＜★18時までに退勤可！〜機械工具・配管資材の専門商社の当社にて、大手自動車メーカーや工作機械メーカーへのルート営業を行っていただきます〜＞ ■業務詳細： 1人あたり3〜4社の既存顧客を担当します。お客様のもとに定期的に足を運んでご注文を承りながら新たなニーズをキャッチし、数万点に及ぶ商品の中から最適な商品の提案を行います。1社あたりに使える時間が多いため、しっかり顧客のことを考え抜き、顧客のためになるご提案を行えます。 〈取扱商材〉機械工具、配管資材、マテハン機器等。小さなボルト一つから、生産設備等の大型商材など多岐に渡る製品のご提案をお願いいたします。消耗資材も多く、一度信頼関係ができれば定期的に受注を頂けるケースもございます。※マテハン機器とは、物流業務を効率化する為の機器の総称です。 ■キャリアステップ： まずはメンバーとして入社しただき、将来的には適性や希望に応じてマネジメント業務もお任せします。※海外赴任もあり ■やりがい： 大手の取引先が多く「この商品を売れ」という決まりもないため、アイディアを活かして幅広い提案が可能です。取扱商品の数が多いため、社内で情報共有できるようデータベースを活用しています。お客さまに合わせて独自の商品カタログを作成する社員もいるなど、自分なりのアイディアを活かした工夫ができる面白さもあります。 ■研修制度： 入社後は専門的なスキル習得のため、3〜6ヵ月の基礎研修、その他ISO関連等の研修を実施しています。フォローしますのでご経験が浅くても安心です ■当社の強み： メーカーの生産設備などにおけるニーズを伺い、改善や設置を行います。当社は商社でありながらエンジニアリング部も保有しているため、専門的/技術的な知識を持ったスタッフと協力して提案できることが強み。「限られた商材しかお客さまに提供できない」という縛りがなく、顧客それぞれのニーズにしっかりとマッチした提案ができます。 穏やかな社員が多く、中途入社者も多いため馴染みやすい環境です。 トヨタ自動車をはじめ、大手企業多数と安定取引があります。 また、担当企業数が多くても２、３社です。1社あたりに提案時間が多い また1企業につき、複数担当で営業を行っています。 消耗品を販売するので基本的にお客様からオーダーがあるので売りやすいものとなっております。

■業務詳細： ・商品の図面作成（CAD使用） ・必要な材料の選定 ・加工方法の設定 ・営業補助（営業担当に同行し、取引先との打合せのため外出することがあります） ・納品先からの問い合わせ対応 ■取扱い商品例 ＜塗装治具＞ 塗装する際に対象物を固定する器具。精巧な塗装をするために重要になる、フックやフレームパーツなどの設計をします。 ＜洗浄カゴ＞ 製品の洗浄に使用する金属製のカゴ。各製品に合わせて、収納数や大きさを決めて設計します。 ＜ポリ箱／中材＞ ポリエチレン、ポリプロピレン製の箱と、プラスチックや鉄などを使用した箱を区切る物の材質の選定、形状、荷姿設計を行います。 ■特徴 お客様が抱えている困りごとに対して、解決するための商品を1から作り出すお仕事です。企画したものが形となり、お客様のお役に立つ、とてもやりがいのあるお仕事です。 ■入社後の流れ 図面に特化した研修を受けていただきます。研修で基本的な知識を習得した後、ベテランの社員が1から丁寧に指導しますのでモノづくりの知識が少ない方でも安心して仕事をする事ができます。また、会社全体の業務の流れを把握することを重要視しています。そのため営業事務について学ぶ場などがあり、自分の部署の役割やどのタイミングで自分の業務が生きてくるのかなど、全体を把握したうえで業務に取り組んでいただきます。 ■組織構成・職場環境 ・配属先となる部門は、現在2名（40代／男性）体制で業務を遂行しています。 ・当社は全社員の挨拶から始まり活気で溢れています。仕事の経験やスキルの前に人としての在り方を大切にしており、当たり前のことを当たり前にすること、自発的にできることを理想としています。 ・各々が経営者目線で日々の業務を遂行できるような環境を整えることを意識しております。そのために、やりたいことをやりたい人ができるように、社員の積極性を大切にしています。 ・評価については、それぞれの能力に合わせて公平に評価しています。どんな仕事も前向きに捉えて、まじめに努力できる方が向いている職場になります。 ■当社について 当社はトヨタ自動車様をはじめとする世界的な自動車・自動車関連企業様と直接取引きをしている商社です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜★18時までに退勤可！〜機械工具・配管資材の専門商社の当社にて、大手自動車メーカーや工作機械メーカーへのルート営業を行っていただきます〜＞熊本営業所立ち上げ、対応をお願いする予定です。 ■背景 組織強化のため、増員いたします。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 1人あたり3〜4社の既存顧客を担当します。お客様のもとに定期的に足を運んでご注文を承りながら新たなニーズをキャッチし、数万点に及ぶ商品の中から最適な商品の提案を行います。1社あたりに使える時間が多いため、しっかり顧客のことを考え抜き、顧客のためになるご提案を行えます。 〈取扱商材〉機械工具、配管資材、マテハン機器等。小さなボルト一つから、生産設備等の大型商材など多岐に渡る製品のご提案をお願いいたします。消耗資材も多く、一度信頼関係ができれば定期的に受注を頂けるケースもございます。※マテハン機器とは、物流業務を効率化する為の機器の総称です。 ■やりがい： 大手の取引先が多く「この商品を売れ」という決まりもないため、アイディアを活かして幅広い提案が可能です。取扱商品の数が多いため、社内で情報共有できるようデータベースを活用しています。お客さまに合わせて独自の商品カタログを作成する社員もいるなど、自分なりのアイディアを活かした工夫ができる面白さもあります。 ■研修制度： 入社後は専門的なスキル習得のため、3〜6ヵ月の基礎研修、その他ISO関連等の研修を実施しています。しっかりとフォローしますのでご経験が浅くても安心です。 ■当社の強み： メーカーの生産設備などにおけるニーズを伺い、改善や設置を行います。当社は商社でありながらエンジニアリング部も保有しているため、専門的/技術的な知識を持ったスタッフと協力して提案できることが強み。「限られた商材しかお客さまに提供できない」という縛りがなく、顧客それぞれのニーズにしっかりとマッチした提案ができます。 穏やかな社員が多く、中途入社者も多いため馴染みやすい環境です。 トヨタ自動車をはじめ、大手企業多数と安定取引があります。 また、担当企業数が多くても２、３社です。1社あたりに提案時間が多い また1企業につき、複数担当で営業を行っています。 消耗品を販売するので基本的にお客様からオーダーがあるので売りやすいものとなっております。

