＜取扱製品＞半導体関連機器、車載搭載機器、舶用レーダー機器、各種映像・音声関連、家電製品、照明機器、医療機器いずれかの予定です。 ※エンジニアの意思を尊重し、案件の押し付けもなく、心からモノづくりを楽しみ長く働ける環境を心掛けております。 〜派遣先が決まった状態で入社可・会社都合での異動はないため１社で長くスキルアップできる★／AI・IoT・ロボットなど最先端技術にも携われる／設計・開発に特化した会社・自社開発もあり〜 ■従業員ファーストで長期キャリアアップできる就業環境： ・派遣先が決定した状態でご入社いただきますので、安心して勤務開始することができます。 ・基本的に会社都合での派遣先変更はなく、1社で長期的にスキルを磨くことができます。 ・離職率は7％と長期就業しやすい環境面（業界平均は10％前後） ■業務概要：大手メーカーの開発案件の中に入り、回路設計業務に携わります。 ・商品開発プロセスに基づき、商品の企画〜設計検討/検証〜試作品の製作、評価〜量産化の一連の開発業務及び、既存製品における代替部品の検討〜設計検証などを担当頂きます。 ・スケジュールを管理しながら、社内他部署（ソフト、機構チーム）や社外とも上手く連携を取りながら業務を進めて頂きます。 ■充実したフォロー体制：各分野にプロフェッショナルの技術者が所属しておりますので、スキル等に不安がある方でもご安心下さい。 ＜内容として…＞ ・20代〜60代のエンジニアが活躍中で、Teamsを利用してのミーティングや情報交換、雑談チャットなど、エンジニア同士のコミュニケーションも活発です。 ・社内アイディアコンテストで採用されたアイディアが事業化に向けて検討されたり、技術部主催でLT大会が開催されるなど、エンジニアが意見を発信する機会も設けられています。 ■キャリア／スキルアップ： 希望するキャリアプランに合わせて、技術を極める「エキスパートコース」または社員育成にも関わっていく「マネジメントコース」を選択できます。 ■評価制度：上期・下期に一回ずつ、評価面談を実施します。（定量・定性）→上期・下期でできたことを自己評価＋客先の方からも同様の項目で評価をしていただき、総合で判断しますは社員育成にも関わっていく「マネジメントコース」を選択できます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜取扱製品＞半導体関連機器、車載搭載機器、舶用レーダー機器、各種映像・音声関連、家電製品、照明機器、医療機器いずれかの予定です。 ※エンジニアの意思を尊重し、案件の押し付けもなく、心からモノづくりを楽しみ長く働ける環境を心掛けております。 〜派遣先が決まった状態で入社可・会社都合での異動はないため１社で長くスキルアップできる★／AI・IoT・ロボットなど最先端技術にも携われる／設計・開発に特化した会社・自社開発もあり〜 ■従業員ファーストで長期キャリアアップできる就業環境： ・派遣先が決定した状態でご入社いただきますので、安心して勤務開始することができます。 ・基本的に会社都合での派遣先変更はなく、1社で長期的にスキルを磨くことができます。 ・離職率は7％と長期就業しやすい環境面（業界平均は10％前後） ■業務概要：大手メーカーの開発案件の中に入り、回路設計業務に携わります。 ・商品開発プロセスに基づき、商品の企画〜設計検討/検証〜試作品の製作、評価〜量産化の一連の開発業務及び、既存製品における代替部品の検討〜設計検証などを担当頂きます。 ・スケジュールを管理しながら、社内他部署（ソフト、機構チーム）や社外とも上手く連携を取りながら業務を進めて頂きます。 ■充実したフォロー体制：各分野にプロフェッショナルの技術者が所属しておりますので、スキル等に不安がある方でもご安心下さい。 ＜内容として…＞ ・20代〜60代のエンジニアが活躍中で、Teamsを利用してのミーティングや情報交換、雑談チャットなど、エンジニア同士のコミュニケーションも活発です。 ・社内アイディアコンテストで採用されたアイディアが事業化に向けて検討されたり、技術部主催でLT大会が開催されるなど、エンジニアが意見を発信する機会も設けられています。 ■キャリア／スキルアップ： 希望するキャリアプランに合わせて、技術を極める「エキスパートコース」または社員育成にも関わっていく「マネジメントコース」を選択できます。 ■評価制度：上期・下期に一回ずつ、評価面談を実施します。（定量・定性）→上期・下期でできたことを自己評価＋客先の方からも同様の項目で評価をしていただき、総合で判断しますは社員育成にも関わっていく「マネジメントコース」を選択できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし・残業ほぼなしと地元で腰を据えて働きたい方へ★／親会社は東証プライム上場G／能力開発のため、1,000以上もの教育講座を開講しております〜 ■業務内容：FA用空気圧機器の設計・開発設計・開発 ・エコ製品として注目される分野の製品開発を担当いただきます。 ＜空気圧機器について＞ 工場のライン作業を人間に代わって行う機器です。弊社の強みは世界最小ハンドや360°回転できるハンドなどお客様からの高い要望にも応える技術力です。この機器があることで、顧客の「生産効率の向上」「人手不足の解消」などを解決できます。日本の製造業が抱える課題を解決できるため社会貢献性が高い製品です。 ■業務の詳細 ・試作段階から量産までの一連の業務を対応いただきます。 ・新規事業として協働ロボットのハンド部分の開発・設計もお任せします。 ・使用CAD・ソフト： 2D-CAD(I CAD MX) 3D-CAD(ソリッドワークス2019) ■組織構成 部長（取締役）以下6名の組織となります（50台1名、40台2名、20台3名） ■当社の扱う製品： 当社は「自動車用電装品関連」「空気圧機器関連」「電子制御機器関連」の３軸で事業展開しております。 ＜自動車電装品について＞ 車の中で使われる電気の部品のことです。特に始動系のと発電系の補修用パーツを扱っており、海外120ヵ国以上と取引しております。市場関係者における知名度は、日本車主要メーカーと同クラスと高い知名度を誇っております◎ ■魅力的な働き方： ・転勤なしと地元で腰を据えて働ける ・年休１２５日 ・残業はほぼなし ・福利厚生充実◎ ■企業の魅力： ◎設立から70年以上の歴史を誇っており、「自動車に搭載する部品である自動車用電装」、「空気圧機器製品」「電源製品」などの製造・販売しております。３つの事業が柱となっているので、安定経営を保つことができております。 ◎親会社は、圧力計において高い国内シェアを有している「長野計器」で、東証プライム上場しております。 当社は、補修用自動車電装品事業において世界120ヶ国以上のお客様との取引があり、業界での「New-Era」ブランドは広く認知されています。 変更の範囲：会社の定める業務

