【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容： CADオペレーター業務をご担当いただきます。 具体的には、鉄道関連の計画・積算業務を行っていただきます。 【使用ツール】AUTOCAD ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修制度充実／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容： CADオペレーター業務をご担当いただきます。 具体的には、鉄道関連の計画・積算業務を行っていただきます。 【使用ツール】AUTOCAD ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風／年休120日】 ■業務内容： ・鉄道システムのソフト設計をお任せします。 ■使用ツール： ・Java ・AWS ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

〜すべり軸受シェア世界トップクラス／多彩な商品で経営基盤安定／東証プライム上場／福利厚生◎〜 ■業務内容： 自動車エンジン用軸受け製品の品質保証及び品質管理を全般を行う業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）顧客対応：顧客折衝、品質書類の作成 （2）品質改善：工場内で抱える品質問題を管理手法等を活用し多機能にて改善を行う。 （3）規格整備：社内基準の管理及び改訂作業 （4）品質マネジメントシステム：（IATF16949事務局） ■キャリアパス： ・1年目：現場改善を中心とした品質管理及び改善業務 ・2〜３年目：顧客及び品質マネジメント対応 ・４年目〜：業務提案による品質改善の推進 ■働き方： ・国内出張は関係工場や協力会社等への打合せ等で発生する。（担当業務によるが月に数回程度） ・海外出張は業務の状況による（あっても1回／年程度） ■やりがい： 品質管理については急激に効果が得られる事はなく、日々の積み重ねが重要となります。 そうした中で、掲げた目標をクリアすることが出来た際には大きな充実感を感じることが出来ます。 ■身につくスキル： 品質スタッフの業務は製造現場における品質問題の改善が主となるため、関係部門と協議をすることが多々ありコミュニケーションスキルは経験を重ねるとこで培われると考えます。 また、品質マネジメントシステムを理解することで、品質保証の観点で広い視野で物事を捉える事ができます。 ■当社の強み： （1）世界シェアが高い製品多数 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 （2）多彩な商品群 主力となる自動車用軸受だけでなく、船舶向けの軸受、大型建設機械から鉄道に用いられる一般産業用軸受など多種多様な分野に展開しており、安定した事業展開を行っています。 ※参照　https://recruit.daidometal.com/

◎大手ゼネコンや建設現場へ計測システムを開発・販売／道路や鉄道、空港や建築物、防災設備等、様々なインフラ工事現場に貢献〜 ■業務内容 当社は建設現場で必要な計測システムの開発/機器のレンタル販売を行っています。大手ゼネコン様と取引実績があり、既存顧客からのニーズヒアリングや案件獲得をお任せします。現社員も業界未経験から活躍中です。 《具体的な業務内容》 ■顧客のフォロー：定期接点を取りながら、導入が決まった製品の運用フォローを行います。 ■顧客/提携先企業への提案：新たな案件のニーズをキャッチしたら、製品を使って頂けるよう提案を行います。提案受け入れには数か月〜半年かかるイメージです。 ★大規模な建造物のプロジェクトに関わることもあり、やりがいを感じて頂けます。 ■組織構成 ・配属予定の営業チームは全国で16名ほど在籍しており、全員が中途入社となじみやすい環境です。 　※習熟度によって業務の振り分けを行っております ■働く環境 ◎基本は土日祝休みで直行直帰も可能、残業は20h程と働きやすい環境 ◎働き方改革に力を入れており、毎週水曜日はノー残業デーを実施、定時退社を心掛けています ◎20時以降の勤務の場合は上長承認などの制度を導入しており、 　残業時間も月20h程度ですので、メリハリのある働き方が可能です ■同社の魅力 オリックスの持つネットワーク力や事業力と、計測ネットサービスの持つ課題解決力のシナジー効果により、より専門性の高いインフラメンテナンスのソリューションに寄与していくことを目指します。 また、同社は確かな技術力を誇り、計測管理業務、独自のIT技術を融合した、高精度な計測/測量システムを開発しています。 現場に合わせた幅広いラインナップで、土木・建築工事の安全を守り、正確な施工管理をサポートしており、システム導入実績は多数ございます。 変更の範囲：会社の定める業務

★『なぜ当社で働く方の残業は少ない？』『なぜ休日が確実に取れるの？』理由は求人内で徹底解説！ 〇JR西日本グループ最大の総合建設会社 〇年間売上1000億円規模の安定経営（自己資本比率70%超） 〇近畿圏中心の鉄道インフラ工事（新設・メンテナンス） 〇土木部門社員数約500名（うちキャリア採用110名） ＝＝＝求人概要＝＝＝ 本社の技術部門、安全部門、積算部門、営業部門の内勤業務となります。 上記部門のいづれかに配属していただく事になります。 ★若手から、定年近いベテランまで、幅広く歓迎です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■業務 ・工程管理（内勤） ・コスト管理（内勤） ・安全管理 ・設計計算、技術開発等（現場支援） ・土木積算 ・業務改善／DX・IT推進などに特化 ・営業 ・人材育成（技術研修センター講師） ＊「現場は現場に集中」と「現場支援は内勤メンバー担当」など分業が進んでいます。 《特に、経験豊富なベテランの方向けの業務》 ・安全管理（安全パトロールなど） ・品質管理 ・育成／技術継承 ・設計計算、技術開発（現場支援） ・営業 ■働き方解説！ １. JR発注工事ならでは ○JRの路線や駅周りは、国交省直轄工事と同様。積算段階で「土日休み」が前提となった計画。 ○そのため、余裕を持った工期設定（新設案件：2年6ヶ月程度／メンテナンス回収で1年程） ○結果、平均残業25h程実現！ 2. 本気の改革 ○2017年「働き方推進本部」設置以降、着実に進化！ ○ICTツール導入し、業務効率化を推進 ○4週8休の完全実施と、振替休日制度の確立 ３. 休暇も遠慮なく ○年休124日（完全週休2日制） ○GW・お盆・年末年始はJRグループ一斉休暇 ○JR工事全体がストップするので、気兼ねなく休める環境 4. 関西で。 ○関西圏中心の案件で、自宅から直行直帰が基本（地方案件は少ない） ○転勤は極めて少なく、同一エリア内の異動メイン ◆社風 ・20代・30代若手も多数！ベテラン層も多数！ ・JR系列ならではの堅実な社風の中にも、フランクで話しやすい雰囲気 ・年次や入社歴に関係なく、実績で評価。中途入社もキャリアアップ機会は豊富

