＜英語力を活かす！将来の管理職候補も目指せる＊商船三井グループの会計オペレーション整備をお任せ＊正社員登用実績多数！／フレックス・実働7時間・在宅◎＞ ■業務内容： 商船三井グループの船が港に寄港する際に発生する費用について、世界各地の代理店との調整・確認しながら進める会計オペレーションの役割を担っていただきます。日常の調整だけでなく、海外とのやり取りの中で、数字・ルール・契約に基づいて判断し、経理処理として形にしていくことがミッションです。 ■業務内容詳細 ・船に関わる送金手配、債権債務管理、関連部署との調整（国内外） ・海外グループ会社（インド・フィリピン）への定型業務依頼およびチェック └ 英語で、港費に関する定型入力・チェック業務を依頼し、成果物の確認や修正依頼 ・日常業務の延長としての業務改善・標準化 └ 手順見直し、情報整理、共有フォーマット整備、再発防止策の検討など。 将来的には管理職として活躍いただくことを期待しています。 ■組織構成 配属先部署は17名で構成されています。部内でチームに分かれ、業務やプロジェクトを推進しております。商船三井グループ全体の経理会計分野を支え経営拡大サポートの中核として事業拡大を目指しており組織及び人員強化中です。 ■キャリアパス 海運領域の中で、海外との実務対応や会計オペレーションを担っていただいた後、複数グループ企業の経理実務を担う部署や会計経理観点での海運事業の数字管理や決算を行う部署への異動等、経理分野でスキルを身に着けていきたいという方には挑戦できる機会があります。また長く経験を積んでいく中で、後輩のサポートやチーム内の取りまとめといった役割を担っていく可能性もございます。 ■同ポジションの魅力 ・世界各地の代理店とやりとりをするため、実践的な英語力が身につきます。入社後は、トレーナーや上長が丁寧にサポートし、勉強会、セミナー受講などがあり、経理未経験から成長できます。 ・土日祝休み、年間休日120日でフレックス制も導入しています。在宅勤務も月10日まで相談可能。残業は月平均20時間程度（繁忙期を除く）。勤務時間が9時から17時と実働7時間のため8時間勤務の会社より少なめです。 業務の調整次第で休暇も取りやすくWLBの整った環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇世界シェア30％超の船舶用プロペラメーカー/複合材プロペラ開発/解析〜設計〜製造技術まで一気通貫で携われる設計職/低離職率×福利厚生充実◆◇ ■おすすめPOINT　＼FEM解析×複合材で「世界の船」を動かすエンジニアへ／ ・外航船向け大型プロペラで国内ほぼ100％・世界シェア約30％を誇るニッチトップメーカーでの設計ポジション◎ ・CFRP×金属の複合構造という最先端テーマに、素材検討〜構造設計〜製造プロセス開発まで一連で携われます！ ・非上場×一品受注ビジネスで経営は安定。離職率も低く、腰を据えて高度専門性を磨ける環境です◎ ■職務内容： 船舶用プロペラおよび関連装置において、FEM解析を軸にした開発・設計業務をお任せします。 ・CFRPと金属の複合構造プロペラの構造設計、強度・振動解析（FEM） ・推進効率向上やキャビテーション低減を目的としたCFD解析メンバーとの連携 ・試作〜評価結果を踏まえた設計最適化、量産に向けた仕様確定 ■業務詳細： ・複合材プロペラ用CFRPレイアップ構成の検討、接着部・界面の強度評価 ・製造プロセス条件の検討（成形条件、治工具設計など） ・製造装置・治具の機械設計、仕様検討 ・造船所や海運会社との技術打合せ、仕様すり合わせ（国内外出張あり：1回数日程度） ・社内各部門および外部メーカーと連携したプロジェクト推進 ■組織・働き方： エンジニアリング本部プロペラ・ESD設計部には20名超が在籍。ベテランから中堅までバランス良く、解析や流体、材料など得意分野を持つエンジニアが集まる技術志向の組織です。 一人で抱え込むのではなく、プロジェクト単位で議論しながら進める文化が根付いており、複合材や船舶分野が未経験でも、OJTを通じて段階的にキャッチアップできます。 ■キャリアパス・環境： ・解析スペシャリストとして高度なCAE技術を極める道 ・複合材・新素材の専門家として研究開発寄りのキャリア ・プロペラ設計リーダーとしてプロジェクトマネジメントを担う道　などが選べます。 一品受注の大型製品に深く向き合い、「世界の海を走る船」の性能を左右するコア技術に携わりたい方におすすめのポジションです◎ 変更の範囲：当社業務全般

【200年以上の歴史を誇る老舗造船企業／山陰エリアを代表する船舶修繕会社／現場管理×組織マネジメントで地域インフラを支える幹部候補】 ■業務概要 当社の船舶修繕工事において、現場の施工管理・生産管理を中心に、工程・品質・安全・原価管理など現場全体のマネジメントを担います。幅広い船種の修繕現場で、作業員・協力会社との調整や顧客対応、見積作成、修繕提案、資材・設備管理、業務改善活動、若手技術者の育成・指導まで多岐にわたる業務を担当していただきます。 ■業務詳細 ・修繕工事全体の工程進捗管理、品質・安全・原価の各種管理 ・現場作業員や協力会社と連携した作業指示・スケジュール調整 ・顧客との打ち合わせ、工事提案、見積作成などのフロント対応 ・資材調達や設備管理、業務改善活動の推進 ・若手技術者の育成・指導、技術継承活動、組織マネジメント ■扱うサービス 鋼船・FRP船の建造・修理、鋼構造物製作、配管・製缶設備工事、海洋構造物の製作等、多様なニーズに対応した事業展開を行っています。 ■組織構成 少数精鋭のチーム体制で、熟練技術者と密に連携しながら業務を推進します。現場力と組織力の両立を目指す風土があります。 ■業務の魅力 地域産業を支える社会貢献性の高い仕事であり、経営視点のマネジメント力や現場力の双方が身につきます。幅広い技術・管理経験を積むことが可能です。 ■教育体制 OJTを中心に現場での実践を通じて業務スキル・マネジメント力を段階的に習得できます。熟練者による技術指導も充実しています。 ■就業環境 年間休日110日、月平均残業10時間程度と、ワークライフバランスを大切に働ける環境です。 ■想定されるキャリアパス 現場管理者から修繕部門責任者、将来的には経営層に近いポジションで組織運営や人材育成に携わるキャリアが描けます。 ■企業の特徴/魅力 創業200年以上の歴史と高度な技術力を有し、地域の漁業・海運を支える社会的役割を担う安定企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