■担当業務 NC機を用いた、当社が設計・製造を担う金型の加工業務を担って頂きます。 不備がある場合、部品の組み付け、金型の磨き・削り、溶接等もお願いします。同社は技術者も営業と共に顧客折衝し、提案できるため、ゆくゆくは、設計段階から関わり意見出しをして頂きたいと思っております。 ■活かせるスキル 自動車のルーフ部品の金型はオーダーメイド品。そのため、一点物の加工/組み立てのご経験をお持ちの方はスキル・ご経験が活かせます。 ■組織 製造部は全部で17名。加工（10名）と仕上げ（7名）に分かれております。 加工班は、金型運搬ドライバー1名（現場の加工も兼務）、汎用機械（フライス、ラジアル）の嘱託社員　2名、30代係長1名、20代主任1名、20代メンバー5名が在籍。チーム全体で仕事を進めるため、工場内はわきあいあいとしており、互いに助け合う社風です。 ■勤務体制 2交代制のシフト制で行っております。（1）8時〜17時（2）20時〜5時 1週間ごとに交代で組んでおりますが、慣れるまでの間は夜勤のシフト組みません。 ※（1）（2）の間の引継ぎは書面での引継ぎがメイン。居残りで対応して頂くことはほぼございません。 ■評価制度 半年に一回評価シートを用い、自己採点と上長、部門長の3方向から振返り、処遇が決定します。年功序列でなく、自身の頑張りが給与に反映される環境です。 ■取引先例 大手企業との取引多数！ アイシン高丘株式会社/株式会社イノアックコーポレーション／トヨタ自動車株式会社／トヨタ紡織株式会社/株式会社HOWA/盟和産業株式会社等 ■当社の金型の用途 自動車の天井部分の内装、各種トランク内装、ドアトリム、フロアカーペット等。特に当社は天井内装材用やドア内装材等など大型部品用の金型を得意とします。 当社の金型の特徴は、以下の例のように大きく3つ。これらを活かし、自動車以外の製品にも拡大中。 徐々に成果も出ており、現在は全体の15％が自動車以外の金型の受注です。 既存の顧客の深耕も維持しながら、今後5〜10年で、自動車：それ以外＝7：3を目指しております。 ・大型である→ゴム製品の金型 ・自動車内装の引き合いが多い→鉄道部品など、別のモビリティの金型 ・ウレタンなどの柔らかい素材を扱える→住宅の断熱材、吸音材の金型

＜完全未経験者歓迎!/日祝休み/ノルマ無/未経験も安心の研修体制/山形トヨタ自動車の関連会社＞ ■業務内容： 運送会社などの物流業をされている企業様に対して フォークリフトなどの産業車両の販売やトヨタ独自の生産方式を基盤とした物流システムの提案営業を行っていただきます。 ■詳細内容： 基本的には既存顧客メインのルート営業で日々の困りごとや当社のノウハウを活かし、生産性向上や作業効率化につながるご提案を行っていただきます。 ノウハウや知識については入社後に研修を設けていたり、社内の資料などを参考にして先輩社員から指導を受けながら取得いただきますので 未経験者の方でもチャレンジしやすい環境です。 例）倉庫管理に課題を感じている企業様に対して、倉庫内を整理をするためのラックの提案、出荷頻度に合わせた保管場所・動線改善の提案、在庫状況を把握するめの在庫管理システムの提案など、お客様それぞれの現場ニーズにあった「最適」をご提案いただきます。 ■担当エリア： 配属された勤務地の地方エリアを中心に担当していただきます。 例：本社⇒村山地方 ※メーカー研修などで年に数回程度の出張が発生する可能性もありますが、営業での出張はあまり発生いたしません。 ■組織体制： 全体で8名おり、各店舗に1〜3名配置しております。 ※他業界のからご入社された方も多く、現在ご活躍いただいております。 ■入社されてからのイメージ： 入社後1ヵ月は本社にて、業界や同社商材に関する研修がございます。 営業以外の職種(メンテナンス職や事務職)なども見学いただき、同社の業務の流れを知っていただきます。 現場配属後は、営業同行などのOJTにて経験を積んでいただきながら、2.3ヶ月で独り立ちを目指していただきます。 ■過去の入社者 製造オペ、警備、店舗販売員などの全く未経験の方が入社されてご活躍してます。 面接では経験よりも当社に対しての意欲や姿勢を見ますので営業にチャレンジしたい方であればお気軽にご応募ください。 ■当社について 各種フォークリフトの販売・点検整備等の安全サポート・中古車情報、物流の最適化など、地元と共にお客様のニーズにあった最適な物流環境をご提案しております。

＜★18時までに退勤可！〜機械工具・配管資材の専門商社の当社にて、大手自動車メーカーや工作機械メーカーへのルート営業を行っていただきます〜＞ ■業務詳細： 1人あたり3〜4社の既存顧客を担当します。お客様のもとに定期的に足を運んでご注文を承りながら新たなニーズをキャッチし、数万点に及ぶ商品の中から最適な商品の提案を行います。1社あたりに使える時間が多いため、しっかり顧客のことを考え抜き、顧客のためになるご提案を行えます。 〈取扱商材〉機械工具、配管資材、マテハン機器等。小さなボルト一つから、生産設備等の大型商材など多岐に渡る製品のご提案をお願いいたします。消耗資材も多く、一度信頼関係ができれば定期的に受注を頂けるケースもございます。※マテハン機器とは、物流業務を効率化する為の機器の総称です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■キャリアステップ： メンバーとして入社しただき、将来的には適性や希望に応じてマネジメント業務もお任せします。※海外赴任もあり ■やりがい： 大手の取引先が多く「この商品を売れ」という決まりもないため、アイディアを活かして幅広い提案が可能です。取扱商品の数が多いため、社内で情報共有できるようデータベースを活用しています。お客さまに合わせて独自の商品カタログを作成する社員もいるなど、アイディアを活かした工夫ができる面白さもあります。 ■研修： 3〜6ヵ月のOJT、その他ISO関連等の研修を実施しています。しっかりとフォローしますのでご経験が浅くても安心です。 ■当社の強み： メーカーの生産設備などにおけるニーズを伺い、改善や設置を行います。当社は商社でありながらエンジニアリング部も保有しているため、専門的/技術的な知識を持ったスタッフと協力して提案できることが強み。「限られた商材しかお客さまに提供できない」という縛りがなく、顧客それぞれのニーズにしっかりとマッチした提案ができます。 穏やかな社員が多く、中途入社者も多いため馴染みやすい環境です。 トヨタ自動車をはじめ、大手企業多数と安定取引があります。 また、担当企業数が多くても２、３社です。1社あたりに提案時間が多い また1企業につき、複数担当で営業を行っています。 消耗品を販売するので基本的にお客様からオーダーがあるので売りやすいものとなっております。

