）への対応策の立案と実行 ・物流改革の意義や方針を全社に浸透させ、部門横断での推進体制を構築 ■本ポジションの魅力： 経営直下のポジションで、全社の物流戦略をゼロから描き、自らの手で形にしていただける希少な機会です。既存の枠組みにとらわれず物流の仕組みそのものを再設計できるため、これまで培ってこられた物流・SCM領域の知見を最大限に発揮いただけます。 また、将来的な物流・SCM組織の立ち上げにも携わることができ、単なる業務改善にとどまらない、経営インパクトの大きな仕事に挑戦いただけるポジションです。卵という日常食材のサプライチェーンを通じて、食のインフラを支える社会的意義も大きな魅力です。 ■当社の強み・魅力： ◎『完全直営一貫生産システム』“ひよこからたまご、飼料”まで 飼料工場・種鶏農場・ふ卵場・育成農場・成鶏農場・GPセンター（パック詰め）・配送にいたる全てが自社生産！ ◎“たまご”の履歴書がわかる、トレーサビリティーシステム “たまご”の生産から販売まで全工程を明確にし、消費者がその履歴を追跡できる品質・安全管理上のシステムです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜製造業やメーカー、物流業界での物流業務の経験をお持ちの方！/業界安定性・福利厚生◎ 〜 ■ヤマザキマザックマニュファクチャリング株式会社について： ヤマザキマザック株式会社のグループ会社となりますが 同社と給与水準など条件面などに相違があるわけではございません。 ■概要： 物流業務の経験を活かし、入出庫業務を中心に幅広くご担当いただきます。 検品・梱包などの基本作業はもちろん、在庫管理や作業改善にも主体的に取り組んでいただけるポジションです。 将来的にはリーダーとしてチームをまとめていただくことを期待しています。 【主な業務内容】 ・入出庫業務補助　 L入庫：受け入れ検品、伝票確認、保管場所への移動　 L出庫：出庫指示に基づくピッキング、検品、梱包、積み込み準備 ・作業指示および業務進捗管理 ・在庫管理、入出庫データおよび配送状況の管理 ・高精度部品や完成機の傷・破損・精度不良の確認 ・作業品質管理（検品・梱包・在庫取り扱いの精度向上） ・倉庫管理、作業手順の見直しや動線改善 ■入社当初の働き方や福利厚生 ・年間休日は122日となり、月の残業は30ｈとなります。 ・独身寮・借上社宅の制度あり（対象者の条件有） ・入社後は様々な研修制度にて自身のスキル向上が可能です。 （工作機械構造基礎研修、加工技術研修、階層別研修など） ■会社の魅力： 海外進出を60年前のアメリカから本格的にスタートし、業界でいち早く海外で事業展開してきました。 徹底した顧客満足にこだわり続け、よりお客様に近い場所で安心して当社製品を使っていただきたいとの想いから、 現在では80拠点以上におよぶ国内外の拠点にて現地に根付いた事業を展開しております。 半世紀にわたり世界各国で事業を展開してきた経験から、柔軟なものの考え方が会社全体に根付いており、 業務を進めるうえでも自由度が高く、良いと思ったことは何にでもチェレンジできる風土が当社の魅力です。 また、若くから海外での業務を経験できるチャンスが多いのも魅力のひとつです。 【当社の魅力ポイント】 ・日本を代表する工作機械メーカー ・創業100年以上の老舗企業 ・フレックスなど柔軟な働き方が可能 ・U/I/Jターン就職歓迎（引っ越し補助有） 変更の範囲：会社の定める業務

全国7拠点物流マネジメント／裁量大の物流企画／自社物流センター改善／現場改善×コスト最適化／ファブレスメーカー物流最適化／定時退社者多数の働きやすさ／最新物流システム活用歓迎／安定基盤で長期活躍 ■業務概要： 全国7拠点の物流センターのマネジメント及び物流企画業務をお任せいたします。 入社後は現状の物流部門を理解しながら、業務の問題点を洗い出し、業務改善を行っていただきます。 その後は他社での経験を活かしていただき、これまでのやり方や固定概念にとらわれない提案をしてもらいます。 ■職務詳細： ・全国7ヵ所の各物流センター長と連携してオペレーション最適化・トラブル対応 ・物流現場改善施策の立案、実施 （サービスレベルの向上及びコスト削減、オペレーション効率化等） ・物流コスト管理、関連システムの運用管理 ・倉庫在庫管理と社内関連部門との調整 ・運送業者の管理（運賃交渉、契約管理など） ■就業環境： オフィスが19：00に閉まるため、社員のほとんどが定時には帰宅しております。残業時間も少なく個人の裁量に任される部分が多いので、ワークライフバランスを保ち働いて頂けます。 また、オフィスまではマイカー通勤OK、最寄り駅からのシャトルバス有となっております。 ■職務の魅力： 全国規模の物流センターのマネジメントを経験し、業務改善や効率化の実績を積むことができます。 また、裁量権が大きく、自らの提案が即実行に移せる環境です。 ■目指せるキャリア： 物流戦略のリーダーとして、幅広い業務経験を積むことができ、将来的には物流部門の責任者や、さらなるキャリアアップの道が開かれています。 ■組織体制： 30代40代が中心に活躍している組織です。 全国7拠点の物流センターと連携しながら、チームで効率的な業務運営を目指しています。 ■当社について： 当社は1958年創業の電気機械器具の企画開発・製造・販売を行う企業です。 全国で約600社13,000店舗の小売店と長年取引実績があり、直近10年間、毎年200億円以上の売上を維持しています。 価格競争力に強みを持ち、安定した経営基盤を持っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆担っていただきたい具体的な仕事内容 グローバル物流ネットワーク構築・運営に関わる以下の業務を担当いただきます。 ・グローバル物流ネットワーク構想立案（拠点配置、輸送ルート最適化） ・海外拠点（製造・販売・物流拠点）との物流スキーム設計・調整 ・フォワーダー、3PL、倉庫業者との契約交渉・管理 ・海上／航空／陸上輸送の最適化およびリードタイム・コスト改善 ・各国貿易実務（輸出入管理、インコタームズ、関税対応）の統制 ・物流KPI（コスト、納期、在庫回転率等）の設計・モニタリング ・物流BCP、リスクマネジメント（災害・地政学リスク対応） ・将来的にはメンバーマネジメント、組織運営への関与 ※ご経験・スキルに応じて業務範囲は調整します。 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 「コストを下げる人」ではなく、「当社のグローバル事業を止めない・強くする物流を設計し、実行できる人」 ◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等 ERPシステム・SCMシステム・WMSシステム・TMSシステム ◆この仕事の魅力 グローバル物流を「回す仕事」ではなく、「設計し、会社の競争力に変える仕事」です。 ◆業界動向と自社事業の特徴 技術力に支えられた安定した事業基盤のもと、グローバル物流・SCMを“次の競争力”に進化させるフェーズにあります。 物流・SCMの専門性を、事業成長に直結させたい方にとって、大きなやりがいと裁量を持てる環境です。 ◆部・チームの業務概要 配属部門：CM・物流統括部（本社）　 チーム概要：物流ネットワークの企画・設計から実行までを担う役割です。 ◆配属先の課・チームの人数や雰囲気 配属先部門としてSCM部（現状11名在籍）サプライチェーン改革を主担当業務とし落ち着きがあり、プロフェッショナル志向の職場