●裁量をもって活躍したい方 ●働き方を重視しながらやりがいのある仕事につきたい方 ●宇宙関連事業等、最先端領域に興味がある方 ●最後のキャリアは自分の好きなことを仕事にしたい方 上記の方を歓迎いたします！ ■採用背景： 近年、宇宙産業が盛り上がる中、当社の先進技術を評価いただき、 大手企業からベンチャー企業まで幅広いお客様から受注いただいている為、 より多くのお客様の期待に応えるための、増員採用です。 ■職務内容： 電気回路設計として、主に宇宙に関連する制御基板や一部の装置（駆動基板）の設計をお任せします。 ■具体的には： ・宇宙機搭載機器開発 ・装置開発の電気設計 ・電気回路設計、制御盤設計など ※デバッグ作業あり ※長野への出張あり：月5日（業務内で移動／ほとんど日帰りだが、2日になることもある） ■実際のPJT事例： ・探査ロボットの電気基板 ・月面着陸のスリム ・火星の探査　等 宇宙業界の中でも最先端のトレンドに触れられる環境です。 ■組織構成 配属予定は、宇宙事業を中心に担当している 開発3部1課に配属予定です。 20代・40代・50代・60代と幅広く在籍しており、 各世代が各意見を出し合えるフラットな職場です。 ■働きやすい環境 ・残業月平均10時間 ・完全週休2日制（土日祝） ・年間休日121日 ・有給取得率79.6％ ・自社勤務 ■当社の魅力： ・多業界との安定した取引 食品／航空宇宙／防衛／医療など、さまざまな分野のソフトウェア開発・設計・製造を行っており、30年以上、日本を代表する企業様との取引を多数実現しております。 ・宇宙事業の安定性 同社は実際に、2018年には<はやぶさ2>に搭載の中央制御電子基板の開発にも携わっています。 大手の企業様はじめ、ベンチャー企業・国家PJT等、関わる案件も幅広く、高い技術を有している同社は今後も安定した受注をいただける見込みです。 ■技術フォロー体制抜群： ◇教育・研修制度…通信教育・Web講座、プログラミング等に関する講習会など多数の支援制度がございます。 ◇明瞭な人事考課制度…提出物・レポートの提出状況、勤務状況、お客様からのフィードバック評価等の項目による加点方式で評価を定めています。 変更の範囲：会社の定める業務

ECサイト、Iot連動Webシステム、業務系Webシステムなどの開発プロジェクトに、要件定義、設計、開発、テストまで一貫して携わって頂きます。 ■詳細： ・大手メーカーや大手商社を中心とする様々なクライアントからのプライム案件を多く手掛けておりWeb画面のデザインや仕様の検討をお客様から任されることも多いため、技術面以外のスキルの向上も可能です。 ・要件定義／基本設計などの上流工程から実装／試験の下流工程までこなせるSEクラスやメンバークラスも多く在籍しております。リーダーの育成も積極的に行っており、小規模の案件から経験できます。クラウドと連携したWebシステム開発に携わって頂きます。 ・基本的には10名〜規模での案件を想定しておりますが、さらに大幅な案件にアサインする可能性もございます。期間的には半年から1年〜3年など案件としては多岐にわたります。 ■特徴： 携帯電話の創成期よりメーカーや通信キャリアと共に研究開発に参画し、携帯電話の爆発的な普及期に国内外の端末メーカーへ製品提供を行いました。また、スマートフォンへの転換期には研究開発段階から参画し、日本国内の全メーカーの初号機にAndroidOSのポーティングを実現しました。その後、移動体通信で培った高い品質が評価・支持され車載やロボットといった分野への拡大も進めています。 ■就業環境： ・合計で23名が所属。20代〜30代の若手中心のメンバー構成です。 ※さらなる組織拡大に向けて採用に力を入れております。 ・当社は時短勤務も可能で、実際にテレワークと併用して9時〜16時の勤務をしているSEも在籍しています。最低6時間から働き方を選べます。 ■キャリアパス： 当社のキャリアパスは、一般的なPG→SE→PL→PMといった様な1本道ではありません。大きく分けて3つのパスがあります。 （1）プロジェクトマネージャーとして、メンバーやプロジェクトを束ね、プロジェクトのQCDに責任を持つ役割 （2）スペシャリストとして高度な技術知識を有し、新規技術の研究や導入、レベルの高い仕様書や設計書を書ける技術者としての役割 （3）ラインマネジメントとして、組織管理・運営ならびに売上・利益に責任を持つ役割 ※一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界・職種未経験歓迎／未経験から上流工程が経験できる〜 ■当社について 当社はモビリティに特化した開発設計専門会社です。 確かな技術力による顧客からの信頼も厚く、多くの引き合いをいただいています。より多くの顧客の要望に応えるべく共に成長していく方を募集。 ■業務詳細 ・次世代自動車の部品、ユニット設計 ・ボデー、シャシー、エンジン機器類の設計 ・各種筐体部品の設計 ・産業用ロボット、設備、治工具などの設計・製作 ・自動車用電子機器のCAE解析 ■教育制度 入社後の導入研修は個人のスキルレベルに応じたものからスタート。 モノづくりに必要な基礎知識を習得していただくために、個人のレベルに応じた最大3ヶ月程度の研修をご用意。 配属後も充実した研修制度により社員一人ひとりのキャリアアップを重視。 また、資格取得に関しても受験料の補助や講座開催などサポート体制は万全。技能検定試験を始めとする技術系資格を社員の75％が保有しています。 ■当社の魅力 ◎未経験から上流工程に！ 客先に常駐するチームと社内受託開発の組織を構成し、必要に応じてコラボレーションすることで上流工程の一括請負に対応しております。「上流の仕事を請負う」というポリシーのもと、先端製品の開発現場でスキル向上を目指すことが可能です。 ◎請負開発93％ 主にトヨタ系大手メーカー等の業務に携わり、自動車部品や各種製造設備などの設計・開発および各種技術支援を行います。 チームで案件を丸ごと請負うので、何かあれば上司や先輩に相談することができる環境です。 ◎社内の雰囲気 意見を言い合うことができる環境でトップダウンもボトムアップも自然に行われています。職場ではリーダーや先輩が技術面やメンタル面をフォロー。社員同士が互いを高めあう風土がエクシードには根づいています。男性社員の育休取得率は83.3%と取得が当たり前の環境で、周囲のサポートも手厚いです。 経済産業省による「健康経営優良法人」に7年連続認定をいただいており、2025年度は「ネクストブライト1000」にも認定されています。 ■数字で見る当社（※2024年度実績） 入社3年後の定着率：92.7％ 月平均残業時間：24.2時間 有給取得率：97.6％ 平均有給休暇取得日数：13.9日 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： パーパス「ワイヤレス・テクノロジーで制約を解き放ち、幸せを分かち合う礎となる。」の実現に向けて、ワイヤレス技術を用いた新しい製品へのチャレンジに一緒に取り組んでいただけるエンジニアを募集します。 ■業務内容： 弊社では、1名のハードウェアエンジニアと1〜2名のソフトウェアエンジニアがチームを組み、商品企画〜発売まで一貫して担当していただきます。