〜土日休み／千代田区のオフィス／NO残業DAYもあり働きやすさ◎〜 〜安定性◎／独自の技術力で幅広い業界・大手と取引実績多数！〜 ■業務内容： 当社の営業アシスタントとして来客、受付対応から営業社員のフォローをお願いします。 ■業務内容： ・電話対応 ・来客対応 ・受発注業務、各種調整業務 ・作業指示書作成、発行（フォーマット有） ・担当顧客の販売管理（売上計上手続き、請求書発行　等） ＊入社後には現任アシスタントより引継ぎを行います。 ■組織構成： ・東京オフィス：営業社員、営業アシスタント ・営業社員は外回り業務がメインとなるため、オフィスではアシスタント1人でサポート業務を行う場合が多いです。 （名古屋本社の社員とも連携有） ■当社の魅力： ◇安定性： 60年以上の歴史の中、アルミニウム加工というニッチな業界を開拓してきた当社は、今現在多くのお客様より選ばれる存在になっています。また、安定的な事業展開のため一つの業界に偏らず幅広い業界と取引実績があることで安定的な事業ポートフォリオを構築しております。 （取引業界例：住宅設備、室内装飾、自動車部品、鉄道車輛装備、地下鉄、外装材　等） ◇働きやすさ： チームワーク重視の社風があり、目標についてもチームのみんなで話し合える環境です。また、毎週ノー残業デーがあるためワークライフバランスを整えながら働きやすい環境です。 ■サービス詳細・特徴： ・Almaxという社名は「アルミを最大限に生かす」Aluminum+Maximumの頭文字をとって、Almaxという名が付けられました。 ・アルミニウムの素材特性を生かし、数ある加工などに手を加える事により、アルミの良さを最大限に生かして世に提供し続けて参りました。多品種、短納期、高付加価値、日本市場のニーズに合わせた設備、工程管理を取り入れ、業種業界を問わず幅広いお客様に選ばれる存在になっております。 ・「赤」は「赤」でも微妙な調合により、独特な色合いを創りだせる繊細な染色技術及び、独自の表面加工処理技術により実現できる意匠性の高さから、ブランドショップやデザイン事務所からの依頼がくるほど、幅広い業界から高い定評を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜正社員登用前提（移行率100％）／大手企業向けのFA機器・装置の開発〜保守まで一貫して手掛けてきた設備メーカー／「健康経営優良法人2024（中小規模法人部門）」の認定／専門的な知識は必要なし◎〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社にて、画像検査システムの提案営業に携わっていただきます。 【具体的な業務】 ・溶接検査：外観検査による溶接品質をチェックする自動化システムです。 ・ラインカメラ：寸法計測や形状検出、表面検査などの検査対象の品質チェックを自動化するためのツールです。 ※配属の際には上記2商品のどちらかに専任いただきます。 【導入までの流れ】 　サンプル検査→データを取引先に提出→見積作成→取引先での検証→採用決定 【対象営業先】 　溶接検査：自動車部品メーカーが主ですが、他にも重機械や鉄道、住宅メーカー等からの要望もあります。 　ラインカメラ；電池関連、FPD関連企業が主な営業先になりますが、他にも、印刷機メーカーや化学樹脂メーカー等からの要望もあります。 ■業務の特徴： ・人の手で対応している検査項目を、検査システムに切り替えることで、品質維持／人材不足対策に貢献しています。 ・未成熟の市場のため、攻めの営業が必要です。 ・1決定までのリードタイムは長く。マスで営業していくことが必要です。 ・技術サポートが別でいるため、専門的な知識は必要ありません。 ■教育制度： 入社後はOJTで、先輩社員の方が営業に同行するのでご安心ください◎分からないことは聞きやすい職場環境です。 ■当社の特徴： 【安定性◎】 ・「FA設備事業」、「エコロジー事業」、「自社商品事業」 の3つの事業を展開しているため、安定した売上を保っております。 ・FA（工場自動化）業界は、コスト削減や、人材不足対策に繋がることから将来的にも需要がある業界です。 ■契約社員採用について（正社員移行率100％）： 中途入社者は一律、契約社員採用になります。6ヶ月後正社員へ雇用形態変更となりますが、過去正社員になれなかった方は0名です。（移行時期は最短で半年後） 変更の範囲：本文参照

~「MAKE BEYOND つくるを拓く」スカイツリーなどの日本を代表する建築物を手がける売上高1兆円超のスーパーゼネコン／東証プライム市場上場~ ■担当業務： 同社の土木事業分野において積算職としてご活躍いただきます。 参考URL https：//www.obayashi.co.jp/recruit/mid−caree ■担当施工案件・業務内容： 国家規模のビックプロジェクトから、中小規模の工事まで工種問わず幅広くご経験頂く予定です。但しご経験の内容によっては、各分野のプロフェッショナルとして業務をお任せする可能性があります。具体的な業務内容は、プレ面談にてマッチングをはかってまいりますが、以下のような業務を想定しています。 ・官積算／NET積算 ・数量計算 ・施工計画 ■魅力： 東京スカイツリーを始めとして日本を代表するスーパーゼネコンで就業頂くことで、最先端の技術に触れて頂ける点が大きな魅力です。同社に寄せられる案件は技術的な難易度も高く、大きなやりがいを持って就業頂ける環境といえます。 ■土木関連の実績について： 東京外かく環状道路、新東名高速道路、新名神高速道路、リニア新幹線、東京駅、新宿駅、大阪駅、京都駅など、日本の交通網の要である工事実績を誇っています。また、エネルギー関連施設、道路・鉄道の大規模リニューアル工事の工事実績、最先端の新技術の開発も積極的に進めています。 参考URL ：https://www.obayashi.co.jp/business/civil_engineering.html ■事業環境： ・新型コロナウイルス感染症の影響は限定的であり、土木投資はほぼ横ばいで推移する見込み ・国土強靭化を背景にインフラ整備などの大型土木プロジェクトはおおむね計画通り進行 ・2024年4月の改正労働基準法の残業時間上限規制適用、少子高齢化に伴う建設産業の担い手不足 ■具体的な取り組み： ・完成工事高3,000億円を施工できる体制を整備 ・リニューアル分野での応札・設計・施工体制の強化による優位性維持 ・グリーンエネルギー本部との連携によるEPC参入機会の拡大 ・BPRによる業務プロセス変革、IoT・AI・ロボティクスを活用した生産システムや省力化工法による生産性向上 変更の範囲：会社の定める業務