【CMでもお馴染みのリカバリーウェアブランド／市場規模拡大中／物流の上流工程で企画改善に携わる／「荷主側」で物流全体を「動かす」裁量◎／年休120日／土日休】 ■採用背景 2025年7月にスタートした機能性アパレルブランド『ReFa VITALWEAR』『ReD』の、物流オペレーションを安定的に推進できる人材を募集します。 本ブランドは自社で物流現場を持たず、3PLパートナーと連携しながら、事業要件に応じた物流体制の構築・運営を行っています。 今後さらに事業成長を見据える中で、日常運営の安定化だけでなく、物流品質向上や業務改善、関係部署との連携強化が重要となっており、社内外を巻き込みながら物流運営を推進いただける方を求めています。 単なる現場管理ではなく、事業要件を理解した上で、物流体制を最適化し、円滑な運営を実現することが本ポジションのミッションです。 ■業務内容 ・物流オペレーションの企画・運営管理 ・3PLパートナーとの日常運営管理、折衝、運用品質管理 ・入出荷、在庫管理、配送に関するKPI管理、課題抽出、改善推進 ・社内の販売、商品企画、生産管理、SCM関連部門との調整 ・短期的な出荷増・販売拡大に対応する物流体制の整備 ・中長期的な事業成長を見据えたロジスティクス／SCM改善テーマの企画・実行 ・物流品質、納期、コスト、在庫効率の改善 ・業務フローの標準化、運用ルール整備、仕組み化 ・新規運用、新規チャネル、物流スキーム変更時の運用設計支援 ・イレギュラー発生時の対応および再発防止策の立案・実行 ■キャリア 事業の成長に伴い、現ロジスティクス機能も拡大させていく見通しのため、サプライチェーン全体を俯瞰したソリューションの立案および実行を行っていただく”プロジェクトマネージャー”や、メンバーをもって物流企画・運営の責任者としての役割をお任せする予定です。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件に加え、下記経験をお持ちの方歓迎 ・荷主企業側で3PLを活用した物流経験 ・アパレル、消費財、日用品など多品種商材の物流経験 ・SCM、在庫管理、ディストリビューション領域の経験 ・事業成長や販売拡大に伴う物流体制の改善・立ち上げ経験 ・物流KPI、在庫回転、欠品、配送リードタイム等の管理経験 変更の範囲：会社の定める業務

【CMでもお馴染みのリカバリーウェアブランド／市場規模拡大中／物流の上流工程で企画改善に携わる／「荷主側」で物流全体を「動かす」裁量◎／年休120日／土日休】 ■採用背景 2025年7月にスタートした機能性アパレルブランド『ReFa VITALWEAR』『ReD』の、物流オペレーションを安定的に推進できる人材を募集します。 本ブランドは自社で物流現場を持たず、3PLパートナーと連携しながら、事業要件に応じた物流体制の構築・運営を行っています。 今後さらに事業成長を見据える中で、日常運営の安定化だけでなく、物流品質向上や業務改善、関係部署との連携強化が重要となっており、社内外を巻き込みながら物流運営を推進いただける方を求めています。 単なる現場管理ではなく、事業要件を理解した上で、物流体制を最適化し、円滑な運営を実現することが本ポジションのミッションです。 ■業務内容 ・物流オペレーションの企画・運営管理 ・3PLパートナーとの日常運営管理、折衝、運用品質管理 ・入出荷、在庫管理、配送に関するKPI管理、課題抽出、改善推進 ・社内の販売、商品企画、生産管理、SCM関連部門との調整 ・短期的な出荷増・販売拡大に対応する物流体制の整備 ・中長期的な事業成長を見据えたロジスティクス／SCM改善テーマの企画・実行 ・物流品質、納期、コスト、在庫効率の改善 ・業務フローの標準化、運用ルール整備、仕組み化 ・新規運用、新規チャネル、物流スキーム変更時の運用設計支援 ・イレギュラー発生時の対応および再発防止策の立案・実行 ■キャリア 事業の成長に伴い、現ロジスティクス機能も拡大させていく見通しのため、サプライチェーン全体を俯瞰したソリューションの立案および実行を行っていただく”プロジェクトマネージャー”や、メンバーをもって物流企画・運営の責任者としての役割をお任せする予定です。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件に加え、下記経験をお持ちの方歓迎 ・荷主企業側で3PLを活用した物流経験 ・アパレル、消費財、日用品など多品種商材の物流経験 ・SCM、在庫管理、ディストリビューション領域の経験 ・事業成長や販売拡大に伴う物流体制の改善・立ち上げ経験 ・物流KPI、在庫回転、欠品、配送リードタイム等の管理経験 変更の範囲：会社の定める業務

