＜国内完成車メーカーのほぼ全てで使われている、ドア・ルーフなどの製造に強み／中途入社5割／平均勤続年数16年程／賞与実績平均5.1か月分＞ ■担当業務 3DCAD(CATIA-V5、CADmeister)を使用し、自動車部品を主に生産する設備である大型プレス金型の設計・機械構造設計をお任せします。営業に同行し、お客様との打ち合わせや現場立会いにも携わって頂きます。構想設計から携わって頂くため、製品を生み出せるやりがいのある裁量の大きい仕事です。 ■このポジションのやりがい ・当社で取り扱う製品は、国内完成車メーカーのほぼ全てで使われており、自動車産業を陰で支える誇りを感じることができます。 ・当社の金型はお客様の要望に合わせたオーダーメイド。細かい調整の繰り返しでノウハウが蓄積され、100分の1ミリ単位の精度の高い技術が身につきます。腰を据えて「自社製品」に携わることが可能です。また、一点物の加工・組み立てのご経験をお持ちの方はスキル・経験が活かせます！ ■働き方 ・年間休日数：完全週休2日制／年間休日120日 ・有給消化率：2024年度実績で平均12.7日取得、取得率68.3％ ・賞与実績：平均5.1月分 ■取引先例 大手企業との取引多数！安定性◎ アイシン高丘株式会社／株式会社イノアックコーポレーション／トヨタ自動車株式会社／トヨタ紡織株式会社／株式会社HOWA／盟和産業株式会社等 ■組織 設計開発部門は全部で5名。40代男性課長、50代男性係長、50代男性社員、40代女性社員、30代男性社員が在籍しています。 ■当社の金型が使用されているもの 自動車の天井部分の内装、各種トランク内装、ドアトリム、フロアカーペット等。特に同社は天井内装材用やドア内装材など大型部品用の金型を得意とします。当社の金型の特徴は大きく3つで、これらを活かし、自動車以外の製品にも拡大中。現在は全体の15％が自動車以外の金型の受注となっております。今後5〜10年で、自動車：それ以外＝7：3を目指しております。 ・大型である→ゴム製品の金型 ・自動車内装の引き合いが多い→鉄道部品など別のモビリティの金型 ・ウレタンなどの柔らかい素材を扱える→住宅の断熱材、吸音材の金型 変更の範囲：会社の定める業務

＼業界未経験者・文系出身者活躍中！第二新卒歓迎！／ 〜直行直帰可能／残業15H・実働7.5H／一部在宅勤務あり／教育体制抜群／福利厚生充実／退職金有〜 ■業務概要： 顔料・染料・合成樹脂・各種添加剤等の工業用着色剤原料の販売を行う、提案型のルート営業をお任せします。 ■業務詳細： ・取引先の購買部門、研究開発部門への提案〜打合せ ・価格交渉、納期調整 ・仕入先との同行営業 ・担当取引先との情報交換、与信管理 ゆくゆくは海外メーカーや台湾グループ企業との英語でのやり取り（メール）もお任せする可能性がございます。 〈特徴〉 個人ノルマはなく、チームで協力しながら営業活動を行っていただきます。既存のお客様が9割となっており、長期的な深耕営業が特徴です。開発型の提案営業のため裁量も大きく、１つの案件は、受注まで数年かかることも多いため、取引先の担当者と長期的な目線で打合せを行っており、目先の売上だけに追われるような営業活動ではございません。 〈取り扱い製品〉 （1）色材 無機顔料・有機顔料・高意匠性顔料・有機蛍光顔料・各種加工顔料・染料等 （2）樹脂・添加剤 水系樹脂・油脂化学製品・界面活性剤・分散剤等 〈導入事例〉 車の塗料、建材、印刷物、文具、家電、スマホなど、身近な商品に多く使用されています。 〈主要取引先〉 ・花王株式会社 ・キヤノン株式会社 ・トヨタ自動車株式会社 ・日産自動車株式会社　 ・大日本塗料株式会社 ・日本ペイント株式会社　等 ■入社後の流れ： 入社後約10日間は、各部署の部長が講師となった、座学を中心とした研修を行います。研修後は配属部所の課長や先輩に同行しながらOJTを中心に業務を覚えていただきます。独り立ちまでの期間は半年〜1年を想定しています。 ■組織構成： 男性7名が在籍しております。 ・部長（取締役）50代後半 ・課長　40代後半（勤続25年のベテラン） ・メンバー40代中盤（ベテラン） ・メンバー40代前半（入社1年弱、化学品業界長い） ・メンバー30代前半２名（勤続４〜5年） ・メンバー20代中盤1名（入社1年半） ■働き方・福利厚生 ・直行直帰可能 ・在宅勤務制度有 ・残業平均15時間 ・住宅手当、退職金制度有 変更の範囲：会社の定める業務

＜東証プライム上場G／平均残業20H程／住宅手当や社宅あり◇充実の研修制度＞ ■職務内容： 画像関連の設計を行うためのシュミレーターソフトの開発をお任せします。 WEBやwindowsアプリケーション、画像処理アルゴリズムの仕様検討から運用保守・テストまでの一連の業務で対応いただく予定です。大手光学機器メーカーの案件のため、画像関連のソフト開発経験を得ることができます。 一人でのアサインはなく、複数人でのアサインになりますのでご安心してご活躍いただけます！（入社後はOJTを予定しております。） ※必ずしもこの案件に配属されるとは限りませんのでご了承下さい。ご本人のスキル・状況によってアサインが決定します。 ・開発環境、ツール OS：WIndows。言語：C#、C++ ■当社について： ・主要取引先 トヨタ自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／株式会社日立ハイテク等(敬称略) ・充実した研修 当社には技術を横断的にフォローするエンジニアで構成された研修専門の組織があります。また拠点のエンジニアに裁量が与えられ、ニーズに合わせてカスタマイズした研修を主体的に実施しています。 技術研修講座は566講座・エンジニア主催の勉強会は年間663回／参加者7,046名と成長できる環境が整っています。 ・明確な評価制度 エンジニア自身・営業担当・顧客の３つの視点から半期に１回評価されるため、活躍を正当に評価に結びつける制度がございます。 ポイント制度→キャリアアップのための研修や資格取得による自己研鑽等を行うとポイントが加算され、昇給昇格に反映されます。 技術料金→顧客との契約対価のことで、当社ではエンジニア本人に開示しています。業界平均が約3,800円に対して当社平均は5,397円です。 ・充実した福利厚生 社宅制度→独身単身社宅月20,500円／家族社宅月30,500円 地域手当→扶養者の有無や地域により月13,300円〜42,900円 子ども手当：子1人13,300円 そのほか住宅手当／退職金・退職年金制度／雇用延長制度等福利厚生が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【愛知県名古屋市西区／大手取引先多数／完全週休二日制／誰もが手に取ったことのある製品のパッケージングを陰で支えています！／食品ボトル・医療系の容器・自動車の内外装部品など、様々な業界で同社の製品は使用されており、プラスチック分野におけるパイオニア企業です】 ■職務概要： ウォッシャータンクやエアコンダクト、荷室ボード、自動車（乗用車、軽自動車、バス・トラック）に使用されるプラスチック部品の営業としてご活躍いただきます。 ■商品について： https://www.krk.co.jp/products/car/ ■仕事の流れ： ・既存クライアント（カーメーカー様、Tier1様）への訪問・提案・仕様打ち合わせ ・自社の設計担当と打ち合わせ・提案品の検討 ・単価の検討、見積もり作成、金額折折衝、受注 ・仕入先や自社製造部門との調整 ・量産・納品 ※開発期間は半年〜2年程度です。取引先と打ち合わせをしながら量産を目指します。 ■組織構成： 20名程度（部長1名、課長2〜3名、マネージャー2〜3名、メンバー15名程度）の社員が在籍しております。 ■主要取引先（敬称略）： トヨタ自動車株式会社、三菱ふそうトラック・バス株式会社、スズキ株式会社、日野自動車株式会社 ■同社の魅力： ・ブロー成形のパイオニアとして磨いた特許技術による発泡インパネダクトなど、競争力のある製品が多数あります。 ・設計部門・生産技術部門を備え、製品の設計から量産化まで立上げを支援する体制が整っています。 ・関わる業界の広さ：自動車、食品、介護・医療、工業部品など様々な業界で高い技術力を生かした製品を提供しています。各業界にあらゆる強みを持った製品を製造しており、業界大手の企業様からの引き合いも強く、経営面も安定しております。 ・海外拠点も展開するグローバル企業：国内拠点だけではなく海外にも拠点を展開しています。20年ほど前からASEAN地域を中心に展開しており、海外展開も積極的に行っております。 ・環境に配慮した事業：プラスチック製品だけでなく、水上用太陽光発電フロートなど、CO2削減のため、環境に配慮した事業も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆土日祝休み／残業10〜20Hでワークライフバランス抜群 ◆トヨタや北海道電力など大手取引多数！既存顧客対応◎法人営業 ◆中途入社者多数在籍／転勤無／福利厚生充実◎マイカー通勤可・無料駐車場完備 ■職務内容： 道内の企業様を中心に、多様な部品をお客様のニーズに合わせた設計も含めてご提案をしていく営業です。アポイント設定から商談、フォローまでご担当いただきます。既存顧客のフォローが主で、新規開拓営業はございません。担当エリアは北海道内となります。 ■主要取引先： トヨタ自動車株式会社・ホクレン農業協同組合連合会・株式会社IHIアグリテック・北海道電力株式会社・北海道ガス株式会社　等 ■取り扱う商材： ・金属バネ、スパイラル、センサー、防犯カメラ等（3万円〜500万円） ・他社ではできないものを小ロッドからオーダーメイドで手作りしていることが特徴です。 ■営業スタイル： ・一人当たりの担当企業数：30社程度 ・提案〜受注の期間：1〜12か月程度 ・出張は年2〜3回程で基本的に1泊2日です。リモート営業を会社として推進しているため頻度は少ないです。 ■お客様 （1）7割：農業機械などの決まったパーツのリピート営業 定期的なご連絡で相手のニーズをキャッチし、オーダーを受けます。 （2）3割：相手にニーズ＋αの提案営業 「新しい製品を作る際に別なパーツが必要」というお客様のニーズをキャッチした際には、設計部などの力も借りながら、新しいオーダーを作ります。 顧客の新製品など情報をしっかり掴める方、顧客からの繋がりで営業先を広げていける方が活躍中です。 ■具体的な仕事の流れ： お客様からご要望のお伺い⇒製造部と現物等を見ながら設計を相談⇒お客様に設計案ご提案⇒受注⇒製造⇒納品 ※オーダーから納品までお客様に伴走しながら、一連の流れを担当いただきます。 ■入社後の受け入れ体制： ・入社後は3〜4か月は教育係の先輩の営業に同行し、仕事の流れを掴んでいただきます。 ・月4〜5回の営業会議にて、気軽に上司や先輩に相談もできる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜在宅勤務可／世界トップクラスシェアの自動車部品メーカー・世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 ■勤務地： 株式会社デンソーの社員として、株式会社SOKENに在籍出向いただきます。 住所：愛知県日進市米野木町南山500番地20 事業内容：エンジン、安全システム、エアコン、電子機器などの開発の支援 ■業務内容： 材料・デバイス技術の視点からCN社会の実現に貢献いただく研究開発ポジションです。カーボンニュートラル実現に向けたエネルギー変換技術の研究開発業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇材料製品のプロセス技術開発 ◇有機材料、無機材料、および複合材料の開発・評価 ◇有機材料および無機材料を用いたエネルギー変換デバイスの開発・評価 ◇社外専門家（大学、研究機関）との技術コミュニケーション ■業務のやりがい・魅力： ◇脱炭素を実現する、新たな開発テーマにチャレンジできる ◇若手のメンバーも多く、研究員同士の議論も活発である ◇他分野の技術者との距離が近く、様々な分野の刺激を受けることができる ◇机上だけでなく、試作品を作製しながらの開発が多く、材料の作成技術を身に付けることができる ◇大学や研究機関との共同研究も多く、自身の専門性を高めることができる ■組織構成： 約20名のチームで、平均年齢は40歳。20〜30代のメンバーも多く、キャリア入社者も活躍しています。試験作業が中心ながら、業務状況に応じて週1日程度の在宅勤務も可能。アカデミアとの連携も活発で、社内外問わずオープンに議論できる文化があります。 ■職場紹介： 株式会社デンソーの社員として、株式会社SOKENへ在籍出向いただきます。 SOKENはデンソーとトヨタ自動車が出資する研究機関で、エンジン、安全システム、空調、電子機器などの開発支援を担当。従業員は全員デンソー社員で構成されています。最先端研究に専念できる体制が整っており、研究者として成長し続けられる環境です。 ■会社の魅力： 当社は、自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開に力を入れています。売上収益7兆3,500億円、特許保有数約41,000件を誇ります。環境・安心の価値を最大化し、持続可能な社会の実現に向けて取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

