★三菱電機エンジニアリング事業所内勤務 ★プロジェクトごとで勤務地が変わることなし！ ★年休125日／平均勤続年数10.8年 ■職務内容 当社は三菱電機エンジニアリング株式会社100%出資のグループ会社です。 同社の名古屋事業所、稲沢事業所での勤務をお任せします。 【名古屋事業所について】 ▽扱う製品 工場用機器・システムを扱います。 代表的な機器・システムはレーザー加工機、放電加工機、ロボット、サーボモーター、シーケンサ（PLC）など 【稲沢事業所について】 ビル用機器・システムを扱います。 代表的な製品は高速化、大規模化が進むビルの快適性、安全性、利便性を高めるエレベーター、エスカレーターなど ■研修体制 500種類以上のイーラーニング研修の受講が出来ます。 技術系研修で50種類ほど、そのほかCAD利用技術者資格を取得するための勉強も可能です！ 当社でも受講してから資格取得する社員がいます！ ■担当営業の手厚いサポート体制 就業中、担当営業は1〜2ヶ月に一度職場を訪問し、スタッフと面談して業務内容や職場の不安を確認・相談します。また、職場の責任者とも面談し、意見や要望を伺い、それをスタッフにフィードバックして自己啓発を促しています。 ■当社の魅力 ▽三菱電機グループの最前線でエンジニアとして活躍 入社後は、OJTをはじめとして三菱電機グループの様々な教育・研修を受けることが可能な為、キャリアアップを実現出来ます。 ▽長期就業できる環境 当社はエンジニアを「配属」という想いで送り出しているため、プロジェクトごとに勤務先を転々とすることはありません。 その結果、高い定着率を実現し、勤続年数が20年近い社員も在籍しています。 また、経験を積み技術力が向上した社員が、親会社や三菱電機関連各社に転籍した実績も多数あります。 ▽ワークライフバランス◎／福利厚生充実 ・年休125日・完全週休二日制(土日祝)・転勤なし／フレックス活用とワークライフバランスが整えられる環境です。 また、GWや年末年始は有給休暇を組み合わせ長期連休の設定も可能です。 ※フレックスについて 派遣先によりますので面接時にご質問ください 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 産業機械業界、自動車業界向けの販売促進アイテム・ドキュメントの作成業務をご担当いただきます。一連のディレクション業務をご担当いただきます。 ・技術資料、カタログ、WEBなどの企画・制作 ・顧客からの要求確認 ・コスト計算 ・制作担当部門への依頼 ■リモートワーク：希望者は活用可能です。 ■姫路事業所について： ◎概要：姫路事業所は、自動車の駆動や制御に関わる各種機器・システムの開発・設計を行っています。特に、ハイブリッド車・電気自動車用インバータや車載用充電器、エンジン制御システム、電動パワーステアリング、ＥＴＣなどのカーエレクトロニクス製品やスタータ、オルタネータなどのエンジン電装品の開発・設計で重要な役割を果たしています。 ◎製品例： ・カーエレクトロニクス：電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高周波通信・画像処理技術などを駆使した製品（エンジン制御、電動パワーステアリング制御、ハイブリッド車用パワー制御など）。 ・ カーメカトロニクス：CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、小型軽量・高品質でコストパフォーマンスに優れた自動車部品（世界でも高いシェアを占めるオルタネータ（自動車用発電機）やスタータ（エンジン始動装置）など）。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱電機No.1パートナー企業／電子回路の知見をお持ちの方募集／年休126日／福利厚生充実・低離職率◎】 ■業務内容： 電動車用インバータ制御回路・基板の開発量産設計および評価をお任せします。顧客からの要求仕様書に基づき、設計計算やコスト計算、動作検証・評価、納入仕様書の作成等、量産化までの一連業務を担当します。 【入社後の流れ】 ・はじめは製品知識習得のため、制御回路の動作検証や評価を任せる予定です。 ・将来的には制御回路・基板の開発量産設計を担当いただきます。 ■働き方： ・出張：ほぼ無し ・リモート：希望であれば週２回程度活用可 ■入社後のフォロー体制・研修制度について： ・入社後はOJT／OFF-JTともに手厚いフォロー体制がありますので、業務未経験の方も是非ご応募ください ・社内で600以上の技術講座があり、自分に合った講座を受講することが可能です ・画一的な研修だけではなく、入社者の経験・適性に応じて最適な育成計画を準備します ■三菱電機エンジニアリングについて : 三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しており、製品設計専業では国内最大級の規模を誇ります。高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でも稀な大変幅広い分野で多彩な設計を行っています。 ■姫路事業所について： ◎概要：姫路事業所は、自動車の駆動や制御に関わる各種機器・システムの開発・設計を行っています。特に、ハイブリッド車・電気自動車用インバータや車載用充電器、エンジン制御システム、電動パワーステアリング、ＥＴＣなどのカーエレクトロニクス製品やスタータ、オルタネータなどのエンジン電装品の開発・設計で重要な役割を果たしています。 ※三菱電機のパートナー会社の位置づけですが、車載製品については当社が開発の上流の企画構想フェーズから関与していることが特徴です（先行開発や技術開発に携われます） 変更の範囲：会社の定める業務