【異業種からのチャレンジ歓迎◎物流企画／市場価値が高まる／脱炭素社会への貢献／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】 国際間物流を中心とした物流企画の募集です。当社では電気自動車向け車載電池を製造しており、現在HEV(ハイブリッド)向け電池は世界No1シェアであり、今後は海外拠点立上げや海外生産量拡大により、国際物流業務がより増加見込みです。 ■具体的な業務例： ・車載用リチウムイオン電池の完成品、仕掛品および原材料・部品における物流業者選定と契約（海外工場や顧客との国際間物流を中心に） ・当社事業特性に合う物流業者の調査・開拓 ・物流要件を元に見積を依頼し、結果のコスト妥当性評価と業者選定の判断 ・物流業者提案型の改善活動運営（SDGｓ貢献、コスト競争力強化、安全・品質向上、BCP) ・物流原価の造り込みと適正な物流単価の維持管理等 ■組織ミッション： 範囲：開拓・選定〜契約〜改善・評価までの物流業者に関する業務を担っています。 ・物流会社レイアウト決定と適正な契約の維持 ・物流領域の競争力強化、安全・品質・CP ・グリーン化に関する調査・研究 新技術、業界動向、社会環境、法令や政府動向など ■同社の魅力： 【技術】トヨタだけでなくその他複数の完成車メーカーの取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界No.１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中。 【社風】国内社員5000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。トヨタ・パナソニックでの派閥も全くなく（入社者の声）、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 【福利厚生】元はパナソニックの人事制度、福利厚生を採用していましたが、2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジも上がり、社宅は全員適応可能（世帯主であれば）、入社時の単身赴任手当、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできますのでプライベートとの両立もしやすく、働きやすい環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【異業種からのチャレンジ歓迎◎物流企画／市場価値が高まる／脱炭素社会への貢献／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】 国際間物流を中心とした物流企画の募集です。当社では電気自動車向け車載電池を製造しており、現在HEV(ハイブリッド)向け電池は世界No1シェアであり、今後は海外拠点立上げや海外生産量拡大により、国際物流業務がより増加見込みです。 ■具体的な業務例： ・車載用リチウムイオン電池の完成品、仕掛品および原材料・部品における物流業者選定と契約（海外工場や顧客との国際間物流を中心に） ・当社事業特性に合う物流業者の調査・開拓 ・物流要件を元に見積を依頼し、結果のコスト妥当性評価と業者選定の判断 ・物流業者提案型の改善活動運営（SDGｓ貢献、コスト競争力強化、安全・品質向上、BCP) ・物流原価の造り込みと適正な物流単価の維持管理等 ■組織ミッション： 範囲：開拓・選定〜契約〜改善・評価までの物流業者に関する業務を担っています。 ・物流会社レイアウト決定と適正な契約の維持 ・物流領域の競争力強化、安全・品質・CP ・グリーン化に関する調査・研究 新技術、業界動向、社会環境、法令や政府動向など ■同社の魅力： 【技術】トヨタだけでなくその他複数の完成車メーカーの取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界No.１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中。 【社風】国内社員5000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。トヨタ・パナソニックでの派閥も全くなく（入社者の声）、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 【福利厚生】元はパナソニックの人事制度、福利厚生を採用していましたが、2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジも上がり、社宅は全員適応可能（世帯主であれば）、入社時の単身赴任手当、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできますのでプライベートとの両立もしやすく、働きやすい環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級／それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■職務内容： 当社の調達物流の企画・改善業務をご担当いただきます。部品メーカー様から自社生産工場までの部品物流における輸送ルートや物流拠点の改善提案を通じて、サプライチェーン全体の最適化・効率化を実現する重要な役割を担います。 ■職務内容詳細： ・調達物流改革の企画立案、切替準備、立上げ ・物流計画の立案および輸送ルートの最適化や改善 ・部品メーカー様の出荷場や輸送会社様の物流拠点におけるレイアウトおよびオペレーションの改善 ・物流の効率向上や環境負荷の低減を目指した業務効率化の推進 ■部署の役割： 調達物流改革を通じて、国内部品物流の効率化と持続可能な物流の構築を推進する重要な役割を担います。社会的課題である輸送業界の需給バランスやカーボンニュートラルの実現に向け、部品メーカー様から自社生産工場への部品物流の最適化、輸送効率向上およびホワイト物流の推進を行っております。 ■仕事の進め方： 各チーム（企画・号口）単位で、部品メーカー様や輸送会社様と協力しながら課題解決に向けた施策を実施。業務は現場での裁量を持って推進し、成果最大化を目指します。 ＊企画チーム：部品メーカー様への改善提案、調達物流改革の企画立案、生産準備 ＊号口チーム：引き取り物流の運営管理 ■入社後のキャリアパス： 入社後は、約半年間のOJTおよび研修を通じて業務の基礎を習得。その後は、現地調査や改善提案を通じたプロジェクト経験を積み、将来的にはリーダーや管理職としてキャリアアップを目指していただきます。 ■仕事のやりがい、魅力： 物流2024年問題の解決を目指し、持続可能な社会の実現に貢献できるポジションです。部品メーカー様や輸送会社様と連携しながらプロジェクトを推進する中で、自身のアイデアを実現する機会に恵まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

