★未経験歓迎／東証プライム上場／定着率95.4％／年休125日／有給取得率71.8％／月残業18.9時間／男性の育休取得率71.4％★ ◎入社後2〜3か月の研修を通して着実にスキルアップしたい方歓迎！ ◎弊社顧客先企業にて、業務系・オープン系のプロジェクトにアサイン ◎基本的にチーム単位で配属し、いつでも相談可能！ ■業務内容： 多岐にわたる業界・業種のシステム開発やWebアプリケーション開発をお任せします。上流工程から開発、運用、保守まで一気通貫して業務に携わることが可能です。得意な分野・言語、キャリアプラン、就業環境、勤務地など、ご希望を確認した上で適切なプロジェクトにアサインします。 ■入社後の流れ： 入社後は集合型の新入社員研修を経て、先輩社員がいるアサイン先に配属となります。技術研修中もお給料をお支払いし、研修にかかる費用はすべて同社が負担します。 OJT指導のもと、実務経験を積んで、一人前のエンジニアになって頂きます。実務未経験でも安心して業務に従事することが可能です。 ■研修の内容： ・開発プロセス／UMLによるオブジェクト指向研修 ・プログラミング演習 ・組込み演習（C言語） ・データベース／SQL（Java、Python） ・システム開発（Java） ・統計基礎（Python） ・機械学習（Python） ■アルプス技研で働くメリット： 【チームでの派遣】 周りの先輩社員からしっかりサポートしてもらえる環境です！ 【エンジニアファーストの案件選定】 勤務地や業務内容など、エンジニアの意向に沿って配属案件を決定します。 【エンジニアとしてのスキルアップ】 取引社数が700社以上あり、ものづくりの上流工程に携われます。様々な最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】 エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア支援担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので、自分のキャリアに合った派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★未経験歓迎／東証プライム上場／定着率95.4％／年休125日／有給取得率71.8％／月残業18.9時間／男性の育休取得率71.4％★ ◎入社後2〜3か月の研修を通して着実にスキルアップしたい方歓迎！ ◎弊社顧客先企業にて、業務系・オープン系のプロジェクトにアサイン ◎基本的にチーム単位で配属し、いつでも相談可能！ ■業務内容： 多岐にわたる業界・業種のシステム開発やWebアプリケーション開発をお任せします。上流工程から開発、運用、保守まで一気通貫して業務に携わることが可能です。得意な分野・言語、キャリアプラン、就業環境、勤務地など、ご希望を確認した上で適切なプロジェクトにアサインします。 ■入社後の流れ： 入社後は集合型の新入社員研修を経て、先輩社員がいるアサイン先に配属となります。技術研修中もお給料をお支払いし、研修にかかる費用はすべて同社が負担します。 OJT指導のもと、実務経験を積んで、一人前のエンジニアになって頂きます。実務未経験でも安心して業務に従事することが可能です。 ■研修の内容： ・開発プロセス／UMLによるオブジェクト指向研修 ・プログラミング演習 ・組込み演習（C言語） ・データベース／SQL（Java、Python） ・システム開発（Java） ・統計基礎（Python） ・機械学習（Python） ■アルプス技研で働くメリット： 【チームでの派遣】 周りの先輩社員からしっかりサポートしてもらえる環境です！ 【エンジニアファーストの案件選定】 勤務地や業務内容など、エンジニアの意向に沿って配属案件を決定します。 【エンジニアとしてのスキルアップ】 取引社数が700社以上あり、ものづくりの上流工程に携われます。様々な最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】 エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア支援担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので、自分のキャリアに合った派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇エンジニアのキャリアについてお悩みがある方からのご応募お待ちしております/アプリエンジニア・インフラエンジニアとして配属します◇◆ ・要件定義や設計、予算作成など上流工程の業務に挑戦したい。 ・開発のスペシャリストになりたい。 要件定義未経験であっても、構築経験をもとに要件定義の段階から参画も可能など、柔軟なキャリア形成が可能です。 当社には異業界・異業種から転職された方が未経験から経験を積み、現在ではプロジェクトマネジャーとして活躍している社員が在籍しています。 ★働き方◎残業5時間＆リモートワーク推奨！エンジニアとしてワークライフバランスの実現が可能です。 ※平均で週２〜3回程度在宅勤務（案件によって変動あり。） ★社会インフラの上流工程に挑戦！大手Sier（エンドユーザは金融、通信、電力等）が主な取引先です。日常生活に不可欠な社会インフラを要件定義や設計から支えることができます。 ★チームワーク◎月1回の帰社日を設定し、社員同士の交流を深めています。技術研修や技術発表の時間を作るなど、着実にキャリアアップ出来る環境を提供しています。 ■職務内容 ご自身の志向性や今後の目指すキャリアに応じて柔軟にアサインを決定します。 ＜案件事例＞ □インフラ ・金融系情報基盤のリプレース ・大手物流企業のインフラ基盤構築、運用 ・銀行系システムサーバ更改、基盤構築、運用 □アプリ ・金融基幹系システム：大規模システムの要件定義〜開発まで ・保険関連会社：アプリの改修・改善の提案~開発までの全て ・鉄道・電力等システムのアプリ開発、機能追加など　他多数 変更の範囲:変更なし ■教育制度 各種研修を通じて高度な技術力を有したエンジニアを目指すだけでなく、コミュニケーション力やプレゼンテーション力に優れた社会人の育成に取り組んでいます。 □研修例 ・スペシャリストが開催する「技術スキル研修」 継続的な技術スキルの向上、新しい技術への挑戦を目的として、不定期ながら技術スキル研修を開催しています。 ・技術力だけが全てではない「ヒューマンスキル研修」 社員ひとりひとりが高い技術力と人間力を兼ね備えたエンジニアに成長していくための取り組みとしてヒューマンスキル研修を不定期に開催しています。 変更の範囲：無

