【海外売上比率50%以上／パワー半導体／設計〜お客様との折衝など幅広い経験が積める／年休120日】 ■業務概要【変更の範囲：会社の定める業務】 デバイスメーカーや半導体メーカーに対して、半導体製造装置の総合ソリューションを提供している当社において、 搬送/洗浄装置等の制御設計をご担当頂きます。 ■採用背景 当社が取り扱う「SiCウェハー用（半導体）」の搬送装置・洗浄装置・研磨装置が、半導体メーカーからの受注が相次いでおり、受注の他、メンテナンス・設置工事等さらなる事業拡大を見込み、このたび複数名増員することとなりました。 ■業務詳細 ・顧客ニーズのヒアリング ・PLCを使用したプログラミング、ハード図作成 ・機内配線 ・その他付随する業務 ※月に3〜5回、北関東〜中部地方へ宿泊を伴わない日帰り出張の可能性あり ■組織構成 責任者を置いており、各個人で業務を遂行。 関連子会社会長or社長が技術者として直接指示します。 部門内の平均年齢は35歳程度で、現在は5名体制です。（関連子会社メンバー3名との関わりもあり） ■当社について 半導体液晶デバイスメーカーなど世界の大手企業を顧客とし、半導体製造装置部品の開発・製造・販売を行っています。 具体的には、半導体（SiC,Si,GaNウェハー等）の搬送ロボット、洗浄・研磨自動化装置の販売・加工・メンテナンスなどを行っています。 製品の出荷先は、日本国内はもとより、海外は中国・欧米をメインに、香港・台湾などの東南アジアにも及んでいます。 特に中国国内の新設半導体工場への実装が多いため、受注だけでなく、メンテナンス・設置工事等さらなる事業拡大を見込んでおります。 ■SiC（シリコンカーバイド）半導体とは セラミックスの一種で、結合力が非常に強く、熱的、科学的、機械的に安定しています。 大電力の変換に適しており、シリコンに代わるパワー半導体材料として急速に需要が拡大しています。 具体的には、従来の半導体と比較して効率よく電力を交換でき、発生する熱も少ないことが特徴です。 そのため、劇的な省エネ化や冷却機構を含めた機器の大幅な小型化が可能です。 例えば、産業機器・EV・メガソーラー・家庭用エアコンなどの分野で導入が進んでおります。 変更の範囲：本文参照

■職務内容： （1）中長期商品戦略策定（立案、開発・営業、販売拠点との調整業務） （2）プロジェクト進捗（商品企画起草・プロジェクト進捗管理・導入マーケティングプラン立案進捗） （3）（2）に向けた各種市場調査企画遂行 ■採用背景： 期待を超える感動をどれだけ提供できるのか。単純な移動具としてではなく、そこにどんな喜びを添えられるのか、あるいは自分を成長させるデバイスとしてどんな時を共に過ごすのか。我々が創り出すモーターサイクルにはそれぞれにそういった想いが込められています。マスプロ・マスマーケティングによる物量競争の時代は終わり、どれだけ多様なお客様の潜在的な渇望にアジャイルに対応できるか。VUCAな環境下に置いて世の中の変化のスピードに先んじるため、多様な経験・価値観を持った方との化学反応は大事な要素の一つと考えます。一緒に未来を創っていく仲間をお待ちしております。 ■やりがい・魅力： ヤマハのモーターサイクルを自らの手で世の中に打ち出していく。お客様にどう感じて頂きたいか、どう感じて頂くか、という顧客体験のクリエーションを通じて世界中のお客様が心底楽しんでいる姿を目にするとき、世の中に対して感動を提供できた実感が得られるのが魅力です。 ■当社の特徴・魅力： ＜多彩な製品・事業展開＞現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 ＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強味です。 ＜遊び心を育む環境づくり＞同社ではオンタイムとオフタイムの両立が感動を味わうための秘訣だと考え、充実した福利厚生施設・制度を用意しております。ワークライフバランス支援制度も充実。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、平均残業時間20Hと、働きやすい環境づくりが進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業90年超の老舗メーカー／海外展開で成長中／チャレンジできる環境／転勤無し／残業少なめ】 ■職務概要 自動車業界向けの金属部品メーカーの当社にて、大分工場での金属加工をお任せします。製品としては座席やボディに使用されるボルト・ナットを製造しております。 【具体的】CNC旋盤・マシニングセンタを使った機械加工や、プレス加工、タップ加工をお任せ。歯具交換、段取り換え、定期チェックなどをメインでしていただきます。人通り基礎が出来る様になれば、刃物選定やプログラム作成＆工程改善など1段上の仕事をお任せします。 ◇未経験でも安心！ 入社後は1から金属加工を学んでいただく事になりますが、中途入社の方も在籍しているので、確りと教育いただける環境で、質問等もしやすい環境です。 ■働き方： ・平均有給取得日数／12.1日 ・残業時間／月10時間前後　 休日出勤／基本的にはありません、設備搬入や挽回生産などの為、年1〜2回の可能性がございます。 ・空調設備完備 ■同社の特徴： 《創業90年超の歴史がある、冷間鍛造部品メーカー》 大阪、大分、タイ、メキシコと国内外4つの製造拠点を持ち、各工場で自動車業界を中心とした部品を製造しています。 本社工場では、シャフトやボルトといった「軸物」の鍛造および研究開発を行っており、本社第2工場ではCNC旋盤を中心とした二次加工を、大分工場では、異形・大型の冷間鍛造およびプレス加工を中心としています。 2011年より操業を開始したタイ工場は、日本と同様に軸物・異形・大型の冷間鍛造はもちろん、高度な二次加工まで一貫して行っています。 2018年より操業を開始したメキシコ工場は、日系企業に限らず、外資系企業企業との取引も開始し、グループとしての顧客基盤を広げています。 近年は部品加工以外にも、人材紹介業、ロボットSIer事業、BtoC事業を始めるなど、長年培った技術、経験を活かし新事業を始めています。 【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】 変更の範囲：会社の定める業務

