〜より快適で安全な移動を実現／JR東日本グループの技術専門企業で活躍◎／基本土日休み／福利厚生充実／働き方改革積極的に推進中◎〜 ■業務概要： 施工・メンテナンス担当として、JR東日本の駅設備（ホームドア・昇降機・空調・改札機・券売機等）におけるメンテナンス立ち合いや施工管理業務をお任せします。 ■業務内容詳細： ◇駅務機器の設置・更新（施工計画、施工管理、現場立会い（監理・監督）） ◇設備の維持管理（メンテナンス計画、品質管理、故障対応、監視業務） ■働き方改革の取り組み： ◇勤務開始時間を30分単位で変更できる（7:00〜11:00開始）フレキシブル勤務制度がございます。 ◇WEB会議ツールや施工管理アプリ等を利用した業務効率化を進めています。 ◇福利厚生も充実しており、JRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■就業時間について： ◇勤務時間帯目安：8:30〜17:10 ◇夜間業務が発生する可能性有：22：00〜翌6：30等（労働時間7時間40分） ※事業所により異なります。 ■当社について： JR東日本メカトロニクスは、ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用まで手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。携わる製品・サービスの企画から運用・維持管理まで、ライフサイクルを一貫して担当しています。 ■事業内容： ◇駅務機器システム（昇降機・改札機・券売機・ホームドア等）に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発　等 変更の範囲：当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。

〜より快適で安全な移動を実現／JR東日本グループの技術専門企業で活躍◎／基本土日休み／福利厚生充実／働き方改革積極的に推進中◎〜 ■業務概要： 施工・メンテナンス担当として、JR東日本の駅設備（ホームドア・昇降機・空調・改札機・券売機等）におけるメンテナンス立ち合いや施工管理業務をお任せします。 ■業務内容詳細： ◇駅務機器の設置・更新（施工計画、施工管理、現場立会い（監理・監督）） ◇設備の維持管理（メンテナンス計画、品質管理、故障対応、監視業務） ■働き方改革の取り組み： ◇勤務開始時間を30分単位で変更できる（7:00〜11:00開始）フレキシブル勤務制度がございます。 ◇WEB会議ツールや施工管理アプリ等を利用した業務効率化を進めています。 ◇福利厚生も充実しており、JRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■就業時間について： ◇勤務時間帯目安：8:30〜17:10 ◇夜間業務が発生する可能性有：22：00〜翌6：30等（労働時間7時間40分） ※事業所により異なります。 ■当社について： JR東日本メカトロニクスは、ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用まで手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。携わる製品・サービスの企画から運用・維持管理まで、ライフサイクルを一貫して担当しています。 ■事業内容： ◇駅務機器システム（昇降機・改札機・券売機・ホームドア等）に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発　等 変更の範囲：当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。

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〜より快適で安全な移動を実現／JR東日本グループの技術専門企業で活躍◎／基本土日休み／福利厚生充実／働き方改革積極的に推進中◎〜 ■業務概要： 施工・メンテナンス担当として、JR東日本の駅設備（ホームドア・昇降機・空調・改札機・券売機等）におけるメンテナンス立ち合いや施工管理業務をお任せします。 ■業務内容詳細： ◇駅務機器の設置・更新（施工計画、施工管理、現場立会い（監理・監督）） ◇設備の維持管理（メンテナンス計画、品質管理、故障対応、監視業務） ■働き方改革の取り組み： ◇勤務開始時間を30分単位で変更できる（7:00〜11:00開始）フレキシブル勤務制度がございます。 ◇WEB会議ツールや施工管理アプリ等を利用した業務効率化を進めています。 ◇福利厚生も充実しており、JRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■就業時間について： ◇勤務時間帯目安：8:30〜17:10 ◇夜間業務が発生する可能性有：22：00〜翌6：30等（労働時間7時間40分） ※事業所により異なります。 ■当社について： JR東日本メカトロニクスは、ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用まで手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。携わる製品・サービスの企画から運用・維持管理まで、ライフサイクルを一貫して担当しています。 ■事業内容： ◇駅務機器システム（昇降機・改札機・券売機・ホームドア等）に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発　等 変更の範囲：当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。