~「MAKE BEYOND つくるを拓く」スカイツリーなどの日本を代表する建築物を手がける売上高1兆円超のスーパーゼネコン／東証プライム市場上場~ ■担当業務： 同社の土木事業分野において積算職としてご活躍いただきます。 参考URL https：//www.obayashi.co.jp/recruit/mid−caree ■担当施工案件・業務内容： 国家規模のビックプロジェクトから、中小規模の工事まで工種問わず幅広くご経験頂く予定です。但しご経験の内容によっては、各分野のプロフェッショナルとして業務をお任せする可能性があります。具体的な業務内容は、プレ面談にてマッチングをはかってまいりますが、以下のような業務を想定しています。 ・官積算／NET積算 ・数量計算 ・施工計画 ■魅力： 東京スカイツリーを始めとして日本を代表するスーパーゼネコンで就業頂くことで、最先端の技術に触れて頂ける点が大きな魅力です。同社に寄せられる案件は技術的な難易度も高く、大きなやりがいを持って就業頂ける環境といえます。 ■土木関連の実績について： 東京外かく環状道路、新東名高速道路、新名神高速道路、リニア新幹線、東京駅、新宿駅、大阪駅、京都駅など、日本の交通網の要である工事実績を誇っています。また、エネルギー関連施設、道路・鉄道の大規模リニューアル工事の工事実績、最先端の新技術の開発も積極的に進めています。 参考URL ：https://www.obayashi.co.jp/business/civil_engineering.html ■事業環境： ・新型コロナウイルス感染症の影響は限定的であり、土木投資はほぼ横ばいで推移する見込み ・国土強靭化を背景にインフラ整備などの大型土木プロジェクトはおおむね計画通り進行 ・2024年4月の改正労働基準法の残業時間上限規制適用、少子高齢化に伴う建設産業の担い手不足 ■具体的な取り組み： ・完成工事高3,000億円を施工できる体制を整備 ・リニューアル分野での応札・設計・施工体制の強化による優位性維持 ・グリーンエネルギー本部との連携によるEPC参入機会の拡大 ・BPRによる業務プロセス変革、IoT・AI・ロボティクスを活用した生産システムや省力化工法による生産性向上 変更の範囲：会社の定める業務

~「MAKE BEYOND つくるを拓く」スカイツリーなどの日本を代表する建築物を手がける売上高1兆円超のスーパーゼネコン／東証プライム市場上場~ ■担当業務： 同社の土木事業分野において積算職としてご活躍いただきます。 参考URL https：//www.obayashi.co.jp/recruit/mid−caree ■担当施工案件・業務内容： 国家規模のビックプロジェクトから、中小規模の工事まで工種問わず幅広くご経験頂く予定です。但しご経験の内容によっては、各分野のプロフェッショナルとして業務をお任せする可能性があります。具体的な業務内容は、プレ面談にてマッチングをはかってまいりますが、以下のような業務を想定しています。 ・官積算／NET積算 ・数量計算 ・施工計画 ■魅力： 東京スカイツリーを始めとして日本を代表するスーパーゼネコンで就業頂くことで、最先端の技術に触れて頂ける点が大きな魅力です。同社に寄せられる案件は技術的な難易度も高く、大きなやりがいを持って就業頂ける環境といえます。 ■土木関連の実績について： 東京外かく環状道路、新東名高速道路、新名神高速道路、リニア新幹線、東京駅、新宿駅、大阪駅、京都駅など、日本の交通網の要である工事実績を誇っています。また、エネルギー関連施設、道路・鉄道の大規模リニューアル工事の工事実績、最先端の新技術の開発も積極的に進めています。 参考URL ：https://www.obayashi.co.jp/business/civil_engineering.html ■事業環境： ・新型コロナウイルス感染症の影響は限定的であり、土木投資はほぼ横ばいで推移する見込み ・国土強靭化を背景にインフラ整備などの大型土木プロジェクトはおおむね計画通り進行 ・2024年4月の改正労働基準法の残業時間上限規制適用、少子高齢化に伴う建設産業の担い手不足 ■具体的な取り組み： ・完成工事高3,000億円を施工できる体制を整備 ・リニューアル分野での応札・設計・施工体制の強化による優位性維持 ・グリーンエネルギー本部との連携によるEPC参入機会の拡大 ・BPRによる業務プロセス変革、IoT・AI・ロボティクスを活用した生産システムや省力化工法による生産性向上 変更の範囲：会社の定める業務