【創業90年以上の老舗メーカー／海外展開で成長中／チャレンジできる環境／転勤無し】 ■職務内容 自動車業界全体に使われる自動車向け部品等の金属部品メーカーである弊社にて、あなたの冷間鍛造にまつわるご経験を幅広く活用していただきます。 ■冷間鍛造技術 ステアリング、ワイヤーハーネスなど高い技術・精度が求められる金属部品を製造。 タテ型・ヨコ型多種多様な鍛造設備を保有し、ミナミダ独自の鍛造技術を追求しています。 ■働き方： ・平均有給取得日数／12.1日 ・残業時間／月10時間前後　 休日出勤／基本的にはありません、設備搬入や挽回生産などの為、年1〜2回の可能性がございます。 ■取引先 自動車部品メーカー、自動車部品商社、建築・電力・その他関連メーカー＆商社等 ■海外展開 現状タイとメキシコに工場を構えており、今後の顧客のニーズに合わせて展開を広げる予定です。 ■社風 やりたいことが顧客のためになるのであれば積極的に投資を行っていく風土があります。様々なチャレンジをしたい方、成長したい方を募集いたします。 ■同社の特徴： 《創業90年の歴史がある、攻める冷間鍛造部品メーカー》 大阪、大分、タイ、メキシコと国内外4つの製造拠点を持ち、各工場で自動車業界を中心とした部品を製造しています。 本社工場では、シャフトやボルトといった「軸物」の鍛造および研究開発を行っており、本社第2工場ではCNC旋盤を中心とした二次加工を。 大分工場では、異形・大型の冷間鍛造およびプレス加工を中心としています。 2011年より操業を開始したタイ工場は、日本と同様に軸物・異形・大型の冷間鍛造はもちろん、高度な二次加工まで一貫して行っています。 2018年より操業を開始したメキシコ工場は、日系企業に限らず、外資系企業企業との取引も開始し、グループとしての顧客基盤を広げています。 近年は部品加工以外にも、人材紹介業、ロボットSIer事業、BtoC事業を始めるなど、長年培った技術、経験を活かし新事業を始めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【海外売上比率50%以上／パワー半導体／設計〜お客様との折衝など幅広い経験が積める／年休120日】 ■業務概要【変更の範囲：会社の定める業務】 半導体製造装置の総合ソリューションを提供している当社において、 搬送/洗浄装置等の制御設計をマネジメント候補としてご担当頂きます。 ■仕事内容詳細 ・顧客ニーズのヒアリング ・PLCを使用したプログラミング、ハード図作成 ・機内配線 ・その他付随する業務 ※月に3〜5回、北関東〜中部地方へ宿泊を伴わない日帰り出張の可能性あり ■研修体制 社内外の研修にて専門技術を習得いただき、現場OJTでシステムの理解を深めて頂きます。 慣れ次第システムの上級技術者として、顧客への技術提案や、部内での技術指導などを担い、 能力・適性に応じたタイミングでマネジメントとしてご活躍いただきます。 ■組織構成 各個人で業務を遂行。関連子会社会長および社長が技術者として直接指示しています。 部門内の平均年齢は35歳程度で、現在は5名体制です。（関連子会社メンバー3名との関わりもあり） ■当社について 半導体液晶デバイスメーカーなど世界の大手企業を顧客とし、半導体製造装置の開発・製造・販売を行っています。 具体的には、半導体（SiC,Si,GaNウェハー等）の搬送ロボット、洗浄・研磨自動化装置の販売・加工・メンテナンスなどを行っています。 製品の出荷先は、日本国内はもとより、海外は中国・欧米をメインに、香港・台湾などの東南アジアにも及び、 特に中国国内の新設半導体工場へは、受注だけでなく、メンテナンス・設置工事等さらなる事業拡大を見込んでおります。 ■SiC半導体とは セラミックスの一種で、結合力が非常に強く、熱的、科学的、機械的に安定しています。 従来の半導体と比較して効率よく電力を交換でき、発生する熱も少ないことが特徴で、シリコンに代わるパワー半導体材料として急速に需要が拡大しています。 産業機器・EV・メガソーラー・家庭用エアコンなどの分野で導入が進んでおり、劇的な省エネ化や冷却機構を含めた機器の大幅な小型化を実現しています。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 産業プラント・空調などの配管設備の製造をご担当いただきます。 ■業務詳細： 工場内で配管設備の製造をご担当いただきます。 ・作業図面の確認 ・配管加工（切断・加工） ・配管溶接 ・組立 ※加工・溶接・組立の3つのグループに分かれており、ご経験やスキルによって業務をご担当いただきます。 ※工場内で組み立てを行った後、現場にて設置作業を行う場合もございます。 ■働き方： 現場に行って頂く場合直行直帰です。 ■入社後の教育体制： ・入社後研修（社内システム、ツールの利用ガイダンス） ・OJT研修（6ヶ月〜1年） ・外部研修 ビジネススキル向上（リーダーシップ研修）、コンサルティング会社によるグループ横断研修 ・社長自ら勉強会開催 ビジネススキル、技術スキルアップ、新ツールの利用セミナー ・資格取得支援制度 資格取得までの研修費、受験料は会社負担 一部資格にはお祝い金制度あり ■当社の取り組み： 当社は複雑化する工事全体の効率化を図るため、「プロセス変革」と「テクノロジーの積極利用」をとおして工期短縮、業務削減に取り組んでおります。 ＜プレファブ加工で現場作業を5分の1に短縮＞ 配管施工は現場での溶接が一般的ですが、自社工場内で溶接ロボットを用いた配管溶接、組み立てを行い、ユニットごとに現場納入しております。この方式を採用することで現場作業期間を5分の1に短縮することが可能です。 ＜DX化を推進し、業務効率化に本気で取り組む＞ ・一人1台iPadを支給 ・施工管理システムを導入し、作業の効率化 ・360度カメラを導入し、遠隔で施工状況を確認 ・クラウド化を進め、リモートワークにも対応できるよう整備をすすめています ■当社について： 配管設備資材を取り扱う商社である三興バルブホールディングスのグループ会社として、当社は2020年に設立されました。配管工事の調査・設計・製造・施工まで一気通貫で担う、三興バルブグループの主力企業です。既存の常識にとらわれない、先端技術を導入した施工を行っており、高い技術力で首都圏大型開発の施工も手掛けております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱地所グループのシステム子会社／700名規模が利用するシステムにワンストップで関わる／在宅勤務可・フレックス制度あり／福利厚生・教育制度充実〜 ■業務概要： 当社内の情報システム部門（社内SE部門）である業務企画部 社内システム推進室にて、社内で利用するシステム群のシステム企画構想、導入、保守運用、改善、情報セキュリティ対策、およびシステム戦略計画、システム予算計画立案にも携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： 以下のような社内で利用するシステムの保守運用をお任せします。 ・システム導入開発・保守運用を担う当社現場部署において必要となる、保守運用やプロジェクト型の案件管理を行う基幹業務システム領域（プロジェクト管理、保守運用管理、受発注管理、データ分析） ・バックオフィス関連（人事・経理・総務関連システム）の新規システム導入、運用保守業務 ・一般的な企業管理に必要な業務基盤システム領域（PC・プリンタ管理等） また、地所グループが提供するシステムサービスの社内利用管理なども担当します。 これに加えて、経営サイドとコミュニケーションをとりながら中期的なシステム構想の戦略計画策定や、システム予算計画策定なども行います。 ■ポジションの魅力： 社員・派遣社員・協力会社合わせて700名規模が利用するシステムの導入・運用・保守についてワンストップで関わることとなり、現場部門社員の負荷軽減や社内業務改善・効率化の提案を行うなど、システムを通じて会社全体の課題解決にも取り組めます。 ■今後の展望： 三菱地所グループは、事業領域が急拡大しています。そんな中、グループの総合力強化に向けてITの更なる活用が求められています。基幹システムなどの足元を固める「守りのIT」だけではなく、IT戦略の新技術、新領域を展開していく「攻めのIT」にも積極的にチャレンジしていきます。 ■当社の特徴： 当社は三菱地所グループの情報システム部門として、グループ各社のシステム導入、保守、運用だけでなく、上流のシステム企画、提案およびユーザ業務の調整を担っており、一般的なソフトハウスとは役割が大きく異なります。近年はその役割に加え、IoT、AI、ロボットなどの最新技術にも積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

【お取引社数3,900社／スキルUPが給与UPにつながる／エンジニアの教育・人材育成に投資するグループ中核企業／年間休日120日以上】 ■業務内容： 横手市の産業装置メーカー会社にて以下の業務に従事いただきます。 ■業務内容詳細： ◇産業用ロボットの設計・開発 ・強度設計 ・機構設計 ・レイアウト設計 その他東北エリアにて多数案件あり◎ これまでの経験を活かしていきたい方、スキルアップをしていきたい方、 是非当社にて新しい一歩を踏み出しませんか？ ■就業環境： ◇サービス残業無し。残業時間に応じて残業代を支給いたします。 ◇業界成長率NO.1クラス 売上：186％増、従業員数：200％増の成長企業で、今一番エンジニアに選ばれている会社です。（2016年〜2018年統計） 大手メーカーのプロジェクトに参画するため、環境も良く、スキルアップに繋がるご経験を積むことが可能です。 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！ ・専門教育機関で技術取得が目指せる！ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場／業界No.1／平均技術料金5,397円※業界平均3,800円／多くの業界に展開することで安定性◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業30H／生涯プロエンジニアとして活躍しませんか？〜 ■職務内容： 顧客先における機械系開発業務。3D-CAD、2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等。 ■製品例：自動車及び自動車関連部品（エンジン／ボディ、車載電装品等）／電気電子機器（AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等）／精密機器（先端医療機器、分析装置、測定機器等）／生産機器（半導体製造装置、生産ラインロボット等） ■生涯プロエンジニア： ・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。 ・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。※コロナ禍でも変動に強い会社としてランキング入りをしております（東洋経済オンライン） 変更の範囲：会社の定める業務

