〜ヤマハ発動機社のtier1メーカーの安定基盤／大手企業との継続取引・EVシフト後も経営安定／長期的なキャリアパス／教育体制・社風◎/中途社員定着率100％〜 ■仕事内容： ヤマハ発動機社のtier1メーカーの当社で、自動車やオートバイのサスペンション部品に関連する金型の設計業務を担当していただきます。 ■具体的な業務内容： ・新製品開発に伴う工程設計、金型設計（CADによる型図、部品図作成）、検査治具設計 ・板金部品試作手配と管理、見積もり作成 ・プレス金型のトライ（試作） ・金型製作工程の管理、改善 ・既存金型の改良設計 ・製造部門との連携、調整 ■魅力： ・製品の品質・精度・生産性を左右する重要な工程に携わるため、技術者としての存在価値を強く実感できます。 ・設計段階から製造現場とのやり取りが多く、チームで試行錯誤しながら一つの金型を完成させる達成感があります。 ・自分が設計した金型から、高精度な部品が次々と生み出される達成感があります。図面上の構想が、現場で形となり、世界中の自動車やバイクに搭載される喜びを味わえます。 ■組織構成について： 5名（40代2名、30代2名、20代1名） ■当社について： ・オートバイや自転車の足廻り部品を中心に、開発設計からプレス・溶接・切削・組立までの一貫生産体制を備え、工法開発もご提案している老舗メーカーです。 ・また30余年のアルミ加工技術を基に、自社製品も開発しています。 ・国内初の電動アシスト付4輪自転車「けんきゃくん」に関しては、メディア取り上げ実績が多数有ります。 変更の範囲：無

＼英語力を活かしたい方／◇◆海外含めた大手メーカーとの直取引多数の自動車部品メーカー◆◇【自動車エンジン・AT用金属部品を製造・販売する自動車部品メーカー／年間休日120日／月平均残業8時間／転勤無／働きやすい環境◎】 ■業務内容： 海外顧客向けのサポート担当として、海外既存顧客との業務内容・試作品の打合せ、納期確認、社内との調整業務等をメインに担当いただきます。 ※新規開拓の飛び込み営業や、個人ノルマはございません。 ＜具体的な業務内容＞ ◇海外顧客との折衝業務・打合せ 　※実施方法は基本的にオンラインが多く、年に1回（期間1週間ほど）海外出張の可能性があります。 ◇社内との調整業務・事務業務 　製造部門との納期管理や、現場担当者（品質管理や生産技術等）からの説明内容や資料等を海外顧客へ通訳・翻訳して展開。 　又は、海外顧客からの要望・相談等を社内へ通訳・翻訳して展開。 ■当社の特徴： 電気自動車化により「部品レス」になると言われておりますが、当社の製品は自動車に欠かせない足回り部品である為、「タイヤで走る限り無くならない」事業を行っております。また、Tier1サプライヤーとして三菱自動車や日産自動車、ステランティスなど、国内外の大手完成車メーカー様と直接取引をしており、安定した顧客基盤を築いております。 ■当社について： 自動車メーカーおよび大手電機メーカーの協力工場として、昭和35年(1960)年に創業しました。現在までの60余年にわたり研究と技術革新への弛まぬ努力によって、「冷間鍛造」による加工技術・素材成型から熱処理、機械加工・研磨・溶接・組立まで自社で行う「一貫生産体制」による製造ラインを確立。スタビライザーリンクやボールジョイントにおいては、専門メーカーとして自社で設計開発を行い、多くの企業と取引する等、高い実績を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜仕組みの立案からお任せ／世界の名だたる企業やサービスの潤滑な運用を支える／転勤無し／土日休み／腰を据えて活躍いただけます〜 ■業務概要： 当社は「パワーエレクトロニクス」という分野で、電力を制御する電気設備を製造しています。社会インフラを支える「無停電電源装置」「瞬間停電防止配電設備」「直流送電用電気設備」「配電盤」等、産業インフラを支える「電力可変設備」「レーザ加工機などの工作機械関連電気設備」等を製造し、その品質で、世界の名だたる企業やサービスの潤滑な運用を支えています。 今回は当社の製造プロセスの品質管理、製品の品質保証、製品の検査をする技術者の募集です。 ■担当業務： ◇全数検査を基本とする中、ものづくりの仕組みよって品質の作りこみを行う仕組みの立案、運用管理 ◇製作仕様どおりに製品が出来上がっているか、顧客の仕様を満足するかを検査する ■組織構成： 品質管理部門には、現在22名在籍（20代11名、30代3名、40代2名、50代4名、60代2名）しています。 ■入社後について： 業務に必要な研修や資格取得支援制度もあるので、ご安心ください。また、神戸、名古屋の主要顧客の指導を受け、最新の品質管理技術を実務研修をしていただくことが可能ですので、スキルアップのチャンスがあります。 ■当社について： 当社は三菱電機のDNAを受け継ぐ企業で、三菱電機様やTMEIC様と直取引をさせていただいています。電力制御設備、電気設備の設計から手配、製造、試験、出荷、現地作業まで、ほぼすべての工程に携わり、電気機器なかでも社会インフラ・産業インフラを支えるパワーエレクトロニクス分野においては、製造をお任せいただける業界随一のEMS企業です。今後は板金・溶接・塗装・組立など更なる品質進化で新分野への展開を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1948年創業！鋳造分野で注目の「高周波誘導加熱装置」/上場企業や有名大学と取引あり/健康経営優良法人◎〜 ■職務内容： 当社の取り扱い製品の製造・管理業務をお任せします。 入社後まずは当社取り扱い製品の知識を身に付けていただくために以下の業務をお願いします。 ・修理品の解体調査・組付業務 ・溶接・ろう付業務 ・検査・試験業務 ▽ゆくゆくは ・生産スケジュールや工程の管理 ・生産システムや設備の管理、新規設備の導入 ・社員教育計画の管理 ■入社後の流れ ゆくゆくは工場の管理者となっていただくことを期待しています。 まずは製造をご経験いただき、徐々に管理業務を任せていきます。 製造作業はもちろん、初めての業務はすべて先輩社員が丁寧に指導しますのでご安心ください。