〜第二新卒・UIターン歓迎！九州における配車分野トップシェア企業／ダイハツ工業や福岡トヨタ自動車など大手企業＆中古車販売会社とのお取引多数◎〜 この度、組織体制の強化に伴う増員採用をすることになりました。 昭和31年創業以来、配車分野においてシャアを伸ばしてきた当社にて、新しいイノベーションを起こしてくれる方を募集します。 ■仕事内容： まずはトラックの運行管理からスタートいただきます。最初のミッションはいかに効率的に運行計画を立てることができるか、また業務改善から事業改善、新たな事業戦略、新規事業などの立案などもお任せします。 同社では物流コンサルティングとして、ただ新車や中古車を運ぶだけではなく、どうすれば最大限効率良く配車できるかということを考え、サービス提案しています。そのリソースを活用して今後の事業拡大の為に新しい仕組みや新しい事業展開を考えて頂くことがミッションとなります。 ※これまでのイノベーション例： ・深夜の運搬は夜間のみに行うという業界通例を、昼間にも運搬を行うことで業務の効率性向上、お客様の期待にもお応えできる体制に変更。 ・業界特性として、新車・中古車どちらかしか扱わないという風習があったのですが、当社では新車・中古車、両方の運搬ができるよう体制を強化。 これまでのイノベーションが現在、事業の主軸となっているのですが更なる事業拡大を目指すにあたり、現在手薄になっている企画部門を強化し、未来の事業を創出していくことになりました。 一つ一つの仕事が決まっているわけではありません。むしろ、当社の強みや弱みを客観的に見て頂き、どうすべきかを考え、ぜひご提案下さい。 ■入社後の具体的な業務 まずは現場を知っていただく必要があるため、配車手続き、取引先とのやり取りや付随する事務作業など、実際の現場経験してもらいつつ幅広い業務をお任せする予定です。 業界未経験でも一からしっかりと教えていきますので安心してください。 ■その他： ・故吉浦茂様は、現在のカーキャリアカーのコンセプトを作り上げた方となります。 ※昭和20年代、車両輸送はドライバーが一人一人が運転して配送していたが、業務効率化を考えカーキャリアによる運送へと移行していきました。 ・現在保有の営業車両：191台 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 各国の経済活動を支えている鉄鋼メーカーなど製造工程で高温・高熱が発生する産業に対して工業炉・焼却炉耐火物を提供している会社である当社。今後も不可欠・新規参入も難しい事業のため業界の将来性も期待でき、また東証スタンダード市場上場、国内18拠点を構えるほか、海外にも多数のグループ会社があるなど会社としても安定的な経営基盤を構築しています。そんな当社にて現場監督の組織体制強化のための増員採用になります。 ■業務内容 溶融炉、焼却炉など各種炉における耐火煉瓦築炉(施工・解体)工事の現場監督の仕事をお任せします。普段工場などで使用されている炉に貼られているレンガは消耗されていくため、定期的に新しいレンガを貼りかえるといった改修工事がメイン業務になります。※時々新規工事を任せることもございます ■業務詳細： ・工事にあたり、設計業務から、工程管理・品質管理・安全管理・予算管理といった現場管理までお任せします。 ・基本的には工場内で足場を組んで、工場内で工事を行います。焼却炉の案件もございますが、基本的には工業炉が中心となります。 ■働き方： ・当社は全国に拠点を持っているため基本的には該当エリア周辺の案件を中心に任せるため全国出張は比較的少ないです。他の地域の人員状況次第ではヘルプとして全国出張の可能性もございます。※その場合１〜２か月ほど常駐いただきます ・工期は半年〜１年ほど、基本的に工事現場は離れているためかけ持ちはなく、１案件に集中して工事を担当いただけます。そのため工事と工事の間の期間は事務作業等を行うことが多いです。 ・緊急な呼び出しはほとんどありませんが、納期次第では土曜出勤になる場合もございます。その場合は振休・代休、もしくは休日出勤手当の支給をいたします。 ■当社の魅力： ・鉄鋼、鋳鉄・非鉄金属、自動車など、高温・高熱産業に不可欠な耐火物の開発から製造、施工まで一貫して行う日本でも数少ない企業で世界的シェアを誇っており、実際にトヨタ自動車様やJFEスチール様の工場でも使用されるなど国内・海外で高いシェアをもつ製品もございます。 ・耐火物で生かした知見をもとに今注目を浴びているファインセラミックスをはじめとする先端材料分野の技術開発・製品化にも力を入れているなど既存事業に捉われず挑戦する社風がございます。

総合職「得意先係」として本支店の営業エリアにある中小企業や個人に対し、金融商品のご提案や資金繰り支援、経営サポートなどを行なっていただきます。 ■採用背景： 現在当庫では「より地域に密着した組織」を目指し、全社として新卒採用、中途採用双方にて組織強化を行っています。当ポジションについても、「お客様第一」の営業をより徹底するため、地域との絆をつくるコミュニケーションを強化することを目的とし採用を行います。能力に応じて評価する人事制度により、30代での支店長も多く輩出しています。これまでの経験を活かし当庫の中核人材としての活躍を期待しています。 ■職務内容： ・主な仕事はお客様の元へお伺いし、預金や融資、為替、資産運用などの金融商品全般の手続きをすることです。任された担当地区内の事業所や個人宅に訪問し、資金ニーズへの対応やライフサイクルに応じた資産運用など、お客様がそれぞれに抱える課題に対して解決のお手伝いをしています。 ・担当顧客は担当エリアの事業所・個人宅合計200〜300です。エリアの特色によって、事業所と個人宅の割合は変動します。 ・ノルマはありません。 ■職務の魅力： 常に「お客様第一」を考え、法人・個人すべてお客様の相談に対応しています。特に事業所では補助金やM&Aなどの相談を受けるので、お客様の成長や発展に繋がる提案をおこない、結果的にお客様が喜んでいただけた際に成長意欲実感ややりがいを感じます。 ■配属先組織： 営業店により異なりますが、2〜6名程度の担当が在籍します。 ■当庫の魅力： ・西三河を中心に、東三河、知多、名古屋市南部に計51カ店を有する信用金庫です。預金量は全国の信用金庫では254金庫中27番目で「大規模信金」の部類に入ります。営業エリアの特徴は、トヨタ自動車株式会社をはじめとした自動車部品産業が盛んであり、毎期安定した業績を計上しています。特に本店を置く西尾市では預金量のトップシェアを維持しています。 ・多様化する時代に対応していくため、「人材の育成」に力を入れています。年代別、役割別の研修のほか、「国家資格等取得奨励制度」によるスキルアップサポートがあります。 ・仕事と家庭の両立に配慮した取組みを行う「愛知県ファミリーフレンドリー企業」などの認定を受けています。