【応募意思不問／情報系卒業未経験歓迎／上場企業トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？】 今回は応募意思不問の個別面談です。 当社の志望理由などは不要となっております。 メイテックフィルダーズが誇るエンジニア出身者や人事担当者とITのキャリアパスの相談や、メイテックフィルダーズについてなどカジュアルにお話できる場となっています。お気軽に御応募ください。 19時〜の開始や、土曜日の開催なども柔軟に対応が可能となっております。 エンジニアによるキャリア面談後、選考を希望する方は最終面接に進んでいただき、興味がなかった方はそのまま辞退をしていただき問題ございません。 ◇IT開発職種： 自動車、ロボット、IoT機器など分野を問わず幅広い大手メーカーでのモノづくりITの職種を保有しております。同社のもつ案件は、上流工程中心のため、時にはメーカー社員を率いる立場で仕事をすることが可能です。 ◇フィールドエンジニア職： 半導体製造装置、精密機器、医療機器などの据付、保守、メンテナンスの業務です。昨今の精密機器にはもれなく、ITがついており、そのIT分野でのメンテナンスなどを通して、働き方改善をするとともに、ITスキルを磨くことが可能です。勤務先は大手メーカーの研究施設や工場、病院です。 ■魅力： ◎働き方改善可能！完全週休2日制／年休124日／平均残業時間月20H ◎30代以上の持ち家率50％以上 ◎充実の研修制度：社員一人あたりの年間研修費・日本の企業で第5位（日経新聞社調べ） ■入社後の研修・フォロー体制： 【安心のフォロー環境】 営業担当と密に連絡を取る体制はもちろん、配属は既存先が中心のため、すでに同社のエンジニアが在籍していることが多いです。 【社内保有案件が可視化＆チャレンジ可能】 同社はエンジニアに全国の保有案件を可視化できるシステムを採用しております。 自身のスキルを登録し、携わりたい案件のマッチング度合いを確認できます。 足りないスキルは研修にて取得するなどの環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜最新鋭のクルマの性能や安全性を調べる走行実験をお任せします／全完成車メーカー・Tier1企業とメインに取引／フレックス有・年休120日以上の働きやすい環境です〜 ■担当業務： テストコースでの自動運転（クルーズコントロール）の車の走行実験をお願いします。 ■業務の詳細：担当いただく業務は、主に下記の通りです。 ・テストコースでの自動運転の車の走行実験 ・各種データ取得作業、まとめ ・取引先や他部署との業務調整、折衝、交渉 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事の魅力 ・業務を制限することなく、スキルよって幅広く業務をお任せします。 ・自由なアイデア出しや能動的な姿勢が求められます。その分責任感も必要ですが、大変やりがいのある職場です。 ・フレックスにて業務時間調整がし易く、在宅勤務比率が高いなど、比較的自由度が高い環境で業務を行っています ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。残り2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております

〜売上比率７０％が海外向けのグローバル企業／グローバルに活躍したい方大歓迎！／年休128日・在宅勤務・全社残業10h・フレックス採用で働き方◎〜 ■業務内容：同社の法務として以下業務をご担当いただきます。 ＜入社後まずは＞ ・契約審査及び法務相談、訴訟・仲裁等、M&A等プロジェクトへの法務参画など ・会社ガバナンスに関する事項（取締役会事務局、株主総会取り纏め業務等） ・コンプライアンス事案への対応方針提言・アドバイス ・上記についての国内・海外グループ会社への対応方針提言等グループ内法務部門等との連携 ＜将来的には＞ ・法務課全体のマネジメント ・特命事項対応 ■同ポジションの魅力点： 法務の観点で各種プロジェクトに参画することや、ガバナンス関連の担当部門として重要会議の事務局として関わることで、会社の役員と同席する場も多々あります。 その中で会社トップの考えや方針に直に触れる機会が多く、併せて、プロジェクトに参画することで会社の将来に関わっていることを意識できる点が非常に魅力的です。 ■採用背景： 海外売上比率の増加や、グローバルでのガバナンスを強化していくための増員採用となります。訴訟リスクを含めた事業リスクのグローバル化に伴い、海外法務にも対応可能な方は大歓迎です。 ■組織体制： ・課長1名、主席2名、主任2名、担当1名、再雇用1名 　計7名 ■三菱ロジスネクストについて： ◎概要：三菱重工業株式会社グループであり、2017年10月に発足したメーカーです。前身となるのは日本や世界の物流業界を支えてきた伝統ある4社の物流機器メーカーです。各社が独自に開発・開拓してきた多様な技術や販売網を融合して誕生いたしました。