【◆第二新卒歓迎◆三菱電機No.1パートナー企／残業月20h程度／年休126日／福利厚生充実・低離職率◎】 ■業務内容： EPS（電動パワーステアリング）用制御回路、基板の開発設計をお任せします。 【EPS（電動パワーステアリング）とは】 自動車ハンドルの操作力を電動モーターでアシストするシステムです。従来型の油圧式に比べ、エンジン負荷が少なく燃費が向上する、省スペース化が可能といったメリットがあり、自動車の運転に欠かせない機能です。 【やりがい・魅力】 あなたの経験・アイデア・技術力が実際の自動車製品に反映される瞬間を体験できます。チームメンバーと共に課題を解決しながら、次世代モビリティの安全と快適を支える最前線で活躍してみませんか。 ■働き方： ・出張：ほぼ無し ・リモート：週1~2回は活用可能として運用中。 ■入社後のフォロー体制・研修制度について： ・入社後はOJT／OFF-JTともに手厚いフォロー体制がありますので、業務未経験の方も是非ご応募ください ・社内で600以上の技術講座があり、自分に合った講座を受講することが可能です ・画一的な研修だけではなく、入社者の経験・適性に応じて最適な育成計画を準備します ■三菱電機エンジニアリングについて : 三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しており、製品設計専業では国内最大級の規模を誇ります。高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でも稀な大変幅広い分野で多彩な設計を行っています。 ■姫路事業所について： ◎概要：姫路事業所は、自動車の駆動や制御に関わる各種機器・システムの開発・設計を行っています。特に、ハイブリッド車・電気自動車用インバータや車載用充電器、エンジン制御システム、電動パワーステアリング、ＥＴＣなどのカーエレクトロニクス製品やスタータ、オルタネータなどのエンジン電装品の開発・設計で重要な役割を果たしています。 ※三菱電機のパートナー会社の位置づけですが、車載製品については当社が開発の上流の企画構想フェーズから関与していることが特徴です（先行開発や技術開発に携われます） 変更の範囲：会社の定める業務

【◆第二新卒歓迎◆三菱電機No.1パートナー企／残業月20h程度／年休126日／福利厚生充実・低離職率◎】 ■概要： 回路・制御設計のオープンポジションです。 ご経験や適性、ご希望に応じて以下ポジションから検討します。 ・BODY系制御ユニットの設計開発 ・EPS用モータコントローラユニット開発・設計 ・電動車用インバータ制御回路・基板の開発量産設計 ・自動車用ENG/電動化用制御ECUの開発・量産化対応業務 ・車載電装製品（コントロールユニット）の設計開発 ■働き方： ・出張：ほぼ無し ・リモート：希望者は活用中 ■入社後のフォロー体制・研修制度について： ・入社後はOJT／OFF-JTともに手厚いフォロー体制がありますので、業務未経験の方も是非ご応募ください ・社内で600以上の技術講座があり、自分に合った講座を受講することが可能です ・画一的な研修だけではなく、入社者の経験・適性に応じて最適な育成計画を準備します ■三菱電機エンジニアリングについて : 三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しており、製品設計専業では国内最大級の規模を誇ります。高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でも稀な大変幅広い分野で多彩な設計を行っています。 ■姫路事業所について： ◎概要：姫路事業所は、自動車の駆動や制御に関わる各種機器・システムの開発・設計を行っています。特に、ハイブリッド車・電気自動車用インバータや車載用充電器、エンジン制御システム、電動パワーステアリング、ＥＴＣなどのカーエレクトロニクス製品やスタータ、オルタネータなどのエンジン電装品の開発・設計で重要な役割を果たしています。 ※三菱電機のパートナー会社の位置づけですが、車載製品については当社が開発の上流の企画構想フェーズから関与していることが特徴です（先行開発や技術開発に携われます） 変更の範囲：会社の定める業務

【◆第二新卒歓迎◆三菱電機No.1パートナー企／残業月20h程度／年休126日／福利厚生充実・低離職率◎】 ■業務内容： 電動車用インバータ制御回路・基板の開発量産設計および評価をお任せします。顧客からの要求仕様書に基づき、設計計算やコスト計算、動作検証・評価、納入仕様書の作成等、量産化までの一連業務を担当します。 【入社後の流れ】 ・はじめは製品知識習得のため、制御回路の動作検証や評価を任せる予定です。 ・将来的には制御回路・基板の開発量産設計を担当いただきます。 ■働き方： ・出張：ほぼ無し ・リモート：希望者は活用中 ■入社後のフォロー体制・研修制度について： ・入社後はOJT／OFF-JTともに手厚いフォロー体制がありますので、業務未経験の方も是非ご応募ください ・社内で600以上の技術講座があり、自分に合った講座を受講することが可能です ・画一的な研修だけではなく、入社者の経験・適性に応じて最適な育成計画を準備します ■三菱電機エンジニアリングについて : 三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しており、製品設計専業では国内最大級の規模を誇ります。高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でも稀な大変幅広い分野で多彩な設計を行っています。 ■姫路事業所について： ◎概要：姫路事業所は、自動車の駆動や制御に関わる各種機器・システムの開発・設計を行っています。特に、ハイブリッド車・電気自動車用インバータや車載用充電器、エンジン制御システム、電動パワーステアリング、ＥＴＣなどのカーエレクトロニクス製品やスタータ、オルタネータなどのエンジン電装品の開発・設計で重要な役割を果たしています。 ※三菱電機のパートナー会社の位置づけですが、車載製品については当社が開発の上流の企画構想フェーズから関与していることが特徴です（先行開発や技術開発に携われます） 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱電機No.1パートナー企業／電子回路の知見をお持ちの方募集／年休126日／福利厚生充実・低離職率◎】 ■業務内容： 自動車用エンジン/電動化用制御ECUの回路・基板の開発設計をお任せします。 （アナログ・デジタル回路の設計、動作検証・評価含む） 顧客（自動車メーカー）からの要求仕様書の解読、納入仕様書作成、電子部品の選定・採用、製品製作担当部門への依頼、製品の回路・基板設計・検証等の一連業務を担当。 ■働き方： ・出張：ほぼ無し ・リモート：希望者は活用中 ■入社後のフォロー体制・研修制度について： ・入社後はOJT／OFF-JTともに手厚いフォロー体制がありますので、業務未経験の方も是非ご応募ください ・社内で600以上の技術講座があり、自分に合った講座を受講することが可能です ・画一的な研修だけではなく、入社者の経験・適性に応じて最適な育成計画を準備します ■三菱電機エンジニアリングについて : 三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しており、製品設計専業では国内最大級の規模を誇ります。高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でも稀な大変幅広い分野で多彩な設計を行っています。 ■姫路事業所について： ◎概要：姫路事業所は、自動車の駆動や制御に関わる各種機器・システムの開発・設計を行っています。特に、ハイブリッド車・電気自動車用インバータや車載用充電器、エンジン制御システム、電動パワーステアリング、ＥＴＣなどのカーエレクトロニクス製品やスタータ、オルタネータなどのエンジン電装品の開発・設計で重要な役割を果たしています。 ※三菱電機のパートナー会社の位置づけですが、車載製品については当社が開発の上流の企画構想フェーズから関与していることが特徴です（先行開発や技術開発に携われます） 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱電機No.1パートナー企業／電子回路の知見をお持ちの方募集／年休126日／福利厚生充実・低離職率◎】 ■業務内容： 二輪車や船舶等のイグニッションコイルの量産開発・設計をお任せします。 【入社後の流れ】　 初めは簡単な設計や動作確認、性能試験機を経験していただき、将来的には顧客（車両メーカ）との仕様協議から要求仕様書の解読、製品設計、コスト計算、納入仕様書作成、製作担当部門への依頼等、ものづくり一連の業務に携わっていただきます。 ■魅力ポイント： 顧客に赴いての実機試験等、実機に触れる機会もありますので、ものづくりやバイク、ボート等に興味がある方におすすめです。 ■働き方： ・出張：ほぼ無し ・リモート：希望者は活用中 ■入社後のフォロー体制・研修制度について： ・入社後はOJT／OFF-JTともに手厚いフォロー体制がありますので、業務未経験の方も是非ご応募ください ・社内で600以上の技術講座があり、自分に合った講座を受講することが可能です ・画一的な研修だけではなく、入社者の経験・適性に応じて最適な育成計画を準備します ■三菱電機エンジニアリングについて : 三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しており、製品設計専業では国内最大級の規模を誇ります。高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でも稀な大変幅広い分野で多彩な設計を行っています。 ■姫路事業所について： ◎概要：姫路事業所は、自動車の駆動や制御に関わる各種機器・システムの開発・設計を行っています。特に、ハイブリッド車・電気自動車用インバータや車載用充電器、エンジン制御システム、電動パワーステアリング、ＥＴＣなどのカーエレクトロニクス製品やスタータ、オルタネータなどのエンジン電装品の開発・設計で重要な役割を果たしています。 ※三菱電機のパートナー会社の位置づけですが、車載製品については当社が開発の上流の企画構想フェーズから関与していることが特徴です（先行開発や技術開発に携われます） 変更の範囲：会社の定める業務

【◆第二新卒歓迎◆三菱電機No.1パートナー企／残業月20h程度／年休126日／福利厚生充実・低離職率◎】 ■業務内容： 二輪車や船舶等のコントロールユニットの量産開発・設計をお任せします。 【入社後の流れ】　 初めは簡単な設計や動作確認、性能試験機を経験していただき、将来的には顧客（車両メーカ）との仕様協議から要求仕様書の解読、製品設計、コスト計算、納入仕様書作成、製作担当部門への依頼等、ものづくり一連の業務に携わっていただきます。 ■魅力ポイント： 顧客に赴いての実機試験等、実機に触れる機会もありますので、ものづくりやバイク、ボート等に興味がある方におすすめです。 ■働き方： ・出張：ほぼ無し ・リモート：希望者は活用中 ■入社後のフォロー体制・研修制度について： ・入社後はOJT／OFF-JTともに手厚いフォロー体制がありますので、業務未経験の方も是非ご応募ください ・社内で600以上の技術講座があり、自分に合った講座を受講することが可能です ・画一的な研修だけではなく、入社者の経験・適性に応じて最適な育成計画を準備します ■三菱電機エンジニアリングについて : 三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しており、製品設計専業では国内最大級の規模を誇ります。高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でも稀な大変幅広い分野で多彩な設計を行っています。 ■姫路事業所について： ◎概要：姫路事業所は、自動車の駆動や制御に関わる各種機器・システムの開発・設計を行っています。特に、ハイブリッド車・電気自動車用インバータや車載用充電器、エンジン制御システム、電動パワーステアリング、ＥＴＣなどのカーエレクトロニクス製品やスタータ、オルタネータなどのエンジン電装品の開発・設計で重要な役割を果たしています。 ※三菱電機のパートナー会社の位置づけですが、車載製品については当社が開発の上流の企画構想フェーズから関与していることが特徴です（先行開発や技術開発に携われます） 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場「三菱電機」グループ企業／家電から宇宙まで、設計で社会を支える会社／年休124日／各種教育・研修制度充実〜 ご応募をいただきましたら、ご経験に合わせて設計ポジションを紹介します。応募後、部門での書類選考に入り、合格の場合、面接となります。 三菱電機のトップパートナーの当社で、ソフトウェア設計エンジニアとして技術力を磨きませんか。 ■業務内容（打診ポジション例）： 自衛隊向け防衛装備品や人工衛星のシステム、生産現場システム等のソフトウェア設計です。経験によって別のポジションを打診する可能性もあります。 ■在宅勤務について： 試用期間中は制限がありますが、コロナ禍での一時的なものではなく、全従業員利用可です。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用いただいています。 ■スキルアップ制度： 600種以上の社内外講座を受講可能で、職場内勉強会や資格取得も積極的に勧めています。半世紀以上にわたり三菱電機製品の設計を担ってきたトップクラスの実力を持つエンジニアが多数在籍。エンジニアとして、製品企画〜構想設計・詳細設計〜評価解析まで一連の業務に携わることが可能で、設計の上流工程へキャリアアップしていくことも可能です。 ■鎌倉事業所について： 鎌倉事業所では、宇宙・防衛事業を主軸に展開しています。宇宙事業では、各技術分野のスペシャリストが集結して、宇宙開発や宇宙利用に挑戦しており、世界の宇宙事業に貢献しています。例えば人工衛星は、打上げ時の厳しい振動1／衝撃環境、軌道上での過酷な宇宙環境下で耐える性能を、軽量・小型・高信頼性で実現する設計に取り組んでいます。 ■当社について： ◎概要：当社は三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しており、製品設計専業では国内最大級の規模を誇ります。高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でもまれなたいへん幅広い分野で多彩な設計を行っています。 ◎研修制度：研修が充実しており、三菱電機（株）の研修にも参加できます。 ※従事する変更の範囲：入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、異なる業務全般に変更の可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場「三菱電機」グループ企業／家電から宇宙まで、設計で社会を支える会社/年休124日／各種教育・研修制度充実〜 ■業務内容： ご応募をいただきましたら、ご経験に合わせて設計ポジションを紹介します。応募後、部門での書類選考に入り、合格の場合面接となります。 三菱電機のトップパートナーの当社で、電気設計エンジニアとして技術力を磨きませんか。 ■打診ポジション例： 人工衛星・防衛装備品のシステム設計や、搭載機器における電気回路設計です。経験によって別のポジションを打診する可能性もあります。 【変更の範囲：入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、異なる業務全般に変更の可能性があります。】 ■在宅勤務について： 試用期間中は制限がありますが、コロナ禍での一時的なものではなく、全従業員利用可です。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用いただいています。 ■スキルアップ制度： 600種以上の社内外講座を受講可能で、職場内勉強会や資格取得も積極的に勧めています。半世紀以上にわたり三菱電機製品の設計を担ってきたトップクラスの実力を持つエンジニアが多数在籍。エンジニアとして、製品企画〜構想設計・詳細設計〜評価解析まで一連の業務に携わることが可能で、設計の上流工程へキャリアアップしていくことも可能です。 ■鎌倉事業所について： 鎌倉事業所では、宇宙・防衛事業を主軸に展開しています。宇宙事業では、各技術分野のスペシャリストが集結して、宇宙開発や宇宙利用に挑戦しており、世界の宇宙事業に貢献しています。例えば人工衛星は、打上げ時の厳しい振動/衝撃環境、軌道上での過酷な宇宙環境下で耐える性能を、軽量・小型・高信頼性で実現する設計に取り組んでいます。 ■就業環境： 残業時間：25時間程度／月 ■同社について： ◎概要：当社は三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しており、製品設計専業では国内最大級の規模を誇ります。高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でもまれなたいへん幅広い分野で多彩な設計を行っています。 ◎研修制度：研修が充実しており、三菱電機（株）の研修にも参加できます。

【東証プライム上場「三菱電機（株）」No1パートナー企業／スキルアップ制度充実・ポテンシャル歓迎／年休124日／在宅勤務可】 ■職務内容： 国内／海外火力発電プラントの向け、制御盤、保護リレー盤、計装制御システム等の工場試験/検査業務、現地試験・試運転業務等の品質管理に関わる業務を担当いただきます。 ・担当製品・・・発電機制御盤、発電機/変圧器保護リレー盤、制御装置(DCS、PLC)　 ・工場試験・検査・・・工場出荷前の各種試験・検査業務（外観構造検査、耐電圧試験、入出力試験、保護リレー動作試験、機能試験等) ・現地試験・試運転・・・発電所へ機器搬入後の試験(装置立ち上げ試験、インターフェイス試験、動作試験、発電機主回路試験、検相試験、電気インターロック試、試運転等) ■就業環境： ・工場試験/検査業務は、製作所内の工場現場作業が主となります。 ・2024年竣工の第１級環境工場で空調の整ったエリアで作業をして頂きます。（ヘルメット着用不要） ・現地試験・試運転業務は、国内/海外発電所現地での業務のため、出張業務(数週間〜数カ月)となります。 　※出張先例： 　　国内火力発電所（国内大手電力会社の火力発電所など） 　　海外火力発電所（東アジア、東南アジア、中東、北米など） ・事務所はフリーアドレス制を採用し、作業環境に配慮しています。 ■サポート体制： 担当範囲が広いため、全ての経験がなくても問題ありません。 OJTや社内の教育・研修制度にて入社後に技術を習得できるようサポートが可能です。また、原子力工学に関する知識についても、応募時には必要ありません。OJTや研修で習得いただくことが可能です。 ■キャリアパス： ・入社後まずは、試験リーダーの指示のもと、工場試験業務にて、試験の流れ・工場のルール等を取得して頂きます。 ・試験リーダーの元、工場試験で知識を増やして頂き、業務に慣れたら担当者として案件(工場試験)をお任せしていきます。 ・将来的には、工場試験〜現地試験の一連の業務をお任せします。さらには、試験リーダーや現地試験責任者などマネージメントを目指す等幅広いエンジニアを目標にして頂けます。 変更の範囲：会社の定める業務

【新オフィスで快適な就業環境◎！電気設備の経験活かしてキャリアアップ&就業環境の向上が叶う！】 ■職務概要 ご入社後は主に主に大規模工場（自動車・石油化学プラント・製鉄等）の特高受配電設備に対し受注前・受注後の計画・取り纏め業務をお任せします。顧客との繋がりを大事にし、受注後の設計サポートにも携わっていただきます。業務詳細は以下の通りです。 ■入社後の流れ ご入社後，約2ヶ月は課内勉強会や工場見学等を通じて業務全体の流れを把握いただきます。3ヶ月以降は先輩社員によるOJTを開始し、設計取り纏め資料作成・現地調査・提案活動を実践いただきます。独り立ち後は大規模工場の電機品の設計取り纏め者としてご活躍いただくことを期待しています。 ■働き方： ・年間休日126日 ・月平均残業時間：20時間 ・在宅勤務：有（週1〜2日） ・フレックス制度有り ・出張有り ■当社について： 当社は、総合電機メーカーである三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業です。生活に身近な家電から宇宙開発に至るまで、社会や産業のさまざまなシーンで活躍する製品・システムづくりを、設計開発のプロ集団として支えています。そのなかで蓄積した高度な技術力をベースに、独自のアイデアで創出した製品も社会に提案しています。