【JR東日本の強みを活かした独自広告戦略と多彩なメディア展開、地域密着型プロモーション／広告会社と交通媒体社の機能を併せ持つことで多くの人々にリーチが可能／所定労働時間7時間】 ■職務内容： 2025年3月開業予定の「高輪ゲートウェイシティ」「大井町開発」のイベントをはじめとした、まちづくり開発プロジェクトに携わっていただきます。 エリア価値を高めるための施策やコミュニティ・賑わい創出施策・情報発信活動などの立案や計画／運営までを担い、ディベロッパーであるJR東日本を中心に多くのステークホルダーと共創して、未来を見据えた新しい価値の街づくりを推進していきます。 ＜具体的には＞ ・開発に関する計画／コミュニケーション戦略立案 ・開業イベント／賑わい創出イベント等の戦略立案／運営 ・エリアマネジメント運営のサポート業務 ・駅構内や開発エリアにおける広告マネタイズ案の策定 ・JR東日本グループとの共創や協業における新事業創出／不動産戦略業務のサポート ■POINT： 【街づくり貢献】都市の顔を創る。同社で始まる、開発計画から運営までの大規模プロジェクトを先導いただきます。 【一気通貫】JR東日本グループ独自のノウハウを用いて、施策立案・計画・運営までを一気通貫で担当。 【キャリア飛躍】エリアマネジメントの先駆者として、大井町開発などの歴史的プロジェクトに携わる。 ■魅力： 今後の品川駅街区開発、新宿ターミナル構想、渋谷駅開発、竹芝プロジェクト開発などの業務等も担っていきます。まちづくり開発を通して、開発計画〜開業〜運営に関わる業務を一貫して携わることができます。 ■同社について： 同社は、広告会社と交通媒体社が一体となった、業界でも独自性を持った総合広告会社です。JR東日本グループの壮大なコミュニケーションゾーンを活用し、複数媒体を組み合わせた施策提案に強みがあります。 交通広告のデジタル対応を推進やICTを組み入れたクロスメディア提案など、様々な取り組みを進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 ◆商品企画開発業務の内容 　・パン、洋菓子、スイーツ、惣菜・米飯、サンドイッチ、加工肉 　　における商品企画・開発業務 　・マーケットリサーチからベンチマーク設定商品試作・設計、導入検討 　・包装パッケージ企画、選定 　・製造原価管理、商品導入時現場落とし込み ＊自らの想いを企画し商品として形にすることが出来ます！＊ ◆年間休日110日・有給取得推奨・完全週休2日制 ◆高級スーパーマーケット紀ノ国屋自社工場（三鷹） ◆工場所在地は東京都三鷹市。通勤にも便利です ◆JR東日本グループ企業、事業拡大につき正社員大募集 ◆20代で年収370万円～、30代で年収430万円～可能

【エキナカ設置アキュアの自販機設置営業／豊富なキャリアパス・ジョブローテーションあり／社会貢献性高くやりがいあり！】 ■職務詳細： 自販機の売上拡大のために、各駅への新設提案や工事の際の代替箇所選定などについて、駅等のJR関係者とやり取りします。自販機は、90度向きを変えるだけで売上が上がることもあり、知れば知るほど興味深い売り場だと言えます。自販機への商品補充は別の会社に委託しています。売上最大化に向け、チームを組んで売り場づくりを行います。また、売上だけではなく、より安全で効率的な補充ができるよう各種要望をヒアリングし、実現に向けた施策の推進なども将来的にはお任せしたいと考えています。社員の中には、自分自身でコミュニケーションを取り、駅とのコラボレーション企画を実現したり、新たな領域の自販機設置に挑戦する社員も。やる気次第で、自身のアイデアをカタチにすることも可能です。 ■営業スタイル： 主要な営業先はJR東日本の各駅。主に首都圏のエリアを区切って担当しています。同じJR東日本グループのため、関係性を作りやすく営業しやすいのも特徴です。入社後は先輩社員がOJTを中心に営業同行等を交えながら半年程度かけて業務を教えます。目標はありますが個人ノルマはなく、チーム一丸となって目標達成を目指す雰囲気です。 ■キャリアパス： 本人の希望と適性を踏まえたジョブローテーションを行っています。エキナカの自販機/飲料ビジネスを見て学ぶ中で、自身の今後のキャリアを考えることが可能です。JR東日本グループのエキナカの発展に関連する幅広い事業展開を行う当社で、多様なキャリアパスを描くことができます。 ■当ポジションのやりがい： 公共性が高く自身の考えが自販機に反映される実感や社会貢献感が非常に高いお仕事です。各駅を運営される方々は自販機を皮切りに話題性を生みたいと考えられていたり、インバウンドの方が増え外国人の方向けに自販機をカスタムできないかとご依頼をいただくことも！自販機を新設し売り上げをあげていく手法、既存の自販機売り上げをより上げていく手法など様々な提案手法があり「自分らしさ」を出せる営業職となります！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜より快適で安全な移動を実現／JR東日本グループの技術専門企業で活躍◎／基本土日休み／福利厚生充実／働き方改革積極的に推進中◎〜 ■業務概要： 施工・メンテナンス担当として、JR東日本の駅設備（ホームドア・昇降機・空調・改札機・券売機等）におけるメンテナンス立ち合いや施工管理業務をお任せします。 ■業務内容詳細： ◇駅務機器の設置・更新（施工計画、施工管理、現場立会い（監理・監督）） ◇設備の維持管理（メンテナンス計画、品質管理、故障対応、監視業務） ※ホームドア設置業務をご担当いただく場合は、首都圏ホームドア工事支店配属、その他業務ご担当の場合は東京支店配属となります。 ■働き方改革の取り組み： ◇勤務開始時間を30分単位で変更できる（7:00〜11:00開始）フレキシブル勤務制度がございます。 ◇WEB会議ツールや施工管理アプリ等を利用した業務効率化を進めています。 ◇福利厚生も充実しており、JRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■就業時間について： ◇勤務時間帯目安：東京／8:45〜17:25、八王子／8:30〜17:10 ◇夜間業務が発生する可能性有：22：00〜翌6：30等（労働時間7時間40分） ※事業所により異なります。 ■当社について： JR東日本メカトロニクスは、ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用まで手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。携わる製品・サービスの企画から運用・維持管理まで、ライフサイクルを一貫して担当しています。 ■事業内容： ◇駅務機器システム（昇降機・改札機・券売機・ホームドア等）に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発　等 変更の範囲：当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。