（日本輸送機、三菱重工業フォークリフト事業部、TCM、日産フォークリフト） ◎製品：フォークリフトから、港湾荷役システム、搬送用ロボット、倉庫管理システムまで幅広い物流に関わる製品を製造しております。 ◎売上比率：約60％が海外事業です。世界中の物流を支える存在として同社の手掛けた製品が活躍しています。 ◎平均勤続年数：16.5年（2020年3月時点）と非常に定着性の良い企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇自動車部品製造装置やロボットの管理、修繕 ◇工場のインフラ関係全般（水道、エアコン、電気等）の定期点検 ◇装置、インフラ関係に不具合が発生した場合の修理、業者の手配 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安心のトヨタ車体グループ！ 手に職を付けたい、キャリアアップしていきたいという方は大歓迎です。未経験から入社している社員も数多く活躍しています。先輩社員が丁寧に指導しますので、安心してご応募ください！〜 【当社について】 当社はトヨタ車体100%子会社として、主にトヨタの※人気車種の骨格部品の製造を手掛けています。 アルファード、ヴェルファイア、ノア、ヴォクシー、ランドクルーザー等 【業務内容詳細】 「プレス機械、溶接ロボット等を操作し自動車の部品加工、構内物流」の作業に従事します。本人の適性と希望を考慮し、配属先を決定します。 【組織構成】 いなべ工場では約350名の従業員が在籍しています。 年齢関係なく、気兼ねなく話をする気さくな社員が多いです。 ※1チーム20名〜40名となります。ゆくゆくはチームリーダー、グループリーダーとしてマネジメントも経験いただきたいと考えております。 【キャリアアップ】 まず製造の流れを理解し、各製造を経験いただき、まずは多能工を目指していただきます。先輩社員が1から業務をお教え致しますので安心してスタートできます。 ゆくゆくは管理職（チームリーダー、マネジメント）としてもご活躍をいただきたいと考えております。ベトナム人の方やブラジル人の方もご活躍いただいております。 【研修制度について】 階層別・職種別に人事育成体系を構築し、社員の能力開発をサポートしています。基幹職研修、係長研修等の研修があります。 入社後、就業状況や役職に応じて実施しています。長期的な人材育成の為、充実した教育体制を整えています。 【勤務体制について】 勤務パターン（1）朝勤 6:25〜17:00(残業1.5H) 勤務パターン（2）夕勤 17:10〜3:40(残業1.5H) ※休日出勤手当はもちろん、残業手当、深夜手当、時差手当もしっかり付きます。 【組織風土】 ・コミュニケーションが取りやすい風土がしっかりできており、協力体制が強固な点が強みです。 ・部署間の垣根が低く、連携が取れており働きやすさに繋がっています。課題があっても「うちの部署は関係ないから」っていうことはなく、協力して解決する風土です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験でも、自動車業界に携わる事が出来ます！／自動車のコクピット全体のレイアウト設計業務をお任せします／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です／マイカー通勤可〜 ■担当業務： ワイヤーハーネスと周辺部品の機械的評価業務をお任せします。 ・ワイヤーハーネスの評価及び評価報告書作成業務 ・部材発注業務 ・調査（特許、技術、競合他社情報検索、分析）補助業務 ・外部連携に関わる打合せ参加及び議事録作成業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の詳細： ・評価項目に準じて、ワイヤーハーネスの評価を実施 ・評価結果を所定のフォーマットを用いて報告 ・評価結果をもとに製品検討 ・社内外との打合せに参加し議事録の作成 ・試験に必要な部品/部材の発注業務 ■仕事の魅力 ・自動車の設計に関わる仕事です。 ・マイカー通勤可です。 ・フレックス有の柔軟な働き方が可能です。 ・住宅手当てや家族手当などの福利厚生も豊富です。 ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/Sと呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております。

【車に必要不可欠なインプットシャフトは世界シェアNo1！／地域未来牽引企業にもなっております／年間休日120日】 自動車部品、農機具部品の製造を行っている当社にて、設備保全をお任せいたします。具体的な業務内容は下記となります。 ■業務概要： ・設備の保守点検 ・メン テナンス ・設備改善　など ※当社工場の設備の保守点検を行い、各設備が正常に機能するよう メン テナンスを行って頂きます。保全だけでなく、設備改善にまで業務範囲として携わることができます。 ■当社製品について： ・設計/冷間鍛造/熱処理/機械加工/組立の一貫生産体制を有しており、 他社よりも低コスト・短納期で要望に応える事が可能。 ・安心の創造」を合言葉に命に係わる部品だからこそ品質に妥協なし 《製品一覧》・ステアリング部品・ブレーキ部品・アクスル部品 ・ボールジョイント・エンジン部品・トランスミッション部品 ■当社の特徴： 「安心の創造」。それは自動車産業の一端を担う企業として、お客さまに信頼される製品を提供することはもとより、だれもが安心できる社会の実現に向けて貢献することです。当社が製造している製品は、自動車の「走る」「止まる」「曲がる」に深く携わっている部品が多く、日本国内のみならず中国・インドネシアにおいても、それら重要部品を製造しています。