トヨタOBによる最長3カ月の研修あり/トヨタグループの自動車開発現場でエンジニアとして活躍/転居無し ◎転居の必要なし！腰を据えて大手メーカーの開発系に関わることが可能 ◎自動車業界のエキスパートになることが可能 ◎大手自動車メーカーのエンジニアとして活躍可能 ■業務概要： トヨタグループ各社（トヨタ自動車、デンソーなど）や開発現場で、最先端のプロジェクトに参画するエンジニアとして活躍していただきます。 ■業務詳細： スキルに合わせて設計職、解析業務、実験評価、生産技術職のいずれかをお任せします。 （例）仕事内容： 設計：自動車部品の設計と3DCADを用いた図面作成 生産技術：生産設備の設計や工程改善、治具の設計 解析：CAEを用いた強度・振動・衝突などのシミュレーション （例）生産技術よりの仕事： ・製造設備の改良や設置業務の企画検討 ・工程内物流の自動化プロジェクト企画実施 ・老朽設備の更新、新規導入検討 ・工程内不具合対応、改善業務 ■研修制度： 「未経験だと難しいのでは？」と思うかもしれませんが、心配不要！トヨタOBによる約3カ月程度の研修を通じて、ビジネスの基礎から開発に必要なスキル、自動車の知識までしっかり学べます。 【1日のスケジュール例】※生産技術の場合 8：00：出社 9：00：チームミーティング 10：00：設備の修理工事立ち合い★安全に工事ができているか確認 12:00：昼休憩★食堂もありますが、お弁当が多いです！ 13:00：資料作成 14:00：仕入れ先様から修理部品納品 16:00：工事連絡会参加★メーカーや仕入れ先様も含めた打ち合せ 17:00：退社 ＜研修の流れ＞ ▼STEP1／基礎教育 ・図面の読み方、描き方 ・専門用語の習得 ・ロジカルシンキング、NLPコミュニケーション など ▼STEP2／専門教育 ・交差計算、電気、制御 ・3DCAD（CATIA）の使い方 ・品質管理、製造・加工方法 など ▼STEP3／配属前研修 ・配属先社員との面談 ・研修内容の復習 など ▼配属 チーム・組織構成：20代若手〜50代のベテランまで幅広い世代活躍中です、未経験スタートの先輩もトヨタのクルマづくりを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】車載ECU 【関係先/顧客】完成車メーカー 【業務詳細】 車載ECUソフトにおける特定機能のプログラミング業務 【業務詳細】 （1）各完成車メーカーからの要求に対して、構造の検討を実施 （2）仕様書並びに設計書の作成 （3）作成した設計書をもとにプログラムの作成 （4）作成したプログラムをシミュレーション環境にて評価 （5）必要に応じて効率化ツールの作成 【魅力ポイント】 プログラミング実務未経験者大歓迎！ MTメンバーからフォローをもらいながら安心してプログラミング実務をい積める環境です！！ プログラミングだけではなく、V字の開発モデル全てに関わることができるので、自動車業界以外にもソフト開発の即戦力として配属の可能性が広がります。 ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜研修9か月〜1年勉強できます／ワークライフバランス○／コミュニケーション能力活かせます／未経験からIT業界へチャレンジしたい方歓迎！／リモート案件有／土日祝休み／残業10時間程〜 教育に力を入れており、3ヶ月程度の研修で実務に入る同業他社が多い中、システムエンジニアとしての知識・スキルを身に付けてから仕事をしてもらいます。 過去の中途入社者も未経験者がほとんどで、研修で学ぶことで現在活躍しています。 ■業務概要 Javaを中心としたWebアプリケーション開発に関わる業務をお任せします。 会社として一部社内での受託案件も扱っています。 ※お客様先に常駐しての業務を行うプロジェクト配属 ■入社後の流れ： 当社は社員の育成に非常に力を入れています。 お客様から信頼を得るため、現場で働く社員一人ひとりが”システム開発のプロ”としての心構えと確かな技術をもっていることが何より大切です。 入社後は先輩エンジニアと同等のスキル、基本情報技術者資格の取得を目標とした社内研修に9ヶ月〜1年参加します。 高いスキルの習得を目指すため、遅くまで自主学習を続けるメンバーも少なくありません。 社内での徹底した基礎研修を経てから各プロジェクトに参加するため、1年目から現場で活躍できる力を持ってエンジニアとして成長できます。 配属後は、1つの現場で基本的に1〜3年配属となります。 ■就業環境 ・リモート：可（お客様先業務次第だが基本的に可） ※研修中は対面での勤務になりますので、ご了承ください ・残業：平均10時間 ・住宅補助：2万（2年目以降から） ■キャリアパス ご本人の希望とスキル次第で、将来的に要件定義など上流工程にも携わることも可能です。 ■評価制度 ・昇給面談年1回、賞与面談が年2回、判断基準として日報を活用 ■モデル年収（一例） ・年収306万円／未経験入社2年目 ・年収350万円／未経験入社3年目 ■開発実績 金融/官公庁/保険業界をはじめ、新聞業界の選挙システムの開発、航空会社の次期旅客システム等多数 変更の範囲：会社の定める業務

【キャリアチャレンジしたい方へ／様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆概要：エンジニア未経験の方向けに業界に精通した人事によるキャリア面談を実施致します。下記のような思いをお持ちの方はぜひご応募ください ◇コロナ禍で不安定さを痛感し、会社に依存する形ではなく手に職をつけたい ◇昔からモノづくりに興味があったが、未経験なのでチャレンジできていない ◇今の会社に明確な評価基準がなく、自身のキャリアやスキルアップの実感がない ◆職務内容：エンジニアとしてキャリアを積んでいくポジションです。ご自身の適性や研修で学んだことに合わせて配属先を決定していきます。 ◆仕事内容：同社ではご本人の希望に沿う形で、1〜3か月間の研修プログラムを受けて頂いた後に、各配属先（大手メーカー多数）で就業開始となる制度です。販売サービス業出身の方や、元美容師の方、アルバイト経験のみの方もご入社し活躍されております。安心してご応募下さい【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆教育制度：同社では、「キャリアプランニングシステム」を構築しており、基礎から学ぶ基幹研修や社内eラーニングによる研修等により、技術レベルを上げていきます。具体的には、研修専門施設の「KENスクール」で製図の基礎、3D-CAD研修、自動車部品のモデル作成などについて学びます。基礎から学び、将来的には設計開発エンジニアとしての活躍が可能です ◆就業先の選定：研修と同時並行で就業先を探しますので、研修中に配属が決まるケースが大半です。遅くとも終了後1カ月以内には全員の配属が決まっています ＜同社の魅力＞ ◆長期的なキャリア形成が可能/各種手当充実：同社は、「技術研修」「企業研修」「導入研修」「ビジネスマナー研修等」など充実した研修制度があり、未経験の方でも活躍できる環境です。また、産休育休の取得率が100％（男性の育休取得実績あり）、復職や時短勤務など、ワークライフバランスの整った環境で就業が可能で、長期就業している社員が多数となっています。各種手当も充実しており、転居をともなう就業先に決定した場合、同社の規定通りの住宅補助（家賃の50％※最大3万まで）、引っ越し費用に関しても規定内であれば全額企業負担するなど各種手当も充実しています