総合職「得意先係」として本支店の営業エリアにある中小企業や個人に対し、金融商品のご提案や資金繰り支援、経営サポートなどを行なっていただきます。 ■採用背景： 現在当庫では「より地域に密着した組織」を目指し、全社として新卒採用、中途採用双方にて組織強化を行っています。当ポジションについても、「お客様第一」の営業をより徹底するため、地域との絆をつくるコミュニケーションを強化することを目的とし採用を行います。 ■職務内容： ・主な仕事はお客様の元へお伺いし、預金や融資、為替、資産運用などの金融商品全般の手続きをすることです。任された担当地区内の事業所や個人宅に訪問し、資金ニーズへの対応やライフサイクルに応じた資産運用など、お客様がそれぞれに抱える課題に対して解決のお手伝いをしています。 ・担当顧客は担当エリアの事業所・個人宅合計200〜300です。エリアの特色によって、事業所と個人宅の割合は変動します。 ・ノルマはありません。 ■職務の魅力： 常に「お客様第一」を考え、法人・個人すべてお客様の相談に対応しています。特に事業所では補助金やM&Aなどの相談を受けるので、自分も成長できる実感があります。その中でお客様の成長や発展に繋がる提案をおこない、結果的にお客様が喜んでいただけた時にやりがいを感じます。 ■配属先組織： 営業店によって異なりますが、2〜6名程度の担当が在籍します。 ■当庫の魅力： ・西三河を中心に、東三河、知多、名古屋市南部に計51カ店を有する信用金庫です。預金量は全国の信用金庫では254金庫中27番目で「大規模信金」の部類に入ります。営業エリアの特徴は、トヨタ自動車株式会社をはじめとした自動車部品産業が盛んであり、毎期安定した業績を計上しています。特に本店を置く西尾市では預金量のトップシェアを維持しているなど、地域のお客様から選ばれる存在でありたいと全役職員が共通認識を持っています。 ・多様化する時代に対応していくため、「人材の育成」に力を入れています。年代別、役割別の研修のほか、「国家資格等取得奨励制度」によるスキルアップサポートがあります。 ・仕事と家庭の両立に配慮した取組みを行う「愛知県ファミリーフレンドリー企業」などの認定を受けています。

★施工管理とは？ 工事現場の進行管理や品質管理を担当する役割です。施工管理者は、工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに工事が進むように調整します。プロジェクトの成功に大きく関わる役割であり、やりがいを非常に感じられる職種です。 ■職務詳細： トヨタ自動車およびトヨタグループの工場・社員寮・オフィスなどの拡張、改修における施工管理業務をお任せします。 ◇配管工事・空調設備工事などの品質面／安全面／環境面／コスト面などを考慮の上、竣工に至るまでの工程管理 ◇施工計画書の作成／予算策定／工事実施会社への発注および管理調整、施工図作成 ◇担当エリア 現場までの移動時間が車で30分以内になります。これにより、無駄な移動時間を節約することができます。また、必要に応じて直行直帰も可能です。 ■組織構成：計19名 部長：50代男性 課長：2名（50代男性、40代男性） メンバー：16名（20代2名、30代2名、40代7名、50代2名、60代3名） ■教育制度： 当社では、現場を見て覚える・・というのではなく、この段階にはこれが出来るようになろう！という教育方法を採用しています。人事と教育担当者の3人で毎月1回、現状を確認し目標を立てることで、未経験の方でも段階を踏んで施工管理業務を覚えていける環境を整えています。 ■フレックス制度： 本ポジションでも使用することが可能です。朝早く出社した場合、現場状況に応じて定時前に退勤するなど柔軟な働き方を推奨しています。事前申請不要で、業務バランスを見ながらご自身でスケジュールを組み立てられます。工期後には長期の連続休暇を取得することも可能です。 ■企業魅力： (1)トヨタグループと取引もあり安定 トヨタ社の工場が稼働を続ける限り工場の老朽化という設備の特性上、需要は継続します。当社は無借金で運営され、年間売上が45~50億円を維持しています。 (2)新規事業にも参入 トヨタ社との仕事は安定していますが、会社として成長の限界や伸びしろがないと思われることもあります。しかし、社長が柔軟な考えを持ち、新事業に積極的に取り組んでいます。（DX化や人事変革など）さまざまな事業を展開しているため、設備に関しては当社に依頼すれば解決できることは顧客からも利便性を高く評価いただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜学生時代に学んだ機械や電気の知識を活かして働けます！／創業約70年の老舗設備メーカー／デンソー様やトヨタ自動車様など大手企業とのお取引あり〜 ■業務内容： 大手自動車関連メーカー向けの専用機の電気ハード設計や据付時の調整業務などをお任せします。1つも専用機を完成させるまでには規模にもよりますが3〜12か月、平均では6か月くらいの時間がかかります。 機械設計・電気設計・電気調整・機械組立で多いと10名ほどのチームを組んで対応いただきます。調整担当は、同時に複数案件を担うことはありません。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 生産部門が製造した機械を作動させるための配線工事及び、制御部の設計チームが作成したプログラムがお客様の要望に適しているかの運転確認調整を実施します。その他、機械のプログラミングや、お客様先への完成品の納品及び、作動確認の立ち会い等もお任せします。 納品後のメンテナンスに関しては基本顧客内で完結しており、部品交換などが必要な場合は訪問して対応しております。 ■組織構成／入社後の流れ： 制御部には全員で56名が所属しており、制御1グループと2グループに分かれております。今回は調整業務を行う制御2グループへの配属です。 20歳から60代までの方が25名ほど所属しており、平均年齢少し高めの50歳くらいです。部署の将来を担っていただくための増員採用です。 ベテラン社員が多くおりますので、入社後はしっかり先輩について学ぶ期間を確保しております。グループで仕事をしていることもあり、にぎやかな雰囲気の部署です。 ■働き方： ノー残業デー等、残業の管理がしっかりしており、ワークライフバランスのとれた働き方が可能です。制御部全体では平均残業30時間/月ほどです。 据付工事の出張は、2~3週間ほどの期間で3か月に1回ほどの頻度で発生しております。近いエリアですと土日は自宅に帰るなどしております。出張時は出張手当と食事補助が付与されます。 ■評価制度： 全9等級の等級制度を設けており、評価は業績・意欲・能力の総合評価で決定します。年に4回の面談で目標管理や業績評価について上司と話す機会があります。自分の立てた目標に対して行動をする過程もしっかり評価し等級が上がるにつれて基本給と賞与も上がります。 変更の範囲：本文参照