また、当社は社員の学びに非常に力を入れており、様々な社内外の研修もご用意。 ■組織について 製造部には20代から70代の社員が21名在籍。中途入社の方も多く馴染みやすい環境。 ※入社者の声：「先輩や上司たちが丁寧に仕事を教えてくれる」「人間関係が良好なので働きやすく、スキルアップに専念できるというのはありがたい」「意見交換や発信がしやすい風土も心地良い」 ■募集背景 高い技術力と長年の信頼により、大学の研究室や民間の技術研究機関からのご依頼をいただいており、おかげで業績も右肩上がりに推移しています。しかしながら、当社の平均年齢が現在48歳となっており技能伝承が喫緊の課題となっておりそこで、当社が長年をかけて培ったノウハウを引き継ぎ、さらなる発展に向けて会社の今後を担っていただける方を募集しております。 ■当社の特徴 ＜製品＞ 主力製品「高周波誘導加熱装置」とは：電磁誘導の原理を利用し非接触で金属を自己発熱させる装置です。火力での加熱に比べて品質・効率の向上、CO2削減が可能で、業界ニーズの高い製品です。 ＜製品へのこだわり＞ 認証登録 ISO9001取得、大阪ものづくり優良企業賞受賞。装置を構成する各種ユニットを全て自社で設計・製造できる技術を持っています。 ＜学べる環境＞ 学べる環境をご用意しています。 ・お取引先や他社の工場見学 ・技術顧問による指導 ・過去の失敗事例を学ぶワークショップ、1年間の振り返る総会など

〜創業から100年以上の老舗／大手自動車の重要部品を任されている安定企業昨年度賞与実績4.7か月分〜 ■事業の魅力： 当社では、スズキを主要取引先とするTier1サプライヤーとして、重要保安部品であるフューエルタンクやサスペンション部品などを直接供給しています。 金型設計から組立・検査までを担う一貫生産体制により、高品質・短納期を実現し、高い信頼を獲得しています。 超ハイテン材の量産など次世代車向け技術にも積極的に取り組んでおります。 ■業務内容： まずは、製造作業をご担当いただきます。製造作業従事者から始めていただき、将来的に生産ラインの監督者、管理者として、作業指導、安全・品質・生産性の管理、労務管理等を担当していただきます。 ■期待していること： 5年〜10年ほど従事いただいた後、生産ラインの監督者、管理者としていただくことを期待しています。夜勤は2週間〜3週間に1度となっており、多くても月2度程度となります。 ■業界について： 今後自動車業界は、EV化や自動化など、大きく変化が起きます。 その中でも当社が製造している部品は、ガソリンタンク、リアアクスル、バンパーなどの重要保安部品と、自動車に必要不可欠な部品のため、安定した 受注をいただけております。 ■社風： 中途入社の方も多く（全体の約4割）、馴染みやすい環境です。入社後にキャリアを積んでいくことも可能で、管理職に就いている方々の1/3が中途入社です。 ■当社の特徴： 創業当時から技術を磨き続けてきました。現在では4輪自動車をメインフィールドとして、ハイレベルな要求に応えて製品を提供しております。プレス加工を基幹技術としながら、金型設計・生産技術、プレス、溶接、塗装、組立、検査までの一貫生産システムを構築。フレキシブルな対応力と高品質な製品をタイムリーにお届けすることを可能としております。今や国際競争が激化する中で、開発から製品化までのリードタイム短縮が重要課題となると共に、従来の常識を超える製品開発が要求されております。いわば、常にチャレンジが必要な時代に突入しているといっても過言ではありません。当社は、歴史を切り開いてきた未来志向力を駆使し、新たな時代のニーズに応え続けてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界最高峰の綺麗な”水”を作るプラントの品質管理に携わりませんか？◆東証プライム上場／中途入社50％以上／世界最高レベルの超純水製造技術！】 今回、主力製品の水処理プラント(超純水製造装置)の納入工事にかかる品質管理担当者を募集します ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 1)現場の品質管理業務（溶接、機器設置、配管設置、サポート設置など） 2)施工業者作成の品質検査書類の確認 3)品質検査書類のまとめ・報告 4)試運転開始前の完成検査（総合的な品質検査） 5)品質に関する客先問い合わせ対応 ■就業環境 海外（米国・韓国など）にて当社超純水プラントの品質管理を担っていただきます １年の2/3は海外へ出張となりますので、海外出張に抵抗のない方を求めております 業務は通訳担当がおりますので、語学力は問いません。 ■超純水装置 半導体製造工程に使用される超純水を製造する装置です。超純水は例えるならば50Mのプールに角砂糖10万分の1個程度しか不純物がない状態の水です。この純度を実現するために、超純水装置が必要とされています。高度なノウハウが必要とされるため、日本が独占している技術です。 ■当社の特徴 (1)技術力…業界随一の分析技術を誇り、様々な新技術を開発しています。超純水製造装置事業を推進する高度な分析技術をはじめ、各方面から高い評価を得ています。業界に先駆け、世界初となる技術も数多く開発しています。 (2)営業力…顧客のニーズに応え、グローバルな展開を行っています。競合他社に先駆け、韓国、台湾に進出。もちろん日本国内においても、顧客の要望に応えて営業拠点の拡充に努めています。 (3)サポート力…地域密着・ユーザー密着の独自の体制をとっています。水質の高純度化、供給水量の拡大、環境規制への対応、短納期化、省力化等、多様化・高度化するユーザーの要求に対しニーズを的確に把握しているのが強みです。 (4)自己資本比率52.3%、ROE12.3%、ROA6.5%と企業安定性も高く、腰を据えて長期就労できる環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【ジェットエンジンのリーディングカンパニー／自社技術や設備を活かして新たな修理技術の開発／英語力を活かせる】 ■業務内容： 航空機を始めとしたエンジン部品の修理に関わる特殊工程の生産技術開発業務を担当していただきます。