★全世界に1120の拠点、39,000人の従業員を擁するドイツ物流大手のレイノスグループ！ ★フレックスタイム活用/テレワーク週一可/月平均残業20時間/年休125日と働き方を整えることも可能です！ 年間54億ユーロの売上高を誇る世界有数のロジスティクスサービスプロバイダーであり、全世界に1120の拠点、39,000人の従業員を擁するドイツ物流大手のレイノスグループにて、海上オペレーション業務を行っていただきます。 営業の方やプロキュアメントの方と協力いただきながら、営業が獲得してきた案件に関する貨物の海上輸送を一貫して調整・フォローいただきます。 ■業務内容 ・輸送する手段や使用する業者の選定 ・船の出発から到着までの状況把握〜お客様への共有 ・船到着後の輸送手段の調整 など ※英語は、船会社との連絡時にメールで扱うことがメイン ※お客様と連絡を取る際はメールやお電話にてご対応いただきます。輸入チームへの配属とるため、基本的には日本語を使用します。 ■組織構成 所属いただく海上チームはチーム長1名を含む計9名となっております。 海上チームは輸入チーム（4名）および輸出チーム（4名）に分かれています。 今回は輸入チームへの配属となります。 ■キャリアパス 輸入チームのリーダーなど役職を上げていくことも可能であり、輸出チームへの異動などを経て、空運・海運を統括したオペレーションマネージャーなどへのキャリアアップしていくことも可能です。 ■同社に関して 同社は2016年に設立された東京・品川に本社を置く国際物流企業です。 港湾物流の三協と独・レイノスの合弁により設立され、グローバルネットワークを活かした総合物流サービスを展開しています。 航空・海上輸送や倉庫管理、通関業務などサプライチェーン全体を一貫して担う点が強みで、顧客ニーズに応じた柔軟な物流ソリューションを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／働きやすい◎土日祝休、年休124日／1955年創業の安定基盤×グローバル事業〜 ■業務内容： 当社の船舶代理店業の事務管理として業務をお任せいたします。 港に到着する船舶の窓口となり、入出港の全体管理を担うポジションです。 港湾・物流に興味がある、安定企業で専門性を身につけたい方にぴったりです！ ■具体的には： ＜船舶代理店業務＞ ・外航・内航貨物船の入出港に伴う手続き、船社・本船・関係官庁との各種調整 ・入出港の立ち合い、船員サポート、緊急対応 ・貿易関係書類（ドキュメント）作成、請求処理 ・データ整理、資料作成、書類管理 ・電話対応、庶務など ▽英語の使用について 外国人の船長さんと少々やりとりがある程度で、通常の業務ではほとんど使用することがなく、使う英単語はほとんど決まっているため、英語が話せない方も安心です◎ ■組織構成： コンテナ事業部に配属予定 男性6名、女性3名／平均年齢40代前半 ■働き方： メリハリのある働き方が叶います。 ・週休二日制（土日祝） ・年間休日124日 ・8:30〜17:30勤務（休憩1時間） ・残業は月40時間程度 仕出し弁当あり、福利厚生も充実しています。 ■当社の特徴・魅力： ・1955年創業、70年以上にわたり港湾運送・倉庫・通関・海運代理店など幅広い物流サービスを展開。大型建設機械や大型車両の輸送、4温度帯の冷凍倉庫運営、通関業務や国際輸送まで、一貫した物流体制を自社で完結できる総合ロジスティクス企業です。長年蓄積された技術とノウハウ、国内外に広がるネットワークにより、大手メーカーや船社から強い信頼を獲得しています。 ・経済の国際化に合わせ海外拠点との連携も進み、次の100年を見据えた事業拡大を推進中です。 ・安定基盤のもと、変化を恐れず挑戦できる風土が魅力。物流の現場を支えるやりがいと、長期的にキャリアを築ける環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜塗料業界トップクラスの関西ペイントグループ100%出資／フレックス制／残業月平均7H／在宅勤務有＞ 造船会社や船主向けに、船舶用塗料の提案営業を行っていただきます。 「ただ売る」だけではなく、お客様のニーズをしっかり理解し、最適な製品やサービスを届けることがミッションです。 ■主な業務： ・セールスリードのフォロー、既存・新規顧客への訪問 ・顧客ニーズの分析と、最適な商品・サービスの提案 ・見積作成、価格交渉、納品スケジュールの調整 ・塗装仕様書の作成や問い合わせ対応 ・納期管理、クレーム対応など、社内関係部署との連携を通じて、納品からアフターフォローまで一貫して経験できます。 ■取り扱う製品: 関西ペイントマリン製品（関西ペイント共同開発） JOTUN製品（ヨートン社：世界トップクラスの船舶塗料メーカー） ■営業先: 船主、造船会社 ■組織構成 福岡：全体で6名おります。（20代1名、30代1名、40代2名、50代2名） ■魅力： ◎競合他社が少ないので、いかにリピートして頂けるかがミッションです。 顧客と信頼を築き、寄り添った提案することが成果に繋がるため、介在価値を発揮頂けます。 ◎自社の塗料がどのように使われ、船がどのような状態であるかを実際に見ることが出来るので、自分の仕事に実感が持てます。 ◎チームワークを重視しており、競合情報や市場動向なども社内共有を積極的に行っています。 ◎企業を担当するのではなく、船1つ1つに自身が担当するため、船の規模やその船が運ぶものによって与える経済の影響が、やりがいに繋がる仕事です。海運は国際情勢の影響を受けることもあり、それらがエネルギー資源、食糧やモノなど、自分たちの日常生活との繋がりを身近に感じられることは非常に面白い点です。 また、スケジュール管理やアプローチ手法は個人の裁量が大きく、自ら考えて行動できる環境です。 ■研修・教育体制： まずは経験豊富な先輩のサポートを受けながら、製品知識や業界の仕組みを学んでいただきます。（研修制度も充実）将来的には、自らビジネスチャンスを見極め、仕組みづくりや提案を率先して行う存在になっていただきたいと考えています。前職が施工管理、建設・化粧品関連営業の方もご活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

