【東証プライム上場・プラチナくるみん取得・技術者第一主義で、リーマンショックでも社員を守った稀有な技術者派遣企業｜上流工程96％｜長期案件｜チーム配属｜転職せずともスキルアップができる】 ◇正社員派遣の魅力：転職せずともスキルアップができる◇ ・将来的に、多岐にわたるプロジェクトに携わるため、転職せずとも当社内で様々なスキルを磨けます。 ・アウトソーシング懸念でよく上がる転勤は、当社ではほとんどの方が希望エリア内で就業されておられます。叶えたいキャリアのために転勤される方もいらっしゃりますが、無理な転勤の打診はいたしません ・1つのプロジェクトにアサインされてから平均で5，6年は同じプロジェクトとなります。10年以上同じ会社にいらっしゃる社員の方も多いです ◇当社の魅力：エンジニアが働き甲斐を持てる環境を提供◇ 「配属して終わり」ではなく、エンジニアの継続的な成長を支援する独自制度が特徴です 年間180講座以上の研修、2,000回を超える勉強会、資格取得支援に加え、専任のキャリアサポーターが将来のキャリアプラン策定をサポート 全国の技術者との交流機会も豊富で、技術力・人間力の両面を高めながら市場価値の高いエンジニアを目指せます ・高年収（同業界比較） ・社員同士のつながりを生む仕組・文化に力を入れ、長期就業いただけるよう社員の帰属意識を大切にしております！ ■仕事内容： 日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社。 航空機用エンジンの開発、宇宙ステーション、人工衛星、ロボットの制御回路設計など、最新の技術案件に携われます。 豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。 経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。 ■案件例（プロジェクト例） ・自動車：エンジン部品／車載機器の機構設計、強度解析 ・デジタル家電・精密機器：製品筐体設計、内部構造設計 ・半導体・LSI：半導体製造装置の機械設計、搬送機構設計 ・航空・宇宙：航空機構造設計、航空機エンジン開発、人工衛星・宇宙ステーションの設計 ・産業機器：生産設備・FA装置の設計、自動化機構設計 ・医療機器：精密機器の筐体設計、可動機構・安全設計 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場・プラチナくるみん取得・技術者第一主義で、リーマンショックでも社員を守った稀有な技術者派遣企業｜上流工程96％｜長期案件｜チーム配属｜転職せずともスキルアップができる】 ◇正社員派遣の魅力：転職せずともスキルアップができる◇ ・将来的に、多岐にわたるプロジェクトに携わるため、転職せずとも当社内で様々なスキルを磨けます。 ・アウトソーシング懸念でよく上がる転勤は、当社ではほとんどの方が希望エリア内で就業されておられます。叶えたいキャリアのために転勤される方もいらっしゃりますが、無理な転勤の打診はいたしません ・1つのプロジェクトにアサインされてから平均で5，6年は同じプロジェクトとなります。10年以上同じ会社にいらっしゃる社員の方も多いです ◇当社の魅力：エンジニアが働き甲斐を持てる環境を提供◇ 「配属して終わり」ではなく、エンジニアの継続的な成長を支援する独自制度が特徴です 年間180講座以上の研修、2,000回を超える勉強会、資格取得支援に加え、専任のキャリアサポーターが将来のキャリアプラン策定をサポート 全国の技術者との交流機会も豊富で、技術力・人間力の両面を高めながら市場価値の高いエンジニアを目指せます ・高年収（同業界比較） ・社員同士のつながりを生む仕組・文化に力を入れ、長期就業いただけるよう社員の帰属意識を大切にしております！ ■仕事内容： 日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社。 航空機用エンジンの開発、宇宙ステーション、人工衛星、ロボットの制御回路設計など、最新の技術案件に携われます。 豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。 経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。 ■案件例（プロジェクト例） ・自動車：エンジン部品／車載機器の機構設計、強度解析 ・デジタル家電・精密機器：製品筐体設計、内部構造設計 ・半導体・LSI：半導体製造装置の機械設計、搬送機構設計 ・航空・宇宙：航空機構造設計、航空機エンジン開発、人工衛星・宇宙ステーションの設計 ・産業機器：生産設備・FA装置の設計、自動化機構設計 ・医療機器：精密機器の筐体設計、可動機構・安全設計 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場・プラチナくるみん取得・技術者第一主義で、リーマンショックでも社員を守った稀有な技術者派遣企業｜上流工程96％｜長期案件｜チーム配属｜転職せずともスキルアップができる】 ◇正社員派遣の魅力：転職せずともスキルアップができる◇ ・将来的に、多岐にわたるプロジェクトに携わるため、転職せずとも当社内で様々なスキルを磨けます。 ・アウトソーシング懸念でよく上がる転勤は、当社ではほとんどの方が希望エリア内で就業されておられます。叶えたいキャリアのために転勤される方もいらっしゃりますが、無理な転勤の打診はいたしません ・1つのプロジェクトにアサインされてから平均で5，6年は同じプロジェクトとなります。10年以上同じ会社にいらっしゃる社員の方も多いです ◇当社の魅力：エンジニアが働き甲斐を持てる環境を提供◇ 「配属して終わり」ではなく、エンジニアの継続的な成長を支援する独自制度が特徴です 年間180講座以上の研修、2,000回を超える勉強会、資格取得支援に加え、専任のキャリアサポーターが将来のキャリアプラン策定をサポート 全国の技術者との交流機会も豊富で、技術力・人間力の両面を高めながら市場価値の高いエンジニアを目指せます ・高年収（同業界比較） ・社員同士のつながりを生む仕組・文化に力を入れ、長期就業いただけるよう社員の帰属意識を大切にしております！ ■仕事内容： 日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社。 航空機用エンジンの開発、宇宙ステーション、人工衛星、ロボットの制御回路設計など、最新の技術案件に携われます。 豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。 経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。 ■案件例（プロジェクト例） ・自動車：エンジン部品／車載機器の機構設計、強度解析 ・デジタル家電・精密機器：製品筐体設計、内部構造設計 ・半導体・LSI：半導体製造装置の機械設計、搬送機構設計 ・航空・宇宙：航空機構造設計、航空機エンジン開発、人工衛星・宇宙ステーションの設計 ・産業機器：生産設備・FA装置の設計、自動化機構設計 ・医療機器：精密機器の筐体設計、可動機構・安全設計 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場・プラチナくるみん取得・技術者第一主義で、リーマンショックでも社員を守った稀有な技術者派遣企業｜上流工程96％｜長期案件｜チーム配属｜転職せずともスキルアップができる】 ◇正社員派遣の魅力：転職せずともスキルアップができる◇ ・将来的に、多岐にわたるプロジェクトに携わるため、転職せずとも当社内で様々なスキルを磨けます。 ・アウトソーシング懸念でよく上がる転勤は、当社ではほとんどの方が希望エリア内で就業されておられます。叶えたいキャリアのために転勤される方もいらっしゃりますが、無理な転勤の打診はいたしません ・1つのプロジェクトにアサインされてから平均で5，6年は同じプロジェクトとなります。10年以上同じ会社にいらっしゃる社員の方も多いです ◇当社の魅力：エンジニアが働き甲斐を持てる環境を提供◇ 「配属して終わり」ではなく、エンジニアの継続的な成長を支援する独自制度が特徴です 年間180講座以上の研修、2,000回を超える勉強会、資格取得支援に加え、専任のキャリアサポーターが将来のキャリアプラン策定をサポート 全国の技術者との交流機会も豊富で、技術力・人間力の両面を高めながら市場価値の高いエンジニアを目指せます ・高年収（同業界比較） ・社員同士のつながりを生む仕組・文化に力を入れ、長期就業いただけるよう社員の帰属意識を大切にしております！ ■仕事内容： 日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社。 航空機用エンジンの開発、宇宙ステーション、人工衛星、ロボットの制御回路設計など、最新の技術案件に携われます。 豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。 経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。 ■案件例（プロジェクト例） ・自動車：エンジン部品／車載機器の機構設計、強度解析 ・デジタル家電・精密機器：製品筐体設計、内部構造設計 ・半導体・LSI：半導体製造装置の機械設計、搬送機構設計 ・航空・宇宙：航空機構造設計、航空機エンジン開発、人工衛星・宇宙ステーションの設計 ・産業機器：生産設備・FA装置の設計、自動化機構設計 ・医療機器：精密機器の筐体設計、可動機構・安全設計 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場・プラチナくるみん取得・技術者第一主義で、リーマンショックでも社員を守った稀有な技術者派遣企業｜上流工程96％｜長期案件｜チーム配属｜転職せずともスキルアップができる】 ◇正社員派遣の魅力：転職せずともスキルアップができる◇ ・将来的に、多岐にわたるプロジェクトに携わるため、転職せずとも当社内で様々なスキルを磨けます。 ・アウトソーシング懸念でよく上がる転勤は、当社ではほとんどの方が希望エリア内で就業されておられます。叶えたいキャリアのために転勤される方もいらっしゃりますが、無理な転勤の打診はいたしません ・1つのプロジェクトにアサインされてから平均で5，6年は同じプロジェクトとなります。10年以上同じ会社にいらっしゃる社員の方も多いです ◇当社の魅力：エンジニアが働き甲斐を持てる環境を提供◇ 「配属して終わり」ではなく、エンジニアの継続的な成長を支援する独自制度が特徴です 年間180講座以上の研修、2,000回を超える勉強会、資格取得支援に加え、専任のキャリアサポーターが将来のキャリアプラン策定をサポート 全国の技術者との交流機会も豊富で、技術力・人間力の両面を高めながら市場価値の高いエンジニアを目指せます ・高年収（同業界比較） ・社員同士のつながりを生む仕組・文化に力を入れ、長期就業いただけるよう社員の帰属意識を大切にしております！ ■仕事内容： 日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社。 航空機用エンジンの開発、宇宙ステーション、人工衛星、ロボットの制御回路設計など、最新の技術案件に携われます。 豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。 経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。 ■案件例（プロジェクト例） ・自動車：エンジン部品／車載機器の機構設計、強度解析 ・デジタル家電・精密機器：製品筐体設計、内部構造設計 ・半導体・LSI：半導体製造装置の機械設計、搬送機構設計 ・航空・宇宙：航空機構造設計、航空機エンジン開発、人工衛星・宇宙ステーションの設計 ・産業機器：生産設備・FA装置の設計、自動化機構設計 ・医療機器：精密機器の筐体設計、可動機構・安全設計 変更の範囲：会社の定める業務

〜全国でエンジニアの転勤比率は1.2％！/保有案件の96％が上流工程/土日祝休み/年間休日125日/全社平均残業時間20時間/研修は年間でなんと3000種類！ご自身のスキルを磨きながら従事することができる！/年収アップを目指したい方にもおすすめ〜 ■募集背景： 増員での募集になります。現状として取引先とのプロジェクト要請案件が拡大しており、技術力・人間力を持ったエンジニアが必要となっています。今後、製造業における人材のあらゆるニーズへ対応できるよう採用を進めています。 ■仕事内容： 自動車やデジタル家電、精密機器、半導体、航空宇宙、産業機械、医療機器、建設機械などのお客様先にて組込みシステムのエンジニアとして仕様検討や要件定義、基本設計、詳細設計、評価などの業務を行って頂きます。最初にお任せする業務はご自身のスキルに合わせて選定いたします。 ■当社の魅力： ★自己研鑽のための研修は年間で3000コンテンツ用意！ ご自身の極めたいスキルや興味がある分野、今後のキャリアのために習得したい知識など様々な研修にご自身で選んで参加できます。 ＜例＞ ・AI技術研修（トータルで80H、10万の受講費も会社負担） ・航空宇宙研修　 会社で受講は管理しているため、次の配属先の選定時に、研修を通じて得られた知識や叶えたいビジョンが叶えられるプロジェクトにアサインされる可能性も！ ＜実際例＞ ・組み込みエンジニア→AI技術研修　受講→走行安全カメラの認識開発設計プロジェクトにアサイン ・組み込みエンジニア→航空宇宙研修→火星探査機の開発プロジェクトにアサイン ★将来的にミサイルや戦車の設計などもできる可能性もあり、プロジェクトが多岐にわたるため、転職せずとも当社内で様々なスキルを磨けます。 ・アウトソーシング懸念でよく上がる転勤の割合は全エンジニアのうちの1.2％ ほとんどの方が希望エリア内で就業されておられます。叶えたいキャリアのために転勤される方もいらっしゃりますが、無理な転勤の打診はいたしません。 1つのプロジェクトにアサインされてから平均で5，6年は同じプロジェクトとなります。10年以上同じ会社にいらっしゃる社員の方も多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜全国でエンジニアの転勤比率は1.2％！