〜環境づくりのプロフェッショナル集団！／創業1946年の老舗建築設備会社／平均勤続年数17年以上／ZEB（ゼロ・エネルギー・ビル）の技術開発のパイオニア／賞与や福利厚生、教育制度も充実〜 ■業務内容 空調設備や衛生設備の施工管理業務をお任せいたします。 〈具体的には〉 ・お客様へのヒアリング、打ち合わせ ・見積書の作成 ・施工図の作成 ・現場の巡回（現場品質管理、安全管理） ※2〜5名のチームで現場をお任せ致します。 ※ゆくゆくは管理職を目指していただくポジションとなります。 ■主な施工実績 対象施設はオフィスビル、大学、病院、ホテル、大型ショッピングセンター等、大型施設が中心です。病院環境、クリーンルームなどの特殊な環境設備にも携わることが特徴です。 施工事例）東京ビッグサイト、新国立競技場、成田国際空港、京都市庁舎、パナソニックスタジアム　等 ■勤務場所 東京、長野、山梨いずれかでの勤務となります。 工期中は基本的に車、電車での直行直帰となります。 ※勤務エリア固定も相談可 ※工期はプロジェクトにより様々ですが、平均して約1年程度です。 ■働き方・ポジションの魅力 ・土日祝休、年休120日以上でライフワークバランスを保てる環境です。 ・組織内の雰囲気も良く、平均勤続年数も17年と腰を据えて働くことができる環境です。 ■充実の教育体制 階層別集合教育（フォローアップ研修、主任研修、係長研修など）と専門教育（若手技術者研修、現場代理人研など）2つに大きく分かれています。長期的に腰を据えて働ける環境が同社にはあります。 ■同社について 同社は1946年3月三建工業合資会社として社員17名でスタートし、1947年5月に三建設備工業株式会社を設立されました。同社は地球温暖化対策のひとつとして、いち早くZEB（ゼロ・エネルギー・ビル）の技術開発に取り組み、当社つくばみらい技術センターでは、2013年度実績で全館のZEBを達成いたしました。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 同社はダイキン工業、象印マホービン、長府製作所社様をはじめとするメーカーに精密金属部品や金型を供給しています。本ポジションはそれらを製造する製造部の課長ポジションでの採用です。 ■担当業務： ・既存社員のマネジメント ・労務管理 ・工場運営の管理 ・生産ラインの最適管理（最適生産） ・製造作業 ■業務詳細： プレス加工部品、組立製品、板金製品を扱っています。用途は電化商品・ガス機器・石油機器・給油温水器・空調機器・冷凍機器・AV機器・情報機器・ソーラー機器・自動車機器関連・半導体関連など様々です。同社の特徴としては部品を単に作るだけでなく、ユニット単位で組立まで行っている点があります。 ■働く環境： 工場内は空調完備されており、快適に過ごしていただけます。駐車場がないため、公共交通機関での通勤をお願い致します。残業時間はほぼなく、ある時は月10〜15時間程度になります。会社カレンダーに即した休日休暇になるため、土曜出勤が発生することもあります。 ■組織構成／募集背景： 工場全体では約20名の方が勤務しています。生産技術エンジニア、金型設計エンジニア、その他品質管理、生産管理などから構成されています。現在部長が1名おりますが、その部長の業務を引き継いで製造部門の管理及びまとめ、統率いただくことがメインミッションになります。 ■魅力： ・材料調達・加工・組立まですべてのプロセスを当社で完結できる「Ｏｎｅ ｓｔｏｐ ものづくり」を実現しています。 加工の段階で委託するケールが多いが、自社で対応しているため、社内で幅広い業務を経験することができます。 ・精密金属部品や金型をパナソニック株式会社様などの日本を代表するメーカーに供給しています。 ・1950年創業、今年で73年の歴史ある老舗機器部品メーカーです。創業時から金属プレス加工一筋で、大手メーカーと直接取引をしていることもあり堅実な経営を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【賞与過去実績6か月／平均残業時間15時間以下／既存割合8〜９割】 ●パナソニックなど大手企業を中心に案件受注しており、経営基盤安定 ●マネジメント業務を目指していただける環境／副業可能 ●年休取得率78％、有休初年度から20日付与、平均残業時間15時間以下 23年連続黒字・日本を代表する大手企業からの直請け案件を中心に、企画提案から設計、開発までスキルやご希望に合わせてお任せします。 ■業務詳細： 85%以上がエンドユーザーからの直請け案件となっており、上流工程中心に携わって頂くことが可能です。開発場所は顧客先常駐と自社内開発（常駐：社内＝7：3の割合）があります。幅広い業種の案件を保有しており、製造・物流・金融・公共・建設など、各領域における国内有数の大手企業の大規模案件をお任せします。 ■プロジェクト例： （1）製造業の基幹システムマイグレーション （2）公共関連基幹システム設計・開発 ※使用言語はJavaメインですが、他言語も使用可能です。 ■各部門のPL・PMも同時募集中： PL／PM経験をお持ちの方は、リーダーなどの立場で採用させていただく場合もあります。スキルや志向性に合わせたプロジェクトをお任せします。 ※リーダーなどのマネジメント経験は優遇します。 ■客先でも働きやすい： 大手企業との取引実績豊富な当社は、直請け案件が全体の8割を占めています。複数の部署と取引があることが多いため、自社社員と連携しやすいことが強みです。 ■キャリアについて： 3ヶ月に一度、上司との面談で話し合います。将来に向けていま何をやるべきかを明確にし、ステップアップしてもらいます。 ■募集背景： 創業55期目を迎える情報技術開発株式会社のメインの柱となる開発職の募集です。直請け率85％の為、上流から携わる、また、ローコード開発など先端の開発の案件もございます。現在、案件が多く、チーム規模を拡大したく、中途採用を実施します。 変更の範囲：会社の定める業務