~世界唯一！大型船舶用エンジンのライセンサー兼メーカー／次世代エンジン開発を牽引／グローバルに活躍できる営業職~ ~フレックスタイム制・年休125日・充実の福利厚生!最寄駅から無料シャトルバスも運行し、働きやすい環境!~ ■業務概要 当社が開発・製造する船舶用ディーゼルエンジン「UEエンジン」のアフターサービス営業として、国内外の船会社に対し、メンテナンス部品の販売や営業企画、補修・改造案件の提案活動を担当していただきます。お客様との信頼関係構築を通じて、エンジンの高い性能と当社の環境技術をアピールし、最適なメンテナンス提案を行います。 ■業務詳細 ・既存顧客である国内外の船会社への定期訪問 ・保有船舶の状態ヒアリング、課題やニーズの把握 ・メンテナンス部品や補修・改造等の最適な提案・見積 ・案件進捗管理、納品後のアフターフォロー ・新規販路拡大や営業戦略の企画立案 ・海外出張（年3〜4回、欧州・アジア中心）によるグローバルな商談 <製品> 当社が開発・製造する世界最高性能の舶用ディーゼルエンジン「UEエンジン」を中心に、関連部品やサービスを提供します。 ■組織構成 営業二部に配属。経験豊富なメンバーが在籍し、ノウハウ共有やサポート体制も整っています。 ★業務の魅力★ 110年以上の歴史と最新技術を融合した製品を扱い、世界の海運業界に貢献できます。国内外の幅広い顧客と関わり、グローバルな視野と提案力を磨けます。 ■キャリアパス 営業として経験を積み、リーダーやマネージャー、海外拠点での活躍など多彩なキャリア形成が可能です。 ■教育体制 OJTや階層別研修、資格取得支援、自己啓発支援制度等により、専門知識や営業スキルを着実に習得できます。 ■企業の特徴/魅力 次世代脱炭素燃料エンジン開発など、業界をリードする技術力と安定した事業基盤が強みです。

〜自社保有の輸送インフラに強み◎／世界と日本を結ぶ、ダイナミックな国際物流の最前線でキャリアが築ける〜 ■募集背景： 事業拡大に伴い、国際物流業務および通関業務を強化するため、新たな営業職を募集しています。国際物流の専門知識と経験をお持ちの方を迎え入れ、顧客への提案力強化とサービスの質向上を図ることで、更なる事業成長を目指します。 ■仕事内容： 国際物流の最前線で、国内外のお客様に対し、輸出入に関わる物流ソリューションの企画・提案を担っていただきます。当社は130年以上の歴史を持つ安定した企業基盤を持ち、長年にわたり培ってきたノウハウと、港湾荷役、倉庫、陸上運送、海運、通関まで一貫して手掛ける総合力が強みです。 ■具体的には： ・輸出入に関わる事業（フォワーディング、通関、倉庫、運送）の新規・既存顧客への提案営業 ・物流の効率化のための戦略策定／改善案の起案（国内外物流に関する新規開拓営業） ・見積書の作成 ・船社、乙仲、フォワーダー協力会社との交渉 ・物流費コストダウンの推進 ・顧客の物流ニーズの把握、分析 ・新サービス開発の推進　等 ■当社の特徴／やりがい： 自社でトラックや船といった「ハード」資産を保有している点は、同業他社にはない圧倒的な競争力となっており、これにより、外部に依存することなく、お客様に対してコストを抑えた最適な物流ソリューションをスピーディーに提供することが可能です。 単なる仲介業者ではなく、自社の資産を駆使して顧客の物流課題を根本から解決できる、真のコンサルティング営業としてのやりがいを感じてられる環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自社保有の輸送インフラに強み◎／世界と日本を結ぶ、ダイナミックな国際物流の最前線でキャリアが築ける〜 ■募集背景： 事業拡大に伴い、国際物流業務および通関業務を強化するため、新たな営業職を募集しています。国際物流の専門知識と経験をお持ちの方を迎え入れ、顧客への提案力強化とサービスの質向上を図ることで、更なる事業成長を目指します。 ■仕事内容： 国際物流の最前線で、国内外のお客様に対し、輸出入に関わる物流ソリューションの企画・提案を担っていただきます。当社は130年以上の歴史を持つ安定した企業基盤を持ち、長年にわたり培ってきたノウハウと、港湾荷役、倉庫、陸上運送、海運、通関まで一貫して手掛ける総合力が強みです。 ■具体的には： ・輸出入に関わる事業（フォワーディング、通関、倉庫、運送）の新規・既存顧客への提案営業 ・物流の効率化のための戦略策定／改善案の起案（国内外物流に関する新規開拓営業） ・見積書の作成 ・船社、乙仲、フォワーダー協力会社との交渉 ・物流費コストダウンの推進 ・顧客の物流ニーズの把握、分析 ・新サービス開発の推進　等 ■当社の特徴／やりがい： 自社でトラックや船といった「ハード」資産を保有している点は、同業他社にはない圧倒的な競争力となっており、これにより、外部に依存することなく、お客様に対してコストを抑えた最適な物流ソリューションをスピーディーに提供することが可能です。 単なる仲介業者ではなく、自社の資産を駆使して顧客の物流課題を根本から解決できる、真のコンサルティング営業としてのやりがいを感じてられる環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