＜エンジニアのキャリアに寄り添う図研テック株式会社＞電気系ＣＡＤ国内シェア６割以上でトップ／東証プライム上場の図研グループ／年休126日／残業時間15時間程度◎ ■職務内容 ・電気（回路・基盤）ＣＡＤを使った設計業務・設計補助 ・ＣＡＤを利用頂いている顧客からの問い合わせ対応などのヘルプデスク業務 ・対象製品：家電製品・自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械など ・主な取引先：パナソニック、ヤンマー、村田製作所等 ・１プロジェクトあたりの平均期間：３年〜３年半程度 ■入社後： これまでの経験に合わせて約3か月の研修を実施します。同社では横浜に教育センターを設置しております。 入社後は所属オフィスに出社し、同期入社の仲間とともに教育センターとオンラインでつなぎながら研修を受けていただきます。 横浜教育センターに数日間出張いただくこともございます。 これまでも、エンジニア未経験からご入社し、活躍されている方多数です。 例）文系卒→事務→営業→技術アシスタント→図研テック 文系卒→ＩＴ業界でＰＧ研修を受けたが営業に配属→図研テック ■サポート体制： ＜会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます！＞ ・常駐先：営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。 ・技術部門の上司：営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。 ・研修サポート：常駐先の業務でわからない内容がある際は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。 ・カウンセリング制度：業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します。 上記の他、毎月顧客からのＦＢを営業が確認し、おひとずつＦＢをお伝えしています！ ■入社後のキャリア 経験を生かす／新たな分野に挑戦したいなど、エンジニアのやりたいを叶えるキャリア形成がかなう環境です！ ＜実例＞ 【ＣＡＤスキルを上げたい機械エンジニア経験者】 メカ（機械）モデリング経験→　図研（電気）CADエンジニアにキャリアチェンジ 【ものづくりをしたいソフトエンジニア】 ソフトテスト担当　→　図研CADサポート　→　回路トレーサー 【電気エンジニアになりたいソフトエンジニア】 ソフトＰＧ　→　ＥＭＣ評価

■業務内容： ベアリングリテーナー、コンベア、サッシ用戸車等で世界でトップクラスのシェアを持つ当社にて、総務担当をお任せします。 ■具体的には： ・株式管理 ・株主総会 ・取締役会 ・規程管理 ・許認可（建設業・宅建業・古物商） ・商標 ・登記 ・契約書（リーガルチェックや1からの作成） ・法務 ・不動産管理 ・備品管理 ・各種調査票回答 ・社内福利厚生（ジム・ボディケア・書道教室等） など ※業務が多岐に渡るので、適正に応じて業務を他のメンバーと割り振り担当していただきます。 ■組織構成： グループ長50代 メンバー7名（60代1名、50代2名、40代1名、30代1名、20代2名） ■当社の製品について: NKCでは、直径3ミリの極小タイプから3メートルにもおよぶ超大型まで数千種ものベアリングリテーナーを生産し、鉄道車両や乗用車、工作機械、家電、精密機器など、あらゆる産業界において、大切な役割を果たしています。 今、NKCは、リテーナー、樹脂リテーナー、ゴムシールで培ってきたプレス技術、射出成形技術、圧縮成形技術、金型技術力をさらに進化させ、精密部品とトータルエンジニアリングで自動車関連製品（エンジン関係、エンジン周辺機器、サスペンション関係、トランスミッション関係など）や工作機器関連製品などの開発を行っています。 ■当社の特徴： NKCは1924年に大阪で創業し、時代の変化にあわせてベアリングリテーナー、コンベア、サッシ用戸車等の製造を行ってきました。 近年はものづくりだけでなく、サービスの分野にも進出し、新しい時代に求められるモノ、コトづくりを目指した事業展開を行っています。 NKCは1924年に大阪で創業し、時代の変化にあわせてベアリングリテーナー、コンベア、サッシ用戸車等の製造を行ってきました。 近年はものづくりだけでなく、サービスの分野にも進出し、新しい時代に求められるモノ、コトづくりを目指した事業展開を行っています。 世界15ヶ国、20拠点で事業展開をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