■採用背景： 当社はトヨタ自動車様、豊田自動織機様などに自動車の金型部品（ボディ部品など）を納入している会社になります。 ボディ部品がメイン商材のためEV化の影響も受けず、堅調に推移しております。顧客も大手の企業様が多数のため安定しております。 今回は組織力強化の観点で増員での募集となります。 ■業務内容： 主に自動車に使われる金属部品を製造する当社にて、マシニングセンタを使用した機械加工をお任せします。 ■業務詳細（仕事の流れ）： ▼加工の段取りを考える ▼データの入力／加工 段取りが決まった後、CAMで作成されたデータを機械に入力し、金属をセットし加工をします。 自動で加工を行いますが、すべて機械任せではありません。金属の性質や工具との摩擦により、部品の完成は異なってくるため、ひとつの加工が終わるたびに100分の1ミリ単位でズレがないか計測が必要です。何度も確認を繰り返しながら、慎重に部品を加工していきます。 ▼検品 完成した部品が図面通りにできているか、大きさの計測・部品の個数などを確認し、取引先へ卸します。 ○商材 金型部品：プレス型、ダイカスト型など、材料を特定の形に成形するための型。自動車のボディ部品や電装品部品などに使われます 専用機部品：特定の作業を行うための専用機械の部品および製缶作業による大型の金属製品です。 ■仕事の特徴： 100分の1ミリを制御できるまで、約1年ほどの経験が必要となります。金属の硬さや強度、工具との摩擦でわずかに生じる反りの具合などを理解しなければ図面通りに部品は作れません。また、毎回違う形状のものを加工しますので、一朝一夕では身につかない高い技術が求められます。この技術が身につくまで、当社では1年かけてしっかりと指導、育成をしますので未経験者の方も安心してご入社ください。 ■組織体制： 機械加工は現在8名（30代〜50代）で行っています。 ■就業環境： 工場内はエアコン完備ですので快適な環境で働けます。 ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員の指導のもと、マシニングセンタの使い方をイチから学んで業務に慣れていっていただきます。 1人立ちまでは約1年。工場内のすべての機械をマスターするには3〜4年かかりますので、じっくりと技術を身に着けていってください。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！学生時代に学んだ機械や電気の知識を活かして働けます！／創業約70年の老舗設備メーカー／デンソー様やトヨタ自動車様など大手企業とのお取引あり〜 ■業務内容： 大手自動車関連メーカー向けの専用機の電気ハード設計や据付時の調整業務などをお任せします。1つも専用機を完成させるまでには規模にもよりますが3〜12か月、平均では6か月くらいの時間がかかります。 機械設計・電気設計・電気調整・機械組立で多いと10名ほどのチームを組んで対応いただきます。調整担当は、同時に複数案件を担うことはありません。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 生産部門が製造した機械を作動させるための配線工事及び、制御部の設計チームが作成したプログラムがお客様の要望に適しているかの運転確認調整を実施します。その他、機械のプログラミングや、お客様先への完成品の納品及び、作動確認の立ち会い等もお任せします。 納品後のメンテナンスに関しては基本顧客内で完結しており、部品交換などが必要な場合は訪問して対応しております。 ■組織構成／入社後の流れ： 制御部には全員で56名が所属しており、制御1グループと2グループに分かれております。今回は調整業務を行う制御2グループへの配属です。 20歳から60代までの方が25名ほど所属しており、平均年齢少し高めの50歳くらいです。部署の将来を担っていただくための増員採用です。 ベテラン社員が多くおりますので、入社後はしっかり先輩について学ぶ期間を確保しております。グループで仕事をしていることもあり、にぎやかな雰囲気の部署です。 ■働き方： ノー残業デー等、残業の管理がしっかりしており、ワークライフバランスのとれた働き方が可能です。制御部全体では平均残業30時間/月ほどです。 据付工事の出張は、2~3週間ほどの期間で3か月に1回ほどの頻度で発生しております。近いエリアですと土日は自宅に帰るなどしております。出張時は出張手当と食事補助が付与されます。 ■評価制度： 全9等級の等級制度を設けており、評価は業績・意欲・能力の総合評価で決定します。年に4回の面談で目標管理や業績評価について上司と話す機会があります。自分の立てた目標に対して行動をする過程もしっかり評価し等級が上がるにつれて基本給と賞与も上がります。 変更の範囲：本文参照

〜第二新卒・未経験歓迎◎学生時代に学んだ電気の知識を活かして働けます！／創業約70年の老舗設備メーカー／デンソー様やトヨタ自動車様など大手企業とのお取引あり〜 ■業務内容： 大手自動車関連メーカー向けの専用機の電気設計をお任せします。 1つも専用機を完成させるまでには規模にもよりますが3〜12か月、平均では6か月くらいの時間がかかります。機械設計・電気設計・電気調整・機械組立で多いと10名ほどのチームを組んで対応いただきます。慣れてきたら複数案件を同時に担っていただくこともございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 電気専用CADを使用し、電気図面を作成します。配線図の作成を中心にご担当いただきますが、キャリアアップの過程において、板金図面の作成などの業務もお任せすることがございます。 設備の構想段階から実際に設備が稼働するところまで伴走できるやりがいがございます。また、すべての部署が一丸となって設備を作り上げ、チームで力が発揮できることも魅力のひとつです。 ■組織構成／入社後の流れ： 制御部には全員で56名が所属しており、制御1グループと2グループに分かれております。今回は電気設計を担う制御1グループへの配属です。 新卒から60代までの方が31名所属しており、平均年齢は40歳くらいです。ベテラン社員が多くおりますので、入社後はしっかり先輩について学ぶ期間を確保しております。 PCに向き合って設計を担うため黙々とした雰囲気の部署ですが、調整に担う2グループの担当者と話をしたり組立現場に現物を見に行くこともございます。 ■働き方： 毎月第一・三・五の金曜日はノー残業デーとなっております。残業の管理をしっかりしており、ワークライフバランスのとれた働き方が可能です。制御部全体では平均残業30時間/月ほどで多い方で45時間ほどです。 顧客と打ち合わせで出張が発生する可能性が御座いますが、3か月に1回ほどです。出張時には手当と食事補助が付きます。 ■評価制度： 全9等級の等級制度を設けており、評価は業績・意欲・能力の総合評価で決定します。年に4回の面談で目標管理や業績評価について上司と話す機会があります。自分の立てた目標に対して行動をする過程もしっかり評価し等級が上がるにつれて基本給と賞与も上がります。 変更の範囲：本文参照