福岡◆未経験OK！創業75年超えの海運企業／英語力を活かして活躍／土日休・連休相談可／住宅・家族・資格手当有り／国内外の荷主・船会社とのやり取りをお任せ◆ ■業務概要： 当社は港湾での物流事業サービスを行っている会社で、大手企業の協力会社として安定した取引がございます。 今回は国内外の荷主・船会社とやり取りをしていただく代理店業務（外航課・内航課）の募集です。 外航課では英語でやり取りをしていただく場面も多いため、英語力を活かしたい方、英語を身につけたい方にもおすすめです。 ■業務詳細： ＜外国船舶代理店業務＞ ・国内外の船会社より依頼を受け、外国船舶や船長に代わり、税関・保安庁、運輸局、入管、検疫所等の官庁へ入港から出港までに必要な申請や書類作成、運航支援にかかる各種手配を行っています。 ・基本的には船長や船員との英語でのやり取りが必要となります。 また輸出入貨物の通関業務も行っており、電話対応（英語対応あり）、請求書作成、船員の乗船と下船の手続きおよび手配、日程調整、船側と陸側とのパイプ役、NACCSを使った書類作成などがあります。 ＜内航船舶代理店業務＞ ・国内の船会社より依頼を受け、内航船舶や船長に代わり、入港から出港まで動静の把握・連絡・調整や協定業務を行っています。 ・事務手続きとしては電話対応、請求書作成、内航船舶の動静の把握・NACCSを使った書類作成などがあります。 ※外航課、内航課のいずれかに配属となります。配属先は、本人の特性を考慮したうえで決定いたします。 ■組織構成： 外航課：4名（30代〜60代） 内航課：6名（30代〜40代） ■キャリアパス： メンバー→主任→係長→課長代理などマネジメントとしてのキャリアアップも可能です。 ■働き方： ＜作業管理業務・一般事務等（日勤）＞ （1）8時00分〜17時00分（8時間） ＜四直三交替制＞ （1）7時00分〜15時00分（7時間） （2）15時00分〜22時00分（6時間） （3）22時00分〜翌朝7時00分（8時間） ※基本的には5日出勤交替で、時間帯をローテーションして勤務。 1番・2番・3番勤務の33333休休 22222休11111休休の繰り返しとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇三井物産Gの安定基盤/新造船プロジェクトの中核/コンテナ船・タンカー等幅広い船型/設計〜建造監理まで一気通貫◆◇ ■おすすめPOINT ・総合商社グループのネットワークを活かし、国内外の造船所・メーカーと連携したスケールの大きい案件に携われる ・新燃料エンジンや風力推進など環境対応技術にも関与し、専門性を高められる環境◎ ・年休125日、残業月０〜15h程度と働きやすさも充実！ ■職務内容 ・新造船の計画と建造に関連する業務 ┗建造仕様の打ち合わせ、主要機器を製造するメーカーの選定、図面の承認作業、建造中の監督業務、引渡しに関連する業務全般 （対象船型はフェリーと漁船を除く一般商船全般：バルクキャリア、コンテナ船、プロダクトタンカー、ケミカルタンカーなど） ・新規則や新技術に関連する業務： ┗新燃料対応エンジン、燃料供給装置、PM式軸発装置、空気潤滑装置、風力推進装置などの性能評価・機器事業部が取り扱う舶用機器セールスの技術支援 ・航行ならびに荷役作業に影響する重要機器の就航後トラブル対応 ※出張頻度：平均して月1〜２回程度。 ※主な出張先：造船所（日本、中国、韓国）、舶用機器メーカー（国内、海外） ■働き方・組織 ・6名の少数精鋭組織で裁量大きく活躍可能◎ ・出張は月1〜2回（日本・中国・韓国等） ・入社後はOJTで業務習得、徐々に担当領域を拡大 ■キャリアパス 新造船技術のスペシャリストとして経験を積みつつ、技術提案やコンサル領域へ拡張可能。海運・エネルギー業界との連携を通じ、グローバルに活躍できるポジションです！ ■当社の特徴： ・三井物産のノウハウとネットワークを最大限に活用し、用船仲介、中古船売買仲介、運航仲介、舶用機器販売、建造監理、海務コンサルティング、DX支援など、船舶関連ビジネスのあらゆる分野にわたって、多面的かつ専門的なサービスを提供しています。 ・約600隻にも及ぶ国内トップクラスの用船、運航取扱いを誇り、国内外の船主および造船所から高い信頼を得ています。船舶建造監理事業では、物流やトレンドを踏まえた船型の提案を始め、新造船の企画から仕様決定、図面の承認、造船所との交渉、契約書作成迄、幅広い業務を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎船舶のスペシャリスト！洋上風力事業拡大のためのポジションです！ ◎2026年3月期過去最高益更新予定/国内土木・国内建築・海外（土木＋建築）のバランスのよい経営で安定基盤！ <業務内容> 海上土木の施工を成す際に、船舶は必須の「ツール」となります。 土木施工の生産性を上げることを目的に、土木施工管理職との協働で、船舶の専門家として、船の機能をどう活かせば良いか、下記の側面で、知見・技術を発揮することが求められます。 ・船舶の建造（新造船） ・保守管理 ・運航管理 <活かせる経験> ・造船会社での、造船にかかわる職務経験 　∟造船における設計(基本設計、構造設計、船装設計、艤装設計、生産設計、電装設計) 　∟製造管理（船体・艤装） ・海運会社等での、運航にかかわる職務経験 　∟運航管理（海務監理） 　∟工務監理 <活かせる資格> 　・航海士 　・海技士 ※上記、造船、船舶の保守管理や船団の運航を管理監督ポジションでのご経験が活かせます！ ＼五洋建設株式会社の魅力／ 【高い競争優位性/マリコン最大手】 海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。臨海部を主たる事業フィールドとしてきた当社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。 【海外でも臨海部トップを目指しています】 国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。アジアを中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。シンガポールの国土は、約23％が埋立地です。その内の約40％以上、即ち国土の約10％が同社の埋立工事によって作られたものです。国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験者歓迎／実働7時間・残業20時間程度／海運業界の営業総合職／住宅手当有・年間休日125日／語学力を活かせる◇◆ ■業務概要： 外航船舶を用いて貨物を輸送したい荷主と外航船舶を保有する船主の間に入り、ニーズをマッチングさせる営業をして頂きます。 