各種特殊工程における専門技術や材料に対する深い知識を身に付けていただき、自社技術や設備を活かして新たな修理技術の開発や新技術の導入を行います。 業務未経験の方でも、OJTを通してキャッチアップいただくための環境を整えています。 ◇職務詳細： ＜入社後にお任せしたい業務＞ ・特殊工程（洗浄、溶射、メッキ、塗装、熱処理、溶接など）の担当をしながら、OJTを通じて専門技術や材料に対する深い知識を習得 ・自社技術や設備の特徴を理解し、活用方法を考察 ・各部品の修理工程の検討と実施 ＜将来的にやってほしい業務＞ ・ロボット・ICT技術を活用した修理工程の高度化・効率化 ・特殊工程の開発・量産化・標準化・維持管理 ※エンジン部品の損傷における因子を特定し、それぞれの破損の種類に対して異なる修理工程・手法を検討していくような業務です。新たな修理技術の開発や自社技術および設備の特徴をいかした工程を検討するなど、やりがいのあるポジションです。 ■働き方 平均残業時間：月20時間 フレックスタイム制：有（コアタイム：無） ■求人概要： IHIは日本のジェットエンジン生産の60〜70％を担当し、防衛省および民間航空機のエンジン整備も行うリーディングカンパニーです。当部では、主に防衛省向け航空機や艦艇用ガスタービンエンジンの整備に関わる部品修理の技術開発と工程設計を担当しています。過酷な環境で使用されたエンジンの損傷に対して適切な修理工程を検討し、様々な工程を組み合わせて修理を実現する技術開発を行います。 ■求人のアピールポイント： 航空産業は今後も世界的に安定した成長が見込まれる分野です。当社では、常に進化する航空機エンジン修理の最先端技術に触れながら、幅広い知識と経験を積むことができます。技術者としてスキルを磨き、さらにマネージャーとしてのキャリアを築く道も開かれています。社員一人ひとりの成長を大切にする風土があり、安心して長期的なキャリアを形成できる環境が整っています。 ＜管理番号：01040091＞

未経験歓迎／航空機設計に挑戦／充実研修制度／Solidworks活用／幅広い案件で成長／キャリアアップ支援／DX推進企業／安定基盤と技術力／フォロー体制万全／多様な業界経験 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇ボーイング767に積載するギャレーの筐体設計、配電盤設計、アルミ溶接、強度解析、構造図、配線図、部材図、仕様書の作成。 ※ご経験スキル、ご志向性に応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。 ◆使用ツール： ◇Solidworks ◆未経の方のご活躍事例 ・営業 自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属 今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。 ・アパレル店舗運営 半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属 現在はフィールドエンジニアとして活躍中。 ・営業 風力発電施設の設計補助業務配属 大手メーカーでの立ち振る舞い、取りまとめ・設計者業務を学び、設計補助から一設計担当へ。 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクト先の営業担当もついており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 ◆案件配属後の流れ・安心のフォローアップ体制： モノを見る目を養っていただくべく、生産工程の下流からスタート。並行してeラーニングのサポート研修、技術研修、キャリアアドバイザーによる面談(相談いつでも可能)等を通じて2年〜3年程度のアサイン案件に携わります。 さらに半年に1度、営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望に合わせて適切なプロジェクトに配属できるような体制が整っています。そのため、多種多様な業界の先プロジェクトを担当でき、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ＜eラーニング研修＞ 携帯電話・PCから24時間365日、好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能です。 ・Word/Excel/Powerpoint ・衛生管理者試験 関係法令 ・工程リーダー研修 ・CAD_CATIA（設計ツール）など 変更の範囲：会社の定める業務

〜製造業またはプラントエンジニアリング業界での品質管理や品質保証経験をお持ちの方へ／ローディングアームのシェア国内トップクラス／家族手当・住宅手当等あり〜 ■業務内容： 以下の業務を想定しております。 1）プロジェクトQA／QC（計画・管理） 【品質計画の策定とドキュメント作成】 ・プロジェクト別の品質計画・検査要領の策定、運用 ・顧客要求・法規に基づく品質要求事項の整理と製造プロセスへの反映 【トラブルシューティングと工程改善】 ・不適合発生時の原因分析（RCA）および是正・再発防止策の立案 ・設計・製造部門と連携した品質・納期両立のための調整 2）検査・現場対応（実行） ・工程内検査（外観寸法、溶接、非破壊検査管理） ・最終性能検査（耐圧・気密・作動試験）の実施・監督 ・顧客・船級協会等の立会検査対応、技術的折衝 3）サプライチェーン品質管理 ・材料・部品の受入検査（ミルシート確認、材料照合） ・サプライヤー・協力工場への品質指導、監査、工程管理支援 国家規模で進む「液化水素」およびLNG関連プロジェクトにおいて、プロジェクト全体の品質を計画・管理・実行まで一貫して担うポジションです。未知の領域を含む先進プロジェクトで、品質計画の策定から現場での検査・トラブル対応まで幅広く関与いただきます。 ■当社について： 1947年の創業以来、長い歴史をもつ東京貿易グループの中核となる機械のメーカーです。時代の変化に関わらず世に必要とされる製品を供給し、安定した経営を維持しています。 エネルギー分野では世界の基幹産業を支えてきた実績があり、海上用LNGローディングアームに関しては世界シェアトップクラスを誇ります。 実績と歴史を誇りながらも、中途入社者も一定数受け入れ、新しいものも取り入れる企業風土がある会社です。