★大手自動車メーカーとの取引で安定的な受注 ★年間休日121日・残業20hとプライベートとの両立可能！ ★内装部品メーカーのため、なくならない製品 ■業務内容 自動車内装部品の品質に関わる業務全般を担当していただきます。 ・不具合の未然防止活動 ・現場パトロールにてルール順守状況の確認 ・不具合発生時の処置と対策 ・新商品の品質レベル確認、取り決め ▽製造品目 主要製品はレクサスなど高級車の内装部品となります。 具体的には、インパネやドア周りとシートカバー部品を製造しています。 ▽HPの製品紹介 https://www.toyonaka-web.com/product.html ■魅力 ▽働き方 年休121日、残業も少なめ、有給も積極的に取得できるように配慮しております。 ▽安定性 トヨタ自動車のお仕事が約８割を占めており、安定的な受注ができております。 内装部品のためEV化で将来的になくなる不安もなく、長期就業が叶う環境です。 ■当社の特徴 豊中工業株式会社は1942年に創業し、内装部品メーカーとして日本の自動車産業を支えています。開発から生産までのワンストップ生産体制により、お客様の多様なニーズに柔軟に対応できます。職人技、高い作業効率、厳しい品質管理を備え、世界標準のクオリティを安定して提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜7代商社である豊田通商グループの安定企業／エネルギー商材の専門商社／国内取引量は日本最大級／主要自動車メーカー等から高い信頼／リモートワーク可〜 ■業務内容： ・エネルギー商社としてあらゆる燃料を扱う当社にて、バイオマス燃料（PKSやウッドペレットなど）の貿易実務全般の業務をお任せします。 ■業務詳細： ・売上計上、支払い入金処理、為替予約、経理部門との申請、調整業務 等 ・社内外（親会社、国内顧客、海外取引先含む）との各種連絡、調整 ・請求書、その他売先要望に応じ必要書類の作成 ・来客、電話対応 ・その他、上記業務に付随する事務全般 ■組織構成： ・カーボンニュートラルフューエル本部 バイオマス事業部 海外グループ（8名）に配属予定です。 ＼こんな方におすすめ／ ・貿易実務経験を活かしたい方 ・英語を使って新しい業務にチャレンジをしたい方 ・しっかりと社内外の調整業務を行える方（相手の意見を勘案して、ご自身の要望をしっかりとお伝えできる方） ■当社の特徴／魅力： 当社は豊田通商株式会社100％出資の安定した基盤を持つ総合エネルギー商社です。トヨタ自動車グループや豊田通商グループを顧客とし、信頼性の高いサービスを提供しています。石油製品の取扱いだけでなく、新エネルギー・新サービスの開発にも積極的に取り組んでおり、カーボンニュートラル実現に向けたビジネス開発に力を入れています。

【渋谷】創業2011年これまでの制作実績は15000〜！集英社様など制作実績多数/企画〜納品運用まで一気通貫で携われる環境で、才能を開花させませんか？ ■ミッション ・「象る、磨く、輝かせる。」をモットーにカタチにできない想いを、映像を通して表現することをミッションとした映像制作会社の同社にて、ディレクターとしてご活躍頂きます。 ・ご自身の企画を社内外と連携を図りながらカタチにしていく仕事です。 ■業務詳細： プロデューサーと社内外のメンバーと協力をしながら、企画立案から、納品まで携わっていただきます。 【こんな方にお勧めです！】 代理店でディレクション業務をやっていたが企画立案まで関わっていきたい方！企画から社内外を巻き込み1つの映像を作り上げたい方にお勧めです。 ※全体の流れ ◎映像の企画立案 ∟コンペ／プロポーザルへの参加 ∟企画書作成 ∟コンテ作成 ∟クライアント提案 ◎映像制作業務 ∟制作業務（スタッフィング・進行管理・予算管理等） ∟ディレクション業務全般（企画提案・撮影・編集） ■案件事例： 株式会社川崎フロンターレ様： ROOT制作「FOOTBALL TOGETHER」 株式会社ポケモン様： ブランドプロモーション動画「あの頃のような、まぶしい日々を歩こう。」 トヨタ自動車株式会社様： 商品紹介映像「 SayuU「ミギ・ヒダリ」ができる見守りGPS」　など 　 ■配属組織： ディレクターが在籍するチームが社内に5つあり、その中の1つに配属予定です。（マネージャーは40代、メンバーぼ平均年齢28歳程度／男女比、1：1） ■同社の想い： いい映像は、いい想いから生まれる。 その「いい」の部分を、一緒に探し、創ってくれる人へ。 私たちの映像事業は、いつだって人や企業、街が持つ「想い」が原点です。生み出されたサービスを世に広めることで、より良い世の中にしようとする企業や社員たちの願い。自分たちを育んだ街のイメージを変えようとする気持ち。そのカラフルで、ぬくもりあふれる「想い」にフォーカスをあてること。それが、私たちエレファントストーンの仕事です。映像クリエイターである前に、パートナーとして「想い」に寄り添う。そんな映像制作に共感してくれる方を探しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【転勤なし／フレックス制度あり・在宅勤務可でご家庭やプライベートを両立しながら働けます！／早期にご入社いただける方を募集！】 ■業務内容： ネット上の公開情報を収集・分析するオープンソースインテリジェンス（OSINT）について、AIを活用した分析を通じてサイバー脅威インテリジェンスを生成し、サイバー攻撃や脆弱性への迅速な対応を実現する技術の実現について、概ね、以下の業務に従事していただくことを想定しています。 （1）サイバー脅威インテリジェンスの獲得に資するネット上の情報を収集する手法の研究開発と収集環境の構築 （2）AIを活用した収集情報の分析、マルウェア分析、異常検知技術の研究開発 （3）サイバー脅威情報の収集・分析の自動生成技術の研究開発 ■特長・魅力： 現在サービス展開されている携帯電話の5Gより先の6Gの研究開発や自動運転技術研究といった最先端技術を初め、未来社会に必要となる次世代技術を創出することで便利で、人に優しい、豊かな未来への挑戦に取り組んでいます。 また、定型業務に加え、業務効率化や新規プロジェクトへの参画など、挑戦的な業務にも携わる機会があります。 ■当社について： KDDI株式会社、京セラ株式会社、トヨタ自動車株式会社が株主で構成された1998年設立の会社/情報および通信を中心とした技術、システム、政策、市場、事業化などに関する研究、開発、製造、販売、ライセンス、調査研究など幅広く事業展開中です。 昨今DX化（デジタルトランスフォーメーション）が大きく進む中、当社では将来を見据え、情報や通信に関する事業を中心に調査分析から研究開発までをシームレスに進めるとともに、次世代技術の開発、未来予測の一層の強化を、広くスピーディーに展開するサービスを提供しています。 https://www.kddi-research.jp/labo.html 〜調査分析から研究開発、実用化までを一貫して進め、未来社会に必要となる次世代技術を創出することにより便利で、人に優しい、豊かな未来への挑戦に取り組んでいます〜 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車用から船舶部品まで様々な製品を製造するダイハツGの安定メーカー／技術者としてスキル・キャリアアップ可能！／年間休日121日／働きやすさ◎〜 ・生産準備部門の業務をお任せします。 ・自動車部品等の生産に向けた生産技術（設備設計・立ち上げ）の募集です。 ■業務内容： ・新たな部品生産におけるプロセスの計画や、設備計画の策定、手配、量産に向けた工程整備等、生産準備業務を一貫して担当して頂きます。 ・主な内容としては、 お客様とのお見積りやSE検討・試作評価・工程設計・各種帳票作成・設備、刀具、検査具手配・設備や工程の整備・精度確認等がございます。 ※ご経験に合わせて、業務をお任せいたします。 ■将来性： ・ 従来よりロボット搬送に力を入れて取り組んでおりますが、少子高齢化にともない今後もニーズの拡大が予想さる見込みです。 また、AGV搬送への取り組みも今後予定しております。 ■組織構成： ・生産技術部には30名程度おり、生産準備や設備設計の部門等があります。 ■福利厚生制度も充実させ、働きやすい職場作りを目指しています。 ・主な制度：フレックスタイム制度・育児休業・家族手当・有給取得促進（平均有給取得率11.1日）） ■同社の特徴： ・ダイハツ工業株式会社の子会社として、自動車部品の製造及びディーゼルエンジン部品、工作機械部品、農機部品など幅広く事業展開しています。 ・ダイハツ工業株式会社、トヨタ自動車株式会社向けの自動用鋳鉄・アルミ用品を主として手掛けており、そのうち最重要部品の1つであるブレーキ部品のドラム・ディスクにつきましては当社製品が100％ダイハツ車に搭載されています。 ■同社の魅力： ・軽自動車販売台数No.1のダイハツGで鋳鉄やアルミ部品を扱う安定メーカーです。本社は2000年に「ISO9001」を、2001年には「ISO14001」を取得しています。 ・福利厚生面は親会社とほとんど変わらず、年間休日も多く、従業員に優しい経営を心がけています。 就業平均年数が15年以上と長期就業が可能な企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇自動車部品メーカー3社（アイシン精機、デンソー、住友電気工業）が事業統合し、トヨタ自動車の出資で設立した「止める技術の究極」を追い求めるブレーキシステムの専門メーカー◇◆ 〜日本を走る車の【2台に1台】、世界を走る車の【10台に1台】に、当社のブレーキシステムが搭載されています〜 ■業務内容： 弊社グループ会社にて、ブレーキに用いる部品の、社内ITコンサル、システム導入・運用業務でご活躍いただきます。 ※当社に雇用され、ASブレーキシステムズ株式会社（事業：自動車用ブレーキ製品生産）に在籍出向となります。 ■業務詳細： DX推進の主要プロジェクトとして、基幹業務システムの刷新を進めており、事務局の一員として、各部と調整しながら要件定義を進め、また、開発ベンダーと設計・テストを確定させ、本番稼働までのプロジェクト管理、推進を担っていただきます。 ■当ポジションの魅力： 「電動パーキングブレーキ」は、近年の自動運転の流れで標準装備として搭載されるておりで、EVシフトにおいても拡大傾向です。 ■出向先について： 企業名：ASブレーキシステムズ株式会社 事業内容：自動車用ブレーキ製品の生産 勤務地：兵庫県伊丹市昆陽北1-1-1 ■出向先情報： ・ASブレーキシステムズ株式会社について アドヴィックスグループの一翼を担うブレーキ専門メーカーです。製造する製品は「電動パーキングブレーキ」「自動車用ディスクブレーキ」「2輪車用ディスクブレーキ」です。伊丹製作所では、ブレーキパッド以外の製品を製造しています。 ・魅力 「電動パーキングブレーキ」は、近年の自動運転の流れで標準装備として搭載されており、EVシフトにおいても拡大傾向です。 ■雇用元企業情報： 当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。なんと、日本を走る車の[2台に1台]、世界を走る車の[10台に1台]に、当社のブレーキシステムが搭載されています。世界11か国・26か所に拠点を展開する、グローバルな企業です。 ＜技術紹介動画＞ https://youtu.be/YIw2GkqtPdI 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内シェアトップクラス／自動車部品メーカー3社（アイシン精機、デンソー、住友電気工業）が事業統合し、トヨタ自動車の出資で設立した「止める技術の究極」を追い求めるブレーキシステムの専門メーカー〜 ※株式会社アドヴィックスにて雇用され、ASブレーキシステムズ株式会社に在籍出向となります。 ■募集背景： 電動化需要に伴って、新設ライン立ち上げなどの為の増員募集となります。 ■業務内容： 当社グループ会社にて、ブレーキに用いる部品の、表面処理工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。