営業未経験・業界未経験の方も多く、ご活躍されています！ 〈業務詳細〉 ◎荷主のニーズに合わせた本船提案や契約交渉(集荷営業) ◎船舶のスケジュールの管理 ◎用船契約書/運賃請求書等の書類作成 ◎荷役の立会い ◎その他仲介営業業務に付随する業務 ※英語はメールや文書作成で使用することがメインです。 ■組織風土 当社企業理念「やさしさを基本とする」「共存共栄を追求する」「豊かな人生を創造する」を基に、社員一人一人の人生が豊かで輝くものとなるように、皆の個性を尊重し必要な自由裁量や支援、機会を提供できる環境が整っています。 また、プライベートでもゴルフサークルの活動があり、和気あいあいとした雰囲気があります。 ■組織構成： 用船第2チーム　(7名　チームリーダー1名、メンバー6名) 40代前後のメンバーが中心の組織構成となっております。 ■一日の流れ： ・朝10時出社：契約済み本船の動静確認(船社、港代理店、船長)→自分担当の荷主に動静連絡(メールで)→新規顧客の電話アポ、訪問、来社の対応 ・お昼休憩：既存顧客の電話アポ、訪問、来社の対応→見積もりの対応→契約書、請求書と受発注の作成→配船スタッフと打ち合わせ ・18時〜19時：帰宅 ■当社について： 同社は、日本、中国、韓国、ロシア、東南アジア間の海上輸送において、お客様の貨物を「迅速、安全、確実」をモットーに、ニーズに合致した効率的且つ最適な輸送方法を提案、貨物を目的地に確実にお届けする一貫物流サービスを行っております。 また、社員が日本語・英語・中国語の複数語学を出来る社員の方が多く、中国の船のオーナーの方への交渉をしやすいこと・日本の貨物や企業との交渉ができ、パイプがある点において信頼をされております。 変更の範囲：会社の定める業務

世界トップシェア過給機／大型船舶エンジンを支える生産管理・SCM／グローバル海運インフラ貢献／DX・IoT・AI活用推進／脱炭素・低炭素対応／重工メーカーの中核事業 ◆業務内容： 過給機の生産管理業務をご担当いただきます。 ・社内工場の生産管理 ・サプライヤや社内関係部門との協働（改善活動や新規メーカ開拓など） ・最先端技術の生産管理への適用（DX、IOT、AIなど） 上記業務を進めるに当たり、生産技術や設計業務を担当頂くこともあります。 ◆業務の魅力： 過給機は大型船舶の推進エンジンを稼働させる上で不可欠な機器であり、国際貿易の90%を占める海上輸送を支えている製品です。当社のMET過給機はグローバルトップレベルのシェアであり、生活を取り巻く物資やエネルギーの物流維持という、まさに社会課題に対し製品生産を通じて貢献できるという点でも非常にやりがいを感じて頂ける仕事です。 ◆募集背景： 大型船舶用過給機（ターボチャージャ）は、大型船舶の推進エンジンを稼働させる上で必要不可欠な製品です。当部門は、この製品で世界トップシェアを誇り、世界の海運を支えると共に、近い将来に向けては低炭素／脱炭素化対応という重要課題にも取り組んでいます。 今後の生産能力強化による事業拡大のため、社内外ステークホルダーとの関係構築や、DX等の新技術活用等に対し、今の私たちにない新たな視点から取り組み、共にグローバルな活躍を目指してもらえる人材を必要としています。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：会社の定める業務

【管理部門のゼネラリストを目指せる！社会インフラを支える海運業界◆専門知識が身につく】 総務企画部の一員として、人事労務業務を中心にバックオフィス全般を担当いただきます。 まずはご経験に応じてできる業務からスタートし、将来的には会社全体の運営を支える中核メンバーとして活躍いただくことを期待しています。 ■具体的には… ◎人事労務業務 ・給与計算 ・社会保険手続き ・入退社手続き ・年末調整業務 ・住民税関連業務 ◎総務業務 ・庶務業務（来客対応や電話対応、郵便物管理） ・オフィス管理（備品や施設、車両等） ・社内行事の運営等 ◎将来的に任せたい業務 少数精鋭の組織の為、将来的には採用関連業務や人事制度等にも関わっていただき、管理部門のゼネラリストとして活躍いただける環境です。 ■組織構成 総務・企画部：3名（男性2名、女性1名） 部門長経験者を含む3名体制。経験豊富な先輩社員のもとで業務を学びながら、着実にステップアップできる環境です。 ★この仕事の魅力 ◎日本の物流を支える安定企業 海運業は国内物流・産業活動を支える社会インフラ。 景気変動の影響を受けにくく、長期的な視点でキャリアを築ける安定性があります。 ◎労務だけで終わらない 給与計算や社会保険手続きなどの実務だけではなく、健康経営や社内制度の企画、組織づくりにも携わることができます。 バックオフィスのゼネラリストとして幅広いスキルを身につけられる環境です。 ◎将来の中核人材として育成 経験を積みながら、将来的には管理職候補として部門を牽引していただくことを期待しています。 ■同社の特徴 内航海運業界は、とりわけ「特殊タンク船輸送のパイオニア」としても大きな存在感を持ち、地元の住友金属鉱山・住友化学を始めとする大手企業のパートナーとして海上輸送、船舶代理店業務および港湾荷役業務の重責を担っています。さらに近年は、外航海運事業に本格進出していく方針をもって、積極的な事業活動を展開中です。 変更の範囲：会社の定める業務