〜原子力発電所の安全と品質を守る／在宅可／フレックスタイム制あり〜 ■業務内容 最先端のエネルギーインフラを支える原子力発電所建設現場で、品質保証責任者として活躍しませんか？ 現場パトロールや検査記録管理、教育・指導などを通じて安全と品質を守る重要なポジションです。 専門性や経験を最大限に活かせる環境で、チームワークを重視しながらリーダーシップを発揮できる方を歓迎します。 ■業務詳細 品質保証責任者として、施工現場の据付・検査業務の監視・指導といった「現場を守る」業務です。具体的には、 ・現場品質パトロールの実施 ・検査記録のリリース ・検査員、溶接士等の資格認定・管理 ・新規入所者の教育 ・規定(ルール)の整備 ・不適合処置の指示・指導 などです。 ■アピールポイント 【最先端のエネルギーインフラを支えるやりがい】 日本のエネルギー供給を根幹から支える原子力発電所構内にて、工事の品質保証を担う重要なポジションです。社会的責任の大きな現場で、専門性を存分に発揮できます。 【高度な知識・経験を活かせる環境】 原子力発電所の安全と品質を守るため、法令・規格に基づく厳格な管理体制のもとで業務に取り組んでいただきます。品質保証分野でのご経験や資格を最大限に活かし、さらに専門性を高めることができます。 【チームワークを重視した職場風土】 IHIだけでなく他社(日立や東芝等のプラントメーカ)との多様な専門技術者と連携しながら、コミュニケーションを重視したプロジェクト推進が可能です。チームの中心としてリーダーシップを発揮できる方を歓迎します。 ■働く環境 平均残業時間：25時間程度 フレックス可否：可（コアタイム：11:30〜13:30） リモート勤務：可（週1〜2日程度）ただし現地出張中は不可 出張：有（数か月〜数年，国内） ＜求人管理番号：01010193＞ 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： ・工場での鉄骨加工をお任せします。 ・現場は関西全域周辺・商業施設・マンション・保育施設など主に弊社工場にて加工し、現場に搬入しております。 ・あなたの経験をお聞かせください ・アーク溶接や鉄骨加工鍛冶屋経験者はスムーズに仕事に馴染めます。 ・将来管理職を目指したい方には丁寧なフォローやバックアップを行います。 【1日の仕事の流れ】 8時〜業務開始 10時〜休憩後業務再開 12時〜休憩 13時〜業務再開 15時〜休憩後業務再開 17時〜1日業務終了 ■特徴・魅力： ・さらなる技術の向上が目指せます。 ・管理職を目指したい方は、頑張り次第で実現できます。 ※軽／重量鉄骨工事一式を行っている企業です。会社設立５０年の老舗鉄工所です。 製図から現場の仕舞まで一貫して行っております。 マンション・工場・倉庫・アパート・商業施設等、鉄骨に関わる事すべてに対応できます。 ★国土交通大臣Rグレード認定工場になります。 常に、Mグレードのお仕事をしており、柔軟に対応可能です。 ※2026年度Mグレードを取得予定。 ・・・・・・・・・・・・・・ 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、 当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 ・・・・・・・・・・・・・・

【フォークリフトなどの産業車両用フレーム・部品メーカー「光製作所」/モノづくりに光を。/転勤なし/土日休み/昨年大型の設備投資を行い、受注増加中】 ■職務内容： まずは製品を覚えていただき、測定器の品質管理から、産業用車両、建機部品の検査をお任せいたします。 【品質管理】 ・溶接や機械加工品の品質管理を行って頂きます。 測定器を使った検査を中心に検査書の作成等も行います。 顧客からの不具合対応もお任せいたします。 ※社用車で湖南工場に行っていただく場合があります。 ※未経験者にはまずは製品知識をつけてもらうことから始まり、スタッフがついて丁寧に指導します。 ※入社後、状況を見てクレーン・玉掛け・フォークリフト等の資格を取得していただきます。（費用は会社負担） ■組織構成： 部長50代、リーダー30代、社員20代、計3名で構成されています。 ■「光製作所」の優位性： 運搬コストが大きい製品を扱うため、地場に根差すことにメリットがある業界です。当社が大きなシェアを握っている京都・滋賀は全国的に見ても工場が多く、ニーズが多いエリアです。 そのエリアで業界大手 のお客様と厚い取引があり、今後も安定した売上を見込んでいます。 ■当社の魅力： ＜魅力1：技術力＞ 大手企業向けの産業機械、輸送用機械(フォークリフト)や建機の部品を製造 ・加工が難しい厚板の分野で長きにわたる実績を積んできたため、高い技術力があります。 ＜魅力2：成長性＞ メイン事業のフォークリフト部品を基板に5年前に建機事業を始めています。今後、同ポジションの方のご活躍にもより、さらに広範な領域にも進出していくため、成長性が期待できます。 変更の範囲：会社の定める業務

＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／ 大阪ガス工事・電線共同溝経験者限定 スキルを持つ方を“即戦力”としてお迎え ／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼ 即戦力だけを求める技術者集団で 確かな収入とキャリアを。 あなたの経験を正当に評価し 月給35万～45万円 ＋賞与（年2回） ＋決算賞与　という高待遇を確約。 当社は大阪府・兵庫県で 中圧・高圧ガス管工事 電線共同溝工事を専門に手がけ 創業60年以上の安定基盤を持つ インフラ企業です。 即戦力のみ採用のため 未経験者の応募は一切ありません。 経験者のあなたが安心して収入をさらに 伸ばせる環境をご用意しています。 ━━━━━━━━━━━━━ Q;なぜこんなに稼げるのか？ ━━━━━━━━━━━━━ 経験者採用だからこそ無駄ゼロで高収入 笆カ邨碁ィ薙′縺ゅｋ譁ケ縺ッ蜊ウ謌ヲ蜉帙→縺励※ 　現場に直行できるため 　『給与＝あなたの技術力』を 　正面から評価します。 早上がりでも満額支給 ▶インフラ工事は1日の作業量が明確。 　早く終わっても給与そのまま！ 　効率的に働いて収入は確保できます。 夏季（7～9月）は4週8休で負担軽減 ▶繁忙度に合わせて柔軟な働き方が可能。 ——— 【主な業務】 ■中圧・高圧ガス管の埋設・交換工事 ■電線共同溝（無電柱化）工事全般 ■重機操作・掘削作業・仮舗装 ■施工管理補助・段取り（経験次第） 5～6チーム体制で、1チームは約5名。 メンバー同士の相性も考慮しながら チーム編成は柔軟に見直し、人間関係の ストレスを感じにくい環境です。 【例）1日の流れ】 9:00　工事開始 12:00　溶接業者へ引継ぎ 12:00～14:00　休憩 14:00　埋戻し・仮舗装 16:30頃　解散 ※残業ほぼなし ※早上がりでも給与保証 日勤／夜勤 どちらも相談可能 夜勤メインで稼ぐ働き方もOK 家庭優先の働き方も尊重

〜グループ連結売上5399億／業界トップクラスの働き方・給与水準／最大家賃の75％を会社負担する住宅補助など手当充実！海外16拠点にも展開するグローバルプラントエンジニアリング企業／平均有給取得日数19.4日〜 ■業務内容： 当社の社会インフラ本部　鶴見製作所に籍を置き、工場製作における品質保証業務をお任せします。 取り扱う商品は、原動機やシールド、水道管等の大型製品となります。 ＜具体的には＞ 鶴見製作所で製造する重工機械の検査計画をたて、顧客承認を経て、実作業へ落とし込んでいきます。 （入社時は不要ですが、計量士、溶接管理技術者など業務への関連度が高い資格について、取得を促進しています。） ＜鶴見製作所について＞ 当社JFEエンジニアリングは、エンジニアリング会社としてごみ処理発電やエネルギープラント建設などのEPC業務を行う一方で、重工製品を中心とした製造を行う、製作所の機能も持ち合わせています。 鶴見製作所は、当社製品の舶用エンジン、蒸気タービン、トンネル掘削機、水道用鋼管等の製作を担います。材料手配から出荷まで一貫する製作ノウハウを持ち、高い技術力と製造能力が認められ、国内外向けの需要に応えてきました。 【採用背景・事業を取り巻く状況】 鶴見製作所は、確立した技術を持つ原動機やシールド、水道管等を製造することに加え、既存技術を応用し、近年金属3Dプリンターの受託造形サービスを立ち上げるなど、顧客需要に応えるべく対応力に磨きをかけています。 鶴見製作所での体制を強化するため、中長期で活躍いただきたく、キャリア採用を実施します。 ■企業の魅力 ＜大手ならではの福利厚生＞ ・業界の中でも最高水準を誇る給与体系。経験を活かしてチャレンジいただけるフィールドがあります。 ・独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円） 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇転勤なし／平均勤続年数24.8年／クラレ等大手化学メーカーのプラントを長年手掛けるトータルエンジニアリング企業◇◆ ■業務内容： 当社人事部において研修・教育担当業務をお任せします。現在の研修内容の見直しを行いたいため、能動的に行動していただける方を求めています。近い将来的には管理職を目指していただけるポジションです。 ■具体的には： 中期経営企画において2024年度より4年間、社員の教育・研修・リスキリング等の強化を計画しております。既存社員や新卒社員への研修・教育制度の企画立案から、計画・実行、外部講師等のアサインなど幅広く担当いただきます。 ※技術研修は全て技術部門が担っているため下記研修に専念いただけます。 （1）新卒社内教育 ＜新人※内定者も含みます。＞ ◇新卒入社時教育（4月）：計画策定（日程、内部外部調整、宿泊先など）、教育テキスト作成、講師のアサインなど ◇フォローアップ制度：メンター、交流会等の企画・実施 ◇新卒1年目修了報告会：新人入社1年後の振り返りなど （2）全社教育 ◇全社教育計画：計画の策定 ◇会社e-L教育：提案、実施、管理・集計、フォロー ◇事業所訪問：幹部職より教育要望のヒアリング、教育の実施等 （3）管理職教育 ◇教育（年間12回）：外部会社による新規事業の提案教育 ◇組織風土実践改革活動：外部会社による事務所の役職者とのカウンセリング実施※管理部は事務局（幹部報告会※オンライン） ◇幹部職研修：年1回の開催、講師は外部会社、事務局 ◇財務研修：幹部職へ財務研修（オンライン）の実施 ◇評価者研修：幹部職の評価時期に合わせた外部会社の研修など ■組織構成 研修・教育責任者1名 メンバー1名 ■働く環境： 〜平均勤続年数24.8年と腰を据えて長く安定して働ける環境〜 ◇平均有給取得日数：15.1日／年◎ ◇東京商工リサーチ2023「優良企業」選出◎ ■当社の特色： ◇現在は、配管の供給施工にとどまらず、配管、溶接等のノウハウを活かし、エンジニアリング領域への事業を拡大中です。 ◇新規受注（石油プラント、天然ガスパイプライン等）や、既存プラントの設備見直しによる受注が増えており、経常利益は順調に増加しています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪50年以上のスズキ株式会社とのほぼ100％取引で安定経営／水曜はノー残業dayで平日もプライベート充実≫ ■業務内容 板金プレス加工により自動車部品を製造している当社にて製造業務に携わっていただきます。プレス、溶接、塗装、組付けなど、製造ラインでの生産や検査作業が中心です。一定経験を積んだ後、監督者として製造ラインのシフト作成や工程管理等の業務にも携わっていただきたいと考えています。 ■組織構成 現在、製造部門には技能実習生・パートタイムメンバーも含め約200名が在籍しております。