【カーボンニュートラルに大きく貢献する仕事／最先端技術に触れられる／キャリアアップ充実◎／O2排出しない独自技術の特許取得でトヨタはじめ大手企業との取引多数で安定性◎/土日休み】 同社では、熱処理装置や表面改質装置の設計・製造・販売、および関連するメンテナンス業務を行っています。新規顧客の増加に伴い、電気設計を募集いたします。電気・機械いじりが好きな方歓迎です。 ■業務概要：電気設計 将来的な中核社員を育成し、顧客に対する製造・メンテナンス体制をさらに強化するために採用を行います。 ＜業務詳細＞ ・社内外　電気仕様打合せ ・熱処理埋炉の電気設計におけるPLC（シーケンサ）制御、プログラミング ・配線作業・据え付け作業や試運転による確認業務 ・アフターメンテナンス（出張あり、土日出社の場合、代休取得） 　＼熱処理炉とは／ 金属の特性（硬さ、靭性、耐摩耗性など）を向上させるために、材料を加熱・冷却するプロセスを制御する重要な設備です。これにより製品の品質と信頼性を確保し、金属製品の性能を引き出すことが可能になります。部品製造において必ず必要な工程のため、需要がなくなることはありません。 ※顧客は自動車関連・建機関連の会社が中心です。 ※既存・新規顧客の割合に大きな偏りはなく、オーダーメイドとカスタマイズの案件が半分ずつくらいの割合です。 ※プログラミング未経験者は入社後OJTで学んで頂きます。 ■組織構成： 本社の電気設計は2名の社員が担当しております。年齢構成は40代1名、50代1名です。 ■当社について： 日本テクノは、創業以来皆様のご協力のもと、新しい熱処理技術・新しい表面改質技術の開発に努めて参りました。お陰様で10指に余る新技術を開発し、すでに皆様にご愛用頂いております。現在、熱処理・表面改質には従来の特性は勿論、「低熱処理ひずみ」,「高トライボロジー特性」,「高耐食性」の難しい特性が求められております。鋼材部品の各種性能は、最終的に熱処理・表面改質が担っていると言われております。 ■主要取引先 トヨタ自動車(株)，(株) デンソー,アイシン精機(株) ，川崎重工業(株) ，日立建機株式会社,サンコール(株) ，シチズンファインデバイス(株) ，(株) ニチダイ，(株) パイオラックス，(株) マツダ 変更の範囲：会社の定める業務

〜キャリアアップと安定を両立させる環境／年休121日／完全週休2日制／ワークライフバランス◎〜 ■業務内容： トヨタ自動車株式会社様にて次世代スポーツカー（GAZOO Racingブランド）開発における解析業務をお任せします。 ■業務詳細： 解析用メッシュモデリング、境界条件、解析条件設定 自動車の強度剛性解析業務（悪路ボデー疲労、エンジンマウント取付部疲労、ボデー重量物取付部疲労など） 解析実行／レポートまとめ/対策検討 設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など ■ポジションの魅力： 技術的挑戦によるキャリアアップ、革新技術への貢献、顧客満足に直結する成果、チームワークでの達成感、高性能車両を市場に送り出す達成感に加え、最新技術やデータ分析を駆使して性能を最大限に引き出すプロセスに深く関わることが出来ます。 ■キャリアパス： リーダー候補としての採用のため業務に慣れたら組織のマネジメントにも携わることができます。キャリアアップの機会が豊富に用意されています。 ■当社の特徴： エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度（MBO）や、定期的に上司との面談もあります。また、本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。安定した職場環境と最新技術に触れられる機会が豊富です。 また、エンジニアとしての成長を支援するための充実した研修制度も整えており、社内外の専門家による講習会や、スキルアップを図るための技術セミナーを定期的に開催しています。さらに、最新技術に関する情報共有やディスカッションの場を設けることで、エンジニア同士の交流を深め、相互に刺激し合える環境を提供しています。 当社では、社員一人ひとりの意欲と能力を最大限に引き出すためのキャリアプランを重視しており、個々の目標達成に向けたサポート体制が整っています。これにより、社員は安心して自分のキャリアを築くことができ、長期的な成長と安定したライフスタイルを手に入れることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアのキャリア尊重／年休121日／完全週休2日制／ワークライフバランス◎〜 ■業務内容： トヨタ自動車株式会社様にて次世代スポーツカー(GAZOO Racingブランド)開発における解析業務をお任せします。 ■業務詳細： 解析用メッシュモデリング： 設計図面を基に解析用のメッシュモデルを作成し、解析の基礎を築きます。これにより、解析結果の精度を高めることが可能です。 境界条件と解析条件の設定： 各部品やシステムの境界条件を設定し、実際の使用環境に近い条件で解析を行います。これにより、リアルなデータを取得し、精度の高い解析結果を得ることができます。 解析実行とレポートまとめ： 各種解析を実行し、その結果をレポートとしてまとめます。レポートには解析結果だけでなく、対策案や改善点も含めて詳細に記載します。 関係部署との調整と打ち合わせ： 設計部署やサプライヤーとの定期的な打ち合わせを行い、解析結果に基づいた改善策を提案し、実際の設計に反映させます。これにより、プロジェクト全体の品質向上に貢献します。 ■ポジションの魅力： 技術的挑戦によるスキル向上、最新技術への貢献、顧客満足に直結する成果、チームワークでの達成感、高性能車両を市場に送り出す達成感に加え、最新技術やデータ分析を駆使して性能を最大限に引き出すプロセスに深く関わることが出来ます。 ■充実した研修制度： エンジニアのスキル向上を支援するため、最新技術に対応した研修制度があります。熟練エンジニアによる講習会や、現場で即戦力となる技術を身につけるための専用研修施設を完備しています。 ■ワークライフバランスの充実： 年休121日、完全週休二日制、残業の少なさなど、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。家庭と仕事を両立させたい方にも最適な環境が整っています。 ■当社の特徴： エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度（MBO）や、定期的に上司との面談もあります。また、本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休117日／7時間勤務／カーボンニュートラルに大きく貢献する仕事／最先端技術に触れられる／キャリアアップ充実◎／O2排出しない独自技術の特許取得でトヨタはじめ大手企業との取引多数で安定性◎／土日休み】 当社は、熱処理装置や表面改質装置の設計・製造・販売、および関連するメンテナンス業務を行っています。