大手建設会社のプロジェクト先にて、施工管理業務をお任せします。プロジェクトは多岐に渡っているため、あなたの希望、スキルに応じて決定いたします。 【建築】 オフィスビル、高層マンション、商業施設、ショッピングセンター、工場、医療福祉施設、耐震工事など 【土木】 道路工事や河川工事、下水道工事、橋やダム、トンネル、鉄道工事など 【空調衛生】 高層ビル、マンション、工場など 【電気設備】 高層マンション、商業施設、ショッピングセンター、工場、医療福祉施設など ＜豊富な案件からご紹介可能です＞ 建築、土木、空調衛生、電気設備に関する施工管理としての十分な経験をお持ちの方には、希望を最大限考慮した案件のご紹介が可能です。下記はその一例ですが、もちろんここでご紹介したもののほかにも、豊富な案件がございますので、まずはお気軽にお問合せください。 ■公共施設の電気設備工事／東京都 ■集合住宅の設備改修工事／神奈川県 ■太陽光発電に係る各種工事／東京都 ■ホテルの新築工事／大阪府 ■高速道路の改修工事／福岡県 <注目ポイント1> 収入を下げなくていい、むしろ収入UP可能な環境 当社では、月給46万円スタートで、経験・スキルに応じて金額を決定します。平均年収は780万円。中には、年収1000万円を越える社員も。そのため、「もう少し収入をアップさせたくて…」などあなたの希望を聞かせてください。また、家族手当など充実の手当をご用意していると同時に、入社祝い金を最大で20万円支給！安定した収入を実現できる環境です。 <注目ポイント2> 年齢不問！ブランクOK！経験の浅い方もぜひ！ 今回募集する施工管理のポジションでは、今までの経験を活かして、当社を支えて下さる経験者の方を募集します！年齢は不問であるため、安心してご応募ください。また、ブランクをお持ちの方や、経験が浅めの方も大歓迎です。今より少し良い環境で働きたいという方は、ぜひ当社で希望を叶えてください。

／ 埼玉県からも表彰された技術力 教材の宝庫でイチからその手にスキルと経験を ＼ 『踏切の遮断機』 『液晶製造装置の部品』 『半導体生産に欠かせない露光装置』 『道路フェンスや街路灯などの景観材』 『鉄道レールの切り替えに必要な転轍機』 これらに活用されているのが当社の鋳造技術。 ◆そもそも鋳造って？ 熱で溶かした金属を型に流し込み、固まらせることで様々な製品を生み出すこと。当社には実に数十もの設備があり、鋳造設備の定期点検やメンテナンス業務は当社の要です。 ◆ここでしか得られない経験を ただ溶かした金属を固めるのではなく、その工程の中では化学や物理など、様々な反応が起こり製品が完成しています。そんな設備を整えるには、知見と経験が必要不可欠。当社で一人前へと成長することで、希少性の高い技術を手にすることができるのです。 ◆熟練者のもとで学ぶ 鋳造設備の保全で50年の経験を持つ大ベテランの元、そのノウハウを間近で学ぶことができます。まずは化学や物理の基本的な部分（中学・高校レベル）を思い出すことから始め、設備を見て回る、マニュアルを読んでみる、簡単な作業をやってみるなど、徐々にステップアップしていきましょう。 ◆具体的な業務 ◎定期点検 様々な設備を毎日少しずつ点検。目で見て、音を聞いて、においを感じて、手で触って、細かな変化を感じ取ります。そして、テスターなどの計測器を用いて点検をしていきます。 ◎トラブル対応 「異音や異臭がする」「振動がおかしい」など、通常と異なる反応があれば状況を先輩社員に報告し、自身でも原因を探ります。不具合部品を入れ替えたり、前工程に問題がないかを確かめながら原因を究明しましょう。 ◎修理・メンテナンス 部品交換など、自身で対応できる修理を行ない、規模の大きな内容は協力会社に依頼を出します。

静岡県内の青果物を中心に、農産物や農業関連資材などの運送を手掛ける、畜産物輸送のエキスパートである当社にて、主に青果物集荷場の管理や労務管理業務をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： 各JA集出荷場に集まった青果物を出荷します。農閑期には、集荷した各JAの青果物を自社ターミナルに集め市場ごとに仕分けをして運び、農繁期には、各JAの集出荷場から直接各市場へ向かうこともあります。 ※総合職としての採用となりますので、将来的にご本人の適正に応じて所属・職種が変更になることがあります。 ■業務詳細： ・伝票等書類をまとめる ・農家から運ばれてきた青果物をトラックへ乗せる荷型に積み替え ・売上計上処理 ・点呼業務 ※デスクワークだけでなく、荷物を降ろしたり、乗せる作業など、フォークリフトを使用する作業もあります。 ※資格がなくても大丈夫です。4日間程度の講習を受講することで免許を取得できます。 ■当社の魅力： ・当社の総合職は未経験スタートの中途入社の方が9割以上です。 ・未経験の方がチャレンジする最適の環境を整えていますので、ご安心ください。 ・まだ資格をお持ちでない方も、フォークリフト免許、中型免許、大型免許など、免許の取得を全力で応援します。 ・当社は「働きやすい職場認証制度」（運転者職場環境良好度認証制度）に認証されており、認証事業者として本社を含め全事業所が登録されています。 ■当社について： ・当社は静岡鉄道グループの総合物流企業です。創業以来60年以上に渡り、充実した輸送ネットワークを構築し、経営基盤が非常に安定しています。 ・静岡県内をはじめ日本全国へ青果物を中心に農業用機械などを届けており、農産物輸送におきましては、長年にわたる実績とノウハウを持つ、県内トップクラスのシェアを誇ります。 変更の範囲：本文参照