当然のことですが、海外拠点においても国内と同様の品質最優先の考え方と、環境負荷を低減する工法を導入することで、グローバルで安心かつ環境にやさしいモノづくりを推進しています。さらに、近年では自動車部品の設計・開発・製造で培った技術とノウハウを活かし、産業用ロボットや住宅建設部材など、新たな分野にも進出しています。そして、これからの当社を支えていく人財の育成にも注力しています。日々の業務を通じた人財育成や、職種・階層に応じた教育体系などの仕組みを整備するなど、成長したい人を支援する制度を充実させています。これからも当社は「安心の創造」を基本理念とし、お客さまにとってなくてはならない、社員が誇れる、そして地域に愛され社会に貢献する会社を目指していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【生産設備用の液体定量吐出装置で業界トップシェア／生産から販売までを一貫して内製化／半導体・電子部品・医療・食品など様々な業界からのニーズが高い製品を取り扱う／中途社員多数活躍】 ■募集背景： 社内の人員異動にともなう採用をしております。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ディスペンサ、卓上ロボット及びディスペンサパーツの営業販売を行っていただきます。 ＜具体的には＞ ・顧客へのヒアリング、提案 ・製品説明 ・仕様打合せ ・受注、納品 ・アフターフォロー ■中途入社者の声： ・ディスペンサーは非常に奥が深く、多くのノウハウを必要としますが、お客様と一緒に課題を解決した時や、当社技術員と新しい液剤のテストを行った際に、必要精度が担保された時などは非常に「ワクワク感」を感じられます。 ・強く感じるのは「営業現場からの起案がスピード感をもって製品化（特注）される」ことです。製品の企画から生産までのプロセスの中に営業も積極的に携わることができ、ユーザー目線に立ったものづくりが可能になることに非常にやりがいを感じます。 ■商材について： 「ディスペンサー」と呼ばれる液剤を定量吐出するための装置を扱います。同社製品はピコ(1兆分の1リットル)のレベルで、接着剤や防護材などあらゆる液体の塗布が可能。顧客要望に合わせた特注案件にも対応できる技術力で多業界のものづくりを支えています。 ■企業の特徴/魅力： (1)多業界・約1万社との取引：大手企業を含め、半導体やPC/スマートフォン、自動車、医療、食品まであらゆる業界が取引先に。そこで働く一流のエンジニアと一緒に仕事ができます。営業先も業界ではなくエリアで分担するため、多業界の最先端商品に携われます。 (2)44期連続の黒字・無借金経営：エレクトロニクス、自動車をはじめ、バイオ、食品まで幅広い分野へ関与することで、特定業界・分野の波に左右されず、安定した経営と成長を続けています。 (3)教育制度の充実：能力開発やスキルアップのための、役職や勤続年数に合わせた豊富な社員教育、及び資格奨励制度（奨励する対象資格は80種類以上） 変更の範囲：本文参照

〜年間数百名規模の採用を行う業界大手メーカー『YAMAHA』でDX推進に携わる／経営・経理のスペシャリストへ〜 ■職務内容： ・新しい経営基盤システム内、経営管理領域（グローバルモデル別採算／原価計算／原価企画）の検討 ・海外拠点への経営基盤システムの導入支援 【変更の範囲：会社が定める業務】 ■採用背景： ヤマハ発動機では、DXによる全社改革を目指しており、その一環で経営基盤システムを刷新するグローバルプロジェクトを推進しています。 今回はその中でも特に重要となる経営管理領域（グローバルモデル別採算管理／原価計算／原価企画）のシステム開発／導入メンバーとして即戦力でご活躍いただける方を募集いたします。 ※将来的には海外への出張／駐在でグローバルに活躍いただく予定です。 ■やりがい・魅力： ◎全社横断的でグローバルなプロジェクトの一員になっていただきます。 ◎経営基盤システムの刷新という、何十年に一度と言っても過言ではない大きな活動の中に身を置き、会社の将来の礎を一緒に築いていきましょう。 ■当社の特徴・魅力： ＜多彩な製品・事業展開＞現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 ＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強味です。 ＜遊び心を育む環境づくり＞同社ではオンタイムとオフタイムの両立が感動を味わうための秘訣だと考え、充実した福利厚生施設・制度を用意しております。ワークライフバランス支援制度も充実。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、平均残業時間20Hと、働きやすい環境づくりが進んでいます。 ＜「自由闊達さ」や「挑戦できる風土」＞「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。