〜エンジニア満足度No.1を目指して！／キャリアカウンセラーが入社後も手厚くフォロー／一人ひとりのキャリアを一緒に考えます！／第二新卒歓迎／年間休日120日以上／完全週休2日制〜 ■業務内容 自動車や家電製品、半導体、IT、医薬品、化学素材などの様々な業界の開発領域で活躍するエンジニア業務もしくはエンジニアのサポート役としての業務をお任せ致します。 （案件例：製品設計・開発、試作品の評価・実験、CADを用いた図面作成・作図修正、データの集計・比較など） 様々なプロジェクトをご経験いただき、エンジニアとしての市場価値を高め、生涯第一線で活躍できるエンジニアになっていただくことを期待しております。 ■キャリア制度 当社では面接の段階から元エンジニアの採用担当が一人ひとりの希望や適性を考慮し、一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。研修中も、1名に対して3名の担当がつき、「今したいこと」「将来の目標」などをじっくり話し合い、長期でご活躍できる配属先を決めていきます。 研修後は希望や適性にマッチした配属先で就業となります。もし万が一、配属先の職場雰囲気や仕事内容、人間関係が合わなかった場合でも、ジョブチェンジ制度があり、他の職場にチェンジすることが可能です。 ★当社のキャリアカウンセラーは担当するエンジニア人数が多くならないようにしており、エンジニアの方からお困りごとや相談に対して、すぐに対応できるように整えております！ ■下記お考えをお持ちの方はぜひご応募ください！ ◇未経験から手に職をつけたい方、長期的にキャリアを積みたい方 ◇「手に職をつけたい」「やりたいことを探したい」とお考えの方 ◇手厚いフォロー体制で安定して働き、着実にスキルアップを身に着けたい方 ■研修制度／サポート支援 ◇資格支援制度：当社が全額負担いたします。 ◇研修テクノセンター：一流講師陣から直接学ぶことができます。全国12か所の専門研修所で、給料を貰いながら学ぶことができます。 ■福利厚生 ◇社員寮：当社が契約する賃貸物件であれば、家賃と水道光熱費の全額もしくは一部を負担する制度がございます。賃貸物件には家具家電が付いており、すぐにお住まいになることができます。 ◇日研グループ健康保険組合、奨学金返済支援制度、eラーニング完備　など 変更の範囲：会社の定める業務

#これから技術の仕事で市場価値を高めたい、#教育・育成体制が充実した環境でスキルアップしたい、#スキルを上げて給与も上げたい ＼そんな方におすすめ、人柄・意欲重視で積極採用中／ 《過去未経験者事例》 （1）飲食店スタッフ→機械メンテナンスで入社→設計補助業務を経験→機械設計エンジニアへ （2）小売業での接客経験→ITヘルプデスクで入社→社内システムの保守・運用を経験→システム開発ポジションへ ■業務内容： ・石川県でキャリアを築きたいあなたへ。実機を使った'本物'の研修で、未経験から技術職へ。技術習得により市場価値が向上！求められる人材へとキャリアチェンジが可能です。 ■研修制度の魅力： ・実機を使った実践的な研修が可能な施設は国内でも希少なです。 ・クリーンルーム完備、稼働可能な半導体製造装置を用いた研修により、現場に近い環境でスキルを習得できます。 【研修内容】 ・半導体の基礎から製造工程までを網羅 ・実機を使ったメンテナンス・操作研修 ・安全教育や品質リスクへの対応力も習得 ・機械・電気・制御などの基礎教育も充実 【研修後のキャリア】 ・半導体製造装置のメンテナンス ・生産技術職として効率・品質向上に貢献 ・他業界（自動車・精密機器・産業用ロボットなど）へのキャリア展開も可能です。 【未経験者の実例】 24歳・前職：携帯ショップの営業 半導体メーカーで設備保全を経験 自動車部品メーカーでCADオペレーター職へステップアップ 土日休み＆給与アップも実現。 ◎そもそも技術アウトソーシング業界って・・・？ 企業や官公庁などが必要とする技術を提供する業界です。 客先に「派遣」されるという表現を使うこともあるため、誤解されがちですがいわゆる「非正規雇用で不安定な派遣社員」ではなく「専門技術が身につく安定した正社員」での雇用です。 ◎メーカーと技術アウトソーシング企業ってどう違うの？ メーカー事業会社は”売れる製品“を作る為に、製品や設備に投資を行います。 一方、技術アウトソーシング企業は、メーカーが必要としている“技術を売る”会社です。 だから、『技術力の向上＝エンジニアの技術向上』に投資を行うのです。社員の技術力UPが会社の売り上げに直結します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からITエンジニアへ／エンジニア稼働率94.7％／配属懸念も少なくキャリアアップが叶う◎／関西大手顧客の案件多数！平均残業10時間／育休・産休制度なども充実〜 ■本ポジションの魅力： （1）高年収提示が可能！ 案件全体の70％以上が1次請け、2次請けで構成されているため、上流工程から携われる＆高年収も提示できる◎ （2）評価制度が明確！ グレードとポイントに基づいて定期昇給額が算定。何をすれば年収が上がるかが極めてクリアな制度です。 また個人の契約単価、評価基準の詳細は掲示板とマイページで全開示！ （3）大手プライム案件が豊富！ プロジェクト先約5100社 ＜案件例＞ ・製造業の大手メーカーグループ会社での基本設計〜運用保守業務 ・デジタルチケットシステム開発 【エンジニアとしてのキャリアアップを長期的にサポート】 （1）充実した研修体制 ・入社時技術研修：プロ講師と専用教材、実機研修で基礎知識をサポート ・リスキリング研修：選抜型の完全集中研修・自己学習型の2パターンを実施 ・アカデミー：自身のスキルと希望キャリアに沿って、WEB研修が受講可能 （2）1名のエンジニアに対して4方向のサポート体制 ・CA/担当営業/先輩エンジニア/採用担当の4方向からサポート ・定期的に面談を実施するため、リアルタイムで相談ができる環境です ※研修施設20拠点、検収数435種類とキャリアに沿ってサポート体制を整えております。 ■働く環境： ・有給取得率80.0％ 国内企業平均58.3％に対して非常に高い数値です！ ・平均残業時間10時間 国内企業平均22.5時間と比較しても10時間以上低いです！ ・労働組合との良好関係 約2万人の従業員がいる大手だからこそ、組合を通じて社員1人ひとりの声を拾い上げています。 ・女性の育休取得率99.2％、男性44.3％ 男性の育休取得にも力を入れており、家庭と仕事の両立が可能です。 ・エンジニア稼働率94.7％ 入社後のスムーズな配属や長期的なキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【教育・人材育成に投資／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 お客様先にて生産装置や設備の設計を担当する機械設計技術者を募集します。 ■具体的には： ・生産研究部門の検査評価装置の設計開発 ・装置開発時の光学条件決め実験 ・装置開発における設計、調達、組立、試運転 ・装置導入後の保全（点検及び立ち合い等） ・生産用研削盤および仕上盤等の設計 ・生産設備の仕様調整、計画図面の作成 ・生産設備の部品図面、部品リスト、組立図の作成 ・生産専用治工具の部品図面、部品リスト、組立図の作成 ・客先担当者との打合せ ※主要業務は、生産研究部門の検査評価装置の設計開発となります。 ※ご経験の範囲やスキルに合わせて、業務をお任せしていきます。 ■研修について： 山形県米沢市にて3か月の研修後、神奈川県南足柄市のお客様先へ配属となる予定です。 未経験での入社実績多数あり。 山形事務所内にはベテランエンジニアが在籍、０から丁寧に研修します。 ■当社について： ・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

■ 業務内容 ★完全IT未経験から2年以内に設計構築（ハイスキルなエンジニアへ） ★未経験でも取り組みやすい業務からスタートできます。 ★「手に職をつけたい」「市場価値を上げたい」方に最適！ 金融・流通・公共など幅広い業界で、以下のようなIT運用サポート業務を担当していただきます。 ・ヘルプデスク・問い合わせ対応 ・サーバー／ネットワーク／クラウドの監視・運用・保守 ・テスター業務、プロジェクト補助（資料作成など） ・キッティング、PCセットアップ ・その他、会社の定める業務 ★「わからない」を「できる！」に変える初心者特化型研修。 ■ 研修内容 （1〜2ヶ月想定／未経験者向け） ・Java（PG基礎）研修 ・ネットワーク（CCNA）研修 ・eラーニング・リスキリング研修 ・配属後のOJT（現場フォローあり） （1） 研修集中コース（非稼働） ・現場業務を離れて 研修だけに専念できるコース ・研修期間も給与全額支給 ・最短でスキルを身につけたい方におすすめ！ （2） 資格取得サポートコース（稼働＋自学習） ・働きながら資格取得を目指すコース ・試験代免除、テキスト配布 ・質問会・進捗報告会あり → 仲間と切磋琢磨できる環境 変更の範囲：本文参照

★モビリティ業界未経験歓迎！／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／本田技研工業株式会社様(Honda)とのパートナーシップを締結して上流から共同開発／業界トップクラスの働きやすさ★ ■本ポジションのミッション： SCSKとHondaは、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速する世の中に対応すべく、自動車のソフトウェア開発領域における戦略的パートナーシップを締結。 Hondaが持つシステム制御技術とＳＣＳＫが持つIT技術を掛け合わせ、次世代のモビリティ製品・サービス開発を進めており、ソフトウェア領域をリードする立場でモビリティエンジニアとして活躍いただく想定です。 ■業務内容： 本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域である下記領域いずれかにおけるソフトウェア開発プロジェクトで活躍いただきます。 ご経験やご希望に合わせたアサインを行います。 （1）次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム （2）電動パワートレーン （3）先進安全・自動運転 （4）IVI：インビークルインフォテインメント ▼業務内容例： 【ソフトウェア開発エンジニア】 ・ソフトウェアの設計、実装、テスト ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 【プロジェクト推進エンジニア】 ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント 【制御ソフトウェア開発エンジニア】 ・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト（MBD、MBSE） ・制御ソフトウェアのシミュレーション検証（HILS、DILS） ★研修／教育制度★ ・入社後最長4カ月の集合研修： ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修 ※MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウド など ▼研修後のフォロー体制 ・OJT ・技術研修や200種類を超える研修 ・キャリア面談や上長との定期的な1on1 ・自学習・資格取得支援のための補助 ★ワークライフバランスの充実： ・平均残業22h/月 ・有給取得率91.8% ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動 ・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

★モビリティ業界未経験歓迎！／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／本田技研工業株式会社様(Honda)とのパートナーシップを締結して上流から共同開発／業界トップクラスの働きやすさ★ ■本ポジションのミッション： SCSKとHondaは、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速する世の中に対応すべく、自動車のソフトウェア開発領域における戦略的パートナーシップを締結。 Hondaが持つシステム制御技術とＳＣＳＫが持つIT技術を掛け合わせ、次世代のモビリティ製品・サービス開発を進めており、ソフトウェア領域をリードする立場でモビリティエンジニアとして活躍いただく想定です。 ■業務内容： 本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域である下記領域いずれかにおけるソフトウェア開発プロジェクトで活躍いただきます。 ご経験やご希望に合わせたアサインを行います。 （1）次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム （2）電動パワートレーン （3）先進安全・自動運転 （4）IVI：インビークルインフォテインメント ▼業務内容例： 【ソフトウェア開発エンジニア】 ・ソフトウェアの設計、実装、テスト ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 【プロジェクト推進エンジニア】 ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント 【制御ソフトウェア開発エンジニア】 ・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト（MBD、MBSE） ・制御ソフトウェアのシミュレーション検証（HILS、DILS） ★研修／教育制度★ ・入社後最長4カ月の集合研修： ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修 ※MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウド など ▼研修後のフォロー体制 ・OJT ・技術研修や200種類を超える研修 ・キャリア面談や上長との定期的な1on1 ・自学習・資格取得支援のための補助 ★ワークライフバランスの充実： ・平均残業22h/月 ・有給取得率91.8% ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動 ・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

★モビリティ業界未経験歓迎！／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／本田技研工業株式会社様(Honda)とのパートナーシップを締結して上流から共同開発／業界トップクラスの働きやすさ★ ■本ポジションのミッション： SCSKとHondaは、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速する世の中に対応すべく、自動車のソフトウェア開発領域における戦略的パートナーシップを締結。 Hondaが持つシステム制御技術とＳＣＳＫが持つIT技術を掛け合わせ、次世代のモビリティ製品・サービス開発を進めており、ソフトウェア領域をリードする立場でモビリティエンジニアとして活躍いただく想定です。 ■業務内容： 本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域である下記領域いずれかにおけるソフトウェア開発プロジェクトで活躍いただきます。 ご経験やご希望に合わせたアサインを行います。 （1）次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム （2）電動パワートレーン （3）先進安全・自動運転 （4）IVI：インビークルインフォテインメント ▼業務内容例： 【ソフトウェア開発エンジニア】 ・ソフトウェアの設計、実装、テスト ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 【プロジェクト推進エンジニア】 ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント 【制御ソフトウェア開発エンジニア】 ・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト（MBD、MBSE） ・制御ソフトウェアのシミュレーション検証（HILS、DILS） ★研修／教育制度★ ・入社後最長4カ月の集合研修： ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修 ※MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウド など ▼研修後のフォロー体制 ・OJT ・技術研修や200種類を超える研修 ・キャリア面談や上長との定期的な1on1 ・自学習・資格取得支援のための補助 ★ワークライフバランスの充実： ・平均残業22h/月 ・有給取得率91.8% ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動 ・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

★モビリティ業界未経験歓迎！／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／本田技研工業株式会社様(Honda)とのパートナーシップを締結して上流から共同開発／業界トップクラスの働きやすさ★ ■本ポジションのミッション： SCSKとHondaは、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速する世の中に対応すべく、自動車のソフトウェア開発領域における戦略的パートナーシップを締結。 Hondaが持つシステム制御技術とＳＣＳＫが持つIT技術を掛け合わせ、次世代のモビリティ製品・サービス開発を進めており、ソフトウェア領域をリードする立場でモビリティエンジニアとして活躍いただく想定です。 ■業務内容： 本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域である下記領域いずれかにおけるソフトウェア開発プロジェクトで活躍いただきます。 ご経験やご希望に合わせたアサインを行います。 （1）次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム （2）電動パワートレーン （3）先進安全・自動運転 （4）IVI：インビークルインフォテインメント ▼業務内容例： 【ソフトウェア開発エンジニア】 ・ソフトウェアの設計、実装、テスト ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 【プロジェクト推進エンジニア】 ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント 【制御ソフトウェア開発エンジニア】 ・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト（MBD、MBSE） ・制御ソフトウェアのシミュレーション検証（HILS、DILS） ★研修／教育制度★ ・入社後最長4カ月の集合研修： ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修 ※MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウド など ▼研修後のフォロー体制 ・OJT ・技術研修や200種類を超える研修 ・キャリア面談や上長との定期的な1on1 ・自学習・資格取得支援のための補助 ★ワークライフバランスの充実： ・平均残業22h/月 ・有給取得率91.8% ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動 ・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