自分が手掛けた商品を世の中に送り出す喜びを味わる事が出来ます。 また、1年間に複数の商品開発に携わる事が出来るため、開発を通じてスキルアップを実感することが出来ます。 ■具体的な業務： ・産業用IoT製品の組込ソフトウェアの設計・実装・検証 ・産業用IoT製品に組み込む無線モジュールの組込ソフトウェアの設計・実装・検証 ・産業用IoT製品のプロトタイプ開発 ※ご本人の希望により、アプリケーション開発の担当も可能です。 ※展示会の説明員やお客様との仕様ミーティング等、お客様の声を直接聞ける機会もあります。 ■モノづくりの中に、3D CAD、Redmine、3Dプリンタ、ロボット等の開発環境を取り入れ、エンジニアが新しい技術にチャレンジすることを推奨しています。 ■技術部の構成：電気回路9名、ソフトウェア9名、統括者1名です。モノづくりが好きな方、キャリアの幅を広げたい方、ワイヤレス技術に興味がある方が揃っています。 ■働き方：当社には「定時帰り」の風土が根付いています。残業を前提にしない計画立案、活発なコミュニケーションによるチームワーク発揮等、定時で帰宅するための工夫を実施しています。 ■従業員の構成：「中途入社した従業員：約75％、2016年以降に入社した従業員：約50％」と、中途入社の方が活躍しやすい環境です。 ■教育制度：社長はビジネススキル研修講師の経験があり、会社として人財育成に力を入れています。Off-JT（外部研修、展示会等への参加）やOJTを通じて、実務に役立つスキルを身に付ける環境を整えています。 ■評価制度：年に2回、業績目標の達成度及びご本人の目標達成度（成果とプロセスの両面）を評価し、賞与及び昇給を決定します。なお、評価の公平さを保つ為、全部署の管理職が集まって、全従業員の評価をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設立58年／製品開発に関して一貫したサービスを提供するフルサービスサプライヤー／製品開発の上流過程から携われます〜 ■担当業務： 同社の機構課にて大手電気・通信機器メーカーの大型コンピュータ、ワークステーションやルーター等電子機器の構造設計をご担当いただきます。 ■詳細： デザイナーによるラフ画・要求仕様を元に構造設計を行います。お客様から頂く要件を形にしながらも、機能、素材、サイズ、コスト、強度等の面も考慮し、生産現場での生産性向上を配慮した設計を3次元CADで行って頂きます。基本的には一つの機器の設計を一人で担当していただき、複数の案件を並行して進めて頂くことになります。 ■配属部署について： 現在のメンバーは12名で、そのうち中途入社者は半数名です。平均年齢は40代となっております。 ■働き方について：年間休日121日、月平均残業時間は約10時間程度と働きやすい環境になっています。 ■同社について：同社は設立約50年の歴史を誇る、電子・機械分野の技術・開発系総合サプライヤーです。特徴として、最先端の設計・開発をベースに、企画・製造・保守までトータルで同社で担っています。デジタル製品の小型化や多機能化が進む中、40年以上にわたり築き上げてきた専門性の高い技術やノウハウが多方面から評価を受け、大手通信機器メーカーと長年の取引もあります。 ■同社の特徴・魅力： ・同社は設立から約50年と業界では老舗であり、大手通信機器メーカーと長年の取引があります。同社1社に頼めば企画〜保守まですべてを完結できるため、引き合いが多くあり、これまで積み上げてた信頼の高さから受注依頼が絶えません。エントランスには企業からの感謝状・グッドデザイン賞の賞状が飾られていることから同社の技術力の高さがうかがえます。10年以上にわたって設計・開発に携わってきたベテランエンジニアが多く在籍しています。現場のOJTでお教えしますので、更なるスキルを身に付けていくことが可能です。 ・2016年6月にてビックサイトで開催された「第20回　機械要素技術展」に出展しました。同社の技術力を活かし、展開型メッシュパラボラアンテナやロボットアームなど、新しい製品分野にも進出しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験不問！理系学部卒の方募集／ジェイテクトGの「歯車専門メーカー」／自動車・工作機械・ロボット業界など販路拡大中／無借金経営・黒字経営／年齢問わず頑張りに報いる評価制度でやりがい◎〜 ■業務概要 自動車の走る・曲がる・止まることに必要不可欠な重要パーツ、歯車。そんな歯車の設備から製品まで手掛ける一貫メーカーの当社にて、技術系業務をお任せします。 ■業務例 ・技術開発：次世代の歯車を創出する研究・開発など ・生産技術：工法開発、工程設計、設備導入など ・機械設計：CADを利用した歯車をつくるための工作機械の設計など ・制御設計：制御盤・操作盤のハード設計、制御ソフト設計など ・品質管理：品質管理業務や検査など ※変更の範囲：会社の定める業務 ■当社の特徴 ＜世界でも数少ない「歯車」に特化した総合メーカー＞ 当社の強みは「歯車工作機の自社開発・製造」から「その工作機を使った歯車の製造まで」を行う一貫体制にあります。作った設備を実際に部品加工に使用することで、常に改善点の洗い出しフィードバックが可能に。この形態は他には見られないもので、部品・工作機械共に開発、品質・生産能力・コスト競争力を高める礎となっています。 ＜国内唯一の技術力＞ 自動車用歯車の中でも特に製造が難しいとされている「ハイポイドギヤ」。その歯切り盤（歯車切削用の工作機械）を作れるのは国内では当社のみ、世界でも3社しかありません。 ■当社の過去と未来 ＜トヨタ自動車の全額出資で誕生＞ 当社は1958年にトヨタ自動車株式会社の全額出資により、前身である東洋歯車株式会社として誕生。当時国産自動車の製造を目標としていたトヨタ自動車と互いに知恵を出し合い、難航を極めていた「ハイポイドギヤ歯切り盤の国産化」へ挑戦してきた歴史をもち、設立から現在まで、どんな難局にも果敢に挑み、歯車を通じて自動車産業へ貢献しています。 ＜今後の事業拡大＞ 2020年にはトヨタG主要企業・ジェイテクトGの一員となり、両社が持つ技術の融合によって、自動車用歯車以外の分野への進出、産業用歯車機械分野のニーズ開拓、工作機械の対象販路拡大などの事業領域の拡大にも積極的に取り組み続けています。 ■働く環境 保険・貯蓄・融資、借上社宅・家賃補助制度、退職金制度、育児・介護休業など 変更の範囲：会社の定める業務