うち、班長20名程度、課長10名程度おり、20代から50代まで幅広い年代層が活躍。協力的でチーム全体で目標達成に向け頑張ることのできるメンバーが揃っています。 ■教育体制 まずは先輩社員につきながらプレス、溶接、塗装、組付けなど一通りの業務をご経験いただきます。その後、適性を見ながら担当を決め業務を担っていただきます。 ゆくゆくは10〜15名程度のチームを率いたリーダーとしてもご活躍いただくことを期待しております。 ■働く環境 通常勤務は8時から17時までとなっており、一部業務では夜勤も発生しますが、希望制となっています。また、当社ではファン付きの作業着を貸与しており、暑い夏でも快適に作業を行えます。さらに、暖房も完備しているため、1年を通じて快適な作業環境が整っています。 ■スズキ株式会社から選ばれ続ける理由 （1）品質の高さなどから、ベストパートナー賞を連続受賞し、信頼を獲得しています。 （2）スズキ株式会社の本社と物理的距離が近いため、他の会社様と比べてアドバンテージがあります。 （3）足回り、シートの中の部品、ボディ部品など、見えない部分で重要な部品を多く取り扱っています。 ■当社の特徴 1930年に初代社長が個人創業したのが三幸製作所の始まりです。当初は金物を加工する会社でしたが、1955年に鈴木自動車工業株式会社（現在のスズキ株式会社）との協力関係を築いたことを契機に、合資会社三幸製作所として法人設立し、自動車部品の製造分野に本格的に参入しました。以後、幾多の困難を乗り越え、技術力を高めながら創業80年を越えることができました。今日では、自動車の足回り部品をメインとする部品製造メーカーとして高い評価を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

IHIは日本のジェットエンジン生産のリーディングカンパニーであり、さらに航空業界を支えるビジネスとして、防衛省および民間航空機用ジェットエンジンの定期的な整備業務を担っています。 ■募集背景： 当部では、主に民間航空機用エンジンにおける整備・部品修理の技術開発から工程設計・設備導入業務までを行っております。世界中の過酷な環境で使用されたエンジンは一つとして同じような状態にはなりません。マニュアルに記載された整備・修理方法をベースに、部品固有の損傷状態に応じて工程のすり合わせ〜適用までを行います。時には海外企業とのやり取りも踏まえて業務を進めます。 今回ご入社頂く方には航空機エンジン整備・修理技術担当として、工程設計や業務効率化・自動化に向けた業務に携わって頂きたいと考えています。 業務未経験の方でも、OJTを通してキャッチアップ頂くための環境を整えています。 ■業務内容 民間航空機用エンジン整備における、整備・部品修理の技術開発から工程設計・設備導入業務までをお任せいたします。 ・強靭化、軽量化，高効率化が進む航空機部品には、洗浄、溶射、メッキ、塗装、熱処理、溶接など特殊な工程を複数組み合わせて部品を修理する必要があります。 ・それらの工程をいくつか担当しながら、OJTなどを通して専門技術や各種材料等に対する深い知識を身に付け、自社技術や設備の特徴をどう活かすか検討し、時には新たな修理の開発や新技術の導入を行なって頂きます。 ＜将来的に＞ ロボット・ICT技術を活用したエンジン整備・修理工程の高度化・効率化・自動化や、特殊工程の開発・量産化・標準化・維持管理といった業務を幅広く担当頂くことを期待します。エンジン部品の損傷における因子を特定し、それぞれの破損の種類に対して異なる修理工程・手法を検討していくような業務です。新たな技術開発や自社技術および設備の特徴をいかした工程を検討するなど、やりがいのあるポジションです。 ■ポジションの魅力 航空産業は今後も世界的に安定した成長が見込まれる分野です。当社では、常に進化する航空機エンジン整備・部品修理の最先端技術に触れながら、幅広い知識と経験を積むことができます。 技術者としてスキルを磨き、さらにマネージャーとしてのキャリアを築く道も開かれています。 求人管理番号：01040098

~経験を活かしながら、働きやすさも重視した職場環境／マイカー通勤OK・転勤なし／精密機器の製造において国内有数の技術力を誇る企業／第一種圧力容器製造の認可取得済み／テルモ、三菱電機などの大手企業との長期取引実績あり／1日7時間35分勤務／週末休み~ ■仕事内容： 自社工場で製造される金属製品の品質確認から出荷準備までを担当していただきます。 ＜主な業務＞ ・完成品の外観・寸法チェック ・仕上げ処理（研磨など） ・鉄材の切断など簡単な加工補助 ・原材料の受け入れと管理 ・梱包・出荷作業 ■使用する工具・機器： ノギス、マイクロメーター、グラインダー、砥石、コンベックスなどの測定・加工機器 ■取り扱い製品例： ・真空容器 ・圧力容器 ・宇宙関連部品 ・産業用装置部品 ・EV電池関連金属パーツ ・食品・医療向けの特殊容器 ■配属部署の体制： 幅広い年齢帯の4名で構成されております。 ・チームリーダー（40代）1名 ・メンバー（20代〜70代まで幅広く在籍）3名 ■教育・研修制度： 入社後はOJT形式で業務を習得していただきます。未経験者でも安心してスタートできるよう、個々の習熟度に応じて丁寧に指導します。異業種からの転職者も多数活躍中です。 ■同社について 堀精工株式会社は、神奈川県相模原市に本社を置き、製缶加工から機械加工まで一貫対応できる技術力を持つ金属加工メーカーです。創業以来、高度なTIG/MIG溶接や大型五面加工機による大物非鉄部品加工を強みとし、真空容器・圧力容器など高信頼性が求められる製品をカスタムメイドで製造しています。第一種圧力容器製造許可を取得し、親会社・大谷加工とのシナジーにより技術継承と生産力を強化。液晶・有機EL・医療装置など多様な分野に実績を持ち、他社が対応困難な案件にも応える柔軟性が魅力です。