■業務概要 クライアントから受領したデータをもとに分析を行い、データから読み取れる示唆を受けた提言や課題解決のためのアクションの検討まで幅広く関わっていただきます。本ポジションはコンサルタント職として、分析に関わるプロジェクトの推進および分析結果を踏まえた提言や提案をしていただきます。 プロジェクトの進行例 １．クライアントの課題をヒアリング、整理する ２．クライアントよりデータを授受する ３．受け取ったデータを把握し、データ整備や加工を行う ４．分析設計を行う ５．データの可視化・分析を行う ６．分析から見出した示唆出しや解釈をもってクライアントと討議する ※1,5,6を中心に担っていただき、プロジェクト中は4~6を繰り返していきます ■プロジェクト例（JR西日本様プロジェクト、一例） （1）鉄道生産性向上 ・CBM(Condition Based Maintenance)への統計学的/機械学習的アプローチの適用 ・流動データの可視化と、それに基づく施策の検討 （2）マーケティング分野への適用拡大 ・山陽新幹線および近畿圏在来線の収益向上に関する共同プロジェクト ・Club J-WESTメンバーの利便性向上を目的とする共同プロジェクト ・ICOCAデータ分析における共同プロジェクトおよび、共同特許出願 ■研修制度 研修では1か月半〜2か月の期間にて当社独自の分析方法を習得していただくため、分析で使用するSQLというデータベース言語の習得、データ可視化ツール（tableau）の習得を目指し研修を受けていただきます。 ■チーム内コミュニケーションについて 情報交換の場としてチーム内でシェア会を実施しています。直近のプロジェクト内容や、発表者が直近興味がある技術などについて情報交換を行い、相互の業務状況を理解したり、知識を深める場として活用されています。 ■配属組織構成 ディレクター含め合計15名、平均年齢は約33歳で構成されています。チームリーダーは前職で化学系メーカーの研究職を経て、当社へ入社しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜立ち上げフェーズの少数精鋭チームで裁量大／安定基盤で働きやすさも抜群◎〜 ■募集背景： 当社のシステムマネジメント部は、グループの様々な業務にIT・デジタルの側面から密接に関わり、経営戦略にITシステムというフィールドから駆動していく部門として、未来を創り出す仕事に取り組んでいます。 2023年11月には、グループ内の情報ネットワークを最新技術を活用した次世代型に刷新するためのチーム「次世代NW刷新PT」を、2024年6月には、昨今急速に発展するSaaS（クラウドを利用した標準サービス）と生成AI活用を推進・サポートするためのチーム「SaaS・AIソリューション」を新たに編成しました。 ■業務内容： 当社のシステムマネジメント部でのワークスタイル変革担当の一員として、SaaSや生成AIを活用しながら働き方改革とDX人財育成を推進いただける企画担当としてご活躍いただきます。 現在は5名の少数精鋭チームでSaaS企画／運営・生成AI活用を推進していますが、さらなる業務効率化、品質向上、価値創出を図ることを目指し、組織を拡大していきます。 ■具体的には： 生成AIチームの一員として、生成AIの企画・運用・管理業務を担当していただきます。 ・様々な生成AIプロジェクトへの参画やワークロードの運用 ・生成AIに関するアーキテクチャやシステムの相談対応 ・最新の生成AI技術のインプット　など ■使用ツール： Azure Open AI、Amazon Bedrock、Microsoft365 Copilot、Box AIなど ■当ポジションの魅力： ◇大手鉄道企業という安定した基盤の中で、ワークスタイル変革という新たな業務に取り組めます。 ◇互いを尊重し奨励しながら一丸となって業務を進めていける環境です。 ◇立ち上げフェーズの少数精鋭チームのため、裁量を持って主体的に業務を進めていくことができます。 ◇リモートワーク、フレックスタイム制を導入しており、柔軟な働き方が実現できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜遠州鉄道の住宅事業部門でのリフォーム営業〜 ■概要： 遠州鉄道株式会社の住宅部門（遠鉄のリフォーム）での営業業務。 ■業務内容： ホームオーナー様へのリフォーム営業をお任せいたします。 地場企業ならではの集客力を持ち、飛び込み営業は無。自力で集客することがないから腰を据えてお客様に向き合うことができる環境です。 【具体的な業務】 ・遠鉄ホームのホームオーナーへのリフォーム提案営業 ・『遠鉄の不動産』での取引顧客、遠鉄グループ従業員へのリフォーム提案営業 ・ホームページや電話で問い合わせがあった顧客への提案営業 【主な仕事の流れ】 ヒアリング＞プラン作り・ご提案＞ご契約・資材手配＞施工管理＞アフターフォロー ■業務の特徴・魅力： ・リフォーム担当の93％がキャリア入社者であり、メンバー間のコミュニケーションも活発な職場です。 ・入社後はリーダーのもと教育やフォローを受けることで、未経験でも活躍できる体制を整えております。 ・企画部門が集客サポートを行いますので、お客様との関係構築に専念できる環境が整っています。 ・目標達成しやすい環境でインセンティブの支給も手厚いです。（参考金額：入社1年目50万〜60万/年、2年目以降100万〜150万/年） ■遠鉄グループについて： ・遠鉄グループは、鉄道やバスなどの運輸事業を中心に培われてきた「信頼」を基に、百貨店、食品スーパー、自動車販売、レジャーサービス、不動産、保険、介護等、地域の生活に密着した事業を展開する企業集団です。 ・中期経営計画として、「強みを独自性に進化させる人材の輩出」に重点を置いています。失敗を恐れずにチャレンジできる風土造りや教育などを通し、当社グループの強みを独自性に進化させられるような次世代の人材育成に積極的に取り組んでいきます。 ・「安心／安全」を背景に、さらなる「信頼」の獲得に向け、お客様や地域の皆様／従業員が「あってよかった」と感じる企業になれるよう、たゆまぬ改善と改革を行っていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜研修制度充実／日本を代表する大手企業が主要クライアント／日立グループ／「くるみん認定」「健康経営優良法人2023」「えるぼし　三ツ星」認定取得〜 ■概要： 本求人票は社会インフラ（エネルギー・通信・交通・水道・建設・まちづくり・ヘルスケア・公共サービス等）のオープン求人です。本求人へご応募いただいた方は、社会イノベーションドメインにて選考を行い、ご経験や適性、今後のキャリアビジョンをふまえ、入社後は当該ドメインのいずれかの社会インフラ向けのチーム・プロジェクトにアサインされます。 ■業務概要： ・日立コンサルティングの重要顧客である「社会インフラ領域の超大手クライアント」に対し、事業の変革・創造に関わるコンサルティングサービスを一貫して提供し、社会イノベーションの実現に貢献します。 ・これまで日立コンサルティングが蓄積した経験やコンサルティング技法を活用し、クライアントに対して事業創出・構想、業務改革（BPR）、DX構想、PMO等の幅広いコンサルティングサービスを提供します。 ■主なクライアント業種： エネルギー（主に電力／ガス）、通信、交通、水道、建設、まちづくり、ヘルスケア、公共サービスなど社会インフラを中心とした超大手クライアント ■主な領域における取り組みテーマ／プロジェクト例： ・エネルギー…大手電力小売企業向け業務・システム改革支援（BPR／PMO） ・通信…大手通信企業向け全社DX構想支援（DX構想） ・交通…大手鉄道事業者との協創によるデジタルサービスビジネス立ち上げ（事業創出） ■チーム構成と育成： ・社会イノベーションドメイン（100名程度）。20〜30代が多く活躍する中堅・若手中心の組織で、中途入社者が半数以上を占めます。コンサル未経験者も活躍中。 ・入社直後は個々人の経験・能力に近いプロジェクトへのアサインを基本としますが、段階的に成長できるよう教育体系・メニュー（標準コンサルティング技法、各種ソリューション勉強会、事例共有会等のOffJT）を整備しており、コンサルティング未経験者でも着実にスキルアップできます。中長期的な視点で人財を育成する文化が根付いており、腰を据えてコンサルタントとしてのキャリアを構築することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 顧客先（大手医薬品メーカーや受託試験機関等）に納品された当社装置が、品質を維持し安定稼働しているか、計測機を用いて検証や定期点検を行います。それらの結果を記録し、報告書を作成するまでの一連の業務を担当します。 ※独立支援制度： 契約社員での雇用となり、契約期間満了後に責任者資格を取得された方については当社独立支援制度に基づき独立が可能です。将来的には当社パートナー（業務委託契約）として、神奈川エリアをお任せできる方を期待しています。 ■業務詳細： 製薬企業の研究所や工場内での勤務となります。お客様の営業時間内に、指定された期間で計画的に装置の検証作業を行います。 ■担当エリア： 神奈川エリアをご担当いただきます。 ■研修： ご入社から1〜2ヶ月程度（予定）は、大阪にある自社拠点での導入研修を予定（ウィークリーマンション準備あり）。 神奈川エリアに配属されてからも、神奈川で作業する先輩社員が同行しますので、しっかりと業務を学べる環境です。 業務経験を踏まえ、当社資格制度に基づき責任者資格を取得後は、作業責任者として単独で作業いただくことになります。 ■活かせる経験： 検証を行う試験装置は温湿度を一定に保つ、大型冷蔵庫のような製品です。プレハブ型の試験室もあります。装置の据え付けや修理、設備管理、自家用車や鉄道車両の整備など、電気や機械関連のご経験が活かせるお仕事です。 ■働き方： 突発的な修理対応とは異なり、計画された工程通りの業務を行います。夜間対応や緊急呼び出しはありません。通勤エリアの場合は、社用車での直行直帰。遠方エリアの場合は、宿泊出張での勤務となり、土日はお休みとなります。 ■組織構成： フィールドサービスセクション：部門長（40代男性） 西日本バリデーショングループメンバー：マネージャー1名、リーダー2名、他5名（20代〜40代男性） 変更の範囲：会社の定める業務