★ものづくり全般に携われる！内製化フェーズ・協力工場の選定から携わるる！上流工程でバリバリ挑戦したい方へ★業界未経験歓迎／11年連続業界初の製品開発／平均年収1,229万円（24年度実績） ★多様な業界出身者が活躍中★ 自動車・産業機械・制御機器・半導体製造装置・FA・ロボット・白物家電・精密機器・通信機器・OA機器・発電機器など ■仕事内容 商品開発グループで生産プロセス確立（製造委託先での組立、検査、梱包までの最適化）、工程設計などをご担当いただきます。 また既存商品の歩留まり改善やタクト改善にも取り組んでいただきます。 その他、商品の仕様決定から量産化に向けたプロセスに至るまで幅広くご担当いただきます。 ■仕事の進め方 製品ごとにプロジェクト単位で開発が進められております。 通常ですと、３〜4件のプロジェクトが進んでおり、1人当たり、1~3件のプロジェクトをお任せいたします プロジェクトについては数名のチームで作成されます。各工程のスキルを補う形でチーム作成されるため、自身のコア技術を活かしながら、新しい技術を習得することができ、上流工程含め企画〜開発〜量産までのものづくりの一連の流れに携わることが可能です。 ■働き方 ・出張の可能性はございますが、基本的には商品開発グループは本社大阪に集約しております。 ※外注先(OEM生産先)の工場の場所により出張が発生する可能性がございます。 ・全社の残業平均は44時間、21時にはPCが完全にシャットダウンされます。 ・年間休日は129日・完全週休2日制（土日祝休み）・大型連休では7連休以上が年3回あります。 ⇒仕事とプライベートとのオン・オフがはっきりしています ■年収について 月次給与とは別で、営業利益の一部を毎月社員に分配しているため、高い給与を提示できております！世界初・業界初を目指して、高い付加価値の製品を作り販売することで、高い営業利益率をキープしております！ ■その他 OpenWork口コミ上位1% ・20代成長環境1位 ・待遇面の満足度2位 ・営業利益率は直近5年平均37.6%、2024年度は41.1%と付加価値の高いものづくりができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜取扱製品＞半導体関連機器、車載搭載機器、舶用レーダー機器、各種映像・音声関連、家電製品、照明機器、医療機器いずれかの予定です。 ※エンジニアの意思を尊重し、案件の押し付けもなく、心からモノづくりを楽しみ長く働ける環境を心掛けております。 〜派遣先が決まった状態で入社可・会社都合での異動はないため１社で長くスキルアップできる★／AI・IoT・ロボットなど最先端技術にも携われる／設計・開発に特化した会社・自社開発もあり〜 ■従業員ファーストで長期キャリアアップできる就業環境： ・派遣先が決定した状態でご入社いただきますので、安心して勤務開始することができます。 ・基本的に会社都合での派遣先変更はなく、1社で長期的にスキルを磨くことができます。 ・離職率は7％と長期就業しやすい環境面（業界平均は10％前後） ■業務概要：大手メーカーの開発案件の中に入り、回路設計業務に携わります。 ・商品開発プロセスに基づき、商品の企画〜設計検討/検証〜試作品の製作、評価〜量産化の一連の開発業務及び、既存製品における代替部品の検討〜設計検証などを担当頂きます。 ・スケジュールを管理しながら、社内他部署（ソフト、機構チーム）や社外とも上手く連携を取りながら業務を進めて頂きます。 ■充実したフォロー体制：各分野にプロフェッショナルの技術者が所属しておりますので、スキル等に不安がある方でもご安心下さい。 ＜内容として…＞ ・20代〜60代のエンジニアが活躍中で、Teamsを利用してのミーティングや情報交換、雑談チャットなど、エンジニア同士のコミュニケーションも活発です。 ・社内アイディアコンテストで採用されたアイディアが事業化に向けて検討されたり、技術部主催でLT大会が開催されるなど、エンジニアが意見を発信する機会も設けられています。 ■キャリア／スキルアップ： 希望するキャリアプランに合わせて、技術を極める「エキスパートコース」または社員育成にも関わっていく「マネジメントコース」を選択できます。 ■評価制度：上期・下期に一回ずつ、評価面談を実施します。（定量・定性）→上期・下期でできたことを自己評価＋客先の方からも同様の項目で評価をしていただき、総合で判断しますは社員育成にも関わっていく「マネジメントコース」を選択できます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜取扱製品＞半導体関連機器、車載搭載機器、舶用レーダー機器、各種映像・音声関連、家電製品、照明機器、医療機器いずれかの予定です。 ※エンジニアの意思を尊重し、案件の押し付けもなく、心からモノづくりを楽しみ長く働ける環境を心掛けております。 〜派遣先が決まった状態で入社可・会社都合での異動はないため１社で長くスキルアップできる★／AI・IoT・ロボットなど最先端技術にも携われる／設計・開発に特化した会社・自社開発もあり〜 ■従業員ファーストで長期キャリアアップできる就業環境： ・派遣先が決定した状態でご入社いただきますので、安心して勤務開始することができます。 ・基本的に会社都合での派遣先変更はなく、1社で長期的にスキルを磨くことができます。 ・離職率は7％と長期就業しやすい環境面（業界平均は10％前後） ■業務概要：大手メーカーの開発案件の中に入り、回路設計業務に携わります。 ・商品開発プロセスに基づき、商品の企画〜設計検討/検証〜試作品の製作、評価〜量産化の一連の開発業務及び、既存製品における代替部品の検討〜設計検証などを担当頂きます。 ・スケジュールを管理しながら、社内他部署（ソフト、機構チーム）や社外とも上手く連携を取りながら業務を進めて頂きます。 ■充実したフォロー体制：各分野にプロフェッショナルの技術者が所属しておりますので、スキル等に不安がある方でもご安心下さい。 ＜内容として…＞ ・20代〜60代のエンジニアが活躍中で、Teamsを利用してのミーティングや情報交換、雑談チャットなど、エンジニア同士のコミュニケーションも活発です。 ・社内アイディアコンテストで採用されたアイディアが事業化に向けて検討されたり、技術部主催でLT大会が開催されるなど、エンジニアが意見を発信する機会も設けられています。 ■キャリア／スキルアップ： 希望するキャリアプランに合わせて、技術を極める「エキスパートコース」または社員育成にも関わっていく「マネジメントコース」を選択できます。 ■評価制度：上期・下期に一回ずつ、評価面談を実施します。（定量・定性）→上期・下期でできたことを自己評価＋客先の方からも同様の項目で評価をしていただき、総合で判断しますは社員育成にも関わっていく「マネジメントコース」を選択できます。 変更の範囲：会社の定める業務