〜鉄道部門において売上高ランキング1位/鉄道事業に携わる/フルフレックスタイム制（コアタイム無し）/残業月20時間程度/夜間業務月1回程度 ■業務内容： 鉄道未経験者でも歓迎です。（各種鉄道に関する研修制度あり） JR東日本及び鉄道関連会社の電気設備設計を主とする部門です。 ＜具体的には＞ ・駅電気室などの老朽取替えに係る電源計画、駅舎や車両基地などの電源改良などの設計。 ・電源計画の基本設計から実施設計までの多岐にわたり検討します。電気設備の新設のみならず改良、修繕工事にも携わります。 ■当社の魅力： ・電気設備の調査設計を通してJR東日本の新プロジェクトに携わることが出来ます ・幅広い分野の技術を駆使して調査・提案するため、最新技術に携わることが出来ます。 ・同社はJR東日本のグループ会社であり、お客様の7〜8割がJR東日本となります。 ■同社の特徴 【業界トップの安定性】弊社は建設コンサルタント売上高ランキングの鉄道部門において14年連続1位の座を維持し続けています。 【国内有数の鉄道事業に携われる】同社は「鉄道を基軸とした総合コンサルタンツ」を目指し挑戦しています。調査・計画・設計・施工監理分野においては、東日本大震災の鉄道復興プロジェクトや首都圏直下地震に備えた高架橋や盛土等の耐震補強プロジェクトの確実な推進、構造物の経年劣化の対応等に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■JR東日本グループ各社の他、地元のお客様からの住宅、アパートなどの新築やリフォーム工事をメイン事業としている当社。受注も増えており、体制強化のため、施工管理職を募集します。 【主な業務内容】：担当する工事案件は、一般住宅、マンション、アパート、事務所等の新築及び修繕、JRの鉄道関連施設の建築関係工事です。入社後は、先輩社員のアシスタント業務からスタートしていただきます。 ・事前調査 ・施工計画作成、工程表作成 ・施主様との打ち合わせ ・見積書作成 ・協力会社調整 ・現場管理、安全管理、品質管理、工程管理 *担当エリアは、千葉県内全域と都内です。主に千葉市内の案件が多いです。宿泊を伴う出張はありません。 *工期は、1か月〜半年の期間となります。案件によっては、掛け持ちで担当頂くこともあります。現場に常駐ではなく、巡回型での管理となります。 *自社でも職人を雇用しています。自社職人だけで完結する現場もあります。 ■JR関連の案件について：駅のトイレの鍵やドアの修繕。駅舎の屋根の修繕といった工事依頼が多いです。工期は、1〜3か月。駅によっては、終電後の作業になることも稀にあります。 ■組織構成：配属先となる工事課は、6名の社員が在籍しています。JR関連の担当者2名。その他の工事担当者4名で構成されています。全員が施工管理技士等の資格を保有しています。入社後は、先輩社員が丁寧にレクチャーをし、アシスタント業務から始めて、少しずつ慣れて頂くので、安心してスタートできます。 ■魅力ポイント： 【社員同士でフォローしあう・働く環境◎】：社歴が長い施工管理が多く、社歴20年のベテラン社員も在籍しています。事務スタッフ、施工管理担当、代表が同じ事務所内で近い距離で仕事をしており、相談もしやすく、互いがフォローをしあいながら業務に取り組んでいます。有給取得率も高く、全社員が10日以上、取得しています。工期が終わり、ひと段落すると、まとまって休日を取得し、リフレッシュしながら、業務に取り組んでいます。 【安定した売上基盤】：コロナ禍の影響も落ち着いてきており、受注量も増えています。当社は、JR関連案件と民間工事案件の2本柱で事業を展開しており、片方が減っても、もう片方の事業で補完できる体制ができており、安定した売上基盤を築けています。