★上場企業のG会社。裁量も大きい。働く時はしっかり働く、休みの時はしっかり休む。ON・OFFのメリハリをつけた働き方 ★「ファンつくり」をキーワードに、お客様からも良い会社であり続けることを目指しています。 ★年休120日＋計画有給5日。完全週休2日。土日祝休。有給取得もしやすい ■職務内容： 店頭(バラエティ・ドラックルート他)で販売する化粧品企画開発をお任せします。韓国コスメの担当窓口を始め、メイク・スキンケア・ヘアケア等様々な商品開発をお任せします。 ■具体的には： ・社内会議にて企画商品をプレゼンテーション ・材料や資材の仕入先開拓・選定(OEMメーカー、資材メーカー、デザイン会社等) ・委託先製造メーカーの選定、製造担当者への各種対応(条件交渉、製造立ち合い等) ・自社データ、市場トレンド、顧客特性の調査・分析 ・お取引先への営業同行(商品の背景説明や商品勉強会等) ・SNSを活用した商品・ブランド認知の為の企画 ■就業環境： ・2名（30代、20代）　※店頭領域の商品企画担当 ・年間休日120日＋計画有給5日 ・完全週休2日制（土日祝日休み） ・平均有給取得数12.9日 ・平均年齢34.4歳 ◎社歴や年齢に関係なく、誰に対しても話しやすい雰囲気 ◎顧客満足度を上げる為には『まず社員を大切にしよう』という風土があり、キャリアアップ等様々な制度があります。また、契約社員として入社したスタッフも皆さんが正社員としてキャリアアップ頂いております（自己都合により退職された方を除く）。産育休から復帰した社員もおりますので長く働くことのできる環境です。 ■当社について： ・アイケイでは「健康に生きる」「美しく生きる」「楽しく生きる」 の3つのテーマをベースに商品を開発しています。 ４０年以上の多岐にわたるお取引の中で培ってきた実績に裏付けされた情報やノウハウをもとに、お客様のニーズを的確に捉え、迅速に提供し続けて参ります。 ・化粧品、雑貨、食品の3つのジャンルそれぞれに、企画開発をする部署があり、その企画力、40年以上の多岐にわたるお取引の中で培ってきた、多くの販路が強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

株式会社村田製作所では、次世代SCM（サプライチェーンマネジメント）システム刷新プロジェクトにおいて、物流領域を中心とした企画・設計・導入推進を担うメンバーを募集します。 本プロジェクトは、ムラタ独自の業務特性を踏まえたスクラッチ開発による中長期プロジェクトであり、業務構造を理解した上で、業務とシステムの両面から“あるべき姿”を描ける方を求めています。 環境変化に柔軟に対応し、ビジネスニーズに迅速に応えるため、独自の基幹システムを構築・運用してきました。現在進行中の次世代SCMプロジェクトでは、システム全体を「競争優位をもたらす積極的な機能向上領域」と「グローバルなSCMオペレーションを安定的に支える領域」に分け、それぞれに最適な業務手順・システム基盤を構築し、更にはAIやデータの活用を含めたDXをする全社横断型の取り組みを進めています。 ■具体的な業務内容例 ・物流／倉庫領域を中心とした業務・システムの現状分析 ・業務部門と連携したTo-Be構想策定、要件整理 ・SCMシステム刷新プロジェクトにおける企画・設計・開発推進 ・外部ベンダーとの協業（丸投げではなく、社内主体で全工程に関与） ・将来的なAI活用（需要・供給計画の高度化、プロンプト型操作等）の検討 ※現在は構想・要件整理フェーズ。機能単位で段階的に開発・導入していきます。 ■働き方特徴 ・フレックス制度あり ・リモートワークあり ・男性の育児休暇取得実績あり ・有給取得も柔軟に可能です ■特徴 ・サプライチェーン全体を理解したビジネスアーキテクト的役割を担える職務です。 ・英語を使ったグローバルな業務に関わることも可能です。また、海外への出張等の機会もあります。（英語力をお持ちでない方も、国内案件がございますので問題ありません） ・希望と適性に応じて情報システム部門内にとどまらず業務側への異動や海外拠点への異動も可能です （US、EU、ASEAN、中国の各地域に複数人のSCM系人材が出向しておりグローバルに活躍中） ・中途入社者も多く、様々な経歴を持った社員が在籍しており現場の改善や勉強会等積極的に行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇スタンダード市場上場/SCMにチャレンジしたい方へ/年間休日122日/土日祝休◇◆ ■おすすめPOINT　＼自動車アンテナ国内最大手で物流と貿易の最適化に挑戦／ ・グローバルネットワークを持つ車載アンテナ専業メーカーで、物流と貿易の最適化に取り組むポジション ・スタンダード市場上場企業で、年間休日122日と働きやすい環境が整っています◎充実した福利厚生制度でワークライフバランスを実現 ■業務内容： HARADAグループ全体の物流／貿易（輸出入）の最適化／改善業務を担当頂きます。 物流だけでなく海外拠点を含めたグループ内外の受発注管理、在庫や関税削減といった改善経験が必要な業務となります。 ■業務詳細： ＜物流、貿易の企画、改善業務＞　※定型業務はありません。 ・グループ全体・日本国内の物流ルートの最適化 ・物流費管理方法の検討 ・貿易実務の課題の抽出 ・貿易法務に関わる課題抽出と解決（該非判定） ・フォワーダーの競争入札 ・通関、FTAに関するアドバイスや修正申告 ・可能であれば、物流倉庫の品質監査（IATF内部監査員資格を取得いただきます） ■配属先情報： SCM統轄室　SCM統轄課 ※本人希望・適性に応じ、将来的に社内異動の可能性有り ■働き方： ・年間休日122日／土日祝休み ・転勤：当面無し（海外出向は枠が少ないが、積極的にチャレンジしたいという人は海外への可能性も有り） ■当社の魅力： 当社は自動車アンテナ分野で国内最大手の企業であり、車載用アンテナ各種（ラジオ、テレビ、GPS、ETC、電話等）の企画、設計開発、製造、販売を行っております。 自動運転や次世代自動車の発展に伴い、アンテナ技術の需要が高まっており、当社の製品はその中で重要な役割を果たしています。 世界中の自動車メーカーやサプライヤーと長年の取引実績があり、9ヵ国14都市に拠点を持つグローバル企業です。 売上高は400億円を超え、業績も好調です。アンテナだけでなく、車内ケーブルやノイズフィルターなどの周辺機器も手掛けており、事業拡大を続けています。