『10年後、顧客・市場から選ばれるエンジニア』を必ず実現できる研修・教育制度が豊富／手に職を付けたいと考える、業界職種未経験からでもご応募が可能です！ ■業務概要： アウトソーシングテクノロジーは、世の中や生活を支える自動車、家電、電子機器、半導体、産業機器、医療機器、ゲーム機、ロボット、電車、飛行機など様々な製品をつくる技術業界を支える技術パートナーです。 まずは、生産工程となる品質管理・生産管理・製造・組立で基礎固めを行い、将来的に上流工程である設計・研究・開発の領域へとキャリアアップが実現できます。その中で自分の成長や興味に合わせて活躍の場を選択することができます。 ■業務詳細： 対象の大きさや重さ、速さなどを測定するために用いられる車載計器やヘッドアップディスプレイのソフトウェアの開発業務を担当して頂きます。 設計開発から評価、テスト項目の作成等開発業務全般をご担当いただきます。 将来的には開発リーダーをご担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■希望するキャリアの実現を応援します： 当社では各エンジニアの方に対して選任のキャリアアドバザーをご準備しています。 同業他社では案件担当の営業の判断でなかなか勤務先を変える事が叶わず、希望する技術が身につかないという事も転職理由の一つではありますが、当社ではキャリアアドバイザーが貴方の希望を実現するために案件担当の営業への働きかけを行う事で希望するキャリアの実現を後押ししています。 エンジニアの働き易さを本気で考え、エンジニアの希望を叶えたいと言う当社ならではの制度です。 ■スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ■当社の強み： 当社では約3,900社以上のメーカーとのお取引実績があり同業他社と比較をしても圧倒的な数となっています。また当社独占のプロジェクトも多数ございます。 取引社数の多さは各メーカーからの当社への期待の現れであり、またエンジニアの方にとっては技術や勤務地など選べる選択肢の多さとなります。 圧倒的な取引社数を誇る当社だからこそ実現できるエンジアとしての貴方の未来があります。 変更の範囲：本文参照

■職務概要 当社の生産競争力を向上させるべく、電動化加速に対応したパワーユニットにおける新技術の導入検討と生産ラインの企画業務をお任せいたします。 ■職務詳細 ギガキャスト（メガキャスト）技術を活用した車体大物部品の加工ラインにおいて、以下の業務をご担当いただきます。 ・生産技術開発業務 電動車工場における新技術導入に向けた生産技術の企画・開発を担当します。直近では、メガキャストの量産化実現を目指した設備・プロセスの導入企画を推進。工場全体の生産技術開発に向けて、メガキャストを含む新技術の開発と適用検討、導入計画立案を行います。 ・量産ラインの企画業務 新工場立ち上げ、または既存ラインの改善を通じて、電動車向け生産プロセスの最適化を推進。生産安定化・品質向上・工程効率化を目的とした設備導入・工程改善の企画を担います。プロジェクト期間の目安は2年半〜3年程度です。 ・関連部署との連携 商品設計部門、設備設計／製造部門、工場部門等と密に連携。 ※新設備・新技術導入の責任者として、国内外の出張が発生いたします。（将来的に海外駐在の可能性有） ■対象製品 IPUケース、大物車体鋳造部品 カムシャフト、コンロッド、シリンダーブロック、クランクシャフト、シリンダーヘッド等 ■使用ツール・設備 ・Catia　V5／V6 ・Line　Simulation ・NCロボット・NC設備 ・Microsoft　Office全般 ■魅力・やりがい 車体大物鋳造部品加工の生産技術開発と量産ライン企画を行っていくことで、自身が新製品を生産するラインを構築する事が出来ます。また、海外拠点向けの業務も多くグローバルでの活躍も出来ます。 ■業界について 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の3つの視点を定めています。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

〜設立90年の老舗メーカー！年休129日とワークライフバランスを保ちながら長期就業できる／小金井市で働きたい方へ〜 ■業務内容：【変更の範囲：企業の定める範囲】 組込みソフトウェア開発の担当として、空気圧機器のセンシング、制御等に関わります。ファクトリーオートメーションにおけるＩｏT対応製品の開発に携わります。ソフト開発部門は新製品の開発がメイン業務となります（受注品、量産品それぞれ担当） ※使用言語…C／C# ■配属先情報： 電装開発部　ソフトグループ 6名（リーダーは40代半ばの男性社員が務めております） ■スキルアップ：最初は社内でOJTを受けていただいた後は、必要に応じて外部の講習を受けていただきます。またご自身のスキルを鑑みた上で講習会等に参加いただく事も可能な自由な環境です。 ■数字で見るコガネイ： ・平均勤続年数20.4年（2024年3月時点） ・全社残業時間平均14h（2023年度実績） ・従業員数単体600名、連結1230名（2024年12月時点） ■企業概要： ・空気圧機器事業： コガネイの基幹事業である「空気圧機器」は、電気電子部品や半導体、自動車などあらゆるモノづくりの現場で使用されています。「掴む」「押し出す」「回す」といった動きを組み合わせ、製造工程を自動化し労働力不足の解消に貢献しています。近年は産業用ロボットのハンドリング機器にも活躍の場を広げ、空気圧機器はモノづくりにおいて必要不可欠な存在となっています。 ・流体制御機器事業： コガネイのもう一つの大きな柱である「流体制御機器」は、半導体や液晶画面のレジスト塗布工程で使用されています。技術革新の目覚ましい半導体製造工程には、非常に高い精度、クリーン度が要求されます。加工の難しいフッ素樹脂を採用した、コガネイの薬液弁、薬液ポンプは最先端の半導体製造に貢献。私たちの便利で豊かな生活を支えています。 ・自動化のコンサルティングメーカーへの挑戦： 製造業に限らず、農業、医療、バイオサイエンスなど、自動化のニーズは多様化しているため、社会の自動化ニーズに100％応えるため、メーカとしての技術力と幅広い視野を持った提案力で「自動化のコンサルティングメーカー」としての新たな地位を確立していきます。 変更の範囲：本文参照

〜オーダーメイド装置の組立／将来メーカーになる会社〜 ■業務内容 当社清須工場にて、主に検査装置・加工機・搬送機の組付け（芯出し調整 、精度調整）をお任せします。また部品加工（汎用フライス・ボール盤旋盤・マシニング）も行います。 ご入社後は、若手の育成や部署の取りまとめなど広く活躍いただくことを期待しています。 ■清須工場の開発設備例 画像検査装置（アームロボットなど含む）、部品の組立装置、搬送装置など。大手顧客から受注を受け、オーダーメイドの装置を開発しています。 ■取引先 トヨタ自動車(株)、(株)ジェイテクト、(株)マキタ、(株)ミスミ、(株)小糸製作所名古屋市立大学、アイシン精機(株)、リコーエレメックス(株)、Sky(株)、(株)村田製作所、パナソニック(株) ■ここが魅力 ・グループ会社に超精密部品製造に強みを持つ株式会社天野工業があり、清須工場にも機械加工設備が揃っているため、設備部品の供給が安定 ・機械だけでなく電気・組立まで自社でワンストップでできるため、自社内での打ち合わせによる綿密なコミュニケーション実施や納期変更等にも対応可能 ・長期休暇の出勤や夜間の業務が発生するような案件は受注しない方針。組立製造の方も働きやすい職場作りをしています。 ■当社について ＜想いに賛同する仲間と共に右肩上がりに成長中＞ 2007年に設立後、2010年リーマンショック真っ只中の本社増床、2013年自社工場＆大阪事業所開設、2015年ソフトウェア開発請負開始、2022年には国公立大学との共同研究も開始と、目にもとまらぬスピードで成長を続けてきました。 現在ではコロナ禍をものともせず、グループ会社を含めると自社工場を２つ所有、さらに第二工場の着工中とエンジニアの活躍フィールドを拡大中。 今後はメーカーとして、自社製品・自社ブランド設立にも向けて事業推進しており、美容機器分野への参入も進めています。 ＜大手企業・大学も認める技術力＞ 国公立大学と共同で医療機器開発／大手メーカーと共同で設備開発／自動車部品メーカー製造工程の完全FA化をトータルコンサルティング／大手企業からの依頼で「技能五輪全国大会」の練習問題作成／国家試験「機械・プラント製図技能士試験」会場に選定されるなど、当社の技術力は高く評価されてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