【安定盤石な事業基盤◎／社員定着率95％／年間休日125日】 ■業務概要： パナソニックコネクト株式会社の一次請け案件を主軸に大手製造業向け案件獲得に注力しており、その中で顧客とエンジニアを繋ぐ役割をお任せします。 ■業務詳細： ・開発／プロジェクト管理（見積、顧客／協力会社との調整、品質管理など） ■案件例： ◇交通インフラシステム開発（交通管制システム、車両情報分析支援システム） ・道路センサからカメラ収集した情報を分析／提供 ・仕様調整〜現地対応 ・人数：5〜8名 ・期間：6ヶ月〜9ヶ月 ■魅力： ◎大手顧客のプロジェクト管理を行うため、スキルアップが望める環境です。 ◎長期で安定した関係を築いており、提案も受け入れてもらいやすく、新しい技術に挑戦しやすい環境です。 ◎携わる案件は交通インフラ系が含まれるため、自身が開発したシステムが社会に貢献していることをより身近に感じることが可能です。 ※実際に道路で関連装置が動作しているのを見たりする機会があるなど ◎社歴に関係なく、実力重視の評価を取り入れています。20代でリーダー、30代でマネージャへの昇格実績もあります。 ■入社後について： 入社後すぐは課長のフォローのもと、業務に慣れていただきます。 ■環境： ＜エンジニアファーストの会社＞ ・受託開発をメインにしているものの、エンジニアに無理な案件はお断りするなどエンジニアの働く環境を第一に考えています。 ・顧客ごとにチームを組織し、しっかりと向き合えるような充実したフォロー体制が整っています。当社では、顧客ごとにグループ／チームを組織し、しっかりと向き合えるような充実したフォロー体制が整っています。 ＜働きやすさ＞ ・業務分担／効率化を進めたことで年間休日は125日です。 ・社内は定着率のよいアットホームな環境かつ、風通しのよい環境なので、仕事とプライベートのメリハリを付けて働ける環境を整えています。 変更の範囲：当社業務全般

■業務概要： 同社はダイキン工業、象印マホービン、長府製作所社様をはじめとするメーカーに精密金属部品や金型を供給しています。 本ポジションは同社の量産工場である伊賀上野工場（三重県）にて金型設計職の課長をお任せしたいと思います。 ■職務内容： 同社製品の金型設計をご担当頂きます。プレスでの成形での知見が生かせる業務となります。 基本は管理者として管理業務についてもらいますが、人手が足りないときは実務の手伝いをお願いします。 ・既存社員のマネジメント ・労務管理 ■組織構成： 工場全体では約50名の方が勤務しています。正社員は25名、準社員が20人、残りはパート社員という組織構成になります。正社員のうち、生産技術エンジニアが3人、金型設計エンジニアが1人と、その他品質管理、生産管理などから構成されています。現在の工場長は68歳の方であり、世代交代を目的とした採用になります。現存の社員は20代、30代がメインになります。 ■工場規模： 伊賀上野工場は、6つのラインがあります。同工場ではプラズマテレビや液晶テレビに使用される金属部品や、自動車、ガスメーカーで使用される金属部品を約300点ほど量産しています。 ■魅力： ・材料調達・加工・組立まですべてのプロセスを当社で完結できる「Ｏｎｅ ｓｔｏｐ ものづくり」を実現しています。 加工の段階で委託するケールが多いが、自社で対応しているため、社内で幅広い業務を経験することができます。 ・精密金属部品や金型をパナソニック株式会社様などの日本を代表するメーカーに供給しています。 ・1950年創業、今年で73年の歴史ある老舗機器部品メーカーです。創業時から金属プレス加工一筋で、大手メーカーと直接取引をしていることもあり堅実な経営を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【賞与過去実績6か月/平均残業時間15時間/既存割合８~９割】 ●パナソニックなど大手企業を中心に案件受注しており、経営基盤安定 ●マネジメント業務を目指していただける環境。経験者はリーダーとしての採用もしております。 ●年休取得率73％、有休初年度から20日付与、平均残業時間15時間、副業可と働きやすい環境づくりをしています。 ■□23年連続黒字・日本を代表する大手企業からの直請け案件を中心に、企画提案から設計、開発までスキルやご希望に合わせてお任せ致します□■ ■プロジェクト例： （1）大手証券会社のオンライントレーディングシステムの設計・開発 （2）大手化粧品会社美容部員向け社内業務支援アプリ（iPad用アプリ）の開発 保守アプリの機能追加やNode.jsなどを用いた仕組みの改善、AWSのサービス、AIやRPAツール等を組み合わせたサービスやLINE WORKSのサービス・APIを活用した提案 工程：提案、要件定義、設計、開発、保守運用／アカウントリーダー 言語：JavaScript、Java （3）生命保険会社向けフロント開発（提案書・新契約・販売支援） 工程：要件定義、開発、保守運用 言語／フレームワーク：Java、jQuery、Spring、MyBatis、TypeScript OS：AIX DB：DB2 ■リース関連システム（申込、資産管理、営業支援）： 役割：PM／PL 言語／フレームワーク：Java、C#、PL／SQL、Shell OS：RHEL、Windows Sever DB：Oracle、PostgreSQL ■客先でも働きやすい： 大手企業との取引実績豊富な当社は、直請け案件が全体の8割を占めています。複数の部署と取引があることが多いため、自社社員と連携しやすいことが強みです。 ■キャリアについて： 3ヶ月に一度、上司との面談で話し合います。将来に向けていま何をやるべきかを明確にし、ステップアップしてもらいます。 ■募集背景： 創業56期目を迎える情報技術開発株式会社のメインの柱となる開発職の募集です。上流から携わる、また、ローコード開発など先端の開発の案件もございます。現在案件が多く、チーム規模を拡大したく中途採用を実施します。 変更の範囲：会社の定める業務

【賞与過去実績6ヶ月／平均残業時間15時間以下／既存割合8〜9割】 ●パナソニックなど大手企業を中心に案件受注しており、経営基盤安定 ●マネジメント業務を目指していただける環境。経験者はリーダーとしての採用もしております。 ●年休取得率78％、有休初年度から20日付与、平均残業時間15時間以下、副業可と働きやすい環境づくりをしています。 ■□23年連続黒字・日本を代表する大手企業からの直請け案件を中心に、企画提案から設計、開発までスキルやご希望に合わせてお任せ致します□■ ■業務詳細： 85%以上がエンドユーザーからの直請け案件となっており、上流工程中心に携わって頂くことが可能です。開発場所は顧客先常駐と自社内開発（常駐：社内＝7：3の割合）があります。 幅広い業種の案件を保有しており、製造・物流・金融・公共・建設など、各領域における国内有数の大手企業の大規模案件をお任せします。 ■プロジェクト例： （1）大手証券会社のオンライントレーディングシステムの設計・開発 （2）製造業の販売管理システム設計・開発 （3）リース関連システム（申込、資産管理、営業支援） ※全体的にJavaを使用することが多いですが、他言語も使用可能です。 ■客先でも働きやすい： 大手企業との取引実績豊富な当社は、直請け案件が全体の8割を占めています。複数の部署と取引があることが多いため、自社社員と連携しやすいことが強みです。 ■キャリアについて： 3ヶ月に一度、上司との面談で話し合います。将来に向けていま何をやるべきかを明確にし、ステップアップしてもらいます。 ■募集背景： 創業58期目を迎える情報技術開発株式会社のメインの柱となる開発職の募集です。直請け率85％の為、上流から携わる、また、ローコード開発など先端の開発の案件もございます。現在、案件が多く、チーム規模を拡大したく、中途採用を実施します。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場/業界No.1/コロナ禍でも稼働率9割超/リーマンショック時リストラ一切なし/上流工程に携われる/エンジニアのキャリアを全力支援】 ■業務概要： 東証一部上場／グループ連結売上977億3千6百万の株式会社メイテックにてIT/制御システム開発業務を担当します。未来の自動車サービスに必要なICT技術等最先端の技術に携わる事が出来ます。 配属先の大半がメーカー内でのシステム開発となり、開発工程も基本設計以上の工程が7割を占めておりシステム開発の上流工程にチャレンジ頂ける環境です。 ■プロジェクト例： ・交通管制システムの開発…道路走行中車両の走行状態を収集しGPS情報等と複合的に分析処理を行い、リアルタイムな渋滞情報を提供する交通管制システムの開発を行う。 ・自動運転に関わるシステム開発…自動運転用3D画像認識システムのアルゴリズム開発、試作ソフト開発を行う。 ・カーナビのソフト開発…カーナビゲーションシステムの「目的地案内ルート」、「高速道路料金計算」システムのプログラム開発を行う。 ・携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発…スマートフォン用の勤務報告システムにおいて要件定義から基本設計、プロジェクト管理を行う。また画面作成のプログラミングも行う。 ・スマホアプリの開発…車両搭載システムから情報収集し、2次利用する為に収集情報をクラウドへ上げるシステムについて、要件定義から基本設計、プロジェクト管理を行う。 ■業務特徴： ・就業環境…完全週休2日制、平均月間残業時間30時間以内となっておりプライベートとメリハリをつけて就業可能な環境です。また配属先でのプロジェクトは平均3年〜5年程度となっており、頻繁な配属先変更などはございません。長い方ですと10年以上同アサイン先で就業されている方もいらっしゃいます。 ・研修制度…研修企画チームが実施する技術、ヒューマンスキル研修等の他に、各拠点ごとの研修等もご用意しており技術力を高める事が出来る環境です。 ■顧客例：三菱重工業／デンソー／キヤノン／パナソニック／トヨタ自動車／ソニーセミコンダクターソリューション／ニコン／本田技術研究所／オリンパス／オムロン等 変更の範囲：会社の定める業務

〜セキュリティカメラ国内トップ級シェア／パナソニック株式会社の1事業部を母体として2019年10月に設立〜 ■仕事内容： 日本国内における監視カメラシステムの販売を担う事業において、 代理店営業、ダイレクトセールスの営業実務担当者を募集します。 ■配属部門：セキュリティジャパン　セールス※70名ほどの組織です 以下、営業組織内のいずれかのポジションに配属します。 ■仕事内容の詳細 〇ポジション（1）: 新規販売店開拓セールスグループ インサイドセールスから引き渡された新規販売店と条件交渉を行い、継続的な取引を構築します。 販売計画を立案・実行し、販売店内での自社商材のシェア拡大を図ります。 顧客や業界ニーズを把握し、内部部門へフィードバックすることで新たな需要を発掘し販売成長に繋げます。 営業プロセスを効率化し、マネージメントと連携して拡販施策を推進します。 〇ポジション（2）: B2B向けダイレクトセールスグループ インサイドセールスから引き渡された新規エンドユーザーに対し、商品提案を行い販売を最大化します。 顧客や業界ニーズを把握し、内部部門と連携して新商品・サービスの提案を行います。 〇ポジション（3）: 代理店向けセールスグループ 担当販売店や顧客への提案活動を通じて、商品認知を促進し、販売拡大を目指します。 販売店内での自社商材のシェア拡大に向けた効率的なプロセスを実践・標準化します。 顧客や業界ニーズを把握し、内部部門（商品企画・開発）へフィードバックすることで競争力を強化し、新たな需要を発掘します。 ■魅力： ◎映像セキュリティ市場は、単純な防犯監視から映像活用での人員不足への効率化対応・マーケティング活用のニーズの高まりを受け、成長が見込まれています。 ◎AIプロセッサを搭載したエッジAIカメラやクラウドのVSaaSを活用し、新たな映像活用を顧客提案しており、AIやクラウドサービスの知識、経験を蓄積できます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜エンジニアのキャリアに寄り添う図研テック株式会社＞電気系ＣＡＤ国内シェア６割以上でトップ／東証プライム上場の図研グループ／年休127日／残業時間15時間程度◎ ■職務内容 ・電気（回路・基盤）ＣＡＤを使った設計業務・設計補助 ・ＣＡＤを利用頂いている顧客からの問い合わせ対応などのヘルプデスク業務 ・対象製品：家電製品・自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械など ・主な取引先：パナソニック、ヤンマー、村田製作所等 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後： これまでの経験に合わせて約3か月の研修を実施します。同社では横浜に教育センターを設置しております。 入社後は所属オフィスに出社し、同期入社の仲間とともに教育センターとオンラインでつなぎながら研修を受けていただきます。 横浜教育センターに数日間出張いただくこともございます。 これまでも、エンジニア未経験からご入社し、活躍されている方多数です。 例）文系卒→事務→営業→技術アシスタント→図研テック 文系卒→ＩＴ業界でＰＧ研修を受けたが営業に配属→図研テック ■サポート体制： ＜会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます！＞ ・常駐先：営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。 ・技術部門の上司：営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。 ・研修サポート：常駐先の業務でわからない内容がある際は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。 ・カウンセリング制度：業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します。 上記の他、毎月顧客からのＦＢを営業が確認し、おひとずつＦＢをお伝えしています！ ■入社後のキャリア 経験を生かす／新たな分野に挑戦したいなど、エンジニアのやりたいを叶えるキャリア形成がかなう環境です！ ＜実例＞ 【ＣＡＤスキルを上げたい機械エンジニア経験者】 メカ（機械）モデリング経験→　図研（電気）CADエンジニア 【ものづくりをしたいソフトエンジニア】 ソフトテスト担当　→　図研CADサポート　→　回路トレーサー 【電気エンジニアになりたいソフトエンジニア】 ソフトＰＧ　→　ＥＭＣ評価