~「MAKE BEYOND つくるを拓く」スカイツリーなどの日本を代表する建築物を手がける売上高1兆円超のスーパーゼネコン／東証プライム市場上場~ ■担当業務： 同社の土木事業分野において積算職としてご活躍いただきます。 参考URL https：//www.obayashi.co.jp/recruit/mid−caree ■担当施工案件・業務内容： 国家規模のビックプロジェクトから、中小規模の工事まで工種問わず幅広くご経験頂く予定です。但しご経験の内容によっては、各分野のプロフェッショナルとして業務をお任せする可能性があります。具体的な業務内容は、プレ面談にてマッチングをはかってまいりますが、以下のような業務を想定しています。 ・官積算／NET積算 ・数量計算 ・施工計画 ■魅力： 東京スカイツリーを始めとして日本を代表するスーパーゼネコンで就業頂くことで、最先端の技術に触れて頂ける点が大きな魅力です。同社に寄せられる案件は技術的な難易度も高く、大きなやりがいを持って就業頂ける環境といえます。 ■土木関連の実績について： 東京外かく環状道路、新東名高速道路、新名神高速道路、リニア新幹線、東京駅、新宿駅、大阪駅、京都駅など、日本の交通網の要である工事実績を誇っています。また、エネルギー関連施設、道路・鉄道の大規模リニューアル工事の工事実績、最先端の新技術の開発も積極的に進めています。 参考URL ：https://www.obayashi.co.jp/business/civil_engineering.html ■事業環境： ・新型コロナウイルス感染症の影響は限定的であり、土木投資はほぼ横ばいで推移する見込み ・国土強靭化を背景にインフラ整備などの大型土木プロジェクトはおおむね計画通り進行 ・2024年4月の改正労働基準法の残業時間上限規制適用、少子高齢化に伴う建設産業の担い手不足 ■具体的な取り組み： ・完成工事高3,000億円を施工できる体制を整備 ・リニューアル分野での応札・設計・施工体制の強化による優位性維持 ・グリーンエネルギー本部との連携によるEPC参入機会の拡大 ・BPRによる業務プロセス変革、IoT・AI・ロボティクスを活用した生産システムや省力化工法による生産性向上 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員第一の社風//創業28年の独立系SI（創業以来黒字経営）／大手製造メーカーや官公庁向け業務システムにおける企画〜開発まで幅広く経験できます／健康経営優良法人・かながわ健康優良企業認定／年休125日／残業月平均17h〜 ■業務内容： 横浜オフィスもしくは顧客先（東京23区、神奈川など）にてシステム開発を担当して頂きます。上流工程を担当する案件も多く、自身のスキルを存分に発揮して頂きます。 ※一次請け案件を増やしており、自社ソフト開発も行っています。 【開発環境】Java、PHP、.netなど 【案件例】 ・物流・倉庫系システム ・交通系システム（鉄道車両整備、航空管制システム等） ・生産・在庫・販売管理系システム（食品メーカ向け等） ・金融系システム（銀行基幹システム、統合DWHシステム開発等） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・月平均残業実績：17時間 ・平均勤続年数：15年 ・リモートワーク可（頻度は案件によるもののほぼすべての案件で実現） ・年間休日125日でプライベートも大切にできます ・勤務地が遠い場合は、遅めの出勤も相談可※案件による ・育児、介護休暇制度利用の実績あり ■組織体制： お客様先に常駐するときは、必ず２名以上の体制をとりますのでご安心ください。また、ご自宅から遠い勤務地の場合などには、フレックスタイムを導入しゆっくり出社いただけるようにするなどの工夫をしています。 ※コロコロと常駐先が変わることは少なく、一つの顧客先で長期で働くことが可能です。顧客との関係性が深く、案件選定や労働環境は調整しやすいです。 ■企業の特徴： （1）独立系IT企業として上流案件や自社開発有 ・エンドユーザー・メーカーとの取引を中心に実施しており、多数の企業からコアパートナーとしての認定も頂いております。ソフトウェアの技術、サービスの提供として、上流から下流工程(企画、開発、保守、運用等)まで実施しており、自社開発も行っております。 （2）最新技術にも携われる※「AWSラボ」の発足 ・AWSを研究する専門チームを立ち上げて技術を積み上げ、当社の強みにするべく、日々努力しています。 最新の技術にも触れながらエンジニアとして成長できる環境です。 変更の範囲：本文参照

〜Osaka Metroや京阪などの電車・バスに搭載している案内表示器の老舗メーカー〜 ◎鉄道車両・バス車両用の行先表示器や案内表示器などの開発を担当します。 ◎すべてオーダーメイドで作っており、一からカタチにしていく面白さがあります。 ◎開発から試運転まで一貫して担当できるため、車両で実際に稼働するまでを見届けることができます。 ◎風通しが良く、質問しやすい組織です。 ■業務内容： 組込みソフトウエアの開発を担当いただきます。 主任〜担当部長相当職を想定したポジションです。 ＜具体的には＞ ・仕様提案〜システム設計〜プログラム開発〜現地試験までの全フェーズを担当 ・営業社員と共に顧客ヒアリング等を実施（出張対応/月1〜2回） ・社内でシステム設計、プログラム開発、単体テスト、接続テストの実施 ・受注ベースの開発のみでなく、AI・IoT関連の先行技術開発も担当　　など ※開発環境：OSレスまたはLinux／マイコン上にC言語を使って実装 ※同時に1〜3案件を担当し、1つあたり3ヵ月〜2年の開発スパンです。 ＜製品例＞ 行先表示器、案内表示器、運賃表示器、モニタ装置、画像記録装置、車内カメラ、デジタルサイネージなど ■本ポジションの魅力： ・毎日使っている地下鉄などの電車やバスの中に自身が設計した機器が使われているという感動を実感できるやりがいのあるポジションです。 ■組織構成： 開発部全体で17名おり、そのうち配属予定部署は5名体制（課長50代・3名40代・30代）になります。 当社に中途入社してから5年以内の方がほとんどで年次関係なく仲が良く和気あいあいとした雰囲気です。 ※キャリアプラン：技術を極めるスペシャリスト、マネジメント業務も含む管理職キャリアのどちらも選択できます。 ■雇用形態について： 当社では65歳までの再雇用制度を導入しています。 さらに、契約形態は変わりますが、65歳以上もご希望があれば相談の上で就業いただくことも可能です。 ■当社の事業について： 東京に営業所を持ち、関東から九州まで事業を拡大しています。 現在はインドやシンガポールといった海外市場も復活しており、今後は北米・中近東・南アジアを中心に案件を獲得していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜実務未経験歓迎／Osaka Metroや京阪などの電車・バスに搭載している案内表示器の老舗メーカー〜 ◎鉄道車両・バス車両用の行先表示器や案内表示器などの開発を担当します。 ◎すべてオーダーメイドで作っており、一からカタチにしていく面白さがあります。 ◎仕様提案からシステム設計、プログラム開発、現地試験まで一貫して担当できます。 ◎風通しが良く、質問しやすい組織です。 ■業務内容： 組込みソフトウエアの開発を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・仕様提案〜システム設計〜プログラム開発〜現地試験までの全フェーズを担当 ・営業社員と共に顧客ヒアリング等を実施（出張対応/月1〜2回） ・社内でシステム設計、プログラム開発、単体テスト、接続テストの実施 ・受注ベースの開発のみでなく、AI・IoT関連の先行技術開発も担当　　など ※開発環境：OSレスまたはLinux／マイコン上にC言語を使って実装 ※同時に1〜3案件を担当し、1つあたり3ヵ月〜2年の開発スパンです。 ＜製品例＞ 行先表示器、案内表示器、運賃表示器、モニタ装置、画像記録装置、車内カメラ、デジタルサイネージなど ■ポジションの魅力： ・開発から試運転まで一貫して担当するため、車輌で実際に稼働するまでを見届けることができます。 ・毎日使っている地下鉄などの電車やバスの中に自身が設計した機器が使われているという感動を実感できるやりがいのあるポジションです。 ■組織構成： 開発部全体で17名おり、そのうち配属予定部署は5名体制（課長50代・3名40代・30代）になります。 当社に中途入社してから5年以内の方がほとんどで年次関係なく仲が良く和気あいあいとした雰囲気です。 ※キャリアプラン：技術を極めるスペシャリスト、マネジメント業務も含む管理職キャリアのどちらも選択できます。 ■雇用形態について： 65歳まで再雇用制度あり。 さらに、契約形態は変わりますが、65歳以上もご希望があれば相談の上で就業いただくことも可能です。 ■当社の事業について： 東京に営業所を持ち、関東から九州まで事業を拡大しています。 現在はインドやシンガポールといった海外市場も復活しており、今後は北米・中近東・南アジアを中心に案件を獲得していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