■東証プライム上場、4500名規模の優良SIer／自社内案件多数／年間休日129日／平均残業時間は18時間の働きやすい環境■ 開発プロジェクトに、要件定義、設計、開発、テストまで一貫して携わって頂きます。 大手メーカー様や大手商社を中心とするさまざまなクライアントからのプライム案件多く手掛けており、 Web画面のデザインや仕様の検討をお客様から任されることも多いため、技術面以外のスキルの向上も可能です。 ■案件例【変更の範囲：会社の定める業務】 ・空調組込制御システムの開発（C言語） ・電力システム送配電システム構築（C++） ・生成AIを活用したナビシステム（Python） その他クラウドと連携したWebシステム開発に携わっていただくこともあります。 ■ゆくゆくお任せする業務 ご本人の経験・スキル、要望に合わせてリーダーとして担当顧客を持ったり、持ち帰り案件を担当いただきます。 リーダーの育成を積極的に行っており、小規模の案件から経験していただくことが出来ます。 ■組織構成 合計で40名が所属。20代〜30代の若手中心のメンバー構成です。 1つのプロジェクトにつき5〜20名程度のチームで動きます。 要件定義・基本設計などの上流工程から実装・試験の下流工程までこなせるSEクラスやメンバークラスも多く在籍しております。 ■就業環境： ・プロジェクトの7〜8割がエンドユーザーからの直請け案件（プライム）となります。 ・勤務場所は自社社内とお客様先が6:4です。 ・通信キャリアやメーカーとの付き合いも20年以上に渡る為、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携われます。 ・時短勤務も可能です。9時〜16時の勤務をしているSEも在籍しています。最低6時間から働き方を選べます。チーム配属のため、一人一人の事情に合わせて業務配分を行うため、多様な働き方の実現ができています。 ■当社に関して 当社は、携帯電話の創成期から研究開発に参画し、国内外の端末メーカーへ製品提供を行ってきた実績があります。現在は、車載やロボット分野への拡大も進めており、技術革新の最前線で活躍することができます。 また、社員の成長を重視した研修制度や資格取得支援制度が整っており、スキルアップを図りながら働ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 弊社では、カーボンニュートラル化に向け、さまざまな事業領域において電動化を推進しております。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な電池開発エンジニアを募集します。 ■職務内容： ・車両レイアウト要件や電池要件から、成立する電池パックまわり全般の設計を行う。具体的には生産を前提に、モデル要件（信頼性、強度、製造性、コスト、組立性）を満足させる電池パック設計（筐体、内部部品のレイアウト、部品詳細設計等）を行う。 ・車両開発プロジェクトに参加し、設計、コスト開発、一部の試作評価を推進し、プロジェクト日程通りに推進できるようにマネジメントを行う。他部署、外部メーカー等と調整しながら業務を進める。 ■やりがい・魅力： ボトムアップ型の自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから本格化する電動モビリティ時代をリードできる商品やお客様に喜ばれる商品を自らのアイデアを駆使し実現することが出来ます、より多くの人々に利用される製品に関わることが可能です。元エンジン開発関連のエンジニアも活躍しています。 ■当社の特徴・魅力： ＜多彩な製品・事業展開＞現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 ＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強味です。 ＜遊び心を育む環境づくり＞同社ではオンタイムとオフタイムの両立が感動を味わうための秘訣だと考え、充実した福利厚生施設・制度を用意しております。ワークライフバランス支援制度も充実。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、平均残業時間20Hと、働きやすい環境づくりが進んでいます。 ＜「自由闊達さ」や「挑戦できる風土」＞「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。 変更の範囲：会社の定める業務

＼製造現場の自動化や5G普及に伴い、当社が手掛けるプリント基板の需要や引き合いが増えており、シュミレーション技術者（CAE解析）を募集！／ ■概要： 当社は1978年に設立をし、Intelの「ゴールドパートナー」に認定されている電子機器開発の技術支援開発企業です。ソニー、キヤノンなど日本の大手メーカーと直接折衝、継続的に取引があり、カスタム提案で日本の「モノづくり」に貢献する企業です。 ■業務内容： 当社で設計/開発を手掛けるプリント基板のシミュレーション,解析,評価をお任せします。プリント基板に関する技術を短期間で最適化するためにシミュレーション,検証実験,課題抽出,対策実行を行います。※各案件のリードタイムは3日間〜1ヵ月半程度まで様々です。業務に慣れてきたら担当顧客を持ち,お客様と直接折衝いただきます。 ・高速信号シミュレーションや電磁界シミュレーション、熱などの解析 ・結果をもとに実機への落とし込み ・今後の新しい設計プロセス立案等 ■本ポジションについて： ◎工場等の製造現場での自動化や省人化に伴う産業用ロボットやIoT関連、5G普及による基地局の設置等のインフラ需要の増加等により、当社が手掛けるハイエンドなプリント基板の引き合いが非常に増えております。 ◎業界が家電、自動車、化粧品、通信機器など多岐に渡るため、特定の部品開発ではなく幅広い製品の開発に携われます。