〜より快適で安全な移動を実現／JR東日本グループの技術専門企業で活躍◎／フレックス制×リモート／福利厚生充実〜 ■業務概要： Suica等の交通系ICカードのリーディング・カンパニーである当社にて、営業企画担当として決済・個人認証サービスのビジネス全般に従事していただきます。 ■業務内容詳細： お問い合わせいただいたお客様へキャッシュレスソリューションやクラウド型ID認証ソリューション（ID-PORT）の提供を行うだけでなく、お客様のニーズをお伺いしたうえでの新規サービスの提案、事業拡大に向けたパートナー連携等、企画・交渉・運用業務をお任せします。社内の開発部門とともに、お客様の問題解決に取り組むこともございます。 ■働く環境： ◇年休122日（土日休）、フレックス制、リモート・副業可など働きやすい環境です。 ◇福利厚生も充実しており、JRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■当社について： JR東日本メカトロニクスは、ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用まで手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。携わる製品・サービスの企画から運用・維持管理まで、ライフサイクルを一貫して担当しています。 ■事業内容： ◇駅務機器システム（昇降機・改札機・券売機・ホームドア等）に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発　等 変更の範囲：当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。

〜より快適で安全な移動を実現／JR東日本グループの技術専門企業で活躍◎／フレックス制×リモート／福利厚生充実〜 ■業務概要： Suica共通基盤化、キャッシュレス事業推進の為のクラウド型マルチ電子マネー決済センター、決済端末、認証サービス事業の企画・開発・保守・運用業務推進メンバーを募集します。 ■業務内容詳細： （1）運営する電子マネーを基盤とした「マルチペイメントプラットフォーム（JESCA−Cloud／決済インフラ）」及び決済端末の企画・開発・サービス展開に関わる業務 （2）据置型／組込型決済端末のサービス展開（企画、開発、運営、保守） （3）当社が運営するID認証プラットフォーム及び認証端末の企画開発サービス展開に関わる業務 （4）認証と決済を融合した新規サービス、システムの企画・開発・サービス展開に関わる業務 ■働く環境： ◇年休122日（土日休）、フレックス制、リモート・副業可など働きやすい環境です。 ◇福利厚生も充実しており、JRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■当社について： JR東日本メカトロニクスは、ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用まで手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。携わる製品・サービスの企画から運用・維持管理まで、ライフサイクルを一貫して担当しています。 ■事業内容： ◇駅務機器システム（昇降機・改札機・券売機・ホームドア等）に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発　等 変更の範囲：当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。

〜より快適で安全な移動を実現／JR東日本グループの技術専門企業で活躍◎／フレックス制×リモート／福利厚生充実〜 ■業務概要： Suica等の交通系ICカードのリーディング・カンパニーである当社にて、営業企画担当として決済サービスのビジネス全般に従事していただきます。 ■業務内容詳細： お問い合わせいただいたお客様へのキャッシュレスソリューションの提供だけでなく、お客様のニーズをお伺いしたうえでの新規サービスの提案、事業拡大に向けたパートナー連携等、企画・交渉・運用業務をお任せします。 社内の開発部門とともに、お客様の問題解決に取り組むこともございます。 働く環境： ◇年休122日（土日休）、フレックス制、リモート・副業可など働きやすい環境です。 ◇福利厚生も充実しており、JRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■当社について： JR東日本メカトロニクスは、ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用まで手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。携わる製品・サービスの企画から運用・維持管理まで、ライフサイクルを一貫して担当しています。 ■事業内容： ◇駅務機器システム（昇降機・改札機・券売機・ホームドア等）に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発　等 変更の範囲：当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。

〜より快適で安全な移動を実現／JR東日本グループの技術専門企業で活躍◎／フレックス制×リモート／福利厚生充実〜 ■業務概要： 募集部門（ソリューション営業部）では、交通系ICカード「Suica」をプラットフォームとした3つのソリューション（交通システム、カード発行、認証ビジネス）を多方面に展開しています。 その中で、主に「認証ビジネス」の法人営業を担当していただきます。 ■業務内容詳細： 当社が開発したID-PORT（クラウド型ID認証システム）をはじめとしたSuica認証サービスをMaaS、地域DX、入退室管理、時間課金・決済など様々なソリューションとして、企業・行政等への提案をお任せします。 ■働く環境： ◇年休122日（土日休）、フレックス制、リモート・副業可など働きやすい環境です。 ◇福利厚生も充実しており、JRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■当社について： JR東日本メカトロニクスは、ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用まで手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。携わる製品・サービスの企画から運用・維持管理まで、ライフサイクルを一貫して担当しています。 ■事業内容： ◇駅務機器システム（昇降機・改札機・券売機・ホームドア等）に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発　等 変更の範囲：当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。