新規顧客の増加に伴い、電気設計兼炉体組立兼配線を募集いたします。電気・機械いじりが好きな方歓迎です。 ■業務概要： 電気設計　炉体組立　配線 将来的な中核社員を育成し、顧客に対する製造・メンテナンス体制をさらに強化するために採用を行います。 ＜業務詳細＞ ・電気図面修正（ゆくゆくは電気設計◎） ・熱処理埋炉のPLC（シーケンサ）制御、プログラミング修正（ゆくゆくは電気設計◎） ・炉体組立・配線作業・据え付け作業や試運転による確認業務 ・アフターメンテナンス（出張あり、土日出社の場合、代休取得） ＼熱処理炉とは／ 金属の特性（硬さ、靭性、耐摩耗性など）を向上させるために、材料を加熱・冷却するプロセスを制御する重要な設備です。これにより、製品の品質と信頼性を確保し、金属製品の性能を引き出すことが可能になります。部品製造において必ず必要な工程のため、需要がなくなることはありません。 ※顧客は自動車関連・建機関連の会社が中心です。 ※既存・新規顧客の割合に大きな偏りはなく、オーダーメイドとカスタマイズの案件が半分ずつくらいの割合です。 ※プログラミング未経験者は入社後OJTで学んで頂きます。 ■入社後の流れ： 入社後は、まず会社説明を受けた後、新潟工場での組み立て研修を経て、図面の読み方や装置の組み立て方を学んでいただきます ■組織体制： 設備事業部には、20代から50代までの多様な年代の社員が在籍しており、若手も多く活躍しています。設計、サービスエンジニア、製造を掛け持ちしている社員が多く、チームワークを重視した環境です。 ■主要取引先 トヨタ自動車(株)，(株) デンソー,アイシン精機(株) ，川崎重工業(株) ，日立建機株式会社,サンコール(株) ，シチズンファインデバイス(株) ，(株) ニチダイ，(株) パイオラックス，マツダ(株)、(株)小松製作所 変更の範囲：会社の定める業務

〜CADスキルを活かして、自由設計に挑戦!／安定×やりがい／パナソニックG／理想の住まいをカタチにしませんか？〜 ■業務内容： パナソニックホームズの住宅リフォームにおける設計業務をお任せします！ ◆具体的な業務内容 クライアントとの打ち合わせ（要望のヒアリング） 設計提案・プラン相談 CADを用いた基本設計・詳細設計（3Dモデル作成含む） 建築基準法などの法規確認・許認可申請 コスト管理（予算調整・材料選定） 施工業者との連携・現場確認・設計意図の共有 プロジェクト全体のスケジュール管理・問題対応 ◆CADソフトの使用 デジタル設計: コンピュータ支援設計（CAD）ソフトを使用して、正確な設計図を作成します。これにより、3Dモデルなどを作成し、クライアントに視覚的に分かりやすく説明することもできます！ ＼この仕事の魅力／ CADスキルを活かして、設計の全工程に関われる裁量の大きさ！ 自由設計だからこそ、アイデアを活かした提案が可能！ パナソニックグループの安定基盤×地域密着のやりがい！ フレックス制度や福利厚生が充実しており、長期的なキャリア形成が可能！ ＼こんな方にぴったりです／ ・CAD設計の経験を活かして、もっとお客様に近い仕事がしたい方 設計だけでなく、打ち合わせや提案にも関わることで、「自分の図面が誰かの暮らしを変える」実感が得られます！ ・自由度の高い設計に挑戦したい方 パナソニックホームズのリフォームは、規格型ではなく自由設計！ お客様のライフスタイルに合わせた、オーダーメイドの提案が可能です！ ・地域に根ざした設計に興味がある方 長野県の気候や暮らしに寄り添った設計ができるのは、地域密着型企業ならではで「地元で長く働きたい」「地域に貢献したい」という方に最適です！ ■当社について： 2020年、当社は、パナソニックとトヨタ自動車が「くらしとテクノロジーの融合」による未来志向のまちづくりを目指して設立した新会社プライム ライフ テクノロジーズ株式会社のグループ会社となりました。家づくり街づくりを通して、街全体におけるくらしの新たな価値の創出を実施していく上でも今回の採用活動を積極的に推進していきたいと考えております。

◎創業50年以上／大手メーカーと安定取引を続ける自動車部品メーカー ◎転勤なし・久留米勤務／基本定時退社で働きやすい ◎工場事務経験を活かし、即戦力として裁量を持って活躍 ■概要： 久留米工場では現在、1名の社員が工場事務全般を担っています。 今後の業務安定化・体制強化を目的とし、工場事務の実務経験をお持ちの即戦力人材を募集します。「工場の流れが分かる」「製造現場とのやり取りに慣れている」そんなご経験を、無理のない働き方で長く活かしていただける環境です。 ■業務詳細： 久留米工場にて、工場運営を支える事務業務全般をお任せします。 製造現場や外部取引先と関わりながら、工場が円滑に稼働するための “縁の下の力持ち”としてご活躍いただくポジションです。 ・売上・仕入伝票のPC入力、データ管理 ・各種書類作成、ファイリング ・電話対応、来客対応 ・製造現場・他部門との簡単な連携、確認業務 など ※工場事務のご経験がある方であれば、業務内容はスムーズにキャッチアップいただけます。 ■この仕事の特徴・やりがい： ◎工場事務経験をそのまま活かせる 特別な専門知識は不要。これまでの工場・製造業での事務経験が即戦力になります。 ◎業務の見通しが立てやすく、残業はほぼなし 日々の業務量が安定しており、基本的に定時退社が可能です。 ◎少人数体制だからこその裁量と信頼 事務業務を任されるポジションのため、「頼られている実感」を持って働くことができます。 ■配属部門： 久留米工場の事務業務は、現在社員1名体制で対応しています。 入社後は業務の引き継ぎを行いながら、徐々に工場事務全般をお任せしていく想定です。 ■同社の特徴： 中川産業株式会社は、自動車の排気系部品（マフラー用吸音材・断熱材）を中心に、50年以上にわたりモノづくりを続けてきたメーカーです。 「ガラス繊維を用いた独自の吸音・断熱技術」「トヨタ自動車など大手メーカーとの安定取引」「国内外22拠点のグローバル展開」「ISO9001／14001取得による高い品質管理体制」と安定した事業基盤のもと、腰を据えて長く働ける環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日休み／1日7時間勤務！／最先端技術に触れられる／技術などからのキャリアアップ◎／ゆくゆくは設計・熱処理・営業にもチャレンジ可能◎／夜間呼び出しなし／熱処理設備の修理メンテナンス〜 同社では、熱処理装置や表面改質装置の設計・製造・販売、および関連するメンテナンス業務を行っています。新規顧客の増加に伴い、製缶・組立を募集いたします。機械いじりが好きな方歓迎です。 ■職務詳細： ・溶接 ・金属加工 ・図面分析 ・材料切断 ・仕上げ ・組立　 ・アフターメンテナンス ＼熱処理炉とは／ 金属の特性（硬さ、靭性、耐摩耗性など）を向上させるために、材料を加熱・冷却するプロセスを制御する重要な設備です。これにより、製品の品質と信頼性を確保し、金属製品の性能を引き出すことが可能になります。