また、外部環境の変化にも柔軟に対応が可能で安定した業績を誇っています】 ■組織体制： 配属部署は、メンバー2名（30代前半）のSIMグループで、基板設計を行う部門に所属します。当部門にジョイン頂き3名体制にして組織強化を図る想定です。先ずは上記業務に慣れて頂き、キャッチアップ状況を踏まえ、いずれメンバーのフォローや教育もお任せしたいと考えています。 ■当社の特徴： 当社の取引顧客は日本を代表する上場メーカーが殆どで、業界は、自動車、家電、精密機械、通信機器、化粧品などと多岐に渡ります。同社で手掛けた基板は、スマートフォン、プロジェクター、ゲーム機、センサー、カメラ、ドライブレコーダー、カーオーディオ等、生活の身近なものに導入されており、表舞台にこそ立っていませんが、設計のエキスパート・ものづくりのパートナーとして、高い技術力を世の中に提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ホンダ、スズキ、マツダなど、大手企業様との取引多数／自動化・効率化・省力化でものづくりに貢献／転勤なしで浜松市で長く働ける〜 ■当社について： 製品の開発力、技術力で評価をいただいており、大手自動車メーカーの北栄杭縦ラインの開発など、お任せいただける仕事の規模も大変大きいです。 現在は指導者業界に留まらず、幅広い業界のお客様とお取引があり、 安定性がより高まっています。 ■担当業務： 各種専用機、自動化ライン等に係わる電装設計をしていただきます。 客先との打合せ、盤内レイアウト図、操作盤レイアウト図、回路図、ラダー図の作成や、ロボットのティーチング、客先提出書類や部品手配書の作成などが主な業務となります。 (使用CAD：AutoCAD Electrical(客先仕様によっては、Unidrafを使用) ■業務詳細： 設計する機械は溶接ラインやアッセンブリライン等のシステムラインが中心です。基本的にカスタマイズし、世界で1台だけのオリジナル製品・ラインを開発している為、顧客のニーズを把握した精度の高い開発が求められます。開発期間はひと月から半年、製品単価は1,000万円から1億円のものまであります。生産機械について一人で一案件を持つレベルが身につき、製品によっては大きいものを担当することがある為、大変やりがいのある仕事となっております。自身で考えた機械も作ることができる為、他では味わえない仕事を経験できる環境となっております。 ■組織構成： 機械設計は7名の方が勤務しております。OJT教育を中心に学んで頂き、資格支援取得制度もある為、中途採用の方も安心して学べる環境が整っております。 ■業務の特色： ・顧客の要望ヒアリング／製品機能の検討、設計、試作／組み立て／検査、据付、アフターメンテナンスの一連の工程を各担当部署と連動しながら進めていただきます。図面を書くだけでなく、営業部門と一緒にヒアリングや最終納品(据付・試運転)を実施するため、非常にやりがいのある仕事です。最初から最後まで責任を持ってモノづくりを進めていくのが醍醐味です。 ・全て受注生産で基本設計から製造・据付までを行ます。オーダーメイドでの製品つくりを信条としているため「顧客の要望に応えている」という実感が湧く仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

【磁気センサの知識不問です。入社後に修得いただけるようフォローいたします/電子部品大手／連結売上高2兆超え／研究開発費1,000億超／海外売上高比率91.9％のグローバルカンパニー】 〜世界初フェライトコアを製品化／リチウムイオン電池・EV・電子部品を軸とし自動車・ロボット・ドローンなど最先端製品に用いられる技術力〜 新製品や新規顧客拡大により本事業部の売り上げは年々増加しています。スマートフォン用センサや電気自動車用センサなど、製品群拡大に伴い、評価・検査関連の技術者を募集します。 ■職務内容 ・センサWafer、センサ製品の電気・磁気的評価 ・評価・検査装置の開発 ・検査装置の生産工程へ導入・管理 *ご入社後はまず磁気センサ新製品の評価、装置開発、検査装置導入などの業務をお任せし、将来的にはマネジメント業務をお任せします。 ■組織のミッション MRセンサBUでは革新的な磁気センサの開発・生産・販売を行っています。本募集元である評価課・検査技術課は磁気センサ新製品の電気・磁気評価、検査装置開発、そして生産工程への装置導入の役割を担っています。 ■募集背景 新製品や新規顧客拡大により本事業部の売り上げは年々増加しています。スマートフォン用センサや電気自動車用センサなど、製品群拡大に伴い、評価・検査関連の技術者を募集します。 ■働き方 ・残業時間：繁忙期 40時間、閑散期 10時間 ・フレックスタイムの有無：あり ■当業務の魅力点・応募者へのメッセージ 自然豊かな地域でありながら、グローバルな環境で仕事ができます。事業拡大中につき、ダイナミックでやりがいのある仕事が多く、やる気のある方を求めています。私たちのチームに加わり、共に未来を切り拓きませんか？ ■魅力： フェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜数々のランドマークを手掛けたスーパーゼネコン〜 ■業務内容： 主に、オフィス、ホテル、商業、物流、生産、研究、エネルギー関連施設の設計、営業・企画設計、プロポーザル対応、コンサルティング等を行います。 ■支店について： 支店は少数体制ですが、全社連携を図りながら、小規模なものから、ビッグプロジェクトまで幅広く対応しています。 職場は明るく楽しく、仕事はビシっとをモットーに、特にコミュニケーション/チームワークを最も大切にしています。 北海道では、1940年前後に建設された都心ビルの建替、大型再開発案件が現在次々と出件しており、少なくとも今後10年以上の建設需要とそれに伴う繁忙が見込まれます。また、脱炭素社会、コロナを契機とした働き方改革の加速、残業時間規制等といった社会の急激な変化に対応するため、生産性を高く保ちながら、健康志向型の働き方へと如何に転換を図ってゆくかを極めて重要な課題と捉えて積極的に取組んでいます。 ■魅力： ・スーパーゼネコンの技術力・総合力を活かした設計 ・地方に居ながら、全国レベルの活動 ・快適なオフィス環境、充実した福利厚生 ■同社の魅力と特徴： 【◇1840年創業／売上高1兆超え／歴史と技術の鹿島建設】 同社は、江戸の大工業からはじまり、洋館建築で名を馳せ、「洋館建築の鹿島」と呼ばれるほか、その後明治・大正・昭和と時代毎に「鉄道の鹿島」「ダムの鹿島」と大きな実績を残しながら、人々が安心・安全・快適に暮らすことが出来る社会を目指し、建設事業を通して経済・産業に貢献をしてきました。 【◇これからの100年をつくる／自動化・ＩＣＴ導入】 建築工事に関わるあらゆる生産プロセスの変革を推進し、生産性向上を目指す「鹿島スマート生産ビジョン」を策定。ICTを活用したロボット技術の開発や自動化施工のため技術開発を行っています。建設機械が自動運転を行う次世代の建設生産システムを世界ではじめてダム現場で実現致しました。 【◇グローバル展開や新たな事業にも挑戦中】 国内外の不動産開発や、グリーンインフラ観点からのまちづくり、月や火星での宇宙基地構築を目指したJAXA(宇宙航空研究開発機構)との共同研究にも着手するなど、多角的に事業を展開しています。