【電力設備・電気設備のコンサルタント〜河川、ダム、トンネル、道路等の電気設備を担当／リモートやフレックス・サテライトオフィス活用で働き方◎／残業20〜30h程度／世界160ヵ国で事業を展開／日本が誇る建設コンサルタント業界のリーディングカンパニー】 ■職務内容： 国内外における電力・電気設備に関する総合的なコンサルティング業務を実施しています。国内では河川、ダム、トンネル、道路などの電気設備の計画、基本・詳細設計、施工監理を実施し、海外では水力発電所、火力発電所（ガス、コンバインドサイクル、バイオマス、水素、アンモニア）、送変電設備、配電設備、再生可能エネルギー設備、鉄道設備などの調査、計画（マスタープラン）立案、基本・詳細設計、施工監理を実施しています。主要顧客は国土交通省や地方自治体といった官公庁が中心で、業務対象地域は全国になります。 ※実際の現場での施工管理業務は協力会社が行います。 ※本求人は国内案件の募集求人となります。 ■ご入社後の流れ： ご入社約3ヶ月はOJTで電気コンサルタントの業務内容やアウトプットを理解し、業務支援として実案件に参画します。ゆくゆくは担当技術者及びプロジェクトリーダーとして案件を纏める立場で活躍頂くことを期待しています。 ■働き方： ・平均残業時間は20〜30時間程度となっております。 ・リモート・フレックス等生活に合わせた柔軟な働き方が可能です。 ・ノー残業デーの実施（実際に水曜日には17時半ごろにほとんどの社員が退社） ・男女を問わず産休育休の取得実績が豊富にあり ■ホールディングス化： 日本工営グループは、2030年を見据え、「コンサルティング」、「都市空間」、「エネルギー」の3事業を基幹事業と位置づけ、さらなる成長を目指しています。 それに伴い、ホールディングス化及び分社化予定となっており、10月1日以降同ポジションでご入社の方は日本工営エナジーソリューションズ株式会社へのご入社となります。 報酬制度や人事評価制度、働き方にまつわる制度面は日本工営株式会社時代と変わりませんので、ご安心を頂けますと幸いです。