~「MAKE BEYOND つくるを拓く」スカイツリーなどの日本を代表する建築物を手がける売上高1兆円超のスーパーゼネコン／東証プライム市場上場~ ■担当業務： 同社の土木事業分野において積算職としてご活躍いただきます。 参考URL https：//www.obayashi.co.jp/recruit/mid−caree ■担当施工案件・業務内容： 国家規模のビックプロジェクトから、中小規模の工事まで工種問わず幅広くご経験頂く予定です。但しご経験の内容によっては、各分野のプロフェッショナルとして業務をお任せする可能性があります。具体的な業務内容は、プレ面談にてマッチングをはかってまいりますが、以下のような業務を想定しています。 ・官積算／NET積算 ・数量計算 ・施工計画 ■魅力： 東京スカイツリーを始めとして日本を代表するスーパーゼネコンで就業頂くことで、最先端の技術に触れて頂ける点が大きな魅力です。同社に寄せられる案件は技術的な難易度も高く、大きなやりがいを持って就業頂ける環境といえます。 ■土木関連の実績について： 東京外かく環状道路、新東名高速道路、新名神高速道路、リニア新幹線、東京駅、新宿駅、大阪駅、京都駅など、日本の交通網の要である工事実績を誇っています。また、エネルギー関連施設、道路・鉄道の大規模リニューアル工事の工事実績、最先端の新技術の開発も積極的に進めています。 参考URL ：https://www.obayashi.co.jp/business/civil_engineering.html ■事業環境： ・新型コロナウイルス感染症の影響は限定的であり、土木投資はほぼ横ばいで推移する見込み ・国土強靭化を背景にインフラ整備などの大型土木プロジェクトはおおむね計画通り進行 ・2024年4月の改正労働基準法の残業時間上限規制適用、少子高齢化に伴う建設産業の担い手不足 ■具体的な取り組み： ・完成工事高3,000億円を施工できる体制を整備 ・リニューアル分野での応札・設計・施工体制の強化による優位性維持 ・グリーンエネルギー本部との連携によるEPC参入機会の拡大 ・BPRによる業務プロセス変革、IoT・AI・ロボティクスを活用した生産システムや省力化工法による生産性向上 変更の範囲：会社の定める業務

~「MAKE BEYOND つくるを拓く」スカイツリーなどの日本を代表する建築物を手がける売上高1兆円超のスーパーゼネコン／東証プライム市場上場~ ■担当業務： 同社の土木事業分野において積算職としてご活躍いただきます。 参考URL https：//www.obayashi.co.jp/recruit/mid−caree ■担当施工案件・業務内容： 国家規模のビックプロジェクトから、中小規模の工事まで工種問わず幅広くご経験頂く予定です。但しご経験の内容によっては、各分野のプロフェッショナルとして業務をお任せする可能性があります。具体的な業務内容は、プレ面談にてマッチングをはかってまいりますが、以下のような業務を想定しています。 ・官積算／NET積算 ・数量計算 ・施工計画 ■魅力： 東京スカイツリーを始めとして日本を代表するスーパーゼネコンで就業頂くことで、最先端の技術に触れて頂ける点が大きな魅力です。同社に寄せられる案件は技術的な難易度も高く、大きなやりがいを持って就業頂ける環境といえます。 ■土木関連の実績について： 東京外かく環状道路、新東名高速道路、新名神高速道路、リニア新幹線、東京駅、新宿駅、大阪駅、京都駅など、日本の交通網の要である工事実績を誇っています。また、エネルギー関連施設、道路・鉄道の大規模リニューアル工事の工事実績、最先端の新技術の開発も積極的に進めています。 参考URL ：https://www.obayashi.co.jp/business/civil_engineering.html ■事業環境： ・新型コロナウイルス感染症の影響は限定的であり、土木投資はほぼ横ばいで推移する見込み ・国土強靭化を背景にインフラ整備などの大型土木プロジェクトはおおむね計画通り進行 ・2024年4月の改正労働基準法の残業時間上限規制適用、少子高齢化に伴う建設産業の担い手不足 ■具体的な取り組み： ・完成工事高3,000億円を施工できる体制を整備 ・リニューアル分野での応札・設計・施工体制の強化による優位性維持 ・グリーンエネルギー本部との連携によるEPC参入機会の拡大 ・BPRによる業務プロセス変革、IoT・AI・ロボティクスを活用した生産システムや省力化工法による生産性向上 変更の範囲：会社の定める業務