【◆第二新卒歓迎◆三菱電機No.1パートナー企／残業月20h程度／年休126日／福利厚生充実・低離職率◎】 ■業務内容： 自動車用エンジン/電動化用制御ECUの回路・基板の開発設計をお任せします。 （アナログ・デジタル回路の設計、動作検証・評価含む） 顧客（自動車メーカー）からの要求仕様書の解読、納入仕様書作成、電子部品の選定・採用、製品製作担当部門への依頼、製品の回路・基板設計・検証等の一連業務を担当。 ■働き方： ・出張：ほぼ無し ・リモート：希望者は活用中 ■入社後のフォロー体制・研修制度について： ・入社後はOJT／OFF-JTともに手厚いフォロー体制がありますので、業務未経験の方も是非ご応募ください ・社内で600以上の技術講座があり、自分に合った講座を受講することが可能です ・画一的な研修だけではなく、入社者の経験・適性に応じて最適な育成計画を準備します ■三菱電機エンジニアリングについて : 三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しており、製品設計専業では国内最大級の規模を誇ります。高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でも稀な大変幅広い分野で多彩な設計を行っています。 ■姫路事業所について： ◎概要：姫路事業所は、自動車の駆動や制御に関わる各種機器・システムの開発・設計を行っています。特に、ハイブリッド車・電気自動車用インバータや車載用充電器、エンジン制御システム、電動パワーステアリング、ＥＴＣなどのカーエレクトロニクス製品やスタータ、オルタネータなどのエンジン電装品の開発・設計で重要な役割を果たしています。 ※三菱電機のパートナー会社の位置づけですが、車載製品については当社が開発の上流の企画構想フェーズから関与していることが特徴です（先行開発や技術開発に携われます） 変更の範囲：会社の定める業務

【新オフィスで働き方◎！設備設計経験・役場で上下水に携わった経験を活かして上流工程に参画可能！在宅勤務可／年間休日126日／月平均残業17時間程／三菱電機グループの安定基盤】 ■職務概要 ご入社後は主に水環境プラント（上水・下水）システムの提案設計をお任せします。入社後まずは副担当（設計補助）として業務に携わっていただき、将来的には主担当として業務をお任せします。詳細業務は以下の通りです。 ■入社後の流れ ご入社後，約3ヶ月はOff-JTによる基礎技術習得いただきます。その際は新入社員研修やBU合同研修、課内勉強会などもあり、年に2回は支所巡回にて全体感を学んでいただく機会もあるように、育成には全社で注力しています。その後は実務研修を通して資料作成から顧客との打ち合わせに同席するなど経験を積んだ後に独り立ちいただき、将来的にはプロジェクトマネージャー等にも挑戦いただけます。 ■お任せする業務詳細： ・システム計画/設計資料（提案書、図面、仕様書、検討計算書等）の作成 ・お客様との打ち合わせ ・将来的にはプロジェクトマネージャーにも挑戦いただけます。 ■組織構成： SE事業部 社会システム計画課には現在19名の社員が在籍しています。年齢層も10代〜60代まで幅広く、かつ20代〜30代が多く在籍しているためバランスが良く安心してキャッチアップいただける環境です。 ■働き方： ・年間休日126日 ・月平均残業時間：17時間 ・出張あり（担当エリアは東日本のため長期出張は基本なし） ・在宅勤務：有（平均週1〜2日） ■当社について： 当社は、総合電機メーカーである三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業です。生活に身近な家電から宇宙開発に至るまで、社会や産業のさまざまなシーンで活躍する製品・システムづくりを、設計開発のプロ集団として支えています。そのなかで蓄積した高度な技術力をベースに、独自のアイデアで創出した製品も社会に提案しています。各分野の最先端技術を用いて多彩な製品の開発・設計を手がけており、約5,500名の技術系＆事務系のスペシャリストが活躍しています。

【東証プライム上場「三菱電機（株）」100％出資子会社（製品設計専業）/若手技術者活躍中／低離職率◎／幅広い設計フェーズに関われる／業績好調】 ■職務内容 ： 三菱電機（株）製品の業務用空調機・冷凍、冷蔵機器の機械設計をお任せいたします。設計フェーズは、基本（機能）設計〜構想設計〜詳細設計〜解析（流体・熱・強度）まで幅広くご担当いただく予定です。人々の生活にも直結する製品の設計に携わることができるため、より身近に感じやりがいを実感しやすい仕事です。また、冷熱製品を扱う工場の中に事業所があるので、自身が設計にかかわった製品が組み立てられるのを直接見ることができます。また、海外工場への設計支援や生産立上げなどグローバルな活躍も可能です。 【設計対象】 ・業務用エアコン・空調機：オフィスビルやホテル、病院、福祉施設、地下鉄の駅、工場、データセンター向け ・業務用冷凍・冷蔵機器：食品保冷庫から食品加工工場などで使用される低温設備、スーパーやコンビニエンスストア等の低温ショーケースに至る『食のコールドチェーン』等向け ■業界の将来性：環境規制対応や省エネ化、データセンタ需要等で国内外で業務用空調機・冷熱機器の需要は急増しております。 ■事業所（和歌山）について： ◎概要：和歌山事業所は、三菱電機（株）のビル・業務用エアコン、業務用冷凍・冷蔵機器と、その制御システムの開発・設計業務を担当する事業所です。 ◎立地面：新大阪まで特急で１時間弱です。また、関西空港までリムジンバスで約40分と大阪市内並みの交通の便です。 ◎組織：正社員の約3割が20代と、若い人の比率が高い事業所でございます。三菱電機（株）の社員も同じフロアに在籍しております。 ■同社について： ◎概要：同社は三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しており、製品設計専業では国内最大級の規模を誇ります。高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でもまれなたいへん幅広い分野で多彩な設計を行っています。 ◎研修制度：研修が充実しており、三菱電機（株）の研修にも参加できます。 ※従事すべき業務の変更の範囲：入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、異なる業務全般に変更の可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場「三菱電機（株）」100％出資子会社（製品設計専業）/若手技術者活躍中／低離職率◎／幅広い設計フェーズに関われる／業績好調】 ■職務内容 ： 三菱電機（株）製品の業務用空調機・冷凍、冷蔵機器の機械設計をお任せいたします。