◆◇JJR西日本と資本業務提携／販促等のデジタル化を伴走型で解決／戦略コンサルティング×アナリティクスにて事業を展開／東証グロース上場／年休123日／自社サービス：データ分析・利活用支援・基盤システム構築、商業施設・観光 事業向けキャンペーンツール「マイグル」◆◇ データを活用して企業の業務課題を解決する当社にて、プロジェクトを回していただく層を強めていきたい背景によりコンサルタントディレクターを募集いたします。 ■業務概要： 経営視点でクライアントと討議し、企業変革・業務変革の支援を行います クライアントの抱える課題やニーズを把握し、その解決のための最適な手段を提案・実行・推進します クライアントのデータを活用・利用し、課題解決のための方法や手段を考えます ・クライアントの課題解決に必要な支援の企画・提案および推進 ・データ分析を手段としたコンサルティング業務 ・データ分析を手段としたコンサルティングプロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント ・BIツールを活用し、セッション型の打ち合わせでの機動的なデータ分析業務の実施 ・BIツールを用いたデータのビジュアライズ、レポーティング・ダッシュボードの設計および作成 ・自社の分析アセットやノウハウをもとに、新規サービスやプロダクトの検討・開発の実施 ・チームにおけるピープルマネジメント業務 ■業務の魅力 ・単なる分析に留まらず、ビジネスの「あるべき姿」を提言し、意義あるデータ活用や本質的な課題解決を推進できる ・現実社会・リアルなビジネスの場で起こっている問題や課題をデータ視点で解釈し、課題解決に向かって推進・リードできる ・大手企業を中心としたクライアントの課題解決に間近で関わることができ、事業成長や業務変革に貢献できること ■プロジェクト例（JR西日本様プロジェクト、一例） （1）鉄道生産性向上 ・CBM(Condition Based Maintenance)への統計学的/機械学習的アプローチの適用 ・流動データの可視化と、それに基づく施策の検討 （2）マーケティング分野への適用拡大 ・山陽新幹線および近畿圏在来線の収益向上に関する共同プロジェクト ・Club J-WESTメンバーの利便性向上を目的とする共同プロジェクト 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業76年の老舗メーカー／定年以降も長期就業実績あり◎／再雇用後の給与減額なし／役職定年なし〜 ■採用背景： 新規製品開発に伴い、品質管理の業務量も増加が見込まれるための増員となります。 ご入社いただく方にはこれまでのご経験を活かし、製品不具合の原因究明・対策を進めていただきたいと考えております。 ■業務内容： 半導体・自動車・家電などで使用される小型モーター開発・製造を手掛ける当社にて、品質管理の業務をお任せします。 40社〜50社ほどの協力企業とコミュニケーションを取りながら品質の管理をしていただくほか、商品に不具合が発生した際には顧客対応を行い、原因分析・改善をしていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションの魅力： ◇自動車をはじめ、あらゆるモノの自動化・電動化が加速する中で受注いただく案件も増えており、それに伴い品質の管理も強化しています。 ◇少数精鋭だからこそ、構想〜設計〜検証まで幅広い工程を経験することができます。 ■長期就業可能な環境 ・再雇用後も給与の減額がなく、収入を維持しながら働くことが可能です。 ・役職定年もなく、定年後も部長を続けられる方もいらっしゃいます。 ■配属組織： 現在、部長1名・次長1名・スタッフ2名の計4名が在籍しています。 ■当社について： 当社は、ACモーター、DCブラシレスモーター、アクチュエータ、各種低速EV用モーター及びモーター駆動装置の開発、製造を行い、産業用、住宅用、車載用、家庭用、鉄道用など幅広い分野に利用されています。お客様の要望に応えるためお客様と綿密に打ち合わせご要望にマッチした製品を設計、製造しております。 永年に渡り蓄積された巻線技術、設計技術、製造技術を製品に作り込み、お客様の満足する高品質の製品をお届けしております。 変更の範囲：本文参照