【「MAKE BEYOND つくるを拓く」スカイツリーなどの日本を代表する建築物を手がける売上高1兆円超のスーパーゼネコン】 ■担当業務： 技術開発、現場支援、企画・営業支援をお任せ致します。 参考URL https://www.obayashi.co.jp/recruit/mid-career/ ■担当業務詳細： (1)技術開発： コンクリート構造物の調査・補修に関する技術開発に関して、立案、計画、実験、評価、資料作成等の一連の業務を行います。研究所やメーカ等との連絡調整も行います。 (2)現場支援： 主に土木部門の施工中の現場で、コンクリート構造物の劣化調査・点検を実施し、評価、補修方法の提案、資料作成を行います。補修業者の紹介も行っています。 (3)企画・営業支援： 官庁・民間発注業務受注のための技術面の支援、効果的な提案、資料作成を行います。営業先への技術プレゼンも実施しています。 ■魅力 東京スカイツリーを始めとして日本を代表するスーパーゼネコンで就業頂くことで、最先端の技術に触れて頂ける点が大きな魅力です。同社に寄せられる案件は技術的な難易度も高く、大きなやりがいを持って就業頂ける環境といえます。 ■土木関連の実績について 東京外かく環状道路、新東名高速道路、新名神高速道路、リニア新幹線、東京駅、新宿駅、大阪駅、京都駅など、日本の交通網の要である工事実績を誇っています。また、エネルギー関連施設、道路・鉄道の大規模リニューアル工事の工事実績、最先端の新技術の開発も積極的に進めています。 ■事業環境： ・新型コロナウイルス感染症の影響は限定的であり、土木投資はほぼ横ばいで推移する見込み ・国土強靭化を背景にインフラ整備などの大型土木プロジェクトはおおむね計画通り進行 ・2024年4月の改正労働基準法の残業時間上限規制適用、少子高齢化に伴う建設産業の担い手不足 ■具体的な取り組み： ・完成工事高3,000億円を施工できる体制を整備 ・リニューアル分野での応札・設計・施工体制の強化による優位性維持 ・グリーンエネルギー本部との連携によるEPC参入機会の拡大 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験からのチャレンジ歓迎／東証プライム上場／世界を走る自動車の5台に1台が当社ショックアブソーバを採用／自動車、オートバイ、建設機械、産業機械など幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカー】 ■業務内容： 工場における設備保全業務に携わっていただきます。 ・生産設備の保全活動 ・設備の生産性および安全対策などの改善活動 ■就業時間補足： 以下のような時間での2交替制勤務となります。 ・08：00〜16：45（実働8時間／休憩45分） ・19：00〜03：35（実働7時間35分／休憩60分） ■会社の強み： ◎油圧技術のトップランナー ・衝撃や振動を油圧によって吸収・緩和するカヤバの技術は、自動車や二輪車・鉄道車両などの快適な乗り心地や安全走行に貢献しています。 ・そのコア技術をもとに、電子制御・空気圧など多彩な技術を複合化して生み出すシステム製品には、油圧技術のトップを走るカヤバの総合力が発揮されています。 ◎5台に1台 ・世界で走る自動車の約5台中1台にカヤバの自動車用ショックアブソーバが採用されており、そのシェアは世界トップクラス。 ・米国や欧州だけでなくBRICs、VISTAなどの新興国に対して製品・技術・サービスを提供しています。 ・また様々な国で部品を供給できるよう、世界23ヶ国に生産・販売・サービス拠点を展開しています。 ■働きやすさ： ・入社3年後定着率90％以上、平均勤続年数15年以上 ・当社はすべての社員が安心して仕事に集中できる環境を整えるために、様々な支援制度を導入しています。 ・また、世界の多様なニーズに応えていくには組織としての多様性も重要だと考え、ダイバーシティマネジメントも積極的に推進。 ・男女、人種を問わず、どのライフステージでも社員が能力を発揮できるよう環境づくりに取り組んでいます。 ■就業環境／研修制度の一例： ◎ワークライフバランス支援 ・配偶者転勤休職、介護休職、ボランティア休職 ・有給残余日数積立制度 ◎研修制度 ・50コースにおよぶ技術者教育 ・海外研修もある語学教育 ・海外赴任前研修 ・階層別教育、OA教育

〜公共インフラで事業安定／防災・減災などの社会貢献性が高さがやりがい／平均有給取得日数12日〜 ■採用背景： 同社は音と映像（公共に使われるスピーカー・カメラ等）のニッチトップメーカーです。交通インフラ(鉄道、空港、高速道路など)や、学校、工場、商業施設、コンサートホール、スタジアムなど様々なところに導入されており、”リモートメンテナンス”など機能も多角化。製品の向上に伴い更なる売り上げ拡大を目指して採用いたします。 ■職務内容：代理店への販売促進を行っていただきます。【変更の範囲：無】 ＜誰に＞周辺の既存顧客の営業・施工管理担当（ゼネコン、設備メーカー、電材商社、通販、家電量販店セキュリティ会社など）80〜90社。メインで動くのは20〜30社。 ＜製品＞業務用音響機器、セキュリティ機器、システム　駅や学校の放送のスピーカー、カメラ、空港の案内システムなど身近なインフラ製品（数百万程度） ＜営業スタイル＞既存顧客からの反響営業が9割を占めます。代理店と同じ営業目標を追い、代理店が仕入れた工事計画の情報に合わせて同社商品を提案していきます。 ・製品・システム提案 ・見積、図面作成 ・問い合わせ対応、不具合一次対応 ・現場対応（システム取扱説明、検査立会） ■やりがい ＜社会貢献性＞減災・防災ができる！　商業施設や駅・空港など公共空間に関わり防災のソリューション提案ができます。 ＜裁量権の大きさ＞業務の1割は試行錯誤いただきます。自分からの提案で深耕営業する、エンドユーザーへの直接営業や、ECの売上を伸ばす等 試行錯誤の方法は個々人で様々！ ■入社後の育成体制： ・まず営業同行で業界の関係性や図面・工事の知識を育成。その後は、顧客を少しずつ持ちながら習得いただきます。 ・将来的に、より大きな工事（数千万単位）・マネジメントへのスキルアップや、企画や経営・海外など他キャリアパスも希望に合わせて可能 ■組織構成： 商流ごとで2チーム有：顧客に近い（子会社など）チーム、代理店らしいチーム　20〜30代の若手が活躍する和気あいあいとした職場 ■事業安定性： 国内空港市場シェア90％以上・非常用放送シェア50％以上・防災用スピーカー370以上の自治体に利用。”技術営業力”が好評です。 変更の範囲：本文参照