設計フェーズは、基本（機能）設計〜構想設計〜詳細設計〜解析（流体・熱・強度）まで幅広くご担当いただく予定です。人々の生活にも直結する製品の設計に携わることができるため、より身近に感じやりがいを実感しやすい仕事です。また、冷熱製品を扱う工場の中に事業所があるので、自身が設計にかかわった製品が組み立てられるのを直接見ることができます。また、海外工場への設計支援や生産立上げなどグローバルな活躍も可能です。 【設計対象】 ・業務用エアコン・空調機：オフィスビルやホテル、病院、福祉施設、地下鉄の駅、工場、データセンター向け ・業務用冷凍・冷蔵機器：食品保冷庫から食品加工工場などで使用される低温設備、スーパーやコンビニエンスストア等の低温ショーケースに至る『食のコールドチェーン』等向け ■業界の将来性：環境規制対応や省エネ化、データセンタ需要等で国内外で業務用空調機・冷熱機器の需要は急増しております。 ■事業所（和歌山）について： ◎概要：和歌山事業所は、三菱電機（株）のビル・業務用エアコン、業務用冷凍・冷蔵機器と、その制御システムの開発・設計業務を担当する事業所です。 ◎立地面：新大阪まで特急で１時間弱です。また、関西空港までリムジンバスで約40分と大阪市内並みの交通の便です。 ◎組織：正社員の約3割が20代と、若い人の比率が高い事業所でございます。三菱電機（株）の社員も同じフロアに在籍しております。 ■同社について： ◎概要：同社は三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しており、製品設計専業では国内最大級の規模を誇ります。高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でもまれなたいへん幅広い分野で多彩な設計を行っています。 ◎研修制度：研修が充実しており、三菱電機（株）の研修にも参加できます。 ※従事すべき業務の変更の範囲：入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、異なる業務全般に変更の可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場「三菱電機（株）」100％出資子会社（製品設計専業）/若手技術者活躍中／低離職率◎／幅広い設計フェーズに関われる／業績好調】 ■職務内容 ： 業務用空調機の設計効率化・自動化で必要となる要素技術の開発を担当いただきます。 （1）3D-CADツールの自動化・効率化 （2）解析ツールの自動化・効率化 （3）Pythonを利用した設計ツール間の自動化・効率化、3Dグラフィックを利用したプログラム開発 （4）クラウドを利用した解析の高速化 ■事業所（和歌山）について： ◎概要：和歌山事業所は、三菱電機（株）のビル・業務用エアコン、業務用冷凍・冷蔵機器と、その制御システムの開発・設計業務を担当する事業所です。 ◎立地面：新大阪まで特急で１時間弱です。また、関西空港までリムジンバスで約40分と大阪市内並みの交通の便です。 ◎組織：正社員の約3割が20代と、若い人の比率が高い事業所でございます。三菱電機（株）の社員も同じフロアに在籍しております。 ■同社について： ◎概要：同社は三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しており、製品設計専業では国内最大級の規模を誇ります。高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でもまれなたいへん幅広い分野で多彩な設計を行っています。 ◎研修制度：研修が充実しており、三菱電機（株）の研修にも参加できます。 ※従事すべき業務の変更の範囲：入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、異なる業務全般に変更の可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

◎大手グループならではの福利厚生／教育制度あり／男性育休取得推進 ◎学科卒歓迎／ワークライフバランス充実／離職率約3％／有給取得率70％ ◎三菱電機株式会社の製品開発設計を担当するグループ会社／黒字経営 ＝＝インフラに貢献する製品作り＝＝ 当社は、上下水道、鉄道などの社会インフラ設備や大規模な工場やビルに電気を安全・確実に届けることができる受配電盤を設計しています。受配電盤は全国で使われ、人々が安心して電気が使える暮らしを守っています◎ ■業務概要： 当社の丸亀事業所において、電気設計担当としてご活躍いただきます。 黙々と図面を作成する設計ではなく顧客仕様にマッチした受配電設備をコーディネートする取り纏め設計業務です。 【具体的には】 ・特別高圧〜低圧まで三菱電機株式会社の製品を用いた受配電設備の設計 ・電気設備システムの計画・検討、製品提案、図面作成 ・配電盤や制御盤の製作仕様打合せ　※短期出張あり ■教育体制： 入社後1年間は指導者が付き、研修とOJTにて教育いたします。 特に設計は教育に力を入れているため、勉強会を設けたり、eラーニングで自発的に学べる環境も整っています！三菱電機（株）の通信教育や年次向けの研修があり、学ぶ環境が充実しています◎ ■組織構成： 取り纏め設計担当は約30名在籍しています。 若手からベテランまで幅広く活躍中です◎ ■働き方： ・残業：平均20H程度です。メリハリをつけて働くことができます。 ・リモートワーク：月２〜３回在宅勤務制度を利用している方が多いです。 ・休暇制度：有給取得率70％／パーソナル休暇／リフレッシュ休暇があり、プライベートを充実させられる環境が整っています◎ ・産休・育休制度：男性育休取得率65%の実績。約1か月取得可能です！ ■魅力 ・世界的ブランドとして国内外で高いシェアを誇る三菱電機製品は、世の中を賑わすトピックスとなるモノに数多く納入されており、「世の中に無くてはならない製品」を手掛けることは大きな喜びです。 ・開発業務に注力しており、安定した企業のもと、裁量ある環境で、スキルアップをはかり、社会貢献性を満たし技術者として活躍頂ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場「三菱電機」グループ企業／家電から宇宙まで、設計で社会を支える会社／年休124日／各種教育・研修制度充実〜　 ご応募をいただきましたら、ご経験に合わせて設計ポジションを紹介します。応募後、部門での書類選考に入り、合格の場合面接となります。 三菱電機のトップパートナーの当社で、機械設計エンジニアとして技術力を磨きませんか。 ■業務内容（打診ポジション例）： 防衛省向けのレーダーや管制システム、宇宙ベンチャー向け人工衛星の機械設計や構造設計です。 ※経験によって別のポジションを打診する可能性もあります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■在宅勤務について： 試用期間中は制限がありますが、コロナ禍での一時的なものではなく、全従業員利用可です。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用いただいています。 ■スキルアップ制度： 600種以上の社内外講座を受講可能で、職場内勉強会や資格取得も積極的に勧めています。半世紀以上にわたり三菱電機製品の設計を担ってきたトップクラスの実力を持つエンジニアが多数在籍。エンジニアとして、製品企画〜構想設計・詳細設計〜評価解析まで一連の業務に携わることが可能で、設計の上流工程へキャリアアップしていくことも可能です。 ■鎌倉事業所について： 鎌倉事業所では、宇宙・防衛事業を主軸に展開しています。宇宙事業では、各技術分野のスペシャリストが集結して、宇宙開発や宇宙利用に挑戦しており、世界の宇宙事業に貢献しています。例えば人工衛星は、打上げ時の厳しい振動/衝撃環境、軌道上での過酷な宇宙環境下で耐える性能を、軽量・小型・高信頼性で実現する設計に取り組んでいます。 ■当社について： ◎概要：当社は三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しており、製品設計専業では国内最大級の規模を誇ります。高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でもまれなたいへん幅広い分野で多彩な設計を行っています。 ◎研修制度：研修が充実しており、三菱電機（株）の研修にも参加できます。 ※従事する変更の範囲：入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、異なる業務全般に変更の可能性があります。

〜東証プライム上場「三菱電機」グループ企業／家電から宇宙まで、設計で社会を支える会社／年休124日／各種教育・研修制度充実〜 ご応募をいただきましたら、ご経験に合わせて設計ポジションを紹介します。応募後、部門での書類選考に入り、合格の場合、面接となります。 三菱電機のトップパートナーの当社で、ソフトウェア設計エンジニアとして技術力を磨きませんか。 ■業務内容（打診ポジション例）： 自衛隊向け防衛装備品や人工衛星のシステム、生産現場システム等のソフトウェア設計です。経験によって別のポジションを打診する可能性もあります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■在宅勤務について： 試用期間中は制限がありますが、コロナ禍での一時的なものではなく、全従業員利用可です。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用いただいています。 ■スキルアップ制度： 600種以上の社内外講座を受講可能で、職場内勉強会や資格取得も積極的に勧めています。半世紀以上にわたり三菱電機製品の設計を担ってきたトップクラスの実力を持つエンジニアが多数在籍。エンジニアとして、製品企画〜構想設計・詳細設計〜評価解析まで一連の業務に携わることが可能で、設計の上流工程へキャリアアップしていくことも可能です。 ■鎌倉事業所について： 鎌倉事業所では、宇宙・防衛事業を主軸に展開しています。宇宙事業では、各技術分野のスペシャリストが集結して、宇宙開発や宇宙利用に挑戦しており、世界の宇宙事業に貢献しています。例えば人工衛星は、打上げ時の厳しい振動1／衝撃環境、軌道上での過酷な宇宙環境下で耐える性能を、軽量・小型・高信頼性で実現する設計に取り組んでいます。 ■当社について： ◎概要：当社は三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しており、製品設計専業では国内最大級の規模を誇ります。高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でもまれなたいへん幅広い分野で多彩な設計を行っています。 ◎研修制度：研修が充実しており、三菱電機（株）の研修にも参加できます。 ※従事する変更の範囲：入社後は記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、異なる業務全般に変更の可能性があります。

【東証プライム上場「三菱電機（株）」100％出資子会社（製品設計専業）／低離職率◎／業績好調】 ■職務内容 ： 業務用空調機の開発の中で、下記のようなスタッフ業務を担当いただきます（経験により業務内容を調整）。 （1）空調・冷熱製品に使用する部品の信頼性評価の試験業務 （2）試験内容・日程の調整業務 （3）試験報告書や会議資料の作成と説明 （4）客先での空調・冷熱製品の不具合原因調査 （5）蛍光X線分析装置、GCMS装置を使用した成分調査業務 （6）工場や生産ラインの監査業務 ※他拠点の京都への出張や研修出張が発生する可能性はございますが、泊まりがけの出張はほとんど発生しません。 ■製品について： 業務用エアコン・空調機：オフィスビルやホテル、病院、福祉施設、地下鉄の駅、工場、データセンター向け ■業界の将来性： 環境規制対応や省エネ化の観点から、国内外で業務用空調機・冷熱機器の需要は急増しております。 ■入社後のフォロー体制・研修制度について： ・入社後はOJT／OFF-JTともに手厚いフォロー体制がありますので、業務未経験の方も是非ご応募ください ・社内で600以上の技術講座があり、自分に合った講座を受講することが可能です ・画一的な研修だけではなく、入社者の経験・適性に応じて最適な育成計画を準備します ■事業所（和歌山）について： ◎概要：和歌山事業所は、三菱電機（株）のビル・業務用エアコン、業務用冷凍・冷蔵機器と、その制御システムの開発・設計業務を担当する事業所です。 ◎立地面：新大阪まで特急で１時間弱です。また、関西空港までリムジンバスで約40分と大阪市内並みの交通の便です。 ◎組織：正社員の約3割が20代と、若い人の比率が高い事業所でございます。三菱電機（株）の社員も同じフロアに在籍しております。 ■三菱電機エンジニアリング株式会社について： ◎概要：同社は三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しており、製品設計専業では国内最大級の規模を誇ります。高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でもまれなたいへん幅広い分野で多彩な設計を行っています。 ◎研修制度：研修が充実しており、三菱電機（株）の研修にも参加できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場「三菱電機(株)」100％出資子会社◆充実の研修体制・福利厚生◎／土日祝休みで年間休日126日】 ■採用背景 ・稲沢事業所では三菱エレベーターやエスカレーターの開発・設計を行っています。私たちはさらなる人財・技術力強化を図り、エレベーター・エスカレーターの品質・安全性・機能性の向上に日々取り組むため、一緒に働くエンジニアの採用を強化しています。 ■業務内容 ・三菱エレベーター、エスカレーターの機械機器の設計業務をお任せします。国内・海外の機種開発において、製品の仕様検討から試作・評価・量産化まで行なう設計業務となります。 ■業務の特徴/ゆくゆくお任せします ・製品開発及び、製品生産の工程において、３Ｄデータ活用による昇降機事業全体のＤＸ推進も行っており、以下の活動を行っております。 （1） デジタル検証技術(CAD/DMU/CAE/VR)の高度化・活用領域の拡大 （2） データ生成〜連携/活用プロセスの検討・提案　等 ・研究開発による「最新技術の獲得と先鋭化」などにも力を入れており、市場にある技術・ソリューションに関して他社ベンターと連携して、自社製品開発への活用検証などにも携われる職場環境です。 ■研修体制 配属先のチームメンバーとともにOJTで業務・スキルを習得頂きます。社内研修（当社や三菱電機が実施している技術講座やe-Learning等）や展示会への参加が可能です。また、エレベータなどの据付現場研修でのVRを駆使しての据え付け教育にOJTで参加いただけます。 ■当社の特徴 ◇三菱電機グループで最大の設計会社です。高い技術力を有し半導体・ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、幅広い分野で多彩な設計を行っています。 ◇事業のベースは三菱電機株式会社向けのエンジニアリング事業です。この事業では、三菱電機製品の構造設計・回路設計等のプロダクト設計・プラントやビル設備のシステム設計等を行っております。また、同事業で培った技術を活かし、様々な分野で当社のオリジナル製品事業（電子冷蔵庫・タッチパネルモニター等）も展開しており、メーカーの機能も併せ持っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱電機No.1パートナー企業／電子回路の知見をお持ちの方募集／年休126日／福利厚生充実・低離職率◎】 ■業務内容： 車載ECU（ボディ系制御ユニット）の回路設計業務を担当します。 ※業務はチームで対応しますので，これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部から担当していただき，将来的には量産開発の一連業務をお任せしま す。 ■働き方： ・出張：ほぼ無し ・リモート：業務効率に主眼を置いて、月30%までを目安に活用 ■入社後のフォロー体制・研修制度について： ・入社後はOJT／OFF-JTともに手厚いフォロー体制がありますので、業務未経験の方も是非ご応募ください ・社内で600以上の技術講座があり、自分に合った講座を受講することが可能です ・画一的な研修だけではなく、入社者の経験・適性に応じて最適な育成計画を準備します ■三菱電機エンジニアリングについて : 三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しており、製品設計専業では国内最大級の規模を誇ります。高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でも稀な大変幅広い分野で多彩な設計を行っています。 ■姫路事業所について： ◎概要：姫路事業所は、自動車の駆動や制御に関わる各種機器・システムの開発・設計を行っています。特に、ハイブリッド車・電気自動車用インバータや車載用充電器、エンジン制御システム、電動パワーステアリング、ＥＴＣなどのカーエレクトロニクス製品やスタータ、オルタネータなどのエンジン電装品の開発・設計で重要な役割を果たしています。 ※三菱電機のパートナー会社の位置づけですが、車載製品については当社が開発の上流の企画構想フェーズから関与していることが特徴です（先行開発や技術開発に携われます） 変更の範囲：会社の定める業務

【経験活かして働き方改善ができる！長期出張や休日時間外出勤なくワークライフバランス良く就業可能！在宅勤務可／年間休日126日／月平均残業30時間程／三菱電機グループの安定基盤】 ■職務概要 ご入社後は日立三菱水力株式会社に兼務出向後、主に水力発電プラント設備(各県企業局及び電力会社水力発電所等)の提案から受注後設計管理業務をお任せします。今までのご経験を活かしつつ、ワークライフバランスよく長期就業が叶う環境です。詳細業務は以下の通りです。 ■出向先について ・兼務出向先：日立三菱水力株式会社 ・住所：東京都港区芝5-29-14　田町日工ビル ・事業内容：水力発電システムの開発、設計、製造、販売、メンテナンス ■入社後の流れ ご入社後，約6ヶ月間は工事費用見積・調達・外注の発注・図面チェック作業等を育成指導者の指示のもとレクチャーを受けながら実施いただきます。その後7ヶ月〜12ヶ月程で，客先・関係会社・関係部門との打合せについて，育成指導者に同行・同席いただき業務をキャッチアップいただきます。 入社後1年程には育成指導者の包括的な指示のもと，一人で案件をいただき、3年後には年間3〜4案件を担当し独り立ちしていただく流れを検討しています。 ■お任せする業務詳細： ・お客様のニーズを確認し、関係部門と調整を行い施工方法に対する提案及び工事費の積算をお任せします。 ・契約仕様に基づき、お客様や他社との工程調整、工事計画の立案、施工設計及び施工時に発生する問題点の検討・調整を行ないます ・必要に応じて、担当する設備の現場研修等も実施します。 ■働き方： ・月平均残業時間：30時間 ・休日出勤：基本なし（案件によって稀に発生する可能性もあり） ・在宅勤務：有（平均週1〜2日） ■当社について： 当社は、総合電機メーカーである三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業です。生活に身近な家電から宇宙開発に至るまで、社会や産業のさまざまなシーンで活躍する製品・システムづくりを、設計開発のプロ集団として支えています。そのなかで蓄積した高度な技術力をベースに、独自のアイデアで創出した製品も社会に提案しています。各分野の最先端技術を用いて約5,500名の技術系＆事務系のスペシャリストが活躍しています。