〜地元で設計者といて働ける／日本の物流問題を解決／トヨタ・ソニーなど世界各国の生産ラインで導入◎コンベヤ駆動装置で世界TOPシェア誇るニッチトップ企業！／マイカー通勤可／各種手当充実◎／出張月1回程〜 ■職務内容： 同社取扱製品（モータローラ／コンベヤ周辺機器など）の機械設計業務全般（構想設計、詳細設計、部品・材料の策定、金型メーカーとの折衝、量産対応）を担当していただきます。 OJTを中心に丁寧に教育していきます。 ■配属先 技術本部 ■採用する背景 国内外における受注が急激に増加しており、それに伴って技術メンバーの増員を行います。 ■働き方 年間休日：125日 残業15h程度 転勤：なし 車通勤：可能 ■魅力： 当社は1946年小型モータの専門メーカーとしてスタートしました。現在ではトヨタ、パナソニック、ソニーなどを含む全世界の産業界の生産ラインで数百万本ものパワーモーラが稼動し続けています。※「パワーモーラ」は世界シェア約50％、国内シェア約70％を獲得。競合は海外に2社、国内に3社のみというニッチトップ企業です。 ■実力をしっかり評価する制度 弊社では年齢に応じて給与を設定するのではなく、実績ベースでしっかりと評価致します。 実際に中途入社1年で課長への抜擢や、年収が100万上がる事も珍しくございません。 ■伊東電機株式会社の価値観： インターネットショッピングの普及により、配送量が一気に増加し、そして即日配達や時間指定配達が一般的な世の中になり、便利であることが当たり前。その当たり前を、陰で支える人たちがたくさんいることをご存知でしょうか？それらを支えているのは配送業だけではありません。配送に至るまでには倉庫内でのピッキングや仕分けなど膨大な作業があり、しかも追い打ちをかけるように深刻な人手不足。 私たち伊東電機は、物流業界が抱える様々な課題に向き合い、 テクノロジーを駆使した製品を提供することで 働き方改革を加速させています 変更の範囲：本文参照

＜エンジニアのキャリアに寄り添う図研テック株式会社＞電気系ＣＡＤ国内シェア６割以上でトップ／東証プライム上場の図研グループ／年休127日／残業時間15時間程度◎ ■業務内容: 経験やスキルに応じてエンジニア業務（CAD／機械／回路／ソフト設計）を打診させていただきます。 ＜詳細＞ ・電気（回路・基盤）ＣＡＤを使った設計業務・設計補助 ・ＣＡＤシステムのカスタマイズ、ＷＥＢ系システム、自社システムの開発 ※主な取引先：パナソニック、ヤンマー、村田製作所等 ※１プロジェクトあたりの平均期間：３年〜３年半程度 ■入社後： これまでの経験に合わせて約3か月の研修を実施します。同社では横浜に教育センターを設置しております。 入社後は所属オフィスに出社し、同期入社の仲間とともに教育センターとオンラインでつなぎながら研修を受けていただきます。 横浜教育センターに数日間出張いただくこともございます。 これまでも、エンジニア未経験からご入社し、活躍されている方多数です。 例）文系卒→事務→営業→技術アシスタント→図研テック 文系卒→ＩＴ業界でＰＧ研修を受けたが営業に配属→図研テック ■サポート体制： ＜会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます！＞ ・常駐先：営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。 ・技術部門の上司：営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。 ・研修サポート：常駐先の業務でわからない内容がある際は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。 ・カウンセリング制度：業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します。 上記の他、毎月顧客からのＦＢを営業が確認し、おひとずつＦＢをお伝えしています！ ■入社後のキャリア 経験を生かす／新たな分野に挑戦したいなど、エンジニアのやりたいを叶えるキャリア形成がかなう環境です！ ＜実例＞ 【ＣＡＤスキルを上げたい機械エンジニア経験者】 メカ（機械）モデリング経験→　図研（電気）CADエンジニアにキャリアチェンジ 【ものづくりをしたいソフトエンジニア】 ソフトテスト担当　→　図研CADサポート　→　回路トレーサー 【電気エンジニアになりたいソフトエンジニア】 ソフトＰＧ　→　ＥＭＣ評価

＜エンジニアのキャリアに寄り添う図研テック株式会社＞電気系ＣＡＤ国内シェア６割以上でトップ／東証プライム上場の図研グループ／年休127日／残業時間15時間程度◎ ■職務内容 ・電気（回路・基盤）ＣＡＤを使った設計業務・設計補助 ・ＣＡＤを利用頂いている顧客からの問い合わせ対応などのヘルプデスク業務 ・対象製品：家電製品・自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械など ・主な取引先：パナソニック、ヤンマー、村田製作所等 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後： これまでの経験に合わせて約3か月の研修を実施します。同社では横浜に教育センターを設置しております。 入社後は所属オフィスに出社し、同期入社の仲間とともに教育センターとオンラインでつなぎながら研修を受けていただきます。 横浜教育センターに数日間出張いただくこともございます。 これまでも、エンジニア未経験からご入社し、活躍されている方多数です。 例）文系卒→事務→営業→技術アシスタント→図研テック 文系卒→ＩＴ業界でＰＧ研修を受けたが営業に配属→図研テック ■サポート体制： ＜会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます！＞ ・常駐先：営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。 ・技術部門の上司：営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。 ・研修サポート：常駐先の業務でわからない内容がある際は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。 ・カウンセリング制度：業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します。 上記の他、毎月顧客からのＦＢを営業が確認し、おひとずつＦＢをお伝えしています！ ■入社後のキャリア 経験を生かす／新たな分野に挑戦したいなど、エンジニアのやりたいを叶えるキャリア形成がかなう環境です！ ＜実例＞ 【ＣＡＤスキルを上げたい機械エンジニア経験者】 メカ（機械）モデリング経験→　図研（電気）CADエンジニア 【ものづくりをしたいソフトエンジニア】 ソフトテスト担当　→　図研CADサポート　→　回路トレーサー 【電気エンジニアになりたいソフトエンジニア】 ソフトＰＧ　→　ＥＭＣ評価