名古屋鉄道グループのIT企業である当社にて、企業・団体等へのサービスデスクの企画、提案をお任せします。ゆくゆくは幹部候補としてのキャリアもございます。 ・お客様の業務改善、IT化に関する要望ヒアリング、サービスデスク提案（業務改善提案） └サービスデスク提案の中で、業務プロセスの可視化、問題点の抽出、改善提案、IT化提案を合わせて実施します。 ・サービスデスクで提供する新サービスの企画 ・サービスデスクの運営 └問い合わせ対応業務における要員管理、オペレータ支援、月間の報告書作成を実施します。（お客様への定期報告を実施する中で、プレゼンテーション力、交渉力が身に付きます。） ・サービスデスクに関わる協力会社の管理、指示 ・上記業務を3名〜4名のチームで実施します。 ■配属部署 本部門：12名 課長1名、シニアチーフ3名、チーフ4名、サブチーフ2名、担当2名（男性9名：女性3名） ・ITサービス事業部は、インフラ構築・運用、サービスデスク、パソコン管理、データセンター運営など、ITサービス事業（ITに関わる運用業務）を幅広く行う部署です ・大手企業のITアウトソーシングも請け負っており、ITサービスに関する様々な業務を実施しています ■業務の魅力 ・サービスデスクの運営業務を通して、調整力、計画力、交渉力、リーダーシップなどのビジネススキル全般が身につきます ・お客様への提案業務を通して、問題解決力、プロジェクト管理力が鍛えられます ・AIやクラウドなどを使った業務改善を実施することで、新しいIT技術が習得できます ■キャリアパス ・入社後は、「オペレーションチーム」の一員として、サービスデスクの運営補助、お客様への提案補助業務を行っていただきます。 　その後、サービスデスクの管理者、または業務改善コンサルタントとして、専門分野のスキルを磨いていただきます。 ・当部署には、インフラに特化した運用チームもあるため、部署内配置転換により、インフラSEとしての経験を積むことも可能です。 ・希望や資質により、将来は管理職を目指せます。 ■働き方 基本は当社内オフィス勤務となりますが、顧客先へ訪問することも多いです。当初は先輩とともに実施して経験を積んでいただきますので、サービスデスク運営経験の有無は問いません。

〜創業120年以上！日本初の計器メーカー／防衛省向け製品の機構設計／住宅手当や寮社宅、家族手当など手当充実／働き方◎年間休日127日・平均残業は月平均15時間〜 ■業務内容：主として防衛省をエンドユーザーとするジャイロコンパス、慣性航法装置の開発設計及び既存製品の維持設計に機械設計担当者として携わっていただきます。代表的な製品は慣性航法装置で、外部と通信できない艦艇等において、正しく目的海域まで航行するために欠かせないシステムです。将来は、システム設計にも携わっていただきます。また、将来製品のための研究業務も一定の割合で行っていただきます。 【※変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・専門分野（電気回路、機械、ソフト）の各担当が1チームとなり、製品開発を行う体制です。 ・顧客との仕様調整から納入後の評価・調査まで、開発工程の上流から下流まで多くの工程に参加できます。 　担当に与えられる裁量が比較的大きいので、やりがいを感じられる環境です。 ・顧客要望と顧客評価結果の生の声が聞こえ、自身の業務が社会貢献していることを直接感じられます。 　また、部門独自に実施している研究開発にも取り組んでおり、新しい技術を習得出来ます。 ■就業環境：平均残業時間は月15時間程度（繁忙期は40時間）となっており、ワークライフバランスの整った環境で就業いただけます。 ■同社の魅力： 【プライム市場上場/創業120年以上/ニッチトップ企業/複数のトップシェア領域あり】 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。

〜プライム市場上場／創業120年以上続く老舗メーカー／業界シェアトップ製品多数・防衛省がエンドユーザー／良好な就業環境（年間休日127日・平均残業は月平均15時間）で長期就業可能です〜 ■業務内容： 主として防衛省をエンドユーザーとするジャイロコンパス、慣性航法装置の開発設計及び既存製品の維持設計に電気回路設計担当者として携わっていただきます。代表的な製品は慣性航法装置で、外部と通信できない艦艇において、正しく目的海域まで航行するために欠かせないシステムです。将来は、システム設計にも携わっていただきます。また、将来製品のための研究業務も一定の割合で行っていただきます。 【※変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・専門分野（電気回路、機械、ソフト）の各担当が1チームとなり、製品開発を行う体制です。 ・顧客との仕様調整から納入後の評価・調査まで、開発工程の上流から下流まで多くの工程に参加できます。 　担当に与えられる裁量が比較的大きいので、やりがいを感じられる環境です。 ・顧客要望と顧客評価結果の生の声が聞こえ、自身の業務が社会貢献していることを直接感じられます。 　また、部門独自に実施している研究開発にも取り組んでおり、新しい技術を習得出来ます。 ■就業環境： 平均残業時間は月15時間程度（繁忙期は40時間）となっており、ワークライフバランスの整った環境で就業いただけます。 ■同社の魅力： 【プライム市場上場/創業120年以上/ニッチトップ企業/複数のトップシェア領域あり】 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。

【転勤なし／オーダーメイド製品／日立製作所など大手企業からの安定受注／業界未経験でもチャレンジできます！／ワークライフバランス◎】 ■業務内容： 当社の製品の営業担当として、日立市、ひたちなか市をメインにご担当いただく予定です。ルート営業がほとんどであり、すでにお取引のある会社様に日ごろの営業活動の傍ら、新製品の提案などを行っていただきます。将来的な営業リーダー候補としてご活躍いただくことを期待しています。 ■就業環境： 平均残業20時間程度、年間休日120日 ■製品について： 当社の扱うスイッチング電源や、電流・制御ボード、ホイスト用スイッチボックス、電力用断路器などの電気機械器具など、電力関係の発電所、電車、エレベーター、分析機器などに使用されております。 大手企業にはできないカスタマイズ性やニッチさを活かし、業界でも必要な製品を製造しております。 社会インフラに関する分野が多く、その意味で社会への影響が大きく、やりがいを実感することができます。完成までの工程が細分化されていないため、ゼロからものづくりに携わっていき、完成したときの喜びを感じて頂けます。 ■当社の魅力： 当社は電子機器や産業機器の設計・製造を行うメーカーです。 【全従業員の「心」「物」両面の豊かさと幸せを追求すると同時に、日々成長し続け、社会と地域の進歩発展に貢献する】 このミッションを元に、私たちは日々前進し、更に進化を続けて参ります。 ※当社紹介動画：https://youtu.be/VtD85X8dJ84 【一貫した生産体制】 当社は設計〜製造〜営業までの一貫生産体制が整っていることで、電機制御機器からエレクトロニックス制御機器まで広範にわたる分野の対応をしています。環境に配慮した製品作りと、生産活動から環境との調和を計りつつ、社会に貢献することをモットーとして企業活動を続けています。人材育成に注力しており、人材と技術で企業の発展向上に勤めています。 日立製作所を始め、故障なども少ない製品品質など信頼を得ています。鉄道業界、建設業界、医療系まで、幅広く人々の生活を支えています！