〜JR東日本グループの安定基盤×グループからの引き合いも多く案件豊富でスキルアップできる環境〜 ■採用背景： 当社は、JR東日本グループの一員として、駅・商業施設等のデジタルサイネージに様々なコンテンツ配信を行うためのシステム開発・運用・配信業務を中心とする「サイネージソリューション事業」と駅や列車内等に表示される列車遅延などの運行情報配信業務・システム開発・運用を中心とする「交通情報ソリューション事業」の２つの事業を展開しています。JR東日本グループからの引き合いも多く、事業拡大に伴い開発エンジニアを増員いたします。 ■業務内容： ご経験や希望に合わせて、プロジェクトの企画、要件定義、外部ベンダーのディレクション、実際の導入、運用、保守などから、お任せする業務を決めていきます。案件の規模間や参画人数は案件に依りますが、最初のうちは先輩社員からOJTにて業務を教えていきながら徐々に慣れていただくことを想定しています。案件機関としては数年単位のものが多いです。 入社後の研修体制としては、入社時研修のほかに、階層別研修や若手キャリア支援として、資格取得プログラムや資格支援も行っており、業務スキル以外の今後の知識やキャリアを見通した、育成体制も整えております。 ■案件事例：https://www.jre-is.co.jp/case-study/ ・街あわせくん…JR錦糸町駅などに設置されたサイネージへの映像配信 ・小田急電鉄OTV…小田急電鉄車両内に設置されたサイネージへの映像配信 など ■組織構成： システム部門は30名ほどが在籍しています。 ■働く環境： 年休122日（土日祝）、残業18h、リモート相談可、家族手当、退職金制度など長期就業できる環境が整っています。 ■当ポジションの魅力： ＜JR東日本グループの強み＞ 駅のデジタルサイネージへの「効率的な情報の配信」、地震などで電車に遅れが出た場合に「どのように情報を配信するか」など、社会インフラを支える重要なシステム提案、配信業務を手掛けています。 ＜AIなど新たな技術にも挑戦可＞ 将来に向けて、AIの取組みを積極的に行っております。今後が期待されている先端分野と組み合わせながら、デジタルコミュニケーションの最前線で活躍していただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【JR東日本100％出資、『ecute』『LUMINE』『atre』など、「駅ビル」開発・設計デザインを行う建築設計事務所／フルフレックス等柔軟な働き方が実現可能／JRグループ企業からの幅広い受注がございます】 ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 駅舎・駅ビル・駅ナカ・ホテル・オフィスビル・各種商業施設等の設計・監理 ▼詳細： ※配属部署は、下記3分野の中で適性に合わせて決定いたします。 ※工事実務は行いません 地域に愛される駅舎から、駅に付随した商業施設、駅から拡がるまちづくりに関わる大規模案件まで幅広く、どのようなコンセプトで計画をするのか、企画段階から空間全体のデザインにも取り組みます。 JR東日本管轄の施設の案件ほとんどを担当。小さなトイレの改修から、大型都市開発まで対応します。代表的なものとして、『ecute』『LUMINE』『atre』等の駅ビルや、高輪ゲートウェイ駅、竹芝ウォーターフロント開発等の大規模なまちづくり案件に関わってきました。 鉄道建築、線路上空複合開発（TOD）、商業建築の3分野がワンチームとなり、当社ならではの強みを活かして駅×まちづくりに取り組んでいきます。 ■同社の魅力： 【社会性が高い事業です】 鉄道に係る業務や東日本大震災の復興に係る取り組みなど、社会性の高い業務に関わる機会が多いです。JR東日本のグループ会社のため、鉄道関連の実績は非常はもちろん、ホテルやオフィスビルなども数多く手がけると共に、JR東日本や自治体と共に進める駅前広場などの計画・開発や、ソフト面でクライアントを支援するための商圏調査や駅ビルの店舗計画、クライアントの発注支援、車両の内装設計など、近年業務が多岐にわたっています。 【フルフレックスを導入/福利厚生充実】 より自由度の高い勤務制度とし、ワークライフバランスの実現をはかるために、コアタイムを廃止し、7時から22時までをフレキシブルタイムとしています。 フレキシブルタイムの範囲で、社員個々が始終業時刻を設定しています。その他、過去3年間の新卒採用者の定着率は90%を超え、中途の定着率も高く、非常に働きやすい環境です。その他、充実の住宅手当やカフェテリアプラン、資格取得のための補助など、福利厚生も充実しています。 変更の範囲：本文参照