/保有案件の96％が上流工程/土日祝休み/年間休日125日/全社平均残業時間20時間/研修は年間でなんと3000種類！ご自身のスキルを磨きながら従事することができる！/年収アップを目指したい方にもおすすめ〜 ■募集背景： 増員での募集になります。現状として取引先とのプロジェクト要請案件が拡大しており、技術力・人間力を持ったエンジニアが必要となっています。今後、製造業における人材のあらゆるニーズへ対応できるよう採用を進めています。 ■仕事内容： 自動車やデジタル家電、精密機器、半導体、航空宇宙、産業機械、医療機器、建設機械などのお客様先にて組込みシステムのエンジニアとして仕様検討や要件定義、基本設計、詳細設計、評価などの業務を行って頂きます。最初にお任せする業務はご自身のスキルに合わせて選定いたします。 ■当社の魅力： ★自己研鑽のための研修は年間で3000コンテンツ用意！ ご自身の極めたいスキルや興味がある分野、今後のキャリアのために習得したい知識など様々な研修にご自身で選んで参加できます。 ＜例＞ ・AI技術研修（トータルで80H、10万の受講費も会社負担） ・航空宇宙研修　 会社で受講は管理しているため、次の配属先の選定時に、研修を通じて得られた知識や叶えたいビジョンが叶えられるプロジェクトにアサインされる可能性も！ ＜実際例＞ ・組み込みエンジニア→AI技術研修　受講→走行安全カメラの認識開発設計プロジェクトにアサイン ・組み込みエンジニア→航空宇宙研修→火星探査機の開発プロジェクトにアサイン ★将来的にミサイルや戦車の設計などもできる可能性もあり、プロジェクトが多岐にわたるため、転職せずとも当社内で様々なスキルを磨けます。 ・アウトソーシング懸念でよく上がる転勤の割合は全エンジニアのうちの1.2％ ほとんどの方が希望エリア内で就業されておられます。叶えたいキャリアのために転勤される方もいらっしゃりますが、無理な転勤の打診はいたしません。 1つのプロジェクトにアサインされてから平均で5，6年は同じプロジェクトとなります。10年以上同じ会社にいらっしゃる社員の方も多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ■業務概要： 世界的な脱炭素社会実現に向けて、当社では水素焚きもしくはアンモニア焚きのガスタービン開発を進めると同時に、このガスタービンを用いたGTCC発電プラントの開発と計画に取組んでいます。脱炭素社会の実現を目指す当社の中核を担う事業であり、日本国内もしくは海外における発電プラントにおける受配電設備、電動機などの電気設備に関する設計をお任せ致します。 ■業務詳細： ・受配電設備、電動機などの電気設備に関する基本計画、詳細設計 ・各設備の手配業務並びにメーカー図面のレビュー 基本計画〜契約までは別部門で対応しており、受注後の設計業務をご担当頂きます。プロジェクト規模にもよりますが、各関係部門から数名がPJの担当となります。今回のポジションでは電気設備の設計担当としてPJに参画し、各設計部門をはじめ、調達、品証、建設等の多岐に渡る部門と協調しながらPJを進めていきます。 ■働き方： 年間休日126日となり、在宅勤務やフレックスも活用しながら柔軟な働き方が可能です。国内だけでなく海外案件もあるため、海外でご活躍頂ける環境も整っております。 ■入社後の流れ： 指導担当とペアを組み、OJTや各種技術系教育等を通じて業務の習得度を高めたのち、担当として独り立ちして頂き、将来的にはプロジェクトを牽引頂くことを期待しております。 ■やりがい： GTCC発電プラントとは、天然ガスを燃料として使用するため環境負荷が低く、地球温暖化対策に貢献できる火力発電所となり、新しい技術にも多く携わることが可能です。また、数十億〜数千億といった大規模なプロジェクトに携わることが出来ます。 ■当社について： 三菱重工グループは、創業から140年以上。ものづくりとエンジニアリングのグローバルリーダーとして、民間航空、輸送、発電所、ガスタービン、機械、インフラから、防衛・宇宙システムにいたるまで、陸・海・空、そして宇宙という幅広いフィールドをステージに活躍する企業です。数々の世界初、日本初の技術を生み出してきており、世界250社超をグループ会社に持ち、世界で事業を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

東証上場×高い自己資本比率の安定基盤／離職率低・長期就業／EV・半導体・宇宙向け需要拡大／電子計測器・電源装置のリーディング／既存中心の法人営業・代理店連携／グローバル40カ国展開／研究開発投資積極／モノづくりを支える社会貢献性／働きやすい風土 ■職務内容： ご入社後は菊水電子工業株式会社へ出向いただき、自社製品(電子計測器／電源装置)の国内向け営業をお任せします。 既存営業(代理店)がメインとなりますが、新規営業(新規市場開拓)も行っていただく場合がございます。 ■業務詳細： ◇自動車・エレクトロニクス系メーカーへのルート営業・ソリューション提案営業を行います。 ◇販売代理店へのフォローアップ営業／販売戦略の展開や販促企画などを通して販路拡大を目指します。 ■就業環境： 当社は、年間休日126日、想定残業5時間程度、有給取得日数9.7日と就業環境良好です。 また、通勤交通費／家族手当／住宅補助手当などの制度もあり、長期就業できる環境が整っております。 ■当社製品について （1）電子計測器 家電製品やOA機器、電子機器製品などの「安全性」や「正確性」の測定・試験に使用されています。近年では電池関連市場ならびにパワー半導体関連市場に向けて好調に推移しています。 （2）電源機器 研究開発や製造工場などで安定した電力を供給する設備として使用されています。 近年では、宇宙産業市場、車載関連市場、半導体関連市場、EV関連市場、エネルギー関連市場への評価試験や製造設備用として好調に推移しています。 ■当社（出向先）について： 当社は、1951年に設立し70年以上の長きにわたり、電子計測器および電源機器のリーディングカンパニーとしてエレクトロニクス技術の基盤を支えて参りました。 顧客先は、公官庁、自動車関連メーカー、家電メーカーなどの世界に冠たるメーカーとなっており、海外売上も好調で、経営基盤は安定しています。EVをはじめとした自動車業界からの需要が特に多くなっており、21年度・22年度と2年連続で過去最高売上を更新し、業績好調な企業です。 当社の製品はモノづくりには欠かすことの出来ない製品であり、EV・宇宙市場など新たな産業も活況な為、将来性もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