大手企業の案件を中心に、様々なプロジェクトを扱っています。 あなたの希望・求めるものを丁寧にヒアリングしたうえで、 プロジェクトを決定するため、安心してください。 ＝案件＝ 国内トップクラスの自動車メーカー案件が７割。 その他、電力関係やインフラなど幅広く受注しています。 ＝システム＝ Java、C#、Python等を用いたWebシステムの構築がメイン。 生産管理システムや、部署ごとの専用システム、 データ集計システム等を手掛けています。 ★エンジニアまでのステップ★ ─────────────── 〈入社から6ヶ月間〉 提携先の「東京ITスクール」で研修。 これまで1.5万人以上の新人エンジニアを 育成してきた実績のあるスクールで、 基礎から学べます。 〈6ヶ月目〉 スキルシートを記載してもらい、 適性に合ったプロジェクトをアサイン。 基本は、運用・保守からスタートします。 ★先輩メンバーが活躍中のプロジェクトに 参画するため、いつでも相談できる体制です！ 【主要取引先（一部）】 トヨタ自動車株式会社／豊田通商株式会社／豊田通商システムズ株式会社（旧株式会社豊通シスコム）／株式会社デンソー／株式会社デンソーウェーブ／萩原テクノソリューションズ株式会社／豊田合成株式会社／株式会社サトー／株式会社シーイーシー／株式会社トヨタプロダクションエンジニアリング／東芝産業機器システム株式会社／東芝テック株式会社／日本マイクロソフト株式会社／パナソニックデバイスSUNX株式会社／株式会社日立情報制御ソリューションズ／富士通株式会社等 <注目ポイント1> ＼国内トップクラスメーカー案件でスキルを磨く／ 愛知県を中心に、日本の産業を支える大手製造メーカーの プロジェクトを数多く手掛けています。 最先端の技術開発に関わる機会が豊富で、 経験が浅いうちからでも、大規模プロジェクトに 参加できるチャンス！ 実践を通じて、効率的な進行フローを学びながら、 開発スキルだけでなく、プロジェクト全体の流れを把握する力や、 チームでの連携力も自然と身につき、 より高度なエンジニアへとステップアップが叶います。 「いち早く実力をつけて活躍したい」 「大規模な案件で経験を積みたい」 そんな想いを持つ方にとって、 理想的なフィールドです。 《成長サポートもポイント》 ★実績豊富なITスクールで研修！ ★経験豊富な先輩エンジニアが多数在籍！ ★資格取得支援制度あり！ <注目ポイント2> ＼エンジニアファーストの環境です！／ 「エンジニア本人が納得して活躍できる」 事を第一にしているため、 プロジェクト参加の際は、毎回しっかり面談を行っています。 一人ひとりの目指すキャリアや、理想の働き方、 磨きたいスキルをもとに、いくつもの案件を比較し検討のうえで 決定するため、ストレスフリーに活躍できますよ！ また、プロジェクト参加後も、３～４ヶ月毎の 定期的な面談で就業状況をフォロー。 不安なく働ける体制を整えています。 ◎働きやすさも魅力◎ 〇年間休日125日 └土日休みで連休もしっかり楽しめます。 〇残業月10h以内 └基本定時退勤です。 〇リモート案件あり └プロジェクト参画時にご相談ください。 〇健康サポート └がん検診・脳ドッグを実施 〇ハワイに保養所あり └有給を利用し楽しんでいるメンバーも！

★ITサポートへの道のり！ ─────ｖ────── ▼入社後 まずは半年間の研修を行います。 研修先はITエンジニア育成の プロフェッショナル「東京ITスクール」！ 過去1.5万人のエンジニアを育ててきた実績があるため、 未経験の方も安心です。 ▼研修後 スキルシートを用い、あなたの習熟度や理解度を確認。 そのうえで、適性や希望に合わせてプロジェクトを アサインします。 あなたの希望を必ず確認したうえで、挑戦できるので、 不安なく取り組めますよ！ ▼プロジェクト参画 最初のプロジェクトは、先輩メンバーが活躍中の現場になります。 先輩の隣で、業務の流れを覚えつつ、実践。 不明点や質問も気軽にしやすい環境で、 スキルを身に付けていけます。 ★大手企業のプロジェクトに挑戦！ ───────ｖ──────── 誰もが名前を知るような、 大手自動車メーカーの案件が7割！ 大手だからこその働きやすさや仕事のしやすさが魅力です。 大人数が使うシステムに関わり、 保守・運用・ヘルプデスクなどのサポートから始め、 いずれは開発も…！ 意欲次第で大幅なスキルアップも叶います！ 【主要取引先（一部）】 トヨタ自動車株式会社／豊田通商株式会社／豊田通商システムズ株式会社（旧株式会社豊通シスコム）／株式会社デンソー／株式会社デンソーウェーブ／萩原テクノソリューションズ株式会社／豊田合成株式会社／株式会社サトー／株式会社シーイーシー／株式会社トヨタプロダクションエンジニアリング／東芝産業機器システム株式会社／東芝テック株式会社／日本マイクロソフト株式会社／パナソニックデバイスSUNX株式会社／株式会社日立情報制御ソリューションズ／富士通株式会社等 <注目ポイント1> ◆◇会社全体でバックアップします◇◆ ◆チーム◆ 平均年齢30代、20代のメンバーも多く活気あふれる職場です。 先輩・後輩関係なくフラットに話しやすく、 分からないことがあれば気軽に相談できます。 ◆コミュニケーション◆ チャットツールを活用したスムーズなコミュニケーションや、 3〜4ヶ月に1回のペースで定期的な面談を実施し、 一人ひとりの成長を会社全体でサポート。 年に3〜4回の自由参加の食事会も開催してますよ◎ ◆スキルアップ◆ スキルアップを目指す方には、試験費用の会社負担や 参考書代の補助制度も完備！ 「新しいことを学びたい」「スキルを伸ばしたい」 という意欲をフォローします！ <注目ポイント2> ◆◇趣味や家族の時間も大事にできる働き方◇◆ ◇残業月10h以内 時期にもよりますが、基本は定時退勤！ また、週に1～2日のリモートワークを活用している案件もあり、 仕事終わりも有意義に使えます。 ◇年間休日125日以上＋土日休み しっかり休みが取れるので、プライベートの時間も楽しめます。 案件によっては、1週間以上の長期休暇もあり、 旅行を楽しむメンバーも！ ◇健康サポート充実 社員の健康管理に力を入れており、がん検診や50歳以上のメンバーは 脳ドッグを実施。 また、出産育児の際に支援金の支給もあり、家族含め健康をサポートします！ ◇ハワイに保養所あり ご家族も含めハワイの保養所を利用可能！ 実際に利用しているメンバーもいます◎ これからも、メンバーの意見をもとに制度を充実させていく予定です！ 【入社後の成長サポート】 ＼研修先ITスクールのカリキュラムを一部紹介！／ 入社後の研修では、ITに必要なスキルを一通り学べます！ ▼言語基礎研修 ▼データベース研修 ▼チームでの演習 ▼個人演習 ▼システム構築研修 ▼テスト・品質管理 ▼クラウド研修 研修中にトライ&エラーを繰り返すことで、研修後は即戦力に！ 半年間で一人前のスキルを身に付け、成長を実感できますよ！