地域連携による成長支援も受け、独自技術を活かしたさらなる発展が期待されます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日116日（内８日は自由に設定可）/資格取得補助/マイカー通勤可・会社最寄り駅から送迎有（駐車場、送迎無料）〜 ■仕事の内容： ・自動車の金属部品を中心に、金型設計・製作から各種プレス加工、溶接、組付けまで一貫して対応している当社にて、プレス加工ポジションでご活躍いただきます。 ・入社後は先輩社員からのOJTを受けながら仕事に慣れていただきます。 ・プレス機械オペレーター→プレス段取工→現場監督者へのキャリアUPが可能。 ・週替わりで夜勤あり ■社員の声／仕事のやりがい： ・入社理由：会社の目指す方向性が明確であり、自身のキャリアから貢献できると感じた ・やりがい：問題を自分の働きによって改善する事が出来た時や、スキルを取得出来た時 ■会社の雰囲気について： ・入社年次関係なく意見が通りやすい環境／社外研修での学びあり ・有給や公休の取得は総務よりこまめにフォローされ、休暇取得しやすい雰囲気 ■配属先情報： ・製造部門生産2室に配属予定。 ・本社工場製造部門（45名）製造技術部門（7名）管理部門（12名） ■当社について： 【1960年設立(株)デンソーとの直接取引あり／売上の75%がデンソー社で経営基盤が安定】マイカー通勤可／年間休日とは別に8日間のプライベート休暇あり／SDGs宣言やワークライフバランス実現に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

同社工場内の設備の点検、メンテナンス業務を中心に携わって頂きます。 【業務内容】 ・鋼板加工部品の製造に係わる切断機やプレスなどの大型加工機械やそれに付随するクレーンの点検、メンテナンス業務 ・設備が正常に作動するための補佐センサーの保全業務 ・設備トラブルが発生した場合に、自社もしくは外注先のどちらにて対応すべきかの判断 　（外注に依頼する場合はそのやり取り） ・工場作業者が加工工程にて使用する安全等備品(マスク等)の選定等も一部担当しています。 ※主に稼働していない設備のメンテナンスを行って頂きますが、稼働中の設備のメンテナンスに関しては、現場の方との調整も必要になります。 ※基本的な仕事の流れとしては、朝の点検業務から始まり、上記業務を終えてから15時過ぎにデスクでの業務をいただきます。 ※入社後数か月はモノづくりを覚えるため、現場での作業に携わって頂きます。 【担当設備・装置】 切断機　 プレス機 機械加工機　 溶接機　 塗装機　 クレーン（天井・床上・ジブクレーン） 【働き方】 夜間等の突発的な緊急対応は発生致しません。(夜間に設備トラブルが起きた場合は、翌日から現場検証に入るため) 残業については現場において、マネージャークラスが管理のもと、メリハリをつけて取り組んでおります。 【配属部署】 生産技術部門 設備保全　5名

同社工場内の設備の点検、メンテナンス業務を中心に携わって頂きます。 【業務内容】 ・鋼板加工部品の製造に係わる切断機やプレスなどの大型加工機械やそれに付随するクレーンの点検、メンテナンス業務 ・設備が正常に作動するための補佐センサーの保全業務 ・設備トラブルが発生した場合に、自社もしくは外注先のどちらにて対応すべきかの判断 　（外注に依頼する場合はそのやり取り） ・工場作業者が加工工程にて使用する安全等備品(マスク等)の選定等も一部担当しています。 ※主に稼働していない設備のメンテナンスを行って頂きますが、稼働中の設備のメンテナンスに関しては、現場の方との調整も必要になります。 ※基本的な仕事の流れとしては、朝の点検業務から始まり、上記業務を終えてから15時過ぎにデスクでの業務をいただきます。 ※入社後数か月はモノづくりを覚えるため、現場での作業に携わって頂きます。 【担当設備・装置】 切断機　 プレス機 機械加工機　 溶接機　 塗装機　 クレーン（天井・床上・ジブクレーン） 【働き方】 夜間等の突発的な緊急対応は発生致しません。(夜間に設備トラブルが起きた場合は、翌日から現場検証に入るため) 残業については現場において、マネージャークラスが管理のもと、メリハリをつけて取り組んでおります。 【配属部署】 生産技術部門 設備保全　5名

◆◇航空機やロケットエンジン部品等の加工事業におけるSCMポジション｜組織体制強化による増員募集｜社宅・家賃補助制度あり◇◆ ■募集背景 当社は溶射・溶接・電解といった特殊な金属加工を強みとしています。 小牧事業所では航空機やロケットエンジン部品を取り扱う工場として、世界へ部品を供給しております。 現状当該分野において需要が拡大しており、安定した品質と確実な納期を両立するサプライチェーン体制の強化の重要性が増しています。 そのため組織体制強化に伴い、サプライヤー向けの生産管理・SCM業務を担う即戦力人材を募集します。 ■業務内容 今回のポジションは自社工場だけでなく、外部サプライヤーの製造工程含めて管理し、 「計画通りに・高品質な製品を・安定的に供給する」ための中核ポジションです。 ＜業務詳細＞ ※下記業務は各担当を設け分担して行っております ・サプライヤーとの生産計画・進捗調整 ・納期管理および調整業務 ・品質不具合発生時の対応・再発防止策の検討 ・サプライヤーへの技術・品質面の指導、教育 ・発注業務、工具・資材管理 など ・（将来的に）新規サプライヤーの開拓・選定 ■就業環境 ◎残業月平均20h、土日休、年間休日120日＋計画有給5日、マイカー通勤可 ◎各種研修制度も充実！自己啓発及び資格取得支援の制度もあり 例：階層研修（中堅、主任リーダー、係長）、OJT研修、考課者研修、管理職研修 ◎退職金制度、社宅制度有り（入社3年目までは月々自己負担5千円、3年目以降は月々自己負担2万5千円） ■当社について： 当社は、放電加工技術のパイオニアとして急成長していきました。 さらに、表面処理技術、金型製造、機械装置製造にも進出することで、事業分野を拡大し、数々の難解な受託加工を受注し、実績を積み上げてきました。 そして、火力発電所などに設置される産業用ガスタービン部品の製造、航空機エンジン部品の製造にも進出しました。 