「電動パーキングブレーキ」は、近年の自動運転の流れで標準装備として搭載されるておりで、EVシフトにおいても拡大傾向です。 市場で意匠性が求められてきておりキャリパーの塗装ニーズが高まってきている為拡大傾向です。 ■業務詳細： ◇表面処理工程における工程設計〜投資計画、設備計画、設備設置、ライン構築、L／Oまでの業務 ◇品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善／改修 ◇国内生産拠点・ラインの立ち上げ ◇工法開発・新要素技術開発 ＜表面処理とは＞ 亜鉛メッキ・アルマイト・塗装 ■業務での使用ツール： 図脳ラビット（2DCAD）など ■キャリアステップ※イメージ： ◇1〜2年目：基本的な表面処理工程を学んでもらいます ◇3年目〜：生産技術者として一人で業務を行っていただきます ◇5年目〜：新規ライン立ち上げといった大きなプロジェクトを主担当として業務を行っていただきます ■出向先（ASブレーキシステムズ株式会社）について： アドヴィックスグループの一翼を担うブレーキ専門メーカーです。製造する製品は「電動パーキングブレーキ」「自動車用ディスクブレーキ」「2輪車用ディスクブレーキ」です。伊丹製作所では、ブレーキパッド以外の製品を製造しています。 ■当社について： 当社はトヨタグループのブレーキシステムサプライヤーであるアドヴィックスです。刈谷市に本社を構え、車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。そのシェアは、日本／世界でもトップクラスを誇ります。会社の規模も大きくなり、連結売上高は8,372億円、連結従業員数は13,842名。世界11か国・31か所に拠点を展開する、グローバルな企業なのです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車用から船舶部品まで様々な製品を製造するダイハツGの安定メーカー／年間休日121日／働きやすさ◎〜 ■業務内容 ダイハツ車、トヨタ車等の自動車用アルミ部品製造における下記作業。 ・鋳造部門：溶解したアルミを金型に流し込み、冷却後にヤスリ等を用いての仕上げ作業。 ・加工部門：ライン作業。アルミ製品を加工機から脱着し工程を進め、最終目視で製品品質確認。 ・検査部門：各種測定具を用いて製品検査。 ■キャリアパス ライン作業・検査作業を中心に実施頂き、実績に応じ将来的には管理職を目指して頂きます。 ■将来性 日野工場では主に自動車用アルミ部品を製造しています。 昨今ニュース等で出ているガソリン車から電気自動車への移行には、軽く強度があるアルミ部品は欠かせないものとなっており、今後はより高い需要が見込まれます。 ダイハツ工業様の子会社として、ダイハツ車だけでなくトヨタ車にも当社の部品を多数使用頂いており安定している会社ですので、安心してお越し下さい。 ■同社の特徴： ・ダイハツ工業株式会社の子会社として、自動車部品の製造及びディーゼルエンジン部品、工作機械部品、農機部品など幅広く事業展開しています。 ・ダイハツ工業株式会社、トヨタ自動車株式会社向けの自動用鋳鉄・アルミ用品を主として手掛けており、そのうち最重要部品の1つであるブレーキ部品のドラム・ディスクにつきましては当社製品が100％ダイハツ車に搭載されています。 ■同社の魅力： ・軽自動車販売台数No.1のダイハツGで鋳鉄やアルミ部品を扱う安定メーカーです。本社は2000年に「ISO9001」を、2001年には「ISO14001」を取得しています。 ・福利厚生面は親会社とほとんど変わらず、年間休日も多く、従業員に優しい経営を心がけています。 就業平均年数が15年以上と長期就業が可能な企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

■事業の魅力 国*とトヨタ**から認められた世界初のリチウムイオン電池再生事業に、 立ち上げメンバーとしてキャリアップしながら資源循環社会の実現に貢献しましょう！ *経済産業省補助金による資金調達予定（約18億円） **プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社との提携(※トヨタ自動車株式会社 とパナソニックHD株式会社 の合弁会社) ■業務内容 新規事業立ち上げフェーズの中で、ご自身が培ってきた今までのご経験・スキルを活かし、チームをまとめる係長をサポートしながら、業務の円滑な遂行（イレギュラー対応、後輩へのアドバイスなど）をリードしていただきます。 世界初のリチウムイオン電池再生事業を立ち上げるリーダーとして、同じ目標を共有する仲間と支え合いながら、キャリアアップできる、またとないチャンスです。 ■入社後半年~1年目「スケールアップ実証フェーズ」 ・勤務地：郡山本社工場（郡山期間中の特別サポートあり） 仕事内容：製造スタッフとしての教育訓練・トレーニング └実証装置の運転（装置組み換え/作動） └結果のとりまとめ └後輩オペレーター指導の準備　など ※郡山期間中の特別サポートについて マンスリーマンションor借り上げ社宅のサポートあり！(ご希望を選択可) └対象者：現在郡山本社から通勤圏外(70km以上)にお住まいの方 ■2026年10月以降「量産フェーズ」 ・勤務地：いわき工場 ・働き方：交代勤務（三交代制・交代勤務手当あり） ・仕事内容：製造スタッフとして新工場の立ち上げ └設備の運転操作 └日常点検 └データ監視 └異常対応 └後輩オペレーターの指導　など ■当社の魅力 有限な資源の回収・リサイクルを生業とする企業です。まだリサイクルが社会に浸透していない高度経済成長期から、環境保全や資源の有効活用に関わる事業を行い、社会課題の解決に貢献する事業を行っています。現在は、これまで培ってきたコア技術を発展させ、電気自動車(EV)に搭載されるリチウムイオンバッテリーからレアメタルを回収・リサイクルする「LiB再生事業」という新事業の立ち上げを推進しています。その設備投資規模は95億円に及び、2026年10月にいわき工場が稼働予定となっています。