大手優良企業を中心に、年間80,000件のプロジェクトの中から あなたの希望やレベルに合ったプロジェクトをお任せします。 ▼ 経験の浅い方は… ▼ 【カンタンな業務からスタート！】 まずはヘルプデスク、PC管理、システム運用サポートなどからお任せ。 経験を積み、少しずつ上流工程にステップアップできます！ ▼ 経験豊富な方は… ▼ 開発以外にも、大規模プロジェクトの要件定義や マネジメント、IT基盤構築、運用設計など… 更なるキャリアを積むことができます！ 【ご希望によって入社前からIT研修を実施！】 入社前から受講できる学習プラットフォームをご用意。 ┃動画で学べるマイクロコンテンツ ┃アセスメントツールによるITスキルの可視化 ┃ライブ勉強会の開催　など… 一人ひとりの目的や課題に合わせてカリキュラムを作成＆実施しています！ ※面接時に申し出ください。 ＜勤務先企業例＞ ◎自動車・自動車部品 トヨタ自動車/日産自動車/本田技研工業/デンソー/アイシン/ケーヒン ◎情報端末・家電 日立製作所/東芝/三菱電機/パナソニック/富士通 ◎航空・宇宙 IHI/三菱重工業/川崎重工業 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 ・大手自動車メーカーDX推進部門での次世代システム開発 ・大手セキュリティ企業での社内システム開発・運用 ・医薬品メーカーでの社内向けIT活用教育 ・電機機器開発メーカーでのヘルプデスク・PCセットアップ ・大手計測機器メーカーでクラウド環境の構築 ・エンターテインメント企業でのサーバー、ネットワーク運用保守 ・大手通信キャリアグループでの社内効率化・RPA開発 ・総合電機メーカーでAI関連業務の要件定義 Java、PHP、.NET、Ruby、C#、C、C++、VBA、Python、SQL、Oracle、Linuxなど <注目ポイント1> 就業先メーカーで働けるチャンスも！累計4,000名以上が転籍 入社後はアシスタント業務からのスタートもOK。採用担当やコーディネーターが、あなたの現在のスキルとこれからの希望をもとに、最適なプロジェクトをご紹介します。ゆくゆくは、要件定義や基本設計などの上流工程にもチャレンジできます！フォロー担当の営業やキャリアカウンセラーと相談しながら、将来を見据えて経験を積んでいきましょう。 また、当社ではキャリアを築いた先の選択肢として、就業先メーカーに転籍できるチャンスも豊富です。実際に、昨年度は700名、これまでの累計で4,000名以上のエンジニアを送り出してきました！着実にステップアップしながら理想のキャリアが描けるのも、当社の魅力の1つです◎ <注目ポイント2> 特定技術分野を磨ける勉強会も実施しています！ 着実にスキルアップができるように、ユニットと言われるチーム毎に特定技術分野に関する勉強会・研修会を行っています。チームで学べるため、疑問点などもすぐに解消でき、スムーズに知識を身につけられるのが魅力。また、業務に関するレベルアップだけでなく、ビジネスやヒューマンスキルについても学べる通信教育講座も。意欲次第で自分自身の市場価値を高められる環境があります！ 【入社後の成長サポート】 □■様々な講座で、成長をサポート！■□ ◎通信教育講座 職種別の約300講座 ◎e-learning講座 ビジネスツール、モノづくり基礎、情報管理研修講座など約400講座 ◎チームMTG活動 ユニット別に特定技術分野に関する勉強会・研修会も開催 ◎書籍購入補助 ◎資格取得奨励金（最大30万円/対象資格数300）