★モビリティ業界未経験歓迎！／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／本田技研工業株式会社様(Honda)とのパートナーシップを締結して上流から共同開発／業界トップクラスの働きやすさ★ ■本ポジションのミッション： SCSKとHondaは、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速する世の中に対応すべく、自動車のソフトウェア開発領域における戦略的パートナーシップを締結。 Hondaが持つシステム制御技術とＳＣＳＫが持つIT技術を掛け合わせ、次世代のモビリティ製品・サービス開発を進めており、ソフトウェア領域をリードする立場でモビリティエンジニアとして活躍いただく想定です。 ■業務内容： 本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域である下記領域いずれかにおけるソフトウェア開発プロジェクトで活躍いただきます。 ご経験やご希望に合わせたアサインを行います。 （1）次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム （2）電動パワートレーン （3）先進安全・自動運転 （4）IVI：インビークルインフォテインメント ▼業務内容例： 【ソフトウェア開発エンジニア】 ・ソフトウェアの設計、実装、テスト ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 【プロジェクト推進エンジニア】 ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント 【制御ソフトウェア開発エンジニア】 ・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト（MBD、MBSE） ・制御ソフトウェアのシミュレーション検証（HILS、DILS） ★研修／教育制度★ ・入社後最長4カ月の集合研修： ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修 ※MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウド など ▼研修後のフォロー体制 ・OJT ・技術研修や200種類を超える研修 ・キャリア面談や上長との定期的な1on1 ・自学習・資格取得支援のための補助 ★ワークライフバランスの充実： ・平均残業22h/月 ・有給取得率91.8% ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動 ・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆オンプレからクラウドへ挑戦／エンジニアファースト×直請80％以上／「現場が主役」「成長が最優先」の会社／研修・資格支援充実／年間休日125日◆◇ ■業務概要： ＜クラウド構築未経験・クラウド運用のみの方も段階的にスキルアップが可能＞ 大手企業の直請けプロジェクトにてクラウド環境の設計、構築・運用をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇AWSやAzureを活用したインフラ構築（EC2、RDS、S3など） ◇クラウド移行支援（オンプレ→クラウド） ◇IaC（Terraform／CloudFormation）による自動化 ◇運用設計、セキュリティ設計 ◇CI／CD導入支援、システムの可用性・拡張性の検討 ■プロジェクト例： ・金融系基幹システムのAWS移行支援 ・SaaSベンターのAzureベース構築 ・小売業のクラウド監視、自動化導入など キャリアパス ・クラウド設計、構築→アーキテクト／DevOpsエンジニアへ ・AWS認定資格→SAA→SAP／DevOpsエンジニアへ ※希望者はPM／PLへのスッテプアップも可能 ■魅力： ＜直請案件80％以上＞ 当社は「エンジニアが最大限に輝ける環境」を本気で追求している会社です。 技術者の声が経営に届く、研修・育成が仕組み化されており希望や経験に合わせた業務アサインを行っております。 研修・育成に投資を惜しまないカルチャーがあり、エンジニアとして確実にステップアップできる環境があります。 ■就業環境： ＜いつでもフレッシュな状態で集中できる環境＞ 残業月平均12.8時間、6割がリモート勤務と、働きやすい環境の当社。 大手企業のプロジェクトが多いため、労働環境の管理も行き届いた現場ばかりです。 フレッシュな状態で集中できるからこそ、スキルアップへのモチベーションも保つことができます。 また、年齢に関係なく社内交流も盛んで、リモート勤務でもチャットを使った相談など気軽にできる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内最大級の案件保有数と所属エンジニア数／定着率92％のエンジニアファースト環境／残業月20h程度／豊富な入社後研修やスキルアップ支援〜 ■業務内容： 各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にてフィルム液製造のための機械装置オペレーション業務をお任せすることを想定しています。 ■未経験の方のご活躍事例： 若手からベテランまで多くのエンジニアが所属していますが、中には未経験からエンジニアとして活躍してる事例も多数あります。以下は一例です。 ・営業経験からエンジニアへ挑戦： 自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属。今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。 ・アパレル店舗運営からエンジニアに： 半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属、現在はフィールドエンジニアとして活躍中。 ■はたらく環境： 残業については配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。年間休日120日以上を確保しており、プライベートのお時間もしっかりと確保できる環境の準備があります。 各プロジェクトには担当の営業が着任しており、定期的な面談などを通じて安心かつ安定した就業をサポート。 社内にはキャリアアドバイザーも常駐しているため、将来のキャリアや現職に関する相談も気軽に利用頂けます。 ■スキルアップやキャリア形成について： 当社では入社後も技術者の方々のスキルアップをサポートするにあたって、アカデミー制度を導入しています。 ご自身の興味がある分野や更に知識を強化したい領域に関する授業を選択いただき、受講内容に基づいてテストや資格試験に参加いただくなどのサポートとなります。 学んだ内容や取得した資格は社内評価や昇給とも連動しているため、スキルアップと昇給を同時に実現いただけます。 また、経験を積んでいただくことで大手企業への移籍も可能であり、技術者としての価値をどんどん高めていただくことを叶えられます。