【業務内容】 当社の調達物流の企画・改善業務をご担当いただきます。部品メーカー様から自社生産工場までの部品物流における輸送ルートや物流拠点の改善提案を通じて、サプライチェーン全体の最適化・効率化を実現する重要な役割を担います。 ▼業務詳細 ・調達物流改革の企画立案、切替準備、立上げ ・物流計画の立案および輸送ルートの最適化や改善 ・部品メーカー様の出荷場や輸送会社様の物流拠点におけるレイアウトおよびオペレーションの改善 ・物流の効率向上や環境負荷の低減を目指した業務効率化の推進

〜プライム上場化学メーカーの物流元請け／物流企画は未経験でOK！キャリアアップ目指せる／年休122日／福利厚生充実〜 当社品川オフィスの営業部門にて、東証プライム上場化学メーカー「株式会社ダイセル」グループの物流の設計・企画業務を行っていただきます。 ■業務内容： ダイセルグループの物流をメインに、下記の業務を行っていただきます。 ・物流に関する企画／改善提案 ・物流に関するコスト管理 ＜具体的に＞ ・販売先や製品特性に合わせた、輸送手段・ルートや倉庫活用の最適企画提案業務 ・物流費コストダウンの提案と実績管理 ・荷主や物流協力会社との各種折衝（業務・料金等）、契約管理 ■組織構成： ・約20名の組織で、商品群ごとにチームが構成されている ・総合職は20代〜40代が中心で、中途入社も多数活躍 ■業務魅力： ・東証プライム上場化学メーカーであるダイセル及びダイセルグループの 　物流の企画提案を行う、非常に重要でやりがいのあるポジションとなります。 ・製造から販売まで、ダイセルグループ各社に深く入り込んで、荷主が要望する物流の設計・企画提案ができます。 ■充実の住宅補助： 総合職での採用になるため、将来的に転勤が発生する可能性がございます。 しかし、借り上げ社宅に家賃8割会社負担で住むことができます。 ■年収例 ・35歳 主任クラス 年収635万円 月収37.4万円(配偶者扶養 子供2人) ・40歳 課長クラス 年収849万円 月収50.5万円(配偶者扶養 子供2人) ・50歳 部長クラス 年収1047万円 月収59.5万円(配偶者扶養 子供2人) ※22歳で新卒入社した際のモデル年収になります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休128日・フレックス採用・残業10h程度で働き方◎／世界有数の総合物流機器メーカー！フォークリフトの国内シェア2位・グローバルシェア4位〜/ ■業務内容： グローバルIT統制、データサイエンス、AI等のITの新しい取り組みや会社の経営戦略に必要なIT戦略の推進、あるいはそのための既存領域の強化や運用の効率化を目指して頂きます。経営／業務の変革を目指したIT検討（上流）から、システムを作るフェーズを経て、実際に利用されるまで一貫して携わることができ、効果の実感もわきやすい環境です。 ＜入社後まずお任せする業務＞ ・当社基幹システム、当社周辺システム及び当社国内グループ企業の生産・調達・技術系情報処理に関する業務など ＜将来的には以下の役割や業務を担当いただくことを期待しています＞ ・管理職やリーダーとして、各種プロジェクトのリード/マネジメント ・グローバルな活躍（当社の海外売上比率は70％超） ■組織体制：情報システム本部には約40名が所属しています。 20代〜50代迄幅広く在籍しており中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります。 ■三菱ロジスネクストについて： ◎概要：三菱重工業株式会社グループであり、2017年10月に発足した東証一部上場メーカーです。前身となるのは日本や世界の物流業界を支えてきた伝統ある4社の物流機器メーカーです。各社が独自に開発・開拓してきた多様な技術や販売網を融合して誕生いたしました。（日本輸送機、三菱重工業フォークリフト事業部、TCM、日産フォークリフト） ◎製品：フォークリフトから、港湾荷役システム、搬送用ロボット、倉庫管理システムまで幅広い物流に関わる製品を製造しております。