創業100年！国内で初めてグローブボックスを開発 / 原子力、製薬、宇宙など専門技術を応用し事業幅拡大中 / 大手企業と直接取引 ■業務内容： 担当顧客は原子力分野、製薬分野、宇宙分野など多岐にわたります。 顧客の要望ヒアリング（営業と同行）から企画、設計、製造まで、一気通貫で業務を担当していただきます。多くの業務に携われるところが魅力です。 AUTOCAD、SolidWorks等を用いて装置の概念・詳細設計を行っております。 具体的には、 ・原子力関連機器、一般産業機器の設計 ・グローブボックスの設計 ・仕様書の作成、見積の作成など ■グローブボックス： 放射性物質を始めとした、隔離対象物をステンレス製のボックスに負圧管理して閉じ込め、作業者が容器の外からグローブを介し、中のものを安全に取り扱える装置です。 福島第一原子力発電所や医薬品の製造現場にて使用されております。 ■キャリアパス： 大型プロジェクトに携わり専門性を高める方や管理職に就く方など様々な可能性があります。過去、ご入社後3年でプロジェクトを率いるリーダーになり活躍された方もいらっしゃいます。 ■プロジェクトについて： 顧客の要望・保有設備にあわせて製品企画、設計を行うため、1つのプロジェクトは平均して1年〜1年半の期間をかけて進行します。（大きいプロジェクトでは、設計者約5名でチームを組んでいきます）※現在設計者は12名。 ■同社について： 原子力や医薬品、航空宇宙などの分野で使用される製品を、設計から製造・組立までフルオーダーメイドで手掛ける“ものづくり企業”です。特に放射性物質やウイルスといった有害物質を隔離し、安全に取り扱うための『グローブボックス』は、約50年前に弊社が日本で先駆けて製造を開始。極めて高い気密性を誇るグローブボックスは、現在も主力製品の一つです。長年にわたって培ってきた弊社の独自技術、経験に対する業界・企業からの信頼は厚く、原子力業界や放射線医薬品業界における需要増とともに業績は順調に推移しています。 ■出張：月に1、2回、出張が発生いたします。 ■組織：現在引き合いを多くいただいており組織拡大中です。入社者は原子力発電の開発は未経験の方がほとんどですがOJTでしっかり教えていきますのでご安心ください。 変更の範囲：会社の定める業務

【異業種からチャレンジ可能◎／エネルギー運搬船など大型の船舶電装部品設計／「陸」「海」「空」「宇宙」「深海」とあらゆる分野へKawasakiブランドを送り出す世界屈指のエンジニアリングメーカー】 船舶の開発及び基本設計業務をご担当頂きます。 ■業務詳細： ・船舶の開発（船舶装備品設計、船舶各種制御機能、制御プログラム等） ・船舶電気装備品に関わる基本設計（仕様書作成、各種検討、船舶艤装設計） ・船舶電気装備品の艤装工事設計 ・社内外の関係者との折衝業務 ■入社後のイメージ： 入社後は先輩社員の補助として基本設計からスタートいただき、知識を培いながら徐々に開発業務にステップアップいただく予定です。 ■当ポジションの魅力・やりがい： 船舶全体に渡る電気艤装品の開発、設計、製造、艤装に携わっていただけ、ご自身が設計した船舶が出来上がっていく過程は大きなやりがいになります。また設計の自由度も高くモノづくりの醍醐味が味わえるため、設計者として非常に魅力に感じていただける業務となります。 ■当社の魅力： ◎休暇：有休取得平均18日、全社平均残業22.7h、平均勤続14.5年、離職率2.6%など、長期に腰を据えて働きやすい環境です。また男女計約170名が育児休暇を取得＆育休後復帰率・育休後定着率ともに100%など、ライフイベントとともに活躍できる組織風土です。 ◎長い歴史：長く着実な歩みと共に、鉄道車両システム、航空機、各種産業用機械、モーターサイクルなど各事業分野において、社会へ多様な価値を提供してきました。そして現在も、各事業分野が蓄積してきた専門技術を背景としたグローバルな事業展開を推進中。輸送革新、国土開発、海洋開発、宇宙開発、エネルギー開発と、活躍の場は今後ますます拡大していきます。 ■エネルギーソリューション&マリンカンパニーについて： エネルギー・環境ソリューション分野において、４つのディビジョンが保有する世界最高レベルのキーハードとエンジニアリング力を結集し、水素社会の未来を切り拓くリーディングカンパニーとして革新的なソリューションを提供しています。地上から海底まで幅広く当社の技術が活かされており、ダイナミックな仕事をしたい方に絶好の環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東日本エリアでトップクラスの案件数／希望エリア考慮／プロジェクト期間は基本的に6〜7年程で長期／6〜9日間の長期連休あり／U・Iターン歓迎／年間休日120日でプライベートも充実】 ◎取引先は大手メーカーを中心に約500社の優良企業 ◎先端開発の案件数は東日本トップクラス／宇宙に行く機械の開発案件や自動車の自動運転の技術開発案件などが中心 ◎プロジェクト期間は基本的に6〜7年で勤務地を転々としたくない方にオススメ ■業務内容： ・業務内容（最先端領域） ・自動運転領域（車線認識／物体認識／画像処理）の組込ソフト開発 ・産業ロボットのモーション制御ソフト開発（ROS2対応） ・宇宙機向け姿勢制御（ADCS）ソフトの実装 ・車載ECU（パワートレイン／ボディ／ADAS）ファームウェア開発 ・ドローン制御システム（慣性制御／高度制御）の組込開発 ■使用言語／ツール： ・C、C++、Python、MATLAB/Simulink ・AUTOSAR、CANoe、CANalyzer、VectorTool ・FreeRTOS、QNX、ROS/ROS2 これらのツールを駆使して、最先端の技術に触れながらスキルアップを図ることができます。また、プロジェクトによってはリモート勤務も可能で、ワークライフバランスも充実しています。 ■希望配属率は驚異の94％： 挑戦したい分野や転職の軸を伺い、ご納得いただいたうえでプロジェクトを選定します。幅広い業種と工程のプロジェクトがあるため、中長期的なキャリアを描けます。 ■勤務地・案件先について： 当社は最先端の技術開発を行うお客様へのアプローチに注力しております。そのため展望性があり、案件継続年数も長いため基本的には案件配属後6〜7年程は同じ案件で就業いただけます。長い方で10年程同じ案件の方もいらっしゃるので同じ勤務地で最先端技術に関わりたい方に特におすすめの求人です。 ※希望があれば1年程で異動希望を出すことも可能です。 ■充実したサポート＆キャリア支援： 希望や将来のキャリアを考慮し、約1,000件以上ある案件の中から、スキル・キャリアアップにつながるプロジェクトを選定。平均3〜4年ごとに次のプロジェクトへ挑戦可能で、常に最新技術に触れながらスキルを高めていただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東日本エリアでトップクラスの案件数／希望エリア考慮／プロジェクト期間は基本的に6〜7年程で長期／6〜9日間の長期連休あり／U・Iターン歓迎／年間休日120日でプライベートも充実】 ◎取引先は大手メーカーを中心に約500社の優良企業 ◎先端開発の案件数は東日本トップクラス／宇宙に行く機械の開発案件や自動車の自動運転の技術開発案件などが中心 ◎プロジェクト期間は基本的に6〜7年で勤務地を転々としたくない方にオススメ ■業務内容： ・業務内容（最先端領域） ・自動運転領域（車線認識／物体認識／画像処理）の組込ソフト開発 ・産業ロボットのモーション制御ソフト開発（ROS2対応） ・宇宙機向け姿勢制御（ADCS）ソフトの実装 ・車載ECU（パワートレイン／ボディ／ADAS）ファームウェア開発 ・ドローン制御システム（慣性制御／高度制御）の組込開発 ■使用言語／ツール： ・C、C++、Python、MATLAB/Simulink ・AUTOSAR、CANoe、CANalyzer、VectorTool ・FreeRTOS、QNX、ROS/ROS2 これらのツールを駆使して、最先端の技術に触れながらスキルアップを図ることができます。