【海上の安全を守る! 機械/電気/電子製品法人営業◆大手資本の安定基盤◆英語力を活かせる！海外出張などグローバルな活躍チャンスあり】 【当社の強み】大手資本の安定基盤×最先端技術。海外拠点との連携を通じ、専門性を磨き、グローバルに活躍できる環境です。 【魅力】日本は輸出入の99%以上を船舶に頼る島国です。サイバー攻撃等で船が止まると日本の物流が止まります。 IMO（国際海事機関）規則、安全運航、環境対策で求められている製品や支援ツールを提供することで、「日本の海上の安全を守る」やりがいを感じていただけます！ ■業務の詳細 海運・造船業界向けのサイバーセキュリティ対策商品や船舶用電子機器の販売、および工事手配・輸出入業務をお任せいたします。 １．サイバーセキュリティ（船内ネットワークシステム）対策商品の販売　　２．船舶用電子機器（CCTV監視カメラシステム、電子傾斜計、舶用電線、海外電装品など）の販売 ３．船舶電気装備の工事手配（船舶電気装備の工事や点検修理の手配） ４．その他取扱い機器の営業販売、アフターサービス（点検修理）手配、輸出入業務　等 【顧客】日本の海運/造船業界など【営業スタイル】深耕型営業 今回の募集は、セールスチームでの「営業＋技術職」的な側面も持つ重要な役割です。英語力を活かし、海外製品の輸入販売や、船内ネットワークのサイバーセキュリティ対策といった最先端のソリューションを顧客に提案していただきます。 グローバルな視点で日本の海洋産業に貢献できる、やりがいの大きな環境です。大手3社の資本を受けた安定した経営基盤があり、定年も65歳と、長く専門性を磨きながら活躍し続けられる土壌が整っています。 ■魅力 ◎国内で「ハイブリッド電動船舶」のパイオニア的企業です。 国際海事機関（IMO）の規制強化、各国のカーボンニュートラル政策、ESG投資の増加など、今後の需要が伸びていく分野です。ハイブリッド電動船舶の関連分野は今後ますます注目が高まり、成長が見込まれます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜親会社は世界50ヶ国以上、1,700社で事業展開する総合物流企業／年間休日125日／土日祝休み〜 ■業務内容： フィーダー船の運航管理およびサプライチェーン全体のコーディネート ・各内航船社・代理店との密な連携 ・各港でのスケジュール遵守状況・現場作業進捗の確認、トラブルシューティング ・社内外関係部署および顧客からの問い合わせ対応、ブッキング手配、積み下ろし情報の共有・調整 ・地方港のマーケット動向および航海データの収集・整理、経営判断のための分析支援 ・運航コストの精算・管理 ・海外グループ会社との各種交渉 ・その他、会社が指示する関連業務　など ■当社について： 〇新たな事業計画を推進 1993年9月設立後、コスコシッピングジャパンの100%子会社として、主に同社グループが保有する社宅や福利厚生施設、不動産の管理運営を中心に業務を行っておりましたが、2023年3月、デジタルサプライチェーン事業を推進する会社として、倉庫、トラック輸送、内航フィーダーサービス、ECなどの事業を積極的に展開しています。 〇事業内容： ・内航フィーダーサービス：北海道をはじめ、横浜／苫小牧／八戸／仙台間のサービスを提供しています。 ・トラック輸送：日本を代表する複数の総合物流企業と提携し、日本主要港を拠点に内陸280ケ所をカバーします。 ・鉄道輸送：東京／盛岡間を結ぶ鉄道輸送を行っています。 ・税関申告業務 〇特徴： ・親会社は世界的な規模のCOSCOグループの国際海上運送事業、コンテナ輸送事業における実績とノウハウを基盤に、中国の上海に本社を置く中遠集装箱運輸有限公司（COSCON）の日本総代理店である。 ・コンテナターミナル、デジタルサプライチェーン事業を広範に展開し多様化するお客様のニーズにお応えできるようにグローバルな思考で取り組んでいる。 ・従業員8万人の中国系海運会社の100%出資日本法人の子会社で、安定的な経営基盤を持っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜船舶管理業務／設立50年以上の安定基盤／海運業の発展に寄与／陸上勤務のためプライベートも充実／年間休日120日・土日祝休み／残業10時間程度＞ ■担当業務： 船舶の管理を行っている同社にて、船舶の運航に関する各業務をご担当頂きます。 外航貨物船24隻の運航をはじめ、保船（新造船建造、修繕、船舶の売買、監督を含む）及び船員を管理していただきます。 ■業務詳細： 具体的な業務内容は以下の通りです。 〇船員配乗管理（マンニング業務） 〇船体の状況把握・船舶設備の確認 〇乗組員への整備指示 〇整備に関わる備品等の手配、諸経費の算出補佐 〇貨物の積付け図面の作成 〇本船への安全指導、管理荷役会社への指示・監督 〇港湾調査 ■組織： 計3チームから構成されており、1チームあたり４〜5名の社員で構成されております。 20〜50代の社員が活躍されており、落ち着いた雰囲気の職場で働きやすい環境です。 ■教育制度： 基本的には、OJTにより徐々に業務に慣れていただくことになります。 業務理解を深める・スキルアップすることを目的に、乗船研修を実施する可能性があります。 ■働きやすさ： 時期や状況によりますが、月間10時間程度の残業を想定しており、仕事とプライベートの両立がしやすい環境です。 また、陸上勤務のため乗船経験のある方で働き方を整えたい方には非常に魅力的な環境です。 ■当社の魅力： 当社は、設立50年以上の歴史があり、時代のニーズに合わせてサービスを展開してきました。 今後も事業を多角化し、神戸・その他地域の経済発展に貢献していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜船舶管理業務／設立50年以上の安定基盤／海運業の発展に寄与／陸上勤務のためプライベートも充実／年間休日120日＞ ■担当業務 船舶の管理を行っている同社にて、船舶の運航に関する各業務をご担当頂きます。 外航貨物船24隻の運航をはじめ、保船（新造船建造、修繕、船舶の売買、監督を含む）及び船員を管理していただきます。 ■業務詳細 具体的な業務内容は以下の通りです。 〇船員配乗管理（マンニング業務） 〇船体の状況把握・船舶設備の確認 〇乗組員への整備指示 〇整備に関わる備品等の手配、諸経費の算出補佐 〇貨物の積付け図面の作成 〇本船への安全指導、管理荷役会社への指示・監督 〇港湾調査 ■組織 計3チームから構成されており、1チームあたり４〜5名の社員で構成されております。 20〜50代の社員が活躍されており、落ち着いた雰囲気の職場で働きやすい環境です。 ■教育制度 基本的には、OJTにより徐々に業務に慣れていただくことになります。 業務理解を深める・スキルアップすることを目的に、乗船していただく可能性があります。 ■同社の魅力 〇働きやすい環境 時期や状況によりますが、月間10時間程度の残業を想定しており、仕事とプライベートの両立がしやすい環境です。 また、陸上勤務のため乗船経験のある方で働き方を整えたい方には非常に魅力的な環境です。 〇安定基盤 同社は、設立50年以上の歴史があり、時代のニーズに合わせてサービスを展開してきました。 今後も事業を多角化し、神戸・その他地域の経済発展に貢献していきます。 変更の範囲：本文参照