【◆世界トップクラスのシェアを誇るUCCグループの一員として、1964年の設立以来60年以上にわたってコーヒーマシンの販売・アフターフォローを手掛ける会社◆】 ■業務内容： 当社の商品部、需給課にて調達購買／物流企画（係長クラス）をお任せします。 ■具体的には： ・コーヒーマシンの部品・備品の調達 ・全国の倉庫を対象とした適正な在庫管理 ・保守点検部品等の出荷計画 ・海外（約70%）・国内（約30%）サプライヤからの調達戦略の立案・実行 ・社内関連部門（営業、技術、品質、物流等）との連携・調整 ・購買プロセスの改善および標準化の推進 ・チームマネジメント（数名規模を想定） ■配属先組織構成： 需給課には7名が在籍しております。(課長1名、以下メンバー／40〜50代／　うち派遣社員１名)　 ■ ポジションの魅力： ・グローバルサプライチェーンの中核として影響力の大きい役割を担います ・サプライヤ戦略・購買戦略を主体的にリード可能です ・組織改革フェーズにおける中核メンバーとしての経験を積めます ・経営層に近いポジションでの意思決定関与が可能です

★シェア世界トップクラス・日本国内1位＜世界の電動工具業界を牽引＞ ★建築・園芸・清掃など多種多様な製品群でグローバル展開 ★年休129日／福利厚生充実・働き方◎ ■採用背景 マキタの物流部門は、国内外の生産・販売拠点を支える重要な基幹機能として、日々の入出庫対応から、海外拠点への安定供給まで、幅広い物流オペレーションを担っています。 現在、各工場・物流拠点では10〜30名規模の物流チームが稼働しており、 今後の事業拡大と組織の持続的成長を見据え、現場をまとめ、改善を推進できるリーダー層の強化が必要としております。 ■業務概要 岡崎工場・発送課に所属し、国内外のマキタ各工場・物流拠点における調達物流・構内物流・販売物流の企画および改善を担当します。 単なる運用管理ではなく、現場に入り込みながら課題を可視化し、改善企画から実行・標準化までを一貫してリードしていただきます。 ■業務内容 ・国内外工場、物流拠点における物流フローの分析や課題抽出 ・現場ヒアリング、現地確認を通じた改善テーマの設定 ・在庫、搬送、出荷効率などの改善企画立案 ・物流システムを活用したデータ分析、改善提案 ・マテハン設備、ITツール導入の企画、推進 ・改善内容の標準化および他拠点、海外拠点との協働、展開 ・関係部門、現場担当者、海外拠点との調整、進捗管理 ※倉庫内での定常作業は担当しません。 ■この仕事の特徴・やりがい ・自分の改善が「仕組み」として残り、世界へ広がる ・現場・現物・現実を重視する3現主義の文化 ・改善成果が評価され、若手でも早期にリーダー登用のチャンス ・メーカー物流ならではの、前後工程を含めた広い視点が身につく ■ポジションの魅力 国内外の工場・物流拠点を横断し、現場起点で物流の仕組みを変えていく物流企画ポジションです 倉庫作業ではなく、現場に入り込みながら課題を抽出し、マテハン設備を活用した物流改善、デジタル化・IT化の推進・標準化まで一貫して主導します。 あなたの改善が国内外へ展開され、世界のマキタの物流を支える仕組みとして形になります。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／大手や世界的評価の高い搬送機・物流システムのトップ級メーカー／業績好調／発明賞多数受賞／福利厚生充実／年休126日・土日祝休み／残業平均月20h】 ■業務内容： 搬送システム(搬送ライン)の打ち合わせからレイアウト図の作成、見積もりの作成を行っていただきます。案件受注の際に営業とお客様先へ同行し技術的側面からフォローを行っていただく機会もございます。 具体的には、設置場所のスケールやお客様の求める機能など、お客様の ニーズに合致するよう、どの様なラインを引いた搬送システムを作るかのアイデアを出して頂き、物流における搬送システムの企画から提案、レイアウト設計を行って頂きます。システム設計の段階で、機器の選定も行って頂きます。お客様先へ営業と共に訪問するのは月に一回程度となります。 ■顧客について： ・大手飲料メーカーや食品メーカー等の製造業 ・外資系大手通販会社をはじめとした物流・流通業界 ・その他、空港手荷物ヤードや各種集配センターなど ■当社の製品について： 世の中に存在する、ありとあらゆる「物流システム」となります。業界トップクラスのシェアを誇り、各業界に代表されるメーカーと直接取引がございます。 例えば、お菓子の生産ライン、CMで見るような飲料メーカーの製造ライン 等です。製品にはコンベアやピッキング装置などあらゆる機械が合わさり、作成されております。 当社は製品一つ一つでなく、システム丸ごとで巨大な物流設備を提供しており顧客ごとにカスタマイズして提供をしている為、大きなやりがいとなり、高い技術力を身に着ける事が可能です。 ■当社の魅力： ◇物流業界に革新を生み出す高い開発力 80年以上に渡り、物流業界において物流システムの開発と研究を積み重ね続けて来た当社は業界における物流システムの革新企業として世界的に評価され、その開発力と創造力は「24時間の無人化」「徹底された品質管理」「仕分け機における店舗別出荷」等、現在ではすでに当たり前となった物流システムを世に輩出しています。 ◇社内大学について 社員のスキルアップをサポートするため、「社内大学」という学びの機会をご用意しています。現役の先輩社員が講義を担当し、講義内容は実践的。仕事に直結する知識が学べます。 変更の範囲：会社の定める業務