また、プロジェクトによってはリモート勤務も可能で、ワークライフバランスも充実しています。 ■希望配属率は驚異の94％： 挑戦したい分野や転職の軸を伺い、ご納得いただいたうえでプロジェクトを選定します。幅広い業種と工程のプロジェクトがあるため、中長期的なキャリアを描けます。 ■勤務地・案件先について： 当社は最先端の技術開発を行うお客様へのアプローチに注力しております。そのため展望性があり、案件継続年数も長いため基本的には案件配属後6〜7年程は同じ案件で就業いただけます。長い方で10年程同じ案件の方もいらっしゃるので同じ勤務地で最先端技術に関わりたい方に特におすすめの求人です。 ※希望があれば1年程で異動希望を出すことも可能です。 ■充実したサポート＆キャリア支援： 希望や将来のキャリアを考慮し、約1,000件以上ある案件の中から、スキル・キャリアアップにつながるプロジェクトを選定。平均3〜4年ごとに次のプロジェクトへ挑戦可能で、常に最新技術に触れながらスキルを高めていただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東日本エリアでトップクラスの案件数／希望エリア考慮／プロジェクト期間は基本的に6〜7年程で長期／6〜9日間の長期連休あり／U・Iターン歓迎／年間休日120日でプライベートも充実】 ◎取引先は大手メーカーを中心に約500社の優良企業 ◎先端開発の案件数は東日本トップクラス／宇宙に行く機械の開発案件や自動車の自動運転の技術開発案件などが中心 ◎プロジェクト期間は基本的に6〜7年で勤務地を転々としたくない方にオススメ ■業務内容： ・業務内容（最先端領域） ・自動運転領域（車線認識／物体認識／画像処理）の組込ソフト開発 ・産業ロボットのモーション制御ソフト開発（ROS2対応） ・宇宙機向け姿勢制御（ADCS）ソフトの実装 ・車載ECU（パワートレイン／ボディ／ADAS）ファームウェア開発 ・ドローン制御システム（慣性制御／高度制御）の組込開発 ■使用言語／ツール： ・C、C++、Python、MATLAB/Simulink ・AUTOSAR、CANoe、CANalyzer、VectorTool ・FreeRTOS、QNX、ROS/ROS2 これらのツールを駆使して、最先端の技術に触れながらスキルアップを図ることができます。また、プロジェクトによってはリモート勤務も可能で、ワークライフバランスも充実しています。 ■希望配属率は驚異の94％： 挑戦したい分野や転職の軸を伺い、ご納得いただいたうえでプロジェクトを選定します。幅広い業種と工程のプロジェクトがあるため、中長期的なキャリアを描けます。 ■勤務地・案件先について： 当社は最先端の技術開発を行うお客様へのアプローチに注力しております。そのため展望性があり、案件継続年数も長いため基本的には案件配属後6〜7年程は同じ案件で就業いただけます。長い方で10年程同じ案件の方もいらっしゃるので同じ勤務地で最先端技術に関わりたい方に特におすすめの求人です。 ※希望があれば1年程で異動希望を出すことも可能です。 ■充実したサポート＆キャリア支援： 希望や将来のキャリアを考慮し、約1,000件以上ある案件の中から、スキル・キャリアアップにつながるプロジェクトを選定。平均3〜4年ごとに次のプロジェクトへ挑戦可能で、常に最新技術に触れながらスキルを高めていただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東日本エリアでトップクラスの案件数／希望エリア考慮／プロジェクト期間は基本的に6〜7年程で長期／6〜9日間の長期連休あり／U・Iターン歓迎／年間休日120日でプライベートも充実】 ◎取引先は大手メーカーを中心に約500社の優良企業 ◎先端開発の案件数は東日本トップクラス／宇宙に行く機械の開発案件や自動車の自動運転の技術開発案件などが中心 ◎プロジェクト期間は基本的に6〜7年で勤務地を転々としたくない方にオススメ ■業務内容： ・業務内容（最先端領域） ・自動運転領域（車線認識／物体認識／画像処理）の組込ソフト開発 ・産業ロボットのモーション制御ソフト開発（ROS2対応） ・宇宙機向け姿勢制御（ADCS）ソフトの実装 ・車載ECU（パワートレイン／ボディ／ADAS）ファームウェア開発 ・ドローン制御システム（慣性制御／高度制御）の組込開発 ■使用言語／ツール： ・C、C++、Python、MATLAB/Simulink ・AUTOSAR、CANoe、CANalyzer、VectorTool ・FreeRTOS、QNX、ROS/ROS2 これらのツールを駆使して、最先端の技術に触れながらスキルアップを図ることができます。また、プロジェクトによってはリモート勤務も可能で、ワークライフバランスも充実しています。 ■希望配属率は驚異の94％： 挑戦したい分野や転職の軸を伺い、ご納得いただいたうえでプロジェクトを選定します。幅広い業種と工程のプロジェクトがあるため、中長期的なキャリアを描けます。 ■勤務地・案件先について： 当社は最先端の技術開発を行うお客様へのアプローチに注力しております。そのため展望性があり、案件継続年数も長いため基本的には案件配属後6〜7年程は同じ案件で就業いただけます。長い方で10年程同じ案件の方もいらっしゃるので同じ勤務地で最先端技術に関わりたい方に特におすすめの求人です。 ※希望があれば1年程で異動希望を出すことも可能です。 ■充実したサポート＆キャリア支援： 希望や将来のキャリアを考慮し、約1,000件以上ある案件の中から、スキル・キャリアアップにつながるプロジェクトを選定。平均3〜4年ごとに次のプロジェクトへ挑戦可能で、常に最新技術に触れながらスキルを高めていただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎豊富な開発経験を活かして長期就業可能！ ◎転勤なし・浜松勤務で地域に根差して働ける環境 ◎AI・産業ロボット・航空宇宙など先端IT分野の開発案件多数 ◎組み込み開発だけでなくWindows・Linux・スマホアプリ開発にも携われる ◎充実した研修制度で継続的なスキルアップを支援 ■職務内容： 映像機器、産業用ロボット、航空・宇宙等の先進技術に関係するソフトウェアの開発を行う仕事です。 ・組み込みソフトウェアの開発 ・Windows、Linux、MAC OS等のOS上で動作する、ソフトウェアの開発 ・スマートフォン、タブレット（ios、Android）等で動作するソフトウェアの開発 ■当社の特徴： ・テクノロジーの発達により、自動車や住宅、セキュリティの仕組みなど、あらゆる定義が変わろうとしております。 ・すべての製品やサービスの中に大量のデータを素早く、かつ正確にやりとりする高速通信の技術が組み込まれ、そのデータをいち早く有効に活用できた企業が市場を切り拓く時代が訪れております。 ・当社はこうした高速通信時代のモノづくりのベストパートナーとして、独自の「高速通信制御」に磨きをかけている会社です。 ・創業は1974年、当時は線材ハーネスの内職仕事からモノづくりが始まり、その後、人手の足りない時代背景もあって、最先端の通信技術を誇っていた大手通信機器メーカーへの技術者派遣の事業がスタートし、派遣先のお客様が増えるたび、多種多様な技術やノウハウが当社の中に蓄えられていきました。 ・また、創業当時から小さくても世界で勝負できる企業を目指そうと、「Small Giants」や「YES WE CAN」のスローガンを社内に掲げ、学び、成長し続けるエンジニアの育成に力を入れてきました。 ・今後は、当社の得意とする高速通信制御が求められる製品やサービスが、これまで以上に広がっていくと考えられます。 ・当社は単に部品や製品、データをつなぐだけでなく、お客様と未来をつなぎ、ともに新たな可能性を広げていく事業を展開していきたいと考えております。 ■就業環境： 社内の研修制度が充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休127日／国の開発プロジェクトに参画しているエンジニアリングカンパニー／取引先は大手企業メインで、法令・コンプライアンスが守られた環境で働くことが可能／残業時間約10〜20hと労働時間管理も◎／長期開発案件メイン◎／提案力やマネジメント力も学べる環境〜 ■概要： 当社は航空宇宙、自動車、電子部品といった各分野の大手メーカー様に技術提供を行っております。システムエンジニアとして様々な分野のシステム開発に関わります。基本設計から詳細設計、実装開発、運用サポートまでを任されているため、スキルに応じて様々な工程に携わる事ができます。実績を積めば、希望の開発プロジェクトに参加できる可能性があります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例： ○航空宇宙分野…製造工程管理システム、部品管理システム等 ○自動車関連分野…工場設備の生産管理システム、他 ○半導体分野…基盤の生産管理システム、他 ■言語・環境： Java、C#、C、ASP、NET、PL/SQL 他 ■組織体制： 各プロジェクト先では、自社のチームが所属し、自組織で育てる環境があり常に先輩社員のフォローが受けられます。案件は必ずチームに配属されますので、先輩から技術や仕事の進め方をしっかりと教えていただけることはもちろん、定期的に社内研修を開催しており、そこで未習得の技術を学んでいただくことが可能です。経験のない技術・分野についても安心してチャレンジいただけるような体制を用意しています。 ■働き方： 社員一人に負担がかからないよう、また社員として帰属意識や安心感を持って働けるよう、案件には必ずチームで参画いただきます。労働時間管理を徹底しており、毎月の残業時間は約10時間です。大手メーカーでのPJTとなる為、法令・コンプライアンスがしっかりと守られた環境です。また、長期的なPJTの為、短納期で仕上げなければならないというよりは、きちんと正確に進めていくスタイルとなります。 ■当社について： 航空機メーカー、総合電機メーカー向けの基幹業務システム開発を主力事業とするITシステム会社（システムインテグレーター）です。要件定義から設計、開発、テストまで、システム開発に関わる全ての工程においてサービスを提供できる体制を保持しています。 変更の範囲：本文参照

【大手企業と取引有／「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ■業務概要 大手重工業メーカーでの、国防機器である護衛艦や艦艇装備品（水中ロボット）等開発業務をお任せいたします。 ■業務内容 ・武器システムインテグレーション業務等 ・防衛製品のソフトウェア開発、システム開発 ・機械学習・最適化技術に関する研究開発 他にも、航空機エンジン部品に関わる開発業務、プロジェクト管理調整業務等がございます。 ■チーム組織構成 当社メインクライアント先にて、当社メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。 ■募集背景 政府の防衛費予算増額により、国防を支える製品の受注量が増加しており、大型国家プロジェクトに携わるエンジニアを増員募集します。防衛力強化/国産航空機開発/宇宙産業の拡国が掲げる「国家防衛戦略」の一つである「スタンド・オフ防衛能力」を構築する防衛製品の先行技術開発に興味が有り、共にご支援頂ける仲間を求めています。 ■当社の魅力 ◎大手メーカーを中心に取引をしているため、安定した長期就業就業が実現が可能 ◎10年以上同じ企業で就業している在籍者もいれば、転職をせずにトレンド製品へキャリアアップチェンジも柔軟に対応しています。一人ひとりの今後のキャリアに沿って、相談しながらプロジェクト先を選定しています。 ・前職よりも給与アップ：87% ・前年比プロジェクト増加率：240％ ・エンジニア稼働率98.6％ ・希望配属率：94％ ・定着率：93.7％ ■当社について ・国内の雇用情勢は失業率が高く就職氷河期と言われる中で、スターワークスグループは人財こそが全てのアウトソーシング業界においてサービスを展開し雇用を拡大していく上で、再度基本的な目線で“働く”と言う事を捉え、『地域に密着したサービス＝長くその地域で働くことが出来る』ということに活路を見出すべく、2009年11月より地域分社し、当社が誕生しました。 ＊グループ売上推移＊ 2023年度：62億 2024年度：78億 2025年度：93億 2026年度：120億※見込み 変更の範囲：会社の定める業務

【大手企業と取引有／「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ■業務概要 大手重工業メーカーでの、国防機器である護衛艦や艦艇装備品（水中ロボット）等開発業務をお任せいたします。 ■業務内容 ・武器システムインテグレーション業務等 ・防衛製品のソフトウェア開発、システム開発 ・機械学習・最適化技術に関する研究開発 他にも、航空機エンジン部品に関わる開発業務、プロジェクト管理調整業務等がございます。 ■チーム組織構成 当社メインクライアント先にて、当社メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。 ■募集背景 政府の防衛費予算増額により、国防を支える製品の受注量が増加しており、大型国家プロジェクトに携わるエンジニアを増員募集します。防衛力強化/国産航空機開発/宇宙産業の拡国が掲げる「国家防衛戦略」の一つである「スタンド・オフ防衛能力」を構築する防衛製品の先行技術開発に興味が有り、共にご支援頂ける仲間を求めています。 ■当社の魅力 ◎大手メーカーを中心に取引をしているため、安定した長期就業就業が実現が可能 ◎10年以上同じ企業で就業している在籍者もいれば、転職をせずにトレンド製品へキャリアアップチェンジも柔軟に対応しています。一人ひとりの今後のキャリアに沿って、相談しながらプロジェクト先を選定しています。 ・前職よりも給与アップ：87% ・前年比プロジェクト増加率：240％ ・エンジニア稼働率98.6％ ・希望配属率：94％ ・定着率：93.7％ ■当社について ・国内の雇用情勢は失業率が高く就職氷河期と言われる中で、スターワークスグループは人財こそが全てのアウトソーシング業界においてサービスを展開し雇用を拡大していく上で、再度基本的な目線で“働く”と言う事を捉え、『地域に密着したサービス＝長くその地域で働くことが出来る』ということに活路を見出すべく、2009年11月より地域分社し、当社が誕生しました。 ＊グループ売上推移＊ 2023年度：62億 2024年度：78億 2025年度：93億 2026年度：120億※見込み 変更の範囲：会社の定める業務