〜「最先端技術を駆使してデータ業界を牽引する」コンサルティング企業/Snowflakeの導入実績は日本国内においてNo.1クラス/業界のトップランナーが多数在籍/社員の8割がデータの技術者であるプロフェッショナル集団〜 ■仕事内容 プロジェクトマネージャとして、様々な業種のお客様の課題に対して、最適なソリューションを提供するためのデータ基盤開発プロジェクトを牽引していただきます。具体的には、データ利活用の企画、アーキテクチャの設計からソリューション選定、設計フェーズから構築、その後の継続的な改善まで、開発業務全般を推進していただきます。 ■業務詳細： ・クライアントのデータ利活用の提案内容の策定 ・各プロジェクトの計画立案 ・アーキテクチャの検討 ・BigQuery、Snowflake、Amazon Redshift等を活用したデータパイプライン、DWHの設計、開発、運用 ・データ利活用のためのETL処理の開発と運用 ・Tableau、Looker、PowerBI等BIツールや機械学習を使った分析環境の開発・運用 ・AIシステムの開発・導入、運用 ■プロジェクト事例： プロスポーツ団体向け顧客分析データ基盤構築／製薬メーカー向けDMP構築支援／メディア向け機械学習を用いたレコメンドロジックを構築 ※プロジェクト規模は3名〜10名程度が中心です。 ※取引先例として、ANA X株式会社／トヨタ自動車株式会社／株式会社デンソーなど、業界問わず幅広いお客様をご支援しています。 ■ポジションの魅力： ・最新技術動向、手法の調査・検証も実施し、積極的に採用しております。直近では、Snowflakeをはじめ、dbtなどパートナーシップ連携をしております ・AI・機械学習に携わる機会があります。PoCや技術検証などにはじまりビジネス要件を満たした仕組みの開発まで一気通貫で関わることができます ・プロジェクトマネージャとしてだけでなく、データエンジニアとして技術を磨き、市場価値を高められます ■オフィス環境： 自由な社風で私服勤務も可能です。 技術者については新卒から40代まで、幅広い社員が活躍しています。 部活動や勉強会等、社員同士のコミュニケーションも活発な環境です。 変更の範囲：無

◆◇トヨタとパナソニックの合弁会社との共同開発実績あり◎／入社後3年間の定着率は90％以上の働きやすい環境◆◇ リチウムイオン電池再生事業を共に立ち上げ、資源循環社会の実現を共に目指す「製造スタッフ」を積極的に募集しております。 ■働く環境について 勤務地は「いわき工場」ですが、入社後半年~1年間は「郡山本社工場」で教育訓練・トレーニングを受けて頂き、その後、いわき工場における製造スタッフをお任せいたします。 世界初のリチウムイオン電池再生事業を立ち上げるコアメンバーとして、 同じ目標を共有する仲間と支え合いながら、キャリアアップできる、またとないチャンスです。 ■入社後半年~1年目「スケールアップ実証フェーズ」 ・勤務地：郡山本社工場（期間中の特別サポートあり） ・仕事内容：製造スタッフとしての教育訓練・トレーニング └実証装置の運転（装置組み換え/作動） └結果のとりまとめ など ※郡山期間中の特別サポートについて マンスリーマンションor借り上げ社宅のサポートあり！(ご希望を選択可) └対象者：現在郡山本社から通勤圏外(70km以上)にお住まいの方 ■2026年10月以降「量産フェーズ」 ・勤務地：いわき工場 ・働き方：交代勤務（三交代制・交代勤務手当あり） ・仕事内容：製造スタッフとして新工場の立ち上げ └設備の運転操作 └日常点検 └データ監視 └異常対応 など ■当社の魅力 国*とトヨタ**から認められた世界初のリチウムイオン電池再生事業に、 立ち上げメンバーとしてキャリアップしながら資源循環社会の実現に貢献しましょう！ *経済産業省補助金による資金調達予定（約18億円） **プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社との提携(※トヨタ自動車株式会社 とパナソニックHD株式会社 の合弁会社) 現在は、これまで培ってきたコア技術を発展させ、電気自動車(EV)に搭載されるリチウムイオンバッテリーから、レアメタルを回収・リサイクルする「LiB再生事業」という新事業の立ち上げを全社一丸となって推進しています。その設備投資規模は95億円に及び、2026年10月にいわき工場を稼働予定です。

＜国内完成車メーカーのほぼ全てで使われている、ドア・ルーフなどの製造に強み／中途入社5割／平均勤続年数16年程／賞与実績5.1か月＞ ■担当業務 NC機を用い、当社が設計・製造を担う金型の加工業務を担って頂きます。不備がある場合、部品の組み付け、金型の磨き・削り、溶接等もお願いします。技術者も営業と共に顧客折衝し提案できるため、ゆくゆくは設計段階から関わり意見出しをして頂きたいと思っております。 ■活かせるスキル 自動車のルーフ部品の金型はオーダーメイド品。そのため、一点物の加工／組み立てのご経験をお持ちの方はスキル・ご経験が活かせます。 ■組織 製造部は全部で17名。加工（10名）と仕上げ（7名）に分かれております。加工班は、金型運搬ドライバー1名（現場の加工も兼務）、汎用機械（フライス、ラジアル）の嘱託社員2名、30代係長1名、20代主任1名、20代メンバー5名が在籍。チーム全体で仕事を進めるため、工場内は明るく、互いに助け合う社風です。 ■働き方 ・年間休日数：完全週休2日制／年間休日120日 ・有給消化率：2024年度実績で平均12.7日取得、取得率68.3％ ・賞与実績：平均5.1月分 ■勤務体制 2交代制のシフト制。（1）8時〜17時（2）20時〜5時 1週間ごとに交代で組んでおりますが、慣れるまでの間は夜勤のシフト組みません。（1）（2）の間の引継ぎは書面での引継ぎがメイン。居残りでの対応はほぼございません。 ■取引先例 大手企業との取引多数！アイシン高丘株式会社／株式会社イノアックコーポレーション／トヨタ自動車株式会社／トヨタ紡織株式会社／株式会社HOWA／盟和産業株式会社等 ■当社の金型が使用されているもの 自動車の天井部分の内装、各種トランク内装、ドアトリム、フロアカーペット等。特に同社は天井内装材用やドア内装材など大型部品用の金型を得意とします。当社の金型の特徴は大きく3つで、これらを活かし自動車以外の製品にも拡大中。現在は全体の15％が自動車以外の金型の受注となっております。今後5〜10年で、自動車：それ以外＝7：3を目指しております。 ・大型である→ゴム製品の金型 ・自動車内装の引き合いが多い→鉄道部品など別のモビリティの金型 ・ウレタンなどの柔らかい素材を扱える→住宅の断熱材、吸音材の金型 変更の範囲：会社の定める業務