〜エンジニアとしてスキルを磨き続けたい方へ！／若手からベテランまで多数在籍／専門性を身に着けて市場価値アップを目指せる環境〜 ■業務内容： 当社とやり取りのあるメーカーにて、建築・土木用防水シートの実験を中心に研究・開発などをお任せします。 業務割合は実験が8割、研究・開発などその他業務が2割になります。 ＜具体的な業務内容＞ 具体的には試験機を使用した製品の強度などの実験や、大学などと協力した研究をお任せします。 また新製品の開発や建設現場での製品使用方法の説明などスキルに合わせてお任せすることもあります。 ※基礎研究部門や開発研究部門と様々な開発フェーズに活躍の場があります。 ■保有案件の属性 化学エンジニアとして幅広い場面でご活躍の想定や、個々人の希望やスキル経験に合わせて、自動車メーカーや製薬メーカー、半導体関連、大学研究機関など様々なご準備があります。 ・化学系（有機、無機、高分子、材料、錯体、触媒、天然物、電気など） ・分析系（医薬品分析、単離・精製、成分分析、構造解析、バリデーション、抽出など） 上記以外にも基礎研究部門や開発部門など豊富な案件がある為活躍の場があります。 ■未経験の方のご活躍事例： 若手からベテランまで多くのエンジニアが所属していますが、中には未経験からエンジニアとして活躍してる事例も多数あります。以下は一例です。 ・営業経験からエンジニアへ挑戦： 自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属。今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。 ・アパレル店舗運営からエンジニアに： 半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属、現在はフィールドエンジニアとして活躍中。 ■手厚い福利厚生： 配属先への勤務に伴う引越費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも資格取得支援制度、研修費用割引制度が整っております。

〜技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／未経験から活躍中の事例も多数／入社後のスキルアップ研修も充実〜 ■業務内容： 当社と取引のある、大手メーカーにて生産する鉄鋼製品（原材料・半製品を含む）の分析、試験、検査をお任せすることを想定しています。 ＜具体的な業務内容＞ ・鉄鋼製品（原材料・半製品含む）の分析・試験・検査 ・製品品質および試験技術の評価・改善提案 ・試験機器の保全および技術的な改善活動 ・データ収集とレポート作成 ・品質管理関連業務の遂行 ・基礎研究部門や開発研究部門との連携 ・関係部署とのコミュニケーションによる技術支援 ※スキルや経験素養に応じて別業務をご提示させていただく場合もございます。詳細は面接内でご一緒にお話をさせていただければと思います※ ■保有案件の属性： 化学エンジニアとして幅広い場面でご活躍の想定や、個々人の希望やスキル経験に合わせて、自動車メーカーや製薬メーカー、半導体関連、大学研究機関など様々なご準備があります。 ・化学系（有機、無機、高分子、材料、錯体、触媒、天然物、電気など） ・分析系（医薬品分析、単離・精製、成分分析、構造解析、バリデーション、抽出など） 上記以外にも基礎研究部門や開発部門など豊富な案件がある為活躍の場があります。 ■未経験の方のご活躍事例： 若手からベテランまで多くのエンジニアが所属していますが、中には未経験からエンジニアとして活躍してる事例も多数あります。以下は一例です。 ・営業経験からエンジニアへ挑戦： 自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属。今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。 ・アパレル店舗運営からエンジニアに： 半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属、現在はフィールドエンジニアとして活躍中。 ■はたらく環境： 残業については配属先によって多少前後しますが全社月平均残業20時間程度になります。年休120日以上を確保しており、プライベートもしっかりと確保できる環境の準備があります。 各プロジェクトには担当の営業が着任しており、定期的な面談などを通じて安心かつ安定した就業をサポート。 社内にはキャリアアドバイザーも常駐しているため、将来のキャリアや現職に関する相談も気軽に利用頂けます。

【第二新卒×機械工学系卒(高卒以上)大歓迎×実務経験不問の技術系求人です！／転居費用・帰省費用負担します！】 ★求人の魅力★ 大手企業案件や上流工程案件など当社ならではの案件が豊富！技術系プロジェクトへのアサイン率は100％となっており、技術職キャリアへの第一歩目となる求人です。 ■業務内容 ※希望の業務内容を事前にお伺いさせていただきますが、ご経験で判断させていただきます※ ・機械系エンジニア：機構設計・筐体設計・金型設計・解析・実験・評価 ・電気/電子系エンジニア：電気/電子回路設計及び解析・評価・実験 ・生産技術系エンジニア：生産設備の設計・改造・立上げ・メンテナンス ・プロセスエンジニア：歩留まり向上・品質改善、製造装置の構築業務等 自動車・飛行機・家電など、製品開発や設計業務に携わります。最初にお任せするのは、図面作成ソフト・CADを使った図面作成のサポートや、解析・実験・評価などです。将来的には、設計・制御といった上流からも関われます。 ■希望に沿ったキャリア構築が可能： キャリアの自由度の高さが同社の魅力となります。身につけたい技術や手がけてみたい製品分野などについてリーダーや案件担当がヒアリングを行い、希望のキャリアを実現できるようサポートします。 （1）入社後初期研修：導入研修（2日間） （2）技術研修（機械製図研修）：関西の研修センターにて実施（約４週間） （2）配属先での就業スタート （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ■未経験でも安心できる研修制度： 【研修内容】 《具体的には》 （1）初期研修：導入研修、モノづくり研修（e-learning） 　就業規則や評価制度の説明、働く上で必要なビジネスマナーも学ぶことができます。 （2）配属先での就業スタート （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講。 　ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 　ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをさせていただき、要望に合わせて給料UPも叶います！ ※導入研修では就業規則や評価制度の説明は勿論、働く上で必要なビジネスマナーも学ぶことができます。