【東日本エリアでトップクラスの案件数／希望エリア考慮／プロジェクト期間は基本的に6〜7年程で長期／6〜9日間の長期連休あり／U・Iターン歓迎／年間休日120日でプライベートも充実】 ◎取引先は大手メーカーを中心に約500社の優良企業 ◎先端開発の案件数は東日本トップクラス／宇宙に行く機械の開発案件や自動車の自動運転の技術開発案件などが中心 ◎プロジェクト期間は基本的に6〜7年で勤務地を転々としたくない方にオススメ ■業務内容： ・業務内容（最先端領域） ・自動運転領域（車線認識／物体認識／画像処理）の組込ソフト開発 ・産業ロボットのモーション制御ソフト開発（ROS2対応） ・宇宙機向け姿勢制御（ADCS）ソフトの実装 ・車載ECU（パワートレイン／ボディ／ADAS）ファームウェア開発 ・ドローン制御システム（慣性制御／高度制御）の組込開発 ■使用言語／ツール： ・C、C++、Python、MATLAB/Simulink ・AUTOSAR、CANoe、CANalyzer、VectorTool ・FreeRTOS、QNX、ROS/ROS2 これらのツールを駆使して、最先端の技術に触れながらスキルアップを図ることができます。また、プロジェクトによってはリモート勤務も可能で、ワークライフバランスも充実しています。 ■希望配属率は驚異の94％： 挑戦したい分野や転職の軸を伺い、ご納得いただいたうえでプロジェクトを選定します。幅広い業種と工程のプロジェクトがあるため、中長期的なキャリアを描けます。 ■勤務地・案件先について： 当社は最先端の技術開発を行うお客様へのアプローチに注力しております。そのため展望性があり、案件継続年数も長いため基本的には案件配属後6〜7年程は同じ案件で就業いただけます。長い方で10年程同じ案件の方もいらっしゃるので同じ勤務地で最先端技術に関わりたい方に特におすすめの求人です。 ※希望があれば1年程で異動希望を出すことも可能です。 ■充実したサポート＆キャリア支援： 希望や将来のキャリアを考慮し、約1,000件以上ある案件の中から、スキル・キャリアアップにつながるプロジェクトを選定。平均3〜4年ごとに次のプロジェクトへ挑戦可能で、常に最新技術に触れながらスキルを高めていただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東日本エリアでトップクラスの案件数／希望エリア考慮／プロジェクト期間は基本的に6〜7年程で長期／6〜9日間の長期連休あり／U・Iターン歓迎／年間休日120日でプライベートも充実】 ◎取引先は大手メーカーを中心に約500社の優良企業 ◎先端開発の案件数は東日本トップクラス／宇宙に行く機械の開発案件や自動車の自動運転の技術開発案件などが中心 ◎プロジェクト期間は基本的に6〜7年で勤務地を転々としたくない方にオススメ ■業務内容： ・業務内容（最先端領域） ・自動運転領域（車線認識／物体認識／画像処理）の組込ソフト開発 ・産業ロボットのモーション制御ソフト開発（ROS2対応） ・宇宙機向け姿勢制御（ADCS）ソフトの実装 ・車載ECU（パワートレイン／ボディ／ADAS）ファームウェア開発 ・ドローン制御システム（慣性制御／高度制御）の組込開発 ■使用言語／ツール： ・C、C++、Python、MATLAB/Simulink ・AUTOSAR、CANoe、CANalyzer、VectorTool ・FreeRTOS、QNX、ROS/ROS2 これらのツールを駆使して、最先端の技術に触れながらスキルアップを図ることができます。また、プロジェクトによってはリモート勤務も可能で、ワークライフバランスも充実しています。 ■希望配属率は驚異の94％： 挑戦したい分野や転職の軸を伺い、ご納得いただいたうえでプロジェクトを選定します。幅広い業種と工程のプロジェクトがあるため、中長期的なキャリアを描けます。 ■勤務地・案件先について： 当社は最先端の技術開発を行うお客様へのアプローチに注力しております。そのため展望性があり、案件継続年数も長いため基本的には案件配属後6〜7年程は同じ案件で就業いただけます。長い方で10年程同じ案件の方もいらっしゃるので同じ勤務地で最先端技術に関わりたい方に特におすすめの求人です。 ※希望があれば1年程で異動希望を出すことも可能です。 ■充実したサポート＆キャリア支援： 希望や将来のキャリアを考慮し、約1,000件以上ある案件の中から、スキル・キャリアアップにつながるプロジェクトを選定。平均3〜4年ごとに次のプロジェクトへ挑戦可能で、常に最新技術に触れながらスキルを高めていただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休127日／国の開発プロジェクトに参画しているエンジニアリングカンパニー／取引先は大手企業メインで、法令・コンプライアンスが守られた環境で働くことが可能／残業時間約10〜20hと労働時間管理も◎／長期開発案件メイン◎／提案力やマネジメント力も学べる環境〜 ■概要： 当社は航空宇宙、自動車、電子部品といった各分野の大手メーカー様に技術提供を行っております。システムエンジニアとして様々な分野のシステム開発に関わります。基本設計から詳細設計、実装開発、運用サポートまでを任されているため、スキルに応じて様々な工程に携わる事ができます。実績を積めば、希望の開発プロジェクトに参加できる可能性があります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例： ○航空宇宙分野…製造工程管理システム、部品管理システム等 ○自動車関連分野…工場設備の生産管理システム、他 ○半導体分野…基盤の生産管理システム、他 ■言語・環境： Java、C#、C、ASP、NET、PL/SQL 他 ■組織体制： 各プロジェクト先では、自社のチームが所属し、自組織で育てる環境があり常に先輩社員のフォローが受けられます。案件は必ずチームに配属されますので、先輩から技術や仕事の進め方をしっかりと教えていただけることはもちろん、定期的に社内研修を開催しており、そこで未習得の技術を学んでいただくことが可能です。経験のない技術・分野についても安心してチャレンジいただけるような体制を用意しています。 ■働き方： 社員一人に負担がかからないよう、また社員として帰属意識や安心感を持って働けるよう、案件には必ずチームで参画いただきます。労働時間管理を徹底しており、毎月の残業時間は約10時間です。大手メーカーでのPJTとなる為、法令・コンプライアンスがしっかりと守られた環境です。また、長期的なPJTの為、短納期で仕上げなければならないというよりは、きちんと正確に進めていくスタイルとなります。 ■当社について： 航空機メーカー、総合電機メーカー向けの基幹業務システム開発を主力事業とするITシステム会社（システムインテグレーター）です。要件定義から設計、開発、テストまで、システム開発に関わる全ての工程においてサービスを提供できる体制を保持しています。 変更の範囲：本文参照