【大手グローバル車載メーカーでの知的財産戦略／ディスプレイオーディオ世界1位・IVIシステム世界2位のシェア／SDVの世界実現のためのECU統合化の先駆者／在宅有・年休130日以上】 担当する技術分野または事業分野（主にソフトウェア関連技術）において、下記業務を担っていただきます。グローバル競争力のあるポートフォリオ構築を通じて、当社の車載事業の成長および新規事業の創出に、知財面から貢献することを期待します。 ・グローバル競争力のある特許の出願、権利化・ポートフォリオ構築、権利活用、維持及びポートフォリオ管理 ・自社・他社の特許および技術動向の調査・分析 ・上記分析に基づく、事業戦略と連動した知財戦略の策定・推進 ■具体的な業務例： ◎グローバル競争力のある特許ポートフォリオの構築 ・発明の発掘、出願方針の検討 ・各国特許庁からの拒絶理由に対する対応 ・他社への権利活用 ◎自社・他社の特許および技術動向の調査・分析　 ・調査方針の検討、調査の実施、他社権利の評価・対策　 ◎事業戦略と連動した知財戦略の策定・推進 ・研究開発・事業部と連携し、製品・事業ロードマップを踏まえた知財戦略の立案・実行 ■組織ミッション： 当社の車載事業は、安全・快適・持続可能なモビリティ社会の実現に向け、革新的な技術と商品・サービスを通じて社会課題の解決に貢献しています。知的財産部は、これらの技術やアイデアを無形資産として保護・活用し、事業競争力の強化と企業価値の最大化を担います。 ■職場の雰囲気： ・テレワークやフレックス制度により、一人ひとりが働く場所や時間を柔軟に選べる環境が整っています。 ・職場は上下関係にとらわれず意見交換が活発で、互いの考えを尊重しながら議論できる風通しの良さがあります。 ・自ら課題を見つけ行動する姿勢を大切にしており、挑戦を歓迎し応援する前向きな風土が根づいています。自律性と協働が両立した働きやすい職場です。 ■募集背景： SDV化が進む業界の中で、知的財産権を戦略的に活用し、事業競争力・企業価値を向上させていくことが重要です。知財部門では事業競争力・企業価値の向上を目指し、知財ポートフォリオ強化に取組んでおり、組織目標に共感し、積極的に貢献してくれるチームメンバーを募集中です。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手グローバル車載メーカーでの知財渉外／ディスプレイオーディオ世界1位・IVIシステム世界2位のシェア／SDVの世界実現のためのECU統合化の先駆者／在宅有・年休130日以上】 他社とのライセンス交渉や知財係争・訴訟（主に米国）対応など知財渉外業務を担当します。事業環境の変化や知財ポートフォリオの多様化により業務が複雑化する中で、社内外のステークホルダーをつなぎ、関係者との対話や専門性を活かし、担当案件を主体的に推進いただくことを期待しています。また、個々の専門性・知識・経験・DXを掛け合わせ、チームとしての成果創出や組織の成長にも貢献いただきます。 ■具体的な業務例： 社内関連部門（技術・営業）・米国代理人、顧客・サプライヤ等の社内外のステークホルダーと連携し、知財渉外業務を推進します。 (1) 自社特許の活用戦略検討およびライセンス交渉の推進（戦略立案〜交渉・契約締結） (2) 権利侵害主張や特許侵害訴訟などの知財係争対応（他社特許評価・分析、無効化/回避策の検討、対応方針策定、交渉推進、契約締結） ■組織ミッション： 当社の車載事業は、安全・快適・持続可能なモビリティ社会の実現に向け、革新的な技術と商品・サービスを通じて社会課題の解決に貢献しています。知的財産部は、これらの技術やアイデアを無形資産として保護・活用し、事業競争力の強化と企業価値の最大化を担います。 ■職場の雰囲気： ・テレワークやフレックス制度により、一人ひとりが働く場所や時間を柔軟に選べる環境が整っています。 ・職場は上下関係にとらわれず意見交換が活発で、互いの考えを尊重しながら議論できる風通しの良さがあります。 ・自ら課題を見つけ行動する姿勢を大切にしており、挑戦を歓迎し応援する前向きな風土が根づいています。自律性と協働が両立した働きやすい職場です。 ■募集背景： SDV化が進む業界の中で、知的財産権を戦略的に活用し、事業競争力・企業価値を向上させていくことが重要です。渉外課では、自社特許を戦略的に活用し、第三者特許リスクを最小化し、環境変化を見据えた最適なソリューションを創り、提供することが求められています。そのような組織目標に共感し、積極的に貢献してくれるチームメンバーを募集中です。 変更の範囲：会社の定める業務

【パナソニックG／社員定着率96%／エンジニア比率90%／在宅勤務率54%／女性の育休・産休100%／男性の育休75%／フレックス】 ■業務内容： モビリティサービスや次世代車載HMIシステム、空間制御システム等の幅広いテーマにおいて伴走型で新たなユーザー価値の検討・導出を行う新価値創造エンジニアとしてご活躍いただきます。 ■案件例： 下記のような案件を中心にご活躍いただきます。 (1) 次世代車載HMIにおける新価値導出・企画・UX提案・価値検証 (2) 空間制御における新価値導出・企画・UX提案・価値検証 (3) 商品開発における利用時品質の改善 ■配属先について： システムデザイン３部は約50名在籍が在籍しています。車載を中心とした商品開発に対する技術支援やマネジメント支援から、車載に限らない幅広いグループ内新規事業における新価値創造・PoCによる価値の具現化といった先行領域まで幅広く多様な案件に参画しています。 ■働き方： ・社員定着率96％ ・有給消化は平均17.6日 ・年間休日127日 ・産休・育休は女性100％ ・男性も75％取得実績あり ■当ポジションの特徴： ・パナソニック研究部門／事業部門と連携し、新事業や次世代商材のユーザー価値創出から仕様検討、技術実現まで幅広く経験可能です。 ・フロントエンド、サーバーサイド、クラウド、エッジIoT、AI/データ分析可視化など多様な技術領域をバックグラウンドとして活かしながら、最上流の新価値創造にチャレンジすることで他にない強みを磨くことが可能です。 ■当社の特徴： 同社はパナソニックグループの中でも数少ない“事業横断型の開発会社”として、家電・車載・住設・BtoBソリューションなど多様な領域に参画できる独自のポジションを持っています。特定の事業領域に縛られないため、幅広い分野の技術・知見を吸収しながらキャリアの可能性を広げられることが大きな魅力です。さらにソフト・ハードの両方に強みを持ち、IoT製品やAI開発、クラウド、エッジなど幅広い技術スタックを実践的に習得できます。企画・要件定義から実装・検証まで一貫して携われる体制が整っており、エンジニアとしての総合力を高めたい方に最適な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【パナソニックG／社員定着率96%／エンジニア比率90%／在宅勤務率54%／女性の育休・産休100%／男性の育休75%／フレックス】 ■業務内容： Androidプラットフォームの開発リーダーまたは開発主担当として、Java、C、C++をメイン言語に、車載ディスプレイオーディオのAndroidプラットフォーム開発におけるアーキテクチャ設計やバグ解析支援をご担当いただきます。 ■案件例： ・車載IVIのアーキテクチャー設計…技術支援として、アーキテクチャー設計〜テストフェーズの難解バグ解析まで担当します。バグ解析では、単純な欠陥解析ではなく、Android特有のプラットフォームによる実装制限に対して、具体的な解決策を見出し、提案を行っています。 ■配属先について： システムデザイン３部は約50名在籍しています。車載を中心とした商品開発に対する技術支援やマネジメント支援から、車載に限らない幅広いグループ内新規事業における新価値創造・PoCによる価値の具現化といった先行領域まで幅広く多様な案件に参画しています。 ■働き方： ・社員定着率96％ ・有給消化は平均17.6日 ・年間休日127日 ・産休・育休は女性100％ ・男性も75％取得実績あり ■当ポジションの特徴： ・Android frameworkやKernelなど幅広い知識を身に付けることが可能です。また、課内のコミュニケーションも活発で、技術的な会話も積極的です。 ・アーキテクチャ設計はもちろんのこと、お客様が求める機能を実現するための解決策を導き出すため、コンサルティングに近い役割も担います。また、オープンソースやWeb技術を使った様々な分析ツールを課内で準備しており、活動を奨励しています。常に最新のAndroidのバージョンを先行して社内に取り入れ、最新技術に触れられる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【パナソニックG／社員定着率96%／エンジニア比率90%／在宅勤務率54%／女性の育休・産休100%／男性の育休75%／フレックス】 ■業務内容： パナソニックグループ内外の様々なお客様に対し、お客様と共に成長し新しい未来を創る真のDXパートナーを目指す当社にて、システム開発のプロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダーとしてご活躍いただきます。 ■案件例： 下記のような案件を中心にご活躍頂きます。 (1) 大規模商品/システム開発プロジェクトのリードポジションとして開発プロセス策定・遂行管理・改善施策の実施 (2) データ分析/自然言語処理/可視化技術を応用した開発プロジェクトのマネジメント手法革新 ■配属先について： コンサルティング３部は約40名在籍しています。・技術支援やマネジメント支援、車載規格に準拠したコンサルティングサービスによりプロセスとエンジニアリングの両面で大規模複雑化する車載開発を支援しています。 ■働き方： ・社員定着率96％ ・有給消化は平均17.6日 ・年間休日127日 ・産休・育休は女性100％ ・男性も75％取得実績あり ■ポジションの魅力： ・パナソニック事業部門／技術部門と連携し、大規模商品/システム開発のリードポジションとしての経験が可能です。 ・先端技術を応用した、先進的なマネジメント手法の探求と実践で他にない強みを磨くことが可能です。 ■当社について： 同社はパナソニックグループの中でも数少ない“事業横断型の開発会社”として、家電・車載・住設・BtoBソリューションなど多様な領域に参画できる独自のポジションを持っています。特定の事業領域に縛られないため、幅広い分野の技術・知見を吸収しながらキャリアの可能性を広げられることが大きな魅力です。さらにソフト・ハードの両方に強みを持ち、IoT製品やAI開発、クラウド、エッジなど幅広い技術スタックを実践的に習得できます。企画・要件定義から実装・検証まで一貫して携われる体制が整っており、エンジニアとしての総合力を高めたい方に最適な環境です。“技術力とデザイン力で新しい価値をつくる会社”として、挑戦と成長を後押しする文化が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【パナソニックG／社員定着率96%／エンジニア比率90%／在宅勤務率54%／女性の育休・産休100%／男性の育休75%／フレックス／在宅勤務中心】 ■業務内容： パナソニックグループ内外の様々なお客様に対し、お客様と共に成長し新しい未来を創る真のDXパートナーを目指す当社にて、ITコンサルタントにおけるITSMコンサルタント業務をご担当いただきます。ITSM(IT Service Management)ソリューションの組織適用における技術的な提案〜導入後の技術課題解決を担当いただきます。 ※当社はAtlassianのGold Solution Partnerです。 ■具体的な業務内容： ・ITSM導入における課題解決に向けた提案〜導入支援 ・導入後の運用課題解決に向けた提案〜実行支援 ■配属先について： コンサルティング1部は当社の成長事業を担当する組織のため、裁量権が大きい環境です。育成面ではパナソニックグループの研修コンテンツを利用可能です。 ■働き方： ・社員定着率96％ ・有給消化は平均17.6日 ・年間休日127日 ・産休・育休は女性100％ ・男性も75％取得実績あり ■当社について： 同社はパナソニックグループの中でも数少ない“事業横断型の開発会社”として、家電・車載・住設・BtoBソリューションなど多様な領域に参画できる独自のポジションを持っています。特定の事業領域に縛られないため、幅広い分野の技術・知見を吸収しながらキャリアの可能性を広げられることが大きな魅力です。