部品製造において必ず必要な工程のため、需要がなくなることはありません。 ※顧客は自動車関連・建機関連の会社が中心です。 ※新潟工場勤務が主体、新規熱処理炉据付時やメンテ繁忙期は出張応援があります。 ※トラブルやクレームによる休日中の急な呼び出しは原則、ありません。 ■入社後の流れ： 入社後は、まず会社説明を受けた後、新潟工場での組み立て研修を経て、図面の読み方や装置の組み立て方を学んでいただきます ■組織体制： 設備事業部には、20代から50代までの多様な年代の社員が在籍しており、若手も多く活躍しています。設計、サービスエンジニア、製造を掛け持ちしている社員が多く、チームワークを重視した環境です。 ■主要取引先 トヨタ自動車(株)，(株) デンソー,アイシン精機(株) ，川崎重工業(株) ，日立建機株式会社,サンコール(株) ，シチズンファインデバイス(株) ，(株) ニチダイ，(株) パイオラックス，マツダ(株)、(株)小松製作所 ■当社について： 当社は、創業以来皆様のご協力のもと、新しい熱処理技術・新しい表面改質技術の開発に努めて参りました。お陰様で10指に余る新技術を開発し、すでに皆様にご愛用頂いております。現在、熱処理・表面改質には従来の特性は勿論、「低熱処理ひずみ」,「高トライボロジー特性」,「高耐食性」の難しい特性が求められております。鋼材部品の各種性能は、最終的に熱処理・表面改質が担っていると言われています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆車両内装から快適さを創り上げる。世界トップクラスの自動車内装独立系Tier1サプライヤー◆ ◆連結:3,777名・売上3,198憶円／トヨタ・ホンダ・日産・SUBARUなど大手と安定取引◆ ■業務内容 林テレンプグループにおけるデータ活用推進担当として、経営層および各部門の意思決定支援や業務改善に向けたデータ分析・可視化業務をお任せします。経験や適性に応じて以下業務を担当いただきます。 【データ戦略・企画業務】 ・経営戦略や各部門の課題に基づくデータ活用テーマの企画・推進 ・ビジネス課題解決に向けたデータ活用プロジェクトの企画・進行管理 ・各部門と連携したデータ活用推進およびデータガバナンスの構築 【データ基盤・分析業務】 ・営業、設計、開発、生産、品質、購買、在庫、原価などの各種データの分析・可視化 ・経営層および各部門への分析結果の報告、意思決定支援 ・社内データ基盤（DWH、BIツール、クラウド環境）の構築・運用・改善 ・データ品質向上に向けた運用ルールの整備および改善活動の推進 ■求人の魅力 ◇「データ」から経営を変革する、攻めのデータ戦略 単なるシステム運用・保守にとどまらず、経営戦略に基づくデータ活用方針の立案やプロジェクトの企画・推進など、グループ全体のデータドリブン経営を支える重要な役割を担っていただきます。経営層や各部門と連携しながら、意思決定や業務改善に直接貢献できるポジションです。 ◇最先端技術を駆使し、グループのDXをリードする環境 システム開発や運用の実務は、グループのIT専門会社であるハイテックス株式会社が担っています。当部門は事業部門と連携しながら、企画立案や要件定義、データ活用推進などの上流工程を中心に担当しており、事業変革に集中できる環境です。 ◇データ活用のリーダーから責任者へ、明確なキャリアパス 経験を積んだ後は、データ活用プロジェクトのリーダーやマネージャー、将来的にはグループ全体のデータ活用戦略を担う中核人材として活躍いただくことを期待しています。 ■当社の特徴 トヨタ自動車をはじめ全ての国内完成車メーカーと取引を行う、独立系の自動車内装部品メーカー。特定のメーカー系列に属さないため経営が安定しており、業界全体の情報を収集・提供できる強みを持っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■当ポジションの魅力 ◎豊田通商100％出資の安定企業 ◎トヨタグループの自動車製造を支える鋼材物流・加工の中核企業 ◎発注業務だけでなく、価格交渉やサプライヤー開拓など調達業務にも携われる ◎年間休日121日／完全週休2日制（土日） ◎フルフレックス勤務 ◎管理部門での離職者はほぼなく、腰を据えて長く働ける環境 ■募集背景 豊田通商グループの一員として、トヨタグループ向けの鋼材加工・物流事業を展開する当社。 事業の安定成長に伴い、調達・購買部門の体制強化を目的とした増員募集を行います。 今後の業務標準化や効率化の推進も見据え、発注業務だけでなく、価格交渉や業務改善にも主体的に取り組んでいただける方を募集しています。 ■仕事内容 トヨタグループの自動車製造を支える当社にて、工場運営に必要な副資材の購買業務および調達業務をお任せします。 単なる発注事務ではなく、価格交渉やサプライヤー選定、業務改善などにも携わることができるポジションです。 ＜購買業務＞ ・副資材（消耗品・備品等）の発注 ・納期管理、在庫確認 ・スポット発注（工事・設備点検等）の手配 ・見積依頼、比較検討 ・発注書作成 ・受領確認 ・請求内容照合 ＜調達業務＞ ・価格改定時の交渉 ・サプライヤー開拓および選定 ・調達先の複数化によるリスク管理 ・契約条件の整理、管理 ・取引先との各種折衝 ・契約関連書類の整備、保管 ＜業務改善・仕組みづくり＞ ・発注フローの改善 ・業務手順書の作成 ・業務の標準化、効率化推進 ・システム化、自動化プロジェクトへの参画 ・データ集計および分析 ＜その他＞ ・社内各部署との調整 ・外注先との折衝 ・月次、年次レポート作成 ■当社について 当社は豊田通商株式会社100％出資の戦略子会社として、トヨタグループ向け鋼材の加工・物流を担っています。トヨタ自動車、アイシン、デンソーなどトヨタグループ各社をはじめ、多くの大手メーカーとの取引実績を持ち、トヨタ車に使用される鋼材物流・加工を支えています。 また業界最大級の加工設備・物流拠点を有し、アメリカ、メキシコ、インド、マレーシア、台湾など海外への技術支援も行っています。 安定した事業基盤のもと、長期的なキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験から挑戦できるフィールドエンジニア／大手メーカーと直接取引の安定基盤／研修制度充実で着実に技術習得／2名以上のチームで安心スタート◆◇ ■この仕事のポイント ＼ロボット×自動化で“必要とされ続ける技術”が身につく！／ ・工場の自動化に欠かせない「無人搬送車（AGV）」の専門メーカー ・三菱重工、トヨタ、デンソー、日清食品など、名だたる大手企業と直接取引 ・未経験者向けの研修からチーム配属、OJTまでサポート体制が万全 ・転勤なし＆安定性の高い事業で、久留米に根付いて長く働ける環境 ■仕事内容 自社製品である AGV（無人搬送車）や自動搬送システムの現地導入・試運転・メンテナンス をお任せします。 ＜主な仕事内容＞ ・当社製AGV／自動搬送システムの現地搬入 ・試運転・動作確認／調整 ・搬送ルート工事（建物改修を伴う作業はありません） ・定期点検・メンテナンス／不具合対応 ※必ず2名以上のチームで現場に入るため、未経験でも安心して段階的に習得できます。 ■入社後の流れ 製造工程・検査を含む基礎研修からスタート。先輩同行のOJTで、安全管理や手順を学び、簡単な作業から徐々に担当領域を広げます。 ■この仕事の魅力 ・大手メーカーと直取引の案件が多数。景気に左右されにくい安定基盤で、久留米に根差して長く働けます。 ・設計〜製造〜据付〜保守までを自社完結できる環境。現場対応の経験を積みながら、将来的に上流や別職種へキャリアの幅を広げやすいのが特長です。 ・転勤なし／チーム作業中心で、未経験でも安心してスキルアップ可能。 ■配属組織 フィールドエンジニアは4名在籍。業績好調につき増員中で、組織づくりにも関われます。 ■当社について／株式会社ケンコントロールズ 当社は、無人搬送車（AGV）システムの設計・製造・据付・メンテナンスまで一貫して手がけるメーカーです。オーダーメードの無人搬送車システムを強みとし、工場などの自動化・省力化を支えています。三菱重工やトヨタ自動車、食品メーカー各社など大手企業との取引も多く、高い技術力と安定した事業基盤を有する成長企業です。高度な専門知識を持つエンジニアが在籍し、開発から現地導入後のフォローまで対応できる体制を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【健康経営優良法人2026に認定／直請けほぼ100％／平均週1回リモートワーク／U・Iターン歓迎／直行直帰OK／家賃補助あり（規定あり）／トヨタグループの保有施設などのリニューアル工事を担当／トヨタ自動車出資の安定企業】 ◎しっかり休める…完全週休2日制で有休取得もしやすい（有給取得平均16日） ◎柔軟な働き方…コアタイムなしのフルフレックス制＋リモートワーク（在宅勤務）を活用できる ◎直行直帰OK…移動の負担を減らし、時間を有効活用 ＊工事の分野を問わず、施工管理経験者・有資格者の募集となります。 ＊ご経験のある分野にてご採用を行います。 ■業務内容： 当社の管理物件やトヨタグループの保有施設などのリニューアル工事において計画〜施工までを一貫して担当します。 ▽具体的には： ・現地調査の手配・立ち合い ・調査結果に基づいた施工計画書などの作成 ・発注者・オーナーとの協議 ・現場管理（安全・品質・コスト・スケジュール） ・検収立ち合い ・お客様に向けた提案（追加の改善提案など） ▽工事内容： ・ご経験の深い分野での工事をメインにお願いいたします。 ・工事金額は500万円〜3億円までさまざま。数千万円規模の工事が多めです。 ・裁量が大きく、協力会社の選定など案件の進め方は担当者にて行います。 ■働き方： ・およそオフィス5：現場5の働き方です。 ・愛知県内を中心としており、出張もほとんどありません。 ・平均週1回はリモートワーク（在宅勤務）を実践。作図や積算、計画書の作成等に集中できます。 ・フルフレックス制を導入。業務のコントロールだけでなく、育児や介護などプライベートに関する理由で出勤時間をずらす方もいます。 【魅力ポイント】 ＼男性育休取得実績多数／ 配属先で活躍する施工管理のうち男性5名に育休取得実績（2024年度）があり、半年間休業して子育てに専念したメンバーも。 フルフレックス制を活用し、保育園の送り迎えにも柔軟に対応できます。 ＊配属先の工事統括部では現在、15名の施工管理が活躍中！ ＼案件は一人で抱え込まなくてOK／ 案件ごとにメインの担当者はいますが、案件によってはサブの担当者もいます。属人的にしないことで、業務をコントロールしています。 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年の実績と信頼／オフィスビルから商業施設・工場など幅広い案件に携われる／年休125日／平均勤続年数約20年／支店勤務が主体となり現場は巡回して監理~ ■採用背景： パナソニックとトヨタ自動車の共同出資企業のため、街づくりに関する案件(工場の跡地を活用する等)受注が特徴的です。今後2030年までに900億売上を目標としているため、グループ受注案件を増やしていくための純増員となります。 ■業務概要： オフィスビル、マンション、生産設備、商業施設、文教施設等の空調・衛生設備の施工管理職として従事していただきます。 ■業務詳細： ・熱源設備、空調設備、衛生設備、給排水設備等の施工管理業務 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議　など ■実態としての働き方イメージ： ◎工事について…夜間工事基本無。案件受注に関しても社員に無理をかけないよう、発注者に対して初回見積段階で4週8閉所での案件取得を目指しています。 ◎実態としての働き方…年休125日、残業30〜40H、転勤はほとんどのケースで発生しません。本人の将来を考えた際に転勤打診(東京・大阪拠点のみ)はございますが、1年に24回帰省旅費を支給しているため家族との時間がとりやすい環境です。 ■組織について： プライドを持ち仕事に向き合う社員が多く、情熱に満ち溢れた社風が特徴です。社員数は約400名とゼネコンの中では中堅規模のため、上司と部下の距離が近く、コミュニケーションの取りやすさが抜群です。 ■研修制度： 社員の能力を最大化させ、パフォーマンスの向上を図る取り組みとして15コース以上の研修を用意しております。建築士や各種施工管理技士などの資格取得に対しての支援も行っており、資格試験に合格した場合は別途合格祝い金を支給します。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ■当社について： 松村組は、130年にわたる実績と経験を礎に、2020年にパナソニックとトヨタ自動車が共同出資して新設した企業「プライム ライフ テクノロジーズ（PLT）」に参画しました 変更の範囲：会社の定める業務