〜創業70年以上の業界大手・土木・建築系総合コンサルタント／ワークライフバランス◎〜 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務概要： （1）環境解析・環境保全対策検討、エネルギー・温暖化政策系技術者 （2）都市・地域計画、都市・環境デザイン等技術者 （3）交通計画・交通政策、道路交通計画等技術者 ■業務詳細： （1）環境解析、環境保全対策検討、環境アセスメント（生活環境・自然環境）、脱炭素・エネルギー政策の調査分析・政策立案支援、気候変動適応（影響予測、適応計画策定支援）、再エネ・省エネ事業の計画・設計（太陽光、風力、バイオマス、小水力、建築物省エネ）など。 （2）地方創生・地域づくり、都市計画マスタープラン、立地適正化計画、拠点市街地の整備構想・計画、観光まちづくり、賑わい拠点づくり、公園・緑地・スポーツ施設・その他土木施設等の計画・設計、公共施設等の整備や公有財産利活用等の民間活力導入可能性調査など。 （3）道路・交通や公共交通、交通を主としたまちづくりに関する企画・調査・分析・計画、各種ビックデータを活用した道路・交通や交通まちづくりに関する分析・評価・予測、政策立案など ■働く環境： 【（1）長期的に働き続けられる環境】「働きがいを感じながら、能力を100％発揮し成果をあげる」ことができるよう、多様な働き方の推進・定着を強化。 【（2）在宅勤務可（週に2〜3回程度）】在宅勤務、サテライトオフィスの他に、移動時間の有効活用を目的として、モバイルワークを活用しています。 【（3）時差出勤制度】オフィスへの出社、テレワークを問わず、時差出勤制度を取り入れています。社員は、始業時刻を5:00〜11:00の間で選択できます。 【（4）ワークライフバランス】毎週水曜日はノー残業デーです。年に2回の業界一斉ノー残業デーも主導しています。 ■企業魅力： 国内外に貢献する業界シェアトップクラスの「技術・知識集団」であり、70年以上の歴史を有する土木・建築系総合コンサルタント業界のリーディングカンパニー。 都市・地域計画、環境、道路、鉄道、河川、上下水道、港湾、空港、建築、福祉、情報、PFI、NPM、防災等の社会資本整備、維持管理に、卓越した技術と柔軟な頭脳をもって応え、日本経済の発展に伴い多くのプロジェクトに携わってきました。 変更の範囲：本文参照

【土木施工管理のご経験をお持ちの方歓迎！／ドローン等のICT技術も活用！／女性の方もご活躍中！／男性育休取得実績有◎／月残業9H／平均勤続年数17年】 土木・港湾・建築分野における総合建設業を営む当社にて、土木施工管理業務（現場管理、安全管理、品質管理、原価管理など）をご担当いただきます。 ■当社の特徴： （1）土木部門では、自社内に多様なノウハウを蓄積した技術スタッフをそろえ、最先端のICT技術を積極的に取り組むことで作業効率の向上をはかっております！ （2）残業抑制の取り組みとして複数名による施工管理を行い、代休を取得しやすい体制を整えています。 （3）施工管理台帳等の事務作業を専任で行う部署が別途あり、工期交渉が可能な体制のためタイトな工期の受注を削減しています。 ■業務の内容： 【受注元】官公庁、デベロッパー、メーカー、ゼネコン、設計事務所 【施工対象】病院、学校、ゼネコン（道路改良、河川改修、鉄道工事、トンネル工事、舗装工事、災害復旧工事） ■業務の詳細： 【受注金額】5千万円〜2億円 ・新築案件と改修案件の比率は6：4。 【工期】新築案件の工期は1年以上：1年以下＝3：7 改修案件の工期は3ヶ月未満：3ヶ月以上＝3：7です。 ・基本的に直行直帰可能ですが、本社に近い現場の場合は一度本社へ出社し、現場に向かっていただきます。 また、出張は基本的にありませんが、資格更新や研修の受講を年に数回実施しています。 【担当エリア】福井県内。 越前市内を中心とした現場の予定ですが、福井市内や嶺南地域の現場が担当となる可能性もあります。 ■同社の特徴： 1935年の創業以来、地域社会の発展に貢献するために社業を通じて技術と経験を積み重ねてまいりました。 近年多発する自然災害、環境問題など社会環境の著しい変化やニーズに応えた構造物の建設と環境への配慮、安全安心の提供といった建設業としての普遍的な役割を担い続け、今後もより一層地域社会の発展に貢献すべく邁進いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界を走る自動車の5台に1台が当社ショックアブソーバを採用／自動車、オートバイ、建設機械、産業機械など幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカー】 ■業務内容： 自動車用ショックアブソーバーに関する下記のような業務をお任せします。 ・既存ラインの生産設備改善(生産性向上活動) ・新規ライン立上げ/新規設備立上げ 生産技術部門は工場の中核を担う大変重要な部門となります自動車業界の最前線で、ショックアブソーバーの生産設備を通し、最新の生産技術触れる事が出来、技術者としてのスキルを大いに伸ばすことが出来る環境です。 ■会社の強み： ◎油圧技術のトップランナー ・衝撃や振動を油圧によって吸収・緩和するカヤバの技術は、自動車や二輪車・鉄道車両などの快適な乗り心地や安全走行に貢献しています。 ・そのコア技術をもとに、電子制御・空気圧など多彩な技術を複合化して生み出すシステム製品には、油圧技術トップクラスのカヤバの総合力が発揮されています。 ◎5台に1台 ・世界で走る自動車の約5台中1台にカヤバの自動車用ショックアブソーバが採用されており、そのシェアは世界トップクラス。 ・米国や欧州だけでなくBRICs、VISTAなどの新興国に対して製品・技術・サービスを提供しています。 ・また様々な国で部品を供給できるよう、世界23ヶ国に生産・販売・サービス拠点を展開しています。 ■働きやすさ： ・入社3年後定着率90％以上、平均勤続年数15年以上 ・当社はすべての社員が安心して仕事に集中できる環境を整えるために、様々な支援制度を導入しています。 ・また、世界の多様なニーズに応えていくには組織としての多様性も重要だと考え、ダイバーシティマネジメントも積極的に推進。 ・男女、人種を問わず、どのライフステージでも社員が能力を発揮できるよう環境づくりに取り組んでいます。 ■就業環境／研修制度の一例： ◎ワークライフバランス支援 ・コアタイムなしのフレックス制度 ・テレワークの導入 ・配偶者転勤休職、介護休職、ボランティア休職 ・有給残余日数積立制度 ◎研修制度 ・50コースにおよぶ技術者教育 ・海外研修もある語学教育 ・海外赴任前研修 ・階層別教育、OA教育