今、“意外と”人気な【セキュリティ業界】！ 体力面もプライベートも収入も、大満足なお仕事って？ 〈Q〉警備ってずっと立ちっぱなし？ 〈A〉いいえ。当社はローテーション制で、 巡回・受付・モニター監視などの業務を交代で行うため 身体に無理がなく安心です◎ 〈Q〉トラブルや災害時は？ 〈A〉そんな時のための研修を入社後にしっかり実施。 実際も2～3名体制なので、困ったときは無線ですぐに先輩へ連絡できます！ 〈Q〉どうして流行ってるの？ 〈A〉残業もほぼなくお休みは年間156日とたっぷりで、 プライベートと両立しやすいと話題なんです！ アフター5でレイトショーを楽しむ先輩も◎ 賞与は4ヶ月分に加え家賃補助もあり、ゆとりある生活が手に入ります♪ “意外と”あなたにぴったりなお仕事かもしれません！ ☆ローテーション制×休憩2時間だから負担が少ない◎ ☆入社後は研修とマンツーマンの先輩サポートあり ☆残業少なめ／賞与実績4.6ヶ月分／家族手当・家賃補助あり／月収25～40万円の安定収入 ———◇お仕事について トヨタ自動車グループのビル等の施設にて、セキュリティスタッフをお任せします！ 30分～1時間ごとのローテーションで、 座り・立ち・入館者受付などバランスよく色々な業務を行います◎ 体力的にも安心ですし、飽きずに続けられます！ ———◇1日の仕事例 ▼モニター監視（60分） ▼入館受付業務（60分） ▼休憩（30分） ▼巡回業務（30分） ▼立哨・見張り業務（30分） ▼駐車場管理（60分） ▼休憩（60分）… 毎日変わることもあれば、1ヶ月ごと固定の場合もあります！ ———◇いざという時は…？ 入社後の研修で警備の基礎知識を学べるだけでなく、 防災センターの実践訓練なども受けていただけます。 トラブルの対応方法を知っておけるほか、2～3名体制で1日の業務を行うので 無線や電話等で相談できるためご安心ください◎ （変更の範囲）上記を除く当社関連業務 【仕事の魅力】 ■「ありがとう」が日々のやりがいに◎■ ただ巡回したりモニターを監視したりするだけでなく、ビルの入館受付業務を行い入館者の方とコミュニケーションを取る場面も。「ありがとう」や「ご苦労様」と声をかけてもらえることも多く、やりがいを感じられるはずです◎“何事もない日を守る”というミッションのもと、貢献性の高さを感じていただけるでしょう。 ■大手トヨタグループならではの働きやすさ！■ 大手トヨタグループの一員で、4000名以上の従業員が活躍している当社。1人ひとりが自身の生活を大切にできるよう、働きやすい環境を整えています。 ★残業はほぼなし ★年間休日156日 ★有給消化率90％│年間平均取得日数15日 ★賞与実績4.6ヶ月分 ★家族手当や家賃補助、資格手当あり ★トヨタ車やトヨタホーム紹介あり ★女性専用控室完備　※一部職場のみ（職場環境改善を進めています） ★産育休取得実績100％　※全社 その他、持ち場へ移動する際に休憩時間の一部を使った場合は、 回数に応じて【警備移動手当】が支給されたり、 女性の場合は1人体制を行わないよう配置されたりと嬉しい体制もばっちり◎ 働き方だけでなく時間や収入にもゆとりを持って、 安心の転職を叶えることができます！ 【教育制度について】 〈入社後はじっくり学べる研修をご用意！〉 未経験の方は入社後3日間程度の新任教育を受講して、警備の基礎知識や実技を学びます。その後は配属先にてOJTを実施◎1～2ヶ月かけて仕事の流れを覚えていきます。 その後も約1年間は専属の先輩がつきますし、上司や本部との定期的な面談の場も設けているため、未経験の方でも安心して始められます！

＊賞与実績4.6ヶ月＊家族手当・家賃補助 東京で長く働き続けるなら、 安定性×柔軟性を兼ね備えた当社で！ トヨタグループの一員で、 セキュリティやホテル運営、人材派遣など、 多角的な事業を行っている当社。 大手グループの安定性に加え、 自由闊達で柔軟性のある社風が魅力です！ 例えば… ◎残業少なめ ◎有給の平均取得日数15日/年 ◎賞与実績4.6ヶ月分 ◎家族手当や家賃補助など手当充実 ◎トヨタ車やトヨタホーム紹介あり ◎転居費用20万円支給 また、働き方をよくするために声を上げられる “カイゼン提案制度”には、年間4.5万件もの提案が。 ライフスタイルの異なる社員1人ひとりが 自分に合った働き方を見つけられるよう、 環境を常にアップデートし続けています！ あなたの未来を、当社に預けてみませんか？ ≪トヨタグループ関連施設にて、入館受付や巡回をお任せ≫ ◆ローテーション制×休憩2時間だから初めてでも安心◎ ◆年休156日／残業少なめ／家賃補助有／賞与実績4.6ヶ月分 ◆入社後は研修と先輩サポート有 ———◇お仕事について トヨタ自動車グループのビル等の施設にて、セキュリティスタッフをお任せします！ 30分～1時間ごとのローテーションで、 座り・立ち・入館者受付などバランスよく色々な業務を行います◎ 体力的にも安心ですし、飽きずに続けられます！ ———◇1日の仕事例 ▼モニター監視（60分） ▼入館受付業務（60分） ▼休憩（30分） ▼巡回業務（30分） ▼立哨・見張り業務（30分） ▼駐車場管理（60分） ▼休憩（60分）… 毎日変わることもあれば、1ヶ月ごと固定の場合もあります！ ———◇入社後はじっくり学べる研修をご用意！ 入社後3日間は警備の基礎知識や施設のルールを学びます。 その後は配属先にてOJTを実施◎1～2ヶ月かけて仕事の流れを覚えていきます。 約1年間は専属の先輩がつきますし、 上司や本部との定期的な面談の場も設けているため、 未経験の方でも安心して始められます！ （変更の範囲）上記を除く当社関連業務 【仕事の魅力】 ■大手トヨタグループならではの働きやすさ！■ 大手トヨタグループの一員で、4000名以上の従業員が活躍している当社。1人ひとりが自身の生活を大切にできるよう、働きやすい環境を整えています。 ★残業はほぼなし ★年間休日156日 ★有給消化率90％│年間平均取得日数15日 ★賞与実績4.6ヶ月分 ★家族手当や家賃補助、資格手当あり ★トヨタグループ持株会 ★転居費用20万円支給（U・Iターン支援） ★女性専用控室完備　※一部職場のみ（職場環境改善を進めています） ★産育休取得実績100％　※全社 その他、持ち場へ移動する際に休憩時間の一部を使った場合は、 回数に応じて【警備移動手当】が支給されたり、 女性の場合は1人体制を行わないよう配置されたりと嬉しい体制もばっちり◎ 働き方だけでなく時間や収入にもゆとりを持って、 安心の転職を叶えることができます！ ■いざという時の対応もしっかり学んでおけます◎■ 入社後は防災センターの実践訓練なども受けていただけるため、トラブルや災害時などいざという時の対応を知っておくことができます。また、2～3名体制で1日の業務を行うので無線や電話等で相談できるためご安心ください◎ お仕事中はただ巡回するだけでなく、ビルの入館受付業務を行い入館者の方とコミュニケーションを取る場面も。「ありがとう」や「ご苦労様」と声をかけてもらえることも多く、やりがいを感じられるはずです◎“何事もない日を守る”というミッションのもと、貢献性の高さを感じていただけるでしょう。