＜トヨタ自動車出資の安定基盤◎／在宅＆フレックス制度有／未経験の方も安心の教育体制あり／完全週休2日制（土日休）でプライベートとの両立も可能＞ トヨタグループ各社のオフィス改修に伴うレイアウト変更の提案、厨房・空調機器のリニューアルなどのルート営業をお任せします。 トヨタ自動車の施設担当やトヨタグループの総務などと直接交渉することができるため、営業職としてスキルアップが可能な環境です。 ※トヨタ自動車（約７割）及びトヨタの関連企業（約３割） ※愛知県豊田市をメインとした東海地方の各拠点 ■具体的には： ・営業および提案書・見積作成 ・協力会社や資材などの手配 ・リニューアル工事のスケジュール調整 ・協力会社との施工計画調整 ・工事立ち合い（品質・安全のチェック）　など ■1日の流れ： 8:30 〜 8:45 始業・朝礼 8:45 〜 12:00 デスクワーク（見積り・決裁書類・工事帳票類の作成など） 12:00〜 13:00 昼休憩 13:00〜 17:30 客先訪問（クライアント打合せ・現場立会など） 17:30　 業務終了 ■魅力点： ◇顧客はトヨタグループ企業がほとんどのため、提案がしやすい環境です。 ◇営業職のスキルや経験がない方も、基礎から丁寧にレクチャーしますのでご安心ください。 ◇入社後は上司やキャリアアドバイザーと面談の機会もあり、各人に合わせた最適なキャリアプランを描けます。 ◇仕事は基本的に平日のみで、土日出勤の場合は振替休日を取得いただきます。 長期休暇もあり、サービス残業はゼロのためプライベートも充実できます。 ◇風通しが良く平均勤続年数の長い企業です。勤怠管理も徹底しており、サービス残業はありません。 ■組織構成：20代3名、30代5名、40代2名が所属しています。 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客はトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に順調な取引を行っています。 また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 ※家族手当／住宅手当／退職金制度あり 変更の範囲：会社の定める業務

＜トヨタ自動車出資企業／施工管理のご経験浅い方歓迎／工場・オフィス・研究開発施設・商業施設など、様々な施設を対象としたセキュリティ設備工事の工事管理まで担う仕事＞ ■業務内容： 主にトヨタ自動車およびグループ会社のお客様に対して、工場・オフィス・研究開発施設・商業施設など、 様々な施設におけるセキュリティ設備工事の施工管理をご担当いただきます。 ▽業務詳細： 工事を行う際は、工事の計画から管理〜定期的なメンテナンスの提案までトータルに携わり、工事の規模は数百万円〜数億円規模まで幅広く担当をしております。 ★施工管理の資格取得を目指す方にもおすすめのポジションです！ ＊施工管理対象は監視カメラ、カードリーダー、各種センサーなど最新のセキュリティ機器・設備となります。 ＊また対応エリアは愛知中心となりますが、静岡、関東、東北での工事の出張対応もあります。 ■組織構成：配属先は全体で13名（平均年齢40代前半）が在籍しています。 ▽就業環境について： ◎月に1〜2回の休日出勤や夜間出勤もございます。その代わりフレックス勤務や振替休日の徹底など、無理のない働き方を行っています。 ◎残業は月平均25h程です。平年末〜年度末にかけてが繁忙期ですが、年間でも300ｈを超えない方が多いです。 ◎有給休暇の取得を推進しており、2年目までは年5日間、3年目〜は原則年10日以上を取得いただきます。 ◎会社が推奨する資格取得への補助や、取得後の毎月の手当支給など、社員のスキルアップを応援しています。 ■当社の特徴： トヨタ自動車の関連会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティ管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。労働組合があり、福利厚生の充実、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年の実績と信頼／オフィスビルから商業施設・工場など幅広い案件に携われる／年休125日／平均勤続年数約20年／残業30H~ ■業務概要： オフィスビル、商業施設、大型倉庫、工場、ホテルなど、RC造やS造の建築工事における積算業務を担当いただきます。 ■業務詳細： ・材料や数量の算出 ・工事費用の見積もり ・完成に要した工事費用の算出 ・見積書の作成 ・協力会社（専門業者）との調整や連携 ■一日のスケジュール例： 8:30 出勤　メールと今日のタスクを確認 9:00 見積確認　工事業者から返ってきた見積もりをチェック、連絡・確認 10:30 問い合わせ対応　鉄骨ファブリケーターや積算事務所からの問い合わせに回答。 12:00 休憩 13:00 見積確認　自分が算出した鉄骨の見積もりと工事業者から提出された見積もりを比較して、過不足がないかを検討 16:00 修正依頼　過不足がある項目があったので工事業者に確認し、修正を依頼 17:30 退勤 ■実態としての働き方イメージ： 年休125日、残業30H、転勤はほとんどのケースで発生しません。本人の将来を考えた際に転勤打診(東京・大阪拠点のみ)はございますが、1年に24回帰省旅費を支給しているため家族との時間がとりやすい環境です。 ■スキルアップできる環境： 工事規模としては20〜30億円程度の受注が多いです。そのため、分業制ではなく一通りの現場の流れを学ぶことが可能な環境となります。若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています。現場所長等キャリアアップが可能です。 ■組織について： 少数精鋭の当社は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。社員の声を吸い上げる文化も定着しており、実際に社員の声をもとに評価制度の改正なども行われております。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ■当社について： 松村組は、130年にわたる実績と経験を礎に、2020年にパナソニックとトヨタ自動車が共同出資して新設した企業「プライム ライフ テクノロジーズ（PLT）」に参画しました 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年の実績と信頼／オフィスビルから商業施設・工場など幅広い案件に携われる／年休125日／平均勤続年数約20年／支店勤務が主体となり現場は巡回して監理~ ■採用背景： パナソニックとトヨタ自動車の共同出資企業のため、街づくりに関する案件(工場の跡地を活用する等)受注が特徴的です。今後2030年までに900億売上を目標としているため、グループ受注案件を増やしていくための純増員となります。 ■業務概要： オフィスビル、マンション、生産設備、商業施設、文教施設等の空調・衛生設備の施工管理職として従事していただきます。 ■業務詳細： ・熱源設備、空調設備、衛生設備、給排水設備等の施工管理業務 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議　など ■実態としての働き方イメージ： ◎工事について…夜間工事基本無。案件受注に関しても社員に無理をかけないよう、発注者に対して初回見積段階で4週8閉所での案件取得を目指しています。 ◎実態としての働き方…年休125日、残業30〜40H、転勤はほとんどのケースで発生しません。本人の将来を考えた際に転勤打診(東京・大阪拠点のみ)はございますが、1年に24回帰省旅費を支給しているため家族との時間がとりやすい環境です。 ■組織について： プライドを持ち仕事に向き合う社員が多く、情熱に満ち溢れた社風が特徴です。