【経理業務から挑戦◎＜働き方◎＞子会社経理・管理／52期連続黒字経営の安定経営／物流業界の省力化・FAに貢献する将来性の高いメーカー◎】 ■概要 経営企画・M＆Aグループのメンバーとして、以下の業務をお任せします。 ■詳細 【業務詳細】 ・経営計画 ・予実績管理 ・方針管理資料の立案・策定 ・M&A業務のサポート及び統合後の子会社経営管理 ・各種調査・分析資料の作成 ・諸会議運営 ■採用する背景： オークラグループは多数子会社も有、複数サービスもあり複雑な構成となっております。 設備業者など、同業ないし親和性のある会社のＭ＆Ａを進めています。現在、10名〜40名程度の規模の子会社が3社あります。この動きは今後も拡大予定です 子会社化した後、社内規定が異なったり経理体制が整っていないことも少なく御座いません。決算時期が異なったり、会計システムが異なったりします。こういった、ルールやシステムの違いから、親会社の経理観点で子会社の管理体制が必要であると考えております ■働き方： 年間休日は121日、基本土日祝休み、転勤無しで残業も10h未満で働きやすい環境で定着率も高いです 育休取得率100％と女性も働き易い環境です 全社的にもスキルアップしたい方を後押しする社風で資格補助や研修も多くございます ■キャリアアップの事例 子会社管理は経営企画部門に所属する為、事業企画や経営企画、事業投資に関わることができる他、M＆A関連業務に挑戦することも可能です ■企業魅力： ◇約80年の歴史を持つ物流システムの大手企業「オークラ輸送機（株）」のメンテナンス部門が分離・独立して設立「オークラ輸送機」が製造した物流機器の納品・据付工事以下のあらゆる業務を一任されており、 点検・修理・改造工事に至るまで一貫したサービス体制を構築しておりオークラサービスは『世界的知名度』を誇るリーディングカンパニーを支えています。業績好調、52期連続黒字経営しております。 メンテナンス業界の特徴としては、景気が悪くなるとメンテナンスやオーバーホールの依頼が増え、景気が良くなると設備投資の依頼やメンテナンス契約などの依頼が入ってくるので景気の波を受けにくいです 変更の範囲：会社の定める業務

【賞与5.0か月実績あり／時差出勤制度あり／創業110年以上／丸紅Ｇの菓子食品専門商社のリーディングカンパニー】 日本最大手お菓子専門商社の当社にて、当社の物流ネットワークやセンター運営ノウハウを生かし、菓子メーカー・小売業などの物流課題に対して、最適なスキームを企画・提案いただくポジションです。 当社の物流リソースをお客様にも開放することで、物流効率化とサービス向上を両立する新たな物流スキームづくりをリードしていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・メーカーや小売業へ物流課題のヒアリング ・当社リソースや協力会社の機能を組み合わせた物流スキームの企画提案 　（共同配送、在庫集約、センター機能の共同利用 等） ・実行フェーズにおける進捗確認・改善提案、現地拠点への訪問・出張対応等 →全国約40拠点のネットワークを生かし、メーカー・小売・物流会社を巻き込んだ“業界横断プロジェクト”としてのスキーム設計を推進していただけます。 ■ポジションの魅力： 菓子メーカーや小売業に向け、当社の物流ノウハウ及び全国の物流拠点ネットワークを生かした提案を行うことで、業界の活性化、物流環境の改善に寄与できるポジションです。 歴史が浅い部署のため、今後自らが構築していくことができる取組内容になっています。 ■配属組織： 少数精鋭の組織で、部長1名、課員1名（いずれも男性）が業務を行っています。 ■企業の魅力： 全国へ供給できる幅広いルートを持っており、また大手・中小問わず菓子メーカーとの深いつながりもあります。歴史のある当社は今後の社会ニーズも素早く掴み、大手EC企業とも取引があります。 変更の範囲：本文参照

【賞与5.0か月実績あり／時差出勤制度あり／創業110年以上／丸紅Ｇの菓子食品専門商社のリーディングカンパニー】 日本最大手お菓子専門商社の当社にて、当社の物流ネットワークやセンター運営ノウハウを生かし、菓子メーカー・小売業などの物流課題に対して、最適なスキームを企画・提案いただくポジションです。 当社の物流リソースをお客様にも開放することで、物流効率化とサービス向上を両立する新たな物流スキームづくりをリードしていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・メーカーや小売業へ物流課題のヒアリング ・当社リソースや協力会社の機能を組み合わせた物流スキームの企画提案 　（共同配送、在庫集約、センター機能の共同利用 等） ・実行フェーズにおける進捗確認・改善提案、現地拠点への訪問・出張対応等 →全国約40拠点のネットワークを生かし、メーカー・小売・物流会社を巻き込んだ“業界横断プロジェクト”としてのスキーム設計を推進していただけます。 ■ポジションの魅力： 菓子メーカーや小売業に向け、当社の物流ノウハウ及び全国の物流拠点ネットワークを生かした提案を行うことで、業界の活性化、物流環境の改善に寄与できるポジションです。 歴史が浅い部署のため、今後自らが構築していくことができる取組内容になっています。 ■配属組織： 少数精鋭の組織で、部長1名、課員1名（いずれも男性）が業務を行っています。 ■企業の魅力： 全国へ供給できる幅広いルートを持っており、また大手・中小問わず菓子メーカーとの深いつながりもあります。歴史のある当社は今後の社会ニーズも素早く掴み、大手EC企業とも取引があります。 変更の範囲：本文参照