◎東証グロース上場／300アプリ以上・8,000万超のユーザー数を誇るSaaSツール提供企業 ◎オンライン・オフライン施策を駆使し見込み顧客開拓・育成を担う ◎幅広い業務に携われる機会あり・市場価値を高められる ◎フレックス・土日祝休み ■業務内容 自社プロダクト（APPBOX、LINEミニアプリなど）だけでなく弊社グループ全体の成長を加速させるべく、 リード獲得、エンゲージメントを高めていく業務を担っていただきます。 マーケティングに関わる幅広い業務をお任せすることになります。 ■業務詳細 ・MAツールを活用したマネージメント（HubSpot） ・リードジェネレーション（広告運用、オウンドメディア、展示会、セミナーの企画運営） ・リードナーチャリング（セールスマテリアルの企画制作、サービスサイト、ホワイトペーパー、販促物制作等） ・営業部門、広報部門と連携しての販促活動 ■業務の特徴 ・当社のサービスの見込み顧客はEC・小売り企業、鉄道事業などを行っている生活インフラ提供企業や金融企業など多岐にわたっています。 そのような企業に対し、オンライン・オフライン施策を駆使して見込み客の開拓と育成を行って頂きます。 ・当社のマーケターは、特定の業務に限らず幅広い業務に携われる機会があり、全体を俯瞰する視点が養われ一段上のマーケターへステップアップが可能です。 ■自社プロダクトについて ・APPBOX…アプリのスクラッチ開発 ・ パッケージ ・ 機能拡張を、スピーディーに実現できます。 ・キットクル…手軽に店舗集客を実現するLINEミニアプリです。 ■当ポジションの魅力 マーケティング部門は営業、技術、広報部門と連携しながら社外の方へコミュニケーションをとり、リードへとつなげていきます。この様な流れの中で業務を行うため、常に各所との交渉が必要となり調整能力が求められます。一つ一つの施策の影響範囲が大きい分、想定の成果が得られた際は大きく評価されます。 ■歓迎条件： ・デジタル施策のプロモーションディレクション業務経験 ・リードジェネレーション、ナーチャリング業務経験 ・リード獲得から育成まで一連の仕組みづくりを経験された方 ・BtoB マーケティングのご経験 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：デジタルソリューション本部内のMaaS基盤（※）構築プロジェクトのメンバーとして、各種MaaS施策に関連するシステム企画・開発において開発サイドである当社とベンダの間に立ち、ビジネス要件の整理とシステムアーキテクトの具現化をリードするPM/PL/サブPL を募集します。 ※MaaS基盤：顧客会員情報を保持・管理し、認証・認可を行う会員基盤や、リソースへのアクセスを管理・統制するAPI連携基盤、MaaS施策に係るデジタルチケットを統合管理するための基盤、各フロントアプリケーションの複数バックエンド基盤を総称したものです。 ■詳細：MaaS基盤におけるシステム企画・開発において、多数の基盤とのコラボレーションを前提としたシステム企画の立案からシステムの要件定義、技術選定、ベンダのマネジメントなどの業務をお任せします。 入社後は、現在メインで動いているシステムアーキテクチャーの補佐から入り、キャッチアップしていただいたのち、特定領域のリードを担っていただく想定です。その他、各種MaaS施策全般において、ITプロフェッショナルとしてお客様と接し、プリセールスからプロジェクトマネジメントまでを幅広くご担当いただきます。 ・MaaS基盤全体のソリューションの調査検討、システム企画立案と開発計画の策定、及びウォーターフォール開発におけるプロジェクト運営 　※ITベンダとチームを組み、各種プロジェクトの要件定義から設計、テスト、リリース、運用保守まで一貫して手がけます。 ・複数の外部ベンダに対する開発ディレクション、マネジメント 　※デジタルチケット基盤や、API基盤など開発する基盤において、複数のベンダが関わっています。システムに対する要求を各ベンダのスコープに技術的に分解した上で、ベンダ折衝をしていただきます。 ・外部アライアンス先への提供と当社内のDX、システムコラボレーションの両輪を含めたシステムデザイン設計 ・鉄道7社で形成する関西MaaS協議会、外部アライアンス先、社内の事業部門との協議・折衝 　※外部との折衝業務がメインではありませんが、必要に応じて説明・協議に関わっていただく機会があります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■開発基盤：インフラストラクチャ：メインがAWS、一部Azureを利用 変更の範囲：本文参照

〜有望スタートアップ「J-Startup Local」に選定された、人が操縦するロボット「人型重機」を開発するスタートアップ〜 人型重機をはじめとして、「ヒューマノイドロボット / ロボット重機 / 駆動ユニット / その他ロボット要素技術」のプロトタイプの研究開発を行なっています。新規開発ロボットの要件定義、仕様検討、概略設計などの最上流からロボット工学（物理学 / 数学 / 制御工学 等の理論）、組込み、ソフトウェア開発を担当するエンジニアを募集します。 ■業務内容： ＜ロボット工学・制御＞ ・運動学、動力学などをもとにした制御の基礎理論の立案 ・上記制御理論のシミュレーションと実装 ＜組込み、ソフトウェア開発＞ ・新規開発ロボットの要件定義、仕様検討、概略設計 ・組み込みプログラミング ・制御コントローラ、アクチュエータ、センサなどの選定 ・上記機器を統合したロボットシステムの設計 ・上記機器の通信インターフェイスやミドルウェアの実装 ・ロボットのソフトウェアシステムのアーキテクチャの設計 ・上記ソフトウェアシステムに係わるリアルタイムプログラムや UI の実装 ※ 学会への参加機会もございます。 当社はベンチャー企業のため、部署横断的に業務を進めております。 各人のスキルと志向に合わせて役割を分担し、事業推進をしていますので、ご自身の専門分野以外にも幅を広げていただくことが可能です。 ■働く環境： ・月に1回特別休暇を取得するメンバーがほとんどです。 ・比較的休暇が多く、メリハリを付けて働くことができる環境です。 ■当社の強み： 当社の開発する先端ロボット工学を駆使した「力制御」のロボットは、人がリアルタイムで操作することで、プログラムした以外の作業も臨機応変に行えるものであり、その活躍の範囲は無限に広がっております。鉄道の線路や電気設備のメンテナンスや電線工事、高速道路の橋のメンテナンス等、建設、土木領域で当社の開発するロボットが活躍しております。 ■当社について： ・「人型重機」を開発・社会実装を通じて「あまねく世界からフィジカルな苦役を無用とする」ことを目指す企業。 ・先端ロボット工学技術スタートアップの新しいビジネスモデルを確立し、注目されるスタートアップ。 変更の範囲：会社の定める業務