さらにソフト・ハードの両方に強みを持ち、IoT製品やAI開発、クラウド、エッジなど幅広い技術スタックを実践的に習得できます。企画・要件定義から実装・検証まで一貫して携われる体制が整っており、エンジニアとしての総合力を高めたい方に最適な環境です。“技術力とデザイン力で新しい価値をつくる会社”として、挑戦と成長を後押しする文化が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【パナソニックG／社員定着率96%／エンジニア比率90%／在宅勤務率54%／女性の育休・産休100%／男性の育休75%／フレックス】 ■概要： パナソニックグループ内外の様々なお客様に対し、お客様と共に成長し新しい未来を創る真のDXパートナーを目指す当社にて、ITコンサルタントにおける業務改善コンサルタント、テクニカルコンサルタント業務をご担当いただきます。 ■業務内容： ＜業務改善コンサルタント＞ 顧客の業務改善（顧客へのヒヤリング・改善提案・改善業務）およびRPA導入支援（要件定義・開発マネジメント）を行っていただきます。 ・お客様の業務内容をヒヤリングし可視化(As Is-To Be)した後、課題解決の提案〜実行支援 ・IT導入の場面でAtlassian/kintone/RPA/その他ITソリューションの活用を想定した提案推進 ＜テクニカルコンサルタント＞ ・Atlassian/kintone/RPA/その他ITソリューションをお客様環境に適用するための要求定義〜運用 ■配属先について： コンサルティング1部は当社の成長事業を担当する組織のため、裁量権が大きい環境です。 ■働き方： ・社員定着率96％ ・有給消化は平均17.6日 ・年間休日127日 ・産休・育休は女性100％ ・男性も75％取得実績あり ■当社の特徴： 同社はパナソニックグループの中でも数少ない“事業横断型の開発会社”として、家電・車載・住設・BtoBソリューションなど多様な領域に参画できる独自のポジションを持っています。特定の事業領域に縛られないため、幅広い分野の技術・知見を吸収しながらキャリアの可能性を広げられることが大きな魅力です。さらにソフト・ハードの両方に強みを持ち、IoT製品やAI開発、クラウド、エッジなど幅広い技術スタックを実践的に習得できます。企画・要件定義から実装・検証まで一貫して携われる体制が整っており、エンジニアとしての総合力を高めたい方に最適な環境です。“技術力とデザイン力で新しい価値をつくる会社”として、挑戦と成長を後押しする文化が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【パナソニックG／社員定着率96%／エンジニア比率90%／在宅勤務率54%／女性の育休・産休100%／男性の育休75%／フレックス】 ■業務内容： ・パナソニックの保有するカメラやセンサー等の機器を用いたセンシング技術を駆使する新しい商品やサービスの提案〜PoC開発 ・パナソニックのB2B向けサービス開発における上流〜開発やテスト、導入 ・ソリューションプラットフォームの開発やプロジェクトマネジメント支援 ・XRを用いた新価値創造提案 ・テスト自動化やCI/CD環境の構築、運用経験 ■案件例： ・顔認証ソリューション（空港/施設向け、PoC〜商用化） ・ペイメントシステム開発（B2Bサービスの認証/決済連携） ・防犯/検知システム（画像認識×クラウドによる監視高度化） ・AIソリューション（分析・認識系のアルゴリズム適用） ・モビリティソリューション（車載領域と連携したサービス設計） ■配属先について： サービスデザイン1部（約35名）：UX/XR・自社サービス推進 サービスデザイン2部（約60名）：BtoB向けソリューション開発 システムデザイン3部（約50名）：車載中心の技術/マネジメント支援〜新価値創造 ■働き方： ・社員定着率96％ ・有給消化は平均17.6日 ・年間休日127日 ・産休・育休は女性100％ ・男性も75％取得実績あり ■当社について： 同社はパナソニックグループの中でも数少ない“事業横断型の開発会社”として、家電・車載・住設・BtoBソリューションなど多様な領域に参画できる独自のポジションを持っています。特定の事業領域に縛られないため、幅広い分野の技術・知見を吸収しながらキャリアの可能性を広げられることが大きな魅力です。さらにソフト・ハードの両方に強みを持ち、IoT製品やAI開発、クラウド、エッジなど幅広い技術スタックを実践的に習得できます。企画・要件定義から実装・検証まで一貫して携われる体制が整っており、エンジニアとしての総合力を高めたい方に最適な環境です。“技術力とデザイン力で新しい価値をつくる会社”として、挑戦と成長を後押しする文化が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【パナソニックG／社員定着率96%／エンジニア比率90%／在宅勤務率54%／女性の育休・産休100%／男性の育休75%／フレックス／在宅勤務中心】 ■業務内容： パナソニックグループ内外の様々なお客様に対し、お客様と共に成長し新しい未来を創る真のDXパートナーを目指す当社にて、ITコンサルタントにおけるマネジメントコンサルタント業務をご担当いただきます。お客様のプロジェクトマネジメントにおける課題解決を実現していただきます。 ■具体的な業務内容： ・PMOやPM補佐として伴走型でお客様のプロジェクトマネジメント業務を遂行 ・お客様先組織のプロジェクトマネジメント遂行に関するアセスメントの実施 ・お客様先組織のプロジェクトメンバーに対するプロジェクトマネジメント導入教育の実施 ■配属先について： コンサルティング1部は当社の成長事業を担当する組織のため、裁量権が大きい環境です。育成面ではパナソニックグループの研修コンテンツを利用可能です。 ■働き方： ・社員定着率96％ ・有給消化は平均17.6日 ・年間休日127日 ・産休・育休は女性100％ ・男性も75％取得実績あり ■当社について： 同社はパナソニックグループの中でも数少ない“事業横断型の開発会社”として、家電・車載・住設・BtoBソリューションなど多様な領域に参画できる独自のポジションを持っています。特定の事業領域に縛られないため、幅広い分野の技術・知見を吸収しながらキャリアの可能性を広げられることが大きな魅力です。さらにソフト・ハードの両方に強みを持ち、IoT製品やAI開発、クラウド、エッジなど幅広い技術スタックを実践的に習得できます。企画・要件定義から実装・検証まで一貫して携われる体制が整っており、エンジニアとしての総合力を高めたい方に最適な環境です。