【働き方を改善したい×スキルを身に着けたい方へおすすめ〜ワークライフバランスを整えながら安定企業で就業〜金融・製造・官公庁など様々な業界で実績を積んでいるIT企業ユニインフォメーション株式会社のグループ企業で安定の事業基盤〜】 ■業務内容 当社から顧客先であるトヨタ自動車東日本株式会社様に常駐となり、自動車部品の設計業務をお任せします。 ■具体的には 市場に出ている車両部品の不具合対応と設計補助をお任せいたします。 ボデー・内装・外装等、全分野の不具合対応と設計補助のお仕事です。 CATIAの基本操作ができれば、すぐ実務が可能な業務です。 実際の部品を確認するため工場へ現品確認する場合があります。 〜＊＊当社について＊＊〜 以下3つの事業を展開しております。 （1）CADデザイン・設計からCADシステムの開発、運用サポート等のトータルソリューション （2）土木構造物設計解析の運用と支援及び開発 （3）その他システム開発 ■当社の魅力 【高い専門性を武器に日本を代表する大手企業との取引実績を多数誇っています】 当社の主要業務であるモデリング、開発、解析を通じこれまで日本を代表する大手自動車メーカーやゼネコンとの取引を多数有しています。技術者派遣にとどまらず、業務委託やコンサルティング業務も手掛けており、日本のモノづくりの上流から最終工程まで幅広く携わっています。 【長期就業やワークライフバランスの取れた働き方が可能な環境です】 直接取引している大手メーカーやゼネコンでCADシステムや構造解析の先輩エキスパート社員が活躍しています。専門知識と豊富な経験を持つ先輩と共に働く事により、スキルアップが図れます。 定期的な研修制度によるスキルアップができ、長期就業できる組織環境が整っています。また駐在先は大手企業が多数を占めるため、有給取得率が高いです。

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： ヤマハ発動機では、購入品比率が高い商品を多く抱えており、購入品の品質が非常に重要です。購入品の品質保証状態を取引先と共に管理し維持する為の仕組みを自ら考え、活動実行ができる品質保証経験者を募集します。 ■業務内容： ・取引先生産準備活動状態管理、確認及び改善 ・取引先品質維持管理状態管理、確認及び改善 ・新規部品の生産準備活動 ・取引先品質改善活動企画、実行、取りまとめ ※磐田南工場勤務の場合は上記プラス下記です。 ・国内お取引先の現場改善 ・購入品品質不具合への対応 ■当社について： 当社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現・ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM（産業用ロボット）事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。時代や環境の変化を先取りした、未来の乗り物づくりに挑戦しています。 ■当社の特徴： 海外市場において、世界規模のメーカーとして確立したブランドを掲げる「YAMAHA」。売上の約9割を海外で占め、180ヶ国を超える国々に製品を展開するなど、年々グローバル化が進んでいます。また、総合職の1割は常に海外拠点で就業し、経験を積むなど、まさに活躍のフィールドは「ワールドワイド」です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎B.LEAGUE所属のプロバスケットボールチーム「アルバルク東京」の運営企業 ◎トヨタ自動車株式会社×三井物産フォーサイト株式会社の共同出資/長期就業が叶う環境です。 ■職務内容： プロバスケクラブ「アルバルク東京」の運営企業である当社にて、興行誘致担当を募集いたします。 ■具体的には： ・施設をご利用いただく事業者様の新規開拓を行っていただきます。 ・ご利用が確定した事業者様のご希望を形にすべく向き合いながら、当館の新しい活用方法のご提案を行っていただきます。 ■職種の魅力： ・利用者ごとでの多様な表現方法を間近でインプットすることができます。 ・民設民営施設だからこそ具現化できる、これまでに前例がない事業展開を模索し、実施することができます。 ・限られた業種だけではなく、様々な事業者様との人脈形成が可能です。 ■新アリーナ『TOKYO A-ARENA』の展望： 2025年秋、メガウェブの跡地がアルバルク東京のホームアリーナに生まれ変わります。ただアルバルク東京の試合が観られるだけではなく、モビリティの可能性を拓く場所にもしていきます。 ファンの皆さま、ここに住む人、働く人、訪れる人。一人ひとりと一緒になって、365日の賑わいを作っていきます。あらゆる可能性を解き放つ、今までになかったアリーナが、ここ東京・お台場エリアの青海に誕生します。 ■社会貢献活動： 『東京で、共に生きる人たちと幸せに暮らしていける環境を作っていきたい。』という想いを持ち、社会的責任プロジェクト「ALVARK Will」に取り組んでいます。 ・健康：ピンクリボン運動（乳がん検診の啓発）、オレンジリボン運動（虐待防止の啓発）など ・成長：ALVARK Willシート（ホームゲームの招待）、オリジナル算数ドリルの無償配布など ・環境：脱炭素プロジェクト、MYボトル推進プロジェクトなど 変更の範囲：会社の定める業務

〜フレックス制度導入！現場経験豊富なメンバーがOJTで伴走！〜 ■業務概要： ・社内のデジタルツール管理とIT問い合わせ対応を担当いただきます。ハード・ソフトの申請発注から設定・配付、各種メンテナンス業務まで幅広く対応し、社内IT環境の安定運用を支えるやりがいのある仕事です。 ■業務詳細： ・管理業務：PC・スマホ・消耗品等のハード・ソフト申請発注、設定、現地配付業務（業務全体の6割程度） ・ヘルプデスク業務：IT問い合わせ受付対応、各種メンテナンス業務（OA不具合、トラブル対応、取りまとめ、業務アプリ保守）（業務全体の4割程度） ※ベンダーとの折衝や新拠点・拠点移転時のネットワーク構築立会いの対応をすることもあります。 ■ポジションの魅力： ・フレックス制度を導入しており、働き方に自由があります ・年間121日の休日でトヨタカレンダーと同じ休日設定、有給取得率も高くプライベート時間を確保できます ・将来的には当社のDX化の中核を担う人材になっていただくことを期待しております。 ■組織構成： 経験豊富な50代の社員が3名おります。経験豊富なメンバーのOJTで着実にスキルアップできる環境が整っています。 ■キャリアについて： ゆくゆくはシステムの導入やベンダーさんとのやり取りなどシステム分野の上流部分を担っていただく可能性もございます。 ■当社について： ・トヨタ自動車株式会社の一次メーカーである株式会社アイシンのグループ会社で、自動車部品輸送を物流センターを活用した中継物流、同一方面への大量輸送、混載物流など手掛けております。 ・お客様の製品を安心安全に輸送する「製品の最終工程」という重要な役割を担っています。 ・活動拠点は愛知県の西三河が中心で、関東、東北、九州のアイシングループの輸送も行っております。 ・グループ以外にも自動車部品メーカーへ積極的に営業活動を行っており、さらなる事業拡大を目指してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