＼製造現場の自動化や5G普及に伴い、当社が手掛けるプリント基板の需要や引き合いが増えており、シミュレーション技術者（CAE解析）を募集！／ ■概要： 当社は1978年に設立をし、Intelの「ゴールドパートナー」に認定されている電子機器開発の技術支援開発企業です。ソニー、キヤノンなど日本の大手メーカーと直接折衝、継続的に取引があり、カスタム提案で日本の「モノづくり」に貢献する企業です。 ■業務内容： 当社で設計/開発を手掛けるプリント基板のシミュレーション,解析,評価をお任せします。プリント基板に関する技術を短期間で最適化するためにシミュレーション,検証実験,課題抽出,対策実行を行います。※各案件のリードタイムは3日間〜1ヵ月半程度まで様々です。業務に慣れてきたら担当顧客を持ち,お客様と直接折衝いただきます。 ・高速信号シミュレーションや電磁界シミュレーション、熱などの解析 ・結果をもとに実機への落とし込み ・今後の新しい設計プロセス立案 等 ■本ポジションについて： ◎工場等の製造現場での自動化や省人化に伴う産業用ロボットやIoT関連、5G普及による基地局の設置等のインフラ需要の増加等により、当社が手掛けるハイエンドなプリント基板の引き合いが非常に増えております。 ◎業界が家電、自動車、化粧品、通信機器など多岐に渡るため、特定の部品開発ではなく幅広い製品の開発に携われます。また、外部環境の変化にも柔軟に対応が可能で安定した業績を誇っています】 ■組織体制： 配属部署は、メンバー2名（30代前半）のSIMグループで、基板設計を行う部門に所属します。当部門にジョイン頂き3名体制にして組織強化を図る想定です。先ずは上記業務に慣れて頂き、キャッチアップ状況を踏まえ、いずれメンバーのフォローや教育もお任せしたいと考えています。 ■当社の特徴： 当社の取引顧客は日本を代表する上場メーカーが殆どで、業界は、自動車、家電、精密機械、通信機器、化粧品などと多岐に渡ります。同社で手掛けた基板は、スマートフォン、プロジェクター、ゲーム機、センサー、カメラ、ドライブレコーダー、カーオーディオ等、生活の身近なものに導入されており、表舞台にこそ立っていませんが、設計のエキスパート・ものづくりのパートナーとして、高い技術力を世の中に提供します。 変更の範囲：会社の定める業務

★☆世界有数の総合物流機器メーカー！フォークリフトの国内シェア2位を誇る／物流業界の省人化・省力化に貢献で業績好調です☆★ ■業務内容：無人フォークリフトなどの製品・機能開発エンジニアとして、主にメカトロ領域（電気・機器構成・ソフト）を、システム設計から試作・評価まで幅広く担当して頂きます。ソフトウェアについては内製に加え、業務委託先への仕様提示・成果物確認も行います。 ■魅力：比較的少人数（テーマにより数名〜10名程度）のチームで開発を行うため各担当の業務範囲が広く、構想設計・試作・評価まで通しで担当できるケースが多いです。また、カスタム率の高い製品群であるためエンドユーザとの接点も多く、ニーズのヒアリングや製品/機能の試用評価などで直接お客様の声を感じることができます。 このようなことから、一つの分野を極めるより、必要に応じて都度調査・学習しながら幅広い分野に対応が出来る人材、求められる機能・性能を実現するためシステム全体での最適解を導く創意工夫の心を持つ人材であればやりがいを感じて頂けると思います。 ■募集背景：昨今、労働人口の減少や働き方改革などにより物流現場における人材不足感は急速に進行しており、省人化・無人化に対するニーズが高まっています。このような環境の中、当社は物流ソリューション事業の飛躍を中期経営計画の一つに据えて自動化製品・サービスの投入を推進しており、物流システム開発課はその製品・ソリューション開発の中核を担っています。 持続可能な社会実現のため、お客様と共に考え、変化し、当社の培ってきた自動化技術／物流ソリューション事業を世界へと拡げる仲間を求めています。 ■三菱ロジスネクストについて： ◎概要：三菱重工業株式会社グループであり、2017年10月に発足したスタンダード上場メーカーです。前身となるのは日本や世界の物流業界を支えてきた伝統ある4社の物流機器メーカーです。各社が独自に開発・開拓してきた多様な技術や販売網を融合して誕生いたしました。（日本輸送機、三菱重工業フォークリフト事業部、TCM、日産フォークリフト） ◎製品：フォークリフトから、港湾荷役システム、搬送用ロボット、倉庫管理システムまで幅広い物流に関わる製品を製造しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ系メーカー業務で安定／未経験から上流工程が経験できる〜 ■当社について 当社はモビリティに特化した開発設計専門会社です。 確かな技術力による顧客からの信頼も厚く、多くの引き合いをいただいています。より多くの顧客の要望に応えるべく共に成長していく方を募集 ■業務内容 自動車部品の電気・電子回路設計や、メカトロニクス設計などをお任せします。走行支援・走行安全システムの回路設計 、電装部品の回路設計やEMC（電磁界）解析、試験装置の回路設計・製作、エンジンやモーター等の制御仕様設計 等 ■教育制度 入社後の導入研修は個人のスキルレベルに応じたものからスタート。 モノづくりに必要な基礎知識を習得していただくために、個人のレベルに応じた最大3ヶ月程度の研修をご用意。 配属後も充実した研修制度により社員一人ひとりのキャリアアップを重視。 また、資格取得に関しても受験料の補助や講座開催などサポート体制は万全。情報処理技術者試験を始めとする技術系資格を社員の75％が保有しています。 ■当社の魅力 ◎未経験から上流工程に！ 案件に応じて客先に常駐するチームと社内受託開発の組織を構成し、必要に応じてコラボレーションすることで上流工程の一括請負に対応しております。「上流の仕事を請負う」というポリシーのもと、先端製品の開発現場でスキル向上を目指すことが可能 ◎請負開発95％ 主にトヨタ系大手メーカー等の業務に携わり、自動車部品や産業ロボット、各種製造設備などの設計・開発および各種技術支援を行います。 チームで案件を丸ごと請負うので、何かあれば上司や先輩に相談することができる環境です ◎社内の雰囲気 意見を言い合うことができる環境でトップダウンもボトムアップも自然に行われています。現場ではリーダーや先輩が技術面やメンタル面をフォロー。社員同士が互いを高めあう風土がエクシードには根づいています。有給取得はもちろん、男性社員の育休取得率は83.3%、中には1年以上取得する方もいます。取得が当たり前の環境で、周囲のサポートも手厚いです ■数字で見る当社（※2024年度実績） 入社3年後の定着率：92.7％ 月平均残業時間：24.2時間 有給取得率：97.6％ 平均有給休暇取得日数：13.9日 変更の範囲：本文参照