【第二新卒歓迎！大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／豊富なサポート体制】 ■業務内容：【雇入れ直後：機械系設計開発業務】 機械系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門で最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてスキルアップが目指せます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務例： 自動車：自動車の内外装設計開発／パワーユニット（エンジン・ミッション）設計開発・解析／衝突時の安全性能開発 家電・精密機器：エアコン機構設計／スマートフォン筐体設計／医療ロボットのメカニカル開発設計 産業機械：産業用ロボットアームの筐体設計／ーザー加工機の設計開発／鉄道・飛行機・自動車のシュミレーター筐体設計 ■働き方： 現住所や希望エリアを考慮して初回配属を決定します。希望に沿わない転勤は発生しませんので長期的に働きやすい環境です。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担当しており、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU、パナソニック(株)、三菱電機(株)、キオクシア(株)、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通(株)　等 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 電力、鉄道など、日本国内の重要な社会インフラ基盤をお客様に提供していくお仕事です。最新のサーバ技術、ネットワーク技術、セキュリティ技術と最先端のソリューションを組み合わせて次世代型社会インフラ基盤を創造するなど、あなた自身のスキルアップ、キャリアアップにつながる業務内容です。 ■業務詳細： ・サーバ・ネットワーク・セキュリティ技術を駆使したシステム要件定義、設計、構築 ・プロジェクトリーダ ・顧客提案活動（フロントSEとして新たなソリューションの提案、折衝、調整） ・新しいビジネス領域の検討、実現 ■就業環境： ・福岡の中心地である天神ビジネスセンターが勤務地となります。福岡市営地下鉄天神駅と直結しており、交通の便が非常に良いです。 ・リモート（在宅）勤務と出勤を併用しており、個人の裁量に応じた勤務が可能です。 ・teamsで社内メンバーとチャットやオンラインミーティングでコミュニケーションをとっており、社内のイントラを使用しながらメンバー内での情報共有や可視化をおこなっております。 ・その他、週に1回チームでのコミュニケーションミーティング、月に1回チームの枠を超えた部署内でのコミュニケーションミーティングを行っておりますので、在宅環境であってもチーム内のメンバー、部署内のメンバーと相談しやすい環境が整っています。 ■所属組織について： 我々の部署はネットワークソリューション事業部に属しており、国内を中心に社会インフラ基盤となる重要なインフラをお客様へ提案し、設計から構築、運用、保守までを一貫して提供しています。 また、我々の部署「九州システムグループ」は地場のお客様を中心に、インフラの提案から設計、構築、運用支援まで幅広く活動しています。 ■キャリアパス想定： これまでに培ってきたノウハウを活かしつつ、さらなる技術向上を目指していただきます。人材育成への投資、技術教育のラインナップも充実しており、最新の技術を身につけたい方、専門性を追求したい方、幅広い技術を身につけたい方には最適な環境が整っています。 ※男女問わず、システムエンジニアとして復帰したい方、職場復帰を目指している方にも最適なキャリアアッププランを用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」／東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能／鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■募集背景： 2021年7月に東急（株）から発表された「URBAN HACKS」（https://10q89s.jp/）これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。現在、東急グループは200社以上あります。各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。いわゆる“点”を“線”に繋ぐイメージです。その後、デジタルを介して、リアルのサービスや体験も繋がり、東急ブランドとしての体験価値を最大化してまいります。それは“線”を“面”にするイメージです。 その実現のためにエンジニア/デザイナー/プロダクトマネージャーなど10つ以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 ■業務内容： 東急グループ各社の事業担当者とともに以下を共創していきます。 ・経営課題に紐づくデジタル領域におけるイシューの明確化支援 ・各社のCXデジタルグランド戦略やロードマップの策定支援 ・具体的な実装方法および開発手法の策定支援 ・事業戦略策定支援 ・Uraban Hacksプロダクトチームと連携し最適なソリューションの提案 ・外注が最適な場合はベンダーおよびSaaSの選定 ・各社ボードメンバー含めたステークホルダーマネージメント ・プロジェクトマネジメント（PM、PMO） 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎！大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／豊富なサポート体制】 ■業務内容：【雇入れ直後：機械系設計開発業務】 機械系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門で最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてスキルアップが目指せます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務例： 自動車：自動車の内外装設計開発／パワーユニット（エンジン・ミッション）設計開発・解析／衝突時の安全性能開発 家電・精密機器：エアコン機構設計／スマートフォン筐体設計／医療ロボットのメカニカル開発設計 産業機械：産業用ロボットアームの筐体設計／ーザー加工機の設計開発／鉄道・飛行機・自動車のシュミレーター筐体設計 ■働き方： 現住所や希望エリアを考慮して初回配属を決定します。希望に沿わない転勤は発生しませんので長期的に働きやすい環境です。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担当しており、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU、パナソニック(株)、三菱電機(株)、キオクシア(株)、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通(株)　等 変更の範囲：本文参照