★製造ラインの班長経験歓迎！ ★大手自動車メーカーとの取引で安定的な受注 ★年間休日121日・残業20hとプライベートとの両立可能！ ■業務内容 ・各製造工程から提出された日報やチェックシートの確認 ・出来高や工数管理 ・製造メンバーのマネジメント業務（勤怠管理や業務分担　等） ・書類作成業務（手順書作成　等） ■各製造工程 ・表皮裁断 ・縫製 ・貼り込み ・組付け ・検査 ■製造品目 主要製品はレクサスなど高級車の内装部品となります。 具体的には、インパネやドア周りとシートカバー部品を製造しています。 【HPの製品紹介】 https://www.toyonaka-web.com/product.html ■魅力 ▽働き方 年休121日、残業も少なめ、有給も積極的に取得できるように配慮しております。 ▽安定性 トヨタ自動車のお仕事が約８割を占めており、安定的な受注ができております。 内装部品のためEV化で将来的になくなる不安もなく、長期就業が叶う環境です。 ■当社の特徴 豊中工業株式会社は1942年に創業し、内装部品メーカーとして日本の自動車産業を支えています。開発から生産までのワンストップ生産体制により、お客様の多様なニーズに柔軟に対応できます。職人技、高い作業効率、厳しい品質管理を備え、世界標準のクオリティを安定して提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜MONET Technologies株式会社に兼務出向しMaaS分野でのサービス構築・導入・運用コンサルを担当〜 ■部門概要 MONET Technologiesは、「モビリティサービスを通じて人々の暮らしをもっと豊かに」を経営理念に掲げるソフトバンクやトヨタ自動車が共同出資をするMaaS領域のスタートアップ企業です。 MONET Technologiesでは、自治体・企業によるモビリティサービスを実現するための利用者向けアプリ、事業者向けシステム、およびMaaSに適した車両を開発・提供しています。医療MaaS、オンデマンド交通（バス・タクシーなど）、マルチタスク車両など、地域の課題解決や発展に役立つよう、ソリューションを提案します。 ■ミッション MaaSおよび自動運転MaaSのサービス・ソリューションの開発、導入・構築、社会実装 ■主な業務 ＜ソフトバンクの業務内容＞ ・MONET事業の推進 ＜MONET Technologiesの業務内容＞ ・法人顧客（主に自治体や企業）へのMaaSをはじめとするモビリティサービスの構築・導入業務 ・顧客へのサービス導入・構築、技術サポート、トレーニングなど顧客支援業務 ・顧客への導入効果報告・改善提案など顧客満足度を高め利用継続につなげる業務 ※ソフトバンクとMONET Technologiesの労働条件（勤務時間・休日）は同一。 ■仕事の魅力 ・モビリティサービスを通じて新たな付加価値を創出し、日本における社会課題の解決に貢献できる ・自動運転時代における付加価値の高いモビリティサービスの革新に取り組むことができる ■MONET Technologiesの事業内容 1. オンデマンドモビリティサービス 2. データ解析サービス 3. Autono-MaaS 変更の範囲：会社内でのすべての業務

◇未経験歓迎！／第二新卒の方も歓迎です ◇丁寧にOJTを行いますので未経験の方でも安心です◎ ◇個人ノルマなし／関係構築力・提案営業力が身につきます ◆職務内容 大手自動車メーカー及び鉄工・造船会社などの製造ラインやプラント、大手ゼネコン及び、検査会社、公官庁、大学などで使用される非破壊検査機器の法人営業を担当頂きます。 ◆職務詳細 ◇既存顧客の卸商社や販売店の担当者あるいは直接エンドユーザとやり取りしながら新規ニーズの発掘 ◇現地の工場等の顧客先への訪問、仕様打ち合わせやデモンストレーション 　(日本全国をカバーしているため、月に数回の出張があります。) ◇見積作成、価格の相談や受注後の納期管理、納品及び取り扱い説明 ◇納品後のアフターサービス及びメンテナンスのフォロー 毎週初めに部内ミーティングにて営業報告を行い、先輩営業のアドバイスを受けながら営業プランを立てていただきます。 部門としての売上目標はありますが、個人の売上ノルマはなくチームとして達成を目指すことの出来る環境です！ ◆配属先情報 関連部署と合わせて20名の組織になります。平均すると30代後半〜40代半ばですが20代〜50代まで幅広い年代の方が配属されています。 ◆入社後の流れ 先輩社員に同行しOJTで業務を覚えていただきます。製品に関しても随時勉強会を行いますので未経験でも大丈夫です。独り立ちまで6ヵ月〜1年程度を見込んでいます。海外メーカーへの訪問や展示会の視察等の海外への出張もあり、国際的なビジネス感覚を身に付けることが出来ます。 ◆取り扱い商材 非破壊検査機器(硬度計、超音波厚さ計、超音波探傷器、膜厚計等) 紙・フィルムロール硬さ試験機、コンクリート強度試験機、鉄筋探査機、埋設管探査機、鉄筋腐食探査機等 ◆顧客先(敬称略) トヨタ自動車株式会社、日産自動車株式会社、三菱重工業株式会社、株式会社クラレ、大林組、鹿島建設、日本道路、東京電力、東京大学等 ◆当社の強み 当社の検査機器は業界内では高品質な製品として知名度があり、顧客から信頼される製品を取り扱っています。業界が限られている為、一部新規開拓もありますがお問い合わせやご紹介がたくさんある環境なので新規ニーズの発掘や商談もスムーズに進められます。 変更の範囲：会社の定める業務