【AWS未経験者活躍中！AWS認定資格取得支援制度あり／残業20h以下・リモート環境】 ■業務内容 未経験からAWSエンジニアを目指す方を対象に、クラウド環境の構築・運用・保守を担当していただきます。具体的には、AWSを用いたインフラ設計・構築、システムの監視および障害対応、自動化スクリプトの作成などを行います。初めは先輩エンジニアのサポート業務からスタートし、徐々に実務を習得していただきます。 ■入社後の流れ 最初の数週間は社内研修を受けていただき、AWSの基本概念やツールの使い方を学びます。その後、チームに配属され、OJT（On-the-Job Training）を通じて実務経験を積んでいきます。定期的なフォローアップ研修やメンター制度も整っており、安心してスキルアップできます。 ■成長環境 ◎当社では、社員の成長をサポートするために様々な研修プログラムを用意しています。AWS認定資格取得支援制度や、外部セミナー参加費の補助など、スキルアップに必要なサポート体制が整っています。 ◎AWS資格多数保有者が多く、プロフェッショナルなAWSエンジニアが揃っており、相互のスキルや学習を共有する機会があります。また、技術コミュニティへの参加も奨励しており、最新技術に触れる機会が豊富です。 ■配属組織 配属先は、クラウドサービスを専門とするインフラチームです。チームは若手からベテランまで幅広いメンバーで構成されており、協力し合いながら業務を進めています。定期的なミーティングや1on1を通じて、チーム内でのコミュニケーションも活発です。 ■身につくスキル AWSをはじめとするクラウド技術の知識と実践力が身につきます。また、インフラ構築や運用の基本スキルに加えて、セキュリティ対策や自動化技術（IaC）も習得できます。さらに、チームでのプロジェクト遂行を通じて、コミュニケーション力や問題解決能力も高めることができます。 ■魅力 ◎未経験からのスタートでも、しっかりとしたサポート体制が整っているため、安心してキャリアを積むことができます。 ◎当社は、CSインタビューを通して評価を受ける仕組みがあり、お客様から感謝の言葉やご意見をいただく機会が十分にあります。そのためやりがいを感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜未経験歓迎！／自社製品の開発エンジニア募集中＞ 全国500以上の病院に導入実績のある自社製品について、開発運用に携わっていただけるエンジニアを募集します。 「開発に興味があるけど、実務経験が…」そんな方も大歓迎！ 業務アプリケーションならではのDevOpsに携わりつつ、エンジニアとしても成長できる環境です。 ■運用フェーズでの不具合調査と対応（ユーザーからのフィードバックを知見化し、次の要件に昇華） ■ユーザーの課題を基に要件を整理。チームで議論しながら実装案を検討 ■仕様に基づき、デザインパターン等を意識しながら内部設計 ■PHPなどの言語を用いて開発・テストを実施 ■経験を積むことで、より上流工程や、新規製品開発にも挑戦できます 【未経験でも安心！】 ◎ スモールステップで成長：小さなタスクから挑戦し、無理なくスキルアップ ◎ OJT研修：コーディングから要件整理まで、先輩エンジニアからの指導あり ◎ 学習支援：社内研修のほか、資格取得支援などの各種補助制度あり ■当社について： 1998年の創業から、現場目線で開発した医療機関向けプロダクトは口コミで広まり、現在では、全国500以上の医療機関（主に200床以上の中〜大規模病院）に導入されています。医療・介護現場におけるICT活用に寄与しており、社会貢献性が高く成長性の高い業界の会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／定年65歳／最先端技術に携わる／入社後のスキルアップ支援も充実／生涯エンジニアを実現〜 ■業務内容例： 当社と取引のある、産業廃棄物処理企業にて、分析業務および処理業務をお任せします。 分析業務では、主に酸やアルカリ、油を扱う事業所にて分析機器を使用した成分分析を行います。 具体的には液体系廃棄物に関する分析業務及をお願いします。 適正処理に向けた準備及など様々な場面で分析業務は必要とされしっかりとスキルを身に着けてご活躍できます。 ＜使用する機器類＞ 使用機器…蛍光X線分析、ICP-MS、分光光度計、溶存酸素計 使用薬品…硫酸、硝酸、水酸化ナトリウム、ヘキサン、アセトンなどがあります。 ※基礎研究部門や開発研究部門と様々な開発フェーズに活躍の場があります。 を身に付けることができます。 ■保有案件の属性 化学エンジニアとして幅広い場面でご活躍の想定や、個々人の希望やスキル経験に合わせて、自動車メーカーや製薬メーカー、半導体関連、大学研究機関など様々なご準備があります。 ・化学系（有機、無機、高分子、材料、錯体、触媒、天然物、電気など） ・分析系（医薬品分析、単離・精製、成分分析、構造解析、バリデーション、抽出など） 上記以外にも基礎研究部門や開発部門など豊富な案件がある為活躍の場があります。 ■未経験の方のご活躍事例： 若手からベテランまで多くのエンジニアが所属していますが、中には未経験からエンジニアとして活躍してる事例も多数あります。以下は一例です。 ・営業経験からエンジニアへ挑戦： 自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属。今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。 ・アパレル店舗運営からエンジニアに： 半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属、現在はフィールドエンジニアとして活躍中。 実務経験がなくとも、学生時代の知見や素養を活かしてスキルを習得、ご自身の努力が報われる環境となっています。 入社後のスキルアップ研修や支援も豊富に展開しています。