〜親会社は世界50ヶ国以上、1,700社で事業展開する総合物流企業／年間休日125日／土日祝休み〜 ■業務内容： フィーダー船の運航管理およびサプライチェーン全体のコーディネート ・各内航船社・代理店との密な連携 ・各港でのスケジュール遵守状況・現場作業進捗の確認、トラブルシューティング ・社内外関係部署および顧客からの問い合わせ対応、ブッキング手配、積み下ろし情報の共有・調整 ・地方港のマーケット動向および航海データの収集・整理、経営判断のための分析支援 ・運航コストの精算・管理 ・海外グループ会社との各種交渉 ・その他、会社が指示する関連業務　など ■当社について： 〇新たな事業計画を推進 1993年9月設立後、コスコシッピングジャパンの100%子会社として、主に同社グループが保有する社宅や福利厚生施設、不動産の管理運営を中心に業務を行っておりましたが、2023年3月、デジタルサプライチェーン事業を推進する会社として、倉庫、トラック輸送、内航フィーダーサービス、ECなどの事業を積極的に展開しています。 〇事業内容： ・内航フィーダーサービス：北海道をはじめ、横浜／苫小牧／八戸／仙台間のサービスを提供しています。 ・トラック輸送：日本を代表する複数の総合物流企業と提携し、日本主要港を拠点に内陸280ケ所をカバーします。 ・鉄道輸送：東京／盛岡間を結ぶ鉄道輸送を行っています。 ・税関申告業務 〇特徴： ・親会社は世界的な規模のCOSCOグループの国際海上運送事業、コンテナ輸送事業における実績とノウハウを基盤に、中国の上海に本社を置く中遠集装箱運輸有限公司（COSCON）の日本総代理店である。 ・コンテナターミナル、デジタルサプライチェーン事業を広範に展開し多様化するお客様のニーズにお応えできるようにグローバルな思考で取り組んでいる。 ・従業員8万人の中国系海運会社の100%出資日本法人の子会社で、安定的な経営基盤を持っています。 変更の範囲：会社の定める業務

商船三井グループの安定基盤／英語を活かすグローバル調達／船舶用機器・資材の専門手配／内勤中心の営業折衝で負担少なめ／世界展開ビジネスでスケール大／マネージャー候補でキャリアアップ／在宅勤務可で柔軟な働き方／異業種歓迎で挑戦できる ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社にご入社後、商船三井グループへの手配業務（ 船舶用機器・船舶用資材など）をお任せします。詳細は以下の通りです。 ◇取引先：船舶管理会社/船会社/造船所 等 ◇営業先への折衝、国内外メーカーからの購買、社内システムへの入力・管理等、営業活動（内勤が主）の一連の流れをご担当いただきます。 ■働き方： 完全週休2日制、週２回まで在宅勤務可、平均残業時間は部門で10時間〜15時間程度、全社平均も約19時間程度でライフワークバランスよく就業いただけます。また、夏期休暇（6日間）取得日数90％と、ご自身の時間も確保しながら働くことが可能です。 ※在宅勤務は配属後一定期間は引継ぎのため出社が必要です。 ■同社の特徴： 同社は世界最大規模の海運会社である商船三井（MOL）のグループ企業として、海上のあらゆるニーズに技術力と提案力でお応えする技術商社です。船舶関連の燃料、潤滑油、各種機器、資材の販売をメインに、石油の洋上備蓄貯蔵船管理業務等、事業内容は多岐にわたります。 ◇グローバルに展開： ビジネス領域は日本国内だけにとどまらずシンガポールに海外拠点を設け、世界規模で展開しています。 ◇環境に配慮： 船舶の省エネ装置「PBCF」は世界13ヶ国で特許を取得。現在の受注実績は世界中で3,900隻を突破しています。 ◇中途社員活躍： 積極的にキャリア採用を行っており、異業種から転職してきた方が多数活躍しています。 変更の範囲：本文参照

新規制度導入で、手当最大250万円(/年)支給！／今治造船株式会社Grである当社にて、各種船舶の管理業務全般をお任せいたします！ ■具体的には： 当社が所有する様々な船舶の船舶管理スタッフとして様々な管理業務を担当していただきます。ご経験に応じて下記部門いずれかへの配属を予定しております。 【船舶運行管理／海務課】 船舶の運航を管理するマネジメント業務。 航行中の船舶の動静を常に把握し、船舶の安全航行を陸からサポート。 船員さんや船に関わる業者の方との電話折衝やMTGを行い、船上で困っていることを陸上からサポートいたします。 また、海上の気象状況を踏まえ、必要なアドバイスを行います。 【船舶工務管理／工務課】 ハード面の管理を担当。 航行中の船舶のエンジン・機器の状態を把握し、異常があれば乗組員に修理方法等の指示を出し、舶用メーカーや陸上業者による修理手配を行います。 実際に修理に行くこともございますが、その場合には専門業者同行の上対応をしております。 【船員配乗／船員課】 船員の確保・契約・スケジュール調整などの業務を担当。 常時1000名以上の船員を管理する、責任ある業務です。 ※夜間に対応が発生した場合には、その旨報告していただき、手当支給という形になります。 ■入社後の流れ： ・まずはOJT形式で業務の流れや専門知識を学びます。 ・内勤での対応を中心に、航海中の船舶の安全運航管理業務を担当します。 ■会社の特徴： ・当社は、世界トップクラスの造船メーカーである今治造船グループ会社。船舶管理の実務力強化で、さらなる成長を目指しています。 ・大型コンテナ運搬船や最新鋭の液化天然ガス運搬船など多種多様な船舶を所有し、国内外多数の大手海運会社へ船舶を貸し出し、船舶管理から検船監督まで一貫したサービスを提供しています。 ・豊富な実績と今治造船Grの信頼に支えられ今後、事業はさらに拡大していく見通しです。また保有船舶も大型船を中心に増え、業務量も増加中。そうした中、業務の中核を担うスタッフを採用・育成しさらなる成長に向けた体制強化を進めます。ぜひ「世界を相手」とする大きなステージであなた自身のキャリアを磨いていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