【東証グロース／人工衛星の自社開発・運用を行う宇宙ビジネスのパイオニア企業／すでに10基の開発・運用に成功／業績好調による量産拡大】 ■概要： 当社は自社で衛星の設計・製造を行い、契約しているロケット事業者を通じて打ち上げ、独自開発の衛星運用システムを用いて運用しています。現在すでに10基の開発・運用実績があり、新規打ち上げ計画も進行中です。 今回のポジションは、ハーネスエンジニアとして衛星に搭載されるハードウェア間を接続するハーネスの設計に携わります。 ■業務内容 衛星に搭載されるハードウェア間を接続するハーネスの設計・開発を担当します。具体的には、3D CADを用いたハーネス経路検討、回路CADによる回路設計、ICD管理、コネクタや電線などの部品選定、ハーネス図面作成を行います。さらに、電気試験やサブシステム試験用の試験ハーネス設計・手配、衛星への組込み手順検討、作業支援も含まれます。ベンダーとの仕様確認や調達業務、組込みハードウェア設計との連携による電気系部品評価、品質・性能向上のための改善活動も重要な役割です。全体最適を意識しながら、技術課題を解決し、チームで困難に挑む姿勢が求められます。 ■業務の魅力 衛星開発という希少なフィールドで、設計から試験まで幅広く関与できます。単なる部分設計ではなく、システム全体を見渡しながら最適解を導く経験は、エンジニアとして大きな成長につながります。新しい知識を吸収しながら、技術的挑戦を楽しめる方にとって理想的な環境です。 ■働く環境 本社は東京・日本橋。衛星開発の専門家が集う多様性あるチームで、協働しながらプロジェクトを推進します。英語を使う場面もありますが、基礎レベルからスタート可能です。 ■キャリアパス 将来的にはハーネス以外の設計領域や衛星システム全体の開発にも挑戦可能。専門性を深めながら、技術リーダーやプロジェクトマネジメントへのステップアップも視野に入ります。 ■企業魅力 アクセルスペースは、小型衛星の設計・製造から運用までをワンストップで提供するリーディングカンパニーです。地球観測プラットフォーム「AxelGlobe」や専用衛星サービス「AxelLiner」を展開し、宇宙利用の普及を加速。経済産業大臣賞受賞など、技術力と革新性で業界を牽引しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜半導体製造装置向け精密バルブで国内シェア45％を誇る優良メーカー／年間休日120日／残業時間20h程〜 ■業務内容： 半導体製造装置向けのMFC（マスフローコントローラー）のファームウェアの開発業務をお任せいたします。 MFCの中でもサーマルセンサー方式の製品に組み込むファームウェアの開発となります。 ・使用言語：C言語、C＋＋ ・開発期間：半年〜1年程度 ・数名のチームでプロジェクトを担当（電気、機械、ソフト担当者で構成） ・海外出張の可能性あり ・教育体制：部署内で1か月で座学研修（製品構造の理解）を実施しています。その後1年程度OJT研修を行います。 ■業務のやりがい 組織の規模感は大きいですが、技術者に裁量があり、提案したことに対して上司が前向きにフィードバックをくれる環境です。 ■製品について（MFC マスフローコントローラー） MFCを取り扱っている企業は多くがMFCのみ専門で製造していますが、同社では半導体製造装置に直接組み込まれるガスユニット装置から、そのガスユニット装置に搭載されるバルブ、継手、MFCなどあらゆる部品を自社工場内で生産を行っている点で、一気通貫で顧客ニーズをかなえられ、選ばれています。またサーマルセンサー方式はまだまだ世界的なシェアを拡大する余地があり、今後も注力事業のため、最新の製品開発に携わっていただくことができます。 ■組織構成： FCS技術課　FCST開発チーム…FCSTの開発設計／11名／平均30代後半 ■当社の魅力： ・バルブ製品で世界トップクラスのシェアを誇ります。毎年「モノづくり部品大賞」を受賞しており、業界をリードする技術力を持っています。 ・当社のバルブは、半導体以外にも宇宙創造開発用超精密バルブ機器や医薬／食品用無菌プロセスバルブ機器といった幅広い分野で活躍しています。 ・階層に応じて各種研修が用意されています。また社員のスキルアップを後押しするため、120種の資格に対して資格手当を用意しています。 ・半導体以外にも宇宙創造開発用超精密バルブ機器や医薬／食品用無菌プロセスバルブ機器といった幅広い分野で活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜プライム上場・数少ない国産GNSSメーカー／国の研究機関との共同研究も多数／要件定義など上流工程から携わるポジション＞ ■業務概要： GNSSに関連するアルゴリズムの調査、検討、検証用ソフトウェア評価 ※国の研究機関との共同研究も多く、要素技術の実現においては上流工程から実施することが多いです。 ■業務詳細： ◇GNSSに関連するアルゴリズムの調査、検討、実現のためのソフトウェア開発 ◇衛星測位技術に関係する研究開発 ◇低軌道衛星や月測位など近年加速する小型衛星向け研究開発 ＜メンバーとしての役割＞ ◎受信機開発や研究開発プロジェクトの中で、精密測位アルゴリズム、信号認証アルゴリズム、デジタル信号処理技術のトレンドやその実現方法の調査 ◎調査内容や独自に検討したアルゴリズムの実装 ◎チーム内で作成したアルゴリズム評価用ソフトウェアを使用したデータ取得、集計、解析など ■開発環境： ・使用する主な言語：C、C++、Python ・OS：Linux, Windows ■当社の体制（人数）：1人 ■開発規模（人月）：プロジェクトの期間は半年〜2年程度 ■案件種別（新規/継続）：国の研究機関と共同で継続的な取り組みをしています。 ■入社直後に期待する役割 自主的に業務に必要な知識の習得、業務の遂行 ■当組織の特長 数少ない国産GNSSメーカーです。GNSSにとどまらず、衛星搭載受信機開発、宇宙測位などへ展開を積極的に進めています。 ■顧客との関係性 宇宙に関わる省庁、研究機関、民間企業。GNSSに関する知見を強みに取引を実現しています。 ■案件内の当組織ポジション 大半の業務が要件定義から始まります。提案の内容もシステムというよりは、使われる技術の本質的な検討や実証などR＆D的な要素が強いです。 ■取り扱う案件 1〜3名程度の小さなチームを組んで対応する業務が多いです。アルゴリズムの検討、設計、実装、検証、考察と一連の流れをすべて対応することが大半です。 実装においては、実機を使用する関係上C++、Pythonなどの言語を用いることが多いです。 ■当組織の構成： 約10名程度の小さな組織です。 会社の中での組織の役割は特長のある要素技術のアウトプットです。