社員数は約400名とゼネコンの中では中堅規模のため、上司と部下の距離が近く、コミュニケーションの取りやすさが抜群です。 ■研修制度： 社員の能力を最大化させ、パフォーマンスの向上を図る取り組みとして15コース以上の研修を用意しております。建築士や各種施工管理技士などの資格取得に対しての支援も行っており、資格試験に合格した場合は別途合格祝い金を支給します。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ■当社について： 松村組は、130年にわたる実績と経験を礎に、2020年にパナソニックとトヨタ自動車が共同出資して新設した企業「プライム ライフ テクノロジーズ（PLT）」に参画しました 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年の実績と信頼／オフィスビルから商業施設・工場など幅広い案件に携われる／年休125日／平均勤続年数約20年／支店勤務が主体となり現場は巡回して監理~ ■採用背景： パナソニックとトヨタ自動車の共同出資企業のため、街づくりに関する案件(工場の跡地を活用する等)受注が特徴的です。今後2030年までに900億売上を目標としているため、グループ受注案件を増やしていくための純増員となります。 ■業務概要： オフィスビル、マンション、生産設備、商業施設、文教施設等の空調・衛生設備の施工管理職として従事していただきます。 ■業務詳細： ・熱源設備、空調設備、衛生設備、給排水設備等の施工管理業務 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議　など ■実態としての働き方イメージ： ◎工事について…夜間工事基本無。案件受注に関しても社員に無理をかけないよう、発注者に対して初回見積段階で4週8閉所での案件取得を目指しています。 ◎実態としての働き方…年休125日、残業30〜40H、転勤はほとんどのケースで発生しません。本人の将来を考えた際に転勤打診(東京・大阪拠点のみ)はございますが、1年に24回帰省旅費を支給しているため家族との時間がとりやすい環境です。 ■組織について： プライドを持ち仕事に向き合う社員が多く、情熱に満ち溢れた社風が特徴です。社員数は約400名とゼネコンの中では中堅規模のため、上司と部下の距離が近く、コミュニケーションの取りやすさが抜群です。 ■研修制度： 社員の能力を最大化させ、パフォーマンスの向上を図る取り組みとして15コース以上の研修を用意しております。建築士や各種施工管理技士などの資格取得に対しての支援も行っており、資格試験に合格した場合は別途合格祝い金を支給します。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ■当社について： 松村組は、130年にわたる実績と経験を礎に、2020年にパナソニックとトヨタ自動車が共同出資して新設した企業「プライム ライフ テクノロジーズ（PLT）」に参画しました 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年の実績と信頼／50代活躍中／今までの経験を活かして後進育成に励みたい方へ／年休125日／平均勤続年数約20年／支店勤務が主体となり現場は巡回して監理~ ■担当業務： オフィスビル、マンション、生産設備、商業施設、文教施設等の建築施工管理職として従事している若手社員を対象に、施工図作成の集合教育に従事していただきます。 ■具体的には： ・担当現場が終わり、次の現場がスタートするまで期間がある若手社員（４〜５名）に対して集合研修を実施します。 ・当社が施工した物件を題材に設計図から施工図に落とし込む知識や技術を数日から１カ月にわたって指導します。 ・施工図作成ができるようになったら、実際に次の現場の施工図作成に取りくませ、品質のチェックや技術指導をします。 ■実態としての働き方イメージ： 年休125日、残業30H、転勤はほとんどのケースで発生しません。本人の将来を考えた際に転勤打診(東京・大阪拠点のみ)はございますが、1年に24回帰省旅費を支給しているため家族との時間がとりやすい環境です。 ■組織について： プライドを持ち仕事に向き合う社員が多く、情熱に満ち溢れた社風が特徴です。社員数は約400名とゼネコンの中では中堅規模のため、上司と部下の距離が近く、コミュニケーションの取りやすさが抜群です。 ■研修制度： 社員の能力を最大化させ、パフォーマンスの向上を図る取り組みとして15コース以上の研修を用意しております。建築士や各種施工管理技士などの資格取得に対しての支援も行っており、資格試験に合格した場合は別途合格祝い金を支給します。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ■当社について： 松村組は、130年にわたる実績と経験を礎に、2020年にパナソニックとトヨタ自動車が共同出資して新設した企業「プライム ライフ テクノロジーズ（PLT）」に参画しました。 変更の範囲：会社の定める業務

＼社員寮あり・トヨタ自動車出資企業｜お客様と近い落ち着いたリゾートで、副支配人候補としてマネジメントスキルを磨きませんか？／ ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ 蓼科湖近くの「テラス蓼科リゾート＆スパ」で副支配人候補を募集します。 ★年間休日120日 ★充実の福利厚生！ ★寮完備(月額5,000円)で遠方からでも安心 ★引っ越し支度金支給(規定あり) 自然豊かなリゾート地で、安心して長く働ける環境です♪ ---------具体的な仕事内容--------- ■スタッフの管理・教育 ■ゲスト対応 ■予約コントロール ■運営・企画 ■労務管理 ■売上・利益管理 など 接客はもちろん、マネジメント業務など運営の中核に関わる幅広い業務経験まで積むことができます！ ＜ホテルについて＞ ビーナスライン沿い、蓼科湖の近くに位置する、雄大な自然に囲まれたリゾートホテルです。 お客様はトヨタグループの会員企業様とそのご家族が中心。 一般のホテルとは異なり、お客様との距離が近く、落ち着いた雰囲気の中で質の高いサービスを提供できますよ。 周辺には秘湯や八ヶ岳もあり、休日は四季の移ろいを感じながらリフレッシュできます。 ＜UIターン歓迎＞ 社員寮完備。自己負担額は月額5,000円＋光熱費。家具付きで遠方からの応募も歓迎です。 遠方からの転居者には転居支度金として一律20万円支給（規定あり） 繁忙期と閑散期がはっきりとしているため、閑散期には有給休暇を利用して帰省いただくことが可能です。このように閑散期にはお休みが取りやすい環境が整っています。 ■茅野市の気候： 寒さは厳しいですが、晴れることが多く、雪は少なめで、澄んだ空の青さは新鮮です。夏は涼しく湿度も低く快適です。 厳しい冬、豊かな春、涼しい夏、色づく秋を楽しみながら働けます。充実したリゾートライフを送りませんか？ ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客にはトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に全国の顧客とも順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっている企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年の実績と信頼／社員負担を考慮し夜間工事無し／オフィスビルから商業施設・工場など幅広い案件に携われる／年休125日／平均勤続年数約20年／トヨタ×パナソニックの新会社グループ企業~ ■採用背景： パナソニックとトヨタ自動車の共同出資企業のため、街づくりに関する案件(工場の跡地を活用する等)受注が特徴的です。今後2030年までに900億売上を目標としているため、グループ受注案件を増やしていくための純増員となります。 ■担当業務： 幅広い分野の建築設計事業を展開する当社の技術職（建築設計）をご担当いただきます。オフィスビル、商業施設、大型倉庫、工場、ホテルなど、様々な用途の建築物の構造設計または意匠設計業務を担当いただきます。 ■具体的には： SRC・RC造・S造の多様な新築建築物の建築設計を企画設計から工事監理業務まで幅広く携わっていただきます。 ・コンクリート造建築物などの企画設計・基本設計・実施設計 ・施工中物件の設計監理 ■実態としての働き方イメージ： 年休125日、残業30H、転勤はほとんどのケースで発生しません。本人の将来を考えた際に転勤打診(東京・大阪拠点のみ)はございますが、1年に24回帰省旅費を支給しているため家族との時間がとりやすい環境です。 ■組織について： プライドを持ち仕事に向き合う社員が多く、情熱に満ち溢れた社風が特徴です。社員数は約400名とゼネコンの中では中堅規模のため、上司と部下の距離が近く、コミュニケーションの取りやすさが抜群です。 ■研修制度： 社員の能力を最大化させ、パフォーマンスの向上を図る取り組みとして15コース以上の研修を用意しております。建築士や各種施工管理技士などの資格取得に対しての支援も行っており、資格試験に合格した場合は別途合格祝い金を支給します。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ■当社について： 松村組は、130年にわたる実績と経験を礎に、2020年にパナソニックとトヨタ自動車が共同出資して新設した企業「プライム ライフ テクノロジーズ（PLT）」に参画しました。 変更の範囲：会社の定める業務

＜トヨタ自動車出資企業での人事職（総合職）／正規雇用で安定して長く働ける環境／福利厚生・研修制度充実／120日休（土日）・在宅・フレックス有＞ トヨタ自動車出資企業での人事総務となります。 総合職として、これまで培ってきた知識を活かし、メンバーとの連携・各部所からの相談対応など、 コミュニケーションを取りながら主体的に業務を進めていただきます。 【人事業務】 ・給与計算 ・勤怠管理 ・現行業務のDX化推進 ・各部署の労務管理・相談対応 ・職場からの相談対応及び職場訪問　など ・システムの管理、運用 ・年末調整対応 ・入退社手続き等各種申請書処理 ・法改正対応　など 【総務業務】 ・建屋管理 ・職場環境改善 ・安全衛生活動 ・従業員一体感醸成　など ＜仕事の特徴＞ ・複数のデータを照合し、誤りがないかの確認をする際に、Excel（VLOOKUP関数）を使用しますので、使い慣れている方はスムーズです。 ・残業は25ｈ程を想定していますが、4月・10〜12月が繁忙期に当たるため、30ｈを超える場合がございます。 ・チームメンバーや社内の各部署ともよくコミュニケーションを取りながら業務を進めていける方は馴染みやすいです。 ★当社の魅力 ＜フレキシブルな働き方が可能＞ 週1日程度の在宅勤務や自身のスケジュールに合わせたフレックス勤務も推進中。 働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 ※フレックスタイム制は、入社1か月後より使用可です。 ＜ワークライフバランス抜群＞ 有給休暇は入社時に按分付与され、翌月から使用OK！有給取得平均16日！（2025年度実績） 周囲と協力をしてお休みを取得する風土があります。 ＜トヨタ自動車出資企業で充実の福利厚生＞ 資産運用や宿泊施設の利用、各種割引など仕事にもプライベートにも活用可能な各種福利厚生制度が充実◎ ■当社の特徴 トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。顧客にはトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に全国の顧客とも順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっている企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年の実績と信頼／オフィスビルから商業施設・工場など幅広い案件に携われる／年休125日／平均勤続年数約20年／残業30~40H~ ■採用背景： パナソニックとトヨタ自動車の共同出資企業のため、街づくりに関する案件(工場の跡地を活用する等)受注が特徴的です。今後2030年までに900億売上を目標としているため、グループ受注案件を増やしていくための純増員となります。 ■業務概要： オフィスビル、マンション、生産設備、商業施設、文教施設等の建築施工管理職として従事していただきます。30億前後の案件が多く、100億の案件もございます。※公共案件3割、民間案件7割程／3名〜10名のチーム体制です。 ■業務詳細： ・建物の施工管理業務、所長の補佐、現場代理人 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議　など ■実態としての働き方イメージ： ◎工事について…夜間工事基本無。案件受注に関しても社員に無理をかけないよう、発注者に対して初回見積段階で4週8閉所での案件取得を目指しています。 ◎実態としての働き方…年休125日、残業30〜40H、転勤はほとんどのケースで発生しません。本人の将来を考えた際に転勤打診(東京・大阪拠点のみ)はございますが、1年に24回帰省旅費を支給しているため家族との時間がとりやすい環境です。 ■組織について： プライドを持ち仕事に向き合う社員が多く、情熱に満ち溢れた社風が特徴です。社員数は約400名とゼネコンの中では中堅規模のため、上司と部下の距離が近く、コミュニケーションの取りやすさが抜群です。 ■研修制度： 社員の能力を最大化させ、パフォーマンスの向上を図る取り組みとして15コース以上の研修を用意しております。資格試験に合格した場合は別途合格祝い金を支給します。