◎飛び込み営業・テレアポ・個人ノルマなし。長年取引のある造船所・船主など既存顧客からの依頼に対応する営業職♪ ◎営業といっても、売り込む仕事ではありません。部品手配、修理日程、納期確認などを通じて「困った時に最初に相談される存在」を目指します！ ◎年間休日125日、土日祝休み、残業ほぼなし、転勤なし。今治で腰を据えて、海運・造船業界を支える仕事に挑戦できる環境！ 広菱産業有限会社は、三菱重工マリンマシナリ・三菱重工機械システム・三菱化工機の舶用機器や部品を扱う地域代理店です。 船は一度つくって終わりではありません。安全に運航し続けるためには、部品交換、修理、点検、トラブル対応が欠かせません。あなたにお任せするのは、造船所や船主などのお客様から寄せられる「この部品を手配したい」「修理の日程を調整したい」「納期を確認したい」といった相談に対応し、メーカーや技師と連携しながら進める調整役です。 ■具体的には… ・既存のお客様への定期訪問 ・見積書や注文書の作成 ・部品の手配・納期確認 ・修理や点検の日程調整 ・メーカーとの打ち合わせ ・新しい船の建造情報の収集 ・機器トラブル発生時のサポート対応 ※飛び込み営業・テレアポはありません ●取扱う機器の例 舵取機、甲板機器、ボイラー、フィンスタビライザー、過給機、遠心分離機 など 普段の生活では見慣れない機器が多いですが、最初から専門知識を求めることはありません。先輩社員の同行やメーカー研修を通じて、「どの機器が船のどこで使われているのか」「お客様は何に困っているのか」を少しずつ覚えていただきます。 ◆入社後の流れ（未経験でも安心） ・先輩社員が付き添い、仕事の流れを丁寧にレクチャー ・メーカーによる数日〜1週間の研修で基礎知識を習得 ・タイミングを見て新造船の見学も可能 →「どんな場所で使われる部品なのか」がイメージしやすくなります ◆この仕事の魅力 ・三菱グループ製品の信頼性 製品力が高く、お客様にも安心して提案できます。 ・お客様とじっくり向き合える営業スタイル 数字を追いかけるより、長いお付き合いで信頼を築くことが大切な仕事です。 ・英語を使うチャンスもあり 海外の船主様とメールでやり取りすることがあります（簡単な英文対応、電話なし） 変更の範囲：会社の定める業務

【残業20h程度／国内シェア6割／安定した就業環境／転勤なし】 当社にて財務経理の業務をお任せします。 ■業務内容： ・財務分析 ・金融機関との渉外 ・決算書作成 ・資金計画立案 ・税務業務（顧問税理士はいます） ・日々の経理処理のチェック、各種会計基準の変更対応 ・自社保有船及び傭船の採算分析 ・次期会計システム導入及び仕様の選定 ・契約書関連業務の経験（内容の精査、交渉、締結、管理など） ■組織構成： 部長1名、課長1名、主任1名、課員1名 ■特徴： ≪安定性≫業界のリーディングカンパニーでシェア6割を誇ります。災害時のがれき輸送など社会貢献度の高い業務も行っており、国が進めるモーダルシフト（トラックの輸送から地球に優しく、大量輸送が可能な海運または鉄道に転換すること）の追い風もあり、順調に売り上げを伸ばしております。 ≪働き方◎≫中途入社が多数活躍しており、離職率も低い企業様となります。 ≪社風≫非常に風通しの良い職場で、自分の意見や考えを筋道立てて話せば、会社もきちんと受け入れてくれる体制です。また、経営理念である「挑戦あるのみ」の通り、挑戦意欲のある方・積極的な方が活躍をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【800万〜／AIを活用した業務変革をコンサルティングからアプリ開発まで一貫して内製で手掛けるグロース上場企業／教育制度◎】 ■仕事内容 日本を代表する大手社会インフラ企業（電力、海運、製造、建設、物流など）に対する、アカウントセールスおよび深耕営業を担当するポジションです。 AIコンサルタントや最適化エンジニア（データサイエンティスト）、AI開発PM等、関係者と密に連携しながら、営業活動を主導していただきます。 【具体的な業務内容】 アカウントプランの策定・実行：担当する大手顧客の経営計画や組織課題を分析し、中長期的なアカウント戦略の立案と実行 顧客アプローチ：顧客企業のCxOや事業部長クラス〜担当者とのリレーション構築、本質的な経営課題のヒアリングと課題設定 社内巻き込み：社内のAIコンサル、AI開発PM、データサイエンティストたちと連携し、技術とビジネスを融合させた最適なソリューションの提案 プロジェクト化の推進と合意形成：構想段階から実証実験（PoC）、本番導入に至るまでの提案活動、見積り・契約交渉、クロージング その他営業活動：日々の顧客コミュニケーション、提案書・見積書の作成〜提案、営業活動の分析、改善施策の実行等 ※スタートアップ環境の中で、企画から実行まで広く担っていただきます。 【AI開発プロジェクト例】 電力会社の発電計画立案業務のAIによる自動化・最適化 物流会社の配船計画立案業務のAIによる自動化・最適化 運送会社の陸上輸送計画立案業務のAIによる自動化・最適化 【主なクライアント】 大手企業を中心に、電力、海運、製造、建設、物流業界など ■組織について 今回のポジションは、アカウントセールスグループへの配属となります。 営業部門は、部長やグループリーダー、メンバーに加え、バックオフィスを支える営業事務数名を含めた約15名で構成されています。 30代半ばのメンバーを中心に、職種や役職の垣根を越えてフランクで前向きなコミュニケーションが飛び交う、活気ある環境です。 また、AIコンサルタントやデータサイエンティストといった専門家集団とも非常に距離が近く、営業事務を含めたチーム全体で密に連携しながら案件を進めていけるフラットな組織風土が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務