【JR東日本の強みを活かした独自広告戦略と多彩なメディア展開、地域密着型プロモーション／広告会社と交通媒体社の機能を併せ持つことで多くの人々にリーチが可能／所定労働時間7時間】 ■職務内容： JR東日本をクライアントとし、大人の休日倶楽部やJR SKISKIなど様々なキャンペーン施策の広告戦略の企画立案・提案ができる部署です。 交通メディアはもちろん、新聞・雑誌・テレビ・ラジオ・デジタルを絡めた効果的なメディアMIX企画で顧客の課題解決を行います。 案件規模に応じて、各種プランナーやクリエイティブなど社内外のさまざまな 専門性を持つ人と連携を図ることもあり、プロジェクトの推進役も担います。 基本的にはリーダーとのユニットやチームで動くことになります。 JR東日本グループとして、社会的に影響力の大きい仕事に、裁量を持ってチャレンジすることが可能です。 ■当社の特徴： ◎1988年5月にJR東日本のハウスエージェンシーとしてスタートした当社は、コンテンツビジネスやソーシャルビジネスなど業容を拡大しながら、広告業界で確固たる地歩を築いてきています。 ◎デジタルトランスフォーメーション（DX）への対応が急速に進む今のコミュニケーション環境において、社会や企業の皆様にとって本当に役立つことをデザインし、そして必要なソリューションを開発し提供することが求められています。こうした状況の中で当社は、新たな時代の生活様式や価値観をしっかりと捉え、jeki DXによるデジタルソリューションを開発し、クライアントの皆様の課題解決に取組んでまいります。さらに、jekiグループで構築しているデジタル体制をはじめ、様々なプレイヤーとともに、先進的な取り組みを切り開いていきます。 ◎当社の強みである交通広告、コンテンツビジネス、地域創生につながるソーシャルビジネス、先進的なデジタル広告媒体開発、生活者の移動行動に関わるマーケティング、企画力と実施運営力を兼ね備えた統合プロモーションなどについても、更なる磨きをかけて真摯に取り組んでいきます。 ※当社の仕事について知りたい方は当社コンテンツサイト「恵比寿発、」をご覧ください。 変更の範囲：会社の定める業務

■JR東日本グループ各社の他、地元のお客様からの住宅、アパートなどの新築やリフォーム工事をメイン事業としている当社。受注も増えており、体制強化のため、施工管理職を募集します。 【主な業務内容】：担当する工事案件は、一般住宅、マンション、アパート、事務所等の新築及び修繕、JRの鉄道関連施設の建築関係工事です。 ・事前調査 ・施工計画作成、工程表作成 ・施主様との打ち合わせ ・見積書作成 ・協力会社調整 ・現場管理、安全管理、品質管理、工程管理 *担当エリアは、千葉県内全域と都内です。主に千葉市内の案件が多いです。宿泊を伴う出張はありません。 *工期は、1か月〜半年の期間となります。案件によっては、掛け持ちで担当頂くこともあります。現場に常駐ではなく、巡回型での管理となります。 *自社でも職人を雇用しています。自社職人だけで完結する現場もあります。 ■JR関連の案件について：駅のトイレの鍵やドアの修繕。駅舎の屋根の修繕といった工事依頼が多いです。工期は、1〜3か月。駅によっては、終電後の作業になることも稀にあります。 ■組織構成：配属先となる工事課は、6名の社員が在籍しています。JR関連の担当者2名。その他の工事担当者4名で構成されています。全員が施工管理技士等の資格を保有しています。 ■魅力ポイント： 【社員同士でフォローしあう・働く環境◎】：社歴が長い施工管理が多く、社歴20年のベテラン社員も在籍しています。事務スタッフ、施工管理担当、代表が同じ事務所内で近い距離で仕事をしており、相談もしやすく、互いがフォローをしあいながら業務に取り組んでいます。有給取得率も高く、全社員が10日以上、取得しています。工期が終わり、ひと段落すると、まとまって休日を取得し、リフレッシュしながら、業務に取り組んでいます。 【安定した売上基盤】：コロナ禍の影響も落ち着いてきており、受注量も増えています。当社は、JR関連案件と民間工事案件の2本柱で事業を展開しており、片方が減っても、もう片方の事業で補完できる体制ができており、安定した売上基盤を築けています。

【川崎市幸区/施設/常勤】JR東日本グループが運営する看護小規模型居宅介護事業所！各種手当充実♪残業はほとんどなく、子育て中の看護師さんも働きやすい♪ 【最寄駅・アクセス】 JR横須賀線新川崎駅 --------------------------------------------- ■ デイケアの看護師のお仕事 看護小規模型居宅介護事業所における看護師業務全般をお願い致します。 月給 320,000円〜330,000円