現在は特に航空機エンジン部品の需要が拡大しており、更なる事業拡大を見込んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： スズキ株式会社の主要自動車部品サプライヤーとして、当社の生産技術者としての活躍を期待しています。 国内外の生産拠点での業務を通じて、キャリアアップを図りたい方に最適な環境です。国内の生産現場での経験を積みながら、 将来的には海外での活躍も視野に入れた成長を目指せます。 ■職務詳細： 生産ラインの設計・改善・維持管理 新規設備の導入・立ち上げ 生産効率向上のための工程改善 金型準備・調整 ■組織体制： 当社の生産技術課には計40名が在籍しており、プレス・金型準備チームと溶接工程チームに分かれています。 各チームはそれぞれ約20名で構成されており、若手からベテランまで幅広い年齢層が活躍しています。協力し合いながら、効率的な生産体制を築いています。 ■働き方： 当社では社員の働きやすさを重視し、フレックスタイム制度やリモートワークの導入にも積極的に取り組んでいます。 海外出張や出向の機会も多く、グローバルな視野でのキャリア形成が可能です。また、転勤なしの希望も考慮しています。 ■キャリアパス： 入社後は、生産技術課のいずれかのチームに配属され、現場での経験を積みながらスキルアップを図ります。 将来的には、海外の生産拠点での活躍や部門のリーダーシップを担うポジションへのキャリアパスも用意されています。キャリアアップを目指す方には最適な環境です。 ■企業の特徴／魅力： 当社はスズキ株式会社向けの自動車部品メーカーとして、低コスト・高精度な超高張力鋼板加工技術を有しています。 東京大学や静岡大学などとの産学連携を通じて新技術開発にも力を入れており、革新的な技術力に自信があります。 また、インドやインドネシアなど海外展開も進めており、グローバルな成長を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜グループ連結売上5399億／業界トップクラスの働き方・給与水準／最大家賃の75％を会社負担する住宅補助など手当充実！海外16拠点にも展開するグローバルプラントエンジニアリング企業／平均有給取得日数19.4日〜 ■業務詳細： 当社の社会インフラ本部　鶴見製作所に籍を置き、工場製作における計画業務をお任せします。取り扱う商品は、原動機やシールド、水道管等の大型製品となります。 ＜具体的には＞ 図面を受領後、見積もり工程を作成、製造計画をたて、製作管理や工程調整、コスト管理を行う、司令塔としての役割を担っていただきます。 （入社時は不要ですが、溶接管理技術者など業務への関連度が高い資格について、取得を促進しています。） ＜鶴見製作所について＞ 当社JFEエンジニアリングは、エンジニアリング会社としてごみ処理発電やエネルギープラント建設などのEPC業務を行う一方で、重工製品を中心とした製造を行う、製作所の機能も持ち合わせています。 鶴見製作所は、当社製品の舶用エンジン、蒸気タービン、トンネル掘削機、水道用鋼管等の製作を担います。材料手配から出荷まで一貫する製作ノウハウを持ち、高い技術力と製造能力が認められ、国内外向けの需要に応えてきました。 ■採用背景・事業を取り巻く状況： 鶴見製作所は、確立した技術を持つ原動機やシールド、水道管等を製造することに加え、既存技術を応用し、近年金属3Dプリンターの受託造形サービスを立ち上げるなど、顧客需要に応えるべく対応力に磨きをかけています。 鶴見製作所での体制を強化するため、中長期で活躍いただきたく、キャリア採用を実施します。 ■企業の魅力 ＜大手ならではの福利厚生＞ ・業界の中でも最高水準を誇る給与体系。経験を活かしてチャレンジいただけるフィールドがあります。 ・独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円） ・超過勤務手当（残業時間に連動して支給）、帰省手当（※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし）、など各種手当も充実 変更の範囲：会社の定める業務

《転勤無》《全国チェーンの大手スーパー等の安定取引先多数》《創業95年以上・コンビニ製品等の高シェア率製品有》 ■採用背景： 担当者の退職に伴い、後任として1名採用いたします。実務経験が必要な業務内容であるため、業務経験者を採用いたします。 ■職務内容： ・基本的には4つの工場がありますので、それらの工場の以下の業務を担当いただきます。ただし、各工場にメンテナンス担当者は1名いますので、簡単な作業は電話連絡で対応していただきます。 業務としては日々４つの工場を移動いただきながら対応頂きます。 ※内３工場は深谷市内にあります。 ・工場の機械メンテナンス　 ・キュービクルの管理（東電との契約等） ・冷蔵庫、冷凍庫の定期点検　等 ・各工場からの改善提案に対する改善提案：各工場から作業効率を改善するため、機械に設置する制御回路や簡単な装置の製作依頼がありますので、打ち合わせを行い、自身で設計し製作してもらいます。 その際に必要となる部材についても、自身で購買管理をしていただきます。 ・その他、ティグ溶接等、簡単な作業をお願いいたします。また、業務を担当いただくうえで、シーケンス回路を読める、作れる高卒レベルの知識が必要です。 ・工場は365日、24時間稼働であるため、緊急時の対応も管理いただきます。ただし、ここ数年、非常に少ない状況で、夜間・休日の呼び出しについても月1回以下の頻度となります。計画的定期メンテナンスについては工場の稼働状況に合わせて、日曜の出勤の可能性ございます。 ※重要な電気設備等の対応については本ポジションも現地へ赴き、対応頂く可能性がございます。 ■配属部署： ・生産技術部の技士として配属となります。 ・生産技術部は総務部の所属であり、専任の担当は1名となります。勤怠の管理、人事、労務に関する相談は総務部の係長となります。 ・基本的には1名の担当であるため、各種対応は1人で作業できる、解決できるスキル、経験が求められます。 ■特徴・魅力： ・部署移動がなく、専属で担当いただくので、自身の経験、能力を活かし長く勤続いただく方には適しています。 変更の範囲：無