“技術力とデザイン力で新しい価値をつくる会社”として、挑戦と成長を後押しする文化が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【パナソニックG／社員定着率96%／エンジニア比率90%／在宅勤務率54%／女性の育休・産休100%／男性の育休75%／フレックス／在宅勤務中心】 ■概要： パナソニックグループ内外の様々なお客様に対し、お客様と共に成長し新しい未来を創る真のDXパートナーを目指す当社にて、ITコンサルタントにおける業務改善コンサルタント、テクニカルコンサルタント業務をご担当いただきます。 ■業務内容： ＜業務改善コンサルタント＞ 顧客の業務改善（顧客へのヒヤリング・改善提案・改善業務）およびRPA導入支援（要件定義・開発マネジメント）を行っていただきます。 ・お客様の業務内容をヒヤリングし可視化(As Is-To Be)した後、課題解決の提案〜実行支援 ・IT導入の場面でAtlassian/kintone/RPA/その他ITソリューションの活用を想定した提案推進 ＜テクニカルコンサルタント＞ ・Atlassian/kintone/RPA/その他ITソリューションをお客様環境に適用するための要求定義〜運用 ■配属先について： コンサルティング1部は当社の成長事業を担当する組織のため、裁量権が大きい環境です。 ■働き方： ・社員定着率96％ ・有給消化は平均17.6日 ・年間休日127日 ・産休・育休は女性100％ ・男性も75％取得実績あり ■当社について： 同社はパナソニックグループの中でも数少ない“事業横断型の開発会社”として、家電・車載・住設・BtoBソリューションなど多様な領域に参画できる独自のポジションを持っています。特定の事業領域に縛られないため、幅広い分野の技術・知見を吸収しながらキャリアの可能性を広げられることが大きな魅力です。さらにソフト・ハードの両方に強みを持ち、IoT製品やAI開発、クラウド、エッジなど幅広い技術スタックを実践的に習得できます。企画・要件定義から実装・検証まで一貫して携われる体制が整っており、エンジニアとしての総合力を高めたい方に最適な環境です。“技術力とデザイン力で新しい価値をつくる会社”として、挑戦と成長を後押しする文化が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【最新技術・コックピットHPC統合化に強み／パナソニックブランドを生かした車載事業／環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ社会を創造】 ■業務概要： 車載インフォテインメント製品のシステムエンジニアとして下記業務をお任せします。 ・お客様（カーOEM）への提案／説明／交渉／報告を推進。 ・車載向けIVI車載機に関する開発マネジメントリーダー、「企画段階での仕様提案」、「受注推進活動」、「受注後の開発推進」、「開発途上の仕様調整」　 ・顧客との密なコミュニケーションを通じ、要件の分析を実施。自社の持つ技術の活用提案により新たな価値創造を推進。 ・目標品質／コスト／納期の達成に向けたでプロジェクト（百名から数百名以上の規模）の開発進捗を管理、推進する役割。関係者と円滑なコミュニケーションを取り、適切に課題解決していくことで強固な関係性を構築。 ・若手メンバーにも教育、メンバーの成長、スキルアップ、組織の活性化に貢献。 ■具体的な業務例： これまでのご経験やスキル、適性に応じて以下業務のいずれかをご担当いただきます （1）総括・SPM（サブプログラムマネージャー） ・顧客対応の代表として仕様策定を主とする顧客との仕事界面の定義・内部に向けての推進を担当します。推進中の課題解決のコーディネートと顧客調整をSE職能の代表として行います。 ・大規模開発商品の受注・開発推進において主に技術系の業務全般の指揮を行います。 （2）開発リーダー ・開発チームをとりまとめるプロジェクト推進の中軸人材となります。「開発／納入／品質／コスト」を包括的にマネジメントするPM（プログラムマネジャー） ・SPMが担う収支およびプログラムライフサイクル統括の役割に対して、開発実務の推進を担当します。 （3）SEリーダー・開発サブリーダー ・顧客対応／仕様策定／プロジェクト課題解決を担当する複数のSEをリードし、商品全般にたいする仕様策定・課題解決を推進します。 ・専門知識／経験を活かして特定のブロックに対して、機能開発推進／プロセス構築などの実務推進で主導的な役割を果たします。 　数百名以上での大規模開発において、開発リーダーの役割を分担して推進する人材となります。

【最新技術・コックピットHPC統合化に強み／パナソニックブランドを生かした車載事業／環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ社会を創造】 ■業務概要： 車載インフォテインメント製品のシステムエンジニアとして下記業務をお任せします。多機能・統合化により大規模化が進む車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発において、顧客と一体となり価値創造と開発効率の向上を両立する重要なポジションです。（顧客へのプロアクティブな提案、共創活動による仕様策定、新たな付加価値・ビジネスモデルの創造） ・お客様（カーOEM）への提案／説明／交渉／報告を推進。 ・顧客との密なコミュニケーションを通じ、要件の分析を実施。自社の持つ技術の活用提案により新たな価値創造を推進。 ・目標品質／コスト／納期の達成に向けたでプロジェクト（百名から数百名以上の規模）の開発進捗を管理、推進する役割。 ・関係者と円滑なコミュニケーションを取り、適切に課題解決していくことで強固な関係性を構築。 ・若手メンバーにも教育、メンバーの成長、スキルアップ、組織の活性化に貢献。 ■具体的な業務例： これまでのご経験やスキル、適性に応じて以下業務のいずれかをご担当いただきます。 （1）機能リーダー ・一つの機能ブロックを担当し、顧客との仕様策定（主にソフトウェアの機能仕様）を推進 ・担当ブロックの開発チームとともに開発を推進、顧客の窓口として各種課題解決にあたる人材 （2）SE担当 ・顧客対応／仕様策定／プロジェクト課題解決をプロジェクトメンバーとして実施 （1）、（2）とも海外メンバーとのやり取り、現地での活動も担当により発生します。 ■事業部のミッション： 次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。 ■職場の雰囲気： リーダークラスには比較的経験豊富なメンバーが多いですが、年齢や役職に関係なくプロジェクトメンバーからフラットに議論・相談を行える活発な組織（プロジェクト体制）で、新しいことに挑戦できる、実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。