〜鉄道部門において売上高ランキング1位/鉄道事業に携わる/フルフレックスタイム制（コアタイム無し）/残業月20時間程度/正社員登用率ほぼ100%〜 ■業務内容： JR東日本及び鉄道関連会社の駅舎関連の構造設計を主とする部門です。今回は住宅の設計や意匠設計、構造設計等何かしらの設計経験をお持ちの方を募集します。 ■業務詳細 スキルやご経験、ご意向に応じてお任せする業務を決定します。将来的には基本設計から実施設計に至るまで物件を担当していただきます。 ・構造計算 ・構造図作成業務 ・既存建物の耐震診断 ・補強設計 ■魅力点： ・JR東日本Gならではのプロジェクトに携わることが出来ます ・今後のキャリアとしてマネジメントも経験可能です。 ・当社はJR東日本のグループ会社であり、お客様の7〜8割がJR東日本となります。 ・完全週休2日制（土日祝休み）、年間休日124日、リモートワーク、コアタイムなしのフルフレックスタイム制を導入しています。残業も20時間程度となり、非常に働きやすい環境を整えています。 設計関連の資格がない方も入社後に取得できるよう全力でフォローするためご安心ください！ ■組織構成（建築計画部） 全6名で構成されています。 ・部長（50代） ・担当部長（60代） ・次長（60代） ・一般職3名（30代〜40代） ■弊社の特徴 【業界トップの安定性】弊社は建設コンサルタント売上高ランキングの鉄道部門において14年連続1位の座を維持し続けています。 【国内有数の鉄道事業に携われる】同社は「鉄道を基軸とした総合コンサルタンツ」を目指し挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜JR東日本Gでの地質調査/鉄道部門において売上高ランキング1位/鉄道事業に携わる/フルフレックスタイム制（コアタイム無し）/残業月20時間程度/充実した就業環境 ■業務内容： JR東日本及び鉄道関連会社の鉄道構造物の設計・施工に必要な地盤情報を収集するための精度の高い地質調査を行う部門です。構造物や地盤に合わせた最適な調査・解析を実施し、防災、維持管理等に繋げています。具体的には、調査内容や作業方法・工程の立案をし、現地に調査に赴きます。ボーリング調査での現地調査に立ち会い、採取した土地の土質試験・解析した後、調査内容の報告書を作成し、顧客先に納品して完了となります。下記、地質調査の一部抜粋となります。 ＜実績（一部抜粋）＞ ・首都圏直下型地震対応盛土の地質調査 ・南武線立体交差化に伴う地質調査 ・松戸駅ホーム柵新設に伴う支障物調査 ■就業環境： 完全週休2日制（土日祝休み）、年間休日124日、コアタイムなしのフルフレックスタイム制を採用しております。残業も20時間程度となります。業務によって夜間勤務が月1度程度見込まれます。リモート体制もあり必要に応じて出社とリモートワークを分けております。 社内制度の改革も率先して取り組んでおり、女性社員の育児休業制度の利用率が100％となっています。近年では男性社員も取得数が増えており、仕事と家庭を両立する環境を整えております。出産育児休業制度、労働時間短縮制度など、無理なく働ける環境を整備し出産後継続就業率100％となっております。 ■魅力点： ・JR東日本からの受注がメインのため、専門性の高い分野に携わることができます。 ・幅広い分野の技術を駆使して調査・提案するため、地質調査の最新技術に携わることが出来ます。 ・今後のキャリアとしてマネジメントも経験可能です。 ・弊社はJR東日本のグループ会社であり、お客様の7〜8割がJR東日本となります。 ■弊社の特徴 【業界トップの安定性】弊社は建設コンサルタント売上高ランキングの鉄道部門において14年連続1位の座を維持し続けています。 【国内有数の鉄道事業に携われる】同社は「鉄道を基軸とした総合コンサルタンツ」を目指し挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【JR東日本関連の商業施設など「親会社・関連会社」からの案件中心／内勤メイン／電気工事に携わった経験をお持ちの方歓迎】 ■業務概要： ・「NDKグループ」の100％子会社として「JR東日本関連」の商業施設を中心に、全国の官公庁施設やオフィスビル、病院などの様々な建築電気設備の設計・積算業務を手掛けています。電気設備の施工に向けて電気のスペシャリストとして設計図書の作成や建築予算を算出する積算業務をお任せします。 ■業務詳細： （1）【設計業務】 ・発注者『日本電設工業（ＮＤＫ）』やグループ会社との打合せ ・現場での施工業者との打合せや調整、各工程の確認 ・CAD（T-Fas）を使用しての作図業務 ・協力会社から送られてくる図面のチェック ・設計におけるコストプランニング （2）【積算業務】 ・自社開発の「営業積算システム」を使用した積算価格の算出・見積書作成 ・現場調査 ・お客様との積算方法の質疑応答 ※大型設計、積算案件では、少人数でプロジェクトを組んで仕事を完成させます。 ■業務の特徴： ・設計業務は、お客様に満足して頂ける提案を行うためにコミュニケーションをとりながらニーズに沿ったお客様目線での作業を進めます。 ・名前が残る大型プロジェクトをはじめ様々な用途の案件に携わるため幅広い知識と技術力が身に付き自身の成長に繋がります。積算業務も個人の専門知識が生かせるやりがいのある仕事です。 ■当社について： ・JR東日本のパートナー企業である日本電設工業（東証プライム上場）の設計、積算部門を分社化して設立した会社です。 　一般電気設備ならびに鉄道電力、通信設備の設計、積算のプロ集団として、JR東日本関連の商業施設などを中心に、官公庁施設やオフィスビル、病院など幅広い建築電気設備の設計、積算業務を手掛けています。 ■企業の魅力： 《電気設備の専門知識と技術力が身に付く》 ・当社では、「人材の確保と技術者の育成」を経営の最重要施策に掲げ、社員の各種資格取得の推進や研修、教育プログラムの充実に取り組んでいます。入社後は、教育方針（ロードマップ）により、社員が将来どのような人材に成長してほしいかをイメージして、それに基づいた教育プログラムに沿った指導育成を行うことで社員のキャリアアップを支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