■職務内容 自社開発を行っているSCADA「SA1-Ⅲ」を使用したシステムの提案から設計・立ち上げまでを行っていただきます。 ■職務詳細 ・業務の流れ お客様の要求事項のヒアリング→最適なシステム提案→チームによるシステム設計（仕様書作成、設計レビュー、プログラム設計、出荷試験）→顧客生産現場での立上げ ・主に市場シェアの高い三菱電機製品（下記※）や空調／照明コントローラ、お客様のPC等を接続先とします。 ※FA機器(シーケンサ,ロボット等)、受配電機器、生産設備の稼働状態モニタリングや発停制御、カメラ映像による製造品質トレーサビリティなど ・顧客業界：電気電子、自動車、食品、医薬品、化学、印刷業界　他 ・設計期間は小規模案件で1〜2か月、大規模案件で6か月〜。 ・大阪を設計拠点とし、主に近畿エリアの現地で立上げを行いますが、全国に工場をお持ちのお客様の場合は各工場に出向きます。 ■使用言語 OS:Windows DB：SQL 言語：VB.net、C#、C++、Java（一部、Python） その他：ラダー言語（PLCで使用する言語） ■業務の魅力 提案から設計、施工、保守までワンストップで対応でき、とてもやりがいと達成感のある職場です。 システムを導入することにより、お客様の困りごとに幅広く貢献することができ、特にカーボンニュートラルに関するご依頼も多いことから、社会課題にも貢献できる仕事です。大手顧客案件も多く、日常目にする商品を扱う顧客を担当することもあり、自身が一翼を担っているという実感を持っていただけます。 システムだけでなく、機械・電気制御などの経験も身につくことから、案件を担うごとに成長を感じていただける環境です。 ■働き方 月の残業時間は20-30時間程度で、立ち上げ時は、導入先の都合上休日出勤が発生することもございますが、代休取得や案件区切りのタイミングでまとめて休みを取り、バランスをとっています。 ■キャリアステップ 組織構成は20代〜50第と幅広い年代が活躍。 入社後はOJTをメインにスキルに合わせて少しずつ業務を覚えていただきます。 2年程度で一人立ちが出来る体制を整えており、個々のスキルアップに対しては資格取得制度もあり、成長を後押ししてくれる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニア数はグループ合計24,000名突破／研修制度キャリア大学や透明性の高い新評価制度で給与UPと成長を実現】 自動車用ベアリングメーカーでの製品設計業務を担当いただきます。 ■業務内容： ・CAD/CAMソフトウェアを使用しての設計およびプログラミング ・NC旋盤を使用した金属部品の加工 ・加工工程の検討および最適化 ・製品の品質管理および検査 ■会社概要： 私たちは、自動車、家電、電子機器、半導体、産業機器、医療機器、ゲーム機、ロボット、電車、飛行機など、様々な製品を支える技術パートナーです。設計・開発・品質管理・生産管理・研究など、多岐にわたる業務で活躍の場を選べます。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日130日／月残業0〜20ｈ程度／フレックス／東証プライム上場、売上高618億円を誇る精密光学メーカーとして、カメラレンズ分野全体で高い世界シェア／就業環境良好／離職率は2.5％未満】 ■職務内容： ・新規開発製品及び４M変更製品の信頼性評価業務 　└信頼性評価（各種温度環境評価、振動衝撃評価、耐久評価等） ・評価報告書の作成 ・製品評価用設備及び治工具の仕様検討 ・海外工場への製品評価業務指導 ・その他品質保証業務全般 ■製品について： ・車載用レンズや医療用レンズ、産業分野においては監視カメラ用のレンズ、ミラーレスカメラ用交換レンズなど皆様の身近な感動と安心を作り出す製品を世の中に展開。特に交換用レンズの分野においては、国内シェア3位を占めている。 ※ズームレンズ（一例） 独自の技術力によって、コンパクトなサイズ、良好な描写性能、操作性を考慮したデザイン。また使いやすく実用的で、マクロ的な撮影をも可能に。 ■組織構成： 品質保証一課（自社製品）と二課（OEM製品）に分かれており、それぞれ合わせて15名。 ご縁があった場合は二課に配属予定。平均年齢は44歳。 現在いる課員の半分以上が中途入社者で、前職や年齢も様々。 ■働き方： 完全週休2日制／年間休日は130日、年5日間のリフレッシュ休暇制度を採用しており、ワークライフバランスを取りやすい環境。育児休業・介護休業・短期育児休業制度の完備はもちろん社員持株制度、社員寮、食堂、企業内保育所なども有。 ■同社について： ・プライム市場、創業70年超の総合光学メーカー。光学技術をもとに写真・監視＆FA関連事業・モビリティ＆ヘルスケア事業など多角的に事業を展開。 ・近年では、26年の中期計画完遂に向けて物流・インフラ・ロボット分野など新規事業にも力を入れており、携われる領域が広がっている。 ・海外での売上高が8割を超えグローバルに事業を展開。 ・業績においては2023年度自社ブランド交換レンズ・車載関連の増収、コスト低減取組み等もあり過去最高益を更新。24年現在も業績は好調ですべてのセグメントにおいて増収増益。過去最高益を更新し続けている。 変更の範囲：会社の定める業務

〜最新鋭のクルマの性能や安全性を調べる走行実験をお任せします／全完成車メーカー・Tier1企業とメインに取引／フレックス有・年休120日以上の働きやすい環境です〜 ■担当業務： テストコースでの自動運転（クルーズコントロール）の車の走行実験をお願いします。 ■業務の詳細：担当いただく業務は、主に下記の通りです。 ・テストコースでの自動運転の車の走行実験 ・各種データ取得作業、まとめ ・取引先や他部署との業務調整、折衝、交渉 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事の魅力 ・業務を制限することなく、スキルよって幅広く業務をお任せします。 ・自由なアイデア出しや能動的な姿勢が求められます。その分責任感も必要ですが、大変やりがいのある職場です。 ・フレックスにて業務時間調整がし易く、在宅勤務比率が高いなど、比較的自由度が高い環境で業務を行っています ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。残り2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております

〜東証プライム上場／年間休日121日／自動車部品のグローバルサプライヤー〜 ★おすすめポイント：職種未経験から生産技術に携われます！ ■業務内容 工場の生産ライン構築に携わっていただきます。業務の詳細は以下の通りです。 ・設備選定：購入先のメーカーとやり取りをして、ラインに必要な機械を決定 ・設備の据え付け：工場に赴き、設備を設置 ・設備の条件設定：PLCへのプログラミングや産業用ロボットへのティーチング ・資料作成：ライン構築にあたって必要な書類を作成 メイン業務は設備の動作や条件の設定ですが、未経験者でも先輩社員より1から教育いたします。 また業務経験がある方のご応募も大歓迎です。 ■やりがい・魅力 自分が企画・提案した部品が、自動車の一部として、全世界のお客様に届きます。 車体のトップメーカーの一員としてグルーバルに活躍できるフィールドです。 ■将来のキャリア 一通りの業務の習得後は、引き続きプレス領域の管理・指導の立場でご活躍頂くか、課内のジョブローテーションにて溶接企画領域・CAE領域に挑戦し、ものづくりの知識を広げて頂くことも可能です。また、能力に応じて管理職への昇進や海外駐在も挑戦できます。 ■得られるスキル 自動車部品メーカーの最上流工程での業務にて、車両開発初期段階から設備段取り前までの 溶接ライン工程設計・整合を担い、 その後の設備段取手配・工場へのインストール・量産までの工程を一貫して理解することができるため、車体部品アッセンブリーのものづくりの知識・企画力・改善提案力を習得することができます。 また、3DCAD(CATIA)を使用して検証を行うため、操作スキルを習得できます。 ■働き方 年休121日、月平均残業20h、在宅勤務制度あり ■職場環境・風土 仕事の進捗状況を課内全員で共有し、フレキシブルに助け合いながら業務を進めています。困り事や要望、改善提案などを話しあえる場があり、効率良く、働きやすい環境です。 ■求める人物像 自律性が高くチャレンジ精神のある方。元気のある方。自動車及び自動車部品に興味のある方。 ■組織情報：25名在籍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜生産管理のご経験をお持ちの方歓迎〜 ■職務内容： ・生産管理業務の業務改革とシステム化に向けた要件定義 ・海外製造拠点に対する、生産管理運用支援とシステム導入 ・DXを活用した製造マネジメント改善の企画推進 ・PMOとしてスマートファクトリー関連PJの推進 ■採用背景： 当社はデジタルトランスフォーメーション（DX）として「Yamaha Motor to the Next Stage」を掲げ、経営基盤改革に取り組んでいます。製造領域では次世代に輝くモノづくり改革への挑戦としてグローバルな生産管理システムの刷新を進めています。国内外の関係者を巻き込みながら、新しい生産管理の仕組みやスマートファクトリーを一緒に創りあげる仲間を募集します。 ■やりがい・魅力： 製造・生産管理領域の業務改革・DX化を通じて、ものづくりの改革に携わる事ができる職場です。生産管理システムを自社開発しているため、自らの想い、ノウハウを形にすることができます。将来的に生産管理の海外駐在員として、グローバルに活躍できます。 ■当社の特徴・魅力： ＜多彩な製品・事業展開＞現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 ＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強味です。 ＜遊び心を育む環境づくり＞同社ではオンタイムとオフタイムの両立が感動を味わうための秘訣だと考え、充実した福利厚生施設・制度を用意しております。ワークライフバランス支援制度も充実。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、平均残業時間20Hと、働きやすい環境づくりが進んでいます。 ＜「自由闊達さ」や「挑戦できる風土」＞「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： ヤマハ発動機では海外含むグループ全体で経営幹部候補の人材発掘・開発・配置育成に取り組んでいます。当社グループの経営を牽引する幹部層につながるタレントのパイプラインの構築と運用をしていただける方を今回追加募集致します。 ■職務内容： ご経験や適性に応じて以下のいずれかの業務を担当いただき、将来的に一連の業務を担当いただきます。 ・経営幹部・主要拠点長とのコミュニケーション、意思引き出し ・グローバルタレントプール（部長級・課長級・若手層）構築の企画、運用 ・タレントマネジメント会議体の運営 ・事業／機能のHRBP、海外主要拠点のHRとの連携 ■やりがい／魅力： ・タレントマネジメントを通じて人材育成の大切さ・面白さを感じ、経営幹部層、海外拠点長、海外拠点HR、本社HRBPとのコミュニケーションを通じて幅広い人脈と高い視座を養うことが出来ます。 ・複数海外拠点とのタレントプール業務を通じ、グローバル人材としてスキルアップいただけます。 （海外出張頻度（目安：年２回）、海外拠点・人材との英語での会議（目安：月１回） ・また、グローバル人事のエキスパートを目指していくだけでなく、日本の人事部、事業部人事業務など「人事」を軸にした国内外多岐にわたるキャリアパスを描くことができます。 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。