〜有望スタートアップ「J-Startup Local」に選定された、人が操縦するロボット「人型重機」を開発するスタートアップ〜 ■当社について： 人型重機をはじめとして、「ヒューマノイドロボット / ロボット重機 / 駆動ユニット / その他ロボット要素技術」のプロトタイプの研究開発を行なっています。新規開発ロボットの要件定義、仕様検討、概略設計などの最上流から機械設計、機構設計、電気系開発全般を担当するエンジニアを募集します。 ■業務内容 ・新規開発ロボットの要件定義、仕様検討、概略設計 ・多軸ロボット、リンクロボット等の機構設計 ・減速機、モータ、ベアリング、センサ等の主要部品の選定 ・3D CAD での加工用データ作成 ・3D プリンティング（設計、データ作成、造形） ・制御盤設計開発、アナログ・デジタル回路設計 ・バッテリ選定、開発等 ・ロボットの組立 ※ 学会への参加機会もございます。 ※ご経験／スキルに合わせて詳細業務を決定します。 当社はベンチャー企業のため、部署横断的に業務を進めております。 各人のスキルと志向に合わせて役割を分担し、事業推進をしていますので、ご自身の専門分野以外にも幅を広げていただくことが可能です。 ■働く環境： ・月に1回特別休暇を取得するメンバーがほとんどです。 ・比較的休暇が多く、メリハリを付けて働くことができる環境です。 ■当社の強み： 当社の開発する先端ロボット工学を駆使した「力制御」のロボットは、人がリアルタイムで操作することで、プログラムした以外の作業も臨機応変に行えるものであり、その活躍の範囲は無限に広がっております。鉄道の線路や電気設備のメンテナンスや電線工事、高速道路の橋のメンテナンス等、建設、土木領域で当社の開発するロボットが活躍しております。 ■当社について： ・「人型重機」を開発・社会実装を通じて「あまねく世界からフィジカルな苦役を無用とする」ことを目指す企業。 ・先端ロボット工学技術スタートアップの新しいビジネスモデルを確立し、注目されるスタートアップ。 変更の範囲：会社の定める業務

〜有望スタートアップ「J-Startup Local」に選定された、人が操縦するロボット「人型重機」を開発するスタートアップ〜 人型重機をはじめとして、「ヒューマノイドロボット / ロボット重機 / 駆動ユニット / その他ロボット要素技術」のプロトタイプの研究開発を行なっています。新規開発ロボットの要件定義、仕様検討、概略設計などの最上流から電気制御、モータ制御、組込み、電気系開発全般を担当するエンジニアを募集します。 ■業務内容： ＜組込み、ソフトウェア開発＞ ・新規開発ロボットの要件定義、仕様検討、概略設計 ・組み込みプログラミング ・制御コントローラ、アクチュエータ、センサなどの選定 ・制御盤設計開発、アナログ・デジタル回路設計 / FPGA 設計 ・バッテリ選定、開発等 ・上記機器を統合したロボットシステムの設計 ・上記機器の通信インターフェイスやミドルウェアの実装 ・ロボットのソフトウェアシステムのアーキテクチャの設計 ※ 学会への参加機会もございます。 ※ご経験／スキルに合わせて詳細業務を決定します。 当社はベンチャー企業のため、部署横断的に業務を進めております。 各人のスキルと志向に合わせて役割を分担し、事業推進をしていますので、ご自身の専門分野以外にも幅を広げていただくことが可能です。 ■働く環境： ・月に1回特別休暇を取得するメンバーがほとんどです。 ・比較的休暇が多く、メリハリを付けて働くことができる環境です。 ■当社の強み： 当社の開発する先端ロボット工学を駆使した「力制御」のロボットは、人がリアルタイムで操作することで、プログラムした以外の作業も臨機応変に行えるものであり、その活躍の範囲は無限に広がっております。鉄道の線路や電気設備のメンテナンスや電線工事、高速道路の橋のメンテナンス等、建設、土木領域で当社の開発するロボットが活躍しております。 ■当社について： ・「人型重機」を開発・社会実装を通じて「あまねく世界からフィジカルな苦役を無用とする」ことを目指す企業。 ・先端ロボット工学技術スタートアップの新しいビジネスモデルを確立し、注目されるスタートアップ。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎※特別なスキルは必要ありません／大手メーカーとの取引多数／年間休日121日・転勤無し〜 ■業務内容： 部品キット・受入れ作業は、製造業や組立工場などで必要な部品を管理し、適切に供給する業務をお任せします。 ■業務詳細： （1） 受入れ作業（入荷業務） 仕入れ先や物流業者から届いた部品を確認し、正しく受け入れる業務です。 ≪主な作業内容≫ ・納品された部品の荷受け ・納品書や注文書と照合し、品目・数量・型番の確認 ・目視検査や簡単な品質チェック（破損・異常がないか） ・システムへのデータ入力 ・必要に応じて倉庫への格納 （2）部品KIT作業（ピッキング・セット組み） 生産ラインや組立工程に必要な部品を、指示書に従って集める作業です。 ≪主な作業内容≫ ・指示書やリストを基に部品をピッキング ・必要な部品を適切にセット組み ・品質や数量の最終チェック ・組立・製造ラインへ供給 （3）在庫管理・棚卸し作業 部品の在庫を適切に管理し、欠品や過剰在庫を防ぐ業務です。 ≪主な作業内容≫ ・在庫の定期チェック・数量管理 ・必要な部品の発注や補充対応 ■魅力ポイント： 正確な検品や仕分けが求められる仕事です。ミスなく作業を進める達成感や、効率的な管理で生産を支える重要な役割を担えること。チームワークでスムーズに進められる点もやりがいです。 ■当社の特徴： 設立から51年超の歴史の中で培った確かな技術力を誇る当社では、取引先からの依頼を受け、オーダーメイドでの対応を実現しています。細かなご要望にも応えられることが、多くの大手メーカーから選ばれる理由です。 ■当社について： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務