【平均勤続年数15年以上！食用油のリーディングカンパニー／年休122日(土日祝)／退職金有／住宅手当・家族手当充実】 ■業務内容： 当社の物流DX戦略の企画から実行までを担っていただきます。社内外の多くの関係者と連携しながら、次世代の物流システムの構築を推進する非常に重要なポジションです。 ■具体的な業務: 物流統括部 物流企画課はパッケージ品物流とバルク物流に担当が分かれています。今回ご入社いただく方には、まずはパッケージ品物流をご担当いただきます。将来的にはバルク物流にも携わっていただく予定です。 （1）F-LINEプロジェクトへの参画（月1〜2回） F-LINEプロジェクトは複数のワーキンググループに分かれます。 プロジェクトに参画するなかで、メーカーにおける物流部門の課題などに対応して頂きます ※F-LINEプロジェクトとは、当社、味の素、カゴメ、日清製粉ウェルナ、ハウス、ミツカンの6社によるパッケージ品物流における持続可能な物流体制の構築をめざす協議体のことです。 （2）当社パッケージ品物流に関わる基本業務 ・物流企画業務・定型業務・会議体（社内、F-LINE等） ・行政対応・コスト管理・品質管理（法対応・コストダウン・物流費管理・物流品質等） （3）物流DX関連業務の推進 ・ASN（事前出荷情報）対応、伝票電子化の企画・導入 他 ・メーカー・卸店間の次世代標準EDIへの対応と導入推進 ・その他、物流領域におけるデジタル技術を活用した業務改革の企画・実行 （4）次期物流システムの導入準備 ・現行システムの課題分析と次期システム導入に向けた要件定義 ・システムベンダーとの折衝、プロジェクト管理、導入推進 （5）関係各所との連携・調整 ・社内関連部署（生産需給管理課、受注センター、生産統括、営業、品質管理等） ・グループ会社（日清物流） ・協業企業（F-LINE等） ・システムベンダー（NSP＜当社の情報システム子会社＞） ■このポジションの魅力 （1）「物流」という社会課題の解決に、業界を代表する企業の一員として直接的に貢献できる、社会的意義の大きな仕事。 （2）当社の事業継続に不可欠な物流インフラの根幹を支え、変革をリードする裁量の大きなポジション。上流工程からプロジェクトに深く関与できる。 変更の範囲：会社の定める業務

〜有名コスメブランドの物流効率化を担うポジション／マイカー通勤OK／多ブランド展開で安定経営／福利厚生充実〜 同社物流センターにて、業務効率化を目的としたデータ分析や改善提案を行うポジションです。将来的にはセンター運営の中核を担う管理職候補も目指せるポジションです。 ■業務内容 （1）業務改善の企画・実行（業務の9割） ・物流業務の効率化に向けたデータ分析・改善企画 ・作業工程の見直しや自動化（RPA・ロボット導入など）に関する提案 ・棚配置や作業手順の最適化を、データをもとに現場スタッフへ提案 （例：「この製品はどの棚に置けば一番取り出しやすいか？」など） （2）入出荷・返品業務および梱包資材発注作業のサポート、社内システム対応 ・宅配会社への出荷データ送信、出荷状況の確認・報告 ・システム変更時の社内問い合わせ対応 （3）現場支援業務（業務の約1割） ・梱包作業の補助、完成品のパレット積み替え ※現場業務を経験しながら、現場目線での課題発見・改善を行っていただきます ■業務の特徴 ・棚配置や作業手順など、現場の“当たり前”をデータで可視化し、課題を抽出。ゼロから新しい仕組みを生み出す企画力と、現場を巻き込む実行力が求められます。 ■ 組織構成 ・物流センター全体：約100名（うちパート75名）／4グループ体制 ・本ポジションは管理グループ所属となり、企画担当は現在2名です。 ■ 本ポジションの魅力 ◎センター運営を支える中核ポジションとしてのやりがいを感じられるポジションです ◎自身が関わった製品が街中で見られるなど、成果を実感できる環境です ◎残業少なめでワークライフバランスも良好！ ◎前向きな改善提案が求められるポジションのため、業務を通じて市場価値の向上・自己成長が見込めます ■当社の魅力： ・多数の有名化粧品ブランドを展開する安定性の高いメーカーです。アジアを中心に海外展開も積極的に進めており、グローバルな成長を続けています。 ・社員の主体性を尊重する社風で、裁量の大きな仕事にチャレンジできる環境が整っています。業務領域も広く、落ち着いた雰囲気の中で長期的に活躍している社員が多いのも特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／世界を走る自動車の5台に1台が当社ショックアブソーバを採用／自動車から航空機まで幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカー】 ■業務内容： バイヤー担当として取引先との折衝および工場との調整業務をお任せいたします。 【業務詳細】 ・物流に関する法令対応 ・会社の物流に関する仕組の構築 ・物流/運送会社との物流改善、物流費低減活動の推進 ・物流コストに関わる査定、交渉の実行 ■働きやすさ： ・入社3年後定着率90％以上、平均勤続年数15年以上 ・独身寮、住宅補助など充実した福利厚生が整っています。 ・当社はすべての社員が安心して仕事に集中できる環境を整えるために、様々な支援制度を導入しています。 ・男女、人種を問わず、どのライフステージでも社員が能力を発揮できるよう環境づくりに取り組んでいます。 ■就業環境／研修制度の一例： ◎ワークライフバランス支援 ・コアタイムなしのフレックス制度 ・配偶者転勤休職、介護休職、ボランティア休職 ・有給残余日数積立制度 変更の範囲：会社の定める業務 ■当社の特徴： 1935年の創立以来「独創開発の精神」のもと、油圧技術を核に様々な製品を提供しております。事業領域は自動車・二輪車をはじめ建機・鉄道・航空機・ロケット・船舶・福祉・建物装置など多岐に渡ります。特に自動車用ショックアブソーバ（油圧緩衝器）は国内シェア65％以上とトップであり、世界シェアも2位と高いマーケットシェアを誇っております。またパワーステアリング分野では自動車の電動化に伴う「電子制御技術・電動化技術」の技術開発に注力しています。最近では新幹線の横揺れ緩衝や、ジェット機の足回りにも当社の製品が採用されています。また海外売上比率が55％を超える当社は、アメリカ・ヨーロッパ・アジアを中心に24カ国48社の拠点を構えるグローバル企業です。そのため入社後、海外出張や海外赴任のチャンスもあります。