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ■当社について： 松村組は、130年にわたる実績と経験を礎に、2020年にパナソニックとトヨタ自動車が共同出資して新設した企業「プライム ライフ テクノロジーズ（PLT）」に参画しました 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年の実績と信頼／オフィスビルから商業施設・工場など幅広い案件に携われる／年休125日／平均勤続年数約20年／残業30~40H~ ■採用背景： パナソニックとトヨタ自動車の共同出資企業のため、街づくりに関する案件(工場の跡地を活用する等)受注が特徴的です。今後2030年までに900億売上を目標としているため、グループ受注案件を増やしていくための純増員となります。 ■業務概要： オフィスビル、マンション、生産設備、商業施設、文教施設等の建築施工管理職として従事していただきます。30億前後の案件が多く、100億の案件もございます。※公共案件3割、民間案件7割程／3名〜10名のチーム体制です。 ■業務詳細： ・建物の施工管理業務、所長の補佐、現場代理人 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議　など ■実態としての働き方イメージ： ◎工事について…夜間工事基本無。案件受注に関しても社員に無理をかけないよう、発注者に対して初回見積段階で4週8閉所での案件取得を目指しています。 ◎実態としての働き方…年休125日、残業30〜40H、転勤はほとんどのケースで発生しません。本人の将来を考えた際に転勤打診(東京・大阪拠点のみ)はございますが、1年に24回帰省旅費を支給しているため家族との時間がとりやすい環境です。 ■組織について： プライドを持ち仕事に向き合う社員が多く、情熱に満ち溢れた社風が特徴です。社員数は約400名とゼネコンの中では中堅規模のため、上司と部下の距離が近く、コミュニケーションの取りやすさが抜群です。 ■研修制度： 社員の能力を最大化させ、パフォーマンスの向上を図る取り組みとして15コース以上の研修を用意しております。資格試験に合格した場合は別途合格祝い金を支給します。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ■当社について： 松村組は、130年にわたる実績と経験を礎に、2020年にパナソニックとトヨタ自動車が共同出資して新設した企業「プライム ライフ テクノロジーズ（PLT）」に参画しました 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年の実績と信頼／オフィスビルから商業施設・工場など幅広い案件に携われる／年休125日／平均勤続年数約20年／残業30~40H~ パナソニックとトヨタ自動車の共同出資グループ企業。 100億円規模の大型案件に携わりながらも、年間休日125日・4週8閉所推進・転勤ほぼなしを実現しています。「大型案件に携わりたいが働き方も妥協したくない」そんな施工管理経験者に選ばれている環境です。 ■業務概要： オフィスビル、マンション、生産設備、商業施設、文教施設等の建築施工管理職として従事していただきます。30億前後の案件が多く、100億の案件もございます。※公共案件3割、民間案件7割程／3名〜10名のチーム体制です。 ■業務詳細： ・建物の施工管理業務、所長の補佐、現場代理人 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議　など ■実態としての働き方イメージ： ◎工事について…夜間工事基本無。案件受注に関しても社員に無理をかけないよう、発注者に対して初回見積段階で4週8閉所での案件取得を目指しています。 ◎実態としての働き方…年休125日、残業30〜40H、転勤はほとんどのケースで発生しません。本人の将来を考えた際に転勤打診(東京・大阪拠点のみ)はございますが、1年に24回帰省旅費を支給しているため家族との時間がとりやすい環境です。 ■組織について： プライドを持ち仕事に向き合う社員が多く、情熱に満ち溢れた社風が特徴です。社員数は約400名とゼネコンの中では中堅規模のため、上司と部下の距離が近く、コミュニケーションの取りやすさが抜群です。 ■研修制度： 社員の能力を最大化させ、パフォーマンスの向上を図る取り組みとして15コース以上の研修を用意しております。資格試験に合格した場合は別途合格祝い金を支給します。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ■当社について： 松村組は、130年にわたる実績と経験を礎に、2020年にパナソニックとトヨタ自動車が共同出資して新設した企業「プライム ライフ テクノロジーズ（PLT）」に参画しました。 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年の実績と信頼／オフィスビルから商業施設・工場など幅広い案件に携われる／年休125日／平均勤続年数約20年／残業30~40H~ ■採用背景： パナソニックとトヨタ自動車の共同出資企業のため、街づくりに関する案件(工場の跡地を活用する等)受注が特徴的です。今後2030年までに900億売上を目標としているため、グループ受注案件を増やしていくための純増員となります。 ■業務概要： オフィスビル、マンション、生産設備、商業施設、文教施設等の建築施工管理職として従事していただきます。30億前後の案件が多く、100億の案件もございます。※公共案件3割、民間案件7割程／3名〜10名のチーム体制です。 ■業務詳細： ・建物の施工管理業務、所長の補佐、現場代理人 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議　など ■実態としての働き方イメージ： ◎工事について…夜間工事基本無。案件受注に関しても社員に無理をかけないよう、発注者に対して初回見積段階で4週8閉所での案件取得を目指しています。 ◎実態としての働き方…年休125日、残業30〜40H、転勤はほとんどのケースで発生しません。本人の将来を考えた際に転勤打診(東京・大阪拠点のみ)はございますが、1年に24回帰省旅費を支給しているため家族との時間がとりやすい環境です。 ■組織について： プライドを持ち仕事に向き合う社員が多く、情熱に満ち溢れた社風が特徴です。社員数は約400名とゼネコンの中では中堅規模のため、上司と部下の距離が近く、コミュニケーションの取りやすさが抜群です。 ■研修制度： 社員の能力を最大化させ、パフォーマンスの向上を図る取り組みとして15コース以上の研修を用意しております。資格試験に合格した場合は別途合格祝い金を支給します。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ■当社について： 松村組は、130年にわたる実績と経験を礎に、2020年にパナソニックとトヨタ自動車が共同出資して新設した企業「プライム ライフ テクノロジーズ（PLT）」に参画しました 変更の範囲：会社の定める業務