JRグループのため、中長期的に安定した受注が見込まれます！ 不特定多数の方が利用する公共性の高い施設、都市計画の一環となる大規模物件も取り扱うことができます！ 基本計画→基本設計→実施設計の一連のフローで業務が出来る為、ご自身の裁量を持って業務を進める事が出来ます。 【最寄駅・アクセス】 現場配属先による --------------------------------------------- ■ 建設設計事務所での電気設備設計のお仕事 駅ビル・商業施設・駅舎・病院など、JR東日本グループが計画する建築物の電気設備設計業務 月給 336,500円〜566,000円

〜鉄道部門において売上高ランキング1位/鉄道事業に携わる/フルフレックスタイム制（コアタイム無し）/残業月20時間程度/夜間業務月1回程度/基本内勤業務〜 ■業務内容： JR東日本及び鉄道関連会社の三次元測量を主とする部門です。高精度な三次元点群を取得し今後期待されるBIM／CIM、デジタルツインの基礎となる測量や点群処理で鉄道インフラのDXに貢献します。 お任せする業務はデータ分析や報告書作成、協力会社への委託業務など内勤業務がほとんどです。 ＜具体的には＞ ・JR本体から調査を依頼をいただき、弊社の協力会社と共に実施しています。 ・協力会社に業務委託する場合は、委託契約の締結、工程管理、協力会社から納品された成果物のチェックを実施しています。 ・測量対象は線路回りの調査が多く、線路のメンテナンス部門、防災設備の部門、設計部門などと連携します。 ・小さな範囲の測量から広い範囲の測量とプラットフォームを変えながら提案します。地上レーザ測量、鉄道MMS、航空レーザ（UAVレーザ含む）測量、航空写真測量（UAV写真測量含む）、海洋測量三次元測量と提案は多岐にわたります。 ■魅力点： ・三次測量でJR東日本の新プロジェクトに携わることが出来ます ・幅広い分野の技術を駆使して調査・提案するため、三次元全般の最新技術に携わることが出来ます。 ・今後のキャリアとしてマネジメントも経験可能です。 ・弊社はJR東日本のグループ会社であり、お客様の7〜8割がJR東日本となります。 ■就業環境： 完全週休2日制（土日祝休み）、年間休日124日、コアタイムなしのフルフレックスタイム制となっております。残業も20時間程度となります。業務によって夜間勤務が月1度程度見込まれます。半日勤務の時もございます。リモート体制もございます。 ■弊社の特徴 【業界トップの安定性】弊社は建設コンサルタント売上高ランキングの鉄道部門において14年連続1位の座を維持し続けています。 【国内有数の鉄道事業に携われる】同社は「鉄道を基軸とした総合コンサルタンツ」を目指し挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜鉄道部門において売上高ランキング1位/鉄道事業に携わる/フルフレックスタイム制（コアタイム無し）/残業月20時間程度/夜間業務月1回程度/入社1年後の正社員登用率ほぼ100%/基本内勤業務〜 ■業務内容： JR東日本及び鉄道関連会社の三次元測量を主とする部門です。高精度な三次元点群を取得し今後期待されるBIM／CIM、デジタルツインの基礎となる測量や点群処理で鉄道インフラのDXに貢献します。 お任せする業務はデータ分析や報告書作成、協力会社への委託業務など内勤業務がほとんどです。 　 ＜具体的には＞ ・JR本体から調査を依頼をいただき、弊社の協力会社と共に実施しています。 ・協力会社に業務委託する場合は、委託契約の締結、工程管理、協力会社から納品された成果物のチェックを実施しています。 ・測量対象は線路回りの調査が多く、線路のメンテナンス部門、防災設備の部門、設計部門などと連携します。 ・小さな範囲の測量から広い範囲の測量とプラットフォームを変えながら提案します。地上レーザ測量、鉄道MMS、航空レーザ（UAVレーザ含む）測量、航空写真測量（UAV写真測量含む）、海洋測量三次元測量と提案は多岐にわたります。 ■魅力点： ・三次測量でJR東日本の新プロジェクトに携わることが出来ます ・幅広い分野の技術を駆使して調査・提案するため、三次元全般の最新技術に携わることが出来ます。 ・今後のキャリアとしてマネジメントも経験可能です。 ・弊社はJR東日本のグループ会社であり、お客様の7〜8割がJR東日本となります。 ■就業環境： 完全週休2日制（土日祝休み）、年間休日124日、コアタイムなしのフルフレックスタイム制となっております。残業も20時間程度となります。業務によって夜間勤務が月1度程度見込まれます。半日勤務の時もございます。リモート体制もございます。 ■弊社の特徴 【業界トップの安定性】弊社は建設コンサルタント売上高ランキングの鉄道部門において14年連続1位の座を維持し続けています。 【国内有数の鉄道事業に携われる】同